14/02/15 23:51:56.36 qJ/sc1yc
熱効率60％に迫る船舶用2サイクルディーゼルに見習って、
過給兼掃気用機械式スーパーチャージャー備えた
超低回転型2サイクルエンジンで
極端に狭くなったトルクバンド（燃費の目玉）に
ピンポイントでCVTで合わせて走らせる。
…ってのは馬鹿なオレでも思いつく方法であるにもかかわらず、
どこのメーカーも出さないということは何か問題があるのかな。
14/02/15 23:51:56.36 qJ/sc1yc
熱効率60％に迫る船舶用2サイクルディーゼルに見習って、
過給兼掃気用機械式スーパーチャージャー備えた
超低回転型2サイクルエンジンで
極端に狭くなったトルクバンド（燃費の目玉）に
ピンポイントでCVTで合わせて走らせる。
…ってのは馬鹿なオレでも思いつく方法であるにもかかわらず、
どこのメーカーも出さないということは何か問題があるのかな。