19/03/08 21:12:09.55 0uZtfu67.net
ガンダムが1/144だからな。
模型誌でたまにガンダムとNゲージの絡んだジオラマが
801:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/08 21:14:28.84 0uZtfu67.net
しかし61式とか、WW2くらいまでの戦車は鉄道輸送できたが
モビルスーツはでっかすぎるｗ
802:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/08 21:23:53.93 e1Rx7soa.net
小間切れにして積載すればおk
803:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/08 23:06:56.64 0uZtfu67.net
10tトラック使っての陸上輸送じゃあるまいし、鉄道で運ぶものってけっこう完成品状態じゃん？
発電所の変圧器だって部品じゃなくて完成したの運ぶからこんな大掛かりだし
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(rakutetsu.com)
804:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/08 23:07:15.38 ByBnRuys.net
グリーンマックスのバスは1/144
バスコレと比べるとデカい
同じ車種のバスコレと並ぶと違う車種みたいだ
805:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 00:36:24.94 DRY1J9Ri.net
>>771
ちょっと前までだと散々馬鹿にされたもんだが実際に実物大の立像が建ってしまってやや鳴りを潜めたか
806:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 02:14:12.54 +orrgkx1.net
>>771
>>776
↓これと比較して、UCに登場する地球の都市が妙に日本風なのが違和感ある
豪州では、過渡「庭のある家」みたいなの沢山あったり
URLﾘﾝｸ(auctions.c.yimg.jp)
60e12fea00e9bbfc87b6adc69375d21544337167/i-img1200x675-15460649052jod5l157539.jpg
807:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 02:50:55.71 E7LrMNvU.net
>>775
カトーのミニカー（エスティマとか）は1/160だから小さいとよく話題になったけれど
今のプロボックスとかもそうなんだろうか
808:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 03:44:59.67 W9lCgIBY.net
模型とは全然無関係でスマンが、いつも懐模【なつもけ】を漁る某リサイクルショップで
今まで、模型は不漁だが、その代わり（？）つい発見し脇道逸れて買ってしまったモノ
・在来線急行車内客室ドアに差込式の、縦長でペラペラの「自由席／指定席」表示板
・「車掌」腕章（CONDUCTOR表示無し。裏見たら製造・貸与が昭和45年とか書いてある）
・近鉄特急号車札（表は１禁煙車、裏は８。文字通り一か八かで買ったのはナイショｗ）
・新幹線記念メダル（東北/上越新幹線開業記念。新幹線車内もしくは交通博物館で販売）
・南海ホークスサインボール（一軍の某主力打者のとか）
・阪神タイガーストラッキーぬいぐるみ（初期Ver.。ユニフォームが初期ので顔も少し違う）
・読売ジャイアンツジャビットぬいぐるみ（初期Ver.、今のと違ってスッポンポンの時のｗ）
全部合わせても￥8kもしてない気がする
特に南海ホークスのとか、今更出物として出てくる辺り遺品整理品っぽいんだが、それを
気にしてたらそもそも立ち寄れんし、パチモンだったとしても再現度の高いレプだなとしかｗ
809:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 08:49:07.63 pA46b2Jh.net
>>772
モビルスーツの鉄道輸送は鉄血でやってたが、かなり無理矢理だった
ATやレイバーなら問題ないかも
810:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 10:10:04.69 selmqhqZ.net
>>780
レイバーでも無理。
イベント用の実物大イングラムも、公道を10ｔトラックで輸送する時は、両腕を外すし。
811:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 11:11:21.60 7tWGtKdL.net
レイバーは手足の付いた重機の総称みたいな感じだったから小型のヤツならいけるんじゃね？
（ザブングルのウォーカーマシンと似てる気がするな）
篠原98式シリーズみたいな人型だと肩幅ありすぎで無理だろう。
812:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 12:30:13.08 XYspte56.net
そういや去年、過渡がパトレイバーのプロジェクト始動とか言ってたはずだけど、あれどうなったの？
813:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 14:57:17.11 pA46b2Jh.net
スコープドッグなら降着ボーズのを三機ほど２軸チキに載せて輸送したい
たしか1/144のATプラモあったよな？
814:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 15:40:03.31 jCVcZe/1.net
一瞬、間違えてスレ開いたのかと思った（汗
815:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 17:42:39.60 GOrHJ8Ly.net
>>784
有ったね
欲しかったけど、どこで売ってるのやらで手に入れてない
古い～のスレタイの話に合わせるとタカトク？から出ていたシミュレーションボードゲームのホワイトメダルの駒が確か1/144
これも手に入らなくて
ある日メーカーの中の人と知り合いになったので予備の在庫あるか訊ねたら｢去年処分してしまった｣そうで悔しいのなんの
816:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 17:50:34.94 YxLVaQ3K.net
>>780
実はPⅡ(劇場版第2作)では98式3体(機)を
郊外から都心(湾岸部)へ地下鉄を用いて輸送する、
っつーそのものズバリなシーンがありましてね…
(しかもその終点/目的地は銀座線旧新橋駅だったりする)
>>781
TNGの｢首都決戦｣だかで使ったアレか？
自分も全国ｷｬﾗﾊﾞﾝの一環だかで実機を見たけど、
リファインされた機体より何より、キャリアとして誂えられた｢ｱｸﾄﾛｽ｣に
違和感を禁じえんかったわw
817:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 18:06:31.52 IcOdm3SI.net
富三菱ふそうも、バスコレよりデカかった様な。
818:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 21:49:45.69 g61Pv6Xn.net
1/144～１／１６０まらNゲージで何とか・・だが、
実際に並べると親子みたいにサイズ違いになるし。
819:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/09 23:48:50.11 7tWGtKdL.net
三菱プジョー
マクラーレン・ふそう
820:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 00:10:08.74 wg02UIqK.net
遠近法
821:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 00:16:40.01 ecI9pd8G.net
貼れと言われた気がした
URLﾘﾝｸ(torinoie.c.blog.so-net.ne.jp)
822:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 00:33:05.77 ygtNChdH.net
>>787
よりによって車両限界の小さい銀座線を
無理にもほどがある
823:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 00:55:02.57 1+jjZDsS.net
>>793
保線用小型ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機とおぼしき車両に牽引されていく絵面なのに、
SEはバリバリの釣掛け車な位だ…無理は承知の上だろうよw
824:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 07:14:09.57 FNUdGWMR.net
昔ガンダムワールド行ったときジオラマにトミックスのシキがあった記憶から画像探してみた
URLﾘﾝｸ(www.t-hoso.net)
URLﾘﾝｸ(www.t-hoso.net)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
825:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 10:20:43.99 2/4volO6.net
富ふそうバスって、黄色車体に水色帯と灰色車体に赤帯の2個入りの昭和製品のやつ？
去年、リサイクルショップで箱付きで20円で売ってたから買った(´・ω・｀)
826:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 10:40:21.06 k
827:EcMCebm.net
828:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 11:09:50.64 FJbOMxZ4.net
>>795
あったな
松戸にあった頃友人に付き合わされて行った
もうガンダムに興味なかったが、画像にもあるトミックスDE10(旧製品)も印象に残ってる
バンダイミュージアムが壬生に移ってから見てないから、現在も展示されてるか分からないが
829:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 11:14:44.59 FNUdGWMR.net
>>798
全国各地で開催されるガンダムワールドで展示されてるっぽいよ
松戸のままの状態でｗ
830:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 11:19:43.00 ce3NqNTu.net
>>775
爺のキュービックバス初期は車輪が富のだった。
後に鉄コレで同じ物買って並べたら草も生えない。
831:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 11:39:34.34 BU4p8ZQm.net
>>737
ロリ工房さんw
832:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 15:08:34.95 Q6RO6LgY.net
バスコレ自体がもうお腹いっぱい状態だけどなｗ
もうレイアウトやジオラマにバスばっかいらんわｗ
普通の自家用車や軽が欲しいわ。
833:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 17:25:30.62 mjnvuXmR.net
ちょうど新製品出てますがな＞軽
834:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 18:23:36.37 FGfVdGjw.net
>>797
それ多分コピーじゃないの？（以前同じサイトで井中駅のもあったし）
全体的にモールド潰れてるし、富士重17E？は前面窓が変だし屋根にクーラーキセないし
835:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 18:44:12.01 ShmbHkug.net
>>792
作った作ったｗ
車止めまであって、結構ちゃんとしてるじゃんーと思った思い出ｗ
836:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 19:13:05.84 GiPDogY3.net
>>804
そうおもう
ダイキャストって書いてあるし
837:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 19:43:01.80 wg02UIqK.net
>>792
米子駅前にありがちなもの
838:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/10 22:07:37.38 PnELP4Kq.net
ゼネラル・エレクトリック
エジソンにパテント払ってるのか？
839:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/11 00:36:11.44 C79SaDsY.net
>>808
Wikipediaより
--------
ニコラ・テスラやウェスティングハウスとの戦いでは、「交流電流は危険」とのイメージを人々に持たせるために、
様々な汚いプロパガンダ工作等々を行ったことなどの汚点でも知られている。
（またジョルジュ・メリエスの傑作『月世界旅行』を公開前に無断で複製し
アメリカ中の映画館に売りつけ巨額の富を得たという事実も存在する。）
その後の発電所に納入する発電機をめぐる戦いでも敗北してしまったため、
エジソン・ゼネラル・エレクトリック・カンパニーに出資し、
株の過半を持ち実質上のオーナーとなっていたJ・Pモルガンから見切られ、
エジソンは元々は自分が設立した同社の社長の座を失い、
会社とは無関係とされ、社名から自分の名前も消されるという屈辱も味わった。
--------
つーわけで、居なかった事にされている模様。
840:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/11 14:57:03.02 oef1fH3O.net
過渡の古いパワーパックはDC端子もAC端子も同じ色してたので、間違ってAC端子をフィーダー線路に繋いでしまって、線路に載せた動力車がﾋﾞﾋﾞﾋﾞってなった
841:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/11 15:13:30.68 UrfEpkMv.net
富の5001は茶色くなってて親切だったんだな
で、脈流なんで仮に電源に使ってたら16V耐圧のタンタルコンデンサがツマミ半分強でパンクした
842:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/11 17:33:29.12 UGcNyXnR.net
>>779
国鉄助役制帽（だと思う）が￥３kでショーケースの中に入ってる時があった
リサイクルショップって価値わかってないのか、不良在庫扱いしてたまにクソ値つけてる時
あるよね…サイズ的にも合わなくもなかったし、買っとけば良かった
843:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/11 19:24:09.40 CqDLCusD.net
>>810
あれ？おれ、いまだに子供のときに買ってもらったトータルセットに入ってるパワーパックジュニア持ってるけど、
DC：白に対して、AC：緑だけど
製造時期によって違うんかな？
844:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/11 19:34:27.45 N4IHWbDb.net
>>813
後にACの端子が緑色になった。
845:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/11 21:08:46.77 oef1fH3O.net
チピ電セットに入ってるバッテリーパックはパワーパックジュニアの金型使ってるので外装交換できる
新しいサウンド付のはわからん
846:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/11 22:26:49.57 Zxdlnk24.net
富のネクストになる前の旧制御機器好きなんだよね
ニューパワーユニットはディレクションスイッチがなくて方向転換が容易だから整備とかに重宝してる
リード線剥き出しだからモーターの端子に当てたりとかにも便利だし
847:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 00:23:37.90 txQZx7HJ.net
お座敷運転しかしないから、うちもニューパワーユニットをずっと愛用してる
1台はガキの頃に新品で買って、2台目はハードオフで買い足した
848:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 00:51:57.22 BOtk86Re.net
長命だな
849:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 01:34:37.53 odl7/Daz.net
>>817
最新の動力車には相性の悪いやつもあるけどダイキャストの塊な旧動力車走らせるには手軽で良いんだよね
今はカタログ眺めて憧れてたデラックスパワーユニットを探してるんだけどなかなか出会えないや
850:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 02:43:41.39 kFOHf6uS.net
>>819
オフハウスで1600円で見つけた俺は幸運なのか
押しボタン式のディレクションスイッチとかホント使いやすいので重宝してる
レベルメーターもかっこいい
851:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 08:47:02.84 Hvi/uIrT.net
>>812
遺品整理品だと思って結局手を引いたか、旅行中等で持って帰る手段に事欠いたかだね
俺は後者で結局断念した事が何回かある（例：LIMA485系セットとか…18きっぷで旅行中
たまたま到着前に見かけたオフへバカ停の時間潰しで見に行ってみて遭遇するも、やはり
荷物になるし、事もあろうに送料用の財布の中の現金も厳しかったので涙を呑んだ…
それ以来郵貯の口座も持ち、現金も若干持ち歩くようにしたが、二匹目の泥鰌は居ない）
前者は、基本40年以上前の品はそれか、前所有者は存命でも、書くのが憚られる事情が
あって放出、のどちらかと考えてる
852:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 14:22:47.44 f8cJNgwO.net
富の緑のDXパワーパックは
今のどのパワーパックよりも優秀だよ。
相性問題も出ないし。
次に優秀なのがKATOのKM-1&KC-1
853:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 15:05:42.55 tcDdaAAW.net
>>810
>>813
>>814
N POWER PACK MODEL NO.200
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(kumakuma555.blog.jp)
854:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 18:25:26.66 TOyQVzGc.net
>>816
確かにツマミ操作だけで前後切り替えが出来るのは簡便で良いが、俺はカトーのマスコンタイプのスロットルにロマンを感じでカトーにした
855:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 19:35:09.61 9pkEhxTG.net
>>823
KATOの金属筐体パック、通電試験用に現役で使ってるわ。
856:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 19:47:57.55 vNh/MX+3.net
ウチのパワーユニットはおなじみのTomix5001、
そしてなぜか一足飛びにシステムパワーユニットがあるわｗ
これな
URLﾘﾝｸ(donichi-railway.c.blog.so-net.ne.jp)
857:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 20:00:02.30 TdqUl/F0.net
>>826
それ、売られたの短期間だからプレミアついて運だろうなあ、と思ってたら、ポポでメインユニット＋コントローラーAのセットが
5,000円で売られてた(´・ω・｀)
これまたビミョーなお値段に設定して・・・
858:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 20:00:54.92 VmCUSfNE.net
>>826
カタログでしかみたことがなかったよ。ビックリだわ。まさしく昭和後半デザインって感じだな。
859:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 20:16:30.71 cHhTbRCX.net
目下ネットで拾った情報でパワーパック作ってるが、PWMだとアナログメーター壊れるしリニアだと発熱が辛い。凝る程にめんどい
メーカーはチャチくも頑丈な作りが上手いなと思うなあ
KC-1はパルスが30V越えるとか一部の車両には、いやスレチでしたごめん
860:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/12 21:46:51.53 3y0yJlNf.net
DCC時代となった今、それらはむしろ邪魔モノになってしまった…
逆に言えばそういった高性能が日本ではDCC浸透を阻む一因となっているのかも
861:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 01:18:56.90 UCLpchU6.net
>>828
オーディオ機器みたいなルックスだなあ。
富のDU-2なら持ってる。
862:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 08:54:46.53 gS89BFSn.net
TMSの回路図を見ながらトラコンを自作してみたけど、思ってたのとなんか違ってて、結局あんまり使わなかった
まあ実物をよく知ってれば、なかなか加速しない、なかなか止まれないってのはリアルなんだろうけど、遊ぶには面倒なだけだった
今でも実家の物置にあるかもしれない
863:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 12:25:57.14 xbNDVHnS.net
>>826
その時代にこっそりと同じデザインで
自動往復ユニットとかワンハンドルコントローラーとかも
出してたんだよな。
デザインはいいと思うよ。
ただ操作性が悪かった。
今はもう使っていない。どっかに埋もれてるなｗ
864:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 12:28:21.33 Qk0lhuDX.net
>>826-828
>>831
5021：MAIN UNIT \9,500-
5022：CONTROL UNIT A \5,500-
5023：CONTROL UNIT B \5,500-
5024：POINT SELECTION UNIT \2,000-
出力：AC17V 1A / DC12V 2A
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
865:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 13:39:19.02 UCLpchU6.net
当時どこかの模型店がオリジナルでトラコン出してたなあ。HO用だったかも。
黒くて小さな箱状ケースにトグルスイッチと、昔のトイレタンクのレバーみたいなのが1個付いてるだけのシンプルな構成。
866:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 15:15:41.40 gF0hrE6B.net
>>835
今井製作所？
867:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 16:08:01.52 cmZdkPWs.net
>>833
ﾜﾝﾊﾝﾄﾞﾙｺﾝﾄﾛｰﾗｰ＝DUｰ1のこと指してるつもりなら、
あっちはネクストシリーズだからソレらよか一世代後なんだが…
初代のｼｬﾄﾙｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄは筐体の共通性から、同世代で差し支えないかもだが
>>836
オラもそうかな～って気がする
かつては外部委託まで含めたらいろんなトコが出してたよね
トンネルモケイ(TM電子)とかREOとか
ﾋﾟﾉﾁｵやいそごさんあたりからも出してた気が
868:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 16:39:18.45 MELJj9lC.net
ﾄﾗｺﾝは2ハンドルじゃないと楽しみが少ないねー
869:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 17:43:15.23 c7O1xlcJ.net
>>838
ワンハンドルの実車が増えたからそうでも無いけどな
２ハンのトラコンで機関車を模したのが無いのはなんでなんだろうな？
870:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 17:56:48.59 mn+D2o3n.net
>>835
たぶんREOエンタープライズの奴かな。
871:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 18:09:22.66 d+yhTKoU.net
10年ぐらい前にpicで自動加減速のpwmコントローラー作った。惰行もできるようにしたので結構いい感じだった。
872:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 19:00:38.68 5KmwI/Wj.net
トミーのメインユニット他はたまに中古で出るけど大概コントローラが死んでる。
（出力半分しか出ないとか）
うちはガワだけ生かして中身は秋月のPWMコントローラを入れたよ。
873:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 19:42:40.30 T7e7UYWH.net
>>839
富のネクストシリーズのDU-2が左右入れ換えられるようになってたんじゃなかったっけ？
874:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 20:00:59.54 0bFLb3JZ.net
>>826
うわ、かっちょええ～
いまのパワーパックって、富も加藤も見てくれが安っぽいんだよなあ(´・ω・｀)
875:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 22:06:40.63 UCLpchU6.net
>>837
＞トンネル模型
それ！それ！ 資料請求だけしたなあ。
だって当時、TOMYロゴ入りの実態はバックマンのパワーパックしか持ってなかったし
876:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/13 23:59:11.38 rpX29zzB.net
>>843
そういうんじゃなくてさ
あのレバーを引くタイプのコントローラ
877:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 00:06:58.75 K7MkIuCk.net
1回だけトンネルモケイへ行ったことがある
住宅街の中で場所がわかりにくくて、建物に入ったら部屋全体がHOのレイアウトで、壁際に狭い通路があるだけだった
よくあるショーウィンドウの並んだ模型店とは様子が全然違ってた
878:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 09:41:20.30 pWJbJQu3.net
>>846
富のワンハンドルのやつ？
あれ、秋田無ででもやってみたけど、ハンドル操作と車両動作のタイムラグがすんごく長いね
ノッチON→あり？動かへん(´・ω・｀)？→3秒ぐらいで走り出す
879:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 10:46:28.11 PlIIj92M.net
>>848
いやそっちじゃなくてこういうマスコンのトラコンって無いねっていう話
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
880:Y.jpg
881:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 11:13:11.05 GQGOTDf6.net
そんで、ブレーキは編成と単弁の二つあるのか。
882:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 11:36:17.32 PlIIj92M.net
「込め」「重なり」「緩め」ってコントローラは難しいのかな？
883:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 12:25:52.79 IaYLgYU7.net
>>849
うわぁノッチ板かよ･･･そらないわw
884:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 12:30:52.55 f8VHWAcd.net
ブレーキ緩めでちょっと動いて、ノッチ1段ですぐ発車して、フルノッチでダラダラ加速して欲しい。
885:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 13:13:53.47 K7MkIuCk.net
>>851
今はコンピューター制御でどんな動きも再現できるし、自作してネットで発表してる人もいるよ
スマホ制御のパワーパックで、パターンデータだけ入れ替えて動作を変えるやつがある
886:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 15:19:47.49 pWzSWxiX.net
鉄これの101系運転台ってあったよな
887:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 15:33:28.87 FRaUg3eq.net
>>855
あれ、もっとちゃんと売ればよかったのに
なんか問題あったのかな
888:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 15:48:24.95 Diw8nogQ.net
鉄コレモーターを動かすくらいしか出力無くて室内灯とか付けられない。
うちのはなぜか調整モードのまま固まる不具合が治らず即ゴミ化。
889:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 16:29:01.70 Y7FjMcpI.net
101系のはかなりチャチすぎる。
マイコンでPWM制御に改造しようと中古で仕入れたけど…
耐久性に難が有りそうで放置してるw
890:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 21:53:00.27 ZE7np0ZO.net
富のDXパワーユニットって型番が5006と5011の2種類あるけど性能に違いはあるの？
891:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/14 22:59:47.35 003iUDb/.net
メインスイッチがシーソー型からプッシュ式に変わったのと
値上げされたｗ
性能は一緒。
892:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/15 05:13:25.62 DDCLAjD/.net
>>837
システムパワーユニットのメインユニットの裏蓋は品番など追加彫りしてネクストシリーズに流用されてる。電源とDU-1。
5006とシステムパワーユニットとDU-1持ってるけど、スプリングウォーム動力が微速でソロソロ走るのはシステムパワーユニットだけだったりするw
893:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/15 17:52:50.59 LoHjDm4e.net
>>859
>>860
製造時期によるメインスイッチなど仕様の違い
5011：前期（C57パッケージ）、プッシュ式
5006：後期（EF66パッケージ）、シーソー式
5015 DU-1初期仕様（C57パケ）取説の接続方法には5006の記載はない
URLﾘﾝｸ(new-radish.com)
URLﾘﾝｸ(new-radish.com)
894:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/15 18:18:12.11 LoHjDm4e.net
5006には、背面に案内表示のステッカーがある
URLﾘﾝｸ(aucfree.com)
【電取法表示】（確認できているもの）
5011
▽〒 90-29154 TAISEI KOGYO
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
5006
▽〒 91-35097 F.B systems corp.
URLﾘﾝｸ(www.rere.jp)
▽〒 91-47777 栃木トミー工業
URLﾘﾝｸ(aucfree.com)
895:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/15 18:30:58.99 zbTBOJSq.net
ほう
5011より5006のが、後なんだな
896:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/16 00:56:46.69 w12DSeFK.net
電機タイプコントローラーの他にも気動車タイプコントローラーとか出ないものかなぁ。
キハ58系を模して変⇒直⇒中と切り替えて走らせるのがほしい。
897:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/16 03:04:57.67 /ACEPPtz.net
と言うか、走らせる車両がパワーパックに限定されちゃうような商品っ�
898:ﾄ製品として出るわけなかろう。 「電車動かすからこっちのパワーユニットに変えて」とか、N-DU204-CLクラスの大型のヤツ何台も用意するのか？ フライトシムで本物の操縦桿使ってコントローラ作るような、マニアの作品としてなら出てくるだろうが メーカーの製品は無理だろ。
899:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/16 03:45:26.84 KAVdbHBz.net
何台あってもいいと思うけどな
需要がどの程度あるかは分からんけど
900:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/16 05:42:09.77 6kFKjjlN.net
もう車両模型は飽和状態だからそういう制御機器にエンタメを盛り込むのはアリだな
901:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/16 06:05:58.38 /ACEPPtz.net
へー、トレインスコープの映像ってカーブが不満（外ばっかり映る）だったが
ちゃんと工夫してる人いるんだなぁ。
URLﾘﾝｸ(susu.cc)
902:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/16 11:16:42.34 /Y+WoWzo.net
こんなのも。
更新停まっちゃってるけど。
URLﾘﾝｸ(www2.tbb.t-com.ne.jp)
903:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/16 14:50:09.49 Ehv0gQlO.net
>>868
元々、Nの旧車？限定でもないし
N全般を中心に懐かしネタを投下するスレだから
904:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/16 16:50:41.71 idr+oC2v.net
>>869
今更
出所したてか？
905:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/16 18:23:56.26 wrXr8huO.net
>>871
いや、そうじゃなくて今後の鉄道模型の話よ
906:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 00:52:57.94 daJFtjeJ.net
過渡の古いEF66入手したんだが、
このカプラー、富のアンカプラーで作動するのか？
907:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 00:57:05.68 akYecwKL.net
>>874
動作原理が違うから互換性は無いよ
908:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 00:57:29.21 1/x7oQmV.net
>>874
磁石の向きが違ったはず
909:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 06:25:15.24 KFr2eRll.net
電磁アンカプラーか。
ここでは富ので反応したって書いてあるがな
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
そういえばウチのKATO車はみんなこの時代のやつだがためした事なかったなぁ。
910:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 07:01:56.34 /w19C2KS.net
KATOの旧型は連結器側がただの鉄だから、磁石の向きは関係ないよ
線路の間から磁石を近づけると引き寄せられて連結が外れる仕組み
TOMIXは車両側も磁石だからNSを逆にすると作動しない
911:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 10:34:55.98 dn4cW3X7.net
懐かしいな。
トミーのアンカプラー同様の動きになるのかと
小学生当時ユニトラ派だった無知な俺は
ユニトラのアンカプラー線路を買った。
でも開放できずに買ったおもちゃ屋のオヤジに泣きついた事があった。
ケーディーカプラー用なんだよね。
じゃこのツノ付きカプラーはどうやって使うのかな？と思っていたら
固定線路用に組み込む
電磁開放キット？みたいなのが出ていたのを後で知ったよ。
長文スマン
912:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 12:31:48.64 3h5kogIc.net
あのツノが重要な役割を担ってたんだね。
カッコが悪いからとニッパーでちょん切ったら
本線に設置したM70で解放しまくり
913:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 12:36:55.85 wIxXe1XR.net
初期のEF81-300とマグネットレールを小さなエンドレスに組んで走らせたまではいいが、
解放してスカートの凸部にはまったままカーブに突入して脱線w
マグネットレールをカーブレールの隣に組んではならないと知った消防時代w
914:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 13:51:20
915:.06 ID:cJVF5qId.net
916:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 13:54:24.33 cJVF5qId.net
蛇足。
いまだに過渡のアーノルトカプラーの先端下部に小さな切れ込みがあるのは、
電磁アンカプラー用のカプラーを特徴づける妙な形態、あのツノ部分が引っかかる仕様。
これで遅延解放ができるようになっていた。
917:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 14:13:22.65 j3vEirOH.net
でもカプラーが上がって自動開放とかのギミックはセンセーショナルだったなあ
918:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 14:25:14.74 cJVF5qId.net
>>865
URLﾘﾝｸ(traintech.jp)
今のところDCはないしスマホ画面だけどこういうのもあるよ。
今日までの城南島のイベントで展示されていて、触ることができた。
919:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 17:39:03.96 QBO/rowb.net
電磁式ってこれでしょ（機械式アンカプラー）
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
動作時に解放ランプが飛び出てアーノルドカプラーを押し上げることで解放
電磁（電動）式のほかに手動式がある
920:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 18:22:27.71 6LsP1iXB.net
自動連結/解放とか、たのしそうだな。
921:879
19/03/17 19:06:19.21 dn4cW3X7.net
オイラが知ったのはコレ
モバオクに出てた
URLﾘﾝｸ(www.mbok.jp)
922:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 19:58:50.08 KFr2eRll.net
>>886
そこにも書いてあるけど、そっちのは電磁じゃなくて電動。
電磁アンカプラーは>>888の出してるやつで、
旧製品が普通に売ってた時代の関水のカタログにも
EF66とかに電磁アンカプラー対応だか書いてあったはず（もう記憶があいまい）。
923:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 23:24:04.96 wIxXe1XR.net
アーノルドのナックル下からＬ字の腕が出たタイプの機関車、何両か持ってるわ。
ELのスカートは台車マウントだったな確か・・・
924:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 23:26:16.13 wIxXe1XR.net
まだ道床付きレールが出る前の関水の線路を畳に敷くと波打ってて
PFや66が口をアムアムしながらこっちに向かってきてたわw
925:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 23:36:50.60 SJ/qFI3E.net
そーいや、今は案カプラー線路で機関車交換して遊ぶ奴いなくなったよな・・・
926:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/17 23:38:15.94 6atVcdpp.net
いうほど遊べないしなー
927:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 00:25:33.45 SD6fCcki.net
マグネ・マティック カプラーは面倒くさそう
928:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 06:13:44.11 OniVILPL.net
技術上仕方無かったんだろうが、スカートごとカーブに合わせて左右に動く過渡のEF65 1000
あんなんでも「うわあスゲエ～リアル～」って喜んでた時期があったんだもんな…
勿論、ボディそのものは富には決して敗けてないレベルだとは思いますよ
彫刻も当時としては超一級なのは間違いない
合わせて発売されてた24系25形も、ステンレス帯部分も立体表現して銀メッキ加工
ケース内部のトレーも機関車用のと同じベルベット調加工の物を用いる気合の入れよう
富も当然対抗するが、なんか実車より微妙に濃い色合いの青にステンレス帯が印刷で、
これが反射の低いアルミシルバーにしか見えなかったものだ
いやあレールやパワーパックは富でも車両は過渡（ユニクリーンオイルも）だろうなぁ、
とか思ってたら、キハ28他のグレードアップ車出してきてから急に流れが変わった気がする
929:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 06:25:50.19 IRgGaBHD.net
しかし過渡24系の車体長は短く植毛ケースの毛は静電気で床下なんかにまとわりついて
うっとおしい存在であったのだった。
930:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 08:17:42.85 HIbTyq8s.net
今月中古でL字形フック付きアーノルドカプラーを装備したEF65 505を買ったけど、昨日カトカプに交換しちゃった。
前に立つ側(他の人から見える側)を旧カプラーのままにして、貸しレのネタにしても良かったかも。
931:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 09:20:10.98 azrV04zR.net
蜜連カプラーの模型での解放・連結ギミックは構造的に不可能なんかな？
やっぱ電車で併結、分割は楽しみたい
932:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 10:58:57.41 B1g869uN.net
蜜連…
933:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 12:23:28.01 IRgGaBHD.net
お・も・て・な・し
934:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 12:23:30.22 AZ8X+kE2.net
見た目を妥協して構造を工夫すれば可能だと思うけど
935:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 12:27:38.56 9KhEBn0k.net
エンドウの24系25型は遠目に見た時の美しさがあった。
中が空っぽなのとテールレンズすらない割り切りようはさすがHOメーカーだと思ったけど。
936:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 12:28:23.54 AZ8X+kE2.net
HOだけど、車両側に駆動装置を取り付けて、好きな場所で解放できる連結器を作った人がいる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
937:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 14:52:23.02 vQf7Af50.net
ロクハンのZゲージ線路にはアーノルドカプラー用アンカプラー線路があるのに、
Nでは手に入りやすい国内メーカー品がないよね。
カトカプやTNカプ全盛だしな
938:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 15:47:14.23 AZ8X+kE2.net
KATOのL字の棒は貨車を突放するためのギミックだった
解放だけでなく、そのまま連結せずに推進運転ができた
現代のJR線上では突放が絶滅したので、模型で突放を再現したいという需要も減った結果が今のカプラー
939:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 16:11:33.13 C8ALO5gz.net
>>900
ろ・く・で・な・し に思えるオリパラ
940:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 20:34:07.66 B1g869uN.net
富の古い電気機関車は持ってないんだけど、やはり台車マウントスカートだったのか？
941:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 21:43:12.47 hupuAcQt.net
顎割れじゃなかったけどスノープローは台車マウントで一緒に首を振ったな >>EF62
942:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 22:08:34.03 9KhEBn0k.net
>>907
国産初製品のEF81-300は出てすぐ買ったけど車体マウントだったよ。しかもステンレス製w
943:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 22:09:53.35 9KhEBn0k.net
同時期の近郊型電車4色と、パノラミックの後期キハ28型もステンレススカートだったw
944:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/18 23:52:54.47 zvGpToyt.net
さすがにHG以前の富電機知らんと言われるとどこのスレだったかとスレタイ見直してしまう
945:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/19 00:39:18.18 Lj3XFj6t.net
KATOのスカートごと首を振るEF６６
今も現役だよｗ
最新製品もあるけど、旧製品を現在のレベルまで
精密化してあるのでスカートが首を振る以外は見劣りしないｗ
そもそも走ってたら意外と気が付かんもんだｗ
946:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/19 01:20:59.16 AvykOToV.net
フライホイール付きのスムーズさは感心するけどサスペンション台車は賛否あるみたいね。
レールの継ぎ目でも静かすぎ。
947:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/19 01:57:41.44 7qG+cNIf.net
いえ、車体側にステンレス製のスカートが付いてました
948:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/19 06:14:58.28 fq+/sN2H.net
富は香港ED75やED61ん時からスカートに欠き取りつけてカプラー逃がすやり方だよな。
949:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/19 07:34:33.72 KNqF2Dbz.net
ステンレススカートは子供の頃は本で見るだけだったけど、オッサンになって中古で購入。
スプリングウォーム・台車マウントカプラーでも、後期のEF62とかEF66は中途半端に出来が良くて面白味がないけど、旧EF81とかｷﾊ58は味があっていい。
950:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/19 09:15:15.19 JTmPmOip.net
>>912
走ったらもろに気づくじゃん
ウチが急カーブ多いせいだけど
951:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/19 10:33:20.02 1yTNiQTf.net
>>916
初代のEF81でも本当に初期のやつは前面ガラスが濃いグレー（不透明）だった。前照灯の光漏れを防ぐためと思われる。
その後のロットで透明ガラス＋黒い遮光シートになり、動力台車が皿ビス1本留め（台車枠の前後長が増加）になる。
屋根パーツはスライド式で外せて、パンタや高圧線のディテールは屋根の穴にダボを差して裏から焼きつぶしという、これまた味のある加工方法w
952:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/19 10:35:57.36 +vdahrAN.net
直線だけならスカート開口がない過度機の方が実感的だったなぁ
スカート開口が気にならないなら富機や蟻機だし
カーブで顎はずれが気にならないなら過度機だし
そう考えるとスカートがない旧型電機が一番実感的だったという結論になるが
953:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/19 11:04:33.54 KNqF2Dbz.net
子供の頃、本に載ってた写真では、首振りスカートは気付かなかった。
模型の現物を見て、始めて知った。
最初は、壊れてるのかと思った。
954:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/19 17:09:30.71 PAFRYK+K.net
>>903
Nではテンダーにギミック仕込んでQトレインのリモコンで操作するのを作った方も
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
955:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/19 20:49:59.27 Aldra6lG.net
>>921
なるほど
Qトレイン売れずに投げ売りしてたし
意外にリアルなので、部品取り位になるかな位に考えているうちに市場から無くなったが
956:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/19 21:43:55.29 83OQKxgI.net
リニュ待ち
キハ20
キハ40・47・48
阪急6300系のライト
EF58のサイズと製造メーカー銘板
ユニトラックの色と見た目
957:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/20 01:24:01.61 38FaKn/Z.net
過渡のキハ20は入門者向け製品だからリニューアルは不要
958:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/20 02:22:26.06 q8UF5OCm.net
>>902
トレインマーク無かったな
959:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/20 08:21:08.45 3iw3AcNZ.net
いや、ｷﾊ20は逆リニューアルで凸動力に。
960:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/21 08:51:25.23 oEZwyNSU.net
117系の前面幕を変換式にしてほしいな。
まさかのシールで愕然とした。
961:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/21 22:59:18.76 ZrUQaRiG.net
>>918
家にローピンのプラ成型色そのままのがあるぞ。
プラ成型色のままのDD51も持ってるが登場時はどちらも無塗装だったのかな？
962:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 00:16:13.00 VQPrRGjz.net
>>927
過渡の変換式が出た当時「すげー」と思ったが
横回転なのが残念だったな（贅沢言うな）
963:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 00:19:44.97 VQPrRGjz.net
>>928
富のDD51は持ってないのでわかんないや（KATOのを買ったので）
ディテールはゴツいけどDDらしい力強さはあったね、富の51。
964:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 00:26:15.52 rOIzQBag.net
>>930
中古で仕入れた富DD51旧仕様。とりあえず4アーティスト
マーカーのグレーをＨゴム各部に色差し。キャブサッシに
銀を差すだけで結構良くなった。次は床板を塗らんと…。
旧仕様にいささかの不満がなくも無い。
だがM-9モーターよりは安心なはず。
965:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 06:43:05.92 VZIqQ4ga.net
富のDD51は脱線しやすいと聞いてたのでユーロライナー牽引機は過渡の買った
つか富、過渡、自慰(マニ)でユーロライナーの色が違いすぎるんだが…
966:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 07:34:07.00 0Kgxdt8k.net
俺の旧DD51、旧仕様なのに静か。
物足りない。
967:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 09:30:59.65 eJsyZx+z.net
おれの中でベストオブザベストのDD51は、KATOの7002
サイズは置いといて全体的なプロポーションは好印象だし、色も明るすぎず暗すぎずちょうどいい。
走りも悪くないし、騒音もDLと思えば。首振りしカートもないし。
ライトは暗い麦球だけど、DD16ライトユニットに交換すればOK。
欠点といえば前面が寂しい（ホースとかがない）、手すりが軟質プラだから変形しやすい、白帯が薄いのか、
下の朱が透けて見える点だね
次点は富の旧製品、昭和時代のやつ。今だとおもちゃ感、安っぽさ感を感じるかもしれんけど、温かみを感じる
968:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 09:49:37.58 hIXbcUvX.net
富の初代DD51まだ持ってる
ライト非点灯で床下の燃料タンクは金属むき出し
ガキの頃おばあちゃんが亡くなる半年前に買ってくれた…
これは絶対捨てられないよな
969:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 14:56:26.64 2sL5H/a+.net
最近TOMIXから出たよんさんとおシリーズのキハ181系、何気にガラス面にタンポ印刷で色差ししてあるな。
昔のTOMIXやKATO の車体側にHゴムがモールドしてある製品って窓周り等に色差しするだけでかなり良い顔になるよね。
970:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 16:15:27.06 VQPrRGjz.net
模型だと窓ガラスが暗くなるから灰色の方が映えるよな。
耐候性では黒の方が良いらしいけどやっぱ灰色だわ。
971:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 16:44:56.27 mVvz1oJ3.net
>>611
プラ車輪は金属車輪に比べて「シャーッ」っていう走行音が低減されて、ジョイント音とかも玩具っぽさが少なく感じたなあ
972:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 17:20:36.63 zEaUNlAg.net
>>938
問題は、精度と耐久性ですな
973:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 17:35:17.63 XkGdIXJI.net
うちの富旧製品EF81ステンレススカートは唸りながらも現役
974:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 17:47:34.90 VQPrRGjz.net
>>938
「ﾁﾁｯ ﾁﾁｯﾁﾁｯ・・・」から「ﾀﾀッ ﾀﾀｯﾀﾀｯ・・・」になるよね。スポークのモールドもあった気がw
>>940
進行方向を変えて最初にモーターがうなった時、台車だけが進行方向へにじり寄る感じが実車っぽいと思ったw
975:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 20:52:26.03 DfDyd1ml.net
DD51 756号機は現在京都鉄道博物館にて保存展示中
976:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 21:53:24.11 rOIzQBag.net
>>935
件のDD51、大事にしてくだされ…。
昔、卒業した某大学鉄研の文化祭の手伝いに行ったら、
祖父の遺品とかいう、富初代ED75以下ナインゲージ貨車
持ち込みあり。音こそ大きめだが良好な走行状態に感動。
あの一家、まだ大事に運用しておられるかのう…。
977:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/22 23:53:57.33 kKb9dnIq.net
KATOの「NTRAIN」の車両セット、スリーブも健在で5セット
富の紺の車両セット、これもスリーブ健在で3セット
KATOのトータルセット EF65-500と20系のセット（黒に青の帯の箱）
古いけどまだまだ現役
・・・といいたけど、ケースはまだまだきれいだけど車両欠品あったり不動だったり塗装が逝ってしまってたり線路が数本行方不明だったり(´・ω・｀)
978:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/23 08:30:45.57 KZmb8hrD.net
関水の車輌ケース、緑、黒、えんじ色まで持ってるけど青だけ持ってない・・・。
緑1 153系
緑2 475系
黒 C62+旧客
えんじ DD13+貨車
単品ケースごと5両分入る小型の赤いケースも2つあった。
979:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/23 12:06:16.35 s+Oy57bP.net
>>928
当時のTOMIXは成型色のままの製品多いよね。
キハ58系は有名だけど、113系や415系にも成型色丸出しのがあるようで。
980:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/24 10:23:20.47 xzvMU00w.net
成形色丸だしと言えば過渡のポケットラインシリーズだが、旧チビ凸の黄色は気に入っている
あとチビ客車の分割車体もいいアイデアだわ
ただ旧チビ電はスタンプ？印刷がかすれてるので再塗装するのがいい
981:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/24 22:06:53.17 oMgCie0A.net
>>936
過渡キハ20・82系や富50系などの旧製品は本当にそう思う。
色差ししてイメージを良くさせる効果を強く実感する。
そのままにしておくつもりだった富初代レッドアローにも
色差し。既に施工したさよならセット版と極力揃えた。
色差しには塗料と薄め液を調合せねばならない、と思って
先送りにし続けていた。色々なマーカー各種で簡単便利で
準備片付けの手間がほとんどなくなる。ありがたい。
ガンダムマーカー・リアルタッチマーカーのブルーやグリーン
で簡単に透明ガラスパーツを、色付きガラスに仕立てられる
とは実にありがたい。手を動かしてこそこの道楽をやってる、
と思ってしまう。
この道楽やって四半世紀なアラフォーの戯言でしかないね。
完成品のアラ探しをしている暇があるなら、手を動かして
拙い自己流でも好みになるよう手を加えればよいのに…。
ただし富M-9モーターのハズレ品、テメーだけはダメだ。
982:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/24 23:16:32.75 RzaONS3a.net
お初です
KATOの首振り時代のEF66を
出品者説明不足で落としていまい
(写真でわかれとかいうやつ)
片エンド前方のナンバー台座が
なくなっていました
今までパーツの複製等やったことがないのですが
一旦メーカー回しのほうがいいでしょうか?
983:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/24 23:27:50.65 e2DAOX2w.net
>>949
古い製品だから、たぶんメーカーにもパーツは残ってなくて修理不能だと思う
どうしても生かしたかったらジャンクを見つけてニコイチ
984:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/24 23:40:34.83 RzaONS3a.net
パーツの複製ってやっぱり無理なのかな…orz
985:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/24 23:51:54.65 e2DAOX2w.net
個人で複製する方法は色々あるけど、メーカー修理で複製パーツは普通は使わないから
986:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 01:47:29.32 p3AwxATd.net
銀河N278やレボ453にEF66ナンバープレートがあるな
過渡も現行葦は再発時に出そう
987:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 02:32:30.21 YIGGynpq.net
ナンバープレートじゃなくて金色の三角形の台座でしょ
ジャンク探すのが早い気がするなー
ガキ（今はオッサン）が遊び倒したみたいなのが中古屋に時々あるよ
988:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 07:31:53.10 ImCdaEgV.net
>>949
その出品者のID教えて下さい。
2文字だけでいいから
989:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 09:42:36.56 sRXCITfe.net
>>955
今は出品してない(時間切れ)
んで、利用目的は?
990:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 09:44:16.47 sRXCITfe.net
>>954
ゾヌとか歩歩とかにもたまにあるんだろうけど
休みが無いから行けないんだよね…orz
991:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 10:46:58.29 tI1ebZIm.net
>>949
自分なら台座無くした方を連結面固定にして、反対側の首ふりスカートを台車から切り離して車体に固定、ダミーカプラー付けて進行方向限定機として仕上げるな
992:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 11:17:45.21 hi4Zo/8Y.net
>>958
ワイのデルプラド改DF4Dがそんな感じやな
動力種車の関係で片側しかライト付かんしええねんw
993:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 12:04:53.60 lGDytCS/.net
片側が健在なら複製にチャレンジしてみたら？
型想いとかの簡単なやつなら1000円くらいからあるし会得しておけば中古品の許容範囲もグッと広がるよ
994:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 12:11:03.73 IvyR4lzW.net
>>959
すごいな
俺はキハ07でやろうとしたが出来がアレで止めた
995:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 12:26:19.54 uR+z75C5.net
>>956
もちろん、その出品者から落札しないようにすること。
996:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 12:32:30.98 hi4Zo/8Y.net
>>948
> 富M-9モーターのハズレ品
肝心のモーターが退化するなんて情けない話で…
997:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 14:29:39.06 kKAYgTLs.net
今の軽い釜は牽引力ないしな。
運転会とかだと旧製品のほうがいい。
富なんかカニ21に動力入れるくらいだしｗ
998:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 17:13:29.25 Kz3a5xh+.net
ヤフオク落札する人は
安い（1円とか100円とかではじめる）が、写真1枚、説明も1行、それも数文字で済ますやつ
と
高い（秋葉中古屋並み）が、写真5枚以上、説明も長いが、ちょっとの破損とかも詳しく買うやつ
どっちがいいん？
おれは後者でウォッチして値下げ待ち
999:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 17:49:56.15 AhO4vSM3.net
>>965
どっちも一長一短やで。写真一枚でもリスクを見込めば掘り出し物に当たる。
まずは評価がモノ言うわな。
1000:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 18:34:18.31 tI1ebZIm.net
昔のＮﾏｶﾞかTMSで、
過渡のスカート首ふり電気機関車をスカート固定にして進行方向限定機にしてグレードアップする小ネタがあって、
連結面側のライトユニットは外して転用できるよムフフ
ってあってムフフてなんやねんと思った
記憶違いかもしれんが…
1001:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 18:52:47.85 W5NAQQME.net
>>964
何処が笑い処なのか判らんが、富から(改造車のｶﾆ25以外に)
20系客車群が既にﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされていたとは初耳だわ
1002:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 19:40:15.82 hEFDoy9Y.net
�
1003:ﾓめるとは他人を許せない己の心を攻め立てる事也
1004:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 22:04:01.25 GDZXvqa/.net
おゆまるで複製
1005:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/25 22:55:23.59 CKNoSxNB.net
>>949
昨年全く同じような物を落札したw ジャンク覚悟だったからまだ心の傷は浅かったが。
首振り時代のEF66だと、金の台座はスペアパーツもなかった記憶。
でトミの旧型EF66で取付パーツ付きの中古を購入し台座とナンバーを流用。
金の台座は未使用なら全部で4個。トミ機に装着しても2個あまっているはず。
台座寸法、取付面の突起数（KATOは１、トミは２）など違うのでヤスリで微調整してはめ込み接着した。
台座の形状自体が両社で違うので隙間ができる、車番が異なるの2点を許容できればニコイチより良いかと。
1006:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/26 08:18:38.78 slhzIh2P.net
>>969
だが、得てしてそういう人間は自分だけは許されて当たり前だと考えている。
つまり相手の立場に立って考えることなどまるで頭にない。
1007:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/26 13:57:18.21 9Bpsezvq.net
EF66の首振り時代なんで、秋葉でも1500円そこそこで買えるでしょ
奥で、500円以下しか買えないんならそんなに極貧なら鉄道模型やめて生活に専念しなさいよ・・・
1008:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/26 15:27:22.43 ctbX/UQq.net
>>973
ジャンクを直すためにジャンクを買って際限なく増殖する、と
1009:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/26 16:43:55.74 0reMCrt7.net
ﾆｺｲﾁの片割れが不憫で増上寺
1010:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/26 18:07:45.79 wiiYtkW4.net
ジャンクパーツなら、赤羽の山中行ってみたら？
まあ66のナンバーとか前面飾りはないと思うけど
1011:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/26 18:14:18.08 ESt29A0L.net
数年前にこの趣味に復帰した。数十年前に収集し実家の押入れにあった製品を引っ張りだしたが、少しのメンテで（殆どはノーメンテ）で
稼動したのには驚いた。
昔やっていた人間にとっては当時は買えなかった製品への憧れもあるんじゃないか？
>>974
初期20系客車がそんな状態。瀕死のカニだらけだ
1012:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/26 18:20:31.47 ctbX/UQq.net
>>949
Bトレから切り出すって手もあるかもしれない
数100円から手に入るし前後分2個やってみてうまく行ったほうを使えばいい
1013:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/26 18:36:39.15 EiD3Yb9d.net
>>970
やっぱりおゆまると紫外線硬化レジンかなぁ
あとは材料ケチってプラリペアとか…
問題はちゃんと型が取れるかだよな…orz
1014:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/26 20:57:55.09 ctbX/UQq.net
>>979
多少でも工作経験がある（というか工作アレルギーがない）ならそれがいいんでない？
何度でも納得がいくまでやり直せばいいし
小さいものだからそれなりレベルの出来でも目立たない
1015:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/27 14:08:20.93 rMvsRIyN.net
KATOの客サーで改めて聞いてみたら
3004と現行品だと
ナンバーの台の部分は共通との事
これで修理で治してカプラー変えれば
富並の牽引力の66ができる
あとはライトをLED化しないとな…
1016:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/27 15:04:13.02 +5GOV9d0.net
>>981
おぉ、良かったね！
1017:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/28 08:54:16.65 2tlH4yJ6.net
>>981
素晴らしい情報提供！意外に旧仕様が引き継がれてたとは…。
余談だが練馬区内の某古い個人店で古い分売パーツ棚を見せ
ていただいたら、過渡の麦球を見つけた。色々買ってからで
あったのでスルーしたが。あえて麦球のままで補修するか、
古い模型を末長く大切にこき使う計画発動でLED更新するか
迷う。いや、まだ麦球が切れた車両はないけれど。
1018:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/28 13:43:38.56 jJWXrqXg.net
俺、KATOの初代ロクロクは首振りと全長が長いの嫌で１両しか持ってないけど、ナンバーの台座がクリーム色のぶぶんの一体式だよ？
もしかして金型変わってる？
1019:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/28 16:20:06.69 RBRMHvRI.net
広島車両所にあるEF66 1のナンバープレート台座は片側だけ復元で、反対側はのっぺらぼうなんだよね。
URLﾘﾝｸ(c5557.photoland-aris.com)
まあ総本山から御神託があったとなれば、もういいのか・・・
1020:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/28 18:17:43.05 4rArfdCk.net
初代D51、ナンバーはシール
1021:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/28 19:20:31.91 S/fF3wXT.net
それにカト初代D51は全軸駆動だったんだよな。
1022:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/28 19:43:37.24 Pst4ZBck.net
首を振る先輪はどうやって駆動したんだろう？
1023:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/28 20:32:28.59 4rArfdCk.net
>>987
一度なんかで総本山に修理出したらギアを一つ外されて戻ってきた
勝手に外すなと
1024:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/28 21:56:58.48 n3HwreiQ.net
>>973
鉄道模型は金持ちだけの趣味じゃなし
金をかけなくても楽しむことのできる趣味だよ
>>984
最初は一体で、ブルトレ牽引始めてからPS22つけて台座別体になったはず
フラホになったのはさらに後
と書いてから松本吉之「鉄道模型考古学 N」で確認したら、台座と避雷器が別パでPS22のは1985年からとなってる。
1025:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/28 23:44:58.24 JNKai4j8.net
>>990
一日の食費を千円以内に抑えて、
浮いた分を模型に回してるwww
1026:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/28 23:48:25.80 JNKai4j8.net
その気になれば、栄養バランスを考慮しても、一日の食費300縁、１ヶ月1万円も可能wwwww
1027:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/29 00:13:49.44 NByq/6OX.net
新スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
1028:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/29 01:26:54.45 8fraCCZM.net
>>989
友人は昔白ウレタンの富パノラマカーを修理に出したら黒ウレタンになって戻ってきたと文句言ってた
1029:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/29 02:01:19.97 CrIVzzdt.net
>>989
ついでに金属ロッド化されてないかいｗ
1030:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/29 04:49:04.93 YVrGqY0o.net
>>992
当然自炊が必須条件だと思うけど、食材調達とかどうしてますか？
やっぱ緑とワインレッドの看板の？それとも、パチンコ屋みたいな黄色い看板の？
1031:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/29 08:14:41.66 hQTsA/w/.net
菜物などの野菜は半額特価品調達して茹で洗い後冷凍保存するとよろしｗ
これは普通のスーパーのが割引よかったりするｗｗｗ
まあ初期投資として冷凍庫で3～4万円かかるが、
安売スーパーの冷凍食品等も考えれば後々お得で
1032:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/29 08:22:40.99 hQTsA/w/.net
（肉類は1円/g以下が目安（加工肉含む）なので、牛好きだと無理だろうが）
パチ屋みたいな看板で有名な激安スーパーは近所にないんで、
どんなものか一度は見てみたいｗ
1033:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/29 08:37:10.41 +i8yZkMH.net
スー玉、全部の品物が安いって訳じゃないから気をつけろよ。
保存のきく食品や調味料なんかはむしろ高かったわ。
1034:名無しさん＠線路いっぱい
19/03/29 08:43:18.42 hQTsA/w/.net
そういうのは業務スーパーとかのがいいかもね
冷凍物も安いし
スレ終了につきこの話題も終了でｗ
1035:1001
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