【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC56at GAGE
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC56 - 暇つぶし2ch1:名無しさん@線路いっぱい(ワッチョイ cff2-8ulf)
17/05/16 18:26:48.87 csJEcIlJ0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
Nゲージ(9mm)の蒸気機関車模型について語るスレッドです。
新製品情報やレビュー、工作技法についての相談、懐古話や製品化きぼんぬなどで楽しんでいって下さい。
非蒸気機関車車両等の話題は必要に応じて。
節度を持ってマターリ進行を心懸けましょう。
前スレ
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC55
スレリンク(gage板)
【特記事項】
・KC57 ◆KC57/nPS5E(通称:馬力)
・D員 ◆ze124km/Mc
・馬力認定厨
は当スレで特定荒らし指定されています。
荒らしに構うのも荒らしです。
上記の者へのレスも全て無効です。
外国型の話題はこちらへ
外国型蒸気機関車模型スレ
スレリンク(gage板)l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b3f9-1kxz)
17/05/16 19:00:15.66 1lt0wmhx0.net
>>1
乙です

3:名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd9f-8ulf)
17/05/17 06:38:48.41 A0aDdI2fd.net
>>1


4:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd9f-NphJ)
17/05/17 17:18:45.39 QEt4ais6d.net
乙!

5:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7fe9-jdxe)
17/05/17 18:01:19.17 7AzpDcxJ0.net
ワールドのC62を作ったらほどなくKATOがフルリニューアルとバリエーション展開
C59を作ったら数年で発売
C57は製作途中でTOMlXから各種発売、KATOからまさかの4次型発売
今回はやえもんのD52再販を予約したので、組み上がるころにKATOから発表されると期待している

6:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7fd5-+8ye)
17/05/17 19:03:34.45 ODqlAhjl0.net
史実でも使い道なくて改造されてる車両なんだし、
せめて次はC58を作ってくれ。

7:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa67-2Ts4)
17/05/17 19:43:40.81 6ZsA/ZYDa.net
>>5
お前早くD60作れ
>>1
C56かあ
持ってないから、過渡再生産まだかな?

8:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ cff2-8ulf)
17/05/17 20:11:13.96 Vg/Yqavi0.net
俺もC56持ってないから、先輪スポーク抜きに変更して
再生産して欲しい
出来ればシールドビームじゃないヤツで

9:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd9f-1kxz)
17/05/17 20:15:39.66 DgpR60gjd.net
C56 の先輪スポーク抜けてなかったっけ?

10:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9353-lRDu)
17/05/17 20:17:05.96 snVJ+8kO0.net
「C56タイ国鉄仕様」(デフなし・屋根ぺったんこ・塗装が異なる)
「C10 8号機」(C11のデフなし・尻周りにリベット)
これを販売して来たらKATOやるなwと言いたい。

11:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK47-qWlx)
17/05/17 20:27:56.20 Fhl6cm98K.net
トミックスは次に新規蒸機やるとしたら
手堅く動力を作れそうなC級テンダー機になるかねえ
C58とか

12:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ cff2-8ulf)
17/05/17 20:31:22.91 Vg/Yqavi0.net
>>9
残念ながら抜けてない
URLリンク(www.katomodels.com)

13:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd9f-1kxz)
17/05/17 22:02:49.65 DgpR60gjd.net
>>12
それは失礼しました
昔は蒸気や旧型電機を買うとまず先輪をワールドやモリタのスポークに変えてたけど最近はその必要がなくなったな…と思ってたので

14:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd9f-rEZx)
17/05/17 23:18:03.33 RaeuLXqJd.net
>>5
お前はやく8620を…って作るキットすらないのか…

15:名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロレ Sp13-kpOn)
17/05/18 00:28:21.22 NQ8UP6ZTp.net
c56再販こい。高原以外でこい

16:名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sdca-3UNp)
17/05/18 00:46:26.77 Sb3RYK2cd.net
>>15
小海線仕様でないなら事実上の新仕様だろ
それとも蟻が欲しいのか?

17:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKf6-3ZAV)
17/05/18 00:51:54.95 bCgKQcQ2K.net
???「じゃあ135のナンバーだけ追加して出すか シールドビームだし砂撒き管後ろ流れだし文句無いだろ」
住人「ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛ア゛」

18:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKf7-mJP8)
17/05/18 01:53:50.10 iUrIJ7LwK.net
KATOかTOMIXからD52を出して欲しいぞ。
コキを牽かせたいのだ。

19:名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sdca-3UNp)
17/05/18 02:08:36.90 LpDqofWwd.net
>>18
富スレ住人「D52?なにそれおいしいの?」

20:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bb87-kvD5)
17/05/18 08:11:18.84 oPOWDiyP0.net
C56汎用型
D51なめくじ汎用型
C57門デフ 

以上をよろしく
KATOさん

21:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7e5d-kvD5)
17/05/18 10:32:32.26 pwWp7jJ00.net
俺はSL人吉が欲しいぞ
富はこれで名誉挽回してもいいんやで

22:名無しさん@線路いっぱい (JP 0Hf7-kvD5)
17/05/18 11:28:05.62 ZjjvUAFvH.net
汎用型って・・・金型の事かよw
今までの過渡流にネーミングするなら、標準形とかだろうな。
まあ、何を持って標準とするのかも微妙な話ではある。

23:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa5b-15VD)
17/05/18 11:46:25.61 GQkw2/Xsa.net
D60,please!

24:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7e5c-7DzV)
17/05/18 14:20:57.51 lL+WT3iW0.net
>>22
昭和40年頃の最大公約数的スタイルを基本としてる感じだな
となるとD51の22と23は出ない事になってしまうのか
こいつとC56のキャプ屋根延長なしLP42前灯を待ってるんだが

25:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2ad5-cm4/)
17/05/18 14:26:15.72 T3i/HeaE0.net
86といいD51 22といい、蟻のはなかったことになってるのがアレだな。
頑張ってるのに報われないというか、腰高で妥協しているとしても儲かってるようにも
見えないんだけどね。

26:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6f25-XSfK)
17/05/18 16:07:57.19 pzAfaknA0.net
>>25
スーパーなめくじは初回はまだましだぞ

27:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2ad5-cm4/)
17/05/18 22:29:17.71 T3i/HeaE0.net
C56は腰高なのと、高騰してるので欲しい。
8620は技術的に可能なら真っ先に出すべきレベル。
D50とかD60とか誰も望んでない系はHOでよろしく。
もしくは60周年記念で2万くらいで出してやって。
D51ナメクジはちょうどバリ展してるし頑張ってほしいね。

28:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdca-3UNp)
17/05/18 22:41:06.00 EmAh31tid.net
>>27
俺もD50、D60欲しいぞ
NikonのD500あたりもすてがたいが

29:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKf6-3ZAV)
17/05/18 22:53:27.02 bCgKQcQ2K.net
あー俺もD500欲しい

30:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b8e-Tnyy)
17/05/19 00:08:11.33 hp/BK3Ej0.net
ACE3000ほしい

31:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6f53-4IUZ)
17/05/19 00:36:03.15 bpbKTaO10.net
>>30
そういえばそれの開発に関わったポルタ先生が改造した日本製の機関車も面白そうだな。
750㎜軌間向けの三菱重工製だが、ポルタの改造で1200馬力になったという(↓)。
URLリンク(upload.wikimedia.org)
(一緒に写るおっさんたちから小さな機関車だということがよく分かるだろう。)
Nスケールだと762㎜と750㎜はほぼ同じだし、Nナローとして出してほしいかも。

32:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2653-kpOn)
17/05/19 04:14:22.76 8UrEcc9u0.net
ついに四国のC58が来たか
ずっとマイクロの謎集煙装置は形状から脚の形まで多度津式にソックリだと思ってたから
C58手に入れて適当な集煙装置つきマイクロ機探してたけど必要無くなったな
気になるのは内容見るに使い回しで多分ファインじゃないって事だな
神のサイト見なけりゃ単体では大き過ぎるKATOよりか気にはならないけど今の時代じゃな

33:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2ad5-cm4/)
17/05/19 10:29:44.33 MjGnvojt0.net
まあ、マイクロソフト初のNゲージなんだから生暖かく見守りましょう。

34:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f7f9-C4m7)
17/05/19 10:35:05.24 AQb6QV8D0.net
何の話ですか?(^_^;

35:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ aac6-XOwT)
17/05/19 13:33:44.33 w+vqll9C0.net
KATOC62 2と3で分納

36:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5b23-LPNL)
17/05/19 13:47:12.10 HgpQFcxG0.net
皆今回C622、C623買うの?テンダーATSそのままで俺はパスだけど・・・

37:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdca-M2kv)
17/05/19 13:50:38.41 D9xJufMod.net
あれは自分でパーツ交換すればすむので。

38:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2ad5-cm4/)
17/05/19 14:44:22.94 MjGnvojt0.net
あそこまで値上がりするとなぁ
手を出さざるをえない。

39:名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロラ Sp03-PCQh)
17/05/19 19:04:50.13 xbglqgKjp.net
>>29
最安で186500円か、案外下がらないもんだな。

40:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4ad5-cm4/)
17/05/19 19:16:02.78 MjGnvojt0.net
カメラの世界もこの世界と似てだめだな。
斜陽になった今なお、マウント揃えられないんだもん。
Nikonは未だにユーザー多いから入門者に二択の一つとして勧めているのを見かけるけど、
コンデジからは退潮の気配が見られてて将来的にどうなの?って感じ。
でも、20万のボディなんて好きな人から見れば鉄道模型におけるパワーパック程度のものなんだろうな。

41:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdea-XSfK)
17/05/19 20:32:49.64 +DrBkykxd.net
>>36
違いがわからん。
教えてくれ

42:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9ef2-PZTw)
17/05/19 20:41:17.82 IQWK/aVt0.net
今回のC62はボイラーの手すりが樹脂製になってる気がする

43:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ cb47-XSfK)
17/05/19 20:50:59.93 2gZnEM1R0.net
>>42
初回は違うの?

44:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9ef2-PZTw)
17/05/19 20:58:37.92 IQWK/aVt0.net
>>43
真鍮製だよ
C59以降の蒸機は樹脂製になってるけど

45:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 037d-PZTw)
17/05/19 21:32:00.66 a8TK/Ulu0.net
>>41
丸太でゴツイものか、アングル組んだ細い解像度上がってるの違いかな。
C57 の4次形と比べて見たら分かると思うぞ。

46:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b87-kvD5)
17/05/19 22:35:43.35 yeRmjduM0.net
「2017-2 C62 2 北海道形[KATO]」
来月になったかw

47:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 836c-bwHs)
17/05/19 23:16:11.44 j6VLEixJ0.net
京都のと一緒に製造するんだろうね。

48:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2a03-UfOS)
17/05/19 23:38:46.42 t3XHJqXH0.net
梅小路が予想より多く受注きたから
通常のC62-2に回せなくなって遅れてもうたんじゃない?

49:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4ad5-cm4/)
17/05/20 00:59:35.04 fY2CX3Ug0.net
5月下旬じゃねーの?

50:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9ef2-PZTw)
17/05/20 01:20:53.60 HI7KQDB10.net
C62 2は6月に延びたよ

51:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5f7d-PZTw)
17/05/20 01:24:35.79 kPK4XDtV0.net
そろそろ、記念誌の配布終了だが・・・

52:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sacb-qTUZ)
17/05/20 08:26:41.42 V/u0mjwDa.net
>>42
使用変更はないって言ってた
純粋な再生産だからハンドレールは金属だしATS車上子もダサいまま

53:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sacb-qTUZ)
17/05/20 08:27:32.88 V/u0mjwDa.net
仕様だ

54:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa2f-15VD)
17/05/20 09:02:54.46 eRYAA/B7a.net
銀河でもタバサでもやえもんでもいいから好きなのつけとけ。

55:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd8a-HnwS)
17/05/20 13:41:01.36 Wct+Yf5ud.net
車上子なんてよほどのことがない限り取り付け失敗しなさそうだしな

56:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sacb-qTUZ)
17/05/20 16:10:04.87 wqN2bI+Oa.net
空気作用管の押さえバンド表現も無し

57:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4ad5-cm4/)
17/05/20 22:29:11.76 fY2CX3Ug0.net
>>50
それってどこ情報?
過渡のHPは最近更新された情報で5月下旬になってるけど。
通販系は6月になってるけど、分納とか個別の納期かと思った。
再生産だし、わざわざずらす意味もないと思うけどね。

58:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9ef2-PZTw)
17/05/20 22:38:04.88 HI7KQDB10.net
>>57
URLリンク(www.katomodels.com)

59:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4ad5-cm4/)
17/05/20 23:13:04.95 fY2CX3Ug0.net
ありがとう

60:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 46a7-UT48)
17/05/21 06:44:22.87 F9pPKd4w0.net
D51 498出る際にオリエントエクスプレス仕様も出して
転売ヤーをまとめて屠殺して欲しい。

61:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b87-kvD5)
17/05/21 07:24:25.09 idHi0tpM0.net
てつもにも転売ヤーおるんやなw

62:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ca03-/IlI)
17/05/21 07:35:29.02 m1BSLdja0.net
加藤や富の瞬殺品にはたいていテンバイヤーが暗躍してる
最近だとキハ85とか西武40000とか

63:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ deee-ftSB)
17/05/21 08:57:23.67 7SbBfhKB0.net
521系もじゃね?
あの大量買いツイッターはなんだったんだろな

64:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 037d-PZTw)
17/05/21 12:20:41.14 VmnV0qac0.net
昨日、基本増結あったけど。
押さえとけばよかったかな。

65:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa2f-LA+S)
17/05/21 20:55:58.49 eBPpybbFa.net
次スレは
そのKC57にするのかい?

66:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 037d-PZTw)
17/05/21 22:04:32.79 VmnV0qac0.net
京都駅店の梅小路仕様、予約しちまった。
単なる色がえってわけではないようだが。
完全再現ではないので、まぁ・・・。
700円払うか、店頭まで行くか。
悩ましいところだ。
ちなみに、サイトからでも予約できるのか・・・。

67:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5f53-4IUZ)
17/05/21 23:37:46.25 gGzQVew70.net
『蒸気機関車の200年史』という本で先輪の構造について興味深い記述があった。
2軸ボギー先輪は客車のボギー台車と違って支える位置がだいぶ後方にあり、これで台車の中心軸が内側にずれ、
動輪側が固定でもカーブが曲がれるようになるという構造をしている。
ところがこれが分からなかった頃「先輪ありで動輪を2軸にすると第1動輪のフランジが引っかかる」と考えられ、
第1動輪フランジレスでボギーセンターを台車の真ん中のままカーブを通したらしい。

・・・この仕組み、先輪がスカートに接触しやすいNの流線型蒸機の幅縮小に使えないかな?

68:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd8a-tOMH)
17/05/22 07:17:20.52 TMOHxT+Ed.net
>>66
ネット予約は
通販分は開始1週間か10日で終了
いま受け付けてるのは
店頭引き取り分だけだと思うが

69:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa2f-LA+S)
17/05/22 07:36:19.51 tEuY/Us8a.net
>>66
罵ちゃんのお部屋って


宝ヶ池の近くだろ?
取りに行けばぁ?

70:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd8a-HnwS)
17/05/22 10:43:26.34 8xYU/io+d.net
>>67
やってみれば?
動輪三軸とNゲージ特有の急曲線にどこまで対応できるか想像つかない

71:D員 ◆ze124km/Mc (ワントンキン MM3a-tW6a)
17/05/22 11:14:18.47 OZQ/ioVcM.net
動輪じゃなくて先輪のフランジを無くせば良いんだよ
実物のフランジを模型サイズに縮小したら?無くても良い大きさになる

72:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd8a-bkHE)
17/05/22 15:43:27.82 2sU7INiQd.net
>>67
蟻のef55みたいだな。。(笑)

73:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKd6-3ZAV)
17/05/22 16:54:53.71 XqREtsTTK.net
どうせ割り切るならアーノルド DB10型蒸機のやり方もアリだと思うけどな

74:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5f53-4IUZ)
17/05/22 20:25:32.31 6t7UX3Ks0.net
>>71
ただでさえ脱線しやすい先輪脱線させやすくしてどうするんだね?
自分がイメージしているのは片ボギー車みたいにボギー(センターピン)と、
固定動輪(左・右)の3点で支え、その間にダミーの動輪があるような構造だよ。

75:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9ef2-PZTw)
17/05/22 20:28:40.47 CjfXPWwv0.net
>>74
何故そいつに構う?

76:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8aa5-/KmS)
17/05/22 21:16:15.12 vjut2WHj0.net
荒らしに構う奴も荒らし

77:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ cb47-XSfK)
17/05/22 21:25:48.08 cJ2/+jzG0.net
もういい加減スルーしろよ

78:D員 ◆ze124km/Mc (ワントンキン MM3a-tW6a)
17/05/22 21:54:09.17 OZQ/ioVcM.net
>>74
フランジが無ければ脱線という概念は無い
レールに乗っていれば許容範囲
流線型とか先台車が隠れてしまうなら、台車固定でも良い
マイクロのEF55がこの構造だが、残念な事にレールから浮いてしまっている

79:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK56-N+yW)
17/05/22 22:42:41.40 l3q8HkebK.net
たまには蒸機神のhp覗いてみるか

80:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5f53-4IUZ)
17/05/23 03:11:21.04 br007U+40.net
>>72
TMSにあったEF55の改造に「内部を細くしてボディがカーブで(車輪基準で)内側に動く」って言うのがあったの思い出した。
普通にやると先輪先端部がカーブ内側方向のカバーに当たるのだが、これで余裕が出る。

81:D員 ◆ze124km/Mc (ワントンキン MM3a-tW6a)
17/05/23 07:23:44.68 h4hv/jLSM.net
ワールドのEF55がもう20年以上前にやってる
動力ユニットのダイキャストの幅を詰めて左右動させる
これにより先台車の振れ幅を広げる
ダイキャストを削るという労力のわりに効果は少ない

82:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 67f9-C4m7)
17/05/23 07:39:29.29 1gw4AsUL0.net
ムーミンは先輪にボルスタ軸作って車体に固定
続く動輪台車をトレーラー化するのが一番楽だよ
動輪が二軸しかなくなるけど集電とウエイトバランスを調整したりすれば平坦なレイアウトでは十分実用になる

83:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKd6-3ZAV)
17/05/23 14:41:42.60 BtQFXGeXK.net
>>82
そのムーミンならうちにある
ワールドのEF55の三代目だっけか?緑箱のやつ

84:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd02-3UNp)
17/05/23 14:47:51.04 7I5Mn8god.net
しかし実車の設計担当陣も
あの機関車が後年そんな愛称で呼ばれるとは
想像もつかなかったろうなw

85:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKd6-3ZAV)
17/05/23 17:43:22.46 BtQFXGeXK.net
鹿島のカバさんとかな

86:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sacb-qTUZ)
17/05/23 18:21:02.47 xZu65AFxa.net
>>84
ブルドッグもあるな

87:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0f53-kpOn)
17/05/23 19:24:57.63 XTpMvHhA0.net
そういう意味では女王やらその手の車両あった気がするけど
その辺は名誉ってとこかな

88:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa2f-LA+S)
17/05/23 19:36:50.01 9oeiufO7a.net
>>81
で、


罵ちゃんは京都店に取りに行ったん?

89:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ af6c-bwHs)
17/05/23 21:27:02.42 WfT0Gw0C0.net
E10の予約取り消し連絡が序からあった。
現時点でも発売まで相当の時間を要すると。

90:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5f53-4IUZ)
17/05/23 22:07:24.30 br007U+40.net
>>86
蒸気機関車でもイギリスにブルドッグ級というのがある。
同じく英語の俗語で入替用のずんぐり機関車をパグというらしい。
…なぜにこういう名前になるのか謎だ。
日本の磨墨・鬼鹿毛みたいに機関車を馬で例えるなら分かるが、なぜに犬?

91:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ deec-LPNL)
17/05/24 07:41:21.18 fI0wT6FQ0.net
徐ではE10の庭坂は予約時点で完売になってるけどどうするつもりだろ。

92:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6735-21Nw)
17/05/24 17:26:53.72 CTgoCww10.net
神はやはりハチロクをご所望なのか?

93:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2a03-UfOS)
17/05/24 17:29:29.39 mamx/GAU0.net
富、C11売れない&返品分の在庫を利用(廃品回収)
大宮で手すり付けるとかの教材にして税抜き¥15,000という
あこぎな商売始めたぞwwwwwwwwww 草が止まらんw

94:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKd6-3ZAV)
17/05/24 18:49:34.97 lKC5pfAXK.net
そこじゃねぇし
下周り完全分解・再調整のレクチャーなら安い位だが
ただ分解するにも四つ足パーツもライトホルダーもブラックボックス状態なのがな
うちのはライトホルダーがぐにゃって基板が上手く固定出来ない状態になりつつある
マジでこの材質見直して貰いたい

95:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b87-kvD5)
17/05/24 19:31:31.96 uhMCnNPR0.net
分解修理なんてメーカーに頼めばいいじゃん
良心的価格でやってくれるよ

96:D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MM2f-i/UQ)
17/05/24 19:45:36.81 720ny044M.net
分解するのが楽しいんだろ 分解が興味の原点だろ
分解したり組み立てたり調整したり
そこに面白さを感じて模型の趣味に行くんだろ
すると改造とか加工とかまでやるようになって

97:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 037d-PZTw)
17/05/24 21:22:38.35 SQ+i5COZ0.net
>>94
3回の分解整備を行った者だが。
ライトホルダと言われている部品がヤバいな。
正直に申し出て、パーツをいくつか分売して貰ったよ。

98:94 (ガラプー KK7f-pnW5)
17/05/25 00:04:45.14 +93oJdecK.net
>>97
おお、同志よ
やっぱりここ壊れるんだ
これ分売にしてくれないかねぇ
ついでに言えば各機種ランナー部品もC57ドローバーもC57の一体収納の中敷きも
C57 1の銀色握り棒のスペアが欲しいし180標準のフロントデッキのテールが落下して探したりしたし
180門デフのドローバーは傷みが出始めた、酔っ払った時に扱いが荒かったのかリン銅線がちょびっと歪み出てしまったよ

99:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 4b8e-OoHY)
17/05/25 00:36:13.07 XIL7Os7N0.net
同志よ 同志よ
オ パキャマラド パキャマラド
パオパオ パンパンパン

100:名無しさん@線路いっぱい (JP 0H4f-9J/J)
17/05/25 13:41:05.24 f20h1w9/H.net
C57は富技へ注文すれば分売してくれるぞ。
在庫があればだが。
ただ、現金書留オンリーだから、コスパがな・・・

101:名無しさん@線路いっぱい (JP 0H4f-9J/J)
17/05/25 13:42:08.84 f20h1w9/H.net
すまん。
× C57
○ C57ドローバー

102:名無しさん@線路いっぱい (ガックシ 067f-Uhxf)
17/05/27 09:43:31.56 INa0xFM46.net
>>90
戦艦に「戦争反対!」って名前つける国ですしねえ..。

103:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Yhd5)
17/05/27 12:17:14.39 yry2a2Dnr.net
>>102
そら構わんだろ
戦争したくて戦艦装備するわけでなし

104:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0b87-9J/J)
17/05/27 12:22:11.34 VjxpViHN0.net
蒸気機関車に「黒煙反対」ってつけても構わんわけだしな

105:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0f5c-qh4d)
17/05/27 12:35:02.74 yM2URvA50.net
煙黒くなるのは焚き方が下手なわけだから黒煙反対は内外とも当たり前

106:名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロレ Sp0f-0req)
17/05/27 12:53:01.98 f62l+3W+p.net
>>105
インジェクションじゃないんだから何時でも完全燃焼はムリだろ

107:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd3f-sxNW)
17/05/27 13:27:38.78 HoNAhVRgd.net
>>106
本来蒸機は透明な煙で走れてしまう

108:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Yhd5)
17/05/27 14:23:57.40 yry2a2Dnr.net
>>107
石炭の質の問題では?

109:名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロレ Sp0f-0req)
17/05/27 15:02:25.86 f62l+3W+p.net
>>107
空転しただけで火床が荒れ黒煙になる
もちろん石炭の質も

110:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0b87-9J/J)
17/05/27 15:15:59.72 VjxpViHN0.net
黒煙出したくて黒煙だしてるわけでなし

111:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/27 16:23:41.24 LG2hIOkN0.net
>>102
なにそれ

112:D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MMcf-5Yr+)
17/05/27 18:16:01.61 2qHaw3/aM.net
時限スト決行せよ!! みたいなもんだよ

113:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fb53-gSn7)
17/05/27 21:32:30.90 4irTgUho0.net
>>102
「ウォースパイト」のことだったら、あれはピースメイカー同様に「戦いにならんw」の意味だぞ。

114:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/28 00:35:49.56 BKuCrfst0.net
固有名詞化してるからなぁ
実際、意味も不明らしいし。
ウォースパイトが戦艦の名前としてはおかしいというのなら、
東の方に当時世界最大の戦艦つくって、大いに和む みたいな名前つけてた国があるから、
まずそこら辺からいこう。やる気あんのか と。

115:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0b87-9J/J)
17/05/28 07:11:01.69 8if7dkUM0.net
武の蔵もあったけどもな

116:名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロル Sp0f-Kfqe)
17/05/28 08:08:11.86 0SPlbfxlp.net
>>114
一応突っ込むけど それ、当て字。
奈良の大倭国(山の麓)を明治以降大和と文字を変えた
邪馬台国とかも絡むんだろうけどね。

117:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ef7f-nHMD)
17/05/28 08:55:22.82 DBSgcSNC0.net
そんなもん誰でも知ってる

118:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7b47-lYDY)
17/05/28 22:15:03.78 aMwkPBGO0.net
誰でも知ってる って,そもそも明治以降ってのは嘘でしょ。
なんかこのスレ,嘘撒き散らす輩がいるようだね。
国鉄時代,機関車に愛称つけるくらいの余裕は欲しかったなぁ。
でも,愛称ってセンスのない人がつけるとほんと広まらないから当時の国鉄なら
つけても意味無かったかもね。
 自衛隊なんてつけても隊員すら無視して別の愛称で呼んでたりするし。

119:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9f05-Kfqe)
17/05/28 23:32:47.58 jwZ0icqU0.net
>>118
蒸気機関車は無色の煙で走れるとかね
大ウソだわな

120:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7b47-lYDY)
17/05/28 23:52:30.09 aMwkPBGO0.net
今の技術だとある程度の脱色は可能だと思う。
無職の煙というが,完全に無職なら煙とはいわない気がする。

121:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0ff2-Q0Oz)
17/05/28 23:55:54.53 1a586kPz0.net
無職の煙… か

122:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7b47-lYDY)
17/05/29 00:16:46.55 WY4K5O7W0.net
ごめん,傷ついた?

123:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdbf-nHMD)
17/05/29 02:44:39.79 el/nqqqdd.net
そういえばごみ処理場の煙突につけて煙を消す装置があったな

124:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b23-fjjf)
17/05/29 04:28:22.58 5r/0Q8OJ0.net
高品質の石炭と完全燃焼させる腕があれば、ほぼ無色に近くなると聞いたが・・・

125:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7b47-lYDY)
17/05/29 09:53:44.50 WY4K5O7W0.net
>>124
実際,山口号は豆炭で煙の量が少ないらしいね。それらしくなくて困るというw

そういえば,神HPにマイクロのC58の話題が出てたが,E10ださないマイクロの姿勢
にお怒りのご様子だね。俺も予約したクチだから9種も出すならと思うわ。
その形状と前作から期待出来るモデルなだけに,反動も大きいのだろうね。
マイクロの蒸気の動力には定評があるし,E型でも富のようにはならないだろうから。

126:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3b53-49bV)
17/05/29 11:56:22.69 Zdfs8SQB0.net
地方の通販組だが最近不良品多くてよくマイクロへ送り返してるが
再三延期した挙句、不良品が新品に戻ってくるまでも3ヶ月近く掛かるってのはキツイものがあるな
まぁそもそも初期不良もメーカーへ送れという安かろう悪かろうな通販サイト利用してるのが問題だが

127:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Yhd5)
17/05/29 12:11:02.17 aCJG4NAzr.net
>>124
ウェールズ産の高品質石炭を使うと火力が高くて煙も黒くないって話だな。
日露戦争の時に少しでも有利なポジションつくために
日本海軍は戦闘時には超高級な輸入石炭を使ってたが、
ロシアはその辺は適当にやってたので黒煙のせいですぐに見つかって、
海戦ではその黒煙めがけてガンガン大砲撃てばいいということになった。
でも蒸気機関車に使うのはろくでもない国産だろう。

128:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa8f-Mniq)
17/05/29 12:22:04.04 hgLsY4X9a.net
>>125
E10の前輪(従輪になるのか?)
もプレート表面を再現したのに変わるんだろうね

129:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ef2f-wkTy)
17/05/29 12:53:52.71 LcfXqbNy0.net
>>124
>ロシアはその辺は適当にやってたので
適当にやってたんじゃなくて、
日英同盟で無煙炭の入手を妨害されたので、
質の低い石炭を使わざるを得なかった。
ちなみにバルチック艦隊に石炭を供給した会社との契約では
無煙炭と明記されていた。

>でも蒸気機関車に使うのはろくでもない国産だろう。
このスレの住民とは思えないカキコだな
当然国産にも様々な種類があり、
特急には最高級の特急豆炭が使われたし、
日本一過酷だった敦賀区には出来る限り良質のものが供給された。
ちなみに質が低い事で有名なのは常磐炭だけど、
これを用いねばならなかった日本鉄道は、火力不足を火室の広さで補うため
ミカドやアトランといった広火室機を積極的に投入している。

130:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ef2f-wkTy)
17/05/29 12:57:46.95 LcfXqbNy0.net
>>127
あと、余りにムチャクチャなので更に指摘しておくが、
日露戦争での平均的な砲戦距離は敵艦が完全に視認できる六千メートルなので、
黒煙の有無と射撃目標は、全く関連しない

131:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdbf-eOIW)
17/05/29 13:23:01.30 oszUDKghd.net
この蒸気スレには...
糞コテの「蒸気○き」や「鈴○」はいないのか。(笑)
某スレでは荒らしまくってるけどなぁ、。。
( ´△`)

132:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa8f-49bV)
17/05/29 14:27:34.95 qZbiy6/Sa.net
>>131
たぶん年齢層が片足突っ込んでるのばかりだから(絶望

133:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fb53-gSn7)
17/05/29 14:54:22.80 cceQk/h+0.net
>>119
少なくとも排気ブラスト使う以上は絶対水蒸気の白い煙は出るよな。
(白煙と無色煙は別物)

134:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b23-fjjf)
17/05/29 14:57:05.35 5r/0Q8OJ0.net
元名古屋機関区機関士川端新二著、「15歳の機関助士」(交通新聞社新書)抜粋
九州や北海道の炭鉱で採掘され、蒸気機関車に使用されていた優良炭は灰分は1割以下、低質炭と言われていた常磐炭田の石炭は灰分3割前後
終戦直後の石炭は灰分10割、すなわち使用した石炭がそのままの形で灰として残る
昭和5年に運転を始めた特急「燕」は、特殊な練炭を使用していたため、名古屋から東京まで火床整理をする必要がなかった
それだからこそ、長距離無停車走行が可能であった・・・・とのこと

135:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/29 16:04:47.41 5AksUkbW0.net
>>130
冷静に考えれば粒子の集団である煙に対して光学的な手法で測距するのは無理があるよね。
このスレ、中途半端な知識ばらまくやつがいるなぁ

136:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5b63-uWaw)
17/05/29 17:15:04.44 5F2CCupK0.net
というか、本を見ただけで理解できないで、分かった気になる奴の解説はちぐはぐなものになるな
知識の積み重ねで色々わかってくることも多いだろうけど
そのレベルになるのは色々知ってないと

137:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/29 20:54:49.48 5AksUkbW0.net
本で得た知識に、自分の予想を上乗せしてすべてが事実であるかのように喋るのは、
プライドが高い割に頭の悪い人間によく見られる。
 頭が悪いというンプレックスを努力ではなく他人の言葉を引用することで克服しようとする。
 時には同化しようとして漢字熟語をやたらと使おうとすることもある。
 自分では到底理解できない言葉を好んで使ったりもする。
まあ、そういう輩だろうな。軽度の知的障害ということも多々あるが。
まあ、それはそれとして問題は本で読んだ知識をコピペするだけではなく、自分の拙い予想を
混ぜて語り、それを信用させようとすることだ。煙に向かって撃つとか正直わけわからんが、
こういうのが広まると訂正に時間がかかる。鉄板ではそれほど問題になっていないのかもしれ
ないが、軍板では結構問題視される。特に、戦後に広まったデマはたちが悪い。(疾風の翼切断など)

138:名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sdbf-nHMD)
17/05/29 20:59:23.04 9SiH3bP9d.net
すごい早口で言ってそう

139:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sdbf-rAtI)
17/05/29 21:37:20.76 RM6wO4aNd.net
息も臭そう

140:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/29 21:40:51.92 5AksUkbW0.net
モランボンのアレ、思い出すんだよね~
かつおのたたきにニンニクを載せるのは朝鮮の影響 みたいな。

141:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-80yu)
17/05/29 21:43:04.90 xB8QEQISr.net
>>137
某鉄道アナリストの事かw

142:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fb53-gSn7)
17/05/29 22:21:56.41 cceQk/h+0.net
>>134
そういうのだと重油炊きなら灰がほとんどでなくていいだろうと思うが、
これも不完全燃焼したアスファルト分が煙管につくことがあるらしい。
掃除方法は細かい砂を火室に投げ込むと煙管に吸い込まれて磨けるんだと。

143:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fb53-gSn7)
17/05/29 22:39:05.17 cceQk/h+0.net
>>137
蒸気機関車絡みだと、なぜか「狭軌だと軸重や車両限界を大きくできない」というデマがいまだに絶えないよな。
その理屈だとスペインやポルトガルではビッグボーイを上回る超巨大蒸気機関車が数㎞を超える長大列車を運行していて、
南アフリカではイギリス以下の小さな機関車が走っているはずなんだが。

144:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdbf-nHMD)
17/05/30 00:43:17.73 QJA+6DS1d.net
>>142
煙管はもともと定期的にチューブ突き必須なものだろ

145:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdbf-nHMD)
17/05/30 02:19:42.31 QJA+6DS1d.net
>>143
大きくできるかどうかと大きくするかどうかは完全に別問題だろ
その口から理屈ってワードが出てくるのが驚きだわ

146:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0b87-9J/J)
17/05/30 07:25:41.67 FV8a+yna0.net
なんかクソリプの連鎖からはじまる攻撃衝動が強く自意識過剰なひとたちによるクススレ化すごいねw

147:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdbf-nHMD)
17/05/30 10:11:52.18 QJA+6DS1d.net
クソリプw
ツイッター民みたいなボキャブラリーだな

148:D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MMcf-5Yr+)
17/05/30 10:49:39.02 DWDNWbdvM.net
なんだこっちは?w
論点は煙の色? 黒と白の違い?どうしてか?
そんなの小学生でも知ってる 鉄道の知識なんて無関係
蒸気なら白 煙なら黒
wwwwwww
以下余談
煙の量を減らすのは機関士の技能と石炭の質
煙を増やす技能(サービス)
外気との温度差で黒が白になりやすい

149:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Yhd5)
17/05/30 12:09:56.00 0yEMetoBr.net
>>143
車輪をでかくすれば重心が上がるし、
カーブで重力のベクトルが軌道の外に出れば横転するんだが?
高校で力学やってない?

150:D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MMcf-5Yr+)
17/05/30 12:30:37.89 DWDNWbdvM.net
なぁw そういうの小学生でも分かる事だろw
形式別に○○型の動輪径は○○mmで、○○型とは○○な違いが出る
そこまで言えば充分鉄道の話しだろうが、そんな人材は残っていないだろ?w
それをやってたのが、以前の馬力とか蒸気スレに居た奴らだぞw
オマエらがやろうとしたって、いま本を見て丸写しするだけの薄いものになるw
もうバレてんだよw

151:D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MMcf-5Yr+)
17/05/30 12:38:24.59 DWDNWbdvM.net
せっかくだから、もう少し詳しく
動輪径が大きい分、重心が上がるので、○○の構造を変更し重量配分を○○した
こうして○○型は重心が高くなる事を抑えた
そこまでやれるか?
やれる人材も居なければ、そこまで興味を持つ人材も居ない
それが現状

152:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/30 12:57:30.20 qzQp+jW40.net
>>149
なんの反論にもなっていない気が…
ってか、例のアホじゃないよな。

153:名無しさん@線路いっぱい (JP 0H4f-9J/J)
17/05/30 13:09:32.50 5tNu82oeH.net
ゲージ幅と車体の大きさは無関係ではないが、絶対ではないよな。
じゃ、モノレールはどうなんだよって話になるしw

154:D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MMcf-5Yr+)
17/05/30 13:13:28.50 DWDNWbdvM.net
だから○○型は○○の構造になった ○○の幅を○○mmにした
そこまで書いたら合格 
馬力判定ナ

155:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Yhd5)
17/05/30 15:29:37.38 0yEMetoBr.net
>>152
君、大学どこ出てる?
理系?

156:D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MMcf-5Yr+)
17/05/30 16:22:48.60 DWDNWbdvM.net
>>155
相手は小学生だぞw 君が中学生だからって威張ってはダメだ
ここで大学まで出たのは俺くらいだろう

157:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b23-fjjf)
17/05/30 16:29:12.98 U6wz1nps0.net
荒れてきたからここらへんでこの馬鹿機関助士の戯言をw
URLリンク(www.kenkourou.or.jp)

158:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Yhd5)
17/05/30 16:32:00.52 0yEMetoBr.net
>>156
なんだと、亜細亜大学出たからっていい気になってんじゃねえぞ!

159:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd3f-lYDY)
17/05/30 16:57:05.11 Sss/U4xEd.net
糞コテに反応してるやつ、>>1 参照

160:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdbf-uWaw)
17/05/30 18:14:54.03 z3SBES8Rd.net
>>155
お前、本物のアホなんだな
出てこないほうがいいよ

161:D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MMcf-5Yr+)
17/05/30 18:39:10.57 DWDNWbdvM.net
小学生と中学生は黙ってろよw
先生にチクるぞ

162:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Yhd5)
17/05/30 19:14:55.54 0yEMetoBr.net
>>160
マジレスすると東工大だけど、君は大学どこ?

163:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fb53-gSn7)
17/05/30 20:18:03.64 G43F4Urr0.net
>>149
別にボイラの中心位置いくら上げても、下側にデッドウェイトつければ重心下がるし、
それによる重量増加も軸重上限あげれば無問題どころか、牽引力増強につながるんだが。
(実際南アフリカにそういう腰高に見えて実際の重心はそうでもない機関車があったはず)

164:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b47-uWaw)
17/05/30 20:45:44.39 Khw1jbJP0.net
>>162
そういう事しか返せないからアホなんだよ
どの大学だってアホはいるんだから。
社会人でまともになれるといいね。
なれればだけど

165:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/30 21:35:05.06 qzQp+jW40.net
155は比較的良い専門学校を出ているんですよ。
たぶん。

166:D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MMcf-5Yr+)
17/05/30 22:15:25.41 DWDNWbdvM.net
だってショーンKみたいな人種も居るし
言うだけなら何でも言える そんな事を聞いてどうするのか?と
つまり馬鹿 そう判断して間違いは無い

167:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fb02-waVG)
17/05/30 22:24:41.69 xbOk8ppX0.net
そこ(や近しい組織)以外、なかなか
Institute って単語使わないね
同じくfacilityも案外使わない。

168:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b87-Yhd5)
17/05/30 22:59:46.51 5ivkT3m40.net
>>163
軌道をそれに対応できるレベルに強化しないといけないな。
それには費用もかかるし、軸重が大きいと軌道の保守も手間がかかる。
机上の空論だわ。

169:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b87-Yhd5)
17/05/30 23:08:53.32 5ivkT3m40.net
そもそも、日本の鉄道はD52で「軸重が大きすぎて使えん」となって、
それならとD62に改造したら「総重量が大きすぎて使えん」となったくらい
軌道が貧弱な路線が多くなかったか?

170:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/30 23:36:59.27 qzQp+jW40.net
>>168
軌道の強化も保守も、どれも実現可能だと思うけど。
空論というなら、莫大な費用がかかるとかじゃないとね。
ん?空論の意味はわかってるよな?
机上の空論って言葉を知っていても空論の意味を知らないと使えないよ?

171:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5b67-88Ng)
17/05/31 00:41:24.30 EbpxTtWj0.net
重心の上下より車輛限界のほうが効いてくるのでは?

172:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b87-Yhd5)
17/05/31 01:07:43.69 C+pzb0670.net
>>170
金がないなら空論だろ
実現できないのだからw
鉄オタにありがちな「ぼくのかんがえたじょうききかんしゃ」だ

173:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Yhd5)
17/05/31 01:10:42.13 GBDxvSfBr.net
鉄道経営も商売だからな。

174:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdbf-eOIW)
17/05/31 01:22:47.35 +WsmfquFd.net
本日2:45~
N○K昭和のSL映像館Ⅰ
「東日本編」放送予定だぉ。。
(´・ω・`)ネムイナ~

175:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/31 01:35:46.31 N74BwXDj0.net
>>172
だから空論っていうのはそういうものじゃないんだってw
金が無いなら空論だというなら、新幹線だって空論でしょ。
借金して作ったわけだし。でも実際走ってるよね?
空論っつーのは、たとえば論理的に可能なんだけど、実現には地球上の鉄をすべて
使ってもたりない とか、そいうものを指すんだよ。

176:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b87-Yhd5)
17/05/31 01:43:33.01 C+pzb0670.net
>>175
採算性があったからカネ借りてまで新幹線作ったんだろ
軌道強化して自重を重くした狭軌鉄道を走らせることに
どういう採算性がある?
そんなものは実現不能だ。

177:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/31 01:49:33.62 N74BwXDj0.net
>>176
でも現時点で実現可能なら空論とは言わない。
つか、どこかで実現・実用してるんじゃね?
JRみたいなのだけが鉄道じゃないし、採算性よりも必要性ってこともあるだろ。

178:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fb53-gSn7)
17/05/31 02:06:39.75 4o4ecB220.net
>>169
>「総重量が大きすぎて使えん」
それは橋とかの保護だったかな。機関車は分からんが貨車の例だと軸重とは別に、
「満載重量(t)を全長(m)で割って5以下」という制限があったらしい。
(例:ワム90000:24.9/7.85=3.17、シキ40:46.2/12.3=3.76、セキ3000:45/8.75=5.14。)
ただしこれ「特定路線を走る貨車は許可を取れば認める」という例外があり、
上記のセキ3000はこれによって使用が可能になっている。

179:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6b87-Yhd5)
17/05/31 02:16:35.85 C+pzb0670.net
>>177
素直に改軌だ

180:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK7f-Yhgu)
17/05/31 04:56:08.49 Gk1bY1NxK.net
D52は不良ボイラーの廃却が喫緊の課題だった
それに尽きる

181:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9f23-fjjf)
17/05/31 05:00:54.09 Vom2QASQ0.net
ボイラー爆発事故があったな

182:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdbf-eOIW)
17/05/31 09:54:58.76 +WsmfquFd.net
【1930年 久大本線にて蒸気機関車のボイラーが大爆発】
※閲覧ご注意!
URLリンク(p.booklog.jp)

183:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0b87-9J/J)
17/05/31 13:27:09.29 PosxxLFP0.net
別に閲覧注意でもないとおもうがw
グロ画像かとおもって警戒してしまったじゃないかwwwww

184:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fb53-gSn7)
17/05/31 13:48:15.56 4o4ecB220.net
>>176
南アフリカ鉄道・・・
それに改軌だと距離にもよるがいっぺんに変えないと意義が薄いから逆に金かからないか?
軌道強化の場合なら軸重上限20tの線路を軸重10tの車両が走ることはできるけど、
1435㎜軌間の線路は1435㎜専用で1067㎜の車両は使えない。
(三線にする手もあるが結局保守に手間がかかるし)

185:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ef03-mOyu)
17/05/31 14:10:00.14 7HyOq0FK0.net
北海道新幹線が青函トンネル内で制限速度140kmなのは、
トンネル内で全開走行すると、空気圧によって対向の貨物列車が転覆する恐れがあるからだそうな
だったら最初から新幹線用と狭軌用にそれぞれトンネル掘っとけばいいじゃないかと思うが、まぁ国鉄のやったことなので

186:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd3f-lYDY)
17/05/31 16:10:30.78 Ver0AUrDd.net
>>185
マジレスすると、青函トンネルは本来新幹線用に掘られたものを
暫定的に在来線用に使用していただけ
新幹線用と在来線用のトンネルをそれぞれ別々に掘る予算は
当時なかった

187:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdbf-eOIW)
17/05/31 16:25:58.68 +WsmfquFd.net
【 SLやまぐち号に旧型客車を復刻した新しい客車を新製・投入します 】
※一部停車駅をレトロ調などに改修します
URLリンク(www.westjr.co.jp)
[スハテ35+スハ35+オロテ35]
URLリンク(mobile.twitter.com)

188:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ef03-mOyu)
17/05/31 16:57:24.50 7HyOq0FK0.net
>>186
いや当初から新幹線の規格で掘ってたのは知ってたけどさ
だったらなんで貨物専用に新規にトンネル掘らないのかねぇと
それこそJR北海道が破産どころじゃすまなくなるだろうけどwww

189:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/31 17:38:45.41 N74BwXDj0.net
>>188
今から掘るの?
不採算確実の新幹線にトンネル譲るために?
まあ、地質データはあるし、用地買収にかねがかかるところでもないから
リニアの施工を考えれば安いんだろうけどさ。
イージス艦2隻分くらいの予算で行けるんかな。
青函トンネルもそうだけどJRの負担というより、公設民営方式にしないととてもじゃないけど
維持できないだろうね。

190:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Yhd5)
17/05/31 18:05:24.84 GBDxvSfBr.net
>>184
南アフリカ鉄道は標準軌に変えたいようだぞ。
日本と同じ理由で狭軌を選択したが、
日本と違って鉱物輸送の需要があるからなおさら。

191:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Yhd5)
17/05/31 18:11:26.17 GBDxvSfBr.net
>>189
鉄オタは採算度外視で鉄道事業語るからなあ。

192:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0b87-9J/J)
17/05/31 18:25:16.44 PosxxLFP0.net
むしろ、これから人口減っていく一方なのに、青函トンネルは今のやつがあと70年くらいで
寿命を迎えたら、新規はんし、また青函連絡船が復活するかもなwww

193:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9f23-fjjf)
17/05/31 20:01:33.76 Vom2QASQ0.net
北海道新幹線札幌延伸でも乗らんな、航空機は嫌いだが時間では1番、青函トンネルは物流で持つんでないかい

194:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/31 20:03:14.52 N74BwXDj0.net
>>191
どうかな。
採算がーとかグダグダいってるのは、年金生活者くらいなんじゃね?
自分らの税金を無駄なもの(=自分にあまり関係ないモノ)につかうな~ みたいな。
自分とは関係ない大勢の若者達の収める年金貪ってるクセにな。
トンネルとか鉄道は物流インフラだからある程度採算度外視でいいと思う。
物流コストを下げることは国民全体の利益になることだし、地理的に遠いものほど、
税金投入の必要性があるとおもう。特に、北海道は日本の穀倉だからね。

195:名無しさん@線路いっぱい (エーイモ SE3f-Q5t3)
17/05/31 20:15:36.38 L+eF4OriE.net
「或る程度」の基準がガバガバすぎて草

196:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ef7f-nHMD)
17/05/31 20:23:31.13 T1LNtZyi0.net
おう、じゃあ今すぐ日本の鉄道全部リニアモーターカーにしようや
採算度外視でなw

197:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sacf-46YV)
17/05/31 20:38:46.38 bLG7n+HNa.net
そろそろすれ違いのようで。

198:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/31 20:49:58.07 N74BwXDj0.net
>>196
そうやって、気に入らないとすぐちゃぶ台ひっくり返すのも年金世代。
全部リニアにしたら鉄道が全部第三セクターになっちまうだろ、アホ。
つか、リニア山手線とかど(ry

199:名無しさん@線路いっぱい (エーイモ SE3f-Q5t3)
17/05/31 20:59:13.27 L+eF4OriE.net
>>198
分っとらんのはあんただろw
青函で新幹線と貨物を分離したいのは
十数分の時間短縮のために新幹線を高速化したいからにすぎんのだぞ
貨物のためじゃなく新幹線のためにトンネルもう一本という話を
物流云々とか言ってちゃぶ台がえししてんのは誰よw

200:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0b87-9J/J)
17/05/31 21:07:11.12 PosxxLFP0.net
たかだか十数分というが、対飛行機競争で、四時間の壁ってのがあるがね

201:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/31 21:12:24.36 N74BwXDj0.net
>>199
第二青函は私の思いつきをここで披露しているわけでもないし、私がわかってないから
出てきたアイデアでもないよ。
 新幹線の必要性だって函館まで開通しているだけの状況で判断するのもおかしい。
 青函トンネルにしても意外と年数たってるし、耐用年数を迎えると大規模メンテも必要に
なってくるわけで、それまでに代替ルートを確保するのは別に悪い話でもないでしょ。
 青函トンネルと物流は切っても切れない関係だから、物流の観点から考察し直すというのが
ちゃぶ台返すっていうのも正直わかりませんね。
 あなたは、要するに新幹線がきにいらないだけの人なんでしょ。
 ひょっとして北海道のスレができると必ず湧いてくるコピペキチガイの中の人?

202:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr0f-Yhd5)
17/05/31 21:15:32.66 Ziyg8755r.net
つうか、今貨物儲かってんだろ
新幹線に道譲ったのは愚行だったと思われ
旅客ではどうやっても航空機に勝てないよ

203:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9fd5-/6qz)
17/05/31 21:23:08.53 N74BwXDj0.net
>>202
線路利用料すら割引されての黒字だもんなぁ。
旧態依然だった利用システムの改善で良くはなってきてるらしいけど。
しかし、蒸気スレまで採算厨が侵入してるとはなぁ。
整備点検施設等まで含めると現行の蒸気運用こそ、赤字そのものだと思うんだけど。

204:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sacf-46YV)
17/05/31 21:24:26.74 bLG7n+HNa.net
ここは蒸気機関車『専用』スレッド。

205:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ df69-SLS7)
17/05/31 22:03:24.36 JpyNHmZR0.net
それも模型のなw

206:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0b87-9J/J)
17/05/31 22:05:51.88 PosxxLFP0.net
常軌を逸した
キカン者
専用スレ

207:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9f6e-Ksx5)
17/05/31 22:12:27.08 BHHfFwhd0.net
デカくて軽い蒸気がいいならDR52

208:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ebd1-SLS7)
17/05/31 22:30:37.98 /5h7xa000.net
>>207
52形はテンダーに車掌室付きの仕様や復水器付き仕様も良いぜ
どっちもDB仕様かDRG仕様でDR仕様はなかったかと

209:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f953-yFzD)
17/06/01 23:34:16.02 b4XX45bV0.net
そういえばマイクロエースの9600はなぜ4軸機の癖にミニカーブ通れるんだろう?
動輪が小さいからホイールベースが小さいのかとも思ったが、C11(KATO旧)の方が若干短いのに通過不能だし。

210:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f953-yFzD)
17/06/01 23:37:59.18 b4XX45bV0.net
>>190
>南アフリカ鉄道は標準軌に変えたいようだぞ
それは無煙化以後であって、蒸気機関車時代は狭軌で軌道強化に専念してただろ?

211:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3587-RUXO)
17/06/02 02:23:03.55 W+w4lq7V0.net
>>210
だからなんだ?

212:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd0a-V3oX)
17/06/02 07:02:35.02 HRPSAkwpd.net
>>209
そもそもボトルネックが動輪ではなく従輪なのでは
9600はほら、従輪少ないし

213:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6a23-pj9K)
17/06/02 07:29:08.01 /O7Nk5Qo0.net
コンソリだから従輪無いのでは

214:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdea-V3oX)
17/06/02 08:29:26.88 4acaL46wd.net
無いや。あるのは先輪だ
テヘペロ

215:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f96e-QZF5)
17/06/02 09:46:47.59 RkWr9+im0.net
なんだ、マイクロの9600はミニカーブ曲がれるのか
ロシア蒸気にする為に解体しちゃったわw orz

216:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ed8e-dd95)
17/06/02 11:12:02.88 SJcTwQeA0.net
空論マフィアが暴れた後、みなさんいかがお過ごしでしょうか。
では蒸気機関車が「もうがまんできねぇ!」してしまったまとめをご覧ください
https://matome.naver.jp/odai/2142753647180213401

217:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ edec-9eia)
17/06/02 13:12:21.02 OgepqnId0.net
トーマモデルのNゲージ日車Cタンクがそろそろ入荷する頃合い。
ディスプレイ仕様と動力付き両方買うかな。まずはディスプレイで
造りを確かめてから本命に掛かろう。
>>215
その、ロシア蒸気とやらについて詳しく。(_ _)

218:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr3d-RUXO)
17/06/02 14:02:13.93 f1u0H911r.net
ソ連に接収された日本蒸気だべ
星をつけて下回りを赤く塗る

219:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f96e-QZF5)
17/06/03 01:33:50.95 ktleezLF0.net
逆、日本に接収されたロシア蒸気 0-8-0のやつ
ウチはレイアウトもシベリア鉄道

220:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 71c2-k7rq)
17/06/03 01:38:27.34 /KQ3UTgf0.net
>>219
見せて見せて~、シベリア鉄道レイアウト

221:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 255c-FTUP)
17/06/03 06:25:09.55 yCsBpR5D0.net
関特演発動で日米開戦回避ですかいな、

222:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 71a8-yS++)
17/06/03 18:15:18.35 +ST258Bf0.net
北海道新幹線は「津軽海峡大橋」に

223:シベリア (ワッチョイ f96e-QZF5)
17/06/03 19:54:41.69 ktleezLF0.net
つ 軍用列車 装甲列車スレ

224:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdea-Yg8L)
17/06/04 10:13:34.41 NmfL2Q2+d.net
テレ朝で・・
「パレオエキスプレス殺人事件」やってる。

225:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6a23-pj9K)
17/06/04 10:29:26.13 PIj0cpzm0.net
北海道新聞今日の朝刊の小さい記事・・・
札幌市のサッポロビール園で40年以上展示されてきた蒸気機関車「9643」が3日、ニセコ町のJRニセコ駅前に
移設された。園内工事に伴い廃車されると知った東京の会社社長で鉄道好きの井門義博さん(60)が園側に譲渡
して欲しいと申し出た。同形のSLが町内を走っていた縁でニセコ町が土地を提供、移設費は井門さんが負担した。・・・・
今月のTMSに写真が数葉載っていたな 芋はブログで発表するのかな?

226:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ edcb-q7dZ)
17/06/04 11:28:04.43 KA7AiZ/A0.net
IMONの社長さんか。解体ではなくて良かった。

227:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKae-9S9N)
17/06/04 11:41:50.65 fTrsFW3EK.net
被災者に対してすべき行動なんじゃねーのと思うのは俺の心が汚いからか?

228:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ dd87-zUMb)
17/06/04 11:42:35.29 a0RDVh1V0.net
1/80はHOではありません !!のうっせ-タコオヤジではあるが
いいことしたな
ってかサッポロビールははるか大企業なんだから
さんざん商売に利用しておいて、廃車とか、ざけんなw

229:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ed9f-i1uu)
17/06/04 12:29:55.93 +CTobtOS0.net
>>227
大分風化したわなアレも

230:名無しさん@線路いっぱい (バットンキン MM7a-00ab)
17/06/04 13:05:37.72 nNYG/efuM.net
キチガイミリオタってどうして基地外の巣窟の軍事板からきたことをゲロッちゃうんだろ
軍事板は博識の集まりとでも思ってるのかな?
実態は東亜板と並んでおかしいのばかりなのにw

231:名無しさん@線路いっぱい (アークセー Sx3d-h4Zv)
17/06/04 13:16:44.77 gxkDpQ7Gx.net
>>228
大企業の方がそのあたりは却ってシビアなところも
組織内の保身もあるし、株主に文句言われたくないだろうし
何れにせよ、芋ゲージのつまらん模型造るより、
余程世の為になるわ

232:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Saa1-F7s6)
17/06/04 14:46:30.79 hwmAs1Asa.net
罵ちゃん


熱心なイモンファンだからね

233:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a6f2-i1uu)
17/06/04 14:49:11.90 I+FNDwJs0.net
C62山陽型とかもめ中期編成買ってきた
程よい長さで狭い我が家でもいい感じ

234:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdea-Yg8L)
17/06/04 14:52:40.81 NmfL2Q2+d.net
億万長者芋氏>>>>越えられない壁>>>>>>>>>ニートwWwW

235:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6a23-pj9K)
17/06/04 15:13:50.87 PIj0cpzm0.net
>>233
かもめは基本+増結? 安芸は購入済?

236:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9e03-RkbP)
17/06/04 15:34:57.07 NfMzOk5f0.net
>>225
URLリンク(231108.at.webry.info)

237:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a6f2-i1uu)
17/06/04 15:42:31.81 I+FNDwJs0.net
>>235
かもめは基本と増結
安芸は10両セットをC59と同時に購入済み

238:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6a23-pj9K)
17/06/04 15:49:42.54 PIj0cpzm0.net
>>236
thx ビール園に行く楽しみがひとつ減ったw
>>237
山陽線ファンですね

239:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fd87-7aI1)
17/06/04 17:57:22.89 vzyya50q0.net
C623今回初買い。素晴らしいね。作用管とATSの問題は手を動かせば何とでもなる。
3号機は作用管が真っ直ぐだから留め具無しが目立つんだな。

240:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Saa1-F7s6)
17/06/04 18:23:10.66 hwmAs1Asa.net
罵ちゃんはイモンのキットの大ファンだよね


いつも16番スレで自慢してますね

241:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fd87-h4bj)
17/06/04 20:26:50.56 L/nhhrPF0.net
C62-2・3と一緒に急行ニセコも再生産して欲しかった。

242:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 257d-k7rq)
17/06/04 23:16:40.99 wBNuhr4v0.net
単品は出てるが・・・ってとこだね。

243:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fd87-h4bj)
17/06/05 00:37:51.95 aQjgAOLW0.net
>>242
単品揃えても、ニセコにはならないのが…っていうのがね。

244:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdea-Yg8L)
17/06/05 01:30:02.08 LhukkYojd.net
>>241
では問うが・・
初回生産時になぜ予約して購入しなかったのか?!
しかも予約しなくても、
たくさん市場には残ってたしな。(笑)

245:242 (ワッチョイ 257d-k7rq)
17/06/05 01:34:22.09 cgzKpBhj0.net
少し調べれば、残ってるところには残ってるよ。
どこ住みかわからないから、何も言わないけどさ。

246:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 66ec-pj9K)
17/06/05 07:24:21.39 km+WSJCV0.net
またあるときになんで買わないの厨が沸いてらあ

247:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ dd87-zUMb)
17/06/05 07:45:29.33 9l2yasqE0.net
あるときにあるものを買ってたらお金と部屋の空間が大変になる罠

248:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bdda-/Jxp)
17/06/05 08:44:32.54 VXiUfG9L0.net
そこで快速C62ニセコですよ

249:名無しさん@線路いっぱい (アークセー Sx3d-QK3y)
17/06/05 13:07:34.71 GPG41HC1x.net
>>248
スハシ44を出してもらいたいねえ

250:名無しさん@線路いっぱい (JP 0H49-zUMb)
17/06/05 13:36:17.40 wBSlWuDTH.net
そういうのは蕨に期待しとけ。
窓埋めくらい、そんな難しくないだろ。

251:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdea-i1uu)
17/06/05 14:34:17.13 Y2+zQN2Jd.net
ラウンドで出すのを期待していたんだけどな。

252:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdea-Yg8L)
17/06/05 15:48:34.98 LhukkYojd.net
【急行「ニセコ」加糖or蟻製比較レビュー】
〈例〉
URLリンク(www5a.biglobe.ne.jp)

253:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd0a-N0V1)
17/06/05 15:59:21.71 r+htwUssd.net
蟻も出してたのか

254:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Saa1-F7s6)
17/06/05 17:00:50.51 b1mhe1hna.net
罵ちゃん
そろそろ神様ネタパクリはやめたら?
パクリしか出来ないのは分かるけど

255:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ed42-8/NL)
17/06/05 17:11:34.55 ICun4N260.net
シレっと富がスハフ43出すついでにC62ニセコ号客車セット出したら笑えるけどな

256:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a601-k7rq)
17/06/05 17:19:55.45 fhUP5f3M0.net
>>255
その前に富はC62を出さないといかんだろ?

257:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd0a-sjW3)
17/06/05 17:47:29.88 90a8FhCad.net
同じ車種ばかりバッティングされるよりC55とかやってほしい

258:名無しさん@線路いっぱい (JP 0H49-zUMb)
17/06/05 17:48:17.72 wBSlWuDTH.net
>>255
富がスハフ43を出すのか?!
スハフ44じゃなくて?

259:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bd6c-T6PP)
17/06/05 18:18:41.03 iyufXlA+0.net
そういやC62ニセコって出そうで出ないな
蟻か過度がホビセンブランド辺りで出してくると思った
「鉄文協が解散しちゃった」などの大人の事情でも絡んでるのかね?

260:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ea6c-QK3y)
17/06/05 20:06:00.60 5AOETm+e0.net
>>258
スハフ43ならトラストトレインが期待できるなw

261:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ed42-8/NL)
17/06/05 20:15:45.18 ICun4N260.net
>>256
全然意味通じてないのな
>>258
なぜか素で間違えた

262:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 917d-k7rq)
17/06/05 22:10:20.22 Df3Bt7uF0.net
>>259
ごめん、意味が分からんが。
既に出てないか?

263:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fd47-TZn5)
17/06/05 22:47:41.57 vBvjsEZ20.net
とりあえずコピペ基地外はスルーしろよ

264:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 917d-k7rq)
17/06/05 22:55:36.24 Df3Bt7uF0.net
すまない。

265:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ed42-8/NL)
17/06/06 01:05:23.59 sc9wlI/+0.net
急行「ニセコ」や北海道型のC62(2,3他)じゃなくてC62ニセコ号って意味じゃないのか?

266:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sad5-sq/O)
17/06/06 01:16:57.37 N7yF6ifKa.net
ニセコはあるうちに買え

267:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a601-k7rq)
17/06/06 01:28:16.34 72EQbej60.net
>>265
そりゃま、C62快速ニセコだよな
急行「ニセコ」とはターゲットとなる層がやや異なるだろうが
問題は、まずスハシを作らにゃならんこと、
スハシを再現するならばスハフも4両作り分ける必要があることだ
その前に権利関係か

268:名無しさん@線路いっぱい (JP 0H49-zUMb)
17/06/06 09:46:45.49 PUaChcTzH.net
C623にセキを牽かせて楽しむ自分には縁遠い話題だな・・・。

269:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1e66-WJgE)
17/06/06 09:57:57.57 JYYwl7RN0.net
今鉄文協の権利ってどこが継承してるんだろう?
JR北海道が解散時に全ての『権利』だけでも引き取っていれば
話は早いんだろうけど。
今の今まで企画すら出てこないということはやはり大人の事情が複雑過ぎるんだろうな。

270:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3587-8n++)
17/06/06 12:09:34.22 Zmvg7z+/0.net
過渡の#202のC11を4両所有してるものだから、現C11手を出さなかったのが
C62を買ってから後悔だわ。旧C11とC62のボイラーの高さほぼ一緒だわ

271:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdea-Yg8L)
17/06/06 13:07:48.34 VvCZ8vyrd.net
>>267
【C62ニセコ号カフェカーのスハシ44とは?】
外観はスハフ44と区別がつかない?!
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

272:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdea-Yg8L)
17/06/06 13:21:11.76 VvCZ8vyrd.net
>>270
ほれ。
【C11旧ロットをグレードアップ】
〈施工例〉
URLリンク(www5a.biglobe.ne.jp)
URLリンク(www5a.biglobe.ne.jp)

273:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd12-k7rq)
17/06/06 13:30:50.19 1kATXDpCd.net
>>271-272
またおまえかコピペ厨
ID:VvCZ8vyrd
URLリンク(hissi.org)

274:名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロラ Sp3d-i1uu)
17/06/06 14:40:42.46 xGQZWZbmp.net
>>268
セキ6両だかの返却で引いてるみたいよ

275:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdea-vt2L)
17/06/06 16:09:45.77 G+2y11Bmd.net
トーマモデルワークスのCタンクのキット買ってきた

276:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr3d-NzFX)
17/06/06 16:54:24.19 Nkt47RIMr.net
♪テュリャ テュリャ テュリャテュリャ テュリャ テュリャリャ~
テュリャ テュリャ テュリャテュリャ ~リャ~~~

277:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr3d-RUXO)
17/06/06 17:08:38.73 DJMC+e6Lr.net
>>271
「カフェーカー」ってのがいいな
カフェとカフェーは違うもので、
「カフェー」と言えば女給とチョメチョメ
楽しいことができるとこだったとかw

278:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sdea-TZn5)
17/06/06 19:25:53.57 dXuT94ANd.net
>>271
誰も求めてないのにイチイチ晒してくるんじゃねぇよ基地外
知りたきゃみんな自分で探してる。
晒された方も迷惑だし、いい加減に消えろ
お前の空気の読めない正義感はいらない

279:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdea-Yg8L)
17/06/06 21:10:56.62 VvCZ8vyrd.net
宮崎アニメに「蒸気機関車」が登場するワケそこには、アニメ界の大物がいた
URLリンク(manebu.net)

280:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdea-Yg8L)
17/06/06 21:47:01.25 VvCZ8vyrd.net
>>278
今夜は焼けに絡みますね・・
貴方はもしかして、
六○精児さんみたいな・・
呑み鉄オヤジでしょうか?

281:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fd47-k7rq)
17/06/06 22:00:53.48 2sqAdEXx0.net
本当に日本語が理解できない基地外か

282:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d991-QZF5)
17/06/06 23:12:00.43 6bQwnLmG0.net
大塚激ウマだな

283:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 257d-k7rq)
17/06/07 01:09:45.36 fRjTGM+X0.net
C62北海道形、再生産分からボイラ手すり樹脂製になってるんだね。
仕様変更はありません、、、というのも、うーん。。。

284:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd0a-TZn5)
17/06/07 06:23:02.17 hG6mx5H5d.net
>>283
初回は金属?

285:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ dd87-zUMb)
17/06/07 06:59:10.26 VzhCAxEC0.net
え、劣化したん?

286:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5e7f-V3oX)
17/06/07 08:47:31.67 jPr8hE2g0.net
劣化なのか?
見た目同じなら歪みにくい樹脂の方が有り難いのだが

287:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd0a-Yg8L)
17/06/07 13:40:57.25 zPAS+vbId.net
>>277
お富スハフ42銀枠窓を・・
カフェカーのスハシ44-1にしました♪

288:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr3d-RUXO)
17/06/07 14:18:24.33 pm+Db7Rlr.net
>>287
カフェーカーだろ
カフェーとのばさないと

289:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd0a-TZn5)
17/06/07 15:41:10.48 YZ3EEO/vd.net
>>288
基地外に触れるなって

290:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ dd87-zUMb)
17/06/07 15:45:56.89 VzhCAxEC0.net
キチガイとは

291:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a6f2-i1uu)
17/06/07 17:13:00.14 3j6a0JNb0.net
>>283
>>42の書いた通りだったな

292:283 (ワッチョイ 257d-k7rq)
17/06/07 19:54:29.65 0jxVqTCI0.net
>>291
そうだね。
改良なのだろうか?
梅小路仕様も初回はステンレス線だとか。
再生産は樹脂製になるようだ。

293:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sdea-Ba2T)
17/06/07 20:32:17.19 pstL40kNd.net
>>275
もう組み始めましたか?当方も買ってマターリ何か牽かせようかと。
そういや富直営店で処分品アニーを買ったから、下回りを交換して腰を
落とそうか妄想中。…いや、車体を唐竹割りしてかなり小さくしないと
ダメかな。とりあえず津川の銚電ハフでも…。

294:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ dd87-zUMb)
17/06/07 20:45:02.95 VzhCAxEC0.net
トーマモデルはNナローコッペルもうださんの?

295:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd0a-TZn5)
17/06/07 21:11:32.67 YZ3EEO/vd.net
>>292
梅小路仕様の初回、再販って何が言いたいの?

296:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 257d-k7rq)
17/06/07 21:17:27.55 0jxVqTCI0.net
>>295
公式をジックリ読んでから出直しておいで。
おつかれさん。

297:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ f953-yFzD)
17/06/07 22:29:07.00 pfjqg/z30.net
KATOがC56再発売。
ただしタイ国鉄仕様・・・っていう可能性はない物かな?

298:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 257d-k7rq)
17/06/07 22:42:16.95 xx2e8VBy0.net
>>295
んで。わかったん?

299:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ dd87-zUMb)
17/06/07 23:10:28.75 VzhCAxEC0.net
>>297
C56再発売するん?

300:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2391-s7t7)
17/06/08 00:04:36.42 QvUP8N7L0.net
タイは無いだろ 外国仕様なんて出した日にゃ
発狂する輩がそこかしこ・・

301:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3542-So3n)
17/06/08 00:12:34.40 gQ8Ptlt+0.net
C56のバリ展無いのは富に気を遣ってるのか儲けがほぼないからなのか

302:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0bec-nvtg)
17/06/08 01:21:16.53 gr9pbNOK0.net
飯田線が飽きたら飯山線にシフトするからその時に再販しますよ、C56

303:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8353-w6W2)
17/06/08 16:27:32.61 XnVxxnTk0.net
マイクロの四国C58手を出すか悩むわ
C62見ると時代錯誤もいいところの相変わらずキャブにモーターあるし
ファインスケールじゃなさそうだからなぁ
かといってKATOが終焉装置付きを出すとは思えんし
中国産なんだからお得意のコピー技術でKATOのC50並みの動力ユニット作らないんだろうか

304:名無しさん@線路いっぱい (JP 0Ha9-D9zB)
17/06/08 17:04:39.99 owf/dVQ2H.net
>終焉装置
ちょっとワラタ

305:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b01-Kg10)
17/06/08 17:12:57.83 n6cbZacE0.net
>>303-304
終端装置、terminator…w

306:名無しさん@線路いっぱい
17/06/08 18:37:47.48 qjYO0NKUO
たしかに、再生産のC62 3はハンドレールが樹脂製になっているな。
ボイラーが艶消し塗装だから、ハンドレールがテカテカでちょっと目立つ
ようになったかも...
もっとも、加減弁リンクも同じくテカテカだけど

307:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd03-ki8Z)
17/06/08 18:47:17.12 roWHHlned.net
>>303
後悔してもいいなら買えばいいっしょ
あの値段でまともなもの期待できないしな

308:名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd43-pI9x)
17/06/08 19:08:54.39 um1Tf6iId.net
>>300
そこは帝国陸軍鉄道連隊仕様で願いたいもの。

309:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd43-JdL/)
17/06/08 19:39:28.47 SkGHBCXld.net
C58は蟻の中でも屈指のDQNスタイルだったなあ

310:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8bf2-OlK+)
17/06/08 19:56:16.36 RXg2tC5Y0.net
>>309
神サイトで確認してきた
あれは「C58の様な何か」ですらないな

311:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8353-w6W2)
17/06/08 20:02:41.22 XnVxxnTk0.net
富のC11は横揺れが酷いと聞くけど
録画してたNHKのSL映像集見てたら、直線でも脱線しそうなくらい横揺れ酷い機関車いるな

312:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0369-P4r9)
17/06/08 20:39:54.50 eK2kZkP+0.net
>>305
ED62とかDD54のジョイント音をふと思い出してしまった

313:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7d53-SCNO)
17/06/08 20:44:07.38 /39zOekp0.net
>>300
一応大井川鉄道の44号機(帰還車)がこのスタイルで走ってたことがあるけどな。
これも厳密には雰囲気で本来のタイ国鉄仕様はだいぶ違う(ナンバーの入れ方とかカウキャッチャーとか)けど。

314:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b01-Kg10)
17/06/08 20:45:29.96 n6cbZacE0.net
タタン、タン、タタン♪…かw

315:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd43-/0oA)
17/06/08 21:35:12.76 0MpP1V6Sd.net
>>314
ブォー!
シュシュシュ・・
タタタン、タン、タタン、タン
タタン、タタン(×客車○両分)
ブォーぉお゛~(笑)

316:名無しさん@線路いっぱい (ブーイモ MMa9-DEJT)
17/06/08 21:47:03.21 RUezEhBQM.net
>>312
アカンもうそれしか連想出来なくなってまう

317:名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロラ Sp71-DEJT)
17/06/08 23:51:16.01 NKPz90Brp.net
>>311
それは路盤の問題では? 特甲線ならピクリともしないかも

318:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sae1-beb+)
17/06/09 00:52:28.14 GbHZ49uAa.net
>>282
大塚さんは車も上手い

319:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a323-nvtg)
17/06/09 05:25:35.41 uI2k8VwK0.net
芋ブログ更新して9643ニセコ移設を書いておる・・・

320:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa99-8PDX)
17/06/09 07:08:04.15 Z60DQJLaa.net
              _.。ャぁて丕刀フ7ゎ。._
           ,.ィ炙ヲ㌍≠┴⇒弍j込ス>。
.        ,ィ升ヲナ'´           `゙'<弖心、
.        ;夕フア´ / ̄ ̄⌒⌒ ̄\  \ホi心.
       んfiУ   |    __λ_ |   ▽ij∧
       从j'Y    |   ノ ヽ 〆| |    ∨iハ
.       斤W    |   ノ      \|     ㌣い
     |友カ    | /   ノ(_)(  )     }ソ川
.       い叭    \___  / ̄|  /     仄ガ
.     Wi从      \   | ++| /      从ノリ
.      ∀t△       \   ̄(      ∧fリ/
       ゙マじへ、      |__|    /リiУ
        \夊i㌧、_             ,.イ!刋/
         `マ才i「≧ェ。。.。。っ夭テ少'゚
           `゚'' ミ芝玉竺壬云=‐'´
           快速 靑春中國山地罵力號

321:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d587-D9zB)
17/06/09 08:57:14.80 bPDk3Zd/0.net
やっぱり転車台、100人押しても動かない!

322:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd43-/0oA)
17/06/09 09:55:31.59 pwJGqZo3d.net
>>314
牛タン、タタン、タン、タンタン♪(笑)

323:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sae1-H7Ig)
17/06/09 12:40:12.29 XGBdrD2/a.net
>>303
買わずに後悔するか
買って生きていく気が無くなるかだ

324:D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MM99-6KdC)
17/06/09 12:45:53.13 3GCSaOnCM.net
1・買って満足、優越感に浸る
2・買って、買えない奴を見下す
3・買ってメーカーにクレーム
4・買って損したと落胆する
どれか選べ

325:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sae1-beb+)
17/06/09 14:35:35.16 aHQ5w8hoa.net
>>323
どちらもバットエンドwww

326:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2391-s7t7)
17/06/09 14:47:03.89 V+iPxA8V0.net
買って後悔の方が良いだろう
金欠の痛みはすぐ忘れるが、買い逃しは
意外と後々まで引っ張るからな

327:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sae1-H7Ig)
17/06/09 15:20:34.60 zoNyleUMa.net
>>326
蟻のは買って後悔のダメージがハンパない

328:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd03-ki8Z)
17/06/09 15:21:58.79 h9ssGMTRd.net
>>326
ここまで質と値段が反比例してると
買い逃したら、まぁいっかと諦められるから問題なし

329:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8353-w6W2)
17/06/09 16:26:25.81 h0taOqCD0.net
蟻は地雷が多いからなぁ、駿河で買ったら初期不良交換不可だったから
ここ数ヶ月で3つも蟻の製品を送らざる得なくなって初期不良対応三ヶ月待ちと聞いて地獄でしかない

330:D員 ◆ze124km/Mc (ワイモマー MM99-6KdC)
17/06/09 17:03:27.28 3GCSaOnCM.net
>>329
オマエには毎回ハズレ品を送ってやるぞw
普通なら気づく 何故オマエだけ高確率でハズレを引くのか?

331:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a3bd-TW1k)
17/06/09 18:13:12.08 4CE8Cwed0.net
マイクロのC11のスカートをスノープラウを交換したいんだけど
何か良い代用品って無いかな・・・?

332:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd43-/0oA)
17/06/09 18:15:51.44 pwJGqZo3d.net
>>326
ヤ億は・・
新品より値段が下がってきているので、
オススメです♪

333:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd43-/0oA)
17/06/09 18:18:51.95 pwJGqZo3d.net
>>331
過度のC12用の葦が再生産で出ますよ♪

334:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sae1-H7Ig)
17/06/09 18:29:40.85 PVbN8kwEa.net
蟻のC11も上回りと足周りと動力を過渡の物に交換するとかなり見映えがよくなる

335:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a3bd-TW1k)
17/06/09 18:50:43.93 4CE8Cwed0.net
そうしたいのは山々だが思い入れがあってね
中古に売ろうにもできないから
黒塗りの板を斜めに貼っつけたようなスカートだけでも
何とかしたいと思った次第だ。この手の改造はやったこと無いから不安しか無いけどw

336:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b01-Kg10)
17/06/09 18:55:00.86 3bN9+cLc0.net
>>334
蟻のパーツはどこ?w

337:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 236c-PHsK)
17/06/09 19:04:24.13 mWh+dj210.net
>>336
け、ケース。

338:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8353-w6W2)
17/06/09 20:27:46.79 h0taOqCD0.net
どうしたのこの子?頭病気なの?>>330
どこかの中の人のつもり?
ちなみにハズレ引いてるんじゃなくて出てる鉄道模型を見境なく収集してるから相対的に不具合率多いだけね

339:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa99-8PDX)
17/06/09 20:39:27.62 GJRkzOcaa.net
罵ちゃんって、ストーリー考えてからやるの?
ストーリーを考えるのが、楽しいの?
なぜ1人芝居が好きなの?

340:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK59-kXbw)
17/06/09 22:03:13.66 TitP2aEXK.net
>>337
失礼な。
同封の貨車とバッチがあるじゃないか。
あ‥あれ?

341:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7d53-SCNO)
17/06/09 23:19:11.05 5MSZ8VQK0.net
>>336
C62はD52のボイラーだけ流用した後、不良品のボイラーを交換した機関車だがD52の改造機と言われる。
つまり、蟻の車体を外して交換後、動力を変えれば蟻の改造と言って問題ない。

342:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bd47-OlK+)
17/06/09 23:50:29.22 USXtIU/p0.net
で,改造で余ったパーツをつかって組み立てると蟻のC11が二台に増殖できるわけだ。

343:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa99-8PDX)
17/06/10 13:50:30.20 vULBBV9fa.net
 罵ちゃんは↓↓↓↓にでも乗ってるのかな?

             _.。ャぁて丕刀フ7ゎ。._
           ,.ィ炙ヲ㌍≠┴⇒弍j込ス>。
.        ,ィ升ヲナ'´           `゙'<弖心、
.        ;夕フア´ / ̄ ̄⌒⌒ ̄\  \ホi心.
       んfiУ   |    __λ_ |   ▽ij∧
       从j'Y    |   ノ ヽ 〆| |    ∨iハ
.       斤W    |   ノ      \|     ㌣い
     |友カ    | /   ノ(_)(  )     }ソ川
.       い叭    \___  / ̄|  /     仄ガ
.     Wi从      \   | ++| /      从ノリ
.      ∀t△       \   ̄(      ∧fリ/
       ゙マじへ、      |__|    /リiУ
        \夊i㌧、_             ,.イ!刋/
         `マ才i「≧ェ。。.。。っ夭テ少'゚
           `゚'' ミ芝玉竺壬云=‐'´
           快速 靑春中國山地罵力號

344:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa99-8PDX)
17/06/10 23:43:52.44 vULBBV9fa.net
あげ

345:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd43-/0oA)
17/06/11 00:52:45.10 bSMq6Sngd.net
>>334
キャブがスッキリして、
機関士&機関助士乗せたりといいかも知れませんね。
今度、角形ドームと160号機で試してみます!
(* ^ー゜)ノ

346:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 85dd-1K4R)
17/06/11 03:07:08.49 MnJin9vS0.net
>>342
余ったパーツから完成品が生えてくるなんて、自作PCや自転車じゃ良くあること

347:名無しさん@線路いっぱい (スフッ Sd43-OlK+)
17/06/11 06:22:34.24 m0Zde+idd.net
>>346
コキなんかも編成を切ると各編成の切断面から両単位で再生して
うじゃうじゃと長くなる性質があることはよく知られている
その再生能力の強さたるやヒトデやプラナリアの如し

348:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7d53-SCNO)
17/06/12 23:21:07.43 aIkES+fP0.net
D52のうちボイラーが不調で、2台分(106・233号機)合わせてC62(24号機)にされた奴もいる。
そこで名義を無駄にしないように、D52の走り装置2台分に満鉄用のボイラーをつけ、
ガーラット機「H50」を試験的に制作した…というフリーランス模型をよく見かける。
やっぱりこいつが気になる人多いんだな。

349:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d587-D9zB)
17/06/13 08:22:13.89 iBs2/Jee0.net
URLリンク(www5a.biglobe.ne.jp)
KATOの公式サイトの製品情報(サウンドボックス)にある推奨ACアダプターの表を参照してください。

URLリンク(www.katomodels.com)
どこにかいてありますか

350:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd43-DEJT)
17/06/13 12:44:13.68 61GyslTCd.net
詳細情報を開けば書いてあるじゃん。

351:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d587-D9zB)
17/06/13 15:10:00.73 iBs2/Jee0.net
ありがとう。詳細情報どこでみれるの・・・。

352:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bd47-OlK+)
17/06/13 15:33:48.34 tOovGYcc0.net
もっと詳しい情報はこちら って書いてあるところじゃね?

353:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d587-D9zB)
17/06/13 16:38:30.03 iBs2/Jee0.net
みれたーありがとう;

354:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 236c-DEJT)
17/06/13 19:21:57.51 89XfjKGi0.net
>>347
ワム80000の再生、増殖能力も恐ろしい。最初はC12に2.3両ひかせようとして買うといつの間にかD51重連が似合うほど長くなってる。

355:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr71-Z4ce)
17/06/13 19:36:53.12 YVRXAZpkr.net
>>354
単に自分が買ってるだけだろ

356:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b01-Kg10)
17/06/13 19:43:18.93 In1y/U/m0.net
ワムやコキは1両見かけたら
30両はいるというぞ

357:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8bf2-OlK+)
17/06/13 20:11:57.75 pXCA6YB+0.net
旧客の増殖力も中々の物だぞ

358:名無しさん@線路いっぱい (スプッッ Sd03-NjLs)
17/06/13 20:26:15.07 I2t/esnUd.net
>>356
ゴキブリかよw

359:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bdc7-/cca)
17/06/13 21:03:34.10 5Fwxy4pJ0.net
>>356
お茶ふいた

360:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0d63-dzqC)
17/06/13 21:14:48.47 JSlJ0l1d0.net
自分はめぼしい物が無かった場合なぜかヨ8000を買ってしまう癖があるので30両ほど増殖している

361:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 7d53-SCNO)
17/06/13 21:49:30.98 h31tIomP0.net
>>360
車掌車はとりあえず大物車を用意してその前後につければ消化できる。

362:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bd47-OlK+)
17/06/13 22:10:57.37 tOovGYcc0.net
レイアウトの駅舎にも使えるね!

363:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Sr71-Z4ce)
17/06/13 22:27:51.06 YVRXAZpkr.net
>>356
それはコキじゃなくてゴキだろ

364:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b01-Kg10)
17/06/14 00:20:43.54 OW1P19b70.net
>>358-359
そこまでウケるとは思ってなかった
>>363
その突っ込みを待ってた

365:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ a350-q3vR)
17/06/14 22:54:30.10 wHYhMwwS0.net
>>335
漏れは過渡のD51葦スノープローを蟻のD51につけた
車体側を少し削ったり切りかいたりでわりと簡単につけられたけど思い入れのあるカマだとパーツの方を加工してつけた方がいいのかも
まあ五個入りとかだから失敗恐れず頑張ってくれ

366:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ d587-D9zB)
17/06/14 23:09:56.29 8bJSEtXz0.net
「漏れ」とか超ひさしぶりに見た

367:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b01-Kg10)
17/06/14 23:12:59.18 OW1P19b70.net
>>365-366
「漏れ」か…
なにもかもみな懐かしい…ガクッ

368:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8bf2-OlK+)
17/06/14 23:13:45.79 8NvSDXiM0.net
>>366
俺漏れも

369:名無しさん@線路いっぱい (スッップ Sd43-NjLs)
17/06/14 23:16:33.72 7wKxvmK5d.net
藻前ら何歳だよ藁

370:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8bfd-P4r9)
17/06/14 23:34:20.48 i1wBvEQ40.net
ヲレの歳は教えてあげないよ、ちゃん♪

371:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0bec-nvtg)
17/06/14 23:42:08.21 eofWB8Dj0.net
>>365
面白い香具師だ

372:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8b01-Kg10)
17/06/14 23:52:00.66 OW1P19b70.net
>>371
ネットスラングはすぐ風化するぞ
ほうら風化した

373:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd43-dzqC)
17/06/14 23:52:52.40 KIR/7g3nd.net
尿漏れが気になりますぞ!(^ω^)

374:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0bdd-5Ux/)
17/06/15 02:26:38.63 S1Dl200F0.net
ぽまいら、なかよくしる!

375:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KKa3-vm2W)
17/06/15 02:48:49.63 ZFT6i9gYK.net
以前過渡9600の前面KD化の画像を上げた者です
過渡新C11にも前末ハカプラーをつbッましたが
今回はかもめナックルを使ってます
切り開いて、ウエートをけずって
先台車は加工せず
カプラーと上面スペーサーをビスで通して、ビス上部にだけGクリアボンドを塗って固定
突き出たネジ先はニッパー潰す覚悟で切り取りました
オハ35と高低が合うのでなんとかなってるはず
URLリンク(light.dotup.org)
URLリンク(light.dotup.org)
URLリンク(light.dotup.org)

376:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 3ad5-yC+1)
17/06/15 02:54:06.35 sAWb/uCi0.net
君はいい加減レンズを拭きなさい。
綿棒とアルコールくらいあるだろ。鉄道模型やってるならさ。

377:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6e01-/28B)
17/06/15 03:12:49.13 dVner4ds0.net
>>376
に同意

378:名無しさん@線路いっぱい (JP 0H77-YZLQ)
17/06/15 04:07:43.92 L1o2qCZBH.net
湿度が100%近い部屋なのかもしれない

379:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ fa50-MJ4/)
17/06/15 05:05:12.48 Hqey8B9p0.net
なんかすまん
実はすごい久しぶりに2ちゃんに書き込んだんだ
恥ずかしくてエアー漏れちゃうなw

380:名無しさん@線路いっぱい (JP 0Haf-2WTa)
17/06/15 11:02:59.63 QtkIWN6BH.net
これだったら、GMナックル差し込んで止めるほうが楽だわ。
現状復帰も簡単だし。

381:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 536c-w/Nb)
17/06/15 11:25:47.04 Pp2cn7GN0.net
>>378
汗っかきの人間が生息する部屋ではこの季節、体から発散される
熱や汗で部屋に雲が発生することがあるらしい...
そんな人が狭い部屋に多数集まると雨雲にまで発達して室内なのに
雨が降るって都市伝説も。

382:名無しさん@線路いっぱい (JP 0Haf-2WTa)
17/06/15 13:11:01.07 QtkIWN6BH.net
屋根壁があるから雨雲にはならん罠。
但し、結露はするから「湯気が天井から~」みたいな現象はあるかもね。

383:名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロル Spab-QeqB)
17/06/15 17:16:37.11 Ey1Si3aSp.net
室内に気圧の谷ができたりして

384:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 0bdd-nBXU)
17/06/15 17:29:51.19 dDkYuHeG0.net
前線が出来る部屋はいやだなぁw

385:名無しさん@線路いっぱい (JP 0Haf-2WTa)
17/06/15 17:45:35.62 QtkIWN6BH.net
どんだけ、広い部屋なんだよw
天界か何かか。

386:名無しさん@線路いっぱい (ガラプー KK66-moNd)
17/06/15 20:15:30.12 uAs7/wK/K.net
小学館ビデオ()のD51のラストのような霧の鉄橋の上を行くSL列車をやりたいのを思い出した

387:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Srab-7OHo)
17/06/15 20:29:20.77 TXjQkf9Kr.net
ドライアイスで

388:名無しさん@線路いっぱい (フォンフォン FFd6-Cp58)
17/06/15 20:57:34.43 Q6CM66+xF.net
冬に部屋の加湿器を最大にして家出て、帰ったら部屋の中に雲が出来てた事があったw

389:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2747-VgqF)
17/06/15 20:58:49.18 Um4tomfv0.net
お前らがそんなこといってるから,半年たってもレンズ一つ掃除しない子になったんだよ。
カプラー弄るより簡単だろうに。
一眼の望遠ならともかく,ガラケーのだぜ?これ。

390:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa33-9kum)
17/06/15 21:52:04.15 Rk9acYada.net
レンズに傷の可能性

391:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd7a-YZLQ)
17/06/15 22:04:48.54 ZjgWLOAed.net
レンズにGクリアの

392:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 5692-GAhh)
17/06/16 01:29:19.49 RCp3L5hB0.net
実は清田少年

393:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b387-2WTa)
17/06/16 20:42:59.63 hDavFVIs0.net
C62-2まだ?

394:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 576c-yC+1)
17/06/16 21:07:59.54 K8bfI1mZ0.net
そこにハイフンが入っているのは蟻のだね

395:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b387-2WTa)
17/06/16 23:04:00.12 hDavFVIs0.net
これ得意げだけど、つっこみどころある?
URLリンク(togetter.com)

396:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6e01-/28B)
17/06/16 23:10:14.88 7yGuVP/h0.net
プロイセン流儀って、
C53はグレスレー式弁装置だろ?

397:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 967f-IdGG)
17/06/17 00:04:06.19 7gSPwgGm0.net
それに懲りたのもあって北ドイツ風のシンプルな設計を志向したんじゃないの?
主に採用されたバルブギアがベーカー式でない時点でアメリカ風でもないし
フランスや南ドイツ風の効率重視で複雑な機構の繊細な機関車を志向したわけでもなし

398:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6e01-/28B)
17/06/17 00:15:00.04 o5X0Oj820.net
ドイツは4気筒と2気筒を比較した結果、2気筒に行き着いた訳だから
そうなるな

399:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bb87-2hIH)
17/06/17 03:10:15.95 bvM36ehH0.net
>>398
それは第一次大戦後ドイツが統一されて
南ドイツが石炭の消費を抑えなくてよくなったのと関係している。
4気筒のBR18.4は優れた機関車で、BR18.5やBR18.6など派生型も作られている。

400:名無しさん@線路いっぱい (スップ Sd7a-QeqB)
17/06/17 07:29:00.47 fGYzxv8Cd.net
>>395
わからないなら首突っ込むなよ。
返り討ちにあうだけだぞ。

401:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6ebe-2WTa)
17/06/17 07:58:49.01 iLpfJhbZ0.net
別にそういう要望じゃなくね?

402:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ b387-2WTa)
17/06/17 08:07:00.98 4E/k6YC40.net
こういうエア蒸気好きと戦ってる人間は結構、やらかしてるものだし
その言説を真に受けていいのか?というだけ
今さら古いまとめに同行する気あるわけもなくw

403:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2747-VgqF)
17/06/17 09:02:41.33 f4qGL58I0.net
日本の鉄道技術が劣ってるのはなにもSLに限った話じゃないし,
遅れてるとか言われてもなぁ....しかもD51の時代ってディーゼルエンジンあったわけだし。
島技師がダメっていうより,あいつにやらせとけばいいだろ的なものしかなかったんじゃないかね。
個人的に驚いたのは,旧型電気機関車の台車が繋がってた事。
経験工学ってのもアレだね。

404:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6e01-/28B)
17/06/17 09:03:56.07 o5X0Oj820.net
ドイツと言えば19.10形だっけ?
あの異形のV形8気筒機
幹線用高速蒸機の一つの極地ではなかろうか
05形等の異論は認める

405:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 6e01-/28B)
17/06/17 09:13:51.69 o5X0Oj820.net
島親子2代で0系新幹線まで引っ張ってきたのは結果として偉業と認めざるを
得ないと思うんだが
仮にそれによって他の才能の芽を摘んでいたなら不幸と言わざるを得ない

406:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2747-VgqF)
17/06/17 09:45:10.05 f4qGL58I0.net
電気には電気の天才がいた可能性があるね。

407:名無しさん@線路いっぱい (ササクッテロル Spab-QeqB)
17/06/17 10:17:02.84 jYUVD7aDp.net
KATOさん、C62 42マダー?

408:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8bdd-2WTa)
17/06/17 11:34:06.78 3daQJJFn0.net
欧米と、南ア以外に、まがりなりにも日本のように蒸気機関車を設計製造していた国っていくつあるわけ?

409:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ae0b-AHpg)
17/06/17 20:31:24.91 wgqNklUZ0.net
C11
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
C12
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
C56
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
C57
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
D51
URLリンク(www.youtube.com)

410:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ae0b-AHpg)
17/06/17 20:34:15.94 wgqNklUZ0.net
C62
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)

411:名無しさん@線路いっぱい (アウアウウー Sa77-C8q5)
17/06/17 21:07:43.68 ps73+3oWa.net
罵ちゃん

本当に暇人なんだね

412:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2791-L/tv)
17/06/18 09:11:24.24 J4C/4gYq0.net
最近じゃ9600も丸パクリだと判明してガックリきたw orz

413:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa33-+OWc)
17/06/18 09:50:13.13 pACeXJwXa.net
今の技術では大型蒸機とか40cm砲とか作れないだろう

414:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ae5c-VgqF)
17/06/18 11:12:50.23 YLLbCeF50.net
>>412
何を今更という感じだな。
むしろ、輸入蒸機と国産化の絡みを楽しめないなら、蒸機関連はスルーした方がいいぞ。

415:名無しさん@線路いっぱい (オッペケ Srab-2hIH)
17/06/18 14:44:26.26 qMZPBAFSr.net
>>408
ないけどそれがどうしたって感じ

416:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1387-2WTa)
17/06/18 14:54:08.94 2odgObkl0.net
これがアスペ

417:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 2747-VgqF)
17/06/18 17:24:33.11 4l4ySUu20.net
>>408
日本で知られていないだけで,結構あったんじゃないか?
技術的には,カナダ,ブラジル,オーストラリアとかありそうなんだが。

418:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa33-+OWc)
17/06/18 18:54:02.96 gPCUl4Cfa.net
>>408
中国はそうだな

419:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ ba0e-TLBT)
17/06/18 22:10:03.61 09B/rEiB0.net
>>405
SLに関しては島父子の存在が欧米のようなラージエンジンポリシーに脱皮出来なかった根源だと思う。
C62、D62などハドソン、バークシャーの過小評価にそれと対照的にパシフィック、ミカド機の過大評価に繋がってると思う。

420:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 8753-Rxsm)
17/06/19 03:08:11.05 sZc7GGRO0.net
>>398
しばしば「日本は狭軌だから3シリンダーがやりにくくて」と言われるが、
標準軌の満鉄もミカニ以外は全部2シリンダーだし、手本にしたアメリカも、
結局2シリンダー(関節機は4シリンダー)に戻っている。
英仏の多気筒は長年やりこんでいるから出来たんだろうな。

421:名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ bb87-2hIH)
17/06/19 03:18:32.85 NwLLh51q0.net
そもそも戦前の日本のテクなんて大したことないよ。
新幹線から後は誇っていいけど。

422:名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sa33-2tvj)
17/06/19 07:15:19.58 2wBOdKwva.net
日本の新幹線は国際的に見れば貨物輸送に対応できない不完全なシステム


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