【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 35【123便】at ARCHIVES
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 35【123便】 - 暇つぶし2ch175:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/13 18:26:15.95 .net
吉崎美紀子(8)
さかさまになって..... すごかった....

176:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/13 18:45:14.04 .net
洗い物途中だけど 抜けてきた
>>162
おおむね合ってるんだと思うよ でも、コレ一番の核心の部分
だからねぇ 思うが儘には程遠くなんとかやっと、かろうじての
レベルで生きたい方向には飛んでた 着陸もするつもりだった
でも操縦不能ではなかったを認めちゃうと、162の言う通りのこと
になって、ひいては自衛隊の存続にもかかわるような事態となるのよ
操縦不能ではなかったことを証明できたら、時の人になれるよ 
多分 こちとら監視されてるとか言われてみたり、オレだと判る
とかる~くスルーされるから及び腰だけどね 頑張ってみれば?

177:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/13 18:47:11.09 u1jQYfTk.net
>>161
同条件で帰れるやつも居るのに墜落した下手糞じゃないか

178:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/13 18:48:06.05 .net
>生きたい方向
あながち間違いでもないが、行きたい方向だな

179:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/13 18:49:43.06 u1jQYfTk.net
エンジン出力制御+水平翼フラップ+車輪ブレーキ
之だけ駆使できれば普通なんとかなるわ
そこらのゲーマー小僧でも余裕で着陸できるレベル

180:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/13 18:57:04.86 u1jQYfTk.net
教官がフラップと車輪による機体姿勢制御もできんガイジレベルの下手くそで、機長も知恵ゼロガイジだったから左右以外の上下方向の姿勢は制御がゆうに可能な機体をストールさせて人殺ししたんじゃないの?

181:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/13 19:01:36.86 u1jQYfTk.net
1日小学生機長なら飛行場まで悠々帰って余裕で着陸できたのに。これだから老害は

182:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/13 21:39:52.78 .net
・・・地上との交信は繋がっております・・・

183:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/13 23:49:31.55 .net
誤射説が仮に真実なら真実を知っている人はかなりいるのに隠しきれるかってのはある
当時の役職は知らんが田母神あたりも知らなそうだしw
ボイスレコーダーが編集なら管制官は真実を知っているわけだしその周りの人も
テロップの出処を知ってる人は局側にかなり居たはずだし

184:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/13 23:58:34.82 .net
>>175
9.11と同じで関係してる人達から内部告発は無い。疑惑だけが渦を巻く。

185:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 00:13:32.25 .net
事故当日ビートたけしはANNに出演したがニュースを聞いて
途中で帰った。

186:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 01:41:08.19 .net
比較的きれいな完全遺体
URLリンク(bp0.blogger.com)

187:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 01:53:15.67 .net
   
北原遥子さんの部屋
>遺族・吉田公子さんは、
 娘の女優・吉田由美子さんをこの事故で失った。
 由美子さんは、宝塚出身の将来を嘱望された女優だった。
 事故後、公子さんは夫と長男と共に搭乗チケットから身元を確認した。
 娘の部屋は↓今もそのままにしている。
URLリンク(rps1979y.blog.fc2.com) (拡大可能)
   

188:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 02:04:25.08 .net
      
有名な機内写真
URLリンク(rps1979y.blog.fc2.com) (拡大可能)
   

189:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 02:34:39.62 .net
>>178の写真は前スレからのものだけど、
やっぱり足が欠損しているようにも見える。

190:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 05:05:32.33 .net
G(重力加速度)急変  パニックの32分間
墜落した日航ジャンボ機の乗客・乗員たちは、際限のない「絶叫マシン」に乗せられ、恐怖は極限状態に達し、多くの人は失神、中にはショック死した人もいるはずーーーー
運輸省航空事故調査委員会(八田桂�


191:O委員長)が公表したフライトレコーダー(飛行記録)の解析結果をもとに、人間工学や遊戯マシンの専門家たちが重力加速度(G)を分析したところ三日、こんな結論が出た。 生存者の一人、吉崎美紀子ちゃん(八つ)の「まるでジェットコースターに乗ったみたいだった」との証言は、物理学的にも裏付けられたことになる。 フライトレコーダーによると、事故機は12日午後6時24分30秒から32分間に及ぶ「迷走飛行」の間、前後・左右・上下に激しく揺れながら、急降下と浮上を繰り返した。 この間、垂直加速度は最高で1・8G、最低0・5Gの間を振幅し続け、同様に前後方向加速度は0・9Gから1・3G、横方向加速度は0・7Gから1・3Gの間を小刻みに振幅した。 こうした状態では中にいる人々は、グーッと下に押し付けられたかと思うと、その直後には逆にフワーッとエアポケットに入ったときのように身体が浮き上がるように感じる状態を繰り返す。 しかも前後左右にも複雑な動きを強いられるという。 これと動きが似ているのが、コースターなど「スリルライド」と呼ばれる恐怖感が売り物の乗り物類。 人間は7Gになると十秒間も耐えられないといわれ、Gがかけられる時間が長引くにつれ、めまい→失神の順で症状が起きるが、 コースターなど「スリルライド」と呼ばれる恐怖感が売り物の乗り物類はスピードとカーブを組み合わせ、恐怖心を募らせる。 ループ式に一回転するコースターでは3・8Gから6・0Gの重力加速度が加えられるように設計されている。 ところが、恐怖心を高めるには、単に高いGを持続させるばかりでなく、Gは小さくても、方向を複雑にするのが効果的と判明。 米国で新方式のコースターもできている。 遊園地関係者らによると、事故機の機内はこの「複雑コースター」に乗ったような状態。 Gこそ一回転式コースターより小さいが、恐怖心は比べものにならないという。 全国の遊園地の設計を手がけている「アカツキ工芸」の話によると、「スリルライドは失神一歩手前で止めるようGも瞬間的にしか加えず、安全設計されている。 事故機は30分以上もコースターのクライマックス状態を持続しているので、乗客の多くは失神状態に陥っていたに違いない」と推測、 道明弘章早大教授(体力生理学)も「墜落の危機に瀕していた以上、Gなどでは推し測れないような心理的パニック状態に陥っていたに違いない」と話している。                           (1985年9月4日付け 毎日新聞)



192:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 05:14:58.41 .net
墜落20秒前の機体は・・。
18:56:06秒

機首下げ度36度
右横揺れ角70度
降下率18000フィート/分
対気速度400ノット
垂直加速度4G

右に70度も傾きながら機体が1分間に5400mもの凄まじい
勢いで御巣鷹山へ降下をしています。

1秒間に90mの落下速度です。

4Gの加速度とは、体重50Kgの人に200Kgの力がかかっている
状態です。
相撲取りに乗られている状態ですね。

URLリンク(ameblo.jp)

193:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 05:32:40.77 .net
>>181
右足挫滅?欠損?
髪の逆立ちが凄い。搬送に襟首か髪を引っ張っているようにも見える

194:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 05:37:20.59 .net
毛布に包まれヘリに載せる遺体はくの字


195:に曲がりグニャリと柔らかく見え死後硬直は一時柔らぐと聞いていたけど、あれは骨がボロボロだったんだろうな



196:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 05:58:06.76 .net
川上慶子さんの証言
>墜落直後には、かなりの生存者がいた
>「人の声ザワザワ」
>墜落後、父と妹は生きていた
>周りで他の人の話し声も聞こえた
>気がつくと周りで人の話す声がザワザワという感じで聞こえた。
 「大丈夫か」「しっかりしなさい」というような人の声が聞こえた。

197:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 08:07:45.93 .net
>>186
ザワザワうるせーよ!静かにしろ!

198:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 08:10:48.75 .net
URLリンク(rapt-neo.com)
女性かな?

199:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 08:11:54.42 .net
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)

200:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 09:06:35.40 SLnqreZw.net
車輪出したままにしたから急降下したんじゃ無いんけ!
山に機首が向かった時点で車輪格納しろやポンコツの人殺しが!人災や人災!台湾の墜落事故と何も変わらん、

201:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 09:49:20.02 .net
    
二 階 席
坂本九さんの座席
小宮マネージャーの座席
URLリンク(jbbs.shitaraba.net)
   

202:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 10:04:33.12 .net
>>191
見えにくい

203:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 11:04:41.67 .net
ぷーあ、ぷーあ、ぷーあ

204:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 11:21:43.19 SLnqreZw.net
語る奴も肯定する奴もキチガイガイジだらけかボケカス!
制御できる事が明らかな飛行機をただぼーっと操縦して何10000時間も有用なパイロットが操縦するはずの時間を泥棒しておいて、いざ培った技量を試す時が来たら失敗してみんな殺しちゃいました(テヘッ、とか一族郎党会社従業員全員自殺して詫びろカスが!!

205:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 11:23:42.01 SLnqreZw.net
当日の流れの中でも選択ミスがあった!本当は制御方法もあった!思い付くことも出来なかった!自分に酔ってた!
百万回死んで詫びろや!!

206:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 11:32:30.62 SLnqreZw.net
この事故に関わる人間に一片でも良心というものがあるのなら、嘘で人殺しを誤魔化さず、この事件を殺人事件として大々的にバッシングするべきじゃないのか!過失を隠蔽することだけに躍起になって、人の死を悼む気持ちも持ち合わせて無いのかサイコパスが!

207:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 11:34:53.14 SLnqreZw.net
>>194
今無駄な人生を送るくらいなら飛行機に乗る前に自殺しろ!ガキも親が人殺しだという事実を認識してるなら美談にすり替えられて自己満足してないで詫びて死ねや!死ねやカス!

208:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 11:48:52.73 .net
キチガイへのレス禁止な

209:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 11:56:14.09 .net
なんか荒れてきたけど、自衛隊出身の機長なら自衛隊の体質置かれた状況考えて横田基地なり平らな湖沼上で人目の前で正義を貫いとけば良かったんじゃ無いかと思う。
仲間は裏切らない男でいたかったんだろうけどそれが裏目に出たのがこの事件。

210:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 12:30:51.42 .net
今月に慰霊登山してきます

211:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 12:40:49.55 .net
>>200
気をつけて
じゃ 気をつけてお願いします
手早く
気をつけて下さい
気をつけてお願いします

212:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 15:04:05.92 .net
>>201
はい、ありがとうございます・・・

213:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 15:23:15.72 .net
検案書では「即死」
慶子さんの父と妹  遺族は割り切れず
日航ジャンボ機墜落事故で、助かった川上慶子さん(12)は「墜落後しばらくの間、父と妹も生きていた」と証言したが、
二人の死体検案書には全身打撲などによる「即死」と書かれていることが、30日までに明らかになった。
検視した医師は、「しばらく生きていたとしても即死の範囲内」としているが、慶子さんの証言を聞いた国立高崎病院の医師らの間では、
妹の咲子ちゃん(7つ)の直接死因が「吐いたものによる窒息」の可能性があり、「救出が早ければ助かっていたかもしれない」との見方が出ている。
墜落後に咲子ちゃんらがどのくらい生きていたかはナゾのままだが、遺族らは、二人の「即死」扱いに割り切れない気持ちを抱いている。
慶子さんの証言によると、咲子ちゃんが「苦しい、苦しい」というので、慶子さんが「帰ったら、チーちゃん(兄の千春君)、おばあちゃん、咲子と4人で仲良く暮らそうね」と元気づけた。
咲子ちゃんは「大丈夫よ」と言っていたが、やがてゲロゲロと吐いて静かになり、冷たくなったという。

214:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 15:25:38.71 .net
そうした証言から、咲子ちゃんは内臓破裂か損傷が原因で吐き、吐いた物が気管につまって窒息死したのでは、とみる医師もいる。
しかし、咲子ちゃんの死体検案書を書いた医師は、「足の骨に開放性骨折(皮膚が破れて骨が外に出るような骨折)があり、全身にも相当な打撲の跡がある。
ゆっくりと死に至った、ということは考えられない」としており、検案書の死因欄にも「即死 全身打撲による外傷性ショック」と書かれている。
また、父親の英治さん(41)についても、慶子さんは、「ベルトをナイフででも切って逃げろ」とか「体が動かない」などの声を聞いており、事故直後は、英治さんの意識もかなりはっきりしていたことをうかがわせている。
が、英治さんを検視した医師は、「遺族の気持ちも考えて詳しく書かなかったが、実は頭部陥没骨折、上腕骨折、大たい部骨折、頚椎骨折などがあり、どれ一つとっても致命傷。
生きていたとしても10分か15分ぐらい」と、長時間の生存には否定的見解だ。

215:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 15:27:33.66 .net
「即死」の概念について、法医学の専門家は、「普通10分以内。これを瞬間死といい、30分以内なら広い意味で即死に入るだろう」と説明する。
問題は、二人が実際に、この広い意味でも「即死」だったのかどうかという点だ。
英治さんや咲子ちゃんの遺体を医師らが検視した当初は、まだ慶子さんの証言は出ておらず、証言が出てから二人の火葬まで、あまり間もなかった。
慶子さんは、救出された13日、藤岡市内の多野総合病院に収容された後、国立高崎病院に移された。
高崎病院の関係者の話によると、転院後間もなく、警察の事情聴取を受け、その中ですでに、「父や妹は生きていた」と証言した、という。
この証言をもとに急きょ火葬を延ばして遺体を解剖する時間はなくはなかったと見られるが、そうした処置は取られなかった。
             (1985年8月30日付け・朝日新聞夕刊)

216:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 15:38:53.18 .net
完全遺体(足の部分がちょっとおかしいが)  ※拡大できます。
URLリンク(imgcc.naver.jp)

217:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 16:13:05.65 .net
事故後の便名
事故以降、日本航空123便は翌日(8月13日)は欠航、その後8月14日から31日までは123便のままで運航していた。
9月1日から1�


218:J月間は同ダイヤで応急的に133便となり、同年10月以降は同ダイヤで125便として運航が継続されることとなった。 以降、日本航空123便は無期限の欠番となる。 1994年9月には関西国際空港が開港し、大阪便としての便数振り分けに伴って伊丹便は減便され、同ダイヤで107便となり、 120番台は使われなくなった。 2000年4月には昼間時間帯に増便されたため、同ダイヤで109便となった。 1997年7月には羽田 - 高知線が開設され、再度120番台便名が使用されたが、2往復中、羽田発が121便と125便、高知発が122便と126便で、 123便と124便は使われていない。 2003年4月には日本エアシステムとの統合準備に伴い、羽田 - 高知線はJASによる運航に統一されたため、再度120番台は使われなくなった。 翌年の便名4桁化まで使われることはなかったため、この時点で日本航空の120番台便名は一旦消滅した。 2004年4月の日本航空とJASの統合後は、便名4桁化に伴い、同ダイヤで1525便として運航されていたが、2005年11月に運航ダイヤが調整され、 1525便は羽田18時30分発に変更された。 2007年4月より羽田発着の幹線を中心とした主要路線の一部便名を3桁に変更した。 羽田 - 伊丹便では2004年3月までと同様に100から(149まで)が使用されることとなり、再々度120番台便名が使用されることとなったが、 羽田発は121便の次は125便、伊丹発は120便の次は124便となっており、122便と123便は使われていない。 123便の運航時刻上の流れを汲む1525便は、2007年4月より事故の翌月に応急的に使用された133便となり、18時25分発に変更された。 「123」は「任意の3桁の数字」として便宜的にしばしば用いられる数字である。 そのため、航空に関する事項の説明を行う際、「日本航空123便」が航空便名の例として用いられることがある。



219:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 16:25:22.54 .net
     
血がベットリと付着している谷口正勝さんの遺書
URLリンク(aucview.aucfan.com)

写真特集 一覧
日航ジャンボ機 御巣鷹山に墜落(1985年8月12日~)
2015年08月12日
URLリンク(mainichi.jp)

事故直後、遺体安置所に並べられた犠牲者の棺と、遺族ら(群馬県藤岡市)。
飛行機事故における遺体の損傷は激しく、身元確認作業は数カ月にわたり続いた。
URLリンク(iwiz-blog-cms.c.yimg.jp)
     

220:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 16:27:46.91 .net
>>205
全員死亡命令をもとに機体内に毒ガスでも撒いて安心してたら失神していた4人は危機を免れたんだと推測。あくまで推測。

221:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 16:35:28.45 .net
     
> 「子供が大好きな優しい娘でした。きっと健ちゃんの手を握っていたと思います」。
  
   その声のぬくもりに、「健は一人じゃない」との思いが芽吹き、救われた。
     

222:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 17:10:58.39 .net
>>210
はいな!

223:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 17:11:55.64 .net
坂もっちゃんが長に呼ばれたけど本人の気持ちは?

224:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 19:12:26.31 .net
>>204
この記事は初めて読んだ。
ありがとう

225:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 20:52:28.52 .net
足で踏んでみたら楽になるかもしれないからやってみ
トントントン...
ゲロゲロゲロゲロゲロゲロ

226:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 20:53:07.41 j7w/fQ49.net
この写真が撮影されたの
奥多摩だよね
この時は
ファントムは飛んでなかったのかな?
URLリンク(i.imgur.com)

227:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 21:01:16.51 .net
>>2


228:15 この写真とった方は少なくとも見てないから



229:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 21:21:17.98 .net
>>214
咲子ちゃんはお姉ちゃんに殺されたんだ!

230:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 21:51:39.72 SLnqreZw.net
現実逃避して死者の死に応えず死という絶対に復讐しなければならない事実を無かったことにするゴミのお前らが死者について語るな
生きていてはいけないやつがまだ残ってるだろ、人殺しの郎党が。

231:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 21:52:24.21 SLnqreZw.net
死んでくれてよかったと思ってるから墓参りなんて現実逃避で殺されたという事実をおめおめと受け入れて納得してるんだ
違うならやるべき事があるだろ

232:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 21:56:46.09 SLnqreZw.net
忠臣蔵を知らんのか。日本人じゃ無いな
表面上の事実を洗ったり疑問を提示する前に、大量の死者を生んだこの事件に関わるのならするべきこうどうがあるやろ。造られた出来事や事件じゃなく、真実とそれに対する相応の罰があるやろ。

233:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 22:00:27.64 j7w/fQ49.net
>>216
そうなんだ
小さな目は見た
どこかで読めないのかなぁ

234:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 22:06:56.95 .net
「521人目」胎児遺体は、西山さん

大阪府箕面市の全日空職員・滝井さん(21)、左手中指一本で身元が確認された(8月27日)
                    焼け爛れていたが、指紋採取が可能だったことから
                  遺族が提出した犠牲者の指紋カードと照合を続け、
                 指紋一致、中指の身元わかる

235:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 22:16:16.24 .net
イギリス人のKさんはめっちゃイケメンやん!

236:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 23:28:14.73 .net
北原遥子さんが宝塚を退団した経緯、
御本人にとっては本当に無念で不本意なことだったようだねぇ
お気の毒に・・・・・

237:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/14 23:32:18.84 .net
北原遥子
>1983年(昭和58年)、『うたかたの恋』では二番手娘役格のミリー役に抜擢。
 10月、『恋のトリコロール』にて、宝塚バウホール公演初ヒロイン。花王ソフィーナの初代イメージモデルを務めた(1984年まで)。
『宝塚随一の美女』と謳われ、順調に娘役として脚光を浴び、トップ娘役は約束されていると言われていた矢先、テレビドラマのカメラテストを受けるよう依頼され、
 出かけた先で、プロデューサーより本番の撮影の被写体として無理やり出演を頼まれ、何度も断ったものの「台詞はない、顔も映さない」と言われ渋々応じた。
 しかし、その約束は守られず結果的に出演という形になった。
退団
 しかし、宝塚歌劇団および運営している阪急電鉄を通して事前の出演依頼がなかったことで、歌劇団の規定に違反する事態であり、
 歌劇団・阪急電鉄側とTV側の意見の食い違いの責任を北原が取らされる形で、1984年(昭和59年)退団(事実上阪急電鉄を懲戒解雇された形となった)。
 4月30日、劇団側は「本人の意志」を主張し、病気と言う名目で『風と共に去りぬ』大劇場公演中に退団した。
 最後の舞台を踏むことも、袴姿でのファンへの退団挨拶もできず、本人は大変悔やんでいたという。
 2月に出演したイベント『TMP音楽祭』が最後の宝塚の舞台となった。

238:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 00:45:47.88 .net
児玉洋介さん
吉崎優三さん



239:イ々木 祐さん キンブル・マシューズさん



240:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 06:23:08.05 dA9s7stF.net
本当は死者を馬鹿にしてるから行動しないんだろ

241:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 06:59:38.86 .net
  
中指一本だけの滝井さんの座席は、一階客室のA部位 4K
全日空の同僚男性の座席は、4J(隣り)
                       ※週刊誌で色々と書きたてられた

K・マシューズさんと西口さん(婚約者)の座席は、C部位の19Dと19E
 ※イギリスへ結婚式の打ち合わせの帰途。
      2人の遺骨は、奈良県御所市の九品寺へ。(毎日新聞・1985年9月12日)
  

242:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 07:21:15.69 .net
病患い「御巣鷹」遠く… 日航機墜落から25年 
日航ジャンボ機が群馬県上野村の「御巣鷹の尾根」に墜落し、乗客・乗員520人が亡くなった
事故から、12日で丸25年になる。「最期の場所」には毎年、慰霊登山の列ができるが、四半世紀
という時の流れとともに、高齢化で断念する遺族も少なくない。「死ぬまでにもういっぺん登りたい」。
娘を失い、数年前まで御巣鷹に通い続けてきた豊岡市の夫婦は思いを募らせる。
兵庫県関係の犠牲者は100人超を数える。豊岡市庄境の松下建雄さん(75)、みさ子さん(73)夫婦は、
長女で公立豊岡病院の看護婦だった優子さん=当時(23)=を亡くした。友人と東京に観光旅行に行った帰り、
事故機に乗り合わせた。事故から5日後の17日、指紋照合で遺体を確認した。損傷が激しく、下半身と片手がなかった。
変わり果てた顔だったが、建雄さんは髪の毛の生え際を見て「優子に間違いない」と思った。
失われた部分はガーゼで体の形を作り、荼毘(だび)に付した。その後は遺品などを探し、何度も群馬県に向かった。
友人のカメラが見つかった。フィルムを現像すると、事故当日、浅草・雷門を訪れた優子さんがいた。
面影を追うように、夫婦は毎年、車で12時間かけて御巣鷹を目指した。「今年も来たよ」。そう声をかけ、頂上近くの
墓標に線香と花を供えた。しかし、7年前に訪れて以来、足が遠のいた。「昔はへっちゃらやったのに、体がぼろぼろになってしまった」。
建雄さんは6年前に胃がんを患い、最近も腰の手術をした。みさ子さんも歩くのが不自由になった。
寝室にはナース姿の優子さんの写真が飾られている。孫をときどき「優子」と呼んでしまう。
「優子に会えるわけじゃないけど、慰めに行きたい」とみさ子さん。御巣鷹を思わない時はない。
12日は自宅で静かに手を合わせるつもりだ。亡き人をしのび、人々の安全を祈る。
「事故から25年で言いたいのは、もっと命を大切にしてほしいということだけです」
URLリンク(www.kobe-np.co.jp)   

243:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 07:39:23.49 .net
394 :いやあ名無しってほんとにいいもんですね:2010/08/17(火) 06:22:45 発信元:114.178.137.56
ガキの頃見たフライデーかなんかに載った写真(遺体写真あり)
が衝撃的だったなー。
母子の写真で子供を抱えた母親が飛行機のイスに座ったまま
丸コゲ←適当な言葉が思いつかなかった になって�


244:「る写真



245:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 12:16:43.72 .net
>>229
この記事を読むのは初めて。
浅草の写真とか見てみたいな。事故当日かぁ、、、

246:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 12:19:46.95 nlMiQZJL.net
>>228
まて、中指だけ見つかった人と、指だけなくして元気だったがその後行方知れずになった人は同一人物ではないだろうな?

247:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 12:33:15.59 .net
>>226
この四名と生前にヤリたかった…

248:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 13:05:52.32 .net
》230
座ったまま黒コゲは新宿西口バス放火事件じゃないか?

249:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 14:01:07.94 .net
綺麗な女のひとで、片足だけとれてるご遺体の写真あったなぁ
顔もはっきり写ってた

250:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 15:02:19.65 .net
>>235
その写真は見たことないな

251:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 16:20:36.50 .net
youtubeにある動画でサムネが遺体のものがあったな
グロ耐性ないから見てないけど

252:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 20:47:05.47 .net
わいや!遺族や!
悲しゅうてしゃあないわ
URLリンク(i.imgur.com)

253:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 21:43:40.40 .net
つまんない

254:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/15 23:44:32.79 .net
>>235
ネットにあったの?
むかしの写真週刊誌にあったの?

255:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 00:41:04.47 .net
>>240
今年の8.12からこのスレ覗くようになって、過去スレ遡ったりサイト検索してたからどこで見たかは忘れたけど、ネットで見たのは間違いない

256:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 00:51:42.82 .net
>>238
行動力に完全に脱毛ですわ
URLリンク(i.imgur.com)

257:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 01:04:09.04 s4ovRZyJ.net
北原遥子さんは当時お付き合いをしていた彼に
会いに行く為に事故機に乗ってしまった事のよう
仕事も恋愛も上手く軌道に乗りつつの時期だった
だけに、本当に無念だったろうなぁ
本当に憂いのある品の良い美女だった

258:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 06:24:50.35 .net
前スレで「オレンジエアー」だとか「自衛隊」だとか「青山さんの本」だとか「米軍」だとかっていうのが物凄く盛り上がっていたようだけど、
現スレになったら何故か その論争が下火になってしまったようだな。
そのての書き込みも行われなくなってしまった。
「青山さんの本」だとかどうだとかっていうのは、どうなっちゃったの?
なんか、合成写真が作られるほど 熱く論じ合っていたじゃないか?
どうなっちゃったの?   論争疲れで一旦お休みですか?   それとも、本を読んで検討している途中なの?

259:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 08:15:37.39 .net
>>243
確か付き合ってた彼が名乗り出なかったんだよな。

260:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 09:15:02.42 .net
>>204
これってつまり慶子ちゃんは夢を観てたっていいたいの?

261:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 13:14:14.09 .net
URLリンク(www.miscopy.com)

262:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 13:17:13.20 .net
>>246
亡くなったお父さん、妹さんの霊と話していたんだよ

263:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 13:20:56.30 .net
>>246
医師の意見だって100%ではないから墜落後一、二時間は生存していた可能性もあるのでは?

264:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 14:46:49.18 .net
助かった4人は助かるべくして助かったんじゃないかな?
墜落後、他にも少し生きてる人いたみたいだけど、仮にすぐ救出しても搬送先の病院で亡くなるとか。
2時間後位に負傷者20名を病院に搬送したが、16名は死亡し結局助かったのは4人だけでした、みたいな。

265:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 15:36:33.82 .net
もしも、9時発大阪行きの事故だったら昼間ということで発見は早まったろうか、、、

266:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 18:39:07.65 .net
>>25


267:0 少なくとも よーし僕は頑張るぞー! は生きてた。 救助されると同時にドンキーコングやってるわ!



268:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 18:42:37.99 .net
ドンキーコング ナツカシスw

269:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 18:55:15.34 .net
カシオの腕時計でゲーム出来るもでるとかもあったよな。

270:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 19:25:49.75 .net
自衛隊による遺体損壊

271:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 19:27:12.58 .net
>>244は自衛隊情報保全隊による情報操作書き込み

272:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 19:56:20.36 .net
自衛隊または米軍確定したからもういいやって感じだろ。
今時圧力隔壁隔壁破損破損言うやつは居ないし。

273:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 21:08:07.72 .net
圧力隔壁隔壁破損破損!!

274:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 21:34:39.15 .net
圧力隔壁がご飯を食べさせてくれるだよ
URLリンク(i.imgur.com)

275:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/16 21:40:05.21 .net
青山さんの本 もう16刷 って、えらい早いな
隔壁説を信じて疑わなかった者には、いろいろ刺激が
あったことだろう ファントムとかオレンジとかも
こうなるともう一冊 という流れは止められんかもね

276:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 00:26:02.55 .net
はい

277:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 01:20:24.37 .net
はいじゃないが

278:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 06:46:25.85 .net
児玉く~ん

279:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 07:55:31.27 .net
上げてます!

280:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 10:35:21.12 Loj2PwDo.net
禿げてません

281:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 11:37:23.78 .net
どーんといこうや

282:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 11:59:17.64 .net
>>246
>が、英治さんを検視した医師は、「遺族の気持ちも考えて詳しく書かなかったが、実は頭部陥没骨折、上腕骨折、大たい部骨折、頚椎骨折などがあり、どれ一つとっても致命傷。
 生きていたとしても10分か15分ぐらい」と
15分~20分ぐらい、生きていて喋っていたんじゃないのかい?

283:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 12:16:41.39 .net
>>267
その通りである

284:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 12:17:25.59 .net
日本航空123便、周波数134.0に切り替えられますか?

285:何で後続の救難ヘリが来なかった?!
17/09/17 12:35:51.60 .net
 
●そのとき、御巣鷹の尾根で瀕死の状態にありながら、救難ヘリを見た川上慶子さん証言
「 “ああーこれで助かるわ。” って皆で言ってたら、ヘリは引き返した」
「 “これで場所が判ったから、又皆で沢山来て助けてくれる” と話したけど、」
「 それきりで来ん様になった。」
「その内、皆話さなくなった・・・」
●そのとき、救難ヘリV-107から墜落現場を空撮して帰った航空自衛隊・米川末雄2等空曹の談話
「生存者がいるのかなとそればっかりでしたね」
「降りてどうしたらいいのかなって、まず降りる場所ですね」
「月明りも無いし真っ暗で、下を見ても降りる場所、木がみんな立っていて」
「上からサーチライトを当ててもかすかに見えるんだけども隙間がない」
「そこでもし降りて行って木に絡まっちゃったらヘリがそのまま墜落しますから」
「それが一番怖いんですよ」
「一番機で行って捜索して見つけたことが一番頭から離れることができないですね」
「そのまま引き返したというのは悔しかった、申し訳ないなと」
 

286:何で後続の救難ヘリが来なかった?!
17/09/17 12:40:53.12 VUuj6/Wk.net
 
●そのとき、横田基地の米兵に聞いた話
「サーチライト等の装備もあるし、
 夜間でも救難ヘリの救助活動はお安い御用ですよ!」
 

287:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 13:45:49.69 .net
兄と妹とおばと私4人で頑張って暮らそうねって話から妹は墜落後すぐ亡くなったってわけじゃないと思うけどな

288:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 13:49:43.27 LqpVgiw9.net
マスコミに話膨らますように強要されたんだよ

289:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 14:03:14.53 .net
>>252
当時、ドンキーコングやって一日中ゲームセンターに入り浸っていたよ。
そのほかで当時やってたものとしては、
パックマン
ディグダグ
チャンピオンベースボール



290:界村 バンクパニック クラッシュローラー ディグダグⅡ ドンキーコングⅡ フロッガー ロックンチェイス ポパイ       などなど。     懐かしいなぁ



291:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 14:31:33.21 .net
ゲームウォッチあったな

292:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 14:40:23.46 Loj2PwDo.net
青山さんの本 途中まで読んだ感想

トンデモ本と 殆ど変わらない
レベル

293:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 15:01:07.53 .net
早く来て、、、

294:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 15:32:02.12 4BcNFoLC.net
話題になっている青山氏の本を時間をかけてじっくり読んでみたが…
限りなく黒に近いグレーな状況であることを、目撃証言をていねいに集め、検証した結果からそう思えた。
彼女の身の安全が心配だ。

295:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 15:47:47.24 .net
>>278
トンデモ本の作者は放置されるから心配ご無用

296:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 15:51:02.78 .net
>>277
アーミーナイフでやられた女性でしたっけ?w

297:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 15:55:09.21 .net
>>270
戦時下でも同じ事を言うのか?
詭弁もいいところ。

298:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 15:58:45.63 .net
>>274
きっと心残りだったろーなー。
死の恐れもないこの退屈な時間さえ乗り越えればゲーム三昧だと思ったけどオッサンにぶっ殺されるとは。
無念!

299:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 16:08:45.02 .net
>>238
なんと大胆な... 脱毛です
URLリンク(i.imgur.com)

300:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 16:54:04.98 .net
>>283
ストールするぞ本当に

301:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 16:54:40.07 Loj2PwDo.net
>>278

沢山出てる本から引用されたような事ばかりで
元日航スチュワーデスならではの部分が 殆ど無くて なんかイマイチに感じた

302:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 18:24:46.33 .net
>>284
はい

303:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 20:40:26.61 .net
>>286
はいじゃないが!

304:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 21:46:06.46 Loj2PwDo.net
青山さんの本読み終わった
少なくとも
このスレ来てる皆様は
買っても
意味無いと思います

305:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 22:27:11.21 .net
    
「天国で結ばれて・・・」祈る父
空に散った日英カップル
日本の土に埋めてやりたい
日航機事故 遺体確認に懸命  [藤岡=群馬県]
英国留学中、海を越えた恋を実らせ、英国での婚約の挨拶を済ませて二人そろって帰郷する途中、日航ジャンボ機事故で遭難した大阪市阿倍野区、事務員西口昌子さん(25)と
英国人の会社員キンブル・マシューズさん(28)カップルの遺体が事故後一週間たっても確認されていない。
昌子さんの父親幸雄さん(55)と、英国から駆けつけたキンブルさんの父親ピーターさん(50)は「愛し合っていた二人を一緒に日本の土に埋めてやりたい」と話しながら、二人の遺体確認に懸命だ。
二人が初めて知り合ったのは、57年から2年間、昌子さんが留学した英国の大学研究室。
昌子さんはピアノを弾き、ドビュッシーなどクラシック音楽、キンブルさんはエレキギターのベースとボーカルをやり、ロックが好き、と分野は違うが同じ音楽好きで意気投合したらしい。
昨年9月、昌子さんが二年間の留学を終え帰国すると、キンブルさんも来日。
昌子さんの実家に泊まり込み、学術データの翻訳をする会社で働き始めた。
昌子さんの父、幸雄さんは初め二人の結婚にはあまり賛成しなかったという。
しかし、英国にキンブルさんを訪ね、その人柄と親日家ぶりに感心した幸雄さんはやがて結婚を認め、この10月、キンブルさんの家族を日本に呼び、結婚式を�


306:唐ーることが決まった。 事故に遭う三週間前、二人は英国にたち、キンブルさんの実家に婚約の挨拶をして帰国。 手に手を取って幸せいっぱいで大阪の昌子さんの実家に向かう途中だった。 事故の知らせを受けて急きょ来日したピーターさんと合流した幸雄さんは、墜落現場の山中で関係者が見つけた昌子さんの写真に 「これは私が撮った昌子の写真。やはり乗っていたのですね」と涙を流し、ピーターさんと肩を抱き合った。 だが、ピーターさんはこうも話した。「息子と婚約者の二人を失ったのは確かにつらい。しかし、愛し合っている二人が一緒に死んだのが慰めだ」 ピーターさんは「遺体が見つかっても英国には持って帰らない。息子の愛した日本にマコと一緒に埋めてやりたい」と思い出をかみしめるようにしみじみと話していた。 18日までのところ二人の遺体の手掛かりはキンブルさんの遺体の一部らしいものが見つかっただけ。 昌子さんについての手掛かりは全くない。                     (1985年8月19日・中日新聞夕刊)     



307:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 22:28:13.05 .net
    
 >息子を日本の土に ~「婚約者と共に」と父~
 
 「愛し合っていたキムとマサコを一日も早く一緒に葬ってやりたい」と、父親のピーター・マシューズさん(50)は悲しみをこらえて言った。
キンブルさんはボーイスカウトの世界ジャンボリーで来日。 一目で日本が好きになった。
  昌子さんが留学したロンドン大学の研究室で二人は知り合い、将来を誓い合った。
  7月末、家族や友人に紹介するため、連れ立ってロンドンへ。
  祝福を受けて三週間滞在し、大阪の西口さん宅へ戻る途中だった。
  二人は来春、日本で挙式することになっていた。
  ピーターさんは「日本とマサコをこよなく愛した息子を、日本の土に埋めてやりたい」と話していた。
                 (1985年8月20日・朝日新聞)
  ※ キンブル・マシューズさんの遺体は、19日午後3時すぎ 藤岡市民体育館において ピーターさんによって確認された。
    西口昌子さんは未確認のまま。
    

308:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 22:29:40.02 .net
  
西口昌子さん遺体確認 ~やっと英人婚約者のもとに~
イギリス人の婚約者と英国を訪ね大阪の実家に戻る途中、日航機墜落事故に遭ったOL、西口昌子さん(25)=大阪市阿倍野区の遺体が23日正午、父親の手で確認された。
婚約者のキンブル・マシューズさん(28)の遺体は19日に確認されており、双方の家族は悲しみのなかにも「愛し合っていた二人がやっと一緒になれた」と安堵感を見せていた。
キンブルさんはボーイスカウト活動で来日中に旅行会社のOLだった昌子さんと知り合い婚約。
来春には日本で挙式する予定だった。
              
            (1985年8月23日・毎日新聞夕刊)
  

309:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 22:30:45.49 .net
    
「息子の遺骨は、愛した人の国で一緒に」
 英人遺族、寂しさこらえ帰国  [成田]
「息子は、愛した人と一緒に日本の土に眠らせ、私たちは思い出を大事に持ち帰ります」ーーー。
 日本航空ジャンボ機墜落事故で一人息子のキンブルさん(28)とフィアンセの西口昌子さん(25)(大阪市阿倍野区、リクルートセンター勤務)を失った英国人ピーター・マシューズさん(50)は
28日夜、日航機で帰国の途についた。
 二人の遺体も確認でき、27日、京都・九品寺で二人の葬儀を終えて遺骨を同寺に納めた。
 西口さん方の好意でキンブルさんと昌子さんの遺骨の一部を分骨してもらい、ロンドンに持ち帰り手厚く葬るという。
 ピーターさんは「葬儀は二人の結婚式でした。マサコさんの家の法要、合同慰霊祭には必ず出席します」と言い残して機内に姿を消した。
                 
              (1985年8月29日・読売新聞)
    

310:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 22:32:38.55 .net
  
日航機墜落“32年”命の重さ伝える運動靴|日テレNEWS24
URLリンク(www.news24.jp)
日航機墜落“32年”命の重さ伝える運動靴 2017年8月14日 12:16
URLリンク(www.youtube.com)
後世へ残したい!涙の日航機墜落事故手記 「連れて帰れなくてごめんね…」9歳の息子を亡くした母親が綴った悲痛の叫び 心震わせずにはいられない…
URLリンク(www.youtube.com)
1985年の日航機墜落事故 15年後に流出したボイスレコーダーを元に再現
URLリンク(www.youtube.com)
【CVR】日本航空123便コックピットボイスレコーダー
URLリンク(www.youtube.com)
【衝撃】明石家さんまは墜落した日本航空123便に搭乗予定だった・・・
URLリンク(www.youtube.com)
  

311:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 22:42:15.99 .net
健ちゃんのズックがズタボロやないかい
まるで何かに切り裂かれたように
何があったんや
あんな山の中でいったい...

312:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 23:00:43.03 Y9iKTA6n.net
>>288
救助を急いだ自衛隊員射殺のニュース速報が確実にあったことを確認できただけでも大きい。ネットには未だにこれをデマだとする執拗な書き込みがある。自衛隊員と称して。とてつもない闇だな。

313:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 23:06:13.78 Y9iKTA6n.net
この射殺のニュース速報の情報源を明らかにすれば真実は分かるだろうな。なんの根拠もない誤報では絶対にありえない。

314:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 23:08:28.24 Y9iKTA6n.net
災害待機命令から直後に翌朝まで解除されたとする不自然な命令について、当時の自衛官が証言しているのも大きい。

315:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/17 23:48:19.78 Loj2PwDo.net
>>295
ネット見て書いたとしか思えなかったんだけどなぁ

316:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 00:41:58.97 .net
>>283
頭あげろ!
URLリンク(i.imgur.com)

317:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 01:22:41.87 .net
トップテンの動画消えた?

318:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 01:34:52.22 .net
    
高浜雅己機長(49)
8月29日 午後1時半
藤岡市民体育館で、妻淑子さん(41)と長女洋子さん(18)によって身元確認された。
犠牲者520人の中で491人目の身元確認だった。
同夜営まれた仮通夜で、淑子さんは涙をこらえ、
「身元がわからない方がまだいらっしゃるのに、主人が早く見つかって申し訳ありません」と語った。
確認された機長の遺体は前橋市の群馬大医学部で司法解剖されたあと、この日夜、自宅に帰った。
高浜雅己機長の遺体は29日午後9時10分、妻淑子さんと長女洋子さんに付き添われて、千葉市宮野木町の自宅に無言の帰宅をした。
機長の法名は「機法院釈雅訓(きほういんしゃくがきん)」。
私服姿の笑顔の遺影が飾られた祭壇の前では、家族や同僚らが次々と焼香し、仮通夜が営まれた。

※ 身元確認は494人に
日航ジャンボ機墜落の犠牲者の身元は、29日、新たに4人が確認され、494人になった。
  

319:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 01:55:53.08 .net
・・・ずっと前から・・・

320:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 02:01:19.38 .net
墜落遺体の中で完全遺体のイギリス人と記載されていたけどキンブルさんの遺体は酷かったのかな?

321:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 02:15:04.86 .net
今日もTBSの最高のCGで墜落体験したわ
TBS素晴らしい、全然飽きない
これは訓練なの?と聞きたくなった
近所の書店で平積み50冊くらいの中圧倒的に青山本売れて残り2冊になっててワロタ
おまけに帯が森永卓郎の写真入りで大推薦のうたい文句に変わっててクソワロタww
ノンフィクションでこんなに売れるの普通じゃない
これはもうオレンジブーム止められないね

322:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 02:17:25.57 .net
オレンジエアとかボディギアとか言われてる部分なんだけど、ものすごく似た英語?の緊急用語みたいなのが次


323:の動画(TWA800便墜落事故)の冒頭17秒辺りに3回繰り返されてます。 「ウェンディアー」か「ウェンジャー」と聞こえるけどスペルは分かりません。が、これが正解なんじゃないでしょうか。既出の話ならごめんなさい。 Black Box 'The Death Of TWA 800' Pt 1 of 2 - YouTube youtube.com/watch?v=OnCxdELH1UQ



324:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 02:21:16.42 .net
森永卓郎がもうラジオでファントムとオレンジエアも解説しちゃってて女アナウンサーを驚かしてたのもワロタ
自衛隊の暗躍まで丁寧に説明してて腹よじれたww
森永は誇れるオレンジ隊長だわ
素晴らしい

325:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 02:22:18.79 .net
西野一家

326:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 02:36:15.08 .net
>>270
このインタビューはかっこつけの適当なこと言っとるわな元自衛隊
ただこいつらは他では自分たちは正確な場所を伝えたと言い切ってたのは本当だと思うね
それにテレビの第一報直後くらいのニュースですでにアントヌッチ隊の火災目撃の情報伝えてるのな
てことは米軍からの正確な位置情報だって日本側にちゃんと来てたてことだわな
ほんとにあの御座山ニセ情報は罪だわ

327:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 02:57:11.00 x3oomIzx.net
URLリンク(www.nicozon.net)
この動画マジ?
作り物だと最初は思ったんだが

328:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 03:05:21.98 .net
>>306
    / ̄ ̄ ̄\
  /  _)_)_)_)_)_) \
 (  /_二 二_ ヽ )
  Vノ-(ノ・八・ヽ)-|/
  (|    ̄(_) ̄  | 森永卓郎じゃねぇーし!
   |  (⊂ニニ⊃) |
   ヽ   ----  ノ
     >-----<
   ∠__ \/ __)
  //|      | |
 (__) |      |__)

329:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 04:23:08.73 .net
わたしが泣くとき  (幻冬舎文庫)  文庫 - 1997/6
黒木 瞳 (著)

330:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 04:59:47.22 .net
    
★「ここからは日本語で話してくださって結構ですから」の
  イケメンボイスの管制官さんの写真
日航機事故30年
その時、羽田空港管制室は…元管制官の平田正治さん 墜落までレーダーで追った状況を証言   2015年8月11日
URLリンク(mainichi.jp)
URLリンク(cdn.mainichi.jp)
          (元管制官の平田正治さんの近影あり)

URLリンク(matsuri.2ch.net)
    

331:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 05:07:21.42 .net
72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 21:37:34.97 ID:???
墜落の本読んだ。
落合さんが入院してた看護婦さんの話しによると、初めは落合さんと吉崎さんは同じ生存者で同じ病室で喋っていたらしいね。
でも落合さんが日航の職員とわかると、吉崎さんの態度が変わり、娘さんにお父さんを死なせた会社の人みたいに話してて、落合さんが悲しんでたらしい。
結局病室を離す事にしたらしいが、何か切ないエピソードだ。
双方に言い分あるし、良いとか悪いとかはないが、生き残ったもの同士傷つけ合うのは悲しいね。
お互いにつらかっただろう。
73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/02(土) 23:35:36.49 ID:???
>>72
でも会社に勤めて給料をもらうってそういう事だよ
本人に落度が無くても世間の人の目には加害者企業の従業員としか映らない
高濱機長の家族が苦しんだのもそれが全て

332:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 05:34:15.96 .net
   
JAL123便のクル-について語る
URLリンク(mimizun.com)
JAL123便のクルーについて語る 2
URLリンク(mimizun.com)
JAL123便のクルーについて語る 2
URLリンク(yomi.mobi)

ありし日の事故機 (写真)
URLリンク(jal123au11.up.seesaa.net)
事故機の同型機
URLリンク(gensun.org)
    👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f13b709a1f52a18cf3e398a17f7dddb7)


333:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 05:59:36.88 .net
墜落前にF―4飛んでたらしいじゃん
どーして音声の録音で、「こちらは航空自衛隊百里基地の
○○です。日航機機長に申し上げます。機機の尾翼は~」
とか残ってないの?エスコートのお誘いもしないの?

334:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 06:25:49.65 .net
>>312
昔の記事を書き込みしてくれてありがたい。

335:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 06:56:46.59 .net
外国人というのは概して、日本人とは違って、
「遺体とか遺骨」ていうものに対しては固執しないんだよねー
ここにも書いてあるけど・・・・・
URLリンク(www.relnet.co.jp)
URLリンク(twitter.com)
URLリンク(search.yahoo.co.jp)
>「死んでいるということは、精神が宿っていないのだから物体と同じではないか。だから、すべてをまとめて火葬にすればいいだけである。
  それより、補償条件の交渉に入りましょう」
>「ご遺体はどのようにされますか?」と尋ねると、「娘は神さまのところに召されて幸せです。肉体は一緒に亡くなった人とともに埋葬してください」と言われたそうである。
>御巣鷹山 日航機墜落ドキュメンタリーの本で、日本人は遺体に執着すると。外国人は状況を聞いて「息子は死んだ」と言って帰っていくのだとか。
  遺骸や遺骨に執着しないと…。

336:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 07:45:55.15 dRmInmqe.net
>>309
これと比較するとフェイクだねぇ
URLリンク(m.youtube.com)

337:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 08:18:21.13 .net
>>317
死者への概念が違いすぎるね

338:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 08:36:40.68 .net
>>309
やっと見つかったか。
無い無い連呼厨は早く土下座しろよ。

339:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 09:45:45.58 .net
先妻を失った男性 空からバトンタッチを受けた妻と一緒に安心な


340:街づくりに尽力  http://www.sankei.com/premium/news/150810/prm1508100005-n1.html http://www.sankei.com/images/news/150810/prm1508100005-p2.jpg >東京都足立区の工藤康浩さん(55)は、30年前の夏、安心安全がないがしろにされた日航機墜落事故で、先妻の由美さん=当時(24)=を失った。  わずか結婚半年。神戸市の実家に初めて里帰りする途中だった。 >事故3日目に対面した遺体はきれいで、ほぼ生前のまま。「早く救助が来ていれば…」。顔を覆う布の上から、そっと口づけをして、最後のお別れをした。    ↑        ↑ これって本当なのかねぇ?(驚) 工藤由美さんの座席っていえば、B部位の12A(123便の一番前の座席っから数えていって12列目)で、美谷島君・能仁さんと同じ並びでしょ? こんなにも前の座席に座っていながら、「遺体はきれいで、ほぼ生前のまま」・・・だとは。 北原遥子さんのような人の場合とほぼ同じような飛ばされ方をしたレアなケースか?



341:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 10:10:49.09 .net
やっぱり、概して 右側の座席に座っていた人たちのほうが損傷が酷かったような・・・・・
そうではなくて、この場合は、奇跡に近いようなレアなケースだったのかな?

342:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 10:13:05.07 .net
>>309
意図的に再生ポイントズラしてません? >>318

343:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 10:14:03.65 1ThBDvIo.net
自衛隊射殺のニュースですが、それは100パーセント間違いありません。射殺が本当にあったのか、誤報だったのかはわかりません。

344:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 11:07:34.77 .net
>>309
YouTubeに上がってる墜落直後の報道を使った作り物だろ

345:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 11:10:41.76 .net
 
●その当時の在日米軍最高幹部・匿名は
「事故の当日、早い段階で日本の自衛隊が我々の援助を断った」
●その当時の航空自衛隊中部航空方面隊司令官・松永貞昭は
「(UH1が)救助を断わられたというのは私も聞いていないしね」
「だいたいそのUH1ヘリが現場に向かったというのも聞いていない」
*UH1:米軍ヘリ
 

346:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 11:13:20.26 1ThBDvIo.net
>>326
聞いていない という嘘

347:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 12:30:43.44 dRmInmqe.net
>>323
当時の速報の字体とか
違う気がするし フェイクだと思うんだけど

348:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 12:31:03.10 .net
>石庭のそばで安らかに眠れ 米青年の遺骨竜安寺に
▽ワード・ウォラック=日航の委託契約社員で、英会話の講師。
URLリンク(www.snet.ne.jp)

349:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 12:52:34.17 .net
>>321
工藤さんかぁ。事故後3日で遺体確認とはやはり判別しやすいから判明したのかな?
飛ばされたのなら損傷激しいはずなのに。

350:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 13:06:32.92 .net
>>322
生存者も比較的に左側のシート。
左側の方が機体損傷にかかる負担少なかったのかな?

351:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 13:25:16.90 .net
日航123便の乗客◆4◆ 異国に死す 幸せの絶頂…一転 国境超えた愛も断ち切る
 天国で幸せに 英青年と共に西口さん葬儀
「5万円で墜落現場の土」 遺族に注文募る 「無神経商法」に怒り 東京・新宿の広告会社
墜落現場の土5万円でいかが 便乗商法に遺族怒り
「521人目の胎児、私が父」西山さん名乗り 妊娠7ヵ月の妻ら犠牲
事故機背に戻らぬ笑顔 奈良の中上さん・小田


352:さんら   乗る直前のスナップ 尼崎の鷲野さん 「85・8・12」日付つき 遺品から発見  機体背景に最後の写真 運命の日付「8・12」くっきり 愛し合う2人一緒に…願いかなわず 婚約者確認できず火葬 (高曲さんと三好さん) 婚約者火葬の夜に相手確認 そばにあった遺体 現場到着10時間早ければ生存者もっといた 検死結果で判明 病棟にまで〝突撃〟取材 女性リポーター 慶子さん、うんざり 85年(昭和60年)10月13日(月) 身元確認516人に 85年(昭和60年)10月21日(火) 身元確認517人に 大久保さんを確認 不明あと3人  85年(昭和60年)10月29日(水) 518人目の遺体確認 85年(昭和60年)12月12日(木) 2人未確認のまま作業終了、日航事故で群馬県警   身元確認打ち切る 86年(昭和61年)2月20日(木) 日航ジャンボ機事故 慰霊の園発足 86年(昭和61年)4月21日(月) 「御巣鷹の尾根」と呼称 日航機墜落現場 86年(昭和61年)8月2日(土) 日航機事故1周年を前に 「昇魂之碑」除幕 日航機墜落事故 東京-大阪123便  新聞見出しに見る30年間の記録 http://www.geocities.jp/y190804/index.html



353:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 13:27:21.25 .net
U字溝作ったのが右側主翼だったから損傷激しかったんじゃない?
墜落時機体を70度右に傾けて山肌に突っ込んだらしいし
>>309
こ、これは…!

354:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 14:28:34.08 h7yTacQP.net
副操縦士が真っ先にハイドロの確認求めてるけど実際に操縦桿握ってたからすぐに気づけたのかな

355:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 14:57:05.99 .net
工藤さんの死因は脳挫傷で
頭から鼻にかけて包帯が巻かれていただけの綺麗な完全体だったと本に書いてあったよ

356:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 15:41:50.52 .net
ライトターン

357:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 17:47:56.89 .net
羽田に向かっているのに
操縦不能を宣言しちゃってるから
パイロットが気が動転してたのは事実だろう
撃墜されても文句は言えないよね

358:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 18:52:35.08 .net
遺体確認
ウジとの戦い
  墜落現場から3、4日たって収容された遺体のほとんどの遺体にウジが発生した。ウジの大きさで、死後時間を推定することができるという。
夏場ならイエバエが産卵した直後にウジになり、2日で7ミリ、5日で12ミリになると言う。
体育館に運ばれたウジは大きく成長し、毛布を開くと、肉塊にウジがびっしりとたかっていた。
検視2日目は、明け方の4時半まで、翌16日は深夜2時半まで続いた。
   遺体についたウジを払うのは看護婦の仕事だった。大きな瓶に入った殺虫剤をかけ、刷毛やほうきでウジを取っていく。
肉の中に食い込んだウジは、ピンセットでつまみ出すのである。こうしてバケツに一杯になったウジは、体育館の排水口から下水に流された。
   検視がすんだ遺体は、外科医が損傷部を縫うのである。頭が砕けたり、手足のない遺体には包帯を巻いて隠した。
又看護婦の中には、遺体のひげを剃ったり、頬紅を付けたりしたが、身元確認のため、死化粧はわからないくらいに薄くした。検視を終えた遺体は次に棺に納められ、遺体確認に来た遺族と対面するのである。
歯科医の活躍
  指紋や足紋、所持品による


359:身元の確認が行き詰まった後、最後によりどころになるのは、歯と骨による識別である。 歯は指紋同様、一人一人違った形をしていることと、年令が推定することができる。ここに数人の歯科のカルテやレントゲン写真があれば、死後のレントゲン写真と重ね合わせて、完璧に身元を割りだすことができる。 検視が始まってすぐ、歯科医たちは乗客・乗員の歯科カルテとレントゲン写真の提出を依頼した。その結果、遺族が持参したり、郵送されたり、また各地の県警察の窓口に届けられた。 この検視作業に従事していた歯科医師の服部さん(58)が、事故対策の心労から、15日午後心不全で死亡するという悲しい出来事があった。 また遺体には歯が3本しかないものや、全くないものもあり難航を重ねたという。 しかしたった1本の歯が決め手で身元がわかった原田さん(38)の場合もあった。 こうした努力で、事故から1か月過ぎるころには、身元確認がすんでいない遺体は10体ほどになった。 それでも体育館に安置された棺は150近くあった。9月29日、101の棺に整理された遺体が、前橋市の県警察本部機動センターに移された。    11月下旬に東京歯科大学法学教室に、最後の身元確認作業に協力の依頼が県警察本部から届いた。    この時点で、二人を残し518名の身元が確認されていた。    12月20日、午前10時。群馬県前橋市のスポーツセンターで最後の出棺式が行なわれ、65の棺が並べられた。    それが身元不明のまま火葬にされることになった4百数十の遺体の最後の姿である。   http://www.osoushiki-plaza.com/institut/dw/198912.html



360:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 19:05:07.14 .net
アレ気味というよりも、スレ流しみたいに思うが、何か
不都合な書き込みでもあったのだろうか?
ニセテロ動画まで出てくるし…
8時のテロならアナもスタジオも全然違う
こうなると、尾翼欠けの写真も検証したほうがいいかも
しれんね ラジコン飛ばすぐらいはやりかねん

361:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 20:37:07.60 .net
>>335
前方シートでその程度だとまだ幸せかな?
頭頂部は欠損しているだろうけど。。。

362:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 20:40:02.32 .net
児玉くんの遺体の状況は?

363:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 21:31:35.11 .net
なんか爆発したぞ

森永印のオレンジ本
爆売れちう!

364:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 21:34:17.51 .net
>>342
スコーク88

365:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 21:34:48.27 .net
すご~く69

366:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 21:38:14.75 .net
ラジオで森永卓郎が日航機「墜落」と説明しようとして「撃墜」て口を滑らせててクソワロタww
頭に常にそのイメージ持ってんだろな
森永はオレンジ神となられた

367:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 21:41:15.66 .net
>>345
あらま!

368:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 21:44:25.88 .net
森永マックパワー!

369:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 21:52:51.99 .net
ココアはやっぱり森永

370:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 22:10:21.49 .net
まだ討論会終わってないのかw
機内で書いた遺書で一発でわかるだろw
少しは考えれw

371:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 22:21:07.99 .net
遺書はテレビで流れましたが、一つ大きなミスをしております。奴等はいまもそれに気付いていませんw30年くらい経った今でもwあほですか?

372:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 22:37:55.39 .net
川上慶子ドラマに出てくる咲子かわええ
肉声も残ってて誕生日喜んでたのにね
オレンジが憎いよ、まったく

373:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 22:40:43.52 .net
>>347
今年から加速が凄い



374:彼に任せとけば自衛隊の闇くらいすぐに暴いてくれそう 問題は森永vs米軍の戦だな



375:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/18 22:50:04.92 .net
森永、半端ないって!後ろ向きのオレンジめっちゃトラップするもん。
あんなんできひんやん、普通!!

376:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 02:35:12.52 .net
>>351
当時テレビで見たけどYouTubeにあるの?

377:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 02:48:03.82 .net
>>341
たしか・・・・・児玉君の一つ後ろの座席に工藤由美さんが座っていたんだよね
        (11A)  (12A)
この二人ともが左の窓際

378:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 04:15:01.01 .net
386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/02/24(金) 11:45:33.89 ID:???
殉職した11名の他に、非番ではあったが3名の日航スチュワーデスも事故機に乗り合わせていた。
その1人が奇跡的に助かった落合由美さん(26)。由美さんは昨年(1984年)12月、大阪の空港グランドサービスに
勤める可之さん(29)と結婚したばかり。8月13日からは休暇で、可之さんなどと鳥取県の皆生温泉に遊びに行く予定だった。
国際線のスチュワーデス、武内芳子さん(23)はホノルルからの勤務を終え伊丹市の実家へ帰るところだった。
もう1人が国内線のスチュワーデス、松本亜規子さん(21)。
四国・松山市に住む父親は、「8月13日から6日間休みが取れるということで、12日には3時半にはフリーになれるし、
最初は5時発の121便を予約していたんです」
大阪まで飛行機で来て、そこからは関西汽船のフェリーを利用する予定だった。
その松本さんに「一緒に帰りましょうよ」と声をかけたのが落合さんだったという。
そして予約していた121便をキャンセルし、日航機123便に乗る結果となったのである。
落合さんの結婚の仲人である大阪府議の青山正義氏は、「由美ちゃんは大分ショックを
受けてるようでしてね。生きているとわかった時は我々も喜びましたよ。
しかし、事故から時間がたつにつれ、助かったことが逆に重荷になってきたようなんです。
乗客として乗っていたとはいえ、日航職員の彼女と他の生存者では
おのずから立場が違ってくるでしょう。しかも、彼女が一緒に帰ろうと誘った同僚が亡くなっているでしょう。
彼女は責任感の強い子だから、ショックなんだと思いますよ。お父さんやご主人に
『死んだ方がいい』と漏らしたと聞きました。お父さんにこの間お会いしたところ、
『あの事故で五百数十名の人が亡くなっている以上、娘はその十字架を背負っていかなければならない。
これからの人生が大変なんだ』と話していらっしゃいました」
死者はもちろん、生者にとっても、残酷な「運命のいたずら」というほかはない・・・・・・。
   
( 週刊新潮 1985年9月26日号 『殉職 日航スチュワーデス 11人への鎮魂曲』 )

379:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 04:27:49.25 .net
    
    54秒                     
    55秒                     
    56秒 (CAP) パワー!              
    57秒 (CAP) パワー!             
    58秒 (CAP) フラップ!             
    59秒 (F/E) あげてます!            
  56分00秒
    01秒
    02秒
    03秒
    04秒 (CAP) あたま上げろ!
    05秒
    06秒
    07秒 (CAP) あたま上げろ!
    08秒
    09秒
    10秒 (CAP) パワー!
    11秒
    12秒 [火災警報音 1秒間][社用無線呼出音 1秒間]
    13秒
    14秒 [GPWS=地上接近警報] (GPWS) SINK RATE
    15秒
    16秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
    17秒 (GPWS) PULL UP
    18秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
    19秒 (GPWS) PULL UP
    20秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
    21秒 (GPWS) PULL UP  (CAP) �


380:烽ァー ダメだー!     22秒 (GPWS) WHOOPWHOOP     23秒 (GPWS) PULL UP     〔衝撃音〕 一本から松に接触     24秒 (GPWS) WHOOPWHOOP     25秒 (GPWS) PULL UP     26秒 〔衝撃音〕 右側の翼端を山の稜線に接触させた( U 字溝の形成)     27秒 18時56分 28秒  < 録 音 終 了 >  機体が前部と後部に分裂     29秒     30秒      墜 落    



381:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 04:42:27.63 .net
機内よりがんばろうの声がする

382:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 05:02:16.90 .net
>>355
たった一列違いでもご遺体の損傷にかなりの違いはあるのだろうね

383:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 05:27:21.72 .net
   
635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 18:07:24.48 ID:???
陰謀論が下手くそだから悪いんだよ。
636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/24(金) 19:24:15.88 ID:???
アーミーナイフキタ━(゚∀゚)━!
637 :625:2013/05/25(土) 00:41:37.96 ID:???
下手くそは高濱の指示
638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 00:56:40.05 ID:???
>>636
おい、俺の真似すんな
639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 01:03:48.30 ID:???
アーミーナイフキタ━(゚∀゚)━!
640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 14:08:15.29 ID:tvLvyGXw
まんこペロペロ
641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 20:47:58.42 ID:???
>>640
俺のをまずはくわえろ
642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/25(土) 22:22:10.44 ID:???
発狂か~
643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/26(日) 15:56:02.62 ID:???
何ここ? 昔はもっとまともな議論が展開されてたのに、今じゃ小学生の落書きレベルになったもんだな
   

384:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 05:38:22.33 .net
青山さんの本も売れてるみたいだし、いろんな思惑が
あるんじゃねーの?
どっちが陰謀論だよ ってくらい立場は逆転してる
ファントムとんで、テロも出てて、経路も高度も時刻も
あやしい 音声は改竄疑惑と書かれたのがあまりに
大きいんでしょ

385:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 06:25:04.53 .net
  
サンデー毎日、
1985年9月1日特別号。 156ページ ~ 171ページ
乗客の氏名、年齢、職業、肩書、何処のシートに座っていたか
乗客名簿・座席のシート番号
乗客同士の位置関係
>夫は妻は親は子は、このシートに座っていた(座席表)
>ビジネス、帰省、レジャー、キャンセル待ち・・・
>123便に乗ったこの人たちの不運な事情
>524人全調査
URLリンク(pbs.twimg.com)
  

386:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 06:27:21.43 .net
URLリンク(npn.co.jp)
URLリンク(npn.co.jp)
URLリンク(nvc.halsnet.com)
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)

387:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 06:35:35.66 6NRfnMlD.net
当日は米軍が演習していて、上空は米軍優先で日航機は領空侵犯したという噂があるが、本当ですか?

388:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 07:16:11.78 .net
>>364
事実です

389:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 07:16:39.13 .net
>>362
コレ欲しい

390:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 07:53:26.74 eW25zxrv.net
○ 俺に言えやー
× オレンジエアー

391:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 09:36:06.93 Dn5fOIrW.net
>>361 おまけに御巣鷹近辺では ジャンボと小型機2機が、ぐるぐる追いかけっこのように旋回している様子を、複数の住民が


392:目撃して、子どもの文集にまで記載されている キノコ雲や閃光、赤い飛行物体が複数ピューピューと飛んでいるのも目撃されている 現場にはミサイル特有の金属破片が落ちている これだけの間接事実がそろっていりゃあ、普通の墜落事故だと考える奴は 何か脳に障害があるというほかないな。 ユナイテッド航空93便も、結局当初の米政府発表は嘘で目撃証言通り 軍が撃墜したことが証明された トランスワールド800便も、米政府が威信をかけたという調査報告書は調査官が 偽造された真っ赤な嘘っぱちと証言し、目撃証言通りミサイルの誤射が原因だという。 これらの事実を報道するだけで大変な事態になるのにな。



393:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 10:05:02.59 .net
変な改行さんお帰りなさい

394:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 10:08:17.84 .net
>>363
怖いわーオレンジエアー

395:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 10:09:34.49 .net
>>360
低脳ばかりね!ふん!

396:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 11:03:09.31 .net
>>366  参考までにですけど・・・・・
国立国会図書館の調査係に調べてもらって(もちろん自分で電話をして)、
ネットを通じてのコピーサービスをしてもらうって手もある。もちろん、国会図書館へ登録して(郵便で)からの話だけど。
調査係にその手順をよ~く教えてもらうことだね。
雑誌の中の該当箇所もよ~く確認してもらうことだね。
とにかく、電話ですべてを教えてもらうことだよ。間違えないようにね。
もよりの図書館にその雑誌があれば一番いいんだが、都道府県立図書館ならば持ってるところも多いんじゃぁないかなぁ。
もよりの図書館を通じて国会図書館のコピーサービスを申し込むって手もあるね。
まぁ、以上のことをやるにはお金がかかるけどね。電話代だとか。
雑誌の該当箇所は、御自分で責任を持たれて調べてもらってくださいね。
まぁ載ってるのはこの雑誌ばかりではないと思うけど(この雑誌だって完全というわけではない。誤り等もある。)、この雑誌・・・たま~にヤフオクへ出てくることもありそうだよ。

397:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 11:13:21.20 .net
まぁ、この雑誌の中で特筆すべきなのは、
けっこう詳細な座席表だけですよ。

398:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 11:58:34.81 .net
乗員乗客の詳しい名簿が見たいのなら、単行本・文庫本
           「日航ジャンボ機墜落 -朝日新聞の24時ー 」  (朝日新聞社)
毎日新聞縮刷版  
1985年(昭和60) 9月12日のところに、全乗客乗員の詳細な資料(氏名・年齢・家族構成・職業・肩書き・搭乗目的・年齢別人数・搭乗グループ別分類)
_________________________________________________________________________________________________________________________
乗員乗客の御遺影が見たいのなら、 「鎮魂のしおり」 慰霊の園/編著(1988)
_________________________________________________________________________________________
そのほかに、
読売新聞縮刷版
1985年(昭和60) 8月24日のところには、座席表・顔写真 / 909ページ目
【毎日】(⇒ ※大阪本社発行)9月12日朝刊
  14~15面 :顔写真入り座席表

399:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 12:10:01.95 6NRfnMlD.net
>>368
アメリカの件と日本の件共に、なんで撃墜したんですか?

400:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 12:19:31.60 Dn5fOIrW.net
>>375 さあ知らん そんなつまらない想像より
動かしがたい間接事実を積み上げて 再調査させること
内部告発の機運を高めていくことが重要だろうよ
森友のような去年起こった、証拠たっぷりの、バレバレ


401:の政府の犯罪で さえも詭弁を弄し逃げまくる犯罪政権だから、もとより容易なことではないが



402:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 12:20:20.17 .net
>>376
ごもっとも!

403:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 12:33:10.51 Dn5fOIrW.net
>>377 ネットとスマホが隅々にまで行き渡っている現在この事件が
起きたら展開が絶対に違ったろうね。
墜落直後から大量の画像や動画が投稿されたろうし 濃い情報も
瞬く間に伝播するしね。
内部告発のハードルもはるかに低いしね。

404:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 12:39:06.14 .net
>>378
ですよね。

405:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 14:17:47.87 .net
懐かしのアーケードゲーム 「ドンキーコング」
URLリンク(www.youtube.com)
同じく、「ドンキーコングJR.」
URLリンク(www.youtube.com)
同じく、「ポパイ Popeye」
URLリンク(www.youtube.com)
同じく、「チャンピオンベースボール」
URLリンク(www.youtube.com)
同じく、「ディグダグ」
URLリンク(www.youtube.com)
同じく、「魔界村」
URLリンク(www.youtube.com)

406:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 15:08:38.12 QGvGDMzT.net
犠牲者の詳細な住所まで載せてたんだよな今じゃ考えられん
近所の人もいた

407:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 15:14:42.69 3xgteym5.net
速報デスク呼んだ時にテロップってのが なんか嘘っぽいんだよなぁ

408:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 15:38:22.13 3xgteym5.net
URLリンク(m.youtube.com)
やっぱり偽物だな
テロップ出てないよ

409:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 15:51:34.33 Dn5fOIrW.net
わざわざ偽造のテロップ動画をアップして
テロップの存在自体を捏造だと思わせる巧妙な工作かもな
それほどにテロップの内容は異常で自衛隊には都合が悪いんだろ
なぜ墜落事故で、救助を急ぐ自衛隊員が、射殺されなければいけないんだ?
なぜそんな情報が誤報としてテレビ局に伝わるんだ? このあたりに多くの
国民が疑問を持つと、自衛隊にも米軍にも安保体制にとっても非常にまずい
ということだろうよ。

410:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 16:03:31.73 Dn5fOIrW.net
日米合同委員会 最高裁の裏マニュアル このあたりのキーワードは
123便事件にも関わってくるな
なんせ、最高裁の裏マニュアルでは、米軍の不利益になるような証拠は出させない
裁判しない、そういうことを最高裁事務総局が内部文書として通達していたという
のだから。123便事故の真相の解明など、こいつらが許せるわけがない。
URLリンク(iwj.co.jp)
日米合同委員会の知られざる実像、戦後最大のタブー

411:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 16:10:05.31 eW25zxrv.net
キンブル・マシューズさんのお父さんが事故直後に日本へ来て
息子の遺骨を英国へ持って帰ることをあんまり積極的に欲しなかったのは、やっぱり外国人らしいね
婚約者の西口さんのお父さんのご好意で遺骨の一部を分骨してもらったぐらいで

412:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 17:13:26.81 .net
今日のキチガイ改行くんはID:Dn5fOIrW

413:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 17:14:02.75 .net
ソースが青山本とか、笑えるんだけどw

414:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 17:16:03.15 .net
>>386
死んだら魂は神の元へ
肉体はただの塊。

415:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 17:21:36.85 Dn5fOIrW.net
>>387 >>388
自衛隊関係者か?ご苦労さん

416:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 18:23:11.76 .net
ソースはトンデモ事故調査報告書(`・ー・´)ドヤ!

417:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 19:25:17.62 l9vB0UbW.net
>>388
M氏の証言の件が書かれていて



418:・・・こりゃダメだと思った



419:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 19:32:20.14 6NRfnMlD.net
>>390
違います。米軍関係者です。

420:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 19:37:20.51 .net
>>363
きっとくるー きっとくるー
URLリンク(i.imgur.com)

421:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 19:45:04.04 .net
>>394
URLリンク(wallenstein.cocolog-nifty.com)

422:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 19:45:08.27 .net
>>356
落合は死神じゃん
一緒に帰りたくないわ
遺族のためになんか証言しろよな
目の前で頑張るぞ君が切り裂かれたり焼かれてるの見てたくせに

423:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 19:48:18.10 .net
>>395
横に併走して油断させてから下から潜り込んでくるからな
高濱も死角を突かれたろ

424:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 20:18:05.56 .net
レフトターン

425:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 20:30:33.57 /0KspMKn.net
>五百数十名の人が亡くなっている
あらためて大変な数だなーと思ってしまう
生存者は何人い来ていたんだろうな
自衛隊機が1時間くらいで現場に到着しているのに・・・
位置が特定できないだ?!
 

426:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 20:58:56.97 .net
URLリンク(blog-imgs-36-origin.fc2.com)

427:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 21:09:18.16 .net
922 :名無しさん@1周年:2015/08/12(水) 16:20:39.41 ID:ouctwyzO0
公開された飛行経路をみるに、推力調整による航法を掌握してるようにも見える。
定点で旋回して高度をおとして進路もきめている。凄いクルー達だとは思う。
そのあとなぜか山にいっちゃうけどなw
932 :名無しさん@1周年:2015/08/12(水) 16:26:19.42 ID:UF4fQCZMO
>>922
当初はこの機長が万が一操縦系統を失った場合は、エンジンコントロールのみで動かすことを提言して練習していた世界唯一の人と報じられていた。
それを同僚や業界は出来るわけないと変人扱いしていたけど、奇しくも有言実行と証明になったことまで報じられた。
それがなぜか報じられず、元パイロットに知識や技量がないと言われる始末の30年目。
何か思惑でもあるのだろうか?
933 :名無しさん@1周年:2015/08/12(水) 16:27:06.82 ID:zDxE6jRb0
そういや横田や入間に着陸しようと必死になってたんだっけか。
937 :名無しさん@1周年:2015/08/12(水) 16:29:22.30 ID:a2StDGMj0
機長が悪いと言ってるキチガイはこれ見ろ制御なんかできるわけねえから
URLリンク(www.youtube.com)

944 :名無しさん@1周年:2015/08/12(水) 16:31:24.82 ID:ouctwyzO0
>>932
思惑などはわからんし、もういまさらどうでもいいことだが
高濱機長はプロペラ機の経験も長いからそういう発想に至ったのだろう。
プロペラのほうが自動車のトルクに相当する瞬発力がある。
臨機応変に不測の事態に対応する能力といい、さすがに海自のパイロットだなと思う。
この人じゃなければ生存者もおらずこんなに長く飛んでなかっただろう
949 :名無しさん@1周年:2015/08/12(水) 16:33:13.92 ID:UF4fQCZMO
>>937
当初は世界で唯一エンジンだけで動かすことを提言していた機長だから、あそこまで持ったと言われていた。
なぜか30年目の今は真逆。
エンブレムで出ているグラフィックの歴史改竄もだけど、日本って国がおかしくなってないか?

428:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 21:52:12.58 .net
日航123便が飛び立ったその時から全ての闘いは始まった

429:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 22:01:11.98 .net
なんでこうしないんだ・・・ <


430:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 22:03:02.56 .net
>>392
これが本当だったら大衆の面前出て吐露すればすべて解決なんだけど。そもそもそんな修羅場で帰ってこれるんか?という話だ。

431:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 22:08:20.18 .net
・・・ギアダウンしたらどうですか・・・ギアダウン・・・

432:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 22:59:03.37 .net
まだ早い

433:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/19 23:02:02.23 .net
これを読めば全てがわかる
森永印のオレンジ本
なんか爆発中!
URLリンク(i.imgur.com)

434:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 01:44:20.46 .net
1位w
爆売れw

435:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 03:55:38.96 .net
安全啓発センター、近所だから来週の見学分予約してきた。
ゆっくりみてこようとおもう

436:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 04:39:52.75 .net
青山透子も最初は真実をとかで書いてたけど陰謀論を書くとよく売れる事に気付いて暗黒面に落ちたか
今度追求するならテロップの出処だけで良いよ
これは真実だし時間かけて取材して調べる価値は十分

437:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 05:06:51.97 JAwXjM8w.net
小さな目は見たと
ど忘れしたけど
中学生の文集出してくれたら1600円以上出しても買う

438:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 06:23:36.71 .net
森永卓郎の著作が待ち遠しい
本全体がオレンジに染まった果汁100%なぶっちゃけ本を大いに期待する
35周年には青山さんとアベックホームランでいこうや
爆売れ間違いなしだし

439:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 06:24:50.57 .net
油圧喪失により本来の操縦性は失われたが、断じて
操縦不能ではなかったんだな 尾翼も無いのにとは
いうが、TBSの番組では6割失ったと言うからには
4割は残ってたということ
フジテレビは風に流され山に向かったとしていたが、
そんなことはない 事故でなく、事件というのが
おそらくは正しい

440:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 06:31:38.51 .net
風に流されたとしても機長自ら山いくど!と気合い入れてたからなぁ
そりゃ山いってくれたらバンバーンて狙いやすいわな、てかそこしかないわな
またあんな飛行機がヒョロヒョロと民家のある町へひょっこり出てこられても困るしな
横田といえど東京方面なんてとんでもないだろ
まず着陸なんてできねーんだしw

441:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 06:41:29.70 .net
>>401
これで言われてるように機長たちに高度な操縦技術がほんとにあったとしても
30分だろうが1時間だろうがどんだけ飛んだって着陸できたら褒めるけど
あんなん100%無理だからな
山行ったことが唯一のファインプレイだろ

442:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 07:28:43.85 RHG4Gykw.net
>>410 青山本全く読んでねえだろ なんだよ暗黒面に落ちたってw
今回の青山本のキモは、数多くの目撃証言を挙げたことだ
それも時間・場所・供述内容が比較的しっかりしたものを、複数集めている。
その証言から見えてくる内容で一番大きい内容は、「墜落前から自衛隊のファント機
2機が123便を追尾していたこと」だ。これは複数の人間が証言し、非番の自衛官
まで証言していることから確実な事実だろう。そうすると、自衛隊の公式発表では
7時過ぎに初めてスクランブル発信したことになっているが、なぜこのようなあから
さまな嘘をついたかということが大きな問題になる。
9.11で、ユナイテッド航空93便を軍が撃墜し、その旨の目撃証言が複数
ありながら、米政府が10年以上それを隠蔽し、別の墜落現場にマスコミを誘導
、事故前の軍機発進を否定して、隠蔽工作をしていたことが想起される。

443:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 07:32:30.34 RHG4Gykw.net
>>410 もう一つ大きいのが 複数の具体的な供述によって、発表されたボイスレコーダー
フライトレコーダーが改竄・偽造された疑いが強いことが明らかにされていることだ。
公式発表では8000メートルを超える上空を飛んでいたとされる地点で、窓が見える
ような超低空飛行をしていたという複数の証言が明らかにされている。
また胴体部分に赤い楕円の物体が張り付いているのを見た、という実名での証言
がとりあげられたことだ。証言内容は、時刻場所を含めて極めて具体的な
ものである。
トランスワールド航空800便事件も、結局政府の公式事故調査報告書は偽造で
目撃証言こそが正しかったことが、当時の調査官複数によって確定している。
(米政府はこの犯罪を認めていないが)
以上青山本は、陰謀論でも何でもない。政府公式発表に反する数多くの目撃証言
を取材した本である。

444:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 07:36:35.85 RHG4Gykw.net
さらに青山氏は公式ブログで 元自衛官の「人殺し」発言を紹介したり
報道関係者の「心根のいやしさ」について書いている。
報道関係者は政府から情報をもらって当たり障りのないことばかりを書いて、まるで
真実を追求する意思がないと批判しているが、これは古くて新しい問題。
要するに事件の隠蔽の共犯者はマスコミ関係者であるということだ。
現在のアベの森友・加計・自衛隊日報問題にもぴったり当てはまる問題である。
青山氏の問題提起はまさにタイムリーで、だからこそ話題になっているのだろう。

445:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 07:44:40.07 .net
↑うまくまとめたな
さあ、あとは森永が青山さんの丸パクりで本を出版するだけだ
こいつのオタクぶりと野次馬ぶりを認めて私は二冊買ってあげよう

446:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 07:59:40.01 RHG4Gykw.net
ちなみに青山本で興味をもってネットを調べたら、当時の報道ステーションの
ディレクターという人物のブログをみつけた。隔壁を修理したとされる修理工を
アメリカまで取材したという程の徹底ぶりだ。この人物は、ミサイルとされる金属片
を見たそうだし、自衛隊員射殺という誤報テロップについても言及している。
30年以上たっても真相が解明できなかったとして忸怩たる思いがあるとのこと。
ブログには、「誤射については取材を通じて確証を得たが、ミサイルの
撃墜については、報道に足りるほどの証拠を掴めなかったので、結局全体を
報道できなかった。」とされている。現場の一線級のディレクターも、墜落の
原因は人為的(故意 または 過失)なものであった、運輸省の調査報告書
はまるで信用できないこと、については確証を得ていたことが分かる。

447:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 08:11:51.70 .net
URLリンク(i.imgur.com)

448:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 08:20:37.81 .net
青山さんの本買ったけどまだ読んでないや

449:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 08:24:24.94 RHG4Gykw.net
>>422 俺も斜め読みだよ なんか思い出話とか スチュワーデスのサービス内容
とか、あまり面白くない話もだらだらと書かれているしね。

450:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 08:56:56.82 .net
本日のキチガイ改行くんはID:RHG4Gykw

451:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 10:07:26.24 .net
>>423
事故死した同僚スチュワーデスとの思い出話しとか読みたかった

452:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 12:13:13.15 .net
>>363
エスパー魔美の高畑が見たらバカでもアホでもミサイルじゃないってわかると言いそう。

453:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 12:30:59.82 .net
URLリンク(blog-imgs-54.fc2.com)

454:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 12:31:49.78 .net
URLリンク(blog-imgs-54.fc2.com)


455:.jpg



456:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 12:37:41.12 .net
URLリンク(cdn.mirror.wiki)URLリンク(po4ep.s3.amazonaws.com)

457:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 13:59:13.91 XxJ/zLbq.net
生存者の証言からは撃墜された感じは受けなかったが。追尾は間違いないが、撃墜はないのではないか。

458:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 14:16:40.19 .net
追尾していたファントムを見たという人は目撃地点はどこなんですか?

459:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 14:27:21.32 .net
本当にそんな飛行機が追尾していたのがわかるほど低い位置を飛んでいたのはどこからだろう?結構上空だとそもそも123便だったのかわかるのかな?
浜松だけど上空で飛行機が一瞬裏返しで飛行したらしいけど言われるまで誰も知らなかった。

460:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 15:08:24.39 Ff6N3f2K.net
伊豆付近では超低空飛行をしていた(高度700メートル)
一体何故?

461:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 15:10:30.25 .net
>>431
上野村のレタス畑です

462:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 16:39:39.20 JAwXjM8w.net
子供達が文集で沢山の目撃情報を書いていて 非番の自衛官やら大人も目撃やら音を聞いているのに
何でマスコミは この件について問題にしなかったのかなぁ
墜落確認してから ファントムは飛び去ってるんでしょ?

463:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 16:42:51.63 .net
上野村って御巣鷹山からかなり距離あるんですがそんなにはっきりファントムが飛んでるってわかったんですか?
5キロは離れてそうですけど邪眼を持ってる人がいたんですか?

464:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 16:45:43.16 .net
青山さんの本だと200人くらいが書いたとかありますがそれなら誰か文集が手に入らないんですか?
殺人犯の学校時代の文集とか手に入るならそんなの簡単そうですが。

465:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 18:16:35.54 .net
>>420
そうなんだ
全部アメリカだろうね
民主は正義だったんだな
結局戦後はアメリカに支配されてるんだよな

466:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 18:40:50.54 RHG4Gykw.net
>>435
今現在だって、オリンピックの買収や政権に都合の悪い事実は報道しないでしょ。

467:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 20:26:53.12 .net
青山さん マスコミの反応の悪さにちとイラついてるのかな
ま、金もらってるなら当然か
wikiの過去の版に、
>1週間後 - 週刊誌がオレンジ色の物体を追求。官房長官は
映像を要求、マスコミに多額の機密費をばらまき。以降、
マスコミからオレンジ色の物体と映像が消える。
URLリンク(ja.wikipedia.org)
とかあったりして興味深い というか、wikiの過去の版は宝の山だな
ちなみにコレは2010年11月20日 (土) 01:23 のヤツ

468:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 20:54:27.23 .net
>>440
wikiは誰でも編集できるやん

469:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 21:11:50.75 .net
誰でもイジれるから面白いんだよ
今のはずいぶんとすっきりしてるけど、
こういうことにしておきたい という
ある方面の理想形なんだろう

470:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 21:23:03.23 .net
オレンジエアはほぼ間違いないんだね
金属疲労で圧力隔壁がブッ飛んだなどとは
今や誰も信用していない大きな煽りイカだったわけか

471:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 21:28:07.48 RHG4Gykw.net
>>443
トランスワールド800便事故でも、配線ショートが原因で機体が真っ二つに割れたなどと言う内部破壊説が公式見解にされたが調査官が捏造と暴露。ミサイル誤射が原因だという。

472:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 21:36:35.28 .net
真の飛行経路が気になるなぁ 横田の上空か、入間の上か・・・
あと、どうやって羽田への帰還を断念させたか だな
着陸する気満々だったのに・・・

473:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 21:55:56.72 .net
…羽田に戻ろう…

474:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 22:02:53.65 .net
児玉くん

475:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 22:18:08.48 JAwXjM8w.net
おい!山田

476:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 22:35:54.56 .net
まぁ遺族にしてみれば百年でも二百年でも・・・
真相の究明と関係者の断罪を望んでいるだろうな

477:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 23:31:21.02 .net
川上ちーくんはもっと早く救出できたんじゃないかと言ってたな
意訳すると
「自衛隊なにやっとんじゃ、お父さんも咲子も生きてたのにおまえらポンコツか!」

478:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 23:39:46.16 .net
>>432
圧力隔壁に穴空いてもマスク必要ないくらいだから相当低い。
圧力隔壁派は低くてファントム追尾で窓も見える低空飛んでましたって肯定しないと矛盾するんだけどな。

479:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 23:43:03.05 .net
オレンジエア追及の手は緩めませんよ
URLリンク(i.imgur.com)

480:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/20 23:49:57.27 .net
>>445
相模湖上空で左旋回は間違いないだろ。
旋回した理由は要請またはなんかしら圧力かかったんだろ。

481:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 01:15:21.19 .net
新聞に生々しい写真って掲載されてたのかな?
白黒だと分かりにくいかもしれないけど

482:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 03:22:43.05 .net
>>453
相模湖まできてます から1分後に東進を維持してください
に対してラジャー と答えてるから、もっと都心よりまで
飛んでる可能性が高い
目撃からも 横田基地周辺 西武球場 入間となると、
左ターンの位置は違う
wiki からだと、
48分から55分(三国山で目撃)については、事故調査報告書
(P.81)によると、レーダー記録の乱れのため正確な
飛行経路は不明である。
とあるのと、時刻ズレの可能性からも、意図しての経路改竄
(横田隠し?)が疑われる

483:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 03:28:55.42 .net
誤射? 故意?
米軍? 自衛隊?
そんな事はどうでもいいよ
国益国防の為ならこれ位の犠牲も致し方ない事
もし撃墜説が事実であってもその真相を公表したところで意味はなさないし米軍が絡んでいるのであれば両国間の関係にも影響が出るのは必定だからこのままそっとしておいたらいい
今更真相が判明したところで何かが変わる訳では無しデメリットの方が多い

484:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 05:08:51.32 .net
>>450
その通りです
URLリンク(qbiz.jp)

485:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 06:07:06.23 .net
山でも絶妙に乗り越え、なんとか制御して畑に不時着しようかと
言うほどにコントロールしてたのに…
1、2度リトライしての羽田なら、DC-10以上の結果は十分望めた
と思うが  あっちは、右に曲がるクセが出てて、それが故最後は
転げた
747は4発なのが大きい 高度維持と、左右をそれぞれ分けて
操縦出来た  ギア降ろして以降の安定飛行からだと、たとえ
オーバーランしようとも4名だけということはあるまい
意味がないというのなら…  発表しちゃえばいいのに

486:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 06:25:01.14 .net
そろそろ目撃者の話もどれがほんとでどれが嘘かまとまってほしい
糖質の謎妄想をNGしまくるのもめんどくさい

487:名無しさん@お腹いっぱい。
2017/09/


488:21(木) 07:06:00.12 ID:???.net



489:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 08:41:37.29 SIH2qXUt.net
1番機がすぐ見つけているのに
場所を特定できずに翌朝まで放置している以上ポンコツと言われても仕方あるまい
2番機、3番機を異なる場所から飛ばしたら、位置はピンポイントじゃまいか
ポンコツだよ松永
 

490:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 09:22:21.25 .net
事故原因はとりあえずさておき
墜落後の自衛隊の位置特定がデタラメも大問題ではあるが
もっと罪深いのは生存者が発見されて医者と看護師が到着し応急処置後に緊急搬送をお願いしてもぜんぜんヘリコプターを呼ばなかったことだな
医者が強く懇願したおかけでなんとかヘリ搬送できたがそれでも発見から数時間後
あのまま放置してたら4人の生存者すら危なかったろう、まるでそれをどこかの誰かが願ってたかのようだ

491:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 10:08:55.63 .net
>>462
正論!

492:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 10:12:31.56 OGm9/N7W.net
>>462 ヘリ搬送時も自衛隊は迷子になった、病院の場所がよくわからないとかいってグ
ルグル回って時間を浪費したことが青山本に書いてあったね。
まるで時間を浪費して、死んでもらいたいかのようだよ

493:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 10:21:10.78 .net
山いくぞ

494:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 11:29:14.31 .net
>>462
生存者0名の勅命を受けてたのに4名も行き長らえられたら困る事情があったのだとすればこの流れもしっくり来る。
普通なら見つからないにしろ救助隊が今か今かと待機して万全の医療体制で臨むはずなんだけどな。時間は12時間もあったんだし。
改めて言えば、圧力隔壁説がすんなり受け入れられないのはこうした奇妙な点がいくつも見られるからなんだよな。

495:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 13:07:41.52 .net
みんなでくっついちゃダメだー!

496:名無しさん@お腹いっぱい。
17/09/21 13:35:19.10 OGm9/N7W.net
>>459 青山本の証言はどれも信憑性高そうだ そして複数あることがそれぞれの
証言の信用性を高め合っている
あなたがトンデモと言ってるのはM氏の証言のことかな?黒い霧サイトでも有名な。
まああれはたしかににわかに信用できるような証言ではないと思うが。


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