20/01/09 23:08:36.25 tnGuJTF3r.net
あともう一度同じことを書くけど
「中央線は短距離利用者が多くて通勤向けの車両がいい」っていうのもおかしいんだよね
金山が快速停車になったのは89年、
鶴舞が快速停車になったのは97年、
どちらも新型車両が入るのと同じタイミングなのに
どっちも103系に準じた通勤車両ではなく近郊型車両を入れてるんだよね
もしそんなに通勤客をさばくことが重要ならば211系じゃなくて201/205系だし（計画はあったみたいだけどｗ）
313系もロングにしてないとおかしいんだよね