08/07/16 03:35:11 wpB6VcF5.net
新幹線博多開業後に、広島ー下関に残った153系快速に何度か乗った。
大畠だったか田布施だったか、サハシが倉庫代わりに置いてあった。
169系への改造にあてるには両数が多すぎて、余剰になったんだろうな。
台車をはずしたサハシをレイアウトのストラクチャーとしていかが？
でもこのスレを支持する人はそんな残酷な真似はしたくないか・・。
08/07/16 03:35:11 wpB6VcF5.net
新幹線博多開業後に、広島ー下関に残った153系快速に何度か乗った。
大畠だったか田布施だったか、サハシが倉庫代わりに置いてあった。
169系への改造にあてるには両数が多すぎて、余剰になったんだろうな。
台車をはずしたサハシをレイアウトのストラクチャーとしていかが？
でもこのスレを支持する人はそんな残酷な真似はしたくないか・・。