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女性車両ない新快速・快速に痴漢被害集中 ＪＲ神戸線
大阪と姫路を結ぶＪＲ神戸線の痴漢相談の９割が、新快速や快速など「女性専用車両」のない電車で起きていた。
兵庫県警が２３日に発表した。県警はＪＲ西日本に専用車両の導入を申し入れているが、新快速と快速は車両編成
がバラバラで難しいと断られている。
鉄道警察隊によると、兵庫県警が受けたＪＲ車内での痴漢被害相談は昨年７７件あり、このうち神戸線が６３件を占
めた。うち５８件は、いずれも専用車両のない新快速、快速、一部の普通電車で、朝夕のラッシュ時に多発していた。
２３日も快速で女性の下半身を触ったとして無職男（６７）が現行犯逮捕された。
大半の普通電車には女性専用車両があるため、県警は昨年１０月、新快速と快速にも導入するよう申し入れた。
しかし、ＪＲ西は昨年１２月、「現時点では難しい」と回答。車両編成が６～１２両と異なり、停車位置が定まらないと
ラッシュ時に混乱するためだという。
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私は、駅名等、駅に関わる写真を撮りながらアルバムを作っています。
全国の各駅の9割は終わっています。18キップは必需品です。撮り損ねたら戻れるし、
何度でも乗り降りできる。夜行列車は、翌朝の早い列車に間に合う事も有る。
本数の少ない北海道では、駅泊もしました。
ほとんど撮り終わっているので、廃止されたら今後の撮影をあきらめます。