19/09/07 12:03:05.23 .net
さあ、どんどんオレンジエアの闇を暴いていくぞ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:03:15.64 .net
止まらないオレンジエア
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:04:11.73 .net
おおれぇえんじいぃえぁあああああああ
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:06:09.04 .net
この事故にはドラマ性があるんだよ
墜落するとわかっていながらどうにもならなかった30分間の人間たちの運命
奇跡としか言いようがない4名の生存者、隣り合わせの生と死
きっと山崎豊子先生もこの事故に惹かれるものがあったから小説を書き上げたんだと思う
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:13:39.61 .net
御巣鷹の日航機墜落事故は美談のように語られてるけど
墜落するとわかってからはレイプもあったと聞くね。
まあ今生の最後に一発って気持ちになるだろうね。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:14:45.78 .net
四次元ポケットみるぅ？と肛門広げるケン
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:15:36.82 .net
沈まぬ太陽 肛門編
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:20:12.45 .net
>>182
だな
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:30:54.59 .net
安倍総理バンカー マンボNo5
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:31:46.55 .net
バカだな、安倍ww
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:36:00.24 .net
相模湾から引き上げられないのがもう負けを認めてるようなもん
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:46:50.25 .net
>日航系の特番もう放送しなくなっちゃったね
以前は8月になるとよくやってたけど
来年は期待していいかもな35周年記念だかんな
来年も今年くらいやらなかったらオレンジエアに相当ヤバいとこまで圧力行き渡ってるつうことだから
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:48:43.04 .net
>>258
記念かよ！
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 12:53:55.74 .net
まあJALはエアバスにシフトしてボーイングは787でトラブル続き。そもそも新型機体とエンジンには
日本製の新素材が必須でもう昔には戻れない。34年もたつといろいろ変わっちゃうのね。アメリカは
トランプ政権ですしｗ
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:08:23.38 .net
事故調やNTSBの公式見解を否定できるほど明晰な頭脳を持った5ちゃんの大天才なら
本当の事故原因を教えてくれるはず
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:14:37.23 .net
>>261
ツイッターでトランプに質問しちゃうような猛者はいないかなあ。確実に盛り上がるねｗ
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:18:37.60 .net
トランプがこんな事故に興味持つわけがない
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:29:11.31 .net
事故調とNTSBはこの事件に関しては事故当初から脇役
もうどんな僅かに関わりを持った人間でもはなから信用してない
他に答えがあるよと示してるのはデタラメ報告書自身
もう中の人がバラしてんだから何をいまさら案件
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:31:52.14 .net
ただ黙ってM氏に耳を傾けるたけでいいね
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:34:27.30 .net
この事故ってネットで検索しても電波サイトしか出てこないから
頭の弱い子を「ググれカス」って突き放すと陰謀の泥沼になるんだよな
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:37:31.74 .net
トランプに質問なんかしなくてもアメリカ側の資料はたくさん出てきてるし問題ない
日本の事故調の悪口もたくさん書いてるしわかりやすい
日本側の資料はまあ真っ黒だわな
M氏がしっぽ掴んでくれて僅かに光は差したが
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:40:00.30 .net
Mってあれか。かなり初期にあわられた話題そらし要員ｗ
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:41:19.76 .net
M氏いなかったら情報隠蔽されてる日本人なんてそっくりそのまま
事故調報告書信じるとこだったかんな
事故当時の証人が次々老齢でくたばってるから
当時を知らない若者に真実を伝える仕事がいま重要
自称、天皇のヤシャゴもそれを憂いているのだろう
日本にとって自衛隊のやった真実は真実として伝えていかにゃならん
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:41:52.66 .net
まあトランプはお金になるはなしなら飛びつくかもしれんし、政敵を叩き潰せるネタなら
いうまでもねえだろｗ
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:42:19.27 .net
サンキュー！M氏！
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:45:14.76 .net
トランプがこのネタひらってどんな政敵を叩き潰すんだよ
レーガンだって共和党だし
金になるって形だけでもボーイングの責任をほじくり返してどんな金になるんだ
今でももっと楽にアホ総理転がして金なんてどんどん流してんのに
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:46:38.80 .net
トランプの娘にさえポンと何十億のお小遣いあげてんのに
こんなどうでもいい事故に首突っ込むわけがない
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:48:58.38 .net
>>272
なにビビってんの？陰謀論者かなにかかね？
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:50:22.57 .net
ビビってるだって
なんの理屈も通らない幼稚園レベルの話しだろ
事故調報告書なみになんの理屈も通らないアホな発想
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:51:28.12 .net
トランプなんか通さなくてもしっかりアメリカは資料出てくるわなぁ
それで今までも日本が隠してたことバレてきたんだし
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:52:23.81 .net
ボーイングの当時の修理工でさえ最近出てきたくらいだしな
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 13:56:43.91 .net
かっこつけてちょっと政治語ってみたかったんだろ
トランプなんてどっから発想でてくんのか知らんが
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:19:22.64 .net
青山某に騙される前にナショジオのメーデー観ようぜ
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:20:42.64 .net
>>278
「陰謀論叩き」ってトランプ政権になって出てきたからなあ。そもそもトランプさんは陰謀論大好きだろうしねｗ
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:23:36.69 .net
メーデーはぜんぜんおもろくない
夜中の暇つぶしならいいけど
事故調報告書を台本として映像化してるだけだから
日航機みればいかにつまらん番組かわかるだろ
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:24:32.94 .net
やっぱり天皇のヤシャゴがオレンジエアに焦点絞ってくような
ノンフィクションドラマじゃなきゃな
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:27:13.13 .net
トランプなんかより天皇がオレンジエアについて
国民に訴える放送してくんないかね
もうそのくらい熱くて出ちゃいそうになってんだし
この疑惑
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:28:38.67 .net
M氏と天皇が並んで会見とかいいな
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:28:52.39 .net
青山博士が書いてることが真実だよ
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:29:57.55 .net
小田氏もテールトゥノーズ
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:35:04.24 .net
>>286
小田氏のVX毒ガス説はポイント高い
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:42:41.30 .net
>>285
小田は？
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:45:22.07 .net
M氏って友達とオフロードバイク乗って林道に入って真っ暗な森に突
293:入してオーバーハングの岩を 軽くよじのぼってクリアして８時間踏破して真っ先に事故現場に到着したらアーミーナイフを持った 変な服装の自衛官がうようよいてゴミをヘリで釣り上げて生存者が大勢うめき声をあげてるなか 颯爽と下山して事故から数年たって出てきた人だろ？一見マジ？と思わせた後、こりゃありえねえわって 思わせるためにいるひとじゃないのだろうか。その後光線銃で撃たれたらしいしｗ
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:48:57.31 .net
>>289
それじゃM氏の証言を信じちゃった小田さんがバカみたいじゃん
遺族の小田さんが嘘をついてるとでも言うのか?
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 14:51:09.75 .net
>>290
小田さんって誰かな。まあ調べてみよう。個人的には立命館の教授の話は
ガチだろうと思っているけどね。とにかく匿名さんの話は７割引きで考えないと
詐欺にあるからねｗ
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 15:10:52.12 .net
小田氏は事故のショックで心が壊れちゃったんだろう
一見普通の文章なんだが糖質っぽいというか論理が凄い飛躍をするので読んでてええってなる
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 15:15:30.66 .net
技術者だね。技術論は読むに値する。しかし仮説Xに登場するオレンジエアからおかしくなるかね。
おかしさを補完修正しようとするとどんどんズレてゆく。
オレンジエアの可能性を排除してもう一度考えたらいいのかもしれない。
身内が搭乗してたということで熱くなる心理はよくわかるのだが。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 16:35:06.07 .net
何を発語したのか解析に時間を費やしていても無駄かもしれないよ
そもそもオリジナルがどうかという問題もあるし
JALの事故にはイネとか未だに解析不能なものもあり、死と隣あわせの人間の言葉一句で話を作り上げるのは無知と言われかねない
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 17:31:52.80 .net
小田さんに一ミリのズレも感じたことないね
ご家族がどんな想いでオレンジされてVXや火炎喰らったのか一緒に泣きながら何時間でも聞いて寄り添いたいね
途中VXにやられた場面を俺が演じながら二人で悶え苦しみたいね
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 17:34:01.20 .net
>>290
つくわけないよな
あんな分厚い本を嘘で書けるわけない
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 17:35:30.57 .net
まあオリジナルじゃないことは火を見るより明らかだ。だって元はカセットテープだろしｗ 編集してダビングって見りゃわかる。それをあたかも「決定版」のように崇めて疑わないってのはお人よしとしか言いようがない。本当に何の問題もなく明朗会計なら
4トラックの現物が事故調から渋々提出されただろうしな。事故のインパクトが前代未聞だからどうぞとｗ
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 17:41:13.01 .net
M氏てなんか大臣くらいのポスト与えていんじゃないかな
外交とか強そう
デキるイメージしか浮かばないし
コソコソしてた方がやられるリスク高いから危険
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 20:03:08.60 .net
遺族たちの日航に対する傍若無人ぶりは凄かったらしいね
社員を殴る蹴るは当たり前、中にはソープ代まで日航に請求した輩もいたとか
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 20:08:49.83 .net
まともなメディアで「オレンジエア」と言えないところに闇の深さを感じるよな。
青山本では「オレンジ…」だし、『御巣鷹の謎を追う』でもあまりにも微妙な書き方だ。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 20:23:27.71 .net
オレンジエア論争には食いつきまくるくせに、確実に言ってる○○接近!にはダンマリ決め込んで白旗状態の低脳アンチ青山ｗｗｗ
反論できるならあの時間に何が接近してきたのか言うてみいｗｗｗ
できないなら負け決定なｗｗｗ
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 22:49:06.43 .net
>>291
立命館大学の深井教授だね。
民間人として墜落現場に到着した貴重な証言者。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 22:50:38.46 WCbbK8IJ.net
これって
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 23:17:00.56 .net
>>170
たまたま自衛隊演習中の上空を飛んでた飛行機がたまたま圧力隔壁破損して墜落してたまたま救助まで半日かかった偶然の産物だよね！
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/07 23:46:03.72 .net
>>304
自衛隊演習中とか言う話はただのデマですよ
救助に時間が掛かったのもGPSのない当時は仕方がなかったこと
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 00:01:16.88 .net
>>302
その深井教授ってのは教え子2人と現場まで登ったんだっけ？
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 00:09:33.19 .net
ウジってハエの幼虫なんだね
初めて知った
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 00:12:14.09 .net
あんな山奥じゃ光も一切ないし何も見えない状態だから陽が昇るまで救助は無理じゃないか？
アントヌッチが降下してもはたして救助できたかどうか？
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 00:23:58.17 .net
>>301
確実になんて言ってんの？w
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 00:26:53.82 .net
レスキューが降下したなら生存者は増えたとは思うね。
沢に転がっていった後部の残骸から何人か引っ張り出して楽にするだろし。
同じ姿勢で圧迫されると血栓症になるからなあ。
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 01:03:32.07 .net
>>306
そう。深井教授と教え子2人の計3人。
ゼミでたまたま近くに宿泊していた彼らが自衛隊よりも早く墜落現場に到達していた。
山登りの知識も持たない一般人の彼らが徒歩で難なく到達だ。
こんな馬鹿な事があるかよ。
これでも墜落現場を特定するのが困難だったというのか当時の関係者は。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 01:16:07.60 .net
>>309
はいｗ負け犬認定っとｗ
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 02:12:52.48 .net
>>311
それな。呆れてモノも言えない。
素人があっさり墜落現場に到達って、どういうことだよ(笑)
上空からは見えても地上からは現場を見つけずらいとかって寝言が滑稽に聞こえる(笑)
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 09:03:27.01 .net
>>311
深井教授グループが自衛隊よりも早く到達っていうのはスゲの沢のこと(10時25分)
現場の目視という意味では7時35分に既に猟友会と群馬県警のグループが到達しているし
稜線の尾根に8時45分ごろから陸自空挺団が降下を行っている
深井グループが8時35分に撮影した白煙は、当初は事故現場の写真と思われていたが
分析の結果群馬県警が後続隊のために上げた狼煙だということがわかっている
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 09:18:23.73 .net
現場の早朝、理由はよくわからないが広範囲の超短波帯の電波障害により通信が困難だったらしい。
それで狼煙といった原始的な方法がとられたという話がある。
立命館大のグループは山登りの心得がある。教授と学生の計３名。４人って書いてるのもあるな。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 09:32:02.57 .net
まあM氏の話と違って深井教授の証言におかしなところはないから事実だろ
かといって「民間人がこんなに早く来れたのに！自衛隊の隠蔽ガー！」
って言い出すのは頭おかしいけどな
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 11:05:02.88 .net
…えー、その際…
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 11:35:43.39 .net
>>316
いやいや、どう考えたって自衛隊が地上から現場を特定できないって理屈に疑問が出てくるだろwww
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 11:36:22.26 VhmLRaaR.net
Mさんの証言の抜粋
「あの辺の山の持ち主(の息�
324:q）とか知ってますし、一緒に山に入って遊んでましたから、どんなところかは大体わかっていました。松の木と岩が多い所なんですよ。 もちろん、急峻で険しい所だとも知ってますから、この先へ進むのは中々たいへんだなと思いましたよ。とにかく、墜落現場に向かってまっすぐ進むことしか 考えていませんから、きつい傾斜や時にはオーバーハングを超えて、山道なんか関係なく、強引にいくつも尾根を跨いで行きました。 ですから、直線距離でわずか7,8キロの行程なのに、山に入ってから現場に着くまで6～7時間くらいかかりました。着いたのは、午前4時前後だったはずです」 １）山が私有地であるらしい ２）松の木と岩が多い ３）急峻で険しい ４）きつい傾斜や時にはオーバーハングを超えた ５）強引にいくつも尾根を跨いで行った ６）直線距離でわずか7,8キロの行程。山に入ってから現場に着くまで6～7時間くらいかかった ＊どこからアプローチしたのか述べていない＊
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 11:42:47.98 .net
>>318
この教授より早く警察と猟友会のグループが7時35分に現場に到達してるわけで
別におかしいところないだろ
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 11:52:52.60 .net
>>319
やっぱりM氏がナンバーワン
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 11:52:59.67 .net
もし墜落現場周辺に住んでて若かったら自分も現場までの山登りにチャレンジしたかも。
ちょっとワクワクするよな、こういうの。
決定的瞬間を目撃して自衛隊に消される危険性もあるが(笑)
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 11:57:46.25 .net
>>319
適当な作り話して記者にチヤホヤされてるうちに
だんだん自分でもそれが真実だと思いこんじゃってる感じもある
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 12:02:10.36 .net
>>323
ていうかヘッドランプとフィールドコンパスと地形図ないと遭難するって。
夜中の森がどんなものか知らねえんだろうなｗ
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 13:01:10.31 .net
M氏はちゃんと自分の責任で自分が見たと言ってるから男らしい
青山透子は「～の証言では～」って逃げ道を作ってるからずるい
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 13:55:22.65 .net
>>315
朝日新聞の報道や本人の手記だと4人だから
3人と書いてるサイトや本は信頼性が怪しいな
立命館大学教授 深井純一さん(44)
立命館大学4回生 竹内秀水さん(22)
会社員 入倉珠美さん(20)
中学2年生 有坂岳志君(14)
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 15:40:07.55 .net
墜落現場を走り回る男の子
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 15:59:58.42 .net
>>327
M氏は小柄だから走り回っていたとき
男の子に間違えられた可能性が高い
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 17:15:15.98 7In169xD.net
座席の位置って大切だなぁって
URLﾘﾝｸ(candy-web.net)
これ読んでつくづく思った
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 18:36:41.92 .net
沈まぬ太陽は映画とドラマどっちのほうがいいの？
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:06:43.06 .net
そもそもヤバイ現場に一般人が入れるわけ無いだろｗ
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:08:31.92 .net
生きてる人間を火炎放射器で焼き殺すとか
中国人的発想だろ
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:11:24.13 .net
コクピットから「なんか爆発したぞ！オレンジエア！」
とかわかるわけないだろｗ
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:12:32.88 .net
>>290
証言には裏取りというものが必要なんだよ
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:16:07.66 .net
>>333
○○接近!ならわかるよな？ｗｗん？ｗｗｗ
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:18:56.02 .net
自衛隊の不祥事をポーイング社がかぶるわけないだろｗ
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:19:51.32 .net
>>335
コクピットからオレンジの物体が見えたのかよｗ
機長はエスパーかよｗ
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:21:33.08 .net
>>337
レーダーって知ってる？ｗｗｗ
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:
345:21:37.86 ID:???.net
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:22:07.88 .net
>>338
レーダーでオレンジの物体が見えるのかよｗｗｗ
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:23:38.52 .net
もし機長が「オレンジエア！」と言ってるんだったら
その部分カットするに決まってるだろｗ
あれは「オールエンジクリア」って言ってるんだぞ
陰謀論者はどんだけ頭弱いんだよｗ
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:25:49.71 .net
火炎放射器で焼き殺したとか言うんだったら
なんで焼けてない遺体があったんだよｗ
全員丸焦げにしないとおかしいだろ
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:28:39.29 .net
遺体の写真だって全部本物かわからんし
南京大虐殺の偽写真もいっぱいあっただろ
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:29:43.39 .net
どーんといこうや
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:30:25.13 .net
>>340
話すり替えんなｗ
オレンジエアの事なんて言ってない。○○接近!を説明してみいｗｗ
説明できなきゃ負けなｗ
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:34:29.78 .net
>>342
スゲノ沢のほうの遺体は自衛隊も気づかなかったから
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:39:53.48 .net
夜明けまで時間があったんだから見つかるだろｗ
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:41:15.95 .net
500人の遺体のうちカラッカラの遺体がどんだけあったんだよ
言ってみろよ
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:43:43.51 .net
自衛隊の不祥事をアメリカのボーイング社がかるぶわけないだろｗ
オレンジエアがほんとだったら横田基地のレーダーで把握されてるはずだから
米軍もわかるんだから
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 19:51:57.33 .net
あんな修理ミスするようなメーカーの飛行機を、積極的に買い続けるほうがあり得んわ
ちゃんとウラがある
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 20:09:15.98 .net
>>350
航空機メーカーなんて国策企業なんだから
アメリカのボーイングとEUのエアバスでボーイング優先するの当たり前じゃね
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 20:16:11.48 .net
選ぶのは、一民間企業で、組合からの意見も有ったろうに
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 20:55:01.56 .net
>>343
お前、勘繰り最強だろ
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 20:55:40.53 .net
坂本九氏も焼かれた？
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 21:08:08.26 .net
>>349
この場合は自衛隊の不祥事になるとアメリカにとって都合の悪い状況になってしまうからだろうがバカが
日米の関係性をよく考えろやバカが(笑)
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 21:12:52.11 .net
青山透子さんファンクラブ
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 21:12:58.61 .net
ヨゴレを引き受けることで、暴陰具と米の国は、十分な見返りを享受したんだろうな
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 21:29:47.50 .net
そもそも「なんか爆発したぞ」なんて言ってない
「なんか当たったぞ」にしか聞こえない
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 21:31:37.30 .net
どっちにしてもマズいわ
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 21:39:49.88 .net
>>340
ダンマリ決め込んでますねぇｗｗ
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 21:47:03.41 .net
スコーク77に続けて発している言葉なんだから、その原因なりの何か悪いことを言わんとな
77言っといて、エンジンオールクリアじゃ意味不明や
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 21:51:55.36 .net
まずい。なんか当たったぞが正解
わかったぞ説もあるが、イントネーションに少し癖があるが当たったぞ だろうね
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 21:52:21.56 .net
>>361
だよね
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 22:06:57.00 VhmLRaaR.net
いとやんごとなき方々＠千代田区1番地
おじいさま「雨風がつよくなってきたね」
おばあさま「あらへっちゃらよ。なんかここはほんとに田舎って感じでいいですわね」
おじいさま「下町が水没するかとお�
371:烽､と心配だ。まあなによりおまえのことが1番しんぱいだが」 おばあさま「わたしは不死身ですわよ（笑）」 https://www.youtube.com/watch?v=yvRVFWi9q7Q
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 22:07:59.34 .net
機体のどこかで爆発音なら、まずは何が起こっているのかチェックをする
即sq77はしない
やはりオレンジの飛行物を認識していて、十分に警戒していたのだろう 故の即時の77だ
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 22:13:24.45 .net
>>361
は？、エンジンはクリアなんだか
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 22:18:30.43 .net
>>366
意味不明なんだが
全てのエンジン 問題ナシ と言っちゃうと、
なして77 ってなるでしょ
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 22:24:00.73 .net
77 オールエンジン に続くなら、ストールドとかブロークンなら許せる
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 22:30:21.64 .net
>>367
陰謀脳の人ってなぜかスコーク77にやたら過剰反応して
敵機に攻撃されてる意味だとか適当なこと言うけど
機内に病人が出て優先着陸したいぐらいでも発信される信号だからね
世界だと1日に１回ぐらいは発信されてる
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 22:37:12.25 .net
まずい なんか××ぞ って言ってるじゃんか
それでの77でしょ 何言ってんの
ともかく何かしらの悪い事なんだから、エンジンクリアは無い
そうすると矢張り オレンジエア にしかならない
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 22:49:47.03 .net
真相は本人たちしかわからんのかなー
死んだらあの世で機長たちに直接教えてもらおうや
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/08 22:53:04.27 .net
一万歩譲ってオレンジエアとは断定しないとしても、
オールエンジンクリアは100%無くなったな
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 00:03:34.41 .net
466名無しさん＠１周年2019/09/08(日) 12:26:07.71
安部譲二が日航にいた時に
深夜 飛行機の最後尾で
同僚の女CAとヤってたら
着陸後にパイロットに呼ばれて
お前最後尾でヤってたろ 馬鹿野郎って怒られて
なんでわかったんですか？って聞いたら
俺ぐらいのベテランになると機体の僅かな揺れで
わかるんだよ って話好き
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 00:17:55.73 ieBnKTuw.net
>>367
エンジンはクリアだよ、無知だな
アンコントローラブルだから緊急事態なのにw
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 00:39:11.71 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 01:38:31.49 .net
>>305
演習なかったとか初めて聞いたけど頭大丈夫か？
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 01:42:05.24 .net
>>308
中世だってタイマツ持って救助にいけたでござる！
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 01:45:33.22 .net
>>329
そうでもない。殺人者から悟られぬように直前まで気絶して死んだように眠ってたのが生死を分けた。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 01:47:09.56 .net
>>346
見つかってるだろ。よーし僕も頑張るぞー！坊やも殺られてるし。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 02:35:16.38 .net
>>326
ちょっと驚いたんだけど深井教授と一緒に山を上ったメンバーに中学生がいたのか。
教授とは、どういう関係性だったのだろう？
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 03:32:42.98 .net
>>374
アンタの言う クリア とはどんな意味だ？
そこが全くもって判らんわ
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 03:41:30.28 .net
>>374
どーんゆーて、まだ10秒ほどやんか
アンコントローラブルかどうかまだ解ってませんやんか
あまりにも言い訳苦しすぎやで
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 05:19:51.08 .net
ボデーゲア
391:
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 06:05:29.95 .net
音数とリズムからもオールエンジンクリアはないな
スロー再生のヤツで何回もそう聞こうとしてもやはり無理だった
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 06:49:28.34 .net
他のJAL墜落事故のボイスレコーダーでもオールエンジンは同じように入っているのも知らないんだな
オレンジエアだってw
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 07:21:19.64 .net
どの事故だよ？
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 07:31:39.02 .net
ggrks
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 07:56:42.23 l6tQhrTu.net
クルーは酸素が薄いのをものともせず、日航は最後まで資力を尽くしているが
もし組織に利権、汚職、隠蔽体質があるとしたら
30分のボイスレコーダーの一部、いや全体に改竄言う事もあるのだろうか
発見者は即、聴けないし、亡くなったクルーの声も本人鑑定はできまい
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 07:58:29.69 .net
あー、なんか得意げになっとる所悪いのだが…
オールエンジンという用語自体存在して、実際使われる訳だから、過去の記録に出てくるのもごく当たり前
>>385の言う通りだとしても、この時の機長の発言がオールエンジンだったということの証明にはならないよ
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 08:43:28.61 .net
…してくださいませ…
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 08:54:18.68 .net
>>390
ときたま書いているようだが、それは何かの暗号か？
そいつの発言は無視してください とか
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 10:19:55.27 .net
>>380
知り合いの中学生って書いてあったのを以前何かで読んだ記憶がある
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 10:50:09.99 .net
>>380
--
深井教授は教え子の竹内秀水さん(22)や東京都目黒区の会社員入倉珠美さん(20)らと
１２日夜、南牧村の友人宅に泊まっていた。
テレビニュースで惨事を知り、「現場に行って助けよう」と、１３日午前四時すぎ、
知り合いの中学二年生有坂岳志君(14)も加えて四人で出発した。
1985/8/14 朝日新聞
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 12:19:34.71 .net
>>393
この人たちが下山してるときに自衛隊と会って「生存者の方ですか?!」って間違えられた話は事実なんだが
この話が陰謀論者によってねじ曲がって「4人以外の生存者が隠蔽されてる！」というデマになっている
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 12:26:51.83 .net
>>394
あらま！
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 12:33:42.92 .net
…感じではございますが…
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 12:34:09.43 .net
うむ。
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 13:02:34.74 .net
>>394
そのデマってマスコミから生存者が8人という誤報が出たのもセットになってて、よくできてるんだよな
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 13:28:13.42 .net
墜落現場の事柄については『疑惑 JAL123便墜落事故』（角田四朗さん著）のP294には、次のように記されています。
「墜落翌日の8月13日午前10時30分頃に立命館大学の深井教授がゼミ生らと一緒に墜落現場に入ったときに南側の急斜面の上で自衛隊のヘリコプターが何かをつり上げているのが下からも見え隠れしていた。」
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 13:51:44.50 .net
やっぱ教授の知り合いだったか中学生。
よく考えたら凄いよね。あの惨状を中学生が目にしたってことが。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 14:12:02.06 .net
>>399
角田四郎、小田周二、青山透子がソースだと、その時点でいちいち内容を疑わなきゃいけないからめんどいわ
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 15:12:22.00 .net
三者のええとこ取りしたのが、真実に一番近そう
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 15:28:50.82 .net
>>402
角田四郎がミサイル撃墜と火炎放射器説、小田周二がVXガスとM氏証言の採用だな
青山透子�
412:ﾌ言説には特にオリジナリティはないが、元CAで東大院卒という肩書で森永卓郎などの著名人を巻き込んで一般に広めた功績が大きい
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 15:59:27.97 .net
小田氏は横田だよ
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 16:34:24.30 .net
>>401
内容を疑わなきゃならないのは1985年8月12日の政府と自衛隊の言動だろうがボケ
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 16:45:42.40 .net
ガチっぽい陰謀脳が湧いてきて草
山本太郎とか信じてそう
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 17:09:41.90 .net
隔壁破損からの事故というのが最早通用しなから…
カルトだレーワだののレッテル張りも虚しいわ
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 17:20:50.69 .net
青山透子という人物は何をモチベーションとして、今にいたるまで陰謀論を唱え続けているのか。
生活か？日航への恨みか？
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 18:13:01.82 .net
>>393
なるほど。深井教授の個人的な知り合いの中学生ってことか。
なぜ中学生？って思って驚いた。
確かにあの現場を目撃したと考えると心の傷とかになってなければいいね。
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 18:26:17.19 .net
>>399の「ヘリコプターが何かをつり上げていた」というのは深井教授の証言で間違いないのかな？
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 18:32:47.95 7HBAxLTm.net
>>410
朝日新聞の教授本人の寄稿文の抜粋だから合ってる。
この時間(13日10時30分ごろ)だと事故現場の南側に
自衛隊のヘリからの部隊や物資の降下も始まっているから特に内容に矛盾はない。
「つり上げ」というのは単なる誤解と思われる。
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 19:10:21.79 .net
吊り上げといえば、早朝TVアサヒの中継に映ってたとか、週刊誌に大きな物体を吊り上げる様が掲載されてたって話があったな
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 19:27:04.34 .net
>>406
おまえ安倍信じてそうだな
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 19:28:46.14 .net
M氏は悪くない
ぜんぜん悪くない
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 19:37:59.42 .net
>>414
いやM氏が現場に行った時点では生存者は大勢いたのだから救出をしなかったM氏が悪い
M氏も後悔していた
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 20:02:59.78 .net
指が千切れてる人がいたけど
この程度ならぜんぜん大丈夫と後回しにしたM氏はぜんぜん悪くない
指の一本や二本千切れててもみんなそうする
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 20:42:43.18 .net
>>412
オレンジエアー！
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 20:51:20.54 .net
精神科Q&A
URLﾘﾝｸ(kokoro.squares.net)
Q.統合失調症と思わしき人物を匿名掲示板上で見かけた場合、どのように接するのが良いでしょうか。
治療を促しても無意味なのは確かでしょうが、何も出来ないのはとてももどかしく感じます。
A:
「治療を促しても無意味なのは確か」とは限りません。なぜなら、
「統合失調症であれば本人に病識がないのは明らか」とは言えないからです
統合失調症の中には24時間365日、全く病識のないケースもあり、そのような場合には確かに
「治療を促しても無意味」ですが、一見すると病識が全くないように見えても、
曖昧な病識なら持っていたり、また、時によって病識が揺れ動く場合もありますので、
治療を促すことは十分に意味があります。
というより、匿名掲示板を読んだ他人の立場としてできることはそれしかないと言えます。
逆に絶対にしてはいけないことは、からかったり、面白がって煽ったりすることです。
そのような書き込みを目にしたら、厳しく注意すべきでしょう。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 21:10:41.37 .net
岩○大○君３歳でしょう？
検索すると生存説が出てきますよ。
そして、後に東○一○君を殺害してその男児になりすまして14歳まで育って、
酒鬼薔薇聖斗と名乗り事件を起こした、という噂が
オレンジエアや火炎放射器が出てくる以前にありましたよ。
神戸の事件が起こった頃のことです。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 21:17:55.16 .net
>>379
がんばるぞボーイはスゲノ沢で走り回っているのを発見されたとき、
既に民間の救助隊やマスコミも到着寸前だったため、
殺害する余裕がなく、救助したように見せかけその後拉致されたという説が有力ですが、
一人で下山してきたのを見たいう証言もあります。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 21:19:29.85 .net
>>420
そんな証言はありません
デマです
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 21:43:29.84 .net
>>412
その吊り上げの映像が中継に映り込んでたってやつ、図書館で見た日航ジャンボ本に載ってたな。
本のタイトルは忘れたが、ばっちりTV映像に映り込んでたにも関わらず誰ひとりとして取り上げなかったってやつ。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 21:53:17.66 .net
>>405
確かにｗｗｗｗｗ
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 22:09:47.30 .net
他機種接近!!
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 22:17:17.30 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 22:41:01.65 .net
アーミーナイフの試し斬りの餌食
頑張る坊や
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 22:50:30.63 .net
▽岩切伸司（３４）▽妻圭子（３３）▽長男大樹（３）＝高校教諭、東京都世田谷区宮坂２丁目。盆休みを利用、家族で大阪府大東市の実家に帰る途中。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 22:53:22.77 .net
URLﾘﾝｸ(images.app.goo.gl)
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 22:56:07.96 .net
>>411
なにかを吊り上げるの何かを具体的にしないから論争になる。インタビュアーの想像力欠如がネックだわ。深井教授にはもう一度ご回答願いたい。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 23:00:08.99 .net
残念ながら深井純一教授は2012年に亡くなっている
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 23:12:31.15 .net
まるまる太りやがって頑張る坊やめ
不適な野郎だ
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/09 23:29:00.98 .net
>>431
がんばるぞ男の子は吉◯充◯君だろ
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 05:31:00.49 .net
山本太郎信者のユーチューバーがこの事故の陰謀論語ってたけど
ああやっぱりそっち系ねって思った
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 12:07:41.88 .net
現代だったかポストだったか、早朝のオレンジ色吊り上げは、かなりデカい物体だった
介助者の身の丈は大きく超えていた
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 13:41:22.24 .net
>>434
嗚呼、完全黒だな。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 14:42:23.53 .net
「NHKにはわざとウソの墜落地点を報道するよう命令が出ていた。」
生存者の１人で元日航客室乗務員、青山透子さんの詳言
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 14:50:42.98 .net
キチガイネトウヨ vs キチガイ航空評論家
デタラメ事故調報告書を巡るファイ！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 15:27:09.98 .net
日航123便 墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る。青山透子 71ページ
テレビや新幹線内のニューステロップで事故が報道された。その中には多くの人々が驚いた緊急報道があった。
それは『自衛隊員二名が射殺された模様』というものだったが、その数分後『先ほどのニュースは誤報でした』という内容だった。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 16:09:09.09 .net
天皇のヤシャゴ「オレンジエアやね」
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 16:17:17.37 .net
まるまる太った仏頂面の岩○坊や ３歳
ほんとに頑張っ
450:たのか？走り回って遊んでただけやん そんなんやから試し斬りされんねん
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 16:23:09.30 .net
>>438
青山さん当時は新幹線内にテロップなかったですけどね
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 16:48:00.24 .net
お任せください123！123！123！
どんどん買って勉強しよう123！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 16:49:27.81 .net
時代をリードしてるね
天皇のヤシャゴもオレンジエア追求本出せば少しはネトウヨから目が覚めるんちゃうん？
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 16:50:40.46 .net
頑張って走らんかい坊や！
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 17:08:39.08 .net
ヤシャゴとオレンジエアの親和性
皇室も認めたオレンジエア
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 17:21:07.10 .net
>>354
焼かれたろね
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 19:56:54.52 HxgQqLNe.net
>>424
他機種w
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 20:19:04.03 .net
他機種接近って青山透子の新ネタなのか
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 21:09:35.42 .net
安部氏は言う。
「（ＮＨＫを使って）積極的にミスリ―ドしたことは間違いありません。
それは、無人標的機の残骸と、最後に１２３便にとどめを刺したミサイルの残骸とそれに傷つけられた機体を回収するためです。
シコルスキ―（自衛隊の大型ヘリコプタ―）を持っていってすぐ、生存者よりもなによりも早くそれを回収するため行ったんです。
なにかオレンジ色の大きなものを釣り上げている写真を新聞社か週刊誌は持っていたはずですよ」
オレンジ色の部品は１２３便にはない。無人標的機の塗装色である。
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 21:21:02.33 .net
作家の安部譲二氏によれば、この墜落は「無残に撃墜されたのだ」という。
簡単に説明すると、自衛隊の無人標的機がジャンボ機の尾翼に衝突し、その事実を隠蔽するために戦闘機により撃墜された、ということだ。
本件に関しては検証や調査に不透明な部分も多く、安部氏のような説が語られる土壌が多分に存在することもまた事実なのである。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 21:54:26.82 .net
安部譲二、日航のパーサーだった時代もあるんだよな。
この事故は単なる事故じゃないと熱弁してたっけ。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 22:19:58.32 .net
青山透子もそうだけど乗務員だからといって
飛行機の構造や事故に関して何の専門知識があるわけでもないんだけどな
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 22:31:22.94 .net
業界的な繋がりがあるんだろ
「墜落した日の夜中に日航のスチュワ―デスをしていたおばさんから電話があってね。日航のイチニイサン（１２３）便が〝行方不明〟で大騒ぎになっている、って言うんだ」
事故発生の時点で安部氏は首を傾げている。
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 22:33:29.99 .net
安部譲二「オレンジエア！」
ヤシャゴ「オレンジエア！」
皇室からヤクザまでオレンジエア！
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 22:35:36.74 .net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/10 22:37:51.62 .net
小ちゃい飛行機操縦できたんだろうから、
構造もそれなりには知ってた ハズ
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 04:03:30.77 .net
URLﾘﾝｸ(images.app.goo.gl)
オレンジエアー！
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 09:27:32.40 .net
立命館の教授のように近くの山に飛行機が落ちたからといって登ってみようってなるメンタルが凄いよな。
自分だったらこういう行動には絶対にならないと思う。
よほど正義感と使命感にあふれた人物だったのかな教授は。
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 10:16:20.52 .net
>>458
2次災害起こさなくて良かったとも言えるけどな
スコップなどの道具も持たずに登ったので何も役に立ってないわけだし
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 11:56:56.29 Ng/H9IYj.net
安部譲二 自衛隊がミサイルで叩き落す訳ないだろ と思っていたが…
第4エンジンが粉々になってたのを知ってからは、ほぼ真実に近い所を書いていたように思えてならない
さらにオレンジの物体吊り上げにも触れてるあたり、かなりの大物だったんだな
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 12:09:42.47 .net
大嘘に決まってんだろ
こんな与太話真に受けちゃうのは知能が足りない
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 12:14:54.19 .net
あらあら なんか必死ですねぇ
どこがどう大嘘なのかしら？
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 13:00:51.30 g2cQyUJR.net
チェッカーズ西武球場ライブ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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474:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 13:13:15.95 .net
>>462
爆発痕も爆薬の成分も検出されてないので、ミサイル説は既に完全に否定されてます
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 13:15:10.52 g2cQyUJR.net
安部譲二氏の「日本怪死人列伝」は面白かった。
しかし123便に関しては角田四郎「疑惑」の焼き直しという感じだった。
2002年発行だし。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 13:22:46.36 .net
第四エンジンバラバラ事件
報道関係、消防ほか、一切の立ち入りが禁止された理由とは？
余りに不可解
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 13:22:55.23 g2cQyUJR.net
にしても、角田四郎氏の「疑惑」は陰謀論の白眉だね。
1995年の時点であれだけ調べてあそこまで推理するのは驚愕。
米軍の整備士に見せたらミサイルだと言われた破片を今こそ是非公式に調査してほしいもんだ
「私は破片をもってきてしまった・・・今でもその金属片を持っている」p320
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 13:28:40.25 l+tw4xMg.net
第4エンジンが粉々に散らばってたのは事実だよ
ミサイルが第4エンジンに命中したと考えると合点がいく
撃墜でなくただ墜落したってのなら第4エンジンの納得のいく説明が必要
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 13:33:51.02 .net
そそ 第4エンジンだけ離れた場所でバラバラ
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 13:38:23.87 g2cQyUJR.net
>>458
確かに凄いね。見たものも重要だね。深井教授らは13日午前10時15分ごろ現場到着。
ヘリが何かを吊り上げているのを目撃。10時54分に生存者発見。
13時29分生存者吊り上げ開始。
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 13:42:14.50 g2cQyUJR.net
>>467
もとい、1993年だ。アントヌッチ告白の2年前。
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 13:43:30.29 .net
>>468
合点いかねえわ
そういうトンデモは爆薬成分も爆発痕もない理由を説明してから言えよ
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 13:51:57.67 .net
バラバラ自体が爆発痕ですが
そのことを隠すために証拠物リュックに詰めて吊り上げたとかなんとか
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 13:59:51.46 .net
>>458
教授達の証言を初めて目にしたときはゾッとした。
この事故の闇の一端を目撃した貴重な証言者だよな。
この時の教授達は当然そんなこと思っていなかったんだろうけど。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 14:04:30.81 g2cQyUJR.net
角田氏はボランティア活動されてると読んだことがあるが、お元気なのかなあ？
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 14:10:01.73 .net
>>473
爆発物が使われると、小さな破片が爆風で比較的大きな破片を突き破って細かい穴をあける爆発痕が必ず残るんだよ
第4エンジンの破片にもそんなものはない
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 14:12:13.05 g2cQyUJR.net
日航はCVR公開すべきだよな。
教育のために他の事故のCVRは職員に公開してるのに、あれだけ聞かせないってのは怪し過ぎ。
非公開が原則つったって、以前別の航空事故でNHKに提供したっていうじゃないか。
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 14:13:51.78 .net
>>477
CVR持ってるの日航じゃねえし関係ねえだろ
そもそもCVRを非公開としてるシカゴ条約に文句言えよ
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 14:20:37.78 .net
何処で何見たんだったかなぁ 思い出せないのだが、墜落現場に土が入れられてるって話
痕跡消しきれないからカバーしたかなぁ
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 14:24:28.54 .net
付近立ち入り禁止にして、何をしてたかだな
痕跡のあるもの回収して、証拠隠滅図ったら、そりゃそんなもん出てこんわな
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 14:24:44.74 .net
>>479
思い出せないなら黙ってろデマ野郎
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 14:57:34.59 g2cQyUJR.net
>>468
樹齢200年だというカラマツに接触したそうだけど、先端2ｍくらいの所で、木は折れている。
それで第4エンジンが脱落って、笑い話レベルだよね。
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 15:01:51.71 g2cQyUJR.net
>>478
弁護士を通じた遺族の開示請求に対し日航は「ICAOの規定に従い・・・開示につきましては控えさせていただきたく存じます」と回答したらしいけど？
2018年2月28日付。「墜落の波紋」青山透子、p146
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 15:15:26.84 .net
>>483
｢回答したらしいけど｣がどうしたの？
ひょっとしてシカゴ条約=ICAO条約も知らないアホかな？
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 15:29:25.26 .net
CVRを日航が持ってない と言うから、>>483 と答えてるんだろ 持ってるのは日航
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 15:33:09.98 .net
>>468
地対艦ミサイルでどうやったら飛行機撃ち落とせるんですかねえ？？？？
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 15:43:52.97 .net
青山透子信者に何言っても無駄
自分の信じたいものしか信じないカルトだから
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:08:07.77 g2cQyUJR.net
カルトで結構、陰謀論で結構。それらが生まれる理由があるわけだよ。
事故調論への疑念と同時に、陰謀論信者は増え続けるだろうな。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:09:36.19 .net
>>488
理由なんてない
無いのはお前の知識
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:10:52.43 g2cQyUJR.net
>>484
行間の読めない典型的なｘｘｘだな。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:11:39.17 .net
M氏は悪くない
ぜんぜん悪くない
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:12:33.47 .net
指がちょっと千切れてたってそんなの後回し
もっと大切なことあるじゃん
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:13:57.99 g2cQyUJR.net
>>489
アナタと私の知識差なんてまず無いだろうと思うよ。
遺族の立場で考えたことある？事故調論だけで納得できるの？
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:17:00.59 .net
>>493
青山透子の言うミサイルや火炎放射器よりは事故調のほうが１００万倍納得できる
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:18:11.63 .net
M氏は嘘つき
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:20:34.08 .net
ヤシャゴとオレンジエアの親和性
皇室も認めたオレンジエア
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:21:11.21 .net
M氏は目一杯やり切った
ぜんぜん悪くない
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:21:38.63 .net
根こそぎ燃した自衛隊が悪い
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:22:21.94 .net
ぷぷぷ、他機種とか
用語としては他機接近しかねーだろw
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:22:49.00 g2cQyUJR.net
>>494
陰謀論にも色々ある。私はミサイルで最後に撃墜や火炎放射器の使用はまだ信じたくない。しかし標的機又はそれを追うミサイルが尾翼に激突し、それを隠蔽したのは十分あり得ると思うね。事故調の急減圧はあり得ない印象。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:23:18.22 .net
隔壁破損説からして疑問だらけで、事故調の報告書のなにを信用するの？
音声記録も飛行航跡も加工との噂が絶えないのに
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:23:43.46 .net
エンジン狙い撃ち
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:25:57.37 .net
>>500
7200m上空か落下した飛行機事故で生存者多数いるとかオカルトですよ
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:26:55.14 .net
どっこい生きてる一本化カラ松！
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:27:40.
516:91 ID:???.net
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:30:14.51 .net
どうにもとまらないオレンジエア
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:31:59.94 .net
>>503
東京都町が243m、一番上からエレベーター故障で落ちたらたしかに
とも思うが
山の高さもそこそこ高く飛行機の墜落（胴体着陸）との落差は縮まっていたかもね
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:36:18.35 .net
M氏や教授も引き上げ作業見ちまったしなぁ
こりゃ自衛隊バンザイですわな
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:36:39.54 g2cQyUJR.net
異常音後、緊急降下してない。クルーは高度22000フィートを要求している。
クルーはマスクしてない。キャビン温度もマイナス数十度なんてなってる様子はない。
2平方メートルの大穴が開いたはずなのに、異音も空気の流れも無い。
与圧は続いてただろうが、オレの知人の航空マニアに言わせると到底追いつかないくらいの大穴だそうだ。
急減圧はあり得ん。
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:37:47.92 .net
知人の航空マニアｗｗｗ
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:39:41.15 .net
有名専門家「高濱が馬鹿なんだよ」
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:40:35.92 .net
この専門家のおかげで急減圧はないとバレた
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:41:51.15 .net
知人の航空マニアの話は信じるのに
航空工学の世界レベルの専門家集団である事故調査委員会やNTSBの話はなぜか信じない不思議
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:43:28.12 .net
そそ 空気供給より、抜けるほうが早いから、与圧上がらんのよ
これが隔壁説が絶対ウソの根拠
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:46:02.20 .net
>>514
普通に与圧は上がるぞ
このあたりのメカニズムは「壊れた尾翼/加藤寛一郎」の解説が分かりやすい
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:46:33.04 .net
隔壁に穴空いて、尾翼破損で操縦不能からの風に流され山に墜落
という作られたシナリオに合致するよう報告書こさえるから、ウソがバレてきてるんでしょ
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:47:50.56 .net
>>515
そのメカニズムとやらを、掻い摘んで説明してくれよ
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:47:54.76 .net
急減圧あったらもっとコクピットがわかりやすいアホ三人になっとる
機長「なんか爆発したろ～」
機関士「おっ、おっ、オレンジエラ～～」
副機長「はあ～～い」
機長「はいじゃないらぁ～～」
副機長「はあ～～～い」
機関士「踏み切りのおと、かんかんか～～ん」
機長「いっぱいやったのかあ～～」
副機長「かんかんか～～ん」
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:48:42.88 .net
>>516
嘘なんてないだろ
圧力隔壁説以外に現象を説明できる事故原因はないし
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:49:01.31 .net
>>507
御巣鷹山 1639m
差し引いたとしても5600m弱ありますね
墜落の衝撃で人体バラバラですよ
離陸12分後なのでタンクにジェット燃料盛りだくさんあり墜落の衝撃で引火したので周り火の海になりますね
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:49:41.28 .net
地上の40％以下の空気でコクピットがあんなオロナミンC飲んだくらい元気ハツラツにいられまい
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:50:38.60 .net
>>518
実際アホになってんじゃん
機関誌「マスク付けたほうがいいですか？」
機長「(無言)」
副機長「(無言)」
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:51:06.44 .net
>>522
普通に返事してますけど
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:53:32.97 .net
自衛隊が悪さしたのは皇室も認めてる
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:54:02.96 .net
>>522
そのアホは元々のアホのぶん
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:54:21.54 .net
538:オレンジエア論争には食いつきまくるくせに、確実に言ってる○○接近!にはダンマリ決め込んで白旗状態の低脳アンチ青山ｗｗｗ あの時間に何が接近してきたのか言うてみいｗｗｗ できないなら負け決定なｗｗｗ 都合が悪くなるとダンマリするのいい加減やめようやｗｗｗ チンパン以下やぞｗｗｗｗｗｗｗ
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:54:33.75 .net
専門家「高濱はアホやからやってられへん」
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:55:19.80 .net
>>523
すまん適当だったわｗ
正確にはこう
機関士 「マスクわれわれもかけますか？」
機長 「はい (でも付けない)」
副機長 「かけたほうがいいです (でも付けない)」
機関士 「オキシジェンマスクできたら吸った方がいいと思いますけど」
機長 「はい(でも付けない)」
副機長 「(付けない)」
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 16:55:55.08 .net
>>528
元気ハツラツやん
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 17:00:34.43 .net
地上の空気の40％以下でこんな元気ハツラツありえへん
しかも急減圧のときはすぐに緊急降下もやれてないし
ずっと空気薄いまま
専門家も高濱がアホくらいでしか逃げ道なし
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 17:01:52.45 .net
青木「高濱は俺のフェイルセーフだ」
「素人、おまえは事故調報告書か」
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 17:02:04.86 .net
空気供給は、エアコンの吹き出し口からされる訳だが、、
流石にその開口面積はしらん で、747の天井には、空調の主幹が通っている だがこれは直径40cmない
そうすると、事故で開いた穴の10%の口径もない訳だ
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 17:03:28.32 .net
口径じゃなかった 面積だった
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 17:14:49.22 .net
気圧0.98から半減とすると、650㎥抜けるとして、ランボーに均して毎秒100㎥でちゃう
直径40cmの配管で、空気をそれだけ流すのは、物理限界こえるからムリ
例えできても、抜けてく分の補充だから、加圧なんてとてもとても
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 17:15:38.70 .net
あ、立方メートル化けたわ
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 17:16:44.65 .net
>>534
専門知識とデータを持った事故調やNTSBよりも
ドシロウトの自分の考えのほうが正しいんだって思い込めるのってどういう病気なんだろう
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 17:21:29.19 .net
>>536
科学的な専門家じゃなく陰謀オカルト専門家かもしれない
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 17:25:14.82 .net
事故調は、物理法則をも超越する ってか？
そっちの方がオカルトじゃんw
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 17:33:26.52 .net
空調は、圧縮空気の減圧と、調温のプロセスを経なければ、供給出来ません
エアコン出口もそうですが、他のボトルネックになる部分を全てクリアして、なおかつ暑い寒いを感じさせず、
しかも音も無しに与圧が戻せると事故調は言っている いや言い張っているのです
間違っていることをわかっていながら、そう言い続けるしか無いのです…
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 17:42:16.54 .net
>>538
事故調は物理法則を超越した主張なんて全くしていないがどこで見たの？
その辺の藁人形論法がいかにも陰謀脳なんだよなあ
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 17:48:35.99 .net
あー、手元になんもないんで違ってたら申し訳ないが、報告書に
1.8平方メートルの開口できて、0.98から７秒ほどで0.4まで与圧落ちたが程なく戻った
的な事が書いてなかったか？
違ってたら訂正してくれ
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 18:12:42.36 .net
>>541
そんなもん書いてねえよ
自衛隊射殺テロップと一緒で幻覚だろ
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 18:15:05.59 .net
じゃ なんて書かれてたんだよ
ってか、事故原因の一番肝心
556:なとこなのに どんな報告書だよ
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 18:43:54.68 g2cQyUJR.net
>>536
シロウトシロウトって言うけどさあ、当時からバリバリの航空工学流体工学等々の専門家の先生方が垂直尾翼吹っ飛びはあり得ないって言うてるんやで？
事故調論の数値計算自体に間違いはないんだろうよ。
でもそれは隔壁破壊論を矛盾なく説明するための計算・解析だから。
そもそも技術的側面のみに着目した報告書だから、事故・事件の全貌解明にはほど遠いし、遺族の納得に繋がるワケもない。
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 18:44:30.92 .net
>>536
こいつ何度論破されても不死鳥のごとく蘇ってくんな
自演も痛々しいしそろそろ諦めたら
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 18:52:49.16 g2cQyUJR.net
>>526
何、その～接近！って？初めて聞いたんだけど。ヨウツベで聞けるの？
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 18:54:46.74 .net
急減圧 マイナス40度の気温 地上の40％以下の酸素
無知でアホの高濱でも死んでまう
これはダメかも以前の問題
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 18:59:38.54 PyvBFTOW.net
>>544
それでも最終的には、航空工学流体工学等々の専門家の先生方は、圧力隔壁説以外では説明できないって納得してるよね？
未だに他の説を唱えてるのは青山某とか小田某とかのキチガイとドシロウトばかり
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:03:27.40 .net
311の時も政府御用達のお偉い先生方はメルトダウンしていません！と騒いでたよな
結果してたわけだけど
ちょっと調べたら分かることだろ、急減圧がおきてたならクルーは意識を保ってられなかったよ
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:05:19.69 g2cQyUJR.net
>>515
「壊れた尾翼」は読んだ。著者の良心を感じたよ。
機体の大きさを考慮してないってのは確かに頷ける。
でも「緩やかな急減圧」？最後部にいた落合証言は急減圧を否定してるよね？
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:05:37.26 .net
穴が丸ならば直径1.5m相当
天井の配管直径40cm以下
いくら流速上げても抜けるほうが早い
よって与圧は戻せない
隔壁説崩壊だね
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:07:17.82 .net
>>549
事故想定の気圧での再現実験が行われているが、減圧への反応は個人差が大きくて影響がほとんどない人も少なくないことがわかっている
意識が保っていられないという主張は誤り
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:07:54.48 g2cQyUJR.net
>>548
え、そうなん？現在隔壁説を否定してる先生方っていないっつうこと？
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:09:26.34 .net
霧が出たから減圧があったとされるが、あれはギアが接地したときに外気とキャビンをツーツーにして圧力差を無くす機構が、
振動により作動しただけだろ
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:10:24.21 .net
>>553
圧力隔壁説を否定してる専門家なんていないよ
元CAとか元操縦士とか専門的な知識を持たない人ばかりだね
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:10:42.66 .net
隔壁説は素人の戯言
遊びじゃないんだよ、このオレンジエア事件は
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:12:05.66 .net
事故調武田以外は誰も信じてない隔壁説
いや、武田も信じてない
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:12:29.87 .net
信じてなくとも提出できる報告書
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:15:42.35 .net
>>552
その実験こそ誤り
日乗連の報告書内で実験は当時の123で想定されてい環境よりもだいぶ人体に優しい危険のない実験ですら完遂できなかったと、被験者からの情報を元に報告してる
嘘ばっかだな
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:16:39.74 hnPmd3sf.net
>>554
ボイスレコーダーのギア見てギアは
そう判断
574:したんだろうね ギアに異常無かったから 与圧システムの吸気側になるエンジンを確認しようとして エンジン？になったのじゃないかと
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:16:45.42 .net
>>554
減圧してないとしたら
客室高度警報が鳴った理由は？
酸素マスクが落ちたのはどうして？
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:17:38.91 .net
>>561
故障だろ
事故調も故障だと推測してる
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:18:09.28 .net
やることいっぱいあって
マスクする暇なんてなかったんや、で堪忍してや
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:20:36.54 g2cQyUJR.net
加藤寛一郎氏はいくつか気になること書いている。
油圧喪失後の飛行について、「常識とはまったく逆の、新しい操縦法を使い始めている」（p301）。
マスクをつけなかった理由として、「乗員の注意をうばう、強烈ななにか・・・動転させるなにか」があった（p226）。
とか。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:23:41.44 .net
事故調報告書の急減圧実験に協力したのは自衛隊
もう、解るよな？
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:28:39.18 g2cQyUJR.net
>>561
藤田日出男氏によると、あれは「オートパイロットの解除音」だそうだ。
高度警報だとしたら、1秒鳴って機関士が消したことになる、それは機長に無断でできない、と。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:34:07.78 .net
あれだけ事故調査委員会はーって主張してたのに都合悪くなるとだんまりか
ほんとクソだな
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:35:34.70 g2cQyUJR.net
>>557
武田氏も本当は正直な良い人で、苦渋の報告だったんじゃないかなあ。
「海底さらって調査結果と違うものが引き上げられたら困る」とかさあ（「墜落の波紋」T子）。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:36:00.91 .net
事故調「急減圧で押し通すつもり！(笑)」
自衛隊「逆に堂々とできるかも」
事故調「ボーイングはそう思っているよ！」
自衛隊「よし！」
事故調「オフィシャルになるだけ！ありがとう報告書！」
自衛隊「感謝しよう」
事故調「うん！それにミサイルじゃありません！」
自衛隊「うん！」
事故調、自衛隊「オレンジエア！」
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:39:14.27 .net
>>568
青山ほんと適当なこと書いてんな
バカ発見器にはちょうどいいけど
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:42:51.80 .net
私が適当に仕上げといたんで後はよろしくね
急減圧で押し通すつもり(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:44:27.29 .net
>>568
なんて正直なお爺ちゃんや
でもネットのない時代でよかったな武田
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:46:21.76 .net
提出する事だけが仕事
中身関係なし
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:47:31.21 .net
>>553
ひょっとして圧力隔壁説が賛否両論だとでも思ってたのか？
飛行機や流体力学の専門家で圧力隔壁説を否定してる学者は一人もいないわけで
あなたは多分そこの感覚がずれてるんだと思う
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:48:09.58 .net
まあ武田も事故調の二代目親分だかんな
初代はほんとの事書いてて消されたんだろ
分かりやすいよな
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:50:08.05 .net
事故調にはパイロットは独りもいない
ましてやジャンボの特性すら知らない素人の集まり
だから簡単にバレちゃった
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:52:02.50 g2cQyUJR.net
ところで隔壁の大穴、日航の展示会場で見れるの？
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:52:57.97 .net
>>576
NTSBにはパイロット出身の調査員も多いよ
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:53:43.33 .net
事故調にNTSBなんて加わってません
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:54:31.77 .net
アメリカの新聞にリークするまでがNTSBのお仕事
急減圧で押し通すつもり(笑)
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:54:36.95 .net
隔壁なぁ あれ早々に5分割されたろ 自衛隊に
重要証拠なのにねぇ
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:55:15.22 .net
>>581
また自衛隊か！
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:55:58.34 .net
ウッシッシッシ 生存者ナシ！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
598:T9zKtp.jpg
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:56:05.66 g2cQyUJR.net
>>581
でもさすがに穴は塞がないよね？
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:57:27.84 .net
どっこい生きてる頑張る坊や！
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 19:59:18.73 g2cQyUJR.net
>>574
そこ、T子ちゃんには調べて報告して欲しいなあ。
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:01:10.78 .net
>>586
青山透子は水島朝穂に煽てられてしょうもないポエム書いてるだけでしょ
あんなもん調査でもなんでもない
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:01:31.73 .net
>>563
親分がこんな言い訳するほど開き直ってんだから
清々しいほどにデタラメ報告書で次のステップいけて気持ち楽だよな
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:02:52.50 .net
青山博士はひとつひとつ丁寧に論文の如く細かな調査をしてると
キレモノ玄人森永さんも絶賛
さすがやね、エリート集団のやることは
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:05:59.43 .net
ある専門家は言った
あっはっはっは
エンジン粉々になるほど随分頑丈な一本カラ松さんやね
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:06:22.06 .net
隔壁にあらかじめ穴開けた747を飛ばして、どのくらいの高度まで与圧が維持できるか、そしてその時の客席の様子はどうかをみれば安全に検証できるのにね
やったら、高尚な学者さんがいかにボンクラかがばれちゃうんだろーな、
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:06:41.22 .net
なんや！この二度焼きは！
さては・・・
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:11:28.66 .net
無知だろ、無知なんだおまえは
無知のままお前は大人しく死んどけ
それがフェイルセーフの役割り
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:17:49.21 .net
急減圧後にやることいっぱいあるのに
緊急降下さえしてません
のんびりバンクとりながらの曲芸飛行を披露する副操縦士
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:19:19.42 .net
>>594
アンコントローラブルなのに緊急降下できるわけねえだろ
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:21:51.44 .net
此の期に及んでアンコン言ってるとは…
事故調の人かな？
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:25:38.46 .net
>>546
聞けるよ。ヘッドホンしてよーく聴いてみ
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:26:26.74 .net
緊急降下できるわけないなら
地上の40％以下の酸素、マイナス40度の客室で元気ハツラツに突っ込み漫才してるコクピットの異常さがより浮き彫りになるだけだね
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:28:27.56 .net
>>598
オルタネートで必死に操縦してるだろ
ほんと胸糞悪いわ
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:29:06.49 .net
のんびり曲芸しながらギアダウンしたらどうですギアダウンなんて
やることいっぱいあるように思えないねぇ
武田はジャンボ機素人すぎてそこまで考えなかったか
まあ、開き直ってただけだろけど
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:30:17.61 .net
オルタネートなんてずっと後だけどね
急減圧後なんてのんびり更新したり異常なバンクの曲芸楽しんでますけどね
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:33:11.12 .net
隔壁、急減圧説の素人も何も頭入ってないことがこれで解ったね
自分の頭の悪さに胸くそ悪くなってればいいのにね
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:34:40.21 .net
やっぱり素人が推す事故調報告書
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:36:33.23 .net
不謹慎なこと言えば面白いと思ってる幼稚なカスは死ねばいいのに
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:37:09.07 .net
デタラメしか言わない素人は常に笑い物
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:46:37.79 .net
事故調もそれに寄り添う評論家も言いたいことはひとつ
パイロットは無知
そんな内容の報告書
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 20:53:12.16 .net
結果ありきの報告書 加工改竄も厭わずか？
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 21:07:46.32 g2cQyUJR.net
>>595
じゃ、なんで高度220要求してんの?
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 21:11:54.32 g2cQyUJR.net
>>574
先生方、急減圧が前提なんじゃないの?
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 21:17:09.91 g2cQyUJR.net
>>591
相模湾の残骸といい、本当に原因究明したいならそのくらいしても不思議は無いね
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 21:23:21.35 .net
>>609
圧力隔壁説を否定しているまともな学者をひとりでもいいから探してみなよ
その作業をすれば自分のほうがおかしいんじゃないか？って実感できるから
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 21:49:24.84 .net
この世は悲しいことばかり
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 22:30:12.78 .net
墜落事故から34年。いまだに圧力隔壁が原因とか言ってる奴が存在することに爆笑ｗｗｗ
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 22:32:10.85 .net
由美と槍隊
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 23:52:41.80 .net
ほとんどのやつらが洗脳されて事故ってことで話が完結してるからな 情けない国民だ
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/11 23:55:30.44 .net
>>430
深井教授は亡くなってるんですか。あの日、一緒に行動した他の3人は存命だろうから話を聞いてみたいね。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 00:23:42.98 .net
>>474
だな。同行した方から更なる証言は得られないものかね？
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 00:30:54.75 .net
>>503
ウクライナの事故みたいに空中で分解した訳じゃないから助からない訳じゃあない。
現に生存者も僕も頑張るぞー！坊やもいたんだしね。
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 02:45:43.61 .net
大学教授達以外にも墜落地点まで登山を試みた一般人いたよね確か？
あの時期、上野村で林間学校みたいなのやってた人達だったような。
前に何かの本で証言してたの読んだ記憶がある。
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 04:51:07.70 .net
圧力隔壁説を否定している学者がいないからと言って、その説が正しいということにはならないんだがなぁ
それ以外あり得ないと力説するけど、外部から何かが衝突しても補助エンジンや垂直尾翼尾翼の脱落は起こりえる
生存者の証言から、気温低下も認められないから、急減圧は発生していなかったのだろう
あの墜落現場で金属を切断するという行為は、労力を要するか、遺体を収容するにしてもあそこまで分割する合理的理由がない
過去の修理歴を利用して墜落の原因となるよう仕立てられたのだろう。そんな出鱈目に付き合えない調査員は早々に辞めてしまった
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 06:38:28.68 .net
>>620
脱落した尾翼内部には、客室内にしかない断熱材の繊維が大量に入っていて
客室が減圧して機体後部に流出したことの証拠になってる
これは外部からの衝突説では説明できない
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 07:40:17.00 .net
インチキ本に洗脳されんなや
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 08:27:56.82 .net
>>621
なんか爆発した時に吹き込んだんでね？
というか、可能性を一つに絞り切るだけの根拠は不足してるかな
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 08:35:16.56 .net
おかしいな 客室の断熱材 吹き込んだらダメじゃないのか それ おかしい
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 08:38:22.95 .net
キャビンの与圧で壊れるような飛行機には乗りたくない。おまけにリリーフドアは仕事しないとか呆れる┐(´･_･｀ ;)┌
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 08:57:29.72 .net
○○接近!にはダンマリｗ
というかこの事実が隠蔽の全てを物語ってるでしょｗオレンジエアか否かなんて関係ないよもうｗ
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 09:00:23.90 d/f3EEVh.net
角田本を読み直したが、やっぱり凄い。最近の陰謀論本はアレの補強でしかない。重要な補強だが。
中古で高騰してるようだが、絶対復刊すべきだ。最近の著者のコメントも聞きたい。
プリレコーデッドアナウンスに関し、「マスク着用」の要否が異なる2種類
643:があるのでは？という推定をされてるが、実際はどうなんだろう？
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 09:26:07.34 .net
>>619
ガキ大将スクールとかっていう林間学校かな確か
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 10:26:22.36 .net
>>626
山接近でもありうるよ
30年以上前の事故を今更陰謀説唱えると視野狭くなるだな
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 10:41:12.95 d/f3EEVh.net
>>626
それCVRのどこいら辺？全然わからないんだけど。
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 10:53:11.34 .net
>>621
報告書は、誰ぞの思惑に合うように作成していったとも考えられている
他でもねつ造が疑われているから、断熱材の小細工くらいはしかねない 隔壁の裁断より容易い
一つ嘘を記してしまうと、後もすべて疑われても仕方がない
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
19/09/12 12:23:33.20 .net
>>621
急減圧はあったな