11/01/06 23:25:44 94VfHjKq
Ｂ４とタイヤを共通にしたくアクスルを買おうと考えてるんだけど
ＲＢ５ＳＰにＢ４ホイールを付けた場合トレッドの変化はありませんか？
詳しい方いれば何ｍｍくらい狭くなるor広がるか教えてください！
337:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/07 00:53:01 mte3L3S9
すいません、たまに一人で公園で走らせるだけのユーザーです。
デザートゲイターがボロボロになったので
初めて田宮以外を買おうと思っているんですが
いつか草レースにでも出るなら
ＲＢ5ＳＰ2を買っとけば後でオプション買う必要なくてお値打ちですか？
周りにラジコンやる人いないので教えてください。
338:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/07 09:41:13 12U7STnh
B4スレに誤爆してしまったorz
一応こっちに貼りなおしとく。
>>336
草レースと言うなら、行ける範囲内にサーキットがあるってことだよね？
特別な思い入れが無くB4系シャーシならOK、というのであれば、
よく行く（予定）のサーキットで多数派の車にしておくと、情報共有しやすいので良いと思うよ。
で、お値打ちかどうかなんだが、
最近RB5無印のSPアップ版を入手した身なので、ちょうど調べてた。
無印基準でスマンが、過去ログにあったオプションを挙げると以下の通り。
SP2の標準装備が全部は分からんので、ググるか誰か指摘求む。
【ほぼ必須】
・UMW513 SP アイドラギヤ(26T/RB5)
・UMW509 SPモｰタｰプレｰト(RB5)
【推奨 あると幸せになれる？】
・LAW32 SP サスブッシュ(POM/8pcs/ZX-5) または LAW39 スチｰルサスブッシュ (8pcs)
・ハードロッドエンド
・UMW511か512、どっちか分からん。 アルミリヤサスホルダｰ
・97030 タングステンカｰバイトボｰル (3/32インチ/UMW123)、または
WBD10 3/32 セラミックデフボｰル(12pcs)
・BRG007F フランジベアリング(3x6x2.5)2入
・HPI 61535 D4 スリッパースクリューセット、または
HPI デフスクリュー タイトロックデフナット(2mm)セット ※デフナット用として加工して使う
・UMW507 RB5 アルミフロントアクスルシャフト 2Pcs
【好みで】
・LAW30 クランプホイルハブ(45) ←六角ハブ使いたい向け
・UMW502 ホイルシャフト＆UMW502-01 ピン&カラーセット ←アソシやロッシ用ピンタイプホイル向け
・チタンターンバックル
・ORG03XR X断面型 Oリング(P3/ダンパｰ用/オレンジ)8ヶ入
・カーボンバッテリープレート
【壊れそうな箇所、スペアに】
・前後サスアーム
・UM502 フロントサスマウント(RB5)
・UM131 フロントヒンジピンブレｰス
・UMW101 ハｰドサスシャフト(フロントインナｰ)
・LA230 サスシャフト(44)(ZX-5)
・W5105BL ダンパｰキャップセット(ブルｰ/4pcs)
他と比較の話題がB4スレの>>648～700あたりにあるためそちらも参照。
走りではやっぱりアソシ、RB5は頑丈で維持費がかからず、パーツ供給も安定。
俺も、たまにしかサーキット行けない程度なんだが、実際全然壊れんなー
推奨リスト部品は半分も入れてない。
339:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/07 09:43:14 12U7STnh
すまんさらに間違い
>>336 → >>337ね
340:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/07 16:19:52 ny1CJs+d
まとめ乙
サスブッシュはスチールお勧め、POMは直ぐに痛むよ
壊れ易い部品は自分の場合だとリヤシャシーが割れ易いと思う
よってUM508Bを追加で
沢山挙がってるけどSP2ならOPパーツは最低限で良いと思う
タングステン玉はヨコモが安かった筈
341:337
11/01/07 16:39:19 ioB7G725
>>338
詳しいレスありがとうございます。安定して豪快に走りそうなＤＢ01とも
迷いましたが、やっぱり２駆で行こうと思います。
よくわからないとこもありますが、とりあえず買って勉強して
いこうと思います。ありがとうございました。
342:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/07 19:05:48 12U7STnh
スマソ
肝心な「お得かどうか」については、ズバリ答えてはいなかったな
リストのオプションは揃えると、確かに結構な金額になるし、
本格的にレースやるなら、アソシB4より初期投資額は多くなるかもしれない。
けど、ノーマルでもよく走るし壊れない。
維持費が安いという意味では、中級者を目指す俺にとっては十分「お得」だと思った
343:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/22 22:56:23 rRWXOoye
ホルダーのポストの取り付け部分の間にスペーサーをかまして
使うバッテリーに合わせて高さ調整する。
344:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/02 22:28:22 MA6LhMMI
京商のアルミリアハブをつけたらホイールシャフト左右とも折れました
今は樹脂のノーマルに戻してますが、そういうもの？
345:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/02 23:07:46 MLdJdtMK
シーム入れた？
作動がシブくないかちゃんと確認した？
346:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/03 21:12:44 9Em6H+es
取り付けたとき真っ直ぐになってなくてブレて折れてしまったとか？
347:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/04 13:50:56 Io23MnGf
特にガタもない製品で、付くようにしか付かないですよね
なにかコツでもあるのか？樹脂ハブが割れてくれていたから、
弱い部分にダメージがいって折れるだけかなと
348:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/05 21:29:01 vDz+BKXr
アクスル周りに変な負担がかかってるのでは？
例えばベアリングがゴリゴリしてるから新品に交換してみるとかどう？
349:344
11/02/09 16:16:49 yEqPbNAQ
皆さんありがとう。
樹脂ハブにしたら解決。アルミパーツで弱い箇所がシャフトに
なっただけでした。
350:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/12 00:30:21 bqDvF6ms
樹脂ハブが割れたりアクスルが千切れたりって、
どんだけハードな走りかハイパワーモーターなの？
確か一応ブラシモーター12T相当位じゃなかったっけ？
351:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/17 01:35:29 RFIMIhch
海外のミッドコンバ
URLﾘﾝｸ(www.teamxtremepredator.co.uk)
352:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/17 16:14:51 AWJ8JDCD
スパイラルで売っているあーるみぃVer2なら、補修部品が単品設定されてます
Vegaシリーズはどうなのかしら
353:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/18 11:35:43 B/kXryWo
>351
アルミバスタブ？なんかカッコ悪い。
354:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/18 19:00:18 Qmlq4yCW
あ～るみぃの方が格好いいな
355:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/18 19:13:48 hv25nknj
アルミなら削り出しよりアソシRC10みたいなプレス曲げがいいなぁ
356:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/19 03:34:26 /UGj4WAZ
Losiの短いリポを使ってセパレートにしなくてもミッド化が
出来ないかしら
357:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/21 01:10:48.30 q/bp8osA
初代アルティマ再販してほすぃ
358:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/22 08:15:42.19 9PFPvdZ5
何でそんなにミッドが熱望されるの？
鬼グリップ路面じゃないと超シビアなのに。
日本で芝生や人工芝サーキットなんてあるの？
359:357(マグナム！?)
11/02/22 08:56:08.96 EioW0LJo
サーキットじゃないけど、いつも走らせたり飛ばしたりするところが芝の運動広場。
後、子供の頃初めて作ったラジコンが初代アルティマだったから。14800円だったかな。
まだジュラシャーシ(？)とかオプションのダンパーは持ってる。
360:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/22 10:01:37.33 B12X7jck
少し前にラジマガだったかに載っていたアルミの削り出しのシャシってどうなったのかなー。
純正ではなくサードパーティー制だったがRT5用のが1枚盆栽用に欲しいのだが。
361:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/22 11:48:20.59 uGlGfJWe
>358
リア飽きたからじゃないですか？ミッドにしてもまた戻す事になりますけど
362:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/22 22:42:26.13 /nBzwInn
RB5初期を持っていますが、現在SPとか後継機が何種類かリリースされている中で大きな変更点は何ですか。
パーツの変更点とそれに係わる性能面を教えてください。
ドノーマルが補修出来ないようなパーツのアップデートはあったのでしょうか？
また一般的な人が草レースレベル（全日本予選程度）では腕で何とかなるものか、致命的な問題点だったところのアップデートなのかも教えてください。
宜しくお願いいたします。
363:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/23 16:28:22.74 uK5WvjSC
頭で考えるよりコースで走らせてSPとぶっつけ本番戦えばいいじゃん。
OPなんて欲しい部分は人それぞれだしね。
レースなんてコースの走り込みしてないとまともに走れないよ。
まずは自身のホームコースを決めて通って走りこんで自信と
情報を共有できる知り合いを作るのが一番。
コースの常連なんて教えたがりの親切な人も多いから有益なことも多い。
そういう人づきあいが好きじゃないなら自分でコツコツ調べることだね。
364:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/23 17:06:24.46 bh0oRCVE
>>362
RB5は最初の無印の時点でも完成度は高く、致命的な欠点は殆どなかった。
やや痛み易い純正カウンターギアの代わりにOPを入れる程度で十分。
パーツもほぼ全て入手可能（細部のアップデートで型番が変わってる物も有る。末尾の"B"）
リアのショートアーム＆ロングダンパー仕様も低ミュー路面では未だに悪くない。
SPの変更は谷田部の様なよりハイグリップ／ハイスピードなコースに合わせたもの。
・リアサスアームをショートからミドルに
・リアサスホルダーをワイド化
・合わせてユニバの変更
・リアダンパーとステーをショート化
・新ボディ（ソード）
・ダンパーシリンダーのコーティングやキャップ周りの変更など
等。フロントのスキッド設定や標準のスプリングも合わせて変更されている。
SP2はその後に出たブラシレスモーター搭載時のバランス向上を目的としたリアギアボックス周りの
コンバージョンを標準装備化したのが主な変更点。
草レースなら腕の要素が支配的なので、どれでも大して変わらないと思う（コースにも依るけど）。
変更箇所のパーツを揃えて行くと結構な総額になる筈なので、無印のまま練習して
痛んだ頃にその時点での最新キットを入手して乗り換えるのが良いと思う。
365:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/23 22:42:43.80 avwbx/O8
>>363
>>364
有意義なご意見ありがとうございます。
近くのサーキットが閉鎖され、諦めきれずに畑を潰しプライベートサーキットを造って、仲間うちでレースが開催できるよう頑張っているのですが、アルティマの達人が居なく、どの程度かが自己を判断出来なくてお聞きしました。
全日本の予選にはまた出たいのですが、コース攻略はレースウィークに集中してやるにしても、基本的な方向性を見極めたかったからです。
色々アドバイスありがとうございます。
366:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/24 10:15:19.11 5AvFzDzo
プロラインのRB5フォワードキャビン、見慣れてないせいか
アソシに見えるのは気のせい？
367:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/25 06:45:12.20 JH52zRrx
フォワードキャビン自体のインパクトが強過ぎて他が霞むからね
368:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/26 07:07:20.32 GJfrGQIl
だれかギャラクシーボディ使った事ある人いる？
見た目はトライデントとソードを足して２で割ったような感じですが。
369:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/27 23:51:20.49 BvMLTWUA
フォワードキャビンってスタジアムトラックみたいだな。
まぁ、不細工なことがかわいいって人もいるみたいだけど。
2WDはオーソドックスな形状がいいのかもな。
個人的にはアザラシ愛用してる。
370:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/27 19:48:22.27 FkYlqEQa
フォワードキャビン カッコ悪すぎ。ちっとくらい曲がりやすくても
使う気にならん。
371:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/27 22:54:57.68 0uR8XQVy
確かに見た目はちょっとアレだな・・・
ユンボの運転席みたいだな。
俺みたいな下手くそには空力以前に腕磨けって感じで何も体感できないだろうけど。
372:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/28 12:47:00.03 bldBWQoe
協商からのカッコよくアレンジされたボディに期待したい
373:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/30 23:10:06.27 F6G7iJyn
ブルドッグボディか・・・、イカスじゃないか！
外車買わないと使えないと思ってたがアルテマ用が出るとはな、
早まってアソシポチらなくても良かったなOTZ
374:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/01 07:16:12.98 /er1FkjM
カタナか・・・、イカスじゃないか！
URLﾘﾝｸ(www.ftwrc.com)
切れた走りできそうなネーミング
ブルドッグと迷ってきたじゃないか！
375:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/01 14:36:33.11 N63BOxWH
流線型過ぎない良いデザインだな、カタナ、コイツも確かにイカス。
ちょこんとした可愛らしいキャビンが良いね。
ＨＰ見るとＢ4.1用のブルドッグもどきの平面フロントウインドウもこれまた悪くない。
376:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/03 09:02:40.60 7KlekDTo
協商さん、サムライってのでいきましょうか
377:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/04 22:33:48.17 UtCZ3vg/
ソードを和訳しただけなのでは？w
378:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/05 16:20:23.13 wToFG/L4
>>377
そうどすぇ
379:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/05 16:56:27.20 Gc0JWxC+
>>378
2点
380:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/10 19:07:11.53 D4g92DRj
フォワードキャビンのデザインは
タミヤのサンダーショットのようなのが好みなんだけど
今はデザイン重視の物は受け入れられないのかな・・・？
381:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/11 19:48:11.08 u0O24Wkf
形状はまあいいとして、カット済みにして欲しいのは自分だけ？
曲面ハサミでもそこまでは・・・みたいなフロントまわりがめんどい
382:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/11 20:01:43.05 TU6QlbBm
サンダーショットのどこがデザイン重視なのかｔ
383:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/11 23:46:21.30 UfBjy4pi
今のヌルッとしたデザインのと比べればかっこ良い
384:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/14 20:36:53.35 zz7ApXm2
LOSI stud って高ピン？
385:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/20 19:50:04.01 3TtV0Mgk
一日遊ぶとデフグリスの中に砂が混ざってます
みなさん防塵とかしてます？
386:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/20 20:06:19.05 PpyiBvmI
あーるみぃ～なので無問題（キリ。
つーか、元郷精機はアルティマ用ギアボックス（RR）をだして欲しい。
387:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/20 20:16:21.54 3TtV0Mgk
アルミのブラックアルマイトとか、カッコいいかも
388:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/20 21:31:15.30 Z9p2vOlG
>>385
ギヤボックスの合わせ面に薄くデフグリスを塗るか、
中のギヤにちょっと多めにデフグリスを塗っておけば
防塵できます。
389:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 00:45:35.71 GyutEYoH
>>385
グリスを砂が侵入する部分まで使わないことだね。
外側はシリコン系潤滑スプレーを吹き付ける。ベアリングなどにも使えて便利。
グリスはバギー系にはかなり砂を呼ぶので、グリスが露出してると命取りになるよ。
390:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 00:56:22.60 PnClt6Tr
>>385
一日の終わりに毎回完バラメンテしてるから問題無いなあ。
…「暇人」という、自分の人生に問題が有るが。（涙）
391:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 04:41:33.06 ohPtQcbu
385です
>388
デフのスパーに結構塗っているつもりですが、飛び散ったものでシールド
出来る量がいまいち分からないです。デフグリスもそこそこ高いので
たっぷり使えるスプレータイプで流用したいところです。
>389
ギアケースの外から潤滑剤は使っていないのですが、結構砂が混入。
>390
自分もデフはj毎回メンテです。デフがゴリゴリしなければそのまま何日か
使いたいですが、ほぼ確実に重くなります。
392:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 10:08:03.63 GyutEYoH
>>390
尊敬する。子供の面倒もみず、家事の手伝いしないで部屋に
こもったりしたら出てきた時、嫁に鬼の形相で睨まれるから
完バラメンテは3走行で一回ぐらいしかできない･･･
またチビがなかなか寝ないんだよなぁ、11時ぐらいまで平気で
起きてやがる。自分の時間が取れないよぅ。
すまん、泣き言になったな。
393:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 19:16:57.64 JltuYRl2
ＳＰ２が投げ売りされてたので購入しました
メカはホビーウイングの120Aのを買うつもりでしたがサイズ的に問題がある様ですね・・・バッテリーバーの上は避けたい
皆さんの使用されてるアンプを教えてください!!!
出来れば安くあげたいです(^_^;)
394:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 20:31:15.28 4MYv97Fg
LRPスーパーリバース
395:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 21:59:20.56 0ifoleEm
おれはホビーウイングでファン取って積んでるよ。8.5なら問題ないよ。
396:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 22:47:01.36 JltuYRl2
皆さんありがとうm(_ _)m
>>395さん
120Aのですか？
このスレ見たところ底面43×35が限界だと書いてありました
ホビーウイングの120Aのが43×36だとどこかに書いてあったもので。
出来ればそれにしたいので教えてください
397:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 22:53:09.07 d/BIlvjM
昔ラジコンやってました、またはじめようと検討中で、
アルティマＲＢ-5 ＳＰ2を買おうと考えております。
モーターもアンプもバッテリーも進化しすぎてよくわからずです。
ボルテックスＥＸＰ２ コンボチタン１４Ｔファン付では、力不足でしょうか？
ブラシレスモーターは、初体験なのでどれくらいのパワーなのかわからないです。
ちなみに昔ラジコンやってた時は、テクニゴールドを使っていました。
398:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 22:57:00.91 GyutEYoH
120Aはオーバースペックかと思うんだが、どうだろう？
でもコストパフォーマンスいいもんな。俺も一つ欲しいな。
まぁ、コスト考えないならタキオン系って選択もあるけど、
バギーに使ってる人は見たことないな、アンプの高さは余裕で収まるだろうね。
ところでSP2の投げ売りってどこ？ おいくら万円？
399:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 23:10:39.94 4MYv97Fg
>>397
そのアンプはでかいしスペックもあまり・・。昔やってたなら再開して
半年もすれば不満が出ること確実。
ヨコモが嫌いじゃないならBL-PROとかコストパフォーマンスいいんじゃね？
モーターは10.5Tくらいから入ればいいと思うが今は送信機やアンプの設定で
簡単にMAXを絞れるからレースを考え最初から8.5Tもありと思われ。
400:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/21 23:32:07.34 JltuYRl2
>>398
120Aはオーバースペックなんですか？
リフェ仕様を考えて５．５Ｔくらいを使おうと思ってるのですが。
SP2は洛西にて16kでした
401:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 00:03:04.21 GyutEYoH
>>400
リフェで5.5かぁ。リポもかなりお安くなってていいと思うけど、
安全志向でリフェ選択かな？
パンチで行くならリポで8.5くらいが最強だよ、メジャーな選択だと思う。
俺はセッティングカードを持ってる関係で2駆も4駆も円√のアンプなんだけど
2駆は8.5T、リポバッテリーの組み合わせ。一度ブラシレススレで120Aについて
質問したらオフに120Aはオーバースペックと言われたんだ。リフェ考えてるなら
ありかも知れないねぇ。走らせるコースによるけど、3段ジャンプ一気跳びとかするなら
リポがおすすめです。
洛西情報ありがとう。ネットでも買えるならポチるかもw
402:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 00:40:23.31 7ZTo82Gx
>>401
そうなんです。チキン野郎なんで(^_^;
オフ2ndの定番はそれくらいなんですね。勉強になります。頭に叩き込んでおきます。
ホビーウイングの120Aにしようとした理由はまさにそれでして。
安いし、後々を考えてもハイスペックで良いかと。
けどRB5はメカスペースが狭いことを知り、悩みだした次第でございます・・・
403:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 01:16:02.64 shHZnNI+
いまのリポは充電器の設定さえ間違えなければ、保管や移送にもそんなに神経質になる必要はないよ。
リフェでもやるんだろうけど、リポの防炎バッグに入れて常に見える場所で充電して、
保管も充電用バッグに入れておけば、ほとんど心配ないです。
確かに大容量のアンプを使えば後々モーターもバージョンアップもできるよね。
焼けにくいって面もある。
4駆はレーザー使ってるけど京商はダンパーのフィーリング最高だね。
RB5にフォワードキャビン載せたいな。
404:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 11:02:53.55 K2LM1HQe
>>396
120Aだよ。
実際積んで走らせてるから大丈夫だよ。
405:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 11:22:59.79 7ZTo82Gx
393です
>>403
自分は少なからずラジ歴があるのですが、未経験の友人らと始めるので。
出きるだけ安全を考慮し、同じ物で統一した方が情報を流しやすいと考えております。
当然リポも捨てがたいのですがまた慣れた頃にします。ありがとうございました!!
>>404さん、情報ありがとうございます!!
早速ポチります。
406:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 15:18:05.49 a5lkqw7q
通販、ラクセイモデルでアルティマを買おうと思います。
タイヤ＆ホイルは、ピニオンなど、どれを選べばよいでしょうか？
基本的なのを、ご教授いただけませんか？
具体的な品番など教えていただければ幸いです。
ラクセイのサイト見ましたが、種類も多すぎてどれが装着可能なのかわかりません^^；
キット以外は、発注中です。
送信機：エグゼスＸ、サーボ：ＥＲＧ-ＷＧ。
バッテリー：ＬｉＰｏ ７.４Ｖ３７００ｍＡ/ｈ ３０Ｃ。
アンプは、昨日教えていただいたヨコモBL-PRO2（8.5Ｔモーター）で注文しました。
充電器は、ＲＣヘリで使っている物（リポバランス対応）を使用する予定です。
他に走行に必要な物はあるでしょうか？
>>399
参考になりました。ありがとうございました。
407:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 15:47:54.35 Px6hK55/
ぬ
408:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/22 16:03:14.63 Px6hK55/
スマソ
>>406
ホイールは純正かっとけばおｋ。高くないし。
アソシのホイールつけたければオプション付ける。
六角ハブタイプなら同じくオプション付けてタミヤとかD4のとかでも付く。
必要オプションは>>338あたり参照。
タイヤはホームサーキットの定番をきいてみなよ。
もしもサーキット行かなくて、聞ける人がいないなら、
ホールショットM3が定番だけど、砂浮きが多い路面ならボウタイとかキャリバー。
うちの近くの深めの芝生だと、これはあくまで個人的な意見だだがヨコモの37Yだっけか？
他にもｵﾇﾇﾒがあれば誰かよろしく。
409:399
11/04/22 23:17:49.35 eQ64XQlo
おぬしスティック派か。やっぱヘリからの流れ？ジャンプのスロットルワークを
スティックでこなせるようになれば注目を集めそうだな。
ピニオンは20Tか21Tが標準だよ。純正のスチールで十分。へんなピニオン
選んでスパーより幅が狭いとすぐ編磨耗するので注意されたし。
410:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/23 01:20:00.92 KEgz9HAx
>>408
純正ホイールですね。ネットで品番調べて見ます。
サーキットも行きたいですが、しばらくは、近くの広場でお遊びの予定です。
>>409
子供の頃、スティックから始めていたので（20数年前はホイルプロポが主流じゃなく）。
ホイルプロポは手がなじんでなく、逆に使えません＾＾；
近所に大型ＲＣ店がないので、シャーシと一緒に必要パーツも通販で一括で
買う予定です。自分なりに必要な物、もう少し、調べてみます。
スチール純正ピニオンですね。20Ｔメモメモ＾＾
411:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/23 21:28:09.70 WUMIPIcg
ユニバのホイールシャフトって２種類あるけど、無印とSPでRアップライトの形状とか変更あったの？
412:401
11/04/23 23:10:39.75 i1cVbC4x
>>400
ありがとうネット通販でも16ｋで買えた。
有益な情報ホント感謝。
手持ちの8.5T移植してガンガンいくぜ。
>>406
公園のような小石浮く砂地だとタイヤの選択は難しいね。
前輪は4リブ系がいいかな。リアタイヤは少し高いけど
Jコンセプトのグースパンプがおすすめ。PLのボウタイもいいけどね。
かなり巻きには強くなると思う。ホイルは京商純正がいいよ。
413:400
11/04/24 01:39:44.42 3rL9KbcO
>>412
い～え
また質問するかもしれませんので、その時はよろしくです
414:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/25 08:16:18.13 9MJhRbBq
>>411
足の長さが変わった。
サスマウントがよりワイドになった。
415:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/25 11:29:30.17 q6CrtrYf
16,000円なら部品取りに2台買うべきかも
ちなみにアンプの高さがあったりモーターのケーブルが細くて
しなやかでないと、ソードボディはかぶれない場合があります
アンプ載せたほうだけモッコリしてるとかｗ
416:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/25 12:13:16.38 GESJFtSn
ボディはプロラインのフォアワード載せたいな
もう販売してる？
417:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/25 12:26:29.22 fkA6cn7w
今更ながらDB購入。
初めての二駆だけどカッコいいな、コレ。
ボディの色はイマイチだが。
とりあえずブラシレス／2.4G化から始めるわ。
河川敷でまったり走らせたいからリフェで行ってみる。
あんましDB情報ないからスレチだったらすまん。
418:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/25 14:40:14.68 q6CrtrYf
>416
2週間くらい前に国内入荷しましたが、数が少なくて即完売です
419:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/25 18:04:55.91 xj8L9lFg
>>418
そうでしたかぁ・・・。ありがとう情報感謝。
塗りにくそうだが、一度試してみたかったんだ。またそのうち入るだろうな。
とりあえずアザラシ余ってるから載せておくか。
420:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/27 12:40:31.41 RhSThlWS
フォアードキャビンって4WDのイメージが強いから、リブ履いた2WDで
見るとアレッてなりません？
421:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/27 14:37:36.84 v9DyYckY
>>420
不細工だけど、なかなかいい。アンプが当たらなければ欲しいな。
URLﾘﾝｸ(www.hotrcstore.jp)
422:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/27 15:32:48.12 RhSThlWS
>421
アンプの小型さが要求されますよ。大柄なのはアウト。
423:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 17:00:19.17 Ltak3gml
アスファルト路面で遊べる手頃なタイヤってオススメありませんか？
424:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 17:30:20.33 Ltak3gml
何度もすまん。
会社の駐車場でパイロンたてて、遊びます。
オンロード車のタイヤは、取付可能でしょうか？
ラリーブロックとか？
425:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 17:59:59.87 n9GI4ClP
ツーリング用のホイルだと径が小さい分、リアハブに干渉するんじゃないかな！？
適当にバギータイヤで遊べば良いんでないかい？
426:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 18:29:41.66 SlLguEUD
・ヨコモの51系前後
・スリックにしたオフタイヤ
・少し前のスーパー10サイズのオンタイヤ（バギーとホイール径がほぼ同じ）
とか
427:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 18:40:43.91 /+BuyRY+
どっかからアスファルト用バギータイヤだかってのが出てるはず
さっき店頭で見たよ
428:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 19:30:28.66 Mwrvrnbr
なぜオン車を選ばないのかと
429:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 19:36:54.68 poxqnvvn
つーか、駐車場レベルだったらオフタイヤがちょうど良い感じだね。
消耗高いのでタミヤやヨコモの奴でよい。
タミヤがインナーありなのでタミヤ一択
430:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/01 23:06:48.50 +YQVh/Qi
使い古しの丸坊主でいいじゃん。
431:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/02 22:56:37.77 eMmjYshi
いまＳＰ２組上がったんですがバッテリーがうまく載りません
イーグルの角形リフェなんですが皆さんどうされてますか？
ねじ穴の出っ張りは削りましたが抑えが綺麗にはまらないです
432:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/02 23:45:44.15 bbWElOma
押さえのバーを表裏逆にしてません？
厚み26mmリポでも押さえのバーは少ししなる程度でちゃんと載ります
433:431
11/05/03 01:16:31.46 sUTNzpIu
裏表逆だとバッテリー抑えを差し込みに刺すことすら出来ませんです
それで前側が浮いた感じになります・・・
434:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/03 10:20:23.24 SyW1FneR
イーグルの角リフェは厚いからね。バッテリーを後ろのヘッコミに
押し込むともう無理。前寄せで載せりゃ、ちょい押さえ気味程度で
ピンが刺さるはず。
つことでそのバッテリーの場合バッテリー位置による重心調整は不可。
435:431
11/05/03 12:26:40.66 sUTNzpIu
それでもバッテリー抑えは曲がった感じになります
うしろ側の差し込みはしなきゃダメですよね？
436:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/03 12:34:03.49 VApRSjPu
そのリフェのことは知らんが、過去ログに確か、
バッテリー押さえとの棒とシャーシの間に、スペーサー入れて高さ調節
てのがあったと思う。
プレートを押さえるのが目的なら試してみては
437:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/03 21:38:45.99 sUTNzpIu
遅くなりましたm(_ _)m
バッテリーポストのとこは問題ないんです
寧ろ軽く余る感じでして
後方の差し込み口が低いと言うか・・・
438:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/04 05:38:03.92 gggSWfVI
>>437
リヤバルクのバッテリー押さえがはまる所を切りぬく。
リヤダンパーステーで抑えるようになるので２ｍｍ位上に上がる。
439:431
11/05/04 09:23:48.47 RJEEtR3L
ありがとうございます!!
早速やってみます
440:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/06 17:41:37.72 8o3lhhLb
スピパからルキシオンに乗り換えたらリニアな反応に驚いた。
スピパも良かったがルキシオンのシルキーな回転の上がり方は
とても良いな。
441:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/06 20:08:40.89 V5Pm8Oya
>>440
アンプはTACHYON？
TAOがあればきめ細かい設定ができてよいらしいね。
以前知り合いにバギーに使ってどうだろうかと相談したら
コスパ考えたらあんまりうま味がないと言われたなぁ。
ファンもいらないし、アンプの高さを考えると1/10バギーには
最適な大きなだと思うんだけどね。
また良かったらいろんな側面でレポしてくれたらうれしいです。
どれくらいのTのモーターが気持ちいいのかも気になる。
442:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/07 06:49:31.29 pqafweeJ
アンプはLRPスーパーリバース。アンプでの設定はブレーキの利きしかいじってない。
こいつもファン無しだが、2WDには十分。高さも低いからボディ干渉無し。
加速は送信機のEXPでマイルド側に調整。自分には調整はこれだけで充分。
Tは10.5から8.5に変えたらジャンプの飛距離に余裕が出てだいぶ気持ちよくなった。
ただ当然最高速は上がるので10.5での練習期間は必要だったと感じてる。
443:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/09 20:47:37.48 yrQRkfI9
ルキシオンは信頼の日本モーターってところですが、遅いのが難点か
転がりはじめのトルクが薄くて飛べなかった
444:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/09 22:01:37.11 CGUbP8kj
みんなBMCを忘れないで。
リポになってガガガ無くなったし、ICSでお好みのフィーリング！
パワーあるし、進角いじればブースト付きにもなるよ。
VFSは上げすぎないのがコツ。
ノートPC持ち歩かないといけないのがたまにキズだけど。。。
445:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/10 22:18:24.98 RVa6Nbdx
ブルドック買ったど。
B4のとちょっと違うな。
結構カッコいいかも。
446:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/27 16:18:04.60 FwBTSZxL
UMW518のビッグボアコンバージョンが売り切れ続いてますが、
部品を単品で買う場合どれを買えばよいでしょうか？？
教えてください。
447:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/27 16:48:56.71 hz+vd0Bh
>446
ビッグボア W5303V
ビッグボア W5304V
フロントダンパーステーUM525
バネはX-GEARのオフロード用
コンバージョンにはフロントに白、リアにゴールドのバネが入ってますが
お好みでいいかも。一番ソフトなものでも、TLR22と比べるとガチガチ？
448:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/27 18:35:40.86 FwBTSZxL
ありがとうございます！！
助かりました。
449:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/06 11:05:09.82 Ew8pL97B
SP2でサスホルダをワイドにすると、ドッグボーンが抜けやすくて難儀してます
キット付属65.5より2mmくらい長くしたいのですがいい手は
ありませんか？
450:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/06 12:44:08.22 yrOPA1WD
一応聞いておきたいんだけど、65.5て書いてあるってことは、無印を単品部品でSP化した物じゃないよね？
無印とSPだとアクスルシャフトの長さとかも違うので…
で確か無印ZX-5が68mm位のがあったかと思うので、調べてみれ。ポン付けできるかは知らん。
451:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/06 14:52:55.53 Ew8pL97B
>450
68ｍｍシャフト単体販売がないので、SP2のホイールシャフトを移植すれば
少し長くなります。セッティングパーツとしてサスホルダを考えていると
ホイールシャフトも買わないとですね。
似た形状形状のスイングシャフト、他社流用とかあればいいのに。
452:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/17 07:51:47.11 TI//Qf/L
ビッグボアセット全然売ってねーぞ！
出し惜しみ？結局イマイチ？
453:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/17 10:31:31.84 jAsYx7Ha
Kはよくあれこれ欠品する
在庫管理担当は他の仕事探せばいいのにね
454:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/20 08:21:46.97 jxB0uUHG
バラでは売ってるからそっちを買え。と言う事だろ？
ちょと高くなる分、利益増えるしww
455:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/25 09:06:09.22 opyLJrts
どなたかビッグボアコンバージョンセットの説明書あげてください～
もしくは
使用するビスの長さなどおしえてください
おねがいします。
456:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/25 17:37:29.26 mhqwpUkr
キャップビス22mmで使ってます。
曲がるんで気付いたら交換で。
457:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/26 11:39:00.81 41kl7tSL
しばらくセット欠品してからしようがなくバラで買ったら翌日入荷しやがった…orz
458:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/27 04:40:04.16 agMZA47p
>457
どこに？
459:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/27 07:16:44.56 VvgZkshh
近場の店を散々歩き回って翌日マニアックスに入った
460:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/27 14:52:57.00 MePMJ2lv
>>456
返信遅くなりました。
ありがとうございます。
461:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/07 22:41:48.93 wXOIaj0W
つい先日、念願のＳＰ２を購入しました！
アンプはヨコモBL-PRO2を載せる予定なんです。
そこでお聞きしたいのですが、皆様はどのくらいの長さのセンサーケーブルをお使いですか？
462:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/08 01:30:33.55 Fyri4wdE
>>461
150mmか180mm。
463:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/08 13:02:22.29 8Ktz4vll
200㎜
464:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/08 13:03:08.61 8Ktz4vll
200㎜ 150㎜は短いですよ。(^-^)/
465:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/08 15:11:17.36 KkKejgOt
>>461です
ありがとう
200買ってきます～
466:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/11 01:57:36.20 tGErNRAB
しんちゃん！
ホビーショーの時は「フォワードキャビンは要らないです。現状、トライデント一択です。」って
言ってたのに世界戦車両ブルドック被ってるじゃ～ん！？
ひど～い！！
お願いだから
次のアルティマを、ローグリップ路面では使い物にならないフォワードキャビンで出すのはヤメテネ。
467:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/11 06:46:45.64 cnXlt0Vv
>>466海外勢の影響だろ
日本人ってのはそういうもんだ
468:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/11 16:22:52.24 4K5tm3cM
ちゃんとテストしてないんだろ。
流行りに乗っただけ。
469:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/11 16:29:51.31 3ATEqhIi
次のアルティマってどんなものになるんでしょね
470:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/11 18:55:30.83 cnXlt0Vv
Tebo記念モデル
471:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/13 19:12:33.76 wpcoOLOc
URLﾘﾝｸ(www.rpphobby.com)
これとかどうよ
472:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/13 22:08:50.50 cYTVr/Kn
そこの"ship free"のアイコンがOSXのパッケージアイコンまんまだな…
473:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/16 22:11:39.15 I2NGZkKO
リアのホイルシャフトがジャンプの着地である確率で折れる。
別パーツで売ってる理由が分かった。
474:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/18 21:33:46.81 3Lx7eU3t
世界戦のプロト、ダブルデッキやん
URLﾘﾝｸ(www.racegallery.dk)
475:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/18 22:32:19.45 L5AqyBVV
>>474
なにこれ、かっこわる
476:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 00:49:43.34 aY6Y1TvN
バスタブの上にカーボンて
だったら最初からフルカーボンでやったれや
477:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 01:35:36.07 8A/6oaSz
たしかに格好悪すぎ。付け焼刃もいいところだよ。
こんなのよく使う気になれたな。
478:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 01:55:06.43 UrzcKtu2
する意味がわからないな。強度的に不安でもあるのか、
それともハイグリプ路面対策か。
479:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 04:35:24.75 XfNxbWfB
プロトっていうから期待したけど世界戦のコースに特化した対策の範疇っぽい気がする
480:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 12:39:41.27 Ib8bcciw
本家のなプロトじゃないでしょ
481:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 16:15:08.98 YslmmrWa
ティーボが良いみたいだね
練習5ラウンドでトップにいるようだ
次にナオトがつけてる
482:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/19 16:21:58.45 YslmmrWa
違った既にナオトがトップか
483:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/20 00:00:51.92 muqXLj8y
>>480
本家も本家、バリバリの赤ワークス、日本＝本家じゃないよ
向こうにはスペシャリストの子ロッシーがいるんだから、現在の開発主体は本場の米国じゃないの？
格好良い悪いは別として、世界戦はこういったプロトが出てくるからワクワクするね
484:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/20 00:13:32.31 jPSvkIvo
ロッシJr.はAKAとかにしか関与していない気がするよ
485:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/26 22:24:23.80 8fizwff2
無知の極みで申し訳ないんですが質問させてください
RB5の非ﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟ-にｱｿｼﾊﾞﾈは装着出来ますか？
近いうちにｻｰｷｯﾄに行きたいのでﾊﾞﾈ購入を検討しております
助言よろしくお願いします
486:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/26 22:52:44.77 8fizwff2
ついでにもうひとつ質問させてください
レートによって色分けされてないバネで使えるものはX-gearだけなんでしょうか？
487:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/27 10:15:14.17 2E/qjlGo
>485
京商ダンパーは少し径がおおきくてアソシのは無理やり
はめる形になるよ。デュランゴのやつも少しきついから
京商のバネのほうがいいと思う。
488:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/27 19:59:25.07 ATmGMbVV
>>485
X-GEARのバネは値段高いけど値段に見合った性能だよ。
RB5ならフロント：ピンク、リヤ：ホワイトで大概事足りる。
京商のバネから交換すると車が別物になったように安定した。
489:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/27 20:27:15.00 RwX7jQ9/
>>488
お決まりだから言うね
(・ω・)宣伝乙
490:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/27 23:36:31.02 Nlq3/teG
>>485です
>>467氏、>>468氏ありがとです
出来れば硬度違いで色分けされてない物が欲しいんですがやっぱＸギアしかないんすね(^_^;)
結構高いし、近場のｼｮｯﾌﾟでは売って無さそうでんでもうちょっと悩んでみます
491:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 01:09:41.20 YMs529su
田宮とかのセット物も色分けされてなかったような
492:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 01:28:51.92 NycbUCgg
>>491
使えるバネはって訊かれたら、タミヤのバネは無しだろ。
493:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 11:39:51.57 GZFUe02h
タミヤバネはあんまよくないの？
494:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 17:14:59.23 UBoOo/To
>>493
悪いと言った方が正しい、京商も同様。
495:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 17:22:41.33 6Rqqd7qp
径だけでいえばHBのも使えるはず。
496:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 21:40:49.55 2nct7Fyz
色付き買って
剥離したらエエやんけ。
497:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 21:58:28.26 q2lAlAyt
性能を第一に考えるなら、バネの色がどうのこうの言わないバス。
その手の人間にバネの性能を語ったところで差が解る訳がない。
498:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/28 22:31:33.73 GZFUe02h
そうなん？
ボディー被せりゃ見えないツーリングでもこだわる人多いよ～
バギーだと丸見えだしなぁと
499:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/30 04:28:30.28 DxaKcgzy
レーザーは新型の情報きたけどアルティマは見かけない・・・
シャーシも変えると大掛かりだからか？
500:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/30 07:31:21.63 KkQ+jLAj
500台で～も
ロケット♪
501:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/30 14:53:47.85 msQ3g1LM
レーザーと同じパターンのプチ改良SP3かと
502:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/30 23:17:04.25 ifF+b4xe
バネのどういう特性が違うから車が安定するわけ？
503:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/31 00:32:08.58 nw8/m9Ko
俺は詳しくもないし、カツカツもする気ないから京商バネ塗っちゃってるよ
下手糞だけど今んとこ問題ない
504:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/31 05:09:58.04 QdXaL6yK
>>502
質の悪いバネはまっすぐ伸縮しないでバネ自体が弧を描いている。
これはバネの材料の均一性の悪さによる物です。
このようなバネは縮んでいる位置によってレートが変化するので
異様に硬い場所、柔らかい場所がある。
これによりポンポンはねる、ロールで腰砕けなどの症状が出ます。
505:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/31 19:55:26.06 IiTWNqEf
>>504
材料の専門家ではないから詳しくはないけど
線材自体㌔㍍の単位で作ると思うから均一性が有ると思う。
製造ロット・線材のグレード・加工の問題じゃね？
寧ろ各車レバー比が違うんだから専用バネが必要かと…
506:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/31 20:05:55.92 W6S9iViR
プログレッシブな巻きバネ出してくれんかな
507:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/01 17:50:14.12 4paT9rXn
RB5SP2を購入しました
デフが1日で緩んで、変な音とともに、
滑ってジャンプ台などを飛べなくなってしまいます。
なので今は緩まないようきつめに作っています。
緩まない対処方法とかありますか？？
また、皆さんメンテはどのくらいの頻度でしますか？
508:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/02 00:49:05.53 GYC4Vs19
>502
そうかも知れんが･･。そのレート差を車を通じて感じることはできそうもないな。
>506
つマイティフロッグ
509:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/02 07:26:41.08 Twktw0+J
>>507
つ デフギア
510:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/03 20:18:33.48 dOYoJMLH
>>507
デフのスプリングはちゃんと潰しましたか？
潰さないと初期馴染みで一気に緩みます。
511:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/04 00:55:58.50 al2tfN+Y
そーいう問題じゃない気がするが
512:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/04 01:12:46.56 NhNkpm97
>>507
組む時はプレートと球をしっかり脱脂、デフルーブは多めに組む
↓
組み上げたら片側の車輪を固定して軽くスロットル入れて慣らし（プレートへの溝作り）
↓
最初の1パック目は様子を見て滑ってる様なら即座にマシンを止めて増し締め
合わせてスリッパーも調整
みたいな流れで良いと思うよ
最初は溝が出来たりする関係で締め込みのテンションが変わるから滑り易いけど、
そこを超えると安定する
あとスリッパーを締め過ぎだとデフに余計な負荷が掛かって痛み易い
513:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/04 11:34:35.50 WrUNujaP
デフとかスリッパーのスプリングも、取説みたいに組む前に潰さない方がいいよ。
そのまま使うのが吉。
514:507
11/08/04 12:37:09.01 4YtyXPfB
皆さんありがとうございます。
スリッパーのスプリングは結局つぶさないほうがいいんでしょうか？？
515:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/04 19:30:39.68 xRtpbuNX
潰したほうがいい
潰せばわかる
516:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/04 20:59:37.53 WrUNujaP
普通にペンチで潰すとテンションが斜めっちゃって駄目。
水平に潰すならそれはそれで意味はあるんだけどね。
しかし潰したってどうせ組んだ後は調整しながら走行なので、あんまり意味ないよ。
タミ車みたいに組んだ後は壊れるまでメンテしないってんなら別だけど。
京商のしんちゃんも、潰さないって確か書いてあったよね。
517:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 00:58:13.54 eUMecCA4
RB5 SP3出るってよん
URLﾘﾝｸ(www.kyoshoforum.com)
Updated anodizing for aluminum parts
Updated front axles
Tungsten diff balls
LAW30 Cramp Wheel Hub
Updated servo saver
SP idler gear
Updated 2mm longer front arms
Trident Body
Blast wing
Updated Slipper Clutch system
518:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 03:28:56.11 DSG5wMod
ガンメタ良いな
細かな仕様変更が意外とあるね
519:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 05:47:58.03 7ufMtVIa
ガンメタはインファーノを連想させて渋いね
520:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 07:31:25.72 zGQmOPJu
サーボセイバーとフロントアームとスリッパーが変わるわけか。
結局短足なんだったんだろうという話だな。
FS3も前、ミドルアームにだったら完璧だな。
両方同時に出すことは、逆に、新作だしませんよなのか新作だしますよなのか
今市わからん。
521:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 11:31:40.60 Ik8y2eBS
新型ってこと？無いでしょ、現状新型出す意味ないし
それに新型出るなら世界戦でプロトが出てる、これは販売活性ための恒例の衣替えでしょ
つかいい加減加工不要なシャシーに改良しろよ
522:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 12:48:39.30 Ns5fEYG9
あえて言おう、カスであると！
523:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/18 14:20:06.82 07ht4Cpb
>>521
シャーシ加工必要なんですか?
524:ｽﾚｽﾄ
11/08/18 23:23:13.02 y6bRmveQ
>>520
フロントは何時短足になってたの？
525:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/19 00:08:24.52 oocxHfgO
>>524
最初からだよ？
無印RB5は、ZX5とRB5通じてフロントとリア一番短い足。
526:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/20 21:27:52.52 HA23FA5R
>>523
角リポ載せる時な。
リアシャーシ留めるネジのメインシャーシ側を
削らないと角リポ入らない。
削り過ぎるとリアシャーシ留められなくなって
メインシャーシ買う羽目になるから細心の注意が必要。
527:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/22 06:40:28.63 Dz8sDB1N
ガンメタ出てもアオアルマイトは残ってくれるのかな…個人的にはアオが好きなんだけどな…
528:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/22 20:42:56.88 wyYKDmwN
ガンメタ・・・・？ なぜ・・・？
529:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/22 23:56:26.26 Dz8sDB1N
最近…メーカーとしてのコーポレートカラーとか関係なくなったな
黄いからは赤や青でるし
青からは黒やゴールドっぽいのでるし
赤は…そもそも赤、青どっちなん？
530:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/23 00:36:55.51 fAy6Qzea
アルティマPROの頃を思い出すからガンメタ歓迎
531:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/23 03:33:05.89 xltMTRgR
サスアームの長さが変わると、どう変わるの？
無知な俺のために教えてエロい人<m(__)m>
532:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/24 18:40:07.87 amn3dqt0
双方のメリットを簡単に言うと。
長い→安定する。
短い→キビキビする。
デメリット
長い→低μだと踏ん張り切れない。
短い→アンダー傾向。
セッティング項目だけど脚の長短だけでなく、
全体で考えた方がいいね。
533:531
11/08/24 23:49:37.30 epRBk1Nx
>>532
ありがとう。勉強になります。
RB5ってイヤーモデル状態で毎年？小変更が入るけど
セッティング幅が広がると思えば意外と歓迎できるような気がしてきた。
欲を言えば世界戦でテストしていた
今よりRrダンパーを立てられるダンパーステーが発売されれば
なお良いのにと思う。
534:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/27 21:44:03.10 QK3bhA7V
そうなるとSP3は、より曲がる方向へのアップデートってこと？
確かに現行では巻きに悩むことは無いがアンダーに悩むことが
多いと感じているが。
535:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/27 23:16:26.37 fMkZgDUl
ハードパックバッテリーがすんなり積めないとか、ビッグボアが
ステー削らないと付かないとか、不況の日本でもそこまで手抜きで
客に我慢させる商売ってそうそうない
アルティマを支えるのはユーザーの愛ですね
536:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/01 06:34:26.71 16RWabL6
SP2 WCエディション
みんな、買う？
それとも、今使ってる車をアップデートして使う？
537:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/01 11:47:42.06 YZNGSUgM
埼玉ってなんであんなにコンプレックスの塊なの？
538:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/02 00:17:36.77 U6oqUdun
>>536
全日本が終わったら何かが待ってると思う
539:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/03 22:48:37.02 11RZIWKy
結局SP3じゃなくてSP2WCエディションなんだな
540:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/03 23:04:30.43 Bz5WYRVj
違いを体感できそうな変更は長い前足だけじゃん？トレッドは変えないんだろうから
バルクも交換かな。
541:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/04 00:06:38.14 hCFrHOoX
ホイールハブのスペーサ外せば2mm短縮できるんじゃね？
542:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/04 01:55:13.68 spGaVVdh
好き嫌いはともかく
RB5 VS TRF201ってどうよ？
543:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/04 12:11:51.85 wR4+Way5
メーカーのサポート体制ならTRF圧勝だろ
544:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/05 18:29:30.70 y+U6MDfz
えぇ～どこの地域よ
545:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/05 20:11:52.59 5UNJQrCL
今月のRCMに載ってたギャラクシーのRB5用フォワードキャビンボディ、
なんちゃってファイヤードラゴンに出来そう(笑)
546:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/09 17:34:13.67 VSKNmhhr
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
547:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/10 10:27:26.73 JHG+VTS4
手に持ってるクルマ何？201？B4?
548:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/10 16:56:39.84 CtRtUVFA
>>547
TRF201
549:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/10 21:11:49.71 g7ATyxYC
>>547
DT02
550:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/11 21:06:42.95 uui6iciG
今更アルティマDB購入記念カキコ
ボディの取り外しは最初は凄く迷うなｗ パズルかとオモタ。コツが判ればスムーズになるけど。
551:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/14 00:45:20.97 5xOrene+
おめ
リポ入れるとすっごい楽しいマシンだね
スキール音やべぇ
552:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/20 21:49:38.73 B61vrpso
WCはいつでるんだ？
553:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/24 17:40:23.44 mT6YDwzB
皆さんの意見を伺いたいのですが、、、。
ＲＢ５ＳＰ２を使って自作シャーシを作りろうと思っています。
内容は、元郷精機Ｓ型のサーボ、バッテリー、受信機、ＥＳＣのレイアウトを採用し、脚周り＆ギヤボックスはＳＰ２をそのまま使用という構成で考えています。
狙いはＲＲのリヤグリップを確保しつつ、重心位置の前進化、及び、シャーシのスリム化にあります。
この構成でＲＲにＭＲのメリットを取り入れることが可能なのでは？と思っています。
どう思いますか？
アドバイス等もあればお願いします。
554:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/24 17:49:36.58 2rlpHmBz
まず、無理やりでも良いから、近いレイアウト＋ウェイトで走らせてみて、好感触ならトライしてみたら？
失敗すると中途半端なマシンになると思う…
555:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/25 05:09:04.12 LEIlqSke
＞元郷精機Ｓ型のサーボ、バッテリー、受信機、ＥＳＣのレイアウトを採用
意味は分かるけどバッテリーはミッドモーター分前によっている元郷の位置ままでRRってこと？
それってかなりバッテリー前になるよ、それが狙いって事？
それともギヤボック直前にセパレートバッテリーを元郷のように搭載するってこと？
それだと前よりってよりも後ろに重心が寄ると思う
まあその情報だけだとよく分からんよ
556:５５３です
11/09/25 11:08:37.62 LajorKmW
５５３です。
５５５さんへ
補足させて頂きます。
ご指摘の通り、バッテリー位置にかなり前後幅が有りますが、これこそが狙いです。
ストレートバッテリーを載せると位置調整は不可ですが、サドルパックなら位置調整が可能なのではと考えました。
さらに考えてみたのが、
サーボ
↓
サドルパック
↓
受信機＆ＥＳＣ
のレイアウトです。
この場合もバッテリーの位置を前後調整可能にします。
ご意見をお願いします。
557:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/25 11:52:14.16 63/IIgaY
勘違いしてはいけないのはミッドシップタイプがいい所は、ＲＲより前に重心があるからじゃないよ
前後車軸の間に重量物が揃っていること
だからバッテリーを前に持っていき重心を前よりにしても、前にも後ろにも重量物があるだけの事
重心位置が同じでも重量物が離れていると、それだけ前後に揺れやすい落ち着かない動きになるよ
スリム化といってもその実、セパレートは横に広いのでリポといえど重量は左右に広がる可能性もある
ストレートバッテリーの場合、左右に受信機ESCは左右にはみ出るが、最重量物のバッテリーが中心線上にある
まあ百聞は一見に如かず、あれこれ聞いて悩むより一回自分なりの考えの物を作ってみては？
例え出来が悪くなっても自作って愛着わいて凄く楽しいよ、それに実経験という肥やしになるし
市販車を熟成するのも楽しいけど、自作車二号三号成長させていくのもたまらないよ
558:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/27 22:11:41.12 tsA5wBx8
アルティマ RB5 SP2 WCリミテッドエディション
￥ 37,800（税込） 10月発売予定
559:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/08 20:10:56.31 Mc78tHo5
ガンメタに赤いボディカラーはあまり似合わない気もする。
560:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/08 21:51:14.90 nD6PmLZl
今回は変更部品セットのアップグレードは出ないのかな？
561:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/15 23:50:06.87 vpKMVasa
ビッグボアはセットにしないよな？まさかな？
つかビッグボアは削らないでいいダンパーステーをセットにした
マイナーチェンジ版で市場流通を増やしてほすぃ。
562:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/16 09:42:01.29 LuiIoTv9
teboは世界戦で投入していたシャーシをずっと使ってるな～トラックもSCも。
その仕様で勝ち続けてもなんだかな～そのうち出る？
563:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/23 07:43:20.73 k5tP8gNd
SPなんだからモータープレートぐらいSPいれておいてくれよ…
564:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/10 18:48:21.71 2A+LigaB
ギアカバーのボルト２本締めるとカバーが浮いてホコリが入ってくるんだけど
どうすればいいかな･･？
565:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/11 02:27:32.33 qyu0t1QR
>>564
埃の侵入など気にしないのが一番。
なぜなら、スパーカバーは埃の侵入を防ぐための物ではないから。
どうしても気になるなら
RB5含めハイエンド2WDは諦めて
比較的防塵性の高いDT02に乗り換える事を薦める。
566:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/11 10:08:34.22 PqINkb9E
液体ガスケットとかバスコークでも塗れば埃も少なくなるのでは
567:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/11 18:34:50.48 6t/lGyev
B4にすればいいよ
ギヤカバーがコの字になって被さるから埃が入りにくい
568:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/11 19:07:29.43 HcsacbbJ
つーか
＞なぜなら、スパーカバーは埃の侵入を防ぐための物ではないから。
そうだったのか知らなかった(´･ω･｀)
じゃあ何のため？
569:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/11 19:17:22.14 VKJ2BzL7
>>568
ギヤを痛める可能性がある、埃より大きい砂や小石の侵入を防ぐ為。
570:565
11/11/12 02:25:06.92 EKQHxsN/
>>569
代返？サンクス。
564のコメントを額面通りに受け取ると
スパーカバーが浮いてしまうのは締め過ぎ。
材質が柔らかいから締め過ぎると締めてない部分が浮き上がる。
ビス穴がもう潰れちゃってるだろうから新品に替えてカバーを潰さずに
かつ緩まない適正トルクで締めれば”浮き”は無くなる。
それでも埃は入るから
ど～～～しても嫌ならモータープレートにオーバーラップするL字になった所に
硬めのグリスを薄く塗ってやれば埃の侵入はかなり防げる。
た・だ・し、走った後の掃除は埃を落とすだけに比べて100倍イヤ（俺は）なので
やりたければ、お好きに。
571:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/23 21:42:54.52 KPac1Fpu
>>564
ネジをボタンからキャップにすれば解決すると思うぞ
572:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/25 16:33:40.26 CZA1VRWj
とりま復活！
573:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/29 21:50:32.25 ZQ9ikwQl
>>571
どｰゆこと？
574:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/29 22:28:34.51 zB+399DP
＞＞５７３
標準は２mmのボタンビスでカバーを止めるけど、
同じ長さの２，５mmのキャップビスを使えば、
ネジ穴がバカになる事もないし、多少締めすぎても
カバーが変形することが少なくなる。
まぁ、一番の方法としては２、５mmのキャップビスに
してカバーを締めすぎて変形してしまったらお金を気にせず
交換する。逆に変形したままのものを使っていると、５６９
の言うとおりギヤやモーターを痛める可能性がある。
５７０のグリス論は論外。
しっかり
575:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/30 00:23:16.63 Wd+5qQaB
>>574
ありがとうございます
576:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/30 00:38:44.60 k2Kyag/x
>>574
あのネジは２つとも3mmネジだと思うんだけど、最近のは違ってるの？
577:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/30 01:04:14.30 Vi8u6N3i
最近のも変わらん、最初からずっと3mmネジ
>>574の表記はヘックスの工具サイズの事でしょ
578:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/30 20:08:13.21 FkBdGLYc
俺はコーキングして使ってるがｗ
579:名無しさん＠電波いっぱい
11/12/22 23:34:33.87 90UJ6a/L
アルティマＤＢが安かったので購入しました。
デザインが良いので買ったのですが、イマイチパワー不足っぽいので
アンプとモーターを手持ちのブラシレスに交換しようと思っています。
減りやすいリアタイヤは、タミヤのCR-01用を装着してみましたが
なにげにグリップがいいので、高速コースでなければお勧めかもしれません。
ホイルもCR用です。見た目は好き好きが出るかもしれませんが
少しだけリアが大きい感じになって、慣れたら「こんなもの」と思えるような装着感です。
砂地とかならノーマルよりグリップするかもしれません。
580:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/24 17:28:08.03 SN6yB0Zl
>>579
クロ用タイヤは重いし負荷が高いから
ブラシレスだとアンプ焼く可能性あるから気をつけて。
ちなみに経験あり。
581:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/26 12:39:19.06 BIXSOTNZ
最近元気無いと。
あげとこ。
582:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/30 18:28:43.10 DLWKHj28
age
583:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/30 19:01:29.77 1v1ky0e0
しゅーりょー
584:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/30 22:13:31.12 Krqqdgvz
スリッパー調節するとこの丸いカバーを今年はすでに2つ紛失・・・
皆さん、無くなることないですか？
対策があったら教えてください
585:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/30 23:58:19.04 p0SddQMP
>>584
穴開けて釣り糸あたりを通すんだ
586:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/31 04:25:00.31 2Hozl1cu
>>584
スパーカバーと接着。
587:548
12/02/01 00:35:41.61 7/qr+lzh
ありがとうございました
正直、スリッパーの調節加減がよくわからんので開かなくてもいい気がしてきました
もう一つ聞かせてください
ベアリングを総取り替えしようと思うのですが純正以外でオススメあれば教えてください
588:名無しさん＠電波いっぱい
12/02/01 20:24:36.06 RDU+Rak0
>>587
KOYO、NTN、ミネベア辺りのラバーシールベアリング。
589:ｽﾚｽﾄ
12/02/01 22:31:21.00 nnWw/6fa
>>588
テフロンシールドより良い？
590:名無しさん＠電波いっぱい
12/02/02 23:00:03.25 r+aGO0hr
>>589
何を期待するかにもよるが、ベアリング自体の精度が良い。
591:名無しさん＠電波いっぱい
12/02/03 00:23:24.18 eOs7ewiF
ラバーは回転が重いからね。パワーが有り余ってるならラバーがいいと思うけど
金があるならテフロン使い捨てが良いと思うよ。
どちらも２つ程買ってみて、ナックルに入れて実際に回してみるといい。
好みは人によって違うしね。
592:名無しさん＠電波いっぱい
12/02/03 00:54:10.74 sZrP4Z1Y
>>591
重いのは当たりが付くまでだから。
ある程度使うと軽くなるよ。
593:名無しさん＠電波いっぱい
12/02/03 01:05:47.47 eOs7ewiF
>>592
お、そうだったのか。
シールド性はかなり良さそうなので、メンテが億劫な人にはいいよね。
594:名無しさん＠電波いっぱい
12/02/08 07:02:49.84 h6vUyNMr
ワークス組み立て済ボールデフって何？
595:名無しさん＠電波いっぱい
12/02/08 21:19:06.76 lJh1ptDT
オフロードにテフロンシールドは無いわ。シールドがはがれたら
崩壊するし。メタルシールドをゴリったら交換が吉。
596:名無しさん＠電波いっぱい
12/02/11 09:06:25.50 FazBa31M
>>584
工具箱にしまっておく(笑)
実は真面目にそうしてる事があるよ。蓋はガムテープで代用してる。
597:名無しさん＠電波いっぱい
12/02/21 13:14:00.27 BFnrGbe3
>594
組み立てと調整（慣らし）も済ませたデフみたい
自分のデフがうまく出来ているか、判断する比較材料として欲しいな
使うのは勿体無いしｗ
598:名無しさん＠電波いっぱい
12/03/07 06:36:01.41 HVFdzjzx
保守
599:名無しさん＠電波いっぱい
12/03/09 12:32:44.80 zjEZcMkz
アルティマDBイイよねまずスタイルがイイ
オレも買いました
600:名無しさん＠電波いっぱい
12/03/09 13:32:51.62 gTfsDNsQ
どこでも遊べて、なおかつパワーが負けすぎないこのサイズもいい
601:名無しさん＠電波いっぱい
12/03/09 14:51:48.99 zjEZcMkz
見た目にも拘りたいからＨＰＩのリアルなホイール入れたりディテール感アップ
そんなＤＢが疾走する姿がやっててたまらんｗ
602:名無しさん＠電波いっぱい
12/03/10 01:09:47.58 Om8EzfwH
DBはノーマルG20モータ+リポはなかなかいいね
でもブラシレス8.5Tにしたら気分爽快
603:名無しさん＠電波いっぱい
12/04/09 23:37:31.63 lBYFH+s8
今更だけど足立伸之介選手ってホットボディズに移籍してたのね
数年後にはTRFに居そうな気がする・・・
604:名無しさん＠電波いっぱい
12/04/25 22:09:27.00 hdAVAH04
NCG足にしてみたが違いが分からん･･ (´・ω・`)
605:名無しさん＠電波いっぱい
12/04/26 00:42:43.25 lg8R8Ikc
>>604
ファイナルに残るくらいじゃないと分からないのかも。
おいらなんてビックボアにしたら足がぜんぜん仕事しなくなっちゃって、まったくタイム出ない。
最近は面積広くなったスリッパー位かな。良かったと感じたのは。
606:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/05 23:36:36.42 fS6cROPq
今秋くらいにキット化？フォワードキャビンは積みたくないから
カコイイロングノーズにしてほすぃ。
URLﾘﾝｸ(www.oople.com)
607:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/06 00:03:44.60 oGLtysBJ
アルティマで走ってる人少ないの？書き込み少ないね。
608:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/06 11:09:15.94 Br9QVcvy
走らせてるけど、ネタが無い。
609:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/06 13:34:02.68 oGLtysBJ
NGC（で合ってる？）サスアームを試した人いますか？
自分でやってみたけど、ヘタレ過ぎて違いを感じられない。
違いの分かる方レポ頼んます！
610:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/07 21:26:54.16 iLg0cuMF
そういえば何年か前にいた最強さんはどうしたんだろう？
611:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/10 20:26:16.95 4//Hc+la
最強さん！気になります。近況報告求ム
612:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/13 01:33:32.72 VgOTU7S0
ご無沙汰してます。最強です。
久しぶりに覗いてみたら、自分の話題でびっくりしました。。。
おかげさまでもう５年近く１台のＲＢ５を浮気せず使い続け、チマチマＷＣ仕様までアップデートしてます。
以前ほどではありませんが、今でも地味に壊してます。。。
・アルミリアハブにしたらアクスルシャフトがねじ切れた。（時間差で左右とも）
・リアサスシャフトとスチールサスブッシュが固着。
・ＮＧＣへのダンパー固定にネジ止め剤をケチって、走行中に脱落。
・全日本初挑戦でせっかく予選通過したのに仕事で出られず。
こんなところです。。。
613:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/13 03:40:53.37 T9qStA1N
>>612
やぁ、久しぶり～(o^^o)
614:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/14 12:59:59.49 1V7v12o2
アクスルシャフトは他社より4mmと首が細いので泣き所ですね
しかも1,000円・・・
615:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/14 19:34:20.30 Eb/JOMSW
RB5を購入するときに最強さんの壊したパーツを参考にスペア揃えましたよ。
月イチ走行で1年使いましたが破損はほぼなし。
フロントサスアーム折った拍子にダンパーシャフトも割れたことくらいで、
あとはボディとウイングにヒビが入るくらいの半端な壊れ具合ですが(笑)
616:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/14 23:04:23.28 +UkqEzeO
壊れるときのあるある。
モーターガードから着地でリアシャーシ割れる。
リヤタイヤ片輪着地でリアハブかホイルシャフトかサスアーム折れる。
ホースに突っ込んでFダンパーステー折れる。
ステアリングクランクのナットが緩んで落ちて操舵不能に。
617:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/15 10:46:03.32 ApTudg+I
新車から毎週遊んで3ヶ月がひとつのヤマで、それ以降は
他の2WDでもぼちぼち壊れ始めますよね
>616
その4箇所、うちも全く同じｗ
618:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/16 01:30:18.34 wxCRA1oU
最強です。
またやってしまいました。
ジャンプ→側転大回転で
・フロントバルク（アッパーアーム取り付け部）破損
・フロントサスシャフト曲がる
・ＷＣ仕様のブレース曲がる
・おまけにバルクの皿ビスまで曲がる
久々に派手にやってしまいました。。。
619:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/16 02:44:37.12 7/uqbulC
さすが最強さん！イカす！！
ところでNGCサスアームを使ってらっしゃるとの事ですが、どんな感覚ですか？
620:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/18 07:25:34.92 0zJD1gyI
>>619
セットアップも走らせてる路面も腕も違うだろうに、アームのインプレだけ聞いても何の意味も無いと思うけどな。
621:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/11 21:24:29.60 bZaIBASq
ソードとトライデントで結構空力特性が違う。ジャンプで前下げにしたいなら
トライデント。
622:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/25 08:19:44.27 wUaM4gtI
新型でたみたいだけど情報ある？なんか人気ないね。
623:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/25 09:24:31.71 2lNbyypA
URLﾘﾝｸ(www.petitrc.com)
シャシー裏画像出てきたよ、まだまだプロトって感じだね
624:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/25 10:56:53.81 YZNKBDTJ
アルミシャシーでリアを分割しているのは初かも
厚手で弾力性のあるB4みたいな樹脂がいいな
625:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/25 13:05:24.12 YDuMyqxS
いやこれはナチュラルFRPシャシーだよ
626:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/25 14:17:13.46 YZNKBDTJ
ほんとだFRPですね
627:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/25 17:17:00.94 3jXJirSl
>>623
受信機やアンプは二階建てかな？
よく見ると、ビッグボアじゃなくてノーマルダンパーですね。
628:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/26 10:00:56.15 JxTiGzHQ
なんじゃこの釣り
629:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/29 20:17:10.35 NKyRBUPa
トライアンフⅡ世
630:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/29 21:00:32.31 ix4E5cBQ
URLﾘﾝｸ(www.rc-news.de)
631:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 09:50:47.42 X2RcV0Hk
専用スレあったんだね、新型RB6発表されたよ
URLﾘﾝｸ(www.petitrc.com)
RR＆ミッド変換タイプ、リヤはガルアームになったね
あとはFRアームばら売りにしてもらえれば何よりかなｗ
632:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 19:33:51.69 sq/40x8p
>>631
づらんごばりのアルミシャシーじゃないっすか！
633:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 19:39:11.75 hgRdr7xo
>>632
22の流れそのまま(笑)
634:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 23:01:01.12 LfTtGtEK
結局22のパクリですね
635:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/01 23:40:23.01 CmcffL0t
京商「良い物をマネして何が悪いのか。むしろ、マネされることは名誉なことで喜ぶべき」
636:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/02 03:55:36.56 o/Cnqw+7
TLRはぶっちゃけ良くない手本じゃないですかね
鳴り物入りで登場したけど、やってみたらアレだった様な
637:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 01:37:26.32 8y2pDzW3
公式サイトの商品説明
URLﾘﾝｸ(www.kyosho.com)
638:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 14:48:19.77 oOmQTS6w
ボディ評判悪いけどコクピも実車にありそうな形状で嫌いじゃない
ただ後２cmでも後退してればなあ、かなり恰好よくなったと思う
でもフォワードボディってミッドなら様になるけど、RRでは悲惨な状況だよね
後はこれに4WDタイヤ履かせた感じのスリムなZX-6を期待しとく
639:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/03 15:48:05.46 1N02/q6x
今回のモデルチェンジにより、リアショックタワーの穴が一番外側
以外も使える様になりました
640:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/05 11:22:16.34 N6ZyL1Xp
見た目よりも走行性能優先なんだろうけど
スタイリッシュなRB5に惚れたのにこのボディはあんまりだ・・・（涙）
旧バギーのサンダーショットやバンキッシュみたいなのはダメなのかな？
641:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/05 18:19:01.64 fkQ6wwUQ
禿同。頼むからミッドレイアウトをグリップの高くない路面で使う用の
後キャビンボディを出してほすぃ。
642:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/06 01:16:13.52 DJs99p8H
カットライン工夫すれば従来ボディ載るんじゃないか？
あとはあざらしとかのサード製ボディに期待するか
643:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/06 10:52:26.61 nvxPqDwu
現状、軽トラギーだもんなぁ。
レーシングマシンだから格好より性能なんだろうけど、自分が使うなら多少性能落ちてもRB5みたいなボディ載せたい。
644:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/06 21:05:08.61 +Vx8azLW
ブルドッグとかのフォワードキャビンのボディって走行性能は高いけど
形的に好きって人は少ないのかな？オレは嫌いだから使いたくない。
645:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/06 21:21:50.33 B2PHiNsa
>>644
私もあのデザインは嫌いですよ。
そろそろ規制しないと、行く所まで行っちゃうと思う。
646:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/06 22:41:37.31 /hEhTIh+
嫌いだけど規制は嫌だなあ、デザインを締め付けているようで
まあデザイナーのセンス次第でしょ、フォワードでも比較的に酷くないものもあるし
性能追求し過ぎで酷いもの作り、それで利用者減ればメーカー意識も変わる
それにメーカーが不細工ボディ出していれば弱小メーカーにボディ製作とう飯の種になる
この際メーカーには期待しないで、サードパーティーメーカーに期待しよう
647:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/06 22:49:31.76 5iYbI4A3
ギャラクシー製RB5用フォワードキャビンボディなら
ファイヤードラゴンっぽくカッコイイと思うんだけど。
648:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/06 22:54:34.53 CgOYtEnK
ギャラクシーのフォワードキャビンボディかっこいいね
どこかで見たことあるようなデザインだけどどっちが先かわからない
649:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/06 23:09:58.70 /hEhTIh+
メーカーの色って出るよね
規制よりそうやってボディバリエーションが増えるほうがいいな
650:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/06 23:19:32.47 8O8mRYMv
ところでRB6のシャーシはRB5用ボディを小加工とかで載るかな？
パッと見でロアシャーシがナローだから余裕に載るように見えるけど・・・さて、
651:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/06 23:34:34.59 /hEhTIh+
厳しいと思うよ
RB6は全体的にはナローだけどサーボ横からのラインはRB5より結構太い
それに13mm長いからね、まあ無理やり載せようとすれば可能だけど収まり悪いだろうね
652:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/08 00:43:33.81 XsyLyWAS
クソう！こうなったらフロッグのボディを乗せてやる！
653:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/08 01:10:24.59 BEqb71qQ
RB6標準ボディはインナーボディとして使い
その上にビートルやトラックとかのボディを載せるｗ
いや、買ったらそうする！
RB5用ボディの使用は共用はせず専用に加工して使う。
654:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/08 16:51:31.35 z3Acreql
そこまでしてRB6買うこと無いでしょｗ
655:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/09 14:51:31.90 e8TnuOXc
HPにRB6の説明書上がってたよ
いやあ展開図見れば見るほどTLR22だわｗ
まあ精度高いTLR22が手に入るだと思えば嬉しい事なんだけどね
656:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/09 23:00:18.12 L30tLhli
ステアリングクランクはこっちのほうがトラブルフリーじゃね？
657:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/10 09:52:36.80 i6fX1jf1
京商からこんな酷いパクリ車が出るとは思わなかった
なにやってんだオートモデル
658:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/10 10:24:55.02 J1kgDl0Q
ロッシやデュランゴみたいに出来たらとっくにやってるかと
659:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/10 10:56:28.98 BMNSnhOA
もう国産シャーシw 状態でガッカリ
660:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/10 12:03:29.51 J1kgDl0Q
アリーナで部品の取り扱いがないのも似ました
661:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/10 12:33:23.34 y1hrJyyG
つかRB5もXXXのパクリやん
662:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/10 12:44:57.87 CdnrhoJ/
パクリと言ったら何処のメーカーもそうじゃんw
アイデアだけで奇抜な物出されても困るし
・・・いや、あのボディデザインも見た目に困ってるなぁw
663:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/10 13:04:05.24 NaCBboj6
RB-RはB3のコピーだったし
割と毎度の事でもあるな
その中で前作RB5はまだ頑張ってたように思う
664:専門コピーグッチ財布
12/08/10 16:49:19.91 ofMmUp8D
偽物ブランドの販売
URLﾘﾝｸ(get.cc)
URLﾘﾝｸ(get.cc)
665:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/10 21:44:05.42 zETbwW47
RB6はどこまでシンちゃんが開発に関わってたのだろう？
666:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/10 21:56:15.03 NaCBboj6
移籍してからかなり経つし
関わってたら見届けてからの移籍になっただろうし
多分殆ど関わってないんじゃないかなー
667:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/10 22:44:21.93 BMNSnhOA
ノータッチだからこそのあの丸コピ製品なんじゃない？
668:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/10 23:12:22.12 M40Do+Bk
ＲＴ５を買ったばかりなのにＯrz
ＲＴ６もそのうち出るんかいな？
669:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/11 02:05:17.90 9Us5rloi
本当に失望した
タミヤとヨコモがアソシのコピーでも
オートモデルだけは何とかしてくると思っていた
本当に日本車終わったな
秋元君、コピー車渡されて可哀想だなー
ティーボ、コピー車持ってエヴァンスの横に立つの？
うちのはクランクだよ？とか言うの？
吐き気がする
670:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/11 03:55:35.80 yT41jUKo
何言ってるの？選手は高性能なら何も文句はないよ
むしろ新型に大喜びじゃないの
つかテーボが率先して開発した車じゃんか！
ラジコン程度に吐き気もよおしてないで人生頑張ろうぜ！
671:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/12 00:08:42.41 LcWBC7Ac
勝ちゃいいんだろよ
672:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/12 01:17:14.59 JShJAe/z
一応レース用ハイエンドマシンだから勝利が目的は当然でしょ。
オレは特にレースは出ないからしばらくRB5でいいや。
673:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/16 00:56:15.17 vA4BIIV4
そもそもRBはオートモデルでは無いよ。
674:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/16 16:59:06.77 yyrxX0J3
>>673
www
675:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/24 16:19:14.18 NzLVCi5o
Losi 22 w
676:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/05 15:51:55.97 v7wlVoNl
RB6の実物は凄く良かった。発売が楽しみです。
677:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/15 18:22:09.36 Dn2l/OTY
>>676
もう売ってるね
678:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/15 19:02:09.08 c8bec5KW
オプション要らなそうだけど、説明書みるとモータープレートとかスリッパー関連とかはケチってる感じがあるよね。
それらをOPの入れると+5千円位は必要かな？
679:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/15 23:40:00.36 MtHbHjwc
レース映像上がってたんで見たけど、大ジャンプは安定してたな～。小ジャンプはヘッドダイブしてたけどw
旧型に比べて圧倒的に早いわけではなさそうだけど、悪くはないんじゃないかな？
ボディは窓から投げ捨てる醜さは変わらず・・・
680:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/16 06:02:26.04 iJrx64dX
俺は暫くRB5で様子見しようかなって考えてる。
最終型だし、１～２年は戦えるでしょ。
一年くらいでSP-1とか出るのが慣例だし、何よりあのボディが致命的に格好悪い。
681:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/16 07:54:41.19 i0QV9t1Y
>>678
OP暫く要らんと思うけどな、どっちもほんのちょい放熱性が上がる程度のもんだし
取り敢えずシリーズ最初の一台としては装備面で十分な感じ
>>679
動画見る限り動きはかなり良いみたいだね
>>680
今はレース出てないから自分も当面様子見
今回こそ馬鹿みたいにちまちまサスアームの長さ弄ったりしない事を願う…
んなもん初期開発の段階で済ませておけよと
682:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/16 09:45:22.91 3zJrOahM
アソシや松倉に勝てなければ、またチマチマ変更すると思う。
そろそろ京商に勝って貰わないと、京商車買ったユーザーはまた付き合わされるかも。
683:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/18 11:10:17.66 a1GanBpl
>>681
標準モーターマウントってネジ部がバカになるんじゃなかったっけ？
684:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/18 12:50:39.90 iFvllnIZ
モータープレートは柔らか素材で早期に穴がダメになりますね
6061で作られているものが殆どで、硬いタイプはDEX210の社外品
やシューマッカの純正だけだったと思いました
685:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/19 16:24:18.64 PEa0OKjX
じゃあ結論を言えばOPのモータープレートは同時購入がおぬぬめって事だね
まあ大した金額じゃないけど売り切れで購入出来ないとかもあるので面倒だよね
レースユースな車なんだから初めから対応して欲しい箇所だなあ
686:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/19 18:37:36.41 Rs1vszRj
RB6取説みると、サーボセイバーが付いてないみたいなんだけど
サーボは使い捨てかな？軟いのに厚みもないから、ちょっとなめやすいよね。
687:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/19 18:55:10.44 w6ZS8Mvj
>>686
22を色々とインスパイアしたからなくなったんぢゃね？
688:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/19 19:11:13.74 LeFBQhqd
DEX210、TLR22、RB6とセイバーなしが多くなりましたね
近年のサーボはまだ壊れたがありません。衝撃が伝わる
前にボールエンドが外れたりしてどこかで逃げるせいでしょうか。
689:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/20 00:50:40.59 xZyGXZRU
かつてココの住人だった最強氏に負けじとガシガシぶつけまくってる俺としてはサーボセイバーのオミットはちと不安です…
690:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/20 12:37:24.78 e32wYnGa
RB6は次世代機と言うより上級者向けマシンだね。
RB5はミドルクラスとして共存して貰えれば現状維持で良いや。
691:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/20 20:41:34.55 2ntys61E
セイバー無しはサーボ傷めるよ 当たり前の様にｗ
まあぼこぼこ壊れるわけじゃないけどね 傷みが早い
だからと言って一回ロックで走ってしまうと
もうセイバー緩められない
692:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/20 21:36:51.65 xsYy37Sf
セイバー無しは、運が悪いとすぐにいっちゃうよね。
レースに出る人なら、サーボの寿命よりダイレクト感の方を取るんだろうけど
ただコースを走りたい人がSRG-BLS辺りが運任せで壊れちゃうのはちと困る。
ただダイレクト感は2wdの場合、そんなには違わない気がするんだけど、実際
どうなんでしょう？ B-max2だとそんなには変わらないし。
1/10ツーリングだとかなり違うから、ダイレクトにする意味はあると思うんだ
けどね。
まずは付くかわからんけど、タミヤのハイトルクサーボセイバーｗでもつけと
きましょうか？
693:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/20 22:24:35.86 EQ6mC/Zq
今時のサーボは簡単には壊れないよ。物によるけど。
サーボ壊れる前に、アジャスターが外れたりターンバックル曲がるし。
壊れたとしても、サーボはギアだけ買えるから、その場で修理してもいいんだし。
心配な人は、キンブローのサーボセイバーとか
タミヤのハイトルクサーボセイバー付ければいいんじゃないかな？
694:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/20 22:48:04.12 xsYy37Sf
安いサーボだと殆どの場合ナイロンキヤが飛ぶから、ある意味故障が分かりやすいし
修理もしやすいんだけど、高いサーボの場合は確かに丈夫なんだけど、カーボンや
金属ギヤが微妙に削れてある部分だけほんのちょっと動作が微妙になったり、サーボ
ケースがちょっとひび割れたりで、ほんとに微妙に壊れつつそれなりに動いちゃうの
が逆に困るんだよね。
サーボセイバーつけてても壊れる時は壊れるけど、確率がかなり違うので、ダイ
レクトとセイバー両方試してみて、各々が決めたほうがいいかもね。
説明書見た感じだとタミヤ付きそうだし。
695:名無しさん＠電波いっぱい
12/09/21 00:52:57.79 lhdCWJ+v
RB6はセイバーレスというより、最大切れ角付近でもガタの出ない
あの方式が目玉。各社、真似して欲しいです。
696:名無しさん＠電波いっぱい
12/10/16 13:28:12.48 63d1I5DR
BMAX2にフィニッシャーが発売。RB6にもそのうち出ますかしら。
697:名無しさん＠電波いっぱい
12/10/17 00:40:59.33 qteqc3cj
>>696
TLR22用がそのまま乗るんじゃないのｗ
698:名無しさん＠電波いっぱい
12/10/17 11:29:07.97 5pP9nXJh
>>697
ひどいw
699:名無しさん＠電波いっぱい
12/10/18 11:25:58.64 kFqI68/D
ロッシの細さ舐めんな
700:名無しさん＠電波いっぱい
12/10/19 19:51:17.81 dq5iL2KY
RB6とメカ一式を買おうと思ってるんですが
センサーケーブルは何センチ必要でしょうか？
RRレイアウトで使う予定です。
701:名無しさん＠電波いっぱい
12/10/19 20:08:40.39 1qlVBN9P
>>700
200でおk
702:名無しさん＠電波いっぱい
12/10/19 21:40:31.52 dq5iL2KY
>>701
ありがとうございます。m(__)m
703:名無しさん＠電波いっぱい
12/10/31 22:24:21.42 OHFl79Sl
RB6には、白と黒のアイドラーギヤが付属してくるけど、これは何ででしょう？
取説では黒が指定されているけど、白ってスペアとして使ってOKなんでしょうか？
704:名無しさん＠電波いっぱい
12/10/31 23:16:26.70 BJq4I1/V
黒は強化品です。
RB5ではOP品でした。
705:名無しさん＠電波いっぱい
12/10/31 23:37:46.80 5xxHk1CZ
>>703
弱い白は2～3枚まとめて歯が飛んだりするので、メンテ
大好きでなければゴミ箱へ
706:名無しさん＠電波いっぱい
12/11/01 00:43:18.58 Zg/vmvl/
了解です！
2種類付属していたので
セッティング用か何かの意図があるのかと悩みました。
すっきり解決しました。
ありがとうございます。
707:名無しさん＠電波いっぱい
12/11/01 12:49:36.73 +NreSE2O
今年の全日本2wdは期待できるね。
松倉ちゃんはB-MAX2だろうから、いい勝負するんじゃないかな。
路面がよさそうなので、いきなりMで来られたらわからんけど。
708:名無しさん＠電波いっぱい
12/11/01 15:16:56.18 /Os6/KFQ
Mって？
709:名無しさん＠電波いっぱい
12/11/01 16:43:59.27 xIidPYsS
ミッドのビーマ
710:名無しさん＠電波いっぱい
12/11/01 19:49:31.67 U8aCF6jm
頑張れチーム京商！
711:名無しさん＠電波いっぱい
12/11/01 20:46:04.45 DGE00oJI
>>708
URLﾘﾝｸ(www.oople.com)
712:名無しさん＠電波いっぱい
12/11/04 01:41:30.48 KUXfoJk3
ヨーロッパなどのカーペットだとＲＲじゃ話に成らないらしい。ヨコモブースで話してた。
コレからは各社２wayに成るんじゃないかな？
713:名無しさん＠電波いっぱい
12/11/05 15:31:46.30 PzxffKPl
ミッドシップは殆ど居なかったね…
印象だと１０台以内かも、以前はＸ５が沢山居た感じだったけど、今年は自作・元郷・シュマッカー・他って感じ。ロッシやツランゴみたいに選べる車はほぼＲＲで走らせてた。
714:名無しさん＠電波いっぱい
12/11/05 16:59:50.13 v3vwJU0N
いくらハイグリップなアリーナでも
今はミッドシップにアドバンテージは何も無いよ
ミッドシップは完全にカーペット＆芝対策だからな
ダートでミッド使う人は、解っててやってる人か、又はバカ
715:名無しさん＠電波いっぱい
12/11/06 13:18:24.41 nQ9L/zVF
>>713
Ｘ５じゃないやＸ６だわ(笑)
716:名無しさん＠電波いっぱい
12/11/06 13:22:22.66 uzi+CjV9
X5が沢山いる風景・・・シュールだわｗ
717:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/01 00:26:50.91 y+UUlk1V
RB6のユニバについて相談させて下さい。m(__)m
だいぶ走り込んだので、ユニバのピンが摩耗してきました。
（スイングシャフト頭のデフカップと接触するピンと、ジョイントブロック内のピン）
でもRB6はジョイントブロックだけの単品販売がありませんよね？
京商サポートに聞いてみましたが、RB6はユニバのピンやジョイントブロック単品販売は無く
「ホイｰルシャフト (RB5 SP/1pc) UM522-02」を買えば付いてくるとの回答でした。
URLﾘﾝｸ(kyoshoshop-online.com)
でも、これ左右買うと2,940円・・・・・。
スイングシャフト側のピンも摩耗しているので、スイングシャフトも買い換えると
結局ユニバ全部買い換えになってしまいます。
せめてジョイントブロックか、そこのピンだけでも何かから流用できればと思うんですが
他シャーシか、他メーカの適合するピンをご存じないでしょうか？
計ったら、φ2×10.8㎜でした。
このへんのが流用できないかと思ってるんですが、ピンのサイズが解らず。
URLﾘﾝｸ(kyoshoshop-online.com)
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URLﾘﾝｸ(kyoshoshop-online.com)
URLﾘﾝｸ(www.teamyokomo.com)
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URLﾘﾝｸ(www.teamyokomo.com)
URLﾘﾝｸ(www.teamyokomo.com)
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
皆さんは、ユニバを丸ごと交換しているんでしょうか？
流用できるパーツ情報あれば、教えて頂きたく。
718:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/03 14:43:55.33 j5zN1a4K
ピン単品です。2x11mm
URLﾘﾝｸ(kyoshoshop-online.com)
719:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/03 23:27:18.68 uSlfC4/8
RB6のステアリングワイパーが全国的に欠品だね
俺含め折る人続なんだろうなぁｗ
対策品出るらしいよ
720:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/04 10:16:17.11 Xa+3R5IT
リヤアッパーバルクもついでに強化して欲しいですね
相変わらず樹脂部品が弱過ぎ
冬場は走らせない方がいいｗ
721:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/05 22:30:05.86 OC3cYJW5
>>718
レスありがとうございます。
代用ピンとしては、やっぱりそれですよね。
ユニバ用じゃないので摩耗耐性が心配ですが
まずは自分で試してみます。
722:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/05 23:20:13.70 OC3cYJW5
連投すみません。
>>719
あそこ強化しちゃうと、逆にサーボが心配な気も。
ダイレクトなRB6は、あそこが割れるからサーボ守られてる様な。
一度、折れてくれなくてサーボのギヤナメしちゃいました(メタルギヤ)。
サーボのギヤ交換、現場では面倒なのでサーボスペア持つ様にしようかなぁ。
個人的には、今のステアリングワイパーだけを消耗品として
5個セット2000円とかで売って欲しいかも（笑）
>>720
そこは逝ったことないんですが、割れると面倒な場所だから強度欲しいですよね。
そこのスペア1つしか持ってないので、少し買い増ししよう。
参考までに自分の破損歴を書くと
・Ｆサスマウントブロック・1個
・Ｆサスピン・・・・・・・1本
・ステアリングワイパー・・2個
・Ｒサスアーム・・・・・・5本
・Ｒサスシャフト・・・・・4本
・Ｒサスホルダー・・・・・5個(前側3,後ろ側2)
・Ｒダンパーステー・・・・1個
・Ｒハブ・・・・・・・・・1個
SPフロントヒンジピンブレｰスは、刺さると一発で曲がるので、放置してます(笑)
かなり走り込んだので、けっこう壊しましたが、2WDなので、4WDと違って
なんの破損もなく過ごせる日が圧倒的に多いです。
私の場合、激しいクラッシュすれば壊れて当然の所が壊れてる気もするので
今の所あまり悩んでませんが、リヤアッパーバルクは壊れて欲しくないですよね（汗）
それと、アルミのＲサスホルダーのワイド、早く再生産して欲しい。
そして何よりジョイントブロックを単品で売って欲しいです。あそこは消耗品だと思う。
723:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/05 23:26:37.36 JGfdEjaB
ステアリング周りはRB5時代の方式の方が良かった気がする
724:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/05 23:55:13.08 PBgP2c/V
2駆は壊れにくいのは確かだ
だから逆に>>722はどんだけ走り込んでるのかと小一時間問い詰めたいｗ
破損レポは、スペア確保の参考にするよ
ジョイントブロック、何で販売しないんだろね？
725:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/07 13:44:35.95 vhq8JLtZ
RB5だってあれだけ壊れたのです。RB6もリアシャシー以外は同じ。
お客が頑張って直すとこ見つけてあげないといけないｗ
726:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/07 19:10:48.76 XNzi7etM
曲がりやすいフロントサスプレートだけど
型式にBが付いたバージョン出るね。強化品かな？
URLﾘﾝｸ(kyoshoshop-online.com)
URLﾘﾝｸ(kyoshoshop-online.com)
京商は、ユーザの声を聞くメーカでもあるから
各自気になる部分は要望を送ると良いと思うよ。
ユニバのジョイントブロック単品販売も
出てないのが不思議なくらいなんだから、要望送るのが吉。
727:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/09 22:48:42.77 I4yZ1IPm
RB6のクランクアームセット、再出荷されたね。
チャンプに入荷していたんで、早速買ってきた。
新旧見比べると、確かに折れる部分が微妙に厚くなってるね。
クレーム沢山来たんだろうなｗ
728:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/10 00:31:49.06 trPYebqe
京商は、クレーム多いと対応早いわな
取説の間違いや、消耗品やスペアパーツの出し忘れもお約束で
指摘してやらんと気がつかない。
レザーのライトウェイトデフシャフト、ユニバの頭に付ける樹脂キャップも
スペア出し忘れてるくらいだし。
729:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/10 19:39:50.90 TUes/U6r
すり減ってすぐガタが出て交換だが壊れることはないロッシの方が結局確実だったのかなw
ステアリングリンクは
730:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/11 17:46:35.42 GARb8EzU
確かに補強されたね
731:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/16 17:02:07.88 7dguntr+
>>728
TFW001-01
732:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/17 15:34:25.24 jNpgcilj
やっとボーナス出たのにRB6がどこも品切れ・・・
先日までどこでも売ってたのに。
在庫残ってる通販店、知りませんか？
733:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/17 21:39:46.67 k70i/YK8
>>732
秋葉原チャンプに2台あったよ
734:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/17 21:46:27.01 jNpgcilj
ありがとう！
ポチりました。
735:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/26 23:40:05.97 5bn58GqQ
EXOからアルミのステアパーツ出ましたね
736:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/15 20:32:00.36 8+pnh6qf
>>735
やっと見つけた。っと思ったら売り切れてた><
URLﾘﾝｸ(www.rcmxstore.com)
>>720
リアのアッパーバルクもhirofactoryからアルミで出てますよ。
(ＲＢ６用アルミリヤキャンバープレート)
URLﾘﾝｸ(www.hirofactory.jp)
ノーマルは、少し背の高いアンプだと微妙に接触するので削って使ってるんだけど
このアルミバルクは中央が肉抜きで広く空いてるから、背の高いアンプも収まるから良さそう。
後はフロントのサスブロック、Type-B型のアルミが出てくれば個人的には満足。
737:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/18 00:49:58.93 o5Ur7xJG
>>736
フロントサスマウントブロックはTeam AJからアルミが出てるよ
けどあれはタイプＣなんだよね。ＲＢ６の標準はタイプＢ
フロントのサスマウントブロックは
樹脂だと割れなくても歪んできたりするから
どっかでタイプＣの丈夫なアルミ出して欲しい
738:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/18 11:39:20.94 1DStqV6X
フロントのサスブロック歪んでくるよね。
時々外してチェックした方がいい。
またメーカー在庫切らしてるから、交換頻度高いんだろうな。
アルミが出ればうれしいが、ここはかなり丈夫に作らないとアルミでも歪みそう。
739:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/18 21:18:10.21 lsoacUq/
サスプレートでなく、サスブロックで作って欲しいですね
740:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/19 00:47:01.72 pnuGK1UF
ですね。
フロントサスアームが折れる時は
フロントサスアームのシャフト通す穴が破損するけど、それは前側だけ
フロントサスアームのシャフト穴は、後ろ側はシャフト握ったままま。
その状態でサスアームが後ろへ持って行かれるから
てこの原理でシャフトがサスプレートの中で折れる。で、プレート歪む。
今の形のままだと、そうとう丈夫にしないとアルミでも歪むと思う。
741:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/24 01:03:30.93 lPLNcwev
強固なアルミのサスプレートorサスブロックがもし出るなら
Ｄカットされたサスピンを止めるイモネジの挿入方向を
斜め外側から入れる様にして欲しい。
フロントのアッパーバルクに工具干渉してサス交換がめんどくさい。
強化された現行ロッドのクランクアームセット(UM716)は良い感じ。
ステアリングプレートは折れにくくなった。
激しくクラッシュするとステアリングクランクの方が折れるが
これは2個入ってるし、少々の事では折れないし。
純正でもアルミのステアリングプレート (RB6) UMW701が出るみたいだね。
リアのアッパーバルクは確かに駄目だｗ
ボｰルスタッドのネジ穴が弱い。標準の真ん中の穴を使っていても
ネジ穴が馬鹿になる。外側の穴を使うと簡単に砕けるｗ
ここはさっさとアルミパーツ入れてしまうか、標準の真ん中の位置を使い
ボールスタッドＬを入れて、下から六角ナットで補強した方が良いと思う。
ダメダメなUM720に対しUM720Bが出たけど、今度こそ丈夫になった？
742:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/28 01:29:24.86 1/nD58ke
最近、走りが変だと思っていたら
フロントのサスマウントブロックが歪んでたｗ
交換したら絶好調
743:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/30 01:09:49.28 clAcLzQ+
あそこは柔らかい樹脂なので、割れにくいけど歪んでくるな
744:名無しさん＠電波いっぱい
13/02/09 02:56:46.50 PeKL73bd
この週末に上京するので、RB6とオプションパーツを一気に購入しようと思います。
アルミリアサスホルダーは、ワイドとそうじゃないとありますが、標準はどちらなのでしょうか？
745:名無しさん＠電波いっぱい
13/02/10 13:16:16.82 hbGQLQ3k
>>744
上京はいいけど走らせられるところは限られるぞ。
近所ではおいそれとトリム調整も出来ないし。
746:名無しさん＠電波いっぱい
13/02/10 22:40:09.23 ulGWIII+
RFがナローでRF2がワイド。
RB6標準の樹脂はRF2だからワイドが標準。
ただアルミのワイドと樹脂のワイドは微妙に違う。
ちなみに俺や、俺の周りでは、ナロー使ってる人が多いよ。まあ好みだが。
747:名無しさん＠電波いっぱい
13/02/10 23:57:17.51 25AouVZ+
>>746
ありがとうございます！
本日すでにノーマルをゲットしてしまいちょっと焦りましたが、特に大きな問題もないようで安心しました
しかしアキバは天国ですね
東京勤務の人がうらやましいです
748:名無しさん＠電波いっぱい
13/02/11 00:04:40.92 uYBgWaQo
>>745
あ、買い物しに来るだけで、月曜には帰りますので
まぎらわしくてすんません