13/11/28 12:42:11.82 MCo9AEi8O
>>242
ぱっと思いつくとこだとまず警備費。
ゲートでの手荷物チェックに開門からキックオフまで5～6人ずつ貼りつけてるのはかなり食ってると思う。
あと、場内でのチケットチェックにかなりのバイトがいる。7箇所＋関係者席数箇所。
両隣はほとんどゲートでコントロールできてる。これはスタの構造の問題だから難しいね。
13/11/28 12:42:11.82 MCo9AEi8O
>>242
ぱっと思いつくとこだとまず警備費。
ゲートでの手荷物チェックに開門からキックオフまで5～6人ずつ貼りつけてるのはかなり食ってると思う。
あと、場内でのチケットチェックにかなりのバイトがいる。7箇所＋関係者席数箇所。
両隣はほとんどゲートでコントロールできてる。これはスタの構造の問題だから難しいね。