13/06/18 12:32:38.96 how1qo8E
>>92
敢えてＭＰの欠点を挙げるなら｢カーブ通過性能｣だろうな
…システムの構造上仕方ないのだろうが。
20m車だとＲ650mm前後で“推進軸”の継ぎ手あたりから
妙な音が出始める。
オレ達世代は｢20m車は24吋(600mm)以上｣が頭にこびりついてるから、
初めてこの音を聞いたときには｢？｣と感じたもんだ。
その点パワトラは、動力システムそのものが通過カーブに
制限を加えることがない。
過渡の後藤がＲ370mmを通過できるのもトラクションモーター方式
のお陰じゃないかな。
何れにせよ、動力システムでこうした選択ができるようになった
のはありがたい。