20/05/29 12:44:46.14 8fo529Nz0.net
>12ｍｍは鉄道模型の高価格帯に君臨している。プラでは手の届かない市場が厳然と存在している、ということになる。
僭越ながら申し上げますと、貴殿の主張通り、確かに真鍮製の12ｍｍが鉄道模型の高価格帯に君臨しているのは紛れもない事実ではありますが、
某社の12ｍｍDE10は仮にKATOのDE10と同程度のディティールのプラ製12mmが2万円程度で登場すれば一夜にして立場が危うくなるのではないでしょうか?
云わば、砂上の楼閣といった感は否めないのではないでしょうか?
同車種に関しましては派生形式も含めて2000台程度の確実な需要が見込めるのであれば16番との価格競争力のある1台2万円程度でも採算がとれると試算しております。
H社では金型を自社で製造する主要製品は戦車をモチーフとしたスケールモデルであり、1製品につき1000から3000個を製造する。
金型製造費はプラモデル製造において設備投資と並んで高額である。
H社では，金型製造を外注する場合，製品によっては国内製造で2000万から3000万円，海外製造で1000万円ほどの費用を必要とする。
この費用の大部分が外注企業従業員の人件費となる。自社で経営者自身が金型を製造する場合、主に人件費を大幅に圧縮できる、
その際の製造費の内訳は人件費が3分の2、材料費、その他経費が3分の1を占める。
URLﾘﾝｸ(www.jstage.jst.go.jp)
> 12mmにC51C52C53C54D50E10有ったっけ？
未発売のC51C52C53C54D50E10には潜在的な需要が確実にありそうですね。