14/01/17 21:05:30.68 vcog+bcz
>>126
なるほどウェイトが積みにくくなりますか
そしたら煙室内パーツも考え直さないといけないなぁ
>>127
ゴム系という手もありますね
ありがとうございます
129:名無しさん＠線路いっぱい
14/01/18 00:59:36.23 DibcQSjT
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
130:名無しさん＠線路いっぱい
14/01/23 23:01:22.81 7Ytr5MI8
hage?
131:名無しさん＠線路いっぱい
14/02/25 10:02:48.35 oyp/xwPZ
hage
132:名無しさん＠線路いっぱい
14/03/13 00:34:13.60 jC1Pa0Rb
age
133:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/10 02:43:17.11 P0UgXnFl
>>131
自己紹介乙
134:名無しの遠吠え
14/04/24 16:07:13.08 yrBNg7Kk
ヨーロッパ諸国やアメリカ合衆国といった欧米の先進国を走っていた蒸気機関車に対するコメントを求めます。
135:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/26 15:18:46.80 9u0xcvna
16番蒸機も、細部まで作り込んであるブラスモデルは、
単品観賞用になりがち
ダイキャストカンタムだって、電力消費量は多いし牽引力もイマイチ、
耐久性に難がある
プラ蒸機を含めて、蒸機牽引列車を走らせて楽しむ人が増えて欲しいと思うのは、
私だけでしょうか？
最近は、過疎っているようですので蒸機を列車編成で走らせるレスを、
これからしてみようと思います
136:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/04/27 00:29:03.80 sGq+sPQC
>>135
今夜はエンドウの古いＢ20にレールクリーナー牽かせて
線路の拭き掃除しました。
…な～んて書いたら怒られちゃいますね(笑)。
137:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/27 00:35:16.95 vxWbK2YN
>>136
何をおっしゃいますやらw
B20ってブレーキの関係で、本線運用できなかった機関車ですから、
大いにアリですよ(笑)
138:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/27 20:46:36.86 8fug7HNT
北海道の9600など、写真を見てると短編成が意外と多くて助かります。
軸重や除雪などを考えると、9600が一番使い勝手が良かったのかなと思います。
天プラ9600も遊ぶには手軽ですよね。テンダーの容積があるのでサウンド積むのも簡単でいい。
チップ貨車やレムを数両混ぜると北海道風になります。
139:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/27 21:05:31.89 vxWbK2YN
>>138
9600って、本当に使いやすかったんでしょう
最後まで残った機関車ですね
変わった編成では、10系寝台青クーラー付き7両編成のヒルネ運用で、
臨急はしだてビーチとかがありますね
宮津線の西舞鶴と天橋立間を牽引してました
D51がデビューする頃の戦前の写真を見れば、9600が40両程の二軸貨車を引っ張って、
東海道本線を走っている姿も見受けられますね
私も好きな罐です
140:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/27 21:37:52.34 8fug7HNT
アメリカの鉄道も、両数的には一番多いのはミカド、次いでコンソリだと言われます。
幹線で働く主力をすべて合わせた数よりも、のんびり？入換している奴が数匹づつ生息する側線の数がやたらと多過ぎるという事なのでしょうか。
9600、製品としては珊瑚と天賞堂となるでしょうけど、私は天賞堂派です。
珊瑚の9600は何かがヘン。どこがおかしいのか特定できませんが、1/87・12ｍｍ機も変なので、ある意味凄い。
天賞堂でも初期の9600は変ですけど、途中からすごく良くなった。20万円代のブラス機は今時お買い得感さえあると思ってます。
何が良いのかうまく説明できないんですけど・・・。
141:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/28 04:39:35.79 yRarSFzk
>>140
9600の旅客列車といえば印象的なのが豊肥本線、
単行若しくは重連で、3両程度の列車を索くのも模型的。
中でも魅力的な個体が79602
追分ラスト3の一両なので北の罐の印象が強いけど、元々は九州の山男
門鉄デフと、切り取られて引き締まったキャブは、
96にしては例外的に軽快な印象で、旅客機として似合っていた。
大好きな個体の一つで、模型でも何としても入手したい罐なんだが、
製品化は期待薄かな。
容姿も経歴も魅力的な罐なんだが。
142:141
14/04/28 04:42:57.04 UwXXjjXV
レス番間違ったw
141の140は139です。
陳謝
143:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/28 05:06:18.51 UwXXjjXV
>>140
コンソリが長寿で重宝されたのは、効率が良かったからでしょう。
アメリカンやコンソリのように動輪上に火室が載っている方が、
火室重量が動輪に掛かって、総重量に占める動軸重が高くなる。
加えて従台車付の場合、勾配に入るとそこに軸重が移動してしまうけど、
従台車が無ければそのデメリットも無い。
効率以上に絶対的性能が求められた本線機では、
パシやミカドといった従台車付広火室の採用は当然だろうけど、
それ以外の局面、例えば支線小列車や入換仕業あたりは、
寧ろコンソリやモーガルの方が適していたのでは。
日本でもコンソリ、モーガルは入換で長く使われたし。
144:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/28 05:14:02.28 KNB1Yfgo
>>140
そりゃ、天賞堂の蒸機は格好良いですね
私が思うには、設計者のずば抜けたデフォルメセンスによるものではないでしょうか
対して、珊瑚の蒸機は確かに変です
私が思うには、中途半端にスケールにこだわっているために、
スタイルのバランスが崩れているのではないでしょうか
ただ、9600に関してはスタイルのドン臭さが特徴ですので、
珊瑚の方が9600らしいと思っています
模型としては、天賞堂の方が素晴らしいのは、、言うまでもありません
145:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/28 09:53:42.41 b1ne8UlK
9600に限っては切り詰めデフの方が格好いい。配管の配置も空気溜や発電機の配置もトラジマもギャーって思うような見せ方の奴の方が格好いい。ただ模型的には配管の取り回しに直角や並行が出ていないと落ち着かない様だ。
使い込まれた道具の美しさなのかな。厳しい自然環境にあり日用品を運ぶ北海道の9600は美しい。
146:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/28 20:53:30.51 KNB1Yfgo
>>141
79602の製品化は難しいかもしれませんが、
キット加工組でなんとかなりそうな気がしますね
>>145
私は、デフ無しが格好良いと思っています
147:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/29 03:18:45.32 QzR47i2B
>>145 >>146
切詰めの方がランボードと合うからね。
切詰めにせよ門デフにせよ、小振りなデフが似合うね、96は。
デフ有りデフ無し夫々に良さがあると思う。
生活感溢れるトラも96の場合はそれなりに魅力的だし
（パシがトラ塗りされたら幻滅だが）
96ほど様々な個体が愉しめる機種は無いから、プラにせよブラスにせよ
下回りダイカストの廉価版で上回りは自由に弄れる様な製品が欲しいね。
倶知安の二つ目なんかも複数並べたいし
148:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/29 12:46:14.14 AhvpdBs9
>>147
珊瑚の旧製品なら、そこそこの値段で入手できませんか？
エアータンクがネジ止めなので、いろいろな形態に改造しやすいと思いますよ
149:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 11:54:15.07 ynNAZzPo
/;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ.
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i;:;:;:;:;:/ノ-'-''"ヽ;:;:;ヽ'''-ヽ､;:;:;:;:;|
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ヽ;:;{ ＿ ＿ |;:;:{
};:;|三／ ●),. ､(● ヽ三 |〈
ヽ| " ﾞ＝'"/:::ヽﾞ＝'"ﾞ | } ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
{ |∫ ∴ (,.､::,. ) ∵ |/ ／
ゝ::●. ...:人:人:::..... ...! ＜ そーですワタスがワイハイおじさんです
{;;ヽ:.:.:.:.:.:.:.<Ξ>:.::.:.:.:.:.:.:/;} ＼
／ ヽ:.:.:.:.::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ |ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:／| ＼
ヽ￣￣￣ /
> 346 名前：蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 本日のレス 投稿日：2014/04/21(月) 04:39:22.05 V/MbH46z0
>>>345
>お前が、日本語を理解できなきゃいくら根拠を明示しても意味無いねw
>それに、IPやホストが違っても現在のWi-Hi環境なら、別人の証拠になんてならないけど？
>お前がラーメン屋しかない、ド田舎住まいなら話は別だがねw
>
>お前、やっぱり間抜けだよ(笑)
150:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 12:01:42.54 gIpTSUxn
>>148
あ---------------っ！！！！！
ワイハイおじさんだぁ(笑)
悔しいねぇ、まぁそんなに僻むなょw
151:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 12:04:28.35 Shfeg0YL
↑蒸気好きに潰された屑の粘着かｗ
>>147
9600の他にも8620やD50にC53など、大き過ぎるデフが目立つ。
先行するドイツもめちゃくちゃ大きい奴をつけていた時期なので仕方がないのかもしれない。
なにしろ、効果を確かめることが出来たわけではない板っきれらしいので・・・。
理屈的には判るんだけどね。でもその理屈だと煙室よりも前に出た部分をカットした切り詰めデフはほぼ無意味ってことになるらしい。
9600の切り詰めデフは太過ぎるボイラーの印象を弱める視覚的効果があると思う。
側面から見た時のキャブとのバランスも良い。
152:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 12:06:23.09 gIpTSUxn
>>151
え？
いつワイハイおじさんに潰されたの？
ログを出してよ、どこかの名無しさん(笑)
153:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/30 12:35:32.06 37TY94qt
>>151
確かに、9600の標準的なデフは大きすぎるかも
まぁ、好みの問題でしょうがね
C53のデフは上端が高過ぎず、前後に長いので好きなデザインです
でも、C53名鉄局型の小さい方のデフはイマイチですね
元々、デフ無しだった機関車の中ではC53のデフは良い感じだと思います
154:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/30 12:38:18.00 37TY94qt
>>149>>150>>152
笑うしかない馬鹿ですなぁ
いくつも屑スレ立ててる時点で、ボロ負けだって解らないかなぁ？(笑)
155:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 12:58:01.42 gIpTSUxn
なんだ(笑)
結局は名無しのゴミ屑はログすら出せなのか(笑)
癇癪で書き殴る、頭の悪さを感じますょw
156:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 13:08:06.31 Shfeg0YL
バカの挑発には乗らないよ。
スレは沢山あるのだから、よさそうなスレを使うだけ。
>>153
ぶっちゃけ、C53,あんまり好きじゃない・・・。
D60は大好きなので、D50からD60を造ったようにC53からD63が出来ていたらな、と思います。
軸配置はハドソンで、近代装備てんこ盛りで、門デフなんかついてたりしてｗ
3シリンダーを使いこなせていたら、戦後の旅客機不足の時代を乗り越え亜幹線転出改造にこぎつけられなかったか、と。
157:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 13:11:10.23 Shfeg0YL
D63じゃ大改造だｗ C63ね。
史実で設計されたC63よりも前になるだろうから、番号は一つずれる。
（プレーリーのC63は、どうせ最終新製形式なのだから70番台へ飛べよ、とまで思ってしまう。60バンダイはCもDも改造系列！）
158:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 13:13:07.36 gIpTSUxn
「挑発に乗らない」のではなく「乗れない」に訂正しないとね。
妄想を書いてみたが、突っ込まれてせいぜい逃げ口上を書くだけの無能な輩だと(笑)
159:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/30 19:13:37.19 37TY94qt
>>155
おや？
癇癪で三つも立てたスレがなぜかお休みのようですけど(笑)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
>>158
おや？
「Wi-Hi→Wi-Fi」の訂正は読めなかったのに、そっちは要求するんですかw
自己都合全開の馬鹿だったようですね(笑)
160:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/30 19:24:16.96 37TY94qt
>>156
好みはそれぞれでしょうが、
従軸増やす改造は中央から地方へ飛ばされるイメージがありますので、
私は個人的には、幹線で活躍する姿を妄想するのが良いんです
門デフなら、やはりC55が良いなと思いますね
特にD51テンダーの51~54は好きな罐です
161:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 19:37:32.01 ww3dN8Tv
久しぶりに来たが、相変わらずのメンバーが同じパターンでやってるw
162:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 19:39:34.41 JD23Havz
ワイハイおじさんがWi-Fiの綴りを知らなかった、客観的根拠です(笑)
無知だなぁ、やっぱり(笑)(笑)(笑)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その47
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:150-153番)
163:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/30 19:52:00.46 37TY94qt
>>162
どこが客観的？
何の関係も無い話をコジつけただけでしょう
しかも、何の脈絡もありませんよw
壊れた人の壊れた根拠が客観的とは、恐れ入ります(笑)
164:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 19:57:35.87 rYy9oy/8
>>163
一々相手にするなよ
アンタが相手にするからスレが余計に荒れるんだろうが
165:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/30 20:06:17.74 37TY94qt
>>164
解ったから、何か話振ってよ
レス返すからw
166:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 20:37:32.16 NEfUAtZe
>>148
そういう手もありますな。
しかし、そういう古い製品が今でも価値あるのがこの趣味の素晴らしいところ。
まぁ、このスケールジャンルの発展のためには現代の技術での新製品も期待したいですが。
>>151
C55やＣ57戦前はデフが大き過ぎる感じだが、そういう事情があったのか。
>>153
Ｃ53はデフ有り無し両方良さがあると思うが、
デフ付きなら西尾写真で有名な69号機が一番好きだな。
167:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 20:49:27.81 eqpGvVrm
>>165
わいはいって何ですか？
168:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/30 20:51:49.70 37TY94qt
>>166
C53の1,69,72,に付いてるデフは、名鉄局型の小さい方ですね
1と69は米原所属
169:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/30 20:55:25.04 37TY94qt
>>166
で、シュパーブスレにUpした画像ですが、カツミの初期製品です
URLﾘﾝｸ(6257.teacup.com)
もちろん、細部のディテールは適当です
170:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 21:42:03.14 njGHw4D3
>>169
艶有りの塗装が、磨きこまれた全盛期のＣ53を彷彿されてくれる、
良い模型ですね。
Ｃ53は外観のバラエティが少ない罐だと思いますが、
デフでの表情の変化が大きいですね。
私はこのＣ53が一番良い形だと思う。
171:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 21:52:37.01 rYy9oy/8
>>165
俺は普段はお気楽スレに書いてる『壁面周回男』だけど。
今はパサージュのC12に、天ワフ28000＋克己ワム90000＋過渡オハフ33を牽かせて壁面周回中w
トラムのプラも買ったけど、どっちにしてもC12は短い混合がよく似合うね。
あと、9600はデフ無しに一票w
172:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/30 22:09:02.42 37TY94qt
>>170
ありがとうございます
外観のバラエティーなら、やはりデフとテンダーでしょうか
デフなら、大鉄局型と名鉄局型の大小、それに下関型
細かいところでは47号の丁番付き、それにデフ無しも
テンダーはD50用20立法米に振り替えたもの
そのテンダーも大鉄局と名鉄局では増炭囲いが違いますし、
30号のように手摺付きもあります
で、流線形もいれなきゃならないでしょうね
と考えて揃えていったら、7両になってしまいましたw
173:名無しさん＠線路いっぱい
14/04/30 22:15:00.26 U/Ix6vRY
>>169
ああ、いつぞやの色々と曲がっている模型ですね(笑)
結局、IDとワイハイの件は根拠すら示せずに言い逃れかw
174:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/30 22:49:05.78 37TY94qt
>>171
いいですねぇ、ミキスト
C12牽引のミキストなら、スハニ35が入ってる写真を見たことがあります
これも、事実は小説より奇なりですね
私もたまには、6760牽引の黒ワム,黒トラ,オハニ30のミキスト走らす事があります
175:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/04/30 23:09:10.31 37TY94qt
>>173
あら？同じに見えるんですか(笑)
割り込まない方がよろしいかと思いますよ、恥かくだけですからw
続きはこちらで
↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
176:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/04/30 23:55:44.20 kvbj+KNO
上のほうで9600で盛り上ってるのを見て、私も9600を走らせたくなった。
ウチでは専ら鉱石専貨を牽いているが、たまに短い貨物（ワム、トラ）も牽かせる。
今夜は鉱石専貨20両＋ヨ8000。Ｃ11＋オハユニ他と共演。
>>171
私も9600はデフ無しが好きです。持っている4両全てデフ無しです(笑)。
177:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/01 06:41:51.94 T9oxeI9t
これから、粘着はこちらに誘導します
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
178:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/01 09:05:25.17 TuvDieli
おはよう馬力(笑)
179:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/09 18:11:18.89 4MQNDDg1
初心者で大変申し訳ございません。
南満州鉄道 パシナ979７両編成を手に入れたのですが、KATO等で売られている
線路では客車と客車が接触したりしてしまいます。
どのような複線で走らせる為の線路購入したら良いかお教え願えないでしょうか。
あともう一つは機関車が非常に大きく重いので複線で走らせるにはどのような
動力ユニットを購入したら良いかお教え願えないでしょうか。
よろしくお願い致します。
180:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/09 22:58:18.47 Lhk0XGA7
>>179
マルチするな
車両のメーカーぐらいかけ
最低限必要なゲージもかけ
機関車が重いので複線で走らせるために動力ユニットを買う、という文章は意味が全く分からない。
知らない専門用語を使おうとするな。
まず質問する体裁を整えような。
その内容では他人には判断できない。
181:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/10 06:43:29.89 YuD2AtQC
そう言えば、一般の人が出入りする
飲食店貸しレでC5343(流線型)が牽く燕を走らせていると、
「あじあ号ですか？」という質問を、よく受けます
流線型蒸機が牽く列車といえばあじあ号だというイメージが定着してるらしい
そういえば、C53流線型が牽く燕の写真なんて、
西尾写真か鉄道ファンつばめ特集の片隅に載った写真ぐらいしか、
私でさえも見ていませんね(笑)
182:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/10 15:17:32.01 fQgoHNko
あ！
わいはいおじさんだぁ(笑)
わいはいって何ですか？
183:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/10 21:30:35.25 2aD1WuaB
日本本土に流線型蒸気機関車がいたのだ、という事もトリビア以上になってるだろう。
C55流改を原型に再改造して梅小路に入れておかねば、制式蒸気機関車の系譜は一目で把握できないのかもしれない。とりあえず残しておく以上の真似はできないのは承知。蒸気機関車発明国のイギリスの様にはいかない。
184:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/10 21:36:46.22 2aD1WuaB
今ふと思いついたのだが、C11を後進定位になる様にして流線型の覆いをかけられなかっただろうか？
後進時はキャブの風通しが悪かったそうなので、視界確保を兼ねてそこら辺は工夫して戴こう。機関士のみ座席や制御関係機器を反転させ、助士にはクルクル廻ってもらおう。
都市近郊の快速列車には最高のお膳立てになるかと思う。
満鉄のアレは何のために流線型になったのか。
185:鈴木
14/05/10 23:34:20.13 dwsrTonu
>>181 ：蒸機好き
>飲食店貸しレでC5343(流線型)が牽く燕を走らせていると、 「あじあ号ですか？」という質問を、よく受けます
そりゃ、普通の一般の人の模型を見る目が鋭くて、
自称"蒸機好き"を名乗るほどの人の目が変形してるからでしょ。
国鉄C53を蟹股式HO(笑い)で作れば、あじあ号のパシナを蟹股式でないHOでで作ったのと大きさが似てるからですよ。
A. パシナ動輪2000mm÷HO(1/87)=23mm
C53動輪1750mm÷蟹股HO(1/80)=22mm
その差は僅か1.1mm
B. パシナゲージ1435mm÷HO(1/87)=16.5mm
C53ゲージ1067mm÷蟹股HO(1/65)=16.4mm
その差は僅か0.1mm
「私の市価10万円以上の細密ブラスモデルはHOと言いまして、
パシナは車体1/87、ゲージ1/87 なのに
C53は車体1/80、ゲージ1/65
という極端なハンデをつける"本当に面白い"HO(蟹股)模型なんですよ。」
と一般人には、ビックリ仰天不可解な蟹股ダブル縮尺模型の高級理論を説明してあげれば良かったのに。
パシナは1/87だが、C53は1/80だ、の珍世界が存在するなんて、一般人には思いつきません。
186:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/10 23:36:46.86 alUIyuT2
数字しか信用できない人って、何だか可哀想。
187:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 00:35:48.07 umhPi491
>>183
まぁ、そうですね
えげれすと違って、流線型蒸機は普通型に改造の上、
廃車になりましたから
それと、戦前の写真が戦後に比べて少なすぎます
188:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 00:39:57.22 umhPi491
>>185
どこまでアホなんでしょうかねぇ(笑)
C5343とパシナの区別がつかない人が、縮尺にまで気が回るわけがありません
鈴木さんのご都合主義的妄想であることは、間違いないでしょうね(笑)
189:鈴木
14/05/11 00:50:22.98 nuSByDa3
>>188
じゃそう言って説明してさしあげたら?
「日本のHOは世界のHOとは異なり、特殊(笑い)なHOです。
国鉄車体を1/80で作り
満鉄車体を1/87でズラして作るので、
大型の満鉄車と小型のC53が10万円以上する精密模型なのに、同じ大きさの模型になっちまうんですよ。
一般人の方は知らないでしょうが」
って。
一般人だって戦前の満州には国鉄より一回り大きな機関車が走ってたと知ってる人は居るんじゃないの?
満鉄アジア号の存在を知ってる人なら。
190:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 01:39:58.60 igDLpxF6
>>188
あ！
ワイハイおじさんだぁ(笑)
僻んで死んだと思ったら、生きてたんだねぇ(笑)
ワイハイってなんですか？
191:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 01:45:11.24 Z/Kq6u2Z
またワイハイおじさんとやらの粘着ストーカーか。
そんなにワイハイおじさんとやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
192:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 06:54:53.05 umhPi491
>>189
実際には、
「あじあ号じゃなくて燕なんです」と返答すれば、
「そうでしたか」で終了です
おそらく、一般の人に縮尺の話をしてもちんぷんかんぷんでしょう
鈴木さんには、「飲食店貸しレ」の意味が理解できなかったのでしょう
193:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 07:56:57.22 BOxyJIhi
>>192
おはよう、ワイハイおじさん(笑)
っうかおやすみだよね、お前には(笑)
早く寝なさい、糞ニート(笑)
そしていつものように、昼過ぎに起きて来なさい(笑)
194:鈴木
14/05/11 07:58:49.38 nuSByDa3
>>192 ：蒸機好き
> おそらく、一般の人に縮尺の話をしてもちんぷんかんぷんでしょう
米国車は大き過ぎるから1/87で作り
日本車は普通どっちつかずだから1/80で作り
英国車は小さ過ぎるから1/76で作る。
なんて模型の根本である縮尺をズラすなんていう特殊部落の掟は
正常な一般人には「ちんぷんかんぷんでしょう」
195:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 08:30:30.60 umhPi491
>>194
おやおや、模型と名の付くものは多かれ少なかれ縮尺が合っていないものですよ
縮尺が合っていなければいけないなんて、
模型を知らない人の妄想でしかありませんよ
その上、差別用語を使用するなんて精神に異常があるとしか言えませんね、鈴木さんは
196:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 08:40:33.37 kZXq565p
珍しくレスが伸びてると思ったらジジィの口げんかでござった。
197:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 09:13:35.11 E4s1Xvn6
>>195
模型というのは普通縮尺があっているから模型なんだよ？
おじいちゃん、脳に障害が起きてるみたいね。
縮尺があなたの頭のようにでたらめなのは「おもちゃ」
これが常識なの。
198:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 09:27:49.54 2LJsJokH
>>197
動く模型っていうのは可動部分に工夫がしてあるのが当たり前なの。
スケールを重視した模型というのは静止状態である事も要求されるのが当たり前なの。
これが常識なの。
お前はラジコン類を全て「おもちゃ」扱いするバカなの。
199:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 09:43:54.88 umhPi491
>>197
まぁ、無知な荒らしのレスなんて普通の人なら、
誰も信用しませんよ(笑)
200:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 10:23:19.80 ZjMCHNI7
動輪厚やフランジを縮尺通りに作った模型、
どんな走りっぷりを見せてくれるであろうか？。
先台車をスケール通りの軸距離で作って、
シリンダ尻棒をスケール通りに取り付けたら、
どれくらいの曲線があれば走れるだろうか？
201:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 10:35:45.60 kFmsP+V9
テメェで実験しろやks
202:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 10:42:00.81 Z/Kq6u2Z
なんでアンチがここへ来るんだ？
アンチは別スレ立ててやってくれ。
203:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 10:51:41.65 t29EKMjd
>>202
お前馬力だろ？
馬力絡みのスレで多数みたよ>>191
204:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 11:11:01.81 DanlaSwD
馬力が消えれば静かになるＹｏ！
205:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 11:28:34.95 Z/Kq6u2Z
また馬力とやらの粘着ストーカーか。
そんなに馬力とやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
206:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 12:42:21.79 /SOX97D7
/;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ.
/;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ.
i;:;:;:;:;:/ノ-'-''"ヽ;:;:;ヽ'''-ヽ､;:;:;:;:;|
{;:;:;:;:ﾉ■■■ ■■■ヽ;:;:;}
ヽ;:;{ ＿ ＿ |;:;:{
};:;|三／ ●),. ､(● ヽ三 |〈
ヽ| " ﾞ＝'"/:::ヽﾞ＝'"ﾞ | } ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
{ |∫ ∴ (,.､::,. ) ∵ |/ ／
ゝ::●. ...:人:人:::..... ...! ＜ そーですワタスがワイハイおじさんです
{;;ヽ:.:.:.:.:.:.:.<Ξ>:.::.:.:.:.:.:.:/;} ＼
／ ヽ:.:.:.:.::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ |ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:／| ＼
ヽ￣￣￣ /
> 346 名前：蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 本日のレス 投稿日：2014/04/21(月) 04:39:22.05 V/MbH46z0
>>>345
>お前が、日本語を理解できなきゃいくら根拠を明示しても意味無いねw
>それに、IPやホストが違っても現在のWi-Hi環境なら、別人の証拠になんてならないけど？
>お前がラーメン屋しかない、ド田舎住まいなら話は別だがねw
>
>お前、やっぱり間抜けだよ(笑)
207:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 12:51:12.39 gfBkD+Q9
>>206
あ------------------------っ！！！！！
ワイハイをじさんだぁ(笑)
ねぇねぇ、ワイハイってなんですか？
なんで、ずんだ餅臭いんですか？
教えてよぉ、ワイハイをじさん(笑)
208:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 12:52:36.85 1rifzxlL
>>181
そもそもそんな店に「一般人」が来るのか？
如何にもあんたらしい大袈裟なホラ話だw
209:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 12:53:21.55 umhPi491
>>200
そう言う事ですな
まぁ、無知な荒らし連中が勝手に騒いでいるだけですね
210:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 12:55:49.40 gfBkD+Q9
>>209
はぁ？なにがそう言う事だよゴミ屑w
通過可能のRを問うているのに､「そう言う事」？
意味不明な締め方すんなよゴミ屑が(笑)
211:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 12:56:16.37 umhPi491
>>208
あれ？
本業がレイアウトのある飲食店で、持ち込み運転もできる店があるのをご存知無いのですか？
話になりませんね(笑)
212:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 13:00:08.19 umhPi491
>>210
全く話にならない恥晒しお疲れ様w
もっと模型の事勉強してから出直しておいで(笑)
213:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 13:03:34.99 1rifzxlL
相変わらずの話にならない恥知らずぶりw
214:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 13:07:09.87 StlZh2Bk
>>200と
>>209では会話が成立してないぞ
215:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 13:09:44.28 umhPi491
>>213
確認してないようですなw
エアゲージャーにはそんな店に用は無いでしょう
恥知らずはどちらなのかは、明らかですよ(笑)
216:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 13:10:48.33 umhPi491
>>214
だから、模型の事勉強してから出直して来なさいってw
そんなに恥を晒したいんですか？(笑)
217:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 13:13:26.78 1rifzxlL
>>214
まるで同一人物のように心が通じ合ってるんじゃないか？w
218:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 13:33:07.49 umhPi491
>>217
程度が低すぎるレスですなw
模型の事知ってたら>>200氏が何を言わんとしてるかぐらいわかりますよ(笑)
219:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 14:05:29.42 1rifzxlL
上から目線で通人ぶるのが「程度が高い」レスかw
220:200
14/05/11 14:36:13.12 C4+HQCUc
>>218
全くw ですなw
>>201>>210>>214>>217には、大笑いさせてもらったw
しかし、少し蒸気の模型やっていれば、余裕で解る皮肉なんだが。
221:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 14:47:07.70 1rifzxlL
おやおや、都合の良いタイミングで登場だことw
222:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 15:00:04.40 umhPi491
>>219
え？
何も知らないくせに
上から目線で他人をゴミ屑扱いしたのはだれでしたっけ？(笑)>>210
>>221
ん？
いったい何のタイミング？
勝手に割り込んできて、勝手に恥かいて、その上なんですかぁ？(笑)
223:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 16:07:08.09 umhPi491
>>220
まぁ、笑ってやりましょうw
粘着が知ったかぶりして赤っ恥かいただけなんですから(笑)
224:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 16:30:22.08 1rifzxlL
Wi-FiをWi-Hiなんて堂々と書く方が余程「知ったかぶり」して「恥」かいてると思うがなあw
225:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 16:36:46.15 umhPi491
>>224
お前、恥の上塗りですな(笑)
226:200
14/05/11 17:11:58.01 C4+HQCUc
>>223
正直、笑う以上に驚いた。
>>200～>>209の流れって、初級レベルのレスじゃないかと思っていたんだがw
227:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 17:49:07.58 umhPi491
>>226
まぁ、鈴木さんのようなアンチ側につく輩の、
レベルの低さが目立っただけでしたねw
228:鈴木
14/05/11 19:01:10.27 xihxzbsg
>>195 ：蒸機好き
>おやおや、模型と名の付くものは多かれ少なかれ縮尺が合っていないものですよ
現時点の、技術的限界や労働力的限界で、やむなく縮尺を歪めた(ユガメた)模型と、
最初っから、わざと縮尺規則を歪めた(ユガメた)模型をゴッチャの混浴にされちゃぁ困ります。
技術的限界や労働力的限界は技術が進歩したり、経済力が高まって労働時間が減れば、解決の方向へ進みます。
わざと(具体的には山崎氏が)、
「C53は車体を1/80、ゲージを1/65で作るべし」
と決めた特殊部落ルールは、
そのルールを、特殊部落ルール愛好者が、止めない限り、解決不能なのですよ。
つまり止めるのは愛好者が「やぁめたっトっ」とやれば簡単な話なんですよ。
でも古～い人ほど蓄財が多いからぬるま湯から出るのは大変なんでしょうね。
クルクル大会でオタクの、蟹股HO-C53と、HOパシナ、を間違えた一般人(場合に依ってはHOと日式蟹股HOの泥沼関係に悩む人)を舐めてかかって、
睥睨(へいげい、と読んでネ。意味は見下す)してる方がいい気分でいられますからね。
229:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 19:35:44.68 umhPi491
>>228
>>195 ：蒸機好き
>現時点の、技術的限界や労働力的限界で、やむなく縮尺を歪めた(ユガメた)模型と、
>最初っから、わざと縮尺規則を歪めた(ユガメた)模型をゴッチャの混浴にされちゃぁ困ります。
縮尺が合っていない事実には、違いありませんし、
鈴木さんの個人的な願望を並べて頂いたところで、
話にも何にもなりません
>技術的限界や労働力的限界は技術が進歩したり、経済力が高まって労働時間が減れば、解決の方向へ進みます。
では鈴木さんが解決の方向へ進めればいいでしょう
自分が何もしないのでは、外野席からのヤジと同じです
>わざと(具体的には山崎氏が)、
>「C53は車体を1/80、ゲージを1/65で作るべし」
>と決めた特殊部落ルールは、
>そのルールを、特殊部落ルール愛好者が、止めない限り、解決不能なのですよ。
>つまり止めるのは愛好者が「やぁめたっトっ」とやれば簡単な話なんですよ。
愛好者が止める必要性を感じなければ、何の問題もありませんし
もし止めるにしても費用やパーツの有無や製品のラインナップ等、
簡単な話なんかじゃ無いのは、模型をやっていれば解る話です
>でも古～い人ほど蓄財が多いからぬるま湯から出るのは大変なんでしょうね。
まぁ、何の根拠も無い妄想では話になりませんよw
>クルクル大会でオタクの、蟹股HO-C53と、HOパシナ、を間違えた一般人(場合に依ってはHOと日式蟹股HOの泥沼関係に悩む人)を舐めてかかって、
一般の人の間違いと書いたはずですが？
鈴木さんはそんな人を舐めてかかるような、無礼で横着な人なんですか？
私はそんな事しませんよ
>睥睨(へいげい、と読んでネ。意味は見下す)してる方がいい気分でいられますからね。
そりゃ、自分では手を出さずに外野からヤジを飛ばし続ける鈴木さんは、
私にとっては、睥睨と嘲笑の対象でしかありませんけどw
私ごときが優越感に浸れるのは、鈴木さんのような存在がいてくれるおかげですよ(笑)
まぁ、今後とも精々泣き言並べてくださいなw
230:鈴木
14/05/11 20:08:45.26 xihxzbsg
>>229 ：蒸機好き
> 縮尺が合っていない事実には、違いありませんし
何故、縮尺が合ってないの?
どんなに達人が奮闘しても100%縮尺が合った模型は永遠の目標ですよ。
一方、「C53の車体は1/80で作り、然しながらC53のゲージは1/65で作るべし」
なんて仰天ルールは、各人が
１、オレは蟹股精密模型の方が好きだ
２、オレは縮尺股精密模型の方が好きだ
の選択肢に過ぎませんよ。
両者を混浴させては困ります。
勿論、現在の日本には、ナーンデか?蟹股式HOの方を愛する人が多いのは認めますよ。
231:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 20:40:56.15 1rifzxlL
>>226、>>227
実に見事な猿芝居だw
232:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 21:12:29.79 umhPi491
>>230
>両者を混浴させては困ります。
で、結果的に何が違うと？
鈴木さんが「股」だけの縮尺にこだわって、
現実が見えずに他人から嘲笑されてるって理解できませんか？
>勿論、現在の日本には、ナーンデか?蟹股式HOの方を愛する人が多いのは認めますよ。
ん？
別に鈴木さんには認めてもらわなくても結構ですがね
で、蟹股式Nゲージを愛する人はその何倍もいるんですが、
そちらは気にならないのですね
大した論拠ですねぇ、鈴木さんは偉い偉い(笑)
233:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/11 21:15:34.73 umhPi491
>>231
もしそうならお前は、
自ら進んで猿芝居に釣られに行った間抜けだって事になるんだが？
それでもいいのか？(笑)
234:200
14/05/11 22:59:59.13 ZB1OXiSq
>>231
アンタ、マジでもうここ来ない方がいいよ。
来ても蒸機好き氏の笑い者になるだけだから。
235:鈴木
14/05/11 23:07:37.13 xihxzbsg
>>232 ：蒸機好き
>で、結果的に何が違うと？
どんなに工作力があっても実物を100%正確に模型化は出来ないだろう、
という模型製作永遠の課題と
実物を正しい縮尺で作ってはいけない。
という人間(山崎氏)が作った規則の承認を、
混同出されら困りますという事。
236:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/05/12 00:31:30.18 f0c1Kk5A
あらまぁ、ここにも>>1もスレタイも読めないおバカさんが来てたんですね。
しかも私より15歳も年上だそうで。
今まで、一体何処で何を勉強してきたのでしょうか？
私も>>202氏に同意。
ここは“1/80・16.5ｍｍの蒸機模型”を愉しむ人のための専用スレですよね？
アンチが入ってきたり、他規格の模型との比較の話をすること自体がそもそもおかしい。
237:鈴木
14/05/12 05:59:16.14 VE3w61xo
>>236：千円亭主
あらまぁ、自分が「おバカさん」じゃないのを証明するのが先ですな
238:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/12 06:20:44.55 ge3X7v2t
>>235
>混同出されら困りますという事。
いったい何が困るんですか？w
縮尺が違う事にかわり無いでしょう
結果的には同じなのに、鈴木さんに区別できる権限があるわけ無いでしょう
しかも、完全に間違った解釈してますね
話になっていませんよ
239:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/12 06:21:59.02 ge3X7v2t
>>237
スレタイが読めない鈴木さんが「おバカさん」であることは、
間違いありませんね(笑)
240:鈴木
14/05/12 06:47:17.07 VE3w61xo
>>238 ：蒸機好き
>いったい何が困るんですか？w
苦労して作ったが結果的には技術的限界で縮尺に合致しきれなかった模型と、
初めから縮尺に合致してはいけない、という規則に基づいた模型と、
の2つを
「どうせどちらも縮尺に合ってないから同じじゃないか」
と言ってゴッタにする人が居るのは困ったものです、という事です。
車体が1/80のC53なのに、ゲージは1/65で作りなさい、
という16番国鉄型模型(カトープラ模屋なんかが言ってる蟹股HO蒸気機関車の事ネ)は、
苦労して作ったが技術的限界でゲージが1/80ならぬ、1/65になってしまったのでは、あーりません。
初めっから、車体とゲージを違う縮尺で作りなさい、という規則で縛った模型です。
241:鈴木
14/05/12 06:54:25.68 VE3w61xo
>>239 ：蒸機好き
>スレタイが読めない鈴木さんが「おバカさん」であることは、 間違いありませんね(笑)
このスレで他人を「おバカさん」などと書いて荒らしてるのは
オタク(蒸機好き)と、千円亭主の2名だけですね。
掛け合い漫才御夫婦のように仲がよろしいですね。
他人に対して「おバカさん」などとエラそうな口きく前に
オタクがスレタイの意味を正しく読めた事の証明が先ですね。
242:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/12 07:15:16.01 ge3X7v2t
>>240
別に規則で縛ってあるわけではありません
規則ではなく規格のようなものであり、それを選択するかどうかは個人の自由です
それが証拠に、気に入らない人には1/87 12mmや1/80 13mmといった選択肢が用意されてるではありませんかw
1/80 16.5mmを選択しなければならないという規則が無い以上、
縛っているとかデタラメを書いてもらっては困りますね
243:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/12 07:18:20.11 ge3X7v2t
>>241
ここのスレタイは16番蒸気機関庫であり、縮尺論のスレではありません
縮尺は蒸気機関庫に限った事ではありませんね
つまり、鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
理解できましたか？(笑)
244:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/12 12:52:42.11 9NLQtbfI
>>243が一体いつ気付くのか…楽しみ♪
245:鈴木
14/05/12 16:05:29.43 +KObTSRd
>>243 ：蒸機好き
>ここのスレタイは16番蒸気機関庫であり、縮尺論のスレではありません
「16番」って何の意味?
スレタイを読でいると思い込んで、他人を「おバカさん」などと人格攻撃する
荒らし仲良しオシドリの内の一方のお方。
246:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/12 18:27:15.06 ge3X7v2t
>>245
「特殊部落」と差別用語を使って荒らしたのは、
鈴木さん、貴方ですよ
差別用語で荒らすなんて、まともな人格を持ち合わせていない人間のすることです
基地害と言っても過言ではありません
まともじゃ無い人格を批判されるのは常識です
「おバカさん」と呼ばれるのも当たり前です
まずは自分の行為を振り返るべきでしょう
247:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/12 20:40:40.49 6Q4XEbwb
>>246
おや？
馬力さんは名前を変えたのですか？
248:鈴木
14/05/12 20:43:02.26 +KObTSRd
>>243 ：蒸機好き
>ここのスレタイは16番蒸気機関庫であり、縮尺論のスレではありません
>鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
「16番」って何の意味なの?
自称スレタイ読めたそうな、人格攻撃オシドリの内の一方のお方。
249:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/12 20:54:52.26 dkohE9dy
>>248
軌間16.5mmの線路に乗らない車輛は「16番」じゃないのだよ。
爺さんわかった？
250:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/12 21:31:45.44 XDoZWouV
>>247
馬力さんことKC57さんは、コテハンを捨てました。
去年の●情報流出で、怖くなって捨てました。
まぁあれだけ荒らし回ってたから、当然の事でしょうねw
251:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/12 21:58:29.09 fNCGpTvl
鉄道板の鼻つまみ者だからな
252:鈴木
14/05/12 22:23:41.18 +KObTSRd
>>243 ：蒸機好き
>ここのスレタイは16番蒸気機関庫であり、縮尺論のスレではありません
>鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
「16番」って何の意味なの?
自称スレタイ読めたそうな、人格攻撃オシドリの内の一方のお方。
253:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/12 22:56:07.78 f0c1Kk5A
>>252
g3しつこいぞ。ここにはアンタの居場所は無い。
254:鈴木
14/05/12 23:24:56.19 +KObTSRd
>>253
名無し蒸機乙
255:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/05/12 23:37:30.24 f0c1Kk5A
コテハン入れ忘れ。>>253は私。
>>254
ハズレ。残念でした。まぁ私もそんなに利口じゃないが、
スレタイも>>1も読めないほどバカじゃない。
で、アンタはここで何を主張したいのさ？
256:鈴木
14/05/13 01:37:20.75 F87xhl7U
>>255 ：千円亭主
>コテハン入れ忘れ。>>253は私。
千円亭主君は
「しつこいぞ。ここにはアンタの居場所は無い。 」
などと暴言吐く時だけはコテハン入れ忘れるわけね。
そうすると
>>249 ：名無しさん＠線路いっぱい：
>軌間16.5mmの線路に乗らない車輛は「16番」じゃないのだよ。 爺さんわかった？
なんて馬鹿な事書いてる名無しもオタクの仕業かね?
>スレタイも>>1も読めないほどバカじゃない。
自分でバカじゃないと言い張ってる千円君は
スレタイの「16番」って何の意味に読めたの?
スレタイの「16番」ってカトープラ模屋の「HO」って書いてある蟹股蒸気機関車も含まれるの
257:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/13 06:48:27.83 yP1h3nCB
>>252
まだ理解できませんか？
スレタイのどこに「16番の意味を考える」と書いてありますか？
差別用語使って荒らす鈴木さんは人格否定されても当たり前です
>>256
どこまで馬鹿なんですか？
スレタイと関係ないと言っても理解できないんじゃ、
話になりません
>>254
大変失礼な勘違いですね、
謝罪訂正すべきでしょう
まともな人格をお持ちなら、できるはずです
258:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/13 07:35:31.41 bSI3Pwxj
>>257
ワイハイおじさんおはよう
259:鈴木
14/05/13 08:18:09.87 F87xhl7U
>>257 ：蒸機好き
>スレタイのどこに「16番の意味を考える」と書いてありますか？
↑
スレタイを読めたと自慢してるならスレタイの16番の意味も理解してるはずですけど?
↓ ↓ スレタイ ↓ ↓
「16番」 蒸気機関車 「16番」
オタクは16番の意味も無知なのにスレタイが読めたの?
千円亭主君が横から口出してオタクを応援に出て来たと思ったら、
今度は一晩中隠れていた蒸機奥さんかね。
>>243 ：蒸機好き
>鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
>>255 ：千円亭主
スレタイも>>1も読めないほどバカじゃない。
暴れオシドリ夫婦が助け合い、励まし合って人格攻撃ですか?
>大変失礼な勘違いですね、 謝罪訂正すべきでしょう
↑
オタクは何を勘違いしてるの?
260:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/13 08:49:26.10 bSI3Pwxj
こうして、馬力の手でキチガイが生まれるのであった、まる
261:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/13 09:56:28.84 g17zrJJZ
また馬力とやらの粘着ストーカーか。
そんなに馬力とやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
262:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/13 12:24:32.98 yP1h3nCB
>>259
え？
鈴木さんって、16番の意味があやふやなままここに書いてるんですか？w
それじゃ、話になりませんよ
鈴木さんは、このスレに書き込むレベルに達していないんでしょう
耄碌してるんじゃ、仕方がないでしょうがね
鈴木さんが「名無しの蒸機乙」なんて書いて、正体が千円さんだったんだから、
これ以上無い失礼な勘違いでしょう
ま、謝罪訂正できないんならやはり、まともな人格なんか持ち合わせていない、
「おバカさん」って事ですよ、鈴木さんはw
263:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/13 12:35:01.05 0zOWLojW
そこら中にg3g3書いてるバカは千円だったのか。
264:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/05/13 12:45:27.95 4xT5iyCG
>>263
“g3”がダメなら“gg”にしましょうか？(笑)
それと、>>263みたいな書き込みをすると
“自分が「バカ」じゃないのを証明するのが先ですな”などと
>>237のg3(笑)に怒られちゃいますよ。
265:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/13 13:07:14.90 b8dDzkIV
窓際社員の電気屋が、今時まだ居るのか～？
相当会社傾いてるのか～？
12時に休憩時間の電気屋社員って
どんだけ、駄目な会社員が居るんだ～？？
２ちゃんねる大好きな、腐れ会社員が居るのか～？？
266:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/13 13:14:26.51 b8dDzkIV
まあ
自作自演の脳内会社員だからな～！
書き込みしていいぞ～
２ちゃんねる大好きの、馬鹿！
267:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/05/13 14:41:34.04 4xT5iyCG
珍しく(?)昼間から、1/80・16.5ｍｍの本当に面白い「16番」ゲージを
マタ～リと愉しんでおります。
久々に「16番」の古いブラス蒸機を登板させたのでこちらに来ました(笑)。
●9600(天)＋ホキ****×24＋ヨ8000
●Ｃ58(宮沢)＋スハフ42×2＋オハ35×2＋オハフ33
96は1976年製品。Ｃ58は更に古い。
因みにどちらもシャフトはいまだにゴムチューブでつないであります(笑)。
そういえば、ゴムチューブを必死で否定してた人が居たなぁ...
268:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/13 16:34:01.76 g17zrJJZ
>>263
ここにも居るのかよ、g3の幇間が。
仕方無いだろ、鈴木が66歳のg3なんだから。
g3をg3と呼んで一体何処が悪いんだ？
269:鈴木
14/05/13 16:39:02.49 5LcCZlF6
>>253 ：名無しさん＠線路いっぱい：
> g3しつこいぞ。ここにはアンタの居場所は無い。
>>255 ：千円亭主
>コテハン入れ忘れ。>>253は私。
>>264 ：千円亭主
>“g3”がダメなら“gg”にしましょうか？(笑)
反論出来なくて悔しい時は
名無しで罵詈雑言を書くとは情けない千円亭主クンですこと。
そう言えば数日前、
立派な背広着た校長先生が、裏で名前隠して麻薬取引して逮捕されましたね。
くわばら、くわばら。
270:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/05/13 17:25:50.78 4xT5iyCG
>>269
そうですね。仰る通りですね。
迂闊にも私は↓のスレの774や779の人と同じことをやってしまいましたね。
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:774-780番)
271:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/13 18:27:28.47 yP1h3nCB
>>270
まぁ、鈴木さんは自分の都合で健忘症になれる特異な人ですから(笑)
272:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/13 18:34:14.07 fCmvGsgd
折角偉大なる蒸機好き陛下が提唱した16番蒸気機関庫の話題…全員無視か？
273:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/13 18:51:52.16 0zOWLojW
端末の数揃えるのに奮闘中なんだよw
274:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/13 20:11:22.45 Fm7utAh0
>>272
どのレスの事？
またまたデタラメですか
>>273
デタラメに合わせるのは、自演と相場が決まっていますがねw
275:鈴木
14/05/13 21:46:12.03 5LcCZlF6
>>262 ：蒸機好き
> 鈴木さんって、16番の意味があやふやなままここに書いてるんですか？w
私はオタクと違って、他人は「スレタイを読めていない「おバカさん」である」などと暴言は一度も吐いてませんが?
↓ ↓ ↓
>>243 ：蒸機好き
>鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
↑ ↑ ↑
ここで暴言を吐いて荒らしまくってるのは
蒸機好きさんと、名無しでこっそり「g3しつこいぞ。ここにはアンタの居場所は無い。」を書いた
千円亭主さんのオシドリ組だけです。
276:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/13 22:55:19.56 fCmvGsgd
>>274
>>243書いたのは誰なんだ？
277:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/05/13 23:44:46.02 4xT5iyCG
では>>276氏の熱意にお応えして、機関庫の話題。
矩形庫なら、旧いブリキエンドウの二線庫を持っております。
庫長約47ｃｍ、庫内照明灯もある“意外に”優れものです(笑)。
あと、ヘルヤンのプラキットもありますが、こちらは手付かず。
278:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/14 00:17:12.47 poGBELGX
模型の機関庫って実物大に換算すると、大抵、びっくりするぐらい小さいよね。
そして実物の機関庫を正確にスケールダウンすると、これまた扱いに悩むほど大きくなる。
機関庫のストラクチャ製品こそアレンジの賜物だと思う。ターンテーブル周りやホームなど正確なスケールダウンでは扱いが難しくなる線路周り設備は多い。
279:鈴木
14/05/14 00:20:59.77 Hm2gXXVN
>>277 ：千円亭主
>あと、ヘルヤンのプラキットもありますが、こちらは手付かず。
ヘルヤンは1/87だから、
スレタイには合致する(1/87は16番の一分野)
が、しかし>>1の「1/80 16.5mmゲージ」には合致しないね
まあ私は
「>>1が読めない馬鹿な人」
なんて暴言は吐きませんけんどね。
280:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/14 01:35:19.72 W89a4Iaj
上記好きみたいな人間の屑がいるとスレが荒れるな。
あの基地外デミヒューマンがいなけりゃここも平和だったのに。
281:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 04:07:33.28 UcveyK5v
>>276
訂正しときますよ
蒸気機関庫→蒸気機関車
で、それが何か？w
282:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 04:10:32.78 UcveyK5v
>>279
そんな、下衆な話しかかけないから「おバカさん」と呼ばれるんですよ
スレタイも>>1もいい加減理解したら？(笑)
283:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 04:22:02.90 UcveyK5v
>>280
またまたデタラメですか
過疎ってましたけどねぇw
私がいるとお前のような粘着がやって来て荒らすからねぇ(笑)
284:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 04:32:10.57 UcveyK5v
>>275
ですから、16番の意味の解説が必要なほど、あやふやな状態でこのスレに来てるんですか？と聞いたんですが、
やはり、答になりませんでしたね
やはり、「スレタイも>>1も読めないおバカさん」というよりは、
「日本語が読めないおバカさん」かもしれませんね、鈴木さんは(笑)
285:鈴木
14/05/14 09:06:16.04 CfuAW1s/
>>284
>16番の意味の解説が必要なほど、あやふやな状態でこのスレに来てるんですか
人に質問するならば、オタク自身はどうなの?
286:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/14 09:08:12.90 eBUBJg8y
>>277
>>278
ホンマに書いてどないすんねん♪(ざこば師匠っぽく苦笑)
箱まで小さいトラムC12の出番が案外多くなった。
オハユニ1両とかワムワラｺトラワフあたりで絵になるのだから手軽に遊べる。
お供に天プラのキハ11選んで侘しさ全開。
…で侘し過ぎの反動で直後に電車急行ブッ飛ばすのも毎度の話★
287:鈴木
14/05/14 09:40:08.54 CfuAW1s/
>>282 ：蒸機好き
>そんな、下衆な話しかかけないから「おバカさん」と呼ばれるんですよ
払暁から、昨晩の千円亭主クンの1/87模型談義の為の弁解ですか?
「苦しき時も病める時も、妻は夫を支え、夫は妻を助け」の
キリスト教牧師さんが要求する理想夫婦みたいですな。
288:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 12:33:44.97 UcveyK5v
>>285
なぜ、自分は答えず同じ質問を返すのですか？(笑)
相変わらず姑息で卑怯ですねぇw
>>287
で、さらに下衆な話になってますがw
だから「おバカさん」と呼ばれるんですよ
289:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 12:36:32.61 UcveyK5v
>>286
ウチの、「日本製鋼所室蘭工場1号機風」も、
オタクのC12と同じように使えます
290:鈴木
14/05/14 12:45:27.42 O0592hQw
>>288 ：蒸機好き
>なぜ、自分は答えず同じ質問を返すのですか？(笑)
>>243 ：蒸機好き
>つまり、鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
↑ ↑
それはオタクが最初に私に対して「スレタイを読めていない「おバカさん」である」と断定したからです。
私は当然オタクが、果たして
スレタイを読めてるお利口さんなのか? それとも、
スレタイを読めていない「おバカさん」なのか?
聞きただしてます。
で、スレタイに書いてある「16番」ってオタクは、何の事である、と読めたの?
291:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 12:56:43.04 UcveyK5v
>>290
普通なら質問に答えてから、相手に返すものですよw
その常識すら理解できないのは、全く話になっていませんよ(笑)
私は、
16番模型は、縮尺1/80または1/87で16.5mmの軌間で作ると、
大枠で理解しています
>>1を読めばそれ以上は必要無いことがわかりますよ
で、あやふやな状態でレスを書き込まないでくださいまし、
鈴木さん(笑)
292:鈴木
14/05/14 13:19:20.36 O0592hQw
>>291 ：蒸機好き
>私は、 16番模型は、縮尺1/80または1/87で16.5mmの軌間で作ると、 大枠で理解しています
1/76は16番模型含まないという新学説ですか?
山崎氏は16番は、
米国車は1/87、16.5mm
日本車は1/80、16.5mm
英本車は1/76、16.5mm
と決めたはずですけど?
それから米国の狭軌車は16番はどう作るの?
山崎氏の最初の16番規格発表に従えば、
「米国車は1/87、16.5mm」だから
16番のロッキーナロー(915mmゲージ)は1/87、16.5mmで作る事になる。
しかるに
HOのロッキーナロー(915mmゲージ)はHOn3.5だから1/87、10.5mmで作る事になる。
この点が曖昧な規格が「16番」なの。
オタクの「大枠で理解」などと言うものは「薄らボケた理解」になるんじゃないの?
スレタイの
"「16番」 蒸気機関車 「16番」"
に依ると、915mmゲージの蒸気機関車は何mmゲージで作るの?
>>1の言う通り16.5mmで作るの?
スレタイの意味教えてチョッ
参考 ↓
>>243 ：蒸機好き
>つまり、鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
293:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/14 13:41:19.11 eBUBJg8y
>>289
確か安全第一と書いている奴だったかな？
それなら侘しい編成より貨車20両車掌車無しで楽しめそうですね。
逆に、その編成に同居させる社員輸送用の客車は三連窓オールロングシートという
オハユニより侘しい方が似合っていたりして？
(確かオハ63だったような気がします)
294:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 18:15:19.86 UcveyK5v
>>292
「大枠で」と書いたはずですが？
で、>>1を読めば16番の細かい内容を書くスレでは無い事がわかりますよ
従って、鈴木さんはどこまで行っても、
「スレタイと>>1が読めないおバカさん」であることは決定的ですね(笑)
295:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 18:18:57.77 UcveyK5v
>>293
ボイラーの細いサドルタンクですので、
トラワフ辺りの侘しい編成で楽しんでます
20m級客車は大きすぎるように感じます
296:鈴木
14/05/14 18:21:24.86 O0592hQw
>>294 ：蒸機好き
>「大枠で」と書いたはずですが？
「大枠で」なら馬鹿でも書ける。
正確に書いて下さい。
他人に
「鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます 」
などと暴言を吐く根性があるなら。
297:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 18:29:53.74 UcveyK5v
>>296
スレタイと>>1を読めば、細かい事までは必要無い事が読み取れます
どうしてもその話をしたければ、専用スレでも立てなさい
鈴木さんのやってる事は嫌がらせにしか過ぎません
298:鈴木
14/05/14 19:50:24.81 O0592hQw
>>297 ：蒸機好き
>スレタイと>>1を読めば、細かい事までは必要無い事が読み取れます
スレタイ【「16番」 蒸気機関車 「16番」】を
自分がお利口さんだと思い込んでるオタクはどう読んだの?
スレタイの意味教えてチョッ
参考 ↓
>>243 ：蒸機好き
>つまり、鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
299:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 21:00:25.68 UcveyK5v
>>298
全く何を？
>>1に書いてある通りですよ
やっぱり、「おバカさん」ですよ、鈴木さん(笑)
300:鈴木
14/05/14 21:05:06.51 O0592hQw
>>299 ：蒸機好き
>>1に書いてある通りですよ
>>1に書いてある「16番」ってどういう意味だと説明するの?
説明出来ないの?
参考 ↓
>>243 ：蒸機好き
>つまり、鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
301:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/14 21:06:43.58 DAqAS5IR
本当のバカは自分のバカっぷりがわからない。
だからバカなのである。
302:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/14 21:13:22.03 JVzGUCb6
馬鹿どもが互いにバーカバーカと言い合ってるだけのスレw
おおよそ、養護学校の生徒ですら躊躇うような知恵遅れ臭漂うハンドル名が張り付いてるんしゃ仕方ないね(笑)
303:鈴木
14/05/14 21:48:38.49 O0592hQw
>302
>馬鹿どもが互いにバーカバーカと言い合ってるだけのスレw
他人を、「おバカさん」であると、一方的に連呼し続けてるのは
蒸機好き先生様だけですよぉ～
304:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/14 21:58:00.11 hdNCaFEj
>>299
ゲースゥグォ～ぬぁなくんに相談です。
ふぐすまの人々の言語が、理解出来ねぇっぺ。
どげな方法が良かですか？
305:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/14 22:12:31.28 W89a4Iaj
>>283
＞私がいるとお前のような粘着がやって来て荒らすからねぇ(笑)
その通り、貴様のような人間のクズがいるからスレが荒れているということ。
自分で認めているじゃないかｗ
早くnetの回線と首でも切れ。
どうせリアル社会でもお前のような、人格破綻者は虐げられているんだろ？
生きているだけ無駄な人間なんだよ。
306:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 22:30:31.27 UcveyK5v
>>300
既に、書きましたが？w
日本語が読めませんか(笑)
>>302
気に入らないなら、見なきゃ良いスレです
>>303
鈴木さんがスレタイを読めずに荒らしているから、
「おバカさん」と呼んでいるだけですよ
307:鈴木
14/05/14 22:34:33.79 O0592hQw
>>306
>既に、書きましたが？w
何処に書いたの?
308:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 22:41:34.57 UcveyK5v
>>305
おや、自分が粘着荒らしだと認めているじゃありませんかw
人間の屑は粘着荒らしのお前だろ
流れが読めない人間が「人格破綻者」と自己紹介しちゃいけませんよ(笑)
309:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 22:44:01.65 UcveyK5v
>>307
読めなきゃ、此処にいる事はできませんね、鈴木さん
310:鈴木
14/05/14 22:48:16.14 O0592hQw
>>306：蒸機好き
>既に、書きましたが？w
何処に書いたの?
またいつもの常套手段、
「昔何処かに書いたから勝手に探せ」
ですか?
311:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/14 22:51:45.64 4WzhGQWZ
>>308
왜 KC57군은 대패했니? 조선인의 KC57군은 약해요 （웃음）
312:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/14 22:56:58.38 H5xZNEbd
왜 KC57군은 대패했어?
조선인의 KC57군은 약하지요 (웃음)
313:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/05/14 23:05:55.30 zOOau2VF
さて今夜も、1/80・16.5ｍｍの“本当に面白い”16番ゲージの蒸機模型を
お気楽に愉しんでおります。
●Ｄ51(加ト)＋ホキ****×24＋ヨ8000
●Ｃ57(天プラ)＋スハフ32＋スハフ42(青)＋スハフ42＋オハ35×2＋オハフ33。
(実売価格)3万円でお釣が来たＤ51と、4万円でお釣が来たＣ57が競演中。
この種のスレの話題によく上る、ブラス蒸機などと較べれば価格は1/10だが
それなりに精巧に出来ててよく走る。
これ程秀逸なモデルが私の小遣いの範囲でも手が届く。
実に有難いことではないか。
314:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 23:09:57.04 UcveyK5v
>>310
は？
私は大枠で書いたはずですよ
で、スレタイや>>1を読めばそれ以上必要無いと書いたはずですが
またまた、数レス前の事を無かった事にする、
鈴木さんの常套手段ですね(笑)
315:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/05/14 23:21:06.22 zOOau2VF
>>314
蒸機模型そのものの話をしましょうよ。
エアゲージャーにはできない、自分の所有する模型の愉しみ方の話を。
316:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 23:26:37.08 UcveyK5v
>>313
安価と言えば、私のC54(宮沢)も安くつきました
フレームが粉砕してたので、タダで貰いました
修理パーツとディテールアップパーツ合わせて1.2ﾏｿ程です
URLﾘﾝｸ(userimg.teacup.com)
317:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/05/14 23:44:02.94 zOOau2VF
>>316
宮沢のダイキャストフレームは脆いのでしょうか？
私の鉄模仲間が持っているＤ50もフレームがシーズンクラックでいかれ
偶々彼は落下事故(笑)でキャブが潰れたアダチのＤ62も持っていたので
ニコイチでＤ60になりました。
318:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/14 23:50:36.88 UcveyK5v
>>317
大丈夫なのもあるようですが、結構な確率でシーズンクラック起こすようです
実はD50もフレームが割れていたのをタダで貰ってきました(笑)
319:鈴木
14/05/14 23:51:41.96 O0592hQw
>>314 ：蒸機好き
> 私は大枠で書いたはずですよ
スレタイに関して「大枠」の知識程度しか持ってない分際で、なぁんで
>>243 ：蒸機好き
>つまり、鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
なんて他人を 「おバカさん」であると、言えるの?
320:鈴木
14/05/14 23:54:58.57 O0592hQw
>>315 ：千円亭主
>蒸機模型そのものの話をしましょうよ。
そのためには名無しのフリして
>>253 ：名無しさん
>g3しつこいぞ。ここにはアンタの居場所は無い。
などと暴言吐いた千円君が恥じ入るべきでしょうね。
321:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/05/15 00:08:39.80 t1Yj9ufw
>>320
そうですね。仰る通りですね。
迂闊にも私は↓のスレの774や779の人と同じことをやってしまいましたからね。
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:774-780番)
322:鈴木
14/05/15 00:13:27.97 owWlR8vj
>>321
私はオタクと違って名無しの名目の時だけ
>>253 ：名無しさん
>g3しつこいぞ。ここにはアンタの居場所は無い。
などと暴言吐いてはいませんから。
323:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/05/15 00:19:50.52 t1Yj9ufw
>>322
私は>>253では何ら間違ったことは書いておりません。
ではまた明晩。
324:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/15 00:24:44.75 fkuE/+xo
>>319
やはり、「おバカさん」ですね
それ以上必要無いということがどうしても読み取れないようですね
知識を振り回すのも、おバカさんだって知ってますか？鈴木さん(笑)
325:鈴木
14/05/15 00:36:48.16 owWlR8vj
>>324 ：蒸機好き
>やはり、「おバカさん」ですね それ以上必要無いということがどうしても読み取れないようですね
自分の知ってる水準以上は知る必要がないと、うぬぼれてるオタクは、どうしても「16番」の意味を読み取れないようですね
オタク自身が「おバカさん」か「お利口さん」だか知らないが。
326:鈴木
14/05/15 00:40:54.48 owWlR8vj
>>323 ：千円亭主
>私は>>253では何ら間違ったことは書いておりません。
>>253 ：名無しさん
>g3しつこいぞ。ここにはアンタの居場所は無い。
これが間違ってないとは、オタクの脳味噌範囲内だけで言えるでしょう。
個人が自室内で悔しさのあまり暴言を叫ぶのならば、何の問題もありません。
327:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 00:55:57.36 ESfYYZ6H
確かに間違ったことは書いてないよね＞千円氏
鈴木が「しつこいg3」なのは事実だろwww
328:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/15 02:51:51.08 fkuE/+xo
>>325
鈴木さんのように、曲がった知識を空気読まずに振り回したところで、
嫌われるだけだと理解できませんか？w
鈴木さんと同じ事をすればだれでも、馬鹿扱いされて終わりなんですよ
>>326
鈴木さんは明らかに間違っていますよw
なぜならば、鈴木さんは縮尺論しか書いていません
蒸気機関車模型については一言も書いていませんね(笑)
329:鈴木
14/05/15 08:59:11.10 nuFQxPxq
>>328 ：蒸機好き
>鈴木さんのように、曲がった知識を空気読まずに振り回したところで
私の知識のどの部分が曲がってるの?
「空気読まずに」って言うが、オタクの意見ではどういう「空気」であると読んでるの?
330:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 09:40:14.90 udasI4Wn
また、最悪板が疎かに(笑)
一度に一つのの事しか出来ないとか障害者か(笑)
331:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/15 12:03:13.80 fkuE/+xo
>>330
毎日レスしなきゃ過疎？w
マルチレスできなきゃ障害者？w
完全にイカれた2ch中毒のニート君だって自己紹介になっていますよ
332:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/15 12:07:55.67 fkuE/+xo
>>329
スレタイと>>1のどこに縮尺を語ると書いてありますか？
鈴木さんが自分の都合でネジ曲がった解釈して、
縮尺の知識を振り回しているのは間違い無いでしょう
で、スレタイと>>1には、此処が何のスレだと書いてありますか？
まぁ、いくら言っても理解できないから「おバカさん」と呼ばせてもらっているんですけどね(笑)
333:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 13:27:20.57 udasI4Wn
866 最低人類０号 2014/05/15(木) 09:41:43.94 ID:CXKPScfk0
只今、馬力さんは愛人のスズキさんと絡んでいます
「16番」 蒸気機関車 「16番」
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
867 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/05/15(木) 12:08:53.20 ID:kWuToq+o0
>>866
そのスレの誰が馬力とやらですか？
334:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 13:28:06.38 udasI4Wn
868 最低人類０号 2014/05/15(木) 12:30:25.17 ID:CXKPScfk0
こんにちは馬力さん
869 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2014/05/15(木) 12:44:17.63 ID:kWuToq+o0
>>868
で、誰が馬力とやらですか？
335:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/15 19:03:36.84 fkuE/+xo
>>333>>334
そんな時間帯に必死なのは、
お前がイカれた2ch中毒のニートだと認めた事になりますよ(笑)
336:鈴木
14/05/15 19:22:29.13 Zb+i3Ad5
>>306 ：蒸機好き
>鈴木さんがスレタイを読めずに荒らしているから、 「おバカさん」と呼んでいるだけですよ
オタクはスレタイを読めるの?
【「16番」 蒸気機関車 「16番」】
スレタイ↑の「16番」ってどういう意味なの?
スレタイ↑の「16番」の意味「大枠」しか知らないんじゃないの?
337:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/15 19:35:45.72 fkuE/+xo
>>336
ほら、「16番」の事しか言わないでしょ、鈴木さんは(笑)
338:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 20:33:51.98 sr+8RE/i
スレチキチガイはじまっるよーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
339:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 20:41:57.33 sr+8RE/i
1 常軌好き sage 2014/04/23(水) 21:47:33.25 ID:I0tfm/96
ねーねー、Wi-Hi知らないと間抜けなんっすか？
> 346 名前：蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 本日のレス 投稿日：2014/04/21(月) 04:39:22.05 V/MbH46z0
>>>345
>お前が、日本語を理解できなきゃいくら根拠を明示しても意味無いねw
>それに、IPやホストが違っても現在のWi-Hi環境なら、別人の証拠になんてならないけど？
>お前がラーメン屋しかない、ド田舎住まいなら話は別だがねw
>
>お前、やっぱり間抜けだよ(笑)
340:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 20:43:23.12 sr+8RE/i
2 名無しさん＠線路いっぱい 2014/04/23(水) 21:53:53.28 ID:I0tfm/96
本会場
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
何故かスレ対象が居座ってる最悪板のスレ
【馬】KC57 ◆KC57/nPS5Eのスレ②【D】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
※鉄道系板においては「北海道」「新幹線」「リニア」「蒸気」で検索して引っかかったスレに大抵います。
ブログも宜しく
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ .＿＿
|総選挙は参院の任期で決まる .| |検索|←をｸﾘｯｸ！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .￣￣
URLﾘﾝｸ(saninninki.blog.fc2.com)
341:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 20:44:53.13 udasI4Wn
【馬力千円】Wi-Hiスレ鉄模会場【蒸気D】
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
342:鈴木
14/05/15 21:51:08.96 Zb+i3Ad5
>>337 ：蒸機好き
スレタイの【「16番」 蒸気機関車 「16番」】 の
「16番」ってどういう意味か「大枠です」なんて誤魔化してしか説明出来ないの?
その程度の知識で、なぁんで他人に
>>243 ：蒸機好き
>つまり、鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
なんて偉そうな口をきくの?
>>291 ：蒸機好き
>16番模型は、縮尺1/80または1/87で16.5mmの軌間で作ると、 大枠で理解しています
縮尺1/76で16.5mmの軌間で作ったら、16番模型じゃないなんて、屑知識じゃん。
343:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 22:13:44.70 udasI4Wn
馬力が妙に大人しいと思ったら、今、放尿ステーションやってるのね(笑)
344:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 22:40:25.22 vgv8xgzz
しかし、日本型16番のオッサンも
２ちゃんねる馬鹿に成り下がったな～。永久就職ですな！
２ちゃんねるに。
345:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
14/05/15 22:44:49.72 t1Yj9ufw
いっそ、次スレ立てようかな。
スレタイはズバリ、
“ [1/80･16.5mm] HOゲージで蒸気機関車を愉しむスレ ”な～んてね♪
346:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 23:45:49.46 vgv8xgzz
立てれば、いいんじゃねーの！
日本型16番なんて、２ちゃんねるには、需要無いけどな！
どうやら、爺さんには、解っちゃ居ないようだからな！日本型16番プラの需要は、日本型Ｎプラと、セットの需要だって解っちゃ居ないようだから！
347:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 23:48:50.36 /FsAMIx6
他人を苛立たせようと頑張るゴミレス製造機。
348:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 23:52:50.80 vgv8xgzz
プラと、ブラスは分けて
スレッド立てなきゃ
今まで通り、自作自演で続きだよ！
千年ボケ爺、蒸機ボケ爺！
349:鈴木
14/05/15 23:54:15.95 Zb+i3Ad5
>>345 ：千円亭主
>“ [1/80･16.5mm] HOゲージで蒸気機関車を愉しむスレ ”な～んてね♪
自分の規格名も、堂々と名乗れない、うすら暗い規格ですな。
車体1/80なのに、ゲージはグゥィッーと股広げて1/65という模型は苦労しますね ”な～んてね♪
350:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 23:56:09.19 vgv8xgzz
日本型16番だけのブログが
次々、更新されてないのも知らないんだろうな！
ブログが、お亡くなりに成ってるからな～。
351:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 06:28:26.94 dts0A2vf
>>342
まだ、スレタイの意味が理解できませんか？
ここのスレタイに沿った話をするのに、縮尺の知識は大枠だけで充分ですよw
で、鈴木さんはなぜ、偉そうに縮尺の話ばかりしようとするのでしょうか？
おバカさんだからでしょう
352:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 06:31:35.63 dts0A2vf
>>349
鈴木さんは縮尺の話しかできない薄暗い人間ですね
自分が何の模型で楽しんでいるかも堂々と言えないんじゃ、
縮尺の話なんて、何の意味もありません
縮尺の話しかできない鈴木さんの書き込みは、
全て糞レスですよ(笑)
353:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 06:34:00.35 dts0A2vf
>>338>>339>>340
全部デタラメなのが痛々しいし、
そこまで必死なのは、笑いの対象にしかなりませんね(笑)
354:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 06:35:20.28 dts0A2vf
>>350
仲間がたくさんいて、情報交換できるからブログは必要無いんですよ(笑)
355:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/16 07:00:48.65 Eqz/mD8C
4連続とかドン引き・・・
356:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 07:28:34.71 dts0A2vf
>>355
無知ですね(笑)
357:鈴木
14/05/16 08:10:25.26 6+n74O2U
>>351 ：蒸機好き
>ここのスレタイに沿った話をするのに、縮尺の知識は大枠だけで充分ですよw
その「大枠」によると1/76, 16.5mmの蒸気機関車模型は16番じゃないから、
スレタイに沿っていない話なんだってね。
「大枠」の段階で既に、16番の意味が「大外れ」なのに、
>>243 ：蒸機好き
>つまり、鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
他人に対して、偉そうな口きいてますね。
358:鈴木
14/05/16 08:19:03.01 6+n74O2U
>>354 ：蒸機好き
>仲間がたくさんいて、情報交換できるからブログは必要無いんですよ(笑)
オタクと同じ種類の人間がいくら沢山集まっても、オタクと同じレベルの結論しか出せませんよ。
>>291 ：蒸機好き
>16番模型は、縮尺1/80または1/87で16.5mmの軌間で作ると、 大枠で理解しています
こういう間違った考え ↑ を「大枠で理解」してる仲間たちがひっついて
仲の良い集団を形成してるわけね。
359:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/16 09:17:43.13 AgMbHuGm
>>358
＞オタクと同じ種類の人間がいくら沢山集まっても、オタクと同じレベルの結論しか出せませんよ。
貴様が言うなw
エアゲージャーの分際でwww
鈴木と同じ種類の人間がいくら沢山集まっても、鈴木と同じレベルの結論しか出せませんよwwwww
360:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/16 13:28:26.04 LHaqVqqX
ほす
361:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/16 17:36:38.75 e1lqyLvW
今日の16番蒸気において、フレームが板材組立ばかりなのだが、
ダイカスト等でギア・モーターまで組み込んだ半完成品の足回りがあればいいのだが。
特に国鉄は足回り同寸形式が多いので、複数形式使い回し可能だし、
調整完成済の足回りがあれば、ユーザーは愉しい上回り工作に専念できる。
13mmと共用に出来れば、更に需要は広がるだろう。
上回りは、真鍮でもプラでも、村上名人クラスになれば紙でも。
16番蒸気の更なる発展のために、このような製品を期待したい。
362:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 18:34:24.53 Df/89KSZ
>>357
>他人に対して、偉そうな口きいてますね。
鈴木さんのような荒らしに対して毅然とした態度をとってるだけですよw
>>358
割り込むのは結構ですが、縮尺論の情報がやりとりされる事は、
まずありませんし、
ブログで縮尺論書いている人も極少数ですよ
現状を解って書いていますか？
鈴木さんのレベルなんてその程度の最低レベルなんですよw
363:鈴木
14/05/16 18:38:38.89 UaoexnSZ
>>362
私の何処が荒してるの?
オタクはどうなの? ↓↓
>>243 ：蒸機好き
>つまり、鈴木さんはスレタイを読めていない「おバカさん」であると、言えます
364:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 18:43:12.44 Df/89KSZ
>>363
スレタイと>>1を読んで、どこに縮尺論を語るスレだと書いてありますか？
どこにも書いてありませんね
勝手に縮尺論を持ち出してスレの進行を邪魔してるから、
「荒らし」であり「おバカさん」ですよ、鈴木さんはw
365:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 19:00:55.89 Df/89KSZ
>>361
D51およびC62,C57用ぐらいはあって良いかもしれませんね
人気の大多数は、この辺りに集中してますからね
私個人としては、足廻り及び動力関係も含めて工作だと考えていますので
366:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/16 20:49:37.67 LHaqVqqX
馬力（ 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg ）、イケナイ薬をキメて発狂(笑)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
367:鈴木
14/05/16 21:02:53.79 UaoexnSZ
>>364
オタクはスレタイが読めて、鈴木はスレタイが読めない、という意見なんじゃないの?
だったら、スレタイの意味をどう読んだのか説明して下さい。
それによってオタクがスレタイ読めたか、
何も読めてないのか解りますから。
スレタイには「16番」なる言葉が御叮嚀に二箇所も含まれてますけど?
↓ ↓ ↓
【「16番」 蒸気機関車 「16番」】
368:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 21:07:44.13 Df/89KSZ
>>366
お前の一人芝居でしょ(笑)
369:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 21:10:02.19 Df/89KSZ
>>367
スレタイと>>1に書いてある通りですよw
縮尺論をするスレでは無い事は間違いありません
よって、鈴木さんは荒らしです
370:鈴木
14/05/16 21:40:55.66 UaoexnSZ
>>365 ：蒸機好き
> D51およびC62,C57用ぐらいはあって良いかもしれませんね
オタクは>>361の意見の本質を解ってないね。
「特に国鉄は足回り同寸形式が多いので、複数形式使い回し可能だし、」
これもう一回読んでみたら?
国鉄は先進国の米英独仏伊に比べればショボ鉄だったから、
C51以降米製C52と自製C53以外の旅客専用機は全部、
先輪～動輪が「下回り同寸」だったんですよ。
C51(1919年), C54, C55, C57, C59, C60, C61, C62(1948年)。
形式の数は沢山あったが下回りは制式機関車初期～蒸気機関車終焉まで変わり映えしなかったの。
せいぜいBorsig製8850を手本にして板台枠→切り抜き棒台枠にした程度。
だから、コイツら(つまり3気筒以外)の下回りは、スポークorボックス動輪、1軸or2軸従台車を変化させれば、
一応その形になる、と言う事。
換言すれば>>361氏の言うように、
模型自作で初心者に困難な主台枠、ロッド、ワルシャートギア、など
模型部品として1種類だけ部品として売ってくれれば、安くなるはずだ、と言う事。
そして比較的製作簡単な上回りはスクラッチで「真鍮でもプラでも、村上名人クラスになれば紙でも」作れる、と言う事。
「C62,C57用ぐらいはあって良い」などと頓珍漢な事書いてるわけではありませんよ、>>361氏は。
「D51および」なんて頓珍漢な事言ってるのではないです。
貨物専用機は
D50, D51, D52, D60, D61, D62が
形式名を細分してるのに拘わらず「足回り同寸形式」と言っていいくらい近似してるのですよ。
371:鈴木
14/05/16 21:44:52.91 UaoexnSZ
>>369 ：蒸機好き
>スレタイと>>1に書いてある通りですよw
スレタイに書いてある「16番」ってどういう意味?
オタクはスレタイ読めたんでしょ?
1/76, 16.5mmは16番じゃないの?
372:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/16 21:54:29.63 Gu+LdylL
>>368
どうみても馬力の一人芝居
373:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/16 22:00:38.39 LHaqVqqX
ついに○射能で 馬力（ 蒸機好き）の頭がやられる
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
374:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 22:27:46.34 Df/89KSZ
>>372>>373
アホそのものw
スレ立てまでしたら、お前の一人芝居だって皆さんにバレバレ(笑)
375:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/16 22:29:38.03 0LaFDvCu
鈴木氏。
日本型16番の蒸気機関車金属模型が、凡庸に成ってしまったのは
ギアボックスの登場だと思いますよ。
1／80スケール16.5ｍｍが、13ｍｍを生んだのに拘わらず、新しいスタイルを生まないのは、凡庸性ですから
廃れて行く模型の、象徴でしょうか。
376:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/16 22:36:59.40 0LaFDvCu
つまり、金属蒸気機関車の実物に寄り添った構造として
ギアボックスは、不要だったと思いますよ。13ｍｍが金属蒸気機関車模型として、伸び悩んだ一因でも在ると思いますよ。
金属蒸気機関車模型こそ
日本の鉄道模型の象徴だった筈ですから。
377:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 22:38:13.17 Df/89KSZ
>>370
あのですね、>>361は調整完成済みと書いているんですよ
シリンダーが変われば、調整し直さなきゃならない可能性があるでしょ
寸法部分は同じでも、機種ごとに全て同じではありません
その同じでは無いところを取り替え組み立て式にするのなら、
現状のキットと難易度はそう変わらないのですよ
使い回せる部分は共通にして、それぞれの機種用に作らなければ、
意味が無いでしょう
結局、鈴木さんの曲がった知識なんてその程度でしか無いのですよ
最低ですね(笑)
378:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 22:40:26.09 Df/89KSZ
>>371
スレタイと>>1を読んで縮尺論をすること自体、
頓珍漢でしょう
意味が読み取れないなら、レスしない事ですよ、
鈴木さんw
379:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/16 22:43:46.20 Df/89KSZ
>>371
で、1/76 16.5mmの16番ってどれだけ事例がありますか？
ほとんど無いでしょう
だから大枠から省いただけですよ
ま、省いた意味が読み取れないのも、曲がった知識故の事でしょうね
380:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/16 23:06:05.45 0LaFDvCu
まっ
日本型16番の蒸気機関車模型なんて、爺さん需要しか無いから
落ち行く太陽を眺めるように、懐古趣味的に楽しめば
いーんでないのかね～。
381:鈴木
14/05/16 23:27:26.38 UaoexnSZ
>>377 ：蒸機好き
> シリンダーが変われば、調整し直さなきゃならない可能性があるでしょ
そんな物は当人が気になる場所だけ手を入れればいい事でしょ。
第一シリンダブロックそのものが蟹股用で大枠(笑い)がずれてるのだから、
各人が気になる所だけ直せばいいだけです。
>現状のキットと難易度はそう変わらないのですよ
現状のキットと難易度が同じでも価格を安く出来る、という事ですよ。
382:鈴木
14/05/16 23:38:13.54 UaoexnSZ
>>379 ：蒸機好き
>で、1/76 16.5mmの16番ってどれだけ事例がありますか？ほとんど無いでしょう だから大枠から省いただけですよ
1/76 16.5mmは大枠では16番ではないの?
そのような事例を理由に挙げれば、
1/87, 16.5mmの模型は日本では1/80, 16.5mm(国鉄蟹股)の模型に比べて事例が少ないから
「大枠では16番とは1/80, 16.5mmの事です」
と言って間違いではなくなる。
「新幹線(1/87, 16.5mm)は大枠では16番ではありません」
となるよ。
1/80, 16.5mmのブラス模型なんてプラ模型に比べれば少ないから、
ブラス模型は16番の大枠から外れますよ。
「オレは『大枠』などと言ういい加減な言葉でならスレタイが読めた」、と言うわけね。
383:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/16 23:45:31.01 0LaFDvCu
因みに
日本型16番のかとチャンや、お富さんでは
00ゲージ16.5ｍｍの、ホーンビィには、あらゆる面で、蒸気機関車鉄道模型として
かなわないと、思いますけど？
384:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 00:14:22.31 use5SbME
>>381
現在のキットの需要を考えれば、ダイキャスト製にした方が高くつく。
正にエアモデラーの戯言。
ダイキャストやプラ完成品の改造をする方が現実的。
385:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 00:20:21.08 /vYbWd21
ついに○射能で 馬力（ 蒸機好き）の頭がやられる
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
虚しい言い訳が涙を誘う(笑)
386:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/17 00:23:30.86 H42Q+6yE
>>381
また、本論から外れて縮尺の話してるよw
結局、何も解っていないわけですね、鈴木さんは
で、>>361の何処に安くなるって書いてあるんですかね？
出る数の予測と組み立て調整の手間まで考えれば、そんなに安くなるとは考えにくいでしょう
まぁ、縮尺が違っていても、
鈴木さんのように、人間としての感覚がズレているわけではありません(笑)
387:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/17 00:28:47.67 H42Q+6yE
>>382
で、1/76 16.5mm蒸気機関車の事例はあるんですか？
無いものを省いても影響無いでしょうって言ってるんですが、
これも理解できませんか
それから、私は1/87 16.5mmは大枠に入れたはずですが、
読めなかったんですか？
全く話になっていませんね(笑)
388:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/17 00:32:44.75 H42Q+6yE
>>385
え？
どれが言い訳ですか？w
自分の馬鹿さ加減を広めて楽しいのか(笑)
389:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 00:33:33.97 /vYbWd21
>>387
エッチピットに萌えてぇ 萌えて 萌～えて 萌えて～（ホイホイ!!）
ってなんですか？馬力さん(笑)(笑)(笑)
390:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/17 00:38:43.32 H42Q+6yE
>>389
ほら、自分で書いた文章だって披露してるじゃありませんかw
私は何も知りませんよ
書けば書くほど、自分から深みに嵌まって行く姿が、
涙を誘いますねぇ(笑)
391:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 00:41:47.35 7L78vqVv
可哀想だね～！
このスレッド立てた人。
２ちゃんねるの自演馬鹿に乗っ取られて。
まあ、今 ２ちゃんねるには居ないかも知れないけどね。
ミズノ ピノチオ フクシマ 今は亡き。
392:185-28
14/05/17 00:50:57.46 XWxiXKU6
>>391
フクシマのECは芋でまだ手に入るけど。
ピノチオもニワのようにゾンビ化するのか？
ま、それはそれで歓迎されるのだろうが
393:鈴木
14/05/17 00:59:03.54 qwzi7q5p
>>387 ：蒸機好き
>で、1/76 16.5mm蒸気機関車の事例はあるんですか？
URLﾘﾝｸ(www.hatagawa.net)
これ1/76, 16.5mmと思いますけど?
>それから、私は1/87 16.5mmは大枠に入れたはずですが、 読めなかったんですか？
事例が多いだの少ないだのの屁理屈で、オタクの16番の意味から外すなら、
1/87, 16.5mmは事例が少ないから16番の意味から外す事になります。
394:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 00:59:20.71 rEYnlTm6
／￣￣￣＼ ◆KC57/nPS5E
/ノ ／￣￣￣＼ /)
/ノ / / ヽ ( i )))
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| ＼ ヽ_ノ ／ﾉ ／:::::::::/ ＜馬力と蒸機好き◆sUsWyf6ekg は別人なのよ
ﾉ ／＼＿＿ﾉ ／::::::::::ノ
395:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 01:04:22.24 7L78vqVv
185氏。
古い金属模型も、悪くはないと思うのですがね？
ここの元のスレッド主は、そう云う事を伝えようとしていたと思うのですが？
蒸機氏や、千円氏は、お気楽とか言って、理解出来ない（爺さん脳）では、ないんですかね。
396:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/17 01:10:57.39 H42Q+6yE
>>393
それのどこが、16番なんですか？
通常、OO(ダブルオー)と呼ばれているはずですが？
鈴木さんの判断で1/87 16.5mmが外れるわけではありませんよ、
ちゃんと、新幹線とか海龍の蒸気機関車とかそれなりの事例が存在するのですから
で、1/76 16.5mmの16番の事例を鈴木さんは全く示せていないではありませんか
だから、省いたまでですよ
全く話になっていませんね、鈴木さん
397:185-28
14/05/17 01:15:10.16 XWxiXKU6
>>395
プレスのレベルは格段に下がっていますね。
ドロップも既存の金型の寿命が尽きた時点でなくなるでしょう。
ロストに駆逐されないうちに今のうちに一生分買い占めますかねえ。
エッチングはしばらく安泰でしょう。
398:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 01:18:57.28 7L78vqVv
00（ダブルオー）も、鉄道模型16番だけどね。
まあ、鉄道模型として、優れたホーンビィの話題は、嫌なんでしょうね。
399:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/17 01:19:51.86 H42Q+6yE
>>395>>397
過疎っていた時は、全く無視だったのに、
盛り上がってきたら、スレ主の意図がどーのこーのですかw
嫌らしい性格ですねぇ(笑)
400:蒸機好き ◆sUsWyf6ekg
14/05/17 01:22:36.43 H42Q+6yE
>>398
16番ってOOも含めてしまうような凄いカテゴリーだったんですか？w
私は違うと思ってましたよ(笑)
401:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 01:23:55.89 7L78vqVv
185氏。
ロストワックス、ホワイトメタルの精度は
模型分野で、急激に進歩しましたからね。
402:鈴木
14/05/17 01:28:00.58 qwzi7q5p
>>386 ：蒸機好き
(1)>>361名無しさん＠線路いっぱい：
>特に国鉄は足回り同寸形式が多いので、複数形式使い回し可能だし
(2)>>365 ：蒸機好き
> D51およびC62,C57用ぐらいはあって良いかもしれませんね
これみりゃオタクが(1)も読めずに「良いかもしれませんね」などと アッフォーな 相槌打ってるのが解るでしょ。
(1)の言う、「複数形式使い回し」に関して、オタクの脳ミソに依れば
C62とC57の僅か2形式使い回し。
D51に至っては1形式だから使い回しそのものが(1)の意見を否定してる。
私の言うように、
C51(1919年), C54, C55, C57, C59, C60, C61, C62(1948年)
が「複数形式使い回し」出来れば、
模型屋の手作り作業に依るブラスキット(高価格)を買う必要が無いのは当然。
カトーの蒸気機関車が安くて性能が良いのは、生産量が多いからでしょ。
国鉄の旅客専用機を共通の台枠で作れば生産量が多くなり、安くて性能が良くなるのは明らか。
大衆の人気のないC54やC55も、カトーに近づく形で、安く作る事が出来る、という事です。