14/03/02 17:16:18.55 F2zB/ZaD
連投記録に挑戦？
>燃焼行程ＩＶＣ角から下死点までが余る。この余った部分は
負圧になり、ピストン降下のブレーキになります。
エンジンブレーキ中ならYES
燃焼中は
P-V線図（log-logなら直線で書ける）がないと説明しにくいが
膨張終わり圧力＞大気圧なら損しない
＜ならブレーキになって損
極低負荷で、極端に実圧縮比を下げるとなりうるが、実際どうなのかは？
このへんは、0次近似的には、早閉じ遅閉じ同じ
ダウンサイジングで、排気量半分とかになると、低負荷ポンピングロスに夢中になるのもバカらしくなるなあ
ブレーキ負圧の問題もあるし