17/02/02 13:53:14.49 96ifd6pK.net
>>230
敢えて言えば酒もやめればもっといいw
232:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/02 15:10:21.67 R1lq+bqM.net
>>230
伴侶を求める事は忘れるなよ
分厚い壁が立ちはだかった時模型だけじゃキッツいぞ
233:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/02 20:35:53.48 P/fTdl3N.net
方向性は絞っているんだけど、その数が多すぎるw
意味ない。
でもJRや国鉄の幹線モノは止めるという誓いは役に立っている。
234:憂国の記者
17/02/02 22:15:46.16 jBTEcWRL.net
やっぱり車輌集めは煩悩だなって思う。
それぞれの鉄道会社は、特に中小私鉄は一系列入れるのにも四苦八苦している。
そんな中入線しましたーとかブログでやってるやつはバカなんじゃないかと思う。
車輌集めは程々に、物語を大切に だな 俺のテーマは
235:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/02 23:42:31.54 G7KWWbPf.net
俺は時期によって車両集めの対象が変わる。
少し前は蒸気機関車を集めてたけど、最近はJR東海の車両を集めてる。
勿論、対象外の車両でも買うことはあるけど。
236:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/02 23:56:01.80 9cD0zqL7.net
俺は過渡の次の再生産14系を6両買って以降は車両を買うのはやめる
線路を買って走らせる事に専念するぞ
ってここに宣言しただけで気が楽になるよw
237:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/03 01:27:35.76 /FZkuaIr.net
テーマとジャンルを絞ったほうが楽になる。
自分の経験上それでもブレるんだがw
238:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/03 01:48:32.36 0z/wEJaQ.net
>>231
酒を飲みながら列車をくるくる回す(走らせる)のも醍醐味
239:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/03 06:45:01.79 6rt/GLgS.net
車両は欲しいものを買う。迷ったら買う。
後悔や反省するまえに破産の道を歩んでいる。
240:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/03 14:13:02.84 d4UvfLNu.net
>>224 撮影の方は鉄オタの友人6人くらい。模型は2人位。あまり交流の幅を広げないように
してる。
241:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/03 19:00:52.89 U5Rvjq+0.net
会社に鉄いないから乗り鉄行くのも運転会も
結局大学の鉄サークル仲間くらいだな。
誘われるのは
ゴルフ、ロードバイク、ダイビングだな。
いろいろ試して見たけど運動神経ゼロの
自分にはきつい。
結局、オタク扱いされて追いやられてる始末。
体育会系の人の多い会社に入ってしまったものだ。
242:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/03 22:32:55.73 9ZWiGZiE.net
>>241
俺の勤務先は社長が鉄オタ。
だから慰安旅行は基本的に鉄道利用(飛行機の場合もあるが)
因みに社長が好きな機関車はC61とC57とのこと。
243:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/03 22:55:25.69 8Xlg2EMe.net
大昔にＴｏｍｉｘの島式ホームの爪が折れたんで対向式ホームをつなげて田舎駅駅舎左側に行き止まりの０番線を設けた
今ならＫＡＴＯのローカルホームと地上駅舎を使えば簡単にできることなんだけどね
レイアウトを解体した時以来段ボールの中で眠っていた各パーツが出てきたんでそーゆうもんを造ったなぁ～と不意に思い出してしまった
当時の駅モジュールは２面３線プラス行き止まり１線のローカル駅だっただけに
今製作中の２面４線の近郊駅は近代化改築されたもとの脳内設定が加わって・・・歳を食ったものだと苦笑い
過去と現在で同一駅を再現しようかと思い立ち、いまはそれら発掘品に綿棒を当てて水砥中
244:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/04 09:17:01.61 vloD9ryS.net
｢いかにも分岐駅らしい｣って感じの駅を再現するのが結構難しい。
支線が本線のエンドレスカーブと反対方向へ別れて行く雰囲気が
なかなか出しづらい。
245:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/04 12:34:22.80 8qRUsUqG.net
>>243
おれは島式の先の欠き取り式を再現してみたいけど、現状の既製品じゃ難しそう(´･ω･`)
246:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/04 21:10:45.78 CBu9kV0m.net
こういう田舎の分岐を作りたい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
247:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/05 00:19:44.80 nQYg+Ppf.net
イギリスの貨物とかドイツのICE3とか
ユーロスターと日本の車両が並走してる。
とくにサイズはこだわりないな。
海上コンテナでもヨーロッパ型は日本の31フィート
コンテナくらいの大きさしか無いのがネックだけど。
しかし、イギリスの機関車はでかいな。
248:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/05 09:27:59.98 0Vs2i1WV.net
>>247
うちも国鉄/JR形、私鉄、地下鉄、路面電車、アメリカ形、ドイツ形など何でもあり。
つい最近、カトーのアレグラを買ったのでスイス形も加わった。
249:憂国の記者
17/02/05 15:55:45.13 DjQ0JwRv.net
なんでもありなんていうのはこだわりじゃない。
節操がない。
中小の鉄道会社は新車を導入できないから使い古しを“泣く泣く”導入しているんだよ
金があれば静岡の会社みたいにE233デザイン風の新車を入れるよ
250:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/05 16:27:54.89 /qcscU6p.net
自分のこだわりは住んでたところのものを集める。
なので北海道、東北、関東、オリエント急行（工業ではない）。
これでも大してこだわってないのにこれ以外に撮り鉄（移動は鉄道とレンタカー）、乗り鉄も兼任。
つまり節操ない。
鉄道会社には優しいが財布にはむちゃくちゃきつい。
251:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/05 17:55:54.01 WOnarbDQ.net
節操ないのがこだわり
252:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/05 18:40:17.81 0Vs2i1WV.net
そもそも模型なんだから好きな様にしたら良い。
253:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/05 18:55:34.91 vjqFU8jU.net
多様な模型に手を出してはいるが、それぞれに深い物語を求めている。
国も年代もバラバラになってはいるが、それぞれに制限がある。
ただ、その物語の数が多過ぎて制限が制限になっていないだけw
254:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/05 20:37:02.19 m6lGIQOd.net
俺のこだわりは自分が乗った夜行列車。
記録を残してあるのはそれに沿った車両を集める、記録の無いのは少しだけ他人様の記録を参考にして集めてる。
255:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
17/02/05 21:03:30.37 Zz0FtBhC.net
Ｇ＝16.5ｍｍ専門ですが、敢えてこだわっている点と云えばＤＣとＤＬ牽引列車に
絞っていることかな。蒸機も少々ありますが。
何故なら、架線の無い線路を電車がパンタグラフが虚空を切りながら走る有様は
いかにもお間抜けに見えて、納得がいかないから。
（飽くまでも私見です。念のため。）
256:憂国の記者
17/02/05 22:44:44.61 DjQ0JwRv.net
例えば井門の社長が
いやこだわりで全車種出るたびに買って２セットずつ、一つは保存用で一つは走らせるためなんですよ
ハッハッハ
立派なこだわりですよね？って聞いてきたらどうするか
こだわりというのは集めることではないことが明確になる。それは森永卓郎のような低レベルの爺が
やることなのだ。
257:↑
17/02/05 23:03:45.45 UMSjOdWY.net
と、低レベルなバカが今夜も必死ですw
258:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/06 00:59:58.45 IbD1AH5x.net
他人のこだわりに優劣をつけたがるバカが憂国などと名乗るあたりが絶望、だなw
259:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/06 09:36:22.70 huN0uxu9.net
実車に近づけることが愛なのか
毎日走らせることが愛なのか
愛のかたちは人それぞれ
買って満足するのが最の悪
260:憂国の記者
17/02/06 11:12:51.74 4m74eT0E.net
節操なき収集は悪
売り買いするやつもクズ
俺のように車歴25年というのが
実車同様すばらしい
261:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/06 11:22:22.44 IbD1AH5x.net
自己満足のために他人を貶す憂国ナントカは屑。
262:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/06 11:53:59.96 HtMZRWOh.net
25年ってｗ過渡DD13と過ごしていたら30年越えが当たり前なんすけどｗｗｗ
この位でしかドヤれない雑魚がコテとか恥ずかしくね？
263:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/06 12:15:02.25 IbD1AH5x.net
他人に認めて貰うために他人を貶さねばできないあたりが、能力の低さの表れ。
憂国などとウヨがっているのも力関係に弱い事の証。
真に自由な人は認めて貰うために他人を貶す必要がないし、普段から威嚇的なコテ名も必要としない。
要は、能力不足なバカが精一杯の背伸びをして粋がっている訳ですよ、この糞コテは。
264:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/06 16:28:51.87 QCY71cAt.net
>>263
御意。
265:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/06 23:30:15.74 PtTiryje.net
オナニーするときは皮をカリの部分まで剥いてシコシコ。
射精後はティッシュで直ぐに拭き取り更にウェットティッシュで拭く。
これが俺のオナニーstyle
266:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/06 23:38:41.87 yMa2OyQh.net
俺は模型を始めて30年と少し経ったところ。
最初に買って貰ったのは学研（エーダイ）のDD54タイプ+14系寝台のセットだった。
今は2000年の九州をテーマに走らせる日と国鉄全盛期をテーマに走らせる日を
その時の気分によって使い分けている。
267:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 05:53:31.85 TirkemCl.net
ジャンクで動作不良になった機関車を購入して、整備して復活させるのが意外と好きw
268:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 06:49:06.98 8/FLiwqT.net
>>267
御意。
旧品のレストアは立派な鉄模ジャンルのひとつだと思う。
269:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 08:43:11.80 q7QjZ5Ix.net
ジャンク買って分解して
埃が大量に巻き込んであると
汚いと思うと同時に何だかテンションあがる
270:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 10:50:28.28 s7zoKqXp.net
>>269
わかるw
んで復活させてフル編成もしくはそれに順じた編成の客車、貨物列車牽かせるとさらにテンションあがる。
271:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 12:42:01.56 K3cYrgv/.net
俺はジャンクの寄せ集めでキハ82系を2編成とキハ181系1編成、近鉄30000系ビスタカー1編成を仕立てた。
272:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 14:09:40.62 v9MAWztz.net
状態の良い部品を組み合わせて2コイチ3コイチ
はよくやる。
蟻の製品なんかはそうしないとまともな形に
ならない。
中古で摘まんできて自分で修復した模型のほう
が新品より状態が良いことがよくある。
273:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 14:19:49.67 v89ipKt6.net
イタリアあずさの復刻6連は部品取りの残りを組み立てたな
274:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 14:43:17.30 G4L0EeJk.net
鉄道模型なんて妄想の世界なんだから中古で好き勝手な編成を車庫の片隅に置いてる
275:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 16:51:18.64 3aWAB42D.net
>>274
＞鉄道模型なんて妄想の世界
ともすれば忘れられがちだけれど、一度そこへ立ち返ってみるのも大事かも。
276:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 18:03:07.95 UMsJwFus.net
俺はNの貨物メインに鉄模やってるけど特定の荷主と積み荷を設定、車両の編成と運転行程を考えるのが楽しい。
その設定に則った線路とストラクチャーで即席レイアウトを組んで運転する。
ゆくゆくはテーマ毎に固定式モジュールを作って気分で組み替えとかできるようにしたい。
277:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 18:42:26.79 xCvbQVNA.net
家庭お座敷メインだけど、レールはすべてカトーの古い茶色道床(´･ω･`)
いまだにポポなど中古屋に行っては古いレールあさってる(´･ω･`)
いまのトミ・カトーのグレーは見た目が好きじゃない、かといってトミの前の茶色はジョイナーがお粗末すぎる(´･ω･`)
278:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 18:47:52.68 TExAobZY.net
ホント創造力の掻き立てられる趣味だよ(笑)
279:憂国の記者
17/02/07 19:00:00.21 KQmsXfed.net
>>263
拘りとは拘束の拘と書く
その時点で何でもありが許されないのは当たり前だろうが。
そして、なぜ車歴が大事なのかといえば、まさにこだわりというのは
その点において追求し続けるという姿勢にあるからだよ。
京急が赤をメインテーマとする、名鉄がスカーレットをテーマにする
阪急もうんこ色をテーマにしている
こういうところが拘りである。そういうこだわりの中に生き様が見えてくる。
これがもし、ああ赤でもいい黄色でもいい うんこ色でもいいなんでもいいや
走らせちまえなんていうのはカスとしか言いようがない。
俺を批判しても構わないが私は右翼じゃないし、一部のオークションで買ったり、
湯水の如く使いこだわってるとか主張する金満趣味には反吐が出る。
金に糸目をつけなければなんだってできる世界なら、これはもう今起きてるすべての矛盾の
中に鉄道模型が含まれるってことだがそれでいいのか？それだけきちんと答えろ
280:憂国の記者
17/02/07 19:08:34.70 KQmsXfed.net
ちなみに故人となったKATOの創業者が
鉄道模型コンテストで、食品サンプルが乗った回転寿司みたいなレイアウトが出展されたときに
激怒したそうだ。
「こんなものは鉄道模型じゃない！！！！！！」
翌年の最優秀賞は原爆ドームであった。
何でもありが許されないのは、このことからもよく分かる。
そして店に行くとジャンク車両が多いという点も、鉄道模型を大切に扱ってない
ということがわかってきて本当に嫌になる。
資本主義・拝金主義、何でもありの世界・・・
このような世界から一つ引き離された世界であってほしいと思うのは
当然だろう。
281:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 19:11:22.85 TExAobZY.net
>>280
大事に扱わない現行厨がいるからこそ、ジャンクを治して走らせたい人もいるからね。
282:憂国の記者
17/02/07 19:18:47.59 KQmsXfed.net
>>281
実のところ私の所有する車両の半数がジャンクから集めたものであるが、
それは安価に導入できた喜びとともに、どうしてここにあるんだ？
そして、救ってあげなければという気持ちがあるのだ。
おそらく自分の金で買わないで手荒に扱い、飽きたから他の車両を買うために
手放されたと思うと怒りを覚える。
お前の好きはその程度なのか？と問い詰めたい気分になる。
ぽちなんかのを見ると、本当に鉄道模型ファンの中にもクズが多いなあと
失望しているところだ。
買って貰った車両、買った車両を大事にしないやつはまず人間としておかしいということを
しっかりとここで再確認したい。
283:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 19:23:35.96 95wF9uyp.net
>>277
過渡の茶道床ってすぐに割れない？
俺の持ってるやつはポロポロと簡単に割れる
284:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 20:46:11.45 CHl1duUa.net
ジャンクばかりじゃあないけどぉ
発売して数日もしない模型が
ホビーオフとかに出ているを見ると
不思議に思えるねぇ。。。
285:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 20:59:37.14 v9MAWztz.net
鉄道模型は妄想ではない。
俺にとっては美しい時代の再現だな。
2000年頃の九州新幹線がない素晴らしい時を
思い出として残すために使ってる。
787系つばめのビュッフェで有明海を眺めなが
らホットケーキとコーヒーを頂いたあの美しい
頃のJR九州が素晴らしい。
286:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 21:22:49.68 4vT2FaA7.net
自分は90年代前半の九州が好きだなあ...。ブルトレも、夜行急行日南・かいもんもあって50系もあって、まだ国鉄の色が残ってた時代に713や787が出て新しい時代の幕開けを感じた時。
287:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 21:35:39.47 fhwzr42v.net
乗り鉄や撮り鉄は、対象が今に限定される
写真などの記録を振り返る以外は
過去を対象とできるのは
模型のアドバンテージだな
288:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 22:09:07.61 AGt+aWgT.net
九州ブルトレに関してはJRになってからは1993年までが良いね。
例えば富士やはやぶさならロビーカーや食堂車が編成に入っていてしかも
きちんと営業していて夕食も朝食も頂けた時代だ。
あさかぜならオリエント調食堂車入りの金帯編成だな。
自分の集めている編成はそこに拘っている。
289:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 23:20:52.95 BGTL11OV.net
買っても売らない。
お陰さまで所有車両が４桁逝きますたorz
290:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/07 23:23:56.89 nHHBDKCI.net
>>280
食品サンプルを擁護するわけじゃないが、金帯あさかぜを掴まされた俺にも激怒する権利あるわな。
291:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/08 00:09:16.04 Q5TbybLs.net
>>289
山下喜久雄さんですか？
292:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/08 00:56:42.91 eCjgozqO.net
最近のこだわりというかマイブームはインサイドギアだね
30年ぶり位に動かしたカワイのED14が全く問題なく動くのを見てびっくり
当方の手元に来て40年製造されて50年くらいかな
インサイドギアのモデル求めて三線式Ｏゲージまではじめてしまった
293:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/08 01:19:35.01 wKP0be3z.net
>>292
インサイドギアはオレも好き。
シンプルにして堅牢な作り、なのにあの気難しさ
…“レストア魂”が大いに刺激される。
294:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/08 09:26:39.92 0FS/mMM+.net
インサイドギアいいよね
割と扱い適当でも走るし（メンテはするよ）
きっちり調整すれば静かでスムーズになるし
移植するにしてもメーカー、車種問わないし（軸距とか車輪径は
あわせるけど）
客車の動力化だってできちゃうし
295:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/08 16:16:47.99 Jfnk+wYB.net
TMSの広告はほとんど買取業者とかもそうだし、実際店に行くと買取客の多いこと。
再生産、しかも限定とその都度買っていくが部屋に飾るわけでなし走らせるわけでなし。
まさにタンスの肥やし。
孫に見せても見たことのない列車でしらけるばかり。
北斗星などの寝台列車もなくなって、もはや新幹線だけ
お座敷レイアウトといっても、その都度設置も撤去もめんどくさい。
わざわざ貸しレイアウトに持っていって走らせるのも回を重ねられるものでもない。
楽しむ時間もスペースもなく、ただひたすら高価な車両を買い続けるも、経済的事情
やあってもタンスの肥やしといくらかにでもなればと買取に出している人が多いんだよね。
296:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/08 19:01:42.63 wKP0be3z.net
>>295
そういう奴って、一体なんで鉄道模型やってるんだろ。
297:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/08 19:42:41.12 Q5TbybLs.net
あの山下喜久雄でさえ、出来るだけ走らせてるらしいからな。
298:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/08 19:49:58.18 dv6kJpff.net
興味を持ったから買う。
愛着がわかなかった、興味がなくなったから売る。
ただそれだけだろ。
299:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/08 21:29:38.97 HmnDOuBC.net
鉄道模型の中古市場なんて昔からあるんだからそれを否定する奴はよっぽど物事
を知らないかニワカだな。
天賞堂の製品なんて新品で買うと高いから、中古で出てやっと買えたなんて話はザラ。
セット物のバラしなんて中古じゃないと中々手に入らないし便利な存在であることは
紛れもない事実。
こだわりの編成を実現するためにも上手に活用すればいい話。
>>295みたいな奴は世の中を否定すればカッコ良いと思っている幼稚な民進党同様の馬鹿。
300:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/08 21:30:40.98 eCjgozqO.net
TMSに買い取り業者多いのは遺族が遺品整理の時みて
ここで引き取ってもらえるんだってのを期待して載せてるんじゃない？
そんなんでも粗大ごみとして消えていくより誰かに引き継がれていったほうがいいと思うが
301:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/08 22:13:14.84 Q5TbybLs.net
俺は保有車両のうち半分近くが中古だったりする。
302:憂国の記者
17/02/08 22:39:58.30 F1EEu1dd.net
タンスの肥やしにしてる奴らは、
つまり軽い気持ちで買うっていうことだろ
子供の頃とか、鉄道模型を始めた頃、
何度も 何十回もカタログをボロボロになるまで考えて、苦悩して
買った気持ちはどこへ？
もう最初の模型を初めて買ったときの気持ちなんて飛んでるんだよ、そういう奴らは
たしかに今なら新製品をぱっと買うだけのお金はあるだろう 経済力的には
でもそこで失われたものっていうのはとてつもなく大きいと思う。
やはりひとつの鉄道会社を経営しているというぐらいの気概で、
走らせないといけないと思う。
限定だヤフオクだっていうのももう違うと思うんだよね。
万物に霊は宿ると言うでしょ、そういう意味でね。
ジャンクを買うときは廃車回避のために買うような気分ですわ。
憧れの車輌をうちの鉄道会社にいよいよ入れるという気持ちね
そういうストーリーから入ってるから、俺のこだわりは
303:憂国の記者
17/02/08 22:45:26.48 F1EEu1dd.net
ちなみに
俺はホームを買うのにもう４ヶ月近く悩んでいる。
一度はKATOの島式ホームセットを買ってしまおうと買う寸前まで行った。
２０００円以下の買い物だ。今ある現金で足りる。
でも何度も考えて買わなかった。
なぜかといえば、今度出るTOMIXのを買おうと思っているからだ。
今のホームは加工して存続させるつもり。
新製品情報みながらワクワクしているこの気持が、
まさにこだわりなんだろうなって感じている。
304:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/08 22:50:14.14 PjHf1MX8.net
糞コテは専用スレがあるんだから巣で吠えてろ
305:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 07:38:23.20 i0AP1kSW.net
かまってちゃん、どーでもいいけど長いよ
306:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 09:46:30.37 jjblMxer.net
運転会や貸レで立ち往生してる奴見てると笑える。
しかもそういう輩に限ってここに拘ってるとか、覚えたての情報を解説したり
ご高説を垂れる訳だ。（しかも間違って覚えてるケースがほとんど）
まずはまともに走らせるように整備くらいしてから来い、話はそれからだ！ と思う。
307:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 09:53:15.21 rkMBalBq.net
要約すると焦らしプレイが好き
308:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 12:46:25.82 D9dUdmiu.net
>>306
まずはまともに走らせるように整備くらいしてから来い、話はそれからだ！
まったく以ってその通り。
309:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 18:37:16.26 wnSmdeiw.net
立ち往生させてる奴は格好悪いが、カプラーが外れて走行中に解放させてる奴も格好悪いな。
カプラーのメンテナンスって、意外と忘れてる奴が多いみたいだ。
310:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 19:53:36.42 zKjPLIUV.net
あと盛大にキュルキュル音立てて平気な奴。
ホントに買ったまんまなんだなぁ…と。
311:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 20:05:18.27 IarootH6.net
いちいち人の事気にしないでいいんじゃない？
神経質だね。
312:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 20:12:28.67 ozRzhs2G.net
他人の悪口を言う必要がある奴は、バカコテの弟子か?
どうして悪口を言わねば趣味を楽しめない様な人間になったのだ?
ここは他人に書き込みを読んでもらう場所だから、他人の悪口をどうにも我慢できない人は止めてくれた方が皆の為になるんだけどな。
313:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 20:14:23.15 ozRzhs2G.net
他人の悪口という形式を取らねば自己主張もできない奴は2chに向いてない。
こう書けば判るかな。
314:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 20:57:31.69 wnSmdeiw.net
>>311-312
心配無用。
ちゃんとメンテナンスしてるなら誰にも指摘なんかされないさ。
315:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 22:03:18.53 IarootH6.net
>>314
指摘厨
316:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 22:18:23.77 4wac0YUS.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この動画の様にパシナ+あじあ号を走らせたい
何で電飾が付いているのに、こんな風に走らせられるんだろう？
こんな急なカーブは自分が持っているパシナ+あじあ号は走らせられない（3編成持っている）
誰か教えて下さい
317:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 22:53:36.52 nXrF1Q1c.net
>>303
「君の使用済みレバーに僕のおちんぽミルクをたっぷりかけて…」
まで読んだ。
318:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 23:16:29.22 8NChtv/c.net
>>284
文面のカキコグセから推測するに、○海道スレ関連で
見かける方とお見受けしますが、如何でせう？？
何故か発売直後の過渡の711系を某オフでゲットしたとか？
319:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 23:30:40.75 8NChtv/c.net
>>301
俺は９割５分は中古品だわ。
正確には計算してないけど、百万ぐらいは出費している気がする。
某オクで落札したり、○ビーオフ若しくは
犬、ポポンなどの専門店などから買ってるね。
まだ鉄模界に不馴れな時に、一度横浜犬に行って、
店員から、店内で美しく陳列されている商品のほとんどが
中古品だと聞いて、そのスケールの巨大さ・奥深さに驚愕したものだわ。
320:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/09 23:56:11.45 nXrF1Q1c.net
こういう細かいところに拘ってるよ。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-85.fc2.com)
321:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 00:09:23.95 yXXsZ1tr.net
>>319
俺はガキの頃から鉄道模型やってるけど、中古市場の存在を知ったのは30になってから。
今は無き大阪梅田の京鉄で中古車両を売っているのを見た時は驚いた。
322:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 00:36:12.01 24XojAR1.net
>>321
マッハなんかは昔から餌箱があったよ
俺もガキだったので餌箱すら手が届かず買えなかったけどw
323:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 01:05:26.34 tNaI+YQ8.net
相撲にハマった時期があって本場所が行われる度に両国駅裏通りのビル
にある某中古店に行ってたなぁ。
ぞぬやら川茶と違って実に良心的な値段だったことを記憶してる。
販売の日と買取の日が別になってるという変わった店だったけどな。
324:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 06:35:19.01 O9iKSeUj.net
>>323
営業日もオヤジのこだわり
325:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 06:49:48.93 GOL0eaRR.net
>>314
キチッとしたメンテは立派なこだわり。
快調に走る車両は、他人の持ち物でも見てて気持ちがいい。
オレも見習わなきゃ…と思う。
326:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 12:34:40.63 e+xgu8Qa.net
どうしよう大掃除したら知らん車両がダース単位で出てくるわw
327:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 13:27:50.61 CXyJZ2KD.net
俺は覚えのある車輛や部品が｢ここに居やがったか｣ってのはあるが覚えの無い物は皆無
こないだホビセンジャンクで手に入れたキハ110系の窓ガラスが数年ぶりに出てきたから暇をみてふれあいみちのくを作るんだ
328:憂国の記者
17/02/10 18:05:30.51 EUlet154.net
鉄道模型なんてとくにNゲージは
社会人になれば初任給で２０編成ぐらい買えてしまう
だから気安く買う。その時はもう入門時のドキドキ感は消滅している
そうして、部屋からもう何年も走らせていない車輌が見つかる。
そんなものは、こだわっているとはとても言えない。
今後も「こだわり」とは何かということをこのスレで突き詰めていこう。
329:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 18:46:22.91 yXXsZ1tr.net
自分が買った車両を覚えてないなんて異常だよな。
あの鉄道模型収集しか能がない変人山下喜久雄でさえ、いつ何を買ったか控えてるらしいが…
330:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 18:57:37.80 Ud2ogAqI.net
山下は、ロットによる仕様違いとか
気にするから記録は必須
331:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 21:59:08.98 tNaI+YQ8.net
車両をメンテナンスするのは拘りでもあるけど息抜きでもある。
疲れて帰って寝る前の時間を使って部品を換えたり車輪を磨いたりすると
気持ちが落ち着いていつの間にかスッキリしてる。
332:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 22:21:11.02 Z+eTAMMY.net
大抵の人間は部屋にレイアウトを敷けない。レイアウトに集中できない結果、その欲求を満たす為に車両集めに走ってしまう。そうして鉄道模型への欲を満たしている。
333:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 22:32:34.38 Ud2ogAqI.net
車輌が集まりすぎて線路を引く場所がなくなってしまった
334:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/10 23:47:38.18 P4r/jFNd.net
MT比じゃなくてCR比という指標が必要だな
持っている車両の長さとレールの長さの比
スターターセットしか持ってなければC:R＝1:8ぐらいか
コレクターなら10:1とか100:1
おれは中古のレールも買ってるので何とか1:1ぐらいかな
335:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/11 00:08:46.07 ffg9EjFK.net
今の所お座敷運転だが、複線でブルトレをフル編成で走らせて駅に停める位の
レールとスペースはある。
ちょっとした間に綿棒とクリーナーでレールを綺麗にするのも息抜きの一つだね。
336:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/11 00:12:26.58 6Ia0Jhcq.net
俺は複線の幹線と、路面電車やレールバスを走らせる単線で御座敷運転をしてる。
337:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/11 07:52:51.96 G4Zympk2.net
キクオとは一度ヤフオクでやり取りしたことあるけど、長文能書きがウザかった(´･ω･`)
到着報告はいいけど「この製品は・・・いつ頃の・・・なになにが特徴でした」とかウザかった(´･ω･`)
338:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/11 08:59:09.63 6Ia0Jhcq.net
>>337
まぁ模型の蘊蓄を垂れるしか能がない人だから、生暖かく見守るしかないね。
あれでは社会からも家庭からも浮きそうだが、どうなんだろうね(;_;)
339:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/11 11:44:42.14 c6AmVykL.net
長文の蘊蓄は、蘊蓄としては生煮え。
340:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/11 12:23:17.18 5/KV6MG5.net
エンカツは高くて買えない
キットを完成させる腕もない
だからプラ完成品に絞って細々と集めるのが俺のこだわり
341:憂国の記者
17/02/11 12:40:29.00 muYxfMw4.net
今日は１５３系を走らせて満足。もちろんサハシ１５３も連結。
立ち食いずしを想像して楽しい。
342:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/11 13:58:48.58 6RkBULTK.net
>>340
インサイドギア世代とかスポンヂまみれのやつとか安いよ
赤ラベルなんかプラより安いのもあるし
金属モデルは何回でも塗り直しできるし窓だって塩ビ板で
いくらでも補充可能だし
343:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/11 14:05:36.78 6RkBULTK.net
途中で送ってしまった
いじらないのは勿体無い
工作難易度は楽なほうから
金属→プラ→紙
だと思う
344:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/11 14:40:44.99 6Ia0Jhcq.net
鉄道模型では木製というのはあんまり聞かないな。
木製だと動力の組み込みや窓の処理が難しいかな。
345:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/11 15:52:10.37 6RkBULTK.net
木製車体は薄く作るの大変だからＯゲージより上くらいでないと難しいかも
床板木製は絶縁されてるから金属床板より適当にあつかえるから好きだな
346:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/11 18:37:57.56 c6AmVykL.net
>>345
プラ板よりはるかに剛性あるしな。
347:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/12 13:25:43.02 XUv4kQRY.net
旧型客車は何繋げても形になるから楽。
機関車も蒸気から電気まで何でもいけるし。
指摘厨も旧型だと難しくてツッコめないから
何も言えない奴が多いw
348:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/12 18:10:41.06 m80IgZAj.net
>>347
逆にたまにとんでもない念者がいて、そういうのに当たると酷い目に遭う w
349:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 05:00:42.25 hON8llqE.net
指摘厨を釣るために巧妙なウソ編成を仕立てる
のもまた楽しい。
特に旧型客車や貨車は知識がないと無理だから
走らせても気付かない。
また知識があるような人はやたらとひけらかさ
ないから指摘しない。
たまに「分かっていてやってるでしょ？」と
言われるとそいつには一目置くがな。
350:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 05:24:58.99 j7ezRlx3.net
俺は旧客や旧国の深いところまではわからない
この辺の知識が豊富な人は尊敬するよ
昭和30年代からの新性能電車以降かな、俺でも何とかついていけるのは
351:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 06:28:21.80 BzuRMGI2.net
周りの目なんか気にしないで好きに楽しめばいいんじゃない？
352:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 08:24:41.39 tZU8Cu+9.net
ウチの交流電機はことごとく50Hz用なのに、DLにはDD54なんかがあったりする。
なので、旧客のナンバリングによっては指摘厨の格好の餌食になるかも w
353:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 09:39:25.29 08mO1Kfy.net
そんなことまで気にしながら走らせている人もいるんだね
勉強になるわ
354:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 10:08:21.89 Xsei3FkI.net
以前に貸レでマイテ58青大将につばめのテールマークを入れて走らせた。
マイテ58ははと編成のセットに入っていたので本来はおかしいと思いつつ
つばめが好きなのであえて入れていた。
そうしたら「君若いのに随分こだわってるねぇ、そんなことを知ってるなんて相当だ」
とヲジ様から言われてしばらく意味が分からなかったが、RMから展望車に関する本が出て
その真相が明らかになり、青大将編成の運転初日の下りつばめはマイテ58
が入ったという事実が写真と共に掲載されていた。
そこにすぐ気付くなんて何とも深い話だと感慨深かったね。
355:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 12:03:00.51 8dD2daCC.net
年代や編成にこだわりニヤニヤする人
模型なんだからと好きに繋げて楽しむ人
色んな人がいてこのスレは楽しいね
356:憂国の記者
17/02/13 13:24:06.40 xHcJMK5y.net
貸しレイアウトに行くという時点でこだわりが足りないと思う。
だって情景が現在で走る車両が昭和２０年代じゃおかしいだろ
357:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 13:44:02.18 Xsei3FkI.net
>>356
お前は以下の所で吠えてろ。
これは命令だ分かったな。
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
ｽﾚﾘﾝｸ(radio板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
358:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 15:05:44.56 CUDmMAoz.net
運転会やると各々の拘りというか嗜好が見えて
かなり面白い。
鉄道模型にハマッてる奴はクセが強いんだなと
再確認出来る。
359:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 16:00:33.45 VFfmNUDP.net
あまり拘りすぎると窮屈になるけど
な～んにも拘らないとなると、これまた頼りない
…それが鉄道模型、と言うか道楽。
360:憂国の記者
17/02/13 16:26:15.10 xHcJMK5y.net
こだわりがないから飽きてしまってやめてしまうんだろう。
常設レイアウトは絶対条件だ。貸しレイアウトなんてありえない
361:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 16:28:51.55 Xsei3FkI.net
>>360
お前は以下の所で吠えてろ。
これは命令だ分かったな。
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
ｽﾚﾘﾝｸ(radio板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
362:憂国の記者
17/02/13 16:32:31.18 xHcJMK5y.net
>>361
各位、これを熟読することをおすすめします。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
363:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 16:34:13.00 Xsei3FkI.net
>>362
お前は以下の所で吠えてろ。
これは命令だ分かったな。
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
ｽﾚﾘﾝｸ(radio板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
364:憂国の記者
17/02/13 16:35:00.47 xHcJMK5y.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
このスレを荒らしている真犯人↑
365:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 16:35:52.43 Xsei3FkI.net
>>364
お前は以下の所で吠えてろ。
これは命令だ分かったな。
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
ｽﾚﾘﾝｸ(radio板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
366:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 17:23:38.21 tZU8Cu+9.net
常設レイアウト持たずに40年。
鉄道模型より先に人生に飽きてきたw
367:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 17:31:32.67 CUDmMAoz.net
レイアウトは日本の住宅事情では厳しいな。
戸建てに住んでいたとしても色々犠牲にしなく
てはいけないし。
家族がいればなおさら難しい。
いつかはと思いながらお座敷運転に甘んじてる。
一応いつでも着手出来るように、素材だけは
多数準備してるんだけど。
368:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 18:21:15.29 Havouow0.net
>>356
貸しレだって何処も同じような情景って訳じゃなかろう？
369:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 18:24:29.64 Havouow0.net
>>364
そんなに常設レイアウトに拘るなら、お前が全国の鉄道模型愛好家にレイアウト製作費用を出してやれよ。
370:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 19:52:13.20 T+Tasq8f.net
憂国のナントカさんの独善極まる拘り()とあるべき理想の押しつけには全く興味がないし評価もしない。
むしろ中古身請けの言動全てがこれ見よがしの美談アピールにしか見えず虫酸が走る。
371:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 21:26:04.70 Xsei3FkI.net
>>370
中古市場を認められない奴はよっぽどの馬鹿かニワカ
372:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 21:48:26.45 IYImZDmO.net
レイアウトはセクションモジュールで勘弁してくれ。
寝るところが無くなってしまう。
フル編成はお座敷運転で途中にモジュールを
組み込むのが精一杯。
373:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 21:57:26.58 tZU8Cu+9.net
>>372
いや、あなた。
それだけでも十分大したもんだよ。
374:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/13 23:07:57.86 E0SSeZ0F.net
>>372
んだ。
自分なんて子供いて、賃貸マンションで、Nなら何とか貸しレで楽しみ、16mmに至っては飾るか、机の下を子供と2人で楽しんで走らせるくらい。
東北でHOの貸しレないかなあ…
運転会に入るほどのコミュ力もないので。
375:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/14 00:09:28.38 JqfHinYs.net
>>374
HOこそ貸しレイアウトあるといいよねウニトラで組まれるのは
かんべんだけど
栃木のおもちゃのまちのレイアウトは貸してもらえるんだったかな
東北ならリカちゃんキャッスルにでも作ってくれればいいのに
会社一緒になったことだし
376:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/14 00:11:12.29 l7AvaXAU.net
皆さん走らせる環境には苦労するよね。
以前レオパレスに住んでたときはそりゃ大変
だったよw
377:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/14 00:47:17.33 O5xiI28b.net
SLは編成までこだわり無いから機関車だけ買って
イベント使用時みたいに12系か14系客車6連が基本だな。
旧客急行安芸とか日南とかニセコとか何が違うのかも
よくわからないし。
マイテをつぶしに最後尾に付ける場合もある。
378:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/14 01:22:53.84 OElag/k0.net
SLが出ると客車が異常増殖するから困るw
C59の時は安芸編成に1967セット、呉線の普通
列車もやりたいから中央線客レセットと35系茶
とスハフ42茶と中古屋で拾ったオハ47茶と見事
にウンコ色だらけになっちまったw
379:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/14 05:49:26.32 CwJP0zQt.net
昭和の40年代後期まで、
アチコチの車両基地に｢なんでこんなにあるんだ？｣ってほど
旧型客車がゴロゴロしてたの思い出したw
380:370
17/02/14 12:54:28.29 x3/ZXnM6.net
>>371
2行目の中古云々は1行目に関連して憂国の奇者さんに限った話よ。
俺も中古はよく利用するし中古市場を否定する気は全くない。
本格的に始めてまだ10年ちょいぐらいだからニワカだけど。
381:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/14 14:00:05.16 BAxHQVQp.net
模型をやってる期間が長けりゃいいってもんじゃない。
ただ買ってるだけで押入れの肥し歴30年とちゃんと整備してある程度走らせて5年
の人とどちらが充実してるかって話。
出る度に買うだけ買って付属品もインレタも付けずに長年放置して、挙句の果てに
あんまりﾋﾟﾝとこないとかで奥やら中古屋に流してしまう・・・
趣味の在り方は人それぞれだけど何ともむなしい話
382:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/14 17:37:58.45 V79vxED5.net
>>283
うちのもバキバキだわ
殆どダメ…
383:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/14 20:25:47.09 CwJP0zQt.net
>>382
あくまで｢消耗品｣とわきまえるべし ＞ユニトラ。
ポイントのフログ部分など、見事に変形してくる。
384:憂国の記者
17/02/14 21:39:08.56 RGQXgFMY.net
>>366
固定レイアウトを決意して作りなさい
>>367
小さくてもいいから始めると楽しい
>>368
所有感がないと思う
>>369
自分で世界を作るためにはレイアウトは
必須だと思うのだが
>>370
万物霊が宿る。
>>372
俺はフル編成は全くやってない。京浜東北線も３両
支線という設定だ。踊り子も３両。実際に長野電鉄
なんかも編成バラしてるし富士急行もバラしてる。
１．まず、フル編成というこだわりを捨てること。
２．R280があればできるわけだから工夫してみること（最小９０＊６０ｃｍでOK)
３．所有車輌を愛すること
４．建物は多くを自作すること
俺がこの２年ぐらいで分かったのは、この４つだね。
坂を登ってくる６５１系なんかみてると、最高すぎるからね。
最高速でやったりとか、超スローで楽しんだりしてるｗ
ちなみにうちの鉄道ではこの特急車両を快速・自由席で運行しているｗ
385:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/14 22:46:52.51 BAxHQVQp.net
>>377
SLを入れておいて編成は拘りが無くてどうでもいいというのは意味が分からないね。
SLに限らず機関車というのは牽く客車も合わせて編成美が作られるから重要に決まってる。
この御仁は走らせないでSLを眺めるだけなんだろうなってのが正直な感想
386:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/14 23:57:38.29 cuqeejU0.net
>>385
>>377はSL現役時代にあまり興味がないんだろうな
かく言う俺もSLには興味がないけど思い入れのあるカマには客貨車にもこだわるよ
387:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 00:09:05.92 wyjlBqQQ.net
>>385
イヤだねえ、こういう上から目線のオタク。
388:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 00:17:44.69 WoRy5t16.net
>>388
よくいますな、否定すればカッコ良いと勘違いしてる奴が。
カマと編成はきちんと調べてからじゃないと嘲笑のマトになる。
389:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 00:28:11.14 wyjlBqQQ.net
よく調べろ、とか、嘲笑の的になるって、
たかが趣味なのに。
本人が楽しめれば良いではないか。
それも、こだわり。
390:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 00:42:39.65 WoRy5t16.net
>>389みたいなコミュ障は一人でやってりゃいいが、外で人の目に触れる
機会がある場合はそれなりに気にするものだ。
あまり訳の分からないことしてるとハッキリ言って浮くしな。
そういう場合拘りどころかただの馬鹿扱いになる。
391:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 01:05:53.20 ME7qQ0y1.net
コミュ障はどっちだ？ｗ
何を好んでも構わないが押しつけを練った時点でID:WoRy5t16の負け。
バカ扱いを通り越して既に馬鹿。
392:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 01:12:07.94 ME7qQ0y1.net
こだわりは誰でも大切なことであると同時に、俺だけのものであり、他人と同じであることは許されない。
だから、ただひたすら内へ内へと向かうしかない。
そこが判ってない時点で、コミュ障といえばID:WoRy5t16となるのだよ。ただ単に同調圧力に弱くて己を貫けないだけ。
他人の目線を気にして直せという趣旨で、自分のためのこだわりを簡単に捨てる性分だって事がバレてる。
あ、解説しちまったｗ
一切風景の無いレイアウトもあるように、機関車をメインとした添え物としての客車貨車もありうると俺は思う。
懐が狭いうえに、その狭い料簡で他人に干渉する愚かさを知らない馬鹿の目を恐れるな。
393:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 01:21:01.39 SFfy9ULC.net
>>391
>>392
連投するなんてよっぽど悔しかったんだね、図星だからw
別にあなたがバカと言われた訳でもなかろう？
394:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 01:28:23.34 SFfy9ULC.net
そもそも少し痛いところを指摘された位で過剰
に反応するのが了見の狭い証拠。
これじゃ実生活もロクなもんじゃないだろうと
容易に想像がつく。
395:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 05:52:42.26 +/JCpBlB.net
「風」でいいんじゃない？「風」で...
あんましこだわりすぎても鼻血でるよ。
396:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 06:05:06.74 3CwblNN9.net
鉄道趣味なんて拘りの塊でしょ。
だから上で長文書いて火傷してるようなのが
いたりするんだよ。
そうは言っても国鉄特急は食堂車が入ってない
と一切認めない、という拘りはあるが。
397:憂国の記者
17/02/15 07:07:02.16 zRKnkVWF.net
ペーパークラフトで１つでも作ると、買うのがバカバカしくなる。
プラモやってるやつが馬鹿に見えるｗ
398:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 07:50:03.02 ngnRbUrc.net
むやみに池に石を投げ込むのはやめましょう。
399:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 08:52:04.49 NZFgCPhG.net
俺はそういうのが嫌でアメリカ型へ逃げた
400:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 09:05:08.02 tkFfQjKs.net
米国型はオレも好き。
これも拘り出したらキリがないとは思うけど、なんとなく大らかな雰囲気があるからね
…まぁ単に知らないだけだからかも知れないけど。
一応、ロコとカブースや客車のロードネームは一致させとかなきゃならないんだろう
くらいのことはわかる w
401:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 09:35:16.33 E4WhYCV0.net
釜の後ろの旧国の編成は形式までは拘るな。
車番や所属までは使い回しするから無理かな
財政的にも。でも好きな日南、ニセコ、山陰などは出来れば車番や所属も拘りたいです。
402:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 20:01:08.01 G6v2XU8A.net
>>399-400
俺はDD54やDF200にアメリカ形貨車を牽かせたことがあるよ。
意外と違和感が無かった。
逆にGP38などアメリカ形機関車に日本の貨車を牽かせたこともあるけど、こちらは違和感があった。
403:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/15 20:16:57.79 ME7qQ0y1.net
中南米など機関車はアメリカから輸入して貨車は古いままなどという鉄道がチラホラあるから、違和感があるだけでなんだけどね。
404:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 00:35:40.21 5sH+fDQt.net
長編成もいいけど、短くても魅力的なのがあるよね。
南海20000こうやとか堪らない。
山岳モジュールをこだわって作って走らせたい。
405:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 01:24:54.96 PfJMdAn0.net
海外勢は、こだわりの緩急がマイペースにできて楽。
どんな有名機でも最新状況まで抑えている奴は珍しい。
情報をどこまで求めるか、自由に選択できる。これは日本型ではまずあり得ない。
深く掘り下げて得た知識を知る他人は、まず近くには居ない。
だから好き勝手自由自在。
406:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 01:39:27.69 5sH+fDQt.net
運転会で海外モノを持ち込む奴って結構困るw
場の空気が悪くなりがちなんだよね。
中には絶対一緒に走らせるなって喧嘩になって
取り成すのに苦労したw
407:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 01:45:25.59 5sH+fDQt.net
D51の三重連の貨車編成の横にダブルスタック
の貨車を走らせたからなんだけどw
408:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 05:36:48.98 wosiAy2a.net
>>406
そりゃまた随分なコダワリだな w
409:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 05:46:23.85 O+S2uKNI.net
海外だろうが国内だろうが周りの拘りなんか気にせずに自分なりの拘りでやればよいかと...
410:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 07:01:30.63 wosiAy2a.net
運転会って、時としてコダワリとコダワリがぶつかり合って、微妙な空気になる
…ことがあるな。
外国型が混じる際のある意味最もベーシック例は、
複線エンドレスの場合の｢左側通行か右側通行か｣ w
411:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 09:13:06.09 Rc890t54.net
路面電車とか江ノ電、紀州とか単行～短い編成で低速運転の小さい会社の車両走らせたらどんな反応するんだろ？(´･ω･`)
412:憂国の記者
17/02/16 10:43:44.77 0eliXec0.net
なんでこだわってんだろうね、現実に
現実がおかしいから、模型に来てるんじゃねえの？
トミックスでもきかんしゃトーマスとか出してる時代だぜ？
413:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 11:05:34.56 XD8Fe5ae.net
>>411
それは当然好評だよ。
最近は路面軌道の線路も富と過度から出てるし気軽に敷設出来る。
ちょっと前は自作しなきゃいけなかったから。
414:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 12:19:33.63 G1h9OA2T.net
今度本線で貨車移動機走らせてみよう(笑)
415:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 12:30:38.39 B+I5Bf6G.net
帰ってくるまで間が持たないのをなんとかしろよw
416:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 12:44:49.82 xIEQAxvU.net
>>413
路面電車なら普通のレールで走らせても問題無いよ。
実際、東急世田谷線とか阪堺とかそうだし…
417:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 13:23:34.17 aqyUCM2q.net
C62 2 北海道型に氷河急行のパノラマ車両は
なぜか似合うな。
418:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 20:00:39.61 cfsdY2WV.net
なんか拘りというかただの無法地帯になって来たw
419:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 20:03:34.32 j4MkL/N4.net
>>414
北丹鉄道か山形交通尾花沢線のような趣きですね。わかります。
420:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 22:36:07.46 xIEQAxvU.net
近鉄沿線に住んでいると、模型で多少無茶苦茶な編成を見ても違和感を感じなくなる。恐ろしや…
421:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 23:22:50.10 PfJMdAn0.net
他人に干渉しないというのと、鈍いのはかなり違うぞw
緩いというのも一つの方向性だと思うが、今書いてある内容では追求が甘い様な気もする。
他人を容赦無く置いてけぼりにする様なハイレベルの書き込みが見たいね。
コイツ何言ってんだ意味がワカラネェと思うけど干渉はしない出来ないという状態に逢いたい。
422:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 04:03:25.47 i2pYmpst.net
フル編成に拘ってきたけど、ここに来て単行や
2両編成の良さに気付きつつある。クモハ12とか堪らない
ここまでに随分時間がかかった。
423:憂国の記者
17/02/17 06:47:15.21 PN82cVlH.net
キハ５２に貨車を牽かせるとか
現実にはあるわけですよ。
色が揃わないから１０３系だってでたらめな色で走らせたりしてるし
国鉄は
落書きもいっぱいあったしｗ労働運動がｗ
424:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 06:50:20.50 vJJQTFM6.net
色揃えたり変に拘るのは馬鹿な鉄ヲタだけだよ。
425:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 07:11:50.32 aXlQz345.net
検品廚は勘違いのこだわり
他人に迷惑かけるのは犯罪に等しい
426:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 07:23:52.31 p/jlpciO.net
｢単機回送専門｣とかいませんか？
ロコのテール点灯は絶対必須！…とかコダワリの…w
427:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 09:52:52.40 Cyit4hIA.net
こだわりを楽しむのは構いませんが
他人にそれを押しつけるのはやめましょう
自分の許せないこだわりを他人が持っていても
許容できるだけの器の大きさを持ちましょう
428:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 11:35:24.82 +6lUoo/9.net
パンタグラフにLEDを仕込んでスパークさせて
る拘り
429:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 13:08:55.76 8INL2iYh.net
>>427
その我慢、忍耐ができなくなるのがコダワリ
…でもある。
430:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 16:11:18.69 HCWPC4dV.net
>>427
美しい大正モーガルをアメリカ型に化かした暴挙を許せと？俺には無理だ
431:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 16:18:40.75 p/jlpciO.net
>>430
ウチでは美しい大正モーガルが米国型改造のダブルルーフを牽いてる。
432:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 16:45:52.91 HCWPC4dV.net
それは許せるんだよなぁ
433:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 17:21:55.32 exQ5gcvI.net
なんでおまえの許可をとらなあかんねん
おまえの杓子定規なんてどうでもいいわ
ぐぬぬ言って我慢してろよ
434:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 19:22:48.54 RnFc2NT3.net
架線集電
435:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/17 21:17:48.85 SAvLfIgV.net
アメリカのトラムなんか見てしまうとハマる
気持ちは分かるな。
危険な領域だから踏み込まないようにしてるがw
436:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/18 03:27:29.35 xQTXx9wT.net
>>434
やってる人の話を聞くとパンタグラフに苦労するらしい。
特に日本型の場合、ごく一部を除いて、少なくとも｢スケール｣は
諦めなくちゃダメだそうな。
437:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/18 11:10:27.47 22ZXBq/u.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
どういう仕組みだろうね
438:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/18 14:54:14.15 2AfLqO5u.net
>>437
架線からの電気をモーターに、レールからの電気を照明に回しているだけでは？
439:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/18 15:36:10.45 xQTXx9wT.net
それより、パンタグラフを架線にどうやってスムーズに追随させてるんだろ？
イコライザーを付けようにも何せＮだからなぁ…。
440:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/19 16:20:01.37 bricBZnr.net
これ作ったの高校生なんだね
凄いなあ
441:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/19 16:26:16.13 0os27eAp.net
Ｎのパンタグラフって、下枠はプラじゃなかったっけ？
当然それじゃ通電しないだろうから下枠も取り替え？
442:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 00:42:42.74 +tZeMhYG.net
フライシュマンなど外国メーカーのパンタに交換したとか？
443:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 02:29:22.59 tsaw64yN.net
模型と言いつつ鉄模型はいつまでたっても電車のおもちゃって感覚なんだよな。
編成になんて拘るのは個人的に気にしてないな。
いいおっさんが北斗がどうの海がどうのとか
パチンコに遊ばれてるよりマシとは思うけど
444:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 08:11:44.14 VXZy4tZR.net
おもちゃ感覚でやってる奴は扱いがぞんざい。
メンテナンスもしないし。
拘りもないから飽きてすぐに押入れの肥やしコース
445:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 08:18:03.22 iFag2xUD.net
>>443-444
丁寧に扱うし、メンテナンスもきっちりとやってるつもりだが、
自分の道楽はあくまで電車、いや“おもちゃの電関”だと言って憚らない私が通りますよ。
446:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 10:49:07.49 2KBNGGNh.net
やたら崇高な趣味みたいに語る人がいるよね
447:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 11:16:03.06 q5atp+zq.net
小学生の時にはショーウィンドウのなかの
蒸気機関車たちが遠い存在に見えたよ
448:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 12:54:57.14 +tZeMhYG.net
>>447
俺には未だに天賞堂やカツミが遠い存在に見える。
449:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 16:19:10.09 XEOOiIrE.net
>>446
いるよね、鉄道模型をやってる自分に酔ってる奴
それでどんなのが出てくるのか期待して見せて貰うとプラ完
Nも16番もプラ、率にして9割以上
｢16番は大人の云々･･｣って話が及んだ時｢それ天やらムサシの話だろ！｣って言いかけたけど馬鹿らしくて止めた
ステータスシンボルとしてしかモデルを見れないのは果たして幸せなんだろうか
450:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 16:43:26.39 DlCP0WRa.net
>>449
本人にとっては幸せのこだわりなのでしょう
451:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 17:19:21.42 iFag2xUD.net
まぁ、ラーメン１杯食うにも、或いは食わせるにも
ひとしきり能書き垂れる奴がいる御時世だから仕方あるまい w
452:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 18:21:48.08 1rdA3VEP.net
全て自分へ向けられているのであれば、どんな主張であれ無罪。
全ての人を放置できない人は距離感の取り方がおかしい。
熱中の激しさは評価しても、内容まで上下をつけたがるのは勘弁してくれ。
453:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 19:59:10.32 AFBE5rqu.net
運転会で拘りの車両が揃うと其々のマニアックな部分が見えて面白い。
454:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/20 22:55:52.29 hhBB/o+E.net
割れ目から両端1cmずつ残して全部剃るのが私の拘りです(*/□＼*)
（42歳 女性 独身）
455:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 00:10:55.69 B0EzIuCG.net
>>454
まぁ｢コダワリ｣なんて大方がそういう類のもんではあるな w
456:憂国の記者
17/02/21 08:02:41.38 F9i6RqK9.net
ジャンクで３００円で売っていた、オハフを走らせたら
２０週ぐらいで尾灯が着くようになった
やっぱり走らせないと駄目だよｗ
457:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 09:18:26.25 CXI462HZ.net
指摘せずにはいられない奴は
バッティングセンターやゴルフの打ちっぱなしで
フォームが違うと指導しにくるオッサンみたいなものだな
458:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 10:31:58.62 gbngDcqb.net
競技が合ってりゃまだしも、バッティングセンターでゴルフの指導をし始めるぐらいに回りが見えてない可能性もある。
459:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 11:36:04.92 er7qUA6l.net
実際にはまだ｢指摘厨｣なる御仁にめぐり合ったことはないのだが、
オレが持ち込む車両のあまりのヒドさに、
指摘する気が萎えてしまってるだけなんだろうか？ w
460:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 11:55:55.36 gctu+XSH.net
指摘厨は自己顕示欲よりも
精神を安定させるためにやってる
メンヘラ的意味合いもあると思う
461:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 12:42:29.28 /dBdA2C4.net
過度のC62のプロトタイプが25号機だから安芸
のヘッドマーク付けてんのはおかしいと喚く
馬鹿が俺のところにも来て指摘しようとした
がナンバーを15号機に変えてあったので撃沈w
462:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 12:45:04.34 jTL0wyRn.net
めんどくさいね…
C62に北斗星を引かせようものなら
えらいことになりそうだ
463:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 13:53:15.01 wdjgtdF0.net
>>462
いいなぁ、C62-3が元気な時に是非ともやって欲しかった。
C62で20系さくらカニパン編成を牽いてるけど
実車通りで違和感はないからSLと北斗星はむしろカッコイイと思う。
464:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 14:06:30.04 er7qUA6l.net
>>463
アレって20系だからカッコイイんじゃないか？…と思わないでもない。
465:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 20:25:29.51 UwwNRsHm.net
何号機だろうがC62はC62、D51はD51だ、何牽こうが勝手だよなあ、目に見えるか見えないかの小さな車番に拘るヤツの器の小ささを感じるな。あーめんどくさい、
ぶん殴ってやれよ。
466:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 21:27:52.24 15MuF/he.net
こだわりは内へ内へと向いて研鑽してもらって大いに結構。
しかしその刃が外側へ向いた瞬間にブン殴られて当然。
467:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 22:24:05.33 K12nwjQB.net
>>462
言わんとしてることは分かる。
事実としてC62-25は安芸にヘッドマークを付け
た時には既に廃車になっていた。
15号機は渡道前に安芸を牽いてるので正しい。
しかしそれを指摘して嬉々としてるのは迷惑で
あり排除すべきと考える。
468:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/21 23:47:55.88 7HAVGrCe.net
指摘厨がなんか話しかけてきたからちょっと凄みを効かせて「ウルセーよ」って返してやったことならある。
半泣きで自分の席に戻ってったwww
帰るときおもいっきり睨んでやったらそいつ見かけなくなったなwww
469:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/22 00:13:11.39 7AUGPtSV.net
俺は指摘されたことも、指摘したことも無い。
470:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/22 01:11:45.82 PKCVefnm.net
秋葉ポポンのレンタルごときのためにでっかいバックぎっしりにN詰め込んで秋葉行くのはなんか恥ずかしい(´･ω･`)
471:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/22 01:12:32.45 PKCVefnm.net
かといって車両ブック1個だけというのもバカにされそうでこれまだ恥ずかしい(´･ω･`)
472:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/22 05:47:04.23 U37GTp3l.net
>>470
大丈夫w君より恥ずかしい人間はは秋葉原にはウヨウヨいる(^-^)v
沢山持っていこう
473:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/22 06:23:48.84 7AUGPtSV.net
俺は普段仕事とかにも使ってる小さな鞄に車両セットを3つくらい入れて持ち込んでる。
個人的にはこれくらいがちょうど良い。
474:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/22 06:32:34.64 ksq6ZdRb.net
余裕のある拘りはカコヨイ、大人を感じる
475:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/22 06:44:34.97 cLuKR0Im.net
真のコダワリは、強迫観念からではなく余裕から生まれる。
476:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/22 20:51:00.48 v4X47Z1c.net
>>1
AU13といえば鉄コレ107系シリーズはスダレタイプのAU13を積んでいるけど、実車は全部ネットタイプなんだよね。
477:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/23 08:05:41.32 WwFD3zFG.net
>>476
｢スダレタイプ｣って言うのか？…アレ。
478:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/23 08:53:33.73 aXLu2TXG.net
>>476
昔の過渡NではネットタイプのAU13Eはなかったからな
ロビーカーセットのパンタ付きオハ25で初めてネットタイプが出た
あの時はクーラーだけ欲しいと思ったw
479:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/23 09:17:35.28 Y6C6i9pP.net
担当「こんど415系出しますけど、ボディどうします？」 責任者「113系が使えるだろ」
担当「こんどEF64-1000出しますけど、足回りどうします？」 責任者「EF81そのまま使えるだろ」
担当「この機関車のナンバー、はめ込み式で出すんですか？実車はプレートでもはめ込み式でもなく、車体に直接ですが・・・」 責任者「だから？」
480:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/23 13:15:35.83 Mk1Gcm/Q.net
>>479
その責任者、お見事なコダワリっぷり！ ｗ
481:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/23 20:44:04.94 NJt81dFq.net
485-1500の前面を781系に流用できる
そう思っていた時期が俺にもありました
482:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 00:55:40.74 IANiYa0c.net
トワイライト瑞風を見て改めてトワイライトエクスプレス
が美しい編成だと再認識した。
やはり夜行列車は客車じゃないとダメだね。
483:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 01:13:40.08 Ulu+eDXC.net
583系のスタイルに対する
登場時の評価てどんなんだったんだろう
20系やボンネットに比べると
機能一点張りな感じなのかな
484:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 01:23:39.12 Ulu+eDXC.net
瑞風も四季島も
外から見てどうも格好いいとは思えない
485:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 06:13:29.05 4oqWSqVX.net
アメフトのヘルメットだよねえ。
486:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 09:47:42.08 ye+nfrCp.net
うちのオヤジは「鉄人28号みてーだなー」言うてた(´･ω･`)
487:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 10:16:30.16 WAvRywtd.net
自分も含めて
外側から眺めるしかできない身分だから
そう思うだけなのかもしれない
488:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 10:30:00.32 IANiYa0c.net
鉄道模型で出たと考えよう。
瑞風がトワイライトエクスプレスのように多く
の人が手に取るかと考えればあの酷いスタイル
で答えは出てる。
489:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 10:52:48.30 HnLmBaVy.net
なぜまだななつ星は製品化されないのか？
490:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 10:58:46.05 fPa3Pwcd.net
>>489
・JR九州が許諾を出さない
・過度と富が牽制し合って様子を伺っている
・その隙を衝いて蟻が出したいがあのような怪しげな所には当然許諾は下りない
のではないのか？
491:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 11:55:43.77 JoFmnSIW.net
>>483
581系が初めて夜行の「月光」と昼行の「みどり」にデビューした時には、
前者が深夜発早朝着、後者が大分行ということで、あまり目立った存在ではなかった
ように記憶している。
機能本位とは思わなかったが、とにかくデカイ感じはしたな。
492:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 11:56:46.68 JoFmnSIW.net
>>486
鉄人28号といえば何と言ってもあなた…。
493:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 12:39:52.43 J5VMVKeU.net
>>490
意表を突いてGMやモデモから出たりして…
494:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 13:57:25.83 eQo7NUVY.net
>>490
乗客にだけフルセットで
200万円くらいで売れば良いのに。
瞬殺だよ。
495:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 14:30:19.62 8krpO2dk.net
>>493
先陣を切って蟻かな？
496:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 15:45:12.63 ptMKp0/+.net
>>495
蟻は絶対にない。
もし出たらワラビを全裸でダッシュする！
497:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 22:03:12.36 mPwEBqLl.net
>>482
本当に!!
ディーゼルカーと思うと残念でしかない。
機関車の連結や交換て儀式っぽくて旅情をかきたてると思うんだけど…
498:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/24 22:37:56.63 btoEZ13m.net
>>491
俺はデビュー当時はまだ生まれていないからわからないけど
昭和53年頃、向日町からのブラインド全閉で走る彗星の回送はよく見ていた
プラだけどHOで編成を揃えた時はじっくり時間をかけて各パーツと彗星のシール類を取り付けた
俺の彗星は永遠に回送で走るよw
499:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/25 09:03:26.07 QzMlRxvt.net
KATO、富の純正ヘッドマーク高すぎ(´･ω･`)
以前はシール＋台座とはいえ、10種類入りで300円前後だったのにいまは6種類ぐらいで1000円・・・(´･ω･`)
500:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/25 18:42:38.57 EuM3lMC2.net
旧製品、たとえば富だったら青い箱のセット、皮製の車両ケース、加藤だったら黒および銀箱のセット、
シンプルに「N TRAIN」とだけかかれた車両ケース
でそろえてるんだけど、秋葉じゃもうぜんぜんみかけなくなってきた・・・(´･ω･`)
ヤフオクは吊り？俺が入札すると必ず誰か邪魔する(´･ω･`)
「きさま、吊りだな！」と疑うから高値更新はしない(´･ω･`)
501:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/25 19:56:55.90 obGxIVNP.net
>>500
あなたと同じ昔のケースにこだわりを持った人が
少なくとももう1人いるということでは？
本棚に並んでたら壮観だろうね。
502:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/25 20:24:05.07 EuM3lMC2.net
やっぱ旧製品のファン多いんかなあ？
今の製品はラインナップがさっぱりわからんし、箱、ケースなどのデザイン、イラスト、パッケージがおもちゃっぽいから嫌い(´･ω･`)
503:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/25 20:47:31.89 UzB1lT8Q.net
俺も昔の富の青いケースが良い。
あのほうが開閉がしやすかったと思う。
それに昔は富にも4両用のミニケースがあったし…
カトーは現在の緑色ので不満は無い。
504:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/25 21:10:04.76 EkY9My8O.net
富の青ケースには高級感があったな
透明の内ポケットは塗装を溶かすので要注意だが
505:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/27 08:10:50.35 c28oSfms.net
ブックオフ系列に古いケースのものがたまに捨て値で売られている
状態は良くないけどね
遺品なんだろうなと思いながらスルーしてる
506:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/27 09:27:46.65 M4DP785Q.net
>>504
え？
そうなの？！
507:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/27 10:52:58.44 FBSYIncS.net
ケースの表面のデザインはどうでもいい。
拘るのはどれだけ上手くまとめて入れられるか。
508:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/28 16:49:10.06 p3aUwHNO.net
>>506
うちはしばらく出していなかったキハ183、名鉄パノラマカーの塗装が溶けていた
509:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/28 22:32:02.48 nCq7+CpW.net
>>508
開けたらフタにくっついてるよなw
510:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/01 00:52:43.93 a7KhDMY/.net
今から思えば、新しいのに買い替えさせるための作戦だったのかもな。
トミックス恐るべし…
511:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/01 07:00:21.27 uChwTukA.net
たまには虫干しくらいやらなきゃ。
512:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/01 09:22:20.64 c/LcbRos.net
虫干しは具体的にどのようにすればいいですか？
飾っているものも含めてどの車両も必ず1年に1度は走らせるように心がけています
513:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/01 21:51:04.95 g5wCA4Ju.net
>>512
それでいいんじゃない？
俺は半年に1回、春分秋分の日に走らせてる。
514:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/02 02:34:34.28 6Ng/bOV7.net
富のプラEF66を安くで手に入れたら今度はコキ・コキフが欲しくなるな
今までコンテナには手を出すまいと思っていたけど俺もとうとう
515:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/02 17:41:43.27 obdnamNF.net
EF66にはやはりコンテナだよな。
516:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/02 18:43:21.12 kah2WNbM.net
>>515
いやいや鮮魚列車ですよ。
517:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/02 20:16:26.78 uRQ/8Vo6.net
>>516
朝鮮列車と読み違えてしまった(>_<)
俺はカトーの500円コキをEF66に牽かせてる。
518:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/02 22:42:12.26 n+JDCazd.net
以前EF99に黒貨車20両繋いで走らせだ。
519:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/02 22:53:15.98 flPqu/jZ.net
>>518
EF99て何アルカ？
520:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/02 23:29:44.42 UFS9OtHM.net
今回は、さすがにきれた内容なので、転載可(友達は、必ず転載の方針）で、行きます。
ここのところ、班員が、北斗星のことを、北斗晶にしていってます。
『北斗晶引退したよね。』
『北斗晶とかどうでもいい。』
大体、貴重な北斗星を、馬鹿にしすぎです。
どう思いますか？
ご意見お待ちしてます。
また、どんどん転載してください。
友達の方は、ご手数おかけしますが、ご協力してください。
転載元: とある東府中の鉄道館 URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
521:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/03 01:04:57.06 MiYYT8rv.net
北斗晶に乗って性感トンネル通過
したのは感動した
522:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/03 07:08:06.66 CkQdR2gy.net
北斗晶の性感トンネルw
523:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/03 09:01:28.73 HH4ftiXm.net
オスのちから
524:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/03 09:47:46.00 716gVd7G.net
載せるコンテナにもこだわりたいが製品化されてる国鉄時代のコンテナって少ないな
525:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/04 09:30:24.69 8ILflufD.net
>>524
鮮魚列車(とびうお、ぎんりん)ならその問題は殆どないけれど
走っていた時間帯の関係もあって、実見したことがあまりない。
526:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/05 12:15:41.21 IjJxdA9R.net
コンテナスパイラルという言葉がある通り、コンテナはドツボにはまるパンドラの箱
>>525の言う通りレム・レムフをコツコツ買い漁る方が良いのかも
とは言え、国鉄時代のフレートライナーの魅力は捨てがたい
527:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/05 18:30:33.83 N+WXQRyj.net
現代のフレームライナーも歪んだ魅力だな
528:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/05 22:00:16.63 8ee3nr9P.net
>>527
富のコキ5のフレームが歪んでいた件かと思った
529:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/06 06:54:00.59 i9ZZEcVS.net
>>528
それは歪んだ実力、いや、、、歪んだ事実
530:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/07 12:35:35.79 0WQxZ+Ro.net
国鉄時代に限る
スカートふりふり上等、旧製品手に入れれば旧製品優先
レールシステム、制御機器も古いのにそろえる
こだわり持ってたはずなのに
キハ85系ワイドビューひだ（加藤）入線
221系（加藤）入線
2000円税別と激安だった状態良好近鉄30000系ビスタカー（富）入線
線路はヤード、駅の副線以外ほぼファイントラック化達成
パワーパックも現行品、パワーパックDXは事実上旧製品のポイント、ターンテーブル電源用
こだわりがなくなっていく・・・(´･ω･`)
531:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/07 20:00:55.32 EM0IqTyD.net
昭和55年の国鉄
俺のこだわりはこれのみ(ｷﾘｯ
だったけど今ではJR仕様のEF81が2両居る
532:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/07 22:54:40.53 4jHb8bOa.net
>>530
うちなんて蒸気機関車から最新のVVVFステンレス電車まで何でも走ってるよ。
533:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/08 01:09:33.81 Y+3pxqp3.net
この趣味って長くやってるとこだわりが薄くなって行く事があるよね。
4ドア通勤型は手を出すまいというこだわりがあったが鶴見線101系と72系に手を出してしまった。
この間再生産された223系と225系を買ったのだが、そのお供に321系を添えたい気持ちになっている。
もうすぐ323系も発売する事だし大阪通勤近郊スパイラルを起こしそうだ。
534:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/08 09:25:44.27 2B7BLQyn.net
>>533
あーあ
お前は終わり
535:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/08 10:00:19.41 lVpw4VmX.net
欲しいものを手に入れる
何が悪いのか
ルールを作るのも破るのもあなた次第
あなたの中の架空の世界観を
自由に楽しみましょう
536:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/08 10:00:33.87 XUKCXH53.net
>>534
何が根拠で終わりと言ってんだか？
それとも荒らしなのか？
具体的な説明も無いのに終わりとほざく事なら小学生でも出来る。
537:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/08 10:16:15.55 6RJDCPfm.net
>>533
鶴見線に手を出してしまったならそちらのほう
が大変だぞ。
クモハ12が欲しくなり、大川のホキが気になり
やがてタキを見ると我慢出来なくなる。
気が付けば近所の長編成コキにヨダレが出る。
コキスパイラルが始まれば次はコンテナスパイラルだ。
貨車は麻薬性があるから、こだわるとドツボw
538:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/08 10:50:13.76 X1BTf0Y8.net
>>537
なるほどw
そういう風につながって行くのかw
539:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/08 12:39:35.89 BclBgHli.net
貨車の中毒性
とりあえず1～2両→なんかショボい(´･ω･`)
↓
5両→なんか違う(´･ω･`)
↓
10両→様になってきたかな？
↓
20両→いいねえ
↓
30両→迫力ある～(´･ω･`)
↓
機関車増やす→まだまだ足りない
↓
コンテナ編成に手を出す→コンテナのバリエーションしょぼいなあ(´･ω･`)
↓
別売りコンテナに手を出す
↓
540:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/08 14:25:48.79 xwRF5sJx.net
市販されてないコンテナ載ってるな…
↓
塗装、デカール貼って自作
541:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/08 16:54:14.11 u/3qUp2J.net
>>537
クモハ12も大川ホキも奥多摩ホキも既に持っている。
タキも多数、コキもある程度は持っている。
カマの方もその当時活躍していた車両は一通り持っている。
最近は通勤中の国道でよくすれ違う海上コンテナに魅了してしまいトレーラーコレクションのコンテナをトラックから抜いてコキ200に積んでいる。
542:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/08 18:09:59.45 AL27B0BV.net
>>533
俺は関西人なんだが、去年秋にキハ25-1000を買ったのを切っ掛けに共演相手として313系、キハ75系を立て続けに買ってしまったよ。
更に211系や213系まで欲しくなり、完全に東海車両スパイラルに嵌まってしまった。
543:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/08 18:30:10.74 u/3qUp2J.net
>>542
ワイドビューひだとしなのが控えてるぞ。
更には373系も再生産するし。
544:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/08 18:50:25.26 GWNihQGO.net
大本命の311系はまだか？
545:憂国の記者
17/03/11 05:51:50.99 2shu6lBf.net
>>536
結局、こだわりじゃないってこと。単に物欲に負けただけ
人間として一番愚かな姿。
森永卓郎とかいるだろ？あいつらと同類ｗ
＞4ドア通勤型は手を出すまいというこだわりがあったが鶴見線101系と72系に手を出してしまった。
自供してる。
こだわりがない人はここに来ないように
546:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/11 06:35:27.82 LrIXQUKX.net
>>540 これも追加で
コンテナ増えた→コキが足らない
↓
コキが増えた →コンテナが・・・でループ突入ｗ
547:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/11 08:30:06.08 7DWMbmPB.net
>>545
山下喜久雄「せやな」
山下修司「せやせや」
548:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/11 11:38:43.18 HBAV67FK.net
こだわりというのか自分への戒めというかw
ある程度ここしかやらないって決めると色々楽になるよ
549:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/11 13:46:07.03 4oOmtWUx.net
>>545
だったらお前のこだわりはなんだか説明して貰おうじゃないか。
人の書き込みに対しての批判だけで此処に来るんだったらお前こそ来る資格がない。
○員と同類。いやそれ以下だなw
550:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/11 16:52:04.08 HBAV67FK.net
国鉄時代の特急は食堂車入りと決めてる。
そうじゃないのは特急の資格がない。
551:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/11 17:21:03.64 7DWMbmPB.net
>>550
381系みたいに元々食堂車が無いのはどうするの？
552:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/11 20:59:18.17 DeC+BdwV.net
特急の資格がないんだろう。
ゲロ袋が各席に用意されていた覚えがある俺にいわせりゃ、３８１系の食堂車って考えただけで何かこみあげてくるものがあるけどな。
胃に何か入れてる場合じゃないだろ。
553:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/11 23:19:05.50 RSCckEro.net
食堂車入りの国鉄特急というこだわりにすればそれだけでも対象が絞れる。
１つの考え方だけど。
554:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/11 23:44:33.70 mKjnk6oB.net
サシ381をでっち上げればいいw
1両でいいから改造も楽勝かな？
555:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/12 00:31:24.35 safs1TmZ.net
「ファイントラック？ユニトラック現行品？色も外観もあかん。トミックス茶色最強」
そう思っていましたが、いつの間にか本線ファイントラック化完了、パワーパックもポイントもネオシリーズ化・・・(´･ω･`)
もっとも、引き込み線、副本線、ヤードは茶色が現役、パワーユニットも旧ポイントの電源用として現役(´･ω･`)
ちなみに初期の道床とポイントマシンが一体のやつ、3個あるけどいまだにヤードで現役(´･ω･`)
556:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/12 01:21:36.21 0vUWk4/C.net
オレは木製道床付線路にコダワル。
557:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/12 09:25:32.09 CAnsxaMp.net
うちでは茶色道床のトミックスレールが未だに現役。
勿論、新しく買い足すぶんは現行品にせざるを得ないが…
あと、最近は殆ど使ってないが40年近く前のリマのHOレールもあったりする。
558:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/12 12:36:47.02 nMlPeByT.net
線路は富だけど、車両は8割関水だなあ
富は値段が高いわりになんか塗装が厚っぽい上になんか明るすぎるんだよなあ
蕨はディテールがひどすぎる、緑マックスはプラっぽさが好きじゃない
559:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/12 15:28:17.93 mHyhtcEx.net
既に持っている車両でも新しいロットが出たら
買っている。
旧ロットは売ってしまう。
時々悩む事もあるが、
買わずに後悔するより買って後悔しろと自分に言い聞かせ結局買っている。
560:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/13 00:25:41.21 QKhkf3wu.net
>>559
買わずに後悔するより買って後悔しろか
過度521を買おうか買うまいか躊躇している間に近所の何処の模型屋も売り切れで無くなってしまった。
今まで買って後悔した事は何度もあったが買わずに後悔したのは初めてです。
561:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/13 00:48:50.19 ldftkPf9.net
・買って後悔→入手して安堵→押入れ→散財した事実は残る
・買わず後悔→時間が経てばどうでもよくなる→散財回避
但し、買わず後悔は半年くらい苦しむ
562:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/13 02:15:00.13 nU7rRfBh.net
>>560
忘れた頃に再生産されるよ。
563:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/13 08:57:45.53 0/CGbuC8.net
後悔したことは中古でも目の前で売られたりとけっこうあるけど、最近だとポポ某店の中古コーナーで、
KATOのC62-2北海道とC62-3北海道が2両売られていて、現金はない（足りない）けどカードはある、
どうしようか迷ってすぐATMへ行ってお金下ろして戻るも、さすがに客が多いポポで20分のロスタイムは
アカン、買われていた(´；ω；`)
こういうとき、「カードにすればよかった」「リボにすればよかった」とか思っちゃう
564:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/13 09:04:54.63 i55GLboA.net
>>563
「現金その場限り」ならぬ「模型その場限り」欲しいものを見つけたらなにがなんでもその場でできる手段で購入するべし。
565:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/13 10:21:11.84 8c7x82Xo.net
>>563
惜しかったと見るか縁がなかったと見るか
というかクレカ持つ身分なら新品待ちなよ再生産入るんじゃなかったの？
566:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/13 12:50:49.98 nU7rRfBh.net
>>563
うちの地元の模型屋は、新品とか中古とか関係なく取置きしてくれるよ。
567:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/13 18:21:35.65 aKaQX86r.net
秋葉界隈の中古屋でカードリボ払いできるのって、モンタ、ポポ、ぞぬだけでしょ？
568:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/14 05:52:19.97 dfkrTO7t.net
｢取り敢えず取り置き、要らなきゃスッポカシ｣なんて不届き者は別にして
｢取り置き可｣は散財の元凶かも。
オレは取り置きと尾久での“競り合い”はやらない(これなら買う
という上限の価格で入札して、あとは放ったらかし。)
…が自分に課したルール。
コダワリっちゃコダワリ。
569:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/14 09:28:45.47 0fF7lihZ.net
北海道にこだわってるけど（といっても485系や583系など本州の特急やブルトレなどもある）、
最近の加藤さんの北海道攻勢で金欠・・・(´･ω･`)
570:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/14 19:41:23.09 rkn0nElG.net
昨今、北海道は製品化ラッシュだね
お座敷運転にも接続できる機関区セクションを作りたい
ボードにユニトラックと架線柱を固定しただけの簡単なヤツw
571:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/15 00:20:51.97 Ml4wFoSR.net
今の北海道の駅を再現したセクションも案外面白い題材かと。
構内は必要最小限の線路以外ことごとく取っ払われ、跡地は草ぼうぼう。
駅舎や跨線橋もホーム上屋も錆だらけで、ホームは短編成停車分だけが嵩上げ済。
572:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/15 01:41:10.89 cajOCjLk.net
ジオコレの駅Fや駅Hみたいな棒線駅をイメージした
573:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/17 21:35:19.07 9z7hNVyQ.net
工作力はないけど他の人とはちょっと違う車両にしたい
台車やパンタを交換するだけで車番を変えるなどのささやかなこだわり
パーツ交換だけで済む車種に限定されるけど
574:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/17 21:58:27.87 nHi0NrpX.net
同じく
そういう意味でプレイモデル→Nゲージマガジンの「軽工作・ヒント・アイディア」は強い味方だった
575:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/18 00:32:30.98 SqzPF3qg.net
GMキットにオロネ10が無かったからKATOのナロネ21から改造したり
スハフ12からキハ65タイプをでっち上げたり
おおらかな時代だったなぁ…
576:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/18 04:37:27.63 tK9K49Hz.net
>>575
モハ152にDT32を履かせてモハ164にするとかやったw
577:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/18 09:24:48.74 O8LYbdtc.net
昔のKATOカタログより
「サハはモハで代用」
「モロはサロで代用」
「ナロはナロネで代用」
「ナハネフはナハフで代用」
↑↑ ↑↑
無理ありすぎだったからナハネとナハフを合体させたなあ(´･ω･`)
実際マッハ模型などから3,000円前後で改造品出してたなあ(´･ω･`)
578:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/18 18:22:11.88 cGQJvhCf.net
昔はスカートが首を振るEF65や66、運転席のガラスが真っ黒なEF81、パンタが異常に大きい485系や583系、胴長な阪急6300系など何でも許されるおおらかな時代だったな。
579:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/19 05:48:37.81 iYwNmkih.net
｢おおらかさ｣に拘る…とか？
580:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/19 12:29:43.54 smwYEVf/.net
>>578
運転席の窓にワイパーが無い103系とかキハ20系もあった。
しぶとく今も売ってるけど…
581:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/19 12:42:32.84 7Gz12hSW.net
キシ80にM車いれたくせにキシが連結されていない「ひだ」のヘッドマークつけたKATOのユーザーに対する挑戦状
582:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/21 00:13:46.44 wCnLJUvF.net
>>573
D51の部品をあれこれ入れ換えてる
尤も楽しむと言うより作りたい特定機のベース作りだけど
583:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/21 04:01:36.94 3dqKLYZ3.net
>>581
こんな もけいに まじに
なっちゃって どうするの
584:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/21 21:06:00.73 jPhv1XbE.net
過度C62山陽に北海道形に付属しているナンバーを使って渡動前の15号機にしている。
それにあきのヘッドマークを付けて走らせている。
ほぼ誰にも気づかれないであろう密かな愉しみw
585:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/21 21:06:46.97 jPhv1XbE.net
渡動→渡道
586:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/22 23:01:29.52 Dm6dYvy5.net
PF56に52系繋いで走らせた。
587:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/26 17:46:49.87 p8ZP4p1d.net
あかん
コキスパイラル、コンテナスパイラルにはまってしまった
588:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/02 20:05:42.90 gu93iHUs.net
線路やパワーパックなどの走らせる設備も充実させたいが
どうしても車両を優先して買ってしまう
そして月日が流れていく
589:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/05 04:55:17.71 GVfw01wB.net
HOでは国鉄型のみ、Nでは阪急のみと住み分けて集めている
最近はどちらも新製品に恵まれないので出費は少ないw
590:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/12 10:31:02.28 xzOodfma.net
スケールに拘る。 売ってないから作る。
・・・・・で昨年坊ちゃん列車。
→ URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
591:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/13 02:28:29.34 VB0l3FLi.net
>>590
プラ完成品の手すりやらのパーツを付けるだけでヒーヒー言ってる俺からすれば
フルスクラッチで何でも作れる人は神だよ
俺ももう一歩前進せねば
592:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/13 09:07:43.60 ySoc6YJp.net
>>591
５９０です。
スケールに拘るったって、足回りを除いた部分だけの製品改造。
たまたま、宮崎コッペルのかたちの良い奴が発売されたので。
（伊予クラウスはなぜか宮崎コッペルに良く似てる）
伊予クラウスの初期軌間は７６２ミリとか。
Ｚゲージの駆動系で走らせるには技術不足。
でも、資料集めからずっと楽しめた。
資料 URLﾘﾝｸ(i.imgur.com) URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
593:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/13 14:02:17.89 CdhlX7s/.net
N国電の自動扉を
なんとか開閉させたい。。(笑)
594:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/13 14:06:14.12 CdhlX7s/.net
>>580
自動ワイパーを稼働かしたい！
しかも架線集電でパンダをスパークさせながら。。(笑)
595:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/13 17:49:23.63 Qhnr/DfR.net
石炭で走る蒸気機関車をNでも実現して欲しいな。
軽油で走るディーゼル機関車も。
596:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/14 00:39:39.15 eoTXNjNA.net
>>594
模型のワイパーを動かしたいという発想はなかったw
レイアウトに雨を降らすのは勇気がいるけど、雨の日に屋外で走らせたくなるな
>>595
メンテナンスが大変そう
597:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/14 10:18:01.36 4gJWtZQp.net
ワイパーを動かす動画なら最近Twitterで見たな
超高速で動いていたけどw
598:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/14 23:21:55.06 dJrfTeW0.net
先ずは進行方向の運転台にだけ運転士がいるようにしなきゃ w
599:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/17 07:29:55.46 l5IIKw6d.net
セット物が出たときになるべく様々な編成を組めることと
純正のケースに入れることにこだわっている
例えば、昔過渡からキハ181が出たとき、つばさにすべく
普通なら基本＋単品でキハ181×2＋キハ180×4を買う所を
基本セットを2つ買って、要らないキシなどを手離した
今回のキハ91は単品が出ないので、キハ91-8を割高なアッシーで揃えるか
尾久でバラシを買うか、2セット買って不要なものを出品するか迷って
いるうちに品薄になってきたw
なお、初めに書いたこだわりのつばさだが、その後そのものズバリの
セットが発売されて悶絶したのは言うまでもない
600:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/17 21:53:28.13 HzbI9X1z.net
>>599
鉄模あるあるだな
キットを組んだら後に完成品が出たというのはよくある話
601:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/17 21:55:52.08 HzbI9X1z.net
>>599
鉄模あるあるだな
キットを組んだら後に完成品が出たというのはよくある話
602:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/17 21:57:55.82 HzbI9X1z.net
連投ｽﾏｿ
スマホからの書き込みが調子悪いorz
603:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/17 22:22:23.83 gKodWv31.net
『HOの浮上式リニアモーターカー』
1985年に...
日本航空JALとエンドウの共同開発で、
25000円で発売してたんやで。。(笑)
(詳しくは『とれいん125号』を参照)
(*￣∇￣)ノ
604:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/18 12:19:59.22 fp+XNvXK.net
つづき。
発売されていた『HOの浮上式リニアモーターカー』とは？ ！
URLﾘﾝｸ(s.webry.info)
URLﾘﾝｸ(m.chiebukuro.yahoo.co.jp)
605:名無しさん＠線路いっぱい
17/05/01 23:42:07.13 PZzfjGv1.net
梅淀で真鍮線やら工具やらを買ってきました
手すり取り付けなどの簡単な工作に初挑戦します
606:名無しさん＠線路いっぱい
17/05/01 23:59:19.37 eNlfhc1j.net
手すりは必要数の5割り増しぐらいの数を作って、出来の悪いやつをジャンク箱に戻しなよ。
もっと短い手すりを作るときに線材は再利用できる。
607:名無しさん＠線路いっぱい
17/05/02 00:39:07.65 ZMHYuBMP.net
>>606
ありがとう、失敗したやつも捨てずに置いておきます
初めて扱ったけど真鍮線φ0.3mmとか0.4mmって案外柔らかいんですね
もっと固くて曲げにくいものだと思ってました
608:名無しさん＠線路いっぱい
17/05/02 00:58:58.47 w9OslcYf.net
焼き鈍しって必要なんかね。
609:名無しさん＠線路いっぱい
17/05/02 15:59:42.85 Ylkz9Brj.net
>>608
用途によるかと。
610:名無しさん＠線路いっぱい
17/05/03 19:47:29.86 Zc7K4DCK.net
ホビージャパンエクストラ
「模型のほめかた 2017」
いや、鉄道模型とラジコンは対象外となっている冊子なんだけどね。
たったの1000円ぽっちだから、ぜひ衝動買いしてほしい。
鉄道模型という狭い世界に、その世界が狭かったことに驚く。
中立点というか、今2017年のスタートラインに引き戻してくれる。
あ、カトーのこれって広い視野から見るとこういう位置づけなのか、とか。
残念ながら動力や制御関係はないけれど（そしてそれも鉄道模型は他分野に後れをとっているけれど）
鉄道模型の新製品の見方が変わる。
611:名無しさん＠線路いっぱい
17/05/03 21:00:55.62 wdsaEy3G.net
>>610
鉄道模型の新製品に対して、「何に」拘ってるの？
612:名無しさん＠線路いっぱい
17/05/03 21:21:15.59 p5Y93LS7.net
>>610
ゆうめいな(笑)コピペかなんかですか？
613:名無しさん＠線路いっぱい
17/05/04 18:48:31.59 1w1qyQv5.net
>>610
鉄モは『キングオブホビー』だぉ。
(*´ω｀*)
614:名無しさん＠線路いっぱい
17/05/28 12:02:18.56 f0XXKRQk.net
できるだけオリジナルに沿ったフル編成を作りたいけど、当方Zゲージャー……
615:名無しさん＠線路いっぱい
17/05/28 18:57:13.19 3PVQREJ9.net
HOでもフル編成を走らせるのはちょっと辛い
616:憂国の記者
17/06/06 07:17:12.55 goys0w9Q.net
フル編成なんて必要ない。よくフル編成にしたがるやつがいるけど、莫迦
617:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/06 07:56:36.91 dg1yJV7e.net
>>616
そりゃあw…まぁw…必要ないっちゃ必要ないわなw
そもそもコダワリなんつぅもん自体、不必要なもんだからな w
618:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/06 07:59:31.59 xsAlpmL7.net
フル編成ならBトレ
619:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/06 10:04:39.40 03OtleRA.net
Bトレは甘え
620:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/06 12:22:55.28 3x72dk53.net
>>617
いや、Nゲージをメインにやってる人にはフル編成にこだわる向きも多いだろ？
HOの場合は敷いたレールの広さに見合った短縮編成の方がリアルに見えたりする
それもこだわり
621:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/06 14:33:11.39 VvCZ8vyr.net
>>616
ハァ？！
フル編で走らせると・・
フルチン爽快みたいで超気持ちいいぞ～♪
622:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/06 14:38:16.39 VvCZ8vyr.net
>>620
プラHOは『大人のプラレール』だからな・・
ストラクチャーも流用出来るし。。(笑)
623:憂国の記者
17/06/06 23:18:27.35 9QPstxo3.net
フル編成っていうのは無理が生じる。
現物を見てるとき全部の車両なんて見てない。ディティールを見てる
食堂車とか、クロスシートの質感とか
だからフル編成なんて言うのは意味がない
624:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/07 01:14:08.92 oZIIr50D.net
>>622
プラレールの鉄橋は使ってるぞw
駅は短すぎてダメだ
625:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/07 06:57:02.10 0KjWtE3Q.net
フル編成に拘る人って新幹線からスタートの裕福な家庭の人に多い
お金がなくて貨物からスタートした人は特に拘らない拘れなかった人が多い
626:憂国の記者
17/06/07 08:13:38.65 waZ5HUOn.net
私は新幹線自体が嫌い。
何の旅の楽しみがあるんだろうか
N700Aとか乗ってみろよ。ビジネスビジネスしてて何の楽しみもない
627:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/07 08:38:54.52 lemgkVRR.net
>>626
文句があるなら乗るなよ。
俺愛知県に住んでいるがN700Aに乗るより先にE5,E7の方を先に乗っているし。
俺のこだわりは1067mmのＮゲージは1/150でないと駄目。某メーカーの製品は値段が高いだけのおもちゃ。
あんなの買うくらいならプラレールで遊んでいた方が遥かにまし。
628:627
17/06/07 08:39:52.40 lemgkVRR.net
>>627
誤：N700A
正：N700
629:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/07 14:21:35.66 zPAS+vbI.net
>>626
JRの方針は・・
マナーの悪い鉄ヲタより、
マナーのいいビジネスマンだろ。(笑)
630:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/07 15:46:37.19 qJlHrLFb.net
>>625
前も書いた気がするけど貨物は荷主とか積み荷を想定して編成とかコンテナ積み替え運転するのが楽しい。
こだわろうと思えばいくらでも個所が出てくる。
631:憂国の記者
17/06/07 23:28:08.79 3YVlpWhF.net
とにかく新幹線は夢の乗り物でも何でもない。
１００系でダブルデッカーの時が一番面白かった
案外今後食堂車みたいなものは復活していくような気がする。
団塊世代が死に始めたら運賃以外でも収益拡大が必要
632:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/08 00:22:06.89 FARQ0PjE.net
団塊とその直後世代の絶滅は、食堂車…いや、鉄道そのものに郷愁
を抱く層の消失を意味する。
それはまた、ななつ星、四季島、瑞風あたりの陳腐化時期とほぼ一致する。
633:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/08 00:33:16.75 TwYTBwxS.net
特急や急行、夜行列車が何本も何本も走っていた時代が懐かしいなあ
あんな時代はもう二度とやってこないだろう
だからせめて模型で再現したいという気にさせるのか
634:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/08 00:52:15.84 FARQ0PjE.net
>>633
まだ鉄道が、列車が社会的使命をシッカリ持っていた時代への郷愁だよな。
クルーズトレインなんてもの自体、｢鉄道の時代｣の弔鐘。
635:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/08 07:44:20.20 CHyqmGhC.net
狭い日本そんなに急いでどこへ行く。
今は旅行はフェリーがおすすめ
636:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/08 07:52:18.26 Hv8giH9b.net
>>634
違う
単に高速道路がなかったから
637:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/08 07:56:32.33 FARQ0PjE.net
>>636
高速道路が、鉄道の魅力を演出していた部分の使命を奪い去ったという事。
638:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/08 18:04:33.27 7aAr+s4S.net
全日本鉄道でも出来ないかな。
長距離やJR各社間をメインに運行する会社。
JR旅客各社のまとめ役にして、直通運転を活発化出来たら面白いかなと妄想。
639:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/08 18:12:57.25 7aAr+s4S.net
宅配の小荷物の鉄道輸送とかも進んだり、寝台列車の復活で機関車の間合い運用で長距離の客車列車とかも復活したりしてとか、色々妄想出来て楽しい。
640:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/08 18:56:37.78 F1tjOUnS.net
国鉄だね
641:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/16 22:20:45.53 OR+mMIRg.net
>>638
よし君が日本寝台という会社を立ち上げて寝台客車を保有するのだ
切符は旅行会社に捌いて貰えば良いし機関車は貨物からリース
保守はJRに投げて･･･
642:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/17 16:12:11.67 Zt1r3DBB.net
JR荷物
643:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/17 19:42:29.90 X/yDmsTI.net
もしかして：JR貨物機＋オリエント急行
644:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/21 20:14:33.44 Sxw0B79/.net
ここ何スレ？