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【ビジネスアイコラム】中国「裸体官僚」の末期 (1/2ページ)
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中国の鉄道網建設をめぐる収賄の結果、米国やスイスに総額２８億ドル（約２１５０億円）もの
不正蓄財をしたとされる鉄道省の張曙光前運輸局長（５５）。浙江省温州で昨年７月に起きた高速鉄道追突事故に関し、
昨年暮れに公表された原因究明報告で「重大な指導責任があった」と、劉志軍前鉄道相（５８）とともに名指しされた。
ただ、事故の直接的な原因のみならず、事故路線で故障した列車信号制御システムの業者選定をめぐる疑惑など、
事故の遠因と考えられる贈収賄事件の解明は一向に進んでいない。
高速鉄道の事故直後に２０００億円を超える巨額の蓄財疑惑を伝えたのは、
湖南省の共産党委員会と同省政府が運営するニュースサイト「紅網」だった。
日本とは疑獄の規模も桁違いだ。それも中国国内の巨額なカネの流れが米国やスイスも舞台に使われたとすれば、
国際経済犯罪史上まれにみる事件とみなすべきだろう。
昨年２月に収賄容疑で劉前鉄道相と張前運輸局長が身柄を拘束されて間もなく１年。
断片的な報道や情報をつなぎ合わせると、張前運輸局長は米国に暮らす妻や息子らの名義で
ロサンゼルスに豪邸３軒や巨額の現預金をもつ一方、贈賄側が用意した中国各地の高級ホテルの部屋には
美女を愛人として何人も住まわせていたというから驚く。
続く