17/09/23 15:57:28.89 8T7QpGaW.net
>>834
そもそもＳやＴＴは製品が少なすぎて、12ｍｍの代替にならんと思うが。
まだまだメジャーとは言い難い12ｍｍではあるが、既に大まかなフルラインナップを
窺う位置には来ている。
蒸機、電機、ＤＬ、電車、気動車、客車、貨車、入換の構内ロコも一応販売実績がある。
Ｓは某社のＣ57以外に何か出ていたか？ ＴＴは今後の製品化が見込めるか？
12ｍｍをこれらの規格で代替しようとするのは、いささか極論かと。
Ｓ、ＴＴとも、普及に頓挫したのには相応の理由はあろうかと。まあ12ｍｍも含めてだが。
Ｓは日本の家屋事情に合わない大きさと、ＨＯ近辺に競争力で劣る価格。
ＴＴは車両本位の鑑賞には苦しい小ささと、市場成熟後に登場した規格であること。
（ＴＴ後者の理由は12ｍｍと共通）
この２つの規格は、昨今製品化が全くと言っていいほど途絶えており、品揃えを揃えて
普及を目指すのは困難を極めるだろう。
一方12ｍｍは、全般に高価ながらも車両本位の鑑賞とコレクションには一応向く規格であり、
高価格層を中心に小規模ながら支持を得てきた規格と考えることができる。
12ｍｍの製品発売のペースは徐々にではあるが向上してきており、これが今後も
続くと見られる。まあ、市場が決めることである。