13/03/11 00:42:32.03 9CJ88n6q
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
なお、同社製品の中で、北斗星及びその牽引機では商品化許諾の記載がなされているが、
それ以外の、ＪＲ貨物機やＪＲ西のＣ５７等ではその旨の記述がなされていない。
これらの点から同社ではＪＲ車両模型化に際して商品化許諾を行っていないものがあるのでは、
との疑いもなされている
店舗においては、統括による日本女子柔道界のような「体罰」による社員教育の目撃談もある。
井門氏の日頃の業務は大井町の本社で舟を漕ぐことであるが、
彼曰く、その業務が非常に多忙でタイトなスケジュールのため、
インターネットの乗り継ぎ案内通り、電車が接続しなかったことに対し、
「多くは語りませんが、東急ってどうかしているんじゃないでしょうか。 」
と、東急電鉄をブログで堂々と非難している。
また、井門氏は、通勤電車をはじめとした電車の車内での宴会を催すことに情熱を注いでいる。
我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
またこの後も、2班に分かれた社員台湾旅行に両方とも参加する程、社員の福利厚生を気にかけ、
故宮博物館の工芸品ではドラゴンボールを最高と褒めちぎる一方、他のものは今一つと発言する程工芸に造詣があり、
56歳にして初めてのコンサートで感動のあまり「スタンディングオペレーション」する、純粋な心根の持ち主であることが判明した。
尚、模型メーカーとしては近頃、ファインスケールと称している12mmより、批判を続けている16番模型のパーツ拡充や販売に力を入れるようになった。
3:名無しさん＠線路いっぱい
13/03/11 01:24:35.15 9CJ88n6q
黒煙を上げているビルがもし自分の所有ビルだったらこんな記念撮影するか。
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
東日本大震災で起きた火事をバックに記念撮影、復旧しない電車を酒の肴にしてニヤニヤしながらビール飲み、翌日には食料難の中わざわざうな重を食い、息子3人を「緊急地震速報だ!」とからかってネタ写真を撮り、わざわざイモンエンタープライズ公式ブログにアップ。
その後も留まることを知らない「大迫力」「オオカミ少年」といった被災者を嘲笑うふざけた文章の数々。
ネットで指摘されるも詫びの一言さえなく削除して豚面、
挙句の果てに津波で流され転覆したＳＬを見て『足回りの取材に行きたい』発言。
その後も賞味期限切れの腐った釜飯をブログに掲載し豚面と懲りない男、それがイモンエンタープライズ代表 井門義博。
その後も、運転士のかばんで前面展望がさえぎられたからと、
運転士に対して「敵意報復」が必要と発言するなどの危険分子。
魚拓 URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
常軌を逸した写真の数々 URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
腐った釜飯を食したブログの魚拓 URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
拝啓 井門義博です URLﾘﾝｸ(train.ap.teacup.com)