17/04/08 15:32:06.58 9+7W7r2M0.net
>>104 さん
>先日新幹線で横浜から広島まで行った。
>新幹線の線路の幅をみて成る程広いなと改めて感じた。その後山陽線や呉線にも乗ったが成る程線路幅が狭いなと感じた。
ですよね、横浜ですよもっと簡単に感じられますよね。
京急の上りホームで待ってる時、隣の京浜東北・横浜線を見てくいださい。
この駅は緩くＳカーブしてますから、車両は正面から見られます。
これを「同じ線路幅」でやるんですから、どこか無理が出ます。
ただし「電車屋さん」には、あまりデメリットがありません。
それより「一緒に走らせる」「部品が豊富」というメリットの方が優先するでしょう。
問題なのは、国鉄線路・古典車両など表現する時「許容できない破綻」が生じて、それに我慢ができない、という事。
いぜん「気になるシーン」を３例ほど上げたが、地面派（印象派といっても良い）には伝わった筈だ、桑名ではゲージ比較はできるが風景が刺さらない。
どうだろうか？
車両重点主義・物量派と思われる漏れ蒸気には理解できないかもしれない、こんな調子で良いか。