【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 36【123便】at ARCHIVES
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 36【123便】 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:30:32.54 .net
   
墜落日航ジャンボ機の乗客・乗員名簿
1985.08.14 東京朝刊 4頁 特設ニュース面 (全19,087字)
URLリンク(www.snet.ne.jp) 
   

3:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:33:16.60 .net
   
-JAL123便墜落事故31年目の記録-
URLリンク(jal123.blog99.fc2.com)
客室乗務員・座席位置   
URLリンク(blog-imgs-54.fc2.com)
   

4:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:35:17.66 .net
   
123便を支えた乗務員
URLリンク(jal123.blog99.fc2.com)
   

5:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:36:07.84 .net


6:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:37:58.02 .net
  
事故当日(昭和60年8月12日)、羽田を離陸(18時12分)する事故機の映像
URLリンク(www.geocities.jp)  (その1)
URLリンク(www.geocities.jp) (その2)
  

7:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:42:04.54 .net
     
ボイスレコーダー ジャンボ機墜落20年目の真実
URLリンク(youtu.be)
ボイスレコーダー ジャンボ機墜落20年目の真実
URLリンク(www.youtube.com)

画質向上版(1/3) 20年目の誓い~天国にいる我が子へ~
URLリンク(www.youtube.com)
画質向上版(2/3) 20年目の誓い~天国にいる我が子へ~
URLリンク(www.youtube.com)
画質向上版(3/3) 20年目の誓い~天国にいる我が子へ~
URLリンク(www.youtube.com)
あの日を忘れないで 日航機墜落事故【1/4】
URLリンク(www.youtube.com)
あの日を忘れないで 日航機墜落事故【2/4】
URLリンク(www.youtube.com)
あの日を忘れないで 日航機墜落事故【3/4】
URLリンク(www.youtube.com)
あの日を忘れないで 日航機墜落事故【4/4】
URLリンク(www.youtube.com)

日航ジャンボ機の墜落事件①
URLリンク(www.youtube.com)
日航ジャンボ機の墜落事件②
URLリンク(www.youtube.com)
日航ジャンボ機の墜落事件③
URLリンク(www.youtube.com)  能仁さんと健ちゃん
   

8:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:44:47.59 .net
       
    
>昭和60年に墜落した日航機123便の事故から30年、新たにフジテレビがボイスレコーダーを解析した結果「ドーン、ドーン、ドーン」と3つの衝撃音が確認できたという。
 特番では、この衝撃音が意味することを詳しく取り上げ、「事故のさらなる真相」に迫る様だ。
放送予定
2014年8月12日午後6時半から フジテレビ系列
特番「8.12日航機墜落 30回目の夏 生存者が今明かす“32分間の闘い” ボイスレコーダーの“新たな声”」

日航機墜落30回目の夏 生存者が今明かす“32分間の闘い” 1_2
URLリンク(www.dailymotion.com)
日航機墜落30回目の夏 生存者が今明かす“32分間の闘い” 2_2
URLリンク(www.dailymotion.com)

『日航機墜落30回目の夏 生存者が今明かす32分間の闘い』
URLリンク(www.dailymotion.com)
    

9:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:48:49.87 .net
     
事故機へ搭乗する直前の悲しい写真
URLリンク(llike.net)
事故機をバックにして、
ほほえみ 記念写真に納まる○野さん(19才・尼崎市)=ピンク色ワンピース姿の人 と、
一時間後の運命も知らずに事故機のタラップへと向かう十数人の乗客たち。     

URLリンク(matsuri.2ch.net) より
     

10:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:52:22.49 .net
     
↓     ↓     ↓     ↓   

872 名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/03(木) 00:41:25.15ID:ccpqwaO4  
URLリンク(llike.net)
何度見ても悲しい

908 名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/06(日) 06:27:06.52ID:??? >>909 >>913
カメラはどうなったの?

909 名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/06(日) 07:42:27.07ID:???
>>908
被写体のピンク色ワンピースのWさん(19歳・尼崎)は機体後部に搭乗。
亡くなったけどカメラは無事で遺族に引き渡されました。
URLリンク(llike.net)

913 名無しさん@お腹いっぱい。2017/08/06(日) 10:15:43.83ID:I9SK1R+g 
>>908
URLリンク(youtu.be)
1:25 38秒から

            ※ 重要な資料であると思いましたので、拝借させていただきました。
   
  

11:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:55:57.52 .net
     
墜落事故で犠牲になられた3姉妹(写真)  / 日付は8月9日だ
URLリンク(www.sankei.com)
「死ぬまで帰り待っている」 娘3人を失った両親、止まった時間
URLリンク(www.sankei.com)
「あんなの人間の遺体やない!」日航機事故で娘3人を失った夫妻の怒り
URLリンク(gendai.ismedia.jp)
【日航機墜落事故】3人の娘を失った老夫妻の告白「あの娘たちは私の心で生きている」
URLリンク(gendai.ismedia.jp)
3姉妹の電話待つ母
スレリンク(archives板:513番)
     

12:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:55:59.41 .net
早く来て…

13:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:56:38.88 .net
ゲボゲボ

14:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/24 23:59:38.78 .net
>>9
後ろに写る乗客の遺族は写真を見たのだろうか?

15:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 00:00:18.93 .net
がんばろう…

16:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 00:04:15.22 .net
     
★ 123便で隣り合った二人
事故の一カ月前の美谷島健君=当時(9)
URLリンク(blog-imgs-32.fc2.com)

能仁千延子さん=当時(22) 就職先の東京から帰省
URLリンク(www.sankei.com)
URLリンク(prt.iza.ne.jp)
URLリンク(www.sankei.com)
日航123便事故 30年目の夏② “妹の分まで懸命に”
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
「夢の桜」520本、遺族癒やす…石山寺副座主、日航機事故で犠牲の妹へ思い
URLリンク(www.iza.ne.jp)
    

17:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 00:08:50.69 .net
   
829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/07(水) 01:47:12.49 ID:???
URLリンク(i.imgur.com)  ←

831 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/07(水) 07:30:07.10 ID:???
>>829
これもO川さんの撮った写真?

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/07(水) 20:10:02.94 ID:???
>>829
事故当日だとしても空が明るいから
羽田→福岡
福岡→羽田の機内からの撮影かな?

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/08(木) 08:14:58.01 ID:???
>>829
できましたら、その写真につきまして、詳しい説明を御願いいたします
事故の当日に、貴方様が写されたものなんでしょうか?
そして、その飛行機は何便なのでしょうか?

856 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/08(木) 18:36:02.09 ID:???
>>849
千歳ゆきの503便ですよ

【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 26【123便】
スレリンク(archives板:829-856番)
   

18:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 00:10:50.72 .net
  
「元気でね」と一言
兵庫の岡田さんもメモ ※遺書
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(twitter.com)
>遺書が非(未)公開だったから知らなかったけど、岡田さんの遺書も家族に渡されていたようでした。
 岡田さんも何かを残そうと最期の力を振り絞ったのが容易に想像できます。そして改めて合掌。
  

19:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 00:12:51.96 .net
  
事故機(JA8119)の当日(8・12)のフライト
      ↓   羽田発千歳行 503便
           千歳発羽田行 504便
           羽田発福岡行 363便
           福岡発羽田行 366便 ・・・・・・・ 山下徳夫運輸大臣・阪神タイガースのナインが搭乗していた
           羽田発伊丹行 123便
           伊丹発羽田行 130便 (予定)
  

20:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 00:16:27.49 .net
    
日航ジャンボ機墜落事故
1985年8月12日午後6時56分ごろ、羽田発大阪行き日本航空123便(ボーイング747SR型機)が群馬県・御巣鷹の尾根に墜落した。乗客・乗員計520人が死亡し、4人が重傷を負った。7年前の事故の修理ミスが原因とされる。
遺族でつくる「8・12連絡会」によると、犠牲者が出たのは401世帯。うち22世帯は一家全員が亡くなり、父子家庭になったのは13世帯、母子家庭は189世帯だった。
 (2015-08-12 朝日新聞 夕刊 1総合)
    

21:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 00:19:37.06 .net
   
         河口博次 さん(52)
(手帳に書かれていた遺書の写真) 全文
URLリンク(jbbs.shitaraba.net)

※ 規制によって、直接貼れなかった。
   

22:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 06:54:22.30 .net
   
  ↓    ↓    ↓    ↓

マリコ
津慶
知代子
どうか仲良く がんばって
ママをたすけて下さい
パパは本当に残念だ
きっと助かるまい
原因は分らない
今五分たった
もう飛行機には乗りたくない
どうか神様 たすけて下さい
きのうみんなと 食事をしたのは
最后とは
何か機内で 爆発したような形で
煙が出て 降下しだした
どこえどうなるのか
津慶しっかりた(の)んだぞ
ママ こんな事になるとは残念だ
さようなら
子供達の事をよろしくたのむ
今六時半だ
飛行機は まわりながら
急速に降下中だ
本当に今迄は 幸せな人生だった
と感謝している
     
     

23:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 07:02:38.11 .net
    
▽河瀬尋文(24)=会社員、貝塚市木積961、友人と東京ディズニーランドへ行っての帰り。
URLリンク(i.ytimg.com) (ディズニーランドでの写真)

■遺族たちの思い  河瀬周治郎さん(71才)
買い揃えた着物
毎年の慰霊登山
事故から20年、はじめて[茜雲]に文を寄せた人がいた。河瀬周次郎さん。当時24歳だった娘を亡くした。
墜落現場で、娘尋文さん(享年24)の写真が見つかった。
友人と二人で東京に旅行した帰りに、事故に巻き込まれた。事故の直前、結婚の話があり、妻のイトエさんと共に、
着物を買い揃えた。
毎年この日、虫干しを欠かしたことがない。
夫婦で8月12日、欠かさず慰霊登山を続けてきた。娘の亡骸の一部がまだ山に眠っていると信じ、
少しでも側にいたいと考えるからである。
しかし、近頃妻のイトエさんが健康に不安を抱え、年々症状が進んでいる。このままでは、夫婦での登山は
できなくなる。河瀬さんは、初めて[茜雲]に書くことにした。
しかし、尋文さんの思い出が頭をよぎり、頭の整理がつかなかった。
「今まで、何度筆を取ろうと思ったことか。思えば思うほど、あせりで筆が取れない。あの便に、なぜ乗らねばならなかったのか。
初めての飛行機で、何万回に1度しかないという事故に、何故、遭遇しなければならなかったのか。
いまだに悔やまれてなりません。今は、これ以上書けません」
   

24:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 07:20:11.44 .net
   
白井まり子さんの遺書(カラー・拡大可能)
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
URLリンク(blog.livedoor.jp)

白井まり子さんの遺書を判読してみたんだが・・・・・・
URLリンク(matsuri.2ch.net)
※ 「リヒヤ」っていうのは合っているかどうか分からない。
   新聞情報によると、「マリヤ(まりや)=実兄の妻」なのかもしれない。

白井まり子 さん(26)
大阪府豊中市。元日本航空職員。
フライト時刻表の余白に、青いボールペンで。
   

25:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 07:24:59.25 .net
   
123便を支えた乗務員
URLリンク(www.geocities.jp)
      

26:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 07:38:57.83 .net
  
サンデー毎日、
1985年9月1日特別号。 156ページ ~ 171ページ
乗客の氏名、年齢、職業、肩書、何処のシートに座っていたか
乗客名簿・座席のシート番号
乗客同士の位置関係
>夫は妻は親は子は、このシートに座っていた(座席表)
>ビジネス、帰省、レジャー、キャンセル待ち・・・
>123便に乗ったこの人たちの不運な事情
>524人全調査
URLリンク(pbs.twimg.com)

※ まぁ、この雑誌の中で特筆すべきなのは、
  けっこう詳細な座席表だけですよ。

27:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 07:44:35.99 .net
乗員乗客の詳しい名簿が見たいのなら、単行本・文庫本
           「日航ジャンボ機墜落 -朝日新聞の24時ー 」  (朝日新聞社)
毎日新聞縮刷版  
1985年(昭和60) 9月12日のところに、全乗客乗員の詳細な資料(氏名・年齢・家族構成・職業・肩書き・搭乗目的・年齢別人数・搭乗グループ別分類)
_________________________________________________________________________________________________________________________
乗員乗客の御遺影が見たいのなら、 「鎮魂のしおり」 慰霊の園/編著(1988)
_________________________________________________________________________________________
そのほかに、
読売新聞縮刷版
1985年(昭和60) 8月24日のところには、座席表・顔写真 / 909ページ目
【毎日】(⇒ ※大阪本社発行)9月12日朝刊
  14~15面 :顔写真入り座席表

28:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 08:31:19.11 pQSwDbui.net
NGNameに "longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ" を追加することを推奨します。
ただのレス乞食荒らしなので、皆さん構わないでください。
このような荒らしの大好物はアンカー付きレスです。絶対にレスしてはいけません。

29:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 09:39:27.74 .net
     
ほかにも資料類はあると思われます。
お互いに紹介しあいませんか?
     

30:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 09:46:10.49 .net
ボイスレコーダー  ジャンボ機墜落20年目の真実 (動画)
スレリンク(archives板:51番)

31:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 09:47:43.66 .net
日航機墜落 ある家族のその日(再現)
URLリンク(www.youtube.com)

32:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 09:49:22.10 .net
日航機墜落 ある家族のその日(再現)その2
URLリンク(www.youtube.com)

33:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 11:53:56.82 .net
     
日本航空503便 羽田→千歳 機体番号JA8119 撮影日1985/08/12
URLリンク(pbs.twimg.com)

在りし日のJA8119より雲海を望む
URLリンク(www.geocities.co.jp)
URLリンク(www.geocities.co.jp)
      
>昭和60年8月12日�


34:Aこの写真は前便として羽田に着陸した機体番号JA8119号機である。 http://www.asaho.com/jpn/img/2015/0810/2.jpg http://www.asaho.com/jpn/bkno/2015/0810.html      



35:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/25 12:12:02.08 bNee1tq3.net
元阪神の真弓明信が乗ってたのはこの便かな

36:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/26 09:55:58.47 .net
できましたら、
一日に一回ぐらい保守ageを宜しくお願いいたします。

37:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/26 12:29:05.40 .net
…高度はだいぶ降りてます…

38:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/26 12:36:23.29 .net
ディセンド

39:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/26 17:38:01.90 1vxcoIdk.net
パワーーーーーーーーーーーーーーー

40:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/26 18:02:21.68 .net
あったま上げろー!

41:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/26 23:28:02.73 .net
ハゲてます

42:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/27 05:57:48.04 .net
われわれもマスクつけた方がいいんじゃないでしょうかね

43:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/27 19:48:43.93 .net
はい

44:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/27 21:37:10.00 .net
>>42
はいじゃないが‼

45:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/28 15:09:50.37 .net
どーんといこうや

46:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/28 15:25:23.46 .net
スピードが出てます

47:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/28 17:40:31.51 x+Jtpt6S.net
相模湖まで来てます

48:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/28 17:52:41.77 .net
写真とった小川さん凄いよな
室内と謎の飛行物体(オレンジエア
機内が冷静って
辛いよね無念だったろうな

49:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/29 05:28:39.17 .net
ライトターン

50:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/29 12:42:36.24 .net
最後、キーーーンって音がでかくなるのは地上が近いから?

51:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/29 13:10:03.24 .net
そうです

52:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/29 20:20:45.46 ixPj377R.net
・・・・たいと
ヒラメが舞い踊り

53:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/29 22:02:56.22 .net
>>51
およしなさい

54:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 00:52:49.89 .net
>>50
怖すぎるな

55:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 00:55:01.65 .net
>>34
掛布も・岡田も・バースも・佐野も・木戸も・平田も・和田も・中西も

56:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 07:17:47.74 .net
バース・掛布・岡田・真弓・平田・木戸
和田はプロ入りしたばかり

バックスクリーン3連発
URLリンク(ja.wikipedia.org)
URLリンク(search.yahoo.co.jp)
1985年(昭和60年)4月17日
バックスクリーン3連発とは、1985年(昭和60年)4月17日に
阪神甲子園球場で行われたプロ野球・阪神タイガース(以下阪神)対 読売ジャイアンツ(以下巨人)の試合において、
阪神の当時のクリーンナップ(3番ランディ・バース・4番掛布雅之・5番岡田彰布)が7回裏の攻撃時に、
巨人の槙原寛己投手が6球を投じる間に3者連続でバックスクリーンおよびその左へ本塁打を放った出来事である。

阪神タイガース バース、掛布、岡田 伝説のバックスクリーン3連発
URLリンク(www.youtube.com)
阪神タイガース 甲子園バックスクリーン3連発  1985・4・17
URLリンク(www.youtube.com)
阪神タイガース1985年甲子園バックスクリーン3連発
URLリンク(www.youtube.com)

57:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 07:42:04.73 .net
遠い地平線が消えて、ふかぶかとした夜の闇に心を休める時、
はるか雲海の上を音もなく流れ去る気流は、たゆみない宇宙の営みを告げています。
満点の星をいただく、はてしない光の海をゆたかに流れゆく風に心を開けば、
きらめく星座の物語も聞こえてくる、夜の静寂の、なんと饒舌なことでしょうか。
光と影の境に消えていったはるかな地平線も瞼に浮かんでまいります。
日本航空があなたにお送りする音楽の定期便ジェットストリーム
皆様の夜間飛行のお供をするパイロットは私、城達也です。
     
          「ジェットストリーム 」
   「ジェットストリーム」

ベルト着用のランプも消えて、相模湾上空で水平飛行にはいる時、
機体後部の突然の爆発音は、迷走飛行の始まりを告げています。
機内に満ちる白い霧、ダッチロールとフゴイト運動の繰り返しに我が身を預ければ、
乗客の悲鳴も聞こえてくる、夕闇の機内の、なんと喧噪な事でしょうか。
光と影の境に消えていくはるかな山並みも迫ってまいります。
日本航空があなたにお送りする地獄の定期便JAL123。
皆様の絶叫飛行のお供をするパイロットは私、高濱雅己です。

58:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 07:56:34.40 .net
「 あの世への直行便:JAL123、
 皆様の御供を致しますパイロットは、私・高濱雅己です。
 
  どうぞ、皆様、道中くつろいで御過ごし下さいませ。」

59:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 08:55:43.85 .net
   

     彡ミミミヽ ノ彡ミミ)))
  ,((彡彡ミミミミ))彡彡)))彡)))
   彡彡゛゛゛゛゛"゛゛""""""ヾ彡彡))))
  ))ミ彡゛         ミミ彡(((
   ミ彡゛ .._    _   ミミミ彡
 ((ミミ彡 '´ ̄ヽ '´/ ̄ ` ,|ミミ)))))
 ((ミ彡  ' ̄ ̄'  〈 ̄ ̄ .|ミミ彡ミ))
((ミミ彡|  ) ) | | `( ( |ミ彡ミ))
  ((ミ彡|  ( ( -し`) ) )|ミミミ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ゞ|  ) )  、,! 」( ( |ソ   < 機長以下クルーはよく頑張った! 感動した!!
     ヽ( ( ̄ ̄ ̄' ) )/      \__________
     ,.|\、)    ' ( /|、 
   ̄ ̄| `\.`─'´/ | ̄ ̄`
      \ ~\,,/~  /
       \/▽\/

   

60:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 09:28:32.90 .net
円安ウォン高の加速が韓国経済の致命傷となるのか。稼ぎ頭だった輸出の減少が止まらず、サムスン電子や現代自動車も大幅減益に見舞われ、「円安空襲」と悲鳴があがる。
日米が蜜月関係を深めているのに対し、朴槿恵(パク・クネ)政権の失政が景気低迷と外交孤立を招いており、韓国メディアから公然と「無能」呼ばわりする声があがっている。
 円とウォンのレートは、4月末に1円=9ウォンを突破して約7年ぶりの円安ウォン高水準を記録、その後も1円=9ウォン近辺で推移している。
アベノミクスが事実上スタートした2012年11月まで、1円=13~15ウォンの幅で推移していたが、約2年半で4割程度ウォン高が進んだ。
 韓国の市場関係者の間では1円=7ウォン台までウォン高が進むとの予想もある。貿易依存度が高く、輸出で日本と競合する産業が多い韓国経済にとっては深刻な事態だ。
 その脅威を韓国メディアは「円安空襲」(通信社のニューシース)、「日本円の呪い」「円安残酷史」(韓国経済新聞)と表現した。
 韓国経済新聞によると、小泉純一郎政権から第1次安倍晋三政権時にあたる2004~2007年にかけて約47%円安ウォン高が進んだ際、韓国はそれまでの経常黒字が経常赤字に転落し、「危険な瞬間だった」という。
 今回のウォン高局面も韓国経済に大打撃を与えるとの警戒感が強い。韓国のシンクタンク、現代経済研究院は、今年の平均レートが1円=9ウォンとなった場合、企業の輸出が昨年から8・8%減少すると予測する。
 自動車産業ではすでに影響が出始めた。韓国の経済メディア、マネートゥデイは、円安の影響でホンダがミニバンの日本製部品の割合を当初の65%から80%に拡大し、
日産自動車もミニバンの既存モデルでは韓国や中国からの輸入品を多く使用していたが新モデルでは日本製部品の割合を2~3割増やす方針で、「円安逆風」だと報じた。
 韓国の通貨当局としては、対抗手段は限定的だ。日本が量的金融緩和を実行中で、追加緩和観測もある一方、韓国銀行は対症療法的な利下げを行っているが、目立った効果は表れていない。
 そもそも日本円とウォンを直接取引する市場はない。
円とウォンのレートは、円とドル、ウォンとドルのレートから算出されるため、韓国が円安に対抗するには対ドルのレートを動かすしかないが、米財務省の報告書で、韓国が大規模為替介入を秘密裏に行っていると暴露されたばかりだ。
 それでも懲りないのか、ロイター通信によると、韓国当局が4月28日にウォン売りドル買い介入を実施したもようだとした。しかし、ウォン高トレンドを止めるには至っていない。
 前出の米財務省の報告書では、韓国の介入を断罪する一方、日本の円安については事実上容認した。ウォンの独歩高は日米と韓国の距離感を象徴するようにもみえる。
 朴政権は中国主導のアジアインフラ投資銀行への参加を決める一方、米国が配備を目指す高高度防衛ミサイル(THAAD)には煮え切らない態度を示した。
 対照的に安倍首相の訪米が成功を収めたことで、聯合ニュースは「日米の蜜月関係が深まるにつれ、当分の間、円安が固定化される見通しで、韓国経済には大きな負担要素となる。
米国と日本の暗黙的な為替政策の協調の中に韓国が孤立するとの懸念の声が大きい」と嘆き節だ。
 朴政権に近いとされる朝鮮日報も4月30日の社説で韓国外交について「過去2年余りの無能と無気力」と指摘、5月4日の社説では「安倍政権による円安政策に押されて経済は回復の兆しもなく、
外交も完全に行き詰まっている」「政策を実行に移す力を取り戻すことができなければ、今の政権は無気力どころか、最終的に『無能な政権』という汚名を間違いなく残してしまうだろう」と強く批判した。
 韓国の4月の輸出額は前年同月比8・1%減となった。減少は4カ月連続で、減少幅も拡大している。
1~3月の日本への輸出額も前年同期比で22%減少した。経常収支は黒字だが、内需の低迷で輸出の減少以上に輸入が減ったという「不況型黒字」によるもので、喜べたものではない。
 経済成長率も0%台が続くなか、4月の消費者物価上昇率は0・4%にとどまった。たばこ値上げの要因を除けば3カ月連続マイナスとデフレの崖っぷちだ。
 サムスンや現代自など韓国を代表する輸出企業も円安で深い傷を負っている。週刊東洋経済元編集長の勝又壽良氏はこう分析した。
 「現代自は1~3月期の売上高が3・3%減だが、営業利益では18・1%減という大幅な減益に見舞われた。サムスンも1~3月期の売上高は12%減で、営業利益は31%の大幅減益となっている。
いずれも円安ウォン高がボディーブローのように効いている」

61:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 10:23:25.55 .net
愛別離苦(あいべつりく)の話
最近は、医学の進歩と恵まれた食生活のおかげで寿命がのび、老少不定(ろうしょうふじょう)を思い知らされる逆縁の死も少なくなった。
そのため遺族の嘆き悲しむ姿を見ることも希になってきた。
愛別離苦とは「愛する人との別離の苦しみ」の意味で、仏教で説く八苦(はっく)のひとつである。失恋などによる生き別れも愛別離苦に入るのかもしれないが、
やはり死別の悲しみが愛別離苦の核心である。
特に不慮の事故で、大切な人を若くして亡くした時には、愛別離苦は大きな苦しみとなって襲いかかってくる。
一九八五年八月十二日午後六時五十六分、日航一二三便のジャンボ機が群馬県上野村の御巣鷹(おすたか)の尾根に激突した。死者は五百二十名、生存者は四名であった。
精神科医の野田正彰氏は、この事故の二年後から三年後にかけて、遺族を訪ねて聞き取り調査を行ない、「喪(も)の途上にて」という一冊の本にまとめている。
この本を読むと、愛別離苦とはどのようなものであるかが痛いほど理解できる。
参考文献というよりも抜粋というべき形になってしまったが、この本を元にして愛別離苦を解説してみたい。
     あれは人間とちがう
まず、事故で四人娘のうち三人を亡くした父親からの聞き取りである。これを読むと事故直後の状況がよく分かる。
「十三日の午後に着いて、一日おいた十五日、遺体確認のため、一家族につき遺族二名が体育館に入れることになった。
妻と弟と三人で入ったが、第一日目は手掛かりはなかった。
その日、体育館を出た途端、妻が叫び声を上げた。実際に遺体を目にするまで、妻は娘たちの死を信じていなかった。
ズラーッと並んだ柩を一つ一つ見て回ったが、それは遺体と呼べるものではなかった。
外へ出た途端に緊張が張り裂けたのだと思う。妻は大声で叫び、日航の職員におしぼりを投げつけて食ってかかった。
『あれは違う。うちの娘と違う。あれは人間と違う』
多くの女性が倒れ、失神した人々の介抱に看護婦が走り回っていた。
それから毎日、駆けつけた二人の弟も加わって、次女と五人で探して歩いた。二日おいた十八日、見覚えのある衣類の切れ端をみつけた。
しかし、歯形が違うとのことで渡してもらえない。かかりつけの歯医者と電話で話し合ってもらって、やっと三女の遺体が確認できたのは夜中だった。
長女の歯形は図面化されていなかった。歯医者の処置記録を図面化してもらって、検視の記録と照らし合わせた。それで、長女の柩を見つけることができた。
男女二体が同じ柩に収められていた。
四女がずっと見付からなかった。九日の昼過ぎ、一旦ホテルに戻ったところへ、弟から『水玉模様の服がある』と連絡が入った。その遺体は十四日に既に
収容されていた。姉が覆い被さっていたため、服に焼け残りがあり特徴がはっきりしている遺体ということで、別の場所に安置してあった。
雨にもあわなかったし、腐敗もしていなかった。一目で弟はわかったらしい。三人とも最後まで火の手があがっていた所で、焼け方がひどく、頭部は失われていた。
検死官の説明に、妻はまた食ってかかった。『手も足もない。そんなはずはありませんよ。全部付いているはずですよ』。よほど、受け入れ難かったのであろう。
若い娘だからと弟が頼んで、三人ともきれいに洗って形を作ってもらった。弟たちが見ただけで、私たち親子三人は遺体を見ていない。戻っても、柩を開けないと一家で約束した。
私が見れば妻も見る。心を鬼にしてみなかった。娘を亡くしたという悲しみだけで充分だろうと思った。
私はといえば、悲しいどころではなかった。早く見つけて連れて帰ろう、それだけで必死だった。涙ひとつ流さなかった。その場の作業で頭が一杯だった。
二十日に連れて帰って二十二日に葬式をすませた。最後のお別れの時、妻が、娘一人一人に振り袖を掛けてやった。
最近になって、やっと落ち着いてきたが、この三年間というもの、妻から片時も目が離せなかった。家事は勿論、食事もしないし、夜も眠らない。
ずっと娘たちの帰りを待っている。

62:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 10:27:38.47 .net
↓     ↓     ↓     ↓
朝、仏壇に灯明とご飯をお供えして、そのままじーと座って泣いている。晩になって下げようとすると、『食べてくれない』と言って、自分も夕食をとらない。
家のベランダに上がると、上空を通る飛行機がよく見える。私には分からないが、妻には日航のジャンボ機のエンジンの音が分かるらしい。
他の会社のジェット機よりも音が高いという。
娘たちが乗った時刻の少し前から酒を持ってベランダに上がり、最終便が見えなくなるまで、飛行機を見ながら飲んでいる。
『あれ、鶴(日航の商標)や。
あれに姉ちゃん(長女)乗って帰ってくる』。
浴びるほど酒を飲んで眠るが、朝早く眼を醒ます。『わぁ、勿体ない。寝ている間に姉ちゃんが帰ってきたらかわいそう』とあわてて起きる。
娘達が外出した時は、妻はいつも眠らずに帰りを待っていた。いつ帰ってくるか、そればかりを考えて」。
野田正彰氏によると、遺族が夫婦の場合、一方が激しい感情表現をとれば、他方は心を凍結して実務的な態度で事態を処理する、といった組み合わせができるという。
なお、遺体を自分の眼で確認し


63:なかったことが、長期にわたり母親が現実感をとり戻せなかった原因となったようである。 悲しみの心の段階 次はその母親の話である。 「いま、思うと、この三年間、どうやって過ごしてきたのか。思い出そうとしても、思い出せない。 藤岡の体育館に並んだ遺体を見て叫んだ後、一年半の記憶が全くない。 とにかく、普通でいたくなかった。お酒で頭をぼやっとさせていたかった。はっきり、現実に戻りたくなかったと思う。 飲めないお酒を飲んで、胃も痛いし、頭もガンガンした。 初めは、戒名にも腹が立った。『誰が、こんな名前に変えたの』って。仏壇に向かってお姉ちゃんの名前ばかり呼んでいた。 そんな時、主人に無理矢理、遺族会につれていかれた。そこで、たまたまあなた(野田正彰氏)の話を聞いて、『ああ、そうだったのか』と思えた。 あなたが説明してくれた『悲しみの心の段階』は、私が辿ってきた、その通りだった。 『ああ、私はこうだったのか。今はここにいるのか。次はこうなって、こういう辿り方をするのだな』と分かった。それで、すごく救われた気持ちだった。 最終荼毘の後、部分遺骨の一部(身元不明)を分けてもらえた。それが、たまたま頭蓋骨の部分だった。娘三人とも頭がない。『これで三人の頭がそろった』と、 ほっとした。その晩、久しぶりに夢を見た。倉庫みたいな所に二段ベッドがある。そこで、三人の娘が楽しそうに遊んでいる夢」。 死とは死者の問題であろうか、遺された生者の問題であろうか。死は死者の問題である以上に、残された者の問題なのである。と、野田正彰氏は書いている。



64:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 10:34:55.99 .net
田渕さん3姉妹には、弟さんたちもいるのかねぇ?    ↑   ↑
そうすると、子供は合計で6人っていうことになるのか?

65:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 11:12:27.12 .net
あぁ、よく読んでみたら、お父さんの弟さんたちか・・・・・

66:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 11:23:06.10 .net
これは訓練なの?

67:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 11:23:53.71 .net
ザワザワザワザワ

68:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 11:29:52.23 .net
>>61
うー悲しい

69:longinus_bouz
17/09/30 11:38:57.72 .net
何げに前スレでは1000ゲッチュ~
URLリンク(matsuri.2ch.net)
> キチガイ同士乃至は分裂症の猿芝居はウザいだけだし、
そうまでしてデタラメを垂れ流す気違いが発生し続けるってのは、私の云う処がほぼ正鵠と断じざるを得ないね//
123便事故・事件の基本。
墜落の原因は何か、については、云うまでもないが、尻もち事故で緩んでいた尾端が吹き飛んだからだ。
URLリンク(matsuri.2ch.net)
> 123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしない//
URLリンク(matsuri.2ch.net)
> 撃墜説なんてトンデモなのだが、それ以上のトンデモは、事故調の圧力隔壁破断説だ。
通常航行時には隔壁の内外に圧力差なんてないんだからさ。
てか、この葉を隠すなら森の中を気取って、隔壁破断説というトンデモを隠すために、
撃墜説なんてトンデモの森を涵養してる訳だね。死沼で治らん莫迦のやる事には失笑を禁じえん//
更には、
> しかし、それだけであるならば墜落必至とはならなかった筈だ・・・
実際に、尾端が吹き飛んだ伊豆上空での霧の発生が一瞬だったのは、圧力隔壁がキチンと作動したからだ。
それゆえ客室部、航行部の�


70:妤ウは保持されて、以降の32分の緊急航行を可能ならしめた。 何の問題もなく羽田に帰港できた筈の123便機体は、なぜ迷走し、川上村での不時着を敢行せねばならなかったのか。 全ての油圧系が壊滅し、オルタネートでの航行を余儀なくされ、加えて、 垂直尾翼とその操舵部を喪失してしまったからだ。 油圧系については、フェイルセーフにより、壊滅なぞしなかった筈なのに、何故か壊滅してしまった。 123便事故・事件というのは、フェイルセーフが全く意味をなさなかった、と云わざるを得ない、少なくとも油圧系に関しては。 そして、垂直尾翼・操舵部の喪失に関しては、フェイルセーフなるシロモノが、却って仇となった結果だ・・・ ご自慢のフェイルセーフが全く意味を成さなかったどころか、 それが却って仇となって垂直尾翼と操舵部の喪失をも引き起こしたんだから、隠さざるを得んだろ// フェイルセーフなるシロモノが却って仇、についてはまだボカしてるが、事故・事件原因隠蔽に勤しむキチガイは、少しは考えてみな。



71:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 11:40:46.89 .net
>>URLリンク(matsuri.2ch.net)
longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ
>実は私は、小田氏ご親族である犠牲者の出身地に、極めて近接した場所で出生している、地縁血縁はなさそうではあるが。それはそれとして・・・
    奈良県の中上さんのことですか?

72:longinus_bouz
17/09/30 11:48:42.04 .net
>>68 > 奈良県の中上さんのことですか?//
  残念ながらソコからは辿れないよ、てのは承知なのでわざわざ書いている。
何げに前スレでは1000ゲッチュ~
スレリンク(archives板:1000番)
> キチガイ同士乃至は分裂症の猿芝居はウザいだけだし、
そうまでしてデタラメを垂れ流す気違いが発生し続けるってのは、私の云う処がほぼ正鵠と断じざるを得ないね//
123便事故・事件の基本。
墜落の原因は何か、については、云うまでもないが、尻もち事故で緩んでいた尾端が吹き飛んだからだ。
スレリンク(archives板:2-番)n
> 123便は7年前の尻もち事故で緩んだ状態になってた尾端・テールコーンが吹き飛ぶ事により墜落したのであり、
尻もち事故の7年後に偶然撃墜されたりなぞしない//
スレリンク(archives板:267番)
> 撃墜説なんてトンデモなのだが、それ以上のトンデモは、事故調の圧力隔壁破断説だ。
通常航行時には隔壁の内外に圧力差なんてないんだからさ。
てか、この葉を隠すなら森の中を気取って、隔壁破断説というトンデモを隠すために、
撃墜説なんてトンデモの森を涵養してる訳だね。死沼で治らん莫迦のやる事には失笑を禁じえん//
更には、
URLリンク(matsuri.2ch.net)
> しかし、それだけであるならば墜落必至とはならなかった筈だ・・・
実際に、尾端が吹き飛んだ伊豆上空での霧の発生が一瞬だったのは、圧力隔壁がキチンと作動したからだ。
それゆえ客室部、航行部の常圧は保持されて、以降の32分の緊急航行を可能ならしめた。
何の問題もなく羽田に帰港できた筈の123便機体は、なぜ迷走し、川上村での不時着を敢行せねばならなかったのか。
全ての油圧系が壊滅し、オルタネートでの航行を余儀なくされ、加えて、 垂直尾翼とその操舵部を喪失してしまったからだ。
油圧系については、フェイルセーフにより、壊滅なぞしなかった筈なのに、何故か壊滅してしまった。
123便事故・事件というのは、フェイルセーフが全く意味をなさなかった、と云わざるを得ない、少なくとも油圧系に関しては。
そして、垂直尾翼・操舵部の喪失に関しては、フェイルセーフなるシロモノが、却って仇となった結果だ・・・
ご自慢のフェイルセーフが全く意味を成さなかったどころか、
それが却って仇となって垂直尾翼と操舵部の喪失をも引き起こしたんだから、隠さざるを得んだろ//
フェイルセーフなるシロモノが却って仇、についてはまだボカしてるが、事故・事件原因隠蔽に勤しむキチガイは、少しは考えてみな。
>>67の再掲なんだが、後段のアドを貼り忘れたんで補追した。

73:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 12:03:59.14 g4QO63Xv.net
>>69
只の仮説だな。なぜボーイングのへまを自衛隊が必死に隠蔽してやる必要があるんだ?ただの事故で原因の誤魔化しならこんな隠蔽工作そもそも不用だろうしな。

74:longinus_bouz
17/09/30 12:10:15.11 .net
>>70
> 只の仮説だな。なぜボーイングのへまを自衛隊が必死に隠蔽してやる必要があるんだ?//
はァ? 自衛隊が隠蔽なんて、誰が云ってるのかね、君は莫迦かねURLリンク(www.youtube.com)

75:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 12:22:15.82 g4QO63Xv.net
>>71
アホだろお前。まさに木を見て森を見ず。知能が低い典型的技術オタクだwww

76:longinus_bouz
17/09/30 12:33:50.86 .net
>>72
> アホだろお前。まさに木を見て森を見ず。知能が低い典型的技術オタクだwww//
  はァ? どこがかね。私の云ってる事に矛盾でもあるってならサッサと書いてみなよ℃低脳が。

77:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 12:49:43.68 .net
あぼーん推奨。レス乞食のキチガイです。

longinus_bouz ◆bq94Vh60JQ

78:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 12:50:11.67 .net
みんな、レスしちゃダメだよ

79:longinus_bouz
17/09/30 12:53:51.85 .net
>>74 > あぼーん推奨。レス乞食のキチガイです//
  はァ? 莫迦げた糞レスはオ〆が自ら書き散らしてるんだろうが、頭の悪いキチガイが。
>>75 > みんな、レスしちゃダメだよ//
  ならばオ〆がさ、私の云ってる事に矛盾でもあるってならサッサと書いてみればよかろうが。

80:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 13:55:14.68 .net
>>76
圧力隔壁付近は急減圧は起きたが、客室内は急ではない減圧があった、てのが正解な気がする。

こんな妄想をついしてしまう人にキチガイといって目を覚ましてくれる貴重な存在です。

81:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 14:17:54.22 .net
>>75
はぁーい

82:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 16:47:04.24 .net
・・・羽田に戻ろう・・・

83:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 16:58:04.13 X7lBx8NR.net
自衛隊射殺の話題に戻ろうよ

84:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 17:18:35.25 C6tnbCge.net
救助活動しようとしている自衛官が銃所持してた


85:の?



86:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 17:58:41.79 .net
誤報だろうなんだろうがよくわからん話だよなw

87:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 18:32:56.70 .net
射殺されたのは、いや、仮に射殺事件があったと仮定…、妄想してでの話だが、
射殺されたのは「救助に向かおうとした自衛隊員」なのか?
実はxxxに対する発砲事件が起こったんじゃないか?
xxxが何だか、誰だかは分からんがね。
ファンタジーだけどね。

88:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 18:42:54.77 .net
URLリンク(s2.dmcdn.net)

89:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 19:03:36.46 C6tnbCge.net
>>83
それでも銃では やらないよね
証拠残るから

90:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 19:14:12.60 .net
>>49
風切り音

91:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 19:19:54.95 m0r6NJ6W.net
 
オレンジエア!

これが中卒のボーズ君には
おーる・えんじん・くりあ
に聞こえるらしいw
 

92:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 20:09:42.71 .net
>>87
ボディーギア

93:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 20:17:17.21 .net
だってー
俺の注文した唐揚げ定食の唐揚げを揚げながら健ちゃんも唐揚げとか食べるの?と女将に若い料理人が聞いてるんだもーん!

94:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 20:19:05.21 .net
香代ちゃんがルクプルをクプルクと間違えて言ってたね

95:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 20:19:46.11 .net
守かわいい

96:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 20:20:02.44 .net
やべ

97:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 20:20:25.73 .net
暇でしたよ

98:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 20:21:45.71 .net
飛びなさい!はいっ!

99:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 20:49:48.38 .net
「大丈夫か?」 「しっかりしなさい。」
 ザワザワザワザワ・・・・・
                   「おかあさーん」
 荒い息遣いも周りの全体から

100:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 21:32:02.78 .net
>>85
命令違反 → 拘束で済むであろうと思う訳で。

101:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/30 23:36:28.45 X7lBx8NR.net
非常時にでもないのに自衛隊員射殺のテロップがNHKで流れてしまった
この異常性について誰も文句言わせられないレスが未だにないだろ???
どうなんだよ???ええ!!!

102:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 00:06:52.92 1GMTtUd0.net
非常事態の軍の命令に反したら、射殺してもいいはず。

103:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 00:18:50.86 .net
オレンジエアは、オレンジ色の飛行物体のことではないだろ
そもそも、エアということばには
飛行物体という意味はない
当時の新聞に、
ドアの開閉を示すランプはオレンジ色のランプだと書いてある
これは、墜落した翌日の朝刊に書いている
当初はR5のドアが壊れたと報道されていたので、このR5のドアのランプが点灯し、空気圧が低下したことを言っているのだと思う

104:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 00:32:30.70 .net
でもなー、圧力隔壁が金属疲労で破断していたのは事実なんだよな。
他の状況証拠と辻褄が合わないのはこの点。
どんなふうに空気がながれたか、流体力学でシミュレーションする必要あるよな。

105:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 00:48:39.05 1GMTtUd0.net
>>99
オレンジエアといっていることは譲れないが、オレンジエアがなにを意味してるかについては議論の余地がある。ドアのことなのか、自衛隊で使われている俗称なのか。

106:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 00:54:02.39 .net
前後の文脈とまったく繋がらない
誰も知らない謎の用語
それはオレンジエア
ラララ

107:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 05:45:31.10 .net
>>95
アーミーナイフで・・・

108:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 06:44:13.61 .net
この小川さんが写した写真に写りこんでいた謎の飛翔体ってのは何なんだよ?
URLリンク(cdn-ak.f.st-hatena.com)


109:/20100521/20100521232708.jpg http://www.asaho.com/jpn/img/2017/0807/6.jpg http://www.excite.co.jp/News/society_g/20100907/Real_Live_1425.html    ↓ 青山さんによる拡大写真 http://www.excite.co.jp/News/photo_news/p-243162/



110:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 07:10:34.68 .net
特に、これを↑  ↑ ↑ ↑
>>76 longinus_bouz ◆bq94Vh60JQに訊きたい。
まさか、「窓に付いているゴミだ」などとは言わないだろうな?

111:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 07:23:09.94 .net
>>104
それ飛行機がどこを飛行中にどこを写した写真?

112:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 07:23:32.77 .net
>>104
   おーる・えんじん・くりあ!
   おーる・えんじん・くりあ!
 

113:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 07:47:51.68 .net
オレンジなんとかって言ってる奴はまず写真の場所を特定しろ
ググると焼津上空700mってのが出てきて頭痛がしてくる

114:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 07:49:46.74 .net
緊急降下中

115:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 07:56:46.70 .net
>>104
UFOです。
この事故は宇宙人による大規模な誘拐事件だったのです!
そりゃ政府も事実を隠蔽するよ。

116:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 07:57:41.91 .net
>>105
餌与えるなよ。
そいつただのレス乞食だから。
無視してあぼーんしておくのが吉。

117:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 08:06:08.13 .net
酸素マスクが降りる前、爆発音の前で高度700mなんか飛んでたら異常どころじゃない
地上にも異常な低空を飛ぶジャンボの目撃者がたくさんおられることだろう
オレンジエアを主張する連中はこの手の電波

118:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 08:09:07.58 .net
俺ん家エアー!
匂いのデジャヴみたいなものである
この時福田さんは強烈な思い出に耽っていた

119:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 08:10:57.71 .net
>>104
飛行機の窓についている部品だと思う
飛行機の窓は三重構造になっているて、真ん中のガラスには空気圧を調整するために穴を開けている
それが写真に写っているだけ

120:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 08:16:45.06 .net
>>110
だいたいあってる
URLリンク(i.imgur.com)

121:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 08:23:34.62 .net
>>115
それどこ上空?

122:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 08:42:21.29 .net
オールエンジンクリアならCVRの解析でそう見当が付いても良さそうだが、
誰もそう指摘しなかったということは、機関士はわけのわからないことを言ったのだろう
だから機長も副操縦士も「何言ってんだ?」と反応しなかった
これが真相

123:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 09:55:58.43 jzOmGOXn.net
これみてくださいよ
これにヒントあるのかもね
何を見て言ったのかなぁ

124:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 09:58:28.54 .net
▽能仁千延子(22)=会社員、徳島県那賀郡那賀川町黒地193、今春上智大を卒業して都内で就職。帰省の途中。
上智大学卒なんだから・・・才女だったんだよなぁ
外国語もペラペラだったんだろう
実家はお寺で金持ちだし、エリートだったんだよなぁ
おまけに、お姉さんは大津市の古刹(こさつ)・石山寺の副座主

125:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 10:26:41.36 .net
墜落した翌日の新聞を見ると
目撃者の証言や生存者の証言が
今の解釈と全然違うんだよね

126:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 10:39:33.59 .net
高濱機長「ジャパンエア!どこだっ!」
ジャパンエア「まーだだよ」

127:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 10:48:06.74 .net
>>118
「これ」だから計器だろ

128:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 11:09:23.72 .net
123便の乗客たち
企業の会長・社長・重役・役員・参事・支店長・部長・・・・など。
医師・医学生。
幸せ一杯のカップルたち


129:。 幸せな家族たち。 仲良しの友人たち。 大学教授・学者・学校長・学校の教師。 有名タレント。 こういう所謂、リア充・お偉いさん・エリート・知識人・お金持ち・上級国民 、、、、、、そういう人たちが多かったような気がする。



130:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 11:57:01.17 .net
>>120
どう違うの?

131:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 12:24:12.92 .net
>>123
でも公務員はいなかったよ

132:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 13:28:16.13 jzOmGOXn.net
>>122
オレンジエア?
これみてくださいよ
オレンジエア
って流れだから
計器となると ハイドロの計器?

133:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 13:30:13.56 jzOmGOXn.net
>>120
新聞の目撃証言は 墜落理由発表前の証言だから 信用組合
いや・・・信用出来る

134:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 13:51:58.58 .net
>>125
確かにそのとうりだね・・・・
ただの偶然なのか・・・・?

135:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 13:55:40.04 .net
>>115
くっそワロタw

136:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 13:57:21.34 .net
>>118
「これ」だから機内の計器を指してるのが最も自然。
前後の会話から、油圧計指してるんじゃないかな。

137:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 14:13:40.62 .net
墜落現場にはマスコミを始め多くのヘリコプターが上空から、墜落した場所を撮影していた
黒煙をあげて飛んでいた
後方座席の天上パネルがはずれた
地上から撮影したJAL123便の写真に垂直尾翼が写っているけど、今出回っている写真では、同じ写真なのに垂直尾翼が消されている

138:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 14:19:55.40 .net
>>131
最後にさらりと嘘まぜんなよw

139:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 16:49:19.24 .net
問題の根本の1つにに戻れば・・・
墜落から1時間以内に救難ヘリが事故現場にたどり着いて空撮しているのに
何故明け方まで救助できなかったか?!
松永は説明の義務があろう
 

140:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 16:50:18.71 .net
本に書かれている名前を数えてみたんだが、
「鎮魂のしおり」
ご遺影掲載辞退の方
  117人

141:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 17:14:15.51 jzOmGOXn.net
鎮魂のしおり
上野村に問い合わせてみるかな

142:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 17:29:09.78 .net
>>108  こんなものがあったが・・・・・
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)  日付入り写真

143:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 17:39:47.77 jzOmGOXn.net
管制塔からの交信は繋がっております・・・・
ただし 操縦不能です

144:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 19:04:30.05 .net
>>136
わかった!
これ窓にくっついた鼻くそだよ!

145:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 19:07:39.72 .net
初動どころかなにからなにまでとにかく行動が不可解な自衛隊
状況証拠、目撃から限りなく加害者側なのかなぁとは思っていたが…
ひょっとすると ひとまとめでなく、陸海空は分けて捉えるべきではなかろうかと考えが変わってきた
暑い中ご遺体回収に尽力された姿を想像すると、陸の方々には頭の下がる思いである
それどころか救出を急ぐあまり射殺されたことが事実であるならばむしろ被害者
因果関係からすると尻拭いもいいところである
空組も、にぃさんは、ものすごくつらい役割を担わされたことだったろう
一方海は… 何してたんだ?

146:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 19:17:26.52 .net
>>136
そこだよ頭痛がしたのは
焼津上空高度700mで地上の目撃者がいないわけがないw

147:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 20:28:21.13 .net
高草山のあたりだな
25年間も藤枝に住んでいたんで、あのあたりのことはよく知ってる

148:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 22:06:15.57 .net
>>137
天国への階段も人数分用意されてます
ご安心ください

149:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 22:12:39.14 .net
>>135
今日、慰霊登山してきた。
帰りに慰霊の園に寄り500円で購入。まだ在庫はあると言っていたよ。

150:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 22:22:49.81 .net
関東住みだけど、やっぱり上野村まで行くのは大変だ
家に車がないからだ
乗り継ぎ・乗り継ぎになってしまう

151:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/01 23:26:05.55 .net
胴体が真っ二つになっただけでは中々死なないものなんだな
URLリンク(www.liveleak.com)
URLリンク(www.bestgore.com)
シートベルトで切断されただけでは中々死ねなかったのかもしれん

152:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 00:27:53.00 .net
うむ

153:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 00:34:56.22 .net
>>145
グロ中尉…orz

154:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 00:42:22.51 .net
身体が真っ二つなのに
よーし僕はがんばるぞ!と言ってたんだろな
ほんとに頑張り屋だったんだな

155:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 05:52:17.35 .net
>>144
個人で登山するなら車で行かないと面倒だよ。
熊谷ナンバーのタクシーが来ていてドライバーが遺族を乗せてきたと言っていたよ。上のスレで小さな小石に注意とアドバイスしてくれた方に感謝。小石が路上のあちこちに落石していたので、、

156:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 07:19:13.38 dOuYXXXD.net
>>143
ありがとう
問い合わせてみます

157:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 07:27:36.54 SZd/EXuP.net
オレンジエアと聞こえるけど。単純に。何も知らない子供達にきかしてみ。

158:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 08:23:36.27 .net
何度も聞き直してみたら
warning gear
ってのが1番しっくり来るような感じがする。

159:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 08:43:00.32 .net
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)

160:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 08:46:20.98 .net
>>143
初めてお買いになられたんですか?
それとも、もう何冊目かなんですか?
貴重な資料ですから、2~3冊くらい持っててもいいですよね・・・・・

161:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 08:50:19.44 .net
>>152
ウォーニンギア

162:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 09:03:43.56 .net
航空用語だと語順おかしくね?
landing gear warning なら該当する警報装置ある。

163:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 11:43:16.53 SZd/EXuP.net
オレンまでは紛れなく言っている。最後のアも。文字は六文字。ギは絶対言ってない。

164:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 12:01:55.99 .net
>>154
今回は2冊購入し1冊は同伴者へ渡し、残る1冊は保存用にしました。
以前、1冊購入しているので自分用で2冊所持しました。対応したのが上野村のおじいちゃんで在庫はまだあると言ってましたが、あやふやな回答の印象でしたよ。

165:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 14:49:04.21 .net
そうですか、
やっぱり相手としては
おじいちゃんよりも上野村役場の総務の職員さんが宜しいんじゃないんでしょうかねぇ?

166:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 15:13:19.60 .net
>>159
上に書き込みあったけど欲しいのであれば早めに役場に問い合わせして購入したほうがいいかと。
絶版になるのは


167:時間の問題でしょうし。



168:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 17:02:22.27 3qMI1xCK.net
最新の技術で
ボイスレコーダーの音声をリマスターすれば 前よりクッキリ聞こえるんじゃないのかなぁ?

169:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 18:04:41.51 .net
オレ、エンジニア!

170:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 20:01:50.61 .net
この財布誰のや?
あ、俺んじゃ~

171:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 20:31:38.16 .net
>>161
工務員に真実の追求とか正義を求めてどーするよw
 

172:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 20:49:09.30 kX6AAYtl.net
>>164
公務員なんかに求めてないw
テレビ局やマスコミだよ

173:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 21:38:27.89 .net
…熊谷から25マイル、ウエストの地点です、どうぞー…

174:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 21:40:21.17 .net
児玉くんきゃわわぁ

175:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 22:25:42.30 .net
ぷーあ、ぷーあ、ぷーあ

176:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/02 23:13:18.95 .net
warning gear
ウォーニンギア

177:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 00:45:16.75 .net
当時の目撃者の証言で
爆発音を聞いて、尾翼のところから白煙が上がるのを見た
というのが有るんだけど
上空25000フィートを飛んでいたのにそんなの見えるのかな?
どういう状況なのかがいまいちよく分からない

178:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 03:16:57.41 .net
8000m上空の飛行機の尾翼を見たのだな

179:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 04:45:20.19 .net
>>170
600万ドルの男かよw

180:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 05:48:50.79 WbGHJQKD.net
おそらくボイスレコーダーを改竄した者が、オレンジエアの意味がわからず消し忘れたのが流出したんだろう。

181:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 06:24:16.96 .net
 
オレンジエアの意味も知らないとは、とんだ校務員もいたもんだなw
 

182:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 08:45:55.52 .net
ちょっとオナニースレっぽいなw

183:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 11:06:01.67 .net
よく聞いてみたら、上のほうの「warning gear」って有りかも。何よりそれなら会話が自然。意味も問題無し。

184:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 13:17:46.97 .net
2015年08月14日
【社会】日航機事故で生存の川上慶子さん 子育てに奮闘、充実の日々
1: 野良ハムスター ★ 2015/08/13(木) 22:50:26.55 ID:???*.net
事故では、機体後方に座っていた女性4人が奇跡的に生存し救助された。
ヘリコプターにつり上げられて救出される姿が注目された川上慶子さん(42)は両親と妹を亡くした。
兄千春さん(44)によると、兄妹で事故のことは話さないが、夫と子供3人の5人家族で子育てに奮闘、充実している様子という。
日航の客室乗務員だった落合由美さん(56)は仕事を終えて帰省するため墜落機に乗った。
現在は夫と長女、次女の4人家族。関係者は「幸せな日々を送っています」と話した。
[ 2015年8月13日 05:30 ]
URLリンク(www.sponichi.co.jp)

185:longinus_bouz
17/10/03 15:26:12.41 .net
>>173
> おそらくボイスレコーダーを改竄した者が、オレンジエアの意味がわからず//
  存在しない用語の意味なぞ誰にもわからんだろ。
橙色の空気だの気体だの云ってもなんのイメージもないんだし、
橙色の機体なんて英語と日本語のチャンポンじゃ駄洒落にもならんだろノータリン
> 消し忘れたのが流出したんだろう//
  改ざん削除されてるのは、不時着に関する遣り取りだろ。
通常の航行能を喪失した機体の操縦クルーがやる事って、不時着�


186:ネ外になかろうが。 不時着に必要な推進力・浮力を得るのには正常なエンジンが必須なんだから、その確認をするのは当然だ。 all engine clear 以外になかろうが。 >>176 > よく聞いてみたら、上のほうの「warning gear」って有りかも。何よりそれなら会話が自然。意味も問題無し//   上記の通りだ℃低脳。 123便事故・事件の基本については、何故だかイヤラシクなってしまった>>69を参照。 墜落の原因は何か、については、云うまでもないが、尻もち事故で緩んでいた尾端が吹き飛んだからであり、 7年後に偶然撃墜なんかされないんだよ。 >>177 >【社会】日航機事故で生存の・・・//   御前さ、被害者の悲惨さや苦衷をダラダラ垂れ流すのが最早悦びになってるんだろ。 犠牲者のもとへサッサと詫びに逝け。



187:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 16:08:01.54 /OuGuwCu.net
関連スレッド
>なんか怪しいぞ!だから、自衛隊が墜としたに違いない!!
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
スレリンク(army板)
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても5千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、M氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ?とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。

188:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 16:12:20.50 .net
85年(昭和60年)11月5日(火) 首相、初の現場慰霊
                 「残念で申し訳ない」 首相が事故現場で追悼  
                 遺族が安全に登れる道を 首相、建設に前向き 35団体に感謝状贈る
日航機墜落事故 東京-大阪123便 新聞見出しに見る30年間の記録
URLリンク(www.geocities.jp)

189:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 17:04:56.39 .net
だってー、俺のオーダーした唐揚げ定食を作りながら若い見習いがママに「けんちゃんも唐揚げとか食べるの?」とな聞いてるんだもーん!

190:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 17:06:17.28 .net
オレ、エンジニア!

191:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 17:10:39.64 .net
最後は片付け応援?

192:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 17:39:49.76 .net
>>182
ドーンといこうや!

193:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 17:56:22.36 .net



194:はい



195:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 18:02:36.62 Y0VsC6BS.net
>>166
あの声 全く緊張感無くて
少しムカッと来る

196:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 18:21:12.20 .net
高濱が操縦しろよ
サボってばっかだな

197:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 18:25:31.33 .net
>奇跡的に生存した4人のうちの一人、川上慶子さんは当時12歳でした。
 川上慶子さんたちは家族4人で北海道旅行へ行った帰りの便で、大阪の親戚宅に寄るため羽田空港へ戻り、キャンセル待ちののちJAL123便に搭乗しました。
自分は飛行機に乗ったことがないから知らなかったんだけど、
キャンセル待ちで搭乗できた人たちの座席って殆んどが最後部なんだね。

198:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 19:09:29.75 jVWcHQS5.net
>>180
首相て、どこのグンマの馬の骨だよw
 

199:longinus_bouz
17/10/03 19:38:16.88 .net
>>189 > 首相て、どこのグンマの馬の骨だよw//
  首相なんて全てが何処かの都府県の馬の骨だろアホ
注: 北海「道」出身の首相はいない、選挙区は北海道でも。
で、フェイルセーフとやらにも係わらず油圧系が壊滅した理由は何かね。
123便事故・事件の基本については、何故だかイヤラシクなってしまった>>69を参照。
墜落の原因は何か、については、云うまでもないが、尻もち事故で緩んでいた尾端が吹き飛んだからであり、
7年後に偶然撃墜なんかされないんだよ。

200:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 19:54:26.43 .net
>>187
みんなでくっついちゃダメだぁー!

201:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 20:00:20.50 jVWcHQS5.net
>>190
ぉぉお、中卒ボーズ君からレス頂いちゃたよ
学士が中卒からレスと頂く...胸圧だぜw
 

202:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 20:03:57.36 jVWcHQS5.net
>>190
ところで中卒ボーズ君!
尻もちや圧力隔壁説1つ書くといくら?
教えて貰いてぇんだが、この処懐が不如意なもんだで
 

203:longinus_bouz
17/10/03 20:06:17.29 .net
>>192 > 学士が中卒からレスと頂く...胸圧だぜw//
  で、フェイルセーフとやらにも係わらず油圧系が壊滅した理由は何かね、学士様。
オ〆の膿味噌には、如何なる教育も無意味だった、とでも云うしかないのノータリン

204:longinus_bouz
17/10/03 20:09:27.25 .net
>>193 > 1つ書くといくら? 教えて貰いてぇんだが、この処懐が不如意なもんだで//
  オ〆の膿味噌が不如意なのは、金で治るわけではなかろうが。
死沼で治らん莫迦なオ〆のための伝統的な民間療法があろうが、私に聞くまでもなく。

205:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 20:28:13.00 .net
あぼーんw

206:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 20:43:59.91 .net
>>188
前スレで読んだが児玉さんもキャンセル待ちで搭乗したらしいがシートは前方じゃないの?

207:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 21:12:26.04 Y0VsC6BS.net
何で騒いでるの?

208:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 21:52:57.15 .net
…ずっと前から…

209:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 22:07:24.92 .net
あぼーんw

210:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 22:36:38.10 .net
>>170-172
爆発音とやらが地上に届くまで何秒かと。
その間にどれだけ進むのかと。

211:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 23:02:13.94 .net
…あのー、予告なしで着陸する場合が…

212:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/03 23:59:11.04 .net
地上に近い時にも爆発があったのかな?
黒煙をあげて飛んでいたのは、間違いないようだ。
垂直尾翼がとれたのは、最初の爆発音から15分ぐらいたってからかもしれない
ライトターンを宣言してライトターンを出来ているので、この時には垂直尾翼があったのかもしれない
いずれにしても、どの証言が正確で何れが間違いかはわからないので真相は闇のまま

213:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 00:09:48.40 .net
最近自転車に乗ってるところをオレンジエアに追いかけられる夢をみる
想像以上に怖いもんだな、逃げられないよ
下からお尻に突き上げられたところでいつも目が覚める

214:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 00:38:43.39 .net
過疎スレで
真上にアンカー打って引用するいけのまがいるみたいなw
 

215:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 02:03:46.18 .net
青山透子氏『日本航空123便墜落の新事実 目撃証言から真相に迫る』(河出書房新社)
https:/amazon.co.jp/dp/4


216:309025943 書店に行ったら、結構並んでいた。森永卓郎の推薦文付きだった。結構売れるんじゃないか?



217:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 04:17:31.44 .net
自分はやっぱり乗客乗員厨だな
事故原因にも興味はあるが・・・・

218:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 06:40:07.55 .net
>>204
児玉さんがお尻を突き上げて後ろから突っ込むのを妄想しちゃいます

219:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 06:41:29.24 .net
>>207
どなたのファンですか?僕は勿論、児玉君で~~~すぅ^^

220:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 06:47:40.19 .net
>>208-209
自営隊方面の方ですか?
 

221:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 07:52:10.53 .net
私の席のすぐ前は、それほど濃くはなかったのですが、もっと前の座席番号「47」「48」あたりのところが濃かったように見えました。ふと見ると、前方スクリーンの左側通路にスチュワーデスが立っていたのですが、その姿がボヤ-ッと見えるだけでした。
その霧のようなものは、数秒で消えました。酸素マスクをして、ぱっと見たときには、もうありませんでした。白い霧が流れるような空気の流れは感じませんでした。すっと消えた、という感じだったのです。

222:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 09:08:25.89 .net
>>209
誰かのファンとか、そういうのじゃないんだな。
座席表とか・遺影とか・乗客の搭乗グループ別分類とか・誰と誰が一緒に搭乗していたとか・
乗客同士の座席の位置関係とか・お名前とか・搭乗目的とか・各乗客の知られざるエピソードとか・
誰それはどこに座っていたかとか・御職業とか・血縁関係とか・友人関係とか 、、、、、、 そういうことに興味があるわけですよ。

223:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 09:42:35.23 .net
この事故に関しては、色々な様々な「厨」がいる

224:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 12:30:07.34 .net
K・マシューズさんイケメンやね

225:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 12:32:59.53 .net
>>213
俺はスチュワーデス厨だな

226:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 12:33:24.39 .net
みんなは何厨?

227:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 12:34:10.47 .net
登山厨

228:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 12:41:37.68 .net
URLリンク(www.geocities.jp)

229:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 14:23:57.56 .net
ウォーニンギァ = warning gear
で決まりだろ。

230:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 15:10:33.38 .net
はい

231:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 15:26:34.26 bTeunZAC.net
219
おまえアタマいかれてんだろ
 

232:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 17:06:13.51 .net
>>219
オレ、エンジニア!

233:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 17:24:23.75 .net
自閉隊の悪事は永遠に不滅です!

234:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 18:44:23.73 .net
>>221
ウォーニングギア!

235:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 19:01:04.27 MrqotsZc.net
おにぎりや

236:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 20:04:49.53 .net
 
救難ヘリV-107から墜落現場を空撮して帰った航空自衛隊●川末雄2等空曹の談話
「生存者がいるのかなとそればっかりでしたね」
「降りてどうしたらいいのかなって、まず降りる場所ですね」
「月明りも無いし真っ暗で、下を見ても降りる場所、木がみんな立っていて」
「上からサーチライトを当ててもかすかに見えるんだけども隙間がない」
「そこでもし降りて行って木に絡まっちゃったらヘリがそのまま墜落しますから」
「それが一番怖いんですよ」
「一番機で行って捜索して見つけたことが一番頭から離れることができないですね」
「そのまま引き返したというのは悔しかった、申し訳ないなと」
 

237:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 20:06:43.03 .net
 
そのとき、御巣鷹の尾根で瀕死の状態にありながら、救難ヘリを見た川上●子さん証言
「 “ああーこれで助かるわ!” って皆で言ってたら、ヘリは引き返した」
「 “これで�


238:齒鰍ェ判ったから、又皆で沢山来て助けてくれる” と話したけど、」 「 それきりで来ん様になった。」 「その内、皆話さなくなった・・・」  



239:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 20:09:01.12 .net
>>226
一生、虎馬

240:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 20:09:49.20 .net
>>225それだ!そうに違いない!
おにぎりは鮭が好き

241:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 20:26:38.22 MrqotsZc.net
結構あちこちに破片落ちたんだね
URLリンク(i.imgur.com)

242:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 20:29:42.78 .net
>>228
トラウマじゃないだろうに。
着陸しなくたって下ろすだけで充分なのに言い訳になってない。
ピノキオのように鼻が長くなる話。

243:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 20:35:24.55 .net
スレチだが宮○事件のドキュメントやるみたいだね
この事故も何か新事実見つかればまたドキュメントやりそうだな

244:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 21:43:10.15 .net
URLリンク(blog-imgs-65-origin.fc2.com)

245:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 22:52:38.87 .net
>>203
一気に垂直尾翼全体が外れたのだろうか。
舵が外れて後に尾翼本体が外れたのだろうか。
舵だけが外れて尾翼本体は残ったのだろうか。
と、ビギナーはそれすら知らないのであります。

246:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 23:00:36.10 .net
 
「 “これで場所が判ったから、又皆で沢山来て助けてくれる” と話したけど、」
末川、聞いているか!
松永、聞いているか!
 

247:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 23:12:26.70 .net
>>235ありゃま!

248:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 23:13:44.76 .net
こだまきゅん<3

249:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/04 23:32:57.50 .net
 
当時、航空自衛隊中部航空方面隊司令官・松永貞昭
「(UH1が)救助を断わられたというのは私も聞いていないしね」
「だいたいそのUH1ヘリが現場に向かったというのも聞いていない」
「救難ヘリ V-107による救助も夜間で、谷間に降りることは自殺行為」
救難ヘリの米兵「サーチライトなどの装備もあるし、夜間の救難ヘリもお安い御用ですよ!」
米国防総省「当時の記録は残っていない」
当時の在日米軍最高幹部(匿名)「事故の当日、早い段階で日本の自衛隊が我々の援助を断った」
 

250:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 03:17:33.12 .net
>>238
奴が来る

251:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 06:42:12.93 .net
URLリンク(4.bp.blogspot.com)

252:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 06:46:34.36 .net
一見、外傷はなさげ
救助が早ければ助かった子どもか・・
 

253:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 07:02:50.73 .net
ご無沙汰しています
URLリンク(gendai.ismcdn.jp)

254:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 07:13:34.44 e5iV8F0z.net
>>238
嘘をついている時点で誠実さがないし、信用できないね。

255:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 07:27:43.59 .net
全身打撲だけでも、「外傷性ショック死」するんだな

256:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 08:16:49.53 .net
すっかり圧力隔壁が原因だと妄想垂れ流す病人がいなくなったな
これも青山さんと森永さんのおかげですね
めでたしめでたし

257:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 10:10:58.20 .net
>>245
オレンジエアー説が浸透しましたよ。

258:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 10:25:23.73 .net
>>245
色んな可能性は少なからずあるけどガンタンクがやったとかまずあり得んからな。
殺陣の練習中に通行人が切られたようなもんだから早々にごめんなさいすれば余計な労力かけずに済んだものを。

259:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 12:12:44.91 .net
>>244
うわー

260:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 12:14:40.03 .net
>>241よーし、僕は頑張るぞー君

261:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 14:18:16.48 e5iV8F0z.net
毒ガスなのかな

262:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 14:51:41.02 .net
ウォーニンギア warning gear
で間違いないな。
色々矛盾なく説明できる。

263:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 14:53:52.12 e5iV8F0z.net
>>251
ちゃんと聞け。そんなふうにはいってない。

264:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 14:59:57.57 .net
>>252
ちゃんと聞け。本当はウォーニングギアかも知れないと思ってても、自分の都合の良いように解釈したいだけだろ。

265:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 15:07:52.25 .net
事故から30年後の番組で解析して、まずいや羽田に戻ろうははっきりと聞こえるようになったのにオレンジの箇所は何故スルーしたのだろうか

266:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 15:11:12.54 .net
もう、オレンジエアー確定
URLリンク(chihochu.jp)

267:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 15:12:00.33 .net
ウォーニングギア warning gear で確定やな。

268:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 15:18:42.40 .net
>>254
なんの意味もない検証だったよな
それにまああまり核心には触れられないのだよテレビは
あまり突っ込むと全員のクビ飛ぶレベルらしいからな

269:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 15:50:03.76 .net
>>257
ずっとそう言われてきたけど
事件の闇は深いと言われてきたけど
真実は極めて単純なんじゃないかなという気がする
 

270:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 17:04:45.70 .net
>>258だからミサイルが直撃したのよ、、、。

271:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 17:09:21.88 .net
ウィングギア

272:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 17:51:58.62 .net
ウォーニンギア

273:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 19:46:35.72 .net
なるほど、1人の自閉が誤爆しちゃったのか
520人が余りにも重いんで国家元首すら腹を切り損ねたと
うやむやの内にミソギを済ましたのかい?

274:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 20:55:58.14 .net
歴史は夜作られる

275:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 21:03:52.55 .net
うむ

276:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 21:16:04.77 .net
warning gear!!

277:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 21:35:17.42 .net
国家元首て エリザベス2世? 習近平?
日本にはいませんけど・・・

278:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 21:48:58.44 .net
福田航空機関士の霊を降霊しイタコに聞いてみればどーよ?

279:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 22:20:16.17 .net
ウォーニンギア

280:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 23:03:30.84 .net
だからー遊牧民の仕業だってばよ!

281:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 23:42:26.14 .net
オレンジギャル

282:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 23:43:25.76 .net
児玉君☆

283:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 23:45:24.27 .net
鷲野K子

284:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 23:47:41.83 .net
URLリンク(blog-imgs-65-origin.fc2.com)

285:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/05 23:57:59.98 .net
この事故の真実は、異星人によるアブダクションです。
500人規模のアブダクションは前例がなかったため、日米両政府は大規模な航空事故による被害に見せかけたのです。
この事実が明らかになれば、世界規模で異星人との戦闘が始まってしまうのです。
この事は、永久に秘匿されることでしょう。

286:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 06:56:29.73 .net
>>274やだーこわーい

287:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 07:16:59.61 .net
URLリンク(blog-imgs-36-origin.fc2.com)

288:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 07:38:37.37 .net
URLリンク(llike.net)

289:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 08:22:31.82 .net
>>267
そうゆうことに関してだけど・・・・・
福操縦士・佐々木さんの葬儀の導師を勤められたのは、下記の本を著されたお寺の住職さんだそうだ。
「死んだらおしまい、ではなかった」(2009/9/1・大島 祥明)
この住職さんには霊能力のようなものがあって、葬儀時に佐々木さんの霊の存在をハッキリと感じ取られたそうだ。
詳しくは上記の本に書かれているから、もしよかったら読んでみて


290:ください。 アマゾンだと安値で売られているよ。



291:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 08:40:18.18 .net
今度御巣鷹いってみるか
品川駅からどれくらいかかるかな

292:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 11:45:55.83 tObtqLzH.net
子供たちはみんなオレンジエアと聞こえたみたい。あえてオレンジエアを否定して他の言葉に寄せて聞いてみても、はっきりとオレンジエアと聞こえる。ギアみたいに濁音は間違いなく言っていない。

293:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 12:10:02.97 .net
>>279
来月上旬から春まで閉山なので行くなら今月ですよ。

294:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 12:18:11.30 .net
間違いなく「ウォーニンギア」って言ってるな。

295:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 12:25:28.62 .net
下からオレンジエアぶっさしたいわ
URLリンク(i.imgur.com)

296:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 12:38:15.73 .net
URLリンク(www.bing.com)落合由美&simid=608030103767286635&selectedIndex=58

297:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 12:53:31.57 .net
URLリンク(www.asyura.us)

298:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 12:55:01.61 .net
>>279
れポ待ってるわ

299:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 12:56:12.00 .net
>>280
ここでソレ言わないの!
自閉以外みんな分かっていることだから

300:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 12:56:26.80 .net
URLリンク(mamorenihon.files.wordpress.com)

301:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 12:59:30.51 .net
落合さん
「ヘリコプターの音が・・・」
「ずっと手を振っていたんですけど」
米川さん、あんたどうやって三途の川を渡っていくの?
 

302:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 12:59:47.31 .net
生存者の一人・落合由美さんの証言
>しかし、ライフ・ベストが座席の下にあることがわからないお客様や、わかっても、ひっぱって取りだすことがわからないお客様も少なくありませんでした。
 私の近くにも、ベストの場所がわからなくて、取り乱している若い女性の人たちがいました。

取り乱していたっていうけど、やっぱり 半泣きとかをしていたんだろうか?
                   大声とかを出して叫んだりしていたんだろうか?
      可哀想になぁ・・・・・・

303:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 13:16:47.86 .net
男の方がパニックになってた人多かったとか言ってたな

304:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 13:22:49.83 .net
>私の近くにも、ベストの場所がわからなくて、取り乱している若い女性の人たちがいました。
落合さんの座席の近くの若い女性たちっていえば、
まぁ座席表とかを見れば、ある程度は特定できるけどね。

305:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 13:23:10.81 .net
>>286
先週は安全啓発センター
来週末は御巣鷹。山行ってきます

306:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 13:51:48.98 .net
「がんばるぞ坊や」は、ちょっと特定できない。
 何人かの候補ならいるけど。

307:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 15:04:57.31 .net
>>292鷲野さん一行とか?

308:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 15:06:26.56 .net
>>294YM君かと

309:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 15:09:06.00 .net
URLリンク(cdn.snsimg.carview.co.jp)

310:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 15:49:29.09 .net
>>295
落合さんの座席は、56C
鷲野さん一行の座席は、41D~F ていうふうに書かれている。

311:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 16:04:29.68 .net
>>289
米わるいやっちゃなぁ

312:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 17:32:42.69 .net
うむ、わしらみんな向こうへ渡って行かねばならんけんのう、
その時、1人1人、わしはこのように生きてまいりました!
て告白せなあかんのやで!



313: 



314:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 18:25:23.22 .net
>>300
いえ、マジで、あの世はあるかも知れませんよ?

URLリンク(www.nnet.ne.jp)

315:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 19:04:40.40 .net
>>298
鷲野さんは落合さんともっと近いシートかと思っていた

316:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 20:00:14.63 SKV1B66j.net
カンパニーのオッサンも
全く緊張感無い声で対応してて ムカつく

317:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 20:14:30.85 .net
米とオレンジエアは許せんな

318:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 20:34:52.90 .net
中曽根孫
群馬4区出馬。
ぜひこの事件についてコメントをお願いしたい。

319:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 20:45:20.80 .net
>>294
身体が真っ二つになって頑張ってたらしいから特定は難しいぞ
でも走ってたんだよなぁ

320:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 20:51:16.39 .net
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

321:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 20:52:18.12 .net
横田の管制官の呼びかけウザイな。
そんなんどうでもいい、って言われるわけだ。

322:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 22:20:58.23 .net
うむ

323:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/06 23:28:34.16 .net
>>303
熊谷から25マイル、ウエストの地点です
どうぞ~

324:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 01:12:49.09 .net
高濱うぜぇわ

325:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 05:39:00.82 .net
もし、出来ましたら横田アプローチ129.4にコンタクトしてください

は、もうどこにも届いてないの虚しすぎる

326:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 07:23:54.05 WMWkRut5.net
こんなに明瞭にオレンジエアといってるのに。

327:longinus_bouz
17/10/07 07:31:17.31 .net
>>313 > こんなに明瞭にオレンジエアといってるのに//
  エテ公の頭の悪い妄想を垂れ流すだけかね。
で、フェイルセーフとやらにも係わらず油圧系が壊滅した理由は何かね。
123便事故・事件の基本については、何故だかイヤラシクなってしまった>>69を参照。
墜落の原因は何か、については、云うまでもないが、尻もち事故で緩んでいた尾端が吹き飛んだからであり、
7年後に偶然撃墜なんかされないんだよ。

328:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 08:40:57.37 .net
鷲野さん一行の座席の位置だけど、
URLリンク(upload.wikimedia.org)
  ↑
この図の、D部位の一番後ろのほうの席だったということらしいですね。

329:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 08:42:33.31 .net
 
坊主が屏風に上手にデマ描いたぁ!
 

330:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 08:46:26.51 kZNCXCYT.net
>>310
それは一番ムカついてるww
だが、今回はそれじゃなくて 羽田に戻って来られますか?

331:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 09:27:59.31 .net
三島由紀夫事件(1970)
三島由紀夫・森田必勝  生首写真
URLリンク(blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp)

332:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 10:10:53.97 .net
>>315
URLリンク(llike.net)
鷲野さんはこのタラップを昇りすぐにシートに座れたんだな

333:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 10:41:26.54 .net
>>319
それ、見れませんよ。
これなら見れるようです^^
URLリンク(llike.net)

334:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 10:49:18.93 .net
ウォーニンギャ → ウォーニング・ギア → warning gear
ランディングギア部分の異常を知らせる警報。これで解決。

335:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 10:53:01.67 .net
まったくウケないな

336:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 12:42:38.14 .net
>>315先日、登山してきたが鷲野さんの墓碑は小田さん兄妹、川上さん一家の墓碑から3メートルくらい離れていた。

337:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 13:00:09.18 .net
ネットの中に出回ってる遺体写真だけど、
みんなどれもグロくないね

338:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 13:16:24.96 .net
URLリンク(blog-imgs-36.fc2.com)

339:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 13:29:02.86 .net
斬首動画や解体動画みなれてるからね

340:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 14:15:26.75 .net
>>323
お疲れ様


341:でした。 鷲野さんの御遺体もスゲノ沢にあったんだね。 初めて知ったよ。 けっこう前のほうに座っていたのにね。



342:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 15:35:19.81 .net
>>327
鷲野さんから10メートル上に浦上さん。
その下に対馬さん、大野さん、海老名さん。
更に下に谷口さん、波多野さん(CA)、武内さんと並んでます。

343:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 16:24:12.99 kZNCXCYT.net
>>325
手で握ってるのは何??

344:longinus_bouz
17/10/07 17:26:55.69 .net
>>324 > ネットの中に出回ってる遺体写真だけど、みんなどれもグロくないね//
  オ〆がグロくなればエエだろ、死沼で治らん莫迦も治って丁度よかろ。

345:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 17:54:42.15 .net
何はともあれ、捜索・救援活動の遅延

346:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 18:02:22.31 .net
>>329
後ろの残骸の形が左手に被り握っているように見えるだけ?

347:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 18:04:41.39 .net
>>331それにつきるよな。夜中にでも救援活動をしていればあと5~6人は生存していたのでは...

348:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 18:06:49.13 .net
>>329それより鼻が潰れているように見える

349:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 18:19:24.92 .net
>>334
救助のおじさんが来たぞー!
ボコッ

350:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 18:40:36.17 .net
脳天一太刀とか酷いよなぁ
脳天ぱっかぁ~て
頭からヘビ花火とか謎すぎるだろ

351:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 20:21:12.79 WMWkRut5.net
>>314
なにも墜落の原因がオレンジエアといってるわけではない。ボイスレコーダーのあの発言はオレンジエアといってるといってるだけ。

352:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 20:27:47.06 .net
>>336
うん。酷いよねー
URLリンク(www.news-us.org)

353:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 20:42:44.09 kZNCXCYT.net
>>329
握ってるようには見えるよねぇ
>>334
そうだね 顔全体潰れてるように見える
これじゃ生きてないよな
いつも見る写真だと生きてる様にも見えたけど

354:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 21:59:30.66 .net
>>336
他の記事で、高温の熱で体が焼かれると、
体内の水分蒸発のため頭蓋骨内が高圧になって割れるという説明があった。
実際のところは分からないが、火山の爆発やポップコーンがはじけるように
頭蓋骨内で水蒸気爆発が起こるということなのか・・・恐ろしい。
 

355:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/07 23:40:41.33 .net
>>340
このご遺体は子供なのかな
ライフジャケットに引火してなかなか消火しなかったらしいね
気の毒に…

356:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/08 05:07:29.83 .net
この遺体も顔面陥没で目玉は飛び出して凄まじい、、、
恐らく女性かな?

357:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/08 05:07:54.61 .net
URLリンク(www.news-us.org)

358:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/08 05:11:06.64 .net
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)

359:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/08 09:09:17.31 .net
>>338
近くの木がそのまま残っているのに人間だけ炭化するほど焼けるって
やはり火炎放射器かな?

360:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/08 09:32:44.77 .net
カラーのやつもっとないのかな

361:名無しさん@お腹いっぱい。
17/10/08 09:40:56.68 .net
>>338
銃剣道の達人が潜んでたか
キェーー!と気合いもろともに渾身の脳天一太刀とみた
昔あった試し斬りの儀式のようだ


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