10/07/09 22:46:37 4/T+CpnJ
ニューヨークは行ったことないんで、地図だけみたらペンステーションとグラセンは同じような場所かと思ってました。
しかしメトロノースの複々線って、渡り線が異常に多いですね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
442:名無しの車窓から
10/08/07 00:59:51 zwJebwNf
ラガーディアからバスで来れるのがいいよな
443:名無しの車窓から
10/09/05 13:59:50 YyFGI+YG
地下鉄からちこっと伸びてるサウスブルックリン鉄道が何物なのかすんごく気になったんで
ぐぐったらこんなサイトが。
SOUTH BROOKLYN RAILWAY
URLﾘﾝｸ(www.trainweb.org)
なんつうかあっちの鉄は気合が凄いというか、情報量やデータの質が素晴らしい。
※どうでもいい記述と綺麗な写真とニュース乗っけたら満足しちゃう日本のサイトは見習ってくれ。
ただの地下鉄の車両搬出入側線かと思いきや、特殊な経緯があるんで一般貨物を扱ってた
頃から継承した自前の機関車2両持ってるとは。
ｳｲﾘｱﾑｽﾊﾞｰｸﾞ橋の補修工事でほとんどの路線がｱﾎﾞｰﾝされて、このまんま虫の息なのかと
思ったら、39番街ヤード周辺の一般貨物輸送が市の物流再開発計画で近日中に再開しそう
なのは驚いた。
臨海側線はコンクリで埋めるしか能のない日本の運輸港湾当局は見習ってくれ。
444:名無しの車窓から
10/09/15 13:20:29 7JiYkrOd
444ｹﾞﾄ
445:名無しの車窓から
10/09/24 00:54:56 /XxINCBB
ニューヨークの地下鉄車両の図面どっかに有りませんか?
446:名無しの車窓から
10/10/08 14:40:03 jr6uVI5M
R142の図面
URLﾘﾝｸ(www.bombardier.com)
447:名無しの車窓から
10/11/06 10:08:53 ejqItNr3
ニューヨークで２週間過ごして来た。すでに色々書かれているので特に付け加えることはないけど。
どこにでも行けるので便利だけど最初に乗る系統を間違えたりすると意外に乗り換えが不便だね。
でも階段の段数が少ないのは助かる。
448:名無しの車窓から
10/11/06 21:30:55 UQJNpPok
東京ほど都市が広くないこともあるけど、地下鉄が郊外鉄道の役割も果たしていて、郊外から都心へ一本でいけるのは便利だね。
日本の感覚では、メトロノース等がニューヨーク市内にも駅をいっぱい造って地下鉄と競合してもよさそうなんだけど、メトロノースなどは近距離輸送には力を入れてないね。
449:名無しの車窓から
10/11/10 09:38:49 RRdPtXkp
日本人は、なんか東京と比較したがるよなあ。。
俺はNJのプリンストンで生活しだして2年になるが、田舎はいいよー！！
ニューヨークまで、NJTransitで1時間ぐらいだし、
モールもたくさんある！
学生には是非オススメの土地だ。もうすぐ東京に帰るけど、帰りたくない・・
450:名無しの車窓から
10/11/10 23:27:10 4r1/9D4H
そら故郷と比較するのは基本でしょうｗ
それにNYの鉄道網ってパリとかロンドンよりは東京に近い気がする
451:名無しの車窓から
10/12/15 08:05:00 FtJDcDK/
>>449
日本人じゃなくて東京人ね。
>>450
東京人はＮＹにやたらとライバル意識もってるからな。
ニューヨーク地下鉄にもやっと「次の電車あと何分で来ます」という電光掲示板ができつつある。
あんな便利なものなんで今まで作らなかったんだ。
452:名無しの車窓から
10/12/15 11:44:58 4+3VNN4W
実際の時刻じゃなくてもスケジュールのまんまでも、
あと何分ってのがあればいいよね。諸外国で増えてる。
NYは知らないけど、カウント0になっても電車が来なかったらどうなるんだろ。
あと何分じゃなくて、日本みたいな何時何分ってのは
やめてほしい場合がある。3～5分間隔で電車が来て快速とか無い路線…
453:名無しの車窓から
10/12/15 17:04:08 FtJDcDK/
日本のは「前の駅をでました」だろ。
454:名無しの車窓から
10/12/15 21:48:31 f2Jl07iq
>>453
URLﾘﾝｸ(art36.photozou.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
455:名無しの車窓から
10/12/15 22:57:33 FtJDcDK/
>>454
これ何？こんなクラッシックな看板？
456:名無しの車窓から
10/12/16 00:58:26 vm5/NRf5
>>455
見たこと無いの?
457:名無しの車窓から
10/12/16 05:24:04 SLsFAmMh
>>454
懐かしいな…
458:名無しの車窓から
10/12/16 09:54:08 GGGH4joL
NYは…遠いな…
459:名無しの車窓から
10/12/21 08:48:12 TUkf1v8w
>>455
ないよ。東京の駅だろ？
NYの地下鉄もやっとサービス向上に目覚めたのか
携帯の電波が駅ではいるようになってきたり、
非接触式のチケットを実験したりしている。
客の乗降に時間がかかりすぎると悪名高かったM１５バスなんて
バスストップで金を払っておいて、そのままバスに乗れるサービスをやってる。
無賃乗車をどうやってチェックするのか疑問なんだが、基本的にはレシートを見せる
ということになっているが見せた事も無いし、要求された事も無い。
460:名無しの車窓から
10/12/21 09:40:40 PSm4yqP6
このまんまNY地下鉄を東京色に染めたら面白いことになりそう。
ホームが自販機(壊れてない)と広告看板で埋め尽くされてるNY地下鉄ちょっとイヤだ。
461:名無しの車窓から
10/12/24 01:30:40 jBnC9ibM
なんとなく気になってロングアイランド鉄道の
一番端っこのグリーンポート駅の時刻表調べたら、
１日１往復しかないのね
東京じゃなかなかないね
日本人で乗った人いるのだろうか
462:名無しの車窓から
10/12/25 09:56:03 BXGc5t1V
>>461
マティトゥックから乗ったことあるな
463:名無しの車窓から
10/12/25 13:12:25 VI5Wp53g
先進諸国の鉄道で、定期旅客列車が走っている路線なら、
まず間違いなく日本人で乗った奴がいると思うが・・・
開業したばかりの新線ならともかく。
464:名無しの車窓から
10/12/25 22:45:37 NWdilalw
>>461
首都圏で言うと西寒川みたいなもんだろ。
465:名無しの車窓から
10/12/26 22:07:44 z7JPIrdp
でも一日一本だとさすがに乗りづらいわな
スタテン島の鉄道とかも面白そうね
昔はもっと路線網が多くて廃線跡もいろいろ残っているみたいだね
466:名無しの車窓から
10/12/27 02:05:29 0RyCh1fB
でもロケーションが良いけど乗りづらい路線って一番乗り鉄心をそそる気がするｗ。
アメリカ完乗に挑戦している日本人ヲタは数十人はいると見た。
NY地下鉄とかメトラ完乗は結構普通にいるし、アムトラック完乗もちらほら知ってる。
アメリカで乗りづらいのは長距離鉄道より、近郊鉄道の末端区間とか半端な都市の通勤鉄道
だと思う。
前者は車を置いとくかタクシー手配しておかないとダイヤの都合上乗るだけで2日がかりと
いう路線が多いし、後者は動いてるんだかどうだかすらはっきりしない（しかもターミナルが
辺鄙な上コロコロ変わる)路線が多い。
467:名無しの車窓から
10/12/27 18:47:38 L+zuQN4X
アメリカの近郊列車は朝夕のみ運行のところも結構あるから、
乗りつぶしはしんどいだろうな。
特に朝の上り、夕の下りのみ運行のところはきつい。
468:名無しの車窓から
10/12/27 22:22:31 H/1/JDON
でもオレも含めて完乗派って路線戸籍にまでこだわる（白金高輪－目黒間で東京メトロと都営の両方に乗るとか）から、
その意味で考えると週末メインにルート変更が山のようにあるNYの地下鉄って意外と難関かもしれんw
469:名無しの車窓から
10/12/28 12:40:14 j3U86h9k
日本のTVニュースで「NY大雪」と報道されてますが、NY在住の方今どんな感じ！？
470:名無しの車窓から
10/12/31 14:45:43 LjTHinCK
>>469
毎冬のこととはいえ、交通機関麻痺。
471:名無しの車窓から
11/01/11 17:18:51 wN78gdAz
>>452
撮ってきたよ。今日の某駅（といってもまるわかりだが）
これがある駅だと次の電車が来てるのかとホームから身を乗り出してトンネル内を覗き込む人がほとんどいなくなった。
安全面からも効果があると思う。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
472:名無しの車窓から
11/01/17 07:18:01 Q9b2qav9
>>443
これってノリ的には横浜の山下埠頭への臨海線を復活してコンテナ輸送始めるようなもんだな。
NY近郊の鉄道貨物って調べるとマニア的に面白い。
はしけで貨車航送したり、更にそれを一歩進めて幹線鉄道の通ってないとこまで航送して
岸壁に操車場作って入換と荷役だけやる元祖オフレールターミナルとか。
現役の物件でも、ロン鉄の路面貨物線とか軍用貨物駅とかシタテン島への地下鉄利用ゴミコンテナ輸送とか
トワイライトな代物が多い。
現用施設や技術の応用で鉄道貨物の可能性を追求する精神は日本も見習うべきかと。。
473:名無しの車窓から
11/02/13 08:49:54 5tYF3ehu
URLﾘﾝｸ(www.nycsubway.org)
これで72年前か・・・
474:名無しの車窓から
11/02/14 17:19:58 5XcvMB9I
>>473
地下鉄なんてそんなにどこでも変わらんだろ
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(library.jsce.or.jp)
URLﾘﾝｸ(library.jsce.or.jp)
URLﾘﾝｸ(library.jsce.or.jp)
URLﾘﾝｸ(library.jsce.or.jp)
475:名無しの車窓から
11/02/14 18:07:00 rCs9K8zn
いや>>473はカラー写真なのに感動したんじゃないか？
476:473
11/02/28 16:41:08.45 5eg5BV70
カラーなのもそうですが、周りの開発具合というか、雰囲気が車輌がちょっとゴツイ以外大阪万博と大差ないのがすごいなと
まぁ大阪も40年前ですが・・・
477:名無しの車窓から
11/03/01 13:46:56.25 zWVYF+m5
これか
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
478:名無しの車窓から
11/03/01 14:27:50.10 zWVYF+m5
DAWN OF TOMORROW, 1939 New York World's Fair Part 1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
DAWN OF TOMORROW, 1939 New York World's Fair Part 2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
パート2に地下鉄も出てくるよ
479:名無しの車窓から
11/03/21 02:26:34.08 drT6y4Pv
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★福島原発事故は【人災】でしかない件★
震源地から一番近い『東北電力・女川原発（宮城県）』は無事。
→東電OL事件で有名な『東京電力・福島原発（福島県）』は壊滅的。
※『東北電力・女川原発』も福島原発同様に、『大地震・大津波』にあっています！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
480:名無しの車窓から
11/03/31 19:26:23.28 B11m65jI
「誠に残念ですが、日本は貧しい国になるでしょう」…米識者の見方★７
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
481:名無しの車窓から
11/04/02 20:25:38.13 d6S7+ba/
「誠に残念ですが、日本は貧しい国になるでしょう」… - 米国家経済会議前委員長の米ハーバード大学教授
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
欧米、とくにフランスを筆頭とした国々は、日本のことを悲惨な震災に見舞われた被災国というよりも、原子力エネルギーを管理できない核犯罪国家とみなし始めている。
このままではＧ8の一員である先進国としてどころか、放射能汚染を放置する無政府状態の最貧国として扱われる日が近いのかもしれない。
482:名無しの車窓から
11/04/16 08:38:24.46 qR+0HYTh
４７４
日本って凄いものがあったんだよね～～さすがに心が伝わってくるよね～～
ニューヨークのどうにもしょうもない「君達貧乏？乗って行きなーー」「常識ある！？」と言いたくなる
ようなサービスが異常に素晴らしく思える子たちが丸ごととって行かれたけど
テレビでほざいてる事申して、クズにぶった斬られるのは本当に「よいこ」だったりして地震になっちまえ！とも言われる
国になったけど、ニューヨークも電光掲示板か～～なんか
よく言ってもファッキン！！イディオッーー！！になったんだな。ふふふふふ。
483:名無しの車窓から
11/04/16 20:15:35.03 2ogKqqYs
地下鉄ではないですが、グランドセントラルターミナルに隣接するメットライフビルは地下駅の真上に建設されたんですよね？
地下駅の真上に長高層ビルを建てるなんてできたのがすごい。
484:名無しの車窓から
11/04/17 23:18:16.77 GQ8CHdJn
グランドセントラルって昔は長距離列車が発着していたんだね
485:名無しの車窓から
11/05/10 22:50:52.52 ORYuNHNn
こんなに多い、白人男性の“欠点”、なのに彼らとの結婚を望む中国人女性！―香港誌
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
中国人も欧米コンプレックス？若者の6割が「自分の周りに西洋崇拝の風潮」認める―中国
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
ドイツ人女性がアメリカ黒人を好むのってどうしてなのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(wiki.nsview.net)
ヨーロッパの女の子ってのはどうしてああまで黒人男が大好きなんだ？
URLﾘﾝｸ(wiki.nsview.net)
なんでドイツ人女性ってインド男相手だとめちゃ簡単に股を開くのか？
URLﾘﾝｸ(wiki.nsview.net)
486:名無しの車窓から
11/06/06 01:08:41.18 OVfDZEJJ
質問なのですが、Ｒ－３２は全部両運転台車なのですか？
487:名無しさん
11/06/07 15:55:19.38 4UzFzea0
ニューヨークの地下鉄は東武鉄道野田線と同様に回生ブレーキで発生した電力を吸収する設備がないらしく、回生ブレーキが付いた電車は走ることができないみたいですよ。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(%E9%89%84%E9%81%93%E8%BB%8A%E4%B8%A1)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(%E9%89%84%E9%81%93%E8%BB%8A%E4%B8%A1)
488:名無しの車窓から
11/06/08 09:33:01.23 zHD8d2Mw
>>487
回生ブレーキは付いているし、なにも無ければ使ってる
一応付いているという証拠↓
URLﾘﾝｸ(www.kawasakirailcar.com)
489:名無しの車窓から
11/08/12 07:53:00.00 yaBBcwWp
こういうのもあった↓
www.khi.co.jp/pressrelease/detail/c3100727-1.html
490:グレン☆KoE
11/08/27 12:27:49.26 bCoWKf/Q
NY大混乱 250万人に避難命令
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
491:名無しの車窓から
11/08/30 01:05:17.83 qIlZX/io
メトロノースとLIRRはいろいろと被害があったみたいだね。
492:名無しの車窓から
11/09/06 20:11:26.80 vl5mokRP
立川駅でよくみる燃料用の貨物列車並みにSUBWAYがめちゃくちゃ半端ない音を出す
493:名無しの車窓から
11/09/06 22:42:28.07 YuYFiWPx
>>492
フランジのこすれる音？
494:名無しの車窓から
11/11/25 14:13:37.93 oScG4vHp
復旧
495:名無しの車窓から
12/02/10 03:52:00.45 OjsrI+Vb
NY行ってきた
接近案内、到着案内、種別案内が流れる
あと○分で到着も機能し始めた
LCL/EXPの表示も出る。
ホームの柱にはそれぞれの路線図もある
どうしちゃったんだ・・・
R160の登場だけでもショッキングだったのに。。
496:名無しの車窓から
12/02/12 20:17:08.58 0/J4dTGN
接近案内は突然割り増しになるから信用できないぞ(笑)
相変わらず間隔調整の為の急行運転、土日の運休具合もまだNY地下鉄だ。
497:名無しの車窓から
12/02/13 08:37:38.80 BnkeaUiV
MTAのスマートカード化は2015年らしいね。
URLﾘﾝｸ(in.reuters.com)
498:名無しの車窓から
12/03/04 22:53:29.02 AmLcioeM
ニコニコ動画の迷電車シリーズにR16の6429号車について紹介した動画があった
かなりの魔改造をしちゃったんだね
ググってみるとこんなのも
URLﾘﾝｸ(www.nycsubway.org)
499:名無しの車窓から
12/10/31 03:35:44.62 d68KZWx1
ＮＹの地下鉄は24時間、しかも運賃も安い。どうしてこんな条件で経営しても破綻しないのだろう？
職員に移民を使って安い賃金でこき使ってるとか、市から補助金で補填しているとかだろうか。
500:名無しの車窓から
12/10/31 04:34:01.48 9ZF96fYD
むしろ都市鉄道が補助金無しで走りまくってるのなんて日本くらいでしょ
501:名無しの車窓から
12/10/31 05:37:07.06 d68KZWx1
そうか、むしろそっちの方が普通だったのかｗ
502:名無しの車窓から
12/10/31 12:54:50.45 B9AEP9C2
こんなスレあったんだ…
ハリケーンによる浸水からの完全復旧には
1週間程度かかるんだってね。
503:名無しの車窓から
12/10/31 13:59:19.29 A6wcRfQB
>>502
画像キボンヌ
504:名無しの車窓から
12/10/31 21:03:54.61 f3OfGjUS
完全に水没したホームを潜水夫が泳いでいる写真があったけど、あれはコラ？
505:名無しの車窓から
12/10/31 23:07:47.13 IRCX/ux0
映画「A・I」ぽくなってきたな水没する都市
506:名無しの車窓から
12/10/31 23:46:36.93 nOKUrdru
今まで乗った経験だけで言うけど、まともな排水設備とか無さそうだからなぁ
あと線路だけじゃなく車両の浸水も心配
（かつての関西線王寺電車区のケースを思い出してしまう…）
507:名無しの車窓から
12/11/01 00:01:11.67 oBbf3T+9
URLﾘﾝｸ(aug.2chan.net)
508:名無しの車窓から
12/11/01 12:43:06.47 3NoUDux3
NHKの報道によると、ニューヨーク市の地下鉄復旧には数週間要する見込みだそうな
地下鉄利用者が道路に流れ込み、大渋滞が起こるやもわからんね
>>506
車両の電装品や第三軌条レール辺りは、普通に浸水しているだろうな
509:名無しの車窓から
12/11/01 21:26:05.32 WsxNfcjk
映画で何度も壊滅しているところを見たけれど、実際こんなに気象災害に弱い街だとは思わなかった。
510:名無しの車窓から
12/11/02 04:23:59.40 LvooL3ga
世界的な巨大都市の公共交通がこんなにもろいのは困りものだね。
一週間使えないなんて、有り得ない。
511:名無しの車窓から
12/11/02 05:57:56.58 G/9gTaq+
マンハッタンの海岸部通ったり長大河底トンネルが多いから、日本の
地下鉄が浸水対策のお手本にした位洪水対策はマメ。
PATHなんかはトンネル浸水で昔から痛い目に遭ってるし。
降水量が桁違いで常識外れだったからどうしようもない。
NYまでハリケーンが活きの良いまま上がってくるなんてそりゃ無理w。
防水扉完備でも穴という穴から攻められたらイクわ。
512:名無しの車窓から
12/11/02 21:54:11.68 /7gKaMTU
現時点で復旧してる路線
URLﾘﾝｸ(www.mta.info)
513:名無しの車窓から
12/11/02 23:49:41.59 4cK2F5FB
まあ日頃から最寄り駅が半年近く閉鎖されたりしているし
ダイハード3にあるように道路の網の下は線路なんてザラで普通の雨でもトンネル内に雨が降るし
別に今さら感があるんだよね
514:名無しの車窓から
12/11/10 07:02:24.65 ynsBgrF6
これを他山の石として東南海トラフに備えねば。
従来の防潮板くらいでは足りないかもしれぬ。
515:名無しの車窓から
12/11/10 18:59:54.90 pkRuYBM4
とりあえずポンプ車導入だな(棒読み)
516:名無しの車窓から
12/11/22 20:24:15.22 0sOr4qot
ロッカウェイ半島でシャトルサービス『H』が運行開始。
URLﾘﾝｸ(www.mta.info)
R32をトラックに乗せて運んだ模様。