12/08/08 22:43:31.40 twJfeofF
>>322
モハ484の後期型でも600番台、1000番台、1500番台は前期型と同じく64名
国鉄時代の向日町や青森の編成はモハ484前期型が自由席限定って事は無かった
2000年頃の雷鳥にモハ484の600番台は組み込まれていない
京キトにモハ484の600番台が配属されたのは、
しらさぎが683系化された後に金サワから転属してきた奴が最初なので2003年5月以降
2000年頃（1999年夏以降）の雷鳥の５号車にモハ484の前期型もしくは1000番台が充当
されたのは、業務用室を車販準備室に改造した車両を編成の中央に持って来たのが理由