15/07/16 19:50:56.93 t67/cPT1.net
>>11
悪口を先に書いたのは、鈴木さんでしょう
いつもながら、卑怯で卑劣な書き込みですねw
>>12
国鉄の指定燃料は石炭ですよ
忠実に守られていたので、問題ありませんが？
で、HO講師役ではなく、鉄道模型工作の講師役をさせてもらっています
鈴木さんのような大の大人が妬み嫉み僻みは、見苦しいですよ
16:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/16 19:51:52.23 t67/cPT1.net
>>15
×国鉄の指定燃料は石炭ですよ
○国鉄蒸気機関車の指定燃料は石炭ですよ
17:185-28
15/07/16 20:10:30.55 HT1XRRRu.net
蒸気機関車の水面計で、どうやって満水かどうかを確かめるんだろうか？
18:某356
15/07/16 20:22:07.05 XuOwGpyU.net
おや、こんどは満水って言葉が出てきた。
何を言いたいのか楽しみです♪
19:185-28
15/07/16 20:28:26.55 HT1XRRRu.net
蒸気機関車の満水（上限水量）は水面計よりも上部になるから
水面計では確認できないのだが
知らないのかな？
20:某356
15/07/16 20:46:48.67 XuOwGpyU.net
>>19
じゃぁ、出発前に蒸気を充分に作るってときは、
注水は勘でやるんですか？
21:某356
15/07/16 21:14:22.86 XuOwGpyU.net
もう一つ名言を忘れていた。
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:745番)
＞745 ：185-28：2015/07/12(日) 23:28:47.07 ID:Mcg60cJp
＞>>737
＞ >ですから、
＞>動輪径小さくして、同じダイヤを維持しようとしたら、
＞>回転数上げないとならないから、
＞>水も石炭も消費量が増えるでしょうに
＞
＞物理学的には、変わらないとと思うけどね。
物理学的にはというより理想状態ではと言いたいんでしょうが、
この人にとっては、自動車がギアを何速に入れて走っても
燃費は変わらないんですね。
しかも蒸気機関車の速度の話で言訳にジオイドまで持ち出しはじめたり。
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:700番)
22:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/16 21:23:14.60 Jy691FDC.net
>>20
適正液面と満水は別でしょうに
23:鈴木
15/07/16 22:08:40.63 SCrHwe+q.net
>>15 ：蒸機好き
>悪口を先に書いたのは、鈴木さんでしょう
それが事実だと言いたければ、そのレス番を明示すること。
24:鈴木
15/07/16 22:12:37.75 SCrHwe+q.net
>>10 ：蒸機好き
>ガソリン自動車にアルコール燃料である「シンエネ」入れて燃料パイプが腐蝕したりしました
>「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
>>15 ：蒸機好き
>国鉄の指定燃料は石炭ですよ
蒸気機関車は「国鉄の指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
と国鉄が何処かに書いたの?
25:№⑫♪マイネーム♪
15/07/16 22:14:32.64 i2306grJ.net
いや～
現実的結論として、流線型蒸機でもない リチャード・マンセル技師設計の4気筒独立弁装置のロードネルソン級蒸気機関車に、ボロ負けの日本の蒸気機関車って事ですかね～？？？(爆笑)
26:№⑫♪マイネーム♪
15/07/16 22:17:55.01 i2306grJ.net
日本の誇る三気筒蒸機C53と、イギリスのロードネルソン級4気筒独立弁の蒸気機関車と並べたらね～？？？？
どうなんでしょうね～？？？？？(爆笑)
27:185-28
15/07/16 22:19:11.26 HT1XRRRu.net
>>25
流線型にしても意味がないことは島先生もわかっていたようです。
28:№⑫♪マイネーム♪
15/07/16 22:19:12.47 i2306grJ.net
あっ
日本の誇る？？？？
C53じゃなかったっけ？？？(爆笑)
29:№⑫♪マイネーム♪
15/07/16 22:30:27.02 i2306grJ.net
>>27
185氏。それは、あくまでも180km以上の高速が達成出来ない事が、解っていたからだと思いますよ。(笑)
30:鈴木
15/07/16 22:56:41.58 SCrHwe+q.net
流線型にすれば速くなる(145km/h?←笑い)とかは島技師もわかってはいただろう。
しかし
31:島技師か、もしくは国鉄上層部がそうしたかったという事だけは事実です。 それから、流線型にすればカッコよくなり、速くなり、欧米並みになる、 と一般人は思ってたんでしょう。 そして、当時の鉄道趣味者(≒国鉄賛美者)は、 多分速くなりはしないかも知れないが、 あのC53だの、C55だのによって、 カッコよくなり、欧米並みになる、 程度は思っていたんじゃないかと私は思います。 戦前でも一応鉄道趣味誌はあったのだが、彼らは 果たして流線型機関車に水をぶっかけるような事をきちんと書いていたのだろうか?(未確認ですけど) しかし上の件は、やれジョイフルトレインだの、 やれJR九州の成金夫婦用金ピカ列車の"ななつ星"だの、 やれ北陸新幹線のキチガイ豪華席だのを 諸手を挙げて賛美してる、現在の鉄道趣味者(≒鉄オタ雑誌)を見れば、 想像がつきます。
32:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/17 00:15:46.43 Dc+97fTH.net
↑何？この捻じ曲がった根性。
33:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 02:26:46.52 +dFUuQRj.net
>>23
事実だったら、どうするんですか？
謝罪して出ていってもらえますか？
どうせ、鈴木さんの事ですから、デタラメな言い訳並べるだけでしょう
>>24
> 蒸気機関車は「国鉄の指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
>と国鉄が何処かに書いたの?
機械の指定燃料については、常識ですが何か？
鈴木さんは常識も知らずに、絡んできてるのですか？
笑うしかありません
34:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 02:37:10.68 +dFUuQRj.net
>>31
本当にネジ曲がってますね
ある程度、無駄なお金を使う事によって文化的になり、
人は満足感が得られるというのは、一般的には当たり前ですからね
35:某356
15/07/17 04:34:01.49 4x36joDb.net
>>22
それは>>19さんに言ってあげましょう。
36:185-28
15/07/17 07:05:05.01 rkxVUdzZ.net
で、水面計より上に水を入れると何か問題でもあるのかね。
某356君
安全を考えて満水にすると、webにもよく出てくるが間違いなのかね。
某356君
37:鈴木
15/07/17 07:19:48.01 umbfyUX0.net
>>32 ：蒸機好き
>事実だったら、どうするんですか？ 謝罪して出ていってもらえますか？
他人の悪口書きたければ、根拠となるレス番を明示しろ、と言ってるだけです。
そんなに「謝罪して出ていって」欲しいの?
38:鈴木
15/07/17 07:23:58.19 umbfyUX0.net
>>10 ：蒸機好き
>ガソリン自動車にアルコール燃料である「シンエネ」入れて燃料パイプが腐蝕したりしました
>「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
>>15 ：蒸機好き
>国鉄の指定燃料は石炭ですよ
>>32 ：蒸機好き
>機械の指定燃料については、常識ですが何か？
機械の指定燃料については、何が常識なの?
39:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 07:24:16.00 +dFUuQRj.net
>>36
自分の悪行に対して証拠だせとか言う事自体、犯罪者と同じであり、
鈴木さんが荒しである証拠ですよ
謝罪して出ていくつもりもないのに、詭弁はおやめなさい
40:鈴木
15/07/17 07:25:27.05 umbfyUX0.net
>>16 ：蒸機好き
>○国鉄蒸気機関車の指定燃料は石炭ですよ
何処にそれが書いてあるの?
41:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 07:28:39.50 +dFUuQRj.net
>>37
機械の指定燃料は常識ですが、何か？
常識が理解できないのであれば、レスしないでくださいね
42:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 07:31:23.76 +dFUuQRj.net
>>39
違うのですか？
くだらない質問しないで、違うと言う根拠を書いてください
43:鈴木
15/07/17 07:34:11.11 umbfyUX0.net
>>38 ：蒸機好き
>自分の悪行に対して証拠だせとか言う事自体、犯罪者と同じであり、
証拠が出せないのに、他人を犯罪者と断定すれば、冤罪。
丁まげ時代の、 ノータリン岡っ引き みたいな人生観を書かれては困ります。
44:鈴木
15/07/17 07:35:44.80 umbfyUX0.net
>>40 ：蒸機好き
>機械の指定燃料は常識ですが、何か？
機械の指定燃料は何が常識なの？
45:鈴木
15/07/17 07:41:31.69 umbfyUX0.net
>>41 ：蒸機好き
常識なのに国鉄の文献には何処にも書いてないの?
「『指定燃料』を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません」って。
「取り返しがつかない事」って一体どんな事かね?
蒸気機関車の「燃料パイプが腐蝕したり」するのかね?
46:№⑫♪マイネーム♪
15/07/17 07:48:54.07 QXFo4sLd.net
>>35
安全の為に、満水にするのは常識ですかね～？？
運用距離の問題で、考えながら水使ったのは「燕」が有りましたけど。
計算しながら注水しても、ボイラー内 カラッカラッにする馬鹿は居ないと思いますよ。
まっ
注水しなくてもいいとか言う、某ちん。
あんまり判ってないようですからね～？？(笑)
47:№⑫♪マイネーム♪
15/07/17 07:51:13.91 QXFo4sLd.net
まっ
某ちんの頭の中では、「ヤカンに水入れ忘れた～」くらいの事なんでしょうかね～？？(爆笑)
48:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/17 08:46:15.16 VilXj1aY.net
♪の頭の中はカラッカラッ
49:№⑫♪マイネーム♪
15/07/17 10:08:29.25 Qj8dgtYW.net
↑
お！
ふっ飛んできた煙室戸
受け止めちゃう輩か？？？？？(大爆笑)
50:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 12:17:19.84 +dFUuQRj.net
>>42
「ノータリン」とは、
自分の諸行が理解できない鈴木さんの事ですよ
「ノータリン」とは、
エイヤッと抜いた伝家の宝刀(笑)の出典が大ゴケする、鈴木さんの事ですよ
「ノータリン」とは、
なんでもかんでも、証拠出せという鈴木さんの事ですよ
寸借詐欺レベルの鈴木さんに証拠探してる暇なんてありませんから(笑)
51:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 12:19:32.88 +dFUuQRj.net
>>43,>>44
そうやって、しょうもない質問ばかりしてるのは、
鈴木さんがノータリンである証拠ですよ
52:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 12:23:04.84 +dFUuQRj.net
>>44
で、鈴木さんが指定燃料の事すら分からない素人さんであるならば、これ以上の事は何を説明しても理解できませんよ
せめて、指定燃料の意味を理解してから質問しなさい
53:№⑫♪マイネーム♪
15/07/17 14:07:57.96 70aeCiTn.net
いや～しっかし
蒸気機関車に、水注入せず
もしも、石炭焚きの蒸気機関車にコークス使ったりしたら。
火室なんかより、ボイラーがめちゃくちゃになると思いますけどね～？？
蒸気機関車のボイラー程度の強度が、どれだけなのかも知らないってね～？？？(大爆笑)
54:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/17 14:35:29.17 VilXj1aY.net
^
模型蒸機の話をしようぜ。
.
55:鈴木
15/07/17 15:42:00.86 bS33yulS.net
>>49 ：蒸機好き
>なんでもかんでも、証拠出せという鈴木さんの事ですよ
鈴木の悪口書けば、
鈴木が証拠を出せ、というのは当然。
何の証拠もなく鈴木の悪口を連呼中なのが、
オタク=自称HO講師役(笑い)=蒸機好き先生。
56:鈴木
15/07/17 16:00:39.69 bS33yulS.net
>>51 ：蒸機好き
>で、鈴木さんが指定燃料の事すら分からない素人さんであるならば
官鉄蒸気機関車の「指定燃料」って何なの?
オタクは知ってると思い込んでるの?
「指定燃料」使わないと官鉄機関車は必ず
>>10 ：蒸機好き
「燃料パイプが腐蝕したり、
「取り返しがつかない事」(笑い)になっちゃったり、
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:690番)
しまいにゃぁ、火室が溶けちゃうの?
>690 ：蒸機好き
>蒸気機関車にコークスなんか使ったら、火室が熔けちゃいますよ(笑)
>結局、知らないのに無理して書き込んでいるんですね
蒸気機関車の「取り返しがつかない事」って、具体的にどういう事なの?
57:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 16:46:45.95 qpm7G861.net
>>54
鈴木さんの諸行に対する批判ですよ
やっていないなら、やっていないと主張すればいいでしょう
やったとも、やっていないとも言わずに、
「証拠だせ」は犯罪者と同じです
こちらは、警察ではありませんので、鈴木さんに付き合う気はありません
で、「自称HO講師役」ではなく、「模型工作の講師役」ですが？
「自称HO講師役」の証拠を出してもらえますか？
まずは鈴木さんが実践すべきでしょうね
58:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 16:50:15.37 qpm7G861.net
>>55
それって、質問ですか？それとも反論ですか？
指定燃料の意味ぐらい理解してから、
質問なり反論なりしなさい
指定燃料以外を焚いても絶対大丈夫というテスト結果を、
鈴木さんが提示すればいいでしょう
アホな質問はやめなさい
59:鈴木
15/07/17 17:25:26.67 bS33yulS.net
>>56 ：蒸機好き
>鈴木さんの諸行に対する批判ですよ
>やっていないなら、やっていないと主張すればいいでしょう
鈴木を批判したけりゃ、証拠のレス番出したうえで批判してみればいいじゃん。
60:鈴木
15/07/17 17:28:35.01 bS33yulS.net
>>57 ：蒸機好き
>指定燃料の意味ぐらい理解してから、
オタクは、オタク個人が心から大好きな単語 「指定燃料」 の意味を理解してるの?
61:某356
15/07/17 19:28:42.27 4x36joDb.net
>>35
念の為先に聞いておきますが、
満水って、ボイラのタンクに
水を目いっぱい入れることを
言ってます？
62:某356
15/07/17 19:32:14.31 4x36joDb.net
>>45
＞安全の為に、満水にするのは常識ですかね～？？
＞運用距離の問題で、考えながら水使ったのは「燕」が有りましたけど。
念の為先に聞いておきますが、
満水って、ボイラのタンクに
水を目いっぱい入れることを
言ってます？
炭水車の水槽と混同してませんか？
＞計算しながら注水しても、ボイラー内 カラッカラッにする馬鹿は居ないと思いますよ。
溶栓を溶かす事故はあったようですが。
件数までは知りませんが。
＞まっ
＞注水しなくてもいいとか言う、某ちん。
＞あんまり判ってないようですからね～？？(笑)
注水しなくてもいいなんて言ってませんけどね。
妄想で言ったことにされても答えようがありません。
63:185-28
15/07/17 19:42:05.03 rkxVUdzZ.net
>>60
まずは、鈴木氏の
水面計が高すぎると何故ボイラーが壊れるんですか?
にお答えすべきではないですかな。
某356君
誰かが逃亡したとかお書きになるのはご自由ですが
64:某356
15/07/17 19:46:49.19 4x36joDb.net
>>62
鈴木さんの質問の意図がわからないので答えられないのですが。
前にも質問しておりますが、
ボイラーではなく別のところが壊れるのか、
どこも壊れないと言いたいのか。
あなたにとっては誰かが逃亡したとのご判断ですか？
まぁそれもあなたの自由ですが。
65:某356
15/07/17 19:52:27.02 4x36joDb.net
>>63
あぁ、鈴木さんと♪さんの変わりにあなたが答えてくれてもかまいませんよ。
あなたの言う満水の意味と一緒に。
66:185-28
15/07/17 20:01:50.41 rkxVUdzZ.net
>意図がわからないので答えられない
魔法のことばかな？
67:某356
15/07/17 20:16:07.36 4x36joDb.net
壊れないなら壊れないって書けばいいのに。
満水の意味と一緒に。
68:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 20:54:16.44 qpm7G861.net
>>58
批判されるのが嫌なら、批判される事なんてやっていないと、
主張すればいいでしょう
やったか、やっていないかも言わずに「証拠だせ」は、
犯罪者と同じですよ
>>59
鈴木さんは理解しているんですか？
理解していないから、質問してるんでしょう
鈴木さんが理解した上で自分の意見を書けなきゃ、
質問する資格も反論する資格もありませんね
69:鈴木
15/07/17 21:09:00.97 bS33yulS.net
>>67 ：蒸機好き
>批判されるのが嫌なら、批判される事なんてやっていないと、 主張すればいいでしょう
その前に、オタクは鈴木の何を批判してるの?
>鈴木さんは理解しているんですか？
オタクが勝手に言い出した、
「「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません」
の場合の「指定燃料」の内容など理解出来ませんけど?
また「取り返しがつかない事」って具体的にどういう事なんですか?
「火室が溶けちゃう」んですか?
国鉄の資料の何処にそんな事が書いてあるのですか?
70:185-28
15/07/17 21:23:41.00 rkxVUdzZ.net
タイ行ったC56は薪で走っていたとか。
71:鈴木
15/07/17 21:27:42.57 bS33yulS.net
>>69：185-28：
蒸気機関車に「指定燃料」以外なんか使ったら、火室が熔けちゃいますよ(笑)
結局、知らないのに無理して書き込んでいるんですね ......となりますね
72:185-28
15/07/17 21:30:55.64 rkxVUdzZ.net
>>70
国外だからOKなんでしょうなあ。
焚口は大きくしたようですけどね。
73:鈴木
15/07/17 21:44:22.29 bS33yulS.net
>>71
日本でも小海線でC56150で戦争中薪焚きテスト運行しました。
石炭不足に備えて。
"世界の鉄道,1963年"p77
74:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/17 21:48:38.19 2QFMIM9S.net
うまく走らなかった、という所までは書かない卑怯者。
75:某356
15/07/17 21:57:49.87 4x36joDb.net
そのうち水を入れても燃料が違うから火室が溶けるとか
言いだしそうな勢いですね。
76:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 22:42:30.37 qpm7G861.net
>>68
>その前に、オタクは鈴木の何を批判してるの?
鈴木さんは、何の証拠を出せと言ったのですか？
間抜けな犯罪者の惚け方ですね
>>69>>71>>72
それ、代替え燃料のテストされたんでしょう？
その上で、指定燃料に追加されたんでしょう
指定燃料の意味を全く理解していないようですね
二人とも
オタクらが動体保存蒸気機関車でコークス焚きのテストをして証明すれば、
済む話ですよ
77:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/17 22:44:18.88 qpm7G861.net
>>70>>71>>72
結局、二人とも知らないのに無理して書き込んでいるんですね(笑)
78:鈴木
15/07/17 23:10:19.35 bS33yulS.net
>>75 ：蒸機好き
>それ、代替え燃料のテストされたんでしょう？
>その上で、指定燃料に追加されたんでしょう
そすっと、
>>15 ：蒸機好き
>国鉄の指定燃料は石炭ですよ
↑
上のHO講師役(笑い)の見解は間違いで、
「国鉄の指定燃料は石炭及び薪ですよ」と書�
79:ｫなおすのが正しいの?
80:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/17 23:23:24.30 VilXj1aY.net
急行「阿蘇」郵便車炎上事故
1972年（昭和47年）4月13日 午前0時50分ごろ名古屋発熊本行きの急行「阿蘇」が
山陽本線三石～吉永間を走行中、機関車の次位に連結していた郵便車から出火。
吉永駅に臨時停車し客車と郵便車との連結を外し400m引き離して消火活動をした。
幸い負傷者はいなかったが郵便車は全焼。郵便物1万数千通が焼失し現金書留など
1億円以上の損失が出た。
当初は煙草の不始末が原因とみて岡山県警は捜査をしたが、当時名古屋鉄道管理局
勤務で事故の対応をした山之内秀一郎の著作によれば、郵便車の蒸気暖房管の
周囲にある木材が 摂氏160度程度の温度で長時間暖められ蓄熱してしまい、
やがて発火する「低温蓄熱による発火現象」が事故車両で発生したことが判明し
非常に希な現象であるため火災責任はないとして不起訴処分になったという。
81:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/17 23:56:21.77 amBcPdIs.net
蒸気暖房は３両目ぐらいまでしか暖かくならないって先輩から聞いたことがある
１両目が蒸し焼きになりそうなぐらい熱くなって、後ろの方に行くほど熱が来ないんだと
82:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 00:07:08.71 wxvEJLCg.net
というより、160℃で燃えることもあるんだなぁ...
83:某356
15/07/18 00:15:01.10 YPmUV3N5.net
>>78
そこまで辿り着いたら、これもすぐ出てきますね。
URLﾘﾝｸ(nrifd.fdma.go.jp)
>>80
もうちょっと低くてもおｋ。
(100℃以下でも)
84:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 00:18:05.75 OL2QTiUY.net
>>80
蓄熱の発火は、有りますよ。
ただし、発火温度は 270℃って処でしょうか。
160℃で蓄熱されれば、あり得るでしょうな～。(笑)
85:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 00:21:31.76 OL2QTiUY.net
因みに、蓄熱で発火するのは
蓄熱の時間が、キーワードでしょうけどね？？？(笑)
86:某356
15/07/18 00:57:46.99 YPmUV3N5.net
キーワードって言うか、そのまんまですね。>>83
87:鈴木
15/07/18 00:58:34.73 WYhBKPTV.net
蒸気機関車が発生させる蒸気なんてせいぜい300℃なんだが、
電気機関車の暖房缶は水管式だから、もっと高温なんだろうか?
この辺も解らない。
88:鈴木
15/07/18 01:01:52.47 WYhBKPTV.net
>>85
あぁ、でも同じ客車に、
蒸気機関車缶製の蒸気を供給したり、
水管式暖房缶製の蒸気を供給したりするのだから、
似たような温度か。ハイ、失礼
89:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 09:24:18.04 OL2QTiUY.net
いや～しっかし、
スレッド主「ザビエル禿げ蓼倉」
本当、元気だけは取り柄の爺だよな～？？(爆笑)
90:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 09:31:35.57 wxvEJLCg.net
ところで、「紙が140℃で燃える」という話を否定してたおバカな奴はどこへ逝った？w
91:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 09:35:10.26 OL2QTiUY.net
↑
馬鹿じゃねーの？
蓼倉。
紙が発火する時の温度は、140℃の訳ねーだろ！
「ザビエル禿げ蓼倉」(大爆笑)
92:某356
15/07/18 09:42:00.91 YPmUV3N5.net
まぁ紙１枚で低温発火するかって話ではあるが、引火点と発火点とふいんき(なぜか変換できない)を
混同させようとしている人が居るな。
何の話だったっけ？
93:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 09:42:45.81 wxvEJLCg.net
蓼倉って誰だよ？w
それはそうと、少し上の方で蓄熱発火の話が出ているのに何を言ってるんだか。
「三歩歩けば忘れる」のは♪も鈴木g3も同じだなw
94:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 09:42:53.39 OL2QTiUY.net
いや～
しかも、字面だけとると
「160℃で燃えることもあるんだなぁ」
とか、書き込みしてる奴居るけど？
発火する時の温度は、160℃じゃねーけど？？？？？(爆笑)
95:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 09:44:39.58 OL2QTiUY.net
馬鹿な爺。
「彦根のキチガイ蓼倉」
そして
「ザビエル禿げ蓼倉」
本当
馬鹿な爺だよな～？？？(爆笑)
96:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 09:46:27.05 OL2QTiUY.net
流石！
「彦根のキチガイ
ザビエル禿げ蓼倉スレッド」
素晴らしい馬鹿スレッドだよな～？？？(大爆笑)
97:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 09:47:29.73 wxvEJLCg.net
↑
必死。（大爆笑）
98:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 09:48:56.00 OL2QTiUY.net
いや～
2ちゃんねる一番のキチガイ馬鹿。
「彦根のキチガイ
ザビエル禿げ蓼倉」
知らない奴
居ないと思うけどね？？？？(大爆笑)
99:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 09:51:04.94 OL2QTiUY.net
しかも
同じIDの必死否定。
「彦根のキチガイ
ザビエル禿げ蓼倉」
(爆笑)
100:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 09:52:32.30 OL2QTiUY.net
いや～
「彦根のキチガイ
ザビエル禿げ蓼倉」
今日も元気だ事。(大爆笑)
101:某356
15/07/18 09:56:58.79 YPmUV3N5.net
まぁ紙１枚で低温発火するかって話ではあるが、引火点と発火点とふいんき(なぜか変換できない)を
混同させようとしている人が居るな。
何の話だったっけ？
102:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 10:02:59.44 jwb+huy0.net
ゴミレスは朝から発狂してます。
103:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 10:35:51.43 sAzbd0JO.net
いや～
2ちゃんねる一番のキチガイ馬鹿。
№⑫♪マイネーム♪：ゴミレス
知らない奴
居ないと思うけどね？？？？(大爆笑)
104:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 10:38:26.08 sAzbd0JO.net
いや～
ゴミレス№⑫♪マイネーム♪：
今日も元気だ事。(大大爆笑)
105:185-28
15/07/18 11:41:07.62 FbW4iXSO.net
まぁ
重量と質量の区別のつかない人もいるようだから。
106:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 11:47:14.35 owi4h680.net
昨日の成績
順位 ID レス数 スレッド数 使用した名前一覧
1 OL2QTiUY 12 2 №⑫♪マイネーム♪
2 wxvEJLCg 7 4 名無しさん＠線路いっぱい
3 P02UVT6m 6 1 名無しさん＠線路いっぱい
YPmUV3N5 6 2 某356
107:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 11:48:51.06 owi4h680.net
↑今日の成績、のミス
だが・・・１位がぶっちぎり
108:某356
15/07/18 11:56:47.92 YPmUV3N5.net
>>103
＞重量と質量の区別のつかない人もいるようだから。
"物理学"と"理想状態"の区別のつかない人もいるようだし。
その人にとっては、自動車がギアを何速に入れて走っても
燃費は変わらないんですかね。
109:185-28
15/07/18 12:07:30.48 FbW4iXSO.net
>>106
蒸気機関車には普通は変速ギアはないんですけどね。
110:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/18 12:28:30.01 fqwdKtS5.net
>>77
指定燃料の意味ぐらい理解してから書いてくださいね
「テストしてる」と書いたのは、鈴木さんですよ
指定燃料だったらテストは要りませんね
「テストしてる」の意味ぐらい理解してから書きましょう
ノータリンですね、鈴木さんは(笑)
111:某356
15/07/18 12:34:15.57 YPmUV3N5.net
>>107
車輪径の話ですけどね。
112:185-28
15/07/18 12:54:48.19 FbW4iXSO.net
>>109
車輪径が1750mmでも1600mmでも同じエンジンなら
最高速度が変わるだけで
燃費はあまり変わらないと思いますよ。
C51も動輪径は常用最大回転数と常用最高速度で決めていますから。
燃費が影響するのは火床面積と投炭技能ですね。
113:某356
15/07/18 13:04:40.20 YPmUV3N5.net
>>110
物理学では、ですか？
そうすると自動車がギアを何速に入れて走っても
燃費は変わらないんですかね。 物理学的には。
114:185-28
15/07/18 13:08:06.82 FbW4iXSO.net
>>111
車輪径の話ですけどね。
蒸気機関車には普通は変速ギアはないんですけどね。
理解できませんか。
115:某356
15/07/18 13:16:15.84 YPmUV3N5.net
>>112
車輪径の違いをギアにたとえているんですが理解できませんか？
116:某356
15/07/18 13:17:17.33 YPmUV3N5.net
あと、"物理学"と"理想状態"の区別もつけたほうがいいですよ。
117:185-28
15/07/18 13:21:10.06 FbW4iXSO.net
重量と質量の区別もつけた方がいいですね。
118:某356
15/07/18 13:22:31.42 YPmUV3N5.net
>>115
その人は区別ついたみたいですよ。
119:某356
15/07/18 13:27:56.90 YPmUV3N5.net
名言
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:700番)
＞おや
＞実際の速度の話が
＞記録の考慮の話にすり替わったかな。
という人がジオイドまで持ち出していた例。
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:692番)
120:185-28
15/07/18 13:41:28.75 FbW4iXSO.net
>>117
人間だと走り幅跳びでは、5cmぐらい記録に影響するみたいですけどね。
121:某356
15/07/18 13:48:00.30 YPmUV3N5.net
>>118
そんなに変わるとは正直知りませんでした。
で、蒸気機関車の速度記録では、実際の記録に重力変化を
考慮しているんですかね。
URLﾘﾝｸ(vldb.gsi.go.jp)
だったら気圧も考慮しろよって気が。
陸上とかは風向きを考慮してますがね。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:558464d2692f088d1d43d68e7664e878)
122:某356
15/07/18 13:49:25.60 YPmUV3N5.net
あ、これは遠心力ね。
123:185-28
15/07/18 13:55:04.93 FbW4iXSO.net
>>119
蒸気機関車の場合、坂道から転がしてもOKですから、記録の補正はしないと思いますね。
自動車の場合は、同じコースを往復して平均することで相殺しますが。
人の走り幅跳びも重力の影響は、補正や参考記録にはしないようですね。
124:某356
15/07/18 13:59:01.73 YPmUV3N5.net
>>121
で、この人は蒸気機関車の速度記録で何を言いたかったんですかね。
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:683番)
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:692番)
125:185-28
15/07/18 14:05:12.59 FbW4iXSO.net
>>105
なるほど
126:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 14:49:40.81 jwb+huy0.net
185-28っておかしな事ばかり書いているのに自覚症状ないのかな？
論破されても暫らくするとまた懲りもせず書き込みしてる。
まるで鈴木みたいな奴だな。
127:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 15:17:20.09 wxvEJLCg.net
>>124
そりゃ何たって、お気楽スレで「何事にもレベルアップは必要だよね」などと
頓珍漢なことを書いてた痛い奴だからねぇ、185-28はw
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけどwww
128:鈴木
15/07/18 15:26:03.20 WOvsZrcH.net
>>108
>指定燃料の意味ぐらい理解してから書いてくださいね
↑
自分で勝手に言い出した用語じゃん。
オタクはどういう意味で「指定燃料」とかの用語を使ってるの?
>>10 ：蒸機好き
>「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
>そんな事も分からない人が他人を批判する資格はありません
↑
官鉄の蒸気機関車は「指定燃料」以外の燃料使うとなる、
【取り返しがつかない事】ってどういう事になるの?
どんな事がオタクのNo味噌は分ってるつもりなの?
129:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/18 18:39:06.33 GDFZkEdm.net
>>126
指定燃料燃料だったら、テストなんてするはずが無いという、
当たり前の事ですよ
で、指定燃料以外の燃料ならば、なぜテストをするのか考えれば、
おのずと答えは出るはずなんですが、
ノータリンには無理かも？です
130:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/18 18:50:47.38 R5uWS2
131:Db.net
132:185-28
15/07/18 18:57:35.29 FbW4iXSO.net
>>128
コークス燃やすと火室が熔ける実験テスト事例でも
あるのでしょうかねえ？
133:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/18 19:24:24.84 R5uWS2Db.net
>>129
溶けなかった実験テストがあるんですか？
必要が無ければ、実験テストなんてやりませんし、
不具合発生の可能性があれば、実験無しに燃料替えたりしないでしょう
どうして185-28には、常識が通用しないんでしょうか？
134:鈴木
15/07/18 19:42:03.22 WOvsZrcH.net
>>128 ：蒸機好き
>例を上げて、 「取り返しがつかない事になりかねません」と書いたはずですが？
例などオタクは書いてないでしょ。
何処に「取り返しがつかない事」の例を書いたの?
レス番は?
135:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/18 19:49:57.92 R5uWS2Db.net
>>131
書きましたよ
で、「なりかねません」を端折って歪曲させてしまう鈴木さんですから、
ちゃんと捜してくださいね
ノータリン鈴木さんのNo味噌では無理かも？(笑)
136:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 19:50:26.84 wxvEJLCg.net
出ました鈴木g3の特異技w
「レス番は？」
137:鈴木
15/07/18 20:03:09.87 WOvsZrcH.net
>>10 ：蒸機好き
「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
>>16 ：蒸機好き
>国鉄蒸気機関車の指定燃料は石炭ですよ
>>75 ：蒸機好き ◆sUsWyf6ekg ：2015/07/17(金) 22:42:30.37 ID:qpm7G861>>68
>それ、代替え燃料のテストされたんでしょう？ その上で、指定燃料に追加されたんでしょう
(C56の薪焚きの話↑)
>77 ：鈴木：
>そすっと、
> >>15 ：蒸機好き
> >国鉄の指定燃料は石炭ですよ
> ↑
>上のHO講師役(笑い)の見解は間違いで、
>「国鉄の指定燃料は石炭及び薪ですよ」と書きなおすのが正しいの?
指定燃料を守らないと蒸気機関車が【取り返しがつかない事】になるって、どういう事になるの?
138:鈴木
15/07/18 20:05:18.15 WOvsZrcH.net
>>132 ：蒸機好き
>書きましたよ
何処に何を書いたか説明出来なきゃ、
「書いた」事になりません。
「レス番は？」
139:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 20:09:25.79 jwb+huy0.net
自分にとって都合の良いレスは覚えていて徹底的に追及するが、
都合の悪いレスはレス番提示を求めて逃げる鈴木。
140:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 20:56:08.73 YPmUV3N5.net
>>136
185も♪も一緒だな。
141:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/18 21:03:45.32 R5uWS2Db.net
>>134
いったい、何の揚げ足取りですか？
薪は指定燃料以外だから、テストしてから使ったんでしょう
ノータリン鈴木さんには分かりませんか？
指定燃料を使わないと、不具合が起こる可能性がありますよ
ノータリン鈴木さんには分かりませんか？
>>135
軽自動車に軽油入れた話とか、
ガソリンエンジンによっては、アルコール燃料入れたら配管が腐蝕した話をしましたけど？
ノータリン鈴木さんには、読めなかったのですか？
142:185-28
15/07/18 21:12:41.32 FbW4iXSO.net
コークスの話はも国鉄蒸機に限っているのに
突然、自動車にまで拡大するんだから
このご都合主義にはビックリするね。
143:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 21:17:07.74 l036VRrl.net
>[コークスの話はも国鉄蒸機に限っているのに
都合の悪い事は排除するのかい？ｗ
瀬戸電の電化前の蒸気動車が不調だったのは、高カロリーで高価なコークスを指定したボイラーに石炭を使ったからと言うね。
そういうえば初期のイギリス蒸気機関車がコークスを指定していたものが、ボイラーの構造に改良を加えたおかげで廉価な石炭が使えるようになったことを紹介してきたのは鈴木さんでしたっけ？
以上二例から見るに、ボイラーの構造が異なるようだよ？
国鉄機限定という事で無視ですか？ｗ
144:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 21:57:36.83 HEpQgpjb.net
いや～185氏。
ゴムタイヤのクルマの燃費と
線路の上の車両の燃費が、同じってね～？？？
ゴムタイヤって？
ものすごーく、滑りますよね～？？？？？？？？？
いや～
本当、意味わからないですよね～？？(爆笑)
145:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/18 21:59:36.38 R5uWS2Db.net
>>139
> コークスの話はも国鉄蒸機に限っているのに
相手の人が、「日本の蒸気機関車」と言っていた事実は、
無かった事ですか？
私の都合で付けた条件ではありません
勝手に責任転嫁するのは、
ご都合主義の極致ですよ、185-28さん
146:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 21:59:53.51 HEpQgpjb.net
F1なんて？
ものすごーく、ブットイタイヤ履いてますよね～？？？？？
日本型16番より、ブットイタイヤ履いてますよね～？？？？(大爆笑)
147:某356
15/07/18 22:01:29.08 YPmUV3N5.net
>>141
＞ゴムタイヤのクルマの燃費と
＞線路の上の車両の燃費が、同じってね～？？？
う～む。
燃費が同じとは言ってません。
物理的にはどうでしょうかねってことですけどね。
＞ゴムタイヤって？
＞ものすごーく、滑りますよね～？？？？？？？？？
＞いや～
＞本当、意味わからないですよね～？？(爆笑)
はて、札幌市営地下鉄は勾配に対応するため
粘着力の強いゴムタイヤ方式を採用したと
思うのですが。
Nゲージの駆動軸にゴムタイヤ使うのはなぜだろう。
148:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:03:21.79 HEpQgpjb.net
185氏～？？？？
レールの上の金属タイヤの滑りと？
ゴムタイヤのクルマの滑りが、同じだと思ってるんでしょうかね～？？？？？？？？？？？？(超大爆笑)
149:某356
15/07/18 22:04:30.50 YPmUV3N5.net
>>143
F1のタイヤが太いのはタイヤの重さと粘着力に負けないだけの
エンジンパワーがあってこそですよ。
150:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:05:19.05 HEpQgpjb.net
Nゲージの駆動軸に、ゴム付けるってさ～？？？？
でも、レールの上じゃねーの？？？(超大爆笑)
151:某356
15/07/18 22:06:51.88 YPmUV3N5.net
>>145
どう違うんですか？
まぁ、ゴムがひどい経年劣化で硬化して油吸ってれば滑るでしょうが、
そんな前提？
152:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:07:09.08 HEpQgpjb.net
え？？？？？？
F1カーって？？？？？？？？？？？？
蒸気機関車並に、重かったっけ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？(超大爆笑)
153:某356
15/07/18 22:07:54.84 YPmUV3N5.net
>>149
タイヤの重さと書いていますが。
154:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:09:27.99 HEpQgpjb.net
え？？？？？
某ちん。
大丈夫？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
ソロソロ
選手
交代したら？(超大爆笑)
155:某356
15/07/18 22:12:00.17 YPmUV3N5.net
>>151
あ、話がそれた。
156:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:13:32.62 HEpQgpjb.net
因みに、蒸気機関車の動輪径なんかで？
燃費変わりませんけどね？？？(大爆笑)
157:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:15:38.15 HEpQgpjb.net
いや～
そうか～？？？？？？
リチャード・マンセル技師の4-6-0って燃費喰うのかね～？？？？？
2ちゃんねる一番の馬鹿って、面白いよな～？？？(大爆笑)
158:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:17:09.64 HEpQgpjb.net
「彦根のキチガイザビエル禿げ馬鹿356」か～？
(大爆笑)
159:某356
15/07/18 22:19:34.60 YPmUV3N5.net
>>153
何と何を比べたんですか？
機種の差はどうやって計算したんですか？
160:某356
15/07/18 22:24:40.71 YPmUV3N5.net
軽自動車とトラック比べて
「軽自動車の方がタイヤ小さいから燃費良いです。」とか
言うんですかね。
161:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:27:36.91 HEpQgpjb.net
185氏～。
馬鹿に答えてやったら？
機種の差？？？？？
動輪径の話しじゃねーの？？？？(爆笑)
162:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:31:07.67 HEpQgpjb.net
本当に馬鹿じゃねーの？？
軽自動車と、トラックって？？？？？
重量違い過ぎるだろ？？？？？？
じゃあ？？？
小さいトラクターとか？タイヤだけは、デッカイから？
燃費悪いのか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？(超大爆笑)
163:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:33:25.26 HEpQgpjb.net
彦根のキチガイザビエル禿げ馬鹿356名言！
「小さいトラクターでも、タイヤがデカければ
燃費喰います。」
(大爆笑)
164:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 22:34:30.14 l036VRrl.net
>>157
支離滅裂なゴミレスを問い詰めても無駄だぞｗ
支離滅裂で価値がないレスを重ねるだけだ。
勝敗など始める前から見えている事をすることはない。
165:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:36:36.70 HEpQgpjb.net
↑
お～い！
馬鹿356～。
タイヤがデッカイトラクターって、本当に燃費喰うの～？？？？？？？？？？？？？？？(大爆笑)
166:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:38:05.79 HEpQgpjb.net
お～い！
タイヤがデッカイトラクターって？？？
燃費悪いのか～？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？(大爆笑)
167:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 22:38:57.06 yo6Z7HKh.net
ゴミ坊が救い様が無いのは誰にでも分ると思うが、
そのゴミと会話して喜んでる１８５が一番理解出来ん、
まぁ、腐魚の成りすましと言われる程の奴だから、
さもありなんだが
168:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:41:03.01 HEpQgpjb.net
↑
お前でもいいぞ～。
ザビエル禿げ！
「タイヤがデッカイトラクターって、燃費悪いのか～？」
(大爆笑)
169:某356
15/07/18 22:41:14.65 YPmUV3N5.net
>>158-159
＞本当に馬鹿じゃねーの？？
＞軽自動車と、トラックって？？？？？
＞重量違い過ぎるだろ？？？？？？
＞じゃあ？？？
＞小さいトラクターとか？タイヤだけは、デッカイから？
＞燃費悪いのか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？(超大爆笑)
そうそう、そうですよねぇ。
タイヤ以外の条件を揃えないとタイヤ(車輪)径の比較にはならないですよえねぇ。
ということを踏まえたうえで>>153では何と何を比べたんでしょうって話なんですけどね。
170:某356
15/07/18 22:42:40.95 YPmUV3N5.net
>>160
私が言ってもいないことを私のせいにされても困りますよ。
171:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:44:53.15 HEpQgpjb.net
動輪径が違うと
燃費が違う蒸気機関車ってね～？？？
2-6-2と、4-6-2の車輪数が違うなら。
燃費違うけどね～？？？？？？？？？？(爆笑)
172:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:47:45.26 HEpQgpjb.net
いや～
俺のせいで
選手交代出来なくて、ごめんね～？？
「彦根のキチガイザビエル禿げ馬鹿356ちん。」
(大爆笑)
173:某356
15/07/18 22:49:33.36 YPmUV3N5.net
>>168
2-6-2の何と、4-6-2の何かにもよると思うのですが。
174:某356
15/07/18 22:54:06.31 YPmUV3N5.net
♪さんも、自動車がギアを何速に入れて走っても
燃費は変わらないとお考えなんですかね。
物理学的には。
もちろん蒸気機関車のギアの存在の話ではなく、
タイヤ径の差による動力性能の差をたとえて
いるわけですが。
175:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:56:29.47 HEpQgpjb.net
えーと？
C53とC62じゃあ
どっちが、出力有ったっけ？？？？？？？？？？？？？？(大爆笑)
176:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 22:58:32.28 HEpQgpjb.net
C62って？？
4-6-4じゃあ
なかったっけ？？？？？？？？？？？？？？？？(大爆笑)
177:某356
15/07/18 22:59:12.58 YPmUV3N5.net
>>172
あら。
タイヤ径より出力の差次第ですか。
178:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 23:02:30.36 HEpQgpjb.net
え？？？？
4-6-4
って
4-6-2より、車輪数多いでしょ！
某ち～ん。(大爆笑)
179:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 23:04:21.83 HEpQgpjb.net
数も、数えられないのかにゃ～？？？
「彦根のキチガイ禿げ馬鹿356ち～ん。」(爆笑)
180:某356
15/07/18 23:07:58.20 YPmUV3N5.net
>>175-176
６まで数がかぞえられてよかったですね。
で、♪さんも、自動車がギアを何速に入れて走っても
燃費は変わらないとお考えなんですかね。
物理学的には。
もちろん蒸気機関車のギアの存在の話ではなく、
タイヤ径の差による動力性能の差をたとえて
いるわけですが。
181:鈴木
15/07/18 23:11:00.16 WOvsZrcH.net
>>140
>初期のイギリス蒸気機関車がコークスを指定していたものが、ボイラーの構造に改良を加えたおかげで廉価な石炭が使えるようになった
それは公害法=煤煙問題の話。
コークスを使う、初期のイギリスのロケット号に石炭を使うと、どうかなるの?
① 「取り返しがつかない事」になるの?
>>10 ：蒸機好き
>「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
② 「火室が溶けちゃいますよ」になりの?
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:690番)
「蒸気機関車にコークスなんか使ったら、 火室が熔けちゃいますよ(笑)
結局、知らないのに無理して書き込んでいるんですね」
182:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 23:13:44.11 l036VRrl.net
>>178
ボイラーの構造が変わってりゃいいんですよ、私としてはね。
それに加工品であるコークスの方が高コストであるのは普遍的な事実。
183:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 23:14:32.96 HEpQgpjb.net
因みに、燃費の差なら
蒸気機関車自体の車輪の数の差より。
動輪の数の差が、一番燃費違いますね～？？
同じボイラーでも、D52の方が C62より
断然、燃費悪いですからね～？？？？？(爆笑)
184:鈴木
15/07/18 23:16:54.16 WOvsZrcH.net
>>138 ：蒸機好き
>薪は指定燃料以外だから、テストしてから使ったんでしょう
>>15 ：蒸機好き
国鉄の指定燃料は石炭ですよ
結局薪はオタクのNo味噌が想定してる「指定燃料」とやらには加えられたの?
185:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 23:20:29.51 HEpQgpjb.net
まっしかし
つまり、D52の方が C62より
牽引力は、有るって事ですけどね～？？(笑)
186:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 23:20:57.27 l036VRrl.net
何でコークスなんてもんが流通したか？
そりゃ高カロリーですから、同じ出力なら小さなボイラーで済んだから。
当たり前ですね。再確認しておくけどｗ
187:鈴木
15/07/18 23:23:21.60 WOvsZrcH.net
>>179
>ボイラーの構造が変わってりゃいいんですよ、私としてはね。
ボイラーの構造など時と場所でいくらでも変わるわな。
オタクとしては世界の機関車ボイラー色々発達史でも書けばいいんじゃないの?
188:某356
15/07/18 23:25:13.48 YPmUV3N5.net
>>180
車輪径とか出力とか重量は一緒なんですか？
どんな使用条件での比較ですか？
189:鈴木
15/07/18 23:29:31.16 WOvsZrcH.net
>>138 ：蒸機好き
>軽自動車に軽油入れた話とか、
自動車の話などしてませんけど?
国鉄蒸気機関車には「指定燃料」なるものがあるそうで、
その「指定燃料」は石炭だ、というのが自称HO講師役先生の御主旨なんじゃないの?
そいで、
>>10 ：蒸機好き
>「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
などとお書きあそばされてますけど、
「指定燃料」を守らなければ、国鉄蒸気機関車は、
どういう風に取り返しがつかない事になるの?
190:185-28
15/07/18 23:32:12.70 FbW4iXSO.net
自動車の場合は
エンジンの燃料噴射装置を細かく制御できれば
ギアで燃費はあまり変わらないと思いますが
今の自動車はそうなっているようですね。
まあ、速度に合っていないギアは
自動車の寿命を縮めるのでやめたほうが良いでしょう。
まあ自動車は詳しくないし、あくまで、蒸気機関車とは違いますから。
191:№⑫♪マイネーム♪
15/07/18 23:42:49.19 HEpQgpjb.net
185氏。
ガソリンの自動車の燃費は、研究され尽くしてきましたからね。
F1なんて、1990年代と今では
格段の燃費の差が有りますからね。(笑)
192:185-28
15/07/18 23:54:55.07 FbW4iXSO.net
>>188
蒸気機関車の場合はギアは変えられませんから
動輪径は常用最大回転数と常用最高速度で決めるというのは
理にかなっていますね。
193:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/18 23:54:55.77 l036VRrl.net
>>184
そうそう、鈴木はコークス用のボイラーが石炭用になったことをスッ惚け続けていれば良いんですよｗ
そういうキャラクターですから。
194:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 00:12:12.96 eVtC7WY0.net
>>189
185氏。テキサスには、2-10-4なんて化け物級の蒸気機関車も有りますからね。(笑)
195:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/19 00:35:31.58 oyTMrBiM.net
>>178
そりゃ、国鉄の現場でそう思われてコークスは使わなかったのですから
溶けるんじゃ無いですか？
薪でさえ、テストしてるんですから、
テストもせずにコークス使っても大丈夫と言いきれるんですか？
ま、答えずに質問被せてくるのでしょうが
ノータリンの鈴木さんは(笑)
>>181
薪が指定燃料ならば、テストなんてしないでしょうと、
何度も書いているのになぁw
日本語ができないノータリンとは、会話が成立しませんね
>>186
指定燃料の例として出したまでですし、
鈴木さんに対しの書き込みではありませんよ
鈴木さんが勝手に割り込んで来たんでしょう
割り込んで来ておいて「そんな話はしていない」なんて、
ノータリンの証拠でしょうね
196:某356
15/07/19 07:06:59.20 7OwaCMfy.net
>>187
で、蒸気機関車は
そんな制御もできないんですよ。
>>189
機械の最適化は動輪径だけじゃありません。
ピストンだってシリンダーだって煙管だって動輪だって、
�
197:ｷべて最適化をしているんですよ。 （設計時の計算通りってばかりではありませんが。） あと、貨物で使うことを考えると速度優先か、牽引力優先かという 選択肢も重要です。 （だから貨物用は小さい動輪を使う理由の一つ） http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1087356120 >>188 ずいぶん前からそんなことを言っている人が居たのに SYYCTIVEとかSKYACRIVEディーゼルなんてのが実用化されちゃったり、 F1のエンジンもまだまだ燃費が厳しく制限されている中で エンジンもそれに対応していったり、 まだまだ開発は続けられていますよ。
198:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 07:37:02.93 aGmswltB.net
で、紙は140℃で燃えるという話はどうなったの？
>>78-81を踏まえた上での説明早よ。
199:鈴木
15/07/19 08:05:19.56 QczkT5X7.net
>>192 ：蒸機好き
>そりゃ、国鉄の現場でそう思われてコークスは使わなかったのですから 溶けるんじゃ無いですか？
「溶けるんじゃ無いですか？」って、私に質問されても困る。
自分の意見は自分で断定して書いて下さい。
随分自信のない言い方ですねぇ。
オタクが言う「指定燃料」とやらを守らなくても、必ずしも溶けるとは限らないの?
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:690番)
>690 ：蒸機好き：
>蒸気機関車にコークスなんか使ったら、 火室が熔けちゃいますよ(笑)
>結局、知らないのに無理して書き込んでいるんですね
>>10 ：蒸機好き
>「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
>そんな事も分からない人が他人を批判する資格はありません
他人の悪口は必ず添える割には、随分自信のない書き方ですねぇ。
200:鈴木
15/07/19 08:11:56.52 QczkT5X7.net
>>192 ：蒸機好き
>ノータリンの鈴木さんは(笑)
>指定燃料の例として出したまでですし、 鈴木さんに対しの書き込みではありませんよ
私は何度も、
オタクの脳味噌が想定中の国鉄蒸気機関車の「指定燃料」とは何なのか? をオタクにきいてるし、
国鉄蒸気機関車の「指定燃料」などどこの資料に書いてあるのか? を質問してますけど。
>>10 ：蒸機好き
>「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
>そんな事も分からない人が他人を批判する資格はありません
↑ ↑
「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になるというが、
どのような事になるのか? を質問してますけど?
201:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/19 08:16:25.85 oyTMrBiM.net
>>195
> 「溶けるんじゃ無いですか？」って、私に質問されても困る。
一年以上も前の話を蒸し返して何を？
そんなに引っ張るんだったら「溶けない」という証明を自分ですればいいでしょう
薪でさえ、テストしてるんですからコークスのテスト無しには、
証明にならないでしょうがね
で、鈴木さんはなぜ、自分で決着付けようとせずに延々引っ張るのでしょうか？
全くもって不毛であり、他人の足を引っ張る目的にしか見えません
つまり、荒らし行為でしょう
やっぱり、鈴木さんはノータリンだったようですね
202:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/19 08:26:31.93 oyTMrBiM.net
>>196
勝手に割り込んできて、
「自動車の話なんかしていない」と、勝手に話題をすり替えられても、
こちらは、鈴木さんの都合は関係ありませんし、
揚げ足取りに付き合うつもりもありません
で、自動車も蒸気機関車も航空機もすべて熱源を動力とする機械であることは同じです
外野が勝手に代替え燃料を使えるとは判断できません
ノータリンの鈴木さんにその判断ができるわけありません
203:鈴木
15/07/19 08:33:03.42 QczkT5X7.net
>>191
>テキサスには、2-10-4なんて化け物級の蒸気機関車も有りますからね。(笑)
2-10-4はテキサス型の愛称があった。米国とカナダとの合計台数は約400台。
1号機(1925年)は Texas & Pacific 鉄道だったのが愛称由来か?
東部のチェサピーク鉄道やペンシルバニア鉄道も持っていた。
特異な2-10-4は、
Canadiam Pacificの
URLﾘﾝｸ(hosteamcentral.com)
シュミット社の、水管火室式高圧缶(59気圧)搭載、3気筒。
204:鈴木
15/07/19 08:41:20.54 QczkT5X7.net
>>198 ：蒸機好き
>自動車も蒸気機関車も航空機もすべて熱源を動力とする機械であることは同じです
自動車も蒸気機関車も航空機もすべて、オタクのNo味噌が想像する「指定燃料」とか言うものがあって、
それを守らないとすべて、「取り返しがつかない事」になるの?
それで、蒸気機関車の場合は、「指定燃料」は石炭、と決まっているの?
それで、蒸気機関車の場合は、「取り返しがつかない事」ってどういう案件なの?
オタクって「指定燃料」とかに詳しいんでしょ?
↓
>>10 ：蒸機好き
>「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
>そんな事も分からない人が他人を批判する資格はありません
205:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 08:42:09.72 f/BU0E3D.net
>>199
はいはい、実物の事よく知っててエライエライ。
でも、ここは模型のスレ、模型の事を書いてね。
206:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 08:55:26.61 aGmswltB.net
>>201
実際には模型持ってないカラッポg3には
それは無理難題かとw
207:某356
15/07/19 08:58:42.30 7OwaCMfy.net
>>200
＞自動車も蒸気機関車も航空機もすべて、オタクのNo味噌が想像する「指定燃料」とか言うものがあって、
＞それを守らないとすべて、「取り返しがつかない事」になるの?
その使用を前提とした燃料は当然あるのかと思うのだが、
そこから会話しなきゃいけないのか？
208:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/19 09:01:24.33 oyTMrBiM.net
>>200
>自動車も蒸気機関車も航空機もすべて、オタクのNo味噌が想像する>「指定燃料」とか言うものがあって、
>それを守らないとすべて、「取り返しがつかない事」になるの?
あれ？
燃料って、全て指定されているものだって知らなかったのですか？
全く話になっていません
ハイオク使用の自動車にレギュラーガソリンいれても、
カタログ上のパフォーマンスは発揮できませんよ
蒸気機関車を薪で動かしても同じ性能を発揮するとは限りませんし、
指定された燃料より発熱量の高いものを使えば、
大半の機械が壊れるか、寿命が著しく短くなりますよ
機械の常識も知らずにレスしないでくださいね
209:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 09:05:53.68 6yHGgWr5.net
鈴木氏。
流石詳しい。
いや私は、実は3気筒蒸機は
まだまだ開発の余地が、有るんじゃないかと思っているんですよ。(笑)
210:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 09:09:29.93 6yHGgWr5.net
グレズリー弁装置の失敗。
これが、3気筒蒸機のトラウマに成っただけじゃあないかと、思ってるんですよ。(笑)
211:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 09:11:12.73 aGmswltB.net
今更「蒸機にまだまだ開発の余地がある」
などと考えてる国があるのか？
212:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 09:15:20.94 6yHGgWr5.net
↑
無いと思いますよ。
3気筒蒸気機関車のスピード感。
しかし
グレズリー弁装置の大失敗。
これが、蒸気機関車の終焉の決定打でしょうからね～？？？？(爆笑)
213:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 11:36:49.31 4asB+2Dd.net
>>197
一年前が何か？何年経とうが一度出した言葉は消せねえぞ。
それに証明はその主張をした人間の責任だ。疑問を投げかけた相手に責任転嫁するなんてのは詐欺師の常套手段。自ら「ぼくちゃんは大嘘吐きでちゅ～」と宣伝してるようなものだ。
214:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 12:20:00.05 aGmswltB.net
その割には「紙が140℃で 燃える」という話をかつて否定していた輩は
揃いも揃って皆だんまり、ですね。>>78>>80>>81は否定しないのかな？w
215:鈴木
15/07/19 12:29:31.86 paDHlhEd.net
>>204 ：蒸機好き
>ハイオク使用の自動車にレギュラーガソリンいれても、 カタログ上のパフォーマンスは発揮できませんよ
「カタログ上のパフォーマンスは発揮でき」ない、という程度の話なの?
オタクが脅してる、国鉄蒸気機関車の、
「取り返しがつかない事」って、
実を言うと「カタログ上のパフォーマンスは発揮でき」ない、という程度の話だったんだ。
>ハイオク使用の自動車にレギュラーガソリンいれても、 カタログ上のパフォーマンスは発揮できませんよ
>指定された燃料より発熱量の高いものを使えば、 大半の機械が壊れるか、寿命が著しく短くなりますよ
公害問題がうるさい頃はガソリン自動車は「無煙ガソリンを入れて下さい」と説明書に書いてあったけどね。
実際にはそれに有鉛ガソリンを入れていた人は沢山いた。
そういう自動車の大半は壊れるか、オタクが騒いでる「指定燃料(笑い)」違反だから、
機械が壊れるか、寿命が著しく短くなったのかな?
216:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 13:06:35.50 0dnp5tmp.net
「紙は140℃で燃える」って？
蓄熱状態でも、燃える時の発火温度は
270℃辺りだぞ？？？？
やっぱり、真性の馬鹿って居るんだな～？？？？？？(爆笑)
217:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 13:08:33.74 0dnp5tmp.net
「紙は140℃で燃える」←真性の馬鹿。名を名乗れ～。(大爆笑)
218:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 13:25:56.20 H+XhTUz1.net
>>213
いや～
2ちゃんねる一番のキチガイ馬鹿。
№⑫♪マイネーム♪：ゴミレス
知らない奴
居ないと思うけどね？？？？(大爆笑)
219:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/19 14:50:01.24 oyTMrBiM.net
>>209
一年も経って、証明できずにグダグダなのは、アホですよ(笑)
>>211
その程度って何ですか？
予定性能によって設計が変わるのに、パフォーマンスが発揮できなきゃ、
意味無いでしょう
燃料が指定されている意味が分からないのに、
レスする神経が、わからん
220:鈴木
15/07/19 15:05:57.07 paDHlhEd.net
>>215 ：蒸機好き
>一年も経って、証明できずにグダグダなのは、アホですよ(笑)
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:690番)
>690 ：蒸機好き：
>蒸気機関車にコークスなんか使ったら、 火室が熔けちゃいますよ(笑)
>結局、知らないのに無理して書き込んでいるんですね
↑ ↑ ↑
一年も経っても発言を取り消さない限り、そのまま残るし、
他人に対して「知らないのに無理して書き込んでいるんですね」
などという無礼な発言も、オタクの記録として残りますよ。
>その程度って何ですか？
>予定性能によって設計が変わるのに、パフォーマンスが発揮できなきゃ、 意味無いでしょう
↑ ↑ ↑
オタクは「パフォーマンスが発揮」できない(笑い)程度で、
>>10 ：蒸機好き
>「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
などと、脅かすのかね?
戦争中や敗戦直後は石炭の質が悪いために、
蒸気機関車が「パフォーマンスが発揮」出来ない(笑い)事が日常的にあったのだが、
あれは、【取り返しがつかない事】だったの?
↑ ↑ ↑
>燃料が指定されている意味が分からないのに、 レスする神経が、わからん
オタクは「燃料が指定されている意味」をどのように分ってるの?
221:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 15:28:31.35 4asB+2Dd.net
>>215
なんだ、自分でアホだとわかってるのか。ならよしw
222:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 16:42:16.38 aGmswltB.net
>>212-213
お前は>>78と>>81を否定できるのか？
223:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 17:57:01.91 8Dxxg43j.net
いや～
えーと。
「紙は140℃で燃える」とか言った
救いようのない馬鹿って？
なんて云う
馬鹿コテハンだったっけ？？？？？？？(大爆笑)
224:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 17:59:37.85 8Dxxg43j.net
「彦根のキチガイザビエル禿げ・・・・・・・」
えーと
馬鹿コテハンだったよな～？？？？
救いようのない。(大爆笑)
225:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 18:05:31.38 8Dxxg43j.net
な～んて云う～馬鹿コテハン～だったっけな～？？？(大爆笑)
226:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 19:11:46.70 H+XhTUz1.net
>>219
いや～
2ちゃんねる一番のキチガイ馬鹿。
№⑫♪マイネーム♪：ゴミレス
知らない奴
居ないと思うけどね
馬鹿コテハンだったっけ？？？？？？？(大爆笑)
227:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 19:13:38.50 H+XhTUz1.net
>>220
いや～
2ちゃんねる一番のキチガイ馬鹿。
馬鹿コテハンだったよな～？？？？
救いようのない。(大爆笑)
228:№⑫♪ネーム♪：ゴミレス
15/07/19 19:20:13.90 H+XhTUz1.net
>>221
な～んて云う～馬鹿コテハン～だったっけな～？？？
おまえの頭と脳みそも馬鹿コテハン～だったっけな？？？(大爆笑)
常識では、有り得ないね～？？？？(爆笑
229:某356
15/07/19 20:00:41.66 7OwaCMfy.net
>>219-221
さすが♪さん、後出しじゃんけん強いっすね。
発火温度と引火温度とふいんき（なぜか変換できない）を混同させようとするなんて
なかなかマネできないっす。
230:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 20:42:42.72 aGmswltB.net
いずれにせよ「紙が140℃で燃える」事自体は否定できなくなってるわけだがw
231:某356
15/07/19 20:57:18.12 7OwaCMfy.net
そのうち「木材と違って薄い紙じゃ低温発火しない」とか言い訳する予感。
まぁ１枚だと蓄熱しないので発火しない（まぁ厚さ100mmの紙とかは別として、）はずですが、
束にすると発火するはずですよ。
232:185-28
15/07/19 21:09:27.82 thAVoj2b.net
>>227
まぁ 有機化合物なら、工夫すれば常温でも爆発するようですから
レアケースを上げてもらってもねえ。（100mmの紙とか）
233:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 21:15:13.00 aGmswltB.net
なるほど、レアケースという言い訳かw
234:185-28
15/07/19 21:24:24.70 thAVoj2b.net
>>229
へっついや蒸気動車がコークス焚きだったのは
レアケースとか言っていた人もいますから
問題ないでしょう。w
235:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 21:26:25.11 aGmswltB.net
いずれにせよ「紙が140℃で燃える」事自体は否定できなくなってるわけだがw
236:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/19 21:34:46.06 PCVhpfhw.net
>>216
燃料が指定されている意味もわから無ければ、支離滅裂にしかなっていませんよ
鈴木さんは、無理して書き込んでいるだけですね
で、鈴木さんの質問は支離滅裂で意味不明です
無理して書き込まないで、指定燃料の事をちゃんと理解してから質問しなさい
残念ながら鈴木さんの書き込みには、
相当、無理がありますよ
237:鈴木
15/07/19 21:43:51.04 paDHlhEd.net
>>232 ：蒸機好き
>燃料が指定されている意味もわから無ければ、支離滅裂にしかなっていませんよ
>鈴木さんは、無理して書き込んでいるだけですね
「燃料が指定されている意味」ってどういう意味なの?
>>10 ：蒸機好き
>「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
蒸気機関車の「指定燃料」を守らなければ、どういう具合に【取り返しがつかない事】になりかねないの?
C56を薪で走らすと、【取り返しがつかない事】になりかねないの?
238:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 21:44:47.75 CSLj1uCC.net
>>141
鉄タイヤの方が滑るじゃんｗｗｗｗ
239:鈴木
15/07/19 21:46:29.99 paDHlhEd.net
>>232 ：蒸機好き
国鉄蒸気機関車の「指定燃料」(笑い)とやらは石炭だったの?
それ以外を焚くと、【取り返しがつかない事】になりかねないの?
240:某356
15/07/19 22:04:16.82 7OwaCMfy.net
>>234
まぁそもそも、
>>168
＞
241:動輪径が違うと ＞燃費が違う蒸気機関車ってね～？？？ ＞2-6-2と、4-6-2の車輪数が違うなら。 ＞燃費違うけどね～？？？？？？？？？？(爆笑) この人にとっては、タイヤが４個の自動車は全部燃費が同じなんでしょうね。 あ、８輪の電車、気動車も燃費は変わらないんでしょう。
242:某356
15/07/19 22:08:06.90 7OwaCMfy.net
>>235
＞国鉄蒸気機関車の「指定燃料」(笑い)とやらは石炭だったの?
＞それ以外を焚くと、【取り返しがつかない事】になりかねないの?
燃焼できなかったり燃料を使いすぎたり熱量が少なくて立ち往生する可能性は
「取り返しのつかない事」にはならないのだろうか。
243:185-28
15/07/19 22:12:15.56 thAVoj2b.net
>>237
立ち往生して困るようなところで
テストはしないだろうね。
244:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 22:29:33.77 m/bqokMC.net
いや～
「紙は140℃で燃える」って言ったのは
一匹の馬鹿コテハンだろ？？
蓄熱状態で紙が140℃で燃えるって？？
紙は発火しないで燃えるのか？？？？？？？？？？？？(大爆笑)
245:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 22:35:14.56 m/bqokMC.net
いや～
しかも、レールの上の鉄タイヤと
道路の上のゴムタイヤと、同じに語る馬鹿まで登場してさ！
蓼倉！
いいかげんにしたら？！(超大爆笑)
246:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 22:36:00.96 m/bqokMC.net
「彦根のキチガイザビエル禿げ蓼倉」
大爆笑！
247:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 22:37:43.57 m/bqokMC.net
まっ
某馬鹿の必死の訴えが
一番笑えるけどな！(大爆笑)
248:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 22:40:01.67 m/bqokMC.net
タイヤの違いも無視。
電車も気動車も
ごった混ぜ！
(大爆笑)
249:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 22:43:18.30 m/bqokMC.net
いや～
一匹の馬鹿コテハンの
傷口が、ドンドン拡がるだけだけどな。(大爆笑)
250:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 23:07:52.20 m/bqokMC.net
>>235
いや～しっかし
鈴木氏。ユニオンパシフィックの4-12-2のグレズリー弁の蒸気機関車は、位相を微妙にずらして成功してますよね～？？？
三気筒のグレズリー弁の成功例でしょうかね～？(笑)
251:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 23:09:37.81 f/BU0E3D.net
ゴミレスは今夜も発狂してます。
252:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/19 23:21:04.25 +HMnViFe.net
ゴミのレスって基本的に読んでないよね？ｗ
斜めに眺めるだけでゴミな点がボロボロ判るから、懐かれて鈴木も大変だなっていうか・・・ｗ
253:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 23:22:31.11 m/bqokMC.net
↑
そう？
まっ
楽しませて貰ってますよ。
特に
「彦根のキチガイザビエル禿げ蓼倉ちん。」にはさ。(爆笑)
254:№⑫♪マイネーム♪
15/07/19 23:24:29.02 m/bqokMC.net
「彦根のキチガイザビエル禿げ蓼倉ちん。」のウンチクって？
只の爺の間違えだから。(爆笑)
255:鈴木
15/07/20 00:06:30.51 uChFSKIm.net
一般に3気筒は中央気筒用クランクを第2動軸以後に於いた場合、
主連棒と第1動軸等が干渉するので、それを避けるために中央気筒を持ち上げなければならない。
(勿論例外もあり、中央気筒を水平にしたまま主連棒に30cmくらいのデカ穴をあけて、
そのデカ穴の中に第1動軸を通した0-10-0機関車も英国に1形式あった)。
C53も、UP,4-12-2もクランクは第2動軸なので、中央気筒は持ち上げてあり、
そのままなら、正確な180°分割にはならない。
中央気筒の傾きはC53の場合は、今図面調べずに書くが、約7°程度と記憶。
UP,4-12-2は9.5°傾斜。
これらに対応するため、中央クランはC53の場合約7°程度ずれてるはず。
UP,4-12-2は解らないが、多分ずれてるんじゃないだろうか。
その結果グレスレー弁自体は180°分割用にしてあるが、気筒の傾きはクランクのズレで修正してるので、
走る時の音の刻みは、3気筒等間隔のはず。
これ以外に私なんかにはむずかし過ぎるが、
エンジンの振動軽減のために全く別のズレを加味する場合もあるのかも知れない。
その場合でも、ホールクロフト3気筒合成弁(≒グレスレー弁)は、
そのピン位置を変えれば、175°でも185°でも自由自在なはず。
UP,4-12-2は消えてしまった機関車だから、評価は良く解らない。
①速度が遅くて、新たな要求を満たせず、チャレンジャー等に道を譲った。
②中央クランクの過熱があり、これはグレスレー弁の致命傷(高速時の中央弁過大運動)ではないか?
などが言われてるが、私には解りません。
唯アルコ・グレスレーは大雑把に言えばUP,4-12-2(1926年製造)が最後だった。
この後南米向けに1形式アルコ・グレスレーが作られたかも知れない。
256:鈴木
15/07/20 00:11:03.22 uChFSKIm.net
書き忘れたが、>>250 ：鈴木
は>>245へのレスね。
それと長文だから、皆さん読まなくてもいいですよ。
257:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/20 00:36:23.38 t4nfVrAu.net
UPの4-12-2の位相は120°づつで9.5°分のずれは無い。
中央シリンダーが他シリンダーよりストロークが1インチ
短いことやバルブタイミングで吸収していたそうだ。
UPの9000classはある程度の成功機、とされているがやはり
グレスレー式てこ周りに難があった。
初期車15両が特に難ありでその内8両が中央シリンダー駆動用
に右側に二重のワルシャート式バルブを持つタイプに改造
残りの7両が1928年製以降の車両と同様てこ周りにローラー
ベアリングを用いるように改造してある程度問題は解決した。
もうちょっと調べてから書けば？
258:№⑫♪マイネーム♪
15/07/20 01:18:37.42 O2yhSnRD.net
>>252
成る程
つまり、改良して良くなったと。
しかし、それでもかなり点検整備が必要だったって聞きましたけどね？？(笑)
259:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/20 02:09:29.69 F/Eue9O1.net
>>233
> 「燃料が指定されている意味」ってどういう意味なの?
燃料が指定されている意味を知らなければ、機械について語る資格が無いですよ
単なる、的外れなオタクでしょう、鈴木さんはw
ノータリンには、話はむりですね
260:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/20 02:10:18.75 F/Eue9O1.net
>>235
知りもしないで、レスしないで下さいね(笑)
261:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/20 02:13:24.35 F/Eue9O1.net
>>238
指定された燃料ならば、テストはしませんね
分からないまま、無理して書くから、
一緒に恥もかくのですよ
262:某356
15/07/20 02:50:23.24 yizbUXLN.net
>>228
レアケースを持ち出す馬鹿もいないだろうねぇって意味での
"100mmの紙”なんですけどね。
>>238
勘違いしているようですが、テストってのは
「立ち往生して困るようなところで困らないため」にテストするんじゃぁ
ないですかね。
263:某356
15/07/20 02:55:06.56 yizbUXLN.net
>>240
どっちが滑るんですか？
>>243
＞タイヤの違いも無視。
＞
＞電車も気動車も
＞ごった混ぜ！
＞(大爆笑)
私は電車も気動車も形式も無視できないと思っていたんです、
まぁ>>268さんみたいに形式の違いを無視できる人もいるみたいですから、
その人にとっちゃぁ同じ話でしょう。(>>236)
264:某356
15/07/20 02:58:22.46 yizbUXLN.net
>>239
まぁ紙１枚で低温発火するかって話ではあるが、引火点と発火点とふいんき(なぜか変換できない)を
混同させようとしている人が居るな。
何の話だったっけ？
265:鈴木
15/07/20 07:35:20.07 Fbw2v8HG.net
>>252
>UPの4-12-2の位相は120°づつで9.5°分のずれは無い。
>中央シリンダーが他シリンダーよりストロークが1インチ短いことやバルブタイミングで吸収していたそうだ。
ストロークが短い事と、クランクの位相角度差とは何の関連も無いです。
266:鈴木
15/07/20 07:40:09.69 Fbw2v8HG.net
2気筒複式だが
Borsig社製、オランダ向け機関車で、
左右気筒のストロークが違う機関車が在った。
左右気筒でストロークが違っても、位相は90°。
ストロークが1インチ短いことなど、位相とは何の関連も無い。
267:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/20 07:41:16.59 t4nfVrAu.net
>>260
Because ALCO placed the center cylinder on the UP 9000s at
an incline of 9½°, some have said that it would be necessary ]
268:to set the crank pins at 120°-129½°-110½° to preserve the torque distribution and to keep the system balanced. This was not the case with the 9000s. The one inch shorter stroke of the center cylinder and valve event (timing) dimensional settings allowed for the center cylinder inclination. ほら、こう書いてあるじゃんＷ
269:鈴木
15/07/20 07:47:20.17 Fbw2v8HG.net
>>262
まず和訳ですね
270:№⑫♪マイネーム♪
15/07/20 08:46:54.58 O2yhSnRD.net
「紙は140℃で燃える」って言った馬鹿コテハンって
「蒸機好き」だけど。(大爆笑)
271:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/20 08:47:50.69 F/Eue9O1.net
>>238
運用中の立ち往生が困るから、テストするんでしょう
いい加減な事書くな
272:№⑫♪マイネーム♪
15/07/20 08:49:07.66 O2yhSnRD.net
いや～
話引っ張るのも、面白いよな～？？
自演しまくり。(大爆笑)
273:№⑫♪マイネーム♪
15/07/20 08:50:37.17 O2yhSnRD.net
話中断に必死！
2ちゃんねる一番の馬鹿コテハン
「蒸機好き」
(超大爆笑)
274:№⑫♪マイネーム♪
15/07/20 08:52:44.44 O2yhSnRD.net
「紙は140℃で燃える」
発火するか！その温度で！
「蒸機好き」さんよ。(大爆笑)
275:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/20 08:54:46.22 F/Eue9O1.net
>>263
燃料が指定されている意味は、理解できたんですか？
ノータリン鈴木さん(笑)
276:某356
15/07/20 08:56:17.24 yizbUXLN.net
>>264,>>267
まぁ紙１枚で低温発火するかって話ではあるが、引火点と発火点とふいんき(なぜか変換できない)を
混同させようとしている人が居るな。
何の話だったっけ？
277:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/20 08:57:07.81 F/Eue9O1.net
間違いだったと、訂正したことにすがり付いていなきゃならない、
可哀想な人がいますね→「♪」
(嘲笑)
278:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/20 09:13:21.47 3I0QzS/o.net
♪は、急行阿蘇のスユ43 3(名ナコ)の出火原因が何だと思っているのだろうか？
279:某356
15/07/20 09:18:27.96 yizbUXLN.net
>>272
雰囲気温度は無関係ってことにしたいので原因は関係ないと思われ。
280:№⑫♪マイネーム♪
15/07/20 09:27:59.98 O2yhSnRD.net
まあ
つまり
「紙が140℃で蓄熱状態に成ったら、発火温度が270℃辺りに成って燃える。」←これが、理解出来ない
『彦根のキチガイザビエル禿げコテハン』が居るって事でしょうかね～？？？？？？？(大爆笑)
281:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/20 09:53:50.04 F/Eue9O1.net
↑相手が訂正済みの話にすがり付いていなきゃならない、
可哀想な人w
282:№⑫♪マイネーム♪
15/07/20 09:59:53.78 O2yhSnRD.net
↑
「他人から聞いたからとか？自分で頭使えない馬鹿。」
(大爆笑)
283:某356
15/07/20 10:00:30.43 yizbUXLN.net
>>274
つまり140℃で燃えるってことですね。
それが理解できない。
284:№⑫♪マイネーム♪
15/07/20 10:02:56.55 O2yhSnRD.net
まっ
因みに、教えた人は。
「蓄熱状態」の意味。
知ってたでしょうね～？？？
馬鹿に伝言ゲームすると、こう成るって事でしょうね～？？？？？？？？(大爆笑)
285:某356
15/07/20 10:58:42.82 yizbUXLN.net
まぁ外部温度より内部温度が高まって蓄熱するとしたら、
その熱はどうやって発生したのかって話なんですけどね。
＞「他人から聞いたからとか？自分で頭使えない馬鹿。」
F1に詳しい友人が言ってたとか、
知り合いの模型屋のオヤジが言ってたとか
言訳する人のことですね。
286:185-28
15/07/20 11:17:41.88 rDi/9Meo.net
>>274
まぁ
蓄熱しなくても、紙を粉末状にしてぶちまければ
常温で静電気で爆発しますけどねえ。
なんで、140℃なんでしょうかね。
287:某356
15/07/20 11:38:43.21 yizbUXLN.net
>>280
ありゃ、ますます140℃で燃えるって話になってきた。
288:鈴木
15/07/20 16:30:55.51 XJRti+xL.net
>>269 ：蒸機好き
>燃料が指定されている意味は、理解できたんですか
オタクは理解できたんですか
289:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/20 16:57:19.87 F/Eue9O1.net
>>282
私から書いた事ですが、何か？
なぜ？、どうしたら？、そんなノータリンな質問ができるのですか？(笑)
290:鈴木
15/07/20 17:55:55.72 XJRti+xL.net
>>269 ：蒸機好き
>燃料が指定されている意味は、理解できたんですか
オタクは理解できたんですか
どっちなんですか?
291:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/20 18:19:26.12 lY064JnL.net
鈴木の質問戦術、今日も破綻ｗ
292:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/20 19:12:09.83 NbKai4Qw.net
>>284
鱸ｇ3は
オタク荒らしですか？
293:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/20 21:26:47.39 3I0QzS/o.net
その通りです。
294:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/20 21:33:53.31 F/Eue9O1.net
>>284
会話になっていませんが？
鈴木さんは理解していない人なのに、「理解してるか？」という、
質問をしてるんですか？
ノータリンですね、鈴木さんは(笑)
295:鈴木
15/07/20 21:49:12.09 XJRti+xL.net
>>288
他人に理解したか? どうかをきくなら、
自分は理解したか? どうかを先に書けばいいじゃん。
国鉄蒸気機関車はオタクのNo味噌が発明した「指定燃料」なる用語に違反すると、
>>10：蒸機好き
>取り返しがつかない事になりかねません
というほど大事な 「指定燃料」(笑い)
機関車が【取り返しがつかない事】って一体どんな事なの?
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:690番)
↑ ↑ ↑ ↑
火室が溶けちゃったりする事なの?
国鉄蒸気機関車の、オタクのNo味噌が発明した「指定燃料」は、石炭だけなの?
「指定燃料」なんて用語は国鉄資料の何処に書かれているの?
296:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/20 22:18:58.75 F/Eue9O1.net
>>289
理解していないくせに、質問しないで下さいね
ノータリンの鈴木さん
コークス使っても構わないと、国鉄資料とやらに書いてあるんですか？
297:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/20 22:34:29.56 3I0QzS/o.net
鈴木は67歳のノータリンg3
鈴木は67歳の荒らし屋g3
鈴木は67歳のオタクg3
鈴木は67歳のボケたフリg3
鈴木は実際には鉄模は何も持っておりませんwww
298:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/20 22:52:38.02 QSVtMOMF.net
死ねバカ共
299:鈴木
15/07/20 23:06:58.48 XJRti+xL.net
>>290
何処に書いてあるかも解らないが、
オタクの脳味噌ないには映っているらしい蒸気機関車の「指定燃料」(笑い) の意味って何?
国鉄蒸気機関車は「指定燃料」(笑い)使わないと、
どういった【取り返しがつかない事】になるの?
>>10 ：蒸機好き
>「指定燃料」を守らなければ、取り返しがつかない事になりかねません
>>15 ：蒸機好き
>国鉄の指定燃料は石炭ですよ
↑ ↑ ↑
国鉄蒸気機関車の「指定燃料」(笑い)は、石炭だけだったの?
300:鈴木
15/07/20 23:08:27.61 XJRti+xL.net
>>290 ：蒸機好き
>理解していないくせに、質問しないで下さいね
オタクは、何を、どのように理解してるの?
301:185-28
15/07/20 23:22:22.13 rDi/9Meo.net
>>257
まぁ、立ち往生して困るようなところで困らないために
普通は補機を付けますけどねえ。
302:№⑫♪マイネーム♪
15/07/20 23:41:01.99 CiRBSzhk.net
>>280
185氏も、意地悪ですな～。
某ちんじゃ理解出来ませんよ。
静電気の着火温度って、高いじゃないですか！
デッカイ釣り針ですな～。(爆笑)
303:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/21 02:24:17.14 bNDvpGiP.net
>>293
以上、「指定燃料」を馬鹿にする、鈴木さんでした
鈴木さんに機械の操作は無理なんでしょう
コークス使っても、溶けて欲しくないという個人的願望を満たすためだけの、
無意識な書き込みですね
鈴木さんって、自己顕示欲のためだけにレスを消費し続ける、
ノータリンなんですね
>>294
鈴木さんは、理解しようとしないのですね
だから、ノータリンなんでしょう
304:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/21 02:28:30.80 bNDvpGiP.net
>>295
>まぁ、立ち往生して困るようなところで困らないために
>普通は補機を付けますけどねえ。
同じ人の書き込みのようですが？(笑)
↓↓
>立ち往生して困るようなところで
>テストはしないだろうね。
「辻褄を合わせる」とか「矛盾しないようにする」といった、
ごく当たり前の常識が欠落してますね
こりゃ、駄目だな(笑)
305:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 06:21:46.68 u0hkEiop.net
↑
現実とは、そう云うもの。
世の中を知らない自演爺さんには、判らないでしょうね～？？(爆笑)
306:鈴木
15/07/21 06:27:03.31 hjJMlaiZ.net
>>297 ：蒸機好き
>鈴木さんは、理解しようとしないのですね
>だから、ノータリンなんでしょう
何を「理解しようとしない」と、言ってるの?
307:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 06:27:30.53 u0hkEiop.net
実物と模型は違う。
断言しちゃってるけど？
そうでしょうかね～？？
本当に、そう思っているとしたら。
可哀想な爺さんですけどね？？？(爆笑)
308:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 06:33:06.29 u0hkEiop.net
まっ
実物と模型は違うでしょうけど。
そんな事云ったら、ドラマの中のアクターはどうなんでしょうね～？？？？
虚構の中で生きているんですから。
つまり
現実と虚構の違いなんじゃないでしょうか？
でも、模型で楽しむってそう云う事だと、思いますけどね？？？(笑)
309:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/21 06:51:35.40 bNDvpGiP.net
>>299
えぇ~？
そこまで、世の中を知らなかったのですか？w
自己矛盾したことを言えば、それは嘘つきとされますよ
オタクが誰からも相手にされていないのですね(嘲笑)
>>300
鈴木さんは、何を質問してきてたのですか？
理解できないから、質問してきてたのでしょう
理解しようとしないから、同じ質問を繰り返してたのでしょう
相手への依存体質は、ノータリンだからでしょう(笑)
310:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 07:04:05.23 u0hkEiop.net
↑
2ちゃんねる一番の自演爺が、よく言うよ。
まっ
バレバレだけど？？(大爆笑)
311:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 07:06:22.05 u0hkEiop.net
しっかし
ノータリンって？？？
本当、言語の使い方
知らない自演爺だよな～？(大爆笑)
312:185-28
15/07/21 07:07:10.94 ke7y+1Vu.net
>>298
物事なんでも例外があるので
その処置を書いたまでですがねえ。
フェイルセーフとか
フォールトトレラントとかも言いますがね。
まっいきなり フィールド実験はしないと思いますけどね。
313:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 07:13:43.34 u0hkEiop.net
185氏。
「蒸機好き」とか云うコテハンは、
うすらとんかちですから。
うすらトンカチ＝薄いトンカチ＝役に立たない人物
←って事でしょうね？？(爆笑)
314:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/21 07:35:48.36 4UpoZTMc.net
>>306
例外と一般論の区別のついていないのはあんたの方じゃないの？
315:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/21 07:37:01.80 bNDvpGiP.net
>>306
>立ち往生して困るようなところで
>テストはしないだろうね。
>まぁ、立ち往生して困るようなところで困らないために
>普通は補機を付けますけどねえ。
どう読んでも、例外とは読めませんね
「普通は~」と言ってるので、例外ではありませんね
言い訳まで矛盾してるなんて、ギャグのつもりですか？(笑)
316:185-28
15/07/21 07:47:24.75 ke7y+1Vu.net
まぁ
C53の立ち往生は有名ですから
テストミスですかね。
317:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/21 07:48:45.14 cV8OH87L.net
>>308>>309
そりゃ何たって、お気楽スレで「何事にもレベルアップは必要だよね」などと
頓珍漢なことを書いてた痛い奴だからねぇ、185-28はw
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけどwww
318:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/21 07:52:01.37 bNDvpGiP.net
>>307
オタクは、役にたっている人なんですか？
世間から、無視されていなければ、オタクのような書き込みはできませんよ(笑)
319:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/21 08:03:11.57 zDN3sm9g.net
>>310
おや？
話がすり替わりましたねw
で、そういう書き方しておいて模型を欲しがるのも、
矛盾だと思いますがね
やはり、「辻褄を合わせる」とか「矛盾しないようにする」といった、
ごく当たり前の事が欠落してますね
笑うしかありません
320:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 08:16:05.01 uTLiWF7f.net
↑
必死！(爆笑)
321:鈴木
15/07/21 10:50:39.39 r4k/bzau.net
>>313 ：蒸機好き
>で、そういう書き方しておいて模型を欲しがるのも、 矛盾だと思いますがね
「矛盾だと思いますがね」はトン珍カンな意見ですね。
いかれた実物に愛着を感じる趣味は普通にありますから。
模型で言えば昔から実物の歪みっぷりを好んで模型化するのは、
ジョンアレン以来ですし、TMSも、落ちぶれ度激しい軽便模型などを良い趣味として認知してましたから。
なお、C53は
それより旧式のC51やD50より、速く資源ゴミとなった難点があるとはいえ、
また手本の白人製作のC52を徹底的に調べて作ったコピー機関車とはいえ、
【有色人種】が自力で設計から量産までした3気筒蒸気機関車という意味では、
世界蒸気機関車の150年にわたる全歴史で空前絶後の金字塔です。
決して馬鹿にはできません。
322:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 11:23:15.07 2c3mp2wS.net
鈴木氏。
つまり、珠に見ると勘違いして欲しくなるバッタもんの魅力って事でしょうか？？
まっ
私には、バッタもんの魅力って判りませんけどね？？？？(爆笑)
323:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 11:26:36.06 2c3mp2wS.net
まあ
C53って
まさしく、バッタもんの王様でしょうかね～？？？
324:(爆笑)
325:鈴木
15/07/21 11:50:52.03 r4k/bzau.net
>>316
実物鉄道の管理者じゃなくて、趣味ならバッタ物もいいんじゃないですか?
1955年頃の日本のバイクは欧米の物真似のバッタ物なんでしょうが、
趣味で乗るならいいもんだと思いますよ。
血統のいい高額な犬より、そこいらの駄犬に愛着を感じる人は沢山居ると思いますよ。
326:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/21 12:35:21.04 zDN3sm9g.net
>>315
矛盾は矛盾ですよ、嫌みったらしい言い方をやめれば済む話ですがね
↓↓
>まぁ
>C53の立ち往生は有名ですから
>テストミスですかね。>>310
模型欲しがるなら、普通に評論すればいい話です
> 決して馬鹿にはできません。
欠陥機だの、ゴミポイだの、馬鹿にした書き込みしていたのは、
鈴木さんですよ
矛盾だらけですね
327:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/21 12:39:12.02 zDN3sm9g.net
>>318
>バッタ物
模型スレなのに、模型の話ができない鈴木さんの事ですか？
ひたすら、罵詈雑言繰り返す「♪」の事ですか？
矛盾だらけの185-28の事ですか？
(笑)
328:鈴木
15/07/21 14:49:33.73 r4k/bzau.net
>>319 ：蒸機好き
>ゴミポイだの、馬鹿にした書き込みしていたのは、
使い道がない機関車は、
機関庫の場所塞ぎだから、屑鉄屋さんに電話してポイしてもらいます。
それを「ショームナイ機関車」と言うか「悲運の特急用機関車」と言うかは、
文学的表現の領域になります。
329:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/21 15:06:50.08 lYfoOKXr.net
>>296
粉塵爆発の事なんですけどね
いや～ゴムタイヤの方が鉄タイヤよりすべるらしいですからね～ｗｗｗｗ
330:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/21 18:24:44.17 zDN3sm9g.net
>>321
馬鹿にした書き込みには違い無いでしょう(笑)
↓↓
「欠陥機」「ゴミポイ」
331:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/21 18:57:25.84 sI+KJu0H.net
>>318
>1955年頃の日本のバイクは欧米の物真似のバッタ物なんでしょうが、
>趣味で乗るならいいもんだと思いますよ。
1955年頃なら、
ライラック号やホンダドリーム号等、純国産高性能バイクが、
既にありましたよ
ちゃんと調べてから、書くべきでしょうね、
鈴木さん
332:鈴木
15/07/21 19:14:48.34 nKKTrI6d.net
>>323
欠陥機を欠陥機と書くと書くと間違いなの?
欠陥機を非欠陥機と書くと書くと正しいの?
333:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/21 19:17:11.80 goSWNAhU.net
>>325
ところで貴様は何しに此処へ来たんだ？
自分の居場所がわからないの？
334:某356
15/07/21 19:18:06.48 9mxdZefT.net
>>295
燃料を勝手に変えてそんなことが起きたりするのは「どんでもないこと」に
ならないんですかね。
335:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 19:53:00.93 VrTcJgQb.net
え？？
日本で、高性能の車両なんて有りましたっけ？
F1でも、天下取ったのは
「マクラーレン ・ホンダ」でしたよね？？？(爆笑)
336:某356
15/07/21 20:16:01.23 9mxdZefT.net
>>328
なんでF1の話になったのかわかりませんが、
WRCとかWSBも見ると楽しいですよ。
337:某356
15/07/21 20:21:44.27 9mxdZefT.net
あ、MOTO GP忘れてた。
338:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/21 20:33:24.71 +RJxtdJL.net
>>326
お前こそ肥溜めに帰れw
339:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
15/07/21 21:31:14.75 sI+KJu0H.net
>>325
鈴木さんが出した欠陥機だと言う根拠は、既にコケてますよ
ちゃんとした根拠も無いのに言うのは、
馬鹿にしてる証拠ですよ(笑)
340:某356
15/07/21 22:24:45.60 9mxdZefT.net
>>328
あ、世界に誇るシンカンセーンとか。
341:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 22:29:15.11 dsxv0+Dl.net
いや～
某ちんの話題反らし。
流石ですな～？
しっかし、「マクラーレン・ホンダ」なんて
あくまでも、空力担当が優れていましたから。
車体のおかげだと、思いますけどね～？？
ゴードン・マレーの力大きかったと思いますよ。(笑)
342:鈴木
15/07/21 22:54:14.73 nKKTrI6d.net
>>332 ：蒸機好き
>鈴木さんが出した欠陥機だと言う根拠は、既にコケてますよ
↑ ↑
レス番明記してオタクなりの「根拠」を示すこと。
>ちゃんとした根拠も無いのに言うのは、 馬鹿にしてる証拠ですよ(笑)
↑ ↑
レス番明記してオタクなりの「証拠」を示すこと。
何を 馬鹿にしてるのか? 明記すること。
343:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/21 23:10:43.48 K5Yu421+.net
予想通りのレス番指定ｗ
今夜もお手上げ＆敗北ですか？
344:某356
15/07/21 23:24:03.17 9mxdZefT.net
>>334
＞某ちんの話題反らし。
＞流石ですな～？
F1で話題を逸らした人にぜひ言ってあげましょう。
＞しっかし、「マクラーレン・ホンダ」なんて
＞あくまでも、空力担当が優れていましたから。
＞車体のおかげだと、思いますけどね～？？
車体だけでレースが勝てるなんて簡単な話とは知りませんでした。
じゃぁ、今年マクラーレンホンダの調子が悪いのも、きっと
エンジンの信頼性の問題なんか関係なくて空力のせいだけなんでしょう。
（実際そんな報道もありますが。）
ちなみにwikiでは５勝"しか"できなかった92年のマクラーレンホンダの
説明に、「エンジンパワーでエアロダイナミクスの弱点を補うという
前年までの方法を行なうマクラーレン」とか書いてあったりします。
345:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 23:30:40.95 dsxv0+Dl.net
いや～しっかし
「ホ○ダ」なんて挙げてる輩いるけど？
マクラーレン・ホ○ダなんて、V10エンジンの力じゃなく空力のおかげだし。
V12エンジンに至っては、車体の空力性能の足引っ張っただけだと思いますね～？？？？(笑)
346:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 23:35:44.28 dsxv0+Dl.net
まあ
最終的には、失敗エンジンのV12で
そのまま、フェイド・アウトですからね～？？(爆笑)
347:鈴木
15/07/21 23:37:06.72 nKKTrI6d.net
>>336
補機乙。
C51本務機のケツ押し係りやってた新型C53の3気筒雄姿なつかしや。
348:№⑫♪マイネーム♪
15/07/21 23:37:11.23 dsxv0+Dl.net
MP4/6なんて
セナのおかげで、
勝てただけですしね～？？？？？(爆笑)
349:185-28
15/07/21 23:58:44.88 ke7y+1Vu.net
>>340
坂道なら立ち往生しないですみそうですね。
350:某356
15/07/22 00:09:29.75 TxiSVmFp.net
>>338-339,>>341
いまさら空力だけとかドライバーの力だけで勝てると言っちゃう人が居るとは。
セナの力だけなら、コンストラクターズランキングでトップになれちゃう
もんなんですかね。
ホンダから外れたあとのマクラーレンはその後どうなりました？
＞セナのおかげで、
＞勝てただけですしね～？？？？？(爆笑)
セナの名前だけにブランドを感じていた"にわか"ですか？
もう一度「F1に詳しい友人」のもとで勉強しなおした方がおいいですよ。
351:№⑫♪マイネーム♪
15/07/22 00:22:14.84 mr4XmfBC.net
某ちん。
本当、わかってないね～？
アイルトン・セナとは、運転技術に於いて
熟成された努力のカリスマ。
熟成されては、いなかったけど
同じように努力のカリスマに、J・ハントってのが居ますよね～。(笑)
352:某356
15/07/22 00:44:26.41 TxiSVmFp.net
>>344
セナが立派なドライバーであろうことは否定しませんが、
ドライバーだけで勝てるようなものではないと思いますよ。
ドライバーだけでは勝てないことを知っていたからこそ、
セナも必至にチームを選んでいたわけですし。(伝聞)