13/02/04 12:50:32.18 LRGmuqrW
>>462
塗装のせいか、やけに副灯がでかく見える。
機炭間隔は事前のCAD画のように、長すぎだ。まさかミニカーブレールを通れるように
なんてことはないだろうけど。
コンビネーションレバーは(NGIの)写真の状態ですでに取れかかってるし、C57から改善されていない感じ。
動輪の上も抜けてないように見える。
先台車の軸離はKATOのC62のように間延びしてなくていい感じ。逆に従台車はちょっと長い?
テンダーのATS車上子もC62に比べると精密。
全体的にみると、うーん、なんかいまいちかも?