14/12/29 13:06:49.76 Ls2J10/k.net
>>274
嘘つくな
西武ATSと秩父ATSは全くの別物だ
何のために専用編成があるんだよ
282:名無しさん＠線路いっぱい
14/12/30 09:02:23.48 rZi54tq2.net
>>279
出てるよ、知ったか君。
荷電改Bだった
283:名無しさん＠線路いっぱい
14/12/30 11:06:31.56 0I+3T+xc.net
>>281
間違えた。
284:名無しさん＠線路いっぱい
14/12/30 17:08:38.11 6zUZnh4e.net
>>275
秋津―府中本町―大宮―熊谷とかかなwww
285:名無しさん＠線路いっぱい
14/12/30 20:41:04.00 9mUm1rBe.net
父鉄6000は西武秩父から4000が牽引したと記憶してるが違ったっけ？
286:名無しさん＠線路いっぱい
14/12/31 02:02:31.70 OmcSaG3f.net
前に西武401系で大ヒットした割には今年は事業者鉄コレでなかったね。
287:名無しさん＠線路いっぱい
14/12/31 14:09:41.15 NFgui1x1.net
あれは100周年記念で出したものだから、京急みたいに好評だったから毎年恒例とはいかないだろう。
アレ？このやり取り何度目だww
288:名無しさん＠線路いっぱい
14/12/31 14:41:00.78 oUhBvLBh.net
・実物が(最低)2両での定期運用実績有り
・完成品製品化の実績無し
・その時代の利用者が見れば思い出す程度の中程度以上の勢力である
この条件を満たす車両がどれだけ残っているだろうか
289:名無しさん＠線路いっぱい
14/12/31 15:42:47.85 DseE9diZ.net
501系（第2世代）クモハ＋サハ２両セット又は４両フルセット
551系クモハ＋サハ２両セット又は４両フルセット
290:名無しさん＠線路いっぱい
14/12/31 16:28:43.04 UoL7/jnp.net
17mｸﾓﾊ＋20mｸﾊが出たら悶絶
291:名無しさん＠線路いっぱい
14/12/31 18:29:32.51 26e8P3mK.net
>>289
後者は出なくていいぞ。
現在、俺が改造で作っているから。
そのために５７１系セット２箱潰すぞ、買っておいて良かった。
５５１系４連の晩年、運用は平日朝ラッシュだけで、昼間や休日は玉川上水３番ホームに
放置されていたあの姿は今でも脳内にある。
292:名無しさん＠線路いっぱい
14/12/31 21:15:00.62 th78x7Ai.net
>>291
> 現在、俺が改造で作っているから。
フラグ立て、まことにかたじけない。
293:名無しさん＠線路いっぱい
14/12/31 21:30:57.32 DseE9diZ.net
>>291
なるほど！ 人気があるんですね。
294:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/01 12:49:05.33 z++zDsWv.net
今年は西武の貨車、たとえばホキとかホキフとか出ると嬉しいんだけどなぁ。
295:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/01 12:52:44.99 R5EnWe2d.net
>西武の貨車
それイイね。電車出されても下手な出来なら買わんけど、貨車ならね。
296:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/01 13:35:23.88 3Eje/zCY.net
ホキは前あった白いホキにテカール貼って作ったな
297:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/02 15:32:13.53 KcUq23Nh.net
>>294
西武の貨車ったってねぇ…
ホキフ81、ワフ1、サ1(貨車扱いでいいのかな？)、ト31の糞尿車位しか個性的なのないぞ。
298:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/02 20:33:06.73 uq2q5jaZ.net
トム301型10両セット
トム1501型10両セット
ワフ1型、ワフ101型、トフ1型セット
これで相当楽しめる。
299:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/03 19:08:00.29 gKRVVT9W.net
8500系が30周年だから出ないかなぁ。Ｂトレだと丁度良さそう。
それにしてもこの車両はそろそろ世代交代しないのだろうか。
300:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/04 18:46:19.88 5PPwcH51.net
鉄コレで西武輸入機関車出ないかな？（ムリか）
301:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/04 23:56:04.09 1JRRa1tF.net
>>299
シーサイドラインの旧車両貰えばよかったかな？
302:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/05 00:17:08.75 Q257GRHG.net
規格合うのか？つか海辺で使用してたから8500系より老朽化が激しそう
303:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/05 15:44:29.80 2aZHXUWa.net
297Fは出現しなかった
304:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/05 18:23:11.82 RxtLIu/T.net
>>291です。
今年のお正月休みに、サハ１５５１を完成させたお。
オマケに、余りパーツで両運のクモハ５７１が１両できた。
「お手軽改造」がテーマだったので、ドアのところでうまく切り継いで塗装のし直しなどはしていません。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
305:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/05 19:02:27.05 ZN+qlhDG.net
>>304
どっちかと言えば両運が見たいｗ
306:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/05 20:10:08.75 xnmsWDS5.net
>>304
俺もそっち見たいわ。
パッと見切り継ぎ箇所が分からないしいい仕事してますな。
しかしニコイチは無駄が多いからお財布には厳しい…
451のサハは要全塗装なら切り継ぎ無しで簡単に作れるけど、551のサハは難しいかな…
307:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/05 21:09:00.10 M68M6ohSM
鉄コレ２１弾のメンツに５０１系（三代目（編成替えで余った７０１系クハを電装化したやつ）？）が入ったりして。
308:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/05 21:30:10.88 RxtLIu/T.net
>>305-306
しょうがないなぁ、のび太くん。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
資金不足なので、Ｎ化はちょっと先になりそうです。
問題は余ったクハ１６５１×２をどうするかだね。
お金があれば、マイクロの７０１系６連を仕入れてきて、モハ２両を塗り替え＋非冷房化改造で
６０１系を編成したいんだけど（余った７０１系４連も非冷房化しちゃおうか？）。
それと、我が家には切り刻まれた５７１系の破片が…
309:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/05 22:18:02.51 ZN+qlhDG.net
>>308
巧いもんだなー
2パン化ｷﾎﾞﾝw
310:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/05 22:26:18.43 2aZHXUWa.net
>304>308
いい。塗装直し無しのままでイケルすごい出来だよ。
暇なときにでも他にオリジナル作品があったら見せて下さいな
311:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/07 20:19:35.81 w8TOkl3GF
車の鍵を不正に解除するツール
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
特定の鍵を瞬殺するツール
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
312:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/17 13:38:31.59 78+N73mu.net
なんか昔の近江鉄道に居そうｗ
313:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/19 07:20:38.65 5ipodjhK.net
>>312
マジレスすると昔の近江に20メートル車は入れない。
赤電の両運と言えば一畑に551の両運改造したやつがいたね。
314:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/19 12:13:09.18 XF0r/DrC.net
西武Ｅ851で5000系レッドアローの甲種輸送を再現したら変かなぁ？
実際には無さそうだけど。
315:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/19 14:03:13.10 RRy7AD8N.net
新製搬入以外に甲種は無いだろう。富山へは道路だったかな。
だが似合うな。軽井沢延伸で仮想の峠越えの捕機ってのもいいじゃないか。
俺は昭和60年頃に貨物増発ならEF60西武入り、平成での増発ならEF62
E851登場直前にED16西武入り‥という妄想改造をやってみようかと。
316:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/19 18:15:21.08 5ipodjhK.net
>>315
平成でEF62って、既に台数に限りがあった気がするが…
現実的にはEF65の方が台数も出回ったしその方が設定として良さそうな気がするが。
ごく最近の増備を想定するならEF64辺りがいいかも。
851増備前なら計画もあったEF15の方が実感的じゃない？
317:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/19 19:53:27.26 u4y5oj2C.net
>>312
車端裾を斜めに切り落とせば近江臭が増すな。
318:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/19 20:08:07.25 RRy7AD8N.net
>>316
くだらん妄想にレス頂戴感謝するよ。
増備といっても私鉄だから1～2両と想定。
EF60と62選定はE851と同じ歯車比ってことで。とはいっても上越、中央、奥羽で仕事した
EF64が西武の山では対応出来ないって事もなさそうではあるね。
EF15は実際にあった計画だが、赤い電機と並べるとED16のほうが感じが良い。それだけ。
EF65は、「短い」製品しか保有していないのでE851と並べると困る。
中古の65F探してレオライナー110/km運転でもするかな。
319:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/19 22:11:47.02 XF0r/DrC.net
まぁ妄想も模型ならではだから、たまには面白いのでは、､、､、
せっかくE851もっているから有効活用したいと思ってね。
320:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/20 18:24:20.62 4r6ctyXc.net
今度カトーから出るED19なんか西武カラーに塗ったらいい感じだと思う。
実車もE71の親戚だしね。
321:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/20 19:24:07.40 9f2ZtqB/.net
相当前のRMMか模型分離前のRMに、HOのEF604次車かEF65をE851カラーに塗り替えた作例が載っていたのを思い出したわ。
322:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/21 00:56:39.10 PksBvm2d.net
E851新製時、メーカーからの甲種ってどこから西武に入ったのかな？
池袋？国分寺？
323:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/21 18:58:19.82 JH7z28VO.net
>>322
そういや851とか5000の甲種の記録って見掛けないね。あるのは到着後ばかり。
当時は基本内製だったから甲種が注目されててもおかしくはない筈なんだけど。
所工で改造した他所向けの車両は池袋から出してたみたいだから、池袋なのかな？
324:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/22 17:41:41.93 wjrRzyhD.net
>>320親戚
ED53時代の大窓なら似てはいるんだよな。
過渡ED19買ったら、着せ替え用に余分にボディだけ買って赤塗り
手摺の白塗りは辞めとくわ。
因みに同じ手法でEF15はまるで似合わんで茶に戻した。
325:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/06 11:10:56.88 UIUXVeHm.net
分散冷房！！！！
URLﾘﾝｸ(p.twipple.jp)
326:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/06 11:57:41.09 UIUXVeHm.net
ワフ101単品も！(２両セット？）
過渡さん趣味良すぎ！
327:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/06 12:03:54.65 /KqLTPUn.net
テキがないねー。
なんで今回はセット物じゃなくて単品メインにしたんだろう。
328:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/06 15:58:46.82 4hLMugrd.net
今年になってセメント列車実車の古い写真が載ったサイト見たら
車掌車廃止前はワフが両端に付いているのばかりだった
1セットしか買わなかったセメント列車セットに随分前にセットバラシで買い足した車両
テキよりワフにすれば良かったと後悔したばかりだ
ワフは1両あればいいのに2両セットなら
もう1両は適当に別の貨物列車にくっつけるか
329:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/06 18:03:01.73 Ei36d0Yg.net
>>327
あんな限られた運用の貨車単品で出されても…
つーか、ワフは単体で製品化する方が正しい。
西武の貨物はセメントだけじゃないんだから。
ワフさえいれば既存の黒貨車やらタキ車も西武貨物の仲間入り。
>>328
ワフはどんな貨物でも両端に付いてたから、一両は予備車って事でいいんじゃない？
330:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/06 18:47:59.27 v+05DZyL.net
>>329
なんだ西武の貨物列車は両端にワフを付けるものだったのか
ワフが1両しかないからって片側にヨ8000を付けてみたことあるが
両側に緩急車を付けたのは雰囲気である意味正解か
331:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/06 20:33:12.78 NbMvhv+h.net
101の分散冷房車、奇数モハの屋根もちゃんと新規製作との事。
床下は相変わらずだろうが、クーラー位置の違いや配管の差もきっちりと
表現するらしい。カトーにしてはいい心がけだ。
これなら非冷房車の製品化も夢ではないか？
>>329-330
時期や編成によって一両しか付いてない事もあったようだよ。
画像検索するとどっちも出てくる。
ヨ8000やヨ6000も西武線内に乗り入れてたから連結するのはアリだと思う。
332:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/06 21:14:10.55 OCP5xJ9Og
分散101嬉しい
24両揃えるかな～
末期に集中クーラーがＳＵＳになってたのも再現せねば
333:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/06 21:28:35.72 /mQfoBB2b
>>331
>配管の違い
パンタ車のスイッチ箱の位置に関連することかな？
床下といっても、制動装着むき出しくらいで、MG本体は模型で差異はつけられないだろう。
個人的には163Fと同じ処置をするだけ。
制動装着、旧1のM車は車体中央に近いから、モーター車における改造は5000系のように簡単ではなさそう。
ヨ6000や8000は確かに飯能に永く停留してたが、俺は西武の貨物での使用は見たことない。
甲種専用ってことは無いだろうか？
334:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/06 21:36:03.91 faksVmNY.net
>>331
ムムム
何でも有りに見えてきた
335:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/06 21:59:45.49 QscBPvpm.net
101系VVVF車はいくらなんでも出ないだろ
336:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/06 22:28:33.62 OCP5xJ9Og
確かに最後尾にワフ１両の印象がある。
国鉄の貨物列車が前後に車掌車をつけているのを見て驚いた記憶があるから間違いない。
２列車併結の場合は編成の中程に車掌車が連続していたな。
337:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/07 03:00:55.90 LJLNuOnb.net
分散冷房はM1クーラーグレーで、基本171F、増結173Fの車番は個人的に嬉しい。
屋上は>331氏記述の通りだが、床下は197F仕様のままだろうか。
E851はE853/854で、その避雷器に、シースルー運転室と仕様変え。
まさか”思ったより小さい”仕様にはなってないだろうが、何気に魅力的。
ワフはセットで販売された車番と違うようだ。
ヨ6000と8000は永く飯能にも留置されてたが、甲種で連れて来られたのではないか。
旧型電機の組成なら可能性はなくは無いが、E851組成で国鉄車掌車は見た事ない。
ワフ一両だと、飯能スイッチバック（？）で車掌車だけ入換え作業をせねばならんな。
338:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/07 07:17:16.48 dhvO5rO2.net
101系分散車か…
一時期の新宿線で活躍していた時代を再現するか。
じゃ４両あればいいな。
115系300番台山スカと同時期に出るなんて…俺の財布が…
同じ地域のものはずらして出してくれよ…
339:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/07 07:52:09.81 JdMD2r2Q.net
>>337
101のクーラーはグレー以外有り得ないし、床下はほぼ確実にあのままでしょ。新規製作なら書いてある筈。
それから、品番で分かるようにE851は単なる再販。
ライト基板の変更とカトカプ付属からナックル付属に変わるだけ。紛らわしい事を書かないでもらいたい。
それとヨについて。
普通の貨物に併結されてる画像をみたことがある。大体甲種で飯能なんか行かないだろ。
>>338
そんな一個人のわがまま言われても…
欲しい製品が被る事なんかしょっちゅうだよ。
340:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/07 12:07:30.31 Ro8FmeM0.net
やっと普通の9000が発売になるな。
341:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/07 12:47:14.44 UI0fvJxR9
ここまで来たら、分散冷房車を集中冷房車（角ベン搭載）に改造したやつ出してくれ（笑）！
342:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/07 13:17:13.78 2wRmc2rn.net
セメント輸送が新秋津受け渡しに変わった後、タキ車の終着駅って隅田川以外にあったんですかね？
343:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/07 14:39:20.05 0zz4av9H.net
>>286
鉄コレ西武はオープンパケで出てるから控えてんだろ
344:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/07 14:54:59.69 tP46gRkL.net
>>338
10年くらいずっと毎週物欲のストライクど真ん中直球ばかり投げられて
財布も預金も保管場所もカツカツと言うならご愁傷様だが
そうでもなければ買いたい物が無かった時に将来に備えて金を貯めておかなかったのが悪い
>>337
国鉄のローカル貨物だと途中で進行方向が変わったのか
凸ヨ貨貨貨貨
みたいな列車分離発生の時とか後方防護どうするのか疑問な写真を見るが
西武は緩急車が常に最後尾になるように組成していたのか
345:タキのあいだのトラ
15/02/07 16:19:29.67 65QFeDrd.net
セメントタキは隅田川の他に横浜線のどっかの駅向けがあったはず
駅名思い出せん
346:タキのあいだのトラ
15/02/07 16:57:31.05 65QFeDrd.net
横浜線じゃなくて相模線南橋本だった
347:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/07 17:56:06.20 ie/LsAGS.net
高麗駅にまだセメントサイロが残ってたと思うけどそこで降ろす運用もあったはず
この場合ワフは片側だけだけど小さいワフ１の場合が多かった記憶が
348:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/07 19:25:33.16 dNqoLCAVm
>>339
試作冷房の集中クーラーも銀に交換されてたよ。
349:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/07 22:46:48.95 UI0fvJxR9
そうそうそれよそれ、俺がキボンヌしてるのは（笑）！
350:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/07 23:54:12.35 XZJKZCX1.net
>>339
避雷器の変更と運転室の再現、シースルー化も追加だ。KATOのオフィシャルHP見て来い
>>344
ここ最近の西武ラッシュでそろそろつらかとですｗ
351:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/08 00:27:50.94 kVFVOoe4.net
>>339
>102のクーラーはグレー以外有り得ない
最後迄非冷房として残った101Fグループ冷房改造の頃から、
分散冷房の奇数車は一旦全車ステンレスのクーラーキセのものが載った。
集中型冷房機の新製冷房車及び前期冷改車にもステンレスが載るより前の時期になる。
181が最初だったと記憶している。再びグレーに戻ったのもある。
352:336
15/02/08 10:04:37.81 iMhGYYg5.net
>>339
すまん、手持ちのE851見たら>>339が言ってることが正しいようだ
353:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/08 13:05:21.06 sbd2E56v.net
>>351氏
手持ちの写真確認したら昭和62年6月にシク線で撮影した181Fの
クーラーキセはステンレスですね。この時は189Fとともに
貸し出されていたと記憶しています。
その1年後イケ線で撮影した181Fは確かにグレーです。
354:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/08 17:32:18.34 jnGeCtN1.net
気が早いが、分散冷房車パターンと同じと考え、101系非冷房車の発売を検証してみよう。
車体：M1妻貫通扉を無視し、靴づり様態から131F以降か。
乗務員室扉：これは記憶曖昧。119Fや149Fが冷改直前迄、旧型の大窓だったような・・・
床下：制動器関係と、M2は総て駄目だが、個人的に手直しはやってみたい。
だが動力の入った床板、5000系の制動装置は端だから取替え可能だったが旧1は中央に近いから無理。
増結セットのM1なら取替え容易。
結論：無難な車番は最後迄非冷房として残った159Fと161F。異論は認めます。
101Fやゾロ目111F等は格好良いのだが。
355:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/08 18:42:45.89 zoPMOPdd.net
非冷房は有りがちなネタだと思うけど、個人的には
分散を集中にした編成が出たら嬉しいなぁ。
（ベンチレーターが新101の物になっていたはず。）
昔はシルバーシートのマークが外白・内青で大きいのが
付いていて、片側の先頭車だけだった気がしましたけど、
どっち側が正しいんでしたっけ？（画像が出て来ない…）
他の車両用に外青・内白の小形が付く前を再現
356:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/08 18:43:53.47 qvFdlP+4.net
過度がここまでバリエーションやるのがかなり意外
私鉄は売れないとか言って嫌々やってるんじゃなかったのかｗ
357:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/08 18:44:03.41 zoPMOPdd.net
↑途中で書き込みを押してしまった。すまんです。
再現したいので、どなたか教えて下さいな。
358:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/08 19:01:44.72 uDdnmBVR.net
ワフだけどさ、
青色ならかつて購入したセットを持ってる人でも買おうと思うけど、
どうなのよ？
359:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/08 19:14:46.54 vfGqbkA1.net
Ｅ８５１のセット品と単品の違いって避雷器ぐらいかな？
360:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/08 20:41:32.53 osw95Y3K.net
>>359
付属ナンバー
E851 E852
E853 E854
どっちがセットか忘れた
361:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/08 20:53:48.59 jnGeCtN1.net
>>355
昔というか、この制度が出来て暫しは奇数車でしたね。
175、177Fの集中冷房化はM2の床下も大幅な機器交換がされていて
何を出されても難しいのが旧101系ですな。
362:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/08 21:34:17.53 NjSm5IdSK
>>354
乗務員扉が非冷房時代に交換されていた車両はある。
131Fの乗務員扉が非冷房時代に交換されていたかどうか記憶にないが、
ダミーカプラーのＡＳＳＹ品名にクハ1131とある位だから、131Fで
非冷房を出すつもりなのではないか？
363:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/08 22:23:48.20 0R2waneeb
外青内白の小型シルバーシートマークは西武じゃ存在しないはず（外白内青の小型マークならばあったと記憶してる、てか鉄コレ４０１系の付属シールに収録されてるけど）。
364:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/09 00:10:48.88 VVSvNcho.net
>>360
E851 E852 セット
E853 E854 単品
365:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/09 00:10:50.96 quMSZWZo.net
501とか出してくれたりするのかなぁ
366:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/09 07:40:22.54 urpVi/ez.net
>>358
もしかして西武の貨物がセメント輸送だけだと思い込んでない？そうでないならワフの重要さはわかるはず。
どうせならワフ1の方が欲しいけど…
>>365
それはちょっと発想が飛躍し過ぎじゃないかな？
367:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/09 08:52:48.02 Z8OJ5pmz.net
西武の貨物がまだ多様な編成を組んでいた時期(セメントタキ、テキ、ヨで組まれていた時代)を再現したいと思っているのですが、編成表などどこかにありますか？
諸兄のご記憶でも構いませんので教えていただけないでしょうか？
またその時代はどこに、何を運んでいたのでしょう。
368:341
15/02/09 09:01:43.41 Iv/CrodH.net
>>361
あ、床下交換してたんですか。全然マークしてなかったです(^^;)
シルバーシートは奇数車でしたか。
飯能・西武新宿寄りの先頭車ですね、ありがとうございます。
369:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/09 10:37:02.94 VVSvNcho.net
>>367
西武の赤い電機という本が出ているからこれを見るヨロシ。
今でも手に入るはず。
あとは当時Ｅ851の機関士をされていた方のブログがあって当時の事を書いている記事も直接の編成例は書いていないけど、どんな貨車が西武に入線してきていたか書いてくれているからこれを参考にするのも良いと思う。
ＵＲＬはここでは書かないけど検索すればすぐわかる。
答えに近い回答を書いたから後は自分でググレ。
自分でググル努力ぐらいはしろよ。
370:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/09 12:31:32.59 urpVi/ez.net
>>367
つーか、カトーの公式に編成例出てるじゃん。
どこ見てんだよ？
371:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/09 14:06:19.57 eDl6x1RT.net
「西武の赤い電機」では、E851も旧型機も国鉄車掌車「ヨ』は出て来ないように見受けられる。
ここで見た方がいらっしゃるようだが、甲種搬送のお伴しか見た事無いな。
混成貨物も車掌車は西武車が基本だが、国鉄車もあったかどうかは判らない。
E851は横瀬関係（セメントと、そこで使用する燃料他）しか仕業が無かったのではないか？
下りのセメント空の時、１～２両の国鉄黒貨車、そして社内貨車を何両かついでにはあった。
入間基地の燃料輸送は、基本的には旧型機だったがE851があったかどうか記憶が遠い。
372:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/09 15:39:11.58 5umqeobM.net
西武線内で国鉄の車掌車を使ったか？だけど
保育社のカラーブックス№６０４「日本の私鉄２６私鉄の機関車」に
Ｅ４４＋ヨ８０００＋ヨ６０００＋Ｅ４２って写真が載ってる
ただ「夜間の出動に備えて待機」ってキャプションが付いてるけど甲種の返空かも？
それよりヤマケイ私鉄ハンドブック６「西武」に
Ｅ７１＋タキ１９００×３＋テキ＋トム＋ヨ５０００（３５００）＋西武ワフ１０１
（撮影地東吾野－吾野）っていう写真と貨車の頁にワフ１と連結されているヨ８０００の写真がある
ただ最後尾に付いて本来の車掌車の役割を果たしていると思われる写真ではないので
もしかすると切り離すのが面倒とかで一緒にくっついて入ってきただけなのかもしれない
373:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/09 19:21:44.98 Mo+GUtR0.net
カラーブックスとかヤマケイ私鉄ハンドブックスとか、懐かしい話してんじゃんか。
あれをもう一度読みたいけど、もう入手困難なんだろうな。
一昨年、古本屋で営団と小田急を見つけて慌てて買ったけど、西武が出てこない。
374:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/09 22:01:39.28 U8NGX0XN/
秋田無にあったのは「ハンドブック」シリーズの復刻版かな？
375:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/09 21:59:33.22 E8DdKDSE.net
次は鉄コレで輸入電機がくればいいね
376:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/09 23:18:13.49 zaJ+lKjk.net
>>373
神保町の裏通りの店にあるよ
377:：名無しさん＠線路いっぱい
15/02/10 13:53:25.16 /eGMAEtd.net
E851 牽引のセメントタキ列車にヨ5000が
連結されていたのを見たことあるけれどもなぁ
逆にワフ連結を余り見たことが無いｗ
378:質問
15/02/10 18:36:13.17 jcJp6UjI.net
ホキ編成はホキフが存在したから車掌車はつかなかったのでしょうか？
国鉄に乗り入れた時も
379:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/10 19:15:30.84 rH0tV4lS.net
国鉄のヨは新秋津中継ぎに切り替わった後も所沢駅構内の留置線に数珠繋ぎでよく止まっていたよね。
380:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/10 19:18:09.22 rH0tV4lS.net
なんでこんなに何両西武に入線してくるんだって思っていたよ。
381:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/11 10:50:29.92 +gNfuLkU.net
>>342
まずは自分でくぐってみたかい？
何の努力もしないのは反感を買いやすいよ。
382:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/11 13:03:05.36 So0orvXn.net
>>381
急にどうした
383:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/11 13:56:21.52 eM5AGC/L.net
カルシウム不足ですね
384:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/11 17:51:40.88 NEQlcqmC.net
今回の分散冷房車も窓枠断面が黄色なのかなあ。
やっぱ黄色の次にグレー色を印刷という順番は変えられないの？
グレー帯のなかの窓枠断面が黄色っていやだな
385:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/11 18:38:52.24 pqYpKGvF.net
>>384
発色の問題か何かあるだろうから無理だろうな
自分で塗ると外側にはみ出し厳禁の緊張を強いられる修行になりそう
俺の新101系2+4両は何も気にならんと書こうとしたが
1色塗りをGMスプレーで2色にした香具師だった
乗務員室扉の前上下のカーブがテキトー
386:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/11 18:51:19.61 F/tnI/8T.net
>>373
ヤマケイは自分も探しているのあるけど、プレミア気味…
カラーブックスはまだ見つかりやすいとおもう。
オクとかもチェック
387:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/12 07:42:19.99 jzmxrodi.net
>>384
明るい色から塗るのがセオリーだからねぇ…
逆にすると某メーカーのスケ色みたく黄色にベージュが浮き出るような感じになるか、やたら厚塗りになるんじゃないかな。
カトーの機械じゃあの程度の塗りが限界なのかもよ。
388:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/12 10:51:40.26 nGrjaatB.net
西武のﾜﾌ100は国鉄直通可だけど、実際入って行った事は有るのかな？
ﾎｷはﾀﾝｸ貨物の後ろにぶら下がって国立の3番線によく止まってたな。懐かしい
389:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/13 12:25:13.22 1FVQouc7.net
(多摩モデル)銀河モデルからでも101系、5000系用に、グレードアップパーツ出ないかな
旧型ブレーキ弁に旧型避雷器
BLMG 本体と制御箱(東芝と日立)。これらがあったら大量増備だ。
非冷房101は、過渡さんに床下頑張ってもらうしか無い。
390:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/14 10:27:51.49 zMswphgt.net
>>388
ggrks
391:336
15/02/14 17:47:28.22 2npBA9BR.net
>>390
つカルシウム
392:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/14 18:00:01.76 kj1pFsaN.net
最近は
◯◯かな？
◯◯だっけ？とレスするだけで、脊髄反射的に『自分で調べろ！』とレスするカルシウム不足の方が多いですね。
393:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/14 21:22:10.61 0raKjbcf.net
西武鉄道でのセメント輸送が終了したのは1996年ですが、それまでに私有貨車であるタキ1900は”三菱鉱業セメント株式会社”から1990年に”三菱マテリアル株式会社”に社名変更されていますよね。
タキ1900の側面の社名表記はそのままだったのかな。
当時のRF等を引っ張り出してきて見てもそのままだったようですが。
394:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/14 23:01:21.71 p0Wnty8n.net
もし分散１０１系がそれなりに売れたら、次はラウンドから「非冷房屋根４両分セット」発売かねｗ
395:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/14 23:46:08.12 +DitlHCP.net
赤電101系も本家販売なら、ラウンドハウスである必要性も無いと思うけど実現して欲しいね。
396:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/15 07:52:26.59 eErqpo5O.net
>>392
最近は○◯かな？ ◯◯だっけ？とクレクレ厨するのに質問じゃないとかずる賢く言い訳しながら、まったく自分で調べる事も無しに他人に頼りっぱなしの方が一名このスレにいますね。
397:379
15/02/15 08:04:31.63 eErqpo5O.net
>>391
つ努力
398:379
15/02/15 08:15:13.86 eErqpo5O.net
>>393
>タキ1900の側面の社名表記はそのままだったのかな。
?マークをつけないだけではっきりいってこれクレクレだよな。
ずる賢い質問の仕方とか言われないように注意したほうがいいぞ。
399:sage
15/02/15 09:14:58.47 pAQ3pdHI.net
比較的最後の方まで貨物撮ってたけど社名はそのままだったと思うぞ。
それと>>393
あんたの聞き方もアレだが、お前らも少しは仲良くしてやれ。
400:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/15 12:13:10.66 fQzLbIBp.net
>>ID:eErqpo5O
つ[ｶﾙｼｳﾑ]
401:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/15 12:55:54.52 eErqpo5O.net
>>400
つggrks
402:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/15 13:57:14.09 8zvdVeEx.net
この流れほんと無駄
教えたい奴は勝手に教えればいいし教えたくなければ無視しとけよ
403:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/16 01:41:59.16 05C8DyEN.net
101系分散冷房は、屋根と同じ色のグレーの塗装と認識しているが、
過渡公式の実車画像は、分散が白っぽく、M1冷房は屋根と同じトーンで、比較すると集中冷房が濃い発色に見える。
他ggrってもこのパターンの画像が見つかり、全検塗装から遠いと分散冷房のキセは淡く変色するのかな。
404:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/16 11:10:18.92 tIA/juj8.net
>>403 マジか!!
前にGMの101キットで分散冷房作ったとき資料なくて当時の記憶のままに少し淡いグレーで塗ってたよ。
今後の参考になった。ありがとう!!
405:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/16 11:27:29.96 Xuu8C2UG.net
過渡の101分散冷房車の話題に押されて影の薄い爺の9000ｗ
406:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/16 17:47:27.89 /XnYt6lL.net
>>1
乙。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
407:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/16 18:19:51.75 D5y801lc.net
>102分散冷房車
鉄道ピクトリアル2013／12G、P193に「所沢工場にて落成直前の171編成」
モノクロの画像が掲載されているが、集中冷房と比較すると分散冷房のほうが明るい色に写っている。
408:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/16 19:58:31.90 IOcVqK95.net
この流れだと青ワフきっと出るな。
409:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/16 20:55:48.37 SYuBT8HI.net
ワフ1も欲しいなぁ。舶来の電機に牽かせたい。
410:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/16 21:11:47.71 Gj3sf+CW.net
>>408
変なこと書くなよ
過渡のワフ2両セット買うつもりでいたのに青を待つつもりになっただろ
西武の貨物なんてセメント列車に1回遭遇したのと
幼い頃国分寺線で何度か短いくせにデコボコ編成が強烈な印象を残した貨物列車を見た記憶と
婆ちゃんが小包出しに東村山の西口まで自転車で行くのに付いて行った程度しか知らん
だからこう思うのかもしれんが
黒い貨物列車に青いワフはちょっとしたアクセントになりそうだ
手持ちの緩急車は黒しか無い
411:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/16 22:47:00.89 zchU/x+I.net
>>410
そんだけ思い出っちゅうか刷り込まれてりゃ黒いの買って、
青いのも出たら買うだろw
412:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/17 18:05:52.17 PIn4xdzI.net
ワフは貨物室側もテールライト点灯にして欲しいよね
出来れば消灯スイッチも付けて
飯能で向きが変わる運行だったし車両の向きも揃ってたはずだから
413:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/17 18:24:22.93 hgcPSbfV.net
>>405
特に話題になるような要素がないからな。
>>410
自分で青く塗ればいいだけ。標記は無視して。
ワールドのインレタがあれば入れられない事もないが。
414:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/17 18:33:22.65 hxuaGCy3.net
E31＋ホキトムセットとか出ないかなあ
出ないよねぇ
大井川で復活してくれれば確率上がりそうだけど
415:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/17 21:02:40.58 la35u3pe.net
>>412
テールライト両側列車の進行方向に合わせて点灯が富ヨ8000の弱点だな
列車の進行方向が変わって機関車と貨車の間に入っても後ろ側のテール点灯orz..
416:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/18 05:54:36.71 kJ4Dm96w.net
>>414
ホキフも
417:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/18 09:49:08.50 0gDkRhJR.net
懐古主義じゃないけどさー、トフだのスムだのがあった時の方がなんとなく楽しかったかな。
セメントタキオンリーにだとどうもバラエティがなくて。形態差もないから単調だしね。
418:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/18 18:13:45.54 lllSdLQi.net
>>414
動力がな…
奴は想像以上に小さいから…
>>417
俺は国鉄貨車とトム・ト、ワフ1があればいいな。
トフって河合の国鉄の奴じゃダメなん？
419:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/18 21:52:37.20 Lso0PjoKY
101の分散クーラー、なんか違和感。
420:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/18 22:41:55.45 wXUvCd1D.net
１０１分散冷房の試作品画像見たけど、クーラーが屋根と同じ色だ。
実車は確か、屋根より明るいグレーだったような気がするけど、気のせい？
421:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/19 07:45:43.59 rD5V/IcA.net
>>420
ほぼ同じ色の画像もあるし一概にこれって答えはないのかも。
クーラーキセってFRPだから褪色とかの具合も屋根とは違うだろうし。
ただ、カトーの屋根色はちょっと暗すぎる気もする。
同じ位の色合いの画像だとグレーが製品よりずっと明るいんだよね。
クーラーは別体だし、個人の好みで塗り替えればいいと思う。
422:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/19 11:08:52.36 9qwHrTPD/
色はなんとかなるが、クーラーの造形は修正しようがない。
実際はＲがあるのだが、画像を見ると真っ平らのようだ。残念。というか悲しい。
ＧＭのに交換するか…。
423:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/19 11:35:20.60 f/bqFzTk.net
>>421
だよね。少し前のレスも話題になっていたけど、素材の違いで退色しやすくて明るいグレーに見えたり、そういう記録も多いってことなのかもね。
でもたしかに屋根全体のトーンは暗めな気が。
424:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/19 18:14:26.34 9MZjU1/v.net
ここの連中ならワールド工芸e31持ってるんじゃないの
425:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/19 18:39:55.60 Wql7Q3Di.net
>>421
FRPだと思っているやつ大杉だけどアレは鋼製だからね
426:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/19 18:46:23.89 oseLgTEG.net
>>414
説明会で富の人に聞いたら、東武の動力以上に小さいのを作るのは
困難らしく、寸法的に東武のを流用しても受け入れられるかどうか、
というような事を言ってた。
427:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/19 20:56:49.82 WNnkp7ug.net
ぶっちゃけE31は片台車駆動でいいような気がする。基本運用は重連かプッシュプルだし
428:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/19 21:34:23.95 VduHxaqQI
でも分散冷房車のクーラー別パ化ということは、他の私鉄に「触手」を延ばす意欲があるっちゅう「意思表示」なんじゃね？
429:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/20 04:12:49.38 ZQQ/8PqN.net
甲種再現で遊ぶから動力無くても構わない
電車で押すから
430:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/20 05:22:41.10 Ytcuy27u.net
>>425
大杉って>421氏以外誰もFRPとは書いてねーぞ。
431:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/20 20:05:11.48 WAYTtuZB.net
ＦＲＰだと思っているのって早福とかみやっちとかあの界隈じゃね?
432:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/20 21:19:14.26 JM1xjt0/.net
>>431
京急や東急の集約分散型のクーラーキセは一般的にFRPだった。
西武のCU16は鋼製なのかも知れないが、そうであればむしろそれは異質なものかも。
433:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/21 18:40:34.75 4MmVUAig.net
ま
た
早福朋典
か
434:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/01 01:10:14.42 j6jA8oWI.net
こりゃひょっとすると、（色だけ変えて）７０１タイプで～す。なんて出るぞ。カト吉ならやりかねん
435:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/01 07:29:08.87 yPyVjdnc.net
>>434
701より801の方がまだやれなくもないような。
>タイプで～す。
436:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/01 12:38:32.43 y0Tpc+Rly
中間車のＤＴ２１台車はどうすんの？グレー台車新規製作とか。
437:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/02 07:11:37.87 i+OgLBeL.net
>>434-435
ならどっちも出てるじゃん。
新塗装と赤電と。
台車の違いもタイプって事で。
438:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/04 18:34:19.56 E09PKPDK.net
過渡101系分散冷房車の試作画像に、おもちゃっぽい違和感は何だろ。
色なのか形状がイマイチなのか・・・
439:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/04 18:50:50.19 h+LVmQnq.net
>>438
クーラーは絶対に違う色なのが正しいんだ厨さん乙です
440:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/04 19:21:56.74 QvrgZx4+.net
ここはひとつ名言｢実車が間違ってる！｣
441:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/04 21:42:42.61 tkjjq0CK.net
所詮「おもちゃ」なのに何言ってんの…
442:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/04 21:56:56.76 16C46LKL.net
「モーターも動く、大人のオモチャ」に近いのになぁ
443:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/04 23:08:21.37 IfXh6AAP4
ウィーンウィーンウィーン（笑）！
444:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/05 00:51:11.66 lO3TwMWG.net
>>438
クーラーの前後に丸みがないのと、全体的に大きめな感じだからでは？
445:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/05 23:59:04.75 H8Uzk07F.net
☆☆☆☆☆
☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆
446:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/08 00:31:53.20 kfA+BX/a.net
KATO新101系４Rの先頭車窓廻り、登場時の姿にしたいのだが、
色味、ことごとく失敗している。ぶどう色+白+黄+ベージュ、様々な比率を試みたが満足いかない。
案外トニーベージュ塗ってからスモークグレーでトーン落とすだけで解決するのかな。
447:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/09 10:27:26.89 yPmPV043.net
ベージュに少量茶+極少量赤+極々少量黒で出ないかい？
面積が実物より小さいから実物より明るめに調色するといいんでない？
448:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/10 17:39:57.35 Du5HhXzK.net
>>447
レスTHX。試してみます。恐らく実物の色はこうであろう‥というより、
心象に残った色にしたい。と、いうのは、Katoの登場時2Rのベージュは
元々Katoのベージュが墨っぽいので、初めて実車を見た時のビックリ度が足りないので
正面だけはGMカラーに変更した。
いっぽう4R登場時は、赤味があるのが正解だろうが、
2Rよりパット味をシックにして印象の差をつけたい。
記述が見つからないが269F～や311F～のグループの落成時、黒でなく濃茶だよね？
ブドウ色に艶スモークグレーを吹いたら凄く格好良くなった。
449:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/10 17:51:05.98 Du5HhXzK.net
分散冷房車の購入準備として、排障器と制動制御部品を購入した。
制動装着、今まで163Fやレッドアローに、kato111系、GM103-1200、103系ATCの
部品装着してきたが悪くは無いが正解ではない。
今回GMストアに行ったら、「新103クハ」という床下パーツが
モハの制動装着とは若干違っていて、今のところこれが一番似ているかもしれない。
450:424
15/03/11 23:23:27.27 F0/VNoId.net
自己レスです。N101系4R登場時正面のベージュ、納得色出来ました。
画像こちらで見て頂こうと撮影したら恥かしながらムラムラ塗装でしたのでUP止めました。
結局、トニーベージュに少量黒加えただけです。
黒濃度が違うだけで、色相は同じなのかもしれないという考えに至りました。終わり。
451:sage
15/03/14 02:44:40.15 3DodSdK9.net
銀河社員アベノミクスじゃ～アベノミクスじゃ～
452:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/14 13:56:36.22 wBRNupBE.net
katoの次回作は6000だってよ！
453:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/14 14:06:10.72 sgB/pPdz.net
そういう妄想を書き込むときはsageてくれ
西武6000なんか売れるわけないんだし、爺から中途半端な製品が出ちまった以上、蟻でも出さねぇよ…まぁでたら買うけどな
454:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/14 14:37:03.49 IPokqG02.net
>>451
銀河って
完成品模型をゴテゴテに飾る部品の会社？
小平と東村山に路線を持ってるバス会社？
455:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/14 14:39:53.04 ew6IP7d2.net
まあ妄想だろうが満更無い話でもないな
そういえば旧101も売れない過渡富あたりがやるわけないと得意げに散々吠えてたのがいたなぁ
あいつ息してんのかなｗ
456:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/14 15:40:55.20 5W1W/98z.net
>>455
メトロシリーズが事実上の副都心シリーズと化した今、次は西武6000か東武の50070か9000が来る可能性は高いよね。メトロ7000かもしんないけど
457:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/14 15:55:17.81 XKAZy254.net
蟻は他社が出している車種でもお構いなしに製品化するだろ
ただ今の状況だと新規製品の発表は当分なさそう
458:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/14 18:07:39.96 mjLuPc3m.net
うーm過渡さん、赤電10両セットでも出した方が売れますよ
459:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/14 20:21:55.61 18S9X+vS.net
>>457
毎月新製品は発表してるぞ。車番変えただけで新製品扱いするどこぞのメーカーと違って新規品も多いし。
ただ、試作品はすぐ出てくるのに量産品が遅れまくってるからあんまり出てないだけ。
>>458
ユーザーの求めてる製品と、メーカー側がユーザーが求めてると思ってる製品はどういうわけかほぼ一致しない。
最近カトーは多少歩み寄りを始めたが、それでもメジャー車種からは離れられないんだよな。
ここ最近終わってるのは鉄コレだな。セット内容もおかしいし現行の不人気車種ばっかり製品化してる。
西武の551も4連で出せば良かったものを…
460:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/14 20:39:55.55 IPokqG02.net
鉄コレはもう懲りた
直す苦しみいっぱいの粗悪品が出るくらいなら完成品が存在しない方が幸せだった
461:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/16 14:05:18.53 lvZCR066.net
西武6000系はGMでもあんまり再生産しないね。
ちゃんとした登場時仕様の6000系がほすい。
462:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/16 16:41:14.81 ko60B3mK.net
仮に過渡がやるなら一発目は多分バカ殿だろうな
バリ展やるかは知らねｗ
463:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/16 17:28:49.04 lvZCR066.net
6000系バカ殿仕様はほしくないんだよね～。
なんか下品な感じがしてどうも受け入れられない。
464:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/16 20:47:50.79 jQaPtD/j.net
>>463
同感だがバカ殿と名付けた香具師に拍手を送りたい
見た目の特徴だけでなく下品な雰囲気まで言い当てている
465:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/17 11:04:50.09 LLUubw2d.net
今時、『香具師』って…
466:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/17 21:53:51.60 uMeDtCzQ.net
２ちゃんにいる時点で今時だな。俺もお前も大五郎
467:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/18 22:04:29.70 hginPmgS.net
むーかしの友は今はホモォ
468:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/19 15:10:55.40 EnGu4bvx.net
メトロ10000、東急5050－4000と言ったメトロ副都心線を走る
車輌を出した過渡だから6000の白面を出してもおかしくは無い。
469:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/19 19:19:17.95 wZiPi1Zt.net
爺の新製品に9000の戸袋窓塞ぎ車がラインナップ。
ベンチレーター・地球マークのステッカー有の仕様で車番が9106F。
確かに嘘じゃないが、現行仕様にならない車番をわざわざチョイスする辺りがいかにも爺らしい。
470:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/19 23:17:10.61 aCOGRc5a.net
>>469
うーん微妙
その形態で走ってたのって半年ぐらいだよね
471:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/19 23:26:08.71 dtiJ9I8n.net
たった二日間しか存在しなかった仕様の模型を発売したメーカーもありまして。
472:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/20 00:37:39.42 Nn0plVcW.net
「ぶどう色」をワインレッドではなく、本当のぶどう色2号と解釈してしまった115系のことか
473:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/20 06:58:45.37 JVkzcbUd.net
西武車に対するＧＭの考証不足は、いつものことです。
もうあそこに対しては伏せ字じゃなくて実名でいいじゃないか。
474:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/20 09:46:44.13 Sgr/0Rlk.net
その選択どうなの？とは思うけど別に考証不足じゃないよね
なんつーか爺がアレなまま商売続けられる一端って、一部の連中がヒステリックすぎて
まともな購入者に意見が届きにくくなってるところにあるな
選択ミスと考証不足を一緒にしてるようじゃ相手にされなくなるわな
475:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/20 13:37:50.62 b5QjvHoq.net
西武旧101系赤電塗装というのもあったな
車両の形態と車番の選択はリンクしていないと考えるのが無難だろう
過渡西武新101系一色塗り2両M付の283Fに半信半疑ながら期待した香具師は多かったはずだ
特徴的なコンプレッサーが付く期待ではなく
汎用的な形態で出るという現実的な予想の方が的中したわけだ
476:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/20 16:01:34.00 Zl52sjaf.net
>過渡西武新101系一色塗り2両M付の283Fに半信半疑
・・・その文言だと、発売された他の２連自体には違和感無しと思われてしまうよ
論理は正論で同意なんで責めてるわけではない>475
477:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/20 17:25:28.71 24Nj/XBv.net
>>464
しかしよりによって何で顔面白にしたかね
せめて青にでもしてくれればまだまともだっただろうに
まあ遠くからでも識別出来るようにとか相応の理由はあるんだろうが･･･
478:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/20 20:15:45.15 87BgNXJY.net
>>476
新101系一色塗りが出た当時
旧101製品化や新101ツートン復活へ展開されるとは思わなかった
479:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/02 01:23:39.63 GALU2hT3.net
下がり過ぎage
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
下手なのは勘弁。
部品車を捨てる前に塗ってみたらイケてた。基本デザインが優れた車種だ。
159Fのお伴にしよう。
480:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/02 04:08:36.43 oSgExERk.net
どこぞの地方私鉄に譲渡した車両みたいだな
481:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/02 07:45:47.58 nDDNnIxu.net
あんまん似合わんね
482:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/02 11:19:07.86 3bgpUOFi.net
>>479
ワンマン車退役時に実車がやりそう
復活登場時カラーやった時の1261Fは
種別窓埋めた助士席側のベージュが広すぎてのっぺりマヌケな感じだった
まだ本線に新101系と301系が残っていたから本線でやれば良いのに
何故種別窓埋めて正面の印象が変わった多摩湖線なのかと思った
483:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/03 00:21:08.04 D/fM7Ef1.net
>>479
俺は結構好きだな
是非とも活躍させてやってくれ
484:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/08 20:39:45.22 ZD/f4fvy.net
西武も馬鹿だな名鉄みたいにラッピング電車を走らせたら
信者が購入するのに
485:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/08 22:20:10.98 veZ25ezc.net
お前の方がバカだと思うよ
486:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/09 07:52:34.87 LyCo1ram.net
>>484
◎999
もういないがな。
◎赤い9000系
あれ、白いとこ全部ラッピングだぞ。
つーか、西武が仮にそういうのを走らせた所でそれをどうやって買うのかがまず疑問なんだがな。
運用中の実車をいかにして買うのかと。
487:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/09 09:50:29.46 58+7hYK1.net
横瀬のｸﾊｰﾓﾊｰｸﾊで残ってた999は結局解体されたの？
ラッピングか塗装か分からないが、ｲｹ線100周年記念の黄色い6050は楽しみだわ。katoさん出番ですよ。
488:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/09 10:13:41.57 8rwlBiyM.net
>>487
過渡す
489:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/09 14:59:58.56 rX3WogTZ.net
>>487
GM『呼ばれた気がする！』
490:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/11 07:48:05.17 rhBuwE2z.net
>>487
6050？
確実にそうなのか？
製品化は常識的にはGMだろう。6000用に新規で造った床下機器も使いたいだろうし。
491:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/11 11:36:50.14 VXiicmSH.net
まぁ最近その常識を打ち破るのが加藤さんですけどね
492:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/11 15:23:44.33 +Skj62bF.net
>>489
お帰りくださいw
>>490
4月中～下旬に運行開始。
いま機器更新で武蔵丘入りしているのが6050(車号不明)
文末に“らしい”付けておくれ
493:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/11 17:09:03.04 rhBuwE2z.net
>>492
黄色いのは4月18日から運用開始。それ位公式に出てるから分かってる。
しかし、6156・6157に次ぐ機器更新の三本目がいるのか…
まだ試験段階なのに…
494:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/11 20:57:38.79 w1l7znxh.net
好評の１０１系、分散冷房の次は、非冷房編成いってみよう！
こりゃええわ・・・カトーうはうはｗ
495:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/12 18:12:07.76 IrFAvxrh.net
>>494
分散冷房車が売れ残っぢゃって、もうやめよう…
にならなきゃいいけどな。
出してくれるのは大変有り難いんだが少数派だけにあまり売れないんではないかと思ってね。
496:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/13 19:26:47.61 6P4P/OfR.net
>>492
黄色い6000は6157Fだって。普通に走ってる編成だから黄色はラッピングで確定かな。
つーか機器更新済みの編成じゃん。6156も出場済みだし、今入場中で機器更新してる6050なんていないんでない？
497:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/17 22:51:45.48 2kOvROND.net
>>495
>分散冷房車、少数派ってより活動期間が短く馴染みが無い人多いかも。
個人的な話だが、高校通学3年間、毎日乗った車番メモしてたが
一位305F、二位は何と分散車の173Fだった。
馴染みがある派にとっては、冷房形状がかなりイマイチに見え、
買わない理由になりうるかもしれない。GMのクーラーのシルエットの方がいいかも。
498:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/18 08:17:05.28 uZo9p22r.net
実車知らないけど、KATO様にお布施のつもりで基本・増結買うわ。
信じてお布施し続ければ、6000系もメトロ7000系も出してくれる。
499:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/21 18:46:28.79 SiLvZRLk.net
マイクロの西武4000試作 NGIにて
500:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/21 18:56:58.64 PvQUSpVj.net
4000は過渡待ち
実車さよならまでに発表出るだろ
501:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/22 12:25:58.15 0ZhoMktC.net
>>499
わざわざ試作品出すようなもんでもないような気がするが…
>>500
一生待ってな。
死ぬまでには出るかも知れないぞ。
502:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/22 18:27:56.66 eAeR4xDq.net
伝説の糞尿列車（液体+臭い付）とどっちが先に出るんだろw
503:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/25 16:19:16.22 G9spaoPi.net
遅レスで済まないが、マイクロの4000って前から無かったっけ？
新しいバージョンでも出るの？
504:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/25 20:03:58.27 KCs08AWP.net
>>503
◎8両→4両に
◎車番違い
◎パンタ違い
確かこんな位じゃなかったっけか？
再販みたいなもんだよ。
505:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/27 14:40:08.19 8l2LN4x1.net
すっかり影が薄い存在になった20000・・・・・・。
506:483の続き
15/04/27 14:44:42.92 8l2LN4x1.net
20000が影薄い、と言うのは過去にマスターピースのキットしか
出て無いから、と言う意味ねｗ
507:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/27 19:11:03.28 Lb2QrjRR.net
>>504-505
忘れられてるのか、意図的に避けられてるのか…
個体差が車体艶有りと艶無し、連結器カバー位しかないからバリ展もしづらい。
その車体の艶も新宿線行けば強制的に艶々になるだけだから個体差と呼べるほどのものでもないし。
10連と8連合わせれば16本いるから決して少数派って程でもないんだけどな。
現行車種で製品化されてないのは20000・6000アルミ車・2000の初期型(貫通扉窓小窓と側ドア大窓)・新101ワンマン車位？
508:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/27 20:38:37.99 QJyxAdz/.net
>>507
20000は実際地味だからな。顔を見なければ6000と似てるし。
かつての411系見たいな存在感だ。あれも19編成あったんだが。
6000アルミはクロポのキットがあったな。
2000は窓の違いを区別すると現状はまだまだ不十分だね。
新101ワンマンは後天的改造だからなあ。
旧2000の灰Ｈゴム時代が欲しい。客ドアもＨゴムで。
ＧＭさん頼む。ドアくり抜いてパーツはめ込みなんてムリ。。
509:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/29 22:09:32.34 +F6vlM1R.net
20000のどこが6000の顔に似てるのやらｗ
510:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/29 23:39:48.28 XakU84ld.net
>>509
20000は顔を「見なければ」6000と似てると言っている。
511:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/30 04:25:09.07 FKfN6I9H.net
>>509
バカ乙
512:名無しさん＠線路いっぱい
15/04/30 21:03:15.91 DK38Nu3S.net
>>509
自分に都合良く解釈して肝心なところを読み飛ばし、大きな間違いをして恥ずかしい思いをする残念な奴だな。
ま、20000と6000の側面も言うほど似てない訳なんだが。
513:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/05 05:18:57.10 w1ljONCR.net
「近頃の通勤電車は前面を変えればみんな同じではないか！」
って言うＧＭカタログの名言（迷言？）がありましたな
514:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/05 12:02:32.86 rqI0RaS1.net
加藤さん6000出すんなら50番台でなくSUSボディの0番。出来れば試作非バカ殿がイイね！
まあその前に１０１試作冷房たんまり買わんと、、、！
515:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/05 12:06:55.36 n4ZUHlAa.net
地下鉄うんぬん言ってるしバカ殿だろうな
516:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/05 18:36:02.34 NQnMBFv9.net
my爺6000が素材となる日が来たか
517:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/05 21:40:25.99 dP6V7DxW.net
>>514
分散冷房10編成位買うのか
518:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/10 00:57:49.82 2D+1tCa+.net
101分散冷房、もうそろそろか。LED前照灯白色→色付け、排障器、ブレーキ弁
冷房機、まんまの色で正解だがそれで納得出来そうなのか・・・いろいろいじる楽しみが増えるわ
519:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/11 16:19:51.70 fs5QwFQO.net
過渡が6000を出したとしてもベンチレーターは屋根と一体に
成るんだろうな・・・・・・。
520:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/11 19:09:21.71 XvUgDuN8.net
>>519
要は価格以外では爺と大差ないだろうって事だね。
5月19日に分散冷房の101・ワフ101・再販のE851が出荷予定。
ソースはんぎ。
521:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/11 21:18:46.60 Kpn5sRUg.net
走行性能に格段の差があるだろ
522:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/11 22:49:46.52 7Z4jdfcL.net
500get!
523:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/12 19:09:45.90 lp3HSXDk.net
>>521
爺の動力を酷評する人多いけどそんなに悪いか？確かに過渡に比べるとアレかも知れないが。
結構な両数家にあるけど、みんな実用に十分なレベルでまともに走るぞ。
中古で買ったやつの中に異音を発するやつはあったけど。
一度だけ貸しレで爆音発てながらガクガク走ってるの見たことあるが、そういうのがそんなに多いのかね？
524:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/12 22:46:42.82 0Qop7sfc.net
＞499だけど俺も中古含めそこそこ両数あるけどうるさいだけで低速でも
まともには走る。へんなのには当たったことないな
ただ2モーター式は完成品4メーカー中最低なのは間違いないだろう
アレなら文鎮動力のほうがマシだね。文鎮は完全にばらして
整備すれば静かだしきちんと動く
完成品で整備しなきゃならんのはどうかと思うが、文鎮はもともとキットに
使うものだから許容範囲かな
525:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/13 09:41:32.65 2KY8GbEc.net
次爺が西武の車両を出すとしたら新2000の更新車かも知れぬ。
ＧＭ通信でも新2000の更新車の写真出していたし。
しかも「殺せんせー」のラッピング電車ｗ
526:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/14 11:52:23.57 Y7lYbOrg.net
スミマセン。
ちょっと、よく分からないので、どなたか教えて下さい。
Nゲージで、JR東日本の車両ばかりで、唯一JR西のトワイライトEXPと、
私鉄はマイクロエース西武4000系（品番A－7393）ワンマン改造・シンパ・８Bセットを持っています。
今度発売する４Bセットは、説明を見ると『ワンマン改造直後』という事なので、
①この、品番A－7393より前の頃（年代）という事ですよね？
②また、品番A－7393は、現行仕様ですよね？
③最後に、飯能～西武秩父間のローカルは、４Bで運転で、
池袋や秩父鉄道に入線する場合は、４B×2で運転で、合っているでしょうか？
527:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/14 12:35:44.63 1b+lWOKO.net
>>526
①
製品的には新CIがあるかないかの差。今回のはCI無しだから当然前。
②
完全に現行とは限らない。
(実車はベンチレーターの撤去が進んでいるので)
③
飯能～西武秩父間の各停には4・8どちらもあり。多客時は8連になる事が多い。
蛇足ながら平日は池袋～飯能間の運行は無し。
528:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/14 13:07:24.03 Y7lYbOrg.net
>>527
504です。
疑問に答えて頂き、ありがとうございました。
とても感謝しております！
②ベンチレーターの撤去は、ＧＷの芝桜の乗車時、全然気が付きませんでした…
③飯能～西武秩父間のローカルは、普段は基本的に４Bだけなんですね。
ちなみに、このトイレタンク、どこかでNゲージのパーツは発売されてますでしょうか？
シンパの舟が、増結４Bの舟が平（架線と並行）になり、基本４B（モーター）の舟がチョット変なので、
普段、走らせていない増結のパンタを基本に、
基本の（変な）パンタを、増結にトレードしました。
529:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/14 19:10:10.15 1b+lWOKO.net
>>528
ベンチレーターの撤去はまだ一部の車両だけだから、現状で全車撤去って訳ではない。
しかも撤去済みとそうでない車両が混在してる編成もあったりする。
飯能～西武秩父間の各停は、4連だとワンマン、8連だとツーマン。ただ、特に表示に差はないけどね。以前より8連は減った気がする。
トイレタンクは下手に取り付けると走行時にぶつかりそうな気がするな。完全体の製品はないだろうから、銀河のパーツかトミーのTNに付いてる奴を流用しては？
530:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/14 19:28:17.25 Y7lYbOrg.net
>>529
504・506です。
ベンチレーター・運用の件、分かりました。
本当に感謝しております。
ありがとうございました。
トイレタンク、どこかのメーカーを、さがしてみます。
531:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/14 19:42:38.88 GtvGG3ub.net
>>529
今実車2451Fのベンチレータの残り方が中途半端で笑える
532:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/14 21:20:22.82 i8p30JYE.net
>>531
これか？
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
533:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/15 08:27:51.99 mXUb9UKi.net
>>531
2073Fが酷いぞ。
両端からじわじわ撤去が進んでる。
2063Fも池袋方から撤去が始まってるし。
爺がもっと西武に詳しかったら『2073編成2015』みたいな感じで中途半端に撤去された姿の製品出すんだろうが、知識無さすぎだからなぁ…
534:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/15 20:36:36.86 uVxNxjk8.net
510はグロ画像につき注意
535:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/18 12:45:16.48 9epiamLd.net
分散冷房は 5/21に、来る～っ!
536:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/18 18:47:53.59 Mg/PAO6B.net
>>535
どこの田舎の情報なんだか知らんが、メーカー出荷は5月19日。早いとこでは出荷日に売り始める。
都区内の店なら20日にはほぼ確実に入荷する。
田舎やら通販はどうか知らんがな。
つーか>>520に書いてあるじゃんか。お前さんムショ帰りか？
537:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/18 19:41:11.71 khWz+zKr.net
101系分散冷房車、NGIでもようやく車番が171Fになった。因に公式は197ね。
やっぱ画像で判断するとイマイチに見える。キセの形状かな。
M奇数車の屋根も、量産車より単純だから箱類の出来の悪さがより目立ってしまっているように見える。
538:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/18 21:08:34.36 QtsWKKxV.net
>>536
来るっていってるから通販なんじゃね？
539:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/18 22:48:48.74 3EQYfmD2.net
>>538
普通はまず考えるよねぇ。
540:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 10:36:09.88 ALKuyXJV.net
E31ｷﾀ──(•∀•)──!!
価格は・・・ほげの後藤さんより高いとかwww
541:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 11:47:10.44 3714nfN+.net
『RM MODELS』最新号広告に「新製品のご案内」が掲載されています。
発売予定（時期記載無し）
新製品
●A1066 三岐鉄道 801系 3両セット 17,600円+税
●A1068 伊豆箱根鉄道 1100系・赤電塗装 3両セット 17,600円+税
●A1069 伊豆箱根鉄道 1100系・改良品 3両セット 17,600円+税
●A9951 西武 E31型・晩年・床下 ダークグレー 2両セット 28,400円+税
●A9956 西武 トム301・黒色＋ワフ101 8両セット 18,800円+税
※雑誌広告に掲載されたものであり、これらの製品の受注書は現時点では配布されていません。
542:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 11:49:40.78 3714nfN+.net
詳細です
●A9951 西武 E31型・晩年・床下 ダークグレー 2両セット 28,400円+税
・2両共モーター車。
・前面テールライト脇の手すり、解放テコは金属パーツで立体的に再現。
・検査表記、換算表記が省略された時代を再現。
・ヘッドライト点灯。
E32（M）P + E34（M）P
●A9956 西武 トム301・黒色＋ワフ101 8両セット 18,800円+税
・往年の砕石列車から1990年代の保線列車までを再現できる黒色塗装。
・砕石を模した積荷部品付。
・トム301の床下エアタンクは別部品によりリアルに再現。
・ワフ106はテールライト点灯。
＊走行には別途機関車が必要です。
543:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 15:24:49.59 rg3q0FF0.net
た…
たたたたたたかい
日本で作れよもう
544:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 17:04:14.52 dhUMnK+3.net
E31鉄コレでやってくれんかのう…
545:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 18:23:08.02 i9hHePz/.net
同じ2両セットでも、トミックスのEF63を遥かに上回るぼったくり価格だな。
546:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 18:57:13.83 OJU1oaNz.net
>>541-542
この書き方はんぎからの転載かな？
RMMの広告発表の製品は立ち消えになる可能性があるから要注意。
今回同時に記載された三岐と伊豆箱根は過去にRMM広告で発表されるも無かった事にされた経緯のある製品だけに怪しい。
>>543
某メーカーは国産でもえらく高いけど？
カトーがやらない限り国産でも安い製品なんてのは望めない。
そのカトーですら安くなくなって来てるしね。
>>544
再三言われてるけど、動力が新規になるだろうから二の足を踏んでるんだと思う。
あの動力で出せるんならいずれ出るでしょ。
>>545
あっちは片方T車だから…
にしても一両14400円はHGの蒸気かよって金額だね。
547:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 19:14:52.07 YJFHLuNb.net
>>546
確か蟻大混乱時にハウステンボス783系の例が有ったけど後に
発表してたけどな
548:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 20:44:21.01 rg3q0FF0.net
2軸貨車8両で18000越えとかなんだよ
1両約2000て事じゃん
約3日分の昼食代=トムか…
549:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 21:00:04.55 qgMCI5kJ.net
過渡の流電クモハ52の尾灯の出来をみると
西武501系や1411を見てみたい
550:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 21:00:11.35 Ieb+kTiR.net
>>546
国産マルタイの価格から見ても高すぎるだろ今回は
551:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 21:59:23.02 OJU1oaNz.net
>>547
それと同時に発表されたのが三岐と伊豆箱根だよ。そしてまた再びRMMの広告から発表と。
三岐と伊豆箱根だけまた消えたりしてwww
>>550
本当に発売されるのかどうか疑わしい国産のマルタイは比較的低価格な方だと思うけどな。あれGMが丸投げして他所に全部やらせたから上手くいかないんだろう。
GMはトミーやモデモと比較すると価格と製品のクオリティが釣り合ってない気がする。
しかしまぁ、蟻の定価は急上昇中だから無理もないんでない？
トム一両が約2000円とか正気の沙汰とは思えない金額だもん。
552:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/19 22:20:41.31 sWpePHjX.net
E31鉄コレで出ればな
553:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 00:45:03.64 n5HFH526.net
E31は定価の半額で、貨車は3分の1でイイ線ってところだろうになぁ。
ここまでくると、「買う・買わない」の判断をあっさり通り越して「買えない」だわ。
どのくらい売れると読んでの値付けなんだろうかね。
554:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 00:48:54.55 uZqGetyu.net
e31買うしかない、、、
555:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 00:53:31.80 C/tkFu62.net
>>553
「買えない」状況になってしまうのは、本当に辛いよなぁ…
自転車操業のレベルを超えてるよ、もう
556:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 00:58:28.96 mWXPTLuX.net
>E31
こんなだと、仮に過渡が10.800円って価格設定で発表しても”お得感”と満足感が得られるわけだな
557:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 01:04:58.30 7DOZAoB1.net
>>553
買えないっつーか、払えないが正しいんじゃね？
これがニッチな外国型なら出来がアレでも買っちゃうのはいっぱい居るだろうけど、他社が追随する可能性が高い上に価格と出来が間違いなく負けるのが分かってるしなぁ
558:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 01:11:53.76 JnlU1BL3.net
実車通り4両揃えると5万近いのか…
給料の3分の2模型に使ってる西武大好きＹさんは買うんだろうな
559:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 01:34:07.75 SkwtutOW.net
>>558
>実車通り4両揃えると5万近いのか
お前算数できないのか？
5万どころか税込で6万超えてるぞ。
つーかなんで機関車と貨車の時代設定を変えているんだ？
560:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 05:55:17.46 oGTbzD+k.net
E31は鉄コレ待ちと言うが101系の攻勢を考えたら過渡だってあり得る
過渡が出したら蟻なんて即終了だな、過渡は国産で安いから
561:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 07:48:46.62 CwFdnQl7.net
>>559
毎度毎度時代考証を合わせないのがマイクロ。
砕石列車ならワフも101よりワフ1の方が相応しい。なんにしても高過ぎる。
>>560
101攻勢と言うがあれは一度出しちまった以上型が勿体無いからバリ展やってるだけ。本当に西武に狂ってるなら穴になってる20000とか主力車種の2000辺りがとっくに製品化されてるだろう。
とは言えC12で小型モーターを使用した機関車を開発したから、それを生かした何かを出そうかって機運になれば、出る可能性は無くもないかも。
562:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 09:24:38.60 nLDqcisF.net
>>559
実際に買うときの額だろ
定価計算しないだろ
563:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 11:45:53.76 G9IKzV7x.net
>>562
普通はまず考えるよねぇ。
564:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 15:00:42.44 CiFHgT8u.net
>>560
E31(Ⅱ)は世界プラシリーズや自慰だってあり得る
ワフ101は過渡の2両セットを買うつもり
565:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 18:56:33.91 CwFdnQl7.net
>>564
いや、自慰だけはほぼ確実にないだろ。あのメーカー機関車の実績0だぞ。
動力もまともに造れないようなメーカーにあんな小型動力の開発は無理。
世界プラシリーズはあり得る。小型機関車に特化してるからね。
さて、蟻さんのE31はどんな出来なのやら…
566:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 19:47:18.99 M++3qrpq.net
決断した。
E31は買う。
貨車セットは買わない。
しゃーないから、E31はうちのホキ800でも牽かせるか。
うちはE851も蟻だから、クオリティが揃うと嬉しい。
>>564
グリーンマックス（敢えて実名報道）がE31出しても、他が出して無くても絶対に買わないな。
まぁ、出さんと思うが。
567:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 22:17:28.23 ZeIxn8Cr.net
蟻と爺だったら爺買うわ
568:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 23:19:49.24 MES8CDcM.net
E31と黒トムとワフ101~の組み合わせ？？？
ワフ101～はE851+タキに優先だっただろうし、タキいる時代に車掌車廃止になっているし
車掌車現役時に黒トム牽引でもほぼプッシュプルで車掌車不用では？あるとしてもワフ101～は微妙。
あるならデビュー直後の旧型機と併用している時期にセメントタキの回送にワフ付きはあったかもしれない。
569:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/20 23:29:23.91 YrgQ2ESK.net
>>553
売れ行きなんて考えてないだろw
シャッチョサンのタバコとチャイナで娘娘する資金が最優先だろ、間違いないwww
570:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/21 01:09:18.62 qhUrtGa+.net
西武の黒トム+黒ワフのセットはE31じゃなくてE851と組み合わせた方が良いかもしれないね。
E31は無理せずにプッシュプルにして甲種輸送でも再現した方が良い希ガス。
蟻スレにも張ったけど以下添付しておく。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
571:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/21 07:51:07.85 WAFY6n0M.net
>>568
>>570
『たまたま』同時に出るだけで、蟻も両者を組み合わせて使う事は考えてない。
(製品解説にE31は晩年、貨車は1990年頃までの姿と書いてある)
まぁ、じゃあなんでそんなもん同時に出すんだと突っ込みたくなる訳だが…
ワフを付けなければE31と組み合わせてもそんなに違和感はないと思う。E31は登場時と晩年でそんな大差ないんだし。
ホキは黒い時代だとホキフが必要だからなぁ…
トムは吾野発着の砕石列車をイメージすると組み合わせるのは世界の旧形電機が一番相応しいのでは？
ワフはワフ1の方が正しい。
572:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/21 08:49:28.61 j/ZdTBYf.net
白に緑帯の出せよな
573:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/21 10:17:11.39 qIQvWAwt.net
この値段でE851みたいなの出てきたらどうするよ
574:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/21 11:55:16.51 vL/EHrCS.net
旧型電機ならワールドのがまし
575:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/21 21:12:09.19 WAFY6n0M.net
>>574
マシもなにも、ワールド以外から出てないだろ…
比較対照のしようがないわな。
576:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/21 21:52:35.32 LRTys+lo.net
ワフ1欲しかったなー。
577:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/22 05:35:39.10 BfYS4x/L.net
トフ1欲しかった
578:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/22 11:43:16.19 i5GCtRUH.net
やるかやらないかは自由！！
超本命で暇なときに遊んでみて
何となくやってみたらウハウハですた↑
□をsに変換、※を削除する
□nn2ch.n※et/s12/83arisa.jpg
579:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/22 22:22:28.86 PPJNprZa.net
分散冷房車こうてきた。対面した時の感動まるで無し。
とにかく手を加えて補正しろってことなのかな。
M無しの方買ったら両先頭車ともステップとヒゲ下板は無し。
580:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/23 06:47:51.40 xo9/VIy1.net
>>579
パーツ無いのは初めに出た冷房車の時からそう。製品仕様にも書いてある。わざわざ言うような事でもないと思うがね。
つーかあれダミーカプラーだから。ステップと保護板だけなんてパーツは元から存在しない。
581:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/23 09:44:28.66 4OJF5OQf.net
人の書込みを何でもマイナス要素に解釈して批難する王様御降臨
582:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/23 21:21:48.42 6/tl8RNe.net
ここいらで過渡の完全新規の3000系が欲しいところだがな
需要がぜんぜんなさそうな悪寒
583:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/24 01:01:16.97 Gsp75OQY.net
過渡の3000系・・・オイシイのはKATO製のBLMGを101系に装着出来ることくらいだね
584:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/24 03:25:08.30 s+8eDJdK.net
うむ！
しかし、過渡はいつまで101系の金型を使い続けるつもりなんだ？
いいかげんリニューアルしたらどうなんだ
585:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/24 12:01:36.41 Gsp75OQY.net
N101も銀河パーツ付けたりしっかり加工すればなかなかのレベルでっせ。
3000系のMGが使えるならN101の2連、旧101の最終冷改車がシャキッとする。
801系非冷房車出しても、もうま味がある。屋根(M1要加工)とM2の床下で101非冷房車が出来る。
101系バリ展で非冷房車出しても床下機器は期待出来ないからね。
586:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/25 07:46:59.19 dXEzeaTg.net
>>584
製品化から2年程度の製品のリニューアルなんか普通やらんだろ。つーか各バリエーションともに一度も再生産はしてないんだし、使い回しって程でもない。
でももう101のバリ展は難しいね。これで西武シリーズも終わりかな。
587:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/25 09:00:35.16 4KDYeGO+.net
王子御降臨
588:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/25 19:10:08.05 dXEzeaTg.net
>>587
王様に向かって王子様とは失礼な奴だな。
言葉を慎め。
589:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/25 20:07:58.27 NzwV8wz0.net
>>586
500(551)系まで出してほしいね 無理かな 鉄コレもあるしなぁ
590:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/25 22:20:15.87 KXCUNV9m.net
ごめん三様
591:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/25 23:05:22.18 1UT8HA1f.net
KATO101系分散冷房車の前照灯はどうせ白色だろうと色付けの為にバラしてみたら
既にアンバー色が付いていた。買ってないから知らんが6連はどっちでしょ
592:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/26 20:38:57.93 N7MVkfN4.net
ブレーキ、どうだろ
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
GMの「新A」という床下。今迄ので一番近い気がするんだけど
593:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/26 20:41:14.02 N7MVkfN4.net
↑スマン。↓こっち
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
594:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/26 20:45:47.32 N7MVkfN4.net
度々スマン。いつも出来るのに画像無しの理由がわからん。汚して悪かった。
595:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/26 22:14:19.26 N7MVkfN4.net
おれ、ウザイな。今度は出来た
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
596:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/27 09:43:36.55 GuCVqqFI.net
いい感じじゃないの～
597:名無しさん＠線路いっぱい
15/05/29 20:36:42.89 V/7Gxnm8.net
>>591
初めに出たツートン冷房車から色付きだよ。
真っ白よりやや黄色い程度にしかなってないけど。
一度クリアイエローを塗ったら逆におかしくなったから結局そのままにしてる。
598:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/01 22:50:34.60 gyNQEprF.net
蟻の黒トム、価格分の出来には見える。でも高すぎだな。
599:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/03 21:13:58.05 ELBRFzC8.net
>>598
確かに出来自体は悪くないが、あれ一両が約2000円はおかしいだろう。
トム7両にワフ1両なら、高くても9000円程度が限界だろう。あの値段じゃ誰だって買う気にならないよ。
まだ高くてもE31の方が納得出来る。
600:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/04 05:01:20.74 u84+VHAi.net
んぎで試作品載ってたけど…。値段に見会わないな
E31はKATOに是非頑張って貰いたい。
601:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/04 09:52:33.00 ccd8iaXd.net
E31鉄コレかと思ったｗなんだあの出来は
602:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/04 11:32:37.18 wLqcaNOY.net
一旦age
蟻トムは値段が何だが、貨車としてはかなり作り込んだ印象ではある。
世界の赤い電機をそこそこ揃えてるから欲しいといえば欲しい。
ここまできたら、ハマるのなら過渡のスポーク車輪を装着せねば！と思うだろう。更なる出資。
ワフ101は、皆、過渡所有してるだろ!?
尾灯廻りの反射板、過渡に装着させたいがどうしてるの？塗るには勇気がいるかな・・・
603:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/04 11:36:27.03 wLqcaNOY.net
↑age忘れage
E31はないな。
「・パンタグラフのシューは製品では先端が細いタイプに変更されます。」
蟻のパンタの出来はいいのか？N2000から装着されたタイプならパンタだけ欲しい。
604:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/05 06:49:38.43 dXu3rZ2N.net
>>600
ライトレンズが抜けてるな・・・
605:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/05 07:27:27.98 ZISC6QIE.net
>>601
あんなのどこで出しても似たようなもんじゃない？どこが気に食わない？
少なくとも世界のやつよりは出来がいい。
>>603
実車のパンタはN2000のパンタとは違う気がするけど…
パンタ全体ではなくてシューの事？
いずれにせよ蟻製のパンタなんてねぇ…
>>604
蟻の名誉のために言っとくと、あれはあくまでも試作品だから…
量産品で悪化したりしてねwww
606:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/07 12:36:47.11 o7xO9IPw.net
shine☆乙
607:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/07 23:35:57.29 8TCmisU1.net
>>597
他の所有者のブログ見に行ったら確かに色付きのようだが、
最初に来た基本、付属、赤電の３本はやっぱり色無し真っ白というか青白いですわ。
写真用LBA16フィルターを貼った。赤矢は明るいが旧１は前後とも暗いね。違うLEDに換えるつもり。
608:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/08 23:51:14.71 plNWzOd3.net
>>602
世界の赤い電機をそこそこ揃えてるなら蟻のトムセットを買わないという選択肢はないんじゃないか？
値段が高くて売れないから模型屋も発注抑えているだろうし、入手難になったらプレミア価格で買う羽目になるぞ。
609:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/09 07:38:54.62 s1oitXcM.net
>>608
貨物は砂利だけじゃない
610:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/09 10:05:52.04 AM8h3uZ8.net
>>609
この鉄道の場合、糞尿もあるしなw
611:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/09 23:06:31.10 RJN8pR9E.net
過渡が旧国17m車充実と流電の尾灯技術をみると
351系出したらレベル高そうなの出来そうだ。
351系３連。1411との２連。初代501系４連・・・どれも捨てがたい（妄想）
612:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/10 07:41:33.55 aiSwxhiQ.net
>>611
物凄い妄想だな。
まだ今後の製品化発表分含めてたったの三種類、しかもトレーラーの床下はまったく造ってないのに製品化が充実してると思っちゃうとは…
613:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/11 01:48:47.44 svxmlL6U.net
>>612
そのまま流用など書いていないが。あんた誰が何を書いても否定的なことしか言わない住込み単細坊か。
614:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/11 18:51:01.57 CTomV53n.net
多摩湖南線351系3連が過渡から出るとしたら複雑な気分
鉄コレの戸袋部分の窓サッシを西武トニーベージュで塗ったり
ワープロで「国分寺」と打った紙に「分」の2画目を手書きで延長してから縮小コピーして
プラ板で紙をサンドイッチして前面方向幕でっち上げたり
動力ユニット以外の走行関係を手持ちの物かき集めて済ませたり
俺にしては手の込んだ作りにしてあるので
615:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/11 20:21:00.46 BdlnViWW.net
>>614
またやればｲｲじゃんｗ
616:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/12 06:37:14.63 nH6OcIs3.net
きかんしゃトーマスの記事を見て、思い出した
マイクロのE31（本当に発売されるか分からんけどw）の商品化許諾って、
西武だけでなく、本線上では未だに走ってない大井川にも取ってるんだな
採寸等の絡みがあるのであれば、当然とはしても…
617:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/13 14:16:11.90 z1eLvvp/.net
>>614
大丈夫大丈夫。
出ないから。
多分なwww 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:558464d2692f088d1d43d68e7664e878)
618:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/14 21:26:41.49 PYPTIbPY.net
過渡から出たら
行先シールの文字なんてゴシック体で代表的な行先を文字として並べるだけだろ
良くて丸ゴシック
619:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/15 19:18:08.18 +xS+Zq6F.net
>>618
別に無理して純正品なんか使わなくてもいいじゃん。
鳳のやつは結構いいと思うけどな。
620:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/18 16:30:04.84 yc2sOGY0.net
>>619
しかし限定らしい
やはり手軽なのは（ワープロでよく似たフォントを打つ＋特徴的な部分を追加・塗り潰し）×縮小コピーか
プリンタでNゲージサイズに打ち出すよりも
大きめに打ち出して縮小コピーする方が綺麗に見える
621:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/19 14:14:41.87 lmcqQuSV.net
ここはフォントの大人買いでｗマイクロを3編成ぐらい我慢すれば……
622:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/21 00:40:17.86 fCsssxBf.net
再生産する6000系2012仕様、フラホ動力にしてくれたりしないのかな～
動力も2012年仕様ってかw
623:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/21 22:18:00.48 53fXNKis.net
新動力のデモカーSS125履いてたのにな
624:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/21 23:55:43.48 LMXcKp/U.net
西武4000系 ワンマン改造車 4両セット届いた
625:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/23 07:45:51.87 FcKkRht7.net
>>622
再生産品はあくまでも『再生産』だから動力はそのままみたい。
新製品とか改良品って扱いにならないと。
特にGMは西武に対する扱い悪いからなかなか替えてくれないかも。
旧動力の製品持ってる人には多少有利になるような金額で交換用新動力を販売する位の事はやってもらいたいね。
626:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/26 01:21:47.43 C7oUkrx/.net
>>622
KATOから副都心線シリーズで出し欲しいなと
いつも思ってる
627:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/27 22:32:37.78 ROnXC1xH.net
>>626
ホントそれな
東急5050も出す今の過渡なら決してありえん話でもないしな
それ考えると爺のはどうも買いにくい
628:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/29 23:01:28.84 eaA1ACRx.net
蟻トムは、売残り？瞬殺？どっちに転ぶかな。
過渡101系８連揃える値段とほぼ一緒？とか
過渡なら6000円程で出せるかな？・・・と思ってたら手に出来ないな。
629:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/30 07:42:00.29 B1MnyeNJ.net
>>628
多分だけど、発注が少なくて少量生産、予約分以外はあまり出回らない…
みたいな感じになりそう。仮に半額になってもまだ相当な割高感あるしね。
630:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/03 19:34:48.25 ZKvNW7Z8.net
あげ
631:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/07 17:02:00.62 XlsRe/8g.net
話題少ないから加工ネタ投入
以前にもアップしたが少々改
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
1/GMのブレーキ弁。単体だと物足りないから過渡5000部品と組合せて
2/こちらはクハ。GM部品に２本のパイプは「ホッチキスの針」
3/MG箱「BLMG風」GM部品、本来界磁チョッパの箱なのか？削ってそれっぽく。
4/過渡5000床下部品から作った登場時仕様で余った部品を
5/蓄電池箱を分散冷房車に移植。163Fもこっちが正解。174のMG本体はどうしたらよいか？
ご指導、良案お待ち申し上げます
632:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/09 23:46:09.26 wxS6xrGN.net
今度発売される鉄コレED14用
TM-ED02動力ユニット
ワールドE61にハマるかな。TM-ED01では不格好で駄目だった
633:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/10 07:01:48.39 FxDX78yO.net
考えてみたら、ED14の3号機って、一時的に西武にいたんだっけ？
とすると、このスレにも一応絡むのか
634:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/10 07:32:56.38 PwNg7R74.net
>>633
西武仕様、出るかなぁ？
マイナー過ぎて無理かな。
ナンバー無視すれば塗り替えるだけで再現出来るから作ればいいだけなんだけどね。
この下廻りってE41とかE71辺りにも使えるのかな？E51は確実に合わないのは分かるけど…
635:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/10 11:34:00.48 2SLM7oDV.net
TM-ED02動力ユニット
気になるから「西武の赤い電機」の竣工図面を計って検証してみた。
TM-ED01をE61に組込んだ経験から
ED14とほぼ同じボディサイズのE61には・・・
ピッタリ入るか、オモリを外さねば入らないかも。オモリないと１両しか牽けない。
また台車の軸間が若干違うのでE61の特徴ある空気溜タンクは外さなければならんだろう。
ED14はE61と床下機構の発想がまるで違うのが特徴的な相違点だから、それが妥協できるかどうか。
E41系統・・・無理
E71・・・装着出来そうだが、ホイールベースが短くなる間抜けさは看過出来ないと思うよ。
ワールド工芸製品はNとしては高額だから、安っぽくしてしまうのは勿体無い。
636:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/10 19:18:09.60 PwNg7R74.net
>>635
要するに、今回の動力を利用するバリ展として西武の輸入電機たちが鉄コレで製品化される事はまず有り得ないと言う事が証明された訳だね。
637:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/10 21:46:38.73 cM9iU/ht.net
>>636
世界製品を載せる事では無く、鉄コレのバリ展の可能性か。
よく読みもせず勘違いしてたわ。
ならばE61は車体は載るだろうし、デッキ下も差別化は出来そうだ。
だが頑張ってそれっぽい台車パーツ作っても空気タンクを装着出来る空間が無いだろう。
638:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/12 20:02:20.42 zKH9xOj9.net
鉄コレでED14出るのは良いことだが、塗り替えて西武仕様にしても
馴染みが無いから個人的にはパス。
ED14西武、見た事ある人はそうはいないでしょね。
639:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/13 07:47:59.45 kwLZiHz2.net
>>638
リアルなED14の西武時代を知ってる人って若くても50代後半だろうから、多くはないだろうね。
しかも在籍期間極めて短いし。
でも、必ずしも実車を見てないと模型を買わないって人ばかりじゃないだろうから、少なくても需要はあるだろうね。
640:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/22 19:33:41.40 mmLj6vl6.net
爺が戸袋窓埋めた2000出すけど、8両\29000は高いよなぁ…
一応新動力にはなるようだけど。
641:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 18:01:27.65 4+HfnTh5.net
遊歩人さん最近来てないが元気かね!?
642:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 18:45:58.40 EWQBAa/Y.net
話題無いねぇ
643:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/29 19:21:46.69 dGyZWvaB.net
>>640
舞糞より1万円も安いぞ!?
644:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/30 00:25:15.12 q7Fi+pjV.net
話題。そうね。蟻トム予約をまだ迷ってることくらいか。
トムは欲しいがワフ欲しい人、そうはいないだろ。
トム+ワフ101～は、セメント列車に組込まれた中でトムが連結されたこと位で
＜トム+ワフ101＞だけの組成は無かったと思う。ワフ1～にして欲しかった。
645:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 00:29:23.04 esxifQ/E.net
e31横瀬保存機のナンバーなら、大井川の許諾はいらないのでは？鉄コレ万歳！
646:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 03:28:52.32 A4UnyEll.net
>>644
you 迷ってるならいっちゃいなyo
まぁ、俺はE31とトムセット予約したけどねw
予約せずに後から後悔するなら買って後悔
中古も新品も一期一会
買える時に買っとくが吉…と、言い聞かせる俺
647:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 06:45:52.77 eQ1ZocaV.net
>>645
蟻がわざわざ大井川に声かけたんだろ。将来出すつもりで。
それか、西武じゃ取材が出来なかったから大井川で取材して、西武には製品化の報告だけしたとか。
648:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 14:20:21.78 9egHf5QI.net
>>646
馴染み難い文面と思ったが、♫ラップなのね。
ええ曲が出来たじゃないか。大井川E31はどうするつもりだろ
649:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 20:24:06.39 nti+g5yW.net
>>641
そういや東京遊歩人さんここに来ていないなぁ…。
650:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/04 19:24:00.56 MxpYGSB2.net
保守
651:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/04 22:44:26.52 gAYlDY9x.net
451系や551系の4R出ないかなあ。
本線系の列車が組めない。
652:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/04 23:15:00.50 3MAJApY9J
頑張って切り継ぎ
653:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/05 00:07:59.98 yhIGI1uE.net
>>651
一畑のデハ61・62とセットで「ニコニ」で作れw（サハ1551）
654:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/05 06:54:26.36 +r18eg+R.net
>>651
改造で作った俺としては、出たらショックだなぁ。
655:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/05 16:57:22.03 QFa1KHtt.net
>>653
「ニコニ」って相当レベル高いぞ。
切った車体を継ぐときに刃の厚みを計算に入れた全長に調整する必要がある。
656:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/06 10:14:19.61 dwo8dIeR.net
にっこにっこにー！
657:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/06 19:26:00.53 hPvWQ1mN.net
>>656
キモいから消えてくれ
658:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/07 00:08:20.45 qVSPmw5q.net
過渡がN101系を発売した最初のロッド
ステンレスドアの表現がそれ以降のと比べて断然良かった。なぜやめたのだろう
659:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/07 01:16:54.49 UuGuqrpZ.net
遊歩人さん最近来ないが元気か？
元気だったら一度コテ出して欲しい。
660:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/07 12:22:27.47 29ymNm/P.net
>>457
塗装表現じゃなかったからな。
コスト面やら技術面で困難になったのかも知れない。
661:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/09 13:59:08.40 CsmFufr2.net
101系は新旧ともステンレスドアの表現が良くないね。
新101系には銀河パーツを貼ってかなり質感が向上したが、
Hゴム仕様の旧101系にはどうしたら良いものか・・・
662:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/09 19:31:07.36 fIsXWXmD.net
>>661
っボナのステンレスドア
101のステンレス表現は前の新101新塗装よりはよくなってると思う。
どこのメーカーが製品化したとしてもあの程度だろうし、あれが一番無難な仕上がりなんではないかと。
かつての新101のメッキ仕上げみたいなのは、傷や擦れに弱いと言う弱点があったから、メーカーサイドも気を使って変えたのかもしれない。
663:638
15/08/09 21:53:50.46 CsmFufr2.net
>>662
とっても有益な情報ありがとう！当方が情弱で知らんかった。
664:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/21 07:06:25.06 pRy1V5q1.net
あげ
665:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/21 07:40:42.36 hpBOK7WI.net
下ゲ
666:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/24 18:15:30.00 ldSyzXTD.net
179: 名無し野電車区 [sage] 2015/08/24(月) 16:11:13.95 ID:89WzPw890
>>179
西武公式のプレス
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
667:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/24 19:31:55.73 Q/CSJ787.net
モデルアイコンから糞尿貨車。
完成品で1両\500。
積荷は各自工夫で。
668:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/24 20:28:48.24 Hoay7XaqJ
40000は地下直だし、過渡様がやってくれそうかな、2017と大分先だけど
669:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/24 22:39:53.10 Pn2HSuex.net
>>667
> モデルアイコンから糞尿貨車。
> 積荷は各自工夫で。
黄金色をした半透明の…無臭の積み荷にしておくかw
670:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/24 23:01:01.18 RpDNOAoS.net
>>666
FS372系統に戻したほうがいい
671:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/25 15:04:30.35 EO91yMd4.net
狼住人に大人気の西武鉄道が新しい通勤電車が登場する件 [転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
672:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/25 16:59:28.81 H4ob7P+L.net
>>667
ソースｷﾎﾞﾝﾇ
(ポールスタァとかは無しで)
前々から設計してるって話だったけど、ついに実現したのか？
673:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/26 10:08:44.46 AGtFzisp.net
パンタ撤去前の新2000系4連が欲しいけどなかなか出ないのよね
やっぱエコノミーキット作るしかないのか
674:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/27 06:52:33.24 SzELTrXP.net
>>673
その上、スカート無しとか…
675:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/27 17:59:22.23 Di7WjR2y.net
西武鉄道 [転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
676:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/27 19:07:00.92 yxcNwKBL.net
ところで、>>667はソースを出さない辺りからしてガセなのか？
677:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/04 17:44:52.56 2pa+2uQa.net
糞尿貨車云々は結局ガセネタか…
期待してたんだけどな。
678:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/05 18:23:46.92 BHY23fKh.net
西武鉄道の20m車両を語るスレ [転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
679:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/05 19:36:14.40 XrsR6exr.net
下ゲ
680:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/08 20:42:07.00 RevRUg6i.net
銀河モデルの「3Dパーツ」というシリーズが良さげだ。
加藤N101のベンチレーターを変えたいが、削って埋めて穴開けるの
面倒だわ。両数あるから。
681:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/10 15:24:24.11 Orrmbmwy.net
過渡は西武101の多摩湖/多摩川線仕様も出せよな。
682:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/10 18:55:31.81 Xw1ID1ex.net
>>681
そんな何処だかわからない所走っている物なんか要らない
683:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/10 19:58:43.58 iY6Y3jNS.net
その前に非冷房だよ。
684:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/10 20:09:30.33 SdTjF1Ww.net
>>682
普通に分かるけど？
何が不満なんだ？
>>683
多摩湖線にいた『モハ101形』は確かに非冷房だったな。
多摩川線に非冷房の101は入線すらした事ないけどな。
685:名無しさん＠線路いっぱい
15/09/10 20:48:37.41 W/aHVL9l.net
>>681
来るなら過渡製で欲しいが
ネタとしてはあいにく鉄コレ向きかと
更新前は単色塗りに種別幕ワンマン(南線ワンマン)か白無地(北線・小平発着・回送で車掌乗務時)
更新後は
・更新当初の黄色単色
・春号
・夏号
・秋号
・冬号
・白の多摩湖線運用時無地
・1261F復活ツートン塗装
・オールM編成263F
・白の4季+無地(計5種)各中間2両武蔵境自動車教習所広告