14/03/03 07:50:26.15 VN324Jza
>>737
また、そうやって新しい用語を作るだろー？
スロットリングロスなんて聞いたことないぞ？
ガソリンエンジンのアイドリングの熱効率が落ちるのは、ポンピングロスの他に
空気の吸入量が減って、圧縮圧力が下がりすぎることが要因ではないだろうか。
ディーゼルだと、空気だけは大量に吸入できるからね。
14/03/03 07:50:26.15 VN324Jza
>>737
また、そうやって新しい用語を作るだろー？
スロットリングロスなんて聞いたことないぞ？
ガソリンエンジンのアイドリングの熱効率が落ちるのは、ポンピングロスの他に
空気の吸入量が減って、圧縮圧力が下がりすぎることが要因ではないだろうか。
ディーゼルだと、空気だけは大量に吸入できるからね。