21/01/04 23:13:48.36 5tXJWre4.net
>>249
西武2000は製品化するには新2000が泥沼
原型で貫通扉窓大小
戸袋窓大小
ドア窓大小
2・4連と6・8連で西武新宿・飯能方先頭車屋根が違う
4連クモハのパンタ撤去後は2連とも違う
現状を再現しようとすれば更に泥沼
ベンチレータ有無と4連クモハのパンタ台等有無
6・8連はパンタがシングルアームと菱形
8連はパンタ削減の有無
これら変更とカボチャマーク貼付の時期の問題に
カボチャマークの中の文字「SEIBU」と「西武鉄道」も問題になる
どこまで忠実にやるか/雰囲気重視で済ませるか