12/09/08 09:41:11.29 HTi+y6Km.net
ああ、旧ホームは組石だけどかさ上げ部分だけコンクリとかあるね
466:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/08 11:21:38.27 Y33o+1o/.net
ワンマン運転用のミラーが設置されていると侘びしさup！
長いホームにちょこんとたたずむ3両編成、レールが撤去されて赤茶けたバラストだけが残る中線、駐車場と化した貨物ホーム。
線路を敷けるスペースが有りながらも敢えて敷かない、ある意味で贅沢なレイアウト。
467: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM
12/09/10 14:49:53.55 nJ+ANzj2.net
なんというか過疎化ジオラマ(TT) 地方ではそういうの多いよな…。
>>461の例は常磐線だかで見たような…。
個人的には篠ノ井駅の留置線(貨物の？)とかガラガラすぎて怖い。
塩尻駅(中央線)の123系「ミニエコー」とか良い雰囲気かもすてますｗ
12連の「Sあずさ」の横でポツーんと１両……。詫び錆びの世界のように思えてきた。
468:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 14:03:27.21 W/+zW+wT.net
ホームは６両まで、配線は２面３線。駅舎は自作の急行停車駅
469:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 14:44:37.19 Mz7Wf+QI.net
快速アクティ、２１１系１５連の横で、２両の静岡方面・・・もシュールだったけど。
新快速１２連の横で、大垣行き２連・・・もシュールだったけど。
１両かぁ…
470:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 00:48:06.35 y5B0/MBC.net
富の発展プラン通りにしてると出てくる島式ホームの2面3線の駅って実際には存在しないよね？
471:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 00:59:09.71 4dtKILc+.net
いくらでもあると思うが・・・。
島式＋対向 なら、山陽本線旧大久保駅
正しくは、貨物の待避線がその外にあったので、４線だが。ホームに関連するのは３線だった。
今は島式２面４線になっている。
島式＋対向 なら、山陽本線土山駅
島式＋島式なら、大阪環状線西九条駅
阪急三宮駅、阪神三宮駅もだね。
さらっと挙げただけでもこれぐらい出てくるで。
472:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 01:04:20.76 3lD485+0.net
どんな駅？
うちはユニトラックなんで、富のプランはあまり知らない。
473:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 03:56:53.44 jiLvzc9r.net
kibri 7402 BAHNHOF KEHL あったのに負けた
474:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 09:09:04.58 UrXqR9n8.net
>>465
そーゆープラン、あったか？
カタログの方で見たがなかったぞ。
2面2線と通過線じゃね？
475:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 10:44:55.18 q36NfJVW.net
桜木町
北行、南行、折り返し線
京急久里浜
上り、下り、中線は主に折り返しだっけ？
476:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 10:51:37.44 4pR+e61e.net
JR川越駅も島式ホームの2面3線
中線に埼京線直通が入ることもあれば
八高線直通が入ることもある
477:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 11:05:34.26 P++Fqly2.net
JRの栗橋駅の対向式ホームが無いパターン 下り線-(島式ホーム)-上り副本線-上り本線(通過線) 上り本線にホームがある(栗橋)、下りに通過線あり(新幹線三島etc)とかはよく見るけどプラン通りのやつは思いつかない
478:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 11:20:03.32 Y9TxoWTI.net
>>472
それを「2面3線」と表記するか、というところで皆と認識が異なっているのではないかと
479:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 11:31:34.72 r+qHQhuF.net
>>465
昔ながらのプランから出ていた、
エンドレス内側から、下り待避線、下り本線、島式ホーム、上り本線、のパターンだね
（外回りを上り、内回りを下りと仮称）
「存在しない」とあなたの中で思うならそうなんじゃないの？
下り退避線の内側に島式ホームを設ければ、一般的な折り返しのできる駅になるし、
島式ホームを廃して対向式ホームにすれば、
中線が上り下りの貨物待避線となってこれまた一般的な駅になると思うけど
現行プランでも、下り本線はポイントの分岐側にあるから、
下り退避線を特急の高速通過線とみなすとか、
いくらでも設定のしようがあると思うんだけどね
480:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 11:32:45.52 r+qHQhuF.net
>下り退避線の内側に島式ホームを設ければ、一般的な折り返しのできる駅になるし、
×島式ホーム
○対向式ホーム
481:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 12:18:15.48 alMCsqc8.net
ポイントがどっち基準なのか、直線がどっちに入るか。
駅本屋はどっちとかで、だいぶ変わりそうだな。
レイアウトプランを見ずに、２面３線を言ってみたが。
482:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 12:53:48.92 r+qHQhuF.net
このパターンではないかな
富の茶道床のシステムアップレールセット時代からのパターン
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
483:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/07 12:56:58.62 alMCsqc8.net
これ、1面3線じゃん。
484:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/08 08:50:24.28 lZqjPKO4.net
>>477-478
これで通過線側にもホームを付ければ京急生麦駅の配線になるな。
485:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/08 09:57:50.07 6v74DhLA.net
この１面３線みたいなパターンは俺も見たことないな
486:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/08 10:48:32.64 NOxGHF8+.net
引き込み線→複線化セットと買うと自然と組めるパターンだよね
487:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/08 15:58:57.71 oNmMpfGN.net
昔は複線で島式ホーム1面を使うのにこのプランが一番自然だったんだよな。
端ホームセットとかなかったし。
488:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/08 20:20:01.13 e9IBay5J.net
昔のカタログにあった
橋上駅舎（＋通路延長部）＋島式ホーム＋屋根付き延長部 の写真も、確かこの線路配置じゃなかったかな？
489:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/08 21:30:17.34 6v74DhLA.net
今は知らないけど、当時はこれがデフォだったからねぇ
近代駅の方でも駅舎を正しく繋げると幅がありすぎたから、2面4線にするしかなかった気がする
490:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/08 21:39:10.11 QXF3p7LH.net
>>477
ほくほく線の十日町や東武伊勢崎線の足利市に似たようなものならある。
491:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/08 21:54:24.54 +n+nm5gu.net
足利市は単線区間で、島式の上下線ホーム。
もう１本留置線があるから。配置としては違うと思うが。
って、関西からそんなツッコみいれる・・・元足利市民・・・笑
492:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/14 19:56:03.98 9A0V78jK.net
富の両開きポイントのおかげで自由度が高まった
493:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/17 14:05:38.54 PuHfE/Z/.net
棒線だとスペースが600×300でできるな。20m級4両だが。駅前商店街まで再現できる
494:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 01:11:41.28 BsE4yRcb.net
ローカル線や地方私鉄の駅だと十分な長さだな。
495:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/18 08:41:05.69 PZ9+9RG/.net
４両編成の急行までならいいが、機関車+客車５両はキツイ。「車両の一部がホームにかかりません」ということで
496:サンスポーツ中山くん ◆E331k8bs1M
12/11/30 06:38:24.55 zIfiw5+P.net
三江線宇都井駅を模型で再現してみたいage
497:名無しさん＠線路いっぱい
12/12/02 10:20:23.64 M8rCGXwQ.net
E331が入線できるように。
498: 【豚】
13/01/01 23:58:46.96 wL40WrEx.net
既存のストラクチャーを改造して井中駅風のを作ろうと思ってるんだが、何かよさげなのあるかな？
今のところGMの木造詰所が最有力なんだけど
499:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 10:03:08.77 oe4x4NOj.net
いいかもしれないが、相当な改造になる。検討を祈る。
500:!omikuji
13/01/02 15:16:22.87 QxPJUtz1.net
そこまで大々的にやる気もないんだけどな
井中駅は縦寸法が異常だし、田舎という割には大きいからそれなりのサイズに物を探してるだけで
多分、期待されてるレベルのものにはならないかと
501:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 17:50:09.22 iHq+CBmH.net
>>495 いや、期待はしていない
503:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 21:58:14.91 oe4x4NOj.net
>495
富の田舎駅は小ぶりだよ。あの大きさは私鉄ならありうるが。国鉄なら爺か過度ぐらいだな。大きすぎる入り口も出入口設置改造前提ならあれでいいよ。
504:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 22:29:56.72 QxPJUtz1.net
>>497
単線2両程度のホームいっぱいに駅舎が来ちゃうのはちょっと……。
入り口も中のカウンターも高いし、そのあたりを全部代えるくらいなら自作した方がいいかな？と
ついでにいうと、使ってる人が多すぎて、色変えくらいじゃ、どれも似た雰囲気になるのが嫌なんだ
505:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/03 09:02:33.72 DiLPX87N.net
便所と物置をつければ雰囲気がかわる。あとは自作かさんけい
506:きり番ゲッター
13/01/03 11:19:23.53 clMRxDtq.net
500ゲット！
駅ならやっぱり東京駅だよ。
模型化してくれないかな・
507:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/04 20:24:00.05 S3y9vJJ0.net
>>497
富の田舎駅のサイズ、国鉄でも普通にあったサイズだと思うけど？
時期によっても違うけど、簡易線の規格が出来て、
ローカル線が多数敷設された時代は、
建設時の予想乗降客数に応じて駅舎の標準型が決められていて、
富の田舎駅の駅舎は、サイズ的には一日平均乗車人員100人以下の
「１号型駅舎」（13m×4.5m）あたりがぴったりだと思うけど
ちょっと正面玄関が立派過ぎるような気がするけどね
ちなみに、その下の平均乗車人員60人以下の「簡易型駅舎」は
10m×4.5mで、もっと小さかったり
自分は、国鉄の廃止ローカル線沿線の出身だけど、
みんな大きな町に住んでたんだねぇ
508:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/04 23:19:29.04 c7D64vEM.net
>>501
共感者がいてくれて嬉しいわ
俺もかすかな記憶を頼りにしてたもんだから、色々と調べてみたけど、
国鉄でも北海道とかのローカルだと結構小さい駅多いな
かなり小さいモジュールを作ろうと思ってて、建物も駅舎ぐらいしかないから、
徹底的に作ろうとは思ってるんだが、内部の(玄関から見て)左側ってどんな感じだったのかな？
待合室とかの写真は多いんだけど、どうしたらいいものか検討中
509:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/05 00:18:18.75 KoeF3TQE.net
改札と兼用の出札窓口が斜めにあって、、、窓の向こうは硬券のホルダーが…。
旧荷物窓口のスペースに自動券売機が・・・というイメージがあるんだけど。
さらと検索したら、こんな感じかな？
URLﾘﾝｸ(red-train2000.at.webry.info)
URLﾘﾝｸ(www.railwaystation.jp)
510:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/05 00:40:49.21 mfOnJU/j.net
>>503
ありがとう
一応、下のページでは事務所的な部分があるんだけど、当時、背丈的にも興味的にもそこを覗く機会がなくて……
色々と調べながらやってみようと思う
511:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/05 00:41:23.39 mfOnJU/j.net
って言いながらURL貼るの忘れてた
失礼
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
512:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/05 03:05:11.31 KoeF3TQE.net
貴重な資料ありがとう。
ちょうど、１ と ２の感じが、言ってる感じだよ。
改札兼務というのは、改札のラッチがもっと建屋内側に設置されてて。
上にパタパタと動く行先表示装置があって。
一人で出札と改札できるようになってた。
椅子だったか自販機、売店も中にあったから少し大きめだったのかも。
言ってるのは、山陽本線大久保駅なのだけど。当時は３０分に１本で改札制限あったから中でうろうろしててよく覚えてる。
三ノ宮までのを券売機で買わず、硬券を売って貰って、降りるときに無効印を貰って…懐かしいな。
ちなみにトイレはホームに入って右に行くとＧＭのを大きくしたようなのが男女用、それと外からも利用できるようになってた。
物置の方に臨時の改札口があって、朝晩はそっちも開いてたな。
新興住宅街の最寄駅だったので、当時から利用者は多かったようですね。
いま見なおしたら、５号型のに出札（当時はみどりの窓口兼用）を斜めに出っ張らせてラッチのとこまで持ってきたという方が正しいか。
で、小口貨物の方に臨時改札のラッチを置く。
待合室右の破線の四角に待合室向きとホームに向けた売店だったかな。
今はもう無くて、写真までは残ってないね。サイトもないなぁ…。
日本生命のＣＭ に出てきた、姫新線の美作江見駅は、普段あんな人いなくて。
乗継で待ってたんだけど、中の写真を撮ったような。
探してみるよ。
513:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/05 16:39:03.72 kYhoFOKd.net
>>495
さんけいの駅舎キットはどう？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
駅舎Fなんてかなり小さい
改造は難しいかもしれないが
不要な物を外すとかそういった工夫で規模をちょっとだけ小さくすることはできる
514:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/05 19:02:22.48 mfOnJU/j.net
>>507
情報ありがとう
ただ、どんな製品でも手を入れないと気が済まない性質なもんで、紙は極力使わないんだ
意外に井中駅タイプの駅舎ってプラだと出てないんだよな
富技の駅Bとやはり富技の駅前セット付属駅舎(旧街コレ)、KATOのオレンジ駅舎くらいかな
515:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/06 15:30:01.55 gndCErtE.net
>508
ということはプラ板で自作ですね。寸法も出たし、あとは細部をどうするか。
中規模駅舎の製品は全くなくてたいへん。KATOはあるけど、富がない。自作しかない。寸法は田舎駅の1.5倍
516:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/06 16:51:00.58 1f/E3jEr.net
>>509
>>493でも書いてる通り、爺の木造詰所をベースに作り始めてる
完全に当時のものと同じにする気もないんだけど、極端に逸れてあまりにもあり得ないものになってもいけないし、難しいところかな
確かに中規模はないね
今のところ作る予定はないけど、そういうのも何かをベースにする形が一番いいんじゃないかな？
完全自作だと、外壁の表現とかで苦労するかも
517:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 12:06:48.97 TqFM556V.net
散々言われてることだけど富の田舎駅はオーバースケール
それゆえ駅自体の空間的な大きさ�
518:ｨえる人と駅設備の規模で捉える人でイメージが異なってくるかも
519:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 14:18:20.84 iNcHBews.net
勘違いしてる人が結構いるが、駅自体は別段デカイって訳でもないぞ？
ただ、間口や台などが極端に高いだけ
つまり、蟻の機関車を使えば万事解決って訳だ
520:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 23:32:44.52 1mJ3uCzT.net
それはもうオーバースケールと言われても仕方がないような…
河合の田舎駅も意外と大きいから残念
521:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/25 22:39:55.99 d+OIWTkB.net
建コレのスーパーマーケットＡを買ったが
奥行きを切り詰めたら地方都市や私鉄の
中規模駅にいい感じだな。
522:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/25 23:07:23.41 Ps5sDJBW.net
最近の建コレは使い勝手がいいよな
病院Bなんか3つ使ってるし
まぁ、その分値段も上がってるんだが……
523:名無しさん＠線路いっぱい
13/02/24 04:56:15.09 WSJX1IkY.net
万世橋駅か東京駅キットってどこかで出ないものかな
524:名無しさん＠線路いっぱい
13/03/04 23:30:50.69 nbvkXGfU.net
昔地元にスーパーマーケットに併設された駅があったよ
茨城交通ってローカル線だけども
525:名無しさん＠線路いっぱい
13/03/05 00:10:09.56 f5kBWSMb.net
>>517
最近じゃドラッグストアに併設したＪＲ駅がありますね。
いや、駅敷地をドラッグストアに乗っ取られたともｗ
526:名無しさん＠線路いっぱい
13/03/05 07:09:02.37 Kt5FVne7.net
駅ビルのテナントが一軒だけ、みたいなものでしょ。
527:名無しさん＠線路いっぱい
13/03/05 22:39:50.56 1CIaQYWj.net
俺の通勤途中の駅はホームをご神木が貫通してまして。
模型で再現した例ってご存知であるか。
528:名無しさん＠線路いっぱい
13/03/05 22:41:42.98 0IAhy+tO.net
8月以降に急遽作った喜劇って
すげええな
529:名無しさん＠線路いっぱい
13/03/05 23:03:12.65 VxNPkqUh.net
「神木」って字面見ると、当初鉄ヲタだったプロフィールを封印した、
婦女子やショタコン御用達だった（過去形）の俳優（なのか？）を思い浮かべてしまう正常度
530:名無しさん＠線路いっぱい
13/03/06 20:50:56.36 mQQZ5h4C.net
>>520
京阪の方ならRMMのどっかに載ってたぞ
阪急は知らん
531:名無しさん＠線路いっぱい
13/04/14 14:57:32.43 yXFfEPM7.net
苦労して作った駅も、時を経つにつれて不満が出てくる。
532:名無しさん＠線路いっぱい
13/04/15 23:36:14.87 dtKKKo9e.net
女房とタタミと駅は新しい方が良い
533:名無しさん＠線路いっぱい
13/04/16 08:00:41.09 aBqUZhe4.net
あと便所も新しい方がよい
534:名無しさん＠線路いっぱい
13/04/16 20:03:56.72 2QfIWO5p.net
便所と倉庫はたくさん作ったが、こちらは満足のいく作品ができた。10はあるぞ。
535:名無しさん＠線路いっぱい
13/04/17 13:51:42.04 T7VmEAi2.net
>>517
津軽鉄道の津軽中里駅も、スーパー(聖教)併設だったな
スーパーは近くのバイパス沿いに移転してしまったが、広告塔は残ってるね
536:名無しさん＠線路いっぱい
13/05/11 22:01:21.42 bIyRLgWt.net
自作のホームの幅は30mm、300mmのボードに2面3線で地上駅にするならこれが限界。あまり狭いと跨線橋が入らない
537:名無しさん＠線路いっぱい
13/06/18 18:12:01.47 alAZ2o+3.net
自作の木造駅舎のアルミサッシは百均で売ってる丸い銀色シールを使ってる。これを0.5mm幅に切って透明プラ板に貼り付けている。お手軽だけどいい感じ
538:チラシの裏
13/06/20 21:00:30.30 el2cvj33.net
URLﾘﾝｸ(a011w.broada.jp)
我が家では、この駅で東急系ステンレス車体を運行しているのです
539:名無しさん＠線路いっぱい
13/06/22 22:20:05.49 gVhrQHpj.net
フローベルデの駅ってどうなの？
540:名無しさん＠線路いっぱい
13/06/30 08:46:47.17 wXVy3sUZ.net
わからん。外国型の愛用者をネットで探してみれば？
541:名無しさん＠線路いっぱい
13/07/01 NY:AN:NY.AN 3zyKIJDt.net
フローベルデの駅は日本型ばかりだから 外国型の愛用者に聞いても
しょうがないでしょｗ
未塗装のやつしか作ったことがないけど さんけいのよりも紙が厚くて堅いので
サーフェーサーを吹けばかなりがんじょうです
542:名無しさん＠線路いっぱい
13/07/02 NY:AN:NY.AN kd7bmbML.net
>>534
ドイツのメーカーと思った
543:名無しさん＠線路いっぱい
13/07/02 NY:AN:NY.AN fNG86MEO.net
マイクロエースは米英のメーカーと思ってた＼(^o^)／
544:名無しさん＠線路いっぱい
13/08/01 NY:AN:NY.AN sO+exPtt.net
TMSの12mm丸亀駅舎はすごかったな
545:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/01 06:39:09.79 bCdGrloV.net
何と言ってもTERのブリキ製だ！
駅舎、ホーム、跨線橋のコンポーネントは最高。
546:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/01 10:47:11.24 tQ1QCik2.net
>>537 丸亀駅舎 いいですね。
URLﾘﾝｸ(www.city.marugame.kagawa.jp)
547:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/02 01:41:39.56 J9+6wjNL.net
>>539
うむ。富の島式ホームが最強。
548:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/28 23:55:40.02 /b0PHfgT.net
6両編成対応のホームをどう作るか。反りが心配
549:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/29 06:57:30.80 7Lwj/7K8.net
6両なら140*6で840mmか。
反りを無くすならプラ板が鉄板のような気が。
550:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/29 08:45:04.01 Yj04w5tI.net
ややこしい言い回しをするなよｗ
ツッコミそうになったわ
551:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/29 14:31:26.93 KOHDa4hN.net
>>543
素で書いてたわwww
552:名無しさん＠線路いっぱい
13/09/29 23:14:15.35 YHfPZuc5.net
ｗ
そうかｗ
553:スーパー巨人軍
13/10/14 14:33:22.95 NkWskRA6.net
山陽本線向洋駅かっこいいな。自作しようかな
554:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/15 07:02:38.64 hUTLuoG2.net
向洋って建て替えたのか？
スレート葺きの屋根だったけど
555:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/15 20:29:23.72 YWsgG+tq.net
>>547
三角屋根が特徴的だった。糸崎行きの普通列車からちらっとみただけだが。過渡の近郊型駅舎に似てるな。スレート拭きかは覚えてない。瓦屋根でないのは確か
556:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/15 20:58:17.72 E/7n41P/.net
なぜ模型の駅にはホームドアがない？
557:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/15 21:03:47.17 b/AKXmxx.net
>>549
欲しいならつけるがよい。
558:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/15 21:53:09.25 Xi9iOIy1.net
ご丁寧にもGMが作ってくれてるな>ホームドア
559:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/15 23:57:26.01 YWsgG+tq.net
誰が買うんだそんなもの
560:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/16 00:05:41.90 TM82SqHB.net
銀箱に車輪ついただけの乗り物で無感動に移動するのが好きな人らかな
561:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/16 01:07:54.06 laMtY+4m.net
べつに蒸機牽引の旧型客車に対応したホームドアがあってもいいじゃないか
562:きり番ゲッター
13/10/19 15:25:21.91 CU2l2MXj.net
555ゲット！
ホームドアなど付けるなよ。
563:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/19 17:18:31.44 eaSc5R/j.net
宗派によっていろいろ
ただ都会の地上駅にホームドアが増殖してるのは首都圏くらいなものだ。
564:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/19 22:46:57.76 379HfmXc.net
＞べつに蒸機牽引の旧型客車に対応したホームドアがあってもいいじゃないか
この言い返しはまさに「言い返すためだけの言い返し」であって寒すぎるｗ
って誰かが言って�
565:ｽ
566:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/19 22:51:22.26 huBW2nQj.net
まあ、空想は自由だからな。
ＳＦに「スチーム・フューチャー」ったっけな、蒸気機関全盛のまま文明が進化して、みたい
な設定を楽しむ一派があるらしいし。
567:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 01:02:32.95 obPyIKuP.net
島秀雄さんはだいぶ前から、事故防止のためにホームドアが必要だって主張してたらしい。
568:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 01:09:07.65 oye4Ds1i.net
旧型客車はだいたい系式に関係なくドアは車体端と決まってるから、ホームドアに向いてるな
569:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 03:07:19.56 obPyIKuP.net
とはいえ、蒸気列車を定位置に止めるのは難しかったらしいから、ホームドアとの相性は悪かったろうな。(^◇^)
570:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 06:35:56.67 VDAzplek.net
ドアが手動だからホームドアも手動で
降りるとき先頭の客がガラガラと開けて、発車後は駅員が閉めて回ります(・∀・)
571:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 08:59:50.77 xiKIkiHr.net
蒸気機関車にホームドアは名古屋で実現したけど。
そうじゃないって?
572:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 09:14:58.80 B6HqNmu1.net
>>563
事実は小説より奇なり……ってやつですな
573:999
13/10/20 12:16:13.99 n9bvMQwy.net
惑星ホームドア、惑星ホームドアに到着します。
停車時間は、現地時間で１日です。
574:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 14:27:21.08 A6/sW2QY.net
駅舎の出入口をどうするか。ドアをつけるか、山陽、四国、九州みたいにドアなし、吹きさらしにするか。後者は簡単そうだが、見映えを良くするのは難しい。久大本線日田駅や山陽本線岩国駅みたいに
575:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 14:49:13.27 RkjnzTx0.net
安価略549のせいで
576:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 15:04:24.81 kLVnFIxH.net
安く済ませたいなら、自分みたくペーパーで造れば
どんな駅であろうと実現可能であろうに
577:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 16:55:38.51 A6/sW2QY.net
>>568
私も厚紙で駅舎を作ってます。材料はダイソー。トタン屋根に使う塗料はセリオ。でもトタン屋根は色画用紙でもいいかなと思うことはあります。
578:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 17:33:28.96 B6HqNmu1.net
100均の色画用紙は内装に使ったことがある。
微妙な色調が無いのは難点だけど。
画材屋だとかなりのバリエーションで色画用紙置いてるとこあるね。
模様入りや型押ししてるやつとか使えそう。
579:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 22:13:33.95 EiTJ+dZc.net
>>566
駅の規模・状態に依るんじゃない?
>>568
未だにペーパーって信用が置けなくてサンケイすら採用したことないんだよな
プラでも踏みつぶせば崩壊すると実証してるのに
580:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 22:18:07.52 RkjnzTx0.net
(全人類の声を代表して）踏まなきゃいいと思うが。
581:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/20 22:57:03.54 BEKVbs/7.net
「踏んずけない限りまず壊れないので、
582:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/21 00:33:59.99 rLDOY6TD.net
>>572
それを言うな
部屋の隅で乾燥させてたら部屋の真ん中で蹴躓いて足もストラクチャーも大変なことになったんだよ
>>571で言いたかったのは紙でもジオラマ上は強度的に問題ないって話だ
583:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/21 02:26:40.36 tJv5VHnv.net
近所に木造の醤油醸造業者があるけど、参考になるな。
584:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/21 08:09:15.85 tJv5VHnv.net
>>570
確かに100均の色画用紙は気に入ったものがない。
585:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/21 18:58:05.14 5dW7vX5y.net
色も自分で自由�
586:ｩ在ではないか。
587:名無しさん＠線路いっぱい
13/10/24 01:45:14.12 0KxqDnXp.net
店の照明と家の照明では見た目が違う
588:名無しさん＠線路いっぱい
13/11/02 17:28:50.30 6cie/vxL.net
設計図もできたし、山陽本線向洋駅舎自作開始。しかし、駅事務室が日本風建築になる。三角屋根とバランスとれるかな
589:名無しさん＠線路いっぱい
13/11/02 20:12:11.94 XAn8QFIG.net
うむ
ｊｐｇ
590:名無しさん＠線路いっぱい
13/11/03 16:08:05.58 BcLgsPeR.net
鉄道模型ショウでホビダス国鉄ローカル駅舎キット買ったんだが、
取説が難解過ぎる orz
591:名無しさん＠線路いっぱい
13/11/04 12:37:53.61 vle/VVHG.net
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
592:名無しさん＠線路いっぱい
13/11/04 17:41:32.07 LSB7rMMn.net
>>581
583GET。そんなのがあるのか
593:名無しさん＠線路いっぱい
13/11/06 05:40:36.25 D/o8cHLE.net
これかな？
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
594:名無しさん＠線路いっぱい
13/11/06 15:21:55.41 F5mXonIn.net
>>584
それです。
595:名無しさん＠線路いっぱい
13/11/10 03:27:45.73 gN5FtJVu.net
厚紙で自作した駅舎が、なぜか過渡の近郊型駅舎の縮小版みたいになった。
596:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/01 19:03:02.22 nfaiy2ND.net
誰も駅に興味はないのか？三角屋根の駅舎3つ完成。次は物置、便所、詰所
597:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/01 21:14:09.97 4MbuJwXq.net
お座敷しかやらないとなぁ
とはいえKATOの高架駅セットを買って並べるだけじゃ面白くないと思う俺
598:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 02:42:22.53 RGcOZiIZ.net
それなら富の田舎駅はまさしくネ申
599:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/06 05:43:24.01 KJMqEKMQ.net
高床式井中駅なんて素敵じゃない
600:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/13 20:20:53.52 t5W/LuVM.net
>>451
１年半後にレスしてすまん
その土地造成をどうやってごまかしたら良いのか20年以上悩んでいる
駅舎が乗った小学生の背丈ほどある土台の分、レールを掘り下げるとか違和感あるし
理論的には土地面積も1/150無いと無理って事なんだろうけど
なんかレイアウト製作で上手いごまかし方は無いものだろうか？
601:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/13 21:26:06.95 1Ey8D61X.net
山陽本線大久保駅はまさにそんな感じだったけど、なだらかなスロープだったように思うよ。
いまはもう橋上になってるし、跡形もないが・・・。
毎日使っていた駅だから、写真も撮ってない。
602:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/13 23:03:18.80 S33o3pGi.net
実物は、百メートルくらい使って緩い坂になってることが多いな。
歩いててもほとんどわからない、家や塀を見てやっと道が傾いてるのがわかるくらい。
603:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/13 23:04:42.92 WB8aKxVA.net
地盤�
604:ｪ完全なまっ平らじゃないからねぇ。 適当な起伏があるよ。 レイアウトだとまずまっ平らな地盤から構築してく事になるから、結構難しい。
605:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/13 23:18:46.40 CKFSbUO1.net
すぐ目の前の道があって、今もトーホーが入ってるビルだけど。
そこは線路面と同じぐらいだったから。
３０ｍくらいで、スロープだったんだろうね。
606:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/13 23:28:14.66 t5W/LuVM.net
うん、確かに緩い坂になってる気がするし、地盤も微妙にまっ平らじゃないよね
喜多方駅とか廃止になっちゃった加津佐駅とかね、仕事であちこち行くんだけれど
不審者のように駅のまわりをウロウロしている
地面からホームはガッツリ上がっているのに、入口から改札抜けてホームに出るとフラットなんだ
まるで騙し絵みたいだよ
607:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/14 01:14:31.91 2SGoPjlq.net
富のローカル向きの対向式ホームを除くプラットホーム各種には売店のパーツが付いてるけど、今は大都市の駅ぐらいしか見かけなくなってしまったね。
それを橋上駅舎や高架駅の下にツメを外して設置しようとしてもその形状から設置しにくい。
過渡の地上駅舎のような改札外に売店が付いてるのが理想だが、そういったのも郊外ややや街中の駅は減りつつあるね。
608:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/14 04:49:50.47 THAC7ydV.net
>>597
おおぉ！ 図にしてもらうとすごい。感謝です。
これはひじょうにわかりやすく、かつ、的確ですな。
鹿児島本線の二日市駅思い出した。あそこは目に見えて駅前の傾斜が…
実際、Nゲージで再現するとこのくらい急斜面になってしまう。
609:きり番ゲッター
14/04/27 06:06:23.38 S+40rp7/.net
600ゲット！
昭和50年頃の駅を作りたいなあ。
610:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/05 14:29:25.66 /gc+I2JV.net
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
地面からホームと駅構内の線路だけを5mm下げてみた。（地面に5mm埋込み）
駅舎はそのまま地面に直置き。
本線は道床を薄くしたいので3mm下げ。（地面に3mm埋込み）
改札までは地面からフラットに行けるが、ホームへ出るときは駅舎内で換算1mほどジャンプしなければならない...w
611:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/05 16:22:04.82 /gc+I2JV.net
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
地面からホームと駅構内の線路だけを5mm下げてみた。（地面に5mm埋込み）
駅舎はそのまま地面に直置き。
本線は道床を薄くしたいので3mm下げ。（地面に3mm埋込み）
改札までは地面からフラットに行けるが、ホームへ出るときは駅舎内で換算1mほどジャンプしなければならない...w
612:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/05 21:49:52.94 tEmCI7+0.net
>>600-602
Not Found
613:601
14/05/08 21:35:09.08 WLst3eeP.net
>>602
すまない...
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
>>597氏の図を参考にアップデートしたよ。
あと駅構内の道路で0.5mm、レイアウト全体の道路で0.5x2くらい稼げそうだ。
614:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/08 21:37:11.72 WLst3eeP.net
訂正
駅構内の道路＝×
駅前広場付近の道路＝○
615:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/09 00:29:40.59 5fWCgTFy.net
のろまった
616:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/09 07:34:29.74 rx3jiRdl.net
>>603
Not Found
申し訳ないけど、興味があるので他のうｐろーだに再うｐしてくれないかな？
たとえば下記サイトとか。
URLﾘﾝｸ(cgi.www5f.biglobe.ne.jp)
617:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/09 16:23:12.60 2kb1/Kt4.net
>>605
>>606
たびたびすまない。うpローダーありがと。
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
・50mmのスタイロフォームに2mmと3mmのスチレンボードを重ねている。
・本線エンドレスは道床の厚みを削るためベースボードから2mmから3mm下げ
・
618:駅構内のレールはベースボードから5mm下げ ・>>597氏の図を参考に、駅舎はベースボードから0.5mm x7 上げ ※レイアウトの道路全般（建物は水平）を緩やかなスロープにする予定 次回のアップデートは駅前広場付近の道路を0.5mm上げ レイアウト全体の道路を0.5mm x2上げ（共に駅舎ごと上げる）
619:608
14/05/09 17:20:48.20 2kb1/Kt4.net
【補足】
駅舎が乗っている0.5mmの層は高さ調整用の「仮」設置で、
その１枚１枚を道路全体に広げて数ミリの高さを稼ごうという趣向。
（※情景説明：駅舎の屋根にいるのは易者）
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
例えば、この建物（仮）と駅舎の間の道路は0.5mm x4くらいの層になると思う
（※情景説明：柳田産婦人科から出て来たチンピラと女子高生）
620:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/09 22:01:50.01 rx3jiRdl.net
>>607-609
サンクス！
621:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 00:26:16.75 i2uhjfbQ.net
情景の内容が地味に低俗でワロタw
622:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 00:59:58.08 15oZY6nu.net
情景表現上目指してるところは高いんだが、そういうドラマで遊んじゃうっていうのが
段差は消せても落差は大きいな。
こういうの言うと「そんなの自由だろ」って外野からヤジられそうだが。
ま、仮置きして遊んでるだけに違いないけど絶対。
限られたスペース内でのアレンジがセンスと腕の見せ所だろうと思う。
経過報告が普通の意味で楽しみである。
623:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 06:02:14.27 nXCyBX9Q.net
突っ込まれるの前提で上から目線のコメントはいつもお約束ですな
624:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 09:41:21.93 15oZY6nu.net
先手打ってスマン
625:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 15:39:00.03 3t9gDuO/.net
ありがとうw
うん、「仮置き遊び」は製作中の息抜きみたいなものだよ♪
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
軽ーく駅前広場のスロープをスムージングしてみた。
人形をひと山置いてみたけれど、縦方向のスロープはなんとか騙せていると思う。
（※情景説明：夕焼け赤線地帯～呼込み婆と売春婦）
ホーム端の勾配が目立つのだけれど、これは何となく縦（建売住宅前）の道路を造ったミスです。
建売住宅が並んでいる部分（上の画像左）も空き地で、願望としては、も少しなだらかな勾配になる。
※道路のレイアウトと建物は仮置きで、全体的に田んぼと雑草と木と無縁墓地多めになる予定。
つづくのです。
626:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 18:37:51.11 i2uhjfbQ.net
駅の広場前に女郎街かw
627:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 20:32:24.87 OGyzPIwP.net
ところで、駅前広場が斜面になってる実例ってある？
628:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 20:55:38.42 cMRq5OWO.net
>>616
駅前広場の広さで斜面は気付かないほど極めて緩いものとなっていた
駅舎直付けホームの高さまで駅前広場が盛り上げられているのって
昭和初期以前に建設された国鉄標準スタイルじゃないの？
629:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 21:32:22.51 3Zx4tKpx.net
>>616
地元だけど奈良線の新田駅
駅前に輪っか状のロータリー、駅本屋に向けての傾斜
駅舎からホームには多少の段差(3段くらい)もあるね
参考になるかもだが昔の貨物扱いもあって構内が広いので、今は保線基地になってていつもバラスト運搬車やモーターカーが待機してる。
630:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 21:42:59.74 OGyzPIwP.net
普通は駅前広場全体と直接広場に面してる建物くらいまでがホームと同じ高さの水平面で、
そこから伸びる道路が斜面になってることが多いと思うんだけど。
631:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 22:09:22.24 3t9gDuO/.net
>>619
ホーム全体を駅前と同じ高さのレベルにするというわけではないよ
というか、見てのとおりしていないので
土地以外は全て1/150という矛盾した中で、どれだけ駅前広場の急斜面を目立たなくごまかせるかという趣向
632:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 22:13:53.62 15oZY6nu.net
レイアウトボードの端に駅舎を置いて駅前広場までは作らない場合のほうが気が楽かもな
実際には広場とホームとの間に気付かないうちに段差やそれに準じたものがあったりするのが普通に多いので
必ずしも完全にフラットを目指さなくてもいいんだよな
まずは一つでも多くの実例を実際に見てみることだよな。
拾った写真を寄せ集めてもなかなか把握できない。
といいながら自分の写真を見返してたら、
駅舎そのものがつまらないと思ったせいか肝心の部分を撮ってなくて
けっきょく画像検索に頼って補完したりするんだがｗ
また模型心と無縁の人から怒られるかなｗ
633:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 22:14:46.43 15oZY6nu.net
お、1レス挟んでた、進捗乙です
634:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 22:27:28.06 3t9gDuO/.net
>>622
なんかブログでやればいいだろうけれど、色々とスレ荒らしてもうしわけないですw
先日行って来た水郡線の玉川村駅なんかはホーム端の駐車場あたりまで道路と同じレベルだったね
（赤線跡を散策撮影するのが主戦場なのです）
あれはあれで大変そうだった...
635:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 23:43:31.56 3Zx4tKpx.net
新田って小さい駅だし、ホームと駅前が同一平面になるほど用地も無かったのかな
バスも乗り入れてないし
京都駅は0番のりばと駅前広場兼バスターミナルがほぼ同一平面だよね
ただ、そこに繋がる目立った斜面もないのだが、バスターミナルから中央改札口を見ると微妙に凸凹してるから、やっぱりなんらかの工作？はしている模様
636:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 23:51:01.54 15oZY6nu.net
新田って、以前からの駅施設をアップデートする形で完全バリアフリーを達成してて
見てて興味深かった。小駅の好ましい進化形だと思う。
駅前で大事にされてるイチョウ大木もあいまって、幸せな駅だ。
637:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/12 09:11:34.92 0fa+5nCe.net
成田線の下総松崎駅なんて、駅舎の前が極端な坂道になってるけど、あれ、模型で再現したら「不自然！あり得ない！」とか言われちゃうんだろうな。
638:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/12 10:33:11.78 91xT1IDr.net
何を目指しているのか説明出来ていれば言われないんじゃないの？
639:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/04 19:59:08.36 b1gygIUH.net
駅舎で製品化してもらいたいの何といっても門司港駅。
改装工事が終わったらちょっとしたブームになりそう。
サンケイあたりで出してもらえないかしら
640:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/05 19:31:57.19 JHpJuaHd.net
新田といえば城南模型さんですね。
高低差は結構あったと思うが模型で再現できたらいい感じだよなあ…
今は103や221だけど、模型の駅的には元々のキハ30/35とか何でも合いそうだね。
641:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/30 22:25:26.86 /o2KytbE.net
過渡が駅舎を出すみたいだな
642:名無しさん＠線路いっぱい
14/09/08 22:29:52.31 tJLyXvIB.net
予告見当たらないけど・・・
643:名無しさん＠線路いっぱい
14/09/09 12:41:42.99 06z2PiFN.net
>>631
参拝所の11月分予定日ポスター画像。
Nの誌面広告か何かでも見た気はするが。
644:名無しさん＠線路いっぱい
14/09/09 14:01:06.36 +83LaHK8.net
ヨーロッパ風の駅舎か。
645:名無しさん＠線路いっぱい
14/09/09 20:37:23.89 RG1AfftR.net
むりやり
646:名無しさん＠線路いっぱい
14/09/10 17:38:15.74 XBKOhMjo.net
>>632
ああごめん見落としてた
氷河特急のついでのやつだね
なんにせよ駅舎のバリエーションが増えるのはいいこと
647:名無しさん＠線路いっぱい
14/11/16 12:17:04.89 osSJSzy9.net
>>1
自作の駅やマイナーメーカーの駅舎やプラットホームの話題もOKにしようぜ。
648:名無しさん＠線路いっぱい
14/11/23 03:21:43.75 zXS0YDBB.net
自作は奥が深い。まずは富の田舎駅を参考にして作れば間違いはないな
649:名無しさん＠線路いっぱい
14/11/23 15:55:39.19 s+0GZIdM.net
高さだけは参考にしちゃイカンけどな
650:名無しさん＠線路いっぱい
14/11/24 11:26:04.86 9FxxO50Q.net
カワイの田舎駅も、オーバースケールなのかな？
（子供心に「トイレとずいぶん高さ違うな・・・」と思った記憶はある。）
651:名無しさん＠線路いっぱい
14/11/24 11:47:46.57 jhIYTa8V.net
>>639
測ってみりゃ解る
アンドレ・ザ・ジャイアントでも頭をぶつけないから
652:名無しさん＠線路いっぱい
14/11/24 13:11:25.25 qEQSYZTw.net
>>639
カワイのは形もサイズもほとんど富と同じ。コピーしたのかと思うくらい。
653:名無しさん＠線路いっぱい
14/11/24 21:22:35.94 gsDaw18i.net
駅の入り口と住宅の玄関を同じに語る人がずっと前からいるよな・・・
654:名無しさん＠線路いっぱい
15/01/17 22:15:01.08 6X1odn/n.net
東京駅や万世橋駅もキット出ればなぁ
655:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/16 15:05:14.35 mdvmeako.net
高山本線の那加、旧駅舎
冨のローカル駅舎の待合室部を延長して、信号室の出っ張り作って、ホーム屋根作れば
そっくりなんだが、手間が掛かるぜ！
656:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/16 16:10:34.87 l6xIVG8f.net
門司港駅お願いします
657:名無しさん＠線路いっぱい
15/02/16 16:44:13.94 2FdLG+e4.net
河合の駅舎、富と違うタイプだったらなあ。
私鉄タイプの木造駅舎が欲しい。
新潟交通白根駅や燕駅みたいなの。
658:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/26 18:08:57.25 yOfLeUt5.net
京成柴又駅をさんけいが出して欲しい
659:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/26 20:40:35.03 2KeI5bE4.net
>>645
ファーラーかフォルマーが出してくれればなあ… ＞門司港駅。
660:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/26 21:11:04.13 4uDYB9mZ.net
既製品のことばっかではいけないけどTOMIXなら都市近郊の平屋の駅があったらいいな
661:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/26 22:17:27.09 TNPDl7/J.net
さんけいは京都やから関西以外の駅を出すのは難しいやろな
662:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/27 11:52:12.44 VLwXYYsV.net
>>643
深谷駅っていうブラックユーモアはどや？w
663:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/27 14:52:03.28 2milX4gA.net
>649
今月RMMの詰所改造駅舎よさそう
664:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/27 15:25:49.85 Ocxn/La+.net
>>652
TOMIXの4025を脳内で平屋にすると、ありがちな国鉄の駅が見えてきた。いいヒントだぬ。
665:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/27 19:35:20.49 ivalVWAU.net
ほう、詰所は万能だな
KATOのでも良さそう？
666:名無しさん＠線路いっぱい
15/03/28 00:12:41.84 Oz7CfSDT.net
寺院だったら仏式でもイスラム式でも同じに見える、的な
667:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/09 01:59:31.82 0s4Fm3nq.net
あげ
668:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/09 03:15:34.80 0s4Fm3nq.net
>>10のKATO版とGM版があったら誰か作成よろしく！
669:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/09 23:36:38.06 //zIjpHS.net
西鉄福岡（天神）駅を含むソラリアターミナルビルを発売して欲しい
670:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/10 10:05:37.15 FKk9we5d.net
>>10
富の駅ステッカーに「あおぞらまち」ってあったか？
過渡のローカルホームでは「中山平」「生野」「大畑」ってあったが、これってどう見ても実在の駅だよな？
となると次駅表示の部分も実物と同じ駅名でおｋ?
671:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/10 10:09:06.10 FKk9we5d.net
書き忘れていた
URLﾘﾝｸ(www.gm-store.co.jp)
自慰のホームのステッカーを画像検索して調べたら「東大岳」「千早台」「大鞍山」とあった
ただし下部にある次駅の表示は目が悪いのと字が細かいので確認できなかったので誰か知っている人がいたら教えて欲しいです！
お手数をお掛けしますがよろしくお願いします！
672:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/10 10:28:07.10 FKk9we5d.net
連続投稿となったがカトーの路面ホームの駅名標、これは市役所前と中央通が確認できたが
この2駅の次駅表示と残り2駅の部分が拡大すると字が潰れてしかも目が悪かったので確認できずだよぉ…orz
誰か読める方かご存知の方いればこれもついでに教えて欲しいっす！
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
673:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/10 10:36:02.12 FKk9we5d.net
最後に余談だが自慰のローカルホームの駅名標は崑色谷と椙下であることを確認。
崑色谷の方の次駅表示は「すぎした」と「うのいけ」になっている模様。
しかし椙下の方は片方は「こんじきだに」だがもう片方がこの駅で分岐しているのか2駅表示の細か過ぎる文字で確認不可能だったよぉ…orz
これも誰か次駅表示のヘルプを求めたいと思います！
674:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/10 18:43:12.03 MeRPFgdr.net
ファミレスとか地方銀行の改造で行けそう
実物を見ると標準的な印象は既製品と異なる
675:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/10 18:45:08.44 MeRPFgdr.net
*過渡の跨線橋(キット)は国縫駅っぽい
676:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/13 08:25:40.99 vHTCgupH.net
ところで過渡の駅ホーム付属のステッカーってLRAホームと路面電車ホームとでステッカーの内容は違っていたのか?
677:名無しさん＠線路いっぱい
15/06/20 10:20:44.17 /LwaF6AJ.net
密かに騒がれてる地下アイドル
覗けば誰でもできちゃう即○○の見返り^ ^
ガチでスイートのジュリちゃんから頂きましたｗｗ
▼を2に、⑯をiに変換して
0▼2⑯t.net/d11/6190year.jpg
678:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/22 13:19:08.85 EbbtRZpQ.net
URLﾘﾝｸ(www.smfc.jp)
SMFが駅のステッカーを出しているみたいだ。
679:名無しさん＠線路いっぱい
15/07/31 21:51:14.24 nti+g5yW.net
>>667
URLﾘﾝｸ(www.makuake.com)
検索でヒットしたがここのようだな。
680:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/03 01:09:02.30 MoEKNef+.net
富はいつになったら最新仕様のホーム出すんだ？
681:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/03 02:01:05.93 HUbGyVi7.net
その前にホームの幅を拡げてもらわんと
682:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/03 12:18:15.71 ic8whFQ0.net
コレの駅G、ホーム長短すぎ。
いくら地方線区でもワンマン1両のみ対応って現実的ではない。
地元需要を悲観していた北越急行ですら2両分あるし、JRならなんだかんだで6両分くらい有効長は確保している。
延長セットが欲しいな。
683:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/03 12:43:51.65 NFaAdiBd.net
単行しか走らなくなった後に開業した新駅なら、ホーム長の短いああいう駅はいくらでもあると思うけど
JR派のあなたもミニレイアウト作って楽しみましょう、ってコンセプトなんだろうから
684:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/11 01:20:14.17 /rlkQFAo.net
東京駅の京浜東北線と東海道線との段差(路盤の高さの差)は何センチくらいだろう？
写真だと１メートルくらいありそうだが、正確な寸法知ってる人いますか？
あと、どの辺から勾配が始まって京浜東北線より高くなり始めるかも知りたい
Ｎゲージで東京駅の雰囲気ただよう駅を作りたいんだが
１センチ高くすると高すぎるような？低すぎるような？
色々と迷ってるので誰か教えてくだされちょんまげ
685:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/11 01:26:19.16 AU3qGT2g.net
その辺の細かいとこ自分で決められないなら、実際にものつくりなんて無理ですわ
686:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/11 02:06:51.24 /rlkQFAo.net
>>674
がーん
687:昴 ◆BF5B/YTuRs
15/08/11 02:45:07.33 GdnQ0QJ1.net
ホーム面基準だったら二人いれば測れそうだ。水準測量で。
レベル覗けば一発。
688:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/11 05:40:41.73 JCmx4e/D.net
どのみちデフォルメすることになるだろうし。
寸法そのものがどうしても知りたいなら別だけど
689:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/11 17:26:18.18 Rsfbugvc.net
だいたい、自分の目線がどのくらいくらい、わかってない時点で終わってるわ。
690:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/11 20:46:24.68 9sgnsrJ/.net
正確な寸法って仮に2350だったらきっちり15.67(N換算)にするっての？
自分の目線が大体1700だったら2800+αで換算すればいい訳で1/150にしたら
そのα部分で300もの誤差があっても作るものは2しか違わない
691:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/11 21:52:14.00 JCmx4e/D.net
自身がホームに立って見ている感覚と
模型にして(主に）上から見る感覚とも違ってくるだろうしな・・・
692:名無しさん＠線路いっぱい
15/08/11 22:41:30.78 /rlkQFAo.net
皆さん色々ご意見ありがとうちょんまげ
田舎に住んでいるので取材や測量は簡単にできませんが
色々な写真を見て、東海道線の路盤は京浜東北線のホーム上面よりは少し高そうに見えるので
だいたい1500くらいかと見当をつけました
Nならちょうど1センチですね、1センチで作ってみます
693:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/18 19:56:01.24 X6IvIGb/.net
富も現代版ホーム作れよ。
694:名無しさん＠線路いっぱい
15/10/31 17:24:58.36 8H3DXPj9.net
ホーム等の電飾キットがあるといいな。
695:名無しさん＠線路いっぱい
15/11/26 03:08:01.43 jM2BSmpn.net
まぁな
696:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/18 21:04:10.64 mn/7z4BY.net
電飾付けた後の管理が大変そうだ
697:名無しさん＠線路いっぱい
16/01/22 23:55:29.75 X/aPAlX8.net
人間のオスはなぜ、交尾と思われる行為を撮影した映像を見て自慰行為を行うのですか？
また何故、風俗と呼ばれる場所でメスにお金を支払い、交尾と思われる行為を行うのですか？
698:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/08 20:17:18.54 yAW0mbk9.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)（マイナスタクシーサービス不足）（アエロ沖縄空港ドナルド凍結バイト）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)(河北なぜ大阪人ヘアカラ福祉バンクドーハの悲劇ビジネス
(ゆとり不動産取締王過払いポイント著名店員廃炉舞台監督カクテルナイト
699:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/09 13:57:55.49 8T58bh9D.net
地上時代の姫路駅を再現してみたいな
貨物駅部分はムリだけどね
700:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/13 03:23:02.95 9xsdhRbY.net
欲しければ自作。
701:名無しさん＠線路いっぱい
16/02/21 19:30:54.05 rapMkuVe.net
そうだよ
702:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/14 02:07:39.61 f2dwrcir.net
やはり2面3線だと建物おけないな、幅300mmの分割式だから。2面2線にしよう。妥協も必要だ
703:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/15 23:09:52.81 OITtC/pg.net
長崎や門司港のようにターミナルを作りたい
704:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 01:07:47.70 Fy1k8Yie.net
山陽本線向洋駅を作ろうとしたら東海道本線掛川駅みたいな駅舎ができた。
705:憂国の記者
16/03/19 01:14:53.49 8fXDTC1c.net
>>693
はよアップしなさい。
706:名無しさん＠線路いっぱい
16/03/19 01:33:55.67 Fy1k8Yie.net
なぜかできない。厚紙と割り箸で作った
707:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/11 16:05:42.72 8Ok3EdXu.net
もう1回作り直せ
708:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/14 23:31:33.32 gIC89/7x.net
ジオコレで車掌車転用の駅Hってのが出るみたいだけど本体が鉄コレの材質か建コレの材質かで出来が別れそう…
709:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/17 10:27:08.45 YWqFuCdu.net
駅の両側に設置する高架橋とコンクリート橋脚を自作中。割り箸削るのにたいへん
710:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/17 11:13:14.88 DlkRuDPG.net
>>698
割り箸よりも、ホームセンターで売っている檜とかの細材の方が使い易いのでは？
太さが一定でない割り箸は使い難いだろ。
711:名無しさん＠線路いっぱい
16/04/17 13:52:17.19 YWqFuCdu.net
>>699
コストダウンのために割り箸使ってる。割り箸なら百均で100膳、200本になる。補強として大量に使うからすぐなくなる。削るのは切断面。あと、食事にも使えるし。
ただ、木造駅舎の自作の時に目に見える柱に使うために、ホームセンターで4mm角材と3mm角材、富の高架橋に接続するスナップ自作に百均で3mm丸棒は購入したよ
712:憂国の記者
16/04/20 18:21:13.12 NkTVzvFc.net
出来たならUP必須。
713:憂国の記者
16/04/22 00:57:03.07 Ypvwe01D.net
アンチがスレを荒らすから初代稀勢の里に負の念が届いてしまい、負けるはずのない取組で負てしまった。
アンチが初代稀勢の里の無敵の初優勝を邪魔しているのである。
それに負けぬよう、強く初代稀勢の里の勝利を念じなければならない。
しかしながら、我々の初代稀勢の里への勝利の念が弱かったのも事実であり、反省すべき点である。
初代稀勢の里を敬愛する者は猛省せよ。
アンチのみの責任ではなく我々の責任も重いのである。
襟を正し、今場所の無敵の初優勝を固く信じよ。
そして強く念じよ。
固く信じれば今場所は必ずや、我々が待ち望んだ、無敵の初優勝を堂々成し遂げ、夏場所後に大横綱・初代稀勢の里が誕生するのである。
714:ビビデバビデブー
16/05/16 01:13:32.48 IuflqMdn.net
富のホームと自作のホームに段差ができた。富のホームに厚紙敷いて段差解消させないとな
715:名無しさん＠線路いっぱい
16/05/17 04:00:10.05 0H06yuLX.net
過渡のローカルホーム
対向式はともかく島ホームはどうみても狭いな
跨線橋を建てたら特にそう思う
716:名無しさん＠線路いっぱい
16/05/22 21:42:11.53 143zfCa7.net
富のホーム全面リニュしてくれないかな。
電飾がつけられるように考慮。
717:名無しさん＠線路いっぱい
16/05/22 22:28:34.20 EwPkSfKU.net
>>704
KATOのローカルを島式だと、ホーム端に跨線橋って路線には向いてるけれど、
それだと1面2線の小規模駅向けだから、高さの面で既成の跨線橋じゃ合わないよね。
718:名無しさん＠線路いっぱい
16/05/23 22:47:14.22 vCLvJb2T.net
>>705
それは困る
719:ビビデバビデブー
16/06/01 03:19:32.77 LVjTFXbF.net
自作のホームが反った。やっぱり長いのはダメだな。
720:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/01 07:19:22.15 0Sl3DJGY.net
どれ位長いの？
721:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/01 09:41:22.77 SBdgF/pT.net
>>708
材料は何？
722:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/01 12:29:19.31 LVjTFXbF.net
百均の厚紙と割り箸。長さはA4の長い方
723:710
16/06/01 16:18:39.26 SBdgF/pT.net
>>711
安心した、じゃぁ反るなw
724:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/01 20:51:16.59 viykTmS6.net
>>77
線路間隔66ミリで｢列車ホーム｣欲しいね。
古レールで組んだトラスで屋根が支えられているタイプが。
725:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/01 21:28:24.31 3f4+iQXY.net
>>711
夏休みの工作かな？
726:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/02 02:10:41.57 oJYhAST6.net
>>714
あんなもん提出したら恥ずかしいよ。小学生のときにマッチ棒で自宅の模型作った奴いてみんなの注目浴びてた。
長さを140にしたら反らなかった。それは富の島式ホームの延長ホームにした。最初からこうしたらよかった
727:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/03 07:25:06.41 fyzhYO55.net
公民館とか郵便局を改造した方が、寧ろ実在の駅舎に近い気が…。
728:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/03 08:01:34.85 B4VeNxfq.net
ヨ太郎の足を取って置いておけば大丈夫ヨ
729:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/03 09:41:02.51 0HmRywjj.net
>>717
それすら完成品に…。
730:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/04 02:25:53.87 AqnhlqVV.net
自作が一番。最初はさんけいの嵯峨駅買うつもりだったけど、なくなったからしかたなく。気がついたら10棟できた
731:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/04 07:34:32.37 wsgYB1h1.net
木造駅舎を測って回ってたら、怪しまれるよな？
732:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/04 07:48:49.84 uzhIAUC9.net
写真撮影で十分だよ。窓とか扉、柱間隔はたいてい畳の短辺の90cmの倍数だ。
733:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/04 19:49:37.29 AqnhlqVV.net
富の田舎駅を大きくするという考え方で自作した。待合室を広くとって。最初に作ったのは便所。次に物置小屋
734:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/05 00:42:52.76 jTDdKoos.net
以前、図面が上がっていたと思うのだが・・・。
規格サイズがあったから。
735:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/05 05:49:55.18 P83qf/r6.net
>>723
これでしょ？
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
736:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/05 11:13:39.41 Sx37uBPe.net
KATOのローカルホームを島式で使った場合にスロープ先に置ける便所って無いですかね？やっぱ自作なのか。
737:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/05 21:05:12.16 ytcthsBo.net
GMが便所にも倉庫にも作り分けできるキット出してなかったっけ？
738:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/05 22:10:00.64 KGUJQRqe.net
>>724
そうそう。それそれ。
保険会社のＣＭに出ていた、姫新線、美作江見駅は、一人だったらもっと写真撮ったりしげしげ見たんだろうなぁ。
739:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/08 19:08:51.64 QCD9Q5P9.net
テレ朝でやってた｢小さな駅の物語｣というドキュメンタリーは秀逸だった
舞台となったは那岐ほか西日本の3～4駅
もしや 三江線 も取り上げたかも
740:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/09 00:55:25.57 xggvQ9QI.net
小さな恋の物語
みつはしちかこ
741:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/09 01:02:12.50 czQ5IX3h.net
足が「線」の子か
742:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/10 02:06:23.58 durriNVw.net
あそこまで省略するとは、「キン肉マン
743:」のペンタゴンやブラックホールの顔といい勝負。 駅舎の表現の省略はどこまで許される？アンテナとか危険品庫とか
744:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/10 05:28:44.82 kPcD+tLE.net
そりゃ個人の判断。
745:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/10 14:05:38.51 w+HFHa6P.net
>>731-732
SOSボタンも省略の許容範囲だろ。
746:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/11 10:19:55.10 X/VjYiwr.net
各社の駅本屋はホームのかさ上げ分駅前広場から階段で上がる構造になっているけど
本屋入口と駅前広場のレベルが同じだとローカルぽくなるな。
747:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/11 21:14:45.15 wV5PAR4o.net
私の住んでいた最寄り駅は、うまくスロープになっていたようだよ。
山陽本線、政令指定都市の隣市だったが。
748:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/11 23:42:02.84 wzxf6oyr.net
程度もあるだろうがうまいことスロープになってたのが割と普通
749:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/12 14:49:42.31 RtDmtCnL.net
むしろ、駅前広場から駅舎までにホーム高さ分の階段がある駅なんて、見たこと無い。
駅舎前の道路とホームはほぼ同一レベルに無いと嘘臭い。
750:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/12 15:59:22.91 wL2XlSU+.net
網走駅
土合駅
道場駅
まだまだあるだろうけど、確かに駅舎前に階段があるのは少数派だろう。
その辺は、模型だと割り切るしかない。
751:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/12 17:11:00.35 p9wqimgm.net
雪国だと駅舎がかさ高いよ。
越後中里も。
752:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/12 18:38:41.83 1aZR5k0E.net
南海橋本駅、油田駅、新高岡駅、南今庄駅も
753:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/12 19:05:27.33 wRC3OI52.net
福知山線広野駅も
754:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/12 19:06:42.99 F5D2q+09.net
模型の「駅」を語るスレ
755:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/12 19:19:57.32 F1tXs9yQ.net
国鉄の地上駅の場合、
駅前広場の広さを活かした緩い盛り上がりでホームの高さまで持ち上げているだけで
そうしたスペースを確保できない場合は駅前広場から駅舎ホーム高さまで階段があるよ
私鉄だと駅舎とホームの間に階段があるパターンが多いような気もするが、詳しくは知らない
そうした駅前風景をどう描くかがレイアウトオーナーのセンスの見せ所だと思うぞ
756:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/12 20:49:12.61 F5D2q+09.net
まさにこれに尽きる
国鉄ＪＲ路線でも開業時に民営だったか、加えて開業時期や、開業時電化非電化だったかとか。
例外を挙げだすとキリがないけど。
繰り返してくどいけど>>743なんだよな
まあ「人それぞれ」「自由」だけどな
757:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/12 21:42:42.56 uVfz5/WX.net
GMのキットみたいな駅も、島式の行き違い駅だとそれはそれで様になってるとは思うけど。
758:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/12 22:51:02.96 1aZR5k0E.net
過度も富も橋上駅が2種類あるね。それだけ力入れてるのはやはりスペースの問題？
759:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/12 23:24:59.81 MH9VPy7Q.net
>>746
両社とも開発された時期に開きがある。
新しい車輌が増えそれに合う駅舎をリニュしたと思えばいいかも
ただ前の駅舎も使えるので二本立てになったんじゃないの
760:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/20 03:14:23.17 RwidHYvi.net
過渡の近郊駅いいな。レールを過渡のユニトラックにするつもりだからこれを期に。買ってから6年放置してた
761:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/20 18:40:31.28 MMBnQNVw.net
>>748
近郊地上駅の方ですよね？
あれ良いなあ
大磯駅がモデルというかそのもの
762:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/20 21:22:01.60 NcKFiOOC.net
昔アオシマから出てた1/80の高原の駅シリーズ再販してくれないかな
特にHOナローにちょうど良かったんだが
763:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/20 22:28:29.48 RwidHYvi.net
>>749
そうです。不満なところはいくつかあるけど、あのまま無改造で配置します。同じ三角屋根なら白河駅か枕崎駅がいいけど我慢するか。まさか自作を…
764:名無しさん＠線路いっぱい
16/06/21 07:44:06.91 wcfeqigb.net
実物は島式で、後付けスロープは無い。
>幾つか不満
765:名無しさん＠線路いっぱい
16/09/08 11:47:46.68 6WMzrBBb.net
>>749
大磯と高萩だったのではないのか?
766:名無しさん＠線路いっぱい
16/09/10 19:15:59.69 b+IIkXRg.net
蒸気機関車が似合うクラシックな駅舎ということで、FALLERとか
VOLLMERの製品を考えてるのだが、どれかお勧めの製品ありますか。
767:名無しさん＠線路いっぱい
16/09/11 00:07:20.18 a055PF3/.net
ミニトリから出てるハンブルグの駅
768:名無しさん＠線路いっぱい
16/09/11 13:03:03.54 WPBhPe3G.net
どれも日本向けには「コレジャナイ」感・・・
中途半端に目が肥えるとだめだな
769:755
16/09/11 19:41:08.74 TQfi3MEh.net
>>755,756。ありがとう。ミニトリックスからそんな製品出てるとは
知らなかった。
770:名無しさん＠線路いっぱい
16/09/23 19:34:15.12 lpQg2YaY.net
富新ホーム発表
ソースんぎツイ
771:名無しさん＠線路いっぱい
16/09/24 05:50:53.18 VKrEjVOs.net
トミックスは、島式ホームの幅を拡げて欲しい。
長いホームを作ると細長すぎで萎える。
772:名無しさん＠線路いっぱい
16/09/24 15:34:39.51 JRQyROxj.net
>>753
実物見たことないからあれだが、画像見る限り大磯はそのまま小さくした感じだけど高萩は似てないよ
>>758
形も近年見られるタイプで、ホームの電飾が最初から付いてるのがいいね
ついでに駅舎もKATOみたいに最近のタイプを展開してほしいところ
773:名無しさん＠線路いっぱい
16/10/12 18:30:06.18 JhtUKkm/.net
エゲレス物だが、これよさげ
Ｎの2階建近代型小規模駅
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
透明パーツ部分は塗装なり貼り付けなりで感じも変えれる
774:名無しさん＠線路いっぱい
16/10/12 19:26:20.28 qIxU53T0.net
ら抜き言葉ってだけで馬鹿っぽく見えるね
775:762
16/10/14 21:27:23.92 7BAnCi8a.net
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
>>761 のロダはUP期間が1ケ月しかないのでロダ変えて再UPしました。
776:名無しさん＠線路いっぱい
16/10/15 09:22:18.81 LHtDSf2f.net
1か月ですら無駄な程度の話題を引っ張ろうとすんあ
777:名無しさん＠線路いっぱい
16/10/16 15:09:50.73 IrCOh3o+.net
ホームを厚紙で自作すると反るから、長さは140mmまでにしてつなげていけばいいですよ。欲張ってA4の長いほうをそのままホームにして反ってしまった。結局、補強に使ってた割りばしの繋ぎ目で切断して短いホームにして、富の島式ホームの延長ホームにしてしまった。
778:名無しさん＠線路いっぱい
16/10/16 19:19:44.66 XUZ25gUn.net
ダイヤブロックを横倒しにするとホームにちょうどの高さになるよ。
廃物利用にはオススメ。
779:名無しさん＠線路いっぱい
16/10/16 22:17:42.84 L0y8HI6x.net
LEGO派には厳しいな
780:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/02 23:59:58.90 /vq6scEg.net
鉄道模型で再現する人もいないだろうけど…これが未来か(´・ω・｀)
URLﾘﾝｸ(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
781:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/03 00:15:44.36 3HohQHZ9.net
未来というより末期
782:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/03 01:27:38.34 gVgAH+Z2.net
>>768
こんなもんになるぐらい�
783:ﾈら駅舎なしでプラットホームだけの方がマシ
784:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/03 01:55:12.33 4oHPIkxe.net
>>768 両端の切り口以外に土砂を被せて築山にしてしまいたいな、
785:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/03 07:05:00.36 XARr3v0H.net
これは、駅舎というより待合室・・・というか、屋根付きベンチだね。
786:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/03 07:16:33.06 Qnt/fdP1.net
とっくの昔の前例として福鉄のハーモニーホール駅があったはず。と画像検索してみたが
こっちはまだ洒落っ気があるほうだった・・・
雨音うるさくないんだろうか。
787:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/03 13:17:02.33 xEQIWyw2.net
冬は寒くないんかね
788:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/05 00:42:35.97 Ia2iOWxg.net
>>771
公園じゃないんだからさw
ってあれは土管か
でもコスパはいいだろうな
使う側からしたらちょっと・・・って感じになりそうだが
789:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/05 13:06:18.77 tUmvgqjj.net
ワロタモリｗｗｗｗｗ
790:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/05 13:07:36.04 tUmvgqjj.net
たしかに、コスパは良いだろうねｗｗｗ
791:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/05 13:26:24.41 dgAskqR4.net
むしろ工期が3ヶ月も掛かるのか？
3日で出来そうな造りだが…
792:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/05 21:50:17.14 i8RIXApY.net
言い方悪いけど、使う奴らの少ない駅に屋根があるだけ恵まれてるよね・・・
言い方すごく悪いけど。
悔しかったらもっと乗れや、駅あるだけ嬉しいだろ？って話だよね。
サヨクの人は怒るだろうけど、いまはこれが日本なんだよ。
793:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/05 22:31:25.40 WZYlsNyk.net
田舎なら、各家庭に時刻表貼ってあって、列車の時刻に合わせて駅に行くからね。
794:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/05 23:04:07.12 XWNJ9SU0.net
そもそも鉄道が廃止されてないだけ良いよ。
廃止するのはサッと出来ても、また引き直すのはとんでもなく手間と時間と金が掛かる
795:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/06 07:54:50.46 iDe5J0f3.net
お前らスレチだ
796:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/06 23:22:23.82 wCBxSP8D.net
そんな中また新しい呪文を覚えた私だよ。
その呪文を「スレチン」と名付けたよ。
唱えるとたちまちスレ違いの投稿をしてしまうよ…
「スレチン！」
797:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/07 20:39:19.21 qXdyEVjM.net
関東大震災で焼失する前の万世橋駅など製品化されて欲しい。
798:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/08 02:38:08.03 KQbgq67c.net
自作が一番。山陽本線向洋駅をモデルに３つ作った
799:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/08 22:24:40.01 1IeGZQvt.net
アール・ヌーヴォー、アール・デコ様式の小型・中型駅舎が欲しい。
800:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/11 09:14:07.42 7c/uYMY1.net
トミックス
<3242> ホーム(都市型)グレードアップパーツセット
<4273> 島式ホームセット(都市型)
<4274> 島式ホーム(都市型)延長部
<4275> 島式ホームセット(都市型)照明付
<4276> 島式ホーム(都市型)照明付延長部
<4277> 島式ホーム(都市型)コンビニエンスストア・照明付延長部
<4278> 島式ホーム(都市型)売店・照明付延長部
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
801:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/11 09:32:00.24 fBVGpXKD.net
現代的にするのはいいけどミニホームと見間違うほど幅の狭さが強調されとる
もう5mmでも幅が広ければ普通に見えるのに
802:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/11 21:55:27.75 1JMhf+nv.net
JR西岩国駅なんか良いじゃん。
803:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/11 22:36:05.30 gKLIzAP6.net
>>787
駅舎は発売されないのかな？
ふと思ったんだがホームはそのままで駅舎を建替えっていうのはよくあるけど、逆パターンの事例ってあまり聞かない気がする
804:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/12 18:45:38.16 4gtj7039.net
価格が気になるとこだな
805:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/12 21:08:00.78 z5PUFIBb.net
お求めやすいお値段でございます
806:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/13 01:31:47.25 x/MFl0hT.net
>>788
このクラスのホームに、売店はいいけど。
コンビニなんてある？？？
東京駅の新幹線ホームでよく買うけどさ。
807:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/13 04:52:07.70 AMiIJPK+.net
富的にはこのホームで新幹線にも使ってもらわなきゃいけないわけで（？）
808:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/13 20:46:25.98 bL+fReA0.net
>>793
大宮の8/9番ホームに店舗型のNEWDAYSがあるよ
809:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/13 21:37:07.76 1QSeeAqW.net
>>793
このクラス、っていうのが、何を言いたいのかよくわからないけど、実際にホームにコンビニある駅は存在するんだから、それを再現できるというのはいいことじゃないか。
810:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/13 23:44:03.14 x/MFl0hT.net
このくらいの幅のホームに、コンビニがあるのかってこと。
関西人なので、天下な東京のことはあんまり良く知らない。
無知ですまんね。
811:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/14 13:06:38.25 mwndIs1Q.net
>>797
試作品の画像みたが、さすがにここまでホームが埋まるタイプは首都圏でもあまりないと思う
ただ、ホームにコンビニ自体は首都圏ならそこまで珍しくもない感じかな
なかには私鉄でもホームにコンビニがあるところも
812:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/14 18:10:15.90 K2zWoy8n.net
ホームの幅は、規格品だからしょうがないし。
ただ、点字ブロックぎりぎり、っていうのは確かに不自然だけどね。もうちょっとコンビニの建物は細くてもよかったかも。
813:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/14 21:06:47.15 RL+oTe3q.net
最近リニューアルされた駅で多い、コンクリートのタイルに黒いすべり止めが並んだ
もっと黄色い線が内側にあるやつを作ってほしかったな。
それをやると、ホームの屋根も地下道も場所がなくなるんだろうけど。
814:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/16 06:38:46.14 f96YUGKO.net
アプローチ長めになってもいいからホーム幅は倍くらいほしかったなぁ
815:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/16 14:34:08.44 GZ8LC2lz.net
今更だが、富の新型ホームって今ある情報からすると、コンビニやら売店付けようってなったら結構な長さになりそうだな
あとコンビニや売店は照明付きしか設定がないんだなorz
816:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/16 15:58:58.27 vfxFA+d1.net
田舎駅の売店ならまだしも、コンビニがあるホームってかなり長くならんか、普通。
817:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/16 17:32:29.32 99y3gEpC.net
15両の対応ホームを最低４番線以上は欲しいな
818:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/16 19:30:19.64 PnP+JWoZ.net
ホームドアの再現とかしたら面倒臭いねぇ
819:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/16 22:29:35.66 pqSHz8Y7.net
それこそS72.5を分岐側に2本入れて74mmの間隔にしてもらわないと盛り込みきれないよね
820:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/17 01:40:45.41 neahxmAQ.net
>>803
そこは｢模型｣としてアレンジしてほしかった訳よ
それにお座敷じゃないと長いホームって日本のだいたいの家庭だと無理じゃないか？
821:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/17 05:41:03.31 WTkSwowv.net
過渡からHO用のホーム出してほしい
822:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/17 17:29:24.84 iu8CdtGN.net
>>808
1/80なら市販の木材とか使って超リアルなローカルホームとかできそうだけど
コンクリートホームとかは知らんが
823:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/18 02:11:20.64 42OFvS2u.net
URLﾘﾝｸ(sakurafactory.main.jp)
ここに各社の駅のステッカー（承認の関係完全再現とは行かない）があるんだけど、買ってみる価値はありそうだなこれ。
824:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/18 19:00:52.05 1TkzLe/I.net
>>810
そのステッカー間違いも一部にあるのが気になるね。
825:名無しさん＠線路いっぱい
16/11/22 05:20:16.32 XDhR4dq9.net
地下鉄のステッカーもあったｗ
一部のみの製品化だけどｗ
826:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/02 22:52:16.75 Vx20jCPE.net
TOMIXのニュー橋上駅舎みたいな駅って実在する？見たことないし、検索しても出てこない・・・
827:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/02 23:31:37.32 V6jtgg2W.net
>>813 北府中駅とか？
URLﾘﾝｸ(travelstation.tokyo)
海芝浦駅にかなり近いレベルの、ほぼ東芝専用駅。地元民にすら存在している自体をしばしば忘れられがちな模様だったんだが…nice boat. orz
828:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/03 02:28:50.84 90J2w4Ig.net
マープ式増毛法
829:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/03 21:18:44.46 z92QbHVm.net
江曾島とかどうだろう
830:814
16/12/04 00:31:29.54 lb9VdqjR.net
>>814、>>816
サンクス
確かに似た雰囲気だな、特に北府中は
北府中・江曽島を見て自分なりに他を探して思ったけど、入口の階段に屋根がないって今の時代なさそうだな
831:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/04 02:00:21.93 vm9hNFzj.net
高架の無人駅ならそういうとこあるけど。
街中の橋上駅はさすがに無いかな？
最近はエスカレーターとかついてるし。
832:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/04 02:03:46.03 Cagp7LNG.net
かつての武蔵小金井だかがﾓﾃﾞﾙってな事を耳にしたことあるな
833:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/04 21:00:07.51 I0L8wxkZ.net
>>817 改修で駅としてのまともさがかなり上がってるけど、青梅線の牛浜駅、五日市線の秋川駅ってのもあるかな。
モデルにしてるのが、旧国鉄断末魔、それこそ103-3000作る前後の昭和末期に、一番簡単な設計でとにかく立ってりゃいいんだって発想で新設・高架化改修した類の駅だと思うんで、武蔵野線(線を新設）や青梅・五日市線(改修）に多いんじゃないかと思う。
（ただ、最近はそういう安物駅もそれなりに手を加えてる模様。周辺住民は事実上、駅前商業施設に至っては完全に存在しない(し得ない）北府中はある意味例外ガラパゴス）
>>819 地上駅舎があったよ。東小金井ってんならまだ判るが、あれはあれで北府中とは比較にならん立派な駅だし。
（>>818が言ってる種類の無人駅だと八高線の東福生駅があるけど、これは逆にいくらなんでもしょぼ過ぎる）
834:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/05 00:17:27.59 q0O+hcNS.net
>>819
「東」小金井じゃなくて・・・？
>>820
全部見てみたけど、東福生の改修前は衝撃だったわ
835:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/05 21:48:52.52 .net
2017年春
3242ホーム(都市型)グレードアップパーツセット
4273島式ホームセット(都市型)
4274島式ホーム(都市型)延長部
4275島式ホームセット(都市型)照明付
4276島式ホーム(都市型)照明付延長部
4277島式ホーム(都市型)コンビニエンスストア・照明付延長部
4278島式ホーム(都市型)売店・照明付延長部
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
駅舎無し
836:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/17 20:45:52.64 IR/Ck6yk.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
もしかと思いや・・・
本当に神戸電鉄 新開地駅を
精密に再現した強者が現れた！！！
旧塗装時代の新開地は初めてみました
この色は本当にいいね
初期はオレンジやグレーが薄かったんですな
837:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/18 10:56:37.13 .net
>>823
マルチかよ
838:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/18 17:33:04.89 WT7NWcPK.net
超絶、マルチしまくりだぜ。
精密かどうかは疑問あるしな。
駅スレだったかに好意的なコメントを書いたが、ここまでやると、自演とかしかおもえん。
かわいそうに。
839:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/24 14:57:53.88 h6XhUQjw.net
気合いは入ってるけどまあ不器用なのがわかる
840:名無しさん＠線路いっぱい
16/12/24 15:08:06.81 +ZlJfX0G.net
気合いとかアイデアは良いんだが工作力が付いてきてないね。せっかちが作品に出ている。落ち着いて丁寧に作ればそれなりになる筈なのにもったいない。
841:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/12 20:10:31.16 dHJzGMH9.net
トミックスの照明付きホーム高過ぎワロエナイ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
842:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/12 23:08:44.84 N/HMdyTi.net
>>828
島式ホームセット、照明付きが10800円で、照明無いと2200円・・・
8600円の差はでかいな。
843:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/14 22:24:01.24 HX0Xa15g.net
高っ！
844:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/14 23:20:21.72 rX2lcF90.net
車両は鉄コレなのに駅だけ光っても
845:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/15 09:26:45.33 GEf/lyuN.net
サウンド装置込みで予約入れたら5万円超えた。
綺麗に光ってくれなかったら泣く。
846:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/15 09:32:31.73 7v1mJB3u.net
ホームだけ光っても、次は駅舎が気になるだろうし、周囲の建物も気になって・・・泥沼だな。
現実の世界では、結構街灯が目立つんだけど、そこまでは追いつけるだろうか。
847:昴 ◆BF5B/YTuRs
17/01/15 09:53:05.17 t923HIRf.net
いまトミックスの街路灯って無いの？
3201 街灯A
3202 街灯B
むかしレールのシノハラが下請けで作ってた。先代の奥さんに見せてもらったことがある。
848:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/15 09:58:08.62 7v1mJB3u.net
スマン。
LED街灯あるようだね。
じゃあ、車のヘッドライト・テールライトだ。
849:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/15 12:23:07.27 /ElshT5b.net
あの手作り感の金属製品はシノハラ製だったのか
850:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/29 21:42:04.64 eseG2Tck.net
富の新発売のホームグレードアップセットのパーツ類って既存のパーツと同じ規格なのかな？
今あるホームに売店やテレビ・表示器などを流用しようかなと考えてるんだが・・・
851:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/30 23:31:35.07 2BsQ+VAw.net
ユニトラはそうはいかなかった
852:名無しさん＠線路いっぱい
17/01/31 23:18:54.26 sTjm3CPz.net
ホームグレードアップセットは非照明の都市型ホームにコンビニやらなんやらをつけるためのものと考えていいのかな
853:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/04 02:16:44.64 nAfiPpOq.net
>>839
恐らくそうじゃないかと・・・
YouTubeの富公式に新ホームとサウンドユニットの解説動画上がったけど、アナウンスがあの人たちなのは富らしいというかなんというか・・・
854:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/04 06:10:48.64 5fqWsb3s.net
中川家礼二とコラボすれば愉しいのに
鉄活でトミックスが呼べばいい
855:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/04 10:40:36.57 Tq7Q0ar6.net
鉄芸人おしなべてうざい
856:憂国の記者
17/02/04 19:04:47.30 2x7xWOOi.net
そんな似非鉄道芸人みたいなものがトミックスの中をウロチョロするようなら
終わり おしまい。
今後はKATOに全部乗り換える。
プロとして意識があるなら、芸人を一切使うなよ
一時的に売れたとしてもあとの後遺症は事業全体を地の底に突き落とす <
857:br> そういう事例をいつも見てきた。 一切そんなものにカネを使わず、低収益かも知れないがバリエーションの充実に 努めてほしい。
858:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/04 19:12:56.79 5fqWsb3s.net
でもお前らのお布施少ないじゃん
シェア拡大には取り込みも必要
859:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/04 19:57:21.15 ts4nLkuD.net
元から過渡に固執する時代遅れの老害のくせに今更乗り換えるとか言っても
860:昴 ◆BF5B/YTuRs
17/02/04 20:52:19.12 iZfW/woC.net
スーパーベルヅは許容範囲内だったのかな？
861:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/04 21:00:44.00 azhSH44T.net
変に凝ったことせんと素直に津田さんとか村山さん起用しとけば良かったものを
862:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/05 00:42:17.04 e2dYvIXi.net
>>835
つい先日ウッドランドシーニックスが新照明システム"Just Plug"の一環として
HOとNでライト付きミニカーの展開をはじめたよ
URLﾘﾝｸ(woodlandscenics.woodlandscenics.com)
このシステムを建物に組み込んだ作例をホビーセンターカトーで展示してる
もうコントローラーと街路灯なんかは売ってるから、ミニカーもいずれ輸入販売はじめるかもね
863:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/05 11:02:20.18 emi+//bD.net
744 ：名無しでGO![sage] ：2016/12/09(金) 21:38:05.69 ID:Wwr5Ta660
男性鉄道芸人タレント音楽家にろくなのはいない
745 ：名無しでGO![sage] ：2016/12/10(土) 14:17:12.51 ID:MfDgLTkU0
>>743
お前より稼いでいるけどな。
悔しけりゃ、今持ってる無駄な鉄道知識を活かしてゼニ貰ってみな。
目糞鼻糞
864:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/16 04:47:15.76 yXRC82Ay.net
>>840
誰だ？
865:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/18 03:29:06.95 xaZ5HgFL.net
>>829-831
雰囲気だけならテープLED貼るわ。
タダみたいなもん。
866:名無しさん＠線路いっぱい
17/02/19 12:20:28.69 l8gfETTi.net
>>831
的確な皮肉だなw
867:名無しさん＠線路いっぱい
17/03/31 22:10:26.23 1ajgWIJY.net
TOMIX都市型ホームのレビューはまだかね？
868:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/18 17:15:02.32 +W5IXgk2.net
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
このブログ見たのだがKATO近郊型とTOMIX都市型のホームの駅名標ステッカー部分の大きさは一緒らしいな。
余談だがKATO旧型ホームとGM各ホームの駅名標ステッカーの大きさもほぼ同じだったぞ。
869:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/18 23:11:07.23 RlL0Li4n.net
そりゃ実物の1/150という大前提があるんだから、同じようなサイズになるでしょ。
実物は各社局で大きさに違いがあるにせよ、模型という性質上、汎用としてＪＲサイズに近い大きさにせざるをえないだろうし。
870:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/18 23:38:49.60 Sh6Kn3uF.net
実物も日本型建築物だと定尺サイズ（９００×１８００）って規準となる寸法があるからね
富の田舎駅駅舎の窓も寸法だけはあっているんだよなぁ、窓枠の表現がおかしいからデカく見えるけど
871:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/19 07:12:53.42 D524ICth.net
実車は取り付け構造が共通でも、模型では互換性がない世界なのに。
872:名無しさん＠線路いっぱい
17/04/26 23:52:02.71 62riAjoN.net
>>855-856
なるほど。
しかしメーカーが違っても部品の大きさはほぼ一緒だというのは意外だよな。
873:名無しさん＠線路いっぱい
17/05/13 02:04:44.93 LHTktfcz.net
確かに意外過ぎるよな。
874:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/09 00:31:05.04 xsRvAZLA.net
同じ物を模型化したのに、大きさが違ったりしたら、その方がおかしいだろうが。
しかし、ネタないねぇ。
875:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/27 13:35:56.91 p78pS1ip.net
駅名標サイズが加藤と緑最大とで一致してるのって偶然っすか?
876:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/27 21:29:06.79 80smIYP/.net
国鉄が日本中で同じ寸法だったとか？
877:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/28 00:11:23.40 nvBZpRGs.net
たとえ15㎝違ってたとしても、Ｎサイズじゃ1mmの差でしかないからな。
878:名無しさん＠線路いっぱい
17/06/28 07:35:37.72 JXP2t8Ap.net
車両ですらメーカーが違うと、寸法や印象把握や色味が違う世界です。
879:名無しさん＠線路いっぱい
17/08/10 22:08:12.81 Vm5REfi1.net
これ好き
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
880:名無しさん＠線路いっぱい
17/09/07 23:22:14.07 IJS9dyJK.net
>>865
1枚目の駅ビル良いな…
これどの年のカタログ？
881:名無しさん＠線路いっぱい
17/09/08 16:03:09.99 xqtZGkgJ.net
横綴じだからレイアウトプラン集の方だと思うけど手持ちの７３０１，７３０２には載っていなかった
ただ、高架駅駅舎部分のデザインセンスから同じ作者の作品と思われる橋上駅舎が載っていた
今見返してみるとＧＭのストラクチャーを改造したものが非常に多い
882:名無しさん＠線路いっぱい
17/09/10 19:18:28.34 pbSljR8z.net
７３０１の47ページと48ページに載ってるよ。
883:868
17/09/10 21:40:31.21 +2oUlIS4.net
えっ・・・・・
あ、７３０２と７３０３だ・・・なにをどう勘違いしたんだ、俺は・・・ｏｒｚ
884:名無しさん＠線路いっぱい
17/09/11 21:20:51.69 eFnJ7538.net
>>833
その上コキスパイラルに突入したら…
885:名無しさん＠線路いっぱい
17/09/12 00:48:41.59 koJGQbEW.net
室内灯もキリがない話だよね。
886:(´3`)ノNesaru
17/09/15 19:16:16.89 aI7FTr1i.net
KATOの地上駅舎みたいなホーム端のタイプの駅舎、TOMIXでも欲しいなァ。鉄コレよりももう少し精緻な。
金八先生でもお馴染みの、堀切駅みたいな情景にピッタリだ。
887:名無しさん＠線路いっぱい
17/09/15 23:15:06.33 N8g5ZwwJ.net
ホーム端地上駅舎は、ＫＡＴＯとＧＭが駅前から改札口を向いて線路は右側、左側になるのは鉄コレからでているね
東急鵜の木駅みたいに構内踏切なしで上下線別々の改札駅舎を配置した小規模駅を再現したいところ
しかし、なぜにＫＡＴＯとＧＭは同じ方向に駅舎を配置したんだ？
888:名無しさん＠線路いっぱい
17/09/17 19:25:18.75 cj6UpTjL.net
KATOが深く考えずGMを真似たのだろう
発売当初ですらパクりにしか見えなかったし
オマージュにしても芸が無さすぎる（ステッカーに記載されている駅とは似ても似つかない）
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
GMと対称に配置させるとこうなる
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
889:名無しさん＠線路いっぱい
17/09/18 00:42:01.67 yib9ZCVI.net
グリーンマックスのは、東上線大山駅がモデルらしいけど、画像検索してもそれっぽい駅舎の写真出てこないんだよなあ。
URLﾘﾝｸ(www.gm-store.co.jp)
890:名無しさん＠線路いっぱい
17/09/24 02:39:21.17 vjBrKDmF.net
>>874
きっと「池上駅」と「地
891:上駅」をかけたんだろう。
892:名無しさん＠線路いっぱい
17/09/29 13:09:08.46 0fXMJrSB.net
>>876
さすがにそれはないだろ
893:名無しさん＠線路いっぱい
17/10/11 07:27:36.93 c5Ez8N1m.net
このスレ頭から読んでくと凄いためになる書き込み多いんだけど
当時の糞ろだに上げた画像ばかりでnot foundになってしまってるのが勿体ない
894:名無しさん＠線路いっぱい
17/11/12 10:54:17.58 x1ep9w8u.net
トミックスの照明付きホーム買った奴はいませんか
レビューよろ
895:名無しさん＠線路いっぱい
18/01/15 18:07:07.53 A7Uxo7u8.net
ＫＡＴＯカタログより２０１８年発売予定品
近郊形ホームＤＸ
小さなローカル駅
小さなローカルホーム
896:名無しさん＠線路いっぱい
18/01/16 01:11:37.16 PeSGkqGy.net
いよいよ井中駅の対抗馬が出るのか
897:名無しさん＠線路いっぱい
18/01/16 11:11:37.32 zx6HsGCL.net
近郊形ホームＤＸは現行品のリニュアールみたいだけど
小さなローカルホームって現行のローカルホームセットとの違いが思い浮かばない・・・
まさかＲ４８１/４４８対応の曲線用ホームが出てくるとか？
898:名無しさん＠線路いっぱい
18/01/17 10:54:48.46 OwkUpqCa.net
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)の対抗品だったら泣く
899:名無しさん＠線路いっぱい
18/01/17 21:08:48.22 bKorZ23r.net
組立必須でホームエンドはセットにしか入ってないし、
氷河急行程度の長さが欲しくても結構な金額になる。
900:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/09 22:28:18.30 8XcPzbl/.net
氷河特急用ホームも氷河特急７両分の長さを揃えるだけで結構な金額になる
あれ、３両分しかないから１線分でも２セットプラス駅舎で、対向式ホームにするとさらに３セットとか・・・
試算した段階で止めようと決めたのになぜか手元には駅舎だけがあったりするorz
気付けば入門セットの単線エンドレス分ぐらいしか広げるスペースがないのになぜか豊富な種類の駅（互換性なし）を保有しているし～orz
似た者挙手！
901:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/14 17:53:13.26 W/o4zhCe.net
ネタフリ失敗ｗ
902:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/15 16:41:16.00 e9edU+db.net
京急蒲田を再現するのは難しいけど京成青砥や高架化後の阪急淡路を再現できそうなのが富から
903:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/15 20:39:50.24 X4rJUaPM.net
どころか、駅コレシリーズ化らしいぞ
904:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/16 14:55:01.08 rduAZmLB.net
これだな
TOMIX ﾌｧｲﾝﾄﾗｯｸ・旧道床ﾚｰﾙ信者の会 14周目
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:864番)
【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その２３
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:935番)
905:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/16 15:45:59.62 Bm5lP8zn.net
最近の駅の充実ぶりは凄いな
駅コレという以上シリーズ化しそうだし、駅って結構需要あるのかね？
KATOの新作がいつ頃発表になるか楽しみだな
906:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/16 18:50:25.66 eE4JbCkB.net
>>890
そりゃ需要あるだろ
一般人にとって一番身近な鉄道施設だから
基本セットの次に欲しくなる物だし
907:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/16 21:02:22.55 i3F9vrzo.net
需要あるのかな？ えらいとこから攻めてきた
三江線 宇都井駅 6000円
URLﾘﾝｸ(gunosy.com)
908:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/16 22:50:01.18 YxH0P/zY.net
いや、これは凄まじいネタから責めてきたな。
ひとつお願いするとしたら、もう一脚づつ双方向に伸ばしてもらえると良いのにね。
909:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/16 22:51:02.55 CLGWVguw.net
レイアウト素材としてはどーすんだコレって気はかなりするが、好きな鉄道車両を線路に乗せて展示しておく台としては妥当・・・なのかなぁ・・・
910:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/17 00:22:05.66 VabieGl9.net
駅そのもののジオラマとして完結している感が非常に強い
階段部分のパーツ数が凄いことになりそうだけど、試作品レベルでコレなジオコレって製品化された段階の劣化度を考えると・・・
お値段的には技ｍｉｘな気がするのにジオコレと称して超劣化版を無理矢理そーゆうものと許容させようとしているとしかｗ
911:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/17 01:44:42.60 GYlWP17Y.net
高さがスケール通りなら130mm以上ってことになるけどどうやってそこに走らせるんだ
何かで高い台座を構築するかレンガ橋脚(2.5本分/セット)で周回させるのか
もう少し使い勝手の良いところから始めるべきだったんじゃなかろうか
912:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/17 02:45:37.55 eMRzxqnO.net
ジオコレ母べえの外川駅がお気に入り
人シリーズ、スリ犯逮捕シーンや上尾暴動、飛び込む直前とバラ(ry
913:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/17 07:38:03.74 jNS0MhRY.net
駅コレ第二弾もあるのかな
914:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/17 08:16:22.06 61w9kCLY.net
レイアウト組み込み用じゃなく、駅そのものを眺めてニヤニヤするためのものなのかね。
でも、これじゃあ、第一弾不評によりお蔵入り・・・とかなるかも。
915:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/17 09:50:49.97 AeZVQ704.net
俺も駅コレは駅舎コレクションと思ってた
こっちの路線に方向転換したらまだ続くんじゃないの？と俺得理論をかざしてみる
916:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/17 15:46:42.51 VabieGl9.net
駅コレってカテにすると外川駅スタートではないかと
昭和後期から平成に建て替えられた駅舎はほぼワンオフ・デザインだからネタ切れがないものの
人気で入手難か不人気で塚の両極へ振れやすいリスクが高そう・・・
町興しの業者発注で盛大な塚祭りと化さないことを祈ろうｗ
917:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/18 00:19:16.77 i7XnDkz6.net
>>894
展示がメインな気がするよな
走らせるなら、高さからしてこの駅に合わせたレイアウトを作るのが現実的かな？
駅コレ続くなら新潟交通の白山前駅もやってほしい
918:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/18 08:19:38.02 Va6LYYjs.net
駅コレで亀甲駅
919:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/18 09:52:42.25 yuPMVlpD.net
でも、駅コレクションったって、1/150で東京駅、なんてのも大きすぎるから、結局ローカル線の小駅だけになっちゃうよなあ。
新宿駅とか作ったら、値段どのくらいになるだろう。
あと、土合駅完全再現とかも面白いよな。誰も買わないだろうけど。
920:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/18 10:20:55.69 xFZNMNbH.net
>>902
あれはあくまで展示台の一類形と割り切った方が良いのかも。
921:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/18 13:24:28.40 SK6adefJ.net
このスレ！もうすぐ終わりそう！
922:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/18 16:58:45.84 SK6adefJ.net
あ
923:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/18 17:02:11.65 MJz3EeMr.net
さんけいの駅Bはいいお
924:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/18 19:11:33.61 U7PxG/Er.net
駅コレの範疇から外れるかもだけど富本家の橋上駅舎や高架駅舎だとホームを2面以上並べるとおかしな形態になっちゃうから実際の駅を模したおかしくない駅舎が欲しいところ
925:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/19 03:31:55.38 GhsF3xph.net
>>904
ローカル線の小駅
これまでの製品化の傾向から銚子富士急琴電、、
滝宮とか三つ峠とかかね
個人的には原宿とかやってほしい
926:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/19 22:22:13.65 m14uLEQq.net
２面２線に胡座式で被る橋上駅舎は既製品でバランスのいいのはペーパー製で出ているかもしれないって状態だからね
どうしても１面２線の橋上駅を無理矢理横方向へ拡張した２面３線（４線）へ拡張して完成を見た後に待避線を廃止したようなバランスの悪いものにしかならない
橋上駅舎ができた後に増築した実例を知らないことと、見慣れた橋上駅の非シンメトリーな事例がつながらないものだから、本線複線中心線直上に駅舎の中心線が来る配置するイメージ先行のモデルを求めてしまう
927:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/20 00:17:59.92 ncKfFTyJ.net
もうちょっと現実的？なところで
両国とか神戸あたりのクラスのレトロな感じの都市型駅舎があれば‥
まあ外国型のストラクチャーを改造せい、という話なんだろうがｗ
928:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/20 12:10:54.46 hGL3hNcK.net
せっかく築堤出したんだから、富からは同じ高さの高架駅欲しいな
929:名無しさん＠線路いっぱい
18/03/22 23:40:29.34 93krir7e.net
図面が宮内庁で発見されたから門司港駅頼みます
930:名無しさん＠線路いっぱい
18/05/09 16:14:28.70 GFy05U6l.net
富の複線階層駅発表されたけど、これ駅舎付けるならどういうタイプがいいんだろう？
931:名無しさん＠線路いっぱい
18/05/09 18:04:57.51 4L7xaN8K.net
>>915
横に総合ビルでも置くとかかな？
932:名無しさん＠線路いっぱい
18/05/09 18:31:46.27 CqbwP99k.net
肉厚のビームで単に嵩上げしただけみたいだね
上層のホームは下層と階段でもEVでも繋がらなくて縁切られちゃってるけど対応の駅ビルでもでるのかしら？
せめて専用のエレベーターか階段かエスカレーターパーツが欲しかった
933:名無しさん＠線路いっぱい
18/05/09 21:50:13.42 4L7xaN8K.net
>>917
高架駅接続パーツが付くようだな。
934:名無しさん＠線路いっぱい
18/05/10 01:18:47.11 aBHt+jEt.net
重層化対応させるよりもっと幅の広いホーム出してほしかった
935:名無しさん＠線路いっぱい
18/05/10 01:45:22.19 fQJxksed.net
>>918
別売りの<4046>高架駅Ａ、<4047>高架駅Ｂを１階に
設置した場合に使用する橋脚台が付属
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
新製品インフォメーション 2018年7月･8月発売予定（抜粋）
2階建ての立体的な駅が組める! このｾｯﾄだけで高架複線のﾚｲｱｳﾄが作れます
複線レールと階層高架ビームなどでレイアウトを拡張！
都心の大型の駅や新幹線と在来線が複層化された駅などを再現できます
階層高架複線駅セットと高架複線立体交差セットを組み合わせると立体的な
大きなレイアウトが完成します
製品情報もUPされてる
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)