16/02/06 19:19:45.43 GN2bGZj8.net
9000も名古屋線急行や大阪線快速急行の増結で使ってたこともあったもんな。
登場当時の奈良線仕様も出て欲しい。
151:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/06 20:47:30.47 ijBl8zDM.net
ワイドボディのチョッパ車はGMからもマイクロエースからも出てるから1400系が欲しい
152:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/06 21:07:35.37 54W8qR/H.net
>>150
9000系が大阪線の快速急行で使われたのはいつですか？
153:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/06 22:02:50.90 rzC5Aigk.net
9000系製作途上の俺的には複雑な心境。
これから5編成目。全編成作るつもりは変わらん。
2個は買うが、板キットから作るのはやはり楽しい。
けどな、鉄コレは屋上のパイピングをスルーできるから
手間省けるのが何ともいいな。
ただ、いずれも、そして1201系もそうだが、
車番をバラのインレタでしのぐのは結構辛いものがある。
154:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 00:22:40.46 hfobHgpX.net
俺は末尾だけインレタで番号を変えたら文字の色が合わなかったでござる
155:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 01:32:50.88 8koyeMe9.net
近鉄のインレタって紅白の現行車前面用の無いよね
900をせっかく晩年仕様にしたのにナンバーが側面だけだからちとアレ
それはともかく、900や9000が京都線、奈良線にいた頃って今より2連多かったんじゃない？
各停とかだと2+2の頻度高かったとかあるのかな。
各停しか停まらない駅の付近の住民だが、確実に乗ってるんだけど年少期だったからあまり記憶にないんだ。
156:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 02:50:49.57 ZBegNo95.net
>>152
今Googleで調べてみたら名古屋線転属当初から2008年頃までの2年程度とWikipediaにはあった。
157:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 04:22:32.60 6uPHvRDN.net
>>153
俺も板キットから9000系を製作途中だけど放置状態。
でも板キットから作るほうが窓廻りがスッキリして良いと思うので暇を見つけて製作再開する予定。
鉄コレの牛乳ビンの底のような窓ガラスは改善して欲しいな。
158:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 04:35:58.72 1ZjhNVS7.net
近鉄は好きだけど非沿線民なので特急車しか分からないので会話についていけない
159:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 04:51:35.36 k4lzQNAy.net
現行の9000と生駒線で走ったりしてた頃と、外観的には違いあるんですか？車外スピーカーの有無とワンマン表示辺りですかね。
160:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 06:38:27.13 Np7fqqzh.net
現行の9000でもスピーカー付いていない編成もあるよん
161:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 08:12:56.34 k4lzQNAy.net
>>160
ありがとうございます。
162:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 08:33:45.69 5Dz+nw3H.net
>>158
電算略号で会話してないだけマシやでこのながれ。
163:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 09:23:22.99 5oDk8PgC.net
俺はこのスレでは電略極力避けてる
164:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 10:23:35.48 qWljIBH2.net
全国網羅する鉄道ニュースサイトでまで電算呼び投稿する奴は近鉄ファンの恥
165:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 10:29:47.08 s7eUeX4N.net
>>159-160
先頭車に付けている幌が奈良線時代と名古屋線転属後とでは逆になっている違いもある。
RMMの過去の記事で原圭氏だったと思うがそう言っていたな。
しかし板キットから9000作っているユーザー多いな。蟻の9000の感想がないのが意外。
166:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 11:56:23.76 IzC8TIUZ.net
スピーカーはシール、幌はユーザー取り付けパーツにしてくれると有難いんだけど無理だろうなぁ・・・
167:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 11:57:49.25 eZjRYAI8.net
>>156
そう言えば大阪線急行の朝と夜には名古屋線所属車があるね
168:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 12:09:19.91 I3FsyfSM.net
そう、幌が逆。あと登場時は一色でしたな。
スピーカーは1201もシールだったよ。
169:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 18:46:52.11 ox4HaGMd.net
いっそのこと、両方幌無しで構わないんだけど^_^
170:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 19:07:39.85 TVpO3HdY.net
市販の幌は綺麗に畳んだ状態であまり近鉄らしくないな。
以前良く見たダボダボに膨らんだ幌を再現するのは難しいな。
しかし最近の近鉄の幌は市販のような綺麗に畳まれた幌が多くなり、以前のようなダボダボの幌をあまり見かけなくなった。
171:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 20:05:34.00 50KPDP7h.net
>>170
北野工作所殿が作ってるぜ。
絶妙なの。
172:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 20:47:42.34 2z3H5KGE.net
近鉄は増結する時、律儀に幌を繋ぐのが良いな。
同じ赤い電車でも名鉄や京急は単に連結するだけだからな。
173:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 22:24:26.01 b8c/m+21.net
雨の日の増結時なんか貫通扉を雑巾で拭いてたりするしねぇ。
174:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/07 22:45:30.46 IzC8TIUZ.net
京都線沿線に住んでた身としては京都側についてる幌を西大寺側にして
増結用２連の幌を使えば良いのにって思ってたな＞べろんべろんの幌
他線区との絡みでそうなってたんだろうけど
175:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/08 03:19:23.02 gzNjjmRk.net
蟻9000は増備できないのが欠点だろう。
8810や9200はまだ見かける。
よく見れば塗り分けがやや甘い箇所もあるが、
個人的には気にならないレベル。
176:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/08 04:58:05.77 0M/WQjdG.net
増備できない不思議
少し探せばあるよ
177:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/08 06:11:12.48 UV0r2MQM.net
>>172
青山トンネルの過去のだな・・・
178:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/08 12:00:30.62 amYTpO6R.net
>>171
そういやあったな。
なおそんなのを買わなくても市販のGMやKATOの幌でも指でわずかに拡げて簡易的に膨らませる方法もある。
以前成美堂出版（数年前より鉄道ジャーナルの発行元に進出）が出していた「鉄道模型Nゲージを楽しむ2012年版」でもわずかだがその方法が書かれてたぞ。
179:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/08 15:28:51.97 BNDabl86.net
>>177
そんなの関係ない
180:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/08 16:46:02.60 EZjYQYCD.net
はいオッパッピー
181:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/08 18:09:45.35 9qAo9bUe.net
蟻さんの8000非冷房マルーン、拙者のは幌が良い感じに、初めからフニャってまする(￣▽￣)
182:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/08 21:47:07.77 BNDabl86.net
8000系はご高齢だから
183:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/08 22:22:20.27 qkt7WWa3.net
>>178
わずかに広げて程度で満足できるなら、必要ないだろうね。
184:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/08 23:39:53.11 eo4iVV9E.net
あのいやらしいビラビラ感をぜひとも模型で再現したいものだ
185:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/09 20:02:55.65 lF8EpsMX.net
age
186:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/10 14:28:36.56 oUUPZE4K.net
>>183
実車とは少し印象が異なるがNゲージ程度の縮尺だと意外と気にならないだろうな。
今年はEXと言い、鉄コレ9000と言い、近鉄の模型の当たり年になる予感だ。
伊勢志摩サミットの祝儀的なものが多分にあるんだろうが、となれば年内にもう1～2車種の製品化がありそうな予感だな。
しかし再生産なら許すが金銭的に近鉄新製品ラッシュは出来れば避けて欲しい。
187:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/10 17:27:51.06 CPhKq7EV.net
鉄コレは、つどいとはかるくんキボン
188:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/10 18:40:43.62 XOHK4CBY.net
>>186
俺は近鉄沿線民、何時でも実物を見たり乗ったり出来るから、以前は近鉄車両は買わなかったんだけど、一昨年暮れに50000系、去年は1201系を買ったら、他の車両も集めたくなってきた。
189:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/10 21:05:07.43 vbFpyL5k.net
U-TRAINSがサイトリニューアルしてるけど30000系ビスタが見つからん
190:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/10 21:28:41.96 6rxr0y79.net
どうでもいいけど伊勢志摩ライナーとJRの283系くろしおってキャラかぶってるよね
191:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/10 21:46:58.00 C5YoyL72.net
>>190
他社だし目的地も違うし
似てるのはわかるが
192:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/10 22:17:13.95 2Lx/xIoc.net
>>190
他にマリンライナーもアーバンの時に起こしたデザインだって鉄道ファンか何かの鉄道誌の近畿車輛の鉄道デザインの特集に載ってた
193:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 01:33:51.86 fibqLimj.net
どうでもいいけど伊勢志摩ライナーとアーバンライナーってキャラかぶってるよね
194:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 06:47:14.60 xpFJiKaf.net
サミット祝儀(笑）
195:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 07:26:25.17 1Bq6E1pq.net
どうでもいいけど8800系と8810系ってキャラかぶってるよね
196:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 12:01:55.45 UNvFZ+Xd.net
>>195
いやいや車体デザインは勿論、制御方式など全く異なるだろう？
あんた近鉄沿線民じゃないな。
197:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 13:08:43.91 0EXyTHwi.net
近鉄沿線民は制御方式まで理解して電車に乗ってるのか？
198:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 14:10:48.74 UNvFZ+Xd.net
デザインについては一般人でも違いが解るだろう。
そもそも、このスレの住人なら基本的に解る筈だ。
199:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 14:59:39.35 0EXyTHwi.net
制御方式までは知らないのでは？
200:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 15:06:46.79 My3040rj.net
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
公式に9000詳細掲載された模様だ
201:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 15:50:23.70 /XOH3ByN.net
わざわざ現行仕様って書いてあるってことは幌取付済なんかな？
202:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 16:39:09.64 j66w71I9.net
>>196
学園大和町南住人です
203:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 18:11:07.48 UF0/1jdT.net
9000はマルーン1色も出して欲しいわ。昭和の近鉄車は特急車ばかり増えてしまってる。
204:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 18:15:19.42 FDlqqYu8.net
>>203
じゃあ1201も1200時代のマルーン1色仕様が必要
ただ車体更新前の1200は初期車の側面は方向幕ではなく行灯式種別表示なんだよな。
205:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 18:38:42.33 xRS7RPM6.net
マルーン1色は簡単だからキット組み立てればいくらでも出来るよ
206:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 19:23:00.81 UNvFZ+Xd.net
今さら言うのも何だが、関西大手私鉄は阪急を除いて全社とも通勤車の塗装が変わってしまったな。
南海は本線と高野線どちらも同じ塗装になって却ってややこしくなった気がする。
207:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 20:37:38.73 Jtfj7BIr.net
仰木さんが監督やった頃の準急バファローズ号再現したいのに、裾帯ありの新塗装の車両がなかなかそろわない・・・
208:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 22:00:46.87 FDlqqYu8.net
急行もあったじゃん。
209:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/11 23:36:10.99 ypmAMDA1u
現行仕様なら番号によっては窓に ワンマン と印刷されるのかな
210:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/12 02:10:52.880396 eFOpBWCE.net
鉄コレはこの勢いでVVVFの2連くるかな？
KD96履いてたら最高
211:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/12 02:40:51.325396 rUaA8y5x.net
それ中空梁が太くなってるだけで見て目は変わらないと思うけど
212:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/12 11:46:22.99 kRrq70sM.net
GMのKDタイプ代用するよりは良いでしょ
213:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/12 14:45:36.21 rUaA8y5x.net
ダンパー削ったら
214:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/12 17:44:38.65 Usa05E9l.net
>>206
阪急も変わりましたが。
215:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/12 18:16:12.75 +crTbD6r.net
>>214
阪急5300「せやな」
阪急3300「せやせや」
塗色変更て、近鉄の場合、どれを指しているんだろうか。アイボリー入りの二色塗り？尻21？
216:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/12 19:30:39.76 7hAfY2JW.net
塗色が激変したのはダークグリーンからマルーンレッドの時やな
15400系はデ2200系一族を髣髴させるダークグリーン単色が良かったのに
217:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/13 01:11:55.84 YiVaZpAm.net
age
218:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/13 02:23:24.39 aFvpSGXB.net
ﾋﾞｽﾀEX今から超楽しみですよ
活躍期間もずいぶん長くなったから、しまかぜアーバン登場時・plus・next等大抵の車両と並べても違和感がない
219:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/13 03:55:03.42 tXn7ZIRt.net
>>208
吉野ゆき臨時快速急行がバファローズ号とさくら号のヘッドマーク両方つけててカオスになってたな。
ナイターお帰りバス・バファローズ号なんてのもなつかしい。
220:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/13 09:29:13.87 teZSiehX.net
自治・雑談スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
にてローカルルール議論中
ご意見のある方は自治スレまで。
221:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/13 09:46:24.08 xZoCeRPS2
>>207
>>219
猛牛の丸板懐かしいね。
あと、ドーム移転後になるとバフィーの絵入りの丸板も見たわ
222:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/13 18:03:15.36 6lGBujA7.net
つまらんもん貼るな
223:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 00:41:22.37 +lNPbdfA.net
age
224:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 01:57:01.83 Wz4OUAmx.net
>>223
単に上げるだけではなく何か一言ネタを書いてくれれば尚良いだろう。
>>208
>>219
バファローズ号は準急も区間急行も急行も快速急行もあったな。
しかしN市販のステッカーではバファローズ号のマークがないのが玉にキズだがな。
（もし見落としていたらすまぬがな）
225:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 02:43:48.21 EgY+cWyS.net
自分で作ったら
大人なら商業目的には許諾や使用料いるのが分かるでしょ
226:222
16/02/14 02:51:21.47 Wz4OUAmx.net
以前に弁天堂から出ていた南大阪線のステッカーにバファローズ号が入っていたが同社の経営者死亡で会社も消滅して入手できなかったんだよな…。
その後他のメーカーから出る可能性があるのを期待して待っていたけど出そうにもないので春先にでも自分でPCで作ろうかと検討中。
ただ画像を探すのが大変だな。
しかも画像を使うのにもサイトに転載する訳ではないが（そもそも自分自身はサイトを運営していない）サイトの管理人から許諾を得る必要もあるしな。
227:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 03:17:51.88 EgY+cWyS.net
公に晒す訳でもないのに許諾なんかいらないよ
228:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 09:14:44.54 DUKbLKuU.net
>>226
古いGMのステッカーに白地に猛牛マーク（岡本太郎デザイン）だけのやつが入ってたような。
自分が藤井寺に通ってた時代にみたのは、バッファくんの副標と準急バファローズ号の方向板（赤地に紺の縁取り）やったなぁ。
藤井寺ゆきの快速急行や区間急行には当たったことなかったわ・・・
あと、方向幕も南大阪線の英文字なしの時代のってないよね。あのころのフォント、好きなんやけど・・・
229:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 11:59:45.29 yrRKvOVe.net
模型でも南大阪線冷遇だよな…。
2610の完成品の一部仕様変更で6200系作れるのにそれをしようとしないしな。
230:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 14:03:30.17 DUKbLKuU.net
>>229
とりあえず2610のナンバー変えてなんちゃって6200にしようと思ったけど、トイレがジャマやね。
まぁ、なんちゃってやからええかな。
231:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 14:22:56.95 RQHXv5GX.net
6200って側面窓大きいの?(∵)?
まああの車体で2800と銘打った製品も出しちゃったから「シロウトは騙せる」かも知れないけど・・・
232:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 14:34:41.08 DUKbLKuU.net
>>231
まぁ、自己満足できればええんやけどね。
233:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 14:39:36.57 RQHXv5GX.net
どうぞどうぞ'('∀`) '`,､
234:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 15:53:57.15 xMHZUsQ3.net
窓を言いだすと、奈良線作るなら側板は8810を使って、上のRは鬼削りしかないのかね
顔も8000アルミカーから改造
妻面は2610のものから扉枠と柱を取り去って両開きタイプに改造
屋根は2610を微調整して使う
面倒だなーこりゃ
235:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 16:14:25.89 k4ynhyk2.net
>>226
小さな模型のヘッドマークを作るだけなら運営者の許諾は不用と思われ。
それが必要なら自作する場合は近鉄の許諾が要るんじゃね。
236:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 18:55:54.29 kcrOFqmW.net
>>229
南大阪線はVVVF通勤車なら塗装済みキットが出てるけど、あれは基本的に大阪線VVVF通勤車と同じものをナンバーだけ変えて楽しむ趣向の製品だからね。
特急車両なら最近になって立て続けに出たね。
237:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 19:56:53.22 /mqzMawN.net
>>226
そんなの必要ねぇ
238:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 21:09:37.41 TJF/ovpN.net
>>236
配管や床下機器が真逆
239:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 21:13:26.93 xMHZUsQ3.net
南大阪線の配管関係が真逆ってのはいつまで？VVVFでも統一されてないところを見ると、9020も怪しいな
240:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/14 23:21:26.69 kcrOFqmW.net
そういえば阪急も長い間京都線だけ機器配置が逆だったような。
241:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 00:09:12.40 JeTfUH2N.net
age
242:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 00:21:03.17 ilm6Rzz1.net
>>238
それはキット作る時に逆に取り付けたら問題ないだろ?
243:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 00:48:33.52 v/SDuaRm.net
>>242
知らないのなら噛み付くなよ。
244:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 01:19:03.78 RCK06NM+.net
>>228
今振り返ってみると、やはりパの在阪3球団ってのは失敗だった。
特に南海が人気・実力両面で落ち目になった昭和40年代以降。
森ノ宮と難波・西宮北口なんて一般の通勤電車で充分行き来できるからな。
今のパみたいに飛行機がないと移動が大変なのとは大違いｗ
近鉄も名古屋移転計画立てて中日や中日新聞から反対されたこともあったし。
245:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 04:04:59.82 o0Np7hFJ.net
富・過渡に楽出して欲しいな～
蟻がやりそうでやらなかったネタのランキング上位に入るであろう形式
246:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 04:11:45.37 ekoZtzcp.net
>>242
本気で言ってるのか？
くつ下裏返すのとは違うぞ
247:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 18:17:19.29 EacI7qGM.net
>>245
蟻は26000をやって欲しいがシナ人のせいで価格高騰したからなぁ…。
248:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 18:59:13.71 Ek7eAPE7.net
>>247
26000は近鉄特急車両に積極的になってきた富に期待したいな。
出来ればインレタで車両番号選択式で。
車両番号選択式なら実物同様2編成買う。
249:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 19:06:38.23 ecyZ179M.net
>>243
そのカミツキガメは滋賀県大津市に生息する凶暴な性質の危険種だから要注意な
ID変えながらスレ荒しする常習者で糞スレタイ付けた>>1と酷似しているし名前も判明してる
250:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 20:19:36.31 VWFRfdAB.net
>>239
9020と6820も真逆
251:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 20:36:15.46 Ek7eAPE7.net
敢えて統一しないのは何故だろう？
色んな路線の車両を検修している五位堂の整備士は混乱しないのかな？
252:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 20:41:06.51 o0Np7hFJ.net
過渡も阪急9300出すくらいなんだから、
大昔出したアーバン・ビスタ2世に続いて何かを出して欲しいところ
253:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 20:53:22.28 ttQaarLs.net
新規も良いがアーバン＋とビスタ二世末期をだな
254:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 20:54:07.98 Ek7eAPE7.net
>>252
意外にも18000系とかマイナーなのが出たりして…
勿論、それでも大歓迎だが。
255:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 21:21:42.45 EacI7qGM.net
>>254
18000は銘わぁくすから出ているぞ。
URLﾘﾝｸ(mayworks.web.fc2.com)のトップに通販受付開始とある。
なお今月6421の養老線仕様もだしたぞ。
256:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 21:35:19.42 1q4+ai6G.net
>>249
カミツキガメて･･･。
一応は人間やろ。
257:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 23:07:10.33 t0dlOIYl.net
爬虫類ですかww
258:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/15 23:56:27.24 Ek7eAPE7.net
下等生物のくせに人間に成り済ます不届き者。
259:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 01:34:19.35 IfSbEZ+B.net
近鉄車好きだけど、左右で窓の大きさが違う奴がグロテスクで好きになれないな
ビスタ二世の貫通顔みたいなやつ
260:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 02:44:52.73 dUYLgFok.net
下等生物ではないと思うけど頭は悪そう
261:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 03:46:17.22 CtuBMy5k.net
2年ほど前に900系の事業者特注品の鉄コレを登場当時の塗装で出していたが、
もし金型が残っていればマルーン非冷房時代の900系も事業者特注品か一般のオープンパッケージ発売のどっちでもいいから出すべきだな。
900系以外にも8000系の初期車（900系と8000系初期車の細部の違いがあるのか知らないが）としても出せるかも知れん。
262:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 04:45:41.93 jAvgl+Ae.net
>>261
知らないのなら言うなよ。
263:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 06:22:10.50 8kbQTV/u.net
>>247
労働争議が中国だけと思っているのかなぁ
シナなんて使ってる時点でお里が知れるが
264:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 07:57:53.77 YpVrfkoZ.net
>>259
あおぞらのことか！！
265:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 08:48:02.20 C8i+NSep.net
>>262
出すべき なんていってる時点でアレだから触っちゃダメ
266:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 10:32:32.37 YbQqbv57.net
また大津のカミツキガメ？
267:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 15:28:56.00 a5chZbne.net
>>262
>>266
相変わらずの粘着乙。テメェらも一々構うなや。
268:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 15:36:34.61 a5chZbne.net
しかも>>265でもID変えて自作自演しているのか。人に言っている分際でな・・・。
これだから自分に都合悪いカキコや自分の気に入らないレスに対して誰々と同一人物だとほざく粘着は・・・。
269:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 16:21:15.73 C8i+NSep.net
すんごいブーメランだな
270:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 16:55:14.45 IR7lPWYW.net
本当に凶暴だな
271:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 18:42:11.19 jThcr69U.net
何に？何を？何故怒ってるのかわからん奴やな。
272:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 19:10:40.27 E1VwaFu9.net
ぶっちゃけ扇風機搭載車の8000と900の違いってどんだけあるのかな？
特に模型としての表現に関わる部分で。
273:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 19:13:10.56 yRGKiars.net
>>259
>>264
旧エースカーをお忘れなく
274:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 19:21:31.12 bnpeKmsR.net
>>272
少しは自分で調べれば？
「自分で調べてココとココの違いは分かりました。
他にも違いはありますか？」
このぐらいが最低限のマナーですよ。
275:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 19:22:06.95 9ieY7EpD.net
>>272
まぁ900は8000の試作車だから、基本的には同じなんだけどね。
元々は900も8000に編入予定だったらしいし。
276:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 19:26:54.64 bnpeKmsR.net
試作車ではないですよ
277:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 19:39:16.54 ymHZvvOQ.net
>>274
あんたもその一部分の言葉狩っての揚げ足取りをするなよ。
>>275
編入予定だっだから8000系のナンバーが8021から始まっているんだよな。
278:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 19:55:17.09 bnpeKmsR.net
>>277
被害妄想ですか？揚げ足取ってないよ。
279:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 19:57:24.55 ymHZvvOQ.net
>>278
被害妄想って俺に言うなよ…。>>272≠俺なんだしな。
ただ傍から見たら揚げ足取りに見えただけ。
280:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 21:06:48.66 orJ7+5eG.net
>>272
単独M方式で1両単位で増解結できる900系は貫通路が狭い
後の増備車も含めてMTともに逆向きの車両がある
正面窓の取付けやワイパー位置なども違う
機械的に違う部分も多いが模型には関係ない
こんなことしか分かりませんけど如何ですか？
281:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/16 21:55:25.05 xTa0SwgM.net
>>268＝基地外
今日も滋賀県大津市に生息する凶暴なカミツキガメが暴れてるな
282:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/17 00:38:48.89 s2epg0TU.net
900系と8000系の違いと言われても、どの時代にするかによってかなり違いがあるぞ。
ちなみに、900系Mc-TcとTc-Mcの２両固定編成になってからは１両では動かない。
確かに900系は最初8000系に編入する計画だったらしいが、違いが多すぎて取り止めになったそうな。
283:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/17 00:53:48.06 vkSMwH1s.net
富しまかぜに純正のLED室内灯を取付けたら、Ｍ車の動力が客室にはみ出しているのが目立たなくなって超いい感じ
284:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/17 00:58:32.34 Pmf2c3Dm.net
URLﾘﾝｸ(page13.auctions.yahoo.co.jp)
ヤフオクにNゲージ自作品の宇治山田駅の駅舎の模型が出品されていたのだがな、
画像を見る限りではリアル過ぎるぐらいリアルだ。
欲しいがスタート価格30万円では手が出ない…orz
285:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/17 03:48:37.65 KuTlwHlY.net
>>282
時代考証まで言いだしたら同一形式でも全く違う
>900系は最初8000系に編入する計画
それは違う
当初8000系は900系を編入する計画
8000系竣工時の900系との違いを詳しく説明してほしいな
286:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/17 06:25:58.41 Lj38yRBV.net
顔つきもちょっと違うよな。900のほうがより面長感
287:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/17 08:28:09.98 RI4jCf+6.net
>>282
廃車予定が先延ばしになって冷房化と延命工事するまでは固定編成ではないよ。
切離してMcだけを他との増結用に使ってたし、連結器は電気連結器付き密連だった。
288:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/17 15:12:06.24 AjZzvF64.net
>>284
その駅舎のレイアウト、この前競馬の3連単を2レース分的中して合計約190万の臨時収入を得たから買いたいが、三重県伊勢市まで取りに行けと言う一文で断念したわ。
漏れの自宅は三重からかなり距離のある場所だから自動車で取りに行くだけでも往復丸1日は必要だしな。
289:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/17 17:51:41.78 C55mInUH.net
どこにお住まい？
290:286
16/02/17 18:15:09.21 AjZzvF64.net
>>289
兵庫県よりさらに西の県っす！それ以上は個人情報なんで内緒っす！
291:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/17 18:40:26.65 Zl/ZAjub.net
なるほど、江蘇省の辺りね
292:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/17 19:50:44.02 4B40sbVq.net
>>282
8000系竣工当時で900系との違いを教えてください？
293:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/17 22:12:43.51 1Fg8+5Xl.net
900系はcM+cT-Mcがデビュー時
後からTcが追加されcT-Mc+cM-Tcだった様な
8000系はcM-Tcが基本でT-Mを新造して長編成化
8400系は長編成を基本に艤装見直
8600系は8400系の新製冷房車
8800系は8000系シリーズの集大成かつ省エネ改造の試作車
294:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/17 22:46:00.85 4B40sbVq.net
>>282 >>293
8000系竣工当時と900系だけでいいですから、もう少し詳しく違いを教えてください
295:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 00:28:00.77 MyYuyNK8.net
>>294
ある程度自分で調べて分からなかった場合に初めてここで聞くべきだと思うぞ。
上の方で6200系を出すべきだとの意見があったので思い出したが、そういや昨日6200系改造の16200系が発表されたな。
もし6200系を出すんだったら側面の金型交換のみで16200系が出せそうだね。細部は実車と違うんだろうけどな。
296:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 00:33:19.79 gvX4fiQ5.net
逆の意味は理解できたの？
297:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 00:46:48.33 Fsi8A4Y7.net
16600系をベースにした新車ではなく、6200系から改造して賄うとはセコいな。
298:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 01:03:29.63 qCMsL765.net
>>296
そのアホに構うな。
299:293
16/02/18 01:03:37.68 MyYuyNK8.net
>>296
漏れはそれを言っていた>>242ではないんだがな…。
>>297
一般車から特急車への改造は680系以来じゃないかと思うんだが。
300:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 02:01:56.17 Fsi8A4Y7.net
旧5820系は？
301:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 02:03:28.34 Fsi8A4Y7.net
失礼、旧5820よりも680のほうが後だったな。
302:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 02:13:31.25 PGgdx4qQ.net
>>295
あんたもその一部分の言葉狩っての揚げ足取りをするなよ。
303:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 02:40:50.71 jgz89fY3.net
>>302は>>277のコピペをしたり>>296=>>298でID変えて自分の気に入らないカキコに自作自演で粘着する行為をしたり自分向けへの都合の悪いカキコに煽りで返しているのを見ると、
2chの鉄道5板の近鉄関連の各スレに15年ほど住み着いている人に厳しく自分に甘いあの忌まわしき2ちゃんねらーで有名な「鳳凰君ストーカー」で当時某大学生であったKNR5200乙特急だと言わざるを得ない。
304:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 03:29:33.30 Jgg6k9SG.net
>>295
簡単に言うな、金型改修にいくら掛かると思ってるんだ？
そもそも6200系なんか製品化しないだろ。
305:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 03:55:56.22 +cPnsdzf.net
>>303
どうすればID変えられるの？
306:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 04:05:14.05 jgz89fY3.net
>>305
お前だってID変えているだろ？鳳凰君ストーカーのKNR5200こと近大を退学処分になった三島健吾君ｗ
307:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 06:15:59.28 0d2Uqw4u.net
>>292
貫通路が狭幅
これが一番大きなポイント
あとは台車
308:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 09:30:54.70 31OtHx89.net
「青のシンフォニー」って名前、長いから略すとすればどんな感じで？
309:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 09:37:21.12 ct4nwX2T.net
あおしん。
310:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 13:56:48.29 gkxsficA.net
アフォ
311:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 16:20:04.07 RsK2SIua.net
>>287
Mcだけを他の増結に使ってたことはないよ。
1650形と間違ってないかい？
Mc-Tc+McをTc-McとMc-Tcに編成した後、制御電源の関係から２両固定になりました。時期は冷房改造よりもかなり早い時点。
連結器も棒連結器になってたし。
312:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 16:37:57.48 cyMbf4Wa.net
>>284
トレトレで嫌われものだった伊勢機関区さんちーっす(^-^)/
313:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 19:29:17.61 wfWj0Vjl.net
>>295
>>304
高校生時代に某自動車部品製造のプラスチック業でアルバイトしていた人間から聞いた話ですが、
金型の額は部品の種類や金型の大きさにもよりますが、新規で金型を作るのであれば1千万円は下回らないらしいですよ。
ですから精密さが求められるプラモデルや鉄道模型になれば、金型にもよりますが、少なくとも数千万円単位の額になるのではないでしょうか？
作成する金型の種類によっては、1億円を超えるものもあるのではないかと考えられますね（逆にこれより安い金型も、種類によってはあるかも知れません）。
314:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 20:07:52.32 v09KpEfL.net
わりとどうでもいい話かもしれんが、920系って貫通路は全部幅狭？
物心ついた頃には転属して1010系になってたから知らないんだよね
あと、8400系の貫通路は3連だとどう繋がるのかな？
8000系の3連車に倣うとすれば、連結面の片方が噛み合わなくてやや無理矢理感があるのだが
つーか妻面ドアだけでどんだけ話の種があるんだ近鉄は
315:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 20:34:38.54 Fsi8A4Y7.net
16200系には抑速ブレーキは取り付けるのかな？
316:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 21:33:52.14 BoDXBnED.net
>>310
採用!!
317:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 22:05:26.63 of9ho1Z0.net
>>314
妻面アダプターというのがある。
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)近鉄8000系電車#/media/ファイル%3AKintetsu_8459_inside.jpg
模型のパーツだと阪急2300でも売られていたよ
318:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 22:18:36.82 DFzcLC9W.net
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
16200系は公式サイトによるとこんな感じか。
製品化せずとも2610系のキットまたは完成品から仕上げるユーザー多そうだな。
319:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 23:18:15.17 Pz8v3cSL.net
特急ゴダイゴとか特急大楠公とか期待したのに欧風ｗ
320:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/18 23:51:34.20 Fsi8A4Y7.net
俺は「かもしか」復活を仄かに期待した。
321:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/19 00:53:02.95 pb5MATKr.net
>>311
君が知らないだけ。
橿原線では日常。
322:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/19 03:23:21.73 DFvcpzf3.net
ここで喧嘩するのは勝手だが他所のスレまで荒しに来るな
323:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/19 07:04:41.05 UOcfvjgS.net
>>306
「お前だってID変えているだろ」←こいつ自分がID変えてるの認めてらww
324:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/19 15:51:12.75 BKHesd1o.net
>>322-323=KNR5200こと2chが生き甲斐な富田林の三島健吾さん、おっはよ～！
15年も2chを荒らしたり煽りには必ず反応しないと気が済まない性格のお前が言うなよ。
325:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/19 16:38:14.49 1w7A5AuD.net
>>314
920系時代から妻面貫通路は変えていないのでは？
326:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/19 18:25:52.95 hOYvm5LB.net
2月に16000の再生産あるっぽいな。
URLﾘﾝｸ(www.tetsudo.com)
ソースは上記の鉄道コム
327:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/19 20:20:51.11 v6RQrMBf.net
ID:BKHesd1o=ID:1w7A5AuD=ID:hOYvm5LB ID変えているだろ
328:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/19 21:14:45.27 i2FQmCmC.net
>>325
新性能一般車の貫通路は巾の違いで２種類だから全部同じですよ
329:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/19 23:54:11.85 PLjAkXbr.net
ここの住人はマナーが悪いというか民度低いよな
レスあっても返さないし、近鉄沿線らしいけど･･･。
330:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 00:07:18.54 S/Pqo+WX.net
デザイン重視の非貫通先頭車を採用したり食堂車を連結したりわざわざ特殊構造にしたり（ビスタ３世の車両中央扉とか）
近鉄の車両設計思想って趣味的・実験的すぎて利益を追求する民間企業とは思えないよね
331:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 00:08:14.99 S/Pqo+WX.net
特急に関しての話です
332:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 00:45:25.53 dIJLQSZz.net
主シレーからもっと喧嘩しろよ
333:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 01:44:12.79 /S2dKm/W.net
「お前らなんかオモロイ電車作ってみぃ」
の佐伯イズムを受け継いでまんねん
334:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 01:45:37.32 /S2dKm/W.net
「お前らなんかオモロイ電車作ってみぃ」
の佐伯イズムを受け継いでまんねん
335:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 01:45:39.75 /S2dKm/W.net
「お前らなんかオモロイ電車作ってみぃ」
の佐伯イズムを受け継いでまんねん
336:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 01:49:32.33 6ImO6oIP.net
「お前らなんかオモロイ電車作ってみぃ」
の佐伯イズムを受け継いでまんねん
337:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 01:50:05.97 6ImO6oIP.net
「お前らなんかオモロイ電車作ってみぃ」
の佐伯イズムを受け継いでまんねん
338:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 01:50:59.41 6ImO6oIP.net
「お前らなんかオモロイ電車作ってみぃ」
の佐伯イズムを受け継いでまんねん
339:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 02:15:09.86 v/OdcKrr.net
>>327
粘着でお馴染みのKNR5200こと富田林の三島健吾君ちぃーす！
お前って浪人持っているみたいだが浪人持っていてもIDからIPとかリモホとか抜き出せないのがわかっているくせに
無理にそれを抜こうとしているんだな？
じゃあその3IDが同一IPって言う証拠見せてみ？まぁ無理だとは思うけどな。
340:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 02:19:01.56 v/OdcKrr.net
>>333-338も「いまだにキレまくった17歳」状態のKNR5200こと三島健吾君だな。
富田林は喜志の自宅に帰れよ！
341:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 02:23:18.46 v/OdcKrr.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
KNR5200こと三島健吾が自分と敵対しているアンチに成り済ましてあちこちのスレを荒らしまくっているのをハケーン！
342:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 03:33:44.82 ec8Z8JRw.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
約15年にも及んで荒らしや誹謗＆中傷行為を2ちゃんでも外部の掲示板などのサイトでもやりまくっていることでお馴染みの、近鉄&犬夜叉ヲタでも知られている、
かの有名な「2ちゃん中毒」と「鳳凰君ストーカー」の2ちゃんねらー、元近大生で30を超えでも未だなお2chに貼り付いているKNR5200を語ろうではあ～りませんか！
現在は鉄道模型板の近鉄スレに絶賛降臨中であり、そこではなんと自分の気に入らないカキコを全部同一人物だと決め付け、しかも自分への文句や苦言に対してのレスにも
煽りで返さないと気が済まない妄想狂のDQNでも有名でアリア～ス！
降臨先のスレアドはこれや！
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
343:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 06:18:58.39 4ZVkYrtY.net
やることも文書も稚拙やね
344:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 09:04:58.51 clHSaITp.net
何をしたらこんなに恨まれるのか知らんが
さすがに実名そのままはマズイぞ
345:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 12:33:03.02 g1lKOh+h.net
そんなのはどうでもいいから模型の話に戻れよな
346:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 16:55:42.06 CMSnDX6m.net
>>344
オレも5年以上前に何も近鉄の掲示板を荒らしてもいないのにさらにその5年以上前より中傷されたり濡れ衣着せられてコテと実名を（それも俺を含めて全員無関係の）4人一気に晒されたが、
それはともかくとして、別のサイトでやるならともかく、流石に2ちゃんでそれをやるのはマズイだろと思うよな。
なお文体と投稿傾向、オレのページへのアクセス履歴から犯人は以前にオレとMSNメッセやメールとかしていた人物だと容易に特定出来たが、
5年以上を経た未だにそいつからの謝罪がないから謝罪要求を無視したり拒んだ場合は春頃になったら外部のサイトを通してそいつがやっていた行為と実名を晒し返して対処予定。
言っておくが上でコテが晒されている人物の数名とは全く関連無い人物である事をお断りしておく。
如何なる理由があろうとも、晒しと中傷行為（実際にはこれ以外にも卑怯な行為があったのを認めているが、それについては省略）に対しての明白な謝罪がない状況ではまだ許していないからな。
347:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 16:58:19.66 7GLjSvmt.net
>>318
昨年の五位堂Ｎレイアウトに既に居て微笑んだ
関係ないがHO山陽6000も
348:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 17:15:16.20 clHSaITp.net
>>346
「やられたから、やり返した」
「やられたから、やり返す予定」
今話題のテロ組織と同じ考え方ですな
349:レス番344
16/02/20 17:56:39.15 CMSnDX6m.net
そうかなぁ…。オレの知っている人物であるだけに自ら進んでの誠意ある謝罪がまずは必要っしょ?
その謝罪がメールですらされていないんだもの…。そりゃ名誉棄損された等の被害受けたオレには許したくないんだよな。
余談だがオレのよく行っていたサイトの管理人とかも10年ほど前にそのやり方で撃退した例もある。
これ以上は模型と関係なくなるので別板の別な場所で言うとする。
350:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 18:30:22.25 clHSaITp.net
かと言って今回みたいにスレまで立てて実名で煽れば
間違いなく公判では有罪判決出ますよ
351:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 18:48:38.42 fI4uZYA6.net
模型と関係無い話題は他所の板でやりなはれ。
>>347
青の交響曲がもう五位堂で走っていたのか！
どうせ近鉄模型の巨匠である社員の矢田昌三さんか大家雅昭さんの作品なんだろうが、早過ぎだよな。
352:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 19:18:49.70 KPUvTQsq.net
馬鹿が糞タイトル付けた糞スレだからもっと荒れろ！
それで早く終わらせろ！
353:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 19:37:34.71 iDkWpzNb.net
>>351
理由はともかく、こんなところで実名晒すな
本人さん大迷惑。
354:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 19:38:38.65 iDkWpzNb.net
しかもフルネームで。
355:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 20:08:41.32 M0Kaw0r2.net
いくら近鉄模型の巨匠で近鉄社員の人間とは言え、>>350の忠告とは違う形で実名が出るとはな。。。
中傷ではないとは言え勝手なことするなっての！
ここ近鉄社員が見ていたら会社が2chの運営に苦情言うだろ！本社チェックしてる噂あるんだし。
356:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 20:12:43.42 iDkWpzNb.net
>>355
言わなくてもいい近鉄社員であること態々晒すな
人の迷惑少しは考えろ。
357:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 20:13:44.32 M0Kaw0r2.net
>>356
スマソ
358:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 20:25:06.71 iDkWpzNb.net
俺に一言だけで謝られても意味ない
一度晒してしまった内容は消えん。
359:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 22:03:48.49 7GLjSvmt.net
>>351
走ってるところは見なかったけどな。
360:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 23:02:37.23 ZIpGaB6q.net
>>314
＞物心ついた頃には転属して1010系に(ry
幅広の貫通ドアって奈良線車以外にはなかったと思われ
361:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 23:07:22.12 C7hL+PPu.net
名前と勤務先の垂れ流し･･･ 小学生か？
>>351 >>355は自分の名前と勤務先晒せよ！
嫌だろ、嫌だったら他人のこと晒すなボケ
362:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/20 23:56:34.91 V9a6x2/0.net
>>360
1470「」
1480「」
2400「」
他にもあるけど…
363:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 00:12:56.91 gFFVheym.net
扉無い
364:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 00:19:49.92 m4H4RPuc.net
>>363
少なくとも2400は冷改したときに扉を付けたが…
365:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 00:33:45.16 I+468EmA.net
>>349
裁判所から出頭の通知を送り付けさせるほうが効くと思いますよ。
社会的に抹殺も公的手段でやれるし。
366:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 00:42:07.42 +FV7S81I.net
>>360
6800系は？
367:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 00:43:21.31 ah7G1ZuM.net
来週の土曜と日曜に京都で鉄道模型ショウがあるっぽい。
URLﾘﾝｸ(www.sagano-kanko.co.jp)
ここでビスタEXか鉄コレ9000系の一番最初の試作品が展示されるかどうかだな。
模型ショウに間に合わずに展示されないか、模型ショウ間に合ったとしても未塗装の状態でのサンプル展示になる可能性もあるが、もし展示していれば見てみたい。
368:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 01:00:31.61 gNIWc8co.net
富ビスタカー離乳が良かっただけにビスタEXも楽しみ
369:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 01:04:46.20 W+pqBYJc.net
>>365
それが出来る知能があればスレ立てしてまで粘着しないよ
中年になっても頭脳は小学校の低学年以下みたいだし
370:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 01:12:34.55 ah7G1ZuM.net
>>368
ビスタ離乳と同程度かそれ以上のクオリティは期待できそう。
371:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 02:05:33.15 sC5zSmk0.net
いつまでくっさい自演やってんねんアホちゃうか
372:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 08:33:37.73 wdVPJqQ2.net
混合団地
373:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 08:45:16.31 Hf5Zg+Bn.net
>>367
「鉄道模型ショウ」は主催団体の参加企業見たらわかるとおりＮはほぼカテチだぞ。
憶えとき(^O^)
こんどの三宮のほうがまだ期待できる？
>>370
ヒューズ箱の別パーツ化とかトイレタンク表現復活とかしないかな。
374:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 10:41:25.66 GX7sUA3d.net
>>373
車掌長？
375:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 13:45:56.89 CPhcUYa+.net
>>371
じゃあ自演だという証拠見せてもらおうか？
お前みたいに２４時間３６５日このスレッドに貼り付いて粘着しまくっているモンよりもずっとマシだと思うんだがな
376:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 14:56:13.50 i6KeMeWO.net
>>366
幅広貫通路は
「先頭車と連結することのあるモ6850を除く」
と注釈を入れておくべきであろう。
377:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 15:07:05.01 5P4Pa7T+.net
人間の屑tuka_shu
URLﾘﾝｸ(rating7.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(rating7.auctions.yahoo.co.jp)
よくこんなバカから買う気になれるな。
378:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 15:14:45.69 wdVPJqQ2.net
金剛力士
379:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 15:28:24.19 fL5XNZlU.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
380:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 16:07:01.93 fL5XNZlU.net
ミシケンってすぐに煽ったりするクセに自分への煽りには反応しないと気が済まないんだなｗ
381:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 22:41:51.01 nnJE5zYD.net
>>373
トイレタンクの再現はないだろ
カプラー支障するしな
382:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 23:24:36.72 zNyQX1nb.net
>>367
>>369
GMあたりから特急新塗装の製品化発表がサプライズであったりしてｗ
383:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 23:53:12.14 kligo3jq.net
↑人にそう言っている分際で自分は気に入らないカキコに粘着している人間として落第な人物であることに無自覚ｗ
384:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/22 00:51:39.54 OIiIIHb3.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
385:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/22 03:47:09.32 1YnQlTCb.net
富ビスタの旧仕様にはトイレタンクの表現があった事を知らない子供たち•••
386:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/22 05:56:21.11 mz4CpOhr.net
>>380
ミシケンって何ですか？
387:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/22 06:36:50.47 QGPE18Ee.net
>>382
全然サプライズでもないよな・・・どうせそのうち出るだろ。
388:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/22 07:12:40.61 mz4CpOhr.net
>>387
ミシケンって何ですか？
389:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/22 08:06:16.05 kdJmtImo.net
ミシン研究会？
390:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/22 08:57:26.72 qmJAlW7L.net
>>388
歌手でタレント。
大麻や覚せい剤での逮捕歴あり。
代表曲は「失恋レストラン」
391:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/22 09:28:08.22 ihlFTUFU.net
散々実名で煽ってスレまで立てて今更だよなぁ
逮捕されればいいのに。
392:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/22 13:43:34.69 +jMyHi76.net
>>390
「節子、それミシケンやない。シミケンや ...」
393:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/22 16:42:49.55 sv4dCRzS.net
近畿地方じゃシミケンといえば今やアナウンサー
394:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/22 16:47:25.39 cuVzlOTd.net
走れシミケン→めばえの流れ。
395:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/22 20:18:40.45 uG2WS7n4.net
ヘタレチキン
396:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/23 00:33:05.81 o0QidXjE.net
>>385
一番最初の仕様にもなかったぞ
397:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/23 00:43:56.61 iI9P5GcY.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
398:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/23 04:19:35.46 o0QidXjE.net
次スレから、ここもワッチョイ導入したほうが良さそうだな。
399:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/23 06:38:41.00 8GWG0/tY.net
お前が原因だろ。
400:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/23 07:36:59.05 o0QidXjE.net
>>399
は？妄想癖発揮？俺はここのスレ主じゃないんだけどな？
自分に都合悪いカキコは全部同一人物に見えるんだ？目出度ぇな！
401:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/23 07:53:01.90 wjeeD2GX.net
>>396
嘘
402:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/23 07:53:52.07 Cv4Za9nL.net
散々実名で煽ってスレまで立てて今更だよなぁ
逮捕されればいいのに。
403:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/23 11:15:18.73 lsWlMsb7.net
>>401
最初に発売された旧動力でドローバー連結の持ってる
汚物タンクの表現あるよね
404:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/23 23:21:28.21 7QU5ATvo.net
あの板状のがトイレタンクだと分かってなかったか
初代仕様をまったく知らないかの
いずれにせよ無知晒しだな
ただの板状表現がタンクと思えませんでしたとか
あらゆる後出し逃げ口上は無効化するｗ
405:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/23 23:31:58.18 PywNceE9.net
過渡のボディマウントカプラー装備車も富旧ビスタカーみたいな板状車端表現してるの多いな
近鉄はじめ個性的な私鉄特急車って見ていて飽きないからいいね
406:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/24 00:15:44.62 Iguhyh85.net
>>404
富と豌豆の区別ができんじのゃね
407:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/24 00:40:59.34 eF1G7oza.net
>>405
近鉄は特急車も一般車も個性的だけど後年の更新でさらに個性を強めている車両も中にはあるよね。
408:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/24 06:09:59.72 mXLXxsXu.net
>>406
いや、オオタキや高橋商店と区別ができてないのかもよ
409:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 01:01:12.84 6oEKUFhS.net
オオタキのビスタカー、鉄道模型と言っても差し支えないほど出来はよいものだったから今や伝説となっている。
410:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 01:36:18.91 SGwKdFqd.net
てか、そのもんじゃなかった？
ブリスタパッケージで、1800円だったと思うけど。。。
411:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 01:45:37.13 1pSiCsQT.net
室内パーツの造形が当時のNスケールプラモにしては秀逸だったな＞オオタキビスタカー
窓もハメコミだったし
>>410
俺が買ったのは紙箱1両入りだったわ
そのパッケージ10年位前まで保管してたんだがなぁ
412:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 01:54:13.67 3OFRew24.net
>>409
伝説になってない
大袈裟に言うな
413:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 03:00:28.52 Tjjrth15.net
>>409
プラモデルにしては出来がよくても、鉄道模型と言ったら差し支えがある。
414:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 11:15:50.92 VlklP/1Y.net
高橋商店のビスタカー買っとけばよかった
415:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 12:38:18.26 TuRX5aF5.net
近鉄ではないが、昔、梅田のマッハ模型で高橋商店のラピートをN化したのを売ってた。
確か4両で5000円くらい。
まだ鉄コレが無い時代だから、GMの動力を使ったのだろうか。
416:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 13:37:02.68 2bG3lkZm.net
>>409
二階車の屋根のモールドとか配管も凄く太いし
窓は歪みまくってたから、そんなに出来は良くなかったよ
伝説なんて聞いたこと無いし
417:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 14:03:52.32 unpO6vJC.net
配管くらい作り直せよw
418:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 19:45:12.15 ypfjgXtk.net
>>409
そんな伝説知らんわw
419:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 20:36:20.88 TuRX5aF5.net
>>409
そんな伝説、誰も知らんだろ？
ところで、オオタキのビスタカーはエンドウの動力がポン付け出来たらしいな。
420:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 21:44:52.02 1pSiCsQT.net
今の鉄コレみたいにエンドウの動力やパンタ、金属車輪に対応してたよ
421:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/25 22:45:02.71 jd5NaG+l.net
このスレは日付が変わって一番に書込む奴はレス返さない不思議
自殺でもすんのかな？
422:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/26 05:39:42.16 EY2f+6aK.net
>>419
屋根を切り取るとか必要だったぜ？
ポン付けは無理。
423:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/26 18:21:04.50 5XaWPygn.net
あげ
424:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/27 21:19:25.30 Zi3IypB9.net
買ってないから気付かなかったんだけど、ナンバーズ4で「2227」とか「3120（注：今走ってるのと2250系Tc）」等
このスレの方が挑んでそうな数字が出てますね。 （その他も近鉄に実在の車両番号多数）
良い事あった方はいらっしゃいますか、ってこういうのは自ら自慢しないのが華でしょう。
425:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/27 22:10:26.75 E0gSl9bf.net
板違いだし消えてくれ
426:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/28 08:26:14.35 XiBFm+N7.net
age
427:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/28 14:08:24.03 LMm/PKyi.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
428:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/29 01:58:59.02 qxp4fQLX.net
>>411
室内パーツは大手鉄道模型メーカーに匹敵する出来だったのがいまだに印象が残っているわね。
もしオオタキが後のMODEMOみたいに鉄道模型メーカーに進出していれば結構売れ筋商品を攻めて行ってただろうな。
429:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/29 19:22:41.12 Cq0Fm+wl.net
売れ筋•••
あの当時にして本気のタクシープラモ作ってたメーカーですけど。
(誉め言葉)
430:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/29 21:07:07.00 JNsQ/isM.net
>>428
近鉄車両は作ったこと無いけど、アオシマやフジミも正規の鉄道模型に参入したら良いのにな。
431:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/29 23:35:05.93 WDwJ0fP+.net
>>430
アオシマはDD51を去年出したもんな。鉄道模型メーカーに進出するのかまでは未知数だけどな。
あとはタミヤも参入すれば戦国時代になりそうだ。
432:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/01 00:56:15.22 IgJrVjDN.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
433:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/01 06:16:29.77 BxHh05Go.net
>>430
コンテナは正規の鉄道模型じゃないですかそうですか。
434:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/01 18:47:34.22 z+qTI5U+.net
>>430
>>433
URLﾘﾝｸ(aoshima-bk.co.jp)
アオシマの公式に載ってあったこれだな。
これは数年前から出ていたはずだ。
435:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/02 01:23:42.37 I20eGaAE.net
富ビスタEXの値段がいくらになるのか気になる
あんまり高くしないでね
436:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/02 01:32:11.46 GjPRQUMm.net
age
437:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/02 10:00:28.24 1IOLjP6k.net
ビスタＥＸは
基本セット（４両・動力車含む）と
増結セット（４両・動力車含まず）を出してくれるとありがたい。
438:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/02 18:50:43.42 SYp3JnuX.net
重連できるもんな
439:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/02 20:19:55.52 6Qy2TB2N.net
先頭側のカプラーがTN化されたのは重連需要に応えてだろうからね(^O^)
まさかGMや蟻との混成など勧めないだろうし。
440:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/03 00:13:43.50 dLydyJdo.net
EXの2編成連結再現のため2セット買うかは悩むけど、手持ちの92521と併結出来るだろうから楽しみ
行先表示が幕式orLEDのどちらか、行先をどうするのかも気になるところ
92521にケチをつけるとすれば行先パーツの種類の少なさ（NS難波・難波・名古屋・賢島・京都）
プリズム印刷になって綺麗に光るだけに残念
EXは値上げしてもいいので行先パーツを充実させて欲しいね
441:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/03 02:15:47.83 u6TvmX+7.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
442:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/03 10:14:09.56 F0lGwYSs.net
>>440
GMのステッカーがあるやん
443:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/03 19:49:48.66 LaAoZbgy.net
車体室内が新規製作だし、安くはならないだろうな
三宮序に中の人来るようだったらダメモトで色々要望しよう、紳士的に。
444:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/03 20:08:44.03 qH/YWbKU.net
特急車両全車種製品化を要望したいな。
勿論、2250とか6421など既に引退してるのも含めて。
445:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/03 21:53:18.87 ptO/3r3M.net
銘はおろか鉄コレも無い扱いか
446:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/04 15:13:39.93 fbg9KkUo.net
>>440
GMステッカー貼りなさいよ。英文入りだからVIIIの晩年の方向幕が再現できるし行先も多いしな。
447:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/05 00:55:45.05 HjiCqxn8.net
URLﾘﾝｸ(www.tetsudo.com)
ACEとかだけじゃなくて、ビスタEXも塗装変更の対象らしいけど、どんな感じになるんだろうね
448:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/05 02:58:03.28 SSSyPvaN.net
個人的には今の塗装のままにして欲しいな。
物心ついた頃から近鉄特急といえばオレンジとブルーのツートンカラーって刷り込まれてるもんで。
アーバンライナーやさくらライナーも初めはなかなか馴染めなかった。
449:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/05 09:43:28.57 y46mce4Z.net
あげ
450:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/05 16:56:56.58 y46mce4Z.net
もっとあげ
451:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/05 22:03:15.73 uWtdHnnA.net
12200以外の汎用特急車は全部アレ色にされるんだっけな。
12400の前面テスト塗装が衝撃的だったが、
面白いからあのまま採用になってほしいような
いややっぱ見てて恥ずかしいから現行のままいっといてほしいような。
452:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/05 23:34:25.87 y46mce4Z.net
さらにあげ
453:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 01:20:11.04 pL/LKthL.net
22000の新色はすげーいいじゃん
454:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 05:46:14.10 O+HDWpxS.net
そうやな
455:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 06:07:43.27 wRZu5F/h.net
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
鶴橋で新色併結してるの見たけど、明るい感じでアリだったよ
456:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 09:00:16.28 VuPvQMmL.net
つまらん写真
鶴橋で新色併結してるのとちゃうやん
457:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 09:36:12.45 O6j4qLwC.net
「22000の」新色はすげーいい
458:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 10:16:49.64 Qw6h+Rc/.net
>>447
12200対象外の割にはそれよりも2年早い登場の16000は対象なんだなｗ
459:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 15:57:25.57 axuVQ9Z5.net
併結してるのたまたま見てﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬすんのかよwガキかあほw
460:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 16:21:58.45 pmxKd1lT.net
>>455
しょうもない写真貼んなやアフォ
461:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 18:26:44.77 axuVQ9Z5.net
>>460
じゃあしょうもなくない写真はれやガキ
462:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 19:14:21.92 pmxKd1lT.net
>>461
ワレに言うてるんと違うわボケ
463:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 20:15:43.26 axuVQ9Z5.net
ﾌﾟｯ
464:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 20:35:24.35 pL/LKthL.net
近鉄沿線の民度を感じるｗ
465:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 21:18:31.79 pL/LKthL.net
数年間は新型・旧型×新色・旧色×汎用・ﾋﾞｽﾀの組み合わせのカオス編成が見られる訳か
撮り鉄が色めき立つなｗ
466:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 22:23:02.56 Gr8WYWqV.net
>>465
旧国鉄気動車の一般色、首都圏色、急行色の混成を思いだしそうだな。
467:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 22:57:36.54 ZBbCfrej.net
窓下の細帯を近鉄特急伝統の紺色にして欲しかったな
468:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/06 23:54:02.46 l/yg+gtw.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
469:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/07 00:46:52.09 N+S/TmiL.net
ﾌﾟｯ
470:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/07 22:53:18.53 YNpfItQA.net
粘着KNR5200スレって何だ？
意味不明
471:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/08 06:19:30.69 OdR6oRnc.net
>>465
1986～1988年までの一般車塗り替えによる混色編成以上に話題になっているしな。
余談だが在来車塗り替え第1号の編成は8600系のX66=8166Fだが奇しくも在来車塗り替え最後の編成も同じ8600系のX69=8619Fだったと言う罠。
472:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/08 10:23:04.22 vT8Nr2xU.net
本当に余談だなw
473:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/08 12:42:22.03 eeBWA0Wy.net
8600で始まり8600で終わった塗装変更ってことかいｗ
そういやGMからX69の製品化があってもいいと思うんだけどな。
474:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/08 19:45:47.47 SlBe2ipD.net
塗装済キットで欲しいわ
475:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/08 21:37:50.37 YfAGdGEu.net
後期型出てたっけか？
476:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/08 21:49:41.03 9tGzvXBC.net
塗装済みキットにするくらいなら、いっそ完成品でも良いのでは？
477:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/08 23:13:10.06 IqNpRt4Y.net
すげー乱暴な考えだけど、車体共通で車番選択させてあとはパーツ選択で
なら１種類の塗装済みキットで8000～8800って対応できるんじゃねえの？
8069以外。
478:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/09 01:13:22.53 A/6/ujG5.net
屋根の深さや雨樋の高さは？
それなら未塗装板キットで出して欲しいわ
運転台撤去車も作りやすいしさ
479:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/09 01:59:25.69 cBx/pOVq.net
近・鉄・特・急～♪
480:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/09 05:24:12.19 JyVPQM8b.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
481:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/09 05:53:20.72 aRzKY8vi.net
>>478
他に貫通部分の幅とかも違いがあるな。
482:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/09 15:15:50.33 cwc82zit.net
あげ
483:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/09 20:44:49.47 LA/SHF4o.net
似てるけど結構違うので、車体を共通にできるのって結局8000と8400ぐらい？
484:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/10 01:09:36.08 8/zeMBaU.net
車体、床下、台車、屋根、パンタ、クーラーなど各パーツをバラ売りして、ユーザーが必要なパーツを選んで買うというスタイルはどうだろう？
かなり割高になりそうだが。
485:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/10 05:41:03.90 9hpnwRUm.net
これから先の近鉄車両は特急一般問わずGMのEVOシリーズで製品化して欲しい。
486:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/10 06:07:43.57 xZ29iN92.net
>>484
そんなの売れねぇよ
アホですか？
487:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/10 22:57:58.45 mj/ALjIG.net
>>484
そんなの自称鉄道模型好きの大多数を占めるクッソヘタレはビビって見向きもしねえよw
現状見てものを言え
488:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/10 23:24:31.18 CqbH5EPT.net
近鉄の紅白塗装、特に丸屋根の車両は前面窓周囲の白塗装が面倒くさいしなぁ
それなりにキット組んでるけど、これのお陰で失敗しやすくて、ミスるとかっこ悪くなるからちょっと敬遠気味
489:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/10 23:45:58.58 xZ29iN92.net
最後に塗ったらええ
490:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/11 00:32:33.94 qwZ5z4Ux.net
だね。隠蔽力の弱い白系を最後に吹くのはセオリー違反？だけど、
白枠の幅を決めやすい。垂直、水平をきちんと。
角にＲをつけるのは面相筆に落ち着いた。
俺は側面の赤帯の角を丸める方が苦手だ。
491:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/11 01:34:08.44 SuKSZTnp.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
約15年にも及んで荒らしや誹謗＆中傷行為を2ちゃんでも外部の掲示板などのサイトでもやりまくっていることでお馴染みの、近鉄&犬夜叉ヲタでも知られている、
かの有名な「2ちゃん中毒」と「鳳凰君ストーカー」の2ちゃんねらー、元近大生で30を超えでも未だなお2chに貼り付いているKNR5200を語ろうではあ～りませんか！
現在は鉄道模型板の近鉄スレに絶賛降臨中であり、そこではなんと自分の気に入らないカキコを全部同一人物だと決め付け、しかも自分への文句や苦言に対してのレスにも
煽りで返さないと気が済まない妄想狂のDQNでも有名でアリア～ス！
492:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/12 12:44:46.22 py7xEwKM.net
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
近鉄ファン御用達のもけいや松原のスレが立った模様。
493:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/12 13:34:49.19 8cvLLTGF.net
ところで来月ってＧＭの2610Ｂ更新の仕様変更が出るんやね。
既に予約はしてるんだが６連化する為にそろそろ2410も出してくれんかな？
とか思ってしまう。
494:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/12 18:37:40.06 UdpOTjsa.net
>>492
店主の迷惑考えずにスレ立てるなよアホ。
495:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/12 20:03:57.87 fj6NgHcJ.net
俺が立てたと思ってるんだ。
自分の都合の悪いのは全部同一人物って言い張るんだ。被害妄想狂もめでてえな～。
KNRよ。お前って15年前と変わっていないばかりか悪化しているぜ!?
496:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/12 20:50:27.63 wrouNT5b.net
>>485
12200とか出たらヨダレもんだな
コンバートできるパーツと点灯可能なプリズム入りだと嬉しい
497:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/12 22:22:51.71 SC7RpPBN.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
約15年にも及んで荒らしや誹謗＆中傷行為を2ちゃんでも外部の掲示板などのサイトでもやりまくっていることでお馴染みの、近鉄&犬夜叉ヲタでも知られている、
かの有名な「2ちゃん中毒」と「鳳凰君ストーカー」の2ちゃんねらー、元近大生で30を超えでも未だなお2chに貼り付いているKNR5200を語ろうではあ～りませんか！
現在は鉄道模型板の近鉄スレに絶賛降臨中であり、そこではなんと自分の気に入らないカキコを全部同一人物だと決め付け、しかも自分への文句や苦言に対してのレスにも
煽りで返さないと気が済まない妄想狂のDQNでも有名でアリア～ス！
498:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/12 22:49:32.75 ozr8GLNd.net
>>490
実車のRもイビツだったりするしな。
ドアガラスのマスキングなんてまあザツなこと。
499:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/12 23:20:15.34 5o3bm7dK.net
1252の車番と行先変えるだけで良いから1437出してくれないかな～
500:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/13 01:35:25.71 4W8iVzx+.net
>>498
VVVFマークまわりも結構雑だったなー
無くなって作業員の負担が減ったのなら良いけど……
501:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/13 13:43:55.41 a9y6aJnG.net
URLﾘﾝｸ(mokei-ya.cocolog-nifty.com)
先日もけいや松原で起こった盗難事件だが、経緯形跡からしてもけいや松原スレ立てた人物だと思うんだけど、どうなんよ？
502:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/13 14:04:08.70 DBN/0ZoF.net
500get
503:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/13 18:30:14.17 ec1WRG7W.net
>>500
あのマークはある方がいいとない方がいいとの意見が二分されてる状態だ。
504:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/13 19:11:03.72 zZieTcQU.net
>>499
塗装済キットの1051C 1252/1436／6422系が完成品化の際に
1252になってしまったからね^^;
その塗装済キットも実はライト点灯に対応してないし。
大阪線用の２連増結用に自分も是非欲しいと思ってる最中。
505:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/13 19:15:16.99 +48h2dsh.net
>>504
そうなんだよね、塗装済みボディのライトユニットに干渉しそうな屋根裏加工すればイケそうだけど
床下三菱なんだから1437出せば良いのに
506:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/13 19:48:50.99 vDgC3/ZF.net
>>503
ない方は貼ればいい
ある方は消すのが大変
だからない方がいい
507:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/14 06:59:43.16 lfYWEvyC.net
ライトなしは中間に入れることが増えた。
キットも下回り変更になってたぽいが、それから買ってないな
さらに新下回りになったし、もうキットは出ないのかね。
508:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/14 12:52:12.54 GdT9sTI4.net
>>506で思い出したがGMキットにあるインレタにVVVFマークあったよね？
509:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/14 21:35:48.94 DQB9VsX1.net
>>492
近鉄ファン御用達？？
でもないやろ
行ったことないし。
510:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/14 22:10:02.81 75rW75nU.net
VVVFマークは個人的には残して欲しかった
元祖1420系には残ってるんだっけ？
511:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/14 22:59:01.63 mCg1Avfc.net
>>509
店長が大の近鉄ファン。
店内には近鉄の模型が沢山ある。
512:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/14 23:25:51.30 GdT9sTI4.net
>>510
あれはステンレス板だから撤去はしにくいと思われます。
513:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/14 23:32:09.19 mCg1Avfc.net
VVVFマークを廃止したのは、もうVVVF制御が常識になり珍しくなくなったからかな？
514:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 01:30:06.34 PkRl15lm.net
6400系がデビューした頃はロゴマーク無かったよ
515:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 02:18:50.18 8Vt+qF6w.net
>>514
3200にも4連時代はなかった
516:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 05:48:26.77 HRD9G2vv.net
>>511
どこぞの自称専門店みたいだな
517:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 06:58:27.92 7jCv0h7T.net
>>514
窓周りのマルーン太かったしな
（近鉄マニアに多い「聞かれてもないのに知識自慢」）
518:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 18:21:11.85 vEIMNpPB.net
知識自慢する奴は自己顕示欲が高い旨を自ら露呈しているんだから放って置くか軽くあしらっておけよ。
ってか3200は今でも窓周りのマルーン大きいじゃんか（Wikiにもある）。
その代わり裾のマルーンは最初から無かったけどな（雨樋のマルーンはその割に塗られていたが）。
519:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 18:38:54.73 /owRGrYN.net
3200系の雨樋の段差にマルーン塗ってた時期があったんだ！
知らなかった。
520:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 18:49:15.45 vEIMNpPB.net
あ、ごめん他車と間違えた。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
ここの個人ブログにあった3200登場時の画像があったが雨樋は塗られていないみたいだ。
間違いすまぬ。
521:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 19:22:14.84 gRvaTsQo.net
>>520
間違えるな。すぐに訂正しただけマシだけどな。
雨樋のマルーンは5200系列も最初からなかったような…。でもこの辺の記憶が曖昧なんだけどな…。
522:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 20:16:39.64 TC0NOj4l.net
そもそもアルミ車体になってからは雨樋は露出してないかと
523:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 21:22:55.68 /owRGrYN.net
5200系は鋼製だったと思う。
524:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 21:26:24.06 KTGXKeER.net
>>522
>>523の言う通り5200系列は普通鋼製。
5連窓の車体強度低下を懸念してそうしている。
525:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 21:42:48.06 H3FOR4/i.net
>>517
あぁ•••
ほんまや
526:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 21:58:55.94 /owRGrYN.net
>>524
5連窓の開口部が影響して一定速度で新動が発生するからと思ってた。
527:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 23:20:31.21 FJpMYCKr.net
>>524
もっともらしく言い切ってるけど実物は強度計算しっかりしてるよ
528:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/16 21:41:57.31 UZABHyFD.net
>>524
>>526-527
レイルロードが5200系のデビュー当時頃に出していた「5200系&あおぞら号」と言う本にも少しだけ「5連窓を理由に鋼製を採用した」みたいな記述があるね。
529:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/16 22:23:56.12 rt0aM6eb.net
どう書いてるの？
530:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/17 06:01:30.43 +Rw8qvu4.net
アルミの場合、相当曲げ剛性が（計算省略）と計算されるが、
台車心皿間距離14,1mから計算すると、固有曲げ振動数が低下して
実用速度域での共振が避けられないところである。
これは5連窓の開口によるところが大きい･･･
よーわからん
531:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/17 06:36:36.28 pposrr9d.net
あの5連窓のサッシ柱が車体強度に関係ないとしたら
取っ払って1枚窓にしてくれるといいな
するわけないけど
532:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/17 15:33:05.41 cdlx8Fx6.net
鉄コレから1201と9000以外の非特急車が出ないかな～
4両くらいのやつ
533:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/17 18:46:23.88 T++R48+2.net
>>532
近鉄お得意のブツ4やブツ6を楽しんでくれってことだろうな。
俺は1201は2セット買った。勿論動力は1セットにしか入れてないけど。
多分9000も2セット買う。
近鉄に限らず鉄コレにTNカプラーを取り付ける時、スカートを削るのが面倒だな。
534:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/17 18:46:37.24 aFHxkrgf.net
出来れば南大阪線車がよいよな。
あるいは900系の事業者特注品の塗装違いでもいいぞ。
535:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/17 19:32:01.91 T++R48+2.net
>>534
南大阪線といえば時々6400系のみのブツ8が見られるな。
6600系のみのブツ8は滅多に見れないが。
536:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/17 19:39:11.31 D1j2clB/.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
537:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/17 20:09:20.07 brSi23Vs.net
奈良線快急の4+2+2+2とか3+3+4とかパターン豊富な10連はいつ見ても飽きないな
538:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/17 20:11:54.10 shg7ZMSx.net
今は阪神相直の関係で6+2+2か、ブツ10しかないんかな。
539:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/17 20:42:20.36 T++R48+2.net
>>538
阪神に乗り入れない列車は制約を受けないのでは？
540:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/18 18:19:32.91 22pgX9im.net
ブツ10ってなかったような気がしてならん
541:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/18 22:11:06.47 F+qN4wXI.net
あるよ
542:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 05:24:23.10 trV7c+Io.net
調べもせずに、そういう輩が多いねぇ。
阪神の今でも残ってるヤツの話だが。
購入依頼しておいて、買って来た後に。
公式通販のほうが安いからそっちで買うわキャンセルとか言うボケもいるが。
それに、ブツ6あったかもわかんないんでとか。
カンペキな証拠となる写真なんか撮れてない無いから、証明なんかできんが。
俺見てるもんねぇ・・・。
543:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 10:48:11.42 pTY1ChTp.net
零細模型屋の愚痴か？
544:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 10:58:01.02 9Qfy3JSS.net
パシリの愚痴やん。
545:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 11:53:17.45 pTY1ChTp.net
なるほど
546:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 14:27:43.57 tP4Z+e9l.net
>>542
ブツ4やブツ6やブツ8はあったのを見ているがブツ10ってまだあったのか。
ここで断言した>>540ではないが、俺もブツ10は特急を含めて見たことがないなぁ…。
以前阪神本線内で近鉄車使用の快速急行が9020+1252+9020と言う挟み込みの編成でのブツ6を見たことがあるけどな。
今でも阪神なんば線内ではブツ6以上も見掛けることも多いが、6連までしか入れない阪神本線ではブツ切り編成はブツ6のみしか見れない。
547:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 19:08:39.30 pTY1ChTp.net
ブツブツうるさいな
近鉄の10両編成は特急のブツ10で始まったのに
548:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 19:28:24.56 ddtTBX2j.net
昔の大阪線の朝ラッシュ上りの特急でブツ10見たことあるぞ。
549:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 19:39:55.37 OB9b6vpB.net
京王井の頭線などは恐らくブツ4やブツ6なんて走ったこと無いんだろうな。
550:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 20:02:59.65 pTY1ChTp.net
いのあたま？
いのず？
いのとう？
ごろー？
551:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 22:09:02.51 BzVcxQhD.net
「きょうおうい」の「あたま線」
552:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 22:35:40.75 O7U69LP4.net
ヂン ワンチン の頭
553:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/20 00:49:15.64 LFHyBCGe.net
ごろー？？？
554:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/20 01:25:10.73 bQ414+4G.net
>>547
誰が上手いこと言えと言ったんだよ！ｗ
30年ぐらい昔に出たTMSのレイアウトコレクション1と言う本に近鉄専用線を設けた「大阪特急鉄道」と言う記事の中にレイアウトの作者が
近鉄の10連特急を紹介していた場面があった記憶があるが、その10連は12200の6連固定入りの編成と言う、
実際には恐らく存在していないであろう10連特急の編成だったのには驚いた。
555:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/20 03:08:38.33 b8li9j9i.net
ブツ10にパンタ10丁
556:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/20 04:38:24.84 LFHyBCGe.net
>>554
実際には恐らく存在も何も6両固定なんぞ入れたら鳥羽で増解結できまへん
557:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/20 05:57:39.28 bQ414+4G.net
まぁそれは「ご愛嬌の範囲」と言うことでｗ
558:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/20 06:18:12.97 mUoUg93e.net
>>549
なんでいきなり井の頭？
しかも井の頭でもブツ4ならあったし。
559:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/20 06:20:07.04 mUoUg93e.net
鉄コレスレより
名無しさん＠線路いっぱい2016/03/19(土) 10:19:31.33 ID:BSdeLHtt
万博
試合終了したので結果報告
＜中略＞
あと、鉄コレじゃないけど近鉄がデボだかゲボたかの旧型単車を久々に売ってた。
560:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/20 13:55:25.53 f/0bZc79.net
>>559
詳しく
561:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/20 13:56:33.67 BQtQD3br.net
DDFのデボ知らんの？
562:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/20 19:51:40.32 VdQovu1i.net
金属製じゃないほうな
563:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/20 23:45:11.73 qd1U5MXy.net
ごろ～♪ごろ～♪
564:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/20 23:57:36.38 jNoXeKTo.net
のぐちごろ～
565:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/21 00:28:00.68 5CQB6DiH.net
12200系の6両固定、まだ製品化されたことがないから
GMの（別にGM以外でもいいんだけどな）関係者はこのスレ見ていたら製品化の検討をよろしゅうたのんまっせ！
566:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/21 00:36:19.53 HxCLZUB0.net
どーせ出ても糞ジイのタイプやから4連2本買って組み換えときなはれ
567:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/21 06:25:34.34 prMCyxne.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
568:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/21 22:30:22.49 ob3YqHJy.net
>>566
いや最近の自慰笑夢は名鉄や近鉄に関してはだいぶマシになっているぞ。詰めの甘さは相変わらずだがな。
569:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/21 22:41:42.98 NyWjtKXB.net
車体反りまくりの時点で終了している。
4両セットのうち、16**5 のユニット、ひでーぜ？
もう2両はましなのに。1両は目で見てわかる湾曲だ。
570:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/22 20:30:54.26 Pg6Cfls4.net
その主因は車体の素材のせいなのか金型のせいなのかどっちなのかが気になる。
571:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/22 21:34:32.65 H5cY/5P3.net
漬物石を乗せておけば直るかな？
572:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/22 22:08:35.54 mfSAemqU.net
糠床に車体を並べてから乗せておけば直るよ
573:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/23 04:37:52.75 UqHkAW3Q.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
574:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/23 14:19:20.49 9pjSFlm8.net
階下席でビスタSEXして二世誕生！
575:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/23 14:19:25.22 9pjSFlm8.net
階下席でビスタSEXして二世誕生！
576:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/23 20:10:26.85 QTUnDtyh.net
糞スレ消費ごくろう！
577:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/23 20:10:52.76 QTUnDtyh.net
糞スレ消費ごくろう！
578:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/23 23:09:50.70 WefF8l1p.net
今度の鉄コレ9000系、ワンマンの表示は印刷ではなくステッカーになって欲しい。理由は名古屋線の急行の増結編成で使いたいからだ。
ワンマン仕様は蟻ので持っているのでイラン。
579:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/23 23:13:15.82 Fvx9njrZ.net
シール付属って書いてあるどー
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
580:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/23 23:46:07.10 L+bkbL98.net
>>578
俺はワンマン仕様とか拘らない。
走らせたら解らないし…
581:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/24 05:24:12.47 krrm39P1.net
万一印刷になってたとしても消せばいいだけ。
というかどうせオモテからの印刷なので消すのは必至。
ほんと走らせたらわからないけど。
582:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/24 08:56:23.77 ckQopD9c.net
幌も任意取り付けだとありがたいけど無理か^_^
583:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/24 17:06:21.54 sC91Pm8k.net
>>582
そうなれば奈良線仕様再現しやすくなるもんな。
584:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/24 17:13:07.85 svWG1a6C.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
KNR5200スレっす
585:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/24 22:59:02.97 0TkmuVJo.net
奈良線時代に車椅子マーク付いてたか確認しとかなきゃ
586:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/25 17:06:35.28 1/cW3Zx/.net
みんな単発
会話になってるようで
なってない
不思議なスレ
587:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/25 19:12:34.23 8AW69vvF.net
荒れる話題でないと乗れないのが我ら近鉄ヲタ
588:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/25 19:21:51.06 1/cW3Zx/.net
そうかもね
589:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/25 21:12:18.95 M1k1QLQf.net
いよいよ6431が発売かぁ
590:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/25 21:17:35.48 0ES/qa2A.net
6431って不憫な車両だったな。
特急として使われてた期間よりも通勤車両として使われてた期間のほうが遥かに長い。
時代的にはカルダン式で造れたのに、敢えてツリカケ式にされたらしいな。
591:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/25 21:47:21.63 V2YjJjl6.net
メーカー宣伝乙
592:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/26 06:16:41.20 fVWXBoa9.net
おでこ盛って仕上げるやつか
593:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/26 09:43:12.49 kwRXUPUQ.net
>>590
＞時代的にはカルダン式で造れたのに、敢えてツリカケ式にされたらしいな。
それを言うなら6441もそうだろ？
594:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/26 12:31:50.53 RfS9lQLBm
>>593
6441は機器流用車です。
595:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/26 12:35:26.69 0mkvKw8E.net
>>593
6441は旧形車の機器流用したが、6431は完全な新製車。
596:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/26 13:12:04.71 pYzooUlo.net
イラっとするやりとりだな('-')
597:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/26 13:42:40.30 wiO8n1Z7.net
偉そうな輩が粘着してるから
598:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/27 00:19:44.12 xgFZ4QZ3.net
あのメーカーの製品は俺が使っている店には入荷しないから買いようがないんだが
599:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/27 00:39:39.89 Hxp5V7eY.net
6421と同じ屋根Rで車体を曲げてる予感。
イラン
600:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/27 22:40:53.78 P5GJ2kfc.net
>>593
近い将来の一般用格下げが考えられていたから吊掛式になったのではないかと思われ。
601:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/27 23:25:39.28 ZNgC3exD.net
えらい深読みやな
従来車と併結するためだけやのに
602:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/27 23:38:40.72 8K44zNk/.net
誰も言わないが、
GMの通勤車エコノミーキットのウエイト。
幅が微妙に広くて床板に、はまらないんだけど。
無理に入れると床下機器が内側に向く。
最近は床板削るのが手間と苦痛でしかない。
狭くしてよ。
603:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/28 00:21:04.18 izZRNp1w.net
その程度のことを文句言う未熟な奴はキットの組立なんかしないよ。
604:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/28 01:31:25.02 3BghCACh.net
>>603
初めて組む時は誰だってそんなもんだから暖かく見守ってやれ
605:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/28 08:07:20.00 oa/yfqYn.net
塗装済キットで我慢せよ。
606:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/28 08:43:32.89 nM/6emzg.net
>>600 >>601
二人の意見は外から見てると、ほぼ一致してるんだが…。
典型的な他人を否定したい病の症状だな。
607:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/28 09:09:52.88 kcJIK9Pb.net
ほぼ一致？？日常で日本語使ってる？
608:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/28 20:08:05.73 ya2zbTK+.net
16000や12200の改良再生産品
フランジとM車の車高が高いな。
値段もか?はいはい。
車内放送の自動化進んでるな•••
609:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/28 20:47:49.42 rtQPTL34u
>>574>>575
お子さんは貴方そっくりの「高見山」体型
なんですね、わかります
610:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/28 20:36:54.09 R8urv3ci.net
>>607
一般用に格下げされりゃ、他形式と混結されることも増えるからね。
それにしても、否定厨の被害妄想って凄いものがあるんだね。
とにかく他人の言うことに文句つけないと気が済まないんだな。
気の毒に。
611:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/28 22:26:44.73 kcJIK9Pb.net
無理矢理一致させるな
一般用に格下げる為に態々吊り掛けで造るかよ
612:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/28 22:57:41.94 Kp7W1BvQ.net
>>608
反りも高いぞ
613:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/29 07:37:26.26 cNI69nqN.net
無理やり被せたな
614:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/29 15:09:35.33 RIFxumQE.net
>>610
他形式と混結されることが増えるならカルダン駆動にするのでは？
名古屋線時代に6431見たことありますか？
615:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/29 18:32:12.20 RRedW90t.net
ツリカケでもカルダンでも混成は可能なはず。
実際、京阪はツリカケの1700とカルダンの1800を混成していた。
大阪市営地下鉄もツリカケの1000形を50系に増結していた。
616:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/29 18:55:08.87 RIFxumQE.net
近鉄も1450に1321連結してたが止めた。
617:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/29 20:04:50.93 6146JldQ.net
>>614
自分はちょうどその時代に沿線で育ったよ。
6431や6421は3扉化されて、2250とかに混じって名古屋線で活躍してたね。
これがもし同時期に登場した10000系と同じシステムで製造されてたら、こうはいかなかっただろうと思うね。
まあ、実際は6431は他形式とは混結せずに6431だけで4連を組んでた印象が強いけどな。
618:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/29 20:31:56.12 YYZS8eL+.net
爺から出るであろうACE新塗装の発売が楽しみだ
619:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/29 20:33:57.64 6146JldQ.net
まあ、6431が吊掛で登場した本当の理由は、改軌前の名古屋線のゲージではWN継手がスペース的に難しかったってのが真相だけどな。
あと、当時の新性能車はモーターの端子電圧の関係で2両1ユニットだから、平坦線の名古屋線では不経済と判断されたのもあるだろうな。
620:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/29 22:24:44.29 RIFxumQE.net
近鉄と近車で狭軌用カルダン駆動は３種類試作されて
前年にラビットカー作ってるからスペース的な問題は解決していたのでは？
621:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/29 23:15:45.60 6146JldQ.net
ただラピッドカーは75kwのモーターだから、オールMになっちゃうし、あのクラスのモーターでは特急運用は厳しいだろうね。
622:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/30 06:41:15.87 im3co9Fag
>>619
6431が吊掛式で登場したのは、繋ぎの特急車だったからというのをどこかの本で見た事がある。
623:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/30 06:21:59.32 W7x2PqGz.net
>>608
クラブツーリズムもこんなだったっけ？
624:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/30 21:08:59.35 UfvT+S/i.net
約15年にも及んで荒らしや誹謗＆中傷行為を2ちゃんでも外部の掲示板などのサイトでもやりまくっていることでお馴染みの、近鉄&犬夜叉ヲタでも知られている、
かの有名な「2ちゃん中毒」と「鳳凰君ストーカー」の2ちゃんねらー、元近大生で30を超えでも未だなお2chに貼り付いているKNR5200を語ろうではあ〜りませんか！
現在は鉄道模型板の近鉄スレに絶賛降臨中であり、そこではなんと自分の気に入らないカキコを全部同一人物だと決め付け、しかも自分への文句や苦言に対してのレスにも
煽りで返さないと気が済まない妄想狂のDQNでも有名でアリア〜ス！
625:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/31 00:14:30.89 UJh5euzF.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
Panasonicスレっす
626:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/31 00:40:28.81 n6p98lPt.net
>>620
間違っているぞ？6800系のモーター出力は90kwだぞ。
>>615
京王でもカルダンの5000系と吊掛の5070とを日常茶飯事的に連結していただろ？
まぁあっちの場合は車体は一緒だけどな。
627:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/31 10:04:40.49 ZZogNWvB.net
蟻8000のバリエーション展開として8400も出して欲しい。
628:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/31 15:25:24.29 pSrnsPvg.net
>>626
定格75kwのモーターを過負荷状態で90kw相当で使ってたってwikiに書いてあるね。
でも、普通モーターの出力って定格で表すんじゃない？
629:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/31 22:19:21.12 FuEDQk9U.net
>>627にある、8000と8400との違いは台車と電動発電機程度か？
非冷房の頃の8400の電動発電機は異例の大容量だったしな。
630:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/31 23:27:47.72 52JN7uGz.net
カルダン同士でも6800と他車との併結運転ではギクシャクしまくり。
631:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/01 02:04:34.14 cV41n2sR.net
>>629
大容量は異例じゃねぇよ
夏になれば1810の編成が綺麗に揃ってただろ
632:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/01 03:49:49.72 0g1aO49p.net
>>629
>>631
Wikipediaを見てみれば非冷房時代の8400は電動発電機とコンプレッサーが4両分の大容量だった模様だ。
模型の話に戻すが、8000の車体の金型使用で8400を作れるのであれば920も作れる様な気がするぞ。
633:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/01 05:00:14.09 xrSR9pqH.net
4両分のラインデリアを夏期にフル回転させるだけの容量確保してるだけ。
2,3両編成も扇風機の車両に比べれば容量は大きい。
634:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/02 02:50:11.43 gOkn5ZJK.net
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
幸之助スレっす
635:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/02 16:23:24.25 FAByxWeH.net
でも電動発電機違えば床下の金型共用はしにくくならないか？
636:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/03 02:09:28.27 MAD2gexm.net
ビスタEXの仕様発表まだかなー
637:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/03 07:03:04.17 T/LWZQBQ.net
近鉄を模型で楽しむ
638:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/03 12:26:44.30 T/LWZQBQ.net
近鉄を模型で楽しむ
639:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/03 13:03:18.15 Ca4hJXYJ.net
8000の車体の金型でどれだけの車種展開できると思って調べてみたら以下の通りだ
900
8400
920
1010
意外と少ないんだなｗ
640:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/03 13:46:13.07 YkUvBPZe.net
900=1010とは