17/03/02 18:56:07.86 9C7h2qH6.net
>>148
それだけ旧動力とFW動力の性能差が少ないって事でしょ。パッと見は差が分かりにくいし。
カプラーは多分、西武車が電連付きだから従来品にされたんじゃないかと。今の新形カプラーには電連付きが無いから。
わざわざ西武のためだけに作る気も無かったんだろうし。
中間部はむしろ従来品で良かったと思ってる。ボディマウントのやつは連結しづらいしジャンパ管の表現も無いから好みじゃない。
17/03/02 18:56:07.86 9C7h2qH6.net
>>148
それだけ旧動力とFW動力の性能差が少ないって事でしょ。パッと見は差が分かりにくいし。
カプラーは多分、西武車が電連付きだから従来品にされたんじゃないかと。今の新形カプラーには電連付きが無いから。
わざわざ西武のためだけに作る気も無かったんだろうし。
中間部はむしろ従来品で良かったと思ってる。ボディマウントのやつは連結しづらいしジャンパ管の表現も無いから好みじゃない。