15/07/29 20:19:12.24 POcvvCYJ.net
うわぁ、テンバイヤーから高値で買った奴涙目だな。
最近ヲクでエンドウ3000の出品が目立つんだが、気のせい？
301:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 20:37:22.64 jVX/Rh6a.net
>>299
ただ事業者限定品は「1200系」だったろ？
今回の一般流通品は「1201系」だからワンマンのスピーカーとかワンマン表示とか仕様を少しは変えてくるんじゃないか？
しかし個人的には6600系か1420系で流通すべきだったろがよこれ？
302:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 20:39:05.73 /vSr81xs.net
ライトレンズのクリアパーツ化ぐらいは期待してもいいのかな？
303:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 21:01:52.16 oP1Hoci2.net
>>299
暫く先の話だけど楽しみだな。
2編成買って、一つはナンバーだけ変えて6600系にしようかな。
304:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 21:13:36.68 jVX/Rh6a.net
床下改造して1420系にしてもいいのでは？
305:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 21:37:51.40 ymhyiefw.net
台車欲しさに熊もんとか買わなくて良かったぜ。
事業者版は6セットしか買えなかったのでいいことだ。
雨樋が銀とか、くだらない遊びはなくなるだろう。
6600配管が違うことはわかってて許容して言ってるのだろうから黙っとこう。
他スレに湧いてたが併結相手の長さがきになるなら、あそこ行って頭下げる・・・いや土下座して札束でも積めばいい。
306:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 21:42:03.28 jVX/Rh6a.net
↑配管だけではなく台車も違うだろ？＜6600
307:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 21:57:45.53 ymhyiefw.net
では台車も改造して6620系にしてもいいのでは？
308:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 22:15:11.95 jVX/Rh6a.net
6620ではなく6600だろ？
309:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 22:15:17.92 viyXcCdF.net
適正サイズのVXでもあればね～
310:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 22:18:43.21 ymhyiefw.net
重箱の隅の突付き合いはお互い様ということでドロー
311:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 01:11:12.72 Jp3pfV8F.net
たった２本の2050系をあえて鉄コレで…
312:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 03:06:45.05 s4/v6nkQ.net
800系の4両セットは
313:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 19:03:09.95 qGgJbO1I.net
>>311
そういうマイナー形式はマイクロの出番だと思うが。
9200系は4連化されて久しいけど、2050系は3連のままだな。
314:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 19:38:30.50 OvxE3MFW.net
祝！近鉄鉄コレオープンパッケージ解禁
近鉄は少し前に久々に限定品で出た900に続いて、ついにオープンパッケージ
解禁でようやく製品化のピッチが上がりそうだな。
関西系で一番ネタ持ってるんだから実に喜ばしい話。
相変わらずアンタッチャブル状態の続く京成や西鉄を尻目に。
近鉄に関しては関西他社とは異なり一般販売中心でいくのだろうか？
そんなら6421の格下げ後＆大井川移籍車とか、本家の30000の相棒として
18200＆あおぞらⅡ改造後も是非やってほしい。
ブラインドでニコニコ電車も。
315:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 20:04:17.16 QYJdIAf3.net
大井川は16001はとっとと解体したのに421は未だに放置してるんだね
316:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 20:24:17.89 6kj97rcp.net
「シリーズ21」の2連なんてどないだ？
317:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 20:43:38.28 qGgJbO1I.net
>>315
放置してるってことは復活の可能性ありかな？
中小私鉄には寧ろツリカケの方が扱いやすというし…
318:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 20:47:46.31 eqJD0YNg.net
>>315
16000はまだ2編成残ってるし
>>317
状態悪すぎてもう走行は…
319:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 21:00:02.40 Jp3pfV8F.net
1201系がオープンで出るなら、5200系も鉄コレで欲しいよね。
高くなってはいるけど、爺よりはまだコスパも良いし。
320:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 23:05:47.55 HP79ZnBW.net
爺完の中でも一番出来が悪いのが5200だと思ふ。
321:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 23:18:37.48 Z7HEoMVJ.net
>>235糞さん、ちーっす
322:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 23:19:46.57 awCDipPd.net
1201系って動力はTM-16？新規？
323:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 00:17:46.38 CQabRp5j.net
>>322
近鉄はTM14でしょう。
324:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 03:06:51.57 MTDbZx6G.net
>>316
藤本義一氏乙特急
325:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 12:35:42.81 iwDArmio.net
鉄コレのバリエーションで”1200系”でないかな？
||2590|+|2450|+|1381|-|1200||+||2500|-|2400||で在りし日の臨時列車を再現したいんだが
326:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 13:09:25.69 qm6ZmJEv.net
>>325
高速伊勢志摩号か…。
327:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 13:11:31.48 gyUgsTCj.net
登場時1381-1200はもっと面白い使い方してたで
328:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 13:20:24.67 gjuasFfq.net
>>323
近鉄の動力は20.5m級でいいんだっけ？
329:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 14:50:33.24 8+NGTxwb.net
TM-14 93mm
近鉄標準 94mm
TM-16 95mm
鉄コレ床板 95mm
だから、95mmのTM-16使ってる
330:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 16:01:29.71 iwDArmio.net
>>327
1470系と共通運用だったもんな
1200系は冷房車優先、1470系は非冷房車との併結を優先してたイメージがある
331:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 20:26:08.67 nti+g5yW.net
1201を2セット買って1381を作る奴出て来そうだな。
332:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 21:59:43.00 xnqwkls+.net
実車はこの先どうなるんだろうな
333:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 22:48:57.54 pL4EtxIa.net
多分、しばらくの間は名古屋線でこき使われると思う。
ちなみに近鉄で言うしばらくの間は少なくとも１０年以上。
残り僅かになった１８１０が全滅したら貴重な２連だからなぁ。
大阪のお古で捻出されそうな２連って近々に出そうにないから
まだまだ大事に走らせるんじゃないの。
有料特急ですら何十年選手が現役な会社なんだから、、
334:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 22:54:55.16 xnqwkls+.net
いや、流れ上わかることだが1211・12のことが気になってたんだ
あと関係ないけど田原本ワンマン3連の後継も。
335:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 23:40:29.79 oCavQrOI.net
分社化するんじゃないの？
336:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/01 01:12:30.16 PspECbue.net
>>335
大軌、大鉄、伊勢電、奈良電、参急、三重交通、吉野鉄道に分社化？
337:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/01 06:09:56.54 6mzRGcHH.net
なんかヲクに1200系の狼狽売がいっぱい出てるな
338:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/01 06:26:04.93 XHQL0Xm0.net
オープンパッケで出るったって、それが売れたらまた入手困難になるんだから
慌てずにずっと持っときゃいいのになw
339:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/01 08:15:37.96 C7IDYE8S.net
オープンパケのこと知らない人が群がるのを期待しての狼狽。
340:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/01 08:46:06.61 XHQL0Xm0.net
その割には気弱な価格設定w
341:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/02 15:00:35.11 +ntTTALa.net
1200と1201とで使用も異なるんだから急に売らなくてもいいだろうに。
342:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/02 15:01:04.93 +ntTTALa.net
仕様じゃなくて仕様だったな
343:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/04 00:12:00.45 dqfUV+vV.net
菌鉄ﾏﾝｾｰ
344:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/06 21:51:06.26 nHZgcnwq.net
蟻の18400の登場当時の話題が忘れられている模様だなｗ
345:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/06 22:09:36.25 WYp609Go.net
いとい～！！
346:343
15/08/06 22:10:45.39 WYp609Go.net
すまん、誤爆した。
347:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/07 01:18:52.39 UuGuqrpZ.net
誤爆するでない。
348:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/07 07:28:26.01 F3voFbSi.net
1201はヘッドライトにレンズ入るみたいね
349:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/07 08:58:46.00 crTLjAcg.net
さすがに標識灯とテールライトのクリアパーツ化は無理だったか
350:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/09 02:49:10.45 MoTGLvZ5.net
URLﾘﾝｸ(www.jp-ngauge.info)
んぎにあおぞらと18400の試作品画像掲載
351:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/09 04:09:52.18 bfOc/cCR.net
10000系に続いて、まさかのACE色
352:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/09 07:48:44.82 HYeGsgmK.net
18403Fには複電ジャンパーは付いてないぞ
353:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/09 12:13:53.22 L7pdqeYt.net
>>352
量産品で修正入るだろ?
354:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/09 12:46:47.54 m/tmqUFN.net
理解している誰かが教えてやったら修正入る
わからんことはモデルパーツのオッサンに聞けと思うわ
355:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/09 14:09:07.97 wQk1Z3fy.net
モデルパーツMikiの社長？
356:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/09 20:42:16.57 vi3c1c0K.net
>>317
421は潰しても部品いらないし放置？
16000はまだ走ってるから部品が必要なのかも？
357:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/10 22:59:18.28 qhc+v61T.net
蟻の話しているのに幹は関係ないだろ？
358:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/10 23:26:23.01 o6LGRvUA.net
蟻が幹に聞けだろ？
359:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/11 01:23:19.95 +EqhliS4.net
確かに例の専門店とかよりも幹のが詳しいんじゃね
360:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/11 08:43:25.40 mxl7Cze6.net
阿波座よりも詳しいらしいな。
361:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/11 12:19:23.97 q+GnrcCL.net
幹も泡も研究熱心だよね。
362:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/12 19:06:55.40 6VBwQGuh.net
あすなろうの更新車・・・
363:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/12 20:03:28.95 PgBTcb+M.net
中央線20系が出る→7000系製品化の機運が高まる！かな。
364:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/12 22:21:58.06 6VBwQGuh.net
だったらとっくに伊賀鉄200が出てるな
365:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/12 22:39:14.43 p4DjTJJ0.net
伊賀鉄なんかそのうち出るわ
366:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/13 20:02:41.34 cdmd55//.net
22600系M付4両編成お値打ちで買うことが出来ました。日本橋キッズランド
367:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/13 22:51:17.33 mJCscn5Q.net
改良確定で売り切り狙ってたな
まあいいんじゃないだろうか
368:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/14 19:34:09.03 9LtwHetM.net
どんだけ細部に詳しくても運転手乗せずカーブを150km/hで走らせるんだからどーでもいいじゃん
手すりがどうの 窓間距離が何mm違うとか、「ハイハイ よく知ってまちゅね、ところで近鉄の常務さんの名前は誰ですか？」と聞いてやればいいんだよ
369:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/14 20:01:41.63 jNqQd3AR.net
そうだよねどーでもいいよね
僕なんかＧＭ５２００系とＢトレ３００００系繋いで遊んでるよ
めっちゃカッコいいでちゅ
370:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/14 21:26:06.57 4Q5D9DiM.net
>>368
本来は鉄道模型なんて走らせてなんぼ、だよね。
そういえば俺は近鉄沿線にン十年住んでるが、常務の名前なんて知らないや。
371:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/14 22:00:24.31 JuSuHmGg.net
>>368
V￣ 近鉄をプラレールで楽しむｽﾚ ￣V でも勃てろや
372:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/15 06:27:39.81 /ldQfpRm.net
乗入先の大阪市20系が鉄コレ6両セットで出る模様。
ソースはんぎ。
373:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/15 12:11:14.82 vQU0imRQ.net
>>372
ﾑｼｮ帰り乙と言われたいのか？
374:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/15 17:35:29.54 0v9gdywc.net
走らせてナンボとは思わんが、細部まで知ってる自慢はウザいんだよ。こういうこと言う奴に限ってエアブラシすら持ってない。
375:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/15 17:49:46.81 ihDKqHYF.net
2610系から8600系作りたいのではやくキットの再生産希望
376:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/15 18:02:55.74 0v9gdywc.net
走らせてナンボとは思わんが、細部まで知ってる自慢はウザいんだよ。こういうこと言う奴に限ってエアブラシすら持ってない。
377:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/15 23:25:38.49 cu5SCmU4.net
エアブラシって何？
空気ハゲ？
378:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/18 19:22:18.86 VCC2aVdw.net
ビスタEXもｱﾎﾞｰﾝﾗｲﾅｰも、改造でパンタ撤去される前の姿の方がカッコイイ
379:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/19 11:27:07.89 COfD2eI8.net
かぎろひ買った人いる？
380:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/20 20:49:36.36 FTUWoRD8.net
>>379
序で買ったが、まだ届かない
381:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/21 07:05:50.28 pRy1V5q1.net
>>374
それを世間一般では「自己顕示欲の高い奴」と言う
382:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/21 17:30:29.36 jonqmiKF.net
>>372
それよりも近鉄7000登場時を出せってんだ
383:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/21 18:28:00.14 WdG3/fuz.net
俺も近鉄7000(または7020でも)が欲しい。
大手私鉄唯一の第三軌条車両だからな。
384:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/21 23:45:52.08 8DcR+/oV.net
そんなカテゴリ意識したことなかったわｗ
まあご自由に。
385:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/22 04:28:43.00 K8SnDkuM.net
2両セットにして4箱購入必須にしたら捌けんじゃね
俺は要らんけど。
386:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/23 18:37:40.41 nvw0qXs9.net
北急初代8000(≒市交30アルミ）の鉄コレ化で、東大阪線の役者が
(細かいことを言わなければ）オールプラ製品で揃うまでまた一歩近づきそうだが
主役7000がなあ。
長くかかるな・・・
387:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/24 15:50:36.09 PHFAPx7s.net
>>386
Nのメーカーは第三軌条路線の車両を出さない傾向にあるしな。
出すならバリエーション展開大好きな蟻が出すんだろうな。
7000登場時
7000更新後
7020
7000VVVF換装編成7108F
が出来るしな。
388:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/24 21:32:29.72 PCIqBmwU.net
>>387
第三軌条車両なら、カトーも銀座線とか丸ノ内線を出してるね。
389:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/25 02:46:42.38 ejZHqdBi.net
>>388
あとは蟻が大阪市の新20系を出しているよな。
横浜市の3000もだけどな。
390:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/28 20:28:27.91 j+dKpT5n.net
鉄コレのお供に正調サイズのVX欲しいな～
391:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/28 20:35:26.10 7znfvCN9.net
鉄コレの方を伸ばせば万事解決。
392:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/01 14:57:19.54 DbwptNxI.net
限定鉄コレで7000出たら絶対買うのになぁ
393:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/01 23:23:13.37 +1i+SEvK.net
限定でなくても構わんだろ
あ・・・・転(察し
394:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/03 20:19:50.39 qSWVarhj.net
7000出すにしても原型なのか更新後かどっちだ?
395:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/03 21:15:48.36 6WfGroCf.net
原形でも更新後でも見た目は大して変わらんでしょう。
396:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/03 23:41:06.10 PDSuosVX.net
えっ
えっ
397:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/04 00:48:45.48 eqJzGhu6.net
なんて？
398:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/06 15:10:50.66 gfBqYF1A.net
12400系の喫煙ルーム付き編成を作った人、ぼちぼち出てきたな。
検索すると何件か出てくる。いいなぁ。
ていうか、12400系のキットが手に入らないんですけど！！！
399:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/06 21:12:48.38 bkGLlKdV.net
ウェイ✋
400:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/07 03:07:30.96 VdwjtoOy.net
上の方に喫煙室設置工事してるから板キット再生産しろとか書き込みあったな
401:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/07 09:50:19.28 pRALCZfZ.net
再生産は喫煙室ありになったりして(笑)
402:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/09 18:16:18.46 vtkl4aYf.net
,、‐ "￣:::゛:丶、
,r::::l3゛::::::::/ハヽ:ヽ::::、:ヽ
{::://:::::::// ヽ＼ト、:::::::!
ヾ l:::::::/ 丶 ｀ヾ ィ、:::|
|;:r::| Ｏ` 'Ｏ ゛ハ| ＜ ないない
ヽハ :.:. :.: レ
´＼ r‐--‐、,ノ
r、 r、／ヾ￣下ヘ
ヽヾ 三 |:l1、＿ヽ/__ .ィヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ n_n| |
ヘ lノ `'ソ l゜ω゜| |
/´ / ￣|. |
＼. ィ ＿＿＿ | |
| ノ l | |
| | i:| |
403:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/10 23:10:58.32 7MUJIESB.net
そもそも再生産があるのかどうかだというのに、そこまできめ細かな改良をしてくるとは思えない。
せめてシールだけでも改良してほしいところだが。
というより、再生産自体が無いかもしれないレベル。
404:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/11 02:07:34.99 3k+ZF9cM.net
トミックスの再生産されたビスタカーの先頭車に奢られたTNって黒でもないグレーでもない色してるけど、ビスタカー用に特注かな？
分売があるなら欲しい
405:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/11 12:44:32.58 cgnaUdhW.net
分倍河原あったけどまだ在庫あるかな。技駅みやれ。
406:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/11 17:36:38.78 iR/PeKOS.net
あげ
407:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/11 20:18:39.64 ziG/nIwm.net
南大阪線に観光特急導入だってさ
408:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/11 20:25:20.56 ziG/nIwm.net
見ると一般車(6200系)からの改造模様で来秋デビュー予定
URLﾘﾝｸ(response.jp)
409:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/12 00:39:37.93 VrsxPUuy.net
6200を改造したら一般車が1編成不足にならない？
久々に6820を造るのかな？
410:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/12 05:44:41.57 BOIitas1.net
>>409
列車本数削減に伴う運用見直しで捻出。
411:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/12 08:54:44.90 ftzFQZb2.net
内装凝っててもカクカク加速だったら辛いな
412:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/12 09:23:53.39 vUJMOONq.net
NHKでやってたけど、吉野特急の利用者がえらい減少してるから今回の導入なんだって。
田舎が下市だから小さい時はよく特急乗ったものだった
413:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/12 09:26:27.77 vUJMOONq.net
URLﾘﾝｸ(www42.tok2.com)
6200系はやはり近鉄マルーン一色がいいな
414:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/12 10:19:37.67 ftzFQZb2.net
南大阪線系統に観光向け改造車入れるっていう話あったがようやく具体化されたか
で、まさかの通勤車改造。「つどい」よりもビール列車向き内装でいいな。
Ｂトレ26000の前面は「使える」だろうか(ベース車体がないわ・・）
415:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/12 15:28:35.94 VrsxPUuy.net
近鉄では久々の、南大阪線では初めての奇数編成の特急だな。
抑速ブレーキは追加するのかな？
416:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/12 18:49:26.74 q4slND0C.net
乗客がサクラのサクラライナーはどうなるの？
417:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/12 19:39:00.25 VrsxPUuy.net
3両編成の6200系を改造する予定だから2M1Tだな、1M1Tまたは2M2の16000系よりも高性能という逆転現象が…(-o-;)
418:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/13 00:24:28.75 W+6GcZbp.net
>>414
ULとSLって一緒じゃなかった？
O家さんはULをベースにしたって言うてはった
419:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/13 10:45:37.88 Q/M9zkXH.net
側窓の天地が少し違うだけだからエヌゲーなら流用できると思ふ
420:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/19 23:07:51.57 iEabxLRE.net
改造するなら2610でも2800（両方L/C）の完成品からでもキットからでも出来そうだなｗ＜6200改特急車
でもこれはほぼ車体が共通の6200と共に自慰笑夢が製品化しそうな感じだがな。
そういやRMMに5200のキャンペーン塗装の試作品載ってたぞ。
ステッカー剥がした後の現行仕様も作られそうな予感だ。
421:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/20 09:17:06.34 NLGj7rT0.net
あの塗装にしたら、より一層なが～く見えるやろな5200
422:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/20 23:07:02.92 h0SBCa/7.net
長いのいやならほかの選択肢があるから問題ないよねないよね
ステッカーは印刷でなく付属になりそうな予感
かぎろひみたいに、いかにも小ロット印刷な感じのやつで
423:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/20 23:16:40.27 NLGj7rT0.net
ほかの選択肢とはなにかななにかな
424:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/22 02:30:58.69 4gVV9mIu.net
特定店舗の真鍮キットとおもわれおもわれ
425:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/22 14:09:22.87 4Hj7JeUB.net
15400のかぎろひ入荷した模様
426:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/22 17:10:20.34 RhMSgNSh.net
近鉄3000系出ないかな、
427:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/22 23:01:09.47 S1ruml5L.net
30年以上前にでてたよでてたよ
428:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/22 23:04:44.23 6/nRgBqY.net
>>427
うるせーよ馬鹿ジジイ、
429:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/22 23:39:13.91 wYNpv8W1.net
26000のBトレ（笑）
駅売りもあるんなら、今年の五位堂高安はパスしようかな
尻21＆阪神1000の時のような血祭りにはならんだろう・・・
430:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/23 01:53:03.96 Ti7jiN0j.net
それにしても、エンドウは何故3000系みたいなマイナーな車両を出したんだろう？
他の私鉄車両は京阪5000系や3000系、阪急6000系、京王3000系などメジャーなものを選んでいた様だが。
431:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/23 02:13:18.56 tIXKOJqb.net
近鉄は他に30000と、これまたレアな8800も出してたね
最近オクで8800入手したけどマルーンが綺麗に輝いてていいね
3000も欲しいけどこっちはなかなか手が出ないな……
432:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/23 06:23:33.15 PRem1F7p.net
>>430
銀ピカメッキ車体をつくりたかったんだろう。キハ35900に通じるものがアルナ。
近鉄8800と阪急6000は当時最新の通勤車を選んでる感じ。
8800は実車が増えなかったんだから仕方ない。新車を選んでマイナー車種になっちまうのは、あの頃のNではよくあったこと。
433:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/23 10:16:08.76 d2bq+ibB.net
うるせーよ馬鹿ジジイども、
434:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/23 10:43:28.51 grNy9AdM.net
遠藤のSCは屋根までメッキでビックリしたw
435:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/23 22:27:39.09 ArimluWt.net
3000を鉄道コレクションで出して欲しいよな。
436:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/23 23:25:02.44 wVEoJwUH.net
エンドウは７９年末から８０年末にかけて、20100や12200の２連(M付となしの２種)も含めて、近鉄を5車種も出したね。他に都営１０-０００も出た。
８１年に１８m級動力ユニットを開発してから、京成・京阪・阪急・京王と展開して終了だった。
437:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/23 23:27:06.07 oer2q84x.net
松本本のおさらいみたいな事ならふさわしいスレがほかにあるので
438:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/24 06:30:48.41 bpArW53V.net
3000ステンレス
8000アルミ
7000登場時
鉄コレ欲しひ
439:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/24 19:10:04.10 zoxPZKBT.net
かぎろひ早くもバリ展
440:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/24 19:19:17.38 rd8EIs9l.net
>>438
うるせーよ馬鹿ジジイ、
441:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/24 22:43:29.13 qem1WjUe.net
3200系きぼん
442:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/26 13:56:17.64 FeJUtve3.net
うわああぁぁぁ！！蟻の伊勢志摩ライナーリニュ車の先頭側面に書いてある「ISE SHIMA LINER」の文字が消えてしもたああぁぁぁ！！
富のレールクリーナーがついた布がちょっと触れただけやったのに。ロゴの前にあるオレンジの太陽みたいなマークは無事。
これこんなに剥げやすいんかいな。たぶん普通に扱ってても消えるでこれ。車体のどてっ腹やし。
443:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/26 15:09:24.20 eyHttFWA.net
マジックで書いとけ
444:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/26 21:23:53.71 x2YTIg+P.net
>>442
インレタで補修。
445:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/26 21:30:17.75 FeJUtve3.net
>>444
やっぱインレタが確実やねぇ・・・
たぶん他の車の文字も消えていくだろうし。
446:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/26 22:32:06.55 esWSD3G+.net
エンドウは8810も出してたよね、N撤退直前だったかな、8800は持ってたけど、マッハ模型に売っちゃたわ
447:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/26 22:34:18.15 YabA+nU7.net
8810だしてたのはGM
448:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/26 22:53:20.57 esWSD3G+.net
いまググッたけど出してなかったか…予定品だったんかな？
記憶が曖昧だけど、近鉄マルーン一色で…
8800の新塗装も欲しかったな、エンドウのやつ
449:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/26 23:49:01.16 ZqEhcvAp.net
8800なら一色と新塗装と両方持ってる～
450:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/26 23:53:04.86 YabA+nU7.net
エンドウ動力使っててエンドウ製と誤認されることがよくあるよね
451:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/27 01:15:58.03 4gLpvk2h.net
>>449
ええのうー
452:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/27 08:18:53.50 wwPxSzaB.net
8800新塗装は生産量が少ないから尾久でもいい値段つくよな。
453:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/27 09:06:41.68 4gLpvk2h.net
>>452
あの新塗装の色合いいいよなあ
454:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/27 10:09:40.33 annJ2q3l.net
もしもトミックスがブラスシリーズを諦めずに継続してたら、近鉄3000や8800、20100も出てたかもしれないな。
通常の製品では30000や21000、つい最近は50000を出してるくらいだし…
455:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/27 10:23:27.76 nWGnVBJS.net
諦めず、じゃなくてありゃ一発目の商品を間違えたのよ。
近鉄30000以外、私鉄を出したらならどれでも順調に売れたわあの時代なら大和路。
456:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/27 12:52:30.26 sN1ZG8UI.net
よりによって縦スジキハ30系でエンドウ時代より劣化してたしなぁ・・・
457:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/27 14:42:54.49 bjb4XhOv.net
なんであんなの出したんかねぇ…
458:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/27 14:53:39.23 wwPxSzaB.net
当時のトミックスの頭じゃ、まず国鉄型からって発想になるのは仕方なかっただろうな。
もしそこで京阪3000から始めて好評完売、続いて近鉄3000なんて流れになってたら、今ごろトミックスの売り上げの3分の1は真鍮製で、鉄コレは出てなかったかも知れん。
459:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/27 16:38:13.35 lAfHz920.net
,、‐ "￣:::゛:丶、
,r::::l3゛::::::::/ハヽ:ヽ::::、:ヽ
{::://:::::::// ヽ＼ト、:::::::!
ヾ l:::::::/ 丶 ｀ヾ ィ、:::|
|;:r::| Ｏ` 'Ｏ ゛ハ| ＜ ないない
ヽハ :.:. :.: レ
´＼ r‐--‐、,ノ
r、 r、／ヾ￣下ヘ
ヽヾ 三 |:l1、＿ヽ/__ .ィヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ n_n| |
ヘ lノ `'ソ l゜ω゜| |
/´ / ￣|. |
＼. ィ ＿＿＿ | |
| ノ l | |
| | i:| |
460:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/28 01:09:21.22 A00TyiPI.net
あのブラスキハの登場経緯にはタケモリが絡んでるなんて噂レベルの話もあるな
実際どうだったんだろ
ＶⅡつながりで近鉄各種の登場も期待できたっていう
無理やり無理やりの妄想もしてしまうけど何の意味もないこと
461:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/28 06:46:40.76 X+bhDnFN.net
今は鉄コレがあるから、小ロット生産アイテムはそっちでやればいいしな。
中華のコスト増で再びブラスに・・・いや、ないな。
462:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/29 20:14:40.90 T8UrZkps.net
クラブツーリズム仕様出るらしいが買う奴おるんか!?
463:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/29 21:16:44.03 bGuyEryj.net
売れないのは、GMも織り込み済みだろうから、最低のロット数で生産してレア物に…ならんわなー
464:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/29 23:18:24.39 N2ZVTLEl.net
エリアキャンペーン買ったが印刷技術どうにかならんかなー
ホロ周り、ドアの縁の黄色が目立つ
465:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/30 00:23:22.15 TRQ174Cc.net
>>462
かぎろひは旧動力の2モーター式、クラブツーリズムは新型動力
ということで、新型動力が欲しい人が買うかもしれないぞ！
466:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/30 00:29:13.99 mnTRWrTm.net
大阪線のエリアキャンペーン列車の実車のステッカーはユーザー貼り付け？？
467:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/30 05:05:26.53 4B/KkLM5.net
>>457
あの頃、富の中に私鉄スキーが皆無だったという話。
468:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/30 22:52:35.92 AzB0Vz2o.net
>>465
それが好評ならばかぎろひも新型動力で再生産するだろ。
469:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/01 20:35:03.74 jpyov8u+.net
カトーのポートラムは2モーター動力だけど何の問題も無くスムーズに走る。
それなのに何故GMの2モーター動力は駄目なんだろう。
470:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/02 02:37:21.93 Fl5w0PjX.net
>>469
その代わりカトーの2モーターはゴムタイヤが無いだろ?
471:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/02 08:04:59.21 t3G+8aqC.net
ハッ！GMの糞動力もゴムなしですればいいんだ！
472:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/02 16:56:46.17 0fQL36bI.net
ゴム無しサイコー！
473:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/02 17:57:16.80 UXgxeU8O.net
それにしても、本来なら1基で間に合うモーターを何故2基搭載するのか解らん。
474:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/04 14:33:26.96 AMYf9mY6.net
公開の特許を調べてみなよ。
475:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/07 02:13:55.34 aIO5u/aY.net
>>473
二重系にしているんじゃないのか？
476:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/07 17:55:21.79 Uk1pHdgm.net
それ実車でやっている場合もある罠。
6820系と16600系がそうだったような気がするが合ってるか?
477:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/07 22:35:20.69 7Aa/ii06.net
>>476
合ってるよ(^O^)
たしか南海の2300もそうだったと思う。
478:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/08 06:55:18.03 IMTevl1V.net
ウォームギヤ使わず車輪からモーター回せるような構造だったら、模型でも二重系といえたんだろけどな…
自慰のはただの二重苦だったとw
479:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/08 20:52:55.19 3BHUoj3u.net
楽もデビューして20年か・・・・・
一編成しか無いし、もうすぐ廃車？
Ｎ化は無理なのか？
楽の字で製品化は無理だろうなあ。
モグリでキット化したぼったくりはおるが・・・・
480:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/08 22:55:41.90 urepq22k.net
>>476
4M1C制御のことか？
481:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/09 00:50:52.12 mjY5C018.net
>>478
昔、ワールドがやってたベルトドライブは？
482:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/09 03:08:37.62 Ox2pHS1W.net
20年で廃車とか走ルンDEATH感覚脳だな
483:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/09 16:30:37.04 2xpZvFzY.net
>>479
１編成しかない車輌を２０年で廃車にするくらいなら
倍の４０年近く経過したＮＮをわざわざ喫煙ルーム設置
して延命するわけがないだろ？
484:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/09 16:36:57.36 FolQf+Ub.net
>>476-477
その後JR東のE233が二重系を採用してからそれが一気に有名になったよな。
日本の鉄道車両で電気系統を二重系にした車両はどれが初なのかはわからんが6820系は相当早い時期にそれを採用したよな。
485:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/09 16:38:36.98 FolQf+Ub.net
URLﾘﾝｸ(www.jp-ngauge.info)
NGIによると来週18400登場時とあおぞらIの動力変更品が到着とのことだ。
486:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/09 19:27:13.19 ElhJW81n.net
>>484
16400系から1C2Mじゃなかった？
487:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/10 14:44:08.78 Wp+AN9RZ.net
先日、日本橋の犬に行ったら、鉄コレの1200系でライトが点灯するよう改造したのが15000円くらいで売ってた。
誰が買うかい！(`ヘ´)
488:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/10 23:43:11.84 fzFhBbMO.net
1200より1400なら欲しいなw
489:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/11 02:20:58.19 Zqj8dt9V.net
>>487
もけいや松原ではもっと安いぞ。
490:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/11 09:57:32.99 ++5wWH4C.net
店長必死ですな
491:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/11 10:01:10.93 fmmyjskd.net
1400の素材にするためにいっぱい買っちゃってるんだよなあ
492:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/11 11:01:29.06 JjUUkPId.net
イズミヤの駐車場をご利用くださいwww
493:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/11 11:19:01.31 7LiGbtde.net
店長必死ですな
494:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/11 11:29:05.01 Gsg7ykd5.net
鉄コルにマルーンぶっかけて近鉄○○系タイプって言うお店
495:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/11 12:15:09.10 l/DTvaPH.net
イズミヤ駐車場ですか。ぶっ。
でも、確かに松原の方が安いようにも思えるが、そんなにかわんないんじゃね？
496:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/11 12:39:40.23 Cxc2firX.net
松原って一応、駐車場あるよ(^O^)
俺は地元民だから何時もチャリだけど…
497:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/11 22:10:49.49 JjUUkPId.net
あのクッソ狭い駐車場、客用の駐車場の広さじゃないだろ！
狭過ぎて軽しか停めれないじゃないか
498:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/12 01:17:04.57 4VQ37VXl.net
それにしても松原の店長の近鉄贔屓は異常。
勿論、他の関西私鉄の特製品も色々あるが。
499:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/12 03:06:37.05 npXoUTjN.net
アベノや阿波座の店長の方が話しやすい
500:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/12 12:37:38.25 7yB+CD4h.net
しまかぜの室内灯って、全車電球色にした？
3・4号車以外は白色LEDにした？
501:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/13 16:56:03.63 CGYhrBPY.net
白色のＬＥＤ買ってきて３＆４はクリアオレンジ塗った。
502:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/13 19:07:43.80 cutYMpCC.net
しまかぜは室内灯より名古屋、大阪寄り先頭車の座席の向きが1両だけ逆向きなのが気になる
503:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/14 20:59:20.01 7YzkZFdZ.net
>>494
南海の1521にだな
504:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/15 01:18:59.29 6bicqL5H.net
松原の店長、ブログでは「安価な鉄コレに金を掛けて改造するのは無意味」とか言い訳してるな。
まぁ確かに間違ってはないけど。
505:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/15 05:58:25.97 WJXOQuk4.net
これほどいい素材もないんだがな＞鉄コレ
高価な粘土細工なんて、いくら加工しても粘土細工だ。
506:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/15 06:18:18.68 eECuLnps.net
とろすぱともけいや松原ってどっちがお得？
507:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/15 07:55:03.94 juqLRcBv.net
ボナファいデプロダクツのしまかぜの車両間ドアを埋める窓パーツ売っている店ありますか？
東京に通販できる店でお願いいたします。
508:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/15 07:56:13.72 0VEu1yP4.net
信仰の自由に対して損得勘定で判断するのはおかしいぞ。
509:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/15 09:48:13.90 AO8A59Mx.net
>>1の専用隔離スレで意味不明に暴れて頭がおかしくなった思われ
510:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/15 20:51:50.17 IHq5wwOQ.net
＞とろすぱは辞めとけ！ボッタクリ度が激しすぎる。
511:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/15 21:53:52.43 A3vxzfu0.net
>>507
先月ぐらいだけど秋葉原くろぽで結構残ってたよ
512:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/16 00:17:20.71 Z41jongB.net
>>507
木工用ボンドか透明アクリルはめ込めば？
513:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/16 03:00:47.31 02Oln73f.net
とろスパ叩きは隔離スレでやれや堺の写真屋
514:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/17 02:54:04.24 1WeLgbqr.net
ところで来月3日に26000のBトレインショーティーが出るらしいな。
これって前頭部の長さもやっぱしデフォルメされているのかね?
515:412
15/10/17 05:48:34.00 RYkJqRpp.net
どうだろう
516:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/17 17:01:17.64 KGOGeXlJ.net
製品見るまでなんとも言えない状況か?
517:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/18 06:54:40.53 rT3lu7fD.net
イベントポスターにパケ画載ってるじゃん
518:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/18 13:11:28.94 ihL/o2l1.net
>>412
南大阪線はJR西・京阪・阪急京都線のような転換クロス車による特別料金
不要列車の頻発で行くほうがやはり向いてるだろ。
あべの～吉野でも1時間半もあれば行けるわけだし。
519:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/19 00:46:09.30 AZ+atCMu.net
「あおぞら」、高いのは承知で自分が乗ったガキの頃の思い出ものとして
買おうと思ったが・・・現物見て萎えた。
ボテボテ塗装、ラインはギザギザ、おまけに先頭車TN化したらスカートの
保持がいかなるかが分からなくて結局スルー。
あの価格ではリスク大きすぎだし、最早ボッタくるだけになった蟻の劣化
を体感した。
520:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/19 01:14:23.84 /RkPgRUq.net
私が見た展示品はそこそこだったが・・・。
よく見てないってことかな。明日見てくるわ。
521:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/19 02:10:14.06 F9hAPj1E.net
俺も子供の頃乗れなかった思い（近隣でも乗れなかったのはウチくらい）から欲しいと思ったが、
前回は買う気満々で店に行ったものの台車の造形に萎えて買わずに帰り
今回は他社の事業者鉄コレに重なった上に前回の9両木箱セットを上回る価格に手が出ない状況。。。
522:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/19 02:34:08.06 588zNY6+.net
>>521
「乗れなかった」とは、もう引退してたってこと？
523:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/19 02:42:33.10 J8kiSELH.net
「近隣でも乗れなかったのはウチくらい」とあるから
たまたま通ってた学校の修学旅行ではあおぞら号使わなかったってことでなくて？
524:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/19 02:51:07.77 F9hAPj1E.net
>>522
いや、ウチの小学校の校区って人口急増で修学旅行の数年前に2校に分離されたんだが
修学旅行が分離した新設校と同一日程で別行動になり、往路はその新設校が20100あおぞらに乗り
ウチの学校は通常の特急利用になった。
当初先生に「ちゃんと冷房が付いてる2階建ての特急のほうがエエやろ」と言われたが
いざ乗ってみたらウチのクラスは30000系に増結された12200系だったという。。。
そして復路は新設校の生徒と共に4扉クロスの一般車で帰るという悲しいお話orz
525:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/19 06:01:59.30 /SA+2Nkd.net
DD51牽引の12系で加太越えしたって訳でもないのな。
526:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/19 20:32:51.64 CxA+ceuH.net
新幹線で、グリーン車を引き当てた。
拍手喝采をされたときはなぜか誇らしかった・・・。
527:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/19 23:13:57.47 588zNY6+.net
>>524
俺が通ってた小学校も人口急増による新設校だったけど、修学旅行は無事に「あおぞら号」に乗れた。
ただ、石油ショックで校舎建設が遅れて小２の前半までプレハブ校舎だった。
プールも無くて隣の小学校のを借りてたし、体育館は卒業式の数ヶ月前にやっと完成という有り様だった。
528:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/20 15:27:28.43 2JPAxdS9.net
ところで、マイクロの18400系登場時の塗装はどうだったんだろう？
試作品では旧ビスタに続いて、まさかの現行色だったが、ちゃんと当時の色になってるんだろうか？
529:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/20 15:54:49.49 NB5R/Mmw.net
一方で寺本光照と言う鉄道研究家で学校教師だった人は教師として乗車した模様。>あおぞら
530:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/20 22:33:58.60 xPjRgdME.net
>>528
GMの旧塗装も微妙
何故素直にGMカラーの近鉄特急オレンジと近鉄特急ブルーで塗装しないんだろう？
531:517
15/10/21 01:43:19.43 A0UcVW2Z.net
>>525
大阪での近鉄への乗り換えを無くすため、神戸以遠の学校が12系～キハ58～
キハ181という変遷の修学旅行臨で伊勢に向かっていたんじゃなかったか？
なので>>524は大阪の出だろうな。
>>526
俺は三重出身だが、高校が京都まで「あおぞら」、京都からは当時唯一の100系充当の
「ひかり3号」での修学旅行だった。
女子の「この新幹線ビスタカー付いてる」って一言が実に印象的だった。
さすが近鉄沿線生まれ。
・・・なので「あおぞら」を買おうとしたんだがね。残念すぎた。
旧品のヤフオク廉価放出ものを狙おうかとも。
532:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/21 21:29:36.36 mI3AaVdv.net
>>531
うち神戸やけど、学校によって国鉄（12系）で行くとことあおぞら号でいくとこがあったわ。
あおぞら号に乗れたのはええけど、指定された席は2号車の平屋部分。
梅雨時で雨漏りまでしてくるし、残念すぎたわ。
それでもあおぞら号、好きやけど。
533:530
15/10/21 21:32:26.08 mI3AaVdv.net
ごめん、書き忘れた。
上本町までは近鉄バスでの往復でした。
阪神なんば線なんかない時代なので、朝のラッシュに小学生の団体が環状線や地下鉄乗られへんよね。
534:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/21 23:11:01.87 A79tREXK.net
姉と自分は転校があって、別々の小学校で修学旅行で伊勢だったけど、二人ともあおぞらだった。懐かしいなあ。
535:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/21 23:19:52.05 KZNBfaaR.net
>>532
俺は阪神地方だけど全行程バスだったわ
536:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/22 01:34:50.76 47Hne9gS.net
俺が行ってた小学校は南大阪線の沿線だったから往路は橿原神宮前まで6200系で、橿原神宮前から20100系だった。
復路は2680系+2610系で橿原神宮前まで行って、そこから6000系で帰った。
2680系に乗ったのは、それが最初で最後だった。
後で10000系の機器流用で造られたと知って驚いた。
537:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/22 07:01:44.96 O3Z7JrnO.net
アーバンライナーnext、新動力で再生産してくれないかなぁ。
538:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/22 23:22:52.49 s14CFB5t.net
橿原神宮前に7両入るの知らんかった。
539:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/23 20:36:25.27 Z9+96nWv/
Ｂトレ さくらライナーは買いかな？南大阪線は全く利用しておらず。
塗装変更前、語を出すのもなんだかねえ。実物見た事無いのだが。
新列車も登場する様だし、南大阪線って一体・・・・・・？
540:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/24 05:31:42.84 1lWQ3KIb.net
>>538
確か急8番線に限り8連まで入れる筈。
541:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/24 07:58:27.48 9gOTOIXz.net
>>538
朝のさくらライナーとか橿原神宮前で8連に増結してへんかったかな？
542:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/25 02:59:57.22 kSYBaSRu.net
2680系+2610系で橿原神宮前まで行って･･･橿原線のことと思われ
543:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/25 22:05:40.08 AUuw4grp.net
>>537
行く行くはGM製品全部そうなるのでは？
544:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/25 22:21:00.89 AUuw4grp.net
URLﾘﾝｸ(www.jp-ngauge.info)
と思ったらんぎに2月再生産で新動力になると書いてあったぞ。
545:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/25 22:33:31.08 n/EH0CXP.net
50周年も出してくるようだ・・・。
ぜんぜん限定じゃないやん。買わんで良かった。
546:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/26 02:16:10.53 c4wPcynp.net
>>545
ならば2004年のブルーリボン受賞記念の仕様も出して欲しいと思うよな。
547:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/26 02:16:41.04 c4wPcynp.net
悪い2003年だったな。
営業開始が2002年12月23日だったしな。
548:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/26 20:06:00.18 BgMUvYI/.net
>>546
そういやそんなのあったな…。
549:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/28 19:58:23.58 Q4PfxNiU.net
パソコンあれば何でも出来る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
550:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/28 23:46:23.78 8pnLULTJ.net
2610系完成品で発売されているんならば妻面の付け替えで2800系や6200系も製品化可能だな。
8600系完成品で発売されているんならば屋根の付け替えで8800系も製品化可能だな。
551:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/28 23:57:09.16 1g4gRpK0.net
8600系と8800系は車体断面が違うよ
552:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/28 23:59:50.27 agKkZqYX.net
>>550
俺なんか番号の変更だけで済ませてる。
それでも友人(勿論鉄オタ)に指摘された事は無し。
553:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/29 01:42:23.95 BkZpzYGC.net
2610と2800は側窓の天地寸法の差が気になる。Nスケールだと0.4mmだけど、新塗装だと窓下塗り分け線とのバランスがあるから尚更。
554:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/29 01:57:04.32 tm1e8+Vg.net
>>553
0.4mmだったら無視可能な範囲だろ？
555:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/29 02:19:11.49 /9FnDbiH.net
阪急でも結構分かるよ。
塗り訳があると余計じゃないかな・・・。
556:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/29 06:19:29.73 fmqVkhAL.net
8800はエンドウ製品が唯一にして至高。
一時期GMの床下機器で、8800っぽいのがあったのはなんなんだろう。
557:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/29 18:00:01.18 mKVyHBxe.net
実物の8800は2編成しかないのにイマイチ人気が無いな。
通常の8000シリーズが省エネ改造されたから、機能面でのアドバンテージも無くなったし…
558:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/29 18:11:26.00 bhpYtgWf.net
個人的には
8800はあの顔でパンタ付Ｍｃがないのが物足りないっていう印象
559:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/30 00:51:46.56 2cXOduVk.net
>>554
幸せそうでなにより
560:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/30 02:28:22.65 2iPB+lrD.net
>>554
もしこの先2410,2430,1810が出るとしたら、連結したときに窓高さが揃わないで違和感でるんじゃないかと思ってさ。
2410シリーズ製品化して欲しいなー。
561:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/30 02:28:26.88 2QCHE3Er.net
>>554
もしこの先2410,2430,1810が出るとしたら、連結したときに窓高さが揃わないで違和感でるんじゃないかと思ってさ。
2410シリーズ製品化して欲しいなー。
562:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/30 14:04:00.32 22tj73xn.net
>>557
8800は当初から省エネ試作車
それをモデルケースに改造したけど、車重が重過ぎて思った様な省エネ効果が出ず改造中止して以降は界磁チョッパ制御の8810、1400などに
GMで製品化するならタイプモデルながら実績のある2680方式で難波側に奈良側先頭車を持って来たら8800タイプで出せるのに
563:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/30 21:46:01.87 5GJ8KIIo.net
貫通路がね
クーラーキセの長さがね
＞8600系完成品で発売されているんならば屋根の付け替えで
省エネ車も後期車もできるな、できるのにな。
2610のように金型一部変えて原型にできる仕掛けはないようだな
564:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/30 22:49:46.95 5QWYeqed.net
なんかあの断面気にいらんから買ってないなぁ>8600
もうちょい深いカーブじゃないかねぇ
565:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/31 22:55:57.76 0w0wUbze.net
BトレのSL見てたらULも出そうやな
566:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/02 22:06:01.02 xSwYjLfu.net
もうBﾄﾚはいらん。
567:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/09 20:11:07.29 NkFRqVqy.net
鉄コレで楽出ないかな？プラなら簡単に出来そうだし、売れると思うが？
1201系とかいらないから・・・・
568:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/09 20:21:14.63 sl5XGdm8.net
クロネコヤマトのコンテナが模型で出ないのはだな・・・
569:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/09 22:26:08.47 zZGvGhii.net
いつになったら7000系。
570:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/10 01:03:43.21 Y2lJkGBy.net
>>567
1201系は小改造で6600系や1421系に化かせられるから有益だと思うが。
「楽」も良いけど、20100系「初代あおぞら」や3000系も出して欲しい。
571:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/10 06:42:41.33 l+1Ebw37.net
リニュしてロゴ消えるというゼロに近い望み
572:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/10 07:55:10.44 oEZcirYP.net
いっそ楽って名前もやめてあおぞら3とかにしたらどうよ。
573:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/10 21:34:58.66 o9q6qhQ2.net
尻痛が12月から1月に繰り下げとな
574:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/12 17:12:09.50 LLUv5upa.net
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
近鉄公式によると年末より特急の塗装変更が決定したが模型でも新塗装出す公算大と思うがどうよ!?
575:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/12 17:54:36.11 7VBu1Vyi.net
>>574
そりゃ出るだろうけど車体の長さとか変わらんやろ。
576:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/12 17:54:56.31 WAvoq2UU.net
さすがに１２２００はカラーリング変更されないのね。
577:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/12 18:23:47.62 LLUv5upa.net
>>575
レス産休!!
ついでに糞動力からコアレス動力に更新して欲しいよな。
578:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/12 20:40:12.52 KS8xRB7Q.net
22000なんか、これを機にまた1から売れるんだから、
意外と短い車体に直してもペイできるのにな(断定)
あの新塗色がかっこいいかどうかは別として。
579:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/13 01:35:45.01 GOieO1Ia.net
22000リニューアル…阪神直通対応改造もするのだろうか？
京阪が座席指定車導入に踏み切ることが阪神の近鉄特急受け入れにも影響を
与えることも考えられるので。
580:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/13 02:27:08.48 28ELVGys.net
どう繋がるのか、解説していただきたい。
接点がどこにどうあるのか、まるで感じられないく、理解できない。
581:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/13 06:20:30.49 wl3LT8Av.net
京阪の動きが淀川の対岸に影響し、それが西に伝播するとか？ないない。
実際にはこの有料特急のビッグウエーブから阪急だけ取り残されるんだろな多分。
582:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/13 13:24:27.90 TcbkWCpr.net
誰かBトレ使ってSL作った人いない？
583:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/13 18:12:03.31 YdlEh0ke.net
>>579-580
寧ろ京成のスカイライナーの京急羽田空港乗り入れ構想に刺激されたんだろ?
その構想は中止しておらず今でも構想自体は生きているんだしな。
その後西武のレッドアローの東急横浜乗り入れ構想も出て来ている。
これらに共通しているのは乗り入れ先の事業者が軒並み有料特急を設定していない事だ。
584:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/13 18:26:53.46 YL2AWzAm.net
>>581
阪急も一時は京都線の特急を有料化することを検討してたみたいだが、その後どうなったのだろう？
585:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/14 02:53:46.09 zTohhC3+.net
>>584
沿線住民の猛反発で中止になったらしいが。
阪急沿線民って意外とセコいんだな。
586:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/14 15:59:31.14 izMjk5ZZ.net
まだノンストップ、高槻市通過の時代だけど。
一時期、特急減便させるに至った、急行／準急の立ち席混雑・・・という問題があるからね。
こういう声は無視できんだろ。
587:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/14 17:54:30.27 R1j4Ll7u.net
阪急スレでやってくれ
588: ◆2nkLcrU6GE
15/11/15 05:48:08.18 RrNcoHXa.net
つか模型と関係ないじゃん。
新塗装化を機にVISTAEXが製品化されると良いんだが可能性は低いかもな。
589:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/15 08:23:11.33 F2PAI441.net
そんなんで契機になるならとっくに出てるしな
590:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/15 09:24:31.77 2LiEKKjM.net
>>588
現行の塗装と新塗装で2種類作れるんやね。
591:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/15 10:47:45.38 GzFT9mCb.net
しまかぜと並べるなら、ビスタカーもアーバンもリニューアル後じゃないとねぇ。
592:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/15 11:12:43.94 HQdJ4Bev.net
蟻の価格水準高騰前に、もっとやっておいてもらいたかったな
売り逃げ糞メーカーとはいえ
593:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/15 11:14:09.93 QAMKfUYF.net
近鉄に関してはポリバ率低かったよな、蟻。
594:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/15 18:03:22.68 7F8fjU1/.net
>>593
モータがちょっと･･･んおぉぉぉぉぉぉぉおってのが残念だったが。
確かにあんまり酷くないね。
塗装がひどいの結構あるけど。
595:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/15 19:56:20.53 zafKwG+K.net
8000の塗装がビシッと決まってないのはちょっと不満
後から出た裾帯ありのだと裾と雨樋のマルーンだけきれい
そんで窓まわりのマルーンは従来品同様滲んでてなんか笑える
596:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/15 21:10:18.79 c7ExRqcl.net
新塗装っていっても外観に変化がある（ドアの変更等）があるから
そのままの金型ではブーイングだろう。
しかし近鉄も余計な事をするものだ・・・・・
597:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/16 02:12:00.14 yho0P6th.net
>>568
誤爆するでない。
もうすぐ1201系鉄道コレクション出るがどうせなら2050を出せってんだよ。
598:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/16 02:13:29.45 yho0P6th.net
>>592
価格高騰の原因は蟻が売り逃げしたんじゃなくって製造先の支那畜生のせいだ。
だから蟻には罪はない。
599:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/16 04:55:58.51 otjKMSsV.net
誰も売り逃げと価格高騰を結び付けてはいないだろうがよ
600:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/18 01:51:10.91 ELkoXOao.net
>>597
6600が先だろ。
601:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/18 18:54:48.60 43SPWnI3.net
1421系は？
602:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/19 09:11:04.64 EKzubRCH.net
>>600
いらねーよ
603:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/19 18:01:54.70 mFwx0QGl.net
富のTNカプラー、0331再販しないかなぁ～
604:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/19 19:34:08.63 mFwx0QGl.net
0331が生産中止後、みなさんどうしてる？
605:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/19 19:48:14.80 oABSYs6T.net
つーか非SPが消滅させられる傾向
グレーのカプラーで妥協するなら別だが
組み換え→ポン付けも不可能になってくる
SPもスカートを加工して付ける方法を確立させていくところ。
606:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/19 19:55:25.12 oABSYs6T.net
訂正
SPもスカートも両方加工して付ける方法を確立させていくところ。
607:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/19 20:21:20.22 8jhj8XkU.net
>>604
非SP黒の密連？
富HG485系旧製品の中古があると喜んで買ったりする。
うち583系の12連も非SPのままであるから、あと24個持ってることになるわ。
608:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/24 15:17:44.42 G1xlEVgH.net
うん
609:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/24 17:01:16.40 /8GmcFma.net
すみません。
爺の22000系や5200系は車体が長いと聞いたのですが、なんとなく間延びした感じはするのですが、よくわかりません。
具体的にどこが長くてダメなのかご存知の方教えてもらえませんか？
610:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/24 18:46:23.37 HkWFAfeH.net
よくわからないのだったら別にいいんじゃない？
気になる人には許せないレベルでも
それが全ての人にとってダメとは言えないからさ。
（ ※個人の感想です。 ）
611:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/24 22:10:29.37 CyBjn1yj.net
12200系もロングスケール
車体長だけ1/145
612:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/24 23:43:54.96 yr6SEd0S.net
反ってることのほうが許せんな･･･。
613:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/25 01:24:23.48 r+ohE1N2.net
>>609
俺はあんまり細かい事には拘らない。
近鉄の車両って元々他の私鉄車両よりもデカいし。
614:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/25 02:07:24.74 eTqNs4n+.net
全部が長いのならいいが、途中からスケール通りになったからなぁ。
バナナとスケールと台車間距離がなおればGM最強なんだが。
615:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/25 03:27:28.91 1F2KLfrg.net
近鉄と言えばGMだったがACE以降の手抜きには萎える
616:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/25 14:11:51.63 OqlEyB23.net
>>607
電連が無いじゃん
617:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/25 21:36:15.57 r+ohE1N2.net
Nゲージの大手私鉄車両でカトー、トミックス、マイクロ、GM、トミーテックの5社から発売されてるのは近鉄だけ？(トミックスとトミーテックを同一会社と見なしても4社もあるな)
昔はエンドウもあったし。
これだけ多くのメーカーから発売されるとは、改めて近鉄は凄い私鉄だと思った。
618:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/25 21:59:00.14 2c6K6MPj.net
西武 「・・・」
東武 「・・・」
東急 「・・・」
小田急「・・・」
619:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/26 06:11:19.06 KBKDvjXp.net
>>616
電連ぐらい適当なTNSPから調達すればよろし。
620:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/26 14:35:23.45 Rkpv1dyF.net
>>604
JC27にJC26のカプラー部分を移植して使用してる。
金は多少かかるけどね。
621:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/26 23:30:25.06 dY/9marY.net
>>617
残念ながら2位だな。
東急は5社以外にも藻から出ているから完全制覇だしな。
622:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/26 23:52:29.17 t0okKRZR.net
>>617
正式な鉄道模型メーカーではなく玩具に近いが、オオタキと高橋商店からも出ていた。
623:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/27 00:57:16.31 Hnz/hSKW.net
ガレージメーカー名を列挙する流れか・・・・(ﾟ⊿ﾟ)
624:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/27 02:10:37.98 yJLnP8yT.net
18400系登場時4両セットにアンテナが付いてる不思議
625:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/27 06:12:14.59 7NBOlFk2.net
>>621
路面電車のない近鉄の負けってことですかorz
626:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/27 09:41:26.68 Vdb3c2OH.net
>>624
登場2年後の1971年がプロトタイプなのではないのか?
アンテナが付いたのは1971年の列車無線使用開始時だしな。
627:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/27 09:42:35.49 Vdb3c2OH.net
>>618
>>621
>>625
小田急もRSEが意外だが藻から出ているから日本の大手5メーカー完全制覇しているだろ?
628:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/27 10:42:49.32 LhhjFah+.net
そもそも何を思って>>617があんな事を言い出したか意味がわからないんだが。
629:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/27 17:53:38.26 YDQZNy50.net
モデモの社員に聞いた話だが、ＲＳＥやった時に一部社員から
伊勢志摩ライナーの案も挙がってたらしい。
当時はまだ蟻での製品化もされてない時期。
630:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/27 21:38:54.79 yJLnP8yT.net
>>626
18409と10の登場時もアンテナは無かったぞ
631:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/28 00:46:42.49 PF1CeEXA.net
>>626
確か青山事故の直後に無線が整備されたんだっけ？
あと一年早ければ対抗列車に警告出来てたかもな(>_<)
632:名無しです
15/11/28 01:02:09.70 wvdF9Jrm.net
今週の「週刊SPA」がさゆふらっとまうんど（平塚正幸）のマイナンバー12桁を公開
自分のマイナンバー12桁がプリントされたTシャツを着て話すさゆふらっとまうんど
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
マイナンバー通知カード拒否が全国規模で起こっていますURLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
633:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/28 01:47:06.74 MjNqk0Mu.net
>>631
正確には事故の起きる直前に奈良線で使用開始。＜列車無線
634:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/28 19:51:30.27 nB2jrRZg.net
18400系と関係ないやん
635:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/28 20:50:06.95 PF1CeEXA.net
>>625
路面電車は無いが、機関車なら昔はあった。
636:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/28 22:57:52.28 nB2jrRZg.net
油坂あたりに路面電車あった
637:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/29 07:47:08.66 11uiyEVH.net
あれは踏ｒｙ
638:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/29 08:04:55.41 lTifHUS2.net
あそこって、踏ｒｙ）じゃないって説もあるんだな。
639:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/29 08:10:24.59 9QtEDqlx.net
具体的に
640:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/29 08:32:40.51 lTifHUS2.net
いやーどこのサイトか忘れたが、油坂が踏切である根拠が見つからないとか、踏切だというなら軌道から
地方鉄道に転換した時に何らかの手続きがあるはずだがそれも見つからないみたいなことを読んだような。
641:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/03 13:47:14.70 81YRApBa.net
エムエムモデルのシリーズ21の床下って出来良いのか？
642:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/03 15:07:54.56 PJpskWey.net
似たような機器が並ぶ車両で比較すると
エンドウが１００点ならMMは２００点
ついでにオカは１５点
643:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/03 20:23:55.63 8MrkYPIM.net
ＯＫＡは最悪！それを師匠とするとろすぱも最悪！
莫山先生を無視して楽のキット製作でぼったくり！
644:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/03 23:04:52.06 PJpskWey.net
そう言う偏見は抜きにして冷静に床下機器を採点しました。
645:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/03 23:59:07.39 Oc6usR0a.net
>>641
エムエムの尻21床下機器は豌豆と比べてもえー出来やで
646:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/04 01:43:38.30 MHPzUMRA.net
>>620
電連1段でもいいの？
647:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/04 10:24:05.90 2faIWHZB.net
>>643
昔のＯＫＡは良かったよ。
ＯＫＡは自分で作らないで外注ばっかりだからな、
上手な人が去って、今は下手クソしか残ってない。
648:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/04 12:57:03.82 hJ3gzvhG.net
上手な人は去ったのではなくお亡くなりになったと聞いたぞ。
お亡くなりになったと言えば、伝説の弁天堂の久米さんも急病で逝去…。
これからだという時だっただけに残念な限りだ。
649:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/04 14:24:08.19 2faIWHZB.net
だからと言って下手クソに外注するから叩かれる。
伊勢志摩ライナーはエンドウから発売されたからゴミガレキ扱い。
650:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/04 20:47:34.89 RRJhqJJG.net
丘のロスト前面は一個づつ歪み方が違うんだよな
651:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/05 01:07:37.96 ZNPLEJFB.net
そんなに違うかな･･･。Nでは気づかなかった。
652:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/05 01:31:53.34 WfBjZi+p.net
エヌゲは小さいから大丈夫と思われ
653:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/05 15:18:47.25 n+hkizQJ.net
Uトレの30000系は発売が延びまくってるよね。
654:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/05 19:57:58.31 FyC8Ij8h.net
あれ３４万だから安いよな
655:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/06 02:54:47.02 hdR02tXy.net
>>653
初期型？
656:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/06 07:13:42.87 rBnK6Fa0.net
原型1ー13と15、高速改造、22000色らしいよ。
657:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/06 17:06:20.94 LVRoyZPJ.net
>>656
高速改造って何をしたんだ?
あとは将来出る新色も出せと思うよな。
658:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/06 21:24:59.93 rBnK6Fa0.net
詳しいことはわからん、うートレで聞いて。
659:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/07 03:35:09.96 GquQQYQq.net
良く見るとEXじゃなくVIIIの方かよ。
660:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/07 20:35:28.51 4BVfJVMS.net
>>659
どこで見たの？
U-トレのHP見たけど分からなかった
661:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/08 01:04:26.28 UhVfE90T.net
企画中止。
662:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/08 01:06:43.49 TIMnrwzo.net
泡のしまかぜ車端部床下機器買った人いる？
レポ頼む
663:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/08 01:30:08.85 rTFayTgt.net
来月辺り爺から22000系リニュ車を車番印刷済で予告しそうだな。
664:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/08 02:43:19.40 BMeyzlLZ.net
>>660
>>659はレスを良く見たらって意味じゃないのか？
665:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/08 18:04:28.95 rT9DBKl5.net
あげ
666:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/08 19:00:24.55 EAsHAHON.net
>>649
韓国製だろ？
667:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/08 19:02:07.96 EAsHAHON.net
大須超傷 GM近鉄完成品叩き売り。5200系が9000円 など
668:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/08 22:51:12.11 QnBV5r3/.net
旧動力か・・・
669:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/09 18:20:38.61 IElTWVs8i
Ｕ-トレは作らないと思った。
やっぱりミキのおやじに作ってもらって正解だった。
670:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/09 20:56:15.71 5X8+WsUN.net
SKL日本橋でも近鉄1026Mと1252Tが半額で販売。旧仕様だけど前から欲しかったので買ってしまいました。
671:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/10 10:47:14.45 uUKCfJ/D.net
で、今のタイミングから旧動力製品のクリアランスを始めたって事は
２週間くらいやって売れ残った分は福袋に入れて最終処分するんですね。
672:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/10 14:57:01.90 5y/HkuHY.net
そろそろ1201の鉄道コレクションの発売の頃か?
673:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/10 18:34:53.79 Hj4dU1W5.net
>>671
大須は動力無しも半額だったよ。8600系と1026系。つくづく奈良線系は人気ないんだなと。近鉄といえば大阪・名古屋線なんだろな。
674:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/10 18:36:01.58 Hj4dU1W5.net
てーかGM新動力って評判どうなん？
675:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/10 19:49:19.94 caz3JhY7.net
1026と1252は車番印刷しないで出してくれー！！
676:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/10 19:51:29.55 I/G5YRlH.net
>673いいなあ、半額なら全部買いたいなあ。阪急7000のT車先頭、中間のそれぞれ二両セットも半額でした。
677:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/10 21:30:12.61 VH/bKtTK.net
>>672
その割に音沙汰ないね。来月回し？
序に予約終了されて少し心配な俺。
678:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/11 00:51:49.41 ynlKV5Uq.net
>>673
南大阪線「せやな」
京都･橿原線「せやせや」
679:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/11 12:07:23.10 f9nNjvag.net
Ｇｍの近鉄車両、ＴＮに変えたいけど今のＴＮカプラーだと付属品に取り付けて
と言うのができないのな、ＴＮの構造代わってて。
古いのでやるしかないのか？
後電連付きのＴＮもう生産しないのか？
680:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/12 09:40:46.79 J1rl52if.net
>>673
そりゃあんたのエリアがそうだってだけだぎゃあ
>>679
>>603付近から読み直し
681:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/12 17:59:44.79 xrhNmjBm.net
鉄コレ公式サイトに1200試作写真出てたけどP無の先頭幌付やん。
南大阪6600はP付が幌付やからボディと屋根入れ替えせんとあかんぽい。
事業者限定が安くなったら6600はそっち買ったほうが再現しやすいかもしれん。
682:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/12 18:01:21.98 xrhNmjBm.net
鉄コレ公式サイトに1200試作写真出てたけどP無の先頭幌付やん。
南大阪6600はP付が幌付やからボディと屋根入れ替えせんとあかんぽい。
事業者限定が安くなったら6600はそっち買ったほうが再現しやすいかもしれん。
683:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/12 18:05:09.11 Bdgva7Vs.net
妻面の配管は？
妻面の配管は？
684:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/13 17:19:59.32 TeIRXRML.net
妻面の写真はないだろ。
685:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/13 22:02:37.57 dJa2J3Cz.net
銘から１８０００発売の模様
次期鉄コレは６８０特急色で
S４０年代の奈良線釣掛け特急を是非再現してみたい
686:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/14 03:09:28.82 qV6ORKd5.net
URLﾘﾝｸ(mayworks.web.fc2.com)
公式見たがこれだな
687:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
15/12/14 17:12:59.88 VJd9f1xV.net
>>685
S４０年代の奈良線特急をマイクロ8000系と鉄コレ900系で是非再現してください。
688:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/15 22:32:48.78 rPA4r+hh.net
京都線特急の間違いだろ?
689:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/16 06:00:47.97 w+ec/A6L.net
えっ・・・え？
690:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/17 00:55:00.53 D7VFJQYO.net
奈良線の有料特急は1973年からだろ。
691:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/18 01:06:15.30 7sRN5E+Q.net
鉄コレ1201系、２コ購入。
床下含め雰囲気は良いね。
気分が乗って即日N化した。
店頭にはパッと見て、乗務員ドア横の塗り分けが乱れているのもあった。
692:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/18 01:06:52.44 7sRN5E+Q.net
鉄コレ1201系、２コ購入。
床下含め雰囲気は良いね。
気分が乗って即日N化した。
店頭にはパッと見て、乗務員ドア横の塗り分けが乱れているのもあった。
693:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/18 21:16:58.33 fVt95vqS.net
1201系は2両編成で走れる車両だけど、やっぱり複数買いする人は多いのかな？
俺は3編成買って1編成はそのまま、後の2編成は6600系と1421系に改造する予定。
2050系も作ってみたいが、俺の技術力では切り継ぎなど無理なので断念した。
694:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/18 23:31:45.85 YLt+08Mx.net
1201はもうメーカー完売らしい
695:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/19 00:53:44.50 DAbYfTZX.net
鉄コレ1201系は事業者限定と比べて結構変わってるね。
公式発表のあったヘッドライトレンズ化の他に更新工事後のドア上雨どいが追加されてたり、
連結器の電連化、塗装もサッシ色の適正化(銀→赤)、屋根上雨どい色の適正化(銀→赤)が相違点かな。
後、幌もそういえば今回からかな。上にもあったけど、6600にはボディ入れ替えが一番軽加工かな。
サッシの色の乱れやマルーンの色調にムラが見られるけど、出来はまだいい方だね。
696:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/19 11:51:10.91 Zm67If1W.net
自分が一番見た目で変わったと思ったのは代車間距離かな。
697:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/19 12:19:20.73 FcOvJw+w.net
側面窓も内側にしっかりとマルーンが回っていて、タッチアップの必要がなくていいね。
698:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/19 20:41:46.46 iRkzBUSw.net
鉄コレ、6600にしようかと思ったら車番が印刷されてるな。
エナメルうすめ液で落とせるかな？
699:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/19 23:25:38.91 EcIMX0Zk.net
2セット買ったら片方幌なしorz
送り返すのマンドクサ
700:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/20 01:18:06.96 52ppRNpZ.net
>>698
2000番くらいのサンドペーパーで削り取れない？
>>699
いちの近所の模型屋では連結面のマルーンが禿げてるのがあった。
今に始まったこっちやないが、気をつけないとヤバいな。
701:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/20 01:38:33.10 InnzwhI7.net
>>700
幌が無い以外は目立つ粗もなく良い感じの個体なんですがね笑
GMのマルーン幌で誤魔化そうとしたらサイズ大きくて取り付け穴丸見えだし
交換して貰って微妙なのきたらサ1380にでもしますわ
702:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/20 01:49:04.11 zgqQcSer.net
乗務員扉の後ろ、継ぎ目のところなんやろけどマルーンの濃い線があるな。
703:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/20 13:00:11.47 4dX6oDAR.net
マルーン単色なら比較的無難に仕上がると思うけど、ツートンになると完璧なのは皆無？
どこかで妥協しないと買いそびれてしまう。
704:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/20 13:28:54.08 3vjDex4L.net
そのマルーン単色ですら心もとないのが鉄コルクオリティー
塗装よりも凹みやモールド欠損が無いかどうかを見たほうがいいかもしれない
705:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/20 13:45:20.45 4dX6oDAR.net
片面しかチェックできないしね…
正直なところ、犬で買ったやつのほうが外れが少ない。
706:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/20 13:54:59.08 52ppRNpZ.net
京阪大津線600形の鉄道むすめラッピングみたいに両面が見えるパッケージにしてくれたら良いのだが。
707:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/21 08:38:27.02 tHmLvKiy.net
GMのシリーズ21の先頭側面には、3220対応の為か斜めにパーティングラインが入っていて、気になったのですが
根気よくコンパウンドで磨くほかないんでしょうか。乗務員扉の手すりの保護などお知恵を拝借したく、
それと、ライトの位置が外（または上）にあるのかガラスの断面に一部隠れて見えるのですが
これを修正するにはライトケースを内側に切り詰める以外にうまい方法ありませんか？
708:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/21 12:13:56.43 nOY10D6k.net
先頭の斜め線やったら、型の分割線やから消すとしたら再塗装必須やん。コンパウンドで消せるような凸凹じゃなかろ。
調色して部分塗装するなり上半分塗り直すなりお好きなように。
709:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/21 12:59:32.12 tHmLvKiy.net
>>708
再塗装は必要ですか、やはり
なかなかサイトやブログでこの線の除去の記事を見つけられず
実践された方がいればとおもったのですが
710:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/21 23:42:34.93 R1aCuBaw.net
鉄コレ1201系の車輪、新金型みたいだな。
車軸が一部太くなり、フランジの裏に補強が入っている。
どうせ捨てるんでどうでもいいけど。
711:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/22 00:27:54.00 Ur3KyotS.net
>>709
爪で引っかかるくらいなら、コンパウンドじゃうまくやらなきゃ段差を増長させるだけだぜ？
712:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/22 00:30:06.66 Ur3KyotS.net
しかし、鉄コレ塗装グダグダやな。。。
修正塗装も目立つわ、そもそも、ガタガタやん･･･。
手前の5個ほどさっと表から見たけど、ぜんぜんあかんわ。
1セット試しに買うぐらいやな。2セット欲しかったけど。
713:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/22 00:49:01.21 WTQQRpAc.net
>>694
1201が売れたら次の近鉄車の製品化につながる。
次は2250の金型改修で6421の格下げ後＆大井川移籍車でいくのが無難かな？
714:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/22 02:15:29.55 6kVsWZEM.net
>>713
1500v車両としては世界初の新製VVVF車1421系はどうだろう？
車体は基本的に1201系と同じだから、床下機器のみ変更で出せる。
715:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/22 03:37:29.06 QvJLXPCS.net
800系4両セットやろ
716:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/22 07:32:31.04 TS1APukC.net
>>713
旧型車は地雷だから一般じゃ出さないだろ。
リスクが高すぎる。
717:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/22 08:10:12.56 2eUkzZSY.net
>>714
鉄コレで床下機器て…
718:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/22 09:21:35.85 waB1wqXw.net
床下コレクション 近鉄版
719:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/22 19:51:03.80 caSBpPXV.net
しかし、2200はなぜ出さない？
720:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/22 22:52:09.71 6kVsWZEM.net
>>716
南海や名鉄の旧形車は出てるけど？
721:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/22 23:28:25.02 8QhmDJ3m.net
7000を６両でお願いします。
722:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/23 04:52:16.70 KQ3Jro4f.net
>>720
名鉄は完全に中の人の趣味
南海は爆死した。
近鉄は今の今まで一般販売すらしてなかったんだからお察しでしょ
723:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/23 07:28:25.84 8EeUa25j.net
>>719
2200や阪急P-6は鉄コレで造るのは難しいのでは？
出すなら東急初代5000みたく本家名義で出すのがベター。
>>722
鉄コレが途絶えていた時期があったからな。
他のメーカーから“名車コレクション”と称してデボ1出したりとかしてた
けど、あの時期はやはり近鉄と富技の間で一悶着あったのかも。
とにかく、京成や西鉄、爺の南海や西鉄みたくならなくてよかった。
724:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/23 08:11:22.19 l/G/wiq7.net
富テクとも自慰とも仲良しな阪神（無駄に）最強。
725:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/23 11:22:19.45 kd8BHYU8.net
無駄じゃねぇよ
726:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/23 15:19:51.00 7iOI/O4p.net
>>722
南海爆死って？
727:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/23 15:36:10.94 OJegQPVU.net
>>722
それにしても近鉄は本家からなら、かなり前から一般販売されてるのに、鉄コレでは一般販売されなかったのは理由があるのかな？
728:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/23 18:31:15.83 KQ3Jro4f.net
>>726
言葉の通り。
>>727
特急型と通勤型じゃそりゃ事情は違うだろ。
それにかなり前と今ってだけでも条件は違うのに
729:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/23 18:39:02.61 OJegQPVU.net
>>728
2200は特急形だが？
730:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/23 18:55:20.85 K7OQHGu8.net
800「実は特急名乗ったことあります。」
900「あ、俺も。」
731:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/25 09:49:22.61 YNggA4jV.net
>>730
8000と8400もだぞ。
732:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/25 09:49:41.40 YNggA4jV.net
820も忘れていたorz
733:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/25 19:25:58.34 VQWLqH38.net
>>731
君ら鉄コレになったことアルカイダ？
734:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/26 07:13:21.33 gjP16zCX.net
爺のDG12今更購入
いつか新動力なるだろうが半値なら良いかな
735:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/26 18:19:37.38 iN4m53cl.net
DG12
それなんやねん
736:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/27 04:52:44.07 b7NON7bR.net
>>734-735
知るのが2ヶ月以上も遅いんだよ。
秋には既に発表されていたろ?＜DG12
737:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/27 05:20:50.78 Q8MzcI3Y.net
DG12
それなんやねん
738:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/27 06:41:09.77 y3NQAKav.net
動軸7つの内燃機関車
739:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/27 07:30:41.58 b7NON7bR.net
>>737
5812Fの事だろ?
それよりも自慰笑夢には8600の6連を出して欲しい。
740:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/27 07:58:33.37 jmkYld0v.net
8600は車体断面作り直してくれ
741:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/27 08:18:52.07 4rm8jvej.net
>>740
気になるのは屋根の高さ？
742:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/27 10:38:17.99 EAvAQRll.net
>>740
またあんたか
743:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/27 11:26:23.88 QQJ1ILHn.net
>>739
8600の6連も電算にしろよw
744:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/27 14:00:26.98 vLpYUeNN.net
電算厨ウザい
745:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/27 14:00:32.35 XjuC5/Nb.net
つい先ほど、鉄コレの1201系を買ったんだが、今回のは余りにも塗装が酷いな。
斑や禿げがあるのが多すぎる。
俺はあんまり検品とかしない主義なんだが、今回ばかりは店にあるのを見比べて比較的マシなのを買った。
746:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/27 16:51:30.03 JAZju8pg.net
>>739
８６００はX54～X59の初期発電車（通常更新、B更新）がモデルだしX69はモデル違い
タイプで出されても困るだけ
747:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/27 21:01:48.45 xg3sWf8T.net
記号で書かれてもよーわからん
748:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/28 01:26:12.41 dVb9Hr+q.net
鉄コレの近鉄1201系、謎のラインが付いてるな(>_<)光加減によっては結構目立つ(>_<)
GMやマイクロ等の近鉄車両と連結出来るよう、動力化の序でにTNカプラーを取り付けた。
749:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/28 04:11:25.71 2rxE/w3A.net
金型の境目に出来るパーテションのことか？
750:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/28 08:07:44.17 dVb9Hr+q.net
その通り。
751:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/28 11:12:29.78 OHdtJ3FY.net
>>748-750
それなら蟻の18400の更新後にもあったぞ。
この前出た登場時の方は不明だけどな。
752:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/28 14:46:09.89 shPhMY0E.net
>>749
パーテションとは何や？
753:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/28 17:57:43.24 LZYBXB+u.net
パーティング‐ライン（parting line）
金型を用いる製品に見られる出っ張り。
鋳造や射出成型によって成型する際に金型の合わせ目に発生する。
恥ずかちぃ間違いだからスルーしてやれ。
754:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/28 18:34:01.49 a3ttxxSS.net
GMの12000と22600買ってんけど、ステッカーの号車表記にEとFがあるんだが、
D号車までしかみたことしかなく、過去遡ってE号車、F号車の運用、運転ってあったの？
755:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/28 18:35:09.99 oX8WqFKB.net
キンコメ高橋 「パンティラインと聞いて・・・」
756:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/28 18:40:26.99 h6zxSaRO.net
おまけは幕のワンマン表示か
757:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/28 23:29:32.60 LU5C50rW.net
>>754
あるかないかは不明だが実車の号車幕が（16400を含めて）F号車まで用意されているからそれに合わせてなんじゃないんかね?
758:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/29 13:24:38.91 bd0rwSzt.net
去年の最後に買った鉄道模型はトミックスの近鉄50000系しまかぜ。
今年最後に買った鉄道模型は鉄コレの近鉄1201系、まさか2年連続でトリが近鉄になるとは思わなかった。
今、その50000系と1201系を御座敷運転で共演させて名古屋線を再現している。
759:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/29 16:11:04.28 2vjA+Env.net
パーティングラインでなく、塗り分け線をきっちり出すためのタンポ印刷のことなんだろうな
760:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/29 18:14:38.12 0GpwQ8CH.net
>>753
目くじら立てるほどのものかよ。
>>759
タンポ印刷でそんな現象起きるのか!?
761:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/29 18:21:03.86 Q6RKTsGw.net
↑こいつネット辞書のコピペに目くじら立ててらww
762:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/29 18:39:16.10 qsN5IDlz.net
あ、すまん
ドアの段差で浮いてる場合とかあるもんな
要は 塗り分け線をきっちり出すための印刷?っぽいあれ
763:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/29 18:46:53.01 0GpwQ8CH.net
>>761
揚げ足取りしている所アレだが俺は別に目くじら立ててないんだがな。
764:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/29 19:04:49.79 AkF8a9/7.net
「パーテション」と間違ってる人に、
正しく「パーティングライン」と教えてるだけで、
誰も目くじらなんか立ててないやん。
揚げ足取りにも見えるけど恥ずかしい間違いも事実やね。
765:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/29 21:16:09.37 3E/21F66.net
蟻はバリ展開する時に他社と違って必要最低限の部分だけしか金型を作らないことがある。
だから側面の目立つ所にパーティングラインが出たりするんだよな。
（車両側面の客室部だけ新規に起こしてデッキやドア部は既存金型
結果、目立つ個所に2本のパーティングラインが縦にくっきりw）
富や過渡は側面丸々型を起こすからそんな目立つ所にパーティングラインはない。
766:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/29 22:32:27.10 Jr76dcGB.net
キッズランドの1252は売り切れたかな。
767:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/30 00:33:52.10 obpSm6mT.net
>>764
まぁ間違える人間の方が悪いわな。
揚げ足取りかどうかは知らないのでこれについては深く述べないけどな。
ところで以前出ていた鉄コレ800、車体はどう見ても塗装せずに成型色のままな気がするよなぁ。
まるでRMMの付録にあった営団の最初期高性能車の様な車体の艶だよな。
768:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/30 00:35:28.53 VAN/E9QR.net
土曜日、8つほど置いてあったがな。日本橋。
全体的に数は減らしてるようだ。
769:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/30 00:41:29.40 40g2x+gH.net
俺には塗装はしているように見えるが…＞鉄コレ800
ただでさえ隠ぺい力の弱い赤を赤成型の上に薄く吹き付けただけだからそう見えるんだろう
770:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/30 10:55:27.62 A3qoKsgg.net
880出さないのかな
771:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/30 12:39:09.64 e42Wn3YR.net
伊賀鉄860系と共演させる為に200系が欲しい。
去年、伊賀鉄860系マルーン塗装を買ったら予想外に出来が良かったのでグリーン塗装も欲しくなった。
近くの模型屋にまだ残っているので近いうちに買いたい。
772:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/30 20:19:23.92 l4Jf9P/6.net
他の東急車から塗替えで作れないか？
773:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/31 13:57:22.87 vYmRMjg5.net
>>753
>>764
俺としたことがパーティングラインと書こうとしたところそう書いてしまった凡ミス…。
こらまた失敬でござんす!'
>>772
上田電鉄1000系が製品化されているからそれからの改造が適切だろうな。
しかしネックなのは伊賀鉄道車は全編成ラッピングなんだよなぁ～。
774:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/31 14:15:40.55 9KxMJ2zB.net
きちんと理解しているのか、違いを説明してくださいな。
775:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/31 14:36:45.11 vYmRMjg5.net
↑予測変換機能が働いてそんな投稿になってしまったんだよな。
パーティングラインの意味自体はちゃんと理解していますのでご安心の程をｗ
ついでに1ネタ在庫情報提供。
朝に淀梅田に行ったが1201鉄コレが店頭陳列分あと1個のみだった模様。
午後から補充しているのかどうかは知りまへんｗ
776:755
15/12/31 14:59:04.72 p//b8bpc.net
(´ー｀)y─┛~~
777:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/31 15:24:01.85 2YOW5wX8.net
>>775
27日の時点では、あべのハルカスのポポには山積みだったよ。
まぁ近鉄のお膝元だから大量に仕入れたのかもしれないが。
ところで鉄コレの近鉄1201系、指定のパンタはもちろん富のPT48だけど、過度のPT48のほうが上昇時の姿勢が良いと思う(値段も安いし)
若干台座部分が厚いのが残念だが。
778:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/31 15:31:07.54 PpEeF74W.net
過渡のPT48って阪急パンタかいな。
779:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/31 15:38:03.68 FCRWcW+v.net
現状は阪急専用になってるが、過去にはJR西221や近鉄21000にも使われてた
780:名無しさん＠線路いっぱい
15/12/31 17:03:55.41 gyAuJk6f.net
阪急6300系が先に製品化されたから以下に流用
781:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/01 10:07:13.39 rp+7IHkD.net
鉄コレ1201、方向幕が旧国名無しの1世代前の表記だろ
782: 【豚】 【1578円】
16/01/01 10:24:25.15 hXYOg1lR.net
旧国＋名無しと読んだ俺が悪かった・・・
783:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/01 11:25:20.69 rp+7IHkD.net
>>782
俺の書き方を反省せねばなるまい。
784:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/01 16:10:15.41 P9sBpscn.net
鉄コレ1201系、ガミ田無に20個超あった。
年末の大須序には影も形もなかったが。
関東じゃ売れないだろうな。
俺は買い増していくわ。
785:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/01 23:17:27.13 P9sBpscn.net
近鉄通勤車の妻面、床下って何参考にされてますか？
趣味誌の特集がありませんな。
沿線民ではないのでネットに上げて下さる方に頼りっぱなしであります。
786:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/01 23:51:40.75 QDB5++BE.net
>>785
床下機器ほサイドビュー近鉄1～5があれば現有車はほぼ網羅できる。
787:782
16/01/01 23:52:51.16 QDB5++BE.net
ほ→は
788:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/02 00:06:31.66 dAZXh0U4.net
>>784
俺は既に買って、動力化も済ませてるけど、増結用にもう1セット欲しくなってきた。
789:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/02 23:03:23.48 sFV2mDvt.net
現有車ははぼ網羅できる。
って、どういう意味？と思ってしまった。
いかん、まだ酔っ払ってる。もう寝るわ。
790:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/03 02:02:40.39 cZjhCw+V.net
サイドビュー近鉄の解説の細かさは為になるが、逆に泥沼化の一因になるわ……ww
791:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/03 02:31:35.90 YTYDx2S3.net
↑そう思うなら作る時にある程度省略してもいいんじゃないのか?
792:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/03 12:29:06.86 cSdOJVz7.net
>>786
781です。ご教示ありがとうございます。
そんな便利な本があるとは知りませんでした。
短編成をキットでコツコツ増備していまして
飽きがきません、近鉄は。
793:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/04 01:09:30.20 pNCU7sRU.net
しかも同じように見えても実は一部違っていたりするのも多いもんなぁ。
794:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/04 09:29:13.23 1C1QwH9q.net
JRなら番台区分で済ませそうなのでも、近鉄は別形式にしたりするからな。
例えば機器が三菱か日立かで別形式にしたり。