13/02/04 22:35:56.32 KQh8mHuN
ヘッドライトのスイッチ、交換用カプラーまで付属していて
メーカー自ら連結時の遊び方を動画で解説しているのだから
「メーカーは単行前提にしてる」ってのは単純に客観的事実に反する
また、R95通過可能コンセプトはキハ52だけでなく
原則すべてのロクハン車両に適用される予定なのだから
キハ52の特性云々や実車の編成云々は問題の本質ではない
問題は、今後出る車両も「盆栽」に対応するために
美観を損ねてまで長カプラー前提になる可能性があるということ
「それがロクハンのこだわりだ」と言うなら別に良いけど
できれば短カプラーも選択肢の一つとして付けて欲しいな、というのが個人的要望