23/11/26 14:29:28.54 .net
>>228
自己紹介乙
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 14:32:47.35 .net
>>225
エンタメとの違いを理解してない出来ない超低能
陰謀論者はみんなこういう思考なんだよなあ
エンタメですよ～と発表するものと、真実なんだ！と宣ってくっちゃべるものが一緒のわけが無かろう
と言っても理解できないから馬の耳に念仏なんだが
馬に失礼か
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 14:34:16.28 .net
>>226
空気圧で二カ所穴は空きません
まだ加速してないから隔壁を破っても衝撃波も起きません
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 14:35:06.86 .net
>>204
吉田照美もラジオで123便取り上げたしな
テレビよりマシなのは周知の事実 202は痴呆
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 14:37:09.56 .net
>>230
こっちはきちんと根拠を提示して反論してるんだわ
>>216に根拠付けて反論してみろや
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 14:39:39.25 .net
>>231
Ukraine on fire のオリバーストーンだよ？
映画＝エンタメならsound of freedomは何故非難や妨害されるのかねえ？
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 14:40:48.65 .net
>>233
Youtubeとラジオの違いも分からない陰謀論者ｗ
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 14:43:06.27 .net
>>236
東大卒で元官僚、一流総研会社経験も複数ある森永先生がテレビでは何度言ってもやってくれないと仰っておるが？
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 14:43:28.86 .net
ナベケンが金属疲労ネタを取り上げるたびに
「核心に迫ってきました！」
「やっぱりそうだと思ってました！」
と茶番コメを入れだす事故調真理教マジウケるんですけど
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 14:44:33.05 .net
>>234
おじいちゃん、痴呆のおくすり飲み忘れてますよ！
240:誤射演出テ口説
23/11/26 14:52:50.83 DGetJIPJ.net
>>224
国のお墨付きあり=真実
国のお墨付きなし=ウソ
そうじゃないでしょ
事故調真理教信者は
国のお墨付き=ブランド品を
追いかけるオバさんと同じ
頭がいい悪いではなく
頭を使わないから、そうなる
河津の目撃証言が普段より低いのと
DFDRの河津の高度が明らかに
矛盾していると分かった際
1.事故調真理教信者
・素人の目撃証言にダメ出し
・事故調を問答無用で正当化
2.普通の人
・矛盾の意味が分からないからスルー
3.普通の陰謀論者
・他の目撃証言と照らし合わせて
DFDRが変だと気づくが
時間経過とともにスルー
4.クリエイティブな陰謀論者
・DFDRが変だと気づき改竄あると
疑い次の検証作業に進む
・DFDRが全くのウソと閃く
・偽123便で作成した偽DFDRという
結論に達する
・全ての航跡矛盾問題の解決に貢献
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 14:54:32.09 .net
>>234
>>228がお前の自己紹介であることは否定できないんだな 笑
242:誤射演出テ口説
23/11/26 15:00:32.56 DGetJIPJ.net
>>240
4.の続き
・河津の高度が低いと困る原因を探求
・情報発信側の都合を考えて
圧力隔壁損壊説を主張するためには
河津の高度が低いのが非常に
都合が悪いことに気づく
・偽123便を飛ばしてでも偽DFDRが
情報発信側にとって必要と気づく
・偽DFDRを確信する
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 15:08:31.99 .net
もしかしてこのスレの工作員て、いつものボケ老人とコスプレ整備士の二匹しかいないんじゃね？
244:誤射演出テ口説
23/11/26 15:48:21.08 yiVaTMAP.net
見えないものから骨組みを作り
言葉という光を与えて
まな板に乗せて議論するのが
議論のスタートだよ
情報収集とその真偽の議論で
終わったらダメだよ
議論を終わらせたい人がいるから
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 15:52:01.36 .net
>>206
スポンサーの資本力の差に気付きすらしない、ラジオ放送の常識も通じない、無駄な長文を書く。
これでは、森永の説得力の足元にも及ばないな。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 15:55:34.05 .net
>>232
妄想乙、
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 15:57:43.20 .net
地図も読めない奴の陰謀論はたくさんだよ
248:誤射演出テ口説
23/11/26 16:34:22.24 DGetJIPJ.net
>>247
地図が読める人の
素晴らしい陰謀論体系の構築
お待ちしてます
249:文系ちゃん
23/11/26 17:45:16.33 .net
油断してた… よもやの展開
全くの想定外だったが、今夜もくっど ナベケン動画
果たして事件の核心とは？
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 18:08:33.16 .net
まじか！
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 18:48:24.62 .net
事故調査報告書で完了とするならば
事故調査報告書に描かれた原因を誰もお咎め無しじゃ
おかしくないか？
事故調査報告書はなんの為に作成したんだ？
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 19:39:13.99 .net
>>251
今更かよ
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 19:41:09.79 .net
>>249
言うて、前回のビデオテープネタの続きだろうから、期待できなくない？
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 19:45:03.01 .net
>>251
ウソの墜落原因で世間は騙せても、ウソの墜落原因で関係者に刑事罰は科せませんからなあ
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 19:48:51.12 .net
>>254
じゃやっぱり噓って事ね
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 19:49:20.83 .net
>>251
なんの為に？
再発防止だよ
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 19:51:26.65 .net
ウソの墜落原因 という妄想で38年経過
258:文系ちゃん
23/11/26 19:54:14.17 .net
>>253
まあ、大きな話題となるなら放送当時になってただろうとは思う
前後編をどう纏めるのかに注目かな
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 19:59:45.64 .net
>>255
はい
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 20:02:47.00 XXS1Nhju.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 20:10:28.67 .net
オリバー君がただのチンパンジーだったように ってことか
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 20:17:42.48 .net
事故原因の追求の妨げにならないよう、関係者を刑事罰から免責するという話を聞いたことがあるような
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 20:30:04.08 .net
既に原告ですらない佐々木副操縦士のお姉さん。にもかかわらずパイロットクルーの個人情報をネタに何故か吉備さんが原告のまま裁判続行。こんなんで勝てる訳無かろう。
ではなぜ青山らは正攻法でCVRの開示を求める裁判を
起こさないのか？
答えはいたってシンプルで「開示請求にたる証拠が無いから」以上
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 20:48:18.74 CW7P1DYF.net
モリタクは陰謀論大好きそう
朝生で、ザイム真理教とか騒いでるしｗ
しかもＴシャツにして着て、ちゃっかり宣伝までしてたｗ
（田原はダンマリｗ）
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 21:13:56.19 .net
模擬ミサイルガー、異常外力の着力点ガー、を真顔で法廷でやる気かな？
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 21:21:31.63 .net
>>251
馬鹿の発想
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 21:30:00.37 .net
>>263-255
馬鹿言って連投してないで、さっさとおくすり飲んで寝ろ
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 21:52:20.00 .net
全国放映されたテレビ番組をダビングして送ることに勇気もへったくれもねえよ
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 22:22:08.28 CW7P1DYF.net
確実なのは、プラザ合意、対米追従が酷くなったって事。
アメリカ政府・CIAは日本がアメリカの命令聞かなくなったら
日本国民に事実を公表するだろ。
そうしたら自民党は終わりw
270:文系ちゃん
23/11/26 22:45:22.36 .net
ナベケン動画見た
ともかく当時の映像は貴重すぎる
今後問題となってくるであろうという点としては、やはりそもそもの原因について ということだろうが、動画を見る限り、圧力隔壁説は最有力候補ではなくなった と考えるべきではないだろうか？
多くの事柄で圧力隔壁破損からの垂直尾翼損傷では説明がつかないように思われる
今回の動画のコメント欄は色々と意見が割れるかもしれない
予想外の出来の内容の動画に仕上がっており正直ビックリした
今回は文句なしの花丸五重丸
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/26 23:18:09.65 .net
千葉大 名誉教授 清水馨八郎って嘘松だからw
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 00:25:08.56 Ng9Rfdu6.net
要するに全機に及ぶボーイングの設計ミスの隠蔽だよな
それだと高度や墜落地点を誤魔化す必要が無いんだよな
273:はっとく
23/11/27 00:33:25.73 .net
【日航機墜落事故142】
後編 隠された墜落原因 youtu.be/KCyE_jY71Po?si…
274:はっとく
23/11/27 00:34:18.23 .net
>>273 前回から急にマトモになった
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 00:51:12.38 Ng9Rfdu6.net
最初期に誤魔化したって事は自衛隊がやらかした可能性も有ったんだろう
急ごしらえのストーリーで自己原因を結論付けた
まつゆきは現場に居なかったし模擬ミサイルも飛ばしてないし横田にも降りようとしなかった
炎上しながら落ちたと言う米軍パイロットは幻を見た
そういう事にする必要がある
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 01:13:29.27 .net
文系ちゃんプッシュロッドの役割知らなくて笑う
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 01:14:05.64 .net
なるほど今回は乗員組合と藤田氏のフラッター説の話だったか
今回映像で出てきた乗員組合の人の指摘しているような内容は >>25 の乗員組合連絡会議の公開してるPDFにも詳しくまとまってる
昔っから、隔壁破壊説なんか完全論破されてたってことだ
(なんとこれ、ナベケン氏のフルネーム同様、素の状態では5chに規制されてて弾かれて貼れなかったんだ)
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 01:17:22.43 .net
ただ藤田氏のフラッター説は、小さな目は見たとか、二度焼き遺体の件とか、そういう事実がまだ世間に知られていなかった、過去の時代に組み立てた仮説ではある
それに外からモノが衝突して部分破壊が起きた後からでもフラッター現象自体は起き得るから、それ単独での破壊かは疑問が残るな
>>270
>圧力隔壁説は最有力候補ではなくなった と考えるべきではないだろうか？
そういうことですな
ところで文系氏～
前に「誰かシミュレータで座間NDBまでの時刻を出してみてくれ」って言ってたと思うので、トライスターの機体データ使ってやってみたけど、当時の出発方式を守る限り、多少急いでも約9分だったぞ
5分台を叩き出すには、速度制限も高度制限も無視することになって、そうとう非現実的な飛び方になってしまう
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 01:22:26.08 Ng9Rfdu6.net
>>277
本当に弾かれるのなw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
いまだに情報統制する必要があるって事なんだわ
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 01:28:57.80 Ng9Rfdu6.net
NGワードにするのって運営にカネ払うんだろ？
タダでホイホイするわけ無いもんな
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 01:51:01.66 .net
>>279
ね、弾かれるでしょw
なんでみんな彼の名を略称で呼んでるのか最初不思議だったんだけど、そういうことなんですわ
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 01:58:36.05 .net
フラッター説とか日乗連とか、論破済みの古い話、完全にネタ切れだな、ナベケンw
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 02:49:50.73 Ng9Rfdu6.net
原因を隔壁破壊にするなら低空飛行を隠蔽する必要無いよな
やっぱ横田がマズいのか
降りれるのに降りなかった事がバレるからか
284:文系ちゃん
23/11/27 02:56:33.51 .net
>>278
あんがとさん
遅れの出てた便だから、そこそこは急ぎ気味だったらとは思う
座間ポまで9分なら、手前9km地点までなら約8分、7分後半だな
つまりは発見が18:38頃となる 1分足しても39分だとすると大月手前にいるはずの123便を機体右側に見るようになるはずはないんだな
あと、Youtube ANAのエアバス小松便だったか？D滑走路から右旋回で風の塔まで約3分、座間ポイント9km手前に近いとこまでもう3分てな動画があったから、発見まで8分以内はいいとこだと思う
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 06:03:53.01 .net
昔と今じゃ横田空域への進入高度が違う
昔はもっと時間がかかる
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 06:28:35.79 .net
だから、横田に降りられるくらいならすぐそばの羽田に向かうわ、って話
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 08:22:48.20 .net
情報統制ｗ
あんなもんＮＧワードにして何の情報統制になるんだって話だわ
名前なんて只の記号なんだから、要はあいつだって分かりゃ何だっていいからな
ＮＧなのは別の理由だろう、青山透子がＯＫなんだからな
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 09:59:56.93 .net
>>282
一ミリも論破されてない
38年バカにされ続けた空気で二カ所穴空ける説信者惨めだのうw
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 10:07:03.38 .net
>>286
機長が自衛隊あがりだから衆人の注目を集める成田に誤射された機体を晒したくはなかったんだろう
フラッター説の外部圧力も、誤射による圧力と論理的に齟齬しない
ただ面白かったのは上部からの圧力で方向舵が破損した点
290:誤射演出テ口説
23/11/27 10:12:55.79 NFTJUlzD.net
フラッター説と圧力隔壁損壊説
繋がりは薄いですな
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 11:42:10.73 .net
文系ちゃん＝ナベケンは間違いないな
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 12:06:38.93 .net
>>281
そういうことです(笑)
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 12:14:18.69 .net
>>187
これ追加でよろしく～
(笑)オヤジ
情報統制？そういうことです(笑)(｀･ω･´)ｷﾘｯ
294:誤射演出テ口説
23/11/27 12:18:32.93 NFTJUlzD.net
>>283
何言ってんの！
逆だよ、逆！
低空飛行
=客室内外の気圧差が小さい
=圧力隔壁損壊説が瞬殺
=偽DFDR作成して高度を上げて
圧力隔壁損壊説をでっち上げた
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 12:27:51.41 .net
>>292
ナベケンだけ統制して何か意味あるのか？
これの合理性をきちんと説明してみろよ
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 12:28:13.64 .net
>>293
いいよ、現実としてナベの名前がNGになっている事実があるからね
青山透子氏は作家だからNGにしたら騒がれるので出来ないんだろう(笑)
本当は森永卓郎もNGワードにしたい壺政府
297:誤射演出テ口説
23/11/27 12:29:18.37 NFTJUlzD.net
>>294
青山透子さんは裁判で、
河津の高度がホントに20000ft以上
あったのかで切り込んで行った方が
いいんじゃないか？
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 12:34:56.78 .net
何の情報統制にもなってないから揶揄されてんのに、バカだから分かんないｗ
挙句青山は作家だからだってよｗホントバカを極めてるなあｗ
(笑)オヤジだけで語録できそうだわｗ
299:誤射演出テ口説
23/11/27 12:40:40.53 NFTJUlzD.net
>>297
各地の目撃証言した人が、
申し合わせて高度を低く証言したか、
DFDRが偽物かの二者択一だから
DFDRが偽物となれば
河津の高度が低くなって
圧力隔壁損壊説が崩壊する
よって再調査を要求する
という流れ
300:文系ちゃん
23/11/27 13:10:32.89 .net
>>291
違うだろ
自分は事故原因は外部からの物体衝突を軸に考えている
鷹富士氏が斜め後方から って計算してたからな
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 13:27:12.37 JdJadvl6.net
また政権交代すれば真相暴ける？
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 13:30:02.37 .net
>>239
※追加しました
◼日航123便・陰謀脳名鑑
ナベケン
俺が56されたらこの動画のせいや！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
小畑＆ナベケン
テロップの事を隠している！情報統制や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
田中
尾翼発見のニュースはきっと罠や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
青山
生存者もろとも火炎放射器で証拠隠滅や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
黒田
あくまでも【自称】専門家や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
y-mきゅん♡
パイロットと目が合ったんや！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
文系
４回テロップ時刻まで記憶しとるんや！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
爆破テロ（隠蔽）
念のため隠蔽や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
名無し
スコーク７７いきなり出したら死亡や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
コスプレ機長
動画出演か！コスプレや！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
悲しみのオサーン
この骨なしチキンが！！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
大久保
F86Fはファントム86や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
若林
射殺テロップは焼失してもーた！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
TK
俺は教授や！どこの大学かは内緒や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
隔壁に穴が開いた状態では、エアコンの風の温度はマイナス40℃や！(｀･ω･´)ｷﾘｯ
(笑)オヤジ
情報統制？そういうことや！(笑)(｀･ω･´)ｷﾘｯ
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 13:31:07.83 .net
>>293
の誤字です
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 13:49:10.22 .net
>>302
間抜けっぽくていいね
書いてる人間の知性の無さが滲み出る駄文
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 13:58:13.31 .net
>>301
特定秘密保護法など、なお障害物が山盛り
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 14:00:04.37 .net
>>302
サンクス
>>304
そら元ネタが知性の欠片も無いからそうなるわなあ
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 14:01:54.28 .net
>>301
既に2回政権交代しているということも知らない無知陰謀論者
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 14:14:37.32 .net
>>306
自演で自分にサンクス(笑)
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 14:45:04.52 .net
>>304
全て本人達が言ってる事ですからw
まさに嘘松名鑑
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 14:52:30.90 .net
田舎の猿は相模湾なんて知らねえんだろうな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こんな目立つ場所で民間機を標的に演習したら自衛隊存続の危機に至るわ
311:はっとく
23/11/27 15:09:11.91 .net
ナベケンさんには誹謗中傷が多いから....
312:はっとく
23/11/27 15:10:22.39 .net
>>310
普通ならそう考える....
米軍においてはその限りでは無い
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 15:10:45.69 .net
>>310
俺は田舎在住だが、相模湾の様子くらいは知ってるぞ
ミサイルやら当日演習やら宣ってる猿は知能が無いからそう言ってるだけ
田舎とか関係ない、知能と知性と想像力の問題
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 15:50:53.53 Ng9Rfdu6.net
効いてんのな
本よりYouTubeやXで広まるのが1番マズいからな
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 16:06:26.50 .net
>>313
それは失礼した
>>314
効いてる、効いてる、 ってそれ、10年以上前から言ってるよな
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 16:23:28.93 .net
>>310
地上から見ても何やってるのかわからんから
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 16:53:07.71 Ng9Rfdu6.net
>>294
まず隔壁説が有りきなら相模湾以降は低空でも良いんじゃね？
それなら河津の目撃証言だけ食い違って他は合ってくる
318:文系ちゃん
23/11/27 17:24:02.64 .net
河津の高度はホント謎なんだな
事故調報告書通りなら音聞いて片瀬山の方をみると自然に視界に入ってくるあたりを飛んでるはずなんだがな
箒木山まで音が42秒程で到達というのも事実かそうでないのかでも変わってくる
煙が出てるのが見えるくらいだから…
あと、ボーン という大音響 垂直尾翼がもげたのでそんな音がするもんかねぇ
319:誤射演出テ口説
23/11/27 18:05:31.35 NFTJUlzD.net
>>318
>>297
>>299
河津以外のどの目撃証言を見ても
DFDRの高度が高すぎる
各地で目撃した方々が申し合わせて
低い高度で目撃したことにしたか
DFDRが偽物なのか、
どちらかしかない
二者択一だよね
目撃者は目撃したまま
素直に言うだけだよね
申し合わせて低く証言する
メリットなんか何もないよね
そしたらDFDRが偽物なのかと
なってくるけど、偽DFDRを
作って高度を高くするメリットが
運輸省にあるかと言ったら、ある
河津にある
圧力隔壁損壊説を主張するため
どうしても偽DFDRを作成して
河津の高度を高くする必要があった
よってDFDRは偽物
よって圧力隔壁損壊説は瞬殺
よって再調査を要求
そんな流れで訴訟したら
多分だけど、勝てる
遺族のために訴訟して
勝つことが国益かというと
違ってくると思うけどね
320:誤射演出テ口説
23/11/27 18:08:20.29 NFTJUlzD.net
>>319
おそらく河津のホントの高度は
7000から9000ftくらい
それじゃ、圧力隔壁損壊どころか
窓を開けてても何とかなるレベルの
外気圧だよね
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 18:40:04.52 .net
八王子市の目撃証言によると高度２メートル
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 18:41:36.10 .net
目撃証言から高度を確定する事など出来ない
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 18:59:11.21 Ng9Rfdu6.net
要するに実際は低空を飛んでいたが隔壁破壊ジェット噴流というストーリーをでっち上げる為に高度を偽装したって事だ
じゃあ今度はラダーとコーンが脱落したのはなんで？ってのが残る
324:誤射演出テ口説
23/11/27 19:03:52.05 NFTJUlzD.net
>>322
飛行機が不安定に飛行する様子の
目撃高度
（123便の高度-目撃者の標高）を
次のように分類する
1.6000ft以下
意識して見ようとしなくても
ほぼ全員が確認できる
2.6000ft以上9000ft以下
意識して見ようとした人は
ほぼ全員が確認できる
3.9000ft以上15000ft以下
意識して見ようとした人のうち
視力0.8以上の人だけが確認できる
3.15000ft以上18000ft以下
意識して見ようとしても
視力1.5以上の人だけが確認できる
4.18000ft以上
確認できる人が
ほとんどいない
これは私の適当な分類だけど
目撃証言と目撃高度とDFDRを
比較することは十分に可能
空に見える高度別の747型機を
裁判官に事前に示す
325:誤射演出テ口説
23/11/27 19:05:16.00 NFTJUlzD.net
>>323
昔は爆破テ⚪︎説を名乗った私に
ナンセンスな質問しないように
326:誤射演出テ口説
23/11/27 19:11:57.68 NFTJUlzD.net
>>323
CVRが明らかに改竄されてるから
DFDRの改竄を疑うのは普通
爆発音から河津駅上空まで
機体が急降下した様子は
コクピットや管制との
やり取りには見当たらないし
落合さん他、そんな証言はない
よって、その区間の急降下はない
327:誤射演出テ口説
23/11/27 19:14:52.95 NFTJUlzD.net
>>323
スコーク77発信後に
急降下しなかった理由は簡単
もともと低空飛行していたから
ヘッディング22400ftは
22400ftを目指して上昇中のことで
今いる高度が22400ftではない
328:誤射演出テ口説
23/11/27 19:16:41.29 NFTJUlzD.net
>>323
爆発音前のコクピットの緊張感の理由は
高度が上げられない何かがあったから
これは私は分からない
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 19:22:34.90 Ng9Rfdu6.net
>>328
かろうじて飛んでたと思うよ
真っ直ぐ飛ばないわトイレは開かないわギシギシ言うわ
整備不良で空中分解寸前の機体だったんじゃないの？
それで気を付けて手早くなんだろう
そしていよいよ後ろが落っこったのかも知れんし、なんか爆発したかも知れんし、なんか当たったかも知れん
330:誤射演出テ口説
23/11/27 19:29:18.49 NFTJUlzD.net
22000ftって簡単に言うけど
富士山の高さの倍だよ
河津駅タクシープールみたいな
海沿いから見たら
米粒以下の砂粒だよ
俺は、見ようとしても見えない
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 19:30:01.18 Ng9Rfdu6.net
俺はなんか当たったんだろと思うな
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 19:31:45.83 .net
>>283
ほんとそこなんだよな
「隔壁が壊れて急減圧が起きた」という説を取るなら、むしろ低空飛行していないとおかしいのに、なぜか事故調はそれを否定した
思うに、地上からの目撃者から見られたらまずいものがあったから、地上から見えないような高度を飛んでたことにしたかったんじゃないのかな
特に、静岡の小林さんが、青山さんに語った、機体の左下にオレンジ色の何かが張り付いていたという話
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 19:38:12.47 .net
>>327
重箱の隅みたいで恐縮だが、ヘディングは方位という意味だから、高度の前にはつかない
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 19:39:39.97 Ng9Rfdu6.net
>>332
標的機の吹き流しじゃないかってやつだね
なんか見た目にヤバいもんが有ったかも知れんよね
335:誤射演出テ口説
23/11/27 19:47:35.80 NFTJUlzD.net
>>332
急減圧が発生するのは、
高度が高くて
外気圧が低い時だけだよ(T . T)
客室内外の気圧差が大きくなると
圧力隔壁の負担が大きくなる
336:誤射演出テ口説
23/11/27 19:48:16.86 NFTJUlzD.net
>>333
なるほど
ありがとうございます
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 19:49:59.93 .net
>>318
城ヶ島まで金属のぶつかるような衝突音が伝わったという神奈川新聞の報道もあったな
低音成分ならかなり遠くまで伝わると思うから、安易にそんなに遠くじゃ聞こえないと否定はできんと思う
川崎湾岸にスピーカー持ち込んでお祭り騒ぎしてる連中の重低音が都内まで響いてきたこともあった
フラッターで垂直尾翼が吹き飛んだなら、そこまでの大音響にはならんだろう
338:誤射演出テ口説
23/11/27 19:50:04.62 NFTJUlzD.net
>>332
低空飛行してたら
客室内外の気圧差が少なくなって
圧力隔壁損壊説は瞬殺だよ
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 19:52:53.67 Ng9Rfdu6.net
>>335
隔壁破壊以降は低空でも良いのに、なんで高いままに擬装したんだろって話
340:誤射演出テ口説
23/11/27 19:56:08.63 NFTJUlzD.net
>>330
空に浮かぶ爪楊枝だよ
22000ftの飛行機雲
341:誤射演出テ口説
23/11/27 19:59:21.40 NFTJUlzD.net
>>339
偽123便に要人が乗車したから
山に接触しそうな危険な飛行は
自粛したのかもね
偽DFDR作成のための偽123便が
墜落したんじゃ笑えない
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 20:02:59.80 Ng9Rfdu6.net
>>341
あーそっか、なるほどね
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 20:03:37.90 .net
病人たちがゴミ妄想を語り合う
344:誤射演出テ口説
23/11/27 20:06:38.84 NFTJUlzD.net
>>342
123便の体験会みたいだったんじゃない？
偽123便
老害どもを乗せた体験会と称して
偽DFDRを作成し公表した
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 20:13:31.82 .net
ふむふむなるほど
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
346:誤射演出テ口説
23/11/27 20:16:31.67 NFTJUlzD.net
事故調報告書のどこ探しても
公開したDFDRを事故機のものとは
書いてないかもな
事故調のセンセイ方の自己防衛のため
しれっと記載された文言あるかも
（参考）とかさ
347:誤射演出テ口説
23/11/27 20:21:38.64 NFTJUlzD.net
空に浮かぶ
つまようじだよ
22000ftの飛行機雲
河津のタクシー運転手は
そんな高度の旅客機を見たって
何も珍しくなんかないわ
腹の銀色がハッキリ分かったから
明らかに低空飛行だよ
348:誤射演出テ口説
23/11/27 20:23:28.90 NFTJUlzD.net
>>341
墜落直後だから尚更
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 20:34:50.85 .net
>>348
おまえは消えろ
350:誤射演出テ口説
23/11/27 20:47:32.11 NFTJUlzD.net
>>347
DFDRと目撃証言
高度が全く違う
どっちかが真っ赤なウソ
351:誤射演出テ口説
23/11/27 20:51:21.55 NFTJUlzD.net
>>347
河津は日本有数の飛行機銀座だよ
普段からイヤってほど飛行機を見てる
というか、
招かざる客のごとく
目に入ってくる
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/27 22:31:33.87 .net
>>334
うん
あとはやっぱり横田に降りようとしてたのを隠したかったんだろうな
多少なりとも操縦できていたとするとつじつま合わなくなるからね
353:誤射演出テ口説
23/11/27 23:17:49.25 NFTJUlzD.net
河津の高度が高い（事故調だと23900ft）
という証拠はDFDRしかない
機体の窓から外を写した写真
=富士山を撮影したもの
=特に高度の高さを感じる写真なし
落合さん
=爆発音までは雑誌を見ていた
=高度に特に関心なし
CVR
=22400ftか12400ftかが聴き取れない
爆発音直後の機体の挙動
=特に急降下したコクピットの様子なし
=生存者の証言も同じ
スコーク77発信後
=そもそも低空飛行にて急降下は不要
その他
=情報発信側の運輸省としては
河津の高度が低いと
圧力隔壁損壊説を主張できない
=DFDRの河津の高度を
どうしても高くしたい
=CVRの改竄が濃厚なので
DFDRの改竄というか
まるっきり交換した可能性は
運輸省の姿勢として十分ある
354:誤射演出テ口説
23/11/28 00:22:36.30 thJQEj04.net
河津以外の各地の目撃証言
1.静岡
DFDR=24900ft=ほぼ目撃高度
目撃証言=ダッチロールを確認
⚪︎そもそも目撃可能な高度ではない
2.与縄
DFDR=約20000ft=約6000m
目撃高度=約6000m-都留市役所標高500m
=5500m=18300ft
目撃証言=山の低いところから見えた
=ダッチロールを確認
⚪︎目撃困難な高度
3.川上村
DFDR=11300ft=3390m
目撃高度=3390m-川上村役場標高1185m
=2200m
目撃証言=例の絵だと恐怖感ある高度
高天原山付近の山をギリギリ超えた後の
DFDRにある小径高速旋回は
180°程度は目撃可能なハズだが
目撃者はすぐに見えなくなったと証言
申し合わせたように、DFDRの高度が
ことごとく高くなっていて
目撃証言と整合しない
目撃者が申し合わせて低く証言したか
DFDRが全く違うものか、
いずれかと言える
CVRの改竄が濃厚なので
DFDRの改竄の可能性が高い
355:誤射演出テ口説
23/11/28 00:59:51.40 thJQEj04.net
青山透子さんが国を相手に
再調査を要求するなら、
異常外力より河津の高度で戦った方が
勝算が高いんじゃないか？
TVで放送された
動かぬ証拠があるからね
356:誤射演出テ口説
23/11/28 01:13:05.66 oYdLIv93.net
>>355
法廷に
管制のあの人と
落合さんが登場したりして、、、、
357:誤射演出テ口説
23/11/28 01:30:14.13 oYdLIv93.net
>>355
証拠不十分で負けたんだべ
358:誤射演出テ口説
23/11/28 01:55:25.02 oYdLIv93.net
要するに、河津目撃証言の通りに
123便は実際には河津では低空飛行したが
情報発信側の運輸省的には
圧力隔壁損壊説を主張したいため
河津の高度をどうしても高くしたかった
DFDRの高度改竄はできないため、
偽123便を都合いい高度と航跡で飛行させ
偽DFDRを作成し、本物のDFDRと偽り
事故調報告書を通じて国民に公開した
DFDRデータの信頼が揺らぎ、
圧力隔壁損壊説の前提となる
河津の飛行高度23900ftが
信用できないため、再調査を要求する
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 02:09:00.62 .net
このスレも天に居られる521名の方々が見ていらっしゃる
何を書こうが勝手だが
事件を事故のままにし、
おめおめと生きながら偉そうしてては
ご先祖様に胸を張る事も出来ぬであろう
自分さえ良ければいいのか
忍んでこのまま死ぬのか
日ノ本の魂はこのまま途絶えてしまうのか
政治的陰謀論者のお陰様で
この國は終焉を迎えようとしてるのでないか
360:誤射演出テ口説
23/11/28 02:16:17.82 oYdLIv93.net
>>359
うぉー
応援してくれる人がいるなんて！
361:文系ちゃん
23/11/28 02:18:53.05 .net
異常発生地点から河津駅まで9kmちょぼちょぼ
時間にすると1分もはかからないくらいのはず
事故調航跡によると駅の南側2kmズレた位置を飛んでたことになる
駅前二人の証言だと
・駅の真上まで水平飛行
・そのあと大きく右旋回 北側へ
・後部から煙を出していた
てな具合
異常からたった1分ほどの地点での話なのに位置と飛行の様子が全く違う
これで DFDRに改竄なし とにかく信用しろ みたいなのはちと受け入れ難い
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 02:20:27.68 .net
生のフライトデータ
生のボイスレコーダー
海に沈んだままの証拠
たったこれだけで国や政府や大企業が
一瞬で吹き飛ぶ
可能性を秘めている
これだけでいいんだよ
御託はもういいのでは
三本の矢は
521名の命そのものだ
363:誤射演出テ口説
23/11/28 02:27:20.54 oYdLIv93.net
>>361
いかがですか？
私の偽DFDR説？
青山透子さんの主張する
異常外力より戦えそうですか？
364:誤射演出テ口説
23/11/28 02:29:22.48 oYdLIv93.net
>>361
目撃高さとDFDRの高度が
最も差が大きいのが河津だね
圧倒的だね
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 02:31:17.81 .net
>>361
山深の貯水槽への落下物の話は
本当なのでしょうか
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 02:35:55.23 .net
>>363
123便にグリコ・森永事件のキツネ目の男の話はご存知でしょうか
政府は戦う相手を諸共葬ったという話
367:誤射演出テ口説
23/11/28 02:36:54.33 oYdLIv93.net
>>362
立ち上がるよう
お願いしても
絶対に立ち上がらない
問答無用で
飛び上がるよう
戦うしかない
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 02:48:58.69 .net
>>367
的を得たお話はここではスルーされるので
三本の矢は絶対に折れない
だけど一本だと折れるかもしれないから
叩いてくる人がいる
それこそが痛いところなのでは
369:文系ちゃん
23/11/28 03:20:02.65 .net
>>363
客観的、絶対的に高度が低いことが示れば ってとこだすかね？
rainb氏の動画8本目が色々と参考になるところはあるので見返していた
駅前じゃない方、渡辺穰さんの証言の方が高度の低さを思わせるものである
ただ、動画だと多分飛行方向間違ってる
南西方向への飛行とみているようだが、実際のところ南から北 の方が近いように思う
注目すべきはコメント欄
事故調調査員の言葉から4300～4500mという数字がでている
ソース見つけられれば、ここまでなら下げを主張できる可能性はある
これでもやや高い感はあるけれど、いつもの高度からすれば低いだろうし、ジャンボ機なら大きくも見えるだろう
ついで話だと航跡が北にズレると、異常発生地点も羽田寄りか河津寄りかにズレることになる
箒木山を中心とする半円ドームの表面上じゃないとだからな
貯水タンクの話は場所次第
静岡にも影響する話
ともかく場所が判明しないことにはなんとも
ナベケン動画でも伊豆半島の落下物と航跡とで3kmだったか？ズレの指摘があったと記憶してる
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 07:34:22.35 .net
そもそもだが、事故調は事故の数日後に河津駅前のタクシーの運転手ら、東伊豆の目撃者から聴取をして、そのうえで最終報告書が作られている
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 07:41:22.23 .net
TBSの特番の客室与圧のセレクターとその運用に関しては、事故調報告書の 62-2-JA8119-10.pdf の258ページに実は全く同じことが書いてある
時系列的には、TBS特番が86年、報告書が87年だから、特番のほうが早いが、運輸省関係者からもたらされたネタだった可能性がある
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 07:43:34.09 .net
>>370
ソース皆無のデマ乙
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 08:14:07.01 .net
テロ説と文系の隔離スレ立てようぜ
この二人のデタラメコメントで埋め尽くされてる
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 08:18:38.61 .net
>>324
オレは目が良いんで他人が気付かないものもすぐ見つけるんだが、昼間の飛行機雲と夜のライトはどんなに高くても見えるけど機体として形を認識出来るのはかなり低い時だろうな
空港近くとか基地の近く
高度と見え方を検証すれば面白いと思う
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 08:22:15.88 .net
>>373
君たち事故調派が自己隔離したまえ
２人くらいしかいないんだから
１人は不眠症の爺さん(笑)
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 08:27:14.88 .net
>>372
やはり知らんのか、ニワカは
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 08:40:18.59 .net
>>373
賛成
文系お断りはとっくに提案されていたしな
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 08:41:20.03 .net
>>376
二度にわたってソース提示できずにデマ飛ばす事故調工作員乙
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 08:42:08.17 .net
>>369
その動画のコメント欄は、エアバンドの交信に関する指摘が興味深い
無線に関しては出発前からの書き起こし記録があるんだから、音声記録も当然あったはずなんだよ
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 08:42:19.95 .net
調べ尽くすに決まってるだろ？
隠蔽するシナリオ書くのは事実を書くことより難しいからな
あとでボロが出ないように徹底的に調べる
場合によっては脅しや洗脳的手法で潰すとかやるよ
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 08:47:14.19 .net
だからよ 隠蔽しなければならないものをここに証拠と共に提示してみろ、ボケ
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 08:56:22.84 .net
>>362
本当にその通りだな
383:誤射演出テ口説
23/11/28 09:22:57.10 T+p+5/0K.net
>>381
圧力隔壁損壊説の正当化のため
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 09:25:01.26 .net
>>362
>>382
38年間 何の証拠もなく 妄想だけなのに くだらね〜
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 09:42:59.96 .net
圧力隔壁損壊以外の説なんか学術的に出てこねえじゃん
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 09:43:32.88 .net
>>263
ほんとそれ
ではなぜ勝てないと分かっている裁判を続けるのか？
答えは簡単「儲かるから」
裁判費用は吉備さん持ち。人の不幸をネタに金儲け。昔からある手法です。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 09:51:43.52 .net
所詮、ペンネームだしな
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 10:03:12.72 .net
過去ログより 的を得てる
295: [sage] 2019/09/01(日) 09:54:11 ID:???
>>287
読めばわかるが、ここまではわかったがここからはわからなかった、てのが明確になってるのが報告書。
それを杜撰で曖昧というならば、ここで語られている内容など取るに足らんちゅうこった。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 10:23:04.32 .net
マジで次スレから文系とテロさんお断りにしませんか。妄想とデマはいらないです。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 10:24:54.92 .net
はっとくさん次スレは文系ちゃん隠蔽テロお断りでスレ建て検討おねがいします
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 10:34:30.35 fAlpo+mk.net
文系ちゃんはまだいいんだが、隠蔽テロ説は酷すぎるよ
あぼーんばっかり
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 10:35:34.22 .net
>384-391
統失無職が一人で大連投荒らし
マジでおくすり飲め そして早く捕まれ
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 10:36:19.90 .net
そんなのダメに決まっとるだろ
ここはただの数人のスレだ
事故調査報告書以外は妄想でしかないんだよ
貴様一人のレスで個人を叩きだす
独裁国家のお偉いさんにでもなったのかい？
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 11:05:38.67 .net
文系お断りも必須
コテつける前からいったいどれだけデマを書き込んで来たか
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 11:09:19.61 .net
1985.08.21.神戸新聞
河津駅前
タクシー運転手 近持芳太郎さん（58）
「ボーン」という大きな音。機体後部から黒っぽい煙が出ていた。30度近く傾いて右旋回。人がひっくり返ったのではないかと思った。普通より低い高度。
河津駅前
タクシー運転手 渡辺武夫さん（51）
雷の音に近い「ボーン」という音。胴体下部が灰色に見えるほど低い高度。後部から蒸気のような灰色の煙を出していた。しりが下がって飛んでいた。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 11:15:12.72 FOqx+U59.net
>>386
あーあ、これ発信者開示請求されて裁判所からのお手紙くるね。
397:文系ちゃん
23/11/28 11:18:41.71 .net
>>395
新聞記事 90度近く になってね？
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 11:19:16.58 .net
>>385
学術的に一番破綻してるのが0.3気圧で二カ所穴を空けるという物流法則ガン無視のトンデモ理論の事故調査報告書
空気で２つ穴は空けられませんから(笑)
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 11:19:39.03 .net
>>389
おまえだよ、消えろ
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 11:31:59.41 .net
>>397
その通り、訂正します
テキストコピーミスった
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 11:34:15.92 .net
>>386
俺もそう思うわ
なんでクルーの個人情報で吉備さんなんだろうな勝てるわけねーし
そして懲りずにまた控訴
得してるのはあの裁判をネタに本を出している青山だけ
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 11:54:09.31 .net
こんな妄想をイチイチ審議する必要がない
＞代理人の三宅弘・主任弁護士は「垂直尾翼に誤って模擬ミサイルが当たった可能性は考えられないことではない」と提起し、再調査の契機になる開示を求めた。
403:文系ちゃん
23/11/28 12:10:32.32 .net
河津の駅の真上まで水平飛行
そのあと90度傾いて見えるほどのバンク
それこそ勢いで バカ とか言われてしまうような機体姿勢なら、穰さんはやはり南から北方向へ飛ぶ123便を見たということではなかろうか？
そうすると事故調航跡は、またここでも全く違う ということになるんじゃないのか？
404:文系ちゃん
23/11/28 12:12:18.04 .net
>>345
上から下へと貫くトルクチューブは1本物でないと、全くもって機能を果たさないということだな
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 12:14:49.99 .net
嘘・デマの拡散と既成事実化
ナベケン動画への誘導と賞賛
この２つが文系の仕事
わざわざコテ付きにしてるのは仕事の依頼主がここを見た時に「きちんと仕事してる事が分かるように」との判断
と考えると辻褄が合う
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 12:15:10.06 .net
>>385
十分な証拠にアクセスできないから学術研究のやりようがない
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 12:28:26.66 .net
昭和59年の河津・今井浜海岸の写真をご覧ください
URLﾘﾝｸ(jaa2100.org)
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 12:35:38.76 .net
>>406
せめて、陰謀論信者が好きな18時台テロップ、自衛隊射殺テロップの録画Ｖくらいにはアクセスしてね♡
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 12:53:04.28 .net
訂正済み
1985.08.21.神戸新聞
河津駅前
タクシー運転手 近持芳太郎さん（58）
「ボーン」という大きな音。機体後部から黒っぽい煙が出ていた。90度近く傾いて右旋回。人がひっくり返ったのではないかと思った。普通より低い高度。
河津駅前
タクシー運転手 渡辺武夫さん（51）
雷の音に近い「ボーン」という音。胴体下部が灰色に見えるほど低い高度。後部から蒸気のような灰色の煙を出していた。しりが下がって飛んでいた。
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 13:00:39.33 .net
>>404
いちばん下を見てね。
ケーブルではなくプッシュロッド
もう意味はわかるよね
411:文系ちゃん
23/11/28 13:04:02.34 .net
>>410
ケーブル2本でpush-pull
ロッドは1本で役目を果たす
棹からも伝えるし、オートパイロットアクチュエータの動きも逆に棹にまで至る
それだけのことだな
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 13:14:40.16 .net
>>408
何を勘違いしてんだお前は？
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 13:17:50.45 .net
>>412
それさえもたどり着けないのか、そりゃ悪かった😁
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 13:40:56.80 .net
>>405
ごちゃごちゃうるせー
四の五の言うな
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 13:49:57.71 .net
工作員半狂乱状態(笑)
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 14:03:26.81 .net
>>413
テロップがあったところで学術が関係することはない、ってことも理解できない勘違い野郎だから>>408みたいな戯言を恥ずかしげもなくほざくわけだ、お前は。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 14:29:30.30 .net
プッシュロッドの役目と強度を理解していないのかやれやれだな。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 14:53:27.08 u+nGeeX8.net
勲位（中曽根）は墓場まで持って行く！って言って101歳で老衰で逝ったなｗ
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 14:58:20.75 .net
>>417
頭にロッド刺して死ね
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:00:08.47 .net
>>409
煙はなぜ出てるんだ？
油圧動作油だけではこうはならんだろ
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:02:11.85 .net
名古屋手羽先チキン野郎😂
都合の悪い証言はMInAiふり😂
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:03:57.12 .net
事故調の暗黒面に堕ちたSIS(大爆笑)
423:文系ちゃん
23/11/28 15:04:21.42 .net
オレとしてもエルロンの考察やった時、単純腕力でもって とは考えてなかったからなぁ
イケるような書き込み見て目から鱗ではあった
大きく立てるような角度でなくて、複合的な力が作用してたんじゃないのかと
どちらにしても、バルブを開かんことには始まらんが
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:05:07.98 .net
自衛隊が！殺したんだよ！
425:誤射演出テ口説
23/11/28 15:15:51.69 uE0NQLuQ.net
>>420
爆発音+垂直尾翼破損+煙=爆破テ⚪︎
何てことない素直な解釈だと思うが、、、
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:26:58.14 .net
久々ナベケン動画見たけど広告入れすぎだろwww
内容も相変わらず中身ねーし
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:28:13.50 .net
>>425
その可能性もある
他の可能性は？ APUへの燃料配管とかか？
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:30:05.90 .net
>>427
100パーないよ
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:31:07.21 .net
>>428
お前は死ね
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:38:07.03 .net
>>416
せめてテレビの録画テープぐらいは探せるだろうっていう意味がわからなかったのか 君、何年生？
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:44:27.30 .net
だから 文系もよ あれこれ言う前に自説の起点である 4回テロップを証明しろよ
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:49:09.40 .net
>>429
草
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:55:38.32 .net
>>430
>>385に対するレスだよマヌケ
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:56:15.12 .net
>>431
当の本人は証明する気なんてさらさら無いよ
なんでかって？だって嘘なんだからwww
いかにして嘘やデマを拡散してナベ動画に誘導するかが「お仕事」なわけで、まあいつもの文系の手口だけどね
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 15:56:44.06 .net
爆発物の痕跡はないと何回言ってもわからん奴は消えてくれ
436:誤射演出テ口説
23/11/28 16:07:40.30 uE0NQLuQ.net
>>435
・米屋に胸ぐら掴まれて
痕跡を消された
・新型の爆発物
圧力隔壁損壊説より自然
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 16:26:09.22 .net
新型の爆発物てなに？おしえて
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 16:32:48.53 .net
ボーイング747SR-100の操縦桿とプッシュロッドの接続方法については、以下のような情報があります。
操縦桿は、スチール製のプッシュロッドでエルロンとエレベーターに接続されています。プッシュロッドは、ヒンジやベルクランクなどの機械部品を介して、操縦桿の左右や前後の動きを翼の可動面に伝えます。
ラダーは、ケーブルで操縦桿に接続されています。
ケーブルは、ペダルやプーリーなどの機械部品を介して、操縦桿の左右のねじれを垂直尾翼の可動面に伝えます。
ボーイング747SRの操縦桿とプッシュロッドは、油圧は介していません。プッシュロッドは、操縦桿の動きをエルロンとエレベーターに直接伝える機械的な部品です。ラダーは、ケーブルで操縦桿に接続されていますが、これも油圧は使われていません。油圧は、エルロンやエレベーター、ラダーなどの可動面の動きを補助するために使われています。油圧システムは、各エンジンから油圧を取り出して、4系統の独立したシステムを構成しています
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 16:36:43.12 .net
>>438
出典明記たのんますわ
440:誤射演出テ口説
23/11/28 16:58:16.57 uE0NQLuQ.net
>>425
圧力隔壁損壊説の方が
不自然でヒネくれてるわな
441:誤射演出テ口説
23/11/28 17:06:45.30 uE0NQLuQ.net
>>437
分かんね
痕跡を残さない爆弾
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 17:29:57.27 .net
墜落前から整備に苦言を呈してた元日航の藤原源吉氏は、検査サイクルの短縮がボーイングから指示されたのは8/12の墜落よりも後のことで、事故調はそれを知っていながら、日航がボーイングの指示を無視して整備を怠ったかのようなデッチ上げの報告書を作り、怠ってた箇所がなかったのに、ありもしない整備ミスを捏造した、って書いていたそうだ
(青山透子著『JAL裁判』より)
で、その報告書が発表される前の86年に出てきたのが
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
のビデオで、それとまったく同じ内容が
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
の258ページに出てくるんだよ
これ普通に考えて、報告書の内容の一部を運輸省関係者が事前にマスコミにリークしてたってことだよね？ 隔壁破壊説を視聴者に信じ込ませるために
ナベケンさん、ちょっと今回は調査不足だったんじゃないですか？
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 17:40:44.15 .net
>>442に補足すると、藤原氏がデッチ上げだって言ってたのは、ボーイングからの指示が事前にあったって部分ね
コストカットをやめろ的なことは元々言ってた人で、会社に言っても聞き入れられないからボーイングに自ら言ってたんだとか
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 18:05:06.46 .net
ただしそのコストカット云々は直接の墜落原因とは違うよ、という内部情報が>>86
445:誤射演出テ口説
23/11/28 18:05:29.03 z4OfrVYl.net
>>435
物事が決まり過ぎる人は
面倒くさがり屋だから
こういう議論には向かないと思うよ
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 18:08:35.12 .net
って、>>86では事前指示はあったとしているのか
その部分はどっちが本当かは判断できんが、いずれにせよ直接の墜落原因とは違うという指摘はしているわけだ
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 18:09:00.60 .net
ふむふむ
URLﾘﾝｸ(www.jstage.jst.go.jp)
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 18:12:32.70 .net
>>445
本物のCVRも聞かせません、残骸も引き上げません、墜落現場には発電所作って土かぶせます、というやり方では、全ての可能性を疑う姿勢を取らざるを得ないのはわかる
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 18:12:34.32 .net
小林教授のもう一つの論文もおすすめ
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 18:14:41.64 .net
>>435
お前が国家やら壺やら十字架を信仰するのは勝手だが、他人に押し付けようとしても無駄だ
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 18:15:26.96 .net
自国民撃墜する反日売国奴
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 18:21:06.33 .net
>>442
もうちょっとわかりやすく書いてくれ
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 18:34:19.99 .net
18時台テロップはまだ？
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 19:05:15.00 .net
当時、最善を尽くしてくれた自衛隊や駐留米軍を“なんの証拠もなく”犯罪集団に仕立て上げようとしている陰謀論信者の行為は正気の沙汰ではない。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 19:10:57.23 .net
最善を尽くしたと信じたければ、すがるがいい。
教祖のクソも好きなだけ食えばいい。
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 19:12:54.66 .net
>>453
無いものは出ない
457:誤射演出テ口説
23/11/28 19:15:21.19 z4OfrVYl.net
>>454
日本政府、事故調、自衛隊、、、
全部、犠牲者だと思いますよ
458:誤射演出テ口説
23/11/28 19:18:10.53 z4OfrVYl.net
>>427
パワー不足にて
APUはないかと
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 19:28:50.84 .net
>>457
犠牲者だとして、だから何？
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 19:30:15.17 .net
テロ、文系はNGワード必須
461:誤射演出テ口説
23/11/28 19:42:11.71 z4OfrVYl.net
>>423
ハイドロ4系統あったんですよね
4系統がいっぺんにロスって
変だと思いませんか？
そうならないための
4系統分離なんじゃないの？
だから俺は、テ⚪︎リストにより
電気的に切断されたか、
動力と遮断されたかと思ったけど、、、
462:誤射演出テ口説
23/11/28 19:57:24.61 z4OfrVYl.net
>>459
あんたにゃ
どうでもいい
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 20:07:29.14 .net
>>462
逆張りで犠牲者であることを主張する奴には碌でもない奴が多いものでね
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 20:08:04.23 .net
>>461
頭悪すぎ
465:誤射演出テ口説
23/11/28 20:41:26.21 z4OfrVYl.net
>>463
他人をバカにしたきゃ
他のスレに行きな
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 20:45:23.54 .net
>>465
なるほどな。
お前の主張する米国主催テロが真実だとしたら、日本政府も事故調も自衛隊も全て最終的には加担者だ。
一時的に被害者になったなどという瑣末なことで免責されることはない。
467:誤射演出テ口説
23/11/28 20:48:54.11 z4OfrVYl.net
>>466
あんたにゃ
どうでもいいわ
人をバカにしたきゃ
他に行きな
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 21:22:28.54 .net
>>465
おまえが消えろよｗｗｗｗｗｗｗ
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 21:23:56.03 .net
>>461
この人747の構造を全く理解していないよね
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 21:28:44.01 .net
>>467
お前がバカにされることがあるとすれば、自分の主張を途中で投げ出したり、質問をはぐらかすことだな。
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 21:33:33.42 z4OfrVYl.net
>>469
そんなこと知ってる
JAL関係者は
きっと工作員
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 21:36:58.43 .net
>>471
>>ハイドロ4系統あったんですよね
4系統がいっぺんにロスって
変だと思いませんか？
そうならないための
4系統分離なんじゃないの？
だったらこんなアホな書き込みしないよねwww
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 21:42:03.84 .net
>>439
コスプレ整備士の脳内の4000ページものマニュアルです(笑)
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 22:00:05.92 .net
事故調査報告書を否定する奴に限って、こういう基本的な情報さえ抑えていない
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 22:01:50.55 z4OfrVYl.net
>>472
>>474
もっと大事なこと
あんじゃんね
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 22:04:40.60 .net
>>475
ばかじゃねｗｗｗｗｗｗｗ
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 22:14:25.18 z4OfrVYl.net
>>470
工作員は家に帰れ
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 22:19:19.66 .net
工作員は家じゃなくて地獄に帰ったほうがいいんじゃね
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 22:22:40.92 z4OfrVYl.net
>>470
工作員とは語りたくない
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 22:25:55.71 .net
ちゅうか、都合の悪い証拠は全部忘れ去るボケ老人の介護を、俺らがしてやる必要ないんじゃね？
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 22:29:43.30 .net
>>398
あれ面白いよね
数式並べときゃ煙にまけるとでも思ったのかね
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 22:30:33.75 .net
>>401
>>396
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 22:36:48.36 .net
馬鹿テロ説は事故後の747の改修さえ知らないのか
484:誤射演出テ口説
23/11/28 22:37:32.90 z4OfrVYl.net
>>481
そうそう
数式もいいんだけど、
偽123便による偽DFDRを
閃く感性も大事だと思ったよ
謎が1つだと分からないけど
謎が複数あると
ピッタリ繋がることがある
自分でもビックリしたわ
485:誤射演出テ口説
23/11/28 22:50:42.11 z4OfrVYl.net
>>484
航跡で頑張ってた人も
それをバカにする人も
誰も気づかなかったんだから
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 22:57:28.39 Ukw86brM.net
>>485
おまえは他人に迷惑かけてる自覚ある？
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 22:57:51.16 z4OfrVYl.net
>>486
ないよ
488:誤射演出テ口説
23/11/28 23:11:37.81 z4OfrVYl.net
>>486
>>484 みたいな閃き
させたくないんだよね
工作員はさ
真相探究を
させたくないんだよ
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 23:22:35.29 .net
相当知能が低くなければ４回テロップや念の為隠蔽は考えつかない
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 23:32:10.86 .net
無人標的機と吹き流しに関しては、ここで言われてみて「なるほど」と思った
確かに可能性のひとつには入れておいたほうがいい
>>488
「まさかそこまではしていないだろう」という思い込みは一旦排除したほうがいいね
そのうえで検討したほうがいい
似たサイズの実機飛ばしたにせよ、机上でデータをいじったにせよ、DFDRと目撃証言が全然合わないのは間違いないんだから
491:誤射演出テ口説
23/11/28 23:50:24.13 oYdLIv93.net
>>490
CVRが改竄されてるのが濃厚だから
DFDRの改竄も十分にあるって書いたら
偉い叩かれたことあるよ
そんなこと出来ない
バカだチョンだ、、、、
まるっきり取り替えれば
いいんだよね
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 23:55:48.45 xRNd5NNp.net
墜落現場でハニカム構造体とシートベルトの金具を拾った俺がきましたよ
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/28 23:57:53.27 .net
実際に747を長野・群馬まで飛行させるなら常識的に事前に報道に発表されるわ 知らなかったら住人たちが大騒ぎになるだろうが
494:誤射演出テ口説
23/11/28 23:59:48.02 oYdLIv93.net
>>484
スコーク77発信してすぐに
急降下しなかった理由が
簡単に分かってしまったり、、、、
閃きには副産物までついて来る
495:誤射演出テ口説
23/11/29 00:04:03.56 +l1bwpO/.net
>>493
新聞記事に掲載ありますが、何か？
体裁だけを保ちメンツだけは保つ
住民が騒ぎになる、ならないより
自己防衛しか考えてないよ、
官僚なんか
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 00:11:42.18 fVxNIymA.net
人生に行き詰まったときふと御巣鷹行きたくなるんだよね
このスレと違って、御巣鷹の尾根は普段誰もいないの
車止めて墜落現場で探して戻ってくるまで2時間くらい誰にも会わない。
だれも見向きもしない場所。
空気は澄んでる。
497:誤射演出テ口説
23/11/29 00:15:20.92 +l1bwpO/.net
>>494
スコーク77発信後、
急降下しようとしない123便を
管制が不思議がる様子もなかった
123便の低空飛行を
管制は把握していたと思うよ
河津で初めから8000ftの
低空飛行してたら
急降下なんかしないわ
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 00:16:26.18 AsIpwTx4.net
>>496
いや結構人いるぞ
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 00:19:24.44 fVxNIymA.net
俺は会わなかったな。３回くらい行ったけど。全然。
墜落斜面には鹿の糞がボロボロ落ちててところどころに機体の一部が落ちてるんだ。
それ拾ってベンチで休み、ぼーっとしたあと帰ってくるの。
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 00:21:26.37 .net
>>496
このスレの住人で集まっても面白そうだね
いつもはあーだこーだ言えないから
一方的になってしまうからね
この時だけは521名を前にしてディスカッション出来るんだから
嘘も建前もなくさ
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 00:27:08.56 fVxNIymA.net
そしたらスレの住民が集まってディスカッションしたあとに、俺一人で行ってボーっとして帰ってくるよ。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 00:29:26.04 .net
>>501
それがいいかも
レスありがとね
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 00:31:12.61 .net
下部方向舵からフェライト発見？
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 00:32:48.84 fVxNIymA.net
どういたしまして
お礼言われるようなこと書いてないけどね
505:誤射演出テ口説
23/11/29 00:36:28.75 i40Os7wJ.net
>>499
違う場所の話してませんか？
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 00:38:20.66 fVxNIymA.net
御巣鷹で間違いないよ。
俺群馬県民だから。
違う場所って思ったのはなぜ？
507:誤射演出テ口説
23/11/29 00:43:22.93 i40Os7wJ.net
>>506
出会った人の数が
違うみたいだから、、、
すいません
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 00:47:57.19 fVxNIymA.net
謝らなくてもいいのに
俺が行ったので覚えてるのは2006年のゴールデンウィーク位だったかな
一週間後にホリエモンが登ったとの報道があった
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 00:54:25.15 fVxNIymA.net
寝る。
数年おきにふと思い出すことがあってそうしたとき書き込んでる。
また５年後くらいに。
じゃ。
510:誤射演出テ口説
23/11/29 01:12:00.65 i40Os7wJ.net
>>489
昔の話になるけど、単独事故の場合、
事故現場を特定させないみたいな
隠蔽工作を実施する理由が
そもそもないって言う人がいるから
『念のため隠蔽』を当時は考案した
旅客機安全神話の時代だから
旅客機が単独で墜落するとは
誰も考えない
だけど誤射の報告は大臣に来ない
明日、報告があるかも知れないが
報告受けてから隠蔽の指示では手遅れだ
報告待たずに夜のうちに
『念のため隠蔽工作』の指示しようと
大臣は国益のために考えるハズだ
事故調は単独事故派だから、
事故調真理教の信者こそ
『念のため隠蔽』を考案したって
いいハズだよ
単独事故と墜落現場隠蔽工作は
相性が非常に悪かったから、
事故調真理教信者は
隠蔽する理由がないないの
一点張りだったからね
『念のため隠蔽』をバカにしてっけど
今思えば、事故調真理教信者の
ためのものだからね
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 01:31:54.30 .net
>>510
そう
テロさんがこのスレに現れた時に
工作員(政治的陰謀論者)の新手かと思いましたよ
だけど今は、真摯にこの事件と向き合ってる戦士だと思ってます
こんなこと書くと陰謀論者どもが傷を舐めあってるとか言われそうですが
事故調査報告書は7割の出来
3割は妄想でもいいよって事に気付かせてくれた
馬鹿な陰謀論って言われますが
521名の命が亡くなってる事件です
国民には一人一人が納得しなければ
この国はまともじゃ無いってことです
グローバリズムなんてただの同調圧力です
日本人としてこの事件を表に持って行きましょう
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 01:34:16.18 .net
>>509
おやすみなさい
5年後にはこのスレが無くなっていてもおかしくありません
その時は新しくスレッド建ててください
よろしくお願いいたします。
513:誤射演出テ口説
23/11/29 01:50:48.69 i40Os7wJ.net
>>511
ありがと
書き込み始めた当時、人数いる割には
想像力が皆ないと思って不思議だった
墜落現場の隠蔽工作の指示なんか、
大臣みたいな人しかできないんだから、
大臣の立場で考えればいいじゃんって
思って、誰でも考えそうなのにと思い、
凄く不思議だった
『念のため隠蔽』ってネーミングが
へんちくりんで印象に残りすぎだけど、
バカにされ過ぎたのも不思議だった
真相追求を望まない集団が
数にモノ言わせてバカにする『空気』を
作るというか、想像力のない人が
想像力ある人を集団でバカにする、、、、
これが日本なんだなって思った
今だって、B747の知識より
複数の謎を一つの仮説で結びつける、、、
そういう閃き、AIにもできないような
閃きを探してる状況
『偽123便による偽DFDR説』を
考案するとか、そういう想像力は
文系さんにも期待できないと最近は
感じてるので（すいません）、
俺がヤルしかないって思ってる
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 02:02:08.31 .net
>>495
ほーう、
じゃあ、ついでだ、ここに貼ってくれよ
515:誤射演出テ口説
23/11/29 02:06:09.59 i40Os7wJ.net
>>514
官僚なら言いそうなセリフを
書いただけじゃんね、もう
証拠、証拠と騒ぐ人は
陰謀論者じゃないよ
証拠なくても組み立てるのが
陰謀論だと思うよ
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 02:09:14.57 .net
>>513
いえいえとんでもございません。
テロさん
一つ腰を折るようですが、
DFDR改竄(偽DFDR作成)は初女さんの手記にもあるように、昔に散々語られてきました。
初女さんお一人しか証言されてない状況では
戦える材料としては薄く、次第に下火になった事がありました。これも工作員(政治的陰謀論者)によるもの。とも捉えられるかもしれません。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 02:09:25.20 .net
>>499
鹿がいるのか
というか、残骸の一部っていまだに落ちてるの？
20年前くらいは確かに残ってたらしいが
518:誤射演出テ口説
23/11/29 02:24:35.07 i40Os7wJ.net
>>516
うん
昔は多分、語られたと思う
俺は昔は知らない
ただ、情報発信側が河津の高度を
高く改竄して、圧力隔壁損壊説を
正当化するために、偽DFDRが
どうしても必要だったと分かれば、
その説が今でも主流だったと思う
あと一歩、繋がらなかったから
下火になったんじゃないかな？
閃きが一つ足りないだけ
工作員により下火になるようじゃ
まだまだ
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 02:30:46.38 cceat7M/.net
「念の為隠蔽」どころか「まず隠蔽」だったんじゃないか？
いきなり墜落地点の撹乱だから
そう考えるとアントヌッチ証言は防衛庁を揺さぶったな
520:誤射演出テ口説
23/11/29 02:43:22.23 i40Os7wJ.net
川上村、与縄、静岡、河津、、、
それぞれ目撃した高度と
DFDRの高度が全く違っている
圧力隔壁損壊説を、政治的に主張
せざるを得ない情報発信側にとっては、
河津の高度だけは偽123便を飛ばして
偽DFDRを作成してでも、
とにかく高くしとかなきゃいけない
偽DFDRの必要性と
初女さんを繋がなきゃ
何もしてないのと同じだよ
河津以外の目撃証言なんか
情報発信側にとっては
どうでもいいんだよ
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 05:00:05.70 .net
>>519
垂直尾翼破壊が起きた時点で、既に隠蔽が決まってたとしか思えんな
522:文系ちゃん
23/11/29 05:00:57.66 .net
まあオレは昔からDFDR改竄は主張してるけど、全てにおいて整合性をとるのが極めて困難だから事実上不可能 と散々言われてはきた
どこもかしこも目撃状況と合わないのは間違いないと言って良いのだろうが、鍵というか問題となるのが小松便キャプテンリポート
これの全貌次第
地上からの目撃だといくら低く見えたと証言したところで具体的な高度を示すようにはならない
それに対して一定の高度で飛行していて、やや上に発見している小松便からすれば高度情報の具体性は上がる
尾翼に何が起きたか からすれば123便の航跡は事実と異なるとみるべきだろう
あの番組からでも結構な情報は得られる
事故調擁護派側でもそうでない人でもよいのだが、ナベケン動画に次ぐ詳細な検証が為されるのを期待している
醇チャンネルかわくてかチャンネルかrainbo氏か ナベケン動画のものと差がないものとなるのか、事故調報告書と齟齬なしとするものとなるのか
ともかく360度超の旋回箇所と高度は、その前後の飛行状況を推定するには極めて重要だと考える
過去の新聞なり雑誌なりを引っ張りだしてしても、疑わしさを色濃くさせるだけで証拠能力には欠ける
その点キャプテンリポートはその点においては申し分ないだろう
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 05:21:59.04 .net
大月旋回の南端がある程度確定してからじゃないと小松便の検証はやっても無駄
524:文系ちゃん
23/11/29 05:51:32.11 .net
123便側は置いといて、まず先に小松便側の航跡を固めるべきだな それが軸になる
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 08:17:46.92 .net
小松便より４回テロップが先だろ
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 08:22:58.53 .net
＞DFDR改竄は主張してるけど
何のために改竄しなければならないのか言ってみろ
527:文系ちゃん
23/11/29 08:28:12.23 .net
>>526
ニワトリたまごみたいな話だが、改竄なければ航跡と目撃証言はピッタリ合うべきなんじゃね？
あわないからどちらかは違うと考えるのは自然だろ
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 08:28:36.76 6Q/w5UHx.net
>>526
河津はホントは低空飛行してた
運輸省はDFDRの河津の高度を高く改竄して
圧力隔壁損壊説を主張しなければならなかった
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 08:32:41.20 .net
>>528
河津で低空飛行をしていたって、 妄想な
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 08:52:41.65 .net
>>435
犯人が調べたものをどうやって納得せえと言うんだ？
後から証拠が出ないようにあんな山奥に発電所作ったりしてるし
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 08:56:36.39 .net
>>474
空気圧で穴二つ(笑)
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 09:05:28.83 .net
>>522
文系ちゃんチャンネルでやるしかないよ
機械音声と画像だけでいいからわかりやすくたのむわ
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 09:31:51.19 .net
>>530
キチガイは要らん
534:誤射演出テ口説
23/11/29 09:42:35.19 6Q/w5UHx.net
>>529
目撃証言の高度と
DFDRの高度が
掛け離れてる
DFDRがウソだと考えた
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 10:04:36.56 .net
>>533
統一教会による自民党支配
これだけでこの国の異常性が理解出来る
拉致も問題になる前から知っていた
そりゃ123便の隠蔽くらいやるわ
だいたいその爆発物調べた詳しいデータ出せっていう話だよ
536:誤射演出テ口説
23/11/29 11:07:37.21 6Q/w5UHx.net
>>529
それがですねぇ
逆に変なんでよ
河津爆発音時で23900ftで飛行した証拠が
DFDRしかないんですよ
目撃証言
機体の腹の灰色がハッキリ
分かったくらい低空飛行
爆発音後の緊急降下
生存者の証言なし
CVRから伺えない
管制から伺えない
急減圧 なし
コクピットの様子
高度が上がらないから緊張感あった
537:文系ちゃん
23/11/29 12:08:25.98 .net
>>532
ナベケン動画 よく出来てるじゃないか
強いて言っても離陸後の折り返し地点の精度上げるくらいでね？
自分の出る幕なし
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 12:34:04.17 .net
そうか
やはりナベはいい仕事してるね
539:誤射演出テ口説
23/11/29 12:45:55.20 Wb7v+45o.net
>>536
機内から撮影した例の写真
オレンジエアとか虫とか言ってる
黒い点のある写真
黒い点は無視して
他の景色から高度を正確に測る
その方が意味あると思うよ
1817分だか20分くらいでは？
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 12:57:19.76 .net
MIAさんの動画より引用
住民のジャンボ機目撃証言 (神戸新聞 8月21日)
●渡辺穣さん(河津町役場)
低い「ボーン」という音、雲の切れ目からジャンボ機が見えた。高度が低く、ふだんより二倍の大きさ。ジャンボ機とすぐわかり「おかしい」と思った。通常ルートから右旋回して雲の上に消えた。
通常より高度が低いのは確かだろうが、雲の上を飛行している以上、5000mより上の可能性は低くはない
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 13:01:56.48 .net
『数ある雲の中で最も低い、地上から600ｍくらいのところに現れる下層雲です。 「霧」との違いは、地表に接しているかどうかで決まります。 地表面に達していれば「霧」、地表から離れていれば「層雲」となります』
【十種雲形】雲は全部で10種類 見分け方を形や高さから解説！～下層雲編～(tenki.jpサプリ 2021年08月01日) - 日本気象協会 tenki.jp
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 13:04:20.25 .net
>>539
虹とわくてかが既にやってる
DFDRの高度で見え方が一致している
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 13:08:48.82 .net
>>542
リンク貼れよ(笑)
544:誤射演出テ口説
23/11/29 13:52:10.36 Wb7v+45o.net
DFDRによる河津の高度がウソなら
再調査要求は確実に勝利
圧力隔壁損壊説が瞬殺だから
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
23/11/29 13:55:02.79 NCNNdUs1.net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報を二度読み上げただけ、が正解。