16/07/01 20:53:09.38 pXpdJWZs0.net
>>41
当方は客観的なデータをもとに12ｍｍやその他規格の今後を語っているに過ぎない。
事実を語っているつもりだが、それが16番サイドには面白くないのだろう。
挙句の果てに人格攻撃云々に至っては、言うべき言葉すらない。
ま、その必死ぶりから見ても、16番市場は既に余裕を失っていると見てとれ、
スケールモデル市場から見ればいい宣伝になるので、適当に遊ばせている訳だが。
蒸気機関車は迫力がある。旧型国電には今の車両にはない郷愁がある。
ＪＲ車両も未来的デザインが素敵だ。味噌汁軽便もまた佳し。
しかし、現在の技術で縮尺通りのものが出来るのに、旧来の規格を無為に放置するのは
どうなんだろう。
「規格」と「好み」これを混同しているモデラーが、あまりにも多すぎはしまいか。
度を過ぎてはという議論はあろうかと思うが、16番ガニマタ問題の議論は、一つの考え方として
当然ありうる議論なわけで。
これを16番市場を守りたい我儘から火消しに走るというのは、いかがなものかな、と思うわけだ。
設計に重大な欠陥を抱える16番にも、まあいいところはある。
厚みが３ｍｍもある車輪が功を奏して、安定して走るし、
歴史そのものは長いからパーツにも恵まれている。
しかし、ここで12ｍｍへの火消しに躍起になっている連中は、そうした長所すら
忘れているんだろうな。
いろいろ言われると、やはり３ｍｍの寸法が違うガニマタが痛い。
12ｍｍがホントは羨ましい。
出来れば、市場ごと消えてもらいたい。その動機はわがままとしか言いようがない。
かくて12ｍｍスレは、望むと望まないとに拘らず、余裕のない16番サイドの罵声を
なま温かく見守るスレになるわけで。
新製品の紹介をやってさえ、くさしてくるヤツの方が多いんだからな。
ま、楽しいわ。
12ｍｍには再生産がないと得意げに言い放ってたヤツがいたが、なんとなんと
ナハネ20初期型が再生産だとか。価格は１両５万円だそうだから、見送る他ないが。
買う人いるんだね～。