14/02/05 00:30:56.82 uv+J0Zhw
マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！
★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄの性能曲線
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
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上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
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★ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ（２．０）の性能曲線
横軸の６０００～６２００間のみ、２００幅になっています。
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＜主な掲載例＞
●雑誌
・自動車工学2012年7月号 URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
・自動車工学2013年4月号 URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
・自動車工学2014年1月号 URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾 新型アクセラのすべて」(三栄書房)の６１ページ(SKYACTIV-G2.0)、６２ページ(SKYACTIV-D2.2) URLﾘﾝｸ(motorfan-newmodel.com)
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)の２０ページ(SKYACTIV-D2.2) URLﾘﾝｸ(motorfan-i.com)
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）の７３ページ URLﾘﾝｸ(www.naigai-shop.com)
など
●情報系サイトのホームページ
・URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
・URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
・URLﾘﾝｸ(magazine.kakaku.com)
・URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
・URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
など多数