14/03/30 21:01:36.77 i7NVqPKs
最初っから雲丹やｆ寅でつくりゃいいんじゃねえかと思うがな
551:名無しさん＠線路いっぱい
14/03/30 21:37:02.64 /4ThzGKn
>>550
許諾料払いたくないんだろ
レールも六半製（製造する工場が同じ）みたいな物だし
552:名無しさん＠線路いっぱい
14/03/30 22:00:51.56 /nuWkb31
>>581=>>382
もとい>>581=>>382>>398もかｗ
553:名無しさん＠線路いっぱい
14/03/30 22:02:44.91 /nuWkb31
そして>>581=>>531
554:名無しさん＠線路いっぱい
14/03/31 00:10:33.34 zHH638r4
いやだから、信頼性もなしアフターサービスも受けられない線路でわざわざレイアウト作らんでいいのでは？
555:名無しさん＠線路いっぱい
14/03/31 00:48:55.66 B5Q4QJ63
>>554
欲しいとか言ってるやつの気が知れんよな
556:名無しさん＠線路いっぱい
14/03/31 02:00:53.98 yXUUtmql
>>550
据え膳食わぬは男の(ry
いやまったくその通りでw
557:名無しさん＠線路いっぱい
14/03/31 15:18:16.99 93yqoMQr
>>544なるほど、非選択式でトミーのポイントと寸法が近い事は分かっていたので。
フログに電気が流れていれば小型車も安心して走らせるし
先端軌条からフログへの電気を供給するやり方では接触不良立ち往生のトラブルも心配だが
558:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/01 11:47:14.04 Acf80SeK
日通移動機はボディーだけかよ
559:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/01 11:57:22.72 yjYC4wIW
>>558
そりゃ初心者想定してるんだから、動力はポン付けじゃなきゃダメだよな
560:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/01 22:09:25.41 b6E16RaV
上回りだけってか
次号予告の写真の載ってる裏表紙を見れるのは
買った奴か、毎号入荷の店頭で手に取った奴くらいだろうから情報少ないな
毎号買ってきちんとブログにしてる人も見当たらんしｗ（いるならいるでいい
561:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/01 22:25:11.60 b6E16RaV
あ自己解決ｗ
画像も気になるが、付録が初期の予告どおりと限らない例があったから
内容そのものが確定するまで買うわけにもいかないからな
562:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/01 23:09:37.80 6A/82IK2
オマケ移動機の裏側を見る限り底に並べたギアで前後軸間の動力伝達するタイプでしょうかね？
5/7号の動力台車
563:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/01 23:46:25.85 h+RxT3oD
>>560
尼に画像出てますぜ
なくならないうちに予約してきなよ
564:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 12:30:25.17 2ZWCaPnd
思っていた通りの出来w
複数個買った人、買おうとしてる人、後悔するかも。
565:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 12:59:17.90 51mhtd1o
出来は定期購読特典のそれ以上でも以下でもないわけで
566:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 14:04:51.02 tduYcC03
表紙写真
ちょっとデカいよ
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
567:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 14:23:59.45 z7Tf2XYK
今から直販定期購読申し込むと、特典って初回発送商品と一緒に届くの？
568:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 15:04:58.45 VuYJe7Vw
これで￥１，８４１（税込）は本当に高い。
まさにボッタクリだよ。
569:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 16:16:51.27 vnw5bn9K
でも4000円弱で小型動車が手に入ると思えば高く感じないんだなぁ・・・
570:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 18:19:13.95 NvoFbH1+
過渡のポケットライン動力、入るかな…？
571:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 18:32:18.39 VuYJe7Vw
>>569
グリコのオマケのレベルだよ。
これに\4,000の価値は見出せない。
現物入手した俺が言ってます。
572:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 19:02:18.28 EwyBQYv0
一応検索すれば少ないながらブツの画像が出てくるな
573:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 19:23:38.90 2ZWCaPnd
成型色、モールド、窓ガラス、期待裏切られた。 ボディーだけで、￥１，８４１はボッタクリかも。
574:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 19:32:30.61 HvHF1YSd
つまみ食いだけど特典のより色は良いんでないかな?
価格は今号と30号合わせてまぁまぁ適正かと
動力が津川レベルに走れば満足出来そうだけどハードル上げ過ぎか?
575:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 19:44:43.20 2ZWCaPnd
>>574
タキやワム、トラと比較したら今回の移動機の出来が悪くないか？
目玉の号だったはずなのに少し出来がショックだ。
576:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 19:51:31.52 AZ+RTjX1
特典機がアレなのに今更何言ってんだ
グレードアップしているワケが無い
577:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 19:53:05.65 HvHF1YSd
>>575
プラ完成品の動車で4000円弱ならこんなもんでしょ
特典のがあったのにガッカリしたなら期待しすぎ
正直特典レベルの透けっぷりを期待してたから逆に期待を裏切られてガッカリw
578:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 19:54:25.67 BiQaevKQ
>>569
社員乙
579:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 20:06:16.95 HvHF1YSd
価格的に富や蟻のCタイプが26+30号程度の値段なんだが
580:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 20:14:55.69 2ZWCaPnd
>>579
そうだよな。価格からしたら、やっぱ期待ハズレだよな？
ちゃんと成形及び着色してほしかった。
581:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 20:15:13.74 Dly794Xl
買ってきたけど、>>577さんが言う通り特典より透けてなくていい感じじゃん
ポケットライン的なイメージでもまあいいやと思ってたから
俺的にはこれでそこそこ走れば十分だ
582:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 20:17:29.68 Dly794Xl
>>580
同じ値段で富や蟻のCタイプとどっちかと言われたら、俺は26+30号を取るぞ
583:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 20:26:01.38 2ZWCaPnd
もしかしたら、許諾料も値段に関係してるから高いのかな？
でも、貨車と移動機の出来差が気になるところ。
584:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 20:30:54.00 tduYcC03
雑紙が2冊も付いてくるんだから、単品売りのNゲージと同列に比較したらだめだよ
585:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/02 20:37:45.83 4r2DXXYZ
特典が本線走る機関車だったらちょっと納得できないけど
スイッチャーなら許してしまう出来かな
586:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 00:28:24.34 SwIgCOba
タム2300と同じ色？
587:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 01:28:55.06 Zn7KbeS7
>>584
雑誌が２冊も（爆笑
588:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 07:47:45.33 yr6GtI9t
車体の号と動力の号の計２冊ってことじゃない？
589:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 07:55:15.21 D1SNs+LT
マガジンそのものを馬鹿にしてほざいてるんだろうと
590:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 07:59:16.35 v3zFXYmw
どっちがおまけと考えるかによって評価が変わる。
591:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 08:38:54.56 KQ1OPifJ
>>587
よく読め、>>584は"雑誌（ざっし）"じゃなくて"雑紙（ざつがみ）"だぞｗ
592:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 10:05:17.67 yr6GtI9t
貨車バラ売りで１台１５００円なので冊子部分は２９０円（税５％時）ってことか。
やっぱり冊子の方がおまけだ。
しかしながら、冊子の部分、１４０号分まとめて整理して、猫や学研からムックで出れば
結構良い読み物に生るような気がする。
593:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 12:04:44.20 OZyGgV0k
しかし、本当に140号まで必要か？
小物のストラクチャーはほぼ出揃ったからこの後ずっとレールと照明・樹木地獄が続きそう…
594:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 12:11:15.08 IyR8/1xU
概出の貨車の積荷や表記変えて売るんでしょ
いわゆる富商法
595:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 12:59:42.85 kqmJOFXz
このままだと樹木の号は売れ残り必至だから、また冊子に応募券か何か付けるんじゃない？
あるいは既製品投入で製造コストを抑えるか
596:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 15:37:46.37 T4cASvo2
２７号は３方分岐ポイントだったはずが、
次号、照明用LED、ストレートレール、車止めに変更なってた。
何故だ？ ちょっと楽しみにしていたのだが。
597:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 15:44:03.29 8Jxowxjo
>>596
スリーウェイ結局うまく作れなかったのかもね
598:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 16:15:08.23 HDr0CtER
>>3
599:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 16:39:03.28 T4cASvo2
596だが、今後が心配だな。HPなどで変更の予告一切ないし。
593も言ってるように140号までネタがあるのかな？ それに値段に合った付録なら納得いくけど。
『だったら買うな！』は無しで。
600:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 17:41:11.74 xj4vm2Nr
移動機ボデーを手に入れてきたけどいい出来じゃん
これで4000円なら安いだろ？
これで高いなら津川のモーターカーの立場がなくなるわw
601:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 18:08:06.35 T4cASvo2
特典と同じ日通カラー移動機、
赤色と黄色の違いだけなのに日通カラーは、まぁまぁに見える。
何故だろう。
早速、尼で26号ボッタクリ値段w
602:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 19:50:18.94 ojD7rTgo
動力ユニットがどんなレベルのものか気になるな
購入者が調整しないと走らないとかは嫌だぞｗ
603:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 20:05:17.07 +AKPfXws
ボギー台車ならまだしも一番シンプルな二軸車だよ。
それで動力がヘボならどうしようもないでしょ。
604:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 20:34:14.75 sUYLpI7E
上回りは出遅れで確保出来ず仕方なく下回りのみ複数冊予約したが、これでマトモに走らなかったら泣く
605:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 20:50:09.77 T4cASvo2
>>604
恐ろしい賭けだな。
俺は書店での定期購読組で1冊ずつしか入手しないけど、今回の移動機は期待してた。
606:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 21:50:12.85 3w0Rly5w
七網は支払期限が金土だからその頃にキャンセルが出るかも
607:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 21:59:56.65 LZkjqgKe
>>603
逆に二軸動力なんて調整がシビア過ぎてボギーの方が安全なんだが
608:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 22:07:57.18 rdmFzfJh
軸が少ないととにかく集電がシビアになるからな
定評のある加藤のポケットラインですら調整が悪いとうまく動いてくれない
609:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 22:13:08.48 kqmJOFXz
尼に登録しといたのに予約開始のメールが来なかった
前日に気付いて楽天でギリギリ買えたけど
610:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 22:53:20.50 U8MUpv3I
上回りだけでこの値段は高いなぁ。
でも特典のヤツと違って、断面の色入れと半ツヤクリアー塗装だけで何とかなる（手摺りはもう気にしないｗ）のはちょっとした進歩かな
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
611:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 23:04:23.94 H7oBbfWu
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
612:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/03 23:23:37.36 rdmFzfJh
>>610
BUSCH社の鉱山鉄道の車両みたいな仕上がりでいいな
手すりの白を淡い灰色とかにするともっと落ち着いた感じになるかも
613:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 02:24:07.39 ySroVUlu
>>592
原価ならまだしも、売り方が違うのに売価で比べるとはこれいかに
614:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 06:28:34.98 7LGtu/4V
俺も思ったけど顔真っ赤にしてくるだけだからな
615:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 18:07:38.69 NGXNPJ87
26号に、こんな用紙が入ってた。
『重要なお知らせ』今、定期購読をお申し込みの方に、『Nゲージサイズミニチュア20t貨物移動機（国鉄）』をプレゼント！
俺は、書店定期購読組で毎号、特典が貰える応募券10号～26号集めてる。
なぜ、今更、こんな用紙が同封されてんのか？
それに知らぬ間に27号の付録も変更されてるしw
616:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 20:11:27.81 TZg7vxbn
26号通販復活してた。
さっそく注文した。
617:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 20:24:38.08 /tUXTByh
七網在庫復活してた
618:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 20:28:09.11 ThwTW2uJ
やらかした次の号移動機だと思ってた………
下回り無いみたいだし諦めるわ。ダミーが欲しかったし
619:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 20:41:57.31 NGXNPJ87
七網って？
620:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 20:53:10.70 +G+TnPNf
>>617
ありがとう。確保できた。
621:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 20:59:23.11 bxSErZdi
>>619
7net (セブンネット)
622:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 21:02:46.18 TZg7vxbn
はい。おしまい。
品切れになりました。
623:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 21:04:48.52 dU0755oc
晒したせいで買えなかったじゃん(´･_･`)
624:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 21:14:51.05 NGXNPJ87
>>620
くそったれが！！
入会してる間に売り切れか。
625:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 21:38:45.08 WGvmyWxL
とりあえず近所の本屋に26号と30号の取り寄せを頼んできた。
26号、取次会社の在庫はある様子。
ネットだけでなくリアル本屋も注文に使ってやってくれ。
626:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 22:03:04.92 OVOukaLF
リアル本屋で2冊ずつ頼んであるよ
627:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/04 22:25:31.23 ThwTW2uJ
誰か機関車か電車と大きさ比較したのうぷして。
あんまりでかいと萎える
628:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 00:08:51.63 sYQfmWTv
買占め自重しろよ・・・
629:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 00:27:13.79 nDBolgZM
昭和の鉄道模型をつくるや鉄道模型少年時代の25号なんか20冊とか買ったぜ
630:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 11:53:17.74 IHi4QWZ8
>>627
こんなもんでよろしいか？
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
足回りとのバランスは>>610さんの写真を見てくれ
631:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 12:46:47.52 Ng6/mgyB
>>630
乙。
なかなかいい感じだ。
632:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 14:38:56.77 aAluoRiP
>>630の画像見たけど、
出来の差が痛々しいな。もう少しリアルに造ってほしかったな。
窓ガラスとか。
633:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 15:14:19.37 3N7p6J/A
>>632
比較対象が悪すぎるよなw
過渡のKOKUDENやキハ20ならバランス良いだろ!?
634:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 15:55:25.64 nDBolgZM
だから価格帯からしたら富蟻のCタイプ並みだと
635:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 16:43:58.52 CubfRCUJ
アンチどんだけ
636:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 16:48:55.86 TF08mgQ2
>>632-633
へぃへぃあたしが悪ぅ御座んしたw
URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
637:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 17:09:45.25 mRznthn4
今更ながら26号の裏表紙見たけど
30号の動力、ウェイトを適切な位置に載せるような考慮はされているのかなぁ…
638:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 19:28:03.48 +TKTdlWx
>>636
動力の都合なのか、2軸のスイッチャーにしてはでかすぎるな。萎えるぜ。
639:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 19:32:06.35 CubfRCUJ
ｗ
640:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 21:34:02.41 ctpDwBOS
コピー元の話だと若干オーバースケール
スケール通りだと屋根がコキより少し低くなるのだが
模型はコキとほぼ同じ高さ
ほとんど違和感はないけど
641:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 22:51:36.03 a84pjzup
>>640
この辺を見ると、確かにそんな感じだね
URLﾘﾝｸ(puppuku.blog.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(nishimiyaushiro.web.fc2.com)
642:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/05 23:01:24.85 a84pjzup
こっちも…
URLﾘﾝｸ(eurofima.way-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(eurofima.way-nifty.com)
643:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/06 00:40:40.38 mxbQ8L7E
まあ津川の移動機や銚子デキなんかもスケールよりは一回り大きいからね。
644:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/06 01:05:05.92 oCb062XO
移動機どころか、本線の機関車ですらNゲージはオーバースケールで作る傾向があるからなあ
KATOの社長がインタビューで「スケール通りだと小さく感じてしまうから、わざと大きくしてる」みたいなこと言ってたし
645:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/06 03:11:06.52 Q5PzTvmM
それ結構前の話だっけな
いくらガニ股だろうとちゃんとNゲージという規格なのだからあんまり逸脱すべきでないと思うのだけどな
まあ釜を1/150で作れなかった時代の体の良い言い訳だと思うけど
646:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/06 07:22:37.33 uBcOJdZ1
そんなに逸脱してるとは思わんがな。
647:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/06 08:56:22.55 GBmIr+wa
過渡のC11はやっぱりデカすぎ
ＳＬは順次リニューアルしていくようだが