16/12/18 18:43:16.82 .net
>>941
クオリティが低すぎる
子供の工作か？
bad評価しておきますね(´∀`)
989:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/19 05:41:17.95 lDFctG+q.net
よくあんな低次元なものを晒そうとしたな
マゾヒストかな？
990:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/19 10:54:53.13 yE4Q+XBL.net
だいたい空ageで貼られたURLなんて、誰がクリックしたりタップすると思ってんだ？
991:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/26 21:08:04.90 mj+kULGj.net
>>941
bad付きまくりワロタ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
992:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/26 21:22:19.89 0IiqLtcc.net
誉め殺しの嫌がらせだろ？自分でつくって自分でウプして上にあるようなコメントとか池沼以外の何者でもないw
993:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/26 21:37:31.86 PPfxd56Z.net
1再生で0.1円だっけ？
128円も稼げてよかったじゃないか
994:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/09 13:00:04.85 zCdRkYvT.net
すいません,超初心者です.ご支援お願いします.
ひょんなことから下記URLのレイアウトの線路と,
KATOのM1,V16のセットを手に入れました.
あとパワーユニットは都合4つあります
多少追加購入してもいいので,これを使った何か良いレイアウトを教えて頂けませんでしょうか?
できれば立体的な交差を織り込みつつ、2500mm × 1500mmの範囲でお願いいたします。
よろしくお願いいたします。
995:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/09 13:27:36.35 OEV7Ow/B.net
>>952
んでURLは？
>>792のテンプレにあった書き方か，そうでなくてもホーム長ぐらいの情報は欲しい
996:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/09 14:53:35.30 zCdRkYvT.net
URL忘れました
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
997:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/09 14:59:38.40 zCdRkYvT.net
すいません、>>952 >>954と同一人物です(PCから投稿)
●レールシステム
KATO ユニトラック
●土台サイズ(mm)
できれば 2500×1500
最大で 2600×2000くらいまで入ります
●設置場所
お座敷レイアウト、2方壁
●最小半径(mm)
C315
●最低ホーム長 140mmを1両とした両数
両数にこだわりありませんが、一番長い電車で7両編成です
4両編成とかでも十分楽しめてます
●勾配
すいません、よくわかりませんがメーカー標準？
●掘り下げ
否
●路線数
複線以上
●ヤード数
適度に
●どのようなレイアウトにしたいのか
都会型。限られたスペースでできるだけ複雑に長く走れるものが希望です
宜しくお願いします。
998:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/09 15:37:44.08 SUwJbqwU.net
>>951 広告付いていないから一銭も入らないだろ
999:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 20:03:54.21 u6VZ/Rl8.net
複々線の駅の配線を考えてるんだけど
・ホームとホームの間に中線っぽい線が欲しい
・その中線を貨物通過線っぽく使うことも出来るようにしたい
と思って書いてみたのが下図
－－－－－－－－－－－－－－－
■■■ホーム■■■
－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－
／ ＼
－－－－－－－－－－－－－－－
■■■ホーム■■■
－－－－－－－－－－－－－－－
＼ ／
－－－－－－－
これって変かな？ こんな駅、実物にありそう？
1000:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 20:11:21.35 MJhn7DRZ.net
>>957
通過線を直線にしたほうがいいんでない？
－－－－－－－－－－－－－－－
■■■ホーム■■■
－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－
＼ ／
－－－－－－－
■■■ホーム■■■
－－－－－－－
／ ＼
－－－－－－－－－－－－－－－
1001:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 20:32:27.37 u6VZ/Rl8.net
>>958
おー、なるほど確かに
早速ありがとう、嬉しくなってきた
ついでで申し訳ないけど
上図で下の複線のホームを上り下り２面、つまりホームを全部で３面にしたい時は
どんな配線がそれっぽく見えるかな？
－－－－－－－－－－－－－－－
■■■ホーム■■■
－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－
＼■■■ホーム■■■／
－－－－－－－－－
－－－－－－－－－
／■■■ホーム■■■＼
－－－－－－－－－－－－－－－
↑こうしちゃうとせっかくの中線が無くなるので困っちゃう
1002:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 20:51:15.63 TYz54VTW.net
方向別複々線なら芦屋駅
線路別複々線なら取手駅
なお>>958は総武本線市川駅
1003:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 20:56:08.26 aGs5e2nX.net
>>958 は、総武線の市川とかの配線だな。
>>957は、人に聞く前に、配線図サイトで調べたり、実際の駅を見に行けばいいのに。
1004:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 20:56:27.46 u6VZ/Rl8.net
すごいな、たちどころに実物例が出てくるなんて！
無い知恵絞って↓下図のようなのを書いたところだった
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
■■■ホーム■■■
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
＼ ／
－－－－－－－－－－－－－
＼■■ホーム■■／
－－－－－－－
－－－－－－－
／■■ホーム■■＼
－－－－－－－－－－－－－
／ ＼
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
これだとホームの有効長が短くなりそうで「？？？」と行き詰まっていたけど
ありがとう、その２つの駅を調べてみます
1005:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 21:07:18.98 MJhn7DRZ.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ホーム有効長は左右のカーブで補正すればなんとでもなるんじゃないかな？
1006:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 21:09:15.74 u6VZ/Rl8.net
残念、芦屋駅も取手駅も中線が無かった
1007:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 21:18:50.05 u6VZ/Rl8.net
>>961
ごめんなさい
>>963
わざわざ作図までしてくれて本当にありがとう！
だけどホーム全部で３面欲しいんだ
・基本は複々線
・ひとつの複線のホームは１面
・もうひとつの複線のホームは２面
・ホームとホームの間に中線が欲しい
色々と配線図サイトを見たつもりだど、なかなか良い例が見つけられない
1008:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 21:29:42.52 jNGNwFZ1.net
ホームを増やせば増やすほどホーム有効長が短くなる悪寒
1009:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 21:44:34.33 TYz54VTW.net
中線：上り線と下り線の間にある待避線
>その中線を貨物通過線っぽく使うことも出来るようにしたい
中線は通過させることができない副本線なので、運転取り扱い上一旦停止させることなく通過させることは特例化しなければ不可能
1010:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 21:58:06.86 u6VZ/Rl8.net
>>967
ごめん、中線、中線と言ってたのは
要はホームとホームの間に３本の模型列車が停まってる写真を撮りたかった、というだけで
それを貨物通過線と混同するのはやはり間違いだったんですね？
模型的には当然ながら貨物通過もやりたいので
なんとか>>962を元にしてホーム有効長を確保する方法を考えてみます
1011:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 22:05:34.80 /mcz4DKj.net
大宮は宇都宮と高崎で4面8線と貨物用の中線があったと思うよ
配線図も探せば出てくるだろうからアレンジしてみては？
1012:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 22:12:29.64 TYz54VTW.net
方向別複々線で中央に通過線を設けたかったらこうなる
線路別複々線では2面分相対式ホームになってしまう
方向別複々線は付図参照
sssp://o.8ch.net/mx6g.png
1013:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 22:44:22.83 u6VZ/Rl8.net
>>969
ありがとう、頑張ってアレンジしてみる
だけど、大宮メチャクチャ複雑だなww
>>970
素人に最期まで付き合ってくれてありがとう
色々と勉強になりました
PNGもありがとう (初めてReplaceStr.txt作りました)
1014:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/10 23:00:32.24 i2rcxCws.net
だいぶ時間たってますが勝手にうぷする>>934です
>>934をベースに中線とリバースを組み合わせて方転できるようにしてみた
もっといじれば4面5線までできる
リバース入れたがら右サイドグチャグチャ
路面はオマケ
外周に貨物線
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
1015:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/11 00:09:00.35 4iUjF1wP.net
大宮のような大きな駅では、旅客列車はすべて停車する前提・貨物列車はすべて通過する前提で作られており、
貨物列車が通過する線路を本線としていることが多い
大宮の中線は1993年当時で南行５番・北行10番だけど、これは共に東北貨物線の本線だから
同じように
大宮駅
4番 東北本線上り本線
6番 高崎線上り本線
8番 高崎線下り本線
9番 東北本線下り本線
高崎駅の1・2番線の間にある中線は昔、上信電鉄直通の貨物列車で使用していたこともある
1016:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/17 23:25:36.11 riWG7VVX.net
初歩的な質問ですいません。
レイアウトを考える時って、線路のズレ・誤差はどれくらい許容できるものでしょうか？
レイアウターを使って試行錯誤してますが、
どうしてもぴったりは合わなくて。。。。
よろしくお願いします。
1017:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/18 00:54:57.51 dksiHujt
1018:.net
1019:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/18 06:19:37.09 ruq7dqpz.net
>>974
トミックスの場合馴染ませ繋
1020:972
17/01/18 07:49:25.78 REbA6srE.net
>>975
>>976
早速有難うございます！
最大2mmってやっぱりそれなりに精緻にやらないといけないんですね。。。
特に高架線路を、と思うと調整用サイズのレールも無く、凝ったものは作り難いですね。。
(KATOです)
1021:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/18 12:37:10.29 ruq7dqpz.net
>>977
レイアウトそのものの大きさにもよるんじゃないかな？
大きければ多少の誤差はなんとかなる
1022:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/18 14:10:45.09 WA648BBK.net
>>978
そうだよね
お座敷運転で横2～3メートルくらいもあれば
数センチくらいの誤差は、なんてことないはず
1023:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/18 17:40:43.07 ruq7dqpz.net
その2mmをきっちり合わせたいなら片側にS62、反対側にS64を入れて合わせてみては？
1024:969
17/01/19 23:12:27.15 aEJsEKsb.net
先週「中線」だの「貨物通過」だの言ってた>>971です
あれから大宮のアレンジに挑戦したけど複雑すぎて挫折 orz
そこで以下のような駅を考えてみました
--------------------------------------------------
■■■■■■■■■
--------------------------------------------------
-----------------------
／ ■■■■■■■■■ ＼
--------------------------------------------------
＞----------------------------------＜
--------------------------------------------------
＼ ■■■■■■■■■ ／
-----------------------
・基本は複々線
・ひとつの複線のホームは１面
・もうひとつの複線のホームは２面
・ホームとホームの間に中線が欲しい
・貨物通過も可能
これで希望する条件は全部満たせたつもりだけど
こんな駅は「変」ですか？「変」じゃないよね？
(実物駅の配線図を見ても似た例が見つからずイマイチ不安)
1025:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/20 00:14:57.85 3eiAVDAl.net
>>981
全然おかしくありません。
フレキシブルでカーブを緩和曲線を設けがてら敷こうと試みたけど、
ムリが生じて枕木からレールが外れるのね…。
緩和の部分だけにして、道床付きで設けよう。
1026:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/20 00:18:18.26 C1JLvhz3.net
KATOのトラックはプラ丸出しで不細工な上に音が響く
1027:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/20 00:22:00.37 BWTZIZmx.net
>>981
実在するかどうかはわからないけど、駅として致命的な問題は特にないと思う。
ただ、もしこの駅が実際にあったとしたら、このタイプの中線は通過には使えないので、
中線が使われるのは旅客列車の待避などのためにこの駅でしばらく停車する貨物列車があるときだけで、
本当に止まらず通り過ぎるだけの貨物列車は上から４番目と６番目の線路を通過することになる。
これはあくまでももし実物ならの話であって、
模型には実物の規則を完全に守らなければならない義務はないから、
実物にこだわらず自分のやりたいように自由に走らせるというのもありだと思うけど。
1028:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/20 00:45:02.68 +Cx3U1fG.net
上の
>--------------------------------------------------
> ■■■■■■■■■
>--------------------------------------------------
以外、つまりこれより下を質問しているのでよいか？
中線の左右（というか上下になるか）のホーム面で貨物通過をさせるのか？
中線は貨物・回送列車の退避用で一回停車してから出発させるのか？
以上がすべてOKなら矛盾しない
近いのが東北本線小山駅
1029:969
17/01/20 01:42:35.98 chRK/Rta.net
>>982->>984
その通り、中線はこの駅で一旦停車する列車の待避線
通過する貨物列車は４番線と６番線の線路を走る…という想定です
ありがとう、「変じゃない」と言われて大変嬉しいっス
>>985
ありがとう、ご指摘は全部その通りなので「矛盾なし」で安堵しました
これでホームとホームの間に３本の列車が停まった写真が撮れそうです
即座に実物駅の例が出てくるなんて、相変わらずすごい！
1030:憂国の記者
17/01/20 08:07:06.66 ZV/eIkRA.net
相手は営利業者かもしれないのに
誰かに丸投げや相談して作るものなのだろうか レイアウトは
自分で実際に色々試してみるほうが良いのではないか。
何か鉄道模型がここ最近すごく衰退してきている原因を見た気がする
1031:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/20 11:13:15.23 bcFmofeu.net
>>987
んなもん。時代と共に変化する物ですよ。
自分が変わらなければ良いんじゃ無いの。くれぐれも老害とは言われないように。
1032:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/20 16:13:06.39 3eiAVDAl.net
>>987-988
いやいや、そうではないかと‥
レイアウトも完成して走らすと暫くして飽きが来るというから
考え、出来上がる過程の楽しみを共有したいのだろう
1033:憂国の記者
17/01/21 09:41:42.51 Ku5kfRrO.net
今年からガクッとなると思うよ
なにせ猫も杓子も鉄道鉄道ってやったことによって
にわか鉄道ファンが、例えば葬式鉄や乗り鉄、撮り鉄
ポポンテッダで大きいお友だちの行動などを目撃して
顔がひきつってるから
うわーこの人達にはついていけないと言うかたちになっていて
それに値上げが重なりすごい勢いで模型離れが起きている
Bトレなんかそうでしょ。昔はすごい動いてたのに一週間しても売れてない
結構安めの在庫処分なのにね
1034:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/21 13:56:41.08 7cx5Lbum.net
なんだこの池沼は
1035:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/21 19:56:06.83 i0vUCjLG.net
憂国の記者 ＝ 北鮮・南鮮の工作厨
手先を動かさない者と手先のどう動かしていいのかわからないから質問している者と混合するバカだから、無視しろ
1036:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/24 00:57:46.59 jme9sDtf.net
Nゲージレイアウト集50
1.地下ポイントが多い 27,31,45
2.大きい割には大したことがない 40,48
惜しいのが35。左右反転して貨物ホームを外へ移動させてポイントの位置を右へずらして引き上げ線兼用にすれば、もうほぼ言うことなし
1037:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/24 06:36:32.56 5spH2EkV.net
>>993
それを描いてうPしてくれ
そういや配線に著作権ってあるのかな？
1038:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/24 11:01:43.23 rFCb5QnT.net
>>993
まったく同意見だ
1039:991
17/01/24 22:52:17.11 Exa7p0gY.net
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
引上線と本線と車庫が交差するのはよくないと思い、改造した
>>994
このNo.35は同じ人が10年前に書籍発刊した「Nゲージレイアウト作りに挑戦! KATOユニトラックではじめる鉄道模型」のレイアウトだから（No.35のところに書いてある）
まあ刷り直しでも、1年間は全掲載はしないほうが無難なので改造箇所とそれに必要な箇所のみとした
No.49のレイアウトなんかターンテーブルがないだけで
1040:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/24 23:51:21.25 0ws8pzz9.net
>>996
うPありがとう。オリジナルは見てないけど
これを見てるだけでも十分楽しめるよ
左右の片渡りで１線スルーにするアイデアは中々
右×2で京急の末端区間の駅みたいするのはありがちだけど
1041:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/25 01:09:23.39 iL+DGefz.net
さん
1042:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/25 01:09:39.33 iL+DGefz.net
にい
1043:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/25 01:09:53.95 iL+DGefz.net
いち
1044:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/25 01:10:13.96 iL+DGefz.net
銀河鉄道９９９
1045:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/25 01:10:34.41 iL+DGefz.net
仕上げに１０００ズリ
1046:過去ログ ★
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