651:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/06 20:39:16.40 OuRQAKWl.net
天空の星たちへが入手できなく、
大型書店でも取り寄せできずで
諦めてたんだけど、復刻とのことで楽しみ。
あ、わたしは陰謀論を支持してるわけじゃないけど
客室乗務員目線での事故当時のこととかエピソードとか読みたいなと思ってたので。
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/06 22:00:25.28 .net
復刻版て事は内容は同じなんだよね。
電子版を尼タイムセールの時に540円で買ったけど、今回また買っちゃいそうだわ。
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/07 06:04:45.36 .net
>>626
5/29発売なんだね
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/07 08:20:41.21 0zDkhhis.net
青山透子さんのページ見てきた。
楽しみになってきた！
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/07 16:36:37.90 .net
買いますよ
656:上澤
18/05/07 22:26:20.80 .net
慈善事業
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/07 23:25:53.98 NUnTikwG.net
誰か教えてくださいm(_ _)m
近々、大きい図書館に行く予定なので、
事故関連の記事をいろいろ読んできたいと思ってて。
書籍は普通に購入できるんで、週刊誌なんかをメインに見てこようと思ってます。
サンデー毎日に座席表が載ってるとのこと、それは具体的には何号（何月号的な号数）ですか？
他にもこれは一読すべきという週刊誌記事もあればぜひ教えてください。
過去スレで一覧にしてくれたのを見かけた気がするんだけど、見当たらない、、、
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/08 20:26:37.64 .net
学校の課題で使う調べものか何かかな。
単に事件のことを知りたいのか、それとも疑惑のことを知りたいのか。それでだいぶ違うから、みんな答えようがないんじゃないかな。
俺としては、本の巻末にある参考文献を参考にしたらいいと思う。俺にはそれ以上の知識はない。
大きい図書館とは国会図書館かな。地方の図書館でもコピー取り寄せたりするサービスがあるみたいだよ。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/08 20:49:40.14 .net
ANAの安全センター行ってみたいw
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/08 23:09:51.14 lE6X+rav.net
>>634
ありがとうございます。
過去スレ遡ったら関連文献たくさん列挙してくれてる書き込み、見つかりました。
コピーサービス活用したいと思います。
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/09 01:27:27.42 ugP3F8B0.net
だう
もめも
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/09 06:02:48.62 .net
…えーその際…
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/09 12:37:25.18 .net
>>635
雫石事故の残骸も見てみたい
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/09 12:39:15.59 PabXORXF.net
>>593 です。
国立国会図書館でようやく「きらきら星」を読むことができました。
こんなに可愛い子どもたちがあの事故で…
家族の中1人残されたお母さんの気持ちを思うと
やりきれない気持ちになります。
このお宅だけでなく、1人だけ留守番等していて他の家族はあの便で旅行や帰省されたという方、沢山いますよね。
もし自分だったら…と思うとこの先生きていく自信ないな。
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/09 12:55:16.13 .net
>>639
日航機墜落までは最大の犠牲者だからな。
ANAもやらかしてるね。
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/09 14:47:50.73 .net
JAL・ANA･･･っていうか自衛隊がやらかしてんだろ。
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/09 17:05:58.83 .net
ANAL
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/09 18:13:18.34 .net
ええい、８月はまだか
待ちきれんわい
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/09 18:54:21.20 .net
シャアかおまえ
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/10 07:27:53.84 .net
墜落の村
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/10 12:44:55.88 .net
だってー
ビール回収しに来たら松本が邪魔と言ってババアがものすごい顔してガニ股で「いい？」と言うんだもーん！
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/10 15:53:29.84 .net
>>640
現在の金額でどれ位なのか詳しくないけど賠償金と保険金入ると変わるよ
家内を交通事故で亡くしているけどその時は本当に目の前真っ暗闇状態
時間が経ち相手方からの賠償金や保険金の受け取りはっきり言って生涯かかっても稼げない金額が口座に入っているの目の当たりにして思わず笑みが溢れた
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/10 17:06:29.28 jzQWMD5S.net
>>648
もともとは他人だった夫や妻でなく、自分の娘や息子だったら多額のお金入っても真っ暗闇なままじゃない？
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/10 19:10:20.31 .net
>>648
オイ！
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/10 23:45:28.81 ydPL8huJ.net
垂直尾翼くらいなくても操縦できるだろ
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/10 23:58:42.18 .net
藤岡にあるラーメン屋風の子に行ったけど営業してないね
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/11 00:00:00.52 .net
…高度はだいぶ降りてます…
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/11 12:04:23.69 .net
>>651
お前みたいのがANA1便ハイジャックの西沢みたいなことをしでかすんだろうな
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/11 12:13:06.68 .net
URLﾘﾝｸ(renoir.dreamlog.jp) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:c70c250dd91bb29f505857436e0bc8bd)
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/11 12:16:38.80 .net
ANA安全センター遠すぎワロタ
しかも予約とれない
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/12 08:43:38.72 x0JFq0Nz.net
日航啓発センターがJASの本社跡地だと最近知ったわ
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/12 13:18:38.36 yh0Yd2m5.net
日航だから落ちた
全日空なら、落ちなかった
日航は、ひどい会社だ、今でも
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/12 14:51:55.10 .net
なんで騒いでんの？
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/12 15:43:12.31 .net
・・ずっと前から・・
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/13 08:51:39.46 .net
…もうすぐ酸素はいらなくなります…
686:
18/05/13 12:22:16.88 .net
2ヶ月前に予約済みの啓発センターに今月は2回目になりますがお邪魔させていただく。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/13 12:48:31.25 .net
三回行った
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/13 15:06:26.00 h1Y73qkA.net
墜落する時に速度をゆっくり落として平地にすれば良かったのに
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/13 15:32:16.53 .net
そだねー。
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/13 16:19:24.72 .net
>>663
スムーズに予約とれた？
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/13 21:22:05.89 .net
>>666
わりと4～5日先は取りやすい
１週間先、１ヶ月先は取れない
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/15 07:39:13.03 .net
>>667
予約状況を確認したら7月末まで埋まっているね。
俺は来週見学してきます。
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/15 08:43:50.45 .net
埋まりすぎワロタ
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/15 10:10:08.31 .net
>>669
だよね？あやしい
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/15 12:11:28.64 .net
「中国メディアによると、中国・重慶からチベット自治区ラサに向かっていた四川航空のエアバスＡ３１９型機（乗客・乗員計１２８人）が１４日、成都に緊急着陸した。
高度約９８００メートルの上空を飛行中に操縦室の窓が突然、破損して脱落。副操縦士が外に吸い出されそうになり、
操縦室内の気温も零下２０～３０度に急低下したという」
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/15 12:32:02.77 .net
>>671
あらまあ！
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/17 07:33:24.95 .net
…感じではございますが…
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/17 13:51:35.87 FQZGSa09.net
【Jew、Jap、は靴を脱ぐ】 天皇＂お持ち帰り″計画 ＜アミシャーブ＞ 皇室＂エフライム族″疑惑
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/17 17:10:40.31 .net
>>674
何ですの？ぐふぶ。。。
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/18 06:10:57.23 .net
…赤ちゃん連れの方…背に頭を…
座席の背に頭を…
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/18 06:16:27.87 .net
啓発センター予約とれへんで
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/18 07:40:48.54 .net
がんばればとれるよ
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/19 08:32:46.20 .net
キューバで旅客機墜落か、、、
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/19 11:19:12.00 .net
>>536
米軍のヘリは1時間後には現場上空に行って、
隊員が降下準備まで出来た訳だが。
警察、消防は百歩譲って特定出来なかったとして、
自衛隊まで現場の特定が出来なかったというのは考えられない。
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/19 15:09:54.48 .net
>>678
来週行ってきます
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/20 11:58:20.92 .net
>>680
言い出したらキリがないわけよ。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/20 16:44:59.72 .net
>>678
見学の予約とれたので今週、行ってきます
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/20 16:54:24.90 mowJK1xr.net
URLﾘﾝｸ(lyricdude.com)
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/20 19:52:43.78 .net
はやく８月ならねえかなあ
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/21 12:08:12.00 .net
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/24 12:54:35.37 .net
墜落瞬間の機体を外観から見たCG映像を見たい
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/24 17:23:17.43 .net
冷やし中華食わせろ
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/24 21:42:30.01 .net
>>688
…ただいま…してくださいませ…
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/24 23:35:30.28 .net
民間の医療施設の破壊活動をはじめました！
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/25 00:06:03.68 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/25 01:34:25.18 .net
誰がどう聞いてもオレンジエアだが、これが未だにタブーになっているのがすげーよな。
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/25 05:23:57.54 .net
啓発センター見学してきました
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/25 07:38:51.71 .net
おめでとう
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/25 17:03:53.52 .net
≪関東連合/元最高幹部/工藤明男〃著書･漫画/全国書店にて絶賛好評発売中≫
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
暴走族当時、都内最凶と恐れられ、関東連合の中核的存在として
悪名を轟かせていた“カリスマ”工藤明男氏が歩んだ軌跡とは！？
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
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★｢惡問｣のすゝめ ｢猫組｣有名講師陣による禁断のﾄﾞﾘﾙ ~ﾔｸｻﾞ･暴走族の知られざる実態~ ⇒URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
★工藤明男氏全面監修のｹﾞｰﾑｱﾌﾟﾘ！【BlackFlower ー関東連合の罠ー】⇒URLﾘﾝｸ(applion.jp)
★『酒鬼薔薇聖斗と関東連合―『絶歌』をｻｲｺﾊﾟｽと性的ｻﾃﾞｨｽﾞﾑから読み解く』⇒URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
★『聖域』関東連合の金脈とVIPコネクション⇒URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
★破戒の連鎖 いびつな絆が生まれた時代『関東連合10代の群像劇！東京中を制圧してやる！』⇒URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
★いびつな絆 関東連合の真実⇒URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
★工藤明男 facebook
URLﾘﾝｸ(ja-jp.facebook.com)
★工藤明男 instagram
URLﾘﾝｸ(instagram.com)
★工藤明男 twitter
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
★工藤明男 blog
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/25 23:00:10.56 .net
>>694
ありがとう
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/26 00:54:06.95 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/26 02:22:52.09 .net
ボディギ
723:アだよ
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/26 03:58:14.55 .net
音響解析の結果だとボディギアだったね。
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/27 15:09:36.40 .net
中曽根さん今日で100才。
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/27 17:39:59.56 .net
俺ん家やー
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/27 18:12:46.69 .net
ボデーギア
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/27 18:53:38.63 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/27 20:03:35.20 xYM7eqBR.net
ボデーゲア
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/27 20:45:38.18 .net
俺んち来いやに聞こえたが？
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/27 23:49:13.20 .net
>>705
俺、エンジニア！
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/28 03:19:57.09 .net
>>700
橋龍は先に逝ったし真相は中曽根が墓まで持ってくね。
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/28 08:15:29.60 bs7REtcO.net
青山さんの本、明日発売だね
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/28 09:34:09.79 .net
26日発売だからもう売ってるよ
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/28 09:37:39.10 .net
あれ、正式には28日発売なのか。
amazonから26日に届いたから26日発売かと思ったわ。
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/28 11:49:04.62 bs7REtcO.net
出版社のサイトだと今日だ！
これから探しに行こうかな〜
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/28 12:44:31.64 m2KuH4I5.net
あ●●最悪
URLﾘﾝｸ(www.u-topi.com)
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/30 10:39:17.51 .net
今年で33年目になるね
8月12日になると
遺族は、未だに亡くなった家族の
夢見るのかな…?
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/30 17:41:30.06 mDlMy5JT.net
青山さんの本やっと買えました！
まだだいぶ最初の方で、青山さんが客室乗務員になったばかりのエピソードのとこだけど。
じっくり読ませていただきます。
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/30 21:21:25.93 .net
はいはい
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/30 22:19:24.44 .net
対馬さんは美人だな
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/31 05:41:02.27 .net
周波数134.0に切り替えられますか？
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/31 07:33:08.39 EZshMdoK.net
対馬さんのみならず、お綺麗な方が多かったですね。
ここ1、2年、8/12前後にあまりテレビで特番やらなくなりましたね。
今年も何もないのかな。
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/31 09:18:03.20 LvBv/0M+.net
>>718
灯籠流しと慰霊登山のニュースがちらほらと流れるだけだね
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/31 11:01:08.17 .net
>>718
特番見たいな
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/31 12:37:10.92 .net
過去に大杉漣さんが機長役で映画化の話もあったよな。
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/31 14:56:17.37 .net
特番にしても最近はテレビ各局にちゃんとした特番とか作れる人が少なそうだしね。
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/31 15:17:32.24 .net
さっき、日航関連見たけど
切ないね…
３ヶ月の赤ちゃんが、お母さん服のボタン握りしめてたとこが泣いてしまった
お母さんと天国にいっているかな
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/31 17:17:37.47 EZshMdoK.net
>>722
ですね。
製作側の世代もそろそろ事故をよく知らない世代のほうが多くなってきそうだし。
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/05/31 17:55:33.30 OyctugWi.net
URLﾘﾝｸ(ancrnet.com)
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/01 00:42:15.52 5ELub7d3.net
オレンジエア!
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/01 00:50:47.55 .net
オレンジギア
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/01 08:33:05.78 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/01 11:12:36.89 .net
ボディギアだよ
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/01 11:38:11.66 .net
安定の流れｗ
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/01 16:22:39.39 .net
>>730
アイヤー！
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/01 16:36:56.75 .net
音響解析の結果だとボディギアだったね。
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/01 16:39:15.92 .net
>>730
「俺ん家や」が抜けてる
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/01 20:22:33.83 .net
俺、エンジニア！
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/01 21:27:07.22 .net
俺んち来いやに聞こえたが？
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/02 04:58:34.14 .net
>>735
俺んち来いやとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/02 05:00:04.85 .net
…感じではございますが…
763:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/02 05:01:07.03 .net
…ただ今…してくださいませ…
764:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/02 05:19:27.46 .net
はいじゃないよ
765:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/02 05:36:03.75 .net
…あのー、予告なしで着陸する場合が。
766:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/02 05:37:23.86 .net
…地上との交信はちゃんと繋がっております…
767:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/03 17:25:34.46 .net
…たいとおっしゃる方がいらっらるのですがよろしいでしょうか？…
768:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/03 23:23:17.69 FTPZ5E3R.net
青山透子、新刊準備中とのこと。これは楽しみ。
769:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/04 17:31:13.33 y5pgxCpP.net
>>743
今回の新しい本の帯に書いてましたね！
楽しみに待ってます。
770:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/04 17:35:14.14 .net
>>743
印税羨ましい
771:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/04 18:09:03.90 .net
工場見学からの啓発センターコンボｷﾒてきたw
772:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/04 19:01:58.96 .net
>>746
見事な流れ
773:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/04 19:46:15.15 /aq+0ojf.net
19A金井孝さん
21B平野一さん
774:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/04 21:41:37.39 laL3IhjX.net
＞744
復刻本は旧巻で読んだから見てないんだが、帯には何て書いてあるの？
新刊の発売日は8/12かな？ めっちゃ楽しみ。
775:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/04 22:28:54.94 BAjtN6O8.net
>>749
「近刊準備中！
『日航123便遺物は真相を語る』
遺体鑑定医、地元の目撃者への取材などを重ねつつ、遺留品の分析を進め、事故の原因をさらに究明する衝撃の第三弾！」
です。
発売日はいつだろ～？
776:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/04 22:56:36.99 laL3IhjX.net
ありがとうございます。
ふむ、遺物ですか。写真の分析は既にやったし、他に何かあったかな…？
8/12発売には少々厳しい感じもしますね。多分まだ決まっていない。気長に待ちましょう。
777:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/05 01:31:47.56 LTGJ9Hyb.net
21A竹永修司さん
24D林正典さん
25D高杉正行さん
778:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/05 14:52:55.15 .net
青山さんの復刻本、序章の前にあったカラー写真のページが全部無くなってるのが残念。
小川さん撮影の窓の外にオレンジエアー？らしき物が写ってる写真や機内の写真とか。他に墜落現場の写真とか。
写真使用の許可がダメだったのかな。
779:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/05 15:37:17.23 .net
明日の午前、啓発センターの予約成功した
そのまま仕事なんだけどビジネスカジュアルな私服で大丈夫なんだろうか
780:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/05 17:25:06.89 .net
派手な服じゃなきゃ大丈夫
９割ワイシャツに革靴だが
781:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/06 00:13:02.79 /rgf1QGm.net
>>754
あなたに会えますね。残り24名の中にわたしもいます。
782:＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７
18/06/06 03:47:59.83 YvxjRjka.net
>>753
＞青山さんの復刻本、序章の前にあったカラー写真のページが全部無くなってるのが残念。
＞小川さん撮影の窓の外にオレンジエアー？らしき物が写ってる写真や機内の写真とか。他に墜落現場の写真とか。
＞写真使用の許可がダメだったのかな。
それもこれも、全ては日航１２３便ジャンボ機自民党テロ疑獄が未（いま）だに未解決事件だからですよね！？
公共職安（ハローワーク）周辺で「魅力的な官設殖産興業の構想」を訴えて、求職者たちの歓心を買って、
一刻も早く日航１２３便ジャンボ機自民党テロ疑獄を解決させて、改訂増補完全復刻復刊版には、
原著版の写真も掲載されることを目指しましょう！？
満足することができることでの真っ当な職を死に物狂いで必死に探している求職者達で、
ごった返している公共職安（ハローワーク）周辺で、魅力的な官設殖産興業の構想を訴え、
求職者達の歓心を買うことができれば、少なくとも数百万人以上の規模の政治的動員力を
確保することが可能になり、社会の制度や政策を弄（イジ）ることで可能になることでの
希望や願望を「現実の選択」にすることが可能になることが現実味を帯びることに、
目を向け給（たま）え！？
URLﾘﾝｸ(yukurinashi.blog.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(yukurinashi.blog.so-net.ne.jp)
783:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/06 08:37:31.03 .net
>>754
入館が分かりにくいけど入口守衛に啓発センター見学と話せば中に入れ職員の方が出迎えてくれますよ
784:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/06 08:51:01.20 .net
工場見学はどんな服装でもいいけど啓発にハーパンいたときは焦ったw
べつに決まりはないんですけどね。
785:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/06 09:39:06.90 .net
>>756
運命をともにしましょう
786:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/06 09:39:27.19 .net
>>758
ありがとう
787:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/06 12:47:57.18 .net
>>759
先月末に見学したけど白人男性が来ていたけどTシャツとハーパンだった
788:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/06 12:57:54.86 .net
スーツのひとしか居なくてマジで私服でいかなくてよかったw
そして実物の遺書でなきそうなった。となりの姉さん泣いてた
789:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/06 15:07:58.66 .net
>>763
俺の時は潰れたシートの前で若い女性が泣いていた。対馬さんの赤い手帳とライフベストが俺はぐっとなったなー
790:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/06 17:19:43.17 WK9pYpIT.net
わたしは啓発センターの資料室で初めて鎮魂のしおりを拝見したのが何気に1番の衝撃でした。ご遺影が載ってる書籍があるとは知らなかったので。
乗客名簿でしか見たことなかった方々の名前と顔が一致し、感慨深かった。変な言い方だけど。
とにかく、自由時間が足りなさ過ぎた！
791:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/06 19:19:12.75 .net
また行くかー
792:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/06 22:55:33.14 .net
>>765
どんな方が案内してくれました？
二月の来館で元整備士で定年した年配の男性。
五月の来館で元グランドホステスの女性でした。
ラスト20分では時間少ないですよね？せめて30分はほしいところ。
慰霊登山は過去三回しているので慰霊の園にて鎮魂のしおりは二冊購入しましたが、、、
793:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/06 23:33:04.29 WK9pYpIT.net
>>767
わたしの時は元客室乗務員の50代くらいの女性でした。とてもわかりやすかったです。
啓発センター、2回目以降のリピーターの人は最初から自由に見学させてくれればいいのになと思いますけどねー。
いつか、御巣鷹に慰霊登山に行きたいです。
車なしのペーパードライバーにはなかなか実現が難しい。。。
794:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/07 00:22:36.05 .net
>>768
毎年、お盆に見学ツアーバスが出てますよ 一泊二日です。
795:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/07 08:00:38.13 WBoGVl5l.net
>>769
そうなんですか！
今ちょっとググッたら美谷島さんの「いのちを織る会」主催のバスツアーしか見つかりませんでした。
日帰りで子連れ優先みたいでした。
（これはこれで行ってみたい…）
796:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/07 08:42:43.79 .net
ANAの安全センター予約した。
啓発より申し込みがめんどくさい
797:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/07 15:03:38.81 xwv+f6Na.net
香椎高校の男子生徒が奇声を上げています
ラジカセを置いて音を出してオナネタ集めと金集めをしています
798:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/07 18:52:23.31 .net
7月17日に「日航機123便墜落 最後の証言」堀越豊裕 著という本も出るらしい。
こっちは事故調関係がメインの内容っぽいけど。
799:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/08 03:30:42.25 LxeFF6He.net
内容がさっぱりわからないな。大したこと無さそう。
800:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/08 22:06:55.61 .net
>>567
亀レスで御免なさい。
自分も宅急便で送ってもらったんだけど（同じものを同時に３冊買った）、代引きではダメだということでした。
何らかの方法で（郵便局でお金を振り込むとか現金書留だとか）先にお金を送らなければダメだ、ということなんではないですかね。
送料もいくらになるか分からないから面倒くさいよね。
電話ですべて問い合わせたから、電話代もかかってしまった。
ちなみに自分は、上野村役場の総務の人から送ってもらいました。
その人は、慰霊の園まで車で行って、本を持ってきてくれたそうです。
宅急便もヤマト運輸のみだということでした（送料も一番高いよね）。
もう、お買いになられましたか？
801:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/09 00:15:24.24 .net
>>775
けち臭い
802:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/09 00:15:26.37 .net
>>713
自分の場合は父母が亡くなって10年以上にもなるけど、今でも頻繁に父母の夢を見るよ。
>>633
亀レスですから、もう手遅れでしょうね。
でも、国会図書館には「遠隔複写」っていうサービスもできたようですよ。
これら↓なんかも良いんじゃないんでしょうか？
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:26番)-27
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:518番)
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:508番)
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:546番)
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:804番)
おやりになられる場合は、ページ等よーっく確かめてもらってからやってもらってください。
なんでも、国会図書館の古い雑誌については、実物を置いているわけではなくって、殆どがデジタル化されているものなんだそうです（実物を傷まさせないために）。
それで、上記の資料以外は存じ上げておりません。
803:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/09 02:15:42.95 .net
≪関東連合/元最高幹部/工藤明男〃著書･漫画/全国書店にて絶賛好評発売中≫
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
暴走族当時、都内最凶と恐れられ、関東連合の中核的存在として
悪名を轟かせていた“カリスマ”工藤明男氏が歩んだ軌跡とは！？
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(blog4.mmm.me)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
〓関東連合/元最高幹部“工藤明男”プロデュース〓
★工藤明男 原作 ﾘｱﾙﾊﾞｲｵﾚﾝｽｺﾐｯｸ漫画『Black Flower』⇒URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
URLﾘﾝｸ(konomanga.jp)
★｢このﾏﾝｶﾞがすごい! WEB｣にて好評連載中！⇒URLﾘﾝｸ(konomanga.jp)
★不良系ｱﾌﾟﾘｹｰｼｮﾝｹﾞｰﾑ！『大激闘！不良の花道 ～ワルバナ～』⇒URLﾘﾝｸ(applion.jp)
★｢惡問｣のすゝめ ｢猫組｣有名講師陣による禁断のﾄﾞﾘﾙ ~ﾔｸｻﾞ･暴走族の知られざる実態~ ⇒URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
★工藤明男氏全面監修のｹﾞｰﾑｱﾌﾟﾘ！【BlackFlower ー関東連合の罠ー】⇒URLﾘﾝｸ(applion.jp)
★『酒鬼薔薇聖斗と関東連合―『絶歌』をｻｲｺﾊﾟｽと性的ｻﾃﾞｨｽﾞﾑから読み解く』⇒URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
★『聖域』関東連合の金脈とVIPコネクション⇒URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
★破戒の連鎖 いびつな絆が生まれた時代『関東連合10代の群像劇！東京中を制圧してやる！』⇒URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
★いびつな絆 関東連合の真実⇒URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
★工藤明男 facebook
URLﾘﾝｸ(ja-jp.facebook.com)
★工藤明男 instagram
URLﾘﾝｸ(instagram.com)
★工藤明男 twitter
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
★工藤明男 blog
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
804:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/09 12:03:04.02 .net
時代劇に出演中の森大河さん（破れ傘刀舟悪人狩り「二度死んだ男」 昭和51年）
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
この人が対馬さんのメモを発見したそうじゃないか。
805:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/09 15:33:42.22 .net
森大河さんは対馬さんの旦那なんだから「この人」とか言うなよ。
806:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/09 16:25:03.43 .net
＞墜落後、かなり生存者いた
＞川上慶子さん新たな証言 ←
＞「人の声ザワザワ」
＞墜落直後にはかなりの生存者がいた
＞墜落後、父と妹は生きていた
＞周りで他の人の話し声も聞こえた
＞「妹は口を壊れたシートでふさがれ、『お姉ちゃん、穴を開けて』と言っていた。」
＞ 気がつくと周りで人の話す声がザワザワという感じで聞こえた。
「大丈夫か」「しっかりしなさい」というような人の声が聞こえた。
807:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/09 16:31:00.86 .net
＞妹の口が座席かなにかでふさがれているようで、息苦しそうなのがわかった。
妹は「お姉ちゃん、苦しいよ。穴を開けてちょうだい。」と言った。
そのうち妹はゲ－ッというような吐く声を出して何も言わなくなった。
＞一人になって考えているうち、父や母が税金や電気代のことを話していたことが頭に浮かび、
あんなことも自分でやらなければならないな、と思った。
808:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/09 20:07:40.09 3m/9pjUY.net
>>775
ご丁寧に、ありがとうございます。
まだ買えてません、情報助かります！
なるほど、役場が窓口だけど、電話受けた人がわざわざ取りに行って送ってくれるんですね。
ご面倒おかけしちゃいますね。
809:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/10 05:42:32.19 .net
>>781
悲しすぎる証言だな
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/11 04:46:43.31 .net
落合さん、川上さんは墜落時の周りの状況を証言しているけど吉崎さんは自分の事しか触れてないよね。
811:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/11 12:32:03.84 .net
>>779
メモを発見？遺体確認の時に所持品を見つけたということ？
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/11 13:11:28.10 .net
＞咲子は「苦しい、苦しい」と言った。「足で踏んでみたら楽になるかもしらんからやってみ」と言うと妹の足の音がした。
＞突然、咲子がゲボゲボと吐くような声を出し、しゃべらなくなった。一人になってしまった
激しい衝撃でダメージ受けてる身体を動かしちゃダメだろ
足踏みなんて内部損傷をさらに悪化させるだけだろ慶子ちゃん
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/11 14:18:51.53 .net
ANA安全教育センターに突撃するぜ
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/11 21:02:13.20 .net
>>787
慶子ちゃんが咲子ちゃんを◯したんじゃないですかぁー！
プンスカプンプン！
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/11 22:52:38.49 uLlEYnQR.net
>>777
ありがとうございます。
そのあたりの記事、チェックいたしました。
今日は遺族の池田ちかえさんの「なにか云って」を少し読みました。
20幾人かの遺族が8/12を振り返るみたいな感じでしたが、ほとんどが匿名なのが少し残念でした。
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/12 10:10:10.03 .net
>>788
雫石の残骸も見てみたい
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/12 22:41:22.99 .net
ANAの安全センターも大まかに啓発と流れは同じだね。
細かい部分が違う
まず場所が不便w入口で身分証明提示
ＣＡの面接やってるみたいで女が多いね。
ロッカーはカギがない
雫石の残骸はあっても展示室は啓発の半分くらいかな。
広くはないのでほとんど立ちながら。
最後にヒューマンエラー体験やってアンケート。
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/12 23:40:13.40 .net
>>792
行く価値無しだな
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 00:08:38.71 .net
いけよw
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 10:51:15.18 .net
これ、どうなのかな？
URLﾘﾝｸ(8005.teacup.com)
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 11:24:36.40 .net
絶対踏まねえよ
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 13:26:52.13 .net
>>787
どうして
「足で踏んでみたら楽になるかもしらんからやってみ」
なんて言ったんだろ
医学界や安全センターでも足踏みなんてもってのほかと声高に啓蒙していく必要あるだろ
重大なヒューマンエラーやで
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 13:44:46.55 iH/SBWGR.net
>>795
池田昌昭さんって色々なとんでも本を出版してる人だろ。
唐突に青山本の表紙写真に写ってる機体残骸がB747でなく小型機の物だって言っても何も確証は無いんだろうな。
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 15:13:57.69 .net
>>797
慶子ちゃんが咲子ちゃんを◯したんじゃないですかぁー！
プンスカプンプン！
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 16:27:57.32 .net
今夜は冷やし中華でも食うか。
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 19:06:41.40 .net
>>800
高濱さんですか？
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 20:14:44.01 .net
はい。
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 22:07:06.12 .net
>>802
えー！！
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 22:50:36.40 beYLVWRx.net
>>299
放送中に第一報を流した。
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 22:54:27.45 .net
>>804
あらまー
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/13 23:18:01.69 XfXNtVtq.net
啓発センターで、高浜機長の長女洋子さんに案内してもらいたいなぁ。
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/14 08:36:30.14 .net
むりやろ
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/14 12:43:28.85 .net
>>806
洋子さんもセンター見学をした時はどんな思いだったのだろうか、、、
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/14 16:51:37.57 .net
焦ったんじゃね
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/15 06:29:25.03 .net
山なんか行かずに渡良瀬遊水地いけば良かったのに。
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/15 11:16:04.84 .net
操縦不能っつってんだろ
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/15 12:46:14.53 Iic2dwSB.net
>>810
上野ダムは？
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/15 14:50:55.23 .net
航空機は油圧が無くなると、フゴイド運動という急上昇と急降下を繰り返す。123便のフライト
レコーダーの解析では、コックピットクルーは異常発生直後に緊急降下の操作を試みるが機体
は彼らの意思に反して急上昇をしている。コックピットクルーは機体の急上昇と急降下による失速
墜落を避けるための操作で手一杯だった。
機体が急上昇した時には機長は「頭下げろ！」逆に機体が急降下した時には「頭上げろ！」の
指示を繰り返している。
もはや、油圧による操縦輪とフットペダルの操作はできないので、スロットルレバーによるパ
ワーコントロールと、オルタネートという補助電動装置での対応のみであった。
急上昇の際にはスロットルレバーを絞り、急降下の際にはスロットルレバーをふかすことで、水平飛
行の維持を試みた。
しかし、やがて、コックピットクルーの目前には中部山岳地帯がせまってきた。山への激突を
避けるために次は機体の左右のコントロールも強いられた。機長は「おい山だぞ！ターンライ
ト!山だ!コントロール右、ライトターン！」と叫んでいる。
コックピットクルーは、油圧が効かない機体を左右にコントロールするために、右旋回の際には
左のエンジンをふかし、右のエンジンを絞り、逆に左旋回の際には右のエンジンをふかし、左
のエンジンをしぼる�
839:魔獅ﾝている。しかし、コックピットクルーの神業のような対応もむなしく 垂直尾翼も破壊されている不安定な飛行状態の123便は失速して墜落に至った。
840:longinus_bouz
18/06/15 18:57:27.36 .net
>>813 > 航空機は油圧が無くなると、フゴイド運動という急上昇と急降下を繰り返す//
１２３便は３０分も緊急航行してただろ。制御不能なんかじゃなかったんだよ。
燃料が切れたワケじゃないんだし、川上村レタス畑の細長い平原への不時着敢行を遅らせれば、
もっと長い時間の緊急航行も可能だった筈だ。
但し日没が迫っていたので、あの時間には不時着を敢行せねばならなかった。
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
> 茜雲・・・本の装丁は犠牲者らが最後に見たかもしれない、
茜色に染まっていた現場上空をイメージしたという//
841:longinus_bouz ◇bq94Vh60JQ
18/06/15 21:20:53.12 .net
,, -─- ､._
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： .. おまえ
：| （__人__） |： 自分は絶対に認めない相手の論理を用いて
：l ) ( l： 反論しちゃってるってこと気づいてる？ｗ
：` ､ `ー' /： .. また借りパクかよ禿庭ｗ
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |： .. ∧＿∧ ﾊﾞｶﾀﾞｶﾗ
：/ ：⊂ノ|： とにかくその場で言い返せりゃそれでいいんだろ (-∀- ) ﾁｮﾝﾀﾞｶﾗ
842:longinus_bouz
18/06/16 07:16:28.33 .net
>>815
> ：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ： 自分は絶対に認めない相手の論理を用いて
：| （__人__） |： 反論しちゃってるってこと気づいてる？ｗ//
オエは何かね。
ウリこと、頭の悪い気違い殺人検事の佐久間達哉のガイドライン
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:975番)-n
> 明らかとなってるオエの凶悪犯罪（日野高幡山男児殺害、今般の千葉女児殺害、小樽資産家女性殺害）、
そしてオエが異常な興味を呈する各事件の被害者の共通点は、何れも弱者であることだ、いわゆる女子供、老女といったね。
オエは弱者がいたぶられ殺害された事件に興奮するには飽き足らず、
時に、自らそれを体験したいという動機にて犯行に及ぶ愚昧凶悪な分裂症だ。
単に莫迦だとか分裂症というなら人それぞれだが、凶悪殺人者のオエはサッサと自裁しな//
843:longinus_bouz
18/06/16 07:29:50.94 .net
>>814 補足
> １２３便は３０分も緊急航行してただろ。制御不能なんかじゃなかったんだよ//
３０分の緊急航行での縦揺れ横揺れは、何れも不時着を想定しての試験航行だ。
１２３便は垂直尾翼を喪失し、油圧系壊滅という危機的状況に至り、
羽田なり横田なりの市街地に密接する滑走路へ不時着するにはアンコントローラブルではあったが、
全くの制御不能ではなく、補助翼を電動で動作させての、過疎地での不時着は期待できた。
縦揺れは、エンジン出力を調整して、浮揚力を確認した結果であり、
横揺れは、左右の補助翼の動作確認であり、大月上空では不時着適地の確認も兼ねて、
３６０℃の旋回にも成功している。
１２３便事故・事件の基本。
墜落の原因は何か、については、云うまでもないが、尻もち事故で緩んでいた尾端が吹き飛んだからだ。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:2-番)n
> １２３便は７年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の７年後に偶然撃墜されたりなぞしない//
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:267番)
> 撃墜説なんてトンデモなのだが、それ以上のトンデモは、事故調の圧力隔壁破断説だ。
通常航行時には隔壁の内外に圧力差なんてないんだからさ。
てか、この葉を隠すなら森の中を気取って、隔壁破断説というトンデモを隠すために、
撃墜説なんてトンデモの森を涵養してる訳だね。死沼で治らん莫迦のやる事には失笑を禁じえん//
更には、
URLﾘﾝｸ(matsuri.2ch.net)
> しかし、それだけであるならば墜落必至とはならなかった筈だ・・・
実際に、尾端が吹き飛んだ伊豆上空での霧の発生が一瞬だったのは、圧力隔壁がキチンと作動したからだ。
それゆえ客室部、航行部の常圧は保持されて、以降の
844:３２分の緊急航行を可能ならしめた。 何の問題もなく羽田に帰港できた筈の１２３便機体は、なぜ迷走し、川上村での不時着を敢行せねばならなかったのか。 全ての油圧系が壊滅し、オルタネートでの航行を余儀なくされ、加えて、 垂直尾翼とその操舵部を喪失してしまったからだ。 油圧系については、フェイルセーフにより、壊滅なぞしなかった筈なのに、何故か壊滅してしまった。 １２３便事故・事件というのは、フェイルセーフが全く意味をなさなかった、と云わざるを得ない、少なくとも油圧系に関しては。 そして、垂直尾翼・操舵部の喪失に関しては、フェイルセーフなるシロモノが、却って仇となった結果だ・・・ ご自慢のフェイルセーフが全く意味を成さなかったどころか、 それが却って仇となって垂直尾翼と操舵部の喪失をも引き起こしたんだから、隠さざるを得んだろ// フェイルセーフなるシロモノが却って仇、についてはまだボカしてるが、事故・事件原因隠蔽に勤しむキチガイは、少しは考えてみな。 亡くなった者が帰る事はなくとも、補償が済んでいても、何十年が経過していようとも、 被害者やその周りの人達の為にも、真実は明らかにされるべきだ。 http://hello.2ch.net/test/read.cgi/archives/1409942359/877
845:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/16 12:18:31.46 QoiyZXDG.net
>>817
うむ。
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/16 13:46:38.93 .net
>>817
123便が大月上空でループ旋回したのは、降下を試みるために航空機関士がオルタネートで
ギアダウンしたからだ。最初に右のウィングギアが降りた。その時の空気抵抗で右に旋回した。
ギアダウンによる、空気抵抗により、123便は降下に成功している。この操縦記録はフライトレ
コーダーで解析されている。
847:longinus_bouz
18/06/16 14:02:36.99 .net
>>819 > この操縦記録はフライトレコーダーで解析されている//
だからさ、その記録こそがね、
不時着適地の確認も兼ねて、３６０℃の旋回にも成功、って事なんだよ、
>>817等記載の通りでな。が、結局大月での不時着はなされなかった。
上空で旋回したのは、様子を見て不適切と判断して回避したからだ。
ほぼ３６０度の旋回は迷走なぞではなく、意図して行われたものである。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:314番)
> 機内で安全姿勢を取るように指示が出たのは二回だ。
一回目は大月上空で車輪を下げて旋回して、不時着の機会を窺った時だ。
二回目は、長野県川上村の千曲川源流渓谷に不時着を試みた時だ・・・
盆地の平坦地で不時着適地に見えた大月だったが、旋回だけだったのは無論、
市街地での不時着は無理と判断したから//
２回の不時着体制が取られたのは、実は犠牲者の遺書からもうかがい知れる。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
> 亡くなった人の遺書とメモ書き・・・１８・３０ 急に降下中・・・
１８・４５ 機体は水平で安定して 酸素が少ない気分が悪るい 機内よりがんばろうの声がする・・・
１８・４６ 着陸が心配だ//
１８：３０に、第一回目の不時着敢行が伝えられ、皆がこの時間にメモを残しているのだが、
村上良平さんのみは１８・４６にも、着陸を案ずる記載をしている。
これは、川上村への二回目の不時着がこの時間に告知され、それを受けての事になる。
なお、「機内よりがんばろうの声がする」ともあるのは、不時着に希望を繋いでの事となる。
そして、墜落直後においての・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:721番)
> 「ようし、ぼくはがんばるぞ」の・・・男の子の声は、墜落というか、
不時着敢行直前の機内の声を聞いていたからではなかろうか//
大月近辺での状況については、以下の様に考えています。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:209番)
> 「桂川と葛野川とが合流
848:する地点」というのも、不時着適地に見えるね。 地図サイトはこちら。航空写真にすると北西方面は人家が途絶えているのが明瞭に分かる・・・ 機長が不時着を断念したのは、中央高速が目に入ったからなのかも知れない//
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/17 14:27:11.89 tCzrbikl.net
機長も運の悪い育ちで幼くして母親を亡くして、
父親も事業に失敗して夜逃げして、一家離散して
高校も中退して、自衛隊に入隊して
兄弟姉妹とも生き別れと
事故があって、初めて音信不通が無くなったとかで
運の悪い機体に運の悪い機長が操縦していた。
850:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/17 16:47:17.20 .net
>>821
殉職後30年以上も経った故人のプライバシーをさらすのは不謹慎だろう！慎め！
851:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/18 01:50:56.39 .net
>>821
幸せな家庭を築いていたんだから運は悪くない
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/18 03:22:22.48 .net
緋本コリンさんってなんて方？
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/18 09:42:09.29 .net
>>824
生駒隆子さん
854:longinus_bouz
18/06/18 13:20:47.56 .net
>>819 > 123便が大月上空で・・・ギアダウンしたからだ//
云うまでもなくそれは、不時着を意図してだろ、ギア・車輪は必須だ。
>>820記載の通りでな。
>>821-825
事故、てか事件原因とは何の関係ない話をダラダラ垂れ流して誤魔化すなよアホウ
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/18 21:08:19.60 .net
ええ加減仕事しろよ害虫
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/18 22:08:06.36 .net
>>826
…たいとおっしゃる方がいらっしゃるのですがよろしいでしょうか…
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/19 10:05:21.21 .net
>>828
喜んで！
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/19 12:48:24.56 .net
おれんちや！
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/19 12:52:57.05 .net
オーレンジャー
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/19 16:14:16.52 .net
君は青山本を読んだことがあるか
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/19 22:22:20.51 ECotCKgt.net
フジテレビの日曜昼にやってる「ザ･ノンフィクション」の
「今だから話せる妻の本音」という回の動画を観たいのですが、誰かわかりませんか？
日航機墜落事故で夫を亡くした妻が4人出てくるみたいです。
YouTubeで見つけたけど、なぜか音声だけで映像が観れずでした。
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/19 23:52:21.94 .net
あのノンフィクションはおもろかったなぁ
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/20 07:05:15.22 gYEEes6Q.net
>>834
とても良かったです。
映像は観れず、結局小一時間ラジオのように音声だけで聴いてたのですが、ぜひ映像と一緒に観たかった。
谷口さん、血染めの遺書の件で取材を沢山受けて、同じ遺族からも批判されていたなんて…悲しいですね。
今、この番組が観れるURLわかる方、ぜひ教えてください。
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/20 14:53:47.88 .net
谷口っつぁんは出過ぎだったからな
遺書の件で注目集めちゃうのもあったろうけどテレビ局もあの人ならテレビ出てくれるとどこも安易に頼みすぎたのではないかな
この番組で久々に谷口夫人みたけどさすがに老けてたな、孫もいてお婆ちゃんだもんな
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/20 15:06:36.15 .net
>>835
3日前くらいにつべで見たばかりで、さっき検索したけど見当たらない。削除したかな？
喫茶店を経営している方と華道の先生の話しが良かった。
866:longinus_bouz
18/06/20 16:07:56.22 .net
>>832-837 > 君は青山本を・・・華道の先生の話しが良かった//
１２３便墜落事件の原因とは、なんの関係もないハナシでしょ。
原因等については、>>817、>>820等で言及したばかりなのであるが、
何でそんなハナシをダラダラと繰り返すのかね。
原因に触れられたくなくて、誤魔化したいという立場の物(ﾏﾏ)であるならば、
そういう挙動に及ぶってのも、分からんでもないがね。
>>836
> 久々に谷口夫人みたけどさすがに老けてたな、孫もいてお婆ちゃんだもんな//
ご遺族がた（乗客生還者含む）におかれても、それぞれの道を歩まれているって事でしょ。
867:longinus_bouz
18/06/20 16:19:47.96 .net
>>827 > ええ加減仕事しろよ害虫//
そりゃ一つ前の、私の>>826等に対してかね。害虫ってさ、>>838で書いた、
原因に触れられたくなくて、誤魔化したいという立場の物(ﾏﾏ)、
だろ。で、オ〆もその害虫の一匹なんだろうが、武田だか藤原だか斎藤だか、
まだ他にもワラワラおるのか知らんがね。
デタラメな報告をでっち上げた事故調委員長の武田峻って、９０代になりそうだが、まだ生きてるのかね。
長生きすれば莫迦ってわけではないが、この物(ﾏﾏ)が長生きしてたら、そりゃ莫迦だからだね。
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/20 20:09:51.11 .net
ｸ ｸ ｜| プ / ｸ ｸ ｜| プ /
ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //. ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //
／ ｽ ─ | | ッ // ／ ｽ ─ | | ッ //
／ ＿＿＿＿＿ // ／ //
. ／ ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼ ）） ＿＿＿＿
. ／ ／￣| ,=| |=､|￣ヾ ／ ＿＿＿＿ヽ
/￣/￣. ー'●ー' ￣ｌ￣ | | /, －､, -､ｌ ））
|￣l￣￣ __ |. ￣ｌ￣.| _| -| ,=|=､ ||
|.￣|￣￣ `Y⌒l__￣ﾉ￣ (6. ｰ っ-´､}
ヽ ヽ 人_（ ヾ ヽ `Y⌒l_ﾉ
>〓〓〓〓〓〓-ｲ ／ヽ 人_（ ヽ
／ ／ Θ ヽ｜ / ￣￣￣ ヽ-ｲ
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/21 06:41:32.97 .net
>>838
夫を事故で亡くした妻達に焦点をあてた番組だから片桐さんの奥様(華道の先生)が出ていた。
870:longinus_bouz
18/06/21 06:53:28.61 .net
>>841
だから何なの？
１２３便墜落事件の原因とは、なんの関係もないハナシだろ、エテ公。
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/21 12:47:35.48 .net
>>842ありがとう
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/22 05:01:26.47 oe64o4ag.net
>>842感謝です！
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/22 09:40:54.77 .net
クフンと西野が
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/22 16:13:34.95 uBXmfaD/.net
去年あたりから急に森永卓郎がこの話題に触れ始めたのはなぜ？
【森永卓郎】日航機墜落※事実を隠蔽した可能性が高い！自衛隊機が2機追尾していた！謎のオレンジ色の物体～
画像解析で判明！ダイバー発見の垂直尾翼！中曽根首相と防衛費GNP1％問題～123便墜落の真相に迫る！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
第76回：日航123便はなぜ墜落したのか（森永卓郎）
By 森永卓郎 2017年8月30日
URLﾘﾝｸ(maga9.jp)
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/22 16:15:57.98 uBXmfaD/.net
そういえば、また来月に、青山透子の日航機本が出る
日航１２３便墜落 遺物は真相を語る
URLﾘﾝｸ(www.kawade.co.jp)
発売日：2018.07.24（予定）
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/23 14:23:58.74 .net
高濱機長って
本当に冷やし中華好きだったの？
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/23 14:25:15.03 .net
>>847
新しいネタでもあるの？
878:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/23 18:48:43.14 .net
ミサイルの破片でも出たかな？
大勲位は死ぬ前に真実を語って欲しいね
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/23 22:45:55.27 .net
>>848焼き鳥も。
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/23 23:53:58.10 Q43TYnpi.net
YouTubeのノンフィクション、今だから話せる妻の本音が復活してて無事観れました！
感謝。
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/24 01:00:47.03 .net
ザ・ノンフィクション見たけど、犠牲者家族ならではの結構重い内容だね。
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/24 01:02:28.73 .net
青山透子は全く何の航空知識も無いからな。
落合由美さんがベントホールなんて言葉を知ってるわけもないよなって納得できる。
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/24 09:37:52.25 .net
>>854
青山透子って知識はないけど虚言癖はあるかもね。東大の博士課程出たってプロフィールに
あったけど、その数年前の本には一言もない。そもそも博士課程って何所のゼミ何所の学部だよ
って話が重要なのに、そこは何も無し。まぁ東大って書けば馬鹿が信じるから書いただけだろう。
まぁ青山を始め陰謀論者はJAL123便が狙われた理由が後付けだからなぁ。羽田発の旅客機なんて
それ以外にJAL以外にもANAのも何機もあったのにねぇ。それに垂直尾翼だけ狙って破壊なんて
器用なワザが出来るならマジで知りたいな。
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/24 11:40:35.35 .net
>>855
釣れますか？
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/24 15:45:45.91 .net
おれんちや！
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/24 19:29:06.28 .net
俺んち来いや
887:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/24 20:41:34.38 .net
オレンジエアとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/24 20:57:19.15 5zxaNO1J.net
おお、青山本三作目、そんなに早く出るのか。
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/24 21:03:42.39 .net
思ったより売れて儲かったんだろ。
青山ババアも同僚の魂で金儲けができてよろしいな。
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/24 21:33:18.70 .net
オレンヂエアーにしか聞こえんわ
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/24 23:55:19.08 .net
>>783
慰霊の園でも同じようなことをやってくれるかもしれませんよ。
慰霊の園にも職員さんはいらっしゃるんでしょう？
送料がいくらだとか・金の振り込み方なども、封書を送ってくれて教えてくれたり・電話で教えてくれたりもしてくれますよ。
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 00:42:36.31 .net
>>786
森大河さん
＞「8月28日に遺品をカゲ干しし、翌日、その整理をしているうちに例の手帳が出てきました。
パラパラめくっているうちに涙がダァーと出てきました」
週刊新潮 1985年9月26日号
特集 殉職 「日航スチュワーデス」 11人への鎮魂曲 Ｐ37
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 02:48:13.05 .net
毎日新聞縮刷版
１９８５年(昭和６０) ９月１２日のところに、全乗客乗員の詳細な資料(氏名・年齢・家族構成・職業・肩書き・搭乗目的・年齢別人数・搭乗グループ別分類)
↓
P380～
894:381 日航惨事 悲しみの１ヵ月 524人の軌跡 ※搭乗グループ別に分けて・線で仕切ってある。 週刊新潮 1985年9月26日号 特集 殉職 「日航スチュワーデス」 11人への鎮魂曲 Ｐ36～41
895:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 03:49:36.67 .net
32K
× 須永京子（22）
〇 須永和美（35） ということらしい。
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 04:12:34.86 .net
44J 矢野（25）
44K 矢野（27）と（2）
47H 桜井
48G 本郷
48H 沼倉
<チッソ>49D 中尾（45）→山本→富岡→中川→柏崎→益田（49）
49K 有田（29）
50A 深水
50B 白石
50C 森（36）
50D 国武
50H 石川
50K 小林
51C 山本（27）
51D 田川（41）
51G 徳満
51K 長井
52D 中村（52）
52F 田中（55）
52G 中西
52H 内海
52J 栗本
52K 田畑
あと、>>172
URLﾘﾝｸ(www.snet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(nipponseigenbaku.com)
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 04:19:56.70 .net
48A 増永
20K 藤原
27H 安田
28H 岩国
30C 雑古
27C 中山（52）
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 04:46:41.42 .net
トップ ドキュメンタリー : NHKスペシャル 日航ジャンボ機事故 空白の16時間 ～“墜落の夜”30年目の真実～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【衝撃】 日航機墜落３０年目に鮮明になった3回の爆発音 日本航空 123便ボーイング 747 SR100型機 (JA8119)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ザ・ノンフィクション 日本航空１２３便墜落事故 １５年目の検証
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
空白の１６時間御巣鷹山
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【陰謀説？】日本航空123便墜落事故、不可解な行動・謎だらけの救出劇（森永卓郎）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【CVR】日本航空123便コックピットボイスレコーダー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日航機墜落事故 米軍幻の救出劇 (米軍パイロットの証言)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日航ジャンボ機墜落事故
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日本航空123便墜落事故part1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日本航空123便墜落事故part2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 04:49:28.12 .net
【音声再編集】日本航空123便墜落事故 RJTT-RJOO JA8119【機外視点】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【音声再編集】日本航空123便墜落事故 RJTT- RJOO JA8119 【機内視点】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【衝撃】 日航機墜落３０年目に鮮明になった3回の爆発音 日本航空 123便ボーイング 747 SR100型機 (JA8119)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ザ・ノンフィクション 日本航空１２３便墜落事故 １５年目の検証
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日航機墜落事故 17年目の証言①
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日航機墜落事故 17年目の証言②③
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日航機事故 01 4 （当時の川上千春さん＝中２のインタビュー）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日本航空123便墜落事故 上野村消防団 生存者発見
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日本航空123便 御巣鷹山の墜落現場
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
坂本九さん最後の歌声 『心の瞳』収録 完全ノーカット版（1985年：昭和60年8月12日：NHK505スタジオ）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 07:14:40.97 .net
クルーの努力も空しく123便は降下し続け、 18時56分14秒に対地接近警報装置が
901:作動。 同17秒頃、機体はわずかに上昇しだしたが、 18時56分23秒、機体後部と右主翼が樹木と接触した。 このとき、機首を上げるためエンジン出力を上げたことと、 急降下したことで、速度は346kt（640km/h）に達していた。 接触後、水切りのように一旦上昇したものの、機体は大きく機首を下げ右に傾いた。 26秒、右主翼が地面をえぐり、同時に機体の破壊が始まった（垂直・水平尾翼、右主翼の脱落）。 28秒には機体後部が分離。 機体は機首を下げながら右側に回転してゆき、 18時56分30秒、高天原山の斜面に前のめりに反転するような形で衝突、墜落した。 18時56分28秒まで録音され続けていたボイスレコーダーには23秒と26秒頃に衝撃音が残されていた。 23秒の衝撃音の直前には、機長の「もうダメだ！」とも聞き取れる叫び声も記録されていた。 ボイスレコーダーに録音されていた音声は後に活字の形で公表されたが、この叫び声は判読不能とされている。 墜落の衝撃によって、機体前部から主翼付近の構造体は原形をとどめないほどバラバラになり炎上した。 後の調査によれば、機体のそのあたりには数百Gの衝撃が加わったとされ、両主翼も離断し炎上した。 一方、28秒に分離した客室後部と尾翼は、山の稜線を超えて斜面を滑落していった。 客室後部は尾根への激突を免れて、斜面に平行に近い角度で着地し樹木をなぎ倒しながら尾根の斜面を滑落して時間をかけて減速した。 このため最大の衝撃が小さ<（数十Ｇ程度）それ以外の部位と比較して軽度の損傷にとどまり火災も発生しなかった。 これらの要因によって客室後部の座席に座っていた女性4名は奇跡的に生還できた。 だが、その他の者は即死もしくはそれに近い状況であった。 墜落直後の時点では、客席後部の座席に座っていたかなりの数の乗客が生存しており、翌朝捜索隊が到着するまでの間に次々と息を引き取ったという生存者の証言がある。 －１８時５６分２３秒－ 機体後部と右主翼が三国山の北北西１.４キロメートルの稜線 (標高１,５３０メートル・通称「一本から松」の地点。) にある数本の樹木と接触、第４エンジンが機体から脱落。 機体は反動で浮上し、大きく機首を下げ右側に傾く。 ２３秒の衝撃音の直前には、機長の「もー、だめだ」という悲痛な叫び声が記録されている。 －１８時５６分２６秒－ 右主翼が「一本から松」から西北西約５２０メートルの稜線（標高約１,６１０メートル・通称「Ｕ字溝」の地点。）をえぐり、垂直尾翼・水平尾翼が機体から脱落。 －１８時５６分２８秒－ 機体後部が離脱。 －１８時５６分３０秒－ 「Ｕ字溝」から更に北西約５７０メートルにある稜線に、右主翼と機首を下に向けほぼ倒立するような形で激突。 機体はそのまま前のめりにひっくり返り裏返しになるような形で墜落した。
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 08:33:48.54 .net
>>838
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ はいはい、どーもすみませんでした
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
903:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 08:42:31.78 Y6YUt3O3.net
>>871
しかし、凄まじいな。
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 09:15:25.11 .net
ボディギアだよ
905:longinus_bouz
18/06/25 10:18:32.76 .net
>>871 > クルーの努力も空しく123便は降下し続け//
不時着するには高度を下げるのは当然だろ、エテ公。
１２３便は為すすべもなく墜落した訳ではなく、実際に３０分を超える緊急航行を行っている。
> 23秒の衝撃音の直前には、機長の「もうダメだ！」とも聞き取れる叫び声も記録されていた//
三国山-高天原稜線への激突を覚悟しての「もうダメだ！」だったが、それは回避され、
直後のああ、といった声は、ある意味安堵の声だった。しかし・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:489番)n-490
>（川上村の）二本木沢では谷風に煽られて、かろうじて（三国山ー高天原山の）稜線を超える事が出来たのだが、
その先では浮力が減少してしまったので、高度が下がって激突してしまったのだと思います。
ボイスレコーダー最後の「もうだめだ」は、稜線を超える直前の物に思えます。
PULL UP の警報は目の前の稜線の接近をを検知してで、高浜機長も稜線激突は覚悟した。
稜線は超える事は出来たが、無情にも谷風は天啓にはならなかった・・
「もうだめだ」からＵ字溝への接触音、そして御巣鷹尾根への激突音までのマは、少し長すぎに思えます//
１２３便墜落事件の原因等については、>>817、>>820等で言及した通りだ。
>>872
／ （ ●） （ ●）
（__人__） ＼ はいはい、どーもすみませんでした//
それでは死沼で莫迦は治らんのだよ。サッサと犠牲者のところへ詫びに逝け。
>>873 > しかし、凄まじいな//
別の意味でな。というより、無情だ。
>>874 > ボディギアだよ//
all engine clear だ。
不時着するんだから、エンジンやギアの状態を確認するのは当然だろ。
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 11:15:15.21 .net
俺んち来いやとは言ってない。
よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。
907:longinus_bouz
18/06/25 12:14:32.24 .net
>>876 > 俺んち来いやとは言ってない..//
当たり前だノータリン
> よく聞くと「ウォーニンギャ」と言ってる
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決//
all engine clear だ、>>875等記載の通りでな。
エテ公、サッサと犠牲者のところへ詫びに逝け。
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 12:45:53.01 .net
で、ヤクザの姐さんはだれ
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 15:01:24.66 .net
音響解析の結果だとボディギアだったね。
910:longinus_bouz
18/06/25 16:37:47.13 .net
>>879 > 音響解析の結果だとボディギアだったね//
その音響解析とやらは、どういう理屈なのかね、ノータリン公務員よ。
911:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/25 18:16:58.62 .net
青山みたいな非理系のオカルト信者は、似非科学にすぐ引っかかる
912:longinus_bouz
18/06/25 21:49:47.91 .net
>>881 > 青山みたいな非理系のオカルト信者は、似非科学にすぐ引っかかる//
で、それ読んだ者も引っかかると見込んで、その青山某に情報提供してたんだろ、
ノータリン公務員よ。
１２３便墜落事件の原因等については、>>817、>>820等で言及した通りであり、
尻もち事故を起こした機体は、７年後に偶然撃墜なぞされない。
913:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/26 03:40:16.05 .net
次スレは、だれか立てたい人が立ててくれよ
914:１
18/06/26 07:45:49.02 .net
現スレが終了しても誰も立てそうになかったら、また自分が立てるからさ
その場合には、現スレ終了時との間で何日かのタイムラグが生じてしまうかもしれないけどさ
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/26 09:03:35.73 .net
忘れ得ぬ夏 日航機墜落３０年
（５）後輩たち ３教諭の背を追い続け
神戸市灘区の親和女子高校。
日航機墜落事故が起きた８月１２日、毎年、かつての生徒らが集う。
高校１年の担任で、修学旅行の下見帰りだった水落哲（のり）子さん＝当時（５２）、瀬良直司さん＝同（３６）、田中一文さん＝同（３５）＝の３教諭が亡くなった。
校内の一室にある（左から）田中一文、瀬良直司、水落哲子の３教諭の遺影。後輩の教諭らが毎日手を合わせる＝神戸市灘区土山町、親和女子高校
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
916:longinus_bouz
18/06/26 09:40:09.38 .net
>>885 > 修学旅行の下見帰りだった・・・３教諭が亡くなった//
それぞれの個人史が絶たれてしまった搭乗者全員について、大変お気の毒であるが、
既に墜落原因を孕んでいた１２３便に乗り合わせてしまったのであり、
墜落事件の原因には無関係な話となります。
１２３便墜落事件の原因等については、>>817、>>820等で言及した通りであり、
尻もち事故を起こした機体は、７年後に偶然撃墜なぞされない。
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/26 15:29:00.55 .net
事故原因を追究することだけが目的ではない
このスレは
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/26 17:41:48.64 .net
>>885
毎年修学旅行の記念写真に
居ないはずの・・・
919:１ですが、訂正いたします
18/06/26 19:58:36.38 .net
現行スレまで７～８個のスレを立ててきた者で御座いますが、
次スレ以降のスレ立てはやめることに致しました。
あとのことは、すべて御任せいたします。
勝手では御座いますけれども、あとのことは宜しく御願い申し上げます。
ちょっとオーバーでは御座いますけれども。
920:longinus_bouz
18/06/26 21:08:19.23 .net
>>887 > 事故原因を追究することだけが目的ではない このスレは//
事件原因を誤魔化すために、原因とは無関係な事を垂れ流してるのがいるからさ、
そのフザケタ態度を糾弾してるんだよ。でさ、私の書いてる事に矛盾でもあるのかね。
１２３便墜落事件の原因等については、>>817、>>820等で言及した通りであり、
尻もち事故を起こした機体は、７年後に偶然撃墜なぞされない。
921:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/26 21:16:08.37 .net
by毛利
922:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 00:51:43.65 .net
『墜落遺体ー御巣鷹山の日航機１２３便』 飯塚訓 講談社α文庫
『墜落現場 遺された人たちー御巣鷹山、日航機１２３便の真実』 飯塚訓 講談社α文庫
『墜落の夏ー日航１２３便事故全記録』 吉岡忍 新潮文庫
『日航ジャンボ機墜落ー朝日新聞の２４時』 朝日新聞社会部 朝日文庫
『御巣鷹の謎を追うー日航１２３便事故２０年』 米田憲司 宝島社
『沈まぬ太陽（３）御巣鷹山編』 山崎豊子 新潮文庫
『クライマーズ・ハイ』 横山秀夫 文春文庫
『風にそよぐ墓標-父と息子の日航機墜落事故』 門田隆将 集英社
『御巣鷹山と生きる―日航機墜落事故遺族の25年』 新潮社
『茜雲 総集編―日航機御巣鷹山墜落事故遺族の20年』 本の泉社
『日航123便 あの日の記憶 天空の星たちへ 』 青山透子 マガジンランド
『疑惑／JAL123便墜落事故』 早稲田出版 角田四郎
「葬り去られた真実―日航ジャンボ機墜落事故の疑惑」 宮村浩高著 青心社（2003/07）
『壊れた尾翼 日航ジャンボ機墜落の真実』 加藤 寛一郎
「日航機遺体収容―123便、事故処理の真相」 河村一男（元群馬県警察本部長、元日航機事故対策本部長）
御巣鷹山の暑い夏 (ゲンブンマガジン別冊Vol.1) 小林 源文 (著), 寺脇 凉一 (編集, イラスト)
ジャンボ墜落 (人間の科学叢書) 吉原公一郎 (著) 出版社: 人間の科学新社
「尾根のかなたに 父と息子の日航機墜落事故」 (小学館文庫) 文庫 門田 隆将
「雪解けの尾根―日航機事故から11年」 池田知加恵 (著) 出版社: ほおずき書籍 (1996/07)
「墜落の村 ---御巣鷹山日航機墜落事故をめぐる人びと」 単行本 飯塚 訓
「天命の陳情―日航ジャンボ機御巣鷹山墜落とグリコ・森永事件との関連」 村岡伸治 (著) 出版社: 東京図書出版会 (2002/03)
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 00:54:03.90 .net
「日航機墜落」 / (2004/7/13 ) 河村 一男 出版社: イースト・プレス 単行本: 297ページ
悲しみを抱きしめて 御巣鷹・日航機墜落事故の30年 (講談社+α新書) 新書 - 2015/7/23 西村 匡史 (著)
「日航機墜落事故 真実と真相」 御巣鷹の悲劇から３０年 正義を探し訪ねた遺族の軌跡 単行本 - 2015/3/1 小田周二 (著)
524人の命乞い 日航123便乗客乗員怪死の謎 単行本（ソフトカバー） - 2017/8/1 小田周二 (著)
日航123便墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る 単行本 - 2017/7/17 青山透子 (著)
機長の決断 日航機墜落の「真実」 (講談社文庫) 文庫 - 2017/7/14 清水保俊 (著)
グッド・ラック 日本航空123便のコックピットで何が起きたのか 単行本（ソフトカバー） - 2015/7/9 清水保俊 (著)
日航機事故の謎は解けたか 御巣鷹山墜落事故の全貌 単行本（ソフトカバー） - 2015/8/1 北村 行孝 (著), 鶴岡 憲一 (著)
十字架を背負った尾根: 日航機墜落現場の知られざる四季 単行本 - 2015/7/16 清泉 亮 (著)
墜落捜査 秘境捜索 警察官とその妻たちの事件史 単行本（ソフトカバー） - 2013/4/9 飯塚訓 (著)
あの航空機事故はこうして起きた (新潮選書) 単行本 - 2005/9/21 藤田 日出男 (著)
隠された証言―日航123便墜落事故 (新潮文庫) 文庫 - 2006/7/28 藤田 日出男 (著)
隠された証言―JAL123便墜落事故 単行本 - 2003/8/12 藤田 日出男 (著)
茜雲 日航機御巣鷹山墜落事故遺族の30年 単行本（ソフトカバー） - 2015/7/17 ８・12連絡会 (著)
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 00:56:35.70 .net
「おすたかれくいえむ」 ８・１２連絡会（日航機事故被災者家族の会）編 毎日新聞社（1987/3)
「再びのおすたかれくいえむ」 ８・１２連絡会（日航機事故被災者家族の会）編 毎日新聞社（1991/07）
「 Ｗｉｔｈ ｙｏｕ ― 波多野京子遺稿追悼集 」 Ｗｉｔｈｙｏｕ編集委員会 芝光社（1986/11 出版）
「文藝春秋」にみる昭和史（四） （文春文庫／1995年8月発行） 『地獄からの生還 』吉崎博子さんの手記
旅路 真実を求めて 〔８・１２連絡会〕21年のあゆみ 1985-2006 ８・１２連絡会 上毛新聞社 （2006/08）
『なにか云って ８・１２日航機墜落事故26遺族の記録』（1987/8）
『East 0f Eden』（1987）
『日航１２３便事故と医師会の活動』 「日航１２３便事故と医師会の活動」編集委員会編 群馬県医師会刊 １９８６/１０〈非売品〉
『救護体験記―６０・８・１２日航機墜落現場から』 （日本赤十字社）
『文集 御巣鷹―鎮魂の賦』 （藤岡多野医師会）
『遺体の身元を追って―日航ジャンボ機墜落と歯科医師の記録』 （群馬県歯科医師会）
「死体に歯あり 法歯学の現場」 鈴木和夫 著 徳間書店（１９９２/１１）
「身元確認 歯や骨からのアプローチ」 大国勉 著 フリープレス刊（２００１・１１）
「河口博次追悼集」 河口博次追悼集刊行発起人会（1988）
森下玲子著「暁の里」 文園社（1991）
生駒重一著「御巣鷹山に消えた隆子への便り」 （1987）
「墜落事故のあと」 川北宇夫（かわきたたかお） 文藝春秋（1992/03） 著者は、この事故で２２歳の娘、京子さんを亡くした遺族。
「鎮魂のしおり」 慰霊の園/編著（1988） 御遺影掲載
サンデー毎日 1985年(昭和60)９月１日号 座席表掲載
週刊新潮 1985年9月26日号 殉職「日航スチュワーデス」11人への鎮魂曲
「JAL墜落２５年後の真実」ー週刊現代２０１０年８月１４日号
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 00:58:41.76 .net
『由美子へ』取材ノート―レクイエム北原遥子 単行本 榊原 和子 (著)
「上を向いて歩こう」 柏木由紀子 著 出版社: フジテレビ出版 (1986/04)
「由美子へ」 吉田 公子 (著) 出版社: 扶桑社 (2006/08) 21年を経た母親の思いが綴られた本。
「喪の途上にて 大事故遺族の悲哀の研究」 野田正彰 著 岩波書店（1992/01）
「４/５２４」 小平尚典撮影 新潮社（1991/07）
「爆発JAL123便―航空機事故、複雑怪奇なり」 (だいわ文庫) 文庫 加藤 寛一郎 (著) 出版社: 大和書房 (2006/06)
「ＪＡＬ１２３便事故 安全工学の視点から検証する」 単行本 ; 2010/7/1 寺田 博之 (著) 出版社: 文芸社 (2010/7/1)
「日航機墜落 123便捜索の真相」 河村一男 著
「悲劇の真相 ―日航ジャンボ機事故調査の６７７日―」 鶴岡憲一、北村行孝著 読売新聞社（１９９１）
「墜落捜査 秘境捜索 警察官とその妻たちの事件史」 飯塚訓 (著)
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 01:16:26.57 .net
『JAL123便墜落事故』 （宝島社） （杉江弘／航空評論家、元日本航空機長）
雪解けの尾根 日航機事故から１１年 池田知加恵 ほおずき書房 96.7.20
茜雲 日航機御巣鷹山墜落事故遺族の二〇年 ８・１２連絡会編 本の泉社 05.7.15
旅路 －真実を求めて－ ８・１２連絡会編 上毛新聞社 06.8.12
やまなみのかなたへ
川上英治さん 和子さん 咲子ちゃんを偲ぶ 文集刊行委員会編 91.8.12
暁の里 御巣鷹の尾根に眠る母へ捧げる 森下玲子 文園社 91.3.13
なにか云って
8･12日航機墜落事故26遺族の記録 池田知加恵 朝日ｶﾙﾁｬｰｾﾝﾀｰ 87.8.12
いつまでもいっしょだよ 日航ジャンボ機御巣鷹山墜落事故で逝った健ちゃんへ 美谷島邦子 扶桑社 88.8.12
壊れた尾翼 加藤寛一郎 技報堂 87.8.1
航空大事故の予測 日航ジャンボ機墜落の謎 井上赳夫 大陸書房
ジャンボ墜落 吉原公一郎 人間の科学社 85.11.10
927:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 01:17:47.07 .net
稲川淳二の怪談
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 02:55:27.83 .net
JAL123便墜落事故 自衛隊&米軍陰謀説の真相 2017/12/8 杉江 弘 （宝島社）
日航機123便墜落 最後の証言 - 2018/7/17 堀越 豊裕 (著) （平凡社）
日航123便墜落 遺物は真相を語る - 2018/7/24 青山 透子 (著) （河出書房新社）
日航123便墜落 疑惑のはじまり: 天空の星たちへ - 2018/5/28 青山 透子 (著) （河出書房新社）
機長の決断 日航機墜落の「真実」 (講談社文庫) 文庫 - 2017/7/14 清水 保俊 (著) （講談社）
機長の告白―生還へのマニュアル 単行本 - 2000/8 杉江 弘 (著) （講談社）
乗ってはいけない航空会社 単行本 - 2016/10/26 杉江 弘 (著) （双葉社）
機長の「失敗学」 単行本 - 2003/4 杉江 弘 (著) （講談社）
4/524 日航123便御巣鷹山墜落事故写真集 Kindle版 小平 尚典 (著) アドレナライズ (2015/6/19)
929:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 03:05:37.08 .net
当時の写真週刊誌
『FOCUS』 『FRIDAY』 『FLASH』 『Emma』 『TOUCH』
アサヒグラフ・毎日グラフ
当時の週刊誌
週刊新潮・週刊文春・週刊読売・週刊サンケイ・週刊朝日・週刊現代・サンデー毎日
当時の新聞縮刷版
朝日・読売・毎日・中日 など
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 03:57:03.01 .net
①
新幹線車内で初めて起きた殺人事件
こだま485号殺人事件
1988年（昭和63年）9月5日東京発名古屋行きの「こだま485号」の指定席で、午後6時ごろ男同士が口論になった。
片方の男が沼津市在住の男（当時44歳）の腹部4箇所を刺し逃亡した。被害者の男性は追いかけたがホームで倒れ、午後9時ごろに死亡した。
目撃証言によれば加害者は50歳前後で、凶器のナイフや持ち物の老眼鏡やタオルが発見されたほか、階段付近に血痕がついた左手の跡など多数の物証があったが、被疑者を特定できず、2003年に時効が成立した。
②
以後、新幹線車内で発生した事件
1993年8月:のぞみ24号殺人事件。乗客1人死亡。
2001年3月:のぞみ70号の車内で女が男性を刺す事件。
2015年6月30日:のぞみ225号の1号車で男が放火。男と乗客1人死亡。
2017年5月:みずほ615号で放火未遂事件。
2018年6月:のぞみ265号の車内で乗客が男に刺される。乗客1人死亡、重傷2人。
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 06:00:08.73 .net
7月の啓発センター見学はキャンセルがチラホラ出ているな。今年3回目の見学予約を入れてみた。
自由時間が少ない。せめて30分は欲しい。
932:longinus_bouz
18/06/27 07:22:03.46 .net
>>892-900
>>890でも書いたんだがね、事件原因を誤魔化すために、原因とは無関係な事を垂れ流すなよ、
フザケタ香具師だなオ〆は。
読んで素直に参考になった資料もあるが、いずれも墜落事件の原因に係わるものではない。
だからといって、ダラダラと垂れ流すなよ。
参考になったといっても、事故調のデタラメ報告書に沿った記載だったので、
却ってデタラメが明らかになったてな資料も多いけどね。
また、被害者を悼むにあまりある資料もあるが、墜落事件の原因には無関係であるのは、
>>886記載の通りだ。
１２３便墜落事件の原因等については、>>817、>>820等で言及した通りであり、
尻もち事故を起こした機体は、７年後に偶然撃墜なぞされない。
>>901 > 7月の啓発センター見学は//
キチンと仕事をしたのに犯人呼ばわりで晒し者の圧力隔壁（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:1000番)
撃墜説なんてトンデモなのだが、それ以上のトンデモは、事故調の圧力隔壁破断説だ。
通常航行時には隔壁の内外に圧力差なんてないのであり、存在しない圧力差で隔壁は破断なんかしない。
順番が逆なのであり、尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により隔壁の後ろは外気圧と同じとなり、
常圧である客室部との圧力差が発生する。
ただしこの時点で隔壁は破断なぞせず、この圧力差を緩衝したのであり、破裂音はそれによるものだ。
キチンと仕事をした隔壁が破断したのは墜落時の衝撃によるのであり、その際には当然に、
それなりに存在していた金属疲労部から破断したのは云うまでもない。
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 08:02:14.99 .net
対馬優美子さんについて夫の公二さん言わく、
「ユミは甘ったれだったが、人一倍仕事熱心だった。
事故の日も前夜39度を超える熱を出しながら、どうしても行くといって笑顔で出かけた。
最後まできっと自分の仕事を果たしたと信じていた。メモを見て、仕事ぶりがわかった」
小さな赤い布カバーの手帳。
２人は６月末に結婚。新婚１ヶ月半。
遅いハネムーン代わりの福島旅行から帰って２日後に事故に遭った。
（毎日新聞 9月10日付け）
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/27 15:11:53.69 .net
>>903
涙
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/28 01:22:52.18 .net
全日空629便
羽田初鹿児島行きが
スコーク7700発信してる！
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/28 17:34:06.04 .net
何騒いでるの？
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/06/28 21:16:07.23 5QNYVEbC.net
19B浅野潤一さん
19C小谷房次郎さん
19F蓑田一行さん
19G細川順治さん
22D中井敬さん
26C秋山寿男さん
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/01 07:19:55.03 jeeya0hI.net
>>903
対馬さん美人だね
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/01 22:52:58.96 6IvUlKIX.net
青山本、あと3週間で出るのか。早いなぁ。
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/01 22:54:43.32 6IvUlKIX.net
御大がお隠れになったら、何か新証言が出てくるのかね？
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/02 08:26:04.48 n0i0kSF4.net
>>909早く読みたい
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/03 01:34:13.11 .net
まぁーたトンデモ陰謀論かｗ
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/03 04:28:00.05 .net
>>909
ドンドン印税が入ってきて羨ましいなぁ
青山さんにとっては印税なんて微々たるものか、金持ちだからな
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/03 06:38:04.07 .net
>>913
裏山
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/03 13:32:12.08 .net
★ ★ ★ ★ ★
新スレ、立てた！
忘れないでね
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 39【123便】
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板)
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/03 13:47:53.38 .net
【次スレを立てるタイミング、スレの残りレス数と容量に関する注意点】
［その１］
レス数が980に到達したら、最後のレスから24時間以内に新しいレスがないと
現スレは自動的に過去ログ倉庫に移動してしまいます。
それまでに新スレを立てて現スレに紹介して下さい。
立てられなかった場合はその旨を報告し、他のスレ立て可能な方にお願いしましょう。
↓
→ ［その２］ ↓
新スレと現スレが並存している間は、
新スレも20までは最後のレスから24時間以内に新しいレスがないとすぐにスレが落ちてしまう恐れがあります。
現スレが1000まで埋まるか容量オーバーになるか24時間タイマーで自動的に過去ログ倉庫に移動するまでは
[ 新スレも１日最低１レスの速度で進めましょう。]
↑ ↑ ↑
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/03 14:34:22.93 5K2On7y2.net
こんな過疎板で、２０レス埋めないとDat落ちとかまだあるの？
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/03 16:13:36.34 5K2On7y2.net
スレなんて、ホスト規制かかってなければ誰でもすぐ立てられるので、 >>916 のルールに無理に
従わなくてもいいし、もしスレが落ちたらまたすぐ立てればいいだけの話
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/03 23:29:42.41 .net
この板は即死ルールないよ
懐ニューのスレ立てなんて適当でいいんだよ
誰も立てなくなったら考えよう
950:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/04 01:00:15.03 .net
はい
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/04 12:05:32.79 .net
208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/07(金) 19:39:14.61 ID:???
URLﾘﾝｸ(yamanashi-shigaku.com)
本当に大きい幼稚園だな。
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/06 00:43:28.77 MOoVOVVi.net
…感じではございますが…
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/06 03:00:35.61 .net
>>880
テレビで公開でやってた。
北欧の分析メーカーだったかな。
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/06 03:01:42.13 .net
>>890
あなたの改行等で文章が読みづらい。
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/06 22:55:36.25 .net
NGにしなよ
読むだけ無駄なことしか書いてないし
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/07 19:46:17.37 .net
>>903
＞事故の日も前夜39度を超える熱を出しながら、どうしても行くといって笑顔で出かけた。
「前夜39度を超える熱を出しながらも」とは、対馬さんに何があったんだろう？
福島旅行での疲れ熱か？
ひどい風邪のようなものか？
業務過多による体調不良か？
いずれにしても、事故当日の対馬さんは、まだ体がしんどかっただろうし、まだ熱もあっただろうから
薬を飲み飲み 業務を続けていたのかもしれないね。
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/08 04:24:14.39 .net
もしも風邪だったら、お客様に移さないようにマスクをやんなきゃダメだよな
958:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/08 15:18:41.52 .net
…高度はだいぶ降りてます…
959:longinus_bouz
18/07/08 17:34:14.39 .net
>>924 > あなたの改行等で文章が読みづらい//
オ〆の膿味噌の品質が、物を読みづらいシロモノでしかないんだろ。
自分の莫迦さ加減を人様のせいにするなよノータリン
>>925 > NGにしなよ 読むだけ無駄なことしか書いてないし//
人様の云ってる事に矛盾でもあるってなら、サッサと書いてみなよ、エテ公。
１２３便墜落事件の原因等については、>>817、>>820等で言及した通りであり、
尻もち事故を起こした機体は、７年後に偶然撃墜なぞされない。
>>926 >「前夜39度を超える熱を出しながらも」とは、対馬さんに何があったんだろう？//
墜落事件原因には何の関係もない。
ただし対馬APは不時着敢行に際して、客室部チーフの様な立場だったんだと思う。
ｽﾚﾘﾝｸ(archives板:964-967番)n
>「・・・たいとおっしゃる方」は、急遽搭乗して最後部に着席していた浦上社長の様な気もする・・・
異常をコクピットにお知らせしたい、だったのでは。
トイレから何かしらが見えるという事はないんだろうから、感じ取った異常は音だったんだろうね・・・
対馬APと大野STWのスゲノ沢の墓標は寄り添うように並んでおり、浦上社長の墓標も近接した場所にある・・・
客室乗務員は対馬APだった様な気がする。大野STWも脇で見守っていたのかもしれない。
対馬APは最初に異常通報に接して対応したので、不時着についてのメモを遺したのではなかろうか//
乗務前の対馬APに何があったのかなんぞ知らないが、乗務後・異常発生時には、
トイレ上部の化粧板を吹き飛ばした圧力隔壁の作動（破断ではない）衝撃を、
マトモに受ける形になったんじゃまいかな、便器に乗って奥を覗いて確認をしてる際に。
また、後に公開された客室部写真に写る女性乗務員は大野STWと云われる様だ。
960:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/08 18:30:33.37 .net
荻野式でok
961:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/09 12:38:40.83 .net
>>929
うむ。
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/13 01:06:42.23 .net
…もうすぐ酸素はいらなくなります…
963:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/13 18:06:10.00 JhmPbIKf.net
青山本の三作目、気付けば来週の土曜日発売だな。予約せねば。
964:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/14 06:46:11.21
965:.net
966:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/14 14:18:14.98 .net
今年ももう一ヶ月きりましたね…
967:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/14 18:35:45.11 .net
>>933
期待出来るの？
968:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/14 19:21:04.84 .net
オカルト本に何を期待するんだよｗ
969:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/15 18:54:19.67 .net
青山と中曽根の対決希望
970:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/15 20:39:43.02 .net
堀越豊裕さんの新書【日航機123便墜落 最後の証言】、電子版サンプル見ると目次には一応、撃墜説の事もあるけど、多分ありきたりな感じだろうな。
971:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/16 17:28:22.53 .net
>>933
どうせ また 亡くなった先輩がぁ
みたいな内容でしょ？
972:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/17 12:14:17.27 HS+6qHik.net
今更だけど今の技術ならやっぱり海面着水すべきだったな
当時は救助がどれだけ先になるかわからなかったから仕方ないと思うが
973:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/17 16:43:15.62 n5ZkX8Pk.net
14日にアマゾンで予約したのに、支払用のメールがまだ来ないぞ。
発売日に読みたいなぁ…
974:名無しさん＠お腹いっぱい。
18/07/17 17:12:45.29 FHDy0YaV.net
>>942
最近Amazonの支払用のメールが来ない事おおいんだってね