14/04/21 23:41:51.24 GLyKugWa
バカな湊にＵコン講座
＞エンジン推力をワイヤーテンションに分配するためｗ
ワイヤーテンションの大半はエンジン推力（プロペラ）の分配で占められています
ラットにせよ、スタント機にせよ、エンジンが停止した瞬間にワイヤーテンションが下がる
エンジンが停止したら、遠心力だけになる
如何に遠心力が小さいか誰でも体験的に知っています
翼端ウエイトを増減すると、内・外翼の重心位置が変わります
ナニに対して変わるかと言えば、エンジン（プロペラ）推力軸に対して
外翼側か内翼側のどちらかに移動する
移動すると、ワイヤーテンションが変わるのです