14/02/24 11:46:31.47 NKYmhsZq0
亀岡は、J-GREEN堺や城陽と違って
徒歩５分で行ける場所に最寄駅があることが強みなんだから、
まず電車利用率を上げるようにすることが先決。
その上で、縦貫道の亀岡ICへ直通する幹線道路を早く建設して、
車利用者が試合後に篠ICへ向かわないように周知を徹底するべき。
「 篠ICよりも亀岡ICへ向かった方が京都方面へスムーズに帰れます」
みたいな看板設置しまくるとかね。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
14/02/24 11:46:31.47 NKYmhsZq0
亀岡は、J-GREEN堺や城陽と違って
徒歩５分で行ける場所に最寄駅があることが強みなんだから、
まず電車利用率を上げるようにすることが先決。
その上で、縦貫道の亀岡ICへ直通する幹線道路を早く建設して、
車利用者が試合後に篠ICへ向かわないように周知を徹底するべき。
「 篠ICよりも亀岡ICへ向かった方が京都方面へスムーズに帰れます」
みたいな看板設置しまくるとかね。
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