12/08/14 18:05:07.31 i2X4eqTG
過去スレ
(鉄道模型板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その37
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その36
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その35
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)l50
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その34
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その33
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その32
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その31
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その30
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その29
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その28
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その27
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その26
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その25
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その24
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その23
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その22
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その21
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その20
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その19
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その18
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その17
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その16
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
3:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/14 18:10:22.78 y9PfWyCC
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その15
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その14
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その13
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その12
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その11
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その１０
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
4:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/14 18:11:21.31 y9PfWyCC
Nゲージ各メーカーサイトURL
ＫＡＴＯ
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
株式会社トミーテック（ＴＯＭＩＸ)
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
マイクロエース
URLﾘﾝｸ(www.microace-arii.co.jp)
ワールド工芸
URLﾘﾝｸ(www.world-kougei.com)
キングスホビー（但し2/29限りで休業…）
URLﾘﾝｸ(www1.odn.ne.jp)
天賞堂
URLﾘﾝｸ(www.tenshodo.co.jp)
河合商会
URLﾘﾝｸ(www.kawaihobby.co.jp)
リアルライン
URLﾘﾝｸ(www.realline-jp.com)
銀河モデル
URLﾘﾝｸ(www.gingamodel.net)
タヴァサ（タヴァサ通信インターネット版）
URLﾘﾝｸ(www.tavasa.jp)
やえもんデザイン
URLﾘﾝｸ(www7b.biglobe.ne.jp)
神サイト
URLﾘﾝｸ(www5a.biglobe.ne.jp)
あるいは
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
5:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/14 18:17:57.93 dDnYOBY1
_,,,,,,,,,,,,,,,,_
,,,-'''"｀ ｀ﾞ''ｰ､、
,／｀ ,,,―'''''"ﾞﾞ''''''ｰ-,、 ｀'-,、
／ ,／｀ ｀'-,、 ヽ、 こ、これは>>1乙じゃなくて
丿 .,/｀ ＼ ヽ 半蔵門線の路線記号なんだから
丿 ,i´ ＜二￣￣ > ヽ ﾞi､ 変な勘違いしないでよね！
lﾞ lﾞ ￣＞／ ﾞl ﾞl
| .| ／ ／ | ﾞl
| .| ／ ／ .| ,!
|、 |、 / <＿＿＿/| │ ,!
ﾞl、.ヽ |＿＿＿_＿_／ 丿 .lﾞ
ヽ ＼ ,,i´ 丿
ヽ、 `-,_ ,,／ .,/｀
｀'-、 `'ｰ-,,,,,,,,,,,,,,―'"｀ .,／
｀'-､_ _,,／｀
｀ﾞ''―----ｰ'''"｀
6:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/14 22:23:56.16 2Z5gOFRD
みなさん、トーマスについて語りませんか？
7:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/14 22:49:23.61 EG3g6Sq/
>>6
おう、トーマス・グラバーの話題を持ちかける奴がここにいたとはすばらしい！
8:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/14 22:50:17.12 /SOlGd6M
>>5
12mmゲージャーと偽り約３年以上にわたって、アニメキャラによるアスキーアートで、
散々 １６番ゲージ関連スレを荒らしまわった、アニヲタＡＡ厨へ。
私からのささやかなプレゼントだ。受け取りたまえ！
2012年7月23日（月）
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
＞うちのプロバイダーは 引き込み端末の電源を入れなおしたら
アカウントがサイト管理者から見て別人になりますｗｗｗｗｗ
連日連夜の徹夜、徹昼の疲労の為、うっかり 電源を入れなおさなかった事で、
Ｎゲージャーと発覚する。ｗｗｗｗ
プ
ラ し! _ -─ ‐- 、 , -─-、 -‐─_ノ
レ 歪 /／￣＞ ´ ￣ ￣ ｀ヽ Y , ´ ） えー！ 上回りが1/150スケール、下回りが1/120スケールの
｜ み L_ ／ ／ ヽ 日本型Ｎ蒸機！マジ信じられなーーい、そんな歪んだ模型。
ル が / ' ' i 16番ゲージと同じじゃん。キモーイ！
ま 許 / / く
で さ l ,ィ/! / /l/!,l ／厶,
だ れ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l ／｀'メ、_iヽ
よ る l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
ね の _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/￣｀ヾ 、ヽト、Ｎ'/⌒ヾ ,イ￣｀ヾ,ノ!
l は 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
ヽ | ヽ__Ｕ, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _ノ
-┐ ,√ ! ￣ リ l ! ￣ ￣ ７/
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //!
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 Ｌ_ヽ r─‐- 、 u ノ/
/ / lト、 ＼ ヽ, -‐┤ ノ キ 了＼ ヽ, -‐┤ /／
ハ キ { / ヽ,ト、ヽ/!｀ｈノ ） モ |/! 「ヽ, `ー ／） _ ‐'
ハ ャ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く | ＞ / / ｀'／／-‐、 ／
ハ ハ ＞ ／＼＼// / /ヽ_ ! イ （ / / ／／ / `ァ-‐ '
ハ ハ / /! ヽ レ'/ ノ ＞ ' ∠ -‐ ￣ノヽ /
{ i l ! / フ / -‐ /￣/〉 〈 ＼ /!
9:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/14 23:10:17.33 baNTrOq8
【あなたも今日からできる韓国への対抗措置】
・ソフトバンクの携帯を解約
・LG,サムスンのスマホを買わない(galaxy、optimus)
・ロッテの製品は買わない
・韓国の家電は安くても買わない(サムスン、LG)
・在日がやっている焼肉屋には行かない
・風俗、キャバクラには行かない（バックは在日）
・辛ラーメンは食わない
・パチンコはやらない
・韓国に旅行しない
・韓流ドラマは見ない
・Ｋ－ＰＯＰのＣＤは買わない
10:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/14 23:45:24.49 wM+L5whl
>>9
さっさとトレインショップのC12踏み潰してこいよおう早くしろよ
11:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 00:30:06.92 /6Q2SwzP
>>9
天賞堂もな
12:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 02:47:15.11 5LUZtTSQ
そういや鮮鉄の蒸機って意外と格好いいよな
13:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 04:10:58.85 HVIVX/MW
>>9
普通に暮らしてればどれにも該当しないはずなんだが
14:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 09:47:04.37 zED+UP5Q
>>13
ロッテのお菓子は無意識に買ってたりする。
申し分ない。
15:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 12:26:20.54 Okustopu
>>13
異常な人の普通は常識的な普通とは異なりますからね。
16:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 13:25:46.69 Xtrra6dw
どれもは言いすぎだけど俺は叙々苑と雪見だいふく以外は縁がないなｗ
17:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 14:38:30.36 8YSadhEb
鉄道模型の場合は中国製が多いけど韓国はあまり聞かないな。
18:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 14:41:11.74 Xtrra6dw
サムホンサ・・・
19:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 16:32:52.29 S+VEqkaf
情報機器は最終製品がsamsung製でなくても、samsung製の電子部品がいっぱい使われてる。
あれだけ裁判で叩き合っているiPhoneにだってsamsungの部品がいろいろと
鉄道模型にはあまり使われてなさそうだけどね。
20:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 19:22:35.12 8H/8VbZE
C56の試作品ぐらい出るんだろうか>JAM
21:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 19:42:43.62 crx40wX2
>>20
パーツのみの展示。
22:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 20:02:24.42 ChKG340k
製品が発売されたあとも製品情報をなかなか更新しない会社だ
店頭で手にとって確認できるまで首を長くして待つが吉
23:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 21:00:54.56 U+N8hU2h
KATOのC56ですけど、ASSYの注文表を見るとライトユニットは前照灯とテンダーで
共通、となっているのでテンダーもライト点灯な仕様なんですね
この機関車だと後進運転も楽しむ人が多いだろうという配慮なのでしょう
あとは新D51標準型のような前照灯消灯の機能が付いてると嬉しいのですが…
24:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 21:21:47.42 L4NRcy6B
逆試作品が出ないから想像がふくらんで楽しみ。過渡なら期待を裏切らないだろうし
25:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 21:37:53.57 p97xXUeS
テンダーもSBか・・・
26:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 21:38:27.25 8ktNJxkf
>>19
半島の方ですか？
27:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/15 21:43:01.65 ieRC/zRQ
半島の話は別スレで
28:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 00:00:53.98 DGyoT3yc
俺西彼杵半島在住ですが半島人でよかですか？
29:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 01:22:02.58 AYsCNbAu
鮮人うざ
30:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 09:32:17.62 OZqQB5KN
>>17
HOの金属製品は韓国製が多いな
31:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 09:37:07.08 sXWJ5d/z
C56ってテンダー3軸だけど、集電は大丈夫かな？また9600みたいなことにはならないといいなー
32:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 12:09:04.93 1+xRC76A
C50はテンダー3軸で何の問題もなかったのにね。9600はしくじったね。
33:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 13:40:09.87 LHJKTmkT
へビイ帝と同じ構造がまずかったね。ボギーならまだいいけど3軸固定じゃ。
34:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 14:04:16.60 eJkD++bD
昨日はＣ56を迎えるために！大糸線沿線へ出かけてきた。
イメージを大きくつかむために鉄道では行けぬ場所を車で巡ってきた。（ただの名所旧蹟めぐりと他人は呼ぶ。静態保存Ｃ56は今回はすべてパス。）
やはり大糸線のイメージは正解というか・・・。大町から北側、あんな路線よく作ったな！よくＣ56で勤まったな！という線路だった。
中土駅のターンテーブルの廃墟の小ささには改めて感銘を受けた。少し前に梅小路で直径20ｍを把握してきたからなおさらであった。
ちょっと大きな露天風呂という感じ。民家の蔵を建てるには丁度いいが母屋は入るまい。
梅小路でＣ56が載って回るところも見たことはあるが、中土でイメージを重ねると直径で妥協は許されなくなってきたぞ。
35:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 19:32:07.97 q7Hn2/11
大糸ここに降臨、か
36:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 19:53:27.48 SX8MDaL7
俺は来週、青春18切符で小海線回ってくる。
37:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 20:06:55.55 SJ+FxqQF
地元のD51を清掃しに行く
38:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/16 21:14:04.89 qhX9DDjw
>>17
ﾑｻﾋﾟﾉ
39:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 08:11:40.87 2XzD1LpH
>>37
南木曾のD51の荒廃具合といったら…(ｼｸｼｸ
40:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 10:01:04.79 HGzCMCeu
C56のシールドビーム点灯
点灯するのはNでは初めてだよね？
外観を壊さずに出来るか心配
41:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 11:01:01.53 T24E6dln
C62東海道形のライトと模型の構造的には似たようなものだろう。
42:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 17:27:33.45 zOKeZX+i
Nｹﾞｼﾞでも点燈するｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑならいくらでもあるといってみるテスト。
43:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 17:34:53.67 l1XIQceU
JAMでC56発表あった？
44:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 17:52:15.49 60CFSz+/
動力ユニットがすでに完成してて快調に走行してたお
45:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 19:31:45.77 MXhwVOxs
C56の動力ユニットがD51のとC62のと並べて展示してあった。蒸気関連はそれだけ。転車台は微塵も無しね。
46:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 19:43:58.47 2XzD1LpH
>>44
勾配でC62東海道みたいにギクシャクしてなかった？
47:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 19:45:47.14 jrczOL1r
転車台って、また幻と化すんじゃないか？
48:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 19:47:24.54 jrczOL1r
過渡のＨＰトップに動力ユニット出てるな
この角度で出されてもメリットあんましないが
49:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 20:24:00.09 HbHtSSAN
KATOのサイトの映像を見ると急カーブでも普通に走り抜けてますね
これだけ急なカーブでも走るのは頼もしい
あとは前のレスにもあるように三軸テンダーでの集電性がどうなるか
私が持ってるKATO9600は比較的快調な個体なのでしょうけど、それでも
たまにポイントの通過時にもたつきます
50:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 20:38:01.61 E8c7RdLk
自分の9600は動きがぎこちなくなる時は全くないなぁ
まあ当たりだったんだろうけれど･･･
マイテみたいな集電方法では駄目なんかねえ
51:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 20:44:56.29 HXI8UPy4
蟻の3軸テンダーは好調なんだがね
52:44
12/08/17 20:47:39.03 60CFSz+/
>>46
勾配はなかったので下りでどんな走行を見せるのかは分からなかったです。
とてつもなく小さい動力ユニットでした。
手元に真横から撮った写真があるんだけどPS3しかないし、初心者なのでうPの仕方が分かりまへん。
そのうち誰かあげてくれると思うけど....。
53:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 20:53:07.04 NehRNqDs
Ｃ56の試走用線路は路面電車のもの+急カーブ線路の試作品？勾配はなし。速度の変化などはデモはなかった。
不必要と思えるほどの急カーブを曲がっていたが、上回りがつくと差し障りがありそう。公表された通過半径は守ったほうがいい。
丸裸の動力装置は小さい。しかしバルプギアはぱっと見の印象だが省略なしに細いものが取り付けられておりスケール感は高い。
この小さな動力で長い編成や登山鉄道のような急勾配を期待してはいかんよ、と思った。
実物どおり20ｍ級客車三両程度なら充分だろ。
Ｃ56-160製品化となったら三両では済まされない所だし、正直難しいと思った。
54:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 20:57:03.26 NehRNqDs
あと、ＣＧが三種類公表されていたが、屋根は晩年の延長仕様だった。
車輪の厚み等は仕方がないとはいえ、充分にＣ56に見えた。
ワールド工芸からＤ51重装備のようなディテルアップセットがでないかなあ。
55:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 21:26:56.16 sZLRFVYX
むしろ動力を使ったC12コンバージョンキットに期待したい
56:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 22:06:30.74 onCQgz4S
動力ユニットを見てきましたが、小さいですねぇ。ボイラー部も早く見たいところ。
>>55
C12そのものが出るのでは？
57:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 22:16:12.58 HXI8UPy4
モーターはD51と同一なのかな
58:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 23:35:03.19 onCQgz4S
少し細い様に思いますが如何でしょうか？
モーターが小さいので、モーターの先にあるギアの大きさが目立ちました。
59:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 23:53:53.06 NehRNqDs
まだＣ56動力の画像はどこにも出てないのか。俺も撮ってないけどｗ
ウォームギアと一体のフライホィールが煙突直下？まできているようで、ヘッドライトの光源はどこなんだろう？って感じた。
シリンダーの間とかに入れて導光材で持ち上げるのかもしれない。
60:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/17 23:55:27.97 zTrr6z+V
>>59
公式にあるよ
61:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 00:15:00.23 kwN057F5
>>58
ウォームギア内部にジョイントじゃないでしょうか。
モーターにウォーム直結の構造はやりたくない、しかし長さは押さえたい、ってことで。
62:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 09:29:56.24 qKT/TpqE
>>47
それは大いにありえる
63:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 10:07:21.83 FVSSPqTo
FB動画より
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
64:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 10:12:17.88 bNr2X+/r
連結面が異様に広いのは試作段階だからってことだよね？
製品化した時に、あそこが狭くなると小半径が曲がれないとかあるかもな
逆に、あんだけ広かったら買わないけど
65:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 10:43:32.10 fSfEiY6i
URLﾘﾝｸ(ngi.blog.eonet.jp)
66:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 11:32:54.21 6TLSGo7e
>>65
ここまで細かく出来ているのに先輪抜けてないってなんかアレだな
67:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 12:38:58.96 RPhzuvje
>>64
初日の始まりのころに、Ｃ56はできた部品をかき集めてようやく間に合ったとか中の人が言ってたような。
だからドローバーは間に合わなかったんだろうｗ
小型機ゆえに相当に間を詰めても大丈夫でしょう。ＨＯゲージのＣ56も大丈夫だし。
しかしよく見ると台枠の穴もレリーフ上に表現してあるんだな。期待大。
68:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 13:12:10.19 ewB4xf3O
テンダーはC56のじゃないみたいだし
69:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 13:34:36.69 8rKNdjHw
>>65
第一動輪の上どころか、スポークを通して向こうが見えてるな。
軸受けをかなり小型化したんだなぁ。すげえ。
70:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 14:02:42.24 kwN057F5
>>65
ウォームの支持がコレだと音の点でちょっと心配。
でも足回り、特にブレーキロッド抜けててかっこいい！
･･･やっぱり先輪も抜きたくなりますねw
71:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 14:13:45.01 NSqb+9TR
世界のスポーク先輪、再販してくれんかのう
常に店頭に並んでいてほしいですよね
72:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 18:34:08.70 Gw0PGlbz
>>5
12mmゲージャーと偽り約３年以上にわたって、アニメキャラによるアスキーアートで、
散々 １６番ゲージ関連スレを荒らしまわった、ＮゲージャーのアニヲタＡＡ厨へ。
私からのささやかなプレゼントだ。受け取りたまえ！
2012年7月23日（月）
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
＞うちのプロバイダーは 引き込み端末の電源を入れなおしたら
アカウントがサイト管理者から見て別人になりますｗｗｗｗｗ
連日連夜の徹夜、徹昼の疲労の為、うっかり 電源を入れなおさなかった事で、
Ｎゲージャーと発覚する。ｗｗｗｗ
プ
ラ し! _ -─ ‐- 、 , -─-、 -‐─_ノ
レ 歪 /／￣＞ ´ ￣ ￣ ｀ヽ Y , ´ ） えー！ 上回りが1/150スケール、下回りが1/120スケールの
｜ み L_ ／ ／ ヽ 日本型Ｎ蒸機！マジ信じられなーーい、そんな歪んだ模型。
ル が / ' ' i 16番ゲージと同じじゃん。キモーイ！
ま 許 / / く
で さ l ,ィ/! / /l/!,l ／厶,
だ れ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l ／｀'メ、_iヽ
よ る l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
ね の _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/￣｀ヾ 、ヽト、Ｎ'/⌒ヾ ,イ￣｀ヾ,ノ!
l は 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
ヽ | ヽ__Ｕ, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _ノ
-┐ ,√ ! ￣ リ l ! ￣ ￣ ７/
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //!
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 Ｌ_ヽ r─‐- 、 u ノ/
/ / lト、 ＼ ヽ, -‐┤ ノ キ 了＼ ヽ, -‐┤ /／
ハ キ { / ヽ,ト、ヽ/!｀ｈノ ） モ |/! 「ヽ, `ー ／） _ ‐'
ハ ャ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く | ＞ / / ｀'／／-‐、 ／
ハ ハ ＞ ／＼＼// / /ヽ_ ! イ （ / / ／／ / `ァ-‐ '
ハ ハ / /! ヽ レ'/ ノ ＞ ' ∠ -‐ ￣ノヽ /
{ i l ! / フ / -‐ /￣/〉 〈 ＼ /!
73:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 18:35:22.87 Gw0PGlbz
12mmゲージャーと偽り約３年以上にわたって、アニメキャラによるアスキーアートで、
散々 １６番ゲージ関連スレを荒らしまわった、ＮゲージャーのアニヲタＡＡ厨。
↓ Ｎゲージャーでありながら、日本型Ｎ規格を愚弄する。こいつの頭と心は壊れているみたいだ。ｗｗｗｗｗ
161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/11(土) 17:47:51.07 ID:sUsQxso9
．．．．．．．． , -──-= 、
：, :＜´￣￣￣ : ＞^＼：．．_ ／ ＼
．．．：／: : : : : : : : : : ／: : : : : ｀ー' : i-、． ／
：f´￣￣￣:}'⌒ : : : : : ／: : : : : : : : : : : :│:ヘ__ / ハ～イ♪ 聞きましたデース♪
：|: : : : : : : :| : : : : : : / : : : : : : : : : : /: : : l: : :', ヽ/ ガニマタ命 日本の鉄道模型、9mmファインで作るんだって？
：|: : : : : : : :| : : : : : /: : : : : : : : : / / : : : :} : : :l: :ヘ 山崎 奇酔 いけませんねぇ、1/80 16.5mmの立場が
：| i: : : : : : :|ー―: :/: : : :/ : : : : / /{: : : : .′ : | : : :. 、 ないじゃないですか～
：| |: : : : : : :lミヽ、/: : : :/ : : : :./ / }: : : /: : : :.| : : ハ._ノ'′ `、 ９ｍｍもガニマタに、歪ませなきゃ駄目です～♪
：| |: : : : |: : | : ∨: : : :/ : : :／j:/ i : : ∧ : : : | : : : i◎ ） "ー-- ほら、あなたも大きく足を広げなさい～♪
：| |: : : : |: : | : .′: : /: : ／,x≦{ | : / │ : : :| : : j | （◎ ） ＯＫ？ ＯＫ？
：j: }: : : : l: : |r┤: : :/ : : ,イ{_ノ::} | /心イ : : :.l : :∧| j ///// /
：/:八: : : :h: :| ｒ{: : :/: :/〈{ { : Ⅳ j/ん/:} : : : l／ }}-‐'"ヽ. ) /
：/: ′ヘ : : |ヘ |ヽ|: :/:Ⅳ } ゞ-' ム/: :|: : ／ ヘ ｊ ` ー-`ー-一'′ /、
：＼:{ ヾ、Ⅳ{: : : :| _＿ }: : j／ |.:.:.:.:ヘ ヾ /ノ.:.＼
＿>ー―f^:ヘ : : :| 、 ＿ , イ | : :/}: }.:.:.:.:.:iヘ ,／/.:.:.:.:.:.:.＼
,イノ⌒＼ ｀ ヽ、:{ l＞、 }: /j／ ,ｊ/.:.:.:.:.:.:| `ー-= - ／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼
(_） 加唐 ＼ ＞く^ヽ }／＾∨.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::| ｀ヽ ／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::ヽ
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日本型Ｎゲージ（1/150スケール ９mmゲージ）の大恩人である山崎喜陽氏、山崎氏のアドバイスに基づいて日本型Ｎゲージを
製品化して、今日のＮゲージの隆盛を築き上げた加藤祐治氏を愚弄しているアニヲタＡＡ厨野郎！
そんな奴がこのスレを読んで、別人になりすましてカキコをしています。ｑｑｑｑｑ
74:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 18:39:43.31 Gw0PGlbz
295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/05/17(木) 00:34:21.79 ID:LfugEgRG
●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067㍉」 と言い張るのは 「ガニマタ詐欺」
●9mm ＝ 1/150 「狭軌1067㍉」 と言い張るのも 「ガニマタ詐欺」
さらに
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435㍉」 と言い張るのは 「ウチマタ詐欺」
●9mm ＝ 1/150 「標準軌1435㍉」 と言い張るのも 「ウチマタ詐欺」
正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435㍉」 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉」 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺」
正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435㍉」 ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉」 ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺」
「 狭軌 1067㍉」 ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉」 ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「 狭軌 1067㍉」 ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉」 ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
_,. -―- __
_,. ´ ｀ ` -
,. ´ 、 ` 、
／ /ヽ ヽ ＼
／ / ＼ ＼ 、 ＼
/ , | ', ト ＼ | ＼
. / i /| ,' ＼;; !＼ |＼ ! ',
/ ;| / | | ヽ '、 ＼ |‐ | | | ヽ
. ,' i | / | | ＼! ＼ | ヽ ', | |
| | ! | | '´| | ＼i ! | | ;|
| | | |／| ! | ! ! ;| | |
| | |'| | !| Ⅴ! | |
. | | |ヽ ;| ` `、,,__ __,,..- ! |、|
| i | | ヽ| , ￣ | | | |
', | ! | ノ | | ）|
. | | ; !ト, ,／ ' | !' ;|
! i | ＼ ' ´ | | |
ヽ V‐ヽ ,. | | │
| ト (,. ` - ‐ ' | | |
,‐、 | |` ‐ >、 ／| | | |
＼＼ , 、 | ｔ 、 , ‐i | | | 、、 !、
＼＼__ l l | | ｀ '7 ‐ - ,, _ ,, ‐ '´ | | ;|; || ;| ヽ ヽ＼,, ＿ ,,|;|
Ｖ ''ヽ ＼ | | / _ , , 」 L,_Y; !| ;|; ヽ ヽ,_ .,/
| ／二ト ＼! _,,L,,,/,‐ '' ＼ ヽ, ! ! !/ ,__ , , _',￣￣
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75:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 19:46:33.63 lRDdsu78
今日、現地でC56の試作品見てきた。
丁寧にD51やC62と比べて動力部が展示されてたけど
気になるコアレスモーターのサイズは同じに見えた。
仕様になかったフラホが搭載されてたのは意外。
76:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 20:09:26.80 YtGBCHBs
KATOのC56見てきたけど、テンダーが全然似ていなかった。
77:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 20:11:24.13 L6Gqbs5h
どう見ても違うな。D51？
という事はドローバーの構造も伸縮とか無しで同じなんだろうな
78:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 20:11:39.61 RPhzuvje
>>76
アレは別形式の奴を集電のために無理やりつなげたんだってよ。
機関車部分しか出来上がってなかったので、自走アッピールのために無理やりつなげたそうです。
その機関車部分もかき集めたとか言ってたからなあ。
79:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 22:53:47.26 HehwIhG9
神サイトにアップ写真が出たね
80:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/18 23:01:01.94 L6Gqbs5h
今から改造した蟻C56の利用法を考えるか。キャブや煙突を86に移植してみたり下回りをナローCタンクに使うとか・・・
81:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 01:21:21.20 3ZEwQoaD
>>71
いま店頭に山になってるのは？
82:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 01:30:24.74 u3/sAGjW
かき集めはいいけど、あと1か月半以内に発売する商品がそんな状態で大丈夫なのか？
ただ単に、発表を小出しにしているというならありだが、今回は明らかに無理をした結果でしょ
むしろ、発売予定通りに発売される場合、初期ロットは見送った方がよさそうだな
83:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 02:39:03.32 HcE5l4yJ
別に延期でもいいから十分に良い出来のを出して欲しいのう
84:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 05:30:07.97 uLsKyVlP
そして第２のC59へ･･･
85:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 05:40:53.65 h2sMwMdU
D51498(2010/11/30発売)の時だって、10月中旬くらいまでずっとCAD図面とエンジン部の
動力試作しかなくて、10/16のホビーショーでやっと走ってる姿が見られたくらいの
スケジュールだったわけだからなぁ(ただしホビーショーではほぼ完成に近い形だった)
まぁKATOはいつも試作出すの遅いしこんなもんなんじゃねーの?
86:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 09:57:20.44 /jGMCqUo
シリンダーブロック下部がちゃんとテーパーになっているのが良いな
87:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 10:04:51.33 /Bl1E2+M
１/１２０見ておもったんだが山崎とやらがアメリカの機関車と並べた時に負けないようになんて戯言
ほざきさえしなければ・・。
NはNで輸出しときゃ「いいわけだし
88:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 11:14:50.24 usvccC3H
>>74のＡＡ見るたびに思うんだが、東京都（函館市）電の車両についても触れてやれよｗ
＞「標準軌1435㍉」 ９mm の 【新幹線】 だけ
＞【新幹線】“だけ”（笑）
89:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 11:39:53.18 jtHkdzQI
スルー力
90:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 13:10:08.19 Yh0/diT+
試作品のC56、モーターがD51と同じ感じがするけど
CAD図のようにちゃんとボイラーに収まるのかな？
それとも完成品はもっと小さいモーターが搭載されたりして。
特徴にコアレスモーター搭載動力ユニットを新規開発と書いているから
必ずしもモーター自体を新規で作ったとはいえないけど。
91:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 13:55:08.96 EGhO67g1
とりあえず過渡ならやってくれると信じてる
92:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 16:07:47.81 MH1K1soe
C56のこの下回りならかなりの軽量になるんだろうが
ウェイトは十分なのか。空転続出で悪い祭りになりませんようにナムナム
有井もマッコウクジラ改で腰高解消して
もう一度旋風を起こして欲しいけど・・無理か。
93:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 17:00:04.26 frjyGkha
蒸気でも電機並に牽引力があったりする 客車１５両くらい平気で引けたりする
そんなのが嫌で、あえて動輪のゴムを撤去して牽引力を減らした
ちょっとした勾配でも空転して速度が落ちる走りも蒸気ならでは
94:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 17:58:42.43 u3/sAGjW
>>88
それ言ったら、1/150の横浜市電もファインスケールなんだがな
95:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 18:53:25.83 h2sMwMdU
客車5両牽いて4%勾配上ったっていうんだから
問題無いんじゃないのかねぇ。
いったい何両牽かせるのか
96:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 19:45:01.57 usvccC3H
>>93
そういえば以前「8620はテンダードライブでよくね？実車同様動輪が空転しないし」ってのがあったなｗ
97:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 20:30:47.85 BarqRhFV
「過渡のD51でセキ50両引けないとだめだろ」
みたいな人いるかも....w
って引けるんだろか?
98:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 20:35:31.13 x5KSSFex
旧製品は引けた
現行品もかなりパワフルだから行けるんでないかな?
99:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 20:54:40.10 EGhO67g1
うちのD51 498客車7両で勾配空転するんだが
100:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 21:07:19.45 1zxSXdpu
>>99
砂を撒け！ それでもキツイ勾配は重連で！ 後部補機にＤＥ１０もありだぞ！
模型的にマジレスすると、動輪かレールに油がのっているかとｗ
101:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 21:25:19.93 CGYwRiww
あと車輪かレールに電気でくっつく黒いカスが付いてると滑りやすくなる風に感じる
102:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 21:31:50.85 usvccC3H
>>97
「セキ」が3000とその改造車なのことなら満載で50両だと2250ｔになるんだが、
実車のD51って貨車そんなに大量に引けたっけ？（空車だと750ｔなので無理ではないけど）
103:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 21:36:27.90 omeY6ZaX
>>102
室蘭本線限定の話、炭鉱から東室蘭までほぼ平坦か僅かな下り勾配しかない。
しかもホギー貨車の単一形式の編成なので走行抵抗は普通の貨物列車よりも小さかった。
この二つの条件が重なり、線区限定形式限定で表に大きな牽引定数が認められていた。
104:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 21:46:18.96 sU+EBth+
>>102
殆ど直線で平坦な室蘭本線では、単機で2,000t以上を牽いてたと思うよ。
96で3000tの引き出しに成功してるぐらいだし。
105:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 21:47:36.47 2mmX0WYX
>>103
実在したんだから引ける力もあったのだろうが、ブレーキの効きがとてつもなく悪そうだ
安全第一と言いつつ、随分と無理をしたもんだ
106:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 21:48:51.03 3ZEwQoaD
貨物は死ぬ思いで停めてた
なんて話は全国どこでもあるわけで
107:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 22:22:07.79 Y6gkTs/A
割と最近、貨物を停め切れずに虎の子のDF200壊しちゃった鉄道会社あったよね。
108:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 22:31:39.93 sU+EBth+
>>105
特に沼ノ端から東室蘭まではほぼ一直線なので、事故を起こしたって話は聞いたことないね。
実際に行って見るとわかるが直線が、虎杖浜-白老(18km)、非常に緩いカ－ブを入れて白老-沼ノ端(28.7km)
とほぼ47kmにわたる感じになる。
109:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 22:48:53.02 4pEEv0TQ
天北峠に挑む9600をみて96が欲しくなって、鐵道信號をみてC53が欲しくなって・・・
110:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 22:53:22.59 usvccC3H
>>103
＞ほぼ平坦か僅かな下り勾配しかない。
なるほど、その条件なら無動力のチビロコで引くこともできるかもしれないな。
（普通は滑り落ちるというがｗ）
111:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 23:14:13.75 Wic4SHYi
Ｎゲージで蛇行が効くようになったら、運転がどれほど楽しいだろうか
引いてる貨車に押されて止まらねぇぇぇぇ 安全側線突破ｗｗ
112:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 23:22:06.21 omeY6ZaX
惰走、な。惰性で走ることと蛇行動は全く違う概念では？
で、蛇行したら脱線して堪らんことになりそうだ。見た目がリアルなのは間違いないがｗ
113:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 23:24:32.11 u3/sAGjW
>>111
ソドー島か！と突っ込みたかったが、最近も現実世界であったからなぁ
114:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 23:25:06.36 Wic4SHYi
だこう を変換したら蛇行になったぜｗ
115:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 23:27:09.06 omeY6ZaX
惰性で止まらないというのはＤＣＣで擬似的にだが割と簡単に設定できる。
減速率を極端に大きくしておけばいい。非常ボタンで緊急停止できるから安全で実用的。
とあるＰＣでＤＣＣを制御するソフトでは機関車一両ごとにダイヤ管理する際に、重量級列車の先頭に立つと加速も減速も自動的に悪くなる設定が可能だそうだ。
これはＰＣ側が勝手にしてしまうので、人間は「重くてなかなか引っ張れない、とまらない」をリアルに体感できる。ＤＣＣの拡張性の高さを示すね。
116:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 23:29:08.91 AbpDhvPS
>>112
惰行（惰性走行）では…？
117:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/19 23:31:22.09 wxKPWhwY
抱こう
118:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/20 00:10:44.21 oYCgCcIC
過渡の総本山でEF58の動力チェック中に車止め当てて破損事件があった様な
119:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/20 01:51:09.76 KCe+NbSX
惰性で止まれないなんてだせー！
120:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/20 04:00:25.25 B5Anb0Rm
┌─────────────────┐
｜―――――┐┌―――――――┐┌――――｜
｜LIVE 【審議中】｜｜LIVE 【審議中】｜｜LIVE 【審議中】｜
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｜ ( ´･ω) ∧,,∧ ( ´｜｜ ( ´･ω) つと) l Ｕ (・ω・｀) ｜｜ ﾍ⌒ﾍ (´･ω･) ｜
｜ Ｕ ) (´・ω・｀) ( ｜｜ ( ´･) /￣￣￣￣￣ヽ(･｀ ) ｜｜ (´・ω・｀)ﾉﾉ川川 ｜
｜ ( ) ｜｜( ´･) 旦 旦 ヽ(・｀ ｜｜ ﾉﾉ川川ﾚ ｜
｜ 埼玉支部 ｜｜( つ/ 旦 旦 NY支部｜｜ 火星支部 ｜
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｜ ( Ｕ) ( つと) ( ) E＝＝＝＝＝＝＝ﾖ ( Ｕ) ( つと ) ( ) ｜
｜,∧/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| | 議 長 ｜｢￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ |
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121:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/20 09:35:24.57 Dei3aULn
>>118
俺は初めて所有したフラホ付の過渡EF81で机の上で遊んだら
最初の走行で過走して机の上から落下したよ
122:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/20 09:38:34.49 Dei3aULn
>>95
実車は実用上3両が限度だったらしいからね
123:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/20 10:26:19.16 dgSvZ6sp
>>122
北海道鉄道開通100周年でC56-160が札幌～小樽間を補機無しで
客車5両牽いて80km/h以上のスピードでかっ飛ばしてたぞ
124:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/20 15:31:24.23 pLebrA25
山から降りればそうなるだろう。
C56の現役時の活躍場所は急曲線に急勾配の制限も緩い簡易線。
一方で現在の運行は乗客数と保安面から平坦線が主体。
大抵のレイアウトは立体交差に急勾配付なのに購入者の希望は近年の平坦線の仕事量。
模型化の難しい形式だったんですね。
125:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 09:34:33.15 0ArBNZzB
>>123
まったく勾配のない特別なのを参考にされても困る
ちょっとでも勾配があるとダイヤ組むのにはやはり3両が精一杯だわな
126:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 15:44:58.74 oH4s01Od
いや、だから、現役の160号の仕事は平坦線で普通に客車を牽く事にあるから、製品番号から見て予想される160号の製品化を真面目に考えるのなら三両という前提は無理でしょう。
少なくともユニトラックのセットで組める立体交差を北びわこ号が走らなくてはならないだろう。
127:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 15:57:30.49 3QQqv0uq
無茶言いなさんな。
128:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 16:03:27.66 qPYHBlem
重連にしろとw
129:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 18:39:31.49 hSxaWqd+
やはりボディーでどれだけ補重できるかが鍵だろうな・・・
130:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 19:21:51.03 21w17GOV
実物の話をしている人と模型での話をしている人がいて
ごっちゃになっている感じ。
131:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 19:46:00.47 Mv5PK7dF
だから模型の方は客車5両牽いて4%勾配走ること確認されたって
神サイトに書いてあるじゃん。それなら問題なかろ?
132:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 19:56:33.76 AlG7AZk2
C56ってそもそもエンジン部が小さい。それだけで牽引力的には不利なのに、さらにおまけの炭水車を
引っ張る形だから牽引力的にはモーレツに不利だ。
133:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 20:11:21.49 /ebXuHEX
そこでテンダーにもモーター積んでダブルエンジン
134:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 20:22:33.26 R1XfjZd1
オハユニ61M車を
135:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 20:43:00.81 3AoG2NZw
協調に難があるとおも
136:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 21:20:01.87 lCjK5jaL
M客車にボリューム付いてたのがあった様な気がする
137:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 21:26:09.24 A/ChBLI0
ブルトレのカニじゃなかったっけ、それ。
138:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 22:11:31.69 VBS+TlCZ
>>124
そういえば大井川鉄道で最初に９９９仕様にした際、C56の帰りが補機なし４両になったらしいな。
大井川鉄道は山に登っていく路線だから帰りは無理ができたんだと。
139:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 22:14:58.92 VBS+TlCZ
>>128
ここらでトミックスあたりが「新発売、大井川鉄道Ｅ１０。蒸気機関車のお共に！」ってやったら笑えるんだが。
（アルナインで鉄コレ12ｍ動力で作るとて簡に似たやつが合ったから不可能ではないはず。）
140:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/21 23:35:52.21 3xbBiJxk
>>139
やるとしたら、やっぱりあそこだろ
富技なら、可能性も0ではないが
141:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 01:17:43.28 nau+Qcvt
>>139
協調しないだろうな・・・
142:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 04:41:58.15 4zjYSyR0
C11とかのおしりにDE10繋げて遊んだりしたいけど全く協調しないんだよなあ
143:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 04:50:12.49 oaURA5OL
どっちかトラクションゴム全部外せばある程度はマシになるだろうな
144:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 09:44:03.04 dHTm/SZK
そういえば蟻の1号機関車はものすげぇ牽引力があるな
ありえないくらいの牽引力
145:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 12:03:46.88 TLgFOIGN
そこでDCCですよｗ
146:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 16:37:36.28 4fi72qPg
DCCのお陰で30年いなかった自分にも可愛い彼女が出来ました！
147:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 17:31:38.64 nau+Qcvt
>>143
間に客車はさむから脱線しやすい
148:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 19:13:46.06 8vQyfrYU
C11のお尻にDE10、つまりDE10が本務機でC11が前補機。
149:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 19:14:49.08 b6wqKQJy
>>138
去年乗りに行った時はC10が旧客7両引いてた
ええ、もちろん最後尾に電気機関車の補機がいましたけどね
150:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 19:38:33.21 zZOu3x8m
蟻あたりに提案すれば、トレーラーのDE10くらい作ってくれる気がする
151:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/22 20:40:46.98 ftdcJypW
>>146
カトーのD101買ったら彼女できたよ、そー言えば。 ホントはDCCではなくカンタム用に買ったんだけどね、
152:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/23 09:41:06.84 Fr29iN6g
>>146
それエロ本の巻末あたりに載っているな
153:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 12:29:30.83 /vrTEli4
神サイトが危機に瀕してるな
154:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 12:34:54.19 rSFpPsax
てか、C11の話が興味深い、偶然とは分かっていても期待してしまうではないか！
155:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 15:20:15.49 1Dv2A+b5
>>150
つ 和田岬線セット
つ シルフィード
つ 有明
それぞれバラで入手して叩き売りのわたらせ色を使って動力化した、過渡リニューアル前。
156:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/08/24 16:05:43.73 Ug/tO9e6
身近のPC自作趣味者をたよれば救える可能性があるかもだ＞データ
157:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 16:36:05.57 8/vCXOFT
変換コネターとかあるもんあ
158:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 17:03:20.56 87Fboae8
外付けHDDケースならATA/SATA兼用もあるし、コネクタに直接くっつけるパーツもあるよね？
HDDだけならいくらでも読めそうな気がするんだが…
まさかつい最近まで動いてたPCのHDDがSCSIってことは…
159:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 17:04:50.75 q8ITAVwv
つPC-98
つSASI
160:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 17:43:24.15 rSFpPsax
おれも数ヶ月前に古いPCが壊れたので、内蔵HDD（ATA）を取り出して、USBの外付けに出来る箱を買ってきて入れたらデータは全部読めた。
SATA用ばっかりでATA用のは1種類しかなかったけど、今ならまだ入手可能じゃないかな？
161:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/08/24 17:53:32.98 Ug/tO9e6
ただひとつ言えることは、綺麗にフィールのキットをはんだ付けでくみ上げるよりも、
ドライバ落として飛ばしたチップコンデンサを配線修復してはんだ付けするほうが
難易度が低いということだけだ。
162:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 18:06:11.83 87Fboae8
>160
ビックとかヨドバシのサイト見ると、結構ATA対応ケースとかコネクタとかあるね。
今ならというかまだしばらく大丈夫そう？
163:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 20:10:07.90 k66NiGyy
IDE/SATAだけの問題かな。
PC-98の可能性もあろうし、
現行OSがサポートしていないファイルシステムを使ってた場合、とか。
（例えば、HPFSとか）
164:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 20:15:43.93 n+2+2PnE
てか誰かサルベージ申し出ろよ
サイト以外にもお宝写真とか眠ってるだろ
165:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 20:58:24.84 ilClJ5g1
なんかＰＣ板に迷い込んだみたいだw
166:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 21:03:15.06 87Fboae8
>163
PC-98でもWin2000まではあった。
しかしそれがまともに動くレベルの本体なら普通にIDEだよ。
現行OSがサポートしてないようなフォーマットは分かってる人じゃないと使ってないと思う。
167:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 21:59:26.63 HVeW6URf
いつのまにか神スレになっていたでござる
168:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/24 22:22:47.98 /R29B7P0
271:名無しさん＠線路いっぱい 08/24(金) 04:51 w1F9b/Uc [sage]
1/80ガニマタ厨は頭の悪い情報弱者が多いから
悪徳な転売屋の吊り上げにまんまと釣られ
餌食にされるアホ馬鹿だらけｗｗｗ
昨夜？も、上周り 1/150スケール、下周り 1/120スケール の歪んだ日本型Ｎ蒸機が大好きな
アニヲタＡＡ厨（自称:12ｍｍゲージ愛好家）が、独り吠えています。
御笑覧あれ。ｑｑｑｑｑ
169:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 02:04:47.75 LfIno2LG
>>158
160-SCSI まだ動いてるが？
さすがに、傷害の切り分けが難しいので、移行しようと考えている…。
170:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 03:23:03.56 gIM5vsmA
パソコンにそんなに明るくない人が使ってたPCを寄って集って特殊仕様に仕立てるスレはここですか？
PCショップじゃなくて電器屋に聞いてるって時点で大体想像つきそうなもんだ。
171:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 05:49:28.62 z0gHu5XQ
そもそもスレチも甚だしいしな
172:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 07:10:43.60 26ygHkiY
神サイトのおかげで廃車を免れた蒸機がウチにはいくつかある。
なんとか復旧してほしいと思うのは当然。
173:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 09:46:55.45 qnIBOaFX
まあPCはどっちみち新しいのに更新していかなければならないのはしょうがないこと
買い替えたらその使いやすさに今まで躊躇していた事が情けなくなる
174:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 10:18:19.12 +krz1mSd
誰かメル凸したな。いいことだ。
175:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 10:20:21.91 bX/tuWfi
でもなぁ、ここまでくるとHDDの中身はもう文化遺産だろ。
176:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 11:08:40.91 86Ieo8eW
デジタルデータなんてそんなもの。紙媒体に残さなきゃ。
177:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 11:37:47.16 x9fHj2gv
>>172神サイトのおかげで仕掛り蒸気が完成して廃車を免れたし。
178:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 13:07:02.91 imc5e6Iv
ここまで蟻C51お召しの購入報告ないんだけど
誰も買ってないの？
179:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/08/25 13:28:50.61 BOnysLIc
>>174
> ご指導に従いハードディスクの変換アイテムを買ってUSB接続したところディスクは動きました！所有権がないとか言われて、
> 中身を他にコピーすることはできなかったのですが、確かに中身はあります。とりあえず温存します。
良かったのう。所有権云々は現用がWin7なんじゃないかな。
180:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 13:39:20.25 9NBs9eWy
>>176
たしかに、あれはそこらの本より情報量が多いよな。
181:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 13:43:01.32 /dn9MTQw
神サイトって「今更人に聞けない基礎知識」をググるとよくヒットするんだよな。
基礎の基礎ってネットではどこもあまりやらないからずいぶん助けられた。
182:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 13:49:50.42 bX/tuWfi
おまいっら、次は中身のコピーだ、解決策
がんがって解決策を献上するんだ！
183:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 13:59:51.30 Hc1bA41c
名乗り出るのも恥ずかしいのだけど。
このスレでPCが駄目になって、元データが・・・って話を目にしたら、即行動してましたｗ
神サイトにメル凸してアドバイス書いた人間です。（一人とは限らないので自分だけではないかも知れないですが）
あの情報の元データは、失うには勿体無いと思い、見た後すぐにメールしておきました。
管理人様からお礼のメールが来ていたので、複写の解決方法も一応書いて再度メールしておきました。
解決できるまでサポートしますので、遠慮なくメールを下さいって書いておきました。
ファンとして力に慣れたらって思ったので、とりあえず役に立ったようで良かったです。
とりあえず、一日も早く元の環境に復元できるように祈ってる。（PCは新しくすると思うけど）
184:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 14:00:39.86 3LAGjCXJ
サイトから削除されている2005年以前のメモを見たい
185:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/08/25 14:01:31.73 BOnysLIc
>>183
おつおつ。俺みたいなのがしゃしゃりでるより良かったべ。
186:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 14:15:35.32 Hc1bA41c
>>185
いやいや、大した事はしてないので。
あの情報量に自分も大分助かってるので、同じ趣味の者として損失になると思いまして・・・
名乗り出るのもしゃしゃり出たみたいで、申し訳ないです。
とりあえず、中身のデータも複写できるようになると良いのですが。
でしゃばってしまってすみません。
また、ROMに（時々だけ書きます）に戻ります<m(__)m>
187:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 14:24:28.16 bX/tuWfi
ありがとうございます。
あなたのようなおかたこそ日本の国の宝です。
188:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 14:46:20.95 gIM5vsmA
天晴れなサポートっぷり、ID:Hc1bA41cは「あるNゲージ機関助士」と呼ぼう。
189:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 15:03:14.68 xW8GuIJj
某サイトの神様は、IED-SATA変換アダプターを購入して自身でHDD無事を確認されました。
昨日の朝にはメールしていましたが、返信が不自由な状態だそうです。
ここで皆様に提案したいのですが、私はハード、ソフト両方のプロです。
これからPCの修復をサポートして行くので、アドバイスのメール送信は控える
ようにご協力して頂けませんでしょうか。
真に勝手なお願いですが、複数の方からメールが行くと彼も大変ではないかと思います。
190:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 15:04:41.82 EuY9zS8x
>>188
むしろ天北峠のおやじかと
191:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 15:25:36.02 Hc1bA41c
>>187、>>188、>>190
いえいえ、お恥ずかしい限りです、微力ながらですが。
ありがたく、ボイラーで暖めた焼餅（おにぎりだったかな）頂きますｗ
どっちの作品も蒸気好きには堪らないですねｗ
192:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/25 18:11:51.89 Hygq7nqW
こうして見るとやっぱさ
蒸機ってのは血の通った機械なんだと思うよ
血の通った機械を操るのは血の通った人間なんだな
無事に運用復帰出来る様に願おう
193:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 09:54:47.59 BPzUU6xu
形式に新しいのが発売されたらちゃんと追加しているのがWEBの強みだな
「模型考古学」など紙だから追加ができない品
194:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 12:56:33.82 ljxxpqa4
Webに上げたものって、サーバーが閉鎖されでもしなければ、呼び戻すこともできるしね
195:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 13:18:21.55 YQaaVjQ9
ここの多くの人が神サイト見てることがわかった。実際バイブルだよね
196:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 14:30:04.98 xLwR4NqD
>2012.8.26
>コンピューターが突然死しましたが、ディスクが生きていたため中身を移して復旧することができました。
Appolo13並の感動
197:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 17:03:14.53 bANnkdu4
おー、良かったね
198:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 18:58:05.95 GdgE64hs
>>193,194
サーバーが辞めたり中の人が辞めたりで消えたサイトも多いよ
紙媒体はたとえ著者が氏んでも残るのがとりえ
最悪、国会図書館行けば読めるし
199:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 21:26:07.83 jMiuBzsw
長所短所がはっきりと出たな。それは別の板でするべき話題だが。
200:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 21:29:50.80 ljxxpqa4
>>198
スレチだから、これで最後にしておくけど読めようが読めなかろうが、古いデータしかないようじゃほとんど意味なくない？
サーバー云々は自分がアップした場合の話で、他の人が中身だけを見たいならサーバーが終了しても、閉鎖されてても見る方法はあるし
201:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 21:39:00.53 jMiuBzsw
意味に関しては個人の嗜好次第だろ。意味がないかと問いかけることこそ意味がない。
最新製品ばかり追いかけてる人には最新情報こそ有用かもしれないが、十年前の事情を必死で探す人もいる。
アップされた画像の著作権ってどういう扱いなんだろうか。
個人でミラーサーバーも用意できない脆弱な運営体制の記事を頭から信用してる人がいるけど、大丈夫だろうか？
などと、考えてしまうのよ。
アップした当人が閉鎖しても検索して見る事ができる記事って、当人による内容訂正の機会もないって事だよね。
202:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 22:15:57.18 qPC1z8Qk
>>198
鉄道情景写真を膨大に集めたサイトがなくなったよねえ・・・
制作者死去だそうで。
悲しすぎる。
203:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 22:42:17.40 Shp4BT7G
× アッポロ13 Appolo13
○ アポロ13 Apollo13
204:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 23:12:47.05 xLwR4NqD
>203
きゃーｗ
なんか違和感あるなと思ったら重ねるのそっちか orz
205:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/26 23:38:51.09 PIB/sJ6z
コンピュータの話だから何か感動する話なんかあったっけと思いながら
ナチュラルにApple3と読んでた
206:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 04:57:40.22 7aJzkCtv
いつまで関係ない話を続けるのやら
207:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 08:04:01.20 Dj3Gj9K9
たまにメモ欄に貼られる荒野を走る蒸機の写真にはすごく惹かれるものがある。
うちは本州だけど風景がかなり違う。
そういう写真が無事でよかった。
208:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 08:52:48.72 mXIUG0e9
C56発売はまた月末の9/27あたりだろうか。
あと1ヶ月カウントダウンして待ってます。
蟻のと重連させてみたい。
209:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 09:37:08.61 MfaOksu9
>>208
どうせ発売日が近くなったら延期発表があるだろう
210:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 19:20:31.27 Upl9M1OY
>>207
そう思うなら、吹っ飛ぶような話題を出せばいいだけ。
出せないならＲＯＭってろ！
211:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 22:38:28.40 U9AxqnB8
>>210
ここでダイナマイトの話はやめてくれ。
それと安価違ってないか？
212:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 22:40:23.98 rtlDJmaz
>>211
新幹線大爆破がなんだって？
213:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 23:28:27.95 x/dL/9W7
いちじるしく味方したいところなんだけど、
「おまえがネタ振れ」系の返しって逃げなんだよなあ。。。
言われた方もムカつくだけだし。。。
214:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 23:43:44.61 YOBeC/4R
やっぱり蟻には空気読まず過渡や富にぶつけていってほしいわ。
といっても最近は本当に見向きもされなくなったんだろうね。
売れるならどんどん再生産するだろしな。
215:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 23:51:59.47 Z4/Egiak
2大大手が続々と1/150をリリースしてるからな
今までは「どうせ過渡や富じゃ出ないし、世界は手が届かないから蟻で我慢するか」と思って買ってた層ばかりだろうし
過渡がC56を発表すれば、「小型も出てくるかも」と思うし、富がC61を出せば「他の大型も出るかも」と思うから、
今後蟻が持ち直すためには富と過渡が「今後一切、蒸機は出しません」と宣言してくれない限りなさそう(もちろん、そんな宣言はあり得ないが)
216:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/27 23:53:56.03 0/Dnat4g
でも、新型モーター開発でリニュラッシュみたいな奇跡がおこるかも。
最近はセットものの造形がいいよな。
評判が良くなかった機関車はリニュで品質の飛躍的向上が望めると思うよ。
217:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 00:05:05.52 CviQkjUg
蟻はとにかくまだまだ値段が高いのがな･･･
電車とか出来を見ると割といいんだけどどうしても食指が伸びない
218:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 00:21:43.90 OzVXHcpg
マイナー路線で攻めれば良し
219:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 00:22:30.72 VuVo0rfd
>>216
蟻が1/150でリニュしたら
富過渡がやりそうもない形式を特定番号でバリ展するだろうから
勝機はあると思うが
問題は 1/150でリニュ できるかどうかだろね
220:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 00:56:06.88 JIPH57Uf
>>214
蟻はキューロクと4110とE10作ってりゃいいよ
221:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 06:30:13.96 qTiWrdns
あとC52も
222:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 10:23:28.16 SNlOwQhu
蟻の最大の特徴「変な前照灯」がリニューアルパワーアップしてきたら…
「売れてるならこの方向で間違ってないんだなｗｗｗっうぇｗ」とか言って
223:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 12:06:00.06 zV8LvnJo
残念だが蟻のはすべてがおかしいからそんなんじゃだめだわ
224:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 16:03:06.39 4ke+HVCQ
世界みたいに非点灯でいいからもっと形状にこだわってほしいな
釜の顔であり目であるのだからさ
225:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 17:40:20.24 SNlOwQhu
ナンバープレートの上下ですら顔が変わるってのも面白いよな、蒸機って。
226:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 18:30:01.32 JIPH57Uf
とりあえず蟻のC55・56・57・58・61・62・D51・61はもう再生産する必要ないな
227:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 18:39:13.21 NLSdkle8
>>226
D51は世界のD52キットに必要
228:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 18:59:11.72 XqKYCyzm
D52みたいなあまり知られていない貨物専用機は需要がないんじゃね？
229:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 19:37:30.84 WWUQZBsL
いやだなあ『知られてない貨物蒸機』は9550にこそ相応しい称号ではないですか。それにD52の御殿場等の活躍をご存知でな…もしかして本気でおっしゃったとか?
230:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 19:37:48.19 87D0MIiZ
>>227
そういう用途なら億に随時出てくるから大丈夫
>>228
蒸機ファンにはよく知られてるから。世界のキットってそういう用途だろう。
231:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 20:01:52.84 TKT8bwDH
世界 Ｃ５３は？
232:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 20:15:03.61 TKT8bwDH
世界の Ｃ５３は？
233:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 20:15:19.11 JHr70X4V
とりあえず、C56,57,61,62,D51は生産中止or受注生産のみで決定だろ
他は手を加えることができない人用に細々と出すくらいで十分
234:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 20:19:42.89 TKT8bwDH
Ｃ５３蒸気機関車は～ ～？
235:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 20:32:15.86 TKT8bwDH
え～ ～ ～
Ｃ５３は～
236:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 20:37:10.69 XRYsOdVk
まーたはじまった
237:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 20:56:06.44 TKT8bwDH
Ｃ５３
238:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 21:08:27.76 aJf20HC7
キボンヌ早杉 w
239:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 21:23:27.63 TKT8bwDH
そなの？ ｗ
いる？
240:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 21:40:05.02 0viLPLKL
スレ潰し常習犯が手口を変えてきたか
241:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/28 22:11:50.72 TKT8bwDH
まあ、これからの時代は
小さい方の需要が、増えていくのは、確かだよね
モーターの進歩も凄まじいしさ
凝るやつは、果てしなく凝るからね
デカいのは、ライブかな？ ｗ
242:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 08:56:33.05 2QL0zb06
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
243:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 09:37:12.95 uZA1o8yI
>>228
D51以外は無名
244:江戸十里四方所払 ◆SoWhatIUjM
12/08/29 10:08:05.32 xbmUdugz
.＿＿＿＿. ｌ
/＼ .＼ ｌ
/ ※.＼＿＿＿.＼ ｌ
<＼※ ※ ※ ※ _, ,_ ｌ
＼`ー─く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ J
── ヽ_つ酒O
245:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 14:00:54.60 FzqQl9sv
東京駅のCMにB6出てくるよね。これの牽いてる客車ってなんだろ？客車スレで聞くべきだと思うんだけど、一応参考までに。
16秒付近。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
246:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 14:43:43.84 ohzjXInV
>>245
見た感じ17m級の荷物車か郵便車辺りに見えるな
多分八重洲に東京客車区があった時代の入換作業か（杵屋栄二氏の本に写真あり）
東京⇔上野での小荷物列車の類
247:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 17:00:58.57 Crm9eENH
>>224
その通り
248:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 17:41:08.84 FN0jZQxz
>>245
スユ30じゃないかな？
249:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 20:58:34.13 M0BqbEz3
C56が発売されれば、プラ量産品としては初のまともな小型蒸機の誕生か
今後のことも考えるとうれしくてたまらないんだが、どうせ延期なんだろうな
250:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 22:39:33.22 n5IaRoV6
C56が出たなら86も望みたいな
ある程度は目つぶるから
251:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 22:58:51.47 dbLDpmu2
C56の次はC11を望みたいのぅ。
真岡にもあるんだしそれなりに需要はあると思うのだが。。。
252:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 23:07:14.81 ku+uTMJL
>>250
心配するな 手前の希望だけは通らないからｗ
253:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/29 23:07:46.41 W/AZeffz
「次は」
「こうなったら」
「ついでに」
「需要ある」
「売れるはず」
254:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 00:19:24.75 7YdIfprS
>>249その昔、プラでまともなB6が出ていて、だな。
255:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 01:58:44.93 wO6yL6BM
とりあえず、過渡にはC56の流れからC12を出してほしいな
蟻の9600も出来はいいけど、煙室扉の手すり、もう少し密着させられないものかな
さすがにあれに手を入れるのは躊躇ってしまう
256:250
12/08/30 02:20:13.39 VG3f2VLu
>>252
そうかｗ
ならC11・12・55・57標準・58・59・60・62常磐・山陽、D50・51なめくじ・52・60・61も過渡か富から望みたいねぇｗ
257:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 03:35:18.05 99H0EGpL
>>248
正解
てか戦前だからスユ36000
258:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 07:16:53.12 3Hmkytwv
C11やC12みたいな不人気車種はリニューアル無理だろうね。
259:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 07:51:41.05 jGaez5DN
まーたはじまった
260:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 08:24:07.58 YcPYxs9H
ψ
,.}{.、
,.:’ﾅﾎﾔ:､
／´￣ ￣｀:ヽ.
j| ／ :.＼ j|
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_}Ii.I{ | ___＿__＿__..:::::::::::| ,}I!I:{
下了 ,人 ﾉ:い,.:ｫ”緜;;絲;;絲;;綿`ぇy’.八. 人. 下了
| :| }I i{ |i / ＿;:Yf,,.-－――－- ,iY＿.::ヽ. ,ｌ|. }i I{ | :|
! ::!. ｜:| .iHh ｌれ|∩ｌ|:┌三三三三三┐:|l∩|iう:l frti. ! :| | . ::|
{-‐-} ｜::! ｌ￣├三三||: | |’;';’;';’;_;;_’;';’;';’;| | :||三三┤￣:i ｜.:l .{-‐-}
. | ::l {‐ } ｌr‐i | |f⌒i ｌ|: | ｌ’;':’父乂父､’;ｌ | :|ｌf⌒i | | r‐i:| {‐::} .! :::l
| :::|. ｜ :l || |.| ｌ| .l:||: | |i’乂:ri‐i:i:乂’i| | :||| .l:ｌ | l l:ｌ i :| | :::|
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. i 「 ￣,r;’;';,、― ―i―i―i―i―i―l.-l?l?l?l?l?l.-l―i―i―i―i―i―i fバヾ’;;:゛ヾ;,ヾ
ｌ.「 f;’;”;ゞ’;ヾ;:ヾ.,i￣i￣i￣i￣i￣i￣l.~|￣l￣l￣l￣l￣ｌ~.i￣i￣i￣i￣i￣i￣i,ﾉヾ’;ゝ;’::;;ゞ’;:;ゞ
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_.: ;__.:.｀_,刈’,::_;::.;_::: ;_:::,,;’;;’;”’゛ ..::,;’;;:”.:: !. ! ::.゛’;;,::.. ヾ’;`’;,,.::._:;:_.::;.:_;,_;:＿j;l!i_;:_::.:_
.,::;:::. ,::::::::::::;;:::….., ,:;’;;: ”’゛ .:::;;”;:’゛.::: |: | :::::..゛’;',;::.. ヾ’:;’;;:,.、:::…… ::,..:::::,:;::::::;..::
マータ・ハジマータ ［Mata Hajmatal］
1632年着工、1653年竣工。1983年にユネスコの世界遺産（文化遺産）に登録。
261:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 09:32:29.23 3Hmkytwv
先日、貸しレでC11のバック運転で、ブルトレ牽かせてるバカがいた。
ローカル線用の機関車なのにね。
262:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 09:35:58.20 8yoSTED+
>>251
それなりにというか待望の形式だろ
>>261
んん？釣りか？
263:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 09:37:03.69 YcPYxs9H
>>261
僕､夏休みの宿題大丈夫?
264:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 11:40:38.54 xv73r2S7
>>261
ああ、馬鹿な奴だね！
おまえさんの事だよ！
265:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 15:48:10.39 OuY/KIBo
>>258
だからさ～、C11がマイナーだっていうなら何がメジャーなんだい？D51?C62?答えろよ
>>261
釣りだねｗ
じゃなかったらただの無知のアホ
266:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 17:16:56.55 Rv6nceG7
>>261
九州でC11が20系“さくら”付属編成を牽引した実績あり（バック運転を含む）
ソースRF391号（平成5年11月号）
267:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 17:18:14.13 Rv6nceG7
>>266
× >>261
○ >>265
268:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 17:39:28.03 TPPlenEN
>>266
またえらい新しいソースだね
これくらいソースを持ち出す必要ないくらいの常識じゃないのか
269:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 17:47:07.30 3Hmkytwv
KATOには4110をやってもらいたい。
270:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 18:32:12.25 ZuZ5qB0S
嵐が多いね。
蒸機ヲタにマイナーもメジャーもないから。
古典形式ならともかく。
早岐のあれはここでは常識でしょう。
271:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 19:09:11.79 xRwg0Jh5
多いってｗ
たった一人のカマってチャンにｗｗｗ
272:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 19:09:14.75 VMftGHoE
何故か嵐に狙われやすいスレだからな
273:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 19:16:54.70 3Hmkytwv
先日、貸しレで いい親父がC11の後に茶色い荷物車を繋げてその後に80系電車を繋げてんの(笑)
ガキがプラレールで遊んでる編成みたいでクソ笑ったよ。
274:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 19:29:57.93 ByKoxme0
>>273
でも、何かそんな感じの写真を見たことがあるんだが・・・・・。
275:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 19:50:18.39 ByKoxme0
wikiの80系電車に載ってるな。
非電化だった長野原線にＣ11＋オハユニ71＋80系で乗り入れって。
画像もＣ11と80系でググれば出てきた。
まぁクソ笑うけどな。
276:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 19:57:07.10 t+FXNxUk
>>274
気になって探したら準急草津っぽい 凄い絵ヅラだなー
277:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 20:17:05.54 82ZHMLF0
C58も80系牽いた事あったっけね。
C11より楽だろうと思ったら力無くて大変だったと、国鉄時代か何かに載ってたような。
278:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 20:30:16.02 dxVxW6A7
クソ笑う←ガキ用語
まぁ、残り少ない夏休みだからなぁ…
あ、ニートは毎日がバケーションだっけ？ ﾊﾊﾊwww
279:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 20:35:12.66 K/ZCRYrY
なぜスルースキルを磨けないのか
280:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 20:36:32.04 esamks8j
>>278
ワンピース好きなのだろう。
サンジというキャラがいてな
281:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 20:37:11.66 wO6yL6BM
C11で個人的に一番驚いたのは、頭同士をくっつけた重連だな
282:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 20:38:44.41 St1+WXfy
>>261>>273
は かまってチャンだから 放置しる
283:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 22:04:43.41 9+a7akIN
事故のためD51が20系牽引とかも読んだ記憶が
284:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 22:05:58.90 VzT+OtOy
イレギュラーなら米坂で96が日本海牽引したりいくらでもある罠
285:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 22:14:02.96 lpQzjFLE
基本的に蒸気機関車は「観光用に引っ張り出されて間に合わせの車両（サハとか）引いた」これで何引かせてもＯＫ。
（実際、大井川鉄道に本物と比べると明らかに違う電車改造の旧型客車モドキがある。）
286:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 22:30:26.03 urIQKfoQ
>>285
今後いらなくなる平屋サロを魔改造してオロ11っぽい何かを作り出してほしいと思う俺がいる。
287:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 22:49:23.88 i77DFgs2
D51が25形や26形を牽いて初めてプラレールっぽいと笑うことが出来ようもん。
つか、誰か再現してる人居ないのかなこれ。
過渡のD51を自分ではじめて買ったときは考えもしなかったが、
今になって動輪赤くしてサイドロッド黄色く塗って、
青15号で塗装した新幹線を2両引かせてみたくなったｗ
288:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 23:35:43.11 bhMRBlAn
しかしヤフオクに出てる赤いC62は何をしたかったのか
289:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/30 23:41:19.99 +U4TOJwX
シャー専用ジャマイカ？
290:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 00:00:53.18 iLUNPDme
大昔のプレイモデルにそういう記事、なかったっけ？
291:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 01:19:52.62 EgbJ7adt
過渡の小さいC11に期待して蟻のC11は全部売り払った
292:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 02:14:51.32 1bViTe6J
しかし、C56が出せたのなら次に来るのはC12が自然じゃないのかね？
293:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 07:47:18.28 shYh4wAi
しかし小さなC11は>>291の意に反してなかなか出ないのであった。
過渡50周年に照準を合わせてくる可能性もあるけどね。
294:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 09:54:30.97 2MNrJIzc
>>266
バック運転で石炭を積むほうにヘッドマーク付けていたとしたら大笑いだな
ありえんけどな
295:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 10:13:16.88 BmUcMH+B
まだ続くの
296:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 10:30:04.72 1bViTe6J
何でそういうの？
297:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 10:34:46.81 wm9X/RYo
>>294
機関車運用上は、バック運転だよ。
たまに、通常の向きもあったみたいだけど。
C11の牽引当初は、ヘッドマークも付けてた。
298:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 11:20:29.74 1bViTe6J
えっと、これってマジもん？
URLﾘﾝｸ(tetsudo.armsp.com)
いや、画像検索したら模型だったとかコラだったりとかが先に見つかって
ちょっと疑心暗鬼になって…
299:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 11:23:26.27 BmUcMH+B
みんな知ってるから>>261は釣り認定されて
>>294も釣りなんだろと思ってたんだが。
300:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 12:53:59.47 wPXFckIA
>>273
多分それやってるｵﾔｼﾞ自身が釣り人なんだろうな。
貸しレでわざわざやる理由はそれしかない。
301:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 14:25:07.61 4qax3GuP
>>300
オレもそう思う
オレも糞ガキ釣れそうなネタ走らせてみようかなw
302:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 14:35:16.73 ZJBPdLr2
>>260
暇だな、アンタ
303:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 14:51:23.21 ZJBPdLr2
>>260
線路は、フレキ派？
流石に、キット親父
相手するの、飽きたからさ ｗ
304:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 14:52:39.43 ZJBPdLr2
>>260
線路は、フレキ派？
流石に、キット親父
相手するの、飽きたからさ ｗ
あ 親父では ないのか？ おっさんか ｗ
305:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 14:58:34.38 o8YKWctO
>>301
まあいい歳こいて貸レで変な編成走らせて厨房釣ってるのもイタいから
やめといた方がいいと思うけどw
何走らせても自由だけど、結局走らせてるモノがその人のセンスを反映してて、
ガキとか釣り師とかバカとかわかる人にはわかるわけでさ。
306:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 15:15:28.23 i9q2+GrA
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
307:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 15:26:37.14 ZJBPdLr2
キットのおっさん、話しが広がらなくて
詰まらん ｗ
308:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 15:55:55.67 D93fUwVG
D51のナメクジから標準への過渡期のカマ(ナメクジドームの前半分が製作されなかったカマ)
何号機だっけ？
309:P8大すき！
12/08/31 18:45:37.86 COwWSvlS
この前貸レ行ったらC62に黒貨車曳かせてやんの
旅客用機関車が貨物曳くわけないだろw
テラワロスwwwwww
310:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 18:50:30.96 FVNSDvZm
オモチャだしなんでもいいじゃん
カシオペア牽かせたっていいんだぜ
311:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 18:51:38.02 r5lEceEw
指摘厨を釣るための実在した奇抜な編成を話題にしたスレが昔あったなｗ
312:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 19:15:05.78 D93fUwVG
D51の468はもう門デフに換えないのかな？
313:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 20:05:26.69 puG7B+Lg
夏の終わりにふさわしいな
314:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 20:07:05.91 1bViTe6J
>299
さすがに蒸気機関車のレベルになると肯定も否定もそれに足る知識なんてないから
自分には釣りだとわからない。
でも興味をそそられたら気になるから検索せずに居られない。
C62もそんなわけで検索したわけだが、自分もコレはすごい違和感を覚えるｗ
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
315:名無しさん＠線路いっぱい
12/08/31 20:23:00.58 IP0Omo8Z
>>287
昔TMSでパシナスクラッチして客車は200系新幹線の中間車とアメリカ形の展望車塗り替えたの繋いでたの出てたな
316:So What? ◆SoWhatIUjM
12/08/31 20:47:09.28 kYp3Mk+x
>>314
.＿＿＿＿
/＼ .＼
/ ※.＼＿＿＿.＼
<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー─く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜ ワの連続も違和感がw
── ヽ_つ酒O
317:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 00:41:48.45 uGjOi6Wt
ワワワワワワC62
318:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 00:54:15.71 F8+HO653
過渡旧製品に香港ワム90000あたりを繋げたら、こんな比率になりそう（未確認）
319:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 01:11:17.98 j9aMHKZ8
俺がたまにやってるC622+オリ急は実車で実現しなかった分模型では実現させたいと思ってやってるけど貸しレでたまに文句というか指摘する奴居てるけど無視してる。
320:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 01:15:07.04 VplRjloI
蟻の蒸気ってやたら空転するけどこんなもん？ちなみにC58
321:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 01:22:37.04 N4WefLWd
>>319
妄想編成は指摘覚悟でやらないとね
指摘する人も「ほほ～実際あれば面白いですね」と言う人から
「これは実際になかった（ｷﾘｯ）あなたは間違っている！（ドヤ顔）」と馬鹿まで様々・・・
後者の場合はブッ飛ばしたくなるが・・・まぁ仕方ないと割り切るしかない
322:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 01:24:14.94 35Eg9tzg
C62の3号機は登板が囁かれてたようだけどね＞檻急
323:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 01:30:24.17 LtL/DL/r
貸しレで知識自慢したがる奴ってキモいよね。
>>320
蟻C58はドローバーの電線止める部品が車体に干渉するらしく、空転しやすい（神サイトにも書いてある）
自分は接着剤で固めて上の突起をカットした
324:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 08:47:43.50 xB7Z0oDx
「自分で楽しむために走らせてるんだ、お前を満足させるために走らせてるんじゃねえ」と指摘厨
に言ってやりたい。実際に言うと面倒になりそうなキモい奴が多いんで無視するけど。
325:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 09:52:14.23 F8+HO653
言うならむしろ面と向かって言ってくれたほうがオトナの対応もできるんだが
向こうのほうでコソコソと、しかし聞こえよがしに言うんだよな。
まあオトナの対応が通じない病気なんだろうから、そんな振る舞いになるわけで
こっちが我慢してあげるしかない。無難に最善な対応だろう。
そのおかげで場の平穏が保たれてることを相手は気づく由もない。
326:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 09:55:31.25 z4SQnRz3
あぅ
327:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 15:38:38.26 YAIzGeDI
C51の後期型のボックス動輪もカッコいい
328:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 15:50:01.68 QuXrLjVp
美観が損なわれるの覚悟で屋根に編成の意図でも紙に書いて貼るしかないのかな＞指摘厨対策
固定編成なのにへんなのが挟まってるとか、電車のユニット無視とかそういうのじゃなければ
「この優等列車の先頭に立つこの機関車の勇士が見たかった」位かまわねーと思うんだがなぁ。
329:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 16:37:04.72 j9aMHKZ8
>>328
以前は「この機関車がこの列車を牽引して欲しい」という願望に対して寛容だったと思う。
例えばEF66がまだ高速貨物しか牽引してなかった時代、模型ではEF66にブルトレを牽かせるとか多かった。
俺が厨房時代にやったのはC62に24系25形を牽かせたとか。
最近では新幹線とTGV等世界の高速鉄道の車両をすれ違いさせるとか。
指摘ばっかりする奴って何か夢とかを持ってない可哀想な奴に思える。
330:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 16:43:55.68 VplRjloI
>>323
㌧
その神サイトも見たんでやってみたら無事直った。
ところでNゲージ蒸気って意外と直さない人多いのかな
オクで入手の加トC62東海道→うんともスンともいわないor激しくノッキング
最終的にモーターがガタガタしてたんでモーター押さえに紙噛ませたら完治
同じく加トC58→走るけどノッキングしまくり、ポイントでストップ
テンダーの集電板ズレ、直したら完治
ちょっと拍子抜けだな
331:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 17:09:21.65 QuXrLjVp
>330
安く掘り出し物が入手できると思っとけばいいじゃないか。
その程度のスキルを持ってないならっさっさと手放してもらった方が車両もうれしいんじゃね？
末永く大事にしてやればおけ。
332:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 17:43:15.71 2w2c0kMM
蟻C58の挙動が怪しいなんて「過渡の○○系の顔が似てない」以上の重大な欠陥なのに
神サイト以外で話題になってないよな。
買った人が少ないからかな。近場の店に北見と八戸が各5両くらい残っている。
333:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 19:32:16.35 N1P37sql
実物の形まったく知らない人しか買わないだろう。
蟻のC58は。
334:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 19:49:58.27 BDt/kbIf
>>333
２両持ってるな
ﾊﾟﾚｵとJNRマーク
335:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 20:05:49.52 VplRjloI
ロッドの位置関係も妙だしな。
デフォルメが上手くできてないって感じ。
その割には干渉除いてやれば良く走ってくれるけど。
>>331
いや、C62東海道型は未使用って事で業者から買い取ったやつなんだが不具合持ちだった
336:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 21:18:27.48 LtL/DL/r
よく言われる通りKATOも全体のスタイルがちょっとイマイチだよねC58
蟻C58は初めて車高下げ改造やった思い出の模型だからちょっとお気に入り
337:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 21:36:12.76 VplRjloI
俺もC58は結構思い入れあったりする。
ガキの頃近くの公園に展示してあったんだが、全身赤錆でボロボロになるほど
手入れもされていない状態で、結局数年前にスクラップにされてしまった(TT
キャブに入って遊んだ記憶もあったんだが、残念
338:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/01 22:17:15.72 RsiiO3V8
復活蒸気として、初めて乗ったのがC581の「豊の国号」だった。
天賞堂プラ16番のやまぐち号タイプも買ったんだが、
「大」の区名札があったのが嬉しかった。
339:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 09:59:20.02 V736qsep
>>327
後期型というか
イレギュラーで変更されたんじゃないの？
340:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 10:38:05.36 elA2Q9s8
後期型じゃなくて、酷使でリムの変形が酷かったからボックス動輪に変えたってだけ。
製造時期関係なし。
強いて言えば晩年型？
341:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 11:14:02.53 6hM1id6A
エッチングキットは不当に高いだから買わない
本来精密に組み上げ塗装し売るならわかる
人件費が高いからだ組み立てにも塗装にも時間がかかり高価なのも納得できる
しかしキットは言うなればその部品状態なわけで設計にお金がかかるとはいえ
高すぎバカバカしいほどに
おまえら世界にだまされているんだよウハウハだろ実際ｗ
342:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 11:29:32.81 xV+P9aKT
>>341
おまえ設計段階でどれだけの試作品を作ってるのか知って言ってるのか？試作段階で出る大量のエッチング板、量産段階で出てる不良エッチングも考えるとあの値段も理解できる
343:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 11:36:22.04 cBHK/5j+
工業用の例えで恐縮だが、たかがギア１個でも精度の高い物は、価格もびっくりする程高い
もの作りに知識のない奴は、ぼったくりと言うだろうがな
344:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 11:42:31.78 zamCWSrM
仮にタダでもらえても組めないんだろ・・・
貰えるから貰っとくだけで
345:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 11:46:25.01 VGxR4gkq
>>341
でも蟻の蒸機は高くても買うんだろ？
果糖富より低品質なのに不当に高いけどな。
346:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 12:10:10.17 Q3LeqsLI
今まさに初めてのキットを組んでる。
先週半田ゴテ一式買ってきた。
うまく組めればお慰み。
今回のは安く入手したキットだったがうまくいけば
少々高くても二回目はあるんじゃないかな。
347:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 12:31:49.51 Eh0dLWHn
初めて組んだ世界キットは散々な出来だったわ。特にテンダーが
ロッド調整が難しくてスムーズにいかないから、ボイラーの中にGMキットのウェイト入れたっけな
348:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 14:33:27.51 5DbPkCYv
>>309
そう決め付けるものではない。
私は、Ｃ６２ ４３ が、呉線で黒貨車１０両程度牽いている写真を持っている。
誰かの（撮影者失念）ＷＥＢ写真館からのコピーだが、
そう頻繁ではなくても、そういうこともあったのだ。
ましてや、模型なんだから、
いろいろのシチュエーションを楽しんだらいいのではないだろうか。
349:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 14:50:52.67 xV+P9aKT
>>348
C62-3が空返のセキを牽引した履歴もありますよ
350:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 16:43:39.70 IFZ1HS+F
ループ
351:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 17:25:07.11 Ep5uBAaE
実際にあった編成にこだわる奴はきっと、実際にあった街並み以外走らせないんだろうな
俺もそんなジオラマが作れるスペースが欲しいもんだ
352:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 17:29:02.57 zamCWSrM
を、議論をかき回しだした
353:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 17:35:23.41 zkzGw+kZ
>>351
細かいところを言い出すと「新幹線が踏切ある線路を走るのはおかしい」、
「架線が張ってないのになぜ電車が走る？」「SLなのに煙も蒸気も出ていない」
「ディーゼルカーは普通排気ガス出すだろ？」とかなって、結局なにもできなくなるw
354:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 17:47:53.90 DtTXfUWC
実在した編成を模型で再現など不可能です
全て妄想の編成だと言い切って良いでしょう
車両は新製から廃車までの間に形が変わります 装備が変わります 配置が変わります
機関車一両の単機回送くらいなら再現できるかもしれません
しかし、一編成すべての車両を再現して編成組むなど不可能と言って良い
編成の形式だけ一致していれば良いのか？ナンバーは無視ですか？配置は無視ですか？
車両の形態は無視ですか？
貨車に客車のインレタ貼れば、客車として見るんですか？実際にあった編成って何ですか？
という結論まで達しないガキの戯言
355:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 17:52:06.35 9Enimc19
製品数が増えてきた事と煩い事を言う頻度は正比例しているように思える。
そもそも製品が存在しない頃は、無い物ねだりをする方が間違いだった。
356:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 19:30:54.51 pBM2Xu0g
完璧な製品なんてあるんですかね？
何かしら実際とは違う箇所、パーツがあるんじゃありませんか？
製品そのまま繋げて、実際にあった編成なんて言ってる時点でガキでしょう
実際にあった編成なんて無理です
357:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 19:44:35.31 x/Eq7MGR
き、君らは何を・・・・・・
358:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 19:52:34.30 mKtpOw8P
細かいことに拘る奴はこの趣味は長続きしない
359:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 20:10:04.11 R83Bewib
>>358
正論。
360:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 20:23:12.52 9Enimc19
模型化というのは細かい部分を削ぎ落とす事でもある。
実物ではあり得ないことだってジャンルとして昔からあるし。
361:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 21:05:27.16 4HVxBqKt
>>358
逆のような気がする
細かいことまで気にして追求することで飽きずに続いている
実車を知らなければ模型は出来ない 実車を知ることの追求
実車の模型であって、所詮模型 実際とは異なる物
362:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 21:19:51.70 ICa/Ftg7
楽しければあとの事はどうでもいい。
363:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 22:33:35.21 T1gVJD34
>>314
入れ替え機についても「基本タンク機関車、テンダーの場合は上部を欠き取って視界を確保します。」って説明されること多いけど、
普通に9600とかが通常テンダーのまま入れ替えやっているところもあったよね？
これは電気機関車だけど、デッキがある以外一切入れ替えに適した要素のないEF50も、晩年客車入れ替え機やってたそうだし。
364:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/02 23:10:26.23 vAugaHjN
>>363
入れ替えの定義をどう捉えるか？でも変わってくる
入換信号の指示で運転する事か、誘導員の指示で走る事か
いわゆる操車場での入換の事なのか、では操車場とは何か？
客車の分割併合なんていくらでもあったわけで、それも入れ替え作業と見るならば
ほぼ全機種がやっている
この辺りもまた、実際を知ること、実車を知ることの追求であって、
その機種は入れ替え作業なんてやらないよ とか言っちゃうのはガキ
365:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 01:32:57.96 CjKFAaOZ
貸レでウダウダ言ってくる奴は、いっぺん睨み効かせれば大抵黙るけどな
まぁ、俺の人相が悪いと言われればそれまでだが
個人的には、どんな編成だろうが好き好きだと思う
こだわりたい奴はこだわればいいし、本人がやりたいなら、電車の先頭車両に気動車・客車・機関車・車掌車みたいな編成にしたって構わないよ
それ以前に、この掲示板とかでも言われることだが、自分の価値観を人に押し付ける方が見苦しいと思ってる
366:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 03:36:22.63 21c+mgxP
価値観はそうだが、常識…もっと下って一般教養かな。
そういうのを備えてないのはそりゃ突っ込まれると思う。
基礎を踏まえた上での遊びじゃないから文句言われるんでしょ。
367:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 12:10:29.20 snL1NeqS
他人が楽しんでいて、自分に何ら害を与えるものでもないに文句言い始める、この行為に及ぶ輩に一般教養など期待出来んだろ。
368:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 12:17:04.82 xbA+1+YX
>>363
入替については各機関区などで様々だから、機関車の所属が何処の機関区だったを調べ、
その機関区では入替機をどういう風に扱っていたか＝改造などしたかを調べないと。
例
吹田機関区ではデフ撤去した9600、D51ナメクジから標準形、デフ付きも入替に使用してた。
369:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 14:23:31.74 IrQHqYyE
B6修理に出したら河合は対応してくれるだろうか。久々に出していじってみたがほとんど動かない
370:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 16:51:31.01 nhIBkuAx
>369
すげーの持ってんな。羨ましいよ
371:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 17:05:05.21 8uKMbj6x
べっ、べつにひがみなんかじゃないからね！
冗談はさておき、ものすごく珍しくはないし、
オクでも特にプレミアは付いていないね
自分も興味はあったけど
ダイキャストが崩壊しやすい時限爆弾抱えているからなぁ
372:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 17:39:02.80 MVSqSCul
>>366
ちょいとお伺いしますが、常識と一般教養って上下の関係なのですか？
それも「もっと下って」とつくほど歴然たる差があるほどの。
373:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 18:44:04.23 21c+mgxP
辞書引いてごらん。
374:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 19:43:01.50 wSOhZKSZ
>>369
走り性能がある程度安定していて曲線通過性能がもうちっとあれば最強の汎用機になれるのに、残念だよな。＞B6
375:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 20:24:50.94 IrQHqYyE
>>370
前にオクで買ったものだよ、今でもたまに出てるような
>>374
ディテールも今の製品にひけをとらないし、ほんとにもったいない。
376:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 20:25:58.19 DI8crkrT
>>369-370
半年ぐらい前に、アキバの犬のジャンク・コーナー(？)で、
４Ｋ円ぐらいでＢ６機が売られていたよ。
見たところ程度そこそこの様だったけど、結局購入しなかった。
もったいなかったかな？
377:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 20:31:56.28 tnPPva2r
俺なんかごみ有料化直前にに何も知らないでポイ捨てしたぞ
まさか再び鉄模にハマる日が来るとは・・・しかもレアorz
378:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 21:09:30.83 6KoktVP1
>>374購入した時は何だかな…と思っていたが、従輪集電で見違えるようになった。
曲線は…或る模型や曰く｢B6がR280走れるなら上出来ですよ｣と。
元々急カーブが苦手な車両らしい。
379:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 22:55:04.01 e1FUBnns
>>369
ダイキャストが崩壊してなければ車軸にロコ注油してみたらどうかな。
380:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/03 23:12:38.13 LwOkUW7+
加と旧番D51標準形に色差してやったんだが、動輪の三日月に白入れるのってありなんかな…
走らせると目がチカチカする…やらなくてもよかったかも
蟻SLってパーツ分売してないみたいだけど、駆動系逝ったら廃車って事？
パーツ加工してるから送り返されそうな気がする