[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について -26-at GAGE
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について -26- - 暇つぶし2ch101:股尾前科 ◆rHOfAwWvvg
13/06/19 12:38:34.15 xIvx8/LN
>>98
katoプラや天カンタムとブラス機との集電の違いはこんな感じ。
EF58動力台車の場合ですと
過渡&カンタムは
+  ー
+  -
+  -

+  -
+  -
+  -
ブラス機は



   -
   -
   -
というわけで1軸でも走行可能な過渡のタイヤを一部絶縁しても大勢に影響ない
と思われますがせっかくのブラス機に勝る集電補償を低下させるのはもったいない
とゆうことですね。


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