【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 65【123便】at ARCHIVES
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 65【123便】 - 暇つぶし2ch27:名無しさん@お腹いっぱい。
20/09/06 10:28:35 .net
>>23

エルロン周りの配管で、有効なチェックバルブがInlet(Hi)側にしかなくて、Exitサイドがフリーなら、チェックバルブが1wayクラッチ的に働いて、
操舵したい方向にだけ動くことを許して、反対側は止めるという作動をする
完全自由運動させるより、こちらの方が操縦していたとみるにしても理想的


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