17/06/08 20:45:29.96 n6cbZacE0.net
タタン、タン、タタン♪…かw
315:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/0oA)
17/06/08 21:35:12.76 0MpP1V6Sd.net
>>314
ブォー！
シュシュシュ・・
タタタン、タン、タタン、タン
タタン、タタン(×客車○両分)
ブォーぉお゛～(笑)
316:名無しさん＠線路いっぱい (ﾌﾞｰｲﾓ MMa9-DEJT)
17/06/08 21:47:03.21 RUezEhBQM.net
>>312
アカンもうそれしか連想出来なくなってまう
317:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp71-DEJT)
17/06/08 23:51:16.01 NKPz90Brp.net
>>311
それは路盤の問題では？ 特甲線ならピクリともしないかも
318:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-beb+)
17/06/09 00:52:28.14 GbHZ49uAa.net
>>282
大塚さんは車も上手い
319:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ a323-nvtg)
17/06/09 05:25:35.41 uI2k8VwK0.net
芋ブログ更新して９６４３ニセコ移設を書いておる・・・
320:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-8PDX)
17/06/09 07:08:04.15 Z60DQJLaa.net
_.｡ｬぁて丕刀ﾌ7ゎ｡._
,.ィ炙ヲ㌍≠┴⇒弍j込ｽ＞｡
. ,ｨ升ｦナ'´ ｀ﾞ'＜弖心、
. ;夕ﾌア´ ／￣￣⌒⌒￣＼ ＼ﾎi心.
んfiУ | _＿λ＿ | ▽ij∧
从j'Y | ノ ヽ 〆| | ∨iハ
. 斤W | ﾉ ＼| ㌣い
|友ｶ | ／ ﾉ（＿）( ） }ｿ川
. い叭 ＼_＿_ /￣| / 仄ガ
. Ｗi从 ＼ | ++| / 从ﾉﾘ
. ∀t△ ＼ ￣（ ∧fﾘ/
ﾞﾏじへ、 |＿＿| ／リiУ
＼夊i㌧､_ ,.イ!刋／
`マ才i｢≧ｪ｡。．。｡っ夭テ少'ﾟ
｀ﾟ'' ミ芝玉竺壬云=‐'´
快速 靑春中國山地罵力號
321:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d587-D9zB)
17/06/09 08:57:14.80 bPDk3Zd/0.net
やっぱり転車台、１００人押しても動かない！
322:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/0oA)
17/06/09 09:55:31.59 pwJGqZo3d.net
>>314
牛タン、タタン、タン、タンタン♪(笑)
323:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-H7Ig)
17/06/09 12:40:12.29 XGBdrD2/a.net
>>303
買わずに後悔するか
買って生きていく気が無くなるかだ
324:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM99-6KdC)
17/06/09 12:45:53.13 3GCSaOnCM.net
１・買って満足、優越感に浸る
２・買って、買えない奴を見下す
３・買ってメーカーにクレーム
４・買って損したと落胆する
どれか選べ
325:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-beb+)
17/06/09 14:35:35.16 aHQ5w8hoa.net
>>323
どちらもバットエンドwww
326:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2391-s7t7)
17/06/09 14:47:03.89 V+iPxA8V0.net
買って後悔の方が良いだろう
金欠の痛みはすぐ忘れるが、買い逃しは
意外と後々まで引っ張るからな
327:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-H7Ig)
17/06/09 15:20:34.60 zoNyleUMa.net
>>326
蟻のは買って後悔のダメージがハンパない
328:名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ki8Z)
17/06/09 15:21:58.79 h9ssGMTRd.net
>>326
ここまで質と値段が反比例してると
買い逃したら、まぁいっかと諦められるから問題なし
329:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8353-w6W2)
17/06/09 16:26:25.81 h0taOqCD0.net
蟻は地雷が多いからなぁ、駿河で買ったら初期不良交換不可だったから
ここ数ヶ月で3つも蟻の製品を送らざる得なくなって初期不良対応三ヶ月待ちと聞いて地獄でしかない
330:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM99-6KdC)
17/06/09 17:03:27.28 3GCSaOnCM.net
>>329
オマエには毎回ハズレ品を送ってやるぞｗ
普通なら気づく 何故オマエだけ高確率でハズレを引くのか？
331:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ a3bd-TW1k)
17/06/09 18:13:12.08 4CE8Cwed0.net
マイクロのC11のスカートをスノープラウを交換したいんだけど
何か良い代用品って無いかな・・・？
332:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/0oA)
17/06/09 18:15:51.44 pwJGqZo3d.net
>>326
ヤ億は・・
新品より値段が下がってきているので、
オススメです♪
333:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/0oA)
17/06/09 18:18:51.95 pwJGqZo3d.net
>>331
過度のC12用の葦が再生産で出ますよ♪
334:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-H7Ig)
17/06/09 18:29:40.85 PVbN8kwEa.net
蟻のC11も上回りと足周りと動力を過渡の物に交換するとかなり見映えがよくなる
335:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ a3bd-TW1k)
17/06/09 18:50:43.93 4CE8Cwed0.net
そうしたいのは山々だが思い入れがあってね
中古に売ろうにもできないから
黒塗りの板を斜めに貼っつけたようなスカートだけでも
何とかしたいと思った次第だ。この手の改造はやったこと無いから不安しか無いけどｗ
336:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-Kg10)
17/06/09 18:55:00.86 3bN9+cLc0.net
>>334
蟻のパーツはどこ？w
337:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 236c-PHsK)
17/06/09 19:04:24.13 mWh+dj210.net
>>336
け、ケース。
338:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8353-w6W2)
17/06/09 20:27:46.79 h0taOqCD0.net
どうしたのこの子？頭病気なの？>>330
どこかの中の人のつもり？
ちなみにハズレ引いてるんじゃなくて出てる鉄道模型を見境なく収集してるから相対的に不具合率多いだけね
339:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-8PDX)
17/06/09 20:39:27.62 GJRkzOcaa.net
罵ちゃんって、ストーリー考えてからやるの？
ストーリーを考えるのが、楽しいの？
なぜ1人芝居が好きなの？
340:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-kXbw)
17/06/09 22:03:13.66 TitP2aEXK.net
>>337
失礼な。
同封の貨車とバッチがあるじゃないか。
あ‥あれ？
341:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7d53-SCNO)
17/06/09 23:19:11.05 5MSZ8VQK0.net
>>336
C62はD52のボイラーだけ流用した後、不良品のボイラーを交換した機関車だがD52の改造機と言われる。
つまり、蟻の車体を外して交換後、動力を変えれば蟻の改造と言って問題ない。
342:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bd47-OlK+)
17/06/09 23:50:29.22 USXtIU/p0.net
で，改造で余ったパーツをつかって組み立てると蟻のC11が二台に増殖できるわけだ。
343:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-8PDX)
17/06/10 13:50:30.20 vULBBV9fa.net
罵ちゃんは↓↓↓↓にでも乗ってるのかな？
_.｡ｬぁて丕刀ﾌ7ゎ｡._
,.ィ炙ヲ㌍≠┴⇒弍j込ｽ＞｡
. ,ｨ升ｦナ'´ ｀ﾞ'＜弖心、
. ;夕ﾌア´ ／￣￣⌒⌒￣＼ ＼ﾎi心.
んfiУ | _＿λ＿ | ▽ij∧
从j'Y | ノ ヽ 〆| | ∨iハ
. 斤W | ﾉ ＼| ㌣い
|友ｶ | ／ ﾉ（＿）( ） }ｿ川
. い叭 ＼_＿_ /￣| / 仄ガ
. Ｗi从 ＼ | ++| / 从ﾉﾘ
. ∀t△ ＼ ￣（ ∧fﾘ/
ﾞﾏじへ、 |＿＿| ／リiУ
＼夊i㌧､_ ,.イ!刋／
`マ才i｢≧ｪ｡。．。｡っ夭テ少'ﾟ
｀ﾟ'' ミ芝玉竺壬云=‐'´
快速 靑春中國山地罵力號
344:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-8PDX)
17/06/10 23:43:52.44 vULBBV9fa.net
あげ
345:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-/0oA)
17/06/11 00:52:45.10 bSMq6Sngd.net
>>334
キャブがスッキリして、
機関士&機関助士乗せたりといいかも知れませんね。
今度、角形ドームと160号機で試してみます！
(* ^ー゜)ノ
346:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 85dd-1K4R)
17/06/11 03:07:08.49 MnJin9vS0.net
>>342
余ったパーツから完成品が生えてくるなんて、自作PCや自転車じゃ良くあること
347:名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌｯ Sd43-OlK+)
17/06/11 06:22:34.24 m0Zde+idd.net
>>346
コキなんかも編成を切ると各編成の切断面から両単位で再生して
うじゃうじゃと長くなる性質があることはよく知られている
その再生能力の強さたるやヒトデやプラナリアの如し
348:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7d53-SCNO)
17/06/12 23:21:07.43 aIkES+fP0.net
D52のうちボイラーが不調で、2台分（106・233号機）合わせてC62（24号機）にされた奴もいる。
そこで名義を無駄にしないように、D52の走り装置2台分に満鉄用のボイラーをつけ、
ガーラット機「H50」を試験的に制作した…というフリーランス模型をよく見かける。
やっぱりこいつが気になる人多いんだな。
349:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d587-D9zB)
17/06/13 08:22:13.89 iBs2/Jee0.net
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
ＫＡＴＯの公式サイトの製品情報（サウンドボックス）にある推奨ＡＣアダプターの表を参照してください。
↓
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
どこにかいてありますか
350:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd43-DEJT)
17/06/13 12:44:13.68 61GyslTCd.net
詳細情報を開けば書いてあるじゃん。
351:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d587-D9zB)
17/06/13 15:10:00.73 iBs2/Jee0.net
ありがとう。詳細情報どこでみれるの・・・。
352:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bd47-OlK+)
17/06/13 15:33:48.34 tOovGYcc0.net
もっと詳しい情報はこちら って書いてあるところじゃね?
353:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d587-D9zB)
17/06/13 16:38:30.03 iBs2/Jee0.net
みれたーありがとう；
354:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 236c-DEJT)
17/06/13 19:21:57.51 89XfjKGi0.net
>>347
ワム80000の再生、増殖能力も恐ろしい。最初はC12に2.3両ひかせようとして買うといつの間にかD51重連が似合うほど長くなってる。
355:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-Z4ce)
17/06/13 19:36:53.12 YVRXAZpkr.net
>>354
単に自分が買ってるだけだろ
356:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-Kg10)
17/06/13 19:43:18.93 In1y/U/m0.net
ワムやコキは1両見かけたら
30両はいるというぞ
357:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8bf2-OlK+)
17/06/13 20:11:57.75 pXCA6YB+0.net
旧客の増殖力も中々の物だぞ
358:名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-NjLs)
17/06/13 20:26:15.07 I2t/esnUd.net
>>356
ゴキブリかよw
359:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bdc7-/cca)
17/06/13 21:03:34.10 5Fwxy4pJ0.net
>>356
お茶ふいた
360:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0d63-dzqC)
17/06/13 21:14:48.47 JSlJ0l1d0.net
自分はめぼしい物が無かった場合なぜかヨ8000を買ってしまう癖があるので30両ほど増殖している
361:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7d53-SCNO)
17/06/13 21:49:30.98 h31tIomP0.net
>>360
車掌車はとりあえず大物車を用意してその前後につければ消化できる。
362:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bd47-OlK+)
17/06/13 22:10:57.37 tOovGYcc0.net
レイアウトの駅舎にも使えるね！
363:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-Z4ce)
17/06/13 22:27:51.06 YVRXAZpkr.net
>>356
それはコキじゃなくてゴキだろ
364:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-Kg10)
17/06/14 00:20:43.54 OW1P19b70.net
>>358-359
そこまでウケるとは思ってなかった
>>363
その突っ込みを待ってた
365:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ a350-q3vR)
17/06/14 22:54:30.10 wHYhMwwS0.net
>>335
漏れは過渡のD51葦スノープローを蟻のD51につけた
車体側を少し削ったり切りかいたりでわりと簡単につけられたけど思い入れのあるカマだとパーツの方を加工してつけた方がいいのかも
まあ五個入りとかだから失敗恐れず頑張ってくれ
366:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d587-D9zB)
17/06/14 23:09:56.29 8bJSEtXz0.net
「漏れ」とか超ひさしぶりに見た
367:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-Kg10)
17/06/14 23:12:59.18 OW1P19b70.net
>>365-366
「漏れ」か…
なにもかもみな懐かしい…ｶﾞｸｯ
368:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8bf2-OlK+)
17/06/14 23:13:45.79 8NvSDXiM0.net
>>366
俺漏れも
369:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-NjLs)
17/06/14 23:16:33.72 7wKxvmK5d.net
藻前ら何歳だよ藁
370:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8bfd-P4r9)
17/06/14 23:34:20.48 i1wBvEQ40.net
ヲレの歳は教えてあげないよ、ちゃん♪
371:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0bec-nvtg)
17/06/14 23:42:08.21 eofWB8Dj0.net
>>365
面白い香具師だ
372:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8b01-Kg10)
17/06/14 23:52:00.66 OW1P19b70.net
>>371
ネットスラングはすぐ風化するぞ
ほうら風化した
373:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd43-dzqC)
17/06/14 23:52:52.40 KIR/7g3nd.net
尿漏れが気になりますぞ！(^ω^)
374:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0bdd-5Ux/)
17/06/15 02:26:38.63 S1Dl200F0.net
ぽまいら、なかよくしる！
375:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-vm2W)
17/06/15 02:48:49.63 ZFT6i9gYK.net
以前過渡9600の前面KD化の画像を上げた者です
過渡新C11にも前末ﾊカプラーをつｂｯましたが
今回はかもめナックルを使ってます
切り開いて、ウエートをけずって
先台車は加工せず
カプラーと上面スペーサーをビスで通して、ビス上部にだけＧクリアボンドを塗って固定
突き出たネジ先はニッパー潰す覚悟で切り取りました
オハ35と高低が合うのでなんとかなってるはず
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(light.dotup.org)
376:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3ad5-yC+1)
17/06/15 02:54:06.35 sAWb/uCi0.net
君はいい加減レンズを拭きなさい。
綿棒とアルコールくらいあるだろ。鉄道模型やってるならさ。
377:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e01-/28B)
17/06/15 03:12:49.13 dVner4ds0.net
>>376
に同意
378:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0H77-YZLQ)
17/06/15 04:07:43.92 L1o2qCZBH.net
湿度が100％近い部屋なのかもしれない
379:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ fa50-MJ4/)
17/06/15 05:05:12.48 Hqey8B9p0.net
なんかすまん
実はすごい久しぶりに2ちゃんに書き込んだんだ
恥ずかしくてエアー漏れちゃうなw
380:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Haf-2WTa)
17/06/15 11:02:59.63 QtkIWN6BH.net
これだったら、GMナックル差し込んで止めるほうが楽だわ。
現状復帰も簡単だし。
381:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 536c-w/Nb)
17/06/15 11:25:47.04 Pp2cn7GN0.net
>>378
汗っかきの人間が生息する部屋ではこの季節、体から発散される
熱や汗で部屋に雲が発生することがあるらしい...
そんな人が狭い部屋に多数集まると雨雲にまで発達して室内なのに
雨が降るって都市伝説も。
382:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Haf-2WTa)
17/06/15 13:11:01.07 QtkIWN6BH.net
屋根壁があるから雨雲にはならん罠。
但し、結露はするから「湯気が天井から～」みたいな現象はあるかもね。
383:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-QeqB)
17/06/15 17:16:37.11 Ey1Si3aSp.net
室内に気圧の谷ができたりして
384:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0bdd-nBXU)
17/06/15 17:29:51.19 dDkYuHeG0.net
前線が出来る部屋はいやだなぁｗ
385:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Haf-2WTa)
17/06/15 17:45:35.62 QtkIWN6BH.net
どんだけ、広い部屋なんだよw
天界か何かか。
386:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK66-moNd)
17/06/15 20:15:30.12 uAs7/wK/K.net
小学館ビデオ()のD51のラストのような霧の鉄橋の上を行くSL列車をやりたいのを思い出した
387:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7OHo)
17/06/15 20:29:20.77 TXjQkf9Kr.net
ドライアイスで
388:名無しさん＠線路いっぱい (ﾌｫﾝﾌｫﾝ FFd6-Cp58)
17/06/15 20:57:34.43 Q6CM66+xF.net
冬に部屋の加湿器を最大にして家出て、帰ったら部屋の中に雲が出来てた事があったw
389:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2747-VgqF)
17/06/15 20:58:49.18 Um4tomfv0.net
お前らがそんなこといってるから，半年たってもレンズ一つ掃除しない子になったんだよ。
カプラー弄るより簡単だろうに。
一眼の望遠ならともかく，ガラケーのだぜ？これ。
390:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-9kum)
17/06/15 21:52:04.15 Rk9acYada.net
レンズに傷の可能性
391:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd7a-YZLQ)
17/06/15 22:04:48.54 ZjgWLOAed.net
レンズにＧクリアの
392:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5692-GAhh)
17/06/16 01:29:19.49 RCp3L5hB0.net
実は清田少年
393:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b387-2WTa)
17/06/16 20:42:59.63 hDavFVIs0.net
C62－２まだ？
394:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 576c-yC+1)
17/06/16 21:07:59.54 K8bfI1mZ0.net
そこにハイフンが入っているのは蟻のだね
395:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b387-2WTa)
17/06/16 23:04:00.12 hDavFVIs0.net
これ得意げだけど、つっこみどころある？
URLﾘﾝｸ(togetter.com)
396:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e01-/28B)
17/06/16 23:10:14.88 7yGuVP/h0.net
プロイセン流儀って、
C53はグレスレー式弁装置だろ？
397:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 967f-IdGG)
17/06/17 00:04:06.19 7gSPwgGm0.net
それに懲りたのもあって北ドイツ風のシンプルな設計を志向したんじゃないの?
主に採用されたバルブギアがベーカー式でない時点でアメリカ風でもないし
フランスや南ドイツ風の効率重視で複雑な機構の繊細な機関車を志向したわけでもなし
398:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e01-/28B)
17/06/17 00:15:00.04 o5X0Oj820.net
ドイツは4気筒と2気筒を比較した結果、2気筒に行き着いた訳だから
そうなるな
399:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bb87-2hIH)
17/06/17 03:10:15.95 bvM36ehH0.net
>>398
それは第一次大戦後ドイツが統一されて
南ドイツが石炭の消費を抑えなくてよくなったのと関係している。
4気筒のBR18.4は優れた機関車で、BR18.5やBR18.6など派生型も作られている。
400:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd7a-QeqB)
17/06/17 07:29:00.47 fGYzxv8Cd.net
>>395
わからないなら首突っ込むなよ。
返り討ちにあうだけだぞ。
401:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6ebe-2WTa)
17/06/17 07:58:49.01 iLpfJhbZ0.net
別にそういう要望じゃなくね？
402:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b387-2WTa)
17/06/17 08:07:00.98 4E/k6YC40.net
こういうエア蒸気好きと戦ってる人間は結構、やらかしてるものだし
その言説を真に受けていいのか？というだけ
今さら古いまとめに同行する気あるわけもなくｗ
403:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2747-VgqF)
17/06/17 09:02:41.33 f4qGL58I0.net
日本の鉄道技術が劣ってるのはなにもSLに限った話じゃないし，
遅れてるとか言われてもなぁ....しかもD51の時代ってディーゼルエンジンあったわけだし。
島技師がダメっていうより，あいつにやらせとけばいいだろ的なものしかなかったんじゃないかね。
個人的に驚いたのは，旧型電気機関車の台車が繋がってた事。
経験工学ってのもアレだね。
404:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e01-/28B)
17/06/17 09:03:56.07 o5X0Oj820.net
ドイツと言えば19.10形だっけ？
あの異形のV形8気筒機
幹線用高速蒸機の一つの極地ではなかろうか
05形等の異論は認める
405:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e01-/28B)
17/06/17 09:13:51.69 o5X0Oj820.net
島親子2代で0系新幹線まで引っ張ってきたのは結果として偉業と認めざるを
得ないと思うんだが
仮にそれによって他の才能の芽を摘んでいたなら不幸と言わざるを得ない
406:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2747-VgqF)
17/06/17 09:45:10.05 f4qGL58I0.net
電気には電気の天才がいた可能性があるね。
407:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-QeqB)
17/06/17 10:17:02.84 jYUVD7aDp.net
KATOさん、C62 42ﾏﾀﾞｰ？
408:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8bdd-2WTa)
17/06/17 11:34:06.78 3daQJJFn0.net
欧米と、南ア以外に、まがりなりにも日本のように蒸気機関車を設計製造していた国っていくつあるわけ？
409:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ae0b-AHpg)
17/06/17 20:31:24.91 wgqNklUZ0.net
C11
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
C12
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
C56
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
C57
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
D51
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
410:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ae0b-AHpg)
17/06/17 20:34:15.94 wgqNklUZ0.net
C62
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
411:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-C8q5)
17/06/17 21:07:43.68 ps73+3oWa.net
罵ちゃん
本当に暇人なんだね
412:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2791-L/tv)
17/06/18 09:11:24.24 J4C/4gYq0.net
最近じゃ９６００も丸パクリだと判明してガックリきたｗ orz
413:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-+OWc)
17/06/18 09:50:13.13 pACeXJwXa.net
今の技術では大型蒸機とか40cm砲とか作れないだろう
414:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ae5c-VgqF)
17/06/18 11:12:50.23 YLLbCeF50.net
>>412
何を今更という感じだな。
むしろ、輸入蒸機と国産化の絡みを楽しめないなら、蒸機関連はスルーした方がいいぞ。
415:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Srab-2hIH)
17/06/18 14:44:26.26 qMZPBAFSr.net
>>408
ないけどそれがどうしたって感じ
416:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 1387-2WTa)
17/06/18 14:54:08.94 2odgObkl0.net
これがアスペ
417:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2747-VgqF)
17/06/18 17:24:33.11 4l4ySUu20.net
>>408
日本で知られていないだけで，結構あったんじゃないか?
技術的には，カナダ，ブラジル，オーストラリアとかありそうなんだが。
418:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-+OWc)
17/06/18 18:54:02.96 gPCUl4Cfa.net
>>408
中国はそうだな
419:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ba0e-TLBT)
17/06/18 22:10:03.61 09B/rEiB0.net
>>405
SLに関しては島父子の存在が欧米のようなラージエンジンポリシーに脱皮出来なかった根源だと思う。
C62、D62などハドソン、バークシャーの過小評価にそれと対照的にパシフィック、ミカド機の過大評価に繋がってると思う。
420:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8753-Rxsm)
17/06/19 03:08:11.05 sZc7GGRO0.net
>>398
しばしば「日本は狭軌だから３シリンダーがやりにくくて」と言われるが、
標準軌の満鉄もミカニ以外は全部２シリンダーだし、手本にしたアメリカも、
結局２シリンダー（関節機は４シリンダー）に戻っている。
英仏の多気筒は長年やりこんでいるから出来たんだろうな。
421:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bb87-2hIH)
17/06/19 03:18:32.85 NwLLh51q0.net
そもそも戦前の日本のテクなんて大したことないよ。
新幹線から後は誇っていいけど。
422:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-2tvj)
17/06/19 07:15:19.58 2wBOdKwva.net
日本の新幹線は国際的に見れば貨物輸送に対応できない不完全なシステム
423:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-TLBT)
17/06/19 07:29:54.06 5JQmxtYya.net
新幹線って規格の視点で見たら満鉄や弾丸列車の直系で更に祖先を辿ったらアメリカに行き着くと思う。
424:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Srab-2hIH)
17/06/19 10:24:31.60 CZbAvKKkr.net
>>422
TGVやICEの専用線も貨物なんか走ってないよ
425:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Haf-2WTa)
17/06/19 10:47:11.01 51XDCxo2H.net
>>422
違うね。貨物輸送の構想は当初からあった。
単に旅客需要だけで一杯になったから、しなかっただけ。
一般的に貨物輸送は世銀向けのアピールと言われているが、
それは島氏の腹積もりだけの話で、国鉄内で思惑が一本化されていたわけじゃない。
山陽新幹線も貨物を考慮して有効長を確保しているしな。
426:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e01-/28B)
17/06/19 10:53:20.47 w/3hhGLT0.net
>>422
ちなみに本来800系が貨物新幹線用に
とってあった
使わないので九州新幹線にあてられた
427:名無しさん＠線路いっぱい (ｴﾑｿﾞﾈ FFda-xIxj)
17/06/19 12:11:20.50 NKjI8VTmF.net
そういや子供の頃に見た図鑑にコンテナ積載新幹線の予想図があったなぁ
寝台車の予想図も
428:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ dbd1-IdGG)
17/06/19 18:46:04.42 +vP2cbob0.net
>>424
じゃあNBS Guterzugでググったら高速新線を走る貨物列車の動画や画像が出てくるのは何でですかね
429:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3aad-2tvj)
17/06/19 21:31:56.48 pfbN9d5G0.net
まあ、構想はあったなんて言っても所詮机上の空論と同じだろ。
実際、貨物新幹線は実現できていないのだから。
個人的には日本でも青函がきっかけになって貨物新幹線もやって見ようか、という機運が出たらなあと思ってる。
430:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Srab-2hIH)
17/06/19 21:36:21.99 GtjrP8DGr.net
>>428
出てこないぞ？
それ機関車はなに使うんだ？
431:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5303-KEev)
17/06/19 21:36:24.06 P7d7kK4w0.net
とはいっても、新幹線の規格じゃコンテナの架線下荷役は危険極まりないから、911とかで非電化ホームに引っ張ってくる必要はある
432:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 877d-VgqF)
17/06/19 22:15:09.96 zQMe3tSq0.net
>>425
はじめから実現させるつもりあったかどうかは、だけどな。
リニアできたら再燃するかもな。
>>429
名古屋に長年高架があっただろうに･･･。
大阪ターミナルがあそこにあるのも理由があるんだが。
433:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 877d-VgqF)
17/06/19 22:19:59.79 zQMe3tSq0.net
>>429
マジで、五稜郭～札幌は検討しても良いと思うけどな。
北海道は平行在来線、切り捨てたいんだから。第三セクターで行けるとおもえん･･･。
EH800 の問題あるが、青森から載せ変えしちまえば、不毛な青函トンネル問題もなくなるのにな。
434:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 273b-2WTa)
17/06/19 22:24:03.38 oFkbIgbi0.net
人間捌く設備も最低限にするリニアが副業の貨物に設備投資ですと？
なんて日車Cタンク組みながら
435:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 877d-VgqF)
17/06/19 22:44:48.14 zQMe3tSq0.net
>>434
誰も。。。リニアで貨物なんていっとらんぞ？
436:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8753-Rxsm)
17/06/19 22:54:22.25 sZc7GGRO0.net
そういえば上の方であった日本の蒸気機関車の話だと、
東南アジアの方では「英仏のとかより丈夫」という評価はされていたという。
・・・構造を単純にした結果がこれか。
ちなみにタイの場合だと「C56→幹線機、C58→重入替用」だったらしい。
437:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ e342-8RdX)
17/06/20 00:45:53.09 a/OezPgh0.net
C58が入れ替えてる姿って相当シュールだな
438:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b387-2WTa)
17/06/20 01:39:23.66 w7IbWrm00.net
英仏のより丈夫って、米独は？
439:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2791-L/tv)
17/06/20 07:52:16.30 Q1/FDytU0.net
単純に使いやすくて頑丈なんだろうな
機関車的には英仏はむしろ最悪の部類だしｗ
アメリカ製は燃費が悪くて造りテキトウだから、明治大正日本でも評価低いな
素材だけは最高らしいが
440:名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-qEqe)
17/06/20 10:29:20.20 PRrDZhdud.net
JR五能線の8600復活するらしい。
あとJR西日本でも一か所。
441:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0bdd-5Ux/)
17/06/20 11:09:23.36 9YaEw6Nm0.net
幹線機（遊園地とかの軽便機でなく）を今新製したらどんなデザインになるんだろう？
まあバブルの頃ならいざ知らず（もっともその頃だとやたらデザインや新技術目立たせた厨二スタイルになりそうだが）
今現在はそういう道楽は実現しないか。
442:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-9kum)
17/06/20 12:10:02.38 3mYYCXIMa.net
>>441
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
443:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b387-2WTa)
17/06/20 12:27:06.47 w7IbWrm00.net
なんかみんなドイツ臭え
444:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2747-VgqF)
17/06/20 14:25:34.69 5hivQuJq0.net
>>441
本気で使用することを前提にするなら，DF200みたいなスタイルかな。
ただ，エンジンは蒸気タービンになるだろうね。スチームエレクトリック方式で，
モーター駆動＆充電池付きの回生機構...
445:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Haf-2WTa)
17/06/20 14:39:09.21 nzud7SI8H.net
外燃機関だから、熱源は問わない品。
例えば、原子力でだって・・・
446:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ba87-2WTa)
17/06/20 17:17:45.94 u6m/FxvQ0.net
>>445
原子力機関車か。胸熱だな。
999って原子力が動力じゃなかったっけ？
それ以前に、原発で発電した電力で走れば、電気機関車も原子力機関車と言えるのか。
447:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2747-VgqF)
17/06/20 17:37:31.39 5hivQuJq0.net
いわないだろ。
原子力テレビとか原子力鉄道模型とか言われて買う奴もおるまい，
448:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e01-VLdI)
17/06/20 18:46:56.35 fCODFOU00.net
>>446-447
TGVのプロトタイプは電気式ガスタービン動車だった
オイルショックを受けて、仏国内に新造した原発の電気で走る方式に変わった
999の機関車は古代文明のテクノロジーとかでよくわかっていない
ただ、劇場版「アンドロメダ終着駅」終盤で哲郎が罐にくべる石炭(のようなもの)は
放射性物質との説あり
作者の設定がしばしば揺れるので、絶対これが正しいとは言えない
449:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 8753-Rxsm)
17/06/20 20:07:26.25 suLEmkj50.net
>>438
東南アジアは大陸部は英仏植民地だから、本国製の奴が基準なんだろうな。
アメリカは大戦中に軍用のが持ち込まれて使われてたのはあったけど、
フィリピンとかはどうだったんだろう？
450:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK66-moNd)
17/06/20 21:34:22.11 5xJaXnYsK.net
あれ？アメリカ製でもポーターとボールドウィンは評価変わるんじゃなかったっけ
ポーターはタイヤの減りが早くて非力だかでボールドウィンは高いけど良く出来ていて長く使うならこちら････木曽谷の森林鉄道で読んだ
チビの時からよく眺めてSLで一番馴染みポーターがけちょんけちょんで衝撃受けたの覚えてるよ
451:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK66-moNd)
17/06/20 21:38:02.75 5xJaXnYsK.net
･･･あ、けちょんけちょんだったのコッペルだったかも･･･自信なくなってきた
452:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-QeqB)
17/06/20 21:42:04.99 KkeplZg4p.net
コッペルは根室拓殖で使われてたけど、あんな波打ってる線路でも走れたから評価なんて路線によって違うんじゃね？
453:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4ff9-YZLQ)
17/06/20 21:50:08.79 3/rjoJqd0.net
路線、輸送密度、気候といろいろと関係あるわな
一番後生に語り継がれるのはそのとき関係してた人間の個人的な感想だけど
454:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ae5c-VgqF)
17/06/20 21:58:38.21 mJ08iS7Y0.net
>>446
一般的な電気機関車は熱機関を積んでいないので、
外燃でも内燃でもなく、当然、熱源の名前を冠される事もない。
>>448
劇場版の公開時点では、エネルギー鉱石という名前だった。
あと、原作からの初期設定は、仰るとおり、古代文明のロストテクノロジーだったのだが、
やがて段々と設定が神格していって、今や、時間と空間を超越する列車と化した。
455:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe6-ohRk)
17/06/20 22:25:26.77 Icuzya/jK.net
つまり999の煙はﾊﾞｰﾁｬﾘｱﾙって事で
456:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 273b-2WTa)
17/06/20 22:31:06.48 CS8EgyFg0.net
中学生時代に「舟の帆は原動機」と言った教師が居たことを思い出したが
またどっかの信者スレみたいに（俺の思考が飛びすぎてるせいで）誤爆だと言われるかもｗ
457:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bb87-2hIH)
17/06/21 01:30:32.73 u+MbQJVP0.net
>>428は勘違い？
200km/h超で走る貨物列車って興味あるんだけど？
458:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0bdd-5Ux/)
17/06/21 03:14:41.85 nNG57QR20.net
>>448
＞哲郎が罐にくべる石炭(のようなもの)
あれはきっと「コスモ石炭」ｗ
459:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b387-2WTa)
17/06/21 05:46:32.59 VzQgwfGX0.net
権力を冷笑するやつら（反権力）を冷笑するやつら（ネトウヨ）を冷笑するスレ
460:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-9kum)
17/06/21 07:59:58.96 vDvYmLO+a.net
こんな関係無いところでウヨウヨアベガー言わなきゃならない時点でパヨクはオワコンなんだよな。
461:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd7a-If8a)
17/06/21 08:38:47.04 G6jL+2G8d.net
>>429
机上の空論て
実際に設備が建設されてるんだけども
462:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｳｰ Sa77-9kum)
17/06/21 08:47:20.33 SuIXy+cUa.net
ゴキブリアサピとかサヨクカルト、最近追い詰められ感が満載だよな。
463:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3aad-2tvj)
17/06/21 09:04:02.88 DM//llWr0.net
東京タや大阪タが新幹線基地に隣接してるのは、当初は本気で貨物新幹線を計画していた何よりの証拠だが、車輌は造られなかったし、挫折したのと変わらん。
464:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd7a-If8a)
17/06/21 09:42:02.70 G6jL+2G8d.net
「机上の空論と同じ」から「挫折したのと変わらん」まで随分と後退したじゃないのw
465:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM77-YtmZ)
17/06/21 10:21:02.49 H4nEvzW+M.net
東京～大阪間のジェットコースター方式のお椀型トンネル構想ってのもあったぞ
東京～大阪間が３０分だっけ？
466:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-2tvj)
17/06/21 12:14:39.96 Q1p+PeE6a.net
まあ構想倒れでも、現在の新幹線が貨物輸送に対応できないことは見ての通り。
海外に売るには厳しいわな。
467:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Srab-2hIH)
17/06/21 13:23:09.18 okWt29xYr.net
>>466
貨物輸送は150km/hで走らせられればいいのだよ。
鉄道には200キロの壁というのがあって、
200km/hの列車を安定的に走らせるのには
余分な人的物的技術的資源をつぎ込まないといけない。
そこまで速い必要のない貨物列車を
200km/h超の高速旅客列車と軌道を共有させるのは無駄。
468:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b387-2WTa)
17/06/21 13:29:45.28 VzQgwfGX0.net
せやけど青函トンネル問題は、なんとかせなあかんわな
469:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Haf-2WTa)
17/06/21 14:48:52.07 XF+vB3sMH.net
いい加減、スレタイトル読み直して自重しろよ。
470:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｴｰ Saf2-2WTa)
17/06/21 14:53:15.88 deDbJHj/a.net
424 名前：名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Haf-2WTa)[sage] 投稿日：2017/06/19(月) 10:47:11.01 ID:51XDCxo2H
>>422
違うね。貨物輸送の構想は当初からあった。
単に旅客需要だけで一杯になったから、しなかっただけ。
一般的に貨物輸送は世銀向けのアピールと言われているが、
それは島氏の腹積もりだけの話で、国鉄内で思惑が一本化されていたわけじゃない。
山陽新幹線も貨物を考慮して有効長を確保しているしな。
468 名前：名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Haf-2WTa)[sage] 投稿日：2017/06/21(水) 14:48:52.07 ID:XF+vB3sMH
いい加減、スレタイトル読み直して自重しろよ。
471:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0bdd-5Ux/)
17/06/21 15:25:38.80 cVkpjHgW0.net
>>466
何故こうくるのか理解できん。
なお現在の東海道は終端の東京駅と車両基地の位置関係の所為で
すでに1本たりとも増やせないほどギッチリと過密ダイヤになってるらしい。
そんな中新たに貨物増発できるわけないわな。
深夜は深夜で保線作業もあるし、騒音の問題があるから高速は出せない、だったら在来線でいいじゃん的な。
472:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Haf-2WTa)
17/06/21 15:34:15.43 XF+vB3sMH.net
>>470
そうだよ。自分はスレタイ読み直したから書いてんのw
473:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ba87-2WTa)
17/06/21 16:19:50.70 zsvKso/n0.net
じゃあ話を戻して、と。
トーマモデルワークスのCタンクキットを買ったんだけど、シャーシのネジ孔にタップを切れとある。
ワールドのキットだとこの辺はビスでセルフタッピングだと思うけど、洋白だと硬くてダメなのかな。
このためだけにM1.0とかのタップを買うのも何だし。
組み立てた人いる？
474:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-HXO+)
17/06/21 16:57:07.93 d8MTmX0Ud.net
ワールドも今は真鍮ばかりじゃないので、タップ指定されてるよ。そのほうが簡単だし。
475:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0bdd-5Ux/)
17/06/21 17:07:37.93 cVkpjHgW0.net
タップです
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-75.fc2.com)
476:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3ad5-yC+1)
17/06/21 17:46:02.69 QnYaJ4l/0.net
>>472
貨物新幹線は、保線が予定の週１～２回から、実は毎晩必要なことがわかったから
辞めたって話を例の遺跡取り壊しのニュースでいってた。最初から人がいない時間
にやるつもりだったんじゃね？
477:名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌｯ Sdda-0Abx)
17/06/21 20:21:52.56 Sxw0B79/d.net
>>473
m1.0のタップ買ったけど細かすぎて美術品みたいですごい
あんまし使ってないけど
478:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-KZ3W)
17/06/21 21:40:13.52 AKe6p1Zra.net
12の算数のタップ懐かしいな30年以上前のNHK教育番組は餓鬼の頃見ていたなw働くおじさんで国鉄時代の大宮工場の時にEF641000番台の試作車両が出て居たな確か1980年放映だったな
479:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6ef2-VgqF)
17/06/21 21:51:41.79 cK1uC4Xo0.net
タップを知ってる世代はもう、自分も含めて「働けおじさん」になっちゃったよな・・・
480:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe6-ohRk)
17/06/21 21:57:16.93 83LrSnSvK.net
下半身はｻﾎﾟﾀｰｼﾞｭ気味だが
481:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe6-ohRk)
17/06/21 21:58:37.20 83LrSnSvK.net
ｻﾎﾞﾀｰｼﾞｭだったか？
すまん、酔ってるんで
482:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 273b-2WTa)
17/06/21 23:12:27.27 ftMxcN/s0.net
>>473
このために精密タップとハンドル買った。嫌気性接着剤は買いたくない（横着）
以前に同社の某動力の組み立てで横着してセルフタップして「やっちまった」ので。
（たしかにワールドの非蒸機はセルフタップでどうにかなったんだが）
なお今回のＣタンクには「洋白に」タッピングする場面はないんだけどね。
タップ切りと上回り組み立ては済んだんだが
下回り組み立ては一応神の記事待ちなところある。
483:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3aad-2tvj)
17/06/21 23:25:56.15 DM//llWr0.net
渦中の新幹線、エライ事やらかしてるな。
484:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fd5-LvKX)
17/06/22 00:14:44.31 EG+7eFRF0.net
株価には影響出てないみたいだけど…400億投資がパアなら普通下がるよね。
485:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-LvKX)
17/06/22 00:54:24.19 l2pkOPfH0.net
トーマのCタンク、難しくて放棄しちゃった
もう、いいんだ．．．
486:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3753-757x)
17/06/22 01:40:34.81 M5vQx3Xx0.net
>>485
そういう時はトーマスのCタンク（の改造）あたりからやり直そう。
意外に初心に帰ってみると面白いものだ。
487:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d787-ZLad)
17/06/22 02:04:12.12 X5GUf6ld0.net
顔とって黒くするんか
488:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9f87-ZLad)
17/06/22 09:01:02.36 wecNXzGs0.net
>>482
あ、あのフレーム洋白じゃないんだ。よく見てなかった。
真鍮ならセルフタッピングでやってみるかな・・・プラネジのところは金属ネジでタッピングして。
ワールドは、最近のは知らないけど初期蒸気キットは動力もセルフタッピングだったような。あれ？自分が横着してただけかな？
ちなみに、どう「やっちまった」んですか？
489:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-q/w5)
17/06/22 10:50:46.85 GsmgDjf6p.net
>>487
腕生やす方向で
490:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d787-ZLad)
17/06/22 12:18:28.39 X5GUf6ld0.net
>>489
ミクに改造してる人なら見たことある
トーマスの顔を切除して、黒くすると、日本蒸気ではなににになるんだ
491:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-4ja0)
17/06/22 12:21:21.99 xZQUe9kRM.net
同じモノがそのうちプラキット発売！
と予測
どの部分のネジだか現物見ないで言うけど、重量のあるHOと違ってNなら
外れる事故はまず無い
丸ヤスリでギリギリまで穴を広げて、あとはフリー
492:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-4ja0)
17/06/22 12:24:51.47 xZQUe9kRM.net
あw
最悪穴を広げすぎたらボンドでw
Nゲージならそんなもんだ
493:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-WstA)
17/06/22 14:17:50.20 xDHCQeQY0.net
>>490
日本だと狭軌でスペース無いから内シリンダーに出来ないって
494:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d787-ZLad)
17/06/22 14:23:11.23 X5GUf6ld0.net
1290形は？
495:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 17dd-vNtM)
17/06/22 16:05:58.53 ubgwsoEr0.net
>>490
「やえもん」になる
496:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fbd-z+KB)
17/06/22 17:42:34.83 XqD3Mz7R0.net
んー困った
マイクロのC11が動力不調で他機と強調取れないから無動力化したいんだけど
動力抜いてギアを抜いて連動しないようにしても親機の足を引っ張っちまう
あと、これは俺の組み立てが悪いのんだろうけどしょっちゅう脱輪するし
補機要員とかでマイクロSLをT化したことある人いたら教えてくれんか・・・
もしくは参考にしたサイトとか・・・
いつものSLマスターのマイクロC11バラシページはもう見たんだが
不器用さが出て上記のザマになってしまった
497:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-4ja0)
17/06/22 18:25:46.70 xZQUe9kRM.net
動力（モーター）は抜かなくていい
重量バランスが狂う 最小限のギアを抜く
手で転がす 後ろから押す
これで引っ掛かりがるなら、ロッド等の問題か？
それ以前に動力車として動く前提だがナ
498:名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-2nhd)
17/06/22 19:46:29.94 W0YnagHsd.net
いよいよくるな
C62 2梅小路
初回の2号機3号機と並べたい
499:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 577d-NIhq)
17/06/23 00:07:02.23 GQWF2LUK0.net
ニヤニヤできるぜ。
動力は最新仕様なんだろうねぇ。
500:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d787-ZLad)
17/06/23 14:35:42.13 fAMiXJCX0.net
C62２号機まだ？
501:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-q/w5)
17/06/23 16:37:34.47 2fILYrU0p.net
25号機と42号機ﾏﾀﾞｰ？
502:名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-2nhd)
17/06/23 16:43:18.26 6t+SaEFLd.net
>>501
25は出たでしょ
503:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ fff2-7xOJ)
17/06/23 17:00:00.73 sdVeH4KB0.net
C62山陽型があまり売れてないのがよく解る発言だなw
504:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-q/w5)
17/06/23 17:18:30.11 5c4P0uKp0.net
>>502
いや、お召し先導仕様。言葉足りなかったわ。
505:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0H3b-ZLad)
17/06/23 17:18:37.78 lcvBgDrRH.net
これじゃあ、常磐仕様は夢かな・・・。
506:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d70c-wXRr)
17/06/23 17:43:11.81 1sQzEmRx0.net
常磐型C62は客車セットの次なるネタ次第だろうな
汽車会社型をやるなら避けて通れないとは思うが
507:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 37ec-dhGV)
17/06/23 18:00:31.13 BbFAADD40.net
>>500
予約入れてた個人店から入荷の連絡来たよ
508:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5742-8apR)
17/06/23 19:27:06.17 H+BYpjra0.net
それよりE10はまだでしょうか……
509:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-kYh/)
17/06/23 19:59:43.40 l4QRF5cBa.net
>>508
蟻とトレショでええやん
510:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3753-757x)
17/06/23 20:55:02.22 b301CSyC0.net
>>508
確かにあれがないと大井川鉄道かわね号再現が難しいな。
トレーラー車でいい（C11が引っ張る）から、どこか出さないかな。
511:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd3f-P0Tj)
17/06/23 21:15:44.00 XdA3QIBOd.net
【復活蒸気】
・東武鉄道 C11-207+14系客車3両(原色)
・JR西日本 D51-200
・五能線 8600
512:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fad-GQeR)
17/06/23 21:40:31.17 3YdJG+2X0.net
8600って…。
513:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-nC4x)
17/06/23 22:46:20.90 syW9b2EuK.net
>>508は蟻が発売予定してる件をぼやいてるんじゃないかと
いや、確かに俺も日立製デッキ付き箱形電機欲しいですけどね、秩父デキ102～104とか三岐デキ202/203とかいぶき501/502とか
いぶきなんて鉄コレで出せばフリー素材でも大井川需要でも俺みたいなセメントスキーにも売れるだろうに
514:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 577d-NIhq)
17/06/23 23:44:10.09 Lyw6qsHV0.net
梅小路機関区仕様も発売日確定したようだ。
515:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 17dd-WniQ)
17/06/23 23:59:52.00 Fgjm7GFV0.net
>>511-512
最近の蒸機はずいぶんスタイリッシュやね
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
516:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 17dd-WniQ)
17/06/24 00:02:43.99 Js5PrSP40.net
＞セメントスキー
ガチ（真剣勝負）なプロレスが好きな人のことか。
517:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ fff2-NIhq)
17/06/24 00:19:39.63 Gmrkkz3K0.net
>>515
客室一体型か
ボイラーの小型化がかなり進んでるな
518:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-NIhq)
17/06/24 00:22:11.90 0auDcla20.net
では、屋根上にあるシングルアームパンタはなんだよw
519:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 17c2-NIhq)
17/06/24 01:16:48.26 o/bcd8+I0.net
>>518
野暮
520:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b7dc-AugH)
17/06/24 05:38:18.17 u37HrXw80.net
>>518
電熱器でお湯沸かすためじゃね？
521:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 175c-rHyx)
17/06/24 07:24:29.07 FDPa0LVU0.net
ブクオフで過渡のＢＲ８６身請けしてきた。たぶん先帝陛下の御代の品だと思うが。
見たところ、神C11と大きさもディテールもほとんど変わらん。この30年何やってたんだろうな。
522:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d787-ZLad)
17/06/24 08:18:22.10 CTsKYI6J0.net
2017-2 C62 2 北海道形（再販）[KATO]《０６月予約》
これ、あみあみってお店に注文したのにまだ来ないのら
523:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-o7vH)
17/06/24 08:45:08.90 XTh/0L9Z0.net
昨日メーカー出荷なんだから、そりゃまだ来ないだろう。
届いていない店もたくさんある。
序も25日以降発送だし。
524:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-2nhd)
17/06/24 09:55:02.94 zHS0mfa/d.net
>>511は基地外だからスルーしとけ
525:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-nC4x)
17/06/24 10:07:14.17 NJnt8wTpK.net
コアレス
打ち抜きロッド
サス機能
常点灯
キャブインテリア
先輪抜きスポーク
ナックル
シースルーフレーム
プロポーションの良い1/150
ざっと思い付いただけだけど30年でかなり進歩したよなぁ
D51のサス機能は感動したっけ
そういやBR86は動輪のスポーク抜けていたっけか？カタログ見ないと思い出せん
526:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-7qwc)
17/06/24 10:26:18.15 xYlyfn9R0.net
国鉄時代 vol 50 政治の話は抜きにして前原代議士は相当蒸機好きやんｗ
俺もフィルム時代撮影に失敗して失禁しそうになった orz
527:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 373b-ZLad)
17/06/24 11:13:50.10 y3Ojq7z00.net
C55のスケスケ感がNプラ完で出るまでは死ねない
528:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-DZEY)
17/06/24 13:49:58.87 6h4Gk8iQr.net
スケスケなC55ならどっかで出してた気がする
529:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d787-ZLad)
17/06/24 13:56:55.99 CTsKYI6J0.net
>>523
入荷案内メールきてたよー！やったぜこれで１００年戦える
530:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 17dd-vNtM)
17/06/24 14:00:57.16 Js5PrSP40.net
スケスケやんもう～♪
タモさん「大阪でないと、ダメなんだｗ」
531:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3753-757x)
17/06/24 14:18:31.18 gJhyygfH0.net
>>521
自分は日本の炭鉱鉄道のタンク機（イメージは美唄の4110形）に改造してたな。
・前部のカンテラ上の部品および照明用のレンズを外す。
・ヘッドライトはナンバープレートでふさぐ
・煙室上部に穴をあけKATOの電車用のASSYパーツのヘッドライトを差し込む。
・全体的に黒く塗装。
イメージは「9900を4100風のタンク機に改造」といった感じ。
532:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 37dd-LvKX)
17/06/24 14:44:54.95 cSVC8BLA0.net
>>515 黒いドクロベーか
533:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sdbf-q/w5)
17/06/24 17:17:16.16 hrZlwJbud.net
C62-2を田無から受け取ってきた。
大量に入れたらしいが何日で在庫が捌けるかな？
534:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-LvKX)
17/06/24 19:32:36.24 XTh/0L9Z0.net
>>529
よほど楽しみにしてたんだねえ。
535:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-LmZI)
17/06/24 20:59:20.27 7s4FikUDp.net
>>524
コアレス
嬢点灯
ナックル
は大進歩だなあ
536:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d763-q+YL)
17/06/25 00:13:12.38 WClDmuWj0.net
>>525
エンジンドライブを維持したままこれってすごいねえ いま改めて思う
537:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 373b-ZLad)
17/06/25 00:26:40.20 4gXTpQQx0.net
あとは煙か・・・（ロストテクノロジー？オーパーツ？）
>>488
大事なフレーム表面が波打つよね・・・
平ヤスリでムリヤリ整えたら全然大丈夫なはずなんだけど。
今以上に未熟な頃に組んだワールドの福井テキ6も
もしかしたらそんな感じでやっつけたのかもしれない。
日車Cタンクは神も着手されたようだし
中の人からアドバイスも頂けたし
再来週くらいには組めるかな（まだかよ）
538:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-nC4x)
17/06/25 01:03:54.90 bqa3+QisK.net
確かに煙は欲しいけどそれはスケールを変えて楽しむカテゴリーと思ってる(アスターとかOSとか)
Nで煙が出ても遊んだ後の手入れが大変でしょ
機関車はそれでも気合いで手入れするとは思うけど、後ろに黙って従う貨車達には手が追い付かずそのうち触る事もままならない悲しい状態に陥りそう
それじゃあ沢山買って遊ぶというNの一番の魅力を損なうんじゃないかな～と
というか部屋がどえらい事にならない？まさか台所に線路敷く訳にもいかず･･･取り敢えずカアチャンは敵に回しちゃいかん(戒め
539:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-NIhq)
17/06/25 01:22:48.67 weNk1ILr0.net
将来、透過型HMDとかで、煙やドレン蒸気を重ね表示したりできるようになる予感。
540:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-LmZI)
17/06/25 05:09:10.28 V/jvnxu9p.net
炭水車に乗せる石炭が黒いバラストみたいなのが
付属して購入者が好きなように乗せられるように
なるとかw
ケースにしまえなくなるけど。
541:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff01-NIhq)
17/06/25 05:26:33.28 +4xtJg9H0.net
>>540
石炭はワールドなどだと各自好みでってこともあるし
完成品を加工してバラストを積んで着色なんてことも可能
大した問題じゃない
542:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 17dd-vNtM)
17/06/25 05:59:16.86 SLU9O/k30.net
キムコばらして活性炭載せよう
543:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Yp0f)
17/06/25 06:20:44.06 /AmpFpYkd.net
殆どがオーバースケールなんだよな
仕方ないけど
544:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5742-8apR)
17/06/25 07:00:30.88 F0F1D/Ol0.net
電気が動力ってのは構造上変わらないにしてもボイラーで発熱して蒸気で動く模型とか
545:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-q/w5)
17/06/25 07:41:41.78 nF94+X3op.net
1/150でライブスチームできたら面白そうだけど制御不能だろうな
546:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ f7f9-Yp0f)
17/06/25 07:45:33.81 0rG2qQ/P0.net
ロウソクを使ったポンポン船を思い出した
547:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff01-/dwV)
17/06/25 08:14:48.56 +4xtJg9H0.net
>>544-546
Nゲージサイズでライブスチーム…
発想は面白いが火をどうやって安全に扱うんだ？
16番、HOサイズでも難しいのでは？
既存のスケールからダウンサイジング
できるかどうかが問題
548:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d756-o149)
17/06/25 08:21:19.90 zjiYFgxw0.net
再販なのに未だに出ってこないE10なんだけど
蟻の中でどうなっているのか情報持ってる人いませんか～？
549:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-kYh/)
17/06/25 08:54:20.39 Ps6T1ypGa.net
ドライアイスで煙出してる人いないの？
550:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d703-WstA)
17/06/25 09:36:05.41 of7IUMcv0.net
かなーり昔のワールド工芸の発煙装置、再版してくれないかな
551:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-NIhq)
17/06/25 09:41:34.23 weNk1ILr0.net
>>547
HOでなら、やってのけた人達が居る。
さすがにNは知らん。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
552:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff01-/dwV)
17/06/25 10:29:02.74 +4xtJg9H0.net
>>551
今見た
見事という他ないな
一方、サイズ的にはこれが限界に見えた
553:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-nC4x)
17/06/25 12:02:11.37 bqa3+QisK.net
メルクリンデジタルHOが発表された時代に他のメーカーでHOドイツ型アルコール焚きSL製品化という記事を見たような
実物を目にした事がないけどあれもDB86じゃなかったっけ
554:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 373b-ZLad)
17/06/25 13:16:45.19 4gXTpQQx0.net
4段階切替の電熱ヒーターと加減弁・逆転器が遠隔操作可能で
1回注水で15分走るとある
他形式もあったようだ。
555:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-NIhq)
17/06/25 14:00:32.82 weNk1ILr0.net
そこまでやっても、煙も水蒸気も到底、実機の印象に及ばないからな。
技術的には楽しいけど、模型としての実機再現性は・・・。
556:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-ogDB)
17/06/25 14:51:57.10 785dDI1yr.net
スマホごしに見るとARで煙と蒸気を
557:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff01-q+YL)
17/06/25 14:54:09.32 +4xtJg9H0.net
>>555
そこまで言うならいっそ大鐵にでも就職して1/1やればいいじゃない
558:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-8SzG)
17/06/25 15:35:04.08 fCkwLPU9r.net
>>555
ライブスチームの愛好家はいるぞ。
金持ってる医者とか、時間と土地余ってる農家とか、
テクもってる金属加工会社社長が多いようだが
559:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff5c-NIhq)
17/06/25 17:34:36.52 weNk1ILr0.net
>>557 >>558
すまん。
別にライブスチームを批判したつもりはないんだ。
自分も好きだよ。
ただ、話題の発端が「煙が欲しい」から始まっているので、
Nや16番でライブスチームやっても、答えにはならないよね・・・と言いたかっただけ。
560:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d787-ZLad)
17/06/25 20:28:43.01 WCHu7pwc0.net
わいのうちHOグラスカステンのライブスチームあるで
アルコールで動くやつ
561:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3791-VeGq)
17/06/25 20:52:34.87 zVKBxkr10.net
Nでドライアイスは昔実験試作したな
足回りに煙が絡みついてすんごいリアル
撮影用にはありかもしれん ４０秒しか持たんけどｗ
シャトレーゼでアイス食った時しか出来ん贅沢
562:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d703-WstA)
17/06/25 22:17:29.58 of7IUMcv0.net
ライブスチームは、近所だと世田谷公園にあったなぁ
有志で毎週動かしていたなぁ
石炭燃やして黒煙吹いて、見た目にも楽しかった
・・・が、今は電動に改造されてしまったんだそうだ
中の人の話によると、法規上は定期的なボイラー点検が必要だったらしく、その作業をJRの関連会社にお願いしていたが、
世田谷区から補助金が出なくなって、ボイラーの維持が予算的に苦しくなったので電動に変えた、とのこと
世田谷区ほどの金持ち自治体が、公園のボイラーの維持費すら出さないのは・・・むぅ
ともかく、煙は出なくなったけど、蒸気機関車は今も親子を載せて公園を走り回ってるよ
563:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-QeHf)
17/06/25 23:58:21.29 Ak4LHukD0.net
Nの蒸気機関車なんて作るだけでも大変なんだから
それでも煙を出すなんて酷な話だって。
>>562
東京だろうが自治体は福祉のことで手いっぱいで蒸気のことに
かかわる余裕はないよ。それこそ税金の無駄。
走れる分だけありがたいと思う。
564:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-8SzG)
17/06/26 00:16:28.72 CMbrpQ3Gr.net
>>563
一周70円でやってて結構地域住民の需要あるんだけどな。
「税金の無駄」と切り捨てるのは見識不足かと。
565:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bf7f-whNa)
17/06/26 00:41:55.13 QxxP9GXp0.net
住宅地で煙モクモクのアトラクションに区が金を出すとかアホか
ただでさえ隣の国営アトラクションのせいでピリピリしてるだろうに
566:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9787-8SzG)
17/06/26 01:21:01.61 LLrqPi7B0.net
自衛隊とは全く関係ないだろ
567:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d787-ZLad)
17/06/26 01:22:28.45 tgKMVftG0.net
まあ仕方ないなーとは思うけど、
ライブスチームって、煙もくもくってほどでるか？ｗ
568:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3747-NIhq)
17/06/26 01:47:42.72 YE5ybSy50.net
免許もないのに人のせて走るってお金取ることに，役所はあまりいい顔しないだろうね。
蒸気ボイラーは，破裂や蒸気漏れすると熱傷ものだし，取り扱いは難しい。
本音としてはやめてほしかったんだろうな。だから補助金もカット。
>>565
元々補助金出してたんだろ？
569:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 578e-vNtM)
17/06/26 07:23:38.24 qMe6APB80.net
きれいに完全燃焼するし、煤がつくとメンテ面倒だから完全燃焼「させる」しｗ
炭水車に座って動かすから黒煙出すと煙いし。
ライブスチームの映像見るとドレインきった時の蒸気は出るけど
煙突からはほとんど何も出てないようなのばっか。
そもそもが実写でも黒煙もくもくなんてわざわざそうしないと出ないし
570:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d787-ZLad)
17/06/26 09:32:12.56 tgKMVftG0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これね
571:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9787-7qwc)
17/06/26 10:26:56.63 E/zR17ZE0.net
鉄道ジャーナル８月号見たが、D51200復活は良しとして、ディテールを見て萎えたな
ランボード度側面のホワイトはまだOKだが、デフの金縁取り、テンダーの白縁取り、給水温器の金モールド
など、仏壇か？センスねーよなｗ、これでロッドに赤入れたらちんどん屋ｗｗ
剥製じゃねんだから、せめて生きていた証を示せよ殺人JR西
572:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0H3b-ZLad)
17/06/26 10:38:19.98 hl277tWuH.net
復活した特別な蒸気機関車なんだから、それぐらい許容範囲だけどな。
蒸機末期の皆、うす汚れていた時期の方が異常だったんだし。
あと、実機だけの話は微秒にスレ違いになると思う。
573:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5742-8apR)
17/06/26 11:12:08.40 drW8SKHl0.net
>>547
>>544だが火を使うなんて一言も言ってないぞ
574:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3b-zgfq)
17/06/26 11:56:58.88 j7rjH96+K.net
>>571
C571もだけど、金ピカなのよりシールドビームになったヘッドライトのほうが気になる
575:546 (ﾜｯﾁｮｲ ff01-NIhq)
17/06/26 13:33:07.73 XUqT/JSo0.net
>>573
スマン、思い違いだ
>>544-546の流れで火を使うものと勝手に思い込んでた
576:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ f763-Yp0f)
17/06/26 13:37:33.87 E+jvUsGK0.net
ごめんポンポン船言ったの俺だ…
577:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0H3b-ZLad)
17/06/26 14:16:36.12 hl277tWuH.net
超小型の電気式圧力釜かw
結構な技術力を要求されそうだな・・・。
578:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-8SzG)
17/06/26 16:16:12.95 hOnXbaSlr.net
>>570
これは燃料は灯油の類いかな。
スピード調節が全然できないが、
妙案はないのかな
579:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 17dd-vNtM)
17/06/26 17:51:51.93 okKbiNHW0.net
客車をユーレイ化して、適宜ブレーキかければ…（なら発煙だけしてユーレイで走れとｗ）
580:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-q/w5)
17/06/26 18:37:01.21 S0LpsFLip.net
C58239(…なんかゴメン)
581:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff01-/dwV)
17/06/26 19:08:57.36 XUqT/JSo0.net
>>580
陸中大橋-上有住 間は"銀河鉄道の夜"にも登場する急勾配ですから
作中では帰ってくる列車はないのです
(確かこの区間は賢治の死後開通)
582:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd3f-whNa)
17/06/26 19:09:46.65 Gp1GYUoLd.net
>>568
だから？
>>569
ごみ焼却場の煙突から出る蒸気とかも、見た目を気にしてわざわざ消してるくらいだからなぁ
煙には厳しい世の中だわな
583:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff01-/dwV)
17/06/26 19:14:06.42 XUqT/JSo0.net
>>581
自己レス
仙人峠-陸中大橋だったか？
584:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-nC4x)
17/06/26 19:50:34.40 zTAxGx9mK.net
>>572
装飾は西流儀というか梅小路流儀というか
九州のテンダーのテールライトが軒並み埋め込みなのと同じ感覚で捉えてる
それよか発電機の位置が気に食わんのよね
RF表紙見て苦労してアングル決めたなと
585:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-8SzG)
17/06/26 20:18:33.96 hOnXbaSlr.net
>>581
あの辺って雰囲気暗いよね
586:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff01-/dwV)
17/06/26 20:44:44.75 XUqT/JSo0.net
>>585
そりゃ山間部で谷底に釜石鉱山があるだけだからな
緑が深いことだけが救いだ
あの区間は最後まで残って難工事だったが、それ以前も往来はあったらしい
ググれば当時の記録が出てくる
587:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5742-8apR)
17/06/26 22:46:45.02 drW8SKHl0.net
>>577
割と突き詰めた感のあるN蒸機が今後変わるとしたらみたいな話だし
ぶっちゃけ30年前にこんな進化すると思ってた奴いないだろ
588:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ f767-QLwg)
17/06/26 23:59:48.39 hNxaJ3Vz0.net
>>587
うん、自分は全く思っていなかった
589:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9fd5-LvKX)
17/06/27 14:14:37.36 WEbSNAw40.net
そもそも生まれてないし。
590:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d787-ZLad)
17/06/27 15:26:30.62 qWXSdSmm0.net
C62 2号機、走らせたり、机の上に置いたり、ニヤニヤがとまらねー
591:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM9b-gQJE)
17/06/27 19:05:37.68 qVdpC8eoM.net
さてマイクロのＣ６２が余剰になったナ
このまま廃車にするのももったいないのでどうするか？
山陽スタイルにするか？他の北海道仕様にするか？それとも常磐線用か？
いじる楽しみも増えたぞｗ
592:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sdbf-q/w5)
17/06/27 23:36:26.77 yuOULPMVd.net
>>590
わかる。
飾り用にもう1両欲しくなってる。
593:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d747-2nhd)
17/06/28 10:13:53.55 QxsEF6wl0.net
今度の梅小路仕様で2号機は2台になるな
594:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d787-ZLad)
17/06/28 10:15:50.67 f8KlXeXV0.net
２号機は実際は釜の調子がわるくてー云々とか、スワローエンゼルが厨二くさいとかいわれるが
やっぱりかっこええわｗ
595:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d723-7qwc)
17/06/28 14:05:13.40 rSBjjk650.net
そう言えば2号機は整備上小樽～長万部間の運用に云々と聞いたことが・・・
北海道時代一番調子が良かったのは、3号機or32号機だったっけ？
32＆44のテンダー、従台車、動輪タイヤを15＆16に移植したんだよな？
596:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-q/w5)
17/06/28 15:07:15.22 oqBPLQO9p.net
当日中に帰って来れる前補機の運用が多かったって読んで、写真映えもするし一石二鳥だと感心した。
597:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0H3b-ZLad)
17/06/28 16:42:28.99 unxKXyqeH.net
不調機だから本務機として使いにくかっただけでも、それが結果的に絵になるんだからなあ。
というか、デフのつばめマークが無かったら、確実に保存されなかった釜だよねぇ。
そういう意味では、かなりの幸運持ちでもある。
逆に49号機が不憫でならん。
598:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d723-7qwc)
17/06/28 19:31:07.18 rSBjjk650.net
ちょっとC622の面白い記事
URLﾘﾝｸ(www.musashino-m.co.jp)
599:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3702-rlUu)
17/06/28 22:10:26.09 USTC0Lth0.net
C62 2&3、
初回に2号機前補機、3号機本務用と3号機補機、2号機本務用のペアを考え2号機、3号機とも2両ずつ購入。
3号機1両の前カプラーをマグネの905に交換したところでやはり2号機の前カプラーは交換できず；；
その後北海道型が出たので2両増備、ともに前カプラーを905に交換したので2号機は前補機固定にｗ
今度の梅小路の2号機、とても楽しみw
600:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3791-VeGq)
17/06/28 22:54:01.44 eJcwU5rz0.net
E10が再販されるらしいけど？
601:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 57da-nLBY)
17/06/28 23:21:30.26 Om5eB+of0.net
>>598
松謙さん、恐るべし・・・
602:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9f4a-vKpv)
17/06/28 23:24:32.53 MucbWqsc0.net
C622は、不調機なので補機オンリーというのは、典型的な都市伝説
デジタルの今と違って、貴重なフイルムを温存した結果と思われる
C622が本務機の写真は少ないが、探せば出てくる
603:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7ff8-QT9c)
17/06/28 23:53:53.50 vrtWIhVd0.net
>>602
なんの根拠があってそんなこと言ってるんだか
604:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d724-wXRr)
17/06/28 23:57:46.37 4PT6Q0Xu0.net
ブームに突入した1969年～71年辺りの写真はどうしても2号機が前に来るの多くなるからなやはり
605:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-PWHY)
17/06/29 00:06:20.18 87oGUak3M.net
むしろ2号機を最期まで残したかったから 状態を維持したかったから
酷使したくなかったから あまり走らせたくなかったから
という見方もできる 不調とは後付けの理由
本当に不調ならさっさと廃車になってもおかしくはない
606:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0124-sRyQ)
17/06/29 00:06:37.63 ltasCn2X0.net
C62の代走でD51が補機についたりカメラ故障した話ならともかく
フィルムが貴重な時代でもC62重連で2号機がいないから撮らなかったというのはあまり聞かないしな
607:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e2f-m2bP)
17/06/29 04:58:28.15 oPbkCkWT0.net
>>598
松謙氏が裏で糸を引いていたとは…w
ありうる
608:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 61ba-wjSU)
17/06/29 08:32:26.85 tM1Y8Ea/0.net
OJのC62買ってくるわ
609:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0H92-HpRm)
17/06/29 08:34:08.41 3s/EAylcH.net
ネコのC62本に、2号機が本務機の写真が2枚載ってる。
補機限定なんて事は無くて、けっこう本務機もあったと笹本健次氏が書いてるよ。
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
ググったら、こんなのもあった
URLﾘﾝｸ(yoshiokasyd.web.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
610:名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-oxE4)
17/06/29 09:18:31.23 wxaolQlFd.net
フィルム貴重だったというのはちょっと違和感あるな。
特殊なものでなければどこでも売ってたし、ありふれてた印象。
そりゃ店がないところで切らすと終わりだから、残り枚数は気にしてたけど。
611:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 61ba-wjSU)
17/06/29 10:08:51.91 tM1Y8Ea/0.net
観光地で買うフィルムはぼったくり～♪遺影遺影
612:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Hed-wjSU)
17/06/29 10:33:34.55 pIuUfYgcH.net
そりゃ運用上、本務機になる事もあるだろ。
遅延もあれば、臨時カモレみたいな事もある。
あくまで優先度なんだから。
ボイラ交換後のC622が不調機なのは事実だったわけで、
それは当然、長距離となる本務機割り当てへの優先度が低くなる。
こんなのは当たり前の話。
今更、何言ってんだか。
613:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 65ff-Myhu)
17/06/29 10:49:36.64 ZakB7CXy0.net
>>609
軌道破壊がすごそうだな
614:名無しさん＠線路いっぱい (ｲﾓｲﾓ Se86-E8g9)
17/06/29 11:45:57.08 bMAJQliUe.net
>>610
今の高速連写機なんて3秒でフィルム一本分使い切る勢いで連写するじゃない
615:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-HpRm)
17/06/29 11:47:49.99 7rpotkGdp.net
フィルムより、72年以前はモータードライブが特殊用途で連写なんて一般的では無い
616:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e2f-m2bP)
17/06/29 12:10:44.36 oPbkCkWT0.net
>>610
フィルムのために食費削ってたとか
"キネマ旬報 蒸気機関車"とか読めば普通に書いてある
617:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 61ba-wjSU)
17/06/29 12:19:25.94 tM1Y8Ea/0.net
フィルムより現像代が大変だった印象
まあコアなひとは自分で暗室もってて焼くわけか
618:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0Hed-wjSU)
17/06/29 12:32:09.73 pIuUfYgcH.net
自分もフィルム代よりは、現像代とプリント代の方が気になったなあ。
ただ、現地ではフィルムの補充が難しいから、どこで何を何枚撮るのかは事前に決めていたよ。
619:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0H92-HpRm)
17/06/29 12:36:59.76 3s/EAylcH.net
蒸気機関車EXの呟き
小誌では長万部や小樽築港機関区の現場で現車に携わった方たち何人かへインタビューを重ねて参りましたが、C62 2は不調だった…という話はあまり出てきたことがありません。
“前補機限定”の理由はカマ不調のせいか、それともファンサービスか、はたまた別の理由なのか…
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
620:名無しさん＠線路いっぱい (JP 0H92-HpRm)
17/06/29 12:37:43.63 3s/EAylcH.net
‪次号「蒸気機関車EX」Vol.24 巻頭グラビア「スワロー･エンゼル物語」。‬
‪“スワロー・エンゼル”という言葉の生みの親、松本謙一氏による迫力のグラフです。‬
‪“スワロー・エンゼル”の由来、そしてC622はなぜ前補機が多かったのか…真実が50年目にして明かされます。‬
‪URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
621:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ c138-nP2k)
17/06/29 13:18:38.93 p7uw+CIV0.net
いやん ばかん
622:606 (ﾜｯﾁｮｲ 6e2f-m2bP)
17/06/29 15:03:09.14 oPbkCkWT0.net
>>607
訂正
誤:裏で糸を引いていた
正:一役買っていた
623:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 61ba-wjSU)
17/06/29 21:05:37.02 tM1Y8Ea/0.net
しかしうちのC62
走行音がちと気になるな
ジー、ビリビリって音（ビビリ音？）がする
いままでのKATO蒸気でこんな個体はなかったわけだが
うーむ。
624:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6ec0-nP2k)
17/06/29 21:27:47.83 gmVpscK10.net
>>623
ウチのD51北海道もジーって音が鳴る
走りは快調そのものだから気にしないようにしてる
でもちょっと気になる
625:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-QYJH)
17/06/29 23:06:14.52 S/KooWfop.net
ジー
モクモクモクモク…
626:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b1ec-lonu)
17/06/30 00:51:50.55 0mUj5uIr0.net
>>623
店頭の試走段階だと結構そういう個体多いぞ
C12なんかダンシングしてるのまであったし
昔はこんなこと無かったと記憶してるけどやっぱりギリギリのラインになりつつあるのかな？
627:名無しさん＠線路いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-oxE4)
17/06/30 07:47:16.03 9bKu+B7Md.net
そんなことないと思う、
20年ぐらいまえでも、店頭で試走すると色々だった。
過渡は全体的にいいほうだと思うけど。
628:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2dc2-lO1+)
17/06/30 07:51:59.97 WV98iv/H0.net
何買っても当たり外れはある・・・・
629:名無しさん＠線路いっぱい (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-Vzpm)
17/06/30 08:22:05.04 nnlD287DM.net
昔から変わらんよ
C622は初回生産の時に通販で買ったけど
ダンシングフラワーの様にグワングワンだったので
それ以来蒸気だけは多少高くても試走できる店で買う事にしてる
630:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 65ff-Myhu)
17/06/30 08:35:22.71 bdcCIYCM0.net
当たったことのない人は そんなこと無いよ！
当たった人は 試走マスト！
ってだけの話
631:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4963-adlw)
17/06/30 08:53:39.62 LXGvo3R60.net
>そんなこと無いよ
森沢優乙。
632:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-Z0az)
17/06/30 09:00:42.65 H7tBK8PFp.net
出荷前にメーカーで走行チェックしないのかな
フェラーリやランボルギーニだって出荷前にテスト走行するのに
633:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ f9b8-2wFU)
17/06/30 09:33:15.46 8G7pLkWE0.net
前は検品した人のハンコが押してる黄色い紙が入ってた・・・・
634:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-Myhu)
17/06/30 09:40:49.84 S1OQ/lHHd.net
おれは故・加藤会長の判のをもってる
家宝にしてるよ
635:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ c913-HpRm)
17/06/30 10:33:19.13 HGpK1Ym60.net
>>632
なぜ数千万するクルマと比べる？
636:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-UvnE)
17/06/30 10:38:27.19 5dcHryfsa.net
>>635
81年のカタログでは動力は全数チェックしていると写真付きで載ったんだよ？知らないだろうが？
637:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 06f8-XQUB)
17/06/30 11:47:19.14 3WWV622E0.net
一般人が買えるタイヤ付のものの最高峰を持ってきて
> フェラーリやランボルギーニだって
ってこの言い方は明らかにおかしいなw
このスレちょくちょく日本語できないやついるよね
638:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 1e3d-nP2k)
17/06/30 12:22:37.09 JMVfI2T00.net
今でも動作テストはしてるでしょ、音とか走行の滑らかさは仕様の範囲でもバラツキがあるってだけ。
639:名無しさん＠線路いっぱい (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM92-HpRm)
17/06/30 12:28:01.94 5QFQccapM.net
>>612
C62小樽築港機関区所属機の変遷
C622が本当に不調機ならば、42年か43年に廃車になって、ニセコを牽くことは無かっただろう
昭和32年10月～ 2・3・27・30・32・42・44号機
昭和37年10月 42号機転出
昭和42年10月 27号機廃車
昭和43年10月 30号機廃車
昭和46年6月 32・44号機が15・16号機と交替
昭和46年9月15日 2・3・16号機の三重連を最後に急行ニセコの牽引はDD51へ置き換え
640:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-Z0az)
17/06/30 12:40:17.35 H7tBK8PFp.net
>>637
一度試乗してみてください
絶対楽しいですから
641:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-y9Vl)
17/06/30 12:47:14.40 E0CF4cEGa.net
>>613
確かにw
しかし、この重量感がたまらん
642:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-PWHY)
17/06/30 12:49:06.36 2fC1R8pwM.net
昔しはナ
職務乗車証でダダ乗りできて、お礼に検札にきた車掌にタバコ1箱あげたり
機関区に撮影に行って菓子折り持っていったり
現代なら買収とか賄賂とか言われる行為が日常だった
機関区に行って、明日の重連は2号機を前でお願いします とか
だから2号機が先頭の写真が多く残ってるんだよ
643:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-PWHY)
17/06/30 12:53:33.03 2fC1R8pwM.net
C62は知らないが、
撮影ポイントで一旦停止とか減速とか煙りモクモクとかw
ファンサービスとか言われるが、実は事前の根回しとかある
644:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-LveV)
17/06/30 12:58:36.66 rAcD3az2r.net
>>634
あれって大体「加藤」印だったような
645:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-LveV)
17/06/30 13:02:03.67 rAcD3az2r.net
>>642
国鉄時代は運転席にかぶりついてる少年に
「試しに運転してみるか？他に乗客いねーし」なんて
信じられんことが起きた
646:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e2f-m2bP)
17/06/30 13:40:35.72 G2D9Skoc0.net
民営化後3年目だったか、
300系のぞみがデビューした年
梅小路行ったら休館日だったが中に入れてくれて、
C62 2 の汽笛吹鳴を見せてくれた
今じゃ無理だろうな
647:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-PWHY)
17/06/30 18:22:08.95 Hfg2/MNcM.net
さすがに遊びで運転させてもらった事は無いが、
入換運転に添乗させてもらった事はある
ED7592は俺の車だ
648:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-YVKX)
17/06/30 21:13:57.90 ixfe9nXwK.net
稼働状態の運転席はD51 498とC61 20のみのパンピーレベルな俺
DD13(KD55)に乗りたかったなぁ、地元の貨物駅祭で乗れたのに恥ずかしがって乗らなかったのが心残り
649:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-nP2k)
17/06/30 21:30:12.35 FvXQE0Cq0.net
>>636
1991年ぐらいに明らかに合格基準を引き下げた事例があるんだが。
しらないかい？
650:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 61ba-wjSU)
17/06/30 21:46:10.85 FYJU3rxN0.net
>>649
知らんから教えろなんやそれ
651:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-LveV)
17/06/30 21:54:07.54 iQejJcynr.net
いちいち「知らんのか」とかつけるけど、
知ってるのを自慢するほどのことかw
652:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6dfe-nP2k)
17/06/30 21:57:32.94 FvXQE0Cq0.net
知らないかと聞いただけだが？
自慢と結びつけるのが得意だね。
653:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6ea4-wjSU)
17/06/30 22:19:07.15 rL300o2D0.net
>>652
知ってるなら書けよｋｓ
654:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-PWHY)
17/06/30 22:26:07.80 Hfg2/MNcM.net
>635→>636は日本語が通じてないからw
なぜ自動車の基準になるのか？
>632と>635から馬鹿な奴だと分かるだろw
655:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2e42-wjSU)
17/06/30 22:32:12.49 WOUBUDV10.net
無駄に荒れる嫌味な言い回ししておいて
「聞いただけだ」とか言い放つあたりのアスペ臭すごいね
656:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6def-d1DY)
17/06/30 23:30:48.47 wkpsIr6X0.net
個人的にちょっと気になった事。
日車の20～30ｔタンク機とか「日本のメーカーが日本向けに作って、実際日本で使われた形式。」でも、
鉄道図鑑にめったに載ってない（注）小型蒸気機関車のデータをまとめた資料でいいの知っている人いない？
注：こいつらとほぼ変わらないB20や雑多な輸入機関車（国鉄編入組）の方がまだ網羅されやすい。
657:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-PWHY)
17/07/01 00:31:37.97 MeQCXuVTM.net
専用線の機関車とか蒸気に限らず何でも一緒
自由に発注して自由に造って自由に納車して自由に使われて自由に廃車された
記録は残らない 記録した人がたまたま居るかどうか
658:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 19ba-LveV)
17/07/01 01:56:33.17 hT6BmQNg0.net
>>655
まあ、2ちゃんねるには多いんだけどね
「⚪⚪(←どうでもいいくっだらねえこと)を知らんのか？」と
ドヤ顔で書く奴
知らなかったらなんだってのw
659:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp71-Z0az)
17/07/01 08:38:34.07 2giV+5rrp.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
660:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2ea8-wjSU)
17/07/01 10:07:38.71 uPoieYF90.net
こういうレイアウト撮影するときは極力望遠で撮ったほうが遠近のピンボケがなくなって良い
661:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2ea8-wjSU)
17/07/01 10:08:41.84 uPoieYF90.net
訂正：望遠でズームアップして撮ったほうが良い
662:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 42b8-2wFU)
17/07/01 10:16:54.88 f0RBWF4G0.net
>>656
とりあえず「機関車表」かな
663:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-HpRm)
17/07/01 11:14:17.77 DZqeSx70p.net
>>649
事例まだ？
664:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 61ba-wjSU)
17/07/01 11:42:52.18 YdlTQ7wd0.net
わしも知りたい。適当な放言ではないならソースを提示すべき
665:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM25-Yqhy)
17/07/01 12:14:31.70 /ZAF07KvM.net
だから無理だってｗ 相手は極度の馬鹿だぞｗ 日本語が出来ないｗ
走行チェックしないのか？ フェラーリだってやる
↓
どうして高級外車と比較するのか？
↓
８１年のカタログではやってる 知らないの？
↓
９１年くらいに基準を下げた 知らないの？
↓
なにそれ？
８１年のカタログで何があったのか？高級外車と何を比較したのか？
９１年に基準が下がった 何の基準なのか？ 外車との比較基準？
666:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b16f-q9Kq)
17/07/01 12:28:45.40 ctGOvqxm0.net
C62の流れは落ち着いたようなので…
神HPで日車Ｃタンクが落成まで紹介された。今更になって買おうとしたら
売切。再生産を気長に待つしかなさそうだな。明日も仕事だからJNMAまで
買いに逝けんし。せめてディスプレイキットだけでも買っとくか…。
667:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM25-Yqhy)
17/07/01 16:12:04.28 /ZAF07KvM.net
とて簡シリーズで充分
その手の小型機が沢山あっても使い道が無い
668:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4963-adlw)
17/07/01 16:16:58.33 n99B5dPS0.net
7重連くらいで客レ特急曳かすとか（酔狂）
669:名無しさん＠線路いっぱい (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-YSz7)
17/07/02 13:52:18.48 Zz1W6Zj+a.net
トーマCタンク、プラの車体はともかく動力組むのが大変そうで
自分みたいなヌルいやつにはアルモデルのみたいに組み立て済みのがありがたい
670:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b1da-ZBdv)
17/07/02 20:45:32.79 YpYGc15u0.net
あれでも、ワールド工芸のキットよりは楽なんですよね。
将来的にワールドのキットを組んでみたい人には、良い練習台になると思います。
671:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-oxE4)
17/07/02 21:40:25.68 cT2u2J9Gd.net
うーん、俺にはワールド工芸のほうが楽だったかな。ギヤとか大きくて調整しやすいし。
好みとかあるかもしれない。
672:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b19e-adlw)
17/07/02 22:46:16.66 SXB4gyWO0.net
え？好み？ →エコノミー
673:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b19e-toL0)
17/07/03 01:33:44.12 hS/4JY670.net
英語の質問です。シンデレラのCinderの部分は…
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
つまり、「シンデレラ」は「灰たん」？ｗ
674:名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp71-HpRm)
17/07/03 02:21:39.71 s2OPXX+4p.net
シンデレラは灰被りという意味。埃と灰に塗れて汚くてばっちぃと取るかシンダーぶっかけプレイという高度な性癖と取るかは任せる。
675:名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-LveV)
17/07/03 11:56:03.71 PN8muME3r.net
シンデレラの対義語はイキテレラ
これ豆な
676:石川五右ェ門 (ﾜｯﾁｮｲ 6e2f-m2bP)
17/07/03 12:03:19.09 4+rZUvpZ0.net
>>675
ふむ、それはつまらぬギャグだな。
…百済ん
677:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b19e-adlw)
17/07/03 16:07:59.37 hS/4JY670.net
高句麗か
678:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-/eMh)
17/07/03 16:13:05.06 LJS1DALSd.net
>>675
TV版ルパン三世の第何シリーズ冒頭だったか、豪華客船爆沈に巻き込まれた
一同と銭形のとっつぁん。とっつぁんだけが浮かび上がらぬのを悼んでいた
ルパン。しかししれっと現れたとっつぁんを見たルパンがそういって逃走劇
再開してたっけなぁ。…歳がバレる。
679:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e2f-nP2k)
17/07/03 16:39:49.98 4+rZUvpZ0.net
>>677
そっちでもいいんだが
百済貨物タの方
680:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sd62-HpRm)
17/07/03 17:21:06.90 dq9/L7wKd.net
てか、蚊取りマット(だったかな?)のCMのキャッチコピーでしょ。
歳がバレるけど。
681:名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK79-2HEP)
17/07/03 17:30:05.74 vAJWkvRtK.net
>>678
新ルパンの第一話
682:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ c2c5-WwN4)
17/07/04 00:46:15.73 KHutQC1F0.net
>>680
トンデレラ、シンデレラ
研ナオコのキンチョールのＣＭだった気が
683:名無しさん＠線路いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-nI+A)
17/07/04 18:14:33.80 JzJZswnYd.net
c56再販ﾏﾀﾞｰ
684:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 42a2-CicO)
17/07/04 20:12:19.20 s+xQK8BL0.net
4年前に再生産したばかりだからなぁ
685:Ｄ員 ◆ze124km/Mc (ﾜｲﾓﾏｰ MM25-Yqhy)
17/07/04 21:15:18.09 Cs+sNR1hM.net
カトー６１系用にマイクロ８６２０が運用に就いていた事もあって、今更ながら車高が高い事に気づいた
重連用カプラーの取り付け加工でもやろうと思ったら、連結器の位置が高いｗ
９６００と比べてみたら８６２０はどうして車高が高いんだ？ ９６００の良さを再確認するｗ
連結器の位置だけ下げると見た目がｗ
かと言って全体の車高下げは大工事になるしｗ
さて、どうしたもんか
686:名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ c9ab-hy1C)
17/07/04 21:27:36.82 SV7AqkfC0.net
去年の暮れに発表・予約集ってた世界のC53新作、発売が4度も延期になってようやく見本写真が掲がったね。