【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 38【123便】at ARCHIVES
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 38【123便】 - 暇つぶし2ch196:名無しさん@お腹いっぱい。
18/03/09 19:28:29.10 .net
その日の深夜の会議で、翌日からは群馬県医師会全体で検視に取り組むことになった。あまりにも 犠牲者が多く、また検視にも時間がかかるので、人海戦術である。
一刻も早く検視を終え、遺族の元に帰してやりたいと思う気持ちはもちろんだが、検視を急ぐ理由は他にもあった。
ウジである。
初日にはほとんど問題にならなかったが、現場から3日目、4日目になって収容された遺体のほとんど全部に、すさまじいウジが発生していた。
イエバエのウジは成長しても12ミリ前後といわれる。
腐乱死体の死後時間を推定するひとつの目安は、このウジの成長だったりもする。夏場なら産卵した直後にウジになり、2日で7ミリ、5日で12ミリに成長し、そこでハエになる。
法医学の教科書には必ず登場するこうしたウジの発生は、体育館に運ばれた遺体についたウジにはまったくあてはまらなかった。
遺体についたウジは通常の12ミリの成長限界を超え、15ミリ、20ミリ、さらには25ミリにもなった。
URLリンク(atmoflex.tumblr.com)


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