12/05/03 17:48:06.33 QEW/nqQR
全ては発売されてからでいいんでない？
きっと誰かがレポしてくれるだろう。
351:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/03 18:15:08.93 5mByk0Dl
バッテリーは大丈夫じゃないかな
タムギア並…はないにしても押さえは付いてるんだし
発売…いや詳細発表前の小出し情報とか写真で
妄想膨らませるのが楽しいんだよｗ
…手に取ると急にしぼんでくんだけどな、いろんなものが
352:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/03 20:14:43.85 nz2asYVx
「なんだこれ、フニャフニャチッキーのガタガタじゃねーか！」となる予感。でも買う。
353:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/03 20:45:45.85 5mByk0Dl
おそらくフニャフニャだろう
ドライバー1本でって謳うほど入門向けだし
全箇所タッピングビスだろうしな
354:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/04 17:04:33.99 ZuaOBNwf
>>348
俺がタムギアで陥ったなｗ
GB01でブラシレスと金属パーツてんこ盛りで最後は盆栽化。
正直なかなかいいな、遊べるサイズだ。
355:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/05 14:01:30.54 n+EpiWpi
スーラジ秋葉に行ってきた。街は混んでいた。
356:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/06 17:51:02.77 R/88uVRc
サンマ足回りにベアリング標準か
ここまでくると逆にどっかに落とし穴ありそうで怖いな
357:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/06 21:36:07.50 hJ9jVdub
ロッシの新型四駆そろそろ出てくれないかな。
次はシャフトだといいな。
358:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/07 16:31:00.77 P9on92Qr
SCトラックの4WDってベルトだっけ？ロッシ。
359:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/07 21:20:51.28 G+CzaFj+
TLRがベルト4WD出してTRF511に引導？
360:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/07 21:39:38.44 cg3PNEAq
>>358
シャフト。アソシのSCがベルト。
361:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/08 08:35:04.34 qVaDwLwm
サンキュ、アソシのSC10４×4は持ってるがすごくよく走るぞ
362:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/08 22:01:33.01 9utJdIuL
502xをギヤデフ仕様にしてる方に伺いたい。
どんな感じですか？
363:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/08 23:02:53.47 AiGozMhH
こういうのを走らせたい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
364:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/09 01:18:19.35 K8152OKn
＞＞363
良いね。Mシャーシぐらいの大きさでどっか出さないかな？
365:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/09 08:42:37.80 JKQvHb4O
コケまくりだろw、サンドマスターやEXO辺りをチョロＱ化したみたいな実車だなw
366:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/09 09:36:25.37 a4DZwW+2
タミヤだったらウイリー系で出しそうではある。
367:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/09 11:35:13.86 d4x1e3LO
それならそれで欲しいけどｗ
368:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/11 09:58:41.54 8En/D5hw
サンドマスターの組み立てキットにESCが付属するのは、
過激なブラシレスなんかで回さず、雰囲気を楽しんでくれっていう意図なのかね？
サンマやワイルドワンが540モーター限定で競うカテゴリーが出来ないかな
他社もこの流れに続いて欲しい。
369:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/11 10:13:14.16 XKn0ChGH
タミヤの復刻クラスならある
370:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/11 10:40:03.91 8En/D5hw
それだとタミヤ車だけで完結しちゃうし…
まぁ、今さら無限やヒロボーがEPオフ出すとは思えないし、
ドリフトブームで出てきた振興メーカーが
バギーに飛びつくとも思えないけど
371:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/11 11:48:52.86 XKn0ChGH
タミヤの復刻ワンメイク、
京商のサンドマスターワンメイク、まあこれで充分だろ、やってくれるなら
そもそもサンドマスターは540モーターじゃないし
372:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/11 13:44:37.58 H/Lr0Bu0
雑誌に540の２２Tって書いてあった気がするが
373:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/11 13:48:47.00 H/Lr0Bu0
あ、サイズじゃなくてJやSHじゃない仕様違いって意味かね＾＾；
でもこの手のバギーって混走やってみたいな
当時みたいな草レースが成立すると楽しそう
まだどんなもんかわからんがDT02と良い勝負できたらいいな
374:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/11 16:52:17.01 XKn0ChGH
混走は揉め事の元にしかならんと思うよ、レースにしちゃうとね・・。
375:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/11 20:05:43.61 uIaVKfHV
夏にサンマのワンメイクレースやる計画があるらしい。
タ○ギアの代わりに。
376:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/12 00:47:18.38 G3dfurJ6
むしろパワソなんでもありにしたほうがある意味ﾏﾀｰﾘするかもｗ
377:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/12 06:21:14.94 wVsN1zWE
そりゃ各車好き勝手に走る分にはな
けど混走で揉めるってのは経験がないのでイマイチ想像付かないな
レギュで有利不利が出て不満ってことかね
378:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/12 08:48:24.76 UScI0ho+
そゆこと、レース形式にするからにはいくらマターリだと言ってもぶっちぎられっぱなしじゃいい気はしない
379:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/12 11:11:30.96 UvyoBEda
そうでもなさそう
タミヤ車で540J又は540SHそれ以外は自由なレース
旧車の方がギヤ比稼げたりする
2008～2010頃の動画 色々な車種があった方が楽しい。
URLﾘﾝｸ(vimeo.com) DT02vsDF03vsファイヤードラゴン
URLﾘﾝｸ(vimeo.com) アバンテ独走DF02vsホットショット
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
DF03vsトップフォース、ブーメランvsブーメラン、蛙vs火龍
380:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/12 14:33:14.03 wVsN1zWE
各車の特性とか全部加味した上でレギュが作れればいいけど
実際はそうはいかないから難しいのかもね
ましてやメーカーも設計時期も違うし
ミニオフはここがまるっきり上手く行かずコケた印象
スケールもモーターもバラバラすぎてまとめられず全部散っていった…
そんでも固くならずいっしょに遊ぼうぜｗ
って言うヤツがいつだっているのが救い
381:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/12 18:59:03.47 3o1gVCfT
>>379
アバンテよく走ってますね～ 思わず欲しくなります。
382:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/12 19:27:31.59 rc2DwynL
トップを独走してると何でもカッコよく見えるもんだ。
アバンテだからカッコいい訳ではないよｗ
問題は組み立て・セッティング・運転技術だ。
383:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/12 20:54:01.27 UvyoBEda
アバンテは再販前だから当時物。では最後にもう1本
URLﾘﾝｸ(vimeo.com) ブーメラン独走 再販でブーメランだらけ
みんな空気を読んである程度腕のある人は旧車や2駆。旧車が速いと盛り上がる
ドゥルガもいたけどBメイン。
384:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/13 13:38:03.11 OlIzvJUE
谷田部も以前ラウンドにクラシッククラスあったよな、
出たことないけど見てて楽しいレースだった。
385:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/13 16:54:30.94 iF3534yv
最近復帰した自分も出たかったけど今はやってないみたいですね。
386:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/15 14:21:20.65 3kjmfP1P
今は年一の「トントン」と「あひる」だけだよね。
トントンは基本的にネタ披露コンデレとテキトーな周回レースでマターリイベントだし…
空気読めないＲＣ１０軍団とか組織票とか嫌な話は聞くけど。
あひるは事細かにクラス分けしてレースしてるからたのしそうだよね。
387:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/15 14:53:32.97 QxAgJeAh
あひるさんところは動画や画像が沢山あるので良く拝見しますが楽しそうですよね
フラットダートなコースも壊れやすい旧車や自作車に優しそう
388:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/15 22:19:23.76 2MdTtH4w
あひるもここで語られるほどのイベントになったのか。
けど昔のほうがいろいろフリーダムで楽しかった。
今でも充分にフリーダムだけど、昔の勢いはないよね。
まだリポが主流になる前、創成期のハイパワーブラシレスに10セル搭載したブリザードは衝撃だったよ。
389:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/16 03:00:38.53 GRQQfN9G
ブリザードてｗ コース整備できそう
390:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/16 08:11:29.25 7ob7IotQ
結局、参加者が空気読んでるかどうかだよね。
391:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/16 09:38:14.61 5hZ6YvrW
どういう空気に合わせるかじゃね？
392:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/16 13:12:12.53 0868TId7
そんなどうでもいいこと論議せにゃならんの？
393:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/17 00:16:13.10 J8Y4Kt5X
>>392
ネタが無いから
394:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/22 20:11:41.31 ofW0lmd3
発表から少し経ってホビーショーも終わって各所でそこそこ話題に上がってるのに
未だにスレの立たないサンドマスターだけど
京商の発売日ってだいたいいつ頃とか決まってるの？
タミヤみたく具体的に何日とかないからもどかしくって仕方ない
395:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/22 20:56:34.56 CuDjjm6q
ホビーショウは問屋イベントです。基本的にはすぐ売れるものしか出展
されていない為、遅くとも7月にはでるかと。
396:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/22 21:10:53.48 VkIcfrBJ
ミニＳＣタイヤみたいなのなら良いなあ 内と外でリムの大きさが違うやつ
397:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/22 21:47:42.45 ofW0lmd3
ホビーショーの画像いくら漁っても右端のOP仕様が良く見えない…
リザーバータンク付き？のダンパーとアルミサス？
あとフォグランプとか色違い外装が出る…のか？
398:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/23 09:39:39.63 nR2/rUuP
京商地獄
399:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/24 19:18:50.26 2veBHAAR
B-MAX2って結局２０１に勝てなかったなｗ
400:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/24 23:50:04.44 CcMTjOty
ミニトロフィーのバギー版、出るみたいね、チビアパッチみたいでカコイイな
401:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/25 03:55:19.52 ptIXkmu3
パーツ供給しっかりしてくれればＨＰＩ良いんだがな
402:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/25 06:34:35.79 ohheOpit
今かなり酷い状態だけど
一番良かった時期でさえ…って感じだったからな
403:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/25 23:17:13.12 gkPYw82W
axialのEXOってここでOKですか？
SCXスレ、ハチイチスレと流れてここにたどり着きました。
404:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/26 08:13:01.02 V5sQUjVH
EXOレポもここにあるよん
405:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/26 14:13:07.51 1wkPuVmw
EXO初めて知ったけど現代版ワイルドワンって感じでいいね
お値段がぶっとんでるけど、これは良い物だ
406:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/26 16:50:38.74 JfBVBD25
EXOといいサンマといいようやく
見た目重視のバギーで商売できるんじゃね？
ってメーカーが考え始めてくれたのが嬉しい
407:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/26 17:11:52.73 ub6J68EO
ダンパーオイルの事なんだけど、今使ってる京商の高いから
アソシのに変えようと思ってるんだけど、単純に10倍しただけじゃ
堅さが合わないですよね？
対応表みたいなのってどこかに無いですかね？
408:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/26 18:14:07.33 denT4xVm
特性違うから単純対応しないよ
とりあえず25入れてそこから調整の方が良いかと
409:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/26 18:43:39.90 1PkIilBM
オイルの数字って水の硬度の倍数を表しているんじゃないのか？
410:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/26 19:13:08.31 eZzz/QXN
>407
オイルの番手の下に書いてあるCSTが水の何倍の数字
411:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/26 20:56:53.94 ub6J68EO
みなさん、どうも
アソシ25=京商350位ですかね？
それともそういう単純な話じゃないのかな？
水は場所によって硬度が違うから、オイル番手もメーカーによって
微妙に違う感じはありますよね。
京商と無限はなんだか似た感じ。タミヤはどうも違う。ヨコモはもっと違う。
412:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/26 21:47:05.18 92NsRKIX
水の硬度って、その意味だっけ？
413:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/26 22:11:39.87 denT4xVm
ミネラル含有量
414:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/26 22:55:40.60 V0J3OwrL
水を1としたときの粘度じゃなかったっけ？
415:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/27 07:49:10.44 wEmTun9L
>>411
君オモシロイね。
416:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/27 10:45:11.79 rNNYgv9n
のどごし次第
417:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/29 09:02:16.33 inUNNVXb
>>407 >>411
URLﾘﾝｸ(www.petitrc.com)
418:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/29 17:42:13.97 zEe2U38m
>>417
おお、ありがとう。
こんな対応表探してました。
419:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/29 19:42:36.27 zQvtExvg
俺が使ってるヨコモとタミヤがない
420:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/31 17:23:33.82 RcOGrR9W
サンマ30日か…６月どうせ雨で走らせられんからいいけど
421:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/03 23:24:51.63 GrX4BM3c
京商オンラインショップでサンドマスターのパーツ細かく見れるな
422:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/04 01:21:04.11 HyAxDeGb
パーツのタイヤすぐ無くなるだろうな。こんなブロックタイヤあまり売ってないからｗ
423:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/04 02:22:24.13 ctabGkjv
タイヤ前後共通だったら前か後ろかどっちかまず変えるだろうから
とりあえず２本スペアになるな
共通って管理楽そうでいいけど実際現実的じゃないよねー…
424:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/04 10:45:45.39 cEpG2sYj
ワンメイクレース頼むよぉ・・ジャンプ大付きのターマックとかでいいからさ
425:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/05 22:02:31.54 v/NtzBoG
>>423
タミヤのタイタンとかホリデーとかにタイヤ売れるかと・・
426:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/06 00:12:47.68 wR7NGUlE
タイヤの需要はありそうだよね
DT02と互角でないまでもいっしょに走れるようなものだといいなー
427:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/06 16:42:45.01 i/TeyFuv
京商はタミヤのファイターカップみたいなイベントはないの？
ショッピングセンターの駐車場にパイロン並べて
レンタルサンドマスター置いとけば
暇をもてあました子連れのパパが釣れると思うんだ。
428:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/06 18:07:24.84 UxDPtrfW
ショッピングセンターに車でショッピングに来た暇を持て余した親子がクレームつけるんじゃね？
駐車できない！とか、子供が欲しがったらどうする！とかw
で、すみませ～んと素直に手を引くのがここ数年の企業の傾向であります。
429:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/06 23:50:50.50 1wBJwQIB
>>428
>子供が欲しがったらどうする！とかw
こういうクレームする親が実在するから怖い時代だよな
430:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/07 06:27:47.17 c3dTh2yD
欲しがって欲しいからわざわざデモとかするんだけどなｗ
笑いながら欲しがられちゃ困る～ってのから
本気で怒るＤＱＮまでそんなん全部相手になんかしてられんよなあ
431:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/07 06:52:12.27 Sstm5Cv9
勝手にもって帰ろうとする奴や
子供がさわぐのでそれちょーだい！どうせ捨てるんでしょとかいう親が本当にいる
432:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/07 08:06:42.81 E7XkOPeT
泥ママとか読むとあまりの民度の低下に泣けてくるよな
433:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/07 12:44:14.94 Gk0B0B6n
今も昔も他人が遊んでるラジコンとか見て欲しいとか言う子供なんて珍しくもなかったんだけどね。
今はそんなんで他人に怒鳴りつけるDQNがいる世の中だからなぁ
変な世の中になったもんだよ
434:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/07 17:59:27.45 dKaAuYKq
サーキットに来る子供とかでもそうだよな。
親が速けりゃなんでもいいって奴はどうしようもないし、
速くてもルールを乱したりするとちゃんと叱る奴はいい子のことが多いし。
ワークスとかでもそうだよなあ。
親が馬鹿なのはどうしようもないし。
435:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/08 18:03:44.04 psr5/Ytg
俺はサーキットでもどこでもガツンと怒るから、周りが引いていると思う
436:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/08 18:18:32.83 a9RWOfrq
叱るのはいい
手前勝手に怒るのはモラルが足りてない
ってわざわざ考えなきゃいけないのが情けないよな
437:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/08 20:22:05.04 MSQqxAih
怒るのは場の空気汚すので家、もしくは人のいない
場所でお願いします
438:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/08 23:02:04.59 RAk6GjQa
ワールドビジネスサテライトでサンドマスターっぽい実車バギーが出るよ
439:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/08 23:27:35.21 fTDjQ5ar
>>438
ここの住人でWBSなんて見てるのは俺とあんたくらいじゃないかww
440:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/08 23:33:29.28 kUM6Wy7g
たまたま見たらちょうどヤってた
おもろかった
441:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/09 06:25:09.36 zWCCN7dt
あー見逃した
トレたまとかミニコーナー目当てでもけっこう面白くて好きだな
442:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/12 00:26:14.75 X+undsjN
セッティングで質問。
(１)ダンパーを寝かせるor立たせるとどうなるの？
(２)アーム長さを伸ばすとどうなるの？
443:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/12 00:41:54.47 C76Y4JIW
>>442
自分で試してみるのが一番だよ。
444:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/12 00:46:45.27 xi46/W0W
「どうなるんですか？」だろ？
445:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/12 01:18:49.98 KJzWCUso
(1)寝かせると見た目寝た状態になる、立たせると見た目立った状態になる
(2)長くなる
446:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/12 08:53:13.47 L+w8gWhj
寝かせると柔らかくなると思えばいいよ
アームをのばすってどういうこと？ロアアームが伸ばせるクルマは早々ないと思うが
447:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/12 11:50:28.57 2X1ZiabZ
アーム長さ色々あるのは京商ですよね
寝かせる立てる、やって分からなかったのでしょうから
まだ必要ないんです
448:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/12 20:46:32.74 YCekBKFN
アッパーのことだろｗっていうとこだけど
だったら何が変わるか解らんはずないよな…
449:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/14 10:50:49.77 vqbpVG/l
>>446
そんな理屈じゃないだろ
立てるとギャップ走破性が上がるがコーナーで腰砕けになる
寝かすとコーナーで踏ん張りが利いてギャップ走破性が落ちる
450:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/14 12:47:46.82 DVh4jmeH
>>442
簡単に言うと、
アーム伸ばす。
アンダー傾向で安定。
アーム縮める
曲がるが安定しない。
451:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/14 22:19:46.71 uHvScJyD
伸ばしたらこうなる、と教えてくれる人はたくさんいるが「なぜこうなるか？」を説明できる人に出会った事がない
俺はもちろん分からんが
452:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/14 23:47:13.09 VN1YjQfH
主にアウト側のタイヤの倒れこむ量が変わるとか?
タイヤの仕事的には2輪をイメージした方が分かりやすいんでないかな
453:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/15 00:52:01.54 cpMuv24y
>>451
なんでや？
アームが長いと感性モーメントに緩やかになるからだろ
力点支点で考えてみ
短いと早く動き長いと遅くなる
単純な理屈やろ
454:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/15 08:25:27.28 kmj8NUs8
アッパーアームだけだろ？
ストロークにおけるキャンバー変化の差じゃね？
455:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/15 08:26:50.38 Om3sLkuh
>>451
キャンバーは変えずにって話？
456:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/15 17:59:26.82 hEQ22SaP
キャンバー・トー・キャスター・スキッド角・リンク長・支点位置・
バンプ量・リバウンド量・バネ・ダンパーオイル・車高・・・
組み合わせはほぼ無限なので、キットそのままでそこそこ
走る様になっていたり、セットアップシートが充実してないと
自分にゃお手上げです
457:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/16 20:06:34.30 7lYUWOir
サンドマスターで世界選手権優勝できそうなほどいいな
ノスタルジーと性能をかね合わせた最強のオフローダーや
458:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/16 20:41:39.09 Q3Zj0c0d
夏にサンマスワンメイクレース開催決定。
459:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/18 11:35:46.83 lz2LzMo8
ゲストはサンボマスター
460:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/18 22:29:46.89 qyFoRRji
誰か 心の優しいかた
私に タミヤ ハイデンシティＫタイヤを ２千円で 譲って下さい
461:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/18 22:38:39.68 TrW7qHrz
インナーもKの奴?
462:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/19 18:04:40.66 MdpYkjU6
インナーなしでも良いです ハイデンシティＫのリアタイヤが 欲しいです ２千円で
463:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/19 18:47:02.67 mgQC+VX1
そんな金額提示するってのはわけありでしょ?
良かったら聞かせておくれ
464:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/19 19:03:59.57 KbfTDwlk
ハイデンＫって生産終わったとか聞いたけどそれでかね？
465:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/19 19:21:49.10 mgQC+VX1
継続的に使うなら代替考えた方が良いし
キット組んで飾っておくならコンパウンド指定しないだろうし
まぁハイデンKなら目の前に転がってるけどさ
466:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/19 19:31:47.98 WO3scbO5
ハイデンKなら俺の横で寝てるよ
467:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/19 20:20:44.91 MdpYkjU6
廃盤のため 手に入りません どうか譲って下さい
dmwajt.gq@ezweb.ne.jp 譲ってくださるかた 携帯からメール下さい
468:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/19 20:33:58.07 KbfTDwlk
必要なのに廃盤で困ってるってのはわかったけど
なんでそんなもん必要なのかが個人的には気になる
後継のデュアルブロックＫじゃダメなん？
469:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/19 21:32:39.56 FQurLoMX
ハイデンシティＫは、生産している工場だかラインだかが
火事だか装置の故障だかで生産できなくなって
後継としてデュアルブロックＫになった気がする。
470:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/19 21:39:52.23 mgQC+VX1
>>467
悪いけど廃盤だから欲しい程度の人には譲れない
標準だったキットの流通在庫なら入ってるからそっち当たりな
>>469
工場火災で廃業
ハチイチのインナーだかが重要でちょっとした祭りだった
471:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/19 22:33:16.70 alq+RsIs
Kならキット買ってそのまま余らせてる人も相当数いるだろな
うちのドゥルガの箱の中にもワンセット眠ってるはず
472:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 00:19:17.42 2MVnD+2z
ハイデンシティＫが 欲しい理由は 私の行くサーキット(人工芝)で
最高に グリップしてライフが長いタイヤだからです。
デュアルブロックＫでは あまり良くないです。
ホットボディーズのピンクもグリップしますが(ハイデンＫにおとる)
３パックで減って終了とお財布に厳しいです。
何故かハイデンシティＫが最強のタイヤなのです。
廃盤なので ほかの良いタイヤをみつけないといけないのは分かってますが、
不要な方がいて譲って頂けたらと思いました。
実際に タイヤ欲しさにいらんキット買って タイヤ抜いて 車体を売った人もいますし、
私もそれを考えましたが、普通の土路面のサーキット通ってる方は 余してるタイヤかと思い
お願いする次第で御座います。
473:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 00:22:07.47 MBOySALN
廃盤なんだから他のタイヤ探しなさい
他の人だって同じ条件なんだから情報交換しつつ後釜探さないと前に進まんよ
474:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 00:49:53.16 QpD+0t91
理由聞いて譲るのイヤになったわ
自己中過ぎて呆れた
475:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 01:27:28.60 3pedK/A4
確か5セットくらい転がってるから後でメール
しない。
476:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 01:53:19.07 wc3GykgT
>>474
素朴な疑問なんだが、奴のどの辺が自己中なんだ？
廃盤品が欲しいから余してる人定価以上で買うから売ってくれってことだろ。
必死だなｗとは思うが自己中ってのがわからん。
477:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 02:05:29.67 2MVnD+2z
自己中と言われようとも
なかなか諦められないですね～ 一度味わってしまうと
ところで 人工芝にハイデンＫって 有名な話なんですか？
幸運にも 所有されてるかたは 人工芝のサーキットで 使ってみて下さい
私が メアドさらしてまで欲しがった理由が 分かると 同時に 宝物タイヤになるはず
478:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 06:36:43.73 2w6JF70y
「使わないなら定価以上で買い取る」って話しなのに
なんだか可哀想だと思った。
持ってたら送ってあげたいんだけど、残念ながら俺は在庫無し。
479:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 06:55:06.45 MBOySALN
てかサーキットで使うなら
出し抜こうとしてる相手もここ見てるだろ
「○○必死だなw」状態だぜ
480:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 07:42:54.32 OvwcXKDB
全面人工芝？KNDかGAGAか？
481:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 08:53:25.25 Z+Z8Uihb
KNDでハイデンは見かけないが・・
482:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 09:37:47.73 HTwTNLjT
ちゃんと求められた理由まで述べたのに可哀想すぎる。
確かオレ持ってたよ＞ハイデンK。使う気が全くなくてどこかへしまい込んだみたい。軽く探してみたけど見つからなかった。
後でちゃんと探して見つかったらヤフオクに出品しておくよ。
直でメールとかはちょっと怖いんで(^^;)
483:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 10:15:18.00 2MVnD+2z
ありがとうございます。
ヤフオク期待します
サーキットの名前はサーキットに迷惑かけるといけないので控えさせて頂きます
が、ＫＮＤでは ございません ＫＮＤでは デュアルブロックＫにグリップ剤が主流とネットで見ました 試してみたいですがオイルスプレーはただ タイヤにぶっかければ良いのでしょうか？
484:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 11:49:20.20 Z+Z8Uihb
そだよ、WD40を回転させたタイヤにプシューと一吹きまんべんなくで数パック持つぞ。
485:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 12:10:09.57 IqV33g7M
これでハイデンにプレミアムが付いた訳ですね
486:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 12:15:48.06 2MVnD+2z
ありがとうございます
ＷＤ４０吹いたあとは 乾くまで どれくらい待てば
良いのですか？
487:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 12:21:41.41 Z+Z8Uihb
すぐ走ればおk、１周目だけは本来の効能通り少し滑る。
２周目から即グリップする。
488:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 13:34:44.18 QpD+0t91
プレミア価格のハイデン買う意味って全く無いとは思うのだが・・・
定価以下じゃないと送料込みで赤字だろ
489:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 14:12:43.52 b02c+zFI
レースなんかで使うってわけでもないんだろ
一番のとっておきとして確保したいってのなら理解はできる
芝サーキットなんてどうせ自分にゃ縁ないし
欲しい人のとこ行きゃいいって人はいるっしょ
490:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 16:22:02.26 6MP2pn3j
>>488
日本語で頼む
491:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 17:58:02.30 9dRxKtnq
使用していないタイヤであれば高く買ってくれるんだしいいんでない？？
492:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 18:00:21.13 48KFZRO2
普通に通じるが？
493:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 19:42:18.75 2MVnD+2z
早速のヤフオク出品ありがとうございます。
本当に感謝します。しかも前後で
ラジコン通じてどこかでお会い出来たら、居酒屋でも奢らせて下さい。
まだ 不要な方 いらっしゃいましたら 宜しくお願いします。
494:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/20 20:29:15.54 rEKCU0mR
>>493
いいえ～。こういうのはお互い様だからね。出品の後、直ぐに急な停電があって、お知らせも出来ずに心配してたんだけど無事に落とせてもらえて良かったよ。
495:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 02:57:57.53 bV+NiEk9
いいヤツ居るねぇ。なんだか ほっこりしたｗ
自分もハイデンK持ってりゃ送ってあげたかったんだけど…
ピンが高い硬めのタイヤしか喰わない様な変なコースしか走ってないんでKは持ってなかった。
ゴメン。
他にも不要なハイデンK譲ってもらえると良いね。
496:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 07:19:41.00 tS0lCZ5s
俺も持ってないから協力できないけど、沢山集まるといいね。
497:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 07:58:39.34 3ownEnQS
そいつタミヤオフスレに別人設定で同じクレクレやってるぜ
498:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 08:54:00.17 Xbul6Vw6
ただのAB型だろ？
499:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 08:59:00.73 7pf/q06A
それ 本当に別人
というか同じサーキットにいく 友人です
手に入って 嬉しかったので話したら 「タミヤスレの方が集まるんじゃない、タミヤスレでもやってみて」
と 言われたのですが
マルチは ウザがられるから やらないと言ったら
「じゃ俺やってみて良い？」と言われたので
くれぐれも 別人ということで やってね と
因みに 私のヤフオクＩＤは ｄｍｗａ～(省略)
彼のヤフオクＩＤは ｋ＿ｓｇ～(省略) です。
というわけで マルチだと思い気分悪く された方 申し訳ございません。
500:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 10:09:22.84 NSP1jRls
>>499
なんか、いい人オーラ出てて、お前好きだわ（///）
や ら な い か（一緒にＲＣを）
くそ、オフ始めたのが201でてからだったからなあ・・・ハイデンもってねえ。
501:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 10:18:00.71 TAJfxHim
そんな状況なってまでハイデンにこだわるのは辞めたほうがよさそう
ちょっとしたきっかけでその友人と険悪になりかねないよ
悪名高きみんカラの絶版車系コミュでは日常茶飯事なトラブルが確実にまってる
502:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 11:00:06.27 7pf/q06A
それは ないです(笑)
２人とも必死で タイヤ集めてますが
独り占めしようって訳じゃないので
私が沢山手に入れば その友人にも 他の人にも 譲るし
友人が沢山手に入れたら 譲ってくれるはず
503:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 11:58:41.93 pTHkw3uo
落札したタイヤはKじゃなくてCみたいだけど大丈夫？
それと、あまりこういった場所で個人を特定出来る情報は晒さない方がいいぜ
調べれば友人が今、タイヤを抜いたキットを出品してることも直ぐ分かるしね。。
504:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 12:40:38.15 TAJfxHim
ネットで情報出す時は慎重にね。>>502さんが有名なあの人な気がしてきた。
某HPみたけど確かに出走マシンみんなハイデンらしきタイヤだった、、、
505:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 13:50:38.37 DaZ0AYR7
真ん中が離れてる（溝が有る、サイドウォールの丸の中にKって）やつだっけ？
506:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 19:56:52.39 7pf/q06A
情報～気を付けます
有名なあの人では ないです
505 多分それは ハイデンシティＫ タイヤだと思います
507:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 22:32:49.36 Ws2qAGzY
うちのホームグラウンドはハイデン、デュアルブロックは似たようなグリップ
スパイヤーは鬼グリップだけど引っかかる感じが強い
アバンテ標準スパイクの減った奴は当然全くグリップしない
そんな感じでなんか難しいんだよね
ハイデンとかはグリップしつつも滑り出しとかもマイルドでいいんだけどここ一番のグリップはスパイヤー
５４０レベルだとホットショットとかブーメランの標準でもそこそこ食うし
砂というより柔らかい土だからだと思うけどいつも悩んでる
こんな感じの路面ならみんなならどんなタイヤチョイスする？
508:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 22:40:10.45 3ownEnQS
320/37Yでガチ
だったんだけど今は無いんだよな
509:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/21 23:42:36.08 MYmEIKk3
ウルトラX。安いしね
510:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/23 15:01:25.53 5UE/Zy5j
RB-5のトリプルキャップスレッドショックってヤツの
組み立てのためのパーツを無くしてしまったなんだけど
どうしたら手に入るだろう
或いは代用品ってある？
511:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/23 15:07:17.97 5UE/Zy5j
そうそう調べててついでに見っけたんだけど
サンドマスターの取説もうアップされてるね
512:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/23 15:31:22.56 FMvZe2yk
>>510
マッチモアから専用治具が出てるよ。締め込み易さもアップして一石二鳥！
513:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/23 18:01:12.40 5UE/Zy5j
>512
ダンパーカートリッジツールこれか！
本当にありがとう！
助かったーｗ
514:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/26 17:04:18.66 xFt8Shsw
元ラジ天和泉の場所に、某ガメラ店長がOFFのコースを作るって聞いたんだけど本当？
515:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/26 20:37:23.41 m6ZAFQxu
>>514
マジ？ソースは？？
516:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/26 23:58:34.05 xFt8Shsw
地○さんですよ
517:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/27 00:28:45.12 C+daYSON
俺も友人からそんな噂は聞いた
本当カナ？ オンロードコース無くなるの？
518:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/27 01:16:05.62 YvH8D1bc
最近場になるし週５は通うことになるな。で、いずれちゃんぴおんになるな。
519:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/27 01:57:33.95 24T4yvi+
かなり期待したいんだけど、あそこ家賃も結構居るみたいだし、
オフは管理もめんどくさいから人もいって、黒字運営は無理な用な気がする・・・。
それにＧＯＪＯのバックが怒ってきて、ショップ対決になりそうな予感！？
520:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/27 07:58:53.31 pBkP1Cbi
GOJ○のコースレイアウトは基地外
521:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/27 10:16:33.40 3nrd4pSF
別にオフロードだから土をいれなきゃならん理屈もない、
人工芝コースでおk。
522:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/27 10:26:10.72 rWV022LM
>>520
谷田部で実証されましたからね
不評すぎて直されましたがｗ
523:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/27 11:33:01.31 7FvV3XXT
ガメラ軍団は関西でも？煙たがられてるしコース出来ても微妙
あと、519の言うとおり、○ャンプ VS ガメラ帝国の戦いが見れそうで楽しみ！
524:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/27 14:15:24.34 UYMPE8f/
>>523
GOJOオーナー乙
525:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/27 18:34:50.12 1t0DzjP5
GOJOオーナーは携帯・スマホ・PCに弱く、文章に
特徴があります
523は無実かとｗ
526:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/27 22:08:06.79 YvH8D1bc
何？？ガメラ軍団って。マシン、火噴かせながら回転させるの？？
527:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/27 23:25:46.72 24T4yvi+
つーかＧＯＪＯの話題はもういいよ。
なんと言おうが結構な人来てるし、気に入ってる人多いんだから。
いくら悪く書いてもそんだけ人来るのは魅力あるからだろ。
それより新しいコースがどんな風になるのかのほうが楽しみだ。
俺もコースができるって話は聞いたけど、オープン時期とか詳しいことは知らんからなあ。
528:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 00:48:54.36 xN0VFDZG
とにかくガメラがどんななのか気になるわ。
安田大サーカスみたいなん？
529:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 01:13:53.92 9o1v2wxp
ラジ天和泉って大阪だよね？
楽しみだ
人工芝より普通の土のコースがいいなあ
530:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 08:00:14.45 THI23H5p
GOJOにしろ谷田部にしろ他にないから行くわけで
都心に同規模のオフコースが有ったら、谷田部なんていってやらん
531:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 08:37:35.48 jX41Y8RR
都心で同規模だったら走行料が1日8000円程度か
高速代出してもお釣りが来るな
532:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 09:26:21.28 256xf7Jt
一ヶ月の家賃と人件費で５０万と見積もって
走行料が２５００円として計算しても２００人でチャラ
３０００円ぐらい取られても仕方ないのか
都心じゃ６０００円でも足りないんじゃない
533:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 09:44:05.88 LlvjoqQ8
電気代が相当ヤバイ
月に20万以上
534:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 13:59:00.64 hdYodrT6
>>530
茨城まで行かなくても、都心や横浜界隈で遊びたいですよね
テントってお金掛かるみたいですけど
535:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 16:58:05.96 LlvjoqQ8
都内横浜近郊なら川崎のヒルトップさん辺りしか今なくなっちゃったね
相模のプレジャーフォレストのコース閉鎖されたの知らなかった
536:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 17:38:22.66 THI23H5p
俺が金持ちだったら都内の千葉よりとかでサーキット作ってやるんだが、残念だ。
537:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 18:37:20.92 XkmL5w5m
>>535
相模湖のは3/26で閉鎖したんだよね。
横浜からだと近いのはヒルトップか・・・
最寄り駅から結構離れて相そうだし車じゃないとキツイよね？
538:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 18:41:42.90 P1ZKnEn7
>>535
相模湖、閉鎖されちゃったんだ。
西山の連中はどこいっちゃったんだろう？
539:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 19:01:35.92 DUaJC3Fw
>>537
田園都市病院かなにかのバス停がありますよ
540:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 19:07:01.27 LlvjoqQ8
ちょっと駅からは遠いね。
確かバスもあるとどこかで見たような気がしたのですが見つけられませんでした。
URLﾘﾝｸ(rccar-navi.com)
541:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 19:13:48.80 XkmL5w5m
>>539
柿生駅から川崎田園都市病院へのシャトルバスだよね？
ラジコン目的でそれに乗るのは気が引けるｗ
大通りには片平中央バス停なるものがあるみたいだけど
結構距離あるね。
542:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/28 20:19:56.71 DUaJC3Fw
ヒルトップを語るスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
続きはこちらで～
543:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/29 15:09:54.21 +BWGhcMP
もう洛西にはサンドマスター入ってるのか
盛り上がるといいなあ…
544:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/29 15:10:37.91 /fg6je4C
ガメラ店長＝RC○ニアックスの店長だよね？
○ニアックスで買うと、従業員が客の買ったものを他で言いふらすから嫌い。
買ったことを誰にも言ってないのに他人から「XX買ったみたいね～」って言われて萎えた
はぁ？？ってなった事あるよ
545:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/29 15:20:58.12 D3EowPHm
ヨシャ、サンドマスター買いに行くぜい、日曜まで残ってろよー、青。
546:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/30 12:56:55.75 BC1yxiDh
>>544
それって関西オフローダーの、とても狭い範囲の人間の話だな。
ここで言って大丈夫？
547:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/30 14:43:13.06 w20TJUmJ
シューマッカーの2WD新型きたな、まさかのRRタイプだね
URLﾘﾝｸ(www.racing-cars.com)
SV2からかなり早かったね、この分だと4WDも新型も期待するな
国内代理店も決まったし楽しみだ、まあSvユーザーの俺は海外通販専だから得るもの無いけどｗ
そろそろ世界戦に合わせて各社ニューカー発表ラッシュくるかな？
548:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/30 15:29:48.79 IviReeCQ
面白みのないデザインだな
549:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/30 16:16:15.22 awA151A8
置きに行った感はあるよね
まあ世界戦イヤーだから結果最優先したんじゃないかな
変体はLOSIの4WDに期待しとこうじゃないか
550:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/30 16:46:34.63 csJOvLzK
サンマってフルベアだったのか
足だけかと思ってた
551:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/30 16:55:44.31 l4FjZIry
ラジマガにはナックル周りにベアリングと書かれていたから、
俺もてっきりギヤBOX内はプラメタルかと思ってた。
フルベアでアンプ付きであの値段ってすごいな。
552:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/30 17:03:46.30 csJOvLzK
あと付属のアンプ
”どうせ標準しか回せないクソアンプｗ”
なとこに逆に萌えるのはオレだけかな
553:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/30 18:16:40.19 ymZiT3IU
>>547
懐かしのおやじロッドが付いてる
554:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/30 21:14:53.96 HVI1luWG
標準でも22ターンだからそこそこ速いんじゃないか？
逆にオイルダンパーが欲しくなるな。
555:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/30 21:34:56.95 vjzMdRkJ
>>552
ブラシレスなんかで回さず、マタリと走ってくれ
というメーカーのメッセージなんだろうな。
組み立てキットで買おうと思ったけど、
実売＋5000円で2.4GHzプロポが付いてくると思うと
RTRがお得な気がしてきた。
556:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/01 00:46:15.22 s2otKX97
>>553
おやじロッドなんて素敵な響きをまた聞くことになろうとは... (感涙
557:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/01 01:38:44.22 Xn10oJg9
今年世界戦？
去年あったじゃん？
558:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/01 03:03:45.40 AHN05P69
アルマレイダーはいつ国内販売するんだ
サンマのせいで影薄くなった感が有るが
559:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/01 17:17:32.08 /mj29kjY
>555
あのプロポなんとなく魅力的なんだよな
電池消費軽いアナログに更に2.4Gで本体軽量で受信機は４ｃｈときた
バッテリーは…まあオマケだけど
＋のタッピングビスがどうしても気に入らない…どうすりゃいいんだ
タッピングの跡に普通ビスって使っていいんだっけ？
560:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/01 18:23:28.37 hC2Y1hQU
>>559
樹脂の種類によって違うから、貫通してナットかけられそうな箇所で
試してみるといいかも。
でもRTRとキットは使ってるパーツのランクがかなり違うよね。
RTR物はかなり精度悪い物が多いけど、サンマは最初から悪そうだから
どうなんだろうか？
561:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/01 19:46:45.40 /mj29kjY
やっぱ割り切って標準で遊べ！が正解なんだろうけど
ビスが六角ってだけでも見た目も利便性も所有感もかなり違うと感じるんだよねえ
562:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/01 20:06:24.72 np7yE4sa
オフ車は土詰まるから六角嫌い
563:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/01 22:47:02.86 +aKymy5o
>>558
以前メールした特は「必ず国内販売しますので待ってて」
と言われたから俺はサンマ見送りで待ってるけど、流石に延期しすぎで・・・
564:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/01 23:06:59.01 im7odcsD
ジャンルは少し違うクルマなので両方買うのだ、なぁに、アルマはきっとまだ先だよ（泣
565:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/01 23:58:38.40 unP/tJpR
久々の同窓会でラジの話したが。
ゴルフ一辺倒の集団になんとか旋風を巻き起こせないものか・・
「オトナの男の２大趣味はゴルフとラジ、が最近のトレンド」
とのたまった時は少しぐらついたんだが。
566:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/02 13:43:33.56 b6VsmoPn
まあラジと言ってもヘリだったりしかねないわけだがw
567:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/02 15:04:23.28 civBlKxB
SVRはミッドのと同じくデフの位置が上下出来たりするのかしら
PDFマニュアルが早く見たいです。SV2すらまだだけどｗ
568:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/02 20:26:46.45 DsF/dLuR
欲しい靴のサイズが在庫切れてたから
仕方ないのでサンマ買ってきた
569:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/02 20:32:37.45 OLoQEZM6
>>568
意味がわからんｗ
ところでサンマどうなの？ キット欲しいけど駆動系とかそれなりに丈夫に出来てるのかな？
570:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/02 22:00:59.78 DsF/dLuR
>>569
靴買うつもりで店行ったんだが目当ての物が無くて
そのまま帰るのもアレだったから勢いで新車購入しちゃったw
ハブ、ナックル、アスクルやダンパー、ギアボックスとかは組み立て済みでキットと言うか半完成でした
571:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/02 22:51:05.30 zyzCx7yn
>>567
SV2マニュアルは上がってるぞ
URLﾘﾝｸ(www.racing-cars.com)
SVR安いのがいいな
572:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/03 01:06:01.44 91mEnMSz
SVRはボディがアレなので、フィニッシャーが出ればと思うばかりです
573:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/03 01:15:27.78 yIs+mC7K
>>570
普通は靴無かったら、RC屋じゃなくて違う靴屋行くんじゃないかい？ まぁいいやそんな事は。
サンマはキットといっても半完成品なんですね。
だとRTRでお気軽でもいいのかもね。
574:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/03 01:31:56.47 MpHJVcvW
>>573
そのブランドの直営店じゃないと無い靴だったんだわ。
サンマに関しては髪切り屋さんが詳しくレビュー上げてたよ
575:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/03 01:57:46.87 yIs+mC7K
>>574
髪切り屋さん？ ちょっとググってみる。ありがとう。
576:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/03 06:02:22.42 7mkH1AaI
無いとは思うがそのまんまググるなよｗ
577:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/03 19:41:56.60 cehO70L3
あのお方の興味を惹いたのは意外と大きいと思うよ。
まさか京商も個人主催レースでサンマワンメイクがこんなに早く開催されるとは思ってなかっただろう。
意外と良く出来てるみたいだしね。
京商には早急にクリアーのボディパネルセットを発売して欲しい。
やっぱ自由にカラーリングしたいよ。
オリジナルでも充分だけど、台数集まると見分けが付かない。
578:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/03 20:07:22.46 91mEnMSz
秋刀魚は公園で子供と遊ぶのが限界かと・・・
579:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/03 20:27:22.80 7mkH1AaI
>577
塗装もいいけどあそこのテンプレ使ってステッカー自作でいいんでないかな
>578
それは走ってみた感想と捉えていいのかな
DT02並に走りこむのは無理っぽい？
580:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/03 20:34:13.07 yIs+mC7K
>>576
案の定、さっぱり分からなかった。
他で記事みたけど、パーツがブリスターパックに入ってて、昔のキットみたいなワクワク感があるね。
ダンパーがフリクションだから、+２千円出してタミヤのCVAでも入れれば、楽しく遊べそうだね。
581:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 08:07:36.44 +PVkTOn8
>>580
「サンドマスター」でgoogle画像検索すると
その髪切り屋さんのbolgが見つかるよ。
582:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 09:51:24.67 cxEqjtyF
ブログ見ましたが>>578さんのコメントが理解できたかも。
色々手を加えるのは辛いみたいですね～ ギヤボックスがメンテ不能？（破損覚悟で開封？）っぽいですし。
DT02並というよりはタムギア並かも。
583:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 10:30:24.53 hFEL/jBt
秋刀魚に色々手を入れて2万とか使って壊してゴミにするなら
アソシ並行で買った方がまだ楽しめるかな
584:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 10:39:48.72 SbNgScHc
秋刀魚ってなんですか？
585:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 11:27:37.65 x3mfQB6d
ダンパータイヤにスキンチェンジくらいにしときゃいいだろw
586:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 13:41:32.68 dK+6t9jI
>>580
マッチド 単三 でググレ
>>582
ギヤボはメンテ可能、組み立て済みの物が付属しているだけ
587:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 14:22:59.70 hFEL/jBt
ダンパー、タイヤ、スキンチェンジ、気付けばウン万円。そして誰もやらなくなる
流れですｗ
588:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 15:01:33.77 x3mfQB6d
小遣い足りなくて買えない腹いせならいらないよw
589:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 19:23:57.57 vZvoKi5f
作りは割としっかりしてるっぽいし
ダンパー変えるだけで良いんじゃね
ビッグボア化した後に余った旧ダンパーとか
590:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 20:02:25.66 efdgWfrv
京商にはサンドマスターの雰囲気で、RB5くらいの強度を
持たせた（というか流用で）車種を作って欲しいですね
WCと同じ位なら売れるんじゃないかしら
591:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 20:36:45.67 wNAwNV2h
>587
Xモッズ思い出すな…さすがにそれはない
>590
やっぱ樹脂強度ない？
足回りRB-5から流用とかできるかな…形崩れるからやらないけど
592:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 23:44:43.56 x3mfQB6d
だからんなパワーかけて走るなっての
593:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/05 00:00:46.96 DuCZvLeK
サンマのホイールハブってアルティマ等の同サイズの６角ハブぽいから
アルティマRB5のホイール使い回しできそうだよね。
しかし一番の問題はバッテリーかな？箱リポ使えなさそうだけど、どうですか？
今更ニッ水は買いたくないし。
594:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/05 01:21:46.10 4Y9l//nj
RTRのドノーマルで公園でトコトコ走らせてマッタリ遊んで、
飽きたらRC未経験な世代にあげたりして
サンマ大活躍
595:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/05 10:30:29.67 9kmiy/8O
サンマRTR買った人に質問。
髪切り屋さんによるとキットはフルベアだそうだけど、RTRもフルベアになってます？
タミヤXBみたいにキットと差をつけられてたりしない？
メーカーサイト見ても、組み立てキットすらベアリング装備と書かれていないし。
596:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/05 15:37:38.47 UP4tOKCf
>>595
パーツリストに「シールドベアリング」とあるが。
597:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/05 16:06:33.94 9kmiy/8O
あ、ホントだ。失礼。
やっぱりお得感ありますね。
598:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/05 16:19:11.24 1CDczKlP
ようつべにも購入者のレポ動画あっぷされてましたな。
サンマはそのまんまでもアメリカのスプリントカーチックなんで
オーバルダートでワンメイクとか楽しそうだわ
全車ドリフトさせながらコーナー抜けてく団子レースとか盛り上がりそう
599:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/07 06:49:26.75 GgWXgRDN
サンマのレディセット買ったが、そのままのメカでリポ使っても大丈夫かな？
600:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/07 08:47:06.99 Ef+k7qPY
多分ね
601:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/07 23:05:34.71 Latx5aJp
あのESCカット機能付いてんの？
602:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/08 04:21:02.37 U2p2jGU+
で?で?で?で?で?で?
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603:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/08 04:44:33.91 YIhi8guG
>>601
今時の大容量リポならバッテリーより先に人間が垂れるから大丈夫ｗ
604:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/08 17:50:34.08 Rm8YI87A
そんなカンタンな話じゃないだろ
特に過放電しちゃまずいバッテリーなんだから
605:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/09 10:37:24.95 OSPKLuJD
ないよ。時間見て切り上げりゃ良いじゃん。
606:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/09 10:39:42.37 VKjTNFuo
アラームつけりゃいいじゃん
607:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/09 10:41:50.89 zlaZIZt1
プロポのタイマーかキッチンタイマーを別持参で自己責任管理しかないな
608:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/10 18:22:50.42 CIR6sODJ
まあ別でアラーム付けるか
てかアンプを手持ちのに換えりゃいいんだけどな
せっかくだから前者かな
カット機能付きって急に止まっちゃうから少し不便だし…
609:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/10 21:25:29.87 I5d7YqMn
俺のサンマ、リヤ回りからガラガラ異音がしてきた。
610:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/10 21:58:58.56 8I9g/RYV
>>609
グリルで焼きすぎだ！！
細かな隙間が結構あるから、前もって塞いどかないとダメみたい。
モーターを通しても侵入するから、防塵対策が結構たいへんかも。
611:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/10 22:13:27.03 Igu4gULV
モーターはタミヤみたいなガスケットじゃ駄目?
612:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/11 09:57:53.62 7+Ix5kdU
イケるみたいよ
613:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/11 17:59:47.46 hTs2WtHA
少し前の京商のブログにスキマと対策について書いてあったよ
ギヤカバーの３箇所をゴムシーラで塞げとかなんとか
614:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/11 21:33:50.00 BikNzCp1
いろんな隙間塞いで、モーターに付けるスポンジカバーあると
多少メンテ頻度減らせる気がする。
ダートチューンのスポンジだけで売ってくれりゃいいんだけどね。
それにしてももう飽きて来た。
速いサーボに変えて、10.5T位のブラシレス載せたいけど、そこまで
お金かけていいものか悩んでる。
615:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/11 21:50:32.34 hTs2WtHA
ワンメイク用ってことでパワー絞るって狙いはいいんだけど
周りが足並み揃えてくれない限りは退屈なだけだからな
てかOP類はいつ出るんだろう？
全然流行らなくて絶版になってから
過去の名車扱いされるとかそういう流れが見えて嫌だな
616:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/11 21:52:01.18 0QsmFIMG
>>614
スポンジカバーだけ売ってくれるよ
617:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/11 22:37:25.65 rl8LfF5/
スポンジカバーだけ売ってたよ
横堀模型と書いてある(w
618:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/11 23:59:58.63 7+Ix5kdU
サンマスなんて息抜きにたまに走らせるモンで走らせ続けたらそりゃ飽きるだろ。
オイルダンパーすら勿体ない程度の作りだし、皆とたまにヨーイドンする予備車でいいじゃないかw
619:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/12 20:10:48.58 eq9C/Ak8
サンマはみんなでわいわい走らせるのが楽しいんじゃないのかな？
けど俺は要らん。
走行中にボディカウルが外れるってのがなあ（わざとそう造ってある）。
とりあえず来月のサンマワンメイクがどんなレースになるかだね。
なんか初心者から超エキスパートまで出るみたい。
オフロードユーザーにはわりと好評みたいだね。
620:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/12 20:46:55.50 2ESV+XvK
オフロードの入門RTRとしてサンマには頑張って貰い、
少し遊んで気に入ったら競技用のEPバギーを買う流れ？
621:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/12 21:53:21.62 V0lJ9WaW
その競技用バギーだけどギヤデフってどうですか？
どうせならギヤデフのある2WDを選択しようと思っているので
レース参加は目指してますが優勝まで考えてないし、操縦性が悪くなるのでなければメンテ楽なギヤデフ選択もいいかな？と
でも実際ギヤデフって本当にメンテ楽なんですか？
ダンパーのようにオイル入れて手間かかりそうで、ボールデフの方が楽な感じがしなくも無いので
なんか初心者質問で申し訳ないです
622:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/12 22:25:26.58 W6yUdUU+
>>621
ツーリングだったらオイル結構漏れたりするけど、バギーだったら
ブラックグリスとか入れたりするからメンテは楽にはなると思うよ。
ただ、自分はあＴＲＦ201とＢ4.1を持ってるけど、ＴＲＦ201はすぐ
ボールデフゴリゴリになったけど、Ｂ4.1はなかなかゴリゴリに
ならなかったりするし（両方ヨコモタングステン仕様）、メーカーに
よってはボールデフでも楽だよ。
623:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/12 22:27:13.20 N4qtDhEo
>>621
一概にギヤデフといっても2種類あって、主にハイエンドバギーで使われる密封タイプと
入門車用のグリスぬるだけの開放タイプの昔ながらのタイプ。サンマは後者ね
メンテは旧式なので楽だけど、グリスの飛散でデフ効果を安定して維持できないのが欠点
624:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/12 22:27:29.40 MkdME1qD
そもそも本格的なバギーでギヤデフ使えるやつってあんの？
ツーリングでギヤデフ流行ってるのは
別にメンテが楽だからって理由ではないぞ
625:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/12 22:36:49.98 B68SJZsw
1/8GPオフなんて全部ギヤデフじゃないかｗ
626:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/12 23:31:11.45 V0lJ9WaW
みんなレスありがと！
僕の考えていたのはパッキンを使用するハイエンドのデフギヤタイプです
オフロードは初なので足回りのセッティングに集中したいなあと思いまして
ギヤデフなら手間が一つ解消されるかな？と安易な考えです；；
>>624
B4.1やアルティマにはギヤデフありましたよね？
627:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/12 23:45:15.73 22c89XEk
アソシB4,アルティマ、ロッシ22、デュランゴあたりだね。
アソシはギアボックスごと替えるので面倒、RTRをアメリカから取り寄せるなら良いけど。
ロッシだとギヤデフアッセンブリーで結構安く買えるのでオススメ。
628:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/12 23:46:44.21 V0lJ9WaW
あ、DEX210にもギヤデフってありました？
>>622
ボールデフにも色々と差があるんですね
それっていうのは設計の差なんですか？それともボールやリングの性能差？
629:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/13 03:10:37.14 iyfLUur5
>626
オフが初ならB4.1Wで。付属セットアップシート通りで問題なく
遊べます。セッティングよりも、オフならではの操作の練習に
専念出来ます。
630:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/13 20:20:46.93 SJ19xZXK
秋刀魚用にパドルタイヤ購入。リアルサンドマスターだ！
タイヤとホイル合わせたら秋刀魚と値段変わらんかた。
631:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/14 12:23:53.34 G6IV5kF+
本格的にガシガシ走らせるならサンマよりトラクサスに社外ボディ載っけた
巨大ワーオフか巨大デューンバギーのほうがストレスは無いと思うw
632:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/14 21:15:14.69 980fO0O4
某とこ○さんのブログ読んだんだけど
染めＱすげえｗ
633:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/15 17:56:43.20 OWO29opj
XRAYのバギーだってよ
URLﾘﾝｸ(www.neobuggy.net)
アルミシャシーにカーボントップのB44デザインのシャシーだって
なんつうか・・・XRAYはコンサバだな
634:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/15 23:55:16.24 KrI03L/I
軽量で整備性が高い、そんな4WDだったらいいなぁ
635:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/16 00:04:42.81 3dikuKX6
バッテリーはどういう配置だろね
636:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/16 01:32:23.97 P+/QBzZV
説明でB44のレイアウトってことだからB44と同じ配置じゃないの？
似ているとは思ったが、ボディはB-MAX4だって
637:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/17 01:30:53.47 AmugVEpp
タミヤに見えて仕方がない
638:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/20 01:20:01.41 yVChZCyL
秋刀魚購入記念age
マッタリ楽しもうっと。とりあえずパネルにカーボンデカール貼ってみた。URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
639:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/20 01:40:08.09 QMlRhlwk
サンマみると
URLﾘﾝｸ(www.hobbyking.com)
これ思い出すわ。
640:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/20 08:04:10.30 DEl0lQWM
そこで、ファイティングバギーのリニューアルですね！
641:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/20 08:23:12.94 0b2aszHK
ボディパーツポロリが評判のサンマだけど、ローリング３回転半ジャンプでも外れないようにすることは可能なのかい？
642:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/20 09:44:30.06 PfoptDCm
タイラップでくくりつけりゃいい
643:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/20 12:52:35.54 u4W4P+co
激しく走れってると勝手にポロポロ落ちるよ
644:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/20 16:38:55.96 dO5KLCh9
トレスレイの祭りリザルト動画見て思ったけど、関西って本当に
デュランゴのシェア高いのな Ａメインなんて10台中７台がDEXぢゃん
B-MAXなんか全くいないし
645:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/20 19:21:15.50 E1jrq3Nn
>>644
トレスレイの製品でレースに出ると特典があるからね。
646:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/20 22:47:26.34 PfoptDCm
大抵何台か持ってるうちから特典が付くというならその車を持ってくる罠
647:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/21 02:40:40.07 gX+gaQVN
>>644
小さい会社でもメーカーレースでお客さんに楽しんで貰おうと
努力してますよね。地味にファンが増えているのかと。
B4は飽きたし、210はタイミング的に丁度良かったんですｗ
648:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/26 00:28:26.95 h8s1ulWQ
サンマのサーボが調子悪くなったのでフタバに載せ替えたんだけど
サーボセイバーのセレーションが合わなかった。
オススメのサーボセイバーって何かないかな？
649:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/26 05:57:38.27 0y06zOOJ
キット用に純正品あるんじゃないの
そういやサンマのサーボって一般的なエントリーサーボと比べても一段性能低いんだよな
装備が豪華すぎて逆に不安だったんだけど弱点みっけてなんだかホッとしたｗ
650:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/26 08:10:37.09 TMxku5bt
サーボ強化するなら固定方法も強化しないとグーラグラ
651:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/26 15:51:06.66 YCvyaIqY
安いサーボでしょうし、中の歯が欠けそうですよね
メタルギアサーボ買ったらキットごと買えそうｗ
652:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/26 18:29:01.70 h8s1ulWQ
サンマのサーボの固定は、トゥエルブのタイヤ貼付テープをサーボの
上下に貼れば標準でもしっかり固定できますね。サーボはS9402
テープ貼らないで力を入れると1m位動いちゃう。
キットに付いてるサーボセイバーって３種類位ついてるのかな？
保守パーツをネットで見てみると、どうも付属してない感じに見える。
キット買った方教えて下さい。
それとアッパーアームが外れちゃうので、アルティマの余りホールエンドで
作ったらボールサイズが違ってた。ボールは沢山買うと高いから１セッ
トだけ買ってリヤだけ交換した方がいいかも。ドッグボーン探すの大変だし。
653:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/26 19:47:16.27 AfEZ3jHD
サンマのデフはＶ１と同じ物だしカップジョイントもそう
元がＧＰ用だからドックのピンが太い
はっきりいってブラシレスは余裕で対応してる
654:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/26 21:42:57.20 5B90trt8
まあデフがブラシレスに対応しても身体本体が対応してないからな
655:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/27 00:45:18.37 OAP9wOGL
やべー、子供のために買ったサンマに俺がハマったw
656:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/27 22:27:11.48 BYJnLQPM
サンマの弱い部分ってダンパステくらいじゃね？
でも多分コンポジット強化パーツは出さないと思う
GPアルファシリーズでも思ったが安いのは金型の制度が違う
樹脂はそこそこいいのを使ってる
657:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/28 00:22:53.10 K7iMp/mE
初代レーザーZX以来
20年以上のブランクで復帰しようと思うんですが
サンマとDBXVE
どっちが幸せになれますかね？
コースもどきを作って仲間と昔を思い出しながら楽しみたいんです
658:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/28 00:33:07.56 XJbhCSHd
狭いコースならサンマ
659:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/28 08:24:23.07 NfJppejK
DBXは一回り大きいから、比較にならんのでは？
660:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/28 09:31:19.82 JJyzHJ75
20数年ものブランクならサンマのセット品からでいいよ
まずはこいつで今時マシンの触りだけを感じ取って、続くと思ったらDBXでいいと思う
661:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/28 13:13:39.72 K7iMp/mE
>>658-660
ありがとう
サンマじゃ不満が出るかな？と心配したけど
まずはサンマのセットで始めてみます
662:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/28 20:44:46.07 NZUrtRhI
それに慣れたら次はレーザーZX-7SP WCリミテッドエディションがいいよ
663:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/29 09:37:46.57 OKjj88ea
通販実売価格でサンマセットが13000円くらい、
レーザー ＺＸ－５ ＦＳ２ ＳＰがキットのみで38000円
これにプロポ、バッテリー、モーターやらなんやで追加6万超で総額１０万＋α
レーザーいいマシンだけどいきなり出資するにはセレブすぎるよね
664:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/29 14:41:14.75 tbUg9TkE
安く済ませようとすればキットと振り分けバッテだけで済むだろ
サンマから移植すればいいだけの話
バッテも自信あればシャンテだけ買ってストパを自作すれば金はシャンテ代のみ
何で金使う事ばかり考えるんだか・・・
665:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/29 15:17:10.59 jT+ODJln
ちょっと計算してみた。
FS2SPキットで38000円
ESCコンボで10000円～
プロポセットで10000円～
LiPo/LiFE対応AC/DC充電器で6000円～
LiPoバッテリー（KAYPOM）×2で7400円
走り出すまでなら10万行かない。
666:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/29 23:57:13.55 X6W42PMA
Ｂ－ＭＡＸ２良く走るね！壊れにくいし安い！最高！関西でも良く見かけるようになってきたわ～ヨコモ最高！ＤＥＸ２１０も気になります良い車かな？
667:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/30 00:03:42.11 XDZElmfB
安上がりにしようとして銭失いって話はいっぱいあります。
ブランド品を買っての失敗もあり、勉強代が付いて廻りますね。
「様子見」で買って残ったものは工具くらいかな。
668:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/30 11:19:08.93 3yTzADQw
暑さに耐えた、財布には応えた
>>667
マシンではなくて他に理由があるんじゃないですか
669:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/30 12:46:25.98 Psvw2CK6
安物買いの銭失い、はそれなりに期待して買った結果の印象
「値段なり」と思えばチープなものも楽しめますね
670:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/31 20:52:27.18 YN8QdQ6g
＞「値段なり」と思えばチープなものも楽しめますね
酸いも甘いも踏み越えた玄人向きの楽しみ方よね
でも初心者とかって相場や基準を知らないうちからそういうのマネして
それしか知らないでDT02最強！とかゆっちゃうんだよなー…
671:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 09:31:24.44 X2RcV0Hk
あるちまの新型RB6キタぞ！
URLﾘﾝｸ(www.redrc.net)
これは格好良いなあ！流行のRR&ミッド対応形式だね、初の国産ミッドバギーってことだ
鉄板シャシーも往年の京商車みたいでオヤジ世代には胸熱だわあｗ
いや～発売楽しみだわ
672:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 09:51:44.69 mLrqx28N
TEAM CがTLR22を模倣しました
と言われたら納得の内容
673:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 10:21:14.78 SKX8tpSX
う、、すいません、ものすごく、、、カッコ悪いです。
同じページ内のクーガーが段違いにカッコよすぎた
674:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 10:26:26.37 SqKwxxvD
TLR22使ってる俺としては、微妙なところかな
TLR22はステアリングワイパーがなー・・・。
675:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 11:27:59.23 X2RcV0Hk
>>673
あ、個性の固まりなシュマッカーと比べちゃ駄目ｗ
ビス4本でデフ交換出来るとか機能美がもうたまらんからね！
俺はSVR注文済みだよ
>>672
TEAM Cを甘く見るな！もっとそっくりな物作ってくるよｗ
確かに模倣しました感は強いよね、何気にFダンパーステイはB4ちっくだわ
俺は素直に格好良いと思うけどなあ、国産では一番だと思う
そりゃ外車と比べちゃ駄目ですよ！あちらは違うクラスかってレベルくらい格好良いですから
676:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 11:36:02.92 o21anDkT
シャーシはカッコいいし魅力的だが、何だあのボディは?
677:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 11:46:50.36 SKX8tpSX
国産シャーシという点では惹かれるんですよ
ただ、流行りとは言え空力もまるで考慮されてない20年前のデザインボディだけはなんとかならんものか・・・
大昔マルイからでてたニンジャみたいなデザインというか、このシャーシ形状からあのボディドンピシャなのにな
678:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 11:54:07.96 SqKwxxvD
フォワードキャビンで空力を で・・・え？
679:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 12:09:34.24 X2RcV0Hk
いやいやフォワードキャビンボディは近年空力的視点で採用されているボディなわけで・・・
20年前・・・あんな格好悪いボディデザインは存在してない気がするけど？
A-MAINでプレオーダー始まったけど価格が$449.99・・・
同店でRB5が末期で$349.99なので1万円のアップか、国内の実売は3万半ば程度かな
国産車の候補で考えていたけどBMAX2の方が幸せになれるかしら？京商は谷田部にパーツ無いのがなあ
680:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 12:28:13.24 SKX8tpSX
なんかうまく伝わらなかったかな？フォワードキャビンが空力Xではなく、
新型のキャビン周り形状が空力考慮０って言いたかった。
空力的に1/10クラスがリアルスケールとは別物なるのは当然だけど、もうちょっとなんとかならんかったものかと。
20年数前ってああいう直線だけの形状って多かったじゃないですか
681:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 12:39:45.64 mLrqx28N
>>675
210やSVRの様な、エンジニアの拘りが見えたら良かった
けれど、RB6は何から何までTLRｗ
682:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 13:23:08.56 X2RcV0Hk
20年前って空力よりも見た目重視の斬新でカッコイイボディだらけだったかと
まず空力なんて発想自体なかったと思うよ
単純に角丸くすればOKとか近未来風にキャビン丸くしましたとかレベルじゃない？
逆にフォワードボディは角立ててそこでダウンフォース生んでるからね
つか君がカッコイイというSVRもかなり直線だけどどこに違いを感じるの？
いや観点なんて皆それぞれだから君の考え否定するつもりはないよ！
ただ俺にはSVRもRB6もJコンも同じにしか感じないので
>>681
まあそれはRB5からだからね、あれも良く言えばXXXインスパ・・・
余程LOVE LOSIなんでしょう、論より証拠！ロッシJrを入れ込んだ程？だしｗｗ
つか京商に拘り求めるのもねえ
683:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 13:24:04.38 W+R85Ejx
サンマ楽しい
684:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 14:04:26.66 LKWsr8/t
リアウィングとの空力バランスやら空気抵抗やらもあるんだろうが、RB6は一目見て素直に「これは格好悪い」と思えたボディだなぁ。
軽トラを魔改造してバギー化しました！でもキャビンだけはそのまま。
みたいな？
対応するアザラシボディが出るかどうかで買うか買わないか決めるわ。
685:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 14:15:59.51 X2RcV0Hk
魔改造軽トラ！それ的を得てるかもｗｗ 俺はとりあえずダグラムと言っておこうかな
まあ近年のバギーボディなんて正直どれここれも・・・って感じだから気にならないなあ
アザラシは悪くないけど若干のスペーシーさが気にはなる
ふと思った・・・この車ロッシJrデザインですよ！となったら人の印象って変わるのかな？
まあそんな事実はないんですけどね
686:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 14:25:30.69 SKX8tpSX
ネームバリュー？というか、知名度がある人が監修しました！とかは大きいと思いますよ
世の中の商品セールスでもあの有名な○○監修の商品です！というのが溢れてますし
そういえば今の京商にロッシjrさん居るんでしたっけ？
いっそのこと本当に嘘でも監修～とかつけたらどうなるかは興味あるかな
687:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 15:07:59.20 X2RcV0Hk
いやねもう京商ってだけでマイナスって人もいるからさ
まあteboが開発ドライバーってだけど俺はニヤケてしまうけどｗ
URLﾘﾝｸ(www.redrc.net)
URLﾘﾝｸ(www.kyosho.com)
2007に京商参加、現在はJジョンソンオーナー？のAKAブランドの開発スタッフ って感じかな
電動バギーの開発には手を出してはいないだろうね
688:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 16:25:11.89 3OC6/AcR
キャビンフォワードならエイリアンカッコ良かった・・・
あとリーフを魔改造したのはまさにRB6だわ
689:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 17:00:03.56 HEQSB2iV
シュマッカーなんて往年のタミヤばりのコケオドシ車じゃねぇか、
何台か見かけたけど褒めてるとこは見たこと無いぞw
アルミシャーシは単なる流行りで使ってるっぽいのがなんだかなあ、
Tバー割れがなくなるのは嬉しいけどさ、カッコならB-MAX2のがラインがロッシぽくて良いじゃん。
まぁ俺はまだまだTLR22でイクぜ、やっぱ一番これがカコイイぜ
690:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 17:10:46.97 e8FTmJFC
>>687
ろんぐホイールベース駄目とか、わけの分からないこと言ってた
変な豚に開発させないで、最初からティーボ使えばよかったのに。
あと、せっかくのロッシジュニアをまともに使えよなあ･･･。
バギーの開発してもらえば、多分アソシにも勝てるのに・・・。
691:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 17:43:37.51 yCWLWSKQ
サンマのギヤボックスカバーが、はずれん。もうこれだけで、いやになってきた。なぜに、ビスどめにしてくれなかったんかな？
692:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 17:48:15.64 SqKwxxvD
もうさサンマとか、どんな罰ゲーム？って思う
693:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 18:09:38.49 X2RcV0Hk
サンマは某ブログのビッグワンガムのおまけとの発言見てパスしたんだよなｗ
周りでも評価は分かれるね、これは良い！って人もいればクズだって人もいる
値段相応レベルで楽しめれば最高の物なんだろうけど、ちょっと走り込もうとすれば地のチープさが足を引っ張る
>>690
Jジョンソン-ロッシJr+パピディス、それにてーぼー・・・
もう望めない程の最高の布陣なのになあ
>>689
シュマッカーは基本欧州主流の芝路面SPカーだからねえ
694:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 18:19:49.52 gEL3SlN6
ＲＢ６のボディは好みだろうな
俺は好かんが協商はバレットとかバルカンとか色んな
ボディ出すから別にどっちでもよくね？
しかしアルミシャーシはいいわー
オプミを思い出す
ＺＸ－６も多分アルミで出すだろうね
モータがどんどんハイパワー化してるから１/8バギーみたいに
頑丈になっていくんだろう
1/8バギーはインファーノがずっと最強を誇ってるからＥＰバギーにも
そのエッセンスを注入してくれ
695:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 18:32:35.15 yCWLWSKQ
>>691
自己解決：わざとピンフックを１本切り取って、黒のワイヤーでカバーを固定した。自分的にはあれは、はずせん。
696:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 18:40:38.75 hgRdr7xo
ZX-6はカーボンダブルデッキという
697:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 20:12:12.57 W+R85Ejx
サンマのギヤボックスカバー、爪が二個あるけど間違いなく一つは折れる。
698:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 20:59:44.53 X2RcV0Hk
>>694
今時バギーは社外でもたくさん出るからね
ただそれが全てフォワードタイプってのが・・・・
そうそう！鉄シャシーはオプミテイストでいいよね！特にOPのガンメタタイプ然とした所が
しかしこの流れだと京商版DEX410になりそうな悪夢がよぎる
その時には凄い斬新なTLR44が発売されるという落ち付きで
699:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 21:03:26.13 6AfMBuVf
ＲＢ－６ Ｊコンのフニッシャーみたいな軽トラぶりだな
700:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 23:04:18.00 SKX8tpSX
サンマのギヤボックスカバーは明らかに再開封考慮してない欠陥構造じゃない？
素材の脆さも相まって本当に即折れる
701:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 23:36:19.40 gEL3SlN6
動画みるかぎり付けないのが基本なんじゃ？
後分解するような層がターゲットじゃない
スペアパーツみればよくわかる
PCでもメモリ増設できるのにこんなバラさにゃいかんのか？
ってのと同じと思えばターゲットの違い
702:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 23:39:43.15 IjmOIaKl
やっぱりあそこはネジ止めにして欲しかったな。
トイラジならハメ殺しでもいいんだけど。
これで面倒になって続けなくなる人多いと思うよ。
子供が外す時には怪我すると思う。
703:名無しさん@電波いっぱい
12/08/02 00:23:16.58 ENAvpEXg
>>702
あのね、サンマの止めてる爪のさきっちょを長すぎるので削ればとりやすくなるよ。爪は折れずに取り外し出来ますよ。
704:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 02:18:32.88 3jeRsds4
RB6発売9月だって
URLﾘﾝｸ(www.pro-s-futaba.co.jp)
定価高いなあ
705:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 03:44:45.31 qLMAUW/8
>>703
ルーターを使わずに、それをするには、カバーをいったん外さなければならないんじゃない？
そして、ドライバー一本で、組み立てメンテナンスできるって謳っているんだから・・・ね。
あそこに、砂が入らないように設計されているなら、まだわかるが、頻繁に砂を掃除しなきゃいけないのに
切ったり削ったり、”ドライバー１本”ではない工具を買ってきたりって？
やっぱりどう見ても、ねじ止めにしておくべきだったでしょう？
706:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 03:58:16.23 o/Cnqw+7
捨てたらいいのですよ。もう分かったでしょ？
707:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 05:05:15.47 3QbeT6dh
サンマのギアカバーの爪は外さなくてもカッターナイフで薄く削ったら
取り外し楽になるよ
京商がそういう不具合はブログか何かでアナウンスするべきだと思うが。
所詮トイラジ以上ホビラジ以下。グラホやホーネットぐらいで遊ぶ感覚で。
708:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 06:15:47.47 onBbmxM8
シリーズ第一弾の初期ロットだし今後改善されると信じよう
709:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 11:04:18.85 hf40fz0a
>>705
気持ちはわかるけど、成形ミスが問題だけどあそこはツメの方がいいと思うよ
ああいう簡略性がこの車のアイデンティティだから
俺らのような経験者では気が付かないけど、ネジ一本の締め付けにも苦手感が強い人って結構多いからね
それとサンマで不具合あってもルーターで削るんなんて事は起きないと思うよ
あれだけやわな樹脂なら爪切りでも加工出来るし・・・
710:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 11:50:09.74 XS7LI3Bl
ネジ締めになれた人ならわかる締め付けトルクの感覚？みたいのは最初わからんよね
普通は締め込んでいって、パーツとネジの隙間がなくなったところから1/4回転もいけば十分だけど
初心者はそこから肩に力入れてさらにグイグイと白化しちゃうくらいやったりとか。
経験ないと、ネジは回らなくなるまでとにかく目いっぱい渾身の力で回す！という認識の初心者は多い
711:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 12:19:36.31 ZjCf7/wx
トイラジに近いサンドマスターを競技用バギーと比べてしまう
事自体、無理があるのでは
スレ違いと言ったら気の毒かな
712:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 12:41:55.02 vU2YiEyc
>>709
レスありがとう
だけど、この車。ねじ止めは、すでに採用されているのだから、ねじの締め具合は、初心者にも理解できると定義しているものと思われ
そして、爪切りで切れる素材であったとしても加工の精密度や加工場所によって、それを使えるかどうかは、また別問題ですね
＃たとえば、脳外科の手術にそれで切れるからという理由だけで、電動のこぎりは使わない
＃＃サンマでいえば、あの部分をカッターでスライスするのは出来るけど、爪切りではどうやっても無理
＃＃＃そうして、アレをカッターでうまくスライスする事とねじを舐めない程度に回す事はどちらの難易度が高いのか？
結果
サンマはすでに、ねじ止めを採用しているのなら
ならば
あそこもそうしてほしかったな。
713:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 13:44:03.39 QXYSR98R
安物にケチつけんなよw
714:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 14:18:16.53 Y6WxU69H
爪切り出したのはあくまで表現だよｗ爪切りでも加工できる程度の柔らかい樹脂って表現ね
ネジ使っているんだからそこらかしこも全てネジ止めにしろってのも一つの考えはわかる
確かにボディのパッチンだってネジ止めにすれば外れないよね、ただそれって違うと思うんだよね
あくまでも簡略簡単があのモデルの志向だからさ、ネジは使うけど極力数を減らすってのが主眼でしょう
715:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 15:32:21.52 vU2YiEyc
>>714
レスありがとうです
こちらも爪切りを引用したのはもちろん表現である事は言うまでもないですね。
もう話が、切り口（見方）次第で、どのようにでも化ける展開になったようです
（無限にある設計思想の中で、どれが正しいか？となると不毛ですよね？）
（ユーザの数だけ存在する使い勝手から生まれるか？ローコストの追求からか？はたまた初心者とは？・・・）
このあたりで、ご勘弁を・・
お相手 感謝 また機会があればよろしくです
716:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 16:36:34.31 8SSlVveK
だねえ、これ以上は不毛ってとこで
・・・
そうそう京商オンラインショプにRB6のパーツが登録されていた
サスアームが前後別々での販売に変わってた、やっとって感じだね
シャシーは材質が材質なだけに8400円と高額だったわ
717:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 17:06:38.28 gV5j8JJ6
サンマが買えるじゃないか！
(振り出しに戻る)
718:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 17:16:51.22 fdo2Nqw/
>>692
719:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 18:42:43.26 o/Cnqw+7
あれは簡単に曲がったり、磨り減る硬度ではないので部品を
買う機会はなく、8,400円でも問題なしです
RB6キットが実売3万円ちょいなら頑張ったと思います
720:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 22:21:47.93 EZkY8E9z
サンマと同じ柔らか樹脂のECX Boostは手裏剣になろうがラリアットしようが中々壊れないけど
サンマの耐久性はどうなんだろうか。
721:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 22:23:37.24 idNksc5x
いや俺も頑張ったと思うよ、まあ定価は高いのは、ん～・・・
強度は理解してるよ、ただ金額聞くとシート貼らないで走らせる勇気も懐もないわｗ
TLR22では素のままガンガンイジメてるんだけど
722:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 23:25:16.68 7yOKdSgA
>>721
うちの22もシートなしで問題ないです。RB6も同じでしょう。
723:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 23:34:15.95 mARI2iB+
このまえ、階段からサンマ落ちだけど全く無事だったお
引っ張り強度のある金属みたいなもんで、ふにゃふにゃの簡単構造、なにげに壊れない。
値段考えれば十分遊べるおもちゃ。
ギヤボックスカバーと、ボディの外れやすさは間違いなく改善されるよ。
724:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 23:54:50.04 zLRPRWCW
サンマ楽しい。
CVAとターンバックル入れたらかなりよくなった。
タイヤ代えたいけどオフセット合うホイールがない…URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
725:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 00:34:14.71 Ub98aKWX
おお！かっこいいな！
カーボンフィルムは、車用？？なんかフルオプの車両、ホビーショーでてなよな。
たしかあれもカーボン調だったな。
タイヤは確かに悩むよな。
726:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 00:35:05.85 vCnEbkST
>>724
CVAダンパーはどのサイズの買えば付きますか？
727:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 00:47:07.95 E6lIWRXK
>>657で質問した者だけどサンマ注文しました
多分明日届く。楽しみ！
アドバイスくれた人ありがとう
728:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 01:17:41.71 f21kSaXz
お！購入オメ！友人とガンガンぶつけ合いながら楽しんでね！
>>722
同じじゃないよ倍額だから！ｗ問題は商品ではなくて俺の懐具合だからさ
貧乏なやつって安いものは粗末に出来るけど、高いとそれはそれは傷がつくのも恐ろしくて・・・ｗ
22のシャシーは国内流通でRB6の半額だからね、逆にそれだけRB6の質感はよさそうだよね！
あざらし辺りがアンダーカバー出してくれると幸せになれる人多そう
729:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 06:04:50.20 PpnMDNjX
サンドマスター早くオプションでねーかな。
今めちゃくちゃかっこいい改造してる人いるね。
730:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 08:51:13.26 SrCu6VA7
どんなオプションが欲し～の。
731:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 12:29:16.51 PpnMDNjX
とりあえずは、ダンパー、あとルーフのライト、サスアーム。
全部＼(^o^)／
732:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 15:53:43.82 xWBRMJIu
多分京商は００用とかのオプションダンパーは出ないよ
普通にベルベットコートトリプルキャップスレッドショックが付くでしょ
ビッグボアベルベットコートトリプルキャップスレッドショックは無理だが
ベルベットコートトリプルキャップスレッドショックのショートが普通に搭載できる
ただベルベットコートトリプルキャップスレッドショックは高いし前後ともベルベットコートトリプルキャップスレッドショックを
搭載したらサンマがもう一台買える
はっきりいってサンマにベルベットコートトリプルキャップスレッドショックは勿体無いが
ダンパー変えたければベルベットコートトリプルキャップスレッドショック買えばいい
733:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 15:58:48.01 xWBRMJIu
URLﾘﾝｸ(kyoshoshop-online.com)
これだよ
734:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 17:55:41.22 ZIfld+nj
>>732
ベルベットコートトリプルキャップスレッドショックが言いたいだけだろw
735:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 18:21:46.99 J6Wlj1gn
アソシのダンパーにベルベットコートしたものを見かけました。
どこで加工しているのかしら。
736:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 18:25:05.00 8y2pDzW3
アソシのって元々そこそこ良いコートしてそうだけど
737:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 18:53:05.15 SrCu6VA7
リザーバータンク付きのショックが発売予定だったはずだけど・・・。
738:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 19:18:40.70 Ub98aKWX
ホビーショーでの、フルオプサンマ、
完全にダンパーやら足回り、みたことないパーツついてたぞw
ダンパーオプションで間違いなくでるでしょ。
ベルベットコートトリプルスレッドショックは、
ただ、ベルベットコートした、トリプルの、スレッドな
ショックだろ？
739:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 19:32:09.23 DILGOuJf
今月のワールドにも出ているねフルOPサンマ、販売前提開発中だって
ただ地雷臭い万歳なんだよな～ｗ リザーバータンク搭載ダンパーとかアルミサスアームとか
質実ってよりも観賞用感が否めないなあ
とりあえず拾い画像
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
740:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 20:14:44.22 xWBRMJIu
>>739
なんじゃこのタミヤちっくなダサいショックはorz
京商がわざわざ専用ショックを出すって事はタミヤ路線の完全な
初心者ぼったくり商法に走ったって事か・・・
こんな糞ショック付けるならやっぱベルベットコートトリプルキャップスレッドショックだね
もしこのショックが３８００円とかならベルベットコートトリプルキャップスレッドショックと
値段差がほとんどない
高くて２２００円くらいじゃないとベルベットコートトリプルキャップスレッドショックだね
それか４本入りで４５００円あたりかな
値段によっちゃ性能的にも損
741:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 20:46:37.40 DILGOuJf
いやタミヤだってこんなもの出さないでしょｗ タミヤ地獄ってよりまんまミニッツ商法だと思う
使えないようなパーツもとりあえずぼんぼん出す、ミニッツではえげつない商売してるよ京商は
742:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 20:57:30.14 8y2pDzW3
純正なのに3レーシングとかのアジアン風味だなw
743:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 21:56:12.67 Ub98aKWX
ベルベットベルベットうるせぇな＼(^o^)／
744:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 22:51:04.39 CvjHhizm
サンマがどうのより、いよいよ大阪にマニアックスがインドアサーキット作るみたいやん。
やったね
745:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 23:13:50.68 E6lIWRXK
727だけどサンマ届いた！第一印象「安くさーｗｗｗ」
早速充電してバッテリーつなごうとしたら、コネクターがおかしくて、
力入れたらアンプ側の端子が抜けた・・・
おまけに中の爪が折れていきなりコネクター破壊ｗｗｗ
746:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 23:23:30.48 o7uLgZIS
まあオリオンですしおすし
747:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 23:38:17.90 vCnEbkST
サンマのオイルダンパー
ネットで調べてみたら、前後ともCVAダンパーショート2でいけるみたいですね。
ただリアのスプリングはもっとハードな物が必要らしい。
748:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 00:01:25.02 yueLA6pS
亀ですが>>724です。
お察しの通りカー用のカーボンフィルム貼った。イーグルのやつ。
A4サイズ一枚じゃギリギリだったから今度二枚買ってきて貼り直す予定。
CVAはDTとかDFに使えるやつだったと思う。スプリングはサンマ純正のかったいやつ付けないとダメ。ダンパーキット付属のはハードでもフニャフニャでリアが沈みまくる。
ターンバックルは確かTA-05かなんかのやつ。これも切った貼ったしてつけたから今度改めて見直す予定。
長文スマソ。
749:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 00:18:28.71 7EaX+at3
そろそろ専用スレがあってもいい人気だな
750:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 01:02:02.21 muubbGPm
サンマのふにゃふにゃリヤは、
ダンパーつける位置変えればいい話。
下手なオイルダンパーより、サンマのダンパーは、優れもの。
751:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 01:57:25.01 u0HceSOz
>>749
というかそうしてくれないとサンマ嫌いになりそう・・・
好きな人には悪いけど、ちょっとうんざりしてきた・・・
752:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 02:03:45.92 muubbGPm
そうしましょう。
サンマ好きも話しにくいしな
753:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 07:43:15.11 CrBvvl+4
>>744
ブレスなんだな
754:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 10:09:36.81 t58cdc/1
1/10オフロードのスレから外れた話題でもないのに俺が好きじゃないからどっかい行けというのはなんなの？
755:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 10:52:02.48 h9GOKvEP
どっか行けという言い方は少々乱暴だけど、
特定の車種で延々やるなら専用スレへどうぞというのは全ての人間の総意でしょ
最低限のマナーは守りましょうよ
756:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 11:19:30.22 yQTYI/x5
皆さん良い人で安心です
EPオフスレは基本的に競技用バギーの場なのに、トイラジ？と
思ってましたんで
757:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 11:24:51.94 t58cdc/1
サンマスはトイラジだからスレ違いってかw
758:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 11:40:57.74 bdxpJDTb
サンマのフリクションは簡単にオイルダンパーに改造できるらしいやん
具具ってたら出てきたぞ
サンマの外観にこだわるならノーマルを改造だな
赤ショックはオプティマを彷彿させる
759:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 12:11:05.35 Y4S769xO
もう言ってるそばからｗ
>>754
それは今はまっている人の発想だよね
総合スレで特定の車種話題で埋れば他話題をしたい人の迷惑にもなってるって広い目を持とうよ
>>756
そういうの止めようよ、外野から見ればアソシだってトイラジと変わらんよ
せめて仲間同士でのくだらない差別はやめよう
760:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 12:39:48.44 h9GOKvEP
区別と差別は別では？とにかく現在荒れだしてるのは事実なので、以降サンマ話題は専用スレ設置してそちらへ
761:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 12:48:16.95 Y4S769xO
初めて立てたので不備あったらスマン
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
>>760
区別はいいよ！でもトイラジだからって悲しいじゃない、同じコースで走る車なんだからさ
762:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 13:16:44.56 kz73dwb5
言わばラジコンなんかみんなトイだわ
763:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 13:29:23.61 CrBvvl+4
差別区別はともかく単独でやっていけそうな車種は総合スレを卒業して
単独スレ立ててほしいってのはそりゃそうだな。
764:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 13:29:51.19 mMeuqrsS
まあホビーでもトイでも何でもいいんじゃないの？やっている本人が楽しければ
RB6も発表されて2WDは熱いね！
スリム＆ロング、しかもMID or RRで組み換えできる、これが標準的になってきたねえ
それに比べて4WDが寂しいなあ、新機軸はあざらしのシュートリポ専用車くらいか
LOSI辺りがやってくれそうな気がするけど何も動きが見えないねえ
個人的に心待ちにしているX-7の発売が見えてこないのが悲しい
765:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 13:53:49.60 h9GOKvEP
コースや土地によって車種の多様性もあってわかりづらいんだが
競技用限定で現行２WD格付けをだれかしてくれないか？
766:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 15:09:22.28 u0HceSOz
>>765
B4.1＞（ほぼ同じ）BMAX2＞TLR22＞TRF201＞DEX210＞＞RB5
一応DEX210以外は操縦したことあるけど、個人的にはこんな風に感じた。
RB5はピーキーな感じで、操縦しにくい。
DEX210はメンテ製最悪なのと、ワークスの苦戦振りを生でレースで観た感じで。
201はメンテ頻繁にしなくちゃいけないけど、扱いやすかったし悪くなかった。
BMAX2とTLR22はホイールベースの長さのせいか、若干アンダーだけど扱いやすい。
ただTLRはステアリングクランクがどうもくせものぽい。
B41は8ｍｍロング入れて曲がるし、巻かないし文句なし。今の愛車で、変える予定も無し。
個人的な意見ですので、参考程度に。
767:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 20:25:29.50 yQTYI/x5
B4.1W > DEX210≠RB5WC >TLR22≠BMAX2
ダートの場合でBMAX2以外は所有です。
DEX210のメンテ最悪はRRマウントの時のRアーム交換
だと思いますが、モーターをプレートからずらしてやると
サスホルダRR側が外れます。（TLR22も同様です)
768:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 21:47:23.36 wvDk3rAX
俺のとこはTLR22がRB5より下なんてありえないけどなあ
769:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 21:54:08.27 9BA360Gc
俺がプロポ握れば、どれ使ったって遅いんだけどな！
770:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/04 22:33:01.35 q+PtbfGF
俺だってそうさ！
RB5→CR→B4→201と乗り継いでるけど、違いがほとんど分かんねぇ…┐(´д｀)┌
センスの無さを痛感してるよw
771:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/05 02:02:45.01 Z6PliM9n
>>765
私はＢ４オーナーで他の車種は試乗や走行を見たイメージです。
Ｂ４、オールシーズン安定して走る(インチ工具は難だが部品入手は楽)
Ｂ４.１、樹脂が柔らかいので夏場以外はよく走る。
Ｂ４.１ロングシャーシ、８ｍｍ＋シャーシのお陰で安定して曲がらない。
最新のＲＢ５、比較的Ｂ４みたいな感じに走らせる事が出来る(ＲＢ５伝統のナーバスな動きが消えた)
ＴＲＦ２０１、組み上げるスキルが必要だが安定した走りが楽しめる(電気屋でも部品が買える)
ＴＬＲ２２、とにかく前足が動かない感じ、私にはちょっと無理(通販専門？)
ＤＥＸ２１０、スーパーラップは出るが安定して走らせるには相当の腕が必要(人間が５分持たない)
ＢＭＡＸ－２、見た目の印象だがジャンプは楽に飛びそう、ちょっと曲がらない(ヨコモなので割かし楽に維持できるか？)
絶対の信頼感はアソシ、国産が好きならタミヤ京商、ヨコモは私の周りで少ないので未知数
人と違う車が良いと思うならロッシ又はトレスレイて感じだね。
以上私の感想です。
772:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/05 13:18:38.66 UIdI1HhG
KAWADA B2XやTEAM Cの本家ANSMANNがまたやった！今度はARRMAパクッた！ｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.area52.cc)
いやあよくやるわ、個人的にはレース用の新型にTLR22かRB6のパクリを期待してやまない
773:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/05 13:27:43.66 UIdI1HhG
そういえばスゲ～怪しい画像が京商の海外サイトにあがっているんだよな
URLﾘﾝｸ(www.kyosho.de)
A NEW UPRISING と評される画像ね、新型のバハタイプバギーのようなんだがクラスも不明
スタイルから想像するとRRにモーター積んでいるように感じるので1/10サイズに思うんだが・・・
それともDBの最新版って落ちなのかなあ、これはちょっと期待するわ
774:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/05 16:22:47.92 tku78ZNg
>>773
オプティマミッド再販？
と思ったけど、リアのロールゲージが穴あいてるみたいだから、違うのhかなあ？
775:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/05 17:09:05.27 UIdI1HhG
いやあオプミじゃないでしょ、後ろにモーター突き出てるもんｗ
前も低いし2WDでしょう、向こうではスコーピオンの再来！？とか噂されているようだ
776:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/05 17:45:48.50 bOX1jWnI
競技用２WDだとヨコモ人気無いのですね
完結にまとめると
アソシB4.1W >>> RB5WC≠DEX210≠TLR22 >> BMAX2 >TRF201
アソシB4.1Wは流石の貫禄ですね。高評価多いです。
評価の厳しかった外車二種は難有りの整備性とピーキーな特性というやや日本人向けではないのかもしれないですね
この中では古い感のあるTRF201はタミヤらしいマイルド特性と手に入れやすさが売りでしょうか。
RB5WCは新型に期待、BMAX2はまだ新しいし、今後の発展に期待という所ででやや控えめの評価です。
777:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/05 17:46:44.66 VnUSanWZ
ジャベリンに似たリアモーター４WDだよ
サンマの４WDバージョンみたいな位置づけらしい
駆動方式はベルトだがロッキーみたいにフロントにギャがある
778:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/05 18:14:02.50 UIdI1HhG
おお！情報乙！
俺の妄想ミスか！しかしスゲー情報だそれ！
フロントギヤダウンで高さ抑えたんだね
スゲー楽しみだ！けど・・・四駆の秋刀魚かよ（涙
>>776
いやTLR22に関しては日本の評価低すぎかと
まあ代理店が糞なのでいつになっても主流にはなりえないが・・・
アソシは本当に貫禄だよ、とにかく高域で安定している
ただDEX210もTLR22の当たった時の速さは更に上を行く時がある、ただそれが難しいのが・・・
RB5に関しては何故ここで評価高いのかわからんｗ
ヨコモに関しては良い車！ただ車種増えすぎて飽和状態の2WDでユーザー獲得するほどのパンチが無いだけかと
779:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/05 18:33:04.98 tku78ZNg
>>778
そんなにB-MAX2って全国的には少ないんですか？
うちの周りはB-MAX2だらけになっちゃいましたよ。
なんせ安い、速い、よく走るってっ感じと、RB5駄目！っていうのがあって
とりあえず新車買うならB-MAX2って流れになってて。
（自作ロングシャーシにアーム改造ダンパー取り付け位置自作とか変態改造して
B4レベルまでした人居ましたが・・・。）
TLR22に関しては単純に日本にワークスが居ないのが原因で、
セッティングとかの情報が少ないのと、パーツの手に入りにくさ
で評価悪い気がします。
アメリカでの成績と、自分でやってみた感じでは全然悪い車とは
思えないですもん。778さんと同じように日本の評価低すぎだと思いますわ。
780:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/05 18:55:47.92 bOX1jWnI
>>778
実際に持ってない2種なので妄想ですが、DEX210とTLR22は走る状態の範囲は細いロープの上のようなイメージかなと。
それゆえピーキーな印象がありますが、スイートスポットにハマると一気に上位食いに大化けする系
RB5はTRF201と同等だとおもいますが、WC版で若干盛ってみたのとRB6の期待値込ですw
BMAX2は>>779さんが言うようにこれからの動向次第だと思ってます。
が、アソシとキャラクターが被りすぎてる事と、クレカさえあればBMAX2と同等未満に維持できるコスパがいまいち広まらない点かなと。