12/05/08 22:50:56.77
２でつ
3:名無し検定１級さん
12/05/09 07:52:50.71
ｈｌｒ「＠ｐてょ
4:名無し検定１級さん
12/05/09 13:51:35.17
>>100
未来の君へ
ありがとう
5:名無し検定１級さん
12/05/09 22:37:32.22
後輪制御なめてた実技で落ちるな絶対俺
6:名無し検定１級さん
12/05/09 23:51:44.66
そんなレベルだったら二度と乗るな。
人殺してから後悔しても遅い。
7:名無し検定１級さん
12/05/10 17:04:30.54
小型クレーン玉掛フォークリフト 神資格
ｽﾚﾘﾝｸ(lic板)
ここもあるぜぇ～
8:名無し検定１級さん
12/05/10 22:29:04.36
>>6
やっぱしぃー
9:名無し検定１級さん
12/05/11 08:36:43.71
これは運転免許みたいに一定の走行訓練するんだよな。
高所作業車などは走行訓練自体はしないからな。
10:名無し検定１級さん
12/05/11 20:26:02.10
俺、フォーク落ちたよ50人中1とり位の確率で
俺は相当ダメ人間らしい
死にてえ
11:名無し検定１級さん
12/05/11 22:49:19.87
>>10
補講も何にも無いのか？
12:名無し検定１級さん
12/05/12 04:57:51.86
>>10
野球界で投手として活躍せよ、との天のお告げだよ。
13:名無し検定１級さん
12/05/12 07:48:16.03
>>10
逆に考えるんだ
自分は50人または100人に1人の逸材だと
14:名無し検定１級さん
12/05/12 09:13:57.98
>>10
確か原付は8回目で受かってたよな
15:名無し検定１級さん
12/05/12 13:20:31.67
>>11
補講もおちた
3回チャンス貰って全滅
フォーク向いて無い運動神経ない
だめだ
死にたい
16:名無し検定１級さん
12/05/12 13:30:51.32
>>15
極端にプレッシャーに弱いだけじゃないのか？
17:名無し検定１級さん
12/05/12 13:37:11.01
>>15
追加料金払って10回くらい再試験すりゃ一回くらいはうまくいって受かるんじゃね
あんな簡単なので落ちるようじゃ実際のフォークオペしたら壁穴だらけにしそうで使える資格になるとは思えないけど今やめたらもったいないよ
18:名無し検定１級さん
12/05/12 13:37:38.37
>>10は毎度の釣りだからｗ
ここから日にち開けてからまともなレスが始まる
19:名無し検定１級さん
12/05/12 13:54:23.75
９５％以上ということは３回試験を受けたまず落ちないって事だろｗ
20:名無し検定１級さん
12/05/12 15:41:33.46
何言ってんだこいつ→>>19
21:名無し検定１級さん
12/05/12 15:53:04.82
私には理解できません。
22:名無し検定１級さん
12/05/12 16:16:32.74
>>19
ヒントつ「バカは永遠にバカ」
23:名無し検定１級さん
12/05/12 18:19:01.92
>>20-22
合格率９５％以上だろうけど９５％として理論上の計算すると
１回目９５％合格
２回目残り５％の９５％は４.７５％
３回目残り０.２５％の９５％は０.２３７５％のはずだが？
24:名無し検定１級さん
12/05/12 18:28:22.01
普通の人は一回で100％合格するけど>>20みたいなのが1％くらいいて5回くらい不合格ループするってことだね。
もちろん、合格することはなく5回目の不合格で断念するって感じ。
25:名無し検定１級さん
12/05/12 18:29:31.12
96人試験受けて同じ奴が5回落ちたりするんだろ
26:名無し検定１級さん
12/05/12 19:03:06.09
去年フォーク取ったけど、俺のグループ（10人）にも1人3回もチャンス貰って
結局ダメだった奴いたけどプレッシャーとかいう問題じゃないと思う。
こういう一歩間違えば死人が出る職業は向いてない奴はやらないほうがいい。
死人が出てからじゃ本人も被害者遺族も浮かばれんからな・・・
27:名無し検定１級さん
12/05/12 19:07:28.44
資格だけ持っててもどうしようもない奴がいるから未経験はお断りなんだろうね
28:名無し検定１級さん
12/05/12 19:23:23.41
資格だけ持ってるよ～
フォークなんて資格マニアにとってはかなり手ごろな国家資格ｗ
ｂｙ資格マニア
29:名無し検定１級さん
12/05/12 19:49:48.36
>>28
フォークリフトは運転免許ほどではないが実技があるから
資格マニアがいないとまではいわないがかなり少数だろｗ
30:794
12/05/12 20:16:55.43
現場でガッツリ半年間経験してから、
会社の金で講習受けたぜ。
おかげで過去のコースレコード更新で合格。
正直、講習のリフトがコマツじゃなくて
トヨタだったら、あと30秒は早くなってたなぁ。
31:名無し検定１級さん
12/05/12 20:20:29.90
うらやましい
32:名無し検定１級さん
12/05/12 20:33:31.92
>>30
特別教育１ｔ未満を受けてから１ｔ未満の経験ですねｗ
33:794
12/05/12 20:42:56.36
>>32
ウチの会社には1t未満のリフトは無いからw
扱う荷物によって、乗り方や感覚が違うと思うよ。
ウチの場合は、荷物を正確に高く積む技術が要求される。
ちなみに、カウンターはバリバリ乗れるけど、
リーチは一回も乗った事ありませんw
34:名無し検定１級さん
12/05/12 20:51:50.70
>>33
お返事ありがとうございますが、
それって○イーｒｙいやきかなかった事にしておきますｗ
35:名無し検定１級さん
12/05/12 21:47:10.32
こんな金払えばとれるような資格を持っていても意味がない
重要なのは経験者であること』と、言い続けてきたけど
とうとう俺もフォークの資格をとった。
今なら言える。
やっぱり資格は持っていた方がいい。
36:名無し検定１級さん
12/05/12 21:57:56.14
なんかあったのか
37:名無し検定１級さん
12/05/12 22:00:54.11
>>35
無免許で労災で人をはねると自己賠償責任も含めて重大な責任問題になるからな
38:名無し検定１級さん
12/05/12 23:32:08.81
>>34
まぁ、コンプライアンス無視の職場は労災事故の握り潰しも上等だからな。
今は得したつもりでも自分が被害者になったらどうするつもりかと。
無免許の期間は経験として履歴書にも書けないしな。
39:名無し検定１級さん
12/05/12 23:42:37.48
>>35
そりゃそうだろ
いくら何十年経験あろうとも無資格な奴を採用する会社があるわけないし
40:名無し検定１級さん
12/05/13 08:17:03.36
そんだな
41:名無し検定１級さん
12/05/13 15:00:46.74
フォークリフトに携わらない会社に面接行くけどフォークリフト免許って履歴書に書くものなの？
42:名無し検定１級さん
12/05/13 15:57:48.77
>>41
何が役に立つかわからんものよ？
面接で話のネタになったりもするし。
43:名無し検定１級さん
12/05/13 20:01:33.26
俺は大型と自動二輪も持ってるけど、ペーパーだし、まず仕事で乗るような会社は受けないから書かない
44:名無し検定１級さん
12/05/14 04:45:58.01
まあ、書く書かないは個人の自由だけれど。
採用されなかったときに返却される履歴書は再利用せんと廃棄してまうン？
45:名無し検定１級さん
12/05/14 18:32:22.30
先月に大型特殊免許を取りました。来週フォークリフトの講習を受けます。
普通なら４日間の講習だけど、大型特殊免許を持っているから2日間になりました。
フォークリフト乗ったことが無いのに実技5時間位しただけで実技試験大丈夫なんでしょうか。
大型特殊免許の車両も中折れ式で後輪操舵ではありませんでした。
46:名無し検定１級さん
12/05/14 18:35:27.61
>>45です。
後、安全靴を持参しろとのことですが黒いスニーカーでも大丈夫でしょうか？
安全靴のチェックとかありますか？ヘルメットは購入しましたが。
47:名無し検定１級さん
12/05/14 18:46:16.28
そういうのは講習受ける講習所に聞かなきゃな
48:名無し検定１級さん
12/05/14 21:41:18.61
>>45
大特は何日くらいかかりましたか？
49:名無し検定１級さん
12/05/14 22:40:33.35
>>46
安全靴はあくまで安全靴だよ。
ガテン系の店に行って買ってこい。安いから。
URLﾘﾝｸ(www.1up-net.co.jp)
50:名無し検定１級さん
12/05/15 05:55:46.30
>>45
先日２日間の１１時間コースを受けて来ました。
当方も中折れ式の大特を取ったけどフォークは未経験。
４時間の実技（と言っても５～６人で１台のフォークを交代で練習するので、一人が乗るのは２０分くらいか？）の直後に検定なので、特にフォーク未経験者にはかなり過酷でした。
先生も「フォーク未経験者は落ちる確率が高い」と言ってましたがウソではないと思います。
とは言っても、「この位置に来たらハンドルを切り始めて、このラインで止まるように」とか教えてくれるので、運転技術自体はあまり心配する必要はありません。
運転よりも全体の「手順」を覚える方が大変でした。
二段取り、二段置きとか、リフトを上下する時は必ずニュートラル＋サイドブレーキを引くとかそういう類のやつです。ネット上にいくらでも情報がありますので、今のうちから手順を調べて頭の中でイメージトレーニングしておくと当日かなりラクになります。
レバーも前に倒すとリフトが下がり、自分の方に引くと上がる（これはどの車種でも共通とのことです）というのも初心者は間違い易いので今からイメージトレーニングしておくといいでしょう。
検討を祈る。
51:名無し検定１級さん
12/05/15 06:22:33.58
>>49
俺はスニーカー形の安全靴を使ってるよ。
URLﾘﾝｸ(hiroshimakasei.co.jp)
52:名無し検定１級さん
12/05/15 06:37:30.99
うちの教習所は普通のスニーカーでオケだった
53:名無し検定１級さん
12/05/15 11:41:06.26
>>45です。皆さん有り難うございます。
普段はいている安全靴っぽいライダースブーツでシレーっとしときます。
54:名無し検定１級さん
12/05/15 11:45:34.15
>>48大型特殊免許はトータル3日で取れました。
普通免許があれば学科試験もなく実技講習6時間のあと試験です。（教習所）
55:名無し検定１級さん
12/05/15 18:08:07.91
>>54
三日で取れるのか 先に大特から取ろうかな
56:名無し検定１級さん
12/05/15 21:03:39.16
大特から取ろうと思ったけど止めて
よかったと思う
57:名無し検定１級さん
12/05/15 22:01:29.81
補習料金は一回につき１５００円らしいので10回補習しても2日分の料金＋１５０００円だから
大型特殊免許取る予定の人は大特を先でも良いかもね。
58:名無し検定１級さん
12/05/16 02:14:58.94
フォークリフトの練習をしっかりしたければ、
大特を取る前に教習所で短縮無しの4～5日掛けて資格取得した方が良いと思うよ。
フォークリフト経験者ならともかく教習所で学べる機会なんかそんなに無いわけだから
59:名無し検定１級さん
12/05/16 02:15:16.48
おれ最近、会社で取らしてもらったんだけど、
実技10人一組で、2時間で2回～3回しか乗れない状態で試験まで過ごしたんだけどｗ
こんなもんなの？つまり乗った時間トータル1時間位って感じなんだけど
60:名無し検定１級さん
12/05/16 02:35:40.76
実技の乗る時間は、受ける講習のコースにより異なるだろが。
61:名無し検定１級さん
12/05/16 12:43:39.86
>>59
そんなもんだな
乗りたい人は乗っていいぜと
言われたけど乗らなかったぜ
あんたと同じ位だぜ
杉ちゃんだぜ～
62:名無し検定１級さん
12/05/16 18:16:02.57
>>59俺も一回乗ったら次一時間待ちの繰り返しで講習8割待ち時間だったw
それでも試験余裕だから、本来学科合わせても10時間ぐらいで合格できる資格だな
63:名無し検定１級さん
12/05/17 07:51:44.78
さてと、今日も怒鳴られに行ってくるか
64:名無し検定１級さん
12/05/17 17:51:25.75
講習って受講日の何日前までに申し込みすればいいの？
65:名無し検定１級さん
12/05/17 18:25:10.38
>>63
フォークって怒鳴られたりするの？
これから実技始まるけど怖いじゃないか
>>64
定員埋まる前日まで随時じゃなかな？多分だから確認してくれ
俺は前月１週間前に応募したけど満員だったので今月分になったから
早く応募するに越したことはないと思うが
66:名無し検定１級さん
12/05/17 18:46:05.46
>>65
運転免許と同じなので仕方がない
労災起こすよりマシ
67:名無し検定１級さん
12/05/17 18:52:14.39
俺が受けたとこはまったく怒鳴らずよいしょばっかしてたけどな
68:名無し検定１級さん
12/05/17 19:17:12.05
>>66
マジか
グループになって行うらしいしみんなの前ってのが嫌だな・・・
まあしっかりやるしかないか
69:名無し検定１級さん
12/05/17 22:03:30.15
俺が受けた時の講師は終始です･ます調だったな。
70:名無し検定１級さん
12/05/18 03:23:27.96
メーカー系と協会系とで違う＜怒鳴
71:名無し検定１級さん
12/05/18 03:36:14.74
どっちが怒鳴ってくんの？
72:名無し検定１級さん
12/05/18 07:17:48.93
俺はメーカー系だった
>>65
怖くないよ
アドバイス部分だけ聞いて
操作中の怒鳴りなんて無視して、マイペースでやった方が上手くいく
分からなくなったら、止まって聞けばいいだけ
73:名無し検定１級さん
12/05/18 21:46:15.70
今日、自分の愛車のフォークリフトをワイルドに進化させたぜぇ。
朝一でフォークの爪をガスで切ってやったぜっ。
何も持ち上げられないぜぇ。
仕事にならないぜ。
むしろフォークじゃなくなっちゃったぜ。
ワイルドなフォークリフトの報告待ってるぜぇ
74:名無し検定１級さん
12/05/19 16:38:54.03
おれもメーカー系で受講したけど、怒鳴る人なんて一人も居なかった。
講師は定年間近の人が担当してるし、同企業の若手育成ってかんじだからな。
逆に不器用でヤバそうな奴ほど親切に教えていたな。
結局そいつ落ちたけど
75:名無し検定１級さん
12/05/19 16:52:41.77
>>74
良い教習所だな、そこ。
76:名無し検定１級さん
12/05/19 16:55:56.59
>>74
自分のとこもそんな感じだったよ
一人だけどうしようもないヘタなのがいて一人だけみんなの３倍くらい乗ってたわ
77:名無し検定１級さん
12/05/19 20:40:37.42
上手い奴から試験して
とっとと帰らせれば良いのに。
コチとらヘタクソで余計に気を使ってカクブルだよ！
78:名無し検定１級さん
12/05/19 20:56:25.54
俺が行った教習所も怒鳴る講師なんて一人もいなかったよ。
今どき怒鳴る奴なんているの？
79:名無し検定１級さん
12/05/19 21:01:28.80
危険行為してて講師がストップストップ言ってんのにテンパって
聞こえてない奴が怒鳴られてたのは見たけどな
基本的に「お客様」だから怒鳴られることはないはず
80:名無し検定１級さん
12/05/20 09:36:07.37
何でそんなに怒鳴るんだよ、聞こえてるっつーの
みたいな事言ったら
教習の時間ないから急いで覚えないとダメだろ
って言われた
81:名無し検定１級さん
12/05/20 09:41:07.17
>>80
おまえゆとりだろ？
82:名無し検定１級さん
12/05/20 09:53:01.75
危険運転を注意されたら怒鳴られたというゆとり
83:名無し検定１級さん
12/05/20 10:07:56.01
>>80みたいな奴って他の教習生からもウザがられてるんだろうね
自分の時にも極端に下手糞な奴がいたけど見ているだけでイライラした
84:名無し検定１級さん
12/05/20 12:04:07.72
>>83
別にそんなことなかったよ
お前が俺をウザがってるだけであって
85:名無し検定１級さん
12/05/20 15:34:20.20
取った後もここ見てる奴ってなんなん
86:名無し検定１級さん
12/05/20 17:30:01.12
普通免許は講師と１対１だったからよかったけど
フォークの教習って順番待ち制だからみんなから見られて公開処刑状態が嫌だったわｗ
87:名無し検定１級さん
12/05/20 18:30:46.15
労災で殺すよりも怒鳴られる方が絶対マシな気がするがｗ
88:名無し検定１級さん
12/05/20 18:56:26.29
>>87
俺もそう思う
怒鳴る=マジで危険な行為をした事 に気が付かないと
資格とっても事故起こすと思う
89:名無し検定１級さん
12/05/20 19:36:35.08
操作面での一番の教官は、無資格で乗ってた経験者だったな
教官ほど早くないし、経験談からの操作ミスや遅れの対策を教えてもらえた
90:名無し検定１級さん
12/05/21 07:40:59.94
大興オートで山田教官は、怒鳴るよ。
91:名無し検定１級さん
12/05/21 07:43:08.69
愛知の大興オートの山田教官は、口悪いよ。何様なんだよ。
92:名無し検定１級さん
12/05/21 08:47:55.59
怒鳴るほどでもないがかなりきつく言う教官ならいたな。
まあ怒鳴られたと感じたやつもいたと思う。
この講習は緊張しやすいやつにはかなりきついと思う。
ツメをあげたまま走る奴とかは意識の問題はあるが、
人前だからぱにくるのだろう。
でも本番の時でもツメをあげたまま走っても教官が下げろと言ってたからよほど危ない奴以外は大丈夫。
93:名無し検定１級さん
12/05/21 10:23:57.09
>>85
取得した者が誰もここから去っていたら、質問したくとも回答が貰えないｇ。
94:名無し検定１級さん
12/05/21 11:43:02.59
>>91
トラック協会様じゃね？
95:名無し検定１級さん
12/05/21 13:15:41.74
↑ そうです。トラック系です。
96:名無し検定１級さん
12/05/21 21:38:02.40
今日、学科が終り明日、技能講習なのだが
大型特殊持っているから４時間しか時間が取ってないよー。
12人もいるから15分位しか練習出来ないよー。
他の人は経験者らしくて俺はシートにも乗ったことが無いよー。
落ちるな。
97:名無し検定１級さん
12/05/21 23:49:33.87
気性荒いオッサンが多い業界だしな
98:名無し検定１級さん
12/05/21 23:54:39.01
作業手順をしっかり覚える事が、大事だよな。
99:名無し検定１級さん
12/05/22 12:25:22.15
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
100:名無し検定１級さん
12/05/22 14:58:14.61
会社で無料で資格とったが乗る機会がないｗ
101:名無し検定１級さん
12/05/22 20:45:04.66
>>96です。
トータルで30分位しかのらなかったげど
合格してしまいました。
仕事でフォークリフト使ってるベテランは
日頃の癖が出て走行中にレバーを触ってしまい
注意を受けてた。
今まで運転した事のない方が良いかも。
余談たが教習所に近い所のビジネスホテルに泊まったのだが
テンガって言うオナホールを使ってみたかったので
購入して部屋のペイテレビのアダルト
を観ながら使ってみた。すんげー良かった。
スキットしたのが
合格に繋ったと今、感じだ。
皆さん、頑張ってください。
102:名無し検定１級さん
12/05/23 02:50:57.70
>走行中にレバー
少し前までは、これが正解だったんだよ・・・
103:名無し検定１級さん
12/05/23 03:53:06.01
結局なぁ、現場ごとに癖の出やすいフォークリフトの操作に
一定の安全基準を設けるというのが趣旨だからな。
そういう癖のバラつきを抑えるために作られたのがフォークリフト資格なのさ。
資格を取ることだけに限れば、>>101の言うように未経験者の方が
変な癖がついてないから、やりやすい。
104:名無し検定１級さん
12/05/23 04:52:55.88
現場では走行中にレバーしたりして時間短縮すんのは当然？
105:名無し検定１級さん
12/05/23 12:25:51.78
当然だわ
106:名無し検定１級さん
12/05/24 23:36:02.09
技能の後学科のコースを選んだんだけど、そういう人は珍しい？
107:名無し検定１級さん
12/05/24 23:37:08.88
書き忘れたけどフォークは乗ったことない
何かこれだけは覚えておけってのがあったら教えてほしい
108:名無し検定１級さん
12/05/25 00:57:50.93
>>107
指差し確認とフォークを動かす時はサイドブレーキとギヤをニュートラル。
走行中にレバーを触らないでおk
109:名無し検定１級さん
12/05/25 01:04:35.52
>>107
動く→止まる→確認→動く→止まる→確認→（以下繰り返し・・・
一つ一つの動作にこれを実行するだけでおｋだよ。
三拍子のリズムだ。
動く→止まる→確認→動く→止まる→確認→・・・
110:名無し検定１級さん
12/05/25 02:51:14.89
走行中はハンドル・ノブに左手、右手は腿に乗せておく。
111:名無し検定１級さん
12/05/25 17:50:42.53
>>108
俺が取った所ではフォーク操作の時、サイド引くって教わらなかったけど
112:名無し検定１級さん
12/05/25 21:32:37.57
>>111
リフトを速く上げる時、アクセル吹すだろ。
もしギアが入ってたら前に車体が出て
衝突しちゃうよ。
教習所だからレバー操作は停車して行うからね。
その教官が間違ってないかな。
113:名無し検定１級さん
12/05/25 21:41:46.05
>>112
クラッチが切れてればギアが入ってても進まんよ
そのための左足ブレーキ（クラッチ兼用）なんだし
今時マニュアルのリフトなんて少ないし、それが普通じゃないの？
114:名無し検定１級さん
12/05/25 21:58:34.85
教習所ではホルコン車でもサイド使わせるけど
実際現場じゃサイドなんて使わないよな
115:名無し検定１級さん
12/05/25 22:51:47.34
>>108-110
ありがとう、忘れないようにするよ
116:名無し検定１級さん
12/05/26 10:00:39.00
部屋を掃除してたら「フォークリフト技能講習修了証」が出てきた。
２０年以上前に当時働いていた会社で取らされたんだけど
学科講習１日＋実技講習１日しかなかったような気がする。
修了証も免許証みたいなのじゃなくて横長の紙だし
発行元は「社団法人大阪労働基準連合会」となってるけど
偽物か？？
まぁ、取ったあとにすぐ転職してフォークに乗ることはなくなったから別にいいんだが・・
117:名無し検定１級さん
12/05/26 20:17:06.41
>>113
教習ではインチングペダルは使わなかったな。機能は教わったけど、右足だけを使うルールだった。
118:名無し検定１級さん
12/05/26 23:42:16.07
大阪労働基準連合会
URLﾘﾝｸ(www.daikiren.or.jp)
たしかにフォークの講習やってるな
119:名無し検定１級さん
12/05/27 04:23:05.14
>>107
乗ったら最初にシート合わせ、次にミラー合わせ、そしてシートベルト。
エンジン始動前に、サイドブレーキの確認と発進レバーの中立確認。
120:名無し検定１級さん
12/05/27 19:56:41.52
漏れが取ったときはオートマのバッテリ車だった
音が無いから静かで臭くなかったｗ
121:名無し検定１級さん
12/05/27 21:35:40.11
オートマのバッテリ車？
122:名無し検定１級さん
12/05/27 23:51:16.75
>>121
失礼アクセルだけで変速機などなかった。
123:名無し検定１級さん
12/05/28 01:33:07.41
そりゃそうだ。
電動なら変速機があるはずも無く。
124:名無し検定１級さん
12/05/28 11:01:46.31
>>116
講習時間とかは勘違いじゃない？
昔の修了証は紙だったらしいよ、うちの職場の５０代のおっちゃんの修了証見せてもらったけど
二つ折りの紙で顔写真も無いタイプだった。
125:名無し検定１級さん
12/05/28 15:47:30.76
俺も最近講習を受けた奴に免許を見せてもらったが、運転免許のようなカードだった
俺が取ったときは横長の紙で写真も貼らないタイプ
取ったのは１０年くらい前だが、いつの間に変わったんだろ
126:名無し検定１級さん
12/05/28 20:16:20.97
昔はフォークなんて資格があるか無いかなんておかまい無しだったからね。
今は結構うるさいんで。
まあ、時代の流れだろうな。
127:名無し検定１級さん
12/05/29 04:12:43.20
万一の事故で警察沙汰や保険の話になると無資格者の運転って
果てしないペナルティになるからな。
128:名無し検定１級さん
12/05/30 20:57:34.00
チェーンスモーカーのジジイの講師、死ね。
今すぐ肺炎で氏ね。
129:名無し検定１級さん
12/05/31 16:44:58.57
>>128
教室内で喫煙なのか？
130:名無し検定１級さん
12/05/31 17:09:35.09
>>125
俺も紙の修了証だったけど、再発行で免許証タイプに変わったよ。
手数料３０００円くらいかかったかな。
131:名無し検定１級さん
12/05/31 19:21:13.30
つうか、修了証は発行したところによって色々だぞ。
紙の二つ折り手帳型ところもあるし、クレカや免許証に似たようなものある。
偽造防止ホログラム付きのもあるぜ。・・・日立建機のは写真入りホログラム付きカード型
132:名無し検定１級さん
12/05/31 20:08:06.98
民間教習所のほうが豪華だよね。労働基準協会とかだと、中災防の免許用紙そのままみたいなところが多い。
133:名無し検定１級さん
12/05/31 20:09:35.91
他の技能講習も受けるなら民間の方がいいね
一枚で済ませられるし。
134:名無し検定１級さん
12/05/31 21:06:51.97
今日、資格証受け取った。聞いていたのとは違って
プラでのキャッシュカードみたいやつなのなｗ 財布に入れやすくていいわ
135:名無し検定１級さん
12/06/01 14:50:56.20
>>133
民間の方が、高くないかい？
俺は、労基協の方が安かったので、選んだが激しく後悔したよ。
136:名無し検定１級さん
12/06/01 15:10:36.43
たしかに多少民間の方が高いが、教える教官や生徒の質がいい。
安いとこ行くと授業中でもタバコ吸って怒鳴りまくるようなガラの悪い教官
に当たる可能性が高くなり、なりより生徒のガラもヤバクなる。
137:133
12/06/01 17:19:47.41
>>135
自分は千葉の住友建機で取ったけど自動車免許ありで33,200円だったよ
教官も住友建機の工場を定年退職した人が嘱託みたいな感じでやってるケースが
多いみたいで温和な人が多かった。
ただ、駅から遠いのがネックで自動車をもってないと通うのが大変だと思うけど。
138:名無し検定１級さん
12/06/02 14:16:22.16
昔は教官による平手打ちなどの体罰は当たり前だったらしいよ。
今でも関東の某所では棒で殴られたと言ってた人がいた。
139:名無し検定１級さん
12/06/03 09:44:26.59
早く、「昔」が亡くなったら良いな。
今時は、識字率も100%で文盲なんか居ないし。
漢字読めないのは、実技教官にも、受講者にも時々だけど。
140:名無し検定１級さん
12/06/03 10:04:21.26
亡くなった俺の婆ちゃんはそこそこ難しい漢字も読めるし新聞も普通に読んでた
が、書く方はひらがなカタカナすらおぼつかない、自分の名前すら書けてたかどうかという特異な才能の持ち主だった
あと、以前勤めてた会社でアルファベットの順番すら満足に知らん奴が居たのには正直驚いた
141:名無し検定１級さん
12/06/03 11:51:21.60
婆ちゃんがフォーク乗りだったのか？
142:名無し検定１級さん
12/06/03 16:44:16.57
最近技能講習修了したんだけど、
「フォークリフトはMT車だけ」
「前進するときは右手はレバーに載せろ」
「荷降ろしの時は前進しながらリフトを下げる」
って、何か間違っててますか？
143:名無し検定１級さん
12/06/03 19:27:00.04
>>142
全部間違い。
144:名無し検定１級さん
12/06/03 22:47:44.36
お前は教習所で何を聞いてたのか？
と、心優しき俺が釣られといてやるよ
145:名無し検定１級さん
12/06/04 05:08:32.11
それでよく修了できたな
146:名無し検定１級さん
12/06/04 21:11:47.64
頭悪いなマジで。危ないからフォークに乗るな
147:142
12/06/04 21:32:55.14
間違えましたorz
誤：リフト
正：フォーク
148:名無し検定１級さん
12/06/04 22:57:43.20
>>142
＞「前進するときは右手はレバーに載せろ」
大型特殊の免許では走行時の揺動対策として指示されるけど
フォークリフト講習は作業免許だからNG。
149:名無し検定１級さん
12/06/05 07:47:52.60
今日とりに行こうと思ったが直前でキャンセルしたったｗｗｗｗｗ
フォークなんて４万出してまでとるもんじゃねえ
150:名無し検定１級さん
12/06/05 11:21:44.53
資格マニアで取る人はけっこういるけど、乗らないなら取らなくていいんじゃない。
151:名無し検定１級さん
12/06/05 14:40:07.42
リーチ求人の募集に応募したが乗れる不安だW
もぅ乗り方さえ忘れたよ
152:名無し検定１級さん
12/06/05 18:41:17.91
どれくらい乗ってたか知らないけど、ちょっと乗ったら体が思い出すんじゃないかな。
がんばれー
153:名無し検定１級さん
12/06/05 19:01:33.80
>>150
資格マニアは趣味なので別にいいんじゃないのｗ
154:150
12/06/05 19:46:57.63
>>153
ちょっと書き方が悪かった。
資格マニアは乗らなくても取るけど、>>149が資格マニアでもなく仕事でフォークにも乗らないなら取らなくていいんじゃない
と言いたかったんだ・・
155:名無し検定１級さん
12/06/05 22:38:31.04
>>152
いやリーチは全く経験無いんだW
カウンター乗ってたのも10年以上前の3年だしW
156:名無し検定１級さん
12/06/06 04:01:16.45
>>155
カウンターとリーチは別物だからなぁ。
特にリーチの場合は倉庫内の荷役が中心だから狭所の作業が
多いっていうのが注意点か。
とは言え、カウンターで3年やってたなら未経験者ではないから
もしかしたら何とかなるかもしれないけど、やってみなければわからない。
157:名無し検定１級さん
12/06/06 07:10:05.64
カウンター3年乗ろうがリーチは別物だからなー
カウンターとリーチでは何が違うって初心者には前進しながら爪の微調整が出来ないってことかな
後は前を向くときの感覚が違うところとか、こういったのに慣れるのに1ヶ月は見ないとな
会社がリーチに慣れるための教育を認めてくれるなら良いけど、即戦力として雇う場合はボロクソ言われてクビになるぞｗ
158:150
12/06/06 09:07:25.58
リーチの経験がないなら、面接でちゃんと説明しといた方がいいな。
間違った操作方法だけど、慣れた人は肘も使ってレバー操作するから作業が早い。
159:名無し検定１級さん
12/06/06 10:36:41.84
リーチは惰性で止めるから足離す感覚が馴れるまでは難しいよな
160:名無し検定１級さん
12/06/06 10:43:33.21
曲がる時にスピード出しすぎてて方輪浮いたりして、慣れるまでは怖い思いしたことある
161:名無し検定１級さん
12/06/06 12:35:18.71
カウンターとリーチそして５ｔ以上は資格を分けるべきかもなｗ
162:名無し検定１級さん
12/06/06 19:49:40.53
リフトマンで採用されて今日が初仕事だったんだけど
カウンターやリーチじゃなくて､なんて言うんだろう､乗ってる場所が上下する変なリフトでのピッキング作業だった…
こんなの見たことも乗ったこともないし､高いとこ苦手なのに一番上だと６～７ｍになる
今日は練習だけだったけど､続ける自信ない､明日行くのやだなぁ…
163:名無し検定１級さん
12/06/06 23:35:00.26
>>162
こういうやつ？
URLﾘﾝｸ(www.lift.co.jp)
164:名無し検定１級さん
12/06/07 15:12:23.52
ヤマトの教習ってどう？
165:名無し検定１級さん
12/06/07 23:51:08.17
皆デッドマンブレーキはどっちの足で踏んでるのかな？
本来はおそらく左足なんだと思うが
右足で踏むと、体が常時側面を向いて
バック走行で後方確認しやすく、ペダルOFF時の体の重心移動が
しやすくなるらしい
166:名無し検定１級さん
12/06/08 06:19:32.23
>>165
俺は右足で横乗り。基本的にバック走行で前進はツメ操作の時以外やらないな。
167:名無し検定１級さん
12/06/08 18:21:35.40
教習所のヘルメット使いたくないんだけど一々買うのも勿体無い
バイク用の半ヘルじゃだめ？
168:名無し検定１級さん
12/06/08 20:23:20.50
>>167
１０００円すら出す余裕がないのかよｗ
169:名無し検定１級さん
12/06/08 22:09:13.52
>>167
教習に使ったら、後は防災用で非常袋にしまっとけ。
軍手もセットにしておけばイザという時、色々と捗るぞ。
170:名無し検定１級さん
12/06/08 22:13:37.05
1000円ならまぁ買ってもいっか
どうせフォークリフトの仕事したいしな
どこで買えるの？
171:名無し検定１級さん
12/06/08 22:15:53.81
ホームセンターで十分。
通販ならミドリ安全が品揃えがいい。
172:名無し検定１級さん
12/06/08 22:34:22.13
>>170
教習所によって違うかもしれないが、フォークリフト講習に合格すると
資格証シールが貰えるところがある。
自分専用ヘルメットなら、そのシールを張り付けていっぱしのフォークオペレーターだぜ？ｗ
173:名無し検定１級さん
12/06/08 23:13:50.84
ヘルメットは職場で支給してくれるでしょ？
174:名無し検定１級さん
12/06/09 16:47:22.47
0.9トンのウォーキーしか使ったことないから、経験者向けの教習が怖いぜ
175:794
12/06/09 19:54:15.09
>>172
ウチの会社は各自ヘルメット支給だから、そのシール欲しいなぁ。
176:名無し検定１級さん
12/06/09 21:01:30.93
>>175
会社の社員が持つ資格を管理している総務あたりに請求すれば貰えるのじゃないか？
177:名無し検定１級さん
12/06/17 07:11:13.59
無職だけど大特取ってからフォーク二日コースに行ったら難易度が上がった
４時間実技してすぐ実技試験、それまた85点合格。
実際実技で乗れる時間は４時間のうち30分ない
一回も操縦した事もないし無理でした
178:名無し検定１級さん
12/06/17 12:45:53.10
大特持ちの初心者は厳しいだろうな
俺が受けたときはそういった奴が何人かいたけど、始めに操作を軽く流す程度の説明を受けて
そら運転しろって流れだったので超下手な運転で講習受けてたな
でも全員受かってたので受からないなんて都市伝説だろ
179:名無し検定１級さん
12/06/17 19:51:38.10
じゃあ普通に受けて落ちた俺は伝説だ
180:名無し検定１級さん
12/06/17 20:10:38.73
俺も落第だったぞ。
教官の指導態度に、はらわたが煮えくり返って、頭の線がキレた。
３５０００円返せ！
181:名無し検定１級さん
12/06/17 21:08:10.52
カルシウム摂れよユトリ君
お前は落ちて正解
この程度でキレる奴には向いてないし、乗られると迷惑
お前みたいなのが、時間に追われまくりオマケに気性の荒い先輩やトラックの運ちゃんに怒声浴びせられる業界でやっていけるわけがない
商品や設備の破損だけでは済まない マジで人命にかかわる
182:名無し検定１級さん
12/06/18 01:25:18.21
合格できれば儲けもの教官は切れやすい自分本位の人も容赦なく落とします
183:名無し検定１級さん
12/06/18 12:30:43.04
みんなええ大人なんだから喧嘩すんなよ
184:名無し検定１級さん
12/06/19 17:05:15.10
>>181
こんな社会の底辺野郎は、新で。
185:名無し検定１級さん
12/06/19 17:47:56.27
だから運転教習所の教官と同じで事故起こすよりも怒鳴られる方がマシなんだってｗ
186:名無し検定１級さん
12/06/19 21:26:22.50
ホントにそう。
教官に怒鳴られたくらいでキレるやつが
フォークの資格とって一体何がしたいの？
物流の現場なんてもっと殺気立った世界だぞ？
先輩やドライバーに怒鳴られる度に一々喧嘩すんのか？
過保護に育ったプライドだけ高い下手くそは乗り物乗るな。
周りの全員が迷惑する。
187:名無し検定１級さん
12/06/19 23:33:39.54
震度1 Ｆカップ以上の乳がわずかに揺れる程度の地震
震度2 Ｃカップ以上の乳がわずかに揺れるのがわかる程度の地震
震度3 多くの乳が揺れるのがわかる地震
震度4 全ての乳が揺れる
震度5 乳が上下に激しく揺れる
震度6 乳が上下左右に激しく揺れる
震度7 乳は形を保っていられない
188:名無し検定１級さん
12/06/20 03:41:17.49
>>186
プライド高いってのとは違うな。
身の程知らず、素直に教わるということを知らない。
現場気質の人は良くも悪くも昭和精神論的な人が多いから
怒鳴られてもとりあえず「はい！」とか「すいません！」とか
大声で返事すれば逆に色々と教えてくれる。
189:名無し検定１級さん
12/06/20 11:35:41.09
>>181
あ、こんなところにいやがった。
おまいは30代無職スレに帰るんだッ。
ついでに教えてやるが
× ユトリ × にとり
○ ゆとり ○ ニトリ な。
190:名無し検定１級さん
12/06/20 13:35:29.47
>>175
ヘルメット ステッカーでぐぐると吉
大きいホムセンだったら取り扱っているところもあるし、
置いてなくても自由閲覧のカタログがあって取り寄せてくれることもあるぞ。
しかしシールも色々あって資格マニアだとなんか凄いことになりそうだなｗ
191:名無し検定１級さん
12/06/20 20:04:14.48
>>188
こんな職場に就職したくはないしｗ
底辺同士で頑張ってねｗ
192:名無し検定１級さん
12/06/20 20:33:14.46
能無しが好んで使う言葉
「底辺」 「民度」
193:名無し検定１級さん
12/06/20 21:36:05.78
>>192
オウム返ししかできない低能。
194:名無し検定１級さん
12/06/21 07:27:21.93
ガキみたいな罵り合いすんな・・・
195:名無し検定１級さん
12/06/22 17:43:47.43
お陰さんで合格
講師も人間なんだからまじめに学ぼうとする態度を見せる事も大切ですよ
196:名無し検定１級さん
12/06/22 19:38:53.36
おめでとう、今日から君もリフトマンだ。
197:名無し検定１級さん
12/06/22 20:58:00.30
資格証シールって売ってんの？
198:名無し検定１級さん
12/06/22 21:06:30.70
ワークマンに売ってるがな
199:名無し検定１級さん
12/06/22 23:19:29.35
URLﾘﾝｸ(www.e-fukuyoshi.com)
200:名無し検定１級さん
12/06/23 08:27:03.89
>>199
下の方にある子供用のツナギって何に使うんだ？ｗ
201:名無し検定１級さん
12/06/23 15:32:02.41
職場で昨日、初めてリーチ乗ったけどカウンターと違ってハンドル離すと中心に戻らないから
真っすぐ走るにも苦労するな
あの狭い倉庫で乗りこなす自信無くしました
202:名無し検定１級さん
12/06/23 19:21:31.06
？？ハンドル離すと中心に戻らない？？
イミフなんですが
203:名無し検定１級さん
12/06/23 21:16:49.33
>>201
慣れの問題かな。慣れるとリーチの方が便利だよ。
今じゃ逆にカウンターの方がデカいし小回り利かないしで怖いｗ
204:名無し検定１級さん
12/06/23 21:19:06.14
>>202
横からだが、カウンターは舵輪（後輪）と駆動輪（前輪）が別なんだよ。
だから前進走行してると舵輪は車体に引っ張られ中心に戻るようになる。
けどリーチは舵輪＝駆動輪なんで全てハンドルでコントロールしないといけない。
205:名無し検定１級さん
12/06/23 21:36:19.80
リーチは事故ると死ぬ可能性が高いｗ
206:名無し検定１級さん
12/06/24 00:23:39.71
つーか、フォーク運送中にハンドル放すなよ。
キチガイか？
207:名無し検定１級さん
12/06/24 03:02:07.52
>>202
おまえ車乗ったことないの？
208:名無し検定１級さん
12/06/24 11:28:22.85
ハンドルから手を離す奴は修了証返却しろ
人を殺す前にな
実技でなにを学んだんだよ
209:名無し検定１級さん
12/06/24 20:53:04.18
>>207
だから何でそんな事聞き返すのかイミフなんですけど？？
お宅の車はハンドル操作不要の軌道か線路でも走ってんですか？？
210:名無し検定１級さん
12/06/25 06:16:16.69
>>180
Ｐｕ
211:名無し検定１級さん
12/06/25 18:10:24.66
>>151
ちょっと気になってたんだけど、無事採用されたかな？
212:名無し検定１級さん
12/06/26 02:02:49.34
免許取ったはいいが未経験で雇ってくれるとこなんてないな…
ドコで経験積めばいいのやら…
もういい加減無職脱却したい…
213:名無し検定１級さん
12/06/26 02:46:21.39
>>212
専任のフォークマン、となるとやはり経験者じゃないと無理だから
仕事内容にフォーク作業も有り、みたいなところだと見つかる。
俺も探すのに結構苦労したが、契約社員で潜り込めるとこ見つけて
今は半年くらい乗ってる。
214:名無し検定１級さん
12/06/26 06:50:43.82
ハロワの職業訓練といっしょだな
結局、実務経験がないと雇ってくれないとこばかり・・・
215:名無し検定１級さん
12/06/26 07:47:50.48
>>213
ホームセンターだとブロック運んでるの見かけるな
216:名無し検定１級さん
12/06/26 11:10:33.25
>>211
どうもです
採用されました
しかし、雑用パレ積みばかりでリフト乗ってません
正直、乗せられて事故るより今がいいかなW
217:名無し検定１級さん
12/06/26 11:48:18.97
>>216
おめでとー
がんばってください。
218:212
12/06/26 13:13:08.86
>>213
そうか…ありがとう
派遣にでも登録して探してみようと思う
しかし経験ってどの位やれば経験としてみなされるんだ…？
219:名無し検定１級さん
12/06/26 17:52:21.88
フォークリフトの免許取ったら経験者扱いにしてくれよ…
派遣でも経験者しか取らないとこあるが贅沢言い過ぎだろ
所詮派遣なんですから
220:名無し検定１級さん
12/06/26 18:01:29.84
いや、即戦力が欲しいから派遣利用してんだから使えないのが来たら即チェンジでしょ。
昔は経験無しでも先輩が一から指導してくれて、資格取得費用まで会社が面倒みてくれたもんだけど
なんでこんな世の中になったんだろう・・・
221:名無し検定１級さん
12/06/26 19:32:43.85
以前は、ひとつのところを３年間勤め上げれば経験者として認められた。
222:名無し検定１級さん
12/06/26 20:02:47.64
チェーンスモーカーの教官のジジイ、氏ね。
223:名無し検定１級さん
12/06/26 21:19:57.26
>>219
何で免許取っただけで経験者になるんだよ？
医師免許取ったらすぐに手術出来るのか？
アホ杉
224:794
12/06/26 21:45:35.74
>>219
現場なめんな。
225:名無し検定１級さん
12/06/27 00:23:14.84
>>219
本当にそうなったら困るのは自分だよ？
経験者でも冷や汗たらすような難しい荷役任された時、ろくにノウハウも知識も無いクセに出来る自信あるの？
荷物やトラックを破損させたり、最悪人身事故起こした時、「慣れてないんですスミマセン」では済まねぇぞ？
226:名無し検定１級さん
12/06/27 03:01:08.77
>>216
パレ積みは荷役の基本。
積み方一つで安定性が変わるから、フォークをやる上では
大事な基礎教育。意欲持ってりゃ、いずれチャンスは来るさ。
227:名無し検定１級さん
12/06/27 13:44:16.03
５年間パレ済み経験してそれなりに自信あった状態で次にいった職場が倉庫内でのボックスパレット積
狭い上に５段目積むのに感覚つかめず荷物落としてしまって試用期間初日にもう来なくていいって言われた経験がある
今ではいい思い出・・
228:名無し検定１級さん
12/06/30 00:25:46.55
まあ経験者を優遇するのはいいけど、資格持ちの未経験者でももっと使ってくれる職場がないとな
会社が育成する場も作らないと
229:名無し検定１級さん
12/06/30 06:58:34.53
>>228
腕利きの経験者であっても高齢化したり管理職になったりしたりで
現場から遠ざかるし、絶え間なき後続の育成は必要だよね。
世代交代の断絶は日本全体の問題で、製造業は特に悲惨みたいね。
育成の循環に入れてもらえず何も身に付かず年齢を重ねた40前後の
団塊ジュニア世代はそうして発生してるし。
230:名無し検定１級さん
12/06/30 09:32:05.61
おいおい。３K職場なんぞに勤めたくないとか云っていたろが・・・
231:名無し検定１級さん
12/06/30 14:39:05.88
後継育てたいなら自分とこの社員使っていくらでも出来るわ。
何でわざわざ給料払って外から来た派遣を育てなきゃなんねーんだよ。
給料ってのは仕事に対する報酬なんだよ。
未経験に経験積ませるための助成金じゃないの。
わかる？
金もらってフォーク教えてくれなんて厚かまし過ぎるわ。
232:名無し検定１級さん
12/06/30 17:27:22.62
金を払って勉強するのは学生。
金を貰って勉強するのは社会人。
233:名無し検定１級さん
12/06/30 20:39:58.49
じゃあ面接でそう言えば？
234:名無し検定１級さん
12/07/01 02:45:26.80
>>231
派遣を育てるのは派遣会社。
育てる余力の無い派遣会社は経験者しか採用しない。
235:名無し検定１級さん
12/07/01 02:46:38.80
後続の育成って、自分が雑用から解放されるためでもあるのにねｗ
雑用しか出来ない奴が間違って管理職に上がると雑用を独占し続けて
後続が育たないってことは結構あるのかも。
236:名無し検定１級さん
12/07/01 06:04:22.64
雑用しか出来ない奴が管理職？
そんな会社は早々に潰れるぞｗ
237:名無し検定１級さん
12/07/01 08:15:18.18
>>234
は？
お前まともに社会出たこと無いだろ？
派遣会社がどうやってフォークマン育てるんだよ。
わざわざ敷地と練習用のリフト借りてレッスンすんのか？w
トラックやネステナーも借りて？
経験者がいくらでもいるのにそこまでコスト掛けて未経験者を育てるメリットは？
いくら世間知らずでも、もうちょっと考えてから物言えやアホ。
238:名無し検定１級さん
12/07/01 08:18:44.58
リフトマン、フォークマン、フォーカー、リフター、正しい呼び方はどれなの？
239:名無し検定１級さん
12/07/01 08:55:33.94
リフ人(理不尽)
240:名無し検定１級さん
12/07/01 09:17:59.83
>>236
だから長年の不況でバンバン潰れてるじゃんｗ
241:名無し検定１級さん
12/07/01 18:03:27.07
ヤマダくん、>>239さんに座布団1枚やって。
242:名無し検定１級さん
12/07/01 19:17:43.38
うちの職場も１０年前までは２５人いるリフトマン全員正社員だったけど
今は３分の２が派遣か契約社員になってる・・
今の若い人は非正規しか選択肢ない人が多くてかわいそう・・・
243:794
12/07/01 20:57:38.27
>>238
俺の会社ではリフトマンと呼んでる。
フォーク以外にもクランプとかもあるから。
244:名無し検定１級さん
12/07/01 23:06:35.58
>>238
うちでの正式名はフォークリフトオペレーター
日常会話ではフォークさん
245:名無し検定１級さん
12/07/02 04:59:22.84
>>237
>>234
246:名無し検定１級さん
12/07/02 15:32:26.96
>>223
研修医なら救急やってました
247:名無し検定１級さん
12/07/02 19:36:10.10
フォークリフトの免許について質問します。
現在自動車免許のみ所持です。
リーチに乗って仕事をしたい場合は、カウンターの講習を受けた後にリーチの特別講習を受ける流れなのでしょうか？
それとも特別講習のみでOKですか？
248:名無し検定１級さん
12/07/02 20:11:11.93
質問内容から判断すると、あんた未経験だな。
リーチは現場で経験積まんと使いもんにならんよ。
普通の講習では一人10分程度しか乗らんし。
仮に特別講習したところで意味ないよ。
教習所にあるような広いコースを何周したところで一緒。
カウンターで荷役作業出来ないような狭い所で使うのがリーチだから。
怖い先輩に急かされながら、数センチしかマージン無いところで棚入れ棚出しを何度も繰り返して初めて身に付く、それがリーチ。
それが、リーチ。
249:名無し検定１級さん
12/07/02 20:35:26.72
>>248
ありがとうございます。
今働いてる倉庫でフォークマンが不足気味なので乗りたいなと思いまして。
他にフォーク免許取った人も最初は仕事が終わってから練習してから実務に入ってましたわ。
特別講習は受けても受けなくてもって感じなんですかね。
250:名無し検定１級さん
12/07/02 21:25:35.41
それが、リーチ。
251:142
12/07/02 21:29:33.07
>>249
技能講習や特別教育受けないで運転するのは労働安全衛生法違反
252:251
12/07/02 21:39:03.76
書き忘れた。
1トン以上ならな。
253:名無し検定１級さん
12/07/02 21:46:18.98
うちの倉庫でのここ3ヶ月でリーチの事故
・人の足を踏む
・パレットが踊って人のスネに激突
・物に爪を刺す
・倉庫の柱に激突
・冷蔵庫室内機大破
・バースの防護柱に激突して曲がる
・冷蔵庫の防護柱に激突して曲がる
・爪を上げすぎてトラックの天井を破壊
254:名無し検定１級さん
12/07/02 22:04:43.39
>>251
やはりそうでしたか！
ありがとうございます。
教習所に空きを確認して講習に行ってきます！
255:名無し検定１級さん
12/07/02 22:22:44.34
>>253
事故大杉だ。ほぼ週一ペースｼﾞｬﾏｲｶｗ
低温倉庫は事故が多いとも聞くけど、それにしてもなぁ・・・。
何かバタバタした職場なのは想像つくけど後始末のコストが
急かした分の時間効率を圧倒的に上回ってると思う。
256:名無し検定１級さん
12/07/02 22:28:31.82
リフトマンはリーチが上手くてなんぼだよね。
カウンターなんて車の運転が上手けりゃ直ぐに慣れるし。
リーチに乗った時に素人とプロの違いが明確になる。
257:名無し検定１級さん
12/07/02 22:47:00.32
リーチなんかオモチャじゃん
若いお姉ちゃんや資格取りたての５０過ぎのオッサンでも普通に乗ってるし
車の合宿免許で取得まで２ヶ月近くかかった超どんくさい俺でも余裕だし
カウンターはパレットからツメ抜き取る時の角度が分かりづらい
リーチには無いマストの傾斜機能があるから余計に
258:名無し検定１級さん
12/07/02 22:54:52.90
俺は入社してすぐにリーチ乗せられてずっとリーチだったから
カウンターに乗った時はぎゃくに簡単に感じたかな。
259:名無し検定１級さん
12/07/02 22:59:58.85
今週から講習なんだけど、車のマニュアルがペーパーなようだと苦労しますか？
260:名無し検定１級さん
12/07/02 23:11:39.22
半クラぐらいはマスターしとけ
261:名無し検定１級さん
12/07/02 23:38:54.94
MT車の練習環境ないから無理ｗ
ぶっつけでがんばるわ
262:名無し検定１級さん
12/07/03 06:51:03.19
>>257
あんたの”出来る”と判断する基準が恐ろしく低いだけ。
多分、熟練者から見ると全然乗れてないレベル。
合宿免許で２ヶ月かかるって軽い運動障害だろ？
普通自動車をまともに運転出来ない奴がリーチを簡単に操作出来る訳ないじゃん。
263:名無し検定１級さん
12/07/03 07:03:31.38
まぁ、カウンターの爪の角度が分からんって言ってる時点で察して知るべしだわな。
リフトを動かすことはできても荷役作業は出来んレベル。
サスの柔らかいトラックの荷降ろしなんて、重いパレット一つ抜く度に次に爪を差す角度が変わってくるからな。
現場でバンバン荷役してる人間なら爪の角度が分からんなんて有り得ない。
カウンターの角度はわからんけどリーチはわかるなんてのも意味不明だし。
264:名無し検定１級さん
12/07/03 10:07:29.81
>>261
私の場合職場でＭＴエンジン車で練習して準備万端で実技に臨んだら、バッテリーＡＴ車で拍子抜しました。
職場で聞いたら、ＭＴだったり、ＡＴだったり、中にはリーチ・カウンター(AT or MT)の３車から好きなのを選べたって人まで
受講する場所でかなり違うんですね。
265:名無し検定１級さん
12/07/03 12:31:18.15
>>264
せっかくスレあんのにそういう情報無いな
266:名無し検定１級さん
12/07/03 12:39:59.37
しかしフォークマンの仕事って楽そうで結構あぶないしきついなｗ
とくに人間関係どうにかならんのかなｗ離職率偉い高いしｗ
267:名無し検定１級さん
12/07/03 12:42:46.20
リーチフォーククソむずい
268:名無し検定１級さん
12/07/03 12:44:42.20
>>256
あぁ、まさにそれ
ちゃんとしたスピードでの後進スラロームなんて神業に見えるわ
269:名無し検定１級さん
12/07/03 20:59:53.75
>>262
悪いが１５年以上乗ってますが？
ただ９割方リーチだから、めったに乗らないカウンターだと勘が狂うだけ
カウンター乗りこなしてるトラックの運ちゃんでも、「リーチは難しいな」と言ってるよ
>>263
だからカウンターはリーチには無いマストの傾斜機能があるって言ってるだろ
ツメとマストと二重に傾けるとややこしいんだ リーチとカウンターじゃ目線の感覚も違うし
ツメは真っ直ぐにしたつもりでも、マストがやや傾いててパレットに擦る事があるし
リーチはツメのチルトだけだから楽勝だし
270:名無し検定１級さん
12/07/03 21:08:16.41
>>264
そういう場合もあるんだね、行くとこATだといいなと思ったが
講習でMT乗れるようになっといた方がいいか
とりあえず明日は学科がんばろ
天気微妙だから、いい方にズレてって欲しいわ
雨の中実技なんて嫌だｗ
271:名無し検定１級さん
12/07/03 21:10:05.01
慣れの問題だと思う、最初はどっちも難しかったよ
２０年ものってりゃ自然に体が動くようになったけど。
272:名無し検定１級さん
12/07/03 22:08:56.99
>>269
あんた根本的にカウンターの構造勘違いしてるよ。
爪とマストは”二重”に傾いたりしない。
爪が真っ直ぐならマストも真っ直ぐ。
単にマストごとチルトするか爪だけチルトするかの違い。
マストの傾きで判断出来ない分、普通はリーチの方が爪の角度が分かりにくい。
リーチでの抜き差しが完璧に出来る人間が、カウンターだとパレット擦るなんてことはめったに無い。
そういう人がいるとすれば、基本的にリフトの
運転が雑なんだよ。
多分、自分では出来てるつもりのリーチでも。
273:名無し検定１級さん
12/07/03 22:37:25.75
ハァ？？
マストとツメのチルトは独立してますが？？
レバーもマスト用とツメ用それぞれ別々にありますが？？
お宅の職場のやつはそういうタイプなのかも知らんけど、それが全国基準じゃありませんから
浅く狭い知識をしたり顔で語んなさんな 恥ずかしいから
＞マストの傾きで判断出来ない分、普通はリーチの方が爪の角度が分かりにくい
俺には全く理解出来ない感覚だわ
リーチほど超楽勝なモン無いのに
274:名無し検定１級さん
12/07/03 22:49:29.25
お宅の職場のやつはそういうタイプなのかも知らんけど、それが全国基準じゃありませんから
275:名無し検定１級さん
12/07/03 22:55:02.29
つーか、マストとツメのチルトが二つあるリフトにビックリだわ
それって何か意味あるのか？w
話のネタに一回乗ってみたいわ
276:名無し検定１級さん
12/07/03 23:38:52.76
うちの職場のカウンターも>>272さんが書いてるのと同じタイプだ
ていうか、ＴＣＭ、日産、ニチユ、コマツ、三菱と数々のリフトに乗ってきたけど
フォークとマストが独立してチルトするリフトは乗ったことがないなぁ
レバー４本あるのか？、どこのメーカーだろう、海外？
色々興味深い
277:名無し検定１級さん
12/07/04 01:52:12.90
慣れないうちはチルト上げ過ぎでツメの抜き差し時に
パレットに引っかかるパターンが多い。
パレットの積み下ろし時は、どんなに上手くなっても
ツメの高さは目視で確認するものだぞ。
278:名無し検定１級さん
12/07/04 02:40:03.10
フォークリフトでレバー４本ありというのはオプション機能があるやつだろ。
たとえば、ドラム缶などを挟んで運搬・積み重ねするやつとか。
フォーク爪の幅をレバーで変更調整ができるやつとか。
279:名無し検定１級さん
12/07/04 02:47:05.44
もしくは、フォークリフトじゃなくてフォークローダー乗りだったり・・・
280:名無し検定１級さん
12/07/04 07:23:58.20
リーチは本当に難しいよな
リーチ乗って5ヶ月経ったが、今のところ無事故で過ごしてる
危ない場面は何度もあったけどな
それが大きな事故となるかならないかは運次第だと感じた
同じようにリーチ初めての人は何度か破損や事故を起こしてクビになったり給料が吹っ飛んだりしてるわ
281:名無し検定１級さん
12/07/04 07:58:48.64
人によって感じ方は違うだろうから、どっちが難しいか簡単かは議論しても答えは出ないだろうな。
リーチもカウンターも１０年以上乗ってるけど、リーチの方が「ひやっ」とすることは多い。
282:名無し検定１級さん
12/07/04 21:06:53.13
結局、自分ちのトラックに自分ちのミカンを自分のフォークで積むのが気楽でいいよ。
283:名無し検定１級さん
12/07/04 23:39:42.25
冷凍みかん
284:名無し検定１級さん
12/07/05 04:22:01.85
4個入り
285:名無し検定１級さん
12/07/05 11:25:15.61
アルミ缶の上に…
あるミカン
286:名無し検定１級さん
12/07/05 12:42:20.28
∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(.＼ ノ
､ﾊ,,､ ￣
￣
287:名無し検定１級さん
12/07/05 18:26:18.36
求人情報で、未経験OKとある職場に連絡すると殆どの場合、「経験無いと無理です」と言われる。
だったらそう書けよ。
その気も無いのに、判で捺したように「未経験OK」と記載する奴らの目的は一体全体何なんだ？w
やっぱり未経験者はベテランさんが寄り付かないような職場からスタートしてステップアップするしか無いのかな？
288:名無し検定１級さん
12/07/05 18:32:34.11
あと、冷凍倉庫の現場ってどないですか？
やっぱり、常人にはキツイでしょうか？
289:名無し検定１級さん
12/07/05 19:19:49.85
>>287
俺も、未経験可、丁寧に指導しますってとこに応募して落とされたことある
きっと経験者が同時に応募しててそっちを採用したんだろうな
290:名無し検定１級さん
12/07/05 20:36:18.39
>>288
単発バイトで行ったことあるけど、休憩室にもどるなりおばちゃんたちが
「寒かったでしょ～」って手を握ってくるのが、ちょっといやだった。
291:名無し検定１級さん
12/07/05 23:25:05.56
>>287
「未経験」の定義は同業界同業種ピッタリの経験でなくてもいいということで
職種としては経験者であること、業界特有のルールは教えますよ、ってことだ。
例えば営業ならば、未経験者歓迎と言っても異業種で営業を経験してる人だったら歓迎、という意味。
292:名無し検定１級さん
12/07/05 23:51:59.64
その通り。
リフトで未経験可というのは、リフトの運転が初心者でも可という意味じゃない。
あくまでもリフトの操作は完璧に出来ることが前提。
職場特有のローカルルールさえ教えれば、後は独りで完璧に業務をこなせる人。
求人出すほうは人手が足りなくて出してるわけだからね。
金貰ってリフトの練習しに来られても困る。
293:名無し検定１級さん
12/07/06 05:53:12.46
一般的用語なのに、専門業界の独自用法で使ってんだな。
じゃあ、そう判るように書けば良いのにね。
まー、どうでもいいことなんだ ろうな。
294:名無し検定１級さん
12/07/06 06:19:15.75
フォークに限らず、昨今の求人はどれも同じ。
ガチの未経験で良いのは離職率の高い仕事とか
どんどん人を使い捨てにするブラック業界。
295:名無し検定１級さん
12/07/06 13:43:19.28
ダークグレーは、ブラックより白いってわけか。
まー、今は確かに時期が不景気すぎるわな。
296:名無し検定１級さん
12/07/06 15:53:58.88
その不景気な時期が長すぎるし、出口が見えない
297:名無し検定１級さん
12/07/06 18:08:22.24
>>290
セクハラwww
298:名無し検定１級さん
12/07/06 20:30:30.05
>>287-288です。
レスくれた皆さん、ありがとう。
なるほど、そういう事ですか (´・ω・`)
ガチで「フォーク未経験おk」な求人も稀に見かけるけど、電話すると決まって
「応募が殺到してまして…」だしorz
先日、面接にこぎつけた所でも「未経験の応募者は倍率高いです」ってorz
人を育てる気が全然無い業界で仕事探すのも大変だ。
299:名無し検定１級さん
12/07/06 21:20:00.57
>>298
昔は未経験者でもちゃんと一から指導して、資格取らせてくれるとこはあったんだけどね。
派遣が増えてからは即戦力しか採らないとこばっかり。
300:名無し検定１級さん
12/07/06 23:44:11.17
やたらにスキルと経験が要求される職種の癖に大抵は正社員にもなれない
ホントに派遣て呪うべきシステムだな
301:名無し検定１級さん
12/07/07 00:18:43.71
>>298
まぁ、フォーク使うような現場で正社員の仕事と言ったら
スケジュールやコストの管理になるわけで、軽作業員ほどでは
無いにしてもやっぱりフォーク運転者も作業員なんだよ。
でも、倉庫で上を目指そうと思ったらフォークとエクセルは必須スキル。
乗り回せるかどうかは別にしてもね。だから持ってて損は無い。
302:名無し検定１級さん
12/07/07 00:25:45.19
だから、将来的に管理者を目指すというスキルアップの目標を前提に
現場から始める、というならば未経験からフォーをクやらせてもらえる
職場は探せば見つかるはずだよ。探すの大変だけどね。
フォークの経験だけが積みたい、となると派遣で溢れてる歴戦の強者たちに
埋もれてしまうことになる。
303:名無し検定１級さん
12/07/07 00:38:14.40
あと、このテの作業車両の資格としてフォークリフトは凄く人気が高いらしく
育てる気のある会社だと本当に未経験資格者の応募が殺到してたりする。
それこそ、数百件とか数千件とか。だから会社を責めちゃいけないよ。
304:名無し検定１級さん
12/07/07 00:45:32.38
断るのだけで仕事の一つになってるもんな
305:名無し検定１級さん
12/07/07 02:35:32.92
フォークリフトばかりに拘らず、ピックアップも視野に入れておけよ。
類似作業だ・・・当然、PC（エクセル）技能ありでだ。
306:名無し検定１級さん
12/07/07 06:33:09.18
某運送会社の営業所でフリーターやっていたとき、見回りに来た支店長に正社員に誘われたことがある。
「フォークリフトも運転できる、しかも大卒」と言われて。
フォークの資格はともかく、セットで大卒があると有利みたいよ。
307:名無し検定１級さん
12/07/07 11:39:31.26
俺の場合、中型一種もってたんで配送の仕事もするならってことで
契約社員から正社員に採用してもらった。
フォーク＋α何か資格持ってると有利かもね。
308:名無し検定１級さん
12/07/07 17:54:40.28
慣れればカウンターよりリーチのほうが楽
つーか、元リフト作業員から運ちゃんなったけど本当にスペシャリストになりたかったら運ちゃんやぞ。
倉庫作業員は限られたリフトにしか乗らんがわしらはカウンター、リーチはおろか行く先行く先いろんなタイプのリフトをこなしてるからな。
おまえらチルトとリフトが一本のレバーで兼用するものとか乗ったことないやろ？
309:名無し検定１級さん
12/07/07 18:33:35.39
>>308
＞おまえらチルトとリフトが一本のレバーで兼用するものとか乗ったことないやろ？
すげー、何それ？ｗメチャメチャ興味あるｗ
ある意味で理想的だけど、どうやってチルトとリフトを1本のレバーで使い分けるのか
気になるｗ
310:名無し検定１級さん
12/07/07 19:55:57.27
自慢のつもりか？ｗ あほくさｗ
工場の方がリフト以外に玉掛け・クレーン・溶接なんかがあって技能も身につくから面白いわ
311:名無し検定１級さん
12/07/07 20:49:22.80
>>309
十字方向レバーとか切り替えPB-SW付きレバーだと思う。
312:名無し検定１級さん
12/07/07 21:52:58.31
一本のレバーを、チルト用ジャックとリフト用ジャックとに、
いちいち差替えて使うのかも知れない。
ベテランオペレータにもなると、自分の名前が刻印された
飛弾の職人さん手作りのマイレバー持込みだろう。
313:名無し検定１級さん
12/07/07 22:41:34.76
運転手の片手間程度のリフト経験者が本職のリフトマンに適うわけないだろｗ
本職は一日中リフトに乗りっぱなしだから経験値が段違だわ
314:名無し検定１級さん
12/07/07 23:17:10.21
リーチの本領は倉庫内の幅ぎりぎりの通路やスペース内でいかに効率よく素早く正確に荷役できるかがポイントだからな
ちょっと動かしただけで簡単とか判断されると笑ってしまう。
315:名無し検定１級さん
12/07/07 23:22:08.15
また来たよ おもちゃリーチ狂信者がｗ
布教活動乙ですｗ
316:名無し検定１級さん
12/07/07 23:32:38.80
>>314
うちの職場も倉庫内は通路がぎりぎりの幅しかないから、
庫内でのリーチ作業は熟練者配置してるわ。
317:名無し検定１級さん
12/07/08 10:30:27.51
どんだけタルい職場だよｗ
ウチは去年新卒入社の兄ちゃんでも５ｍ近い長尺重量物バリバリ運んどるわ
318:名無し検定１級さん
12/07/08 13:14:29.07
イメージ的にリーチ乗りは、これしかできましぇ～んってな感じだよなｗ
319:名無し検定１級さん
12/07/08 14:07:16.43
何そのキモイ口調。
流行ってんの？
320:名無し検定１級さん
12/07/08 14:10:37.90
>ウチは去年新卒入社の兄ちゃんでも５ｍ近い長尺重量物バリバリ運んどるわ
どんだけたるい職場なんだよ、そんなの当たり前で自慢にもならんわｗ
321:名無し検定１級さん
12/07/08 14:17:15.67
リーチもカウンターも１０年以上乗ってるからどっちも難しいとは思わないけど
高いとこ苦手なんでパワーリフターだけは苦手だ。
322:名無し検定１級さん
12/07/08 16:49:25.31
>>320
俺がいつ自慢したって？ｗ
場所や作業で人員の使い分けしてんのがたるいって言ってるだけですけど？
323:名無し検定１級さん
12/07/08 17:25:27.91
>>322
じゃあ、最初っからそう書けよ
324:名無し検定１級さん
12/07/08 17:28:44.59
キミの読解力がショボいだけだろｗ
325:名無し検定１級さん
12/07/08 17:37:44.76
>>324
自分の説明力の無さを人のせいにするなんて腐ってるなｗ
326:名無し検定１級さん
12/07/08 17:44:37.01
>>325
哲学じゃないんだから、相手に自分の言いたいことを伝えるならなるだけ分かりやすく相手の立場にたって説明するのが社会常識。
最近の若い奴は、メールやツイッターで育ってるせいか単語単語で話す奴が多くて困るわ。
327:未経験
12/07/08 18:13:27.97
４０歳未経験ではリフト無理ですかね？
328:名無し検定１級さん
12/07/08 18:31:02.36
>>327
これから資格を取るってことならそんな難しいもんではないから努力すれば取れると思いますよ。
有資格者で実務経験ゼロなら、リフト専門での仕事は無理かもしれないけど
ホームセンターなどリフト作業も少しあるってとこに潜り込んで、休憩時間なんかに練習させてもらうって手段なら有りだと思います。
329:名無し検定１級さん
12/07/08 19:57:38.13
>>327
無理かどうかはあんた次第。
物流の仕事は一を聞いて十を知るタイプじゃないとダメ。
どこも忙しくて付きっきりでは教えてくれないし、その倉庫だけのローカルルールが腐るほどあるからな。
だからリフトの運転には絶対の自信があって、他人の動きを見て状況判断することに全神経を注げるようでないと、何才だろうが厳しいと思う。
逆に言えば、それが出来るなら何才でも可能。
ひとつの基準として、学生時代に体育が得意だったか思い出してみな。
特に球技とかの集団プレーね。
鈍臭くてクラスで気まずい思いしてたなら止めときな。
トロいヤツには決定的に向いてないから。
若い時から怒鳴られまくって、一つの現場で長年続けるなら半人前くらいにはなれるかも知れんが。
330:名無し検定１級さん
12/07/08 20:11:24.12
だから、じぶんちでミカンの積み込みやってればいいんだって
331:名無し検定１級さん
12/07/08 20:29:25.02
>>325-326
自分の読解力の無さを人のせいにするなんて腐ってるなｗ
332:名無し検定１級さん
12/07/08 20:30:31.83
>>331
だれが腐ったミカンだ（怒
333:名無し検定１級さん
12/07/08 20:31:22.50
くだらないことで言い争いしてスレ汚すの止めてくれ
カウンターだ、リーチだと同じリフト乗りでケチ付けあって意味あるのか？
ガキじゃあるまいし、みっともないぞ。
334:名無し検定１級さん
12/07/08 20:46:33.18
>>329
たかがリフトごときで何を偉そうに上から目線で語ってるのやらｗ
これだから体育会系筋肉脳味噌君は痛々しいｗｗ
335:名無し検定１級さん
12/07/08 21:25:47.87
”リフトごとき”もまともに乗りこなせない運動音痴がいるから言ってんだろ。
世の中には車の合宿免許で２ヶ月もかかるヤツもいるんだぜw
336:２５７
12/07/08 21:42:35.82
お呼びですか？
取得には時間かかりましたけど、何もその後の運転まで四苦八苦してるなどとは言ってませんが？
ちなみに今はゴールド免許ですので悪しからず
337:名無し検定１級さん
12/07/08 22:27:31.84
>>336
呼んでないから来なくていいよ、お帰りください。
338:名無し検定１級さん
12/07/08 22:29:55.33
ゴールド免許くらいで威張るなよ、恥ずかしいｗ
339:名無し検定１級さん
12/07/08 22:43:43.11
言葉尻で煽るしか能が無い文盲が居るスレはココですか？
340:名無し検定１級さん
12/07/08 22:45:24.53
最後にさりげなくゴールド免許なんて入れるとこなんて、ちっぽけなプライドだな
哀れだｗ
341:名無し検定１級さん
12/07/08 22:47:26.94
ゴールド免許と運転技術は関係ない
342:名無し検定１級さん
12/07/08 22:48:19.57
早速食いつきましたかｗ 御苦労様ですｗ
343:名無し検定１級さん
12/07/08 22:49:57.45
>>342
必死乙ｗ
344:名無し検定１級さん
12/07/08 23:01:02.72
そんなことより
マストとツメが別々にチルトするカウンターの
メーカー名はよ
345:名無し検定１級さん
12/07/08 23:06:26.92
倉庫で仕事する人はフォークリフトの資格を持ってて欲しい。
乗るかどうかは別にして。大型も持ってればなお良し。
車両の持つパワーを分かってる人は迂闊に近寄らないんだけど
そうじゃない人はフォークが動いてる隣とか隙間をヒョイヒョイ動く。
こちらも安全確認はしてるけど、危ねーよ。
346:２５７
12/07/08 23:07:04.78
ＴＣＭのエンジン車ね
かなり昔のやつだけど
今はツメチルトより左右スライド機能ついてるのが多いみたいだけど
347:名無し検定１級さん
12/07/08 23:33:35.07
＞ちっぽけなプライドだな 哀れだｗ
そのセリフ、俺リーチ乗りこなしてんだぜ（￣＾￣）エッヘンしてる人にも言ってやったらどうだい？ｗｗ
当人だから言えるわけないかｗｗｗ
348:名無し検定１級さん
12/07/09 00:21:13.64
>>346
ヒンジドフォーク？
349:名無し検定１級さん
12/07/09 20:43:27.75
>>345
それはあるよね。
350:名無し検定１級さん
12/07/11 18:52:41.79
おいおい教習所はもっとリーチの技能時間もうけろって
351:名無し検定１級さん
12/07/11 19:47:44.06
職場で乗れるのでその必要はありません。
352:名無し検定１級さん
12/07/11 19:52:07.93
早ェの遅ェの上手ェの下手のそんな益体も無ぇ事に手前の命を張るのがリフト乗りってもんさ。
グダグダ言ってねーで
一つ憶えの馬鹿みてーに練習しやがれ。
353:名無し検定１級さん
12/07/11 21:41:35.42
リーチ運転しててツモったらどうなりますか？
354:名無し検定１級さん
12/07/11 21:55:49.32
チルトイツです
355:名無し検定１級さん
12/07/12 00:40:20.03
>>353-354
ﾜﾛﾀｗ
356:名無し検定１級さん
12/07/12 19:09:07.67
少しはマシになるかなと思って取ってみたけど
募集はやっぱ経験者ばっかだなあ
雇う方からすりゃ当然とは思うが
357:名無し検定１級さん
12/07/12 19:39:33.67
また資格ビジネスの犠牲者が一人…。
358:名無し検定１級さん
12/07/14 01:14:39.59
運送会社や工場で有利。
359:名無し検定１級さん
12/07/14 03:37:30.64
トラック運転手募集で持ってたら有利なんじゃないの？
360:名無し検定１級さん
12/07/14 04:13:19.02
有利も何も、トラック運転手なんて誰でもなれる。
資格が必要になる場合は基本的に未経験不可だから
どってみち資格だけ持ってても意味ないよ。
想像してみ？
色んな業者のトラックとリフトが行き交うトラックヤードを。
そこに未経験の資格持ちがポツンと紛れ込んでどうすんの？
「はよ積み込んでさっさと場所空けろや」と他の運ちゃん達から急かされて、乗り慣れてないリフト使ってテキパキやれる自信ある？
誰も教えてくれんし、誰も助けてはくれんよ。
361:名無し検定１級さん
12/07/14 06:00:59.39
言ってること矛盾してないか？
トラックだってただ大型免許持ってるだけじゃなれんだろ
362:名無し検定１級さん
12/07/14 08:53:38.06
>>361
トラックも大型持ってたって未経験者がいきなり10t車には乗せてもらえないしねｗ
誰もが普通免許で乗れるボロの2tから始めるのさ。
363:名無し検定１級さん
12/07/14 09:29:30.54
>>361
大型を未経験でいきなり乗せるとこはまずないが
4tまでなら普通にある。
一般向けに求人出すような運送業は超絶ブラックがほとんどだからな。
だから資格とって武装なんかせんでもいくらでも採用されるよ。
364:名無し検定１級さん
12/07/15 00:35:12.88
ブラックって運転免許証はまだしも厚労省関係の資格などおそらくだがあまり重要視してないだろｗ
365:名無し検定１級さん
12/07/15 01:03:20.40
してるよ
派遣で運送会社の面接行った事あるけど、リフトの資格証持って来てないからってキャンセルされた（持参しろなんて聞いてないし）
で、わざわざ車で３０分近くかかる家まで取りに戻って再度行ったら、今度は車の免許証が無いからダメだと（だからそんな事は先に言えっての！）
どちらも派遣会社の営業マンの車に乗せられて来たから、取って来るには時間がかかる
しかも年末でバタバタしてるから次は年明けにしようという事に
で、面接は受けたが結局不採用
が、数日後になって営業から電話あって、忙しいからもう１回面接受けないかと派遣先が言ってると
正直気持ちは冷めてたけど、一応ＯＫの返事しといたが、またしばらく経って、やっぱり今の人員でまわすからこの話は無かった事にだと
ホント人を馬鹿にするのも大概にしろと思ったわ
信じられないブラック会社だった
もう２年半前の話だが、今も求人チラシの常連
366:名無し検定１級さん
12/07/15 01:19:15.60
面接の時点で免許や資格の確認するのは当然。
367:名無し検定１級さん
12/07/15 01:50:34.64
面接するのに免許証・資格証を携帯してないおまえもおかしい
368:名無し検定１級さん
12/07/15 02:07:43.53
まぁそう来ると思ったけどね
無資格なのに応募するわけないだろ
そんなモン採用決まってから提出しても全然遅くない
まぁお前らや>>329みたいな「そんなの知ってて当然だろ 空気読め」みたいなタカビー野郎が多いから嫌われてんだろうな運送業界は
369:名無し検定１級さん
12/07/15 07:28:03.28
いやどう考えてもお前がアホ。
最低限の常識を持てよ世間知らず。
370:名無し検定１級さん
12/07/15 07:31:53.45
”信じらんないブラック会社”に断られたお前は
どんだけブラック人材なんだよ、と…。
本物のダメ人間って、本当に自覚のないやつが多い。
371:名無し検定１級さん
12/07/15 08:43:30.63
まぁ>>329みたいに１言われて１０理解出来りゃ誰も苦労しないわな
俺は予言者じゃないんでね
自分で考えろなんてのは指導力の無い裏返し
義務も果たさないでどやすのだけは一人前
そりゃそんな環境じゃ人は育たないし誰も居つかんわ
まぁこういう世界に長く居るとコイツらみたいに俺様の常識は世間の常識なんてうぬぼれた勘違い野郎になってくんだろうな
何か自分が職人にでもなった気で居やがるから痛々しい
世間知らずのダメ人間の自覚が無いのはお前らだよ
372:名無し検定１級さん
12/07/15 09:24:27.25
うん、だからお前みたいな人間はこの業界は必要としてないから。
お前も”ダメ人間”と一緒に働くのはイヤなんだろ？
こっちもイヤ、お前もイヤ、それで良いじゃん。
一から十まで親切に教えてくれるところ、状況を見て自分で判断しなくてもマニュアルで全て指示してくれるとこで働けや。
じゃあな。
373:名無し検定１級さん
12/07/15 09:32:22.04
>>371
>俺様の常識は世間の常識なんてうぬぼれた勘違い野郎になってくんだろうな
一応念の為に確認しておくけど、自分のことを指して↓言ってるんだよね？
>無資格なのに応募するわけないだろ
そんなモン採用決まってから提出しても全然遅くない
374:名無し検定１級さん
12/07/15 09:54:15.62
と、まぁこういう風にいつもの揚げ足取りパターンになるわけさねｗ 分かりやすいｗ
別に１から１０まで事細かに教えろなんて言ってないんだけどな
１教えただけで１０理解させた気になってるのがどうかしてるわけで
世の中そんなに物覚えのいい奴ばかりなら学校や塾なんか不要だし
教科書と参考書だけ与えときゃいいんだから
>>373
それが何か？
派遣先は応募者の個人情報は聞き出しちゃいけないってのも知らんのかな
業務上必要な事は入社時に提出すればいいわけで
何で採用も決まらないうちから住所や生年月日もろもろ晒さにゃならんのだと
そんなのが通るなら派遣の求人も最初から企業名掲載しろよってことになりますが？
375:名無し検定１級さん
12/07/15 09:54:34.08
運送会社の面接受けんのに、リフトはともかく車の免許も持参して来ないってどんだけ白痴だよ。
オマケに自分のバカさ加減を反省するどころか、無資格で面接受ける訳ないんだから持ってなくても常識で判断しろと来たもんだ。
そんな自分ルールを他人に押し付ける自己中が、物流の世界は「自分の常識は世間の常識」と考える傲慢なダメ人間の集まりだとよ。
白痴猛々しいとはお前のことだわ。
376:名無し検定１級さん
12/07/15 09:55:55.78
ブラック企業にすら受からない超ダメ人間がいるスレはここですか？
377:名無し検定１級さん
12/07/15 10:04:24.03
ほら、筋肉脳味噌馬鹿共がヒートアップしてきたよｗｗ
せいぜい郷に従えのお山の大将気取りで吠えてな犬コロ君♪
378:名無し検定１級さん
12/07/15 10:14:47.26
>>374
>派遣先は応募者の個人情報は聞き出しちゃいけないってのも知らんのかな
業務上必要な事は入社時に提出すればいいわけで
何で採用も決まらないうちから住所や生年月日もろもろ晒さにゃならんのだと
本気でそう思ってるなら相手にそう言ってやれば良かったじゃん。
それで相手がそんな理屈は通らないって言うのなら「そんな常識の無いブラック会社はこっちでお断りです」って、その場で断ってやれば良かったのに。
なんで相手に言われるまま、いそいそと免許を取りに帰ったりしたの？
常識のあるお前が常識の無いブラック会社の言いなりになって？
ネットではこんなに弁が立つ優秀なお前なのに…。
もったいない。
本当にもったいないよ。
379:名無し検定１級さん
12/07/15 10:20:53.68
>>377
そんな筋肉脳味噌馬鹿共と一緒に働きたくて年末のクソ忙しい時に派遣会社と相手先の面接担当をさんざん振り回した挙げ句、犬コロの仲間入りを断られたのは誰だよ？
ネットでしかイキがれないからってあんまり調子乗んなや。
380:名無し検定１級さん
12/07/15 10:32:18.68
まぁ、後から匿名掲示板でどんなに威勢の良いこと言ったところで、車で30分かかる距離を必死になって免許を取りに帰った挙げ句、人手が欲しくて仕方がないブラック会社から採用を断られたって「事実」は永遠に変わらないんだけどね。
381:名無し検定１級さん
12/07/15 11:26:14.87
ワンちゃん大合唱♪ｗ
382:名無し検定１級さん
12/07/15 12:41:40.61
俺、無料求人雑誌に毎週載ってるブラックに勤めてるんだが、来る奴と言えば仕事中に携帯を弄くるチャラ男やら
女の尻ばかり追いかけていくチンポ爺やら言われるまで仕事をしないで喋り捲るガキとかそんなんばっか来るんだが
そんなのが受かるのにブラックにすら受からないとか都市伝説だろ
383:名無し検定１級さん
12/07/15 14:41:47.09
犬猿の仲だね。
384:名無し検定１級さん
12/07/15 17:37:34.65
>>365
面接の時は履歴書に書いた資格の証明を持って行くのは当たり前じゃん。
特に車なんか、いつどこでハンドル握ることになるのかわからないのに
よく家に置いておけるな。
385:名無し検定１級さん
12/07/15 21:15:36.45
車で３０分かかるところに、最初は自転車や公共交通機関で行ったんだよね。念のため確認。
386:名無し検定１級さん
12/07/15 21:41:35.39
派遣の営業マンの車で行ったと書いてるぞ。
387:名無し検定１級さん
12/07/17 11:58:12.17
遅レスだが運転免許証くらいは身分証明の為にもいつも携帯するべきだと思うが
388:名無し検定１級さん
12/07/17 20:07:50.54
ほっといてやれ。
あの社会性の無さはどう考えても脱ヒキのニートだろ。
ピントがズレてるくせに異常にプライドが高かったし。
389:名無し検定１級さん
12/07/17 21:48:35.37
と、俺様社会に酔っ払ってる世間知らずワン公が申しております
390:名無し検定１級さん
12/07/17 23:44:14.29
なぁ、そんなに物流の人間をバカにして軽蔑しきってるなら、何で求人に応募したの？
忙しい年末に車で30分かかる距離を、必死になって免許を取りに戻ってまで？w
391:名無し検定１級さん
12/07/18 00:03:31.86
あぁーシバきてぇ。
いい加減ムカつわコイツ>389
どうせ運動苦手のトロ臭い奴だろおまえ？
口ばっか一人前で全然仕事できねぇだろ？
ウチの職場に来てくんねーかな。
髪の毛つかんで倉庫中引きずり回してやんのに。
392:389
12/07/18 19:48:29.25
>>391
残念ハゲであります。
393:３８９
12/07/18 21:16:48.61
残念 ２３２３ですｗ
でも今はスポーツ刈りなんでつかめませんわｗ ごめんなさいｗ
>>390
リフトずっと乗ってたからですが？
この業界応募すんの初めてだったし、内情なんか知るわきゃない
こんなＤＱＮなトコだと分かってたら最初から行くかっての
さすがに派遣会社の営業マンもこんな対応はおかしいと呆れとったわ
でもまぁ結果的に落ちてよかった
やたら噛み付く狂犬とか、キーキーわめく猿とか、ピーチクさえずるインコとかが居る動物園なんかで仕事出来ないしｗ
ホント大津のイジメに通じるモンがあるよな
そうやって新人イビリして喜んでるような>>391みたいな浅ましい輩が多いんだろ
俺の口が一人前？ オメーの口より先に手や足が出る速さには到底かなわねーよｗｗ
運動能力抜群なんだろうしなｗｗｗ さすが筋肉脳味噌は言う事が違うわｗｗｗｗ
394:名無し検定１級さん
12/07/18 21:47:11.78
ずっと乗ってるレベルで携帯してないってのがようわからん
395:名無し検定１級さん
12/07/18 21:59:49.93
ずっとリフト乗ってて物流業界の内情しらないって意味分からん。
自宅でマイリフトでも乗ってたんか？
396:名無し検定１級さん
12/07/18 22:23:21.42
リフトって物流関係でしか需要無いのか？ｗ
狭い世界で生きてる奴はコレだからｗ
ホント分かりやすいよなｗｗ
397:名無し検定１級さん
12/07/18 22:34:14.64
で？
具体的に何の仕事？
398:名無し検定１級さん
12/07/18 22:42:26.55
無免許がバレるとまずい奴か、資格も経験も無くて
フォークリフト業務に潜り込もうとしたクズのどちらかだな。
399:名無し検定１級さん
12/07/18 23:15:25.20
派遣だったら緩いんじゃないかと踏んだんだろうけど残念でしたｗ
派遣会社も派遣先に対するコンプライアンスがあるからチェックは厳しい。
400:名無し検定１級さん
12/07/18 23:24:19.74
ブラック企業でさらに使い捨ての派遣なのに落ちるとかどんだけ無能なゴミ人間なんだよｗ
これじゃお先真っ暗だなｗｗ
401:名無し検定１級さん
12/07/19 01:01:23.60
ほらあれだ、>>393はずっと>>282をやってたんだろｗ
402:名無し検定１級さん
12/07/19 07:04:45.78
>>391
喧嘩弱いくせによ
403:名無し検定１級さん
12/07/19 08:33:50.19
いい歳してスポーツ刈りしてる時点で察してやれ。
まともな男が短髪にするなら美容室でショートにしてもらうか、潔く坊主にするかの２択しかない。
成人してスポーツ刈りにしてるのは、ファッションに興味の無いクソオタクか精薄のどちらか。
404:名無し検定１級さん
12/07/19 21:12:47.91
いい歳コイたマトモな男は美容室で散髪するのかｗｗｗ
スゲーなｗｗ初めて聞いたよｗｗｗ
ひょっとしてジャニーズ気取りのカマ男ちゃんか？ｗｗｗｗ
405:名無し検定１級さん
12/07/19 23:10:01.41
カマ男ちゃんでも就職してるからな
カマ男以下に何を言われても何とも思わんだろうな
可哀想に・・・
406:名無し検定１級さん
12/07/20 06:35:28.49
まぁ大人でスポーツ刈りは正直引く。
407:名無し検定１級さん
12/07/20 22:24:48.17
>>406
俺はスポ刈りじゃないが別にお前に好かれようと思ってないからいんじゃねーの？ｗ
デブだのハゲだのスポ刈りだの何でお前の基準に合わせないといかんの？
408:名無し検定１級さん
12/07/20 23:43:59.42
俺だって別にお前に好かれようと思ってねーんだから
スポーツ刈りに対してどんな感情を持とうが自由だろうが。
何でお前の基準に合わせにゃならんの？
気に入らないレスを読みたくないなら自分でブログでもやっとれや。
409:名無し検定１級さん
12/07/21 02:47:17.90
なんだ？フォーク乗っているのにノーヘルなのか？捩り鉢巻なのか？
夏場の暑さでのヘルメット被りに長髪は辛いぞ。
スポーツ刈りか角刈りのほうがいいぞ。
＞＞スポーツ刈りに対してどんな感情を持とうが自由だろうが。
大人なら口に出すな。カキコするな。
410:名無し検定１級さん
12/07/21 04:58:21.17
また自動車免許を持ち歩かない奴が暴れてんのか やれやれ
411:名無し検定１級さん
12/07/21 10:39:29.43
＞スポーツ刈りか角刈りのほうがいいぞ。
だっさw
そこまでいくならボウズ1択だろ
412:名無し検定１級さん
12/07/21 22:35:12.65
事務のお姉ちゃんがフォーク華麗に動かしてて萌えた^^
ちなみにカントリー型のツインテ。
413:名無し検定１級さん
12/07/22 02:16:05.81
>>412
ヘルメット被ってたら余計に萌えるなｗ
フォークの荷役はレバーが動かせればいいから腕力関係ないしね。
414:名無し検定１級さん
12/07/22 09:48:35.46
>>411
ヘルメット被ったことがないのか？ｗ
415:名無し検定１級さん
12/07/22 10:35:25.46
は？
意味わからん。
416:名無し検定１級さん
12/07/22 10:40:28.43
メットの使い回しが嫌だって所はある
今みたいな汗かく季節は特に
頭は帽子の上からかぶりゃいいけど、あごヒモかけんのは俺でも抵抗あるな
417:名無し検定１級さん
12/07/24 00:02:50.05
>>416
汗が染みこむほど長時間被ってるなら基本は支給だろ。
短期の派遣とか日雇いとかだと使い回しだろうけどね。
418:名無し検定１級さん
12/07/25 20:44:33.45
今の時期は、汗が染みこむほど長時間被ったなら洗剤で良く洗って干しておかないと臭くなるぞ。
顎紐がヌルっとなったヘルメットはゴメン被りたい。
419:名無し検定１級さん
12/07/25 20:46:55.50
俺は冷凍庫作業だからヘルメットが臭くなることはないな
420:名無し検定１級さん
12/07/25 21:37:13.00
フォークの学科って難しい？
ビジ法二級と比べるとどのくらい？
421:名無し検定１級さん
12/07/25 21:40:17.21
>>420
難しくはないが講義をしっかり聞いて覚えないと普通に落ちる。
あんなもん普通のやつは知らないし。
でも講義をちゃんと聞いて覚えれば全く問題なく合格点とれる。
422:名無し検定１級さん
12/07/25 22:27:20.77
>>420
俺が受けたときは受講人数の1/3が満点だった。
423:名無し検定１級さん
12/07/25 22:36:33.55
講義をしっかり聴いてれば無勉でいけるレベルって事？
424:名無し検定１級さん
12/07/25 23:20:02.36
技能講習は短期記憶?が鍛えられるな。フォークやクレーン関係だと力学、法令なんか似たようなもんだし。
実技は他のいくつか講習受けて慣れてくると、指差確認のやり方なんかすぐ憶えられるようになる。
425:名無し検定１級さん
12/07/25 23:30:45.59
居残り再試験も落ちたら実技に移行できず終了らしい
426:名無し検定１級さん
12/07/25 23:51:46.42
>>420
テキストには色々と書いてあるけど試験に出るのは一部で
居眠りせず出題範囲を聞いていれば大丈夫。
つーか、あんなもんで落ちる奴は免許の類は一切取れないな。
427:名無し検定１級さん
12/07/26 01:57:23.12
出るとこ教えてくれるから余裕
学科あってすぐ試験なのでかなり覚えてる
4択問題だしすぐ終わるわ
428:名無し検定１級さん
12/07/26 08:20:21.63
出題範囲どころか、ほとんど問題事前発表じゃん。
普通の世間でやってる「学科試験」レベルに厳正化したら、
合格率は１割を切るかもしれない。
今のアマアマな馴れ合い方式だと学科合格率は、ほぼ100％だろ。
429:名無し検定１級さん
12/07/26 10:30:43.76
合格率10％というと､難関資格だぞ
厳正化で10％てことは､学科の内容がかなり難しいってこと？
430:名無し検定１級さん
12/07/26 12:33:53.36
自動車とか原付の学科試験を受けるのを想像して、
事前勉強ゼロで、当日一日、居眠りしながら
教本の講義を受けただけなら、合格率は10%切ると思う。
講義で試験問題の事前発表なんて、やりようがないから。
運転免許は、みんなそれなりに事前勉強するから、合格率は6～8割ぐらいだっけ？
フォークの出題内容は、まぁそれよりも少し楽な感じの難易度。
だけど、講義の中で試験問題バレバレだし、
講義終りの5分間で、もう一度、まとめて出題解答の箇所だけを復習するから、
そこだけ丸暗記して、みんな受かる。
431:名無し検定１級さん
12/07/26 16:07:31.99
>>429
そりゃあ厳正化したら教科書が同じなだけで別物の試験だからな
432:名無し検定１級さん
12/07/27 02:12:56.76
授業開始に教科書配られて、その中から試験に出る所だけ選んで講義。
教官の話ちゃんと聞いてたかのテストだな。
実際は教科書を売るための授業･試験になっている。
433:派遣
12/07/27 06:46:32.48
たまーに現場で頭にタオル巻いてメット被ってたら中にタオルまくなとか言う馬鹿なんやあれ？
目悪いのに汗がメガネに付いて仕事にならんやないかい
ああ言う馬鹿マジなんやねん
434:名無し検定１級さん
12/07/29 20:14:18.56
講習受けるけど、俺鈍いんで落ちそうなんだけど気をつけること教えて
435:名無し検定１級さん
12/07/29 21:12:33.09
授業はしっかり聞く
それだけでOK
436:名無し検定１級さん
12/07/29 21:18:37.01
授業ってほどでもないけどな
437:名無し検定１級さん
12/07/29 21:32:10.49
自動車免許取れる程度の知能があれば大丈夫。
438:名無し検定１級さん
12/07/29 21:32:52.56
ありがと、合格率高いとか逆に不安だ
439:名無し検定１級さん
12/07/29 23:21:47.04
テストは授業を聞いてれば出題範囲を教えてくれる
実技は安全確認さえしとけば落ちることはない
落ちる奴は人の話を聞かない基地外のみ
440:名無し検定１級さん
12/07/30 03:13:08.02
>>439
そういう、ごく一部の基地外にフォークを触らせないために
ふるい落とす試験だからなｗ
なんで、普通の人は居眠りせず普通に講義聞いてれば大丈夫。
441:名無し検定１級さん
12/07/30 05:34:04.45
今の時期は、とかく眠くなるので事前に予防すること。
しっかり、睡眠を摂る（２チャンなんて以ての外ｗ）＆朝食を摂る。
昼飯は軽めにしておくこと。
休憩時間ごとに体操などで身体のコリを解す。
水分補給は細目に摂る（室内持込OK）
※エアコンの風に注意・・・直に当たっていると、体調を崩すぞ。
※熱中症に注意・・・エアコンの効いた室内でもおきるので、濡らしタオルを首に巻いておけ。
442:名無し検定１級さん
12/07/30 07:36:43.01
うちの職場に無免でフィークころがしている奴がいる。
チクってやろうと思うだけど、どこにチクれば良い？
443:名無し検定１級さん
12/07/30 07:37:35.52
フィーク×
フォーク○
444:名無し検定１級さん
12/07/30 11:35:30.83
労基署
445:名無し検定１級さん
12/07/30 15:10:36.51
普通運転免許持ってってDコースって選択出来るのかな
予約空いてそうだし俺とろいからまったり講習出来そうでいいんだけどな
446:名無し検定１級さん
12/07/30 15:36:58.63
今の時期は暑さでしんどいだろうな
447:名無し検定１級さん
12/07/30 19:53:35.09
バケットのついたフォークリフト乗ってるけど面白い。
448:名無し検定１級さん
12/07/31 03:20:34.25
>>445
普通免許があってもＤコースの選択はできるよ。
普通免許があるならＣコースの選択だな。
ＣもＤも実技時間数は同じ、違うのは学科の時間数だけだ。
じっくり遣りたければ、追加料金払いの設定を申し込め。
Ａ，Ｂは大特持ちor特別教育修了実務経験ありだから、短期間で済ませられる。
449:名無し検定１級さん
12/07/31 21:50:59.17
何かテキトーに裏で解答訂正して全員筆記合格にしてる気がする
450:名無し検定１級さん
12/08/01 02:40:28.52
>>449
それは無いな。
俺の受けたところだと答案持って行ったら試験官がその場で採点して
合格と引き換えに資格証をくれた。得点調整なんかやってないよ。
451:名無し検定１級さん
12/08/01 02:55:03.28
まれに答案用紙を一瞥して書き直して来いとか、時間が有るからもう少し良く考えろと言う人もいるけどな。
452:名無し検定１級さん
12/08/01 08:47:32.99
自分の時は、学科試験終わって退出した後
また中に呼ばれる人はいたな
点数届いてなかったからなのかはわからんけど。
とりあえず、最初に学科やってから実技だったから
学科合格で資格証とかいうことはなかったな
学科→学科試験→実技→実技試験
453:450
12/08/02 03:00:04.83
>>452
普通はその流れで5日間コースだけど、俺は大特免許持ってたから
初日は実技→実技試験、2日目に座学→筆記試験→資格証交付
だった。
454:名無し検定１級さん
12/08/02 19:44:13.13
学科やっちゃったかも・・・
455:名無し検定１級さん
12/08/02 19:45:34.95
来週月曜から講習だ
やっぱガテン系の怖そうな人が多いのかな
456:名無し検定１級さん
12/08/02 21:45:50.96
もし学科やっちゃってたら実技どうなるの？もう帰っていいよになるの？
457:名無し検定１級さん
12/08/02 23:31:11.47
>>455
一概には言えないし人それぞれなのだが、ガテン系ニッカボッカ種は良い人多いぞ。
思い切って話しかけてみ。敬語で返ってくることもある。w
458:名無し検定１級さん
12/08/03 22:39:57.70
んなモン、初めて会った人間に対していきなり横柄に物言う方がどうかしてるわ
一時的にその場に居合わせてるだけの時と、ずっと一緒に職場を共にしてる時の対応が同じとは限らん
459:名無し検定１級さん
12/08/04 18:48:48.42
みな共通の目標を持った者同士だから
自然と連帯感も生まれる
学科も実技も講師の言う事をよく聞いて実行していれば
何の心配も無い 健闘を祈る
460:名無し検定１級さん
12/08/07 01:52:22.67
フォークに限らず講習とかって必ず二人くらいフレンドリーな奴がいるような気がするｗ
461:名無し検定１級さん
12/08/07 09:55:37.00
>>460
あ、それはありますねｗ
462:名無し検定１級さん
12/08/07 16:36:58.03
それ以上の関係になることも
463:名無し検定１級さん
12/08/07 18:02:31.30
ｳﾎｯ
464:名無し検定１級さん
12/08/10 19:21:04.01
講習終わった
ハンドリングが凄くいいってやたら褒められた
「車の運転も上手いでしょ？」って言われたけど単に左利きで操作しやすかっただけ
465:名無し検定１級さん
12/08/10 19:37:12.49
修了証ゲットした、終了日に合否は言われてたけど届くと嬉しいわあ
466:名無し検定１級さん
12/08/11 10:41:56.75
ヘビースモーカーのジジイの教官、氏ね。今すぐ死んで。
467:名無し検定１級さん
12/08/11 15:11:58.12
>>466
どうした？怒鳴られたんか？？
468:名無し検定１級さん
12/08/11 22:37:30.92
相手するな ほっとけ→>>128>>222
469:名無し検定１級さん
12/08/14 10:12:43.60
何ヶ月受けてんだね
470:467
12/08/15 02:43:22.00
>>468
諒解。
>>469
まったくだｗ
471:名無し検定１級さん
12/08/15 10:35:47.15
少し前の話やけど 俺 和歌山で講習受けた時 数人程隣の県から受講に来てた。
なんでも 一度落ちたらしい。 教官から 「和歌山に行って受講して来い」 て言われたらしい。
472:名無し検定１級さん
12/08/15 11:36:02.29
あーやっと修了した。
この時期暑いから実技コースが屋外のところは止めとけよ。
熱中症になるかと思ったわ。おまけに試験途中で雷雨になるし。
473:名無し検定１級さん
12/08/15 12:49:35.70
真冬の雨もキツイよ1人実技講習2日目半分終わる直前調子悪いと言って休憩室で10分休んで自分の車に乗って帰っちゃった…この場合どうなるのかな又最初から？
474:名無し検定１級さん
12/08/15 13:54:39.68
来週学科で再来週実技だー。
楽しみだな。
475:名無し検定１級さん
12/08/15 23:22:46.47
今日、免許取得した。補講代１回払ったが、ギリギリ合格したわ。日焼けすごい(´；ω；`)
476:名無し検定１級さん
12/08/16 02:57:28.44
>>473
その場合は、最初からだよ。
勝手に帰らずに、申告してから帰ったのなら救済措置（補講1日追加）があるだろうけれど。
身体の調子が悪いことを申告して実技なしでも見学していたならばOK（補講なし）。
477:名無し検定１級さん
12/08/17 00:30:21.76
>>473
最初からだろうね。
俺なんか、講習初日の朝の電車が人身事故で止まったんで遅れそうだと連絡したけど
それでも開始から20分以内に間に合わなかったら予約取り直しと言われて、仕方なく
タクシー使ったよ・・・数千円かかったな。
478:名無し検定１級さん
12/08/17 07:42:47.02
これ補講無しでも９５％以上は合格では？
自分も補講寸前だったので何も言う資格などないがｗ
479:名無し検定１級さん
12/08/17 14:15:54.46
逆に言えば補講受けるような５％は何度やっても１００％不合格ってこと
だがな