12/12/03 17:34:19.83 qZXq1X1J
これメリットあんの？
ピストン・シリンダー間のサイドスラストは無くなったんじゃなくて、クランクジャーナル
（この場合もそう言うかは知らんが）で発生する様になっただけでしょ…
いろいろと自由度は無くなるとか、おかげで一次振動凄そうとか、デメリットは簡単に思いつくんだが
＞クランクの位相ズラして振動減らしただけでも良さそうな気が。
無理だろ
12/12/03 17:34:19.83 qZXq1X1J
これメリットあんの？
ピストン・シリンダー間のサイドスラストは無くなったんじゃなくて、クランクジャーナル
（この場合もそう言うかは知らんが）で発生する様になっただけでしょ…
いろいろと自由度は無くなるとか、おかげで一次振動凄そうとか、デメリットは簡単に思いつくんだが
＞クランクの位相ズラして振動減らしただけでも良さそうな気が。
無理だろ