12/10/01 20:47:08.43 urhJWvj6
特定ナンバー機くらい
最初からナンバーつけて出荷してほしい。
51:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 20:47:45.51 NndfowB3
折角、旧製品やKATOの14寝台で編成揃えていたのに…
1019は素直に嬉しいが
52:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 20:56:29.67 711mDxcb
ムーンライト九州に改造しようかな
展望車無しで
53:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 21:04:58.06 b7dvSKHH
↑
そう言わずに、是非とも展望車に挑戦してくれ。
54: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8)
12/10/01 21:14:13.51 m62UYHOB
保護棒印刷済
ここを強調に(笑)
55:雷鳥 ◆Yhl.SeX6VA
12/10/01 21:24:56.47 Dg7ox+gl
MOTOトレインは旧で揃えたが･･･
買い換えるかな
56:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 21:31:05.78 Le91m9tS
八甲田かぁ
過渡ハザと富ハネ、マニで牽引は富PF初期で揃えたな
本当はハネもハフもドアの白帯無いのが正解だが面倒だからそのまま
青森行きで一戸から積みこまれた今はなきとんかつ弁当がマジで(ﾟДﾟ)ウマーで感動したな
57:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 21:53:41.91 6MXUI5yl
ﾏﾆ50も14系3段ﾊﾈもあるのになぜに八甲田…
EF81ﾛｰﾋﾟﾝとEF62ﾘﾆｭで14系能登だろうに…
斜め上行くお富ｻﾝ
58:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 22:16:10.90 3HHgAWem
新年早々予約購入した485.489系初期型が届き、目が点となりました。
JNRマークの大きさが小さすぎて貼り付けると、とてもバランスが悪く戸惑いを隠せません。
TOMIXに一杯食わさたとしか言い様がないです。
まさか、こんなトラップがあると思いもせず予約購入した側が「おバカさん。」なのかも知れませんね。
これは10月早々のクレームです。
59:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 22:18:32.70 XtGLq7bz
>>58
JNRマークならジオマトかレボファクにあるんじゃない？
60:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 22:21:28.65 Sv9KyIdC
ついに1019も発売か。これは買いかな。
まぁ流れ的に出しそうな雰囲気はあったが。
あとはマニか。。。
単品なら欲しいのだがセットだと14系買い揃えちまったしどうするべ。
61:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 22:21:52.38 Dg7ox+gl
>>57
能登だとEF62のリニュの手間が掛かるだろ？
だからリニュしたマニのカラバリと14系ハネの床下改良で済む八甲田を先発
で、EF62はじっくりと焦らし忘れた頃に出す
ローピンはまら日本海をお買い求め下さい
富○クス
62:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 22:38:51.83 hKHf6CSg
>>58-59
純正の使うんだったらジオマトあたりの使った方がいいよな
調べたらくろまやでもあるっぽい
63:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 00:19:33.09 b9jBX1tn
マニ50のモトトレはWC窓埋まってるんだろうか？
ハネのドアは帯無しになってるのかな？
せっかくだからハザも帯無しにして八甲田セットにしてくれたら
64:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 00:39:09.98 TDeQk760
昔はマニにGMのステッカー貼り、帯は塗装。
ハネはさくら・みずほの編成から適宜抜き出し14系ハザに付けたし。
こんな風に楽しんでたがまさかメーカー出来合いで出るとは。
65:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 00:54:13.66 KVTgNiEj
高崎客車12月だったよな？
なんで2ヶ月も繰り上げ？
完全に予想外だわ
66:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 01:36:09.90 6jPr5pAb
まら本海受け取った
今回はカマだけトレイ別なのね
オマケまだ見てないや…富士ぶさの時より厚いような…
高崎12系繰り上げなのか…そんなに慌てなくてもいいのに
今更だけど北陸欲しかったな…瞬殺するとは思ってなくて予約入れてナカタorz
67:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 02:29:18.11 jF1782yl
店頭に並んでから2～3日の経過で売切れてないからって不人気商品認定とかw
もう春とか夏とか休み云々関係なく、年中…なんだな
68:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 05:27:55.23 67fcT+sT
14系ハネの2段化改造中は14系ハザが代わりに組み込まれてたけど
あれって客扱いしていたの？長崎まで座席での旅はかなりハードだなぁ
69:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 05:27:56.54 LPRVeYly
>>50
いや幾らなんでも
さすがにやるでしょ
70:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 05:39:54.39 Uj5krSKa
>>63
んぎによると窓埋められてるらしい 帯は言及無し
>>68
2段化改造んときは締め切り扱いだったような
難燃化のときのいなばは客扱いしてたけど
14系500番台もそろそろ製品化お願いしたいな
71:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 05:57:20.22 LPRVeYly
ワム50000
キハ120
EF65 1019
マニ50形（MOTOトレイン）セット
怒涛の新製品
14系ハザ以外全部新製品とは気合入ってるな
さすが富
72:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 06:00:59.25 QeCBFfSy
>>67
退職してやる事がない団塊ジジィは年中
春休み、夏休み、秋休み、冬休み
73:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 08:05:51.95 PwjtracQ
旧製品のモトトレ持ってて14系ハネ、リニューアル 再生産も全くなかったからちょうどよかった！
てか普通の50系も再生産を… なんかもうほとんどみかけない感じだよね 。
まぁ自分も8両あるんだけど(汗)
1019の他に65でやってほしいネタって他にある？
74:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 08:20:17.72 acYIdW17
1041あたり? つうか1019もナンバーはプレートなんだろうなあ。
蟻が印刷でできてるものを何で富がやらないかね。
75:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 08:22:20.35 E3E7clG/
>>73
1065試験塗装
初期型広島更新色
俺はこれくらいかなー
76: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM
12/10/02 08:26:58.32 4FJO6DaG
1065とか人気ありそーじゃない？ あとはゆうサロ釜。
地味に田端仕様とか通常品で欲しいものだったりするのかな？
あ、あと下関再生産もキボンヌ多かったような…。
77:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 08:46:20.79 S9qwAxmZ
>>73
> てか普通の50系も再生産を…
あの似ても似つかない顔のまま
再生産されても困るんだが。
細密度で劣る旧製品の方が顔が似てるって、どういうことよ?
78:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 08:48:13.10 acYIdW17
お前が困るとしても、もうあの改良版しかないんだから
79:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 08:49:42.19 Uj5krSKa
>>73
仙一
またボディ作らなきゃだがw
まあ前面の型組み替えりゃいいだけだしな
80:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 09:47:07.83 tNuQFxlF
若い頃にﾜｸﾃｶして買ったモトトレインが新規リニュか・・
時代の流れを感じるねぇ
バイク乗りにとって夢のような列車だったなぁ・・
車内はバイク乗りしかいないからみんなすぐに仲良くなった。
81:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 09:58:05.71 tNuQFxlF
>>38
クーラー撤去と側面ガラスHゴムの塗り替えが必要だよ。
側面ガラスHゴムは車体側に塗装してあるから側面ガラスパーツを交換しても無意味。
82:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 10:12:37.66 yFa/5S8P
>>74
蟻もナンバー周りはパーツ嵌めてなかったか？
ナンバー立体厨がいる限り印刷だけでは済まないと思われ。
83:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 10:23:58.87 acYIdW17
今見たら1000番台はプレートだったw
それ以外はちゃんと印刷してるんだな。
84:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 10:33:05.22 yOkVcEFe
>>73
やっぱ有名どころでEF65-1065、岡サロ専用機かな
ｸﾞﾚｰ台車のEF65-111あたりも欲しい
85:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 11:03:23.84 x3cO/i8v
PF1019かあ･･･八甲田以外にも出雲3・2号を牽引したことがあるんだっけ？
86:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 11:50:32.10 wLkwtx6C
ここまで113良かったって話全く出ずか
少し待って異教の181初期と一緒に買い叩くかｗ
87:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 12:28:07.53 Md+Br0CW
>>85
関西ブルトレも牽いてる
88:73
12/10/02 12:43:03.85 PwjtracQ
やっぱ65まだまだあるぽっいな～^_^)
自分はF型の更新機や最近 の2000番台(プレートしか差異ないか??)
なにげに再来月予定のPF更新機の再生産がうれしかったり。
89:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 15:10:40.45 iieq5pMH
113半額なら買ってもいいかな
90:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 15:26:52.18 E07sMTQp
14系ハザ、モトトレイン八甲田対応なら、ドアの白帯を消した姿で発売して欲しい。
91:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 15:38:47.32 3xDF1CaA
>>88
65PFの2色更新は今回が事実上のラスト再生産だからな
1色更新の2000番台への布石だよ
92:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 16:01:34.55 Uj5krSKa
>>91
実車が無くなったら模型も無くならなければ気が済みませんか？
93:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 16:11:51.37 1Nz31otr
壱番館被害者を貶めて少しでも自分の取り分増やそうとするセコい局留！
21 小鉄 はげ 2012/10/02(火) 00:22:17.16 ID:lBCXCqWF
と言って泣き寝入りさせようとするのが多いですね ぷげら
23 名無しさん＠線路いっぱい 2012/10/02(火) 01:19:25.39 ID:ie2tcx5l
>>21
債権者の数が減れば減った分だけ、多少なりとも取り分が増えるからね
まぁ、どちらに流れるかは債権者の好き好きだが
26 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：8) 局留 ◆dA1qUzUQKM sage 2012/10/02(火) 08:31:01.37 ID:4FJO6DaG
>>21
な、なぜばれたし！？w
まぁ、忘れた頃に連絡くるっしょ。
寝て待つさ。
94:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 16:20:38.71 Uj5krSKa
また局留がやらかしてるのか・・・
相変わらず懲りないヤツだな
95:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 17:35:04.79 yFa/5S8P
>>89
確かに、価格がHGでなければ許せるなw
ヘッドライトとテールライトと渡り板を交換して、と…
塗装ついでに、いっそ湘南色に塗り替えて、と…
96:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 17:45:46.30 lrdyzTu0
>>94
糞ｺﾃ粘着があちこちでﾏﾙﾁしている相手なんかｽﾙﾅ工機
97:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 17:55:53.28 PweC4/Pz
373系の窓ガラス掃除しようと無水エタノール染み込ませた面貌で拭いたら滅茶苦茶変な傷がついた…プラが溶けた？
他の車輛の窓ガラスを同じように掃除しても全く問題なかったけど373系の窓ガラスだけ樹脂が違うもんなん？
98:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 18:15:16.96 Uj5krSKa
>>95
気がついたら四国・・・
99:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 18:59:08.48 g5FF++Mn
ふりむけばヨコハマ…
100:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 19:24:33.85 lZjERSZK
世代が…w
101:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 19:31:00.63 lZjERSZK
(国鉄)14系寝台リニュが来ないのは3段寝台の車両が遅くまで残ったからとか？
それとも北陸を出した手前の出し渋り？
＃クーラー別パーツ化したオシ14(=オシ24 100)が出るのを待ってるんだが…
102:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 19:41:14.16 LW5moeW1
>>97
無水エタノールでプラが傷むことはない。よほど綿棒が汚れてるか強く擦りすぎ。水を浸した綿棒で拭きなおしても元に戻らないならあきらめな。
とりあえず余計なことはしないように。ハーって息吹きかけて拭くだけでよい。
ついでに信者サービスに電話して窓ガラスパーツ売ってもらえ。
103:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 19:43:14.41 xbbfBjWh
>>101
まぁ、出ない理由は無いんだからのんびり待てば良いんじゃない?
104:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 19:48:20.34 G8jbnsMM
>>91
初めて1色更新とか聞いたわ、俺…。
105:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 19:50:15.72 lZjERSZK
>>103
まーね
急に出されても資金的にかえって困るし
106:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 19:54:55.91 E3E7clG/
1色更新って何だ？
茶釜か？EF65 57のことか？
107:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 20:00:13.50 uKZsDt6Y
>>105
１４系１４型リニュは時間も問題だからね
単品も市場在庫見ないし、そろそろ機は熟してる感があるけど
釜も新規開発して、合わせて発売し、相乗効果でたくさん売るのを狙っていそうだけど
１４系１４型に好適の新規開発釜は何をやってくるか…
EF30リニュとかかな？？
108:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 20:00:45.63 PdxwAyO1
>>97
つコンパウンド
109:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 20:04:53.18 8u0MKMTe
>>106
上半分の青が2色か1色かの違い
110:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 20:12:45.83 PweC4/Pz
>>102
水つけたけどやっぱダメだった。
新品バラシ売ってたから他のパーツ取りも兼ねて1両買うことにします。
111:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 20:15:31.56 usQ4fztd
寝台車リニュばっかりだな
でも新規セットで出せそうなのは北斗星異端車とあけぼのくらいか？
112:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 20:52:26.13 Qdx2JZ28
>>91
君が言ってる2色更新は世間では3色更新な
で、1色更新が2色更新な
113:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 20:57:18.04 zrgHo270
つくづく北陸見送ったのが悔やまれる
114:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 20:58:11.24 acYIdW17
あけぼのはさよならで出すよ。通常品だと改造車以外に白帯カニ、金帯カニ、
白帯オハネ24、金帯オハネ24、白帯オハネフ24、金帯オハネフ24.......
の中からどれをセットにするのかと。
115:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 21:03:08.62 usQ4fztd
24系は冨派だけどどうせなら過渡とダブってない編成がいい
116:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 21:09:55.60 yOkVcEFe
あけぼのを出す時の電源車はｶﾆ24-25,112,116と被らないでほしいな
117:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 21:10:43.91 lZjERSZK
>>111
そこで14系500番台
スハネフはオホーツクで出してるしオハネは日本海のオハネ24からそれぞれバリ展
まりも、大雪などかつての道内夜行各種に
183Nが出来れば夜行おおぞらも可能
はまなす(スハネフ14 550)は来るときが来たら
118:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 21:13:52.62 usQ4fztd
>>116
100番台金帯で雨樋の102か109がいいな
過渡とも被らんし
119:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 21:32:05.89 acYIdW17
カニは510と23が過渡だったな。まあこの2台ならダブっても富のを買うからいいけど。
120:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 22:35:10.17 DzWQZG8H
ﾓﾄﾄﾚｲﾝもﾓﾄﾄﾚｰﾙもやったんだから次はカートレインを
121:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 22:44:15.92 t+rfQwdr
14系再販で思い出したけど
EF64のユーロ色はいつになったら…
122:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 22:46:00.20 S9qwAxmZ
>>99
マルシアのデビュー曲乙!
123:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 23:50:53.80 TcIzrIcC
14系佐倉みずほ
124:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 00:04:37.95 1Nz31otr
>>117
ｵﾊﾈ14と24で手摺の位置違うくね？
125:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 01:08:55.13 vL3gV6I+
オハネフ24-500のカッコよさは異常
126:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 01:27:56.34 Y7mQjtra
>>97
ばかやろう
新しい綿棒にコンパウンド塗って磨きまくれ！
磨けば輝きを取り戻す
127:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 02:13:48.43 JEhYbuZv
>>118
同意。
妻板縦樋外付けの蟹は是非とも欲しいねぃ
128:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 02:15:52.54 Ch7UG+r8
>>126
ピカールですね
言い方が初代林家菊蔵師匠みたいですね
正月の鏡開きの際に言った言葉
弟子 「師匠 餅にカビが生えていますが」
師匠 「ばかやろう！早く食わねえからだ」
というパターン
129:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 03:54:51.25 p2nxLe8H
まらｾｯﾄってBMTN入ってなかったっけ?
入っているとおもって買ってこなかったよorz
130:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 05:32:28.30 El6dfe5C
富のブルトレはアーノルドカプラーでも
車間がリアルだしどのメーカー同士でもつなげられるし良いじゃん
下等ブルトレの互換性の無い変なBMカプラーはダメだな
131:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 05:53:21.40 OC/O17kZ
>>130
自連同士なら富のBMTNカプラーと過当のBMカトカプを
無加工で連結できるの知らないの？
132:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 06:51:49.40 diruidL0
>>131
他社製繋げてどうするよ、中の作りも違うし室内灯付けたら台無しになる
133:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 06:57:00.67 wBYohlc+
>>129
前までのは編成端分は入ってたような
さよなら日本海には入ってないの？
134: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8)
12/10/03 08:08:25.57 O3igSuep
さよなら北陸には入ってたな
さよなら日本海には入ってない
車端TN
135: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：8)
12/10/03 08:15:31.86 O3igSuep
製品情報見る限りは、1つ入ってるみたいだな
帰ってからもう一度確認してみる
136:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 08:28:07.06 QbzCVI58
製品情報って、
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
の、付属品のＴＮ・ジャンパ栓×1のことか？
因みに買ったが入ってなかった(ダミーカプラーのみ)
137:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 09:15:48.45 IJbw//s7
>>132
どうしてもハネ改造型の九州ロビーカーが欲しかったから過渡買って？いでる。
138:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 09:22:23.79 gqnUKCfA
イデル
139:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 09:32:49.79 19Wkn8QF
>>131
異教のボデマンカトカプとボデマン密自連をごっちゃにするなよ。
自連形のボデマンカトカプって、
カマとかキハ30とかカニハネフの編成端のアレだぞ?
自連と密自連の揚げ足をとってるんじゃなくて、
大きさから連結の仕組みまで全くの別物。
140:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 09:45:13.49 VZt7RjuR
>>139
あれはカトカプじゃなくてナックルだろ
そういう指摘をするならちゃんとしてくれ、わけわかんなくなる
141:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 10:12:39.26 a1rt6aK6
そんでTNと連結出来るのは、ブルトレの中間車用カプラー。
142:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 12:49:43.30 T8VQY/bJ
>>132
>>130はアーノルドカプラーなら他社とつながってよいと言っている件
143:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 12:55:42.16 19Wkn8QF
>>140
失礼、俺も言葉足らずだった。
カマはカトカプとナックルがあるし、
キハ30やカニハネフはナックルだわな。
144:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 13:05:18.65 dvUqhrI5
>>142
130のアーノルド時代での連結は、私も同意
131の一部TN化してまで、他社との混結はちょっと違うと言ってる
145:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 13:48:45.04 pyXJN6xi
過渡のが数両しかないんだったら、強引にBMTNを付ければいいだけの話。
146:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 18:05:49.01 N8HeVif4
まら日本海のパンフレットの最後のページの真ん中の写真が大阪で撮影ではなく新大阪撮影だよな。 間違ってたらスマン
147:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 18:18:55.12 47dsp9QL
過渡ナックルは拳に穴あけ済にすればTNつなぎ放題で万事解決なのに。
狭い世界なんだからメーカー間の協定があっていい。ユーザーのためになるのなら。
148:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 18:59:19.01 AtSTz+vi
189日光・きぬがわって何やねん
予備車やないか
変化球ばっか投げおって
183・189標準特急色はまだか
C57標準型はいつ出すんや
149:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 19:01:21.69 BeaAiK/m
ド本命は一番最後です
150:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 19:05:20.96 PtCluZ/5
165の時だって、碓氷峠絡みとは言え、169長野色が先行発売だった。
特定バージョンを先に出し、普及版は後というのは、戦略的にも正しい気がするぜ。
151:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 19:07:51.84 huwXXzFT
>>148
担当者「勿体無い」
152:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 19:21:03.61 QbzCVI58
24系24形はストレートが先じゃなかったか？
153:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 19:26:45.39 fPphyj0m
１１３系１０００番台って昔出てたんだよなー
154:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 19:41:12.66 wtAkk2w6
キロポスト100号って、明日買える所あるかな？
あったら、どこか教えてください。
155:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 19:41:19.26 43NwpWb0
そうやって14ｰ500番台もゲテモノから始めたわけか
156:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 19:44:06.75 Ow9YZXI3
そうじゃ。
113初期型も本命の湘南色はあとじゃ。
異教も最近はD51やC62北海道で同じ手を使いよる。
マニアの飢餓感を煽るのは有効じゃ。
本命が先だとそれだけで満足しがちだからのう。
157:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 20:10:14.53 dSX4U3bq
EF64ユーロ出されてもどうせナンバーはプレート式に改悪されるんからイラネ。
切り抜き文字なのになんでプレートとか意味不
158:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 20:16:58.06 SoGsEKNA
キハ181をＨＧでリニュして加藤に対抗してくれ！
159:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 20:23:26.17 dSX4U3bq
キハ75を爺と共同企画とかやってくれ。富は床下台車だけ作ってくれ。ボディは自慰ので十分
160:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 20:25:22.98 /6MO3OAk
それは無いな これまで出した特急形気動車を見れば分かるだろうに
161:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 20:33:50.92 8wENwwzE
キハ183系の汚物処理装置は、他の車種と比べてディテールや大きさが異なる。HGで売ってくれとは言わないが、金と手間をかければHG相当になるくらいのパーツは揃えてほしい。
それと、キハ182T単品、キハ184入りの増結セット早く再生産してくれ。買ってきてから4両のままで一度も走らせてない。
162:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 22:02:14.33 VGGiK3O0
>>157
ほんとナンバーのプレート式の改悪はマジでやめてほしいね。
EF64が出た時なんだこの割線はって凹んだよ。
インレタ式に金型を改造してほしい。
163:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 22:11:45.08 nYu4cHYN
>>162
改悪ってことは、リニュ前のEF64はインレタ式だったのかね？
164:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 22:30:31.46 H82aJ1xs
EF81初期型貨物は600番台に改番されて実車がプレートナンバーになってうめぇｗ
165:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 22:56:27.87 VGGiK3O0
>>163
そういう意味じゃない。
他の車種でインレタで表現された機関車あったしょ。
166:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 23:01:23.75 TvxeTuip
EF65-500はインレタだけど、銀色が薄くて前面のクリーム色部分に転写した車番が見えにくくて不評だった。
167:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 23:35:11.54 0Sj8kwq9
113系とかにフライホイールはいらないだろ
実車も動き出すときガクブルだし走行中は轟音だし
168:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 23:36:00.45 OPHA1ewy
たとえナンバープレート式でもユーロ64は欲しいけどなぁ
他にまともなの出てないんだし
ただ、せめて特定機くらいは最初から切り抜きナンバー印刷であって欲しいのは
もちろんだけど
169:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 00:22:10.18 getEuhoP
>>166
ふーんそうなんだ。
でも俺的にはあのナンバー周りの割線はないよな～って感じかなんだよね。
>>168
たしかにユーロ色64は欲しいね。
昔の64はもう使用に耐えないからなぁ。
170:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 00:36:33.94 23hQ/f3N
>>167
高速走行時はコイルばねで揺れまくりですね
わかります
モハ台車上、ヲタの基本位置でつね
171:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 01:11:33.65 eeXs6yWO
貼り付けナンバになったらなったで不器用な輩がわめき散らすぢゃん
そのせいで異教の赤雷がハメコミ式ナンバに改悪されたしね
172:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 01:30:29.81 xflVCeFm
切り抜きなのにはめ込みプレートとか愚弄してやがるよな
埋めて再塗装しないといけないじゃん
173:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 01:42:41.47 J6oe+AoJ
この話何年先までループするのだろう
174:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 01:52:43.16 EXpJ9lN+
そもそも模型なんだから極力実物に似せるのが第一だろ。
ゲージ論は置いておいて、ナンバープレート含めてパーツ付けられないから不満だなんていう奴は模型向いてないだろ。
極端な例えになるが1/80の蒸気のキットが作れないのはおかしいって珊瑚とかアダチにクレームするか？
175:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 01:52:56.47 +73duZ2M
>>171
いっそのことカシオ機は509か510固定の金型を作ってもよかった。
176:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 02:41:13.54 RYyO3mL/
>>174
富はキット売ってたのかw
完成品の玩具として売ってるんだからクレーム対応するのは当然
玩具メーカーなんだから
177:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 03:57:48.30 QV6c7Rd7
>>173
Nゲージが存在する限りなくならないと思いますよ
178:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 06:33:33.90 hH/h0/6D
>>171
インレタと粘着シールの両方入れたらいいんだけどね。
んな不器用な輩はシールすら貼れないかも知れないが、それなら成型部品も填められないだろうし。
製品にインレタとシールをつけるのがコスト面でしんどいんなら、シールだけ添付でもいい。インレタはサードパーティに頼る。
179:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 08:08:25.14 W+INo4Zm
>>178
プレートにブランクをつければ一先ず解決
穴埋めは出来る上級者が勝手にやればいい
180:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 08:08:58.79 5OgjdPjD
<2129>のEF58を157号機の引退したころのようにしたいんだけど、無線アンテナ付けるだけでいけますか？ユーロライナー牽かせたいんだけど。
181:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 08:36:58.74 hH/h0/6D
>>179
ブランクプレートなんて要らないよw
182:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 09:23:13.71 Xue6nkzy
鉄道模型であって鉄道玩具(おもちゃ)ではない
理解できないお子様はプラレールとかＢトレで遊ぶがよろし
これも頻繁にループするなw
183:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 09:35:33.20 r7JxDbeC
インレタがうまく貼れなくてイライラする気はわかる。しかし、それを乗り越えうまく貼れた時の達成感たるや…
後、ある程度リアル志向があるから模型やってんだろうに中途半端なものつかまされて満足なのかな
184:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 10:03:08.84 RYyO3mL/
>>182
富の中では玩具扱いなんだけど
ってこれもループかw
185:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 11:53:38.57 pEryqpOU
うはｗバラしてあった475系最新ロットのライトパーツ組み込んだらライトリムどっか飛んだｗｗｗorz
186:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 13:35:08.20 JoeiNkD7
113関西投げ売りキボンヌ
187:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 15:09:45.60 QV6c7Rd7
>>179
やはりここはブランクプレートを導入して、上級者が穴埋めした上で他社製インレタを貼れるようにするのが
解決への近道なんだろうね
188:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 16:53:01.77 eeXs6yWO
はめ込みナンバーすらはめられない輩がいるんだし
それなら貼り付けナンバーの方が変な溝がなくていいだろ
189:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 17:07:12.19 4L7zkJXw
車体が1/150なのに レールと車輪の間隔が1/120の インチキＮ＝Ｎゲージなんていう、
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても
● ９mm ＝ 1/150 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣
● ９mm ＝ 1/150 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435㍉｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/150 9.0mm狭軌ガニマタＮはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/150 9.0mm標準軌ウチマタＮもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
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＼＼__ l l | | ｀ '7 ‐ - ,, _ ,, ‐ '´ | | ;|; || ;| ヽ ヽ＼,, ＿ ,,|;|
Ｖ ''ヽ ＼ | | / _ , , 」 L,_Y; !| ;|; ヽ ヽ,_ .,/
| ／二ﾄ ＼! _,,L,,,/,‐ '' ＼ ヽ, ! ! !/ ,__ , , _',￣￣
', / ,,｀i `,‐ ':::::::::: ! ＼ ／//,i/ | ::::::::: ＼
. ヽ ' ∪`.、 ヽ :::::::::::: l ＼,,,／ ,'/ / / ::::::::::::::: ＼
. ＼ ヽ i :::::::::::: ヽ _,.‐H‐ ,ノ / :::::::::::::::::::::: ヽ
/＼ ! ::::::::::::: !＼ _,, ‐'' ／H、 ＼ 丿 :: i. | :::::::::::::: ヽ
／ /| ;`t i ::::::::::::::: i ::|￣::::＼/|. | l＼／`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ﾉ
190:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 17:10:38.95 4L7zkJXw
| | / l,､､,,_ -‐''"￣｀ﾞi. | | |
| | / ﾉ,.t-､ 'Tｯ'Tゝ ヽ|ﾚ‐､| | 初心者には信じられないかも知れないけど
ﾞi |/ ,ｨ`' _L.,! ` ┴' ﾘ‐､ } | 鉄道模型の世界はウソとサギがまかり通っているのよ
.!///ﾞ! , ノ__／ .!
|/ | ', ﾞ / | | これ、基本中の基本の重要なポイントだから
|! | ＼ ﾟ / | .! これから鉄道模型を初めようと思ってる初心者は
{ | | | ﾞヽ､ ／ | | | しっかり予習して頭の中に叩き込んでしておくのよ
ﾞ､ ', | | | ｀l'"´ ﾞ､| |i |
ヽ ヽ | | レ'′ ＼ || /
／ヽ ＼! | ￣ ｀` r'´ ｀￣｀`ヽ ●新幹線(1/87) 以外のHO(1/80)は全部インチキよ
/ ヽ ヽ ﾉ ヽ
| 〉 V | | ●新幹線(1/160) 以外のＮ(1/150)も全部インチキよ
| / / ＼ ヽ､ |
| / / /| ヽ ＼
.! / { ヽ| ... ﾞ､ ヽ 長年やってる自称マニアでさえ基本的な知識が無くて
| { ﾞi ヽ ::r.;:. l ::_) 自分がだまされてる事に気付いてないバカが多いからね
.! ＼ ﾄ､ | ｀ﾞ" / /
| ト| | ∧ / ／
| / / /|| ﾞヽ､ __ ,. -'" ` ーr┬ '′
| / / | ヽ、 | /
191:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 17:25:51.02 967a9vTc
実車の切り抜きナンバーは出っ張ってるのに、模型だと車体とツライチなのはヤダ。
192:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 17:46:49.25 hH/h0/6D
>>191
ガニマタなNゲージにはナンバーモールドの出っ張りがお似合いだねw
193:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 17:55:22.30 JoeiNkD7
被災者を貶める芋虫はすっこんでな
194:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 18:10:44.22 b3ifRzR6
ナンバープレート、過渡の最近のプレートみたいに文字ギリギリに分割線をもってきて極力目立たないようにして欲しい。
あとナンバープレートを成形色で済ますのヤメれ。質感が変わってしまう。
ちゃんと塗装して欲しい。
195:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 18:23:08.15 QV6c7Rd7
同意
196:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 19:14:48.90 ApQpXQrO
>>188
前から時々出てるインレタとステッカー同梱とかな
197:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 19:42:48.33 QcexJ1Vk
そう言えば過渡は最近になってナンバープレートのアンダーゲート方式やめちゃって、
またゲート部分の修正しなくちゃならなくなったな（EF57とか）
>>194の言う「文字ギリギリに分割線をもってきて隙間が極力目立たないように...」
方式もやめたみたいだし
198:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 20:23:12.14 jvu4Hor4
>>197
精度が必要だから型が疲れてくると初期の精度出なくなりそう
199:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 22:35:28.47 P/M2JGW+
インレタも貼れない基地外はプラレールで遊んでろ
200:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 22:40:08.77 iYJFQw0s
所詮玩具なのに妙にプライド高いモデラー様（）の多いこと
201:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 22:48:02.82 BLhhhXIv
未だにNゲージを玩具呼ばわりする脳味噌が昭和な奴いるんだな
202:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 22:52:37.78 RYyO3mL/
>>201
だから富は玩具メーカーなんだってばさ・・・
203:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 22:58:24.55 ky9cSYp2
富は玩具メーカーなのからトミックス製品は玩具である、という理論が正しいとしても、過渡は玩具メーカーじゃないのだから、過渡製品は玩具ではない。
204:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 23:05:47.07 augCUZ2h
>>198
精子が必要だから体が疲れてくると初期の精子出なくなりそう
に空目した。ｽﾏﾝ、逝ってくる
205:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 23:13:53.25 UF0Ng+mq
>>199
キチガイとは酷いな
今時カセットテープのケースに入ってる紙にレタリングされた文字を転写してかっこよく仕上げることもないし
インレタなんて模型やらないと扱う機会がないだろ
初めは誰もがｶﾞｸﾌﾞﾙだ
206:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 23:33:18.87 qW4R2qPB
TEC STATIONの1番線からNゲージ車両・ボディの項目が見当たらない
207:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 23:41:20.96 +79Hwm2a
>>205
インレタ貼るのそんなに難しい工作じゃない気がするんだが…
208:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 00:32:41.82 h8P6Ps6E
世間の認識じゃ鉄道模型なんぞ所詮汽車の玩具なんだから。
片意地張らずに考えようぜ
209:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 01:00:32.30 flodDIFQ
今の富インレタはベース付だから凄く楽だよね
210:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 01:04:45.94 XhbxYmdq
455系角目改造して167系角型にしたやついる？
211:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 01:21:24.80 eX00Jr7n
>>210
つドア寸法
212:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 01:32:30.69 +ihHoLy5
>>176
未塗装キットと銘打って販売してたこと、過去に実績あるけどなw
コンテナとかレールバスとか…
(後者に関しては今でも探してる人、時々見かけるね
有田ハイモに関しては未だアレしか出てないし)
確か2005年版だったか迄のカタログには掲載があったと記憶してるが
もうそれすら知らん人間も出てきてるのが現実なんだなぁ
213:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 01:36:14.90 2T3gfn12
>>209
そのベースが邪魔をしてEF65一般では･･･違うかw
214:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 03:27:19.51 EDesVDhf
>>212
だからいま問題になってるナンバープレート云々の製品は
ハイモなのか？
ばか？
215:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 06:38:11.94 eX00Jr7n
ハイモ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
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216:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 07:00:27.94 0Mdkgx2m
>>207
鉄道模型以外でインレタ貼ったことないけど、難しくはないな。
でも、デカールを位置をピタリ、曲げずに破かずに貼るのは難しい。
217:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 07:04:47.17 FRjHZyPJ
今の子はプラモとかで経験値上げしてないからな
経験値上げてないのに最初から完璧にってのを要求してくるから無理が
218:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 07:06:37.75 8xJNg75G
余分に付いてるインレタを適当なのに付けてみりゃある程度感覚掴めてくるだろうにね
219:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 08:34:58.98 8P8QwxTN
インレタが貼りにくい云々よりもむしろ、ナンバープレートの文字は立体であるべき厨の方を何とかしないといけないと思うぞ。
220:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 10:52:41.56 liUX63Ng
メタルインレタの立体感は好きだけど表面のギラギラ感が嫌いなので、手間はかかるけど
マット銀の一般的なインレタを何枚も張り合わせて強引に立体感を再現してるわ...
機関車の車番や和田コピペが書かれてた485ボンネットのJNRマークとか、くろま屋製のを1箇所に
何枚も使うからコストはかかるけど、それでも高価なジオマトのメタルインレタ1枚貼るより安いし..
221:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 11:50:20.61 ENIX4Yc3
塩の阪急6330インレタには新しい素材が使われてるようだけど、質感とか使い勝手とかどうなんだろうね。
222:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 18:00:10.26 Em+Nh+SF
>>111
なは単独編成も
223:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 18:32:28.70 ufOMxdtV
>>222
なはのレガートはHGのサロ481を元に型を起こすのか(コマ替え？)、
それともあかつきのそれみたいに完全新規になるのか
485はコマ替えを考慮した型にはなってないかw
それより製品化宣言して貰わにゃならんが
グレーHゴムで90年代の編成になるじゃろね
224:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 19:38:04.98 tTVisKG8
オハネフ25-2209が欲しいんだけど
225:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 19:50:02.79 ufOMxdtV
>>224
一人アンケートハガキ20枚分お布施！
226:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 20:33:09.18 8vebk2B2
最近アンケートハガキが入ってるの限定品だけ？
300系Fで見ただけのような…
227:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 20:34:48.37 dOZUgu/3
ところでアンケートはがきの粗品ってポストカードだけ？
228:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 20:50:30.10 zEvDZ0uO
>>207
素直に貼り付いてくれれば最初の思い切りだけでできる作業だけどな
失敗したからって気軽に買い直せるものではないので最初は敷居が高い
あくまでも最初な最初
>>218
冷静に考えればそうなんだけどな
ボディの裏側の裾なんかうってつけだと思うが
初めてインレタ貼ってみようと決意した時は勢いで突っ走ってしまう
位置を正確に出してなかったから編成組んだら1両ずつ高さがずれてたり
何個目かでうまく転写できないインレタに当たって予備も使ってしまって半ベソでバラ数字拾ったり
バラ数字がないから苦肉の策で組んである車番を1桁だけ切り抜いて上下をセロハンテープで貼って擦ったの50系だったかな
そうして多少の慣れや知恵を手に入れてきたの俺だけではないだろ
229:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 20:56:34.08 Rvk1FDZb
新規113系は富も過渡も糞すぎだろ
230:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 21:25:46.04 HdgyvgEf
模型屋に依頼すればインレタ転写くらい代行してくれるしメーカー側がアホユーザーの要望に応えてディテールを犠牲にする必要はないと思うけどなぁ…
好きな車種でもディテールを犠牲にされたモデルは買ってないし…
アホユーザーは車切り抜き文字なのに模型はプレート式のナンバーってのには文句言わんのかねぇ…
そこでプレートナンバー嫌なら蟻を買えと言う奴が出てきそうだけど蟻の造形は論外でしょ
231:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/05 22:06:16.39 r4fw8dxJ
>>230
いまは量販店や通販で買う人が多いから
232:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 00:06:05.22 hFoxy8d8
>>230
それを言うなら模型はずいぶんなガニマタだろ
233:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 06:21:58.81 VPgrB6BY
>>230
だから切り抜き文字は車体から突出してなきゃならないと(略
突出＞周囲の溝、な訳だw
インレタが貼れないなんて言い訳は隠れ蓑に過ぎん。
234:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 06:58:12.84 ILMBjvkB
あ、>>233氏が俺の代弁してくれた。
235:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 07:28:02.71 EXoyMxX9
過渡のメタルインレタを完璧に貼るのは結構難しい。
特に｢1｣が形状の関係で貼り付きが弱くてすぐ外れる。
だから過渡EF63は富EF63のインレタを貼った。
236:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 08:22:35.36 i9E6hYXY
>>233
なら自分で埋めれば良い
自分で埋められるなら現状で問題ないんだろ？
237:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 08:30:40.60 TqJEfa4v
偉そうな連中ばっかりだw
238:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 09:07:45.18 Qyj0f7Qn
ｱｽﾍﾟの巣窟だからね
239:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 09:29:00.22 MXbRN9Oh
上手く行かないことも楽しまなくちゃ。
誰でも簡単にできることなんて、ある意味つまらないかもしれんじゃん？
240:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 10:00:14.07 RnuQzqaA
むしろ特定車番まで発売される。待ってればなんでも完成品になる現状がクソつまんないです。
241:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 10:03:20.16 VPgrB6BY
溝埋めと色合わせがうまくいきませんーっ！！１
242:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 10:20:04.31 MTdW/gbG
>>241
ようやく白状したねw
243:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 12:49:27.06 i72k7GJA
キロポスト100号買った人いる？
244:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 13:26:13.98 6EqYt2x0
ナンバープレートだと車体との間に線ができて萎える。
ナンバープレートはめ込むとこの窪みを埋めるのは簡単だけど
塗装すんのにマスキングが一番めんどくさいんだよ。
245:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 13:57:04.98 CbTsUcxK
>>244
郷に入ったら郷に従え
気に入らないならとことんやればいい
マスキングがメンドイならやらなければいい
改修して改悪になるなら一匹の為に変える必要はない
現状維持でいい
246:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 14:25:52.55 6EqYt2x0
201系キボンヌ
鉄コレに犯されたけどキボンヌ
鉄コレいやあああああああああああやめてええええええええええええええ
247:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 14:30:26.55 bSa8T9Rp
201系はいつかはやると思ってたから俺もガッカリだよ。
248:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 15:07:39.05 QJHnExvF
こういう事例を鉄コレイプといいます。
249:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 16:14:22.61 MTdW/gbG
ようやくトミックス謹製アルミケースが届いた
35周年の工具をアルミケースに移した
残ったレールクリーナー(と旧ブックケース)をどうしたものか
250:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 18:54:47.56 K1trYOaJ
富士急6000が鉄コレで出るらしいね。
205も鉄コレの餌食に・・・
251:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 18:56:42.04 lBt1WR3+
>>250
南武支線で既になってる
252:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/06 21:19:19.38 6EqYt2x0
キロポスト100号特になにもなかったわ