12/09/04 20:26:29.92 MrlDWFZ8
現代日本の蒸気好き 甲府 千円
こいつらが、いる限り ＨＯ １６番 １２ｍｍのスレッドで、ちゃんとした話しは
出来ないね・
429:蒸機好き
12/09/04 20:46:51.06 0pPbQE6V
>>427
仕切る？
私に対するレスですので、貴方は関係ありませんけど？
それとも、自演だから関係あるとでも？(笑)
430:蒸機好き
12/09/04 20:49:50.15 0pPbQE6V
>>428
そりゃ、自分がマトモだと勘違いしている貴方から見れば、そのコテ3人のマトモなレスに違和感を感じるでしょうね
一度も、世間一般的なマトモなレスが無いのですから
431:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/04 21:03:46.13 MrlDWFZ8
黒光りの暴走ブルトーザーＣ・５・３
432:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
12/09/04 22:47:11.98 VvU2VSCM
“ＨＯ”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5ｍｍは素晴らしい鉄模規格です。
このことは、1/80・16.5ｍｍの名称問題を論じる上での大前提です。
だから敢えて何度でも書きます。
433:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/04 22:58:58.63 MrlDWFZ8
今度は
１０円・・
あ 千円？
もう少し、沢山 新しい人作っといたら？ ｗｗ
434:鈴木
12/09/04 23:18:03.47 rQh47BWR
>>432
>“ＨＯ”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5ｍｍは素晴らしい鉄模規格です。
理由を言ってもらいましょうか?
「私がこよなく愛する車体1/80、ゲージ1/64の蟹股HO鉱石貨車は本物のHOを格安で転用可能だから」
みたいな個人事情じゃなくて。
435:鈴本
12/09/04 23:47:07.44 0hGg8oMx
>>434
＞“ＨＯ”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5ｍｍは素晴らしい鉄模規格です。
こんなの当然だろ。誰でも理屈抜きで納得がいくはずさ、1/80・16.5mmの愛好家なら。
一々反論する理由がそもそも見当たらない。
俺より一本足りないオジサンよ、貴様は1/80・16.5mmが嫌いなのか？
だったら何しにここへ来る？
436:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 00:11:49.83 uh7OSzTi
今度は、鈴虫
あ・・ 鈴本か
よく云うよな、散々
色々なスケールけなしといてな？
Ｎゲージ １２ｍｍ Ｏゲージ ナロー 諸々
まさに、最悪の１６番厨房じゃね～の～
437:某356
12/09/05 00:25:34.38 mVK4wDX6
>>434
個人的な理由じゃない素晴らしい鉄模規格って、存在するんですかね。
まぁ個人の集まりである、なんらかの団体が推す規格ってのはあるでしょうが。
438:某356
12/09/05 00:29:03.00 mVK4wDX6
あぁもちろん、貴方が推す規格以外を嘘吐きで泥棒だという説明が
個人的な理由じゃない説明ができるなら、それを先にしていただいて
決行ですよ。
っていうか、そちらをずっと待っているんですけどね。
439:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 00:37:23.57 uh7OSzTi
某３５６って、なんか安っぽい洋服ブランドみたいだな？ ｗ
440:蒸機好き
12/09/05 00:43:17.94 5Jjf77G0
>>434
で、1/80 16.5mmがダメな規格だと言う理由を説明してもらいましょうか
縮尺が合っていないなんて言う個人的理由じゃ無くて
441:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 00:54:58.38 uh7OSzTi
大丈夫？
あんまり
相手されてないよ？
寂しいの～？
442:鈴木
12/09/05 00:55:24.31 7r1ohIEP
>>440
私は車体1/80、ゲージ1/64の模型が「ダメな規格」なんてどっかに書きましたか?
443:鈴本
12/09/05 01:00:34.16 6UYGRaln
>>442
書いてはいないけど、そう思ってるよな？
でなけりゃ千円氏の>>432に反論するのは何故？
444:鈴木
12/09/05 01:06:37.91 7r1ohIEP
>>432
「“ＨＯ”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5ｍｍは素晴らしい鉄模規格です。」
↑ これ個人的な偏愛の心情なの?
それとも一般論なの? どっちなの?
445:某356
12/09/05 01:15:32.03 mVK4wDX6
まぁ一般論と言うなら、広く受け入れられているものがすばらしい規格って
ことなんでしょうね。
446:鈴木
12/09/05 01:25:30.65 7r1ohIEP
>>369 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2012/09/02(日) 23:29:42.85 ID:3MGLduda
>個人の好き嫌いは飽くまでも個人の問題です。決して一般論には成り得ません。
千円さん、あなたの
「“ＨＯ”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5ｍｍは素晴らしい鉄模規格です。」
という意見は一般論なの? 「個人の問題」なの?
447:蒸機好き
12/09/05 01:31:57.49 5Jjf77G0
>>442
で、無ないとすると>>434見たいな質問する必要無いし
ワザワザ、蟹股とかチンバ縮尺なんて貶める表現する必要も無い
1/80 16.5mm愛好者に対する挑発と思われても仕方ありませんよ
本当に違うのなら、>>403に対してもキチンと弁明すれば良いものを、揚げ足取りで返せば>>405
認めたのと同じですよ
あと、私の知り合いにも下肢が不自由な人がいますので鈴木さんの表現は大変胸糞悪いのですよ
448:蒸機好き
12/09/05 01:39:25.66 5Jjf77G0
>>446
鈴木さんへの反論に対して、不充分な説明と揚げ足取りや質問返ししかできないのですか？
不充分な、説明しかできないのなら鈴木さんの意見が通る事は未来永劫ありませんよ
449:鈴木
12/09/05 01:41:56.05 7r1ohIEP
私は毎晩クルクルしてる(クルクルしてると本人申告してる)千円様に
「“ＨＯ”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5ｍｍは素晴らしい鉄模規格です。」
↑の意見は「個人の問題」として言ってるのか「一般論」として言ってるのか聞いてます。
450:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 01:44:18.88 uh7OSzTi
いや～
実に面白いね
昔の操り人形劇みたいだね
糸の操作
アップ アップ してますね！
登場させ過ぎじゃないの？
人格、全て一緒になってるよ ｗｗ
451:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 01:55:20.26 uh7OSzTi
>>446 鈴木さんへの反論に対して って おかしくねー ？
452:蒸機好き
12/09/05 01:57:54.63 5Jjf77G0
>>449
千円さんは既に、その趣旨を>>397で説明済みです
その趣旨に対して、関係無い質問は控えるべきでしょう
関係無い質問だから、答えが返って来ないのですよ
それよりも、鈴木さんが常に言ってる
下肢障害者を揶揄する文言について、キチンとした説明が必要でしょうね
当然、その人達を揶揄し貶めている訳ですから
453:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 02:01:08.23 x8x3WcPb
この執拗な言葉尻へのこだわり、自分は決して悪くないという主張、そして住まいが関西・・・
アレかアレだな。
454:蒸機好き
12/09/05 02:17:20.81 5Jjf77G0
>>453
言葉尻への執拗なのは、鈴木さんでしょうね
何せ、数十レスを平気で消費する人ですから
今回も、趣旨説明が終わっていても同じ質問を繰り返していますから
ところで、貴方の私に対する粘着も執拗ですね
「アレ」ってなんですか？
エアゲージャーの貴方が含みを持たせたらところでな何の影響も無いでしょうけどね
455:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 02:30:28.27 x8x3WcPb
＞含みを持たせたらところでな何の
相当影響している様子だが？ww
456:蒸機好き
12/09/05 02:36:16.15 5Jjf77G0
>>455
見事に、釣られましたねw
含みは何も無いって、白状したようなものですよw
457:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 15:14:55.91 df1BuPGD
>>412
とれいん誌３５０号前後のマツケソ殴打事件記事から
イマイの話・喪連退会した芋が商標登録すると言っているので某アマチュア(明電舎営業次長タブーチ君との噂)
の助言により先手を打って商標登録をする。
退会時の騒動に対する芋への報復だとか。
マツケソの話・喪連会員親族(モアの母との噂)の通夜にて着席して５分したらイマイがやって来て、
オレに喧嘩を売るつもりか外に出ろと言ったので通夜なので出ないと言ったら頭部を数回殴られたので警察へ連絡した。
イマイは傷害犯として警察に連行され言う事を聞かないので殴ったと供述した。
事実が記事通りなら、報復とか喧嘩売るとか公的機関代表イマイの行いは大人のする事じゃないよな。
そこら辺のガキと変わらんよ。恥ずかしい恥ずかしい。
458:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 15:24:50.83 df1BuPGD
>>322
ＨＯ＝１／８７１６．５ｍｍなので不可は当然で変更する等は御法度。
この壁乗り越えは至難だが乗り越え無ければ名称問題の未来は無いぞ。
条件は、１／８７＝ＨＯは犯さぬよう・50%以上の１６厨に”我慢の範囲内”と認められるよう。
ガンガレこのスレの住人。
459:鈴本
12/09/05 15:36:05.52 6UYGRaln
ＨＯ＝１／８７１６．５ｍｍ ＝ 目に見えぬほど小さい存在かwww
460:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/05 15:58:01.08 x8x3WcPb
>>456
頭大丈夫か？
461:蒸機好き
12/09/05 18:15:36.47 ixw/XfuM
>>460
自分を心配したら？(笑)
アレなんだろw
462:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/06 19:41:29.41 748QclbU
>>412
オレも読んだが、はらわた煮えくりかえるから報復、と出てたな。
イマイお粗末で笑える。
イモン提唱のＪの阻止が本当の報復かいな。
463:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/07 00:40:17.72 W053RXpZ
マツケンも芋も粗末ですがね。
マツケンは騒ぎを起こしておきながらモアに詫びの一言も無しと伝わってますぜ。
例の葬儀中、散々今井氏を挑発してたとか。因みに今井氏はモアに詫びに行ったとか。
芋は震災写真とか鰻重とか便所写真とか、後、土曜朝の駅での写真撮影(何故か女子高生が多い)とか、
自分の井の中を公開するとか、話題に事欠きませんぜ。
464:鈴木
12/09/07 01:37:18.31 GKmk2/jc
>話題に事欠きませんぜ
あなたが鉄模ゲージ論よりも、
鉄模有名人の警察沙汰付きケンカや
井門氏の「写真撮影(何故か女子高生が多い」とか、
芸能週刊誌レベルの話題が大好き、という話でしょ。
井門氏はHOなる用語の名称について既に自説を詳しくHPで公表してます。
あなたは、井門氏程度のHO名称の意味についてどこかに書いたの?
465:蒸機好き
12/09/07 02:32:58.25 qbOz2ZRb
>>464
自分に味方してくれる人に対しては、ゲージ論を書かなくても良いのですか？
同じように、指摘すべきだと思いますけど？
466:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/07 09:11:27.17 vE8zVcPA
>>464
蒸機好きは「粘着キチガイを晒すスレ」を建てられるほどのアスペだから、蒸気好きのレスは完全スルーが良いと思う。
精神を病んでる人の相手はするだけ無駄。
467:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/07 09:25:17.67 eABX+XCC
蒸気好きさんは、何か拝見していると
頭の中が、普通の人達とは違う構造のようですものね。
468:SOGNO ◆faxSCh6bzI
12/09/07 10:58:55.50 7L+NE94B
>>465
鈴木は自分と同じベクトルを向いているとおぼしき井門義博が叩かれたのを腹立てているだけ。
鈴木の味方なんて鈴米しか居ないから安心しるw
>>466
ワザワザID変えてまで見苦しいぜ、名無しの鈴木君w
>>467
だったらお前は蒸機好きの粘着ストーカーか。
そんなに蒸機好きに憧れてるなら弟子にしてもらえよw
469:蒸機好き
12/09/07 12:37:59.63 qbOz2ZRb
>>466
へぇ~
あのスレ立てた、粘着荒しの方がマトモだって事ですか？(笑)
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:1番)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
それから、「アスペ」の意味知ってます？
「キチガイ」とは、意味が違いますよ
他人を批判する前に、自分の姿を理解するほうが先だと思いますけど？
>>467
普通の人なら仕事かガッコ行ってる時間にスゴいタイミングでの相槌デスネw
自演丸出しですよ
だから、「アスペ」って貴方の自己紹介なんですけど
「アスペ」「ステマ」の意味も知らずに乱用する辺り、本物のようですね
>>465
ありがとう
470:蒸機好き
12/09/07 12:41:04.70 qbOz2ZRb
>>464
ところで、粘着荒しの
>>466,>>467の人には、ゲージ論スレだからスレ違いだって指摘しないのですか？ 鈴木さん
471:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/07 17:44:37.08 q65MO4uE
>>469
自分で自分にありがとうってw
＞>>465
＞ありがとう
472:蒸機好き
12/09/07 18:33:21.25 qbOz2ZRb
>>471
そうだね、間違えた
でも、「アスペ」の使い方の間違いには、突っ込まないんだね
本人だから、仕方無いかな？
>>468
改めて、ありがとう
473:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/07 20:25:51.92 2MbACv22
あんた被害妄想酷すぎたよ(笑)
474:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/07 20:34:41.92 2MbACv22
酷すぎだよ、ね。
こんな状況だからそう考えるのもわかるけど、あまり度が過ぎるとちょっと引くぞ。気持ちに余裕を持とうや。
475:蒸機好き
12/09/07 20:42:35.73 xQNijXxj
>>473
これだけ、自演だらけの荒しがいると
そう言うレスをすれば、荒しだと思われても仕方ないから普通はレスを控えるんだよね
平気でレスしてくるのは、同一人物の証拠
しかしまあ、模型の話もゲージ論もしないで粘着だけとは畏れ入ります(笑)
476:蒸機好き
12/09/07 20:46:29.37 xQNijXxj
>>474
違うって根拠示せるの？
自演っぽかったからワザワザ書き直し？(笑)
477:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/07 21:15:15.95 2MbACv22
あのねえ、ここ2chだよ？
まあ何を言ってもまともには受け取らないだろうけど、
仮想と現実ごっちゃにしてると本当に狂うから気をつけた方がいいよ。
478:蒸機好き
12/09/07 21:50:23.28 xQNijXxj
>>477
あのねぇ
本当に狂ってる方を指摘できない時点で、不自然なんですよ
貴方が両方キチンと指摘できたら、信用しますけど？
それから>>471同一IDならまだ、信憑性がありますが「他人」がなぜ被害妄想だと、断定できるのでしょうか？
つまり、全て自演だと言われても仕方無いのですよ
貴方がもし、別人なら誤解されるような事は書かない事ですね
もう一つ、>>474みたいに書き直すのも不自然極まり無いのですよ
479:鈴木
12/09/07 22:40:40.57 fqINnA/e
>>465 ：蒸機好き
>自分に味方してくれる人に対しては、ゲージ論を書かなくても良いのですか？
あなたはゲージ名称論書く人間を「味方」だの「敵」だので区別してるの?
私には「敵」も「味方」も居ないです。
HO=1/87を主張する人でも間違った根拠かも知れないし、
HO=1/80を主張する人の中にも正しい根拠があるかも知れない。
私はそれらの意見を見て書いてるだけです。
私は「井門のHOはファインスケールではない」と井門製品ファンに反論した事がありますけど?
HO=1/80を主張する人間は味方だから、
何か書けば「○円氏乙ですぅ～」だの「>>465ありがとう」だの書いて手を握り合って、
「味方」の頭数増やせば「敵」に勝てるなどと言う三流軍事将棋とは違います。
私は蒸機先生の意見そのものをいくら批判しても、
蒸機先生いう人間そのものを「バッカジャナカロカ」などと批判した事は無いですよ。
480:蒸機好き
12/09/07 23:03:53.30 xQNijXxj
>>479
敵味方の話では、ありませんよ
指摘する相手としない相手の違いは何なのでしょうか？
味方してくれる人には、ゲージ論しなさいて指摘しないのですか？
鈴木さんは、「蟹股」「チンバ縮尺」「ドスコイ」と1/80 16.5mm及びそれを楽しむ人を完全にバカにしてますよ
詭弁は、いい加減にした方がよろしいかと
481:鈴木
12/09/07 23:06:10.54 fqINnA/e
1/80 16.5mm及びそれを楽しむ人は
「蟹股」「チンバ縮尺」「ドスコイ」だ、なんて何処に書きました?
482:SOGNO ◆faxSCh6bzI
12/09/07 23:20:09.66 7L+NE94B
>>481
1/80・16.5mmそれ自体については種々書いてるでしょ。
1/80・16.5mmの愛好家に対して直接には何も書いてないけど。
483:蒸機好き
12/09/07 23:42:04.89 xQNijXxj
>>481
それを、侮辱する事自体
それを選択した人を侮辱しているのと同じですけど
で、鈴木さんが指摘する相手を選ぶ基準は何？
察するに、自分に対して否定的な人に対しては指摘しているが、味方してくれる人には指摘してませんな
484:鈴木
12/09/07 23:47:45.17 fqINnA/e
>>483
侮辱しました?
上回り1/80、ゲージはなんと1/64の模型って
他人に胸を張って説明出来る理由があってそうなったんじゃないの?
485:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/07 23:49:54.38 8LETOnkx
蒸気好きさんって優しいね
荒らしに構っても仕方ないと思うけど
486:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
12/09/07 23:50:00.32 n0dClpPJ
“ＨＯ”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5ｍｍは素晴らしい鉄模規格です。
このことは、1/80・16.5ｍｍの名称問題を論じる上での大前提です。
だから敢えて何度でも書きます。
因みに、他の規格（例えば、1/80・13ｍｍとか1/87・12ｍｍとか）がダメだとは
全く思っておりませんので、念のため。
“1/80・16.5ｍｍは素晴らしい”＝“他ゲージはダメ”などと云う短絡的思考を
以て勝手に深読み(笑)してもらっても困ります。
487:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/07 23:54:26.84 8LETOnkx
>>486
あなたも人がよさそうだけどそれじゃ基地外の神経逆なでするだけですよ
スルーが吉です
488:鈴木
12/09/07 23:54:44.14 fqINnA/e
>>486 ：千円亭主
>“ＨＯ”と呼ぼうが呼ぶまいが、1/80・16.5ｍｍは素晴らしい鉄模規格です。
その理由は一度も聞いてませんけど。それともあなたの好き嫌いレベルの感想?
489:SOGNO ◆faxSCh6bzI
12/09/07 23:59:10.86 7L+NE94B
>>486
1/80・16.5mmのことをチンバだの蟹股だのとどれだけボロクソ言ってもその愛好家を否定したことにはならないんだから
1/80・16.5mmは素晴らしい、と言ったらすなわち他のゲージはダメ、にはならないよね。
490:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
12/09/08 00:42:15.37 /jS6dPsF
>>487>>489
敢えて>>486にはアンカー つけてません（＝特定の人に向けたレスではない）ので
どうぞ御安心下さいませ。
491:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/08 01:04:06.25 jYh5XSXn
>>459鈴木氏へ
信奉する山崎氏は言っている
４．０ｍｍｽｹｰﾙ １６．５ｍｍ＝ＯＯ
３．５ｍｍｽｹｰﾙ １６．５ｍｍ＝ＨＯ として決着
して、1/87,16,5mmはＨＯの名称のもとにそのままの姿で現在も続いている。
だからＨＯは１／８７１６．５ｍｍでも間違いではない。
492:鈴木
12/09/08 01:07:56.13 b8mEI/8g
>>491
全体の文脈にもよるが、
仮に山崎氏がそのように書いてるとしたら、誤解を招きやすい書き方と思います。
493:SOGNO ◆faxSCh6bzI
12/09/08 01:35:57.22 Omq54WtP
>>491
オイオイ…>>459は鈴木ぢゃねーよw
494:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/08 01:57:34.05 CAsPpzfA
もうムチャクチャw
495:蒸機好き
12/09/08 02:06:56.37 vs6cNdv9
>>484
何度も書いていますが
鈴木さんの表現は「蟹股」「チンバ」であり、身体の特徴または障害を揶揄するものなのですけど？
それをバカにしていないなんて、詭弁に過ぎませんよ
規格自体は、鈴木さんの表現に値するものでは無く、胸を張れるものですがね
496:某356
12/09/08 12:01:08.87 wnU/PysN
>>466
そもそも貴方はそういったスレッドを建てる人をマトモだと
お考えなんですかね。
多分に蒸気好きさんも攻撃的にはなっていますが、
そういうスレッドを建てる人の方がよほど
攻撃的なのではないかと。
497:某356
12/09/08 12:02:43.49 wnU/PysN
で、
結局は相手の言葉尻が気に食わないという以外の
名称に関する論拠は無くなってしまったという
ことでしょうか？
498:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/08 14:51:30.30 13QyRxEy
／￣￣￣＼
／ _ノ ＼ ＿＿＿_
| ／ﾟヽ／ﾟヽ ／ ＼
| （__人__） ｵﾚﾊ蒸気好きｻﾏﾀﾞｿﾞ ／ノ ＼ u. ＼
| |'|｀⌒´ﾉ ／（●） （●） ＼
. |. U } ｵﾚｶﾞﾀﾀﾞｼｲﾝﾀﾞ... | （__人__） u. | なんだこいつ・・・マジやべぇ。
. ヽ } ＼ u.｀ ⌒´ ／ 見るスレ間違えたかな・・・・。
ヽ ノ ノ ＼
/ く
499:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/08 17:00:38.39 GndLi5WQ
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
._ゝ,,. .-ｰ;''""~ ';;; － .._´,
._-" ,.-:''ー''l"~:|'''ーヾ ヾ
::（ （ . 蒸気好きーっ！ ) ）
ヾ､ ⌒～'"| |'⌒～'"´ ノ
""'''ｰ-┤. :|--～''""
＿∩＿ ./ | / |
（ ＼ （゜＼./,_ ┴.／゜)（
￣￣＼ .＼. ＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ
ｼｭｼｭﾎﾟﾎｫﾟｰｰｰｰｰｰ／V,,ニ..,ニ、、 ﾉ( ＼ -------ｯｯ---！！！！！
.＼ ＼ . ＼ヽY~~/~y} ｀／~,／"
.＼ ＼ | ,k.,.,!,.,.,r| ,! く（'⌒ ; ⌒
＼ ￣ <ニニニ'ノ ＼ ::⌒ ）
＼ .＼ ⌒`） :; ）
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
500:きり番ゲッター
12/09/08 18:12:01.84 I5hBeYea
500ゲット！
不毛な論戦頑張ってね。
501:SOGNO ◆faxSCh6bzI
12/09/08 20:00:56.77 Omq54WtP
>>500
＞不毛な論戦
そうだな。その通りだな。このスレは不毛(＝hage)な鈴木にはちょうどイイ。
502:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/08 20:01:47.11 ON3joqf5
ゲージ論の基礎
０ゼロ，Ｏオウ：
０，欧州 ﾐﾘの国 1/45 ゲージ32mm
Ｏ，英国ﾐﾘｽｹｰﾙ ﾐﾘｽｹｰﾙ採用は英国型製造元のドイツの影響。？
７ｍｍスケール 1/43.5 ゲージ1-1/4” 31.75mm
Ｏ，米国ｲﾝﾁｽｹｰﾙ 1/4”スケール 1/48 ゲージ1-1/4" 31.75mm
その後ｹﾞｰｼﾞはﾐﾘ表示の３２ｍｍで決定。
ＯＯ，ＨＯ： 1921年（大正10年）英国で登場。 名称ＯＯ ｽｹｰﾙは７ｍｍｽｹｰﾙの半分 ３．５ｍｍｽｹｰﾙ ｹﾞｰｼﾞは３２ｍｍの半分１６．０ｍｍ。
その後英国では車体幅が狭いのと、模型用車輪が5mmと厚い(Ｏgaugeの車輪と同等)為、4mmｽｹｰﾙで作るようになった。(4mmｽｹｰﾙ＝1/76)
その後縮尺を1/90（1435÷16=90）にしてゲージの縮尺と車体の縮尺を一致させる意見があったが、その方式ではなくまず縮尺を最初期に採
用した3.5mmスケール(1/87)に決め、その計算結果（1435÷87=16.5mm）からゲージを16.5mmにして一致させる方式が採用された(ＯＯＯになると思われた)。 ＯＯも同時に16.5mmにした。
1930年（昭和５年）頃米国で、この新方式(3.5mmｽｹｰﾙ，16.5mmｹﾞｰｼﾞ)をhalf Ｏ＝ＨＯとする。 これが英国に入ってきて、1921年の提唱者も加わって３．５ｍｍｽｹｰﾙ名称の争奪戦となり、「歴史に残る大論争」に発展。 結局1940年（昭和１５年）頃
４．０ｍｍｽｹｰﾙ １６．５ｍｍ＝ＯＯ
３．５ｍｍｽｹｰﾙ １６．５ｍｍ＝ＨＯ として決着
して、1/87,16,5mmはＨＯの名称のもとにそのままの姿で現在も続いている。
すなわちＨＯは３．５ｍｍｽｹｰﾙ１／８７，ＯＯは４ｍｍｽｹｰﾙ１／７６の意味が非常に強いのであって、ＨＯは16.5mmを表す用語ではないのだから1/80はＨＯと言えないし、ｹﾞｰｼﾞ論的に言えばこれは一つの基礎となる。
1934年設立のＮＭＲＡは規格表にこの大論争の結論を記載(ＨＯの箇所)。
503:某356
12/09/08 20:07:53.73 wnU/PysN
>>502
で、あいかわらず基礎から先には行けないんですね。
504:某356
12/09/09 00:43:52.66 EKVf2uW/
>>502
相変わらず基礎だけなんですね。
505:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/09 15:05:35.46 NJ/eGzww
すなわちＨＯは３．５ｍｍｽｹｰﾙ１／８７，ＯＯは４ｍｍｽｹｰﾙ１／７６の意味が非常に強いのであって、ＨＯは16.5mmを表す用語ではないのだから1/80はＨＯと言えないし、ｹﾞｰｼﾞ論的に言えばこれは一つの基礎となる。
ヤマ氏は１６番日本型の名称はＨＯでは無い事がスタートラインと教えている。
506:某356
12/09/09 17:20:07.01 EKVf2uW/
>>505
相変わらず基礎だけなんですね。
507:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/09 19:49:10.26 kwvNmoxh
オレは“芋党”でも何でもないが、>>505の言ってる事に間違いはない
と思うぜ。
508:某356
12/09/09 19:51:53.92 EKVf2uW/
>>507
私もそう思っていますよ。
509:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/09 20:43:39.33 ozX3TJW7
＃１６
510:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/09 21:46:46.31 U5DCc5h0
一体何がやりたいのだ。外国型蒸気ではいかんのか？さっぱり判らんな。
511:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/09 23:43:06.22 U5DCc5h0
結局鉄道模型でもキットのレベルが上がれば
慣れ親しんだ外国型など忘れる輩が増えると云うことなのだな。
512:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/10 07:34:00.77 EIMKPIG7
>>511
言ってる事、意味不明。
513:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/28 11:17:46.21 DKO5zooZ
↓コレ、1/80ガニマタ厨のことだろｗ
-------------------------------------------------------
お詫びとご報告
お客様各位
弊社アルバイトスタッフが
弊社発刊誌にご投稿された一部のお客様をイ
ンターネット上で誹謗する内容を発言していたことが判明しました。
関係者の皆様及びお客様には
多大なるご迷惑とご心配をお掛けしましたことを、深くお詫び申し上げます。
この事態を厳粛に受け止め、
今後この様な事が繰り返されないよう、
社を挙げて再発防止、社員教育の徹底をしてまいります。
株式会社ネコ・パブリッシング
-------------------------------------------------------
いかにもアリバイ工作だけしましたってレベルの
スゲー目立たない嫌々渋々の謝罪広告だな
■鉄道ホビダス 表紙ページ
『お詫びとご報告』 の赤リンクあり
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
■『お詫びとご報告』 のページ
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
514:名無しさん＠線路いっぱい
12/09/30 01:00:10.65 1w1YmuIL
鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし！ その名も
「蒸気好き」
からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源！
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。
さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞｗｗｗ
会場はこちら↓
粘着キチガイを晒すスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
515:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 21:07:40.12 jFsyQ2xN
これからの名称
B～C＝Nゲージ
D～E＝HOゲージ
F～G＝Oゲージ
H以上＝1番ｹﾞｰジ
A以下＝Zゲージ
516:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 21:15:08.53 jps4i4xg
車体が1/80なのに
レールと車輪の間隔が1/64の
インチキHO＝１６番なんていう
ガニマタ信者がどんな屁理屈をこね回しても
●16.5mm ＝ 1/80 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのは 「ガニマタ詐欺｣
● ９mm ＝ 1/150 「狭軌1067㍉｣ と言い張るのも 「ガニマタ詐欺｣
さらに、「ガニマタ」 と逆の 「ウチマタ」 もある
●16.5mm ＝ 1/80 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのは 「ウチマタ詐欺｣
● ９mm ＝ 1/150 「標準軌1435㍉｣ と言い張るのも 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでHOと呼べるのは 1/87スケールで 「標準軌1435㍉｣ 16.5mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ 16.5mm でも 1/80スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
正確なスケールでＮと呼べるのは 1/160スケールで 「標準軌1435㍉｣ ９mm の 【新幹線】 だけ
たとえ「標準軌1435㍉｣ ９mm でも 1/150スケールの在来線は全部 「ウチマタ詐欺｣
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 80 ＝ 16.5mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「 狭軌 1067㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
「標準軌1435㍉｣ ÷ 150 ＝ 9mm になる訳が無いのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm狭軌ガニマタHOはウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
小学生でも計算できる算数がわからない1/80 16.5mm標準軌ウチマタHOもウルトラ馬鹿なのよｗｗｗ
_,. -―- __
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,. ´ 、 ` ､
／ /ヽ ヽ ＼
／ / ＼ ＼ ､ ＼
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. / i /| ,' ＼;; !＼ |＼ ! ',
/ ;| / | | ヽ '､ ＼ |‐ | | | ヽ
. ,' i | / | | ＼! ＼ | ヽ ', | |
| | ! | | '´| | ＼i ! | | ;|
| | | |／| ! | ! ! ;| | |
| | |'| | !| Ⅴ! | |
. | | |ヽ ;| ` `､,,__ __,,..- ! |、|
| i | | ヽ| , ￣ | | | |
', | ! | ﾉ | | ）|
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! i | ＼ ' ´ | | |
ヽ V‐ヽ ,. | | │
| ﾄ (,. ` - ‐ ' | | |
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＼＼ , 、 | ｔ 、 , ‐i | | | 、、 !、
＼＼__ l l | | ｀ '7 ‐ - ,, _ ,, ‐ '´ | | ;|; || ;| ヽ ヽ＼,, ＿ ,,|;|
Ｖ ''ヽ ＼ | | / _ , , 」 L,_Y; !| ;|; ヽ ヽ,_ .,/
| ／二ﾄ ＼! _,,L,,,/,‐ '' ＼ ヽ, ! ! !/ ,__ , , _',￣￣
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. ヽ ' ∪`.、 ヽ :::::::::::: l ＼,,,／ ,'/ / / ::::::::::::::: ＼
. ＼ ヽ i :::::::::::: ヽ _,.‐H‐ ,ノ / :::::::::::::::::::::: ヽ
/＼ ! ::::::::::::: !＼ _,, ‐'' ／H、 ＼ 丿 :: i. | :::::::::::::: ヽ
／ /| ;`t i ::::::::::::::: i ::|￣::::＼/|. | l＼／`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ﾉ
517:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 21:16:44.38 jps4i4xg
_,. -―- __
_,. ´ ｀ ` -
,. ´ 、 ` ､ 初心者には信じられないかも知れないけど
／ /ヽ ヽ ＼ 鉄道模型の世界はウソとサギがまかり通っているのよ
／ / ＼ ＼ ､ ＼
/ , | ', ﾄ ＼ | ＼ これ、基本中の基本の重要なポイントだから
. / i /| ,' ＼;; !＼ |＼ ! ', これから鉄道模型を初めようと思ってる初心者は
/ ;| / | | ヽ '､ ＼ |‐ | | | ヽ しっかり予習して頭の中に叩き込んでしておくのよ
. ,' i | / | | ＼! ＼ | ヽ ', | |
| | ! | | '´| | ＼i ! | | ;|
| | | |／| ! | ! ! ;| | | ●新幹線(1/78) 以外のHO(1/80)は全部インチキよ
| | |'| | !| Ⅴ! | |
. | | |ヽ ;| ` `､,,__ __,,..- ! |、| ●新幹線(1/160) 以外のＮ(1/150)も全部インチキよ
| i | | ヽ| , ￣ | | | |
', | ! | ﾉ | | ）|
. | | ; !ﾄ, ,／ ' | !' ;| 長年やってる自称マニアでさえ基本的な知識が無くて
! i | ＼ ' ´ | | | 自分がだまされてる事に気付いてないバカが多いからね
ヽ V‐ヽ ,. | | │
| ﾄ (,. ` - ‐ ' | | |
,‐、 | |` ‐ >、 ／| | | |
＼＼ , 、 | ｔ 、 , ‐i | | | 、、 !、
＼＼__ l l | | ｀ '7 ‐ - ,, _ ,, ‐ '´ | | ;|; || ;| ヽ ヽ＼,, ＿ ,,|;|
Ｖ ''ヽ ＼ | | / _ , , 」 L,_Y; !| ;|; ヽ ヽ,_ .,/
| ／二ﾄ ＼! _,,L,,,/,‐ '' ＼ ヽ, ! ! !/ ,__ , , _',￣￣
', / ,,｀i `,‐ ':::::::::: ! ＼ ／//,i/ | ::::::::: ＼
. ヽ ' ∪`.、 ヽ :::::::::::: l ＼,,,／ ,'/ / / ::::::::::::::: ＼
. ＼ ヽ i :::::::::::: ヽ _,.‐H‐ ,ノ / :::::::::::::::::::::: ヽ
/＼ ! ::::::::::::: !＼ _,, ‐'' ／H、 ＼ 丿 :: i. | :::::::::::::: ヽ
／ /| ;`t i ::::::::::::::: i ::|￣::::＼/|. | l＼／`'''' ::::::::: ! ! ::::::::::::::: ﾉ
518:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/01 22:08:35.09 14VM+zDZ
●新幹線(1/78) 以外のHO(1/80)は全部インチキよ
等と意味不明な供述を各所で繰り返しており
519:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 04:49:57.20 asJnsySd
| | / l,､､,,_ -‐''"￣｀ﾞi. | | |
| | / ﾉ,.t-､ 'Tｯ'Tゝ ヽ|ﾚ‐､| | 初心者には信じられないかも知れないけど
ﾞi |/ ,ｨ`' _L.,! ` ┴' ﾘ‐､ } | 鉄道模型の世界はウソとサギがまかり通っているのよ
.!///ﾞ! , ノ__／ .!
|/ | ', ﾞ / | | これ、基本中の基本の重要なポイントだから
|! | ＼ ﾟ / | .! これから鉄道模型を初めようと思ってる初心者は
{ | | | ﾞヽ､ ／ | | | しっかり予習して頭の中に叩き込んでしておくのよ
ﾞ､ ', | | | ｀l'"´ ﾞ､| |i |
ヽ ヽ | | レ'′ ＼ || /
／ヽ ＼! | ￣ ｀` r'´ ｀￣｀`ヽ ●新幹線(1/87) 以外のHO(1/80)は全部インチキよ
/ ヽ ヽ ﾉ ヽ
| 〉 V | | ●新幹線(1/160) 以外のＮ(1/150)も全部インチキよ
| / / ＼ ヽ､ |
| / / /| ヽ ＼
.! / { ヽ| ... ﾞ､ ヽ 長年やってる自称マニアでさえ基本的な知識が無くて
| { ﾞi ヽ ::r.;:. l ::_) 自分がだまされてる事に気付いてないバカが多いからね
.! ＼ ﾄ､ | ｀ﾞ" / /
| ト| | ∧ / ／
| / / /|| ﾞヽ､ __ ,. -'" ` ーr┬ '′
| / / | ヽ、 | /
520:蒸機好き
12/10/02 05:55:51.92 ltkrUCw3
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
自分で、Nゲージャーだって事バラしてるw
521:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 08:17:40.64 nABoQvz4
>>520
バ～カｗｗｗ
ID:jps4i4xgはオリジナルではない
便乗追随してる愉快犯なのに
それを見抜けない>>520 ID:ltkrUCw3 は恥ずかしい情報弱者ｗｗｗ
522:蒸機好き
12/10/02 12:49:21.10 ltkrUCw3
>>521
何の根拠も示せ無いのに必死だねぇ
ID変え忘れての言い訳かい？(笑)
いくら罵ったところで、誰も信じないよw
523:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 18:46:17.69 KxHtAB4P
｢ウソとサギ｣が｢ウサギ｣に見えるのはオレだけ？
524:蒸機好き
12/10/02 19:03:52.81 5iC2lvNq
で、どうみてもオッパイの形がシリコン入りの偽物なんだけどw
525:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 23:10:34.74 tGnRCFJh
>>542
オレの女房は貧乳無乳のブスだ。まで読んだ
526:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/02 23:11:15.34 tGnRCFJh
>>524
オレの女房は貧乳無乳のブスだ。まで読んだ
527:千円亭主 ◆JVEbhP5n7A
12/10/02 23:53:15.49 thYxNGhB
他スレに誤爆したので、あらためて。
トミーテックが“ＨＯ”表示をやめたのが嬉しくて嬉しくてたまらない人が
他スレに居るのはひとまず置いといて(笑)、
同社が安易に“16番”を用いずに敢えて長たらしい(?)“1/80・16.5ｍｍ”の
表示方法を採ったのは賢明と云える。
理由は云うまでも無く、本来の“ＨＯゲージ”1/87・16.5ｍｍと区別するための
1/80・16.5ｍｍのみに対する“16番”表示は、本来の16番とかけ離れている。
この点は、鉄模月刊誌出版各社にも御配慮願いたいものだ。
528:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 00:03:47.02 wIaH9pMO
富のweb上の紹介ページにあるHO情報局の表示と品番のアタマにあるHOの表記は何故止めない？
529:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 00:05:07.88 LgvAg0KZ
>>527
トミーテックが“ＨＯ”表示をやめたのが
相当なショックだった千円亭主
千円亭主の狼狽ふりから
千円亭主が受けたダメージの大きさが
ビンビン伝わって来ます
530:蒸機好き
12/10/03 00:24:46.56 KHtaR86A
>>526
ワザワザ、書き直すような事か？w
531:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 00:30:00.19 LgvAg0KZ
>>530
突っ込もうと思ったら
既に修正してあったので
突っ込めなくて悔しすぎてタコ踊り状態
までで読んだ
532:蒸機好き
12/10/03 00:33:41.00 KHtaR86A
>>531
>までで読んだ
「童貞で触った事も無い」まで、読んだw
533:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 01:19:20.10 hJ8XFMEi
よう、素人童貞。
534:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 02:23:09.66 cmAJac0B
>>532＝ID:KHtaR86Aは
>>531にズボシされてよほど悔しかったんだねｗｗｗ
535:蒸機好き
12/10/03 05:29:52.24 8V9wyOUh
以上、
頭に血が上って、間違いだらけになり
自演で取り繕うとする、AA荒しさんの
"必死の言い訳" でしたw
536:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 08:10:33.90 jDNwlgF4
千円亭主はガニマタの失速ぶりに弱音吐きながら
誤字どころかスレ間違って誤爆するほど狼狽するし
ガニマタのコテハン同士で仲間割れ起こすし
ガニマタに吹き付ける世間の逆風の強さに
当のガニマタ達が居心地の悪さを感じてストレスを溜めている証拠だな
つい２～３年前には考えられないほど環境激変ぶりに驚く
政権交代した民主党の支持率が真っ逆さまに暴落する過程と二重写しのようだ
537:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/03 08:20:01.02 xfLEJPgK
>>536
>ガニマタの失速ぶりに
その根拠は？
538:蒸機好き
12/10/03 20:18:14.91 8V9wyOUh
むしろ、加速してるし(笑)
539:某356
12/10/04 01:21:05.00 N/lKrCIz
>>536
自民党の対抗になるとおだてあげられながら結局はそのまま
すたれた新自由クラブのような12mmですか？
540:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/04 09:58:28.68 xwxbHiVm
「インチキHO＝ガラパゴス１６番」などという
車体が1/80なのに、レールと車輪の間隔が1/64の
デタラメなスタイル
↓
／´"￣⌒｀⌒ヽ,, ～体臭ﾌﾟｰﾝ
/ ∧ ＼ ～
/ ﾉｰ;;;;;;;;' ll ﾞ;;;;;;; ） ～ﾌﾟｰﾝ
/ ,/ ,,`ｰ･- -･-.ミ ～ 見苦しいから引っ込めって？
／ ﾘ )(●●) ﾞ） ～ ふんっ !!
~|/ i| ∵,,__⊥_,, ：.ﾉ
| |i､. ｀二´ ノ 顔やスタイルのプロポーションが悪く
ﾉ人ヾ人ﾞ ー‐ -ｲ 体型の崩れたガニマタブスだって
.／ ＼, かまってくれる
/ , . 、 'i ゲテモノ食いのマニア爺さんがいるのよ
./ ｒ´ 人. ヽi 老い先短いけどさ・・・
i 人_,､＿_ノ ヽ､＿,,_ﾉ.|
| / ﾟ ﾟ＼.|
| /( .з . }.|
／ ヽ ｝＿＿＿
. / ⌒＞'"´ ｀丶、
. {／ ／ ⌒＼
│ ,ノ ／ / / ＼
j／ 〃 | ＼ ヽ
. ／ ／ /∧ | /| ヽ ヽ '
. ／ / ﾊ ＼ │ l /-{ {＼ 厶. │|
/ / i{ ヽ | |/-‐ﾍ、 ＼｢_ ヽ. |/
. / / 人丶、 │ | __ ＼| x外、 } リ
. /| { ＼ Ｖ＾l | xぅ外 ﾋリ ∨/|
. { {│ ∨{ l |弋)リ ､､,′ |
＼ヽ ヽ. }ゝリ | ､､ j | 正しいプロポーションこそ美の基本ですわ
. ＞ 、 ＼ （（/ i ﾄ ｰ ' ／i |
. ＼ ＼ヽ ﾘ/ ｉ .! .＞ .._ イ .i | 顔もカラダも正しいプロポーションでなれけば
/ / .! | ／⌒ヽi .ﾍ | .i |
. / / ,' |. / ヽ ﾍ_ V i | 見る人に感動を与えられなくてよ
/ / / // / ｀Vﾍ｀ ｀￣ ＼ .i |
/ / // // i ﾚ vﾍ ､ `＜、|
i .,' // // | i } } ` ､ ｀ ＜
| |// // i ,ﾍ | i ` . ` ､_
| Ⅳ | | | / ＼ | | ::r;:: '. ::Y
〉 | | | | / //| ｀" ; !
/∧ | | | | ∧ | | |ヽ. ,.ｲ ヽ. ﾉ
/ / ∧Ⅵ | ! / ﾄ、 Ⅵ| ` ‐---‐ '′ ､` ､-イ
. / / / Ⅵ ! ,' .,'| | ∧ Vi! / ヽ.V′ 人気が急落中の
/ / | ﾄ､ V ,' | | || ヽ v! ／ i
. / ! | V ,' | | | | | ヽ ヽ=ｨ i i 車体が1/80なのに
/ | ! / / | | | | | | ﾊ ! |
| !/ / | | ! | | | ! | ﾉ ,.' ! レールと車輪の間隔が1/64の
! / / | V// / ／ |
V ,.ﾍ | /// /／ , ! 「偽HO＝ガラパゴス１６番」などという
/ / ∧ | /// ／ ! ,'
i / / | i V ／ / デタラメなスタイルは
. ! ,' ∧ | | | / ; /
ﾍ. ,' ,' | | | V i /| 買った人が全員不幸になるだけですわ
. V ,' | | | ,' ! ,ｲ ..
541:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/13 14:35:05.42 VqxaByVd
鉄模板、最狂の粘着キチガイ荒らし！ その名も
「蒸気好き」
からかわれているのを理解できず、スルー出来ない幼稚性こそが彼の狂気の根源！
彼のRESは、文法はできていても中身は支離滅裂かトートロジーで、知性は全く感じられない。
さ、君もこのキチガイをいじって楽しもう。
必ずRESを返してくるところは、オウムよりもウザイぞｗｗｗ
会場はこちら↓
粘着キチガイを晒すスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
542:名無しさん＠線路いっぱい
12/10/26 19:20:18.90 aYvkdFEa
他スレより
>680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 02:26:02.69 ID:WsSz15z9
>675 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2012/10/22(月) 00:10:37.54 ID:2goqd0hj
>さて今夜はプロ野球ＣＳの話題はひとまず置いといて(笑)、1/80・16.5ｍｍの
>本当に面白い(略称ＨＯ)ゲージをお気楽に愉しんでおります。
歪んでいて本当に面白いですね。名付けて福笑いモデル。ゲラゲラ
681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/10/22(月) 02:31:53.49 ID:WsSz15z9
歪んでいて本当に面白い福笑いモデル、福笑いゲージ、からＦゲージ。ゲラゲラ
543:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/22 20:59:27.89 +fu2XxS0
age
544:鈴本
12/11/28 17:32:00.33 yQQr8jUA
ああ、ここがあったの忘れてた。
本来ここ以外の名称議論スレは重複扱いのはずなんだけどねｗ
545:名無しさん＠線路いっぱい
12/11/29 12:43:24.79 Qr5Puey2
>>542
｢福笑いモデル｣より、｢福助ナロー｣の歪んだ実物をわざわざ再現して
撫でまわしてる変態奇形フェチの方が悪趣味だわなw
546:名無しさん＠線路いっぱい
12/12/05 17:55:55.51 Elr0bVYn
>545のモデルは歪みを楽しむ福笑いモデルじゃねーのか
より悪趣味だわな(二重に笑える)
547:名無しさん＠線路いっぱい
12/12/05 18:51:37.87 LxiCVKTx
>>546
楽しむも何も、｢福笑い｣の意味が分からん。
ま、機関車ばかりで牽く相手もない“ド･チンバ”ゲージでも気にならない
のと同じかもなw
548:名無しさん＠線路いっぱい
12/12/06 03:23:52.07 FwLyEded
>547
>｢福笑い｣の意味が分からん。
他スレより
さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの福笑いゲージをお気楽に愉しんでおります。
さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5ｍｍの福ゲージをお気楽に愉しんでおります。
歪んだ模型は本当に面白いですね。
福笑い→歪んで造った物を見てみんなで笑い転げて楽しむ日本古来の遊び
549:名無しさん＠線路いっぱい
12/12/06 08:49:38.63 Eu3ooyux
>>548
それこそが、歪んだプロポーションを愛でつつ撫でたり擦ったりする
｢福助フェチモデリング｣だろうが(笑)
550:名無しさん＠線路いっぱい
12/12/06 19:36:31.89 FwLyEded
歪んだモデルの歪んだところを探し出して笑い転げて見下し、
この笑い転げる部分が福笑いと同じなので福笑いゲージと称するようだ。
「福助フェチモデリング」では「笑い転げて見下す」要素が入っていないので不適では内科医。
551:名無しさん＠線路いっぱい
12/12/06 19:57:19.09 Eu3ooyux
>>550
｢楽しむ｣と｢見下して笑い転げる｣の区別がついてない時点でダメポ。
552:名無しさん＠線路いっぱい
12/12/06 23:58:53.32 FwLyEded
>549の16,5m厨がフェチする製品を>550の12mm厨は笑い転げて見下す。
立場の違いで意見は割れるがいずれも目くそ鼻くそを笑う、だな。
553:名無しさん＠線路いっぱい
12/12/07 06:23:31.39 rO0a6Js+
>>552
たしかに｢実物が福助｣と見るか、｢模型がガニマタ｣と見るか？…の違い
だけだなw
554:名無しさん＠線路いっぱい
12/12/07 18:24:11.38 U7WPWTHc
福笑いの意味は解説で分かったが福助の意味が分からん。
福笑いの二番煎じ・２匹目のどじょう？
555:名無しさん＠線路いっぱい
12/12/07 19:14:49.94 rO0a6Js+
>>554
｢福助人形｣を知ってれば、すぐに分かる筈。
むしろ福笑いの喩えの方が解らん。
556:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 00:58:30.12 OP2eErxw
age
557:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 06:50:30.85 Z+5C7aw1
謹賀新年
今年も 1/80･16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける
558:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 07:39:40.08 JpYGr5pC
そしてガニマ1/80がインチキ模型だと気づき
買ってから金をだまし取られたと気づいて激怒し
可愛さ余って憎さ100倍、近親憎悪・骨肉の争いの恐ろしさ
ガニマ1/80がインチキ模型が売れれば売れるほど
ファンからアンチに転向する人が激増し続ける流れは勢いを増し続け荒れ狂う濁流と化しているｗｗｗｗｗ
559:某356
13/01/02 13:58:00.05 TnnZQ5lS
>>558
なるほど、つまり貴方はそういう理由でアンチになったわけですね。
560:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 19:38:17.64 OP2eErxw
>>557
ゲージ論の基礎
０ゼロ，Ｏオウ：
０，欧州 ﾐﾘの国 1/45 ゲージ32mm
Ｏ，英国ﾐﾘｽｹｰﾙ ﾐﾘｽｹｰﾙ採用は英国型製造元のドイツの影響。？
７ｍｍスケール 1/43.5 ゲージ1-1/4” 31.75mm
Ｏ，米国ｲﾝﾁｽｹｰﾙ 1/4”スケール 1/48 ゲージ1-1/4" 31.75mm
その後ｹﾞｰｼﾞはﾐﾘ表示の３２ｍｍで決定。
ＯＯ，ＨＯ： 1921年（大正10年）英国で登場。 名称ＯＯ ｽｹｰﾙは７ｍｍｽｹｰﾙの半分 ３．５ｍｍｽｹｰﾙ ｹﾞｰｼﾞは３２ｍｍの半分１６．０ｍｍ。
その後英国では車体幅が狭いのと、模型用車輪が5mmと厚い(Ｏgaugeの車輪と同等)為、4mmｽｹｰﾙで作るようになった。(4mmｽｹｰﾙ＝1/76)
その後縮尺を1/90（1435÷16=90）にしてゲージの縮尺と車体の縮尺を一致させる意見があったが、その方式ではなくまず縮尺を最初期に採
用した3.5mmスケール(1/87)に決め、その計算結果（1435÷87=16.5mm）からゲージを16.5mmにして一致させる方式が採用された(ＯＯＯになると思われた)。 ＯＯも同時に16.5mmにした。
1930年（昭和５年）頃米国で、この新方式(3.5mmｽｹｰﾙ，16.5mmｹﾞｰｼﾞ)をhalf Ｏ＝ＨＯとする。 これが英国に入ってきて、1921年の提唱者も加わって３．５ｍｍｽｹｰﾙ名称の争奪戦となり、「歴史に残る大論争」に発展。 結局1940年（昭和１５年）頃
４．０ｍｍｽｹｰﾙ １６．５ｍｍ＝ＯＯ
３．５ｍｍｽｹｰﾙ １６．５ｍｍ＝ＨＯ として決着
して、1/87,16,5mmはＨＯの名称のもとにそのままの姿で現在も続いている。
すなわちＨＯは３．５ｍｍｽｹｰﾙ１／８７，ＯＯは４ｍｍｽｹｰﾙ１／７６の意味が非常に強いのであって、ＨＯは16.5mmを表す用語ではないのだから1/80はＨＯと言えないし、ｹﾞｰｼﾞ論的に言えばこれは一つの基礎となる。
1934年設立のＮＭＲＡは規格表にこの大論争の結論を記載(ＨＯの箇所)。
561:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/02 19:43:33.14 9i7RCseE
>>560
相変わらず基礎だけなんですね。
同じもの何十回も貼る事に何の意味が？
562:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/03 02:17:19.18 jTDCBBCU
>561
ここは名称問題スレだぞ。
1/80･16.5mmはHOゲージでは無いと言っているのが分からん奴が降臨。
563:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/03 07:42:52.21 i9DP8LXp
それでも…1/80・16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける
564:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/03 10:11:25.80 7GqeHxc2
>>562
おれも分からん奴のひとり。
君らの言う｢HO｣なるものの日本(在来線)型をとんと見掛けないもんで…。
565:561
13/01/03 13:00:00.41 +xnW0WRH
>>562
基礎は判ったからその先をどうぞと言う話なんだが…。
566:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/03 13:07:05.31 tiVLUcnr
>>565
間違った基礎をくどくどと説くから相手にもされなくなっちゃった、ってことだね。
567:某356
13/01/03 13:28:53.99 pNfamyFI
>>562
その理由を説明してくださるのを大勢が心待ちにしているわけなのですが。
568:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/04 00:55:33.63 lI2FOe/1
そういえば以前ＪＡＭの名称担当理事が1/80,16.5mmの新名称は海外名称と整合性を取らなければならないと発言していたな。
その対象はＮＭＲＡ規格とＮＥＭ規格意外にはあるまい。
ＮＭＲＡではＨＯ＝1/87でＮＥＭではＨ０＝1/87なので整合性を取って1/80,16.5mm名称にＨＯとＨ０は使えない。
>560の結論も1/80,16.5mmの新名称にＨＯは使えないとなっていて同じ結果だな。
１６厨はＨＯとＨ０以外の名称を探しなさい。
569:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/04 08:16:52.00 N+enbt0c
>>568
何故JAMの理事一人の意見に従わなくてはいけないのかの説明が抜けていますよ。
570:某356
13/01/04 13:45:27.41 skLpMv2F
>>568
うんうん、「JAMとして」「決めるなら」ってことですね。
で、従わなければいけない規格って何？
何に従わなければいけないのですか？
鈴木さんが答えてくれないので、是非教えてくださいな♪
571:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/04 21:20:23.05 lI2FOe/1
後出しが既名称を避けるのは一般人の常識&エチケットで、これが理解出来ぬ厨は非常識人、人間失格厨。
整合性とはこのことを指しているはずなので前出のＪＡＭ理事は一般常識人ですね。
572:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/04 21:23:20.52 lI2FOe/1
訂正
後出しが既名称を避けるのは一般人の常識&エチケットで、これが理解出来ぬ厨は非常識人、人間失格厨。
整合性とはこのことを指しているはずなので前出のＪＡＭ理事は一般常識人ですね。
573:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/04 21:25:34.96 N+enbt0c
>>571
「HO」と言う名称はNMRA、NEMが作った物ではない。
これらの組織が規格化する以前からあったという事実をお忘れか？
574:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/05 01:48:42.41 a32DEz3B
>571にはNMRAとNEMは出てこないのに>573は何故持ち出すのか？無関係でしょ。
一般常識人のエチケットとは言っているよ。
575:鈴木
13/01/05 03:09:11.28 jGmML8yF
>>570 ：某356：2013/01/04(金) 13:45:27.41 ID:skLpMv2F
>鈴木さんが答えてくれないので、是非教えてくださいな♪
解らないなら、自分なりに考えた答えを書いて、「これあってますか?」 と聞けばよい。
576:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/05 07:04:22.17 9GyIjBDv
>>574
>>568と>>571は同一人物。
577:某356
13/01/05 13:23:34.58 sjS1CShv
>>571-572
そうすると、OOの解釈が異なっているNMRAとNEMでは、
どちらかは非常識人、人間失格厨ですね。
それを唯一絶対だと言い張る人もきっと非常識人、人間失格厨ってことなんでしょうね。
で、Ｎは？Ｇは？Oは？
578:某356
13/01/05 13:25:11.66 sjS1CShv
>>575
普通はまず最初に「間違っている」という人が、その理由を説明しますがね。
私はそれを「一般人の常識&エチケット」だと思ってますよ。
まぁ、"私の"常識、エチケットであって、鈴木さんの国では違うかもしれませんが。
579:鈴木
13/01/05 15:55:56.97 oHRGbqqU
>>578
普通は質問者にも何等かの知りたい状況があるはず。
何等かの自分の意見があり、それとは違う意見が出れば、自分との相違点を確かめる、
という形の質問はありうる。
自分の意見も書けないあなたが何えらそうに質問してるの?
自分の意見も書けないが質問はする、という事が出来るのは、唯一
該当問題に興味はあるが現状ド素人、五里霧中なので教えて下さい、という状況だ。
そういう人には私も丁寧に説明しますよ。
勿論教えた解答に同意できなきゃ、
「解答ありがとうございました。でも納得は出来ないので、あとは自分で調べます」
という形態になる。
このお礼の書き方は解答者としては不満だが、そのくらいならなんとか我慢はしますよ。
580:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/06 00:41:21.49 eu8fvLqo
>>578
この集団は、法的根拠もなく他人を詐欺･泥棒呼ばわりするような連中だから
仕方ないさ。
581:某356
13/01/06 16:01:21.16 /YnvHaS3
>>579
＞普通は質問者にも何等かの知りたい状況があるはず。
＞何等かの自分の意見があり、それとは違う意見が出れば、自分との相違点を確かめる、
＞という形の質問はありうる。
まさにその質問が>>570、>>578なんですけど。
まぁ質問者がどうこう以前に、普通はまず最初に「間違っている」という人が、その理由を説明しますがね。
私はそれを「一般人の常識&エチケット」だと思ってますよ。 普通は。
まぁ、"私の"常識、エチケットであって、鈴木さんの国では違うかもしれませんが。
582:某356
13/01/06 16:03:50.44 /YnvHaS3
>「解答ありがとうございました。でも納得は出来ないので、あとは自分で調べます」
>という形態になる。
「それでは回答になっていないので、改めて質問に沿った回答をお願いします。」って状態なんですけどね。
御礼を言ってもらいたいなら、ちゃんと回答してくださいな♪
583:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/06 19:58:48.69 eu8fvLqo
まぁ,相手がどんな考えを持ってるのかが分からなけりゃ質問に答えられない
…なんてのは、常日頃他人の揚げ足捕りばかりやってるから自分も同じ目に遭う
んじゃないか、との警戒心に苛まれる卑怯者兼臆病者なんだろうがw
584:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/06 20:39:47.69 sEaHmjyR
ＨＯに関しては、1/87,16.5mmを造ったのは英国でＨＯと命名は米国とは良く知られていて、3.5mmスケール名称争奪戦の果てにＮＭＲＡとＮＥＭが纏めて1/87システムを制定して一覧表にし、これが現在使われていれが定番となっている。
１６番がＨＯに入り込むにはこの定番をひっくり返さなければならんな。
垂直の岸壁と思われ無駄な努力をしたい厨はシステムを制定して表になり定番となっているＮＭＲＡとＮＥＭに掛け合うしかないな。
以前タブーチ君がＮＭＲＡに掛け合ってけんもほろろの扱いで敗退したのは耳にしている。
585:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/06 20:43:03.29 YDkmOhRx
ＮＭＲＡやＭＯＲＯＰの決め事が世界中の鉄道模型を支配しているわけではない
586:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/06 20:43:12.25 8iagj4j3
>>584
>１６番がＨＯに入り込むにはこの定番をひっくり返さなければならんな。
何故入り込まなければいけないのかの説明をお願いします。
587:鈴木
13/01/06 21:32:00.07 xzA0OOmP
>>581
発端は>>568で、彼はJAMの理事がドータラという理由を書いた後、
「1/80,16.5mmの新名称にＨＯは使えない」と結論してるでしょ。
あなたはこの
「1/80,16.5mmの新名称にＨＯは使えない」
という結論に賛成なのか? 反対なのか? 自分の意見を書いてないでしょ。
自分の立場をハッキリしてから質問したらどうなの? 質問だけ書いてないで。
588:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/07 03:36:25.94 QDXoGWJr
>585
ＮＭＲＡやＭＯＲＯＰは現在の定番でこれに準拠するのが紳士協定エチケット。
定番にはその歴史的経過を踏まえて1/87はＨＯＨ０としてあるので後出し１６番をＨＯとしたければこれを改変しなければならん。
非常識厨はＮＭＲＡから「1/80をＨＯとすることがＮＭＲＡとっていかに有益であるかを説明せよ」と問われて返答出来ず赤っ恥をかいたとか。
589:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/07 05:40:24.38 D4Ldet0b
>>588
それでは>>585を否定できる理由になっていない。
そもそも、NMRAやMOROPって何様なんだ？
万国共通規格でも何でもない、外国のいち非営利団体の決めたローカルルールに
日本の鉄模界が縛られるべき道理がどこにある？
590:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/07 07:23:00.64 SP+H0INB
>>587
｢1/80･16.5mmの名称をHOにしよう｣なんてムーブメント或いはキャンペーンなど
何処にもないと思うが？
あるとすれば、｢此方こそが真性HOなのに、いつまで経っても“本家”として
認知されないのは1/80のせいだ!」との被害妄想に囚われた芋とその飼い犬
による、到底上手いとは思えないネガキャンだけ。
591:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/07 07:58:58.86 /esiZxZB
>>588
それでは>>585>>586の答えになっていません。
海外の鉄道模型の規格はその国、地域内で有効な規格。
鉄道模型の世界には世界規格など存在しません。
592:某356@
13/01/07 10:16:18.20 4N4iEgi2
>>584
まぁ日本じゃひっくり返っちゃってますけどね。
593:某356@
13/01/07 10:20:37.10 4N4iEgi2
>>587
結論だけが有っても、途中の説明が不十分であれば
他人を否定する根拠にはなりえません。
賛成も反対もなにも、それだけの説明は不十分だと
疑問を呈しているだけですよ。
もともに答えられないなら、イチイチ余計な書き込みは不要ですよ。
「御礼を言ってもらいたいなら、ちゃんと回答してくださいな♪ (>>582)」
の意味をよく噛み締めてくださいな♪
594:某356@連休中
13/01/07 10:22:34.34 4N4iEgi2
>>588
えぇっと、誰かがNMRAの表に1/80をHOに含めるように談判したんですか？
＞非常識厨はＮＭＲＡから「1/80をＨＯとすることがＮＭＲＡとっていかに有益であるかを説明せよ」と問われて返答出来ず赤っ恥をかいたとか。
そんな事実が有ったなら、是非詳細を教えてください♪
それともまた妄想ですか？
595:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/07 16:38:35.86 SP+H0INB
>>588
それでいい。
裏返せば､｢ソッチで勝手におやんなさい｣…即ち、｢あんた方が1/80･16.5mmをHOと
呼ぶことでNMRAは何ら不利益を蒙ってはいない。｣との言質を得たようなもん
だからな。
｢呼び習わしにまで関与しない｣というのがNMRAのスタンスなんだろうさ。
596:鈴木
13/01/07 18:14:14.98 W13gbNJw
>>593 ：某356@：2013/01/07(月) 10:20:37.10 ID:4N4iEgi2
>結論だけが有っても、途中の説明が不十分であれば
自分の結論一つさえ、書けない状態から一歩進んで下さいな。
597:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/07 20:43:40.73 beZr2pOu
>>588
それ違うだろ。むしろ話は逆。
1/80をHOと違う名前でNMRA規格に載せろ、と談判したヒトがいて、
NMRAから、どういう意味があるのかわからない、と回答されたってハナシ。
自分の赤っ恥を他人のせいにしちゃって･･･よほど恥ずかしかったんだねｗ
598:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/07 20:47:14.37 /esiZxZB
そもそも米国の規格に何で1/80?
NMRAを世界標準規格と勘違いしている人が多すぎる。
599:鈴木
13/01/07 23:07:29.29 W13gbNJw
>>597
そうだったの?
NMRAに1/80を「HO」と違う名前で載せろ、
という談判はNMRA側の意思は別として、談判自体はあり得るよね。
むしろ、こんな事は山崎氏がやっとけば良かったと思う。
600:244
13/01/08 00:21:05.24 8kzV1IrP
>>599
えっ？
1/80の模型がない米国内の規格に何で載せる必要があるの？
山氏がこんな非常識なことをやらなかったのは当然だろう。
鈴木さんがやってみれば？
恥をかくだけだと思うけど…。
601:鈴木
13/01/08 00:33:21.83 jBPISoHZ
>>600
NMRA会員は米国人以外も沢山居る。
会員であれば、NMRA規格に好みの規格を加える事を要求する権利があるはずです。
NMRAが投票で否決する可能性が強いが、要求自体は自然な会員の権利。
602:鈴木
13/01/08 00:46:24.12 jBPISoHZ
米国に1/80が全くのゼロではありませんよ。
過去に日本国鉄ED14の車体1/80、ゲージ1/65(多分カワイ製)の蟹股模型を
売った米国模型屋もありましたよ。
出典、"Trolley Talk" No.87 1971年10月号
603:蒸機好き
13/01/08 03:09:57.90 t/XJ3smY
>>602
で、その模型は米国で16番として売られたのですか？
カワイは確か日本でもHOと呼んでいたような気がしますが
604:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 04:45:23.96 9Bx1TSCd
結論
HOは1/87だけではない
1/80も含まれる
解らない奴はアスペだから病院に行け
はい解散
605:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 06:13:21.31 RxfhlAHz
そして1/80・16.5ｍｍのＨＯゲージプラ完成品は
606:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 06:14:38.02 RxfhlAHz
増殖し続ける
607:鈴木
13/01/08 07:35:57.79 jBPISoHZ
>>603
米国向けED14は「HO」というふれ込みですよ。
一応書いておきましょうか
p87-8、製品の紹介「from Ken Kidder (中略) Japanese Nationnal Railway HO gauge Class ED-14」
なお子供用科学雑誌模型とラジオではカワイの蟹股模型をHOと称してる。
TMSでは自社の蟹股模型をHOとも16番とも称していない。
これはカワイもカワイだが、TMSもTMSで、
同誌は1960年頃(はっきり時期を確定出来ない)から16番がOゲージを制したと見做して、
本誌は「規格の特記無きは16番とします」の方針をとり、
16番模型には「16番模型」と表記しなくなった。
TMSの方針はおそらくMRの方針「規格の特記無きはHOとします」に倣ったのだろうが、
結果として、かえって16番の名前定着が徹底せず、
子供用科学雑誌で育った人達によって「1/80=HO」が流布したわけだ。
16番名称が嫌われる原因として、「名前がヤボッたい」は2chでもさんざん指摘されてるが、
それ以外にも16番の意味(HO+OO+1/80の三者総体)が余りに複雑で、
16番国鉄模型を指さして、「これをHOと言うのは間違いで16番です」と説明するのには、
30分もかかるからという理由があります。
HOの説明なら、1分、「何でも1/87にする模型」で終わりですから。
さらにのみならず16番は規格そのものの内部に矛盾を内包してるから説明も煩瑣を極めるのだが、
これは名称論と離れると怒る人もいるから「今は言うべき時ではない」。
608:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 08:23:04.56 8kzV1IrP
>>607
逆の見方もある。
16番の場合は、「これは16.5mmの線路で走らせることができます。」の一言で終わり。
HOなんたらの場合は「これは同じ縮尺で出来ていますが、16.5mmの線路を走らせることができません。
何故なら・・・」と実物の軌間の話からはじめなければなりません。
609:某356@連休中
13/01/08 10:49:33.05 aZJuVcJ1
>>596
通はまず最初に「間違っている」という人が、その理由を説明しますがね。
私はそれを「一般人の常識&エチケット」だと思ってますよ。 普通は。
貴方の国では、他人を否定しながら、「文句があるならお前が俺を説得してみろ」ですか？
今更比較論を始めるつもりなんでしょうか。
まぁ、"私の"常識、エチケットであって、鈴木さんの国では違うかもしれませんが。
610:某356@連休中
13/01/08 10:50:50.07 aZJuVcJ1
>>607
＞米国向けED14は「HO」というふれ込みですよ。
＞一応書いておきましょうか
＞p87-8、製品の紹介「from Ken Kidder (中略) Japanese Nationnal Railway HO gauge Class ED-14」
で、米国では起訴沙汰になったとか、何か問題があったんですか？
611:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 12:23:48.93 5+rAdKpr
↑…で、アンタは一体何が言いたいんだ？
あっ、そうか！
｢蟹股｣って言葉を一杯書きたかっただけか。
612:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 12:30:58.96 5+rAdKpr
>>611訂正
↑は、>>607の間違い。
613:蒸機好き
13/01/08 12:49:34.05 ppovGFwV
>>607
カワイは自社webでは、「HOゲージ(16番とも呼ばれる)」と呼んでいますよ
URLﾘﾝｸ(www.jmra.gr.jp)
で、その1/80のED14はHOじゃないと、アメリカで論議されなかったのですか？
614:鈴木
13/01/08 12:52:49.37 jBPISoHZ
>>608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/08(火) 08:23:04.56 ID:8kzV1IrP
>16番の場合は、「これは16.5mmの線路で走らせることができます。」の一言で終わり。
16.5mmの線路を走る、と言ってもそのあとに
「但し、日本は1/80、米国は1/87、英国は1/76。但し、日本の新幹線は1/87、」と続けなければならない。
そして日米英以外はハッキリしない。実物60cmmゲージ等も16.5mmゲージにしちゃうのかもハッキリしない。
16番レイアウトは、1/80もしくは、1/76もしくは、1/87で作るが、
これらの中間の数値例えば1/82も16番レイアウトなのかもハッキリしない。
プラモ屋の箱の「HO」見てHO=1/80などと、覚え込んでる初心者に、
どうやって「国鉄型1/80をHOと言うのは間違いです。16番と言うのが正しい」
という事柄を短時間で納得させられるのでしょうか?
しかも、山崎氏没後、16番名称を解説する本は無いのですよ。
615:鈴木
13/01/08 13:07:30.59 jBPISoHZ
>>613
>その1/80のED14はHOじゃないと、アメリカで論議されなかったのですか？
それは解らない。
Ken Kidder 社がED14を1/80とは知らず、カワイの言いなりにHOとして売った可能性さえある。
70年代に米国は「HO gauge」呼称をやめ「HO scale」呼称を推奨したのは、
こういうHO縮尺のゴマカシ勃発が背景にあり、HOとは16.5mmの意味ではなく、1/87の意味である事を明確化した。
但しカワイの蟹股ED14は米国にとっては販売量が少ないから問題は小さく、
問題の大きかったのは、
日本と同様敗戦国の安い人件費を武器にしたドイツ製の怪しいHO模型と、
OOゲージ模型をスッ惚けてHO名称で売ろうとした悪質模型屋、
の2つじゃなかろうか? と私は個人的に推測してる。
616:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 13:19:55.06 xXQQAKnH
なるほど、飽くまで個人的な推測ね。
617:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 13:45:53.55 5+rAdKpr
>>613
こんなくだらない議論をやってるのは日本だけ…ってこと。
米国に芋教徒はいないからな。
618:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 14:51:08.18 OHYGINS2
★★★チベットの独立は日本の核心的利益である★★★
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619:鈴木
13/01/08 15:31:32.40 jBPISoHZ
>>617
>こんなくだらない議論をやってるのは日本だけ…ってこと。
まことに。外国HOと一緒に走らせるためだとか言って、
日本模型のゲージを、嫌嫌して泣いてるのに
無理やり、股開かせたのは日本だけ。
嫌がってるのに可哀想じゃないか、という議論も起こるわけだ。
620:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 16:40:43.31 5+rAdKpr
>>619
嫌がってるのは芋とその飼い犬だけ。
だから、シャバで騒がず、自分達だけでおとなしくしといて貰える？
621:鈴木
13/01/08 18:07:12.17 jBPISoHZ
>>620
それでは
嬉しがって股オッ広げてるのは日本だけ
622:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 19:15:27.23 5+rAdKpr
>>621
だからぁ、それが気に入らないなら、メリケンへ移住するか、ハラジュクの
サティアンに籠もってろってw
623:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 19:20:30.44 xXQQAKnH
>>622に同意。鈴木はさっさと外国へ逝け。そしてもう帰ってこなくていいよ。
624:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 19:27:12.43 TPAeUMWL
そして１６番の鉄道模型人は
ドンドン高齢化していく・・・
625:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 19:39:41.33 xXQQAKnH
>>624
ゴミレス厨乙
626:鈴木
13/01/08 22:15:57.73 jBPISoHZ
>>622
それが気に入らないなんて何処に書きました?
627:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/08 22:27:40.05 xXQQAKnH
>>626
1/80・16.5mmを気に入ってる人は、>>619みたいなこと書かないもんね。
628:鈴木
13/01/09 00:00:17.17 h0+Q/cM6
>>627
1/80・16.5mmは、違う規格であるHOと一緒に走らせる目的で作られた優れた規格ですけど?
629:蒸機好き
13/01/09 00:06:44.32 3bZCIUhF
>>628
優れた規格であると思っている人間は、>>621みたいなことは書きませんよ(笑)
630:鈴木
13/01/09 00:22:30.33 h0+Q/cM6
>>629
1/80・16.5mmは、違う規格であるHOと一緒に走らせる目的で作られた規格ですけど?
その為に国鉄模型を喜びと共に、ググィーと大股開きさせたのですよ。
631:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/09 00:36:12.21 MC23rJZQ
>>830
＞その為に国鉄模型を喜びと共に、ググィーと大股開きさせたのですよ。
>>619
＞まことに。外国HOと一緒に走らせるためだとか言って、
＞日本模型のゲージを、嫌嫌して泣いてるのに
＞無理やり、股開かせたのは日本だけ。
＞嫌がってるのに可哀想じゃないか、という議論も起こるわけだ。
矛盾してません？ｗ
632:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/09 00:38:04.63 MC23rJZQ
>>631訂正
× >>830
○ >>630
633:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/09 07:35:55.25 oAu/JnNP
鈴木って言う奴はアスペなのか？
規格は1対では無いとダメなのか？
過渡はダメなの？
馬鹿なの？ 死ぬの？
634:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/09 08:07:10.06 dHcJzsW0
>>633
ここいくつかのレスを見りゃ分かるだろ？
精神分裂症なんだよ、スズキは…w
635:某356@連休中
13/01/09 10:36:27.26 s10VZX0c
>>615
つまり貴方の個人的推測だけであり、アメリカでは1/80の模型を
HOとして販売したところで問題とはならなかったってことですね。
で、線路幅16.5mmのOOをアメリカで販売することには、何かNMRAは
問題提議をしているのでしょうか？
>>619
＞日本模型のゲージを、嫌嫌して泣いてるのに
誰が泣いているんですか？貴方が？
636:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/09 11:55:13.56 dHcJzsW0
>>635
｢南の人民は泣き暮してる｣と信じ込まされてる北朝鮮と同じじゃね？
きっと首領様が｢16番の模型達は泣いている！｣とか言ってるのを
真に受けてるんだろ。
殆どビョーキだわなw
637:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/09 23:37:40.62 kxcBR2Wg
>>588
NMRAに申請してこの返事が届いたのはWebの嫌われ者 田淵、西葛軌道 と言われている。
NMRAに足蹴にされお墨付きを期待していた16厨のHOへの望みは砕け散ったと言えよう。
638:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/10 07:42:41.37 LJd8Vght
そもそも、日本の鉄道模型が自分たちが決めた規格に対してどうなのか？
…などにNMRAが関心がある筈もない。
1/80をHOと呼ぶことも、1/80はHOではないと騒ぐことも、彼らにとっては
どうでもいいことだろうさ。
639:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/10 10:13:03.85 snniJ7y/
そして１６番のじいさんは
今日も、２ちゃんねる・・・ｗ
640:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/10 10:15:36.64 snniJ7y/
いやー
ちょっと背中が、筋肉痛ｗ
641:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/12 00:07:36.18 qQZxbXdL
NMRAが頼りにならないのがハッキリしたので日本独自のNMRA立ち上げるしかないな。
Japanese National Model Railroad Association (JNMRA)日本版国際鉄道模型協会
基準はスケールではなくゲージにおいて
32mmｹﾞｰｼﾞをＯ、、16.5mmｹﾞｰｼﾞをＨＯ、、12mmｹﾞｰｼﾞをＴＴ、、9mmｹﾞｰｼﾞをＮ、とする。
今までの、０番はＯで、日本型１６番はＨＯで、芋はＴＴ87で、ＮゲージはＮ。
これならばいままでの日本の経過に従うので有益。
ＫＡＴＯの経済活動の支援になり芋の衰退に繋がるので有益。
芋は消えろ。
642:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/12 00:41:05.23 qQZxbXdL
書き込み中に書き込まれてしまったので
NMRAが頼りにならないのがハッキリしたので日本独自のNMRA立ち上げるしかないな。
Japanese National Model Railroad Association (JNMRA)日本版国際鉄道模型協会
基準はスケールではなくゲージにおいて
32mmｹﾞｰｼﾞをＯ、、16.5mmｹﾞｰｼﾞをＨＯ、、12mmｹﾞｰｼﾞをＴＴ、、9mmｹﾞｰｼﾞをＮ、とする。
今までの、０番はＯで、日本型１６番はＨＯで、芋はＴＴ87で、ＮゲージはＮ。
これならばいままでの日本の経過に従うので有益。
ＨＯを掲げるＫＡＴＯの支援になり芋の衰退に繋がるので有益。
643:鈴木
13/01/12 00:52:02.35 sLUNarS0
>>641
普通規格に関する名称は世界共通だ。
英、米、露、仏、中、朝鮮、アフリカ、どこの人間だろうが、辞書無しで解る。
日本だけは、アンタのへそ曲がり協会のために特性の
【鉄模規格 : 国際語 ⇔ 日本台湾語辞書】が必要ですね。
644:鈴木
13/01/12 00:57:04.44 sLUNarS0
>>642
>ＫＡＴＯの支援になり芋の衰退に繋がるので有益
なんだ、最終言いたい事は、
落合の模型屋を儲からせて、大井の模型屋を潰したい利益団体か。
645:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/12 01:04:16.96 HxPoSxJ0
過渡
過渡って
よく言うぜ！
そんな客かね？
ア ハ ハｗ
646:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/12 01:24:48.72 IIooxcaY
間を取ってHO番ゲージでいいんじゃね？
647:鈴木
13/01/12 01:25:35.80 sLUNarS0
>>642
そいでお宅の協会では、
近鉄の762mmを1/45、16.5mmで作ったら、
「基準はスケールではなくゲージ」
だからHOと言うの?
そいでお宅の協会は
「Japanese National Model Railroad Association (JNMRA)日本版国際鉄道模型協会」
と言うそうだが、「国際鉄道模型」の「際」は、エェ語の看板のどこに訳されてるの?
648:鈴木
13/01/12 01:47:09.07 sLUNarS0
>>642
英語じゃ「国際」は「International」だが、
日本はアメリカ人の決めた事に従う義務などないから、
我々日本人のルールでは「国際」は「National」なのかね?
649:鈴木
13/01/12 02:04:26.62 sLUNarS0
>>642
まぁせっかく設立しようとする協会なのだから、
日本語の看板だけより、英語の看板も付けた方が知的でハクが付きカッチョいい、
という気持ちは日本人なら誰にもあるでしょう。
蟹股国鉄型を「16番」と言うとモロ日本語でダサイけど、
「HO」と言えば知的でハクが付くのと同じですね。
650:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/12 02:45:31.19 9JnCsOWi
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
651:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/12 06:22:49.63 pbzFU5Ey
>>649
チョット何言ってるのか分かんない。
652:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/12 07:50:30.33 8HT07Kbf
鈴木さんは>>631の矛盾点の指摘や>>635の質問にはトンズラするくせに、
>>641>>642みたいなネタには過敏に反応するのですね。
653:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/12 11:20:57.28 MLG877QP
>>647-649
だから、それの日本版を作ろうってことを、日本語で書いているんでは
ないのですか？
654:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/12 12:45:15.30 BxNNiovx
そして1/80・16.5ｍｍのＨＯゲージプラ完成品は増殖し続ける
655:鈴木
13/01/12 14:32:07.94 dHSr8Gi+
>>653
>日本語で書いているんではないのですか？
「Japanese National Model Railroad Association」
↑は日本語だと
「日本版国際鉄道模型協会」
になるの?
日本語そのものが間違ってない?
656:鈴木
13/01/12 14:53:50.35 dHSr8Gi+
「Japanese National Model Railroad Association (JNMRA)日本版国際鉄道模型協会」
なる「国際的」な組織の設立準備委員長の在2ch.>>641 先生が
出て来なけりゃ、話にならんけんね。
657:鈴木
13/01/12 15:02:57.91 dHSr8Gi+
英語で書く時は
「National」などと外人向けに控えめに言って
日本語で書く時は
「国際」などと大口たたくの手口は、
英語で書く時は
「HO=1/87」などと、外人向けに猫かぶって
日本語で書く時は
「HO=1/80」などと、日本人向けに大口たく
下落合のプラモデル屋と同じ穴のムジナですね。
658:鈴木
13/01/12 15:06:33.50 dHSr8Gi+
面白うて、やがて悲しき、日台HOかな
659:蒸機好き
13/01/12 15:50:26.18 FKz68QCe
>>658
いったい、何が悲しいのですか？
模型をやってもいない人が、悲しむなんてオカシイでしょ(笑)
660:鈴木
13/01/12 18:27:46.43 dHSr8Gi+
>>642
「基準はスケールではなくゲージにおいて
32mmｹﾞｰｼﾞをＯ、、16.5mmｹﾞｰｼﾞをＨＯ、、12mmｹﾞｰｼﾞをＴＴ、、9mmｹﾞｰｼﾞをＮ」
だって。
「O」も、「HO」も、「TT」も、「N」も、全部外人が発明した名前だ。
その規格の名前だけはちゃっかりパクッておいて、 意味だけを日本のプラモ屋商売用に改ざん したのが、
「日本版国際鉄道模型協会」
だって。
「日本版国際鉄道模型協会」なんて押し出しのすごい看板作っておいて、
「HO」とかの外国語にの輝きには弱いから
「Japanese National Model Railroad Association 」
なんてしゃらくせぇ英字看板も添付だって。
661:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/12 22:47:24.29 qQZxbXdL
>648
>英語じゃ「国際」は「International」だが、
ならば
International Model Railroad Association (IMRA)国際鉄道模型協会でいいじゃん。
ゲージ基準にするそうなので書き順はゲージを先に書いて
32mmｹﾞｰｼﾞ,1/45をＯ、、16.5mmｹﾞｰｼﾞ,1/80をＨＯ、、芋12mmｹﾞｰｼﾞ,1/87をＴＴ、、9mmｹﾞｰｼﾞ,1/150をＮ。
これだと芋はＴＴに追放となりＨＯは今まで通りになるわけだ。
オマイラの意見はどうよ。
662:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/12 23:50:41.29 BqdWyEu5
コップの中の嵐
663:鈴木
13/01/13 00:34:59.01 JknkAgK4
>>642 は 辞書引いた結果、
Japanese National Model Railroad Association (JNMRA)日本版国際鉄道模型協会
↑日本&台湾人独自方式の英語の使用は残念ながら中止して、
英米人式の英語に服従して、
International Model Railroad Association (IMRA)国際鉄道模型協会
↑に変節したのかね。
664:某356
13/01/13 00:40:29.42 MfRQJf22
そもそも「日本版」なんて英訳すら不必要な言葉をどうこう言っている自体が
本論からズれた話でしかないと思うんですが。
まぁ今更何が本論かなんて、どうでもいいんでしょうが。
665:鈴木
13/01/13 01:54:01.09 JknkAgK4
>>659 ：蒸機好き：
面白くて、やがて悲しき、アルマーニ紳士
666:蒸機好き
13/01/13 08:02:27.30 jfpTfToa
無縁のため価値の解らない、鈴木さんでした
そりゃ、皆からバカにされる分けだよね(笑)
667:某356
13/01/13 11:00:44.24 MfRQJf22
>>665
他人の未来が見えるという超能力まで会得したんですか？
668:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/13 15:47:02.34 69egY/k2
>>665
×…面白くて、○…面白うて
×…やがて悲しき、○…やがて寂しき
アルマーニ紳士…字余りw
669:蒸機好き
13/01/13 16:30:56.37 /cUD+huF
>>668
オマエもか？(笑)
670:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/13 16:56:19.57 69egY/k2
>>669
いや、ススキは相変わらず引用や比喩のセンスが無いと思ってなw
671:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/13 20:39:42.36 MYzMm/xr
これまで見ていたが>661のゲージ基準方式は賛同者が広がらないようなので
International Model Railroad Association (IMRA)国際鉄道模型協会は
スケール基準にしてしまえよ。
1/45はＯ,,1/80はＪＭ,,1/87はＨＯ,,1/120はＴＴ,,1/160はＮ。
日本もスケール方式立ち上げでＨＯは欧米規格と整合性を取って1/87になり
ゲージ基準の16.5mmｹﾞｰｼﾞ,1/80、、9mmｹﾞｰｼﾞ,1/150は今まで通り無名のままとなって芋と闘争を続けるわけだ。
こちらの賛同者が多ければ先手必勝でスケール基準にしてしまっても良いのでは内科医。
672:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 12:06:39.73 Wr4a5mgE
そろそろこんなくだらない事に労力を費やすのはやめないか？
673:鈴木
13/01/14 13:55:21.70 9VCA1kTA
>>672
せっかく >>642
>Japanese National Model Railroad Association (JNMRA)日本版国際鉄道模型協会
を立ち上げる気になってる人に、
「くだらない事に労力を費やす」るのを止めるかどうか聞いてからが
いいんじゃないですか? 」
674:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 14:17:20.72 Wr4a5mgE
どっちも同時に…だよ。
いずれにせよ此処での議論の質と、議論に加わってる連中の人品を見る限り、
この論争は鉄道模型の将来にとって無益どころか有害でしかない。
675:鈴木
13/01/14 14:42:43.99 9VCA1kTA
では人品が少なくとも標準を上回る>>674に、
「鉄道模型の将来にとって」無害どころかな有益、
意見を、
"1/80・16.5mm名称問題"
に関して、さっそく論じて頂きやしょう。
676:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 14:48:53.38 JFXzrpIc
16.5mmｹﾞｰｼﾞ,1/80はＨＯ？16番？どちらに賛成
その根拠は？井門の説得はした？
677:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 14:55:25.57 Wr4a5mgE
>>675
すぐに化けの皮が剥がれるのにやたらと見識ぶって｢べき論｣を振り回す
ことをやめて、静かに成り行きに任せる
…これに尽きるだろ。
678:鈴木
13/01/14 14:59:39.44 9VCA1kTA
>>676
【16.5mmｹﾞｰｼﾞ,1/80】
とは
【16番ゲージ内の日本車の模型のみ、但し日本新幹線を省く、但し1067mm未満ゲージ(軽便等)を含むか否かは不明、但しJR在来線型で1435mm車を含むか否かは不明】
な規格です。
679:鈴木
13/01/14 15:04:37.10 9VCA1kTA
>>678に念のため補足。
1435mmゲージを超える車両は特別の規定が無いので、
如何なる広軌車と言えども、日本車は1/80,16.5mmで作るのが16番規格。
680:鈴木
13/01/14 15:17:06.51 9VCA1kTA
>>677
何の意見も書けないなら
>静かに成り行きに任せる
>…これに尽きるだろ。
681:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 15:34:14.49 nriYKawe
鱸はしょせん小学生の「物知り博士」レベル。
聞きかじった知識をオウムのように繰り返すだけ。
それぞれ知識を咀嚼して理解してないから、主張は矛盾だらけ。
そこを突かれると、私が言ってることじゃないですから、と逃げる残念なヒトですなあｗｗ
682:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 15:53:39.71 Wr4a5mgE
>>677
またぞろ挑発か？w
意見が書けないから、ではない。｢成り行きに任せる｣…これが私の意見。
仮に君の挑発に乗ったとしても、どうせ｢チンバだ｣｢蟹股だ｣の下劣な言葉の
応酬に巻き込まれるのがオチ…鉄模界の将来に何の役にも立たないのは勿論、
この道楽自体が品下がった存在になってしまう。
それこそ、1/80をHOと呼ぶことの問題どころではない。
683:鈴木
13/01/14 16:17:50.61 9VCA1kTA
>>682
>｢成り行きに任せる｣…これが私の意見。
じゃあなたが、勝手に成り行きに任せれば解決。
>鉄模界の将来に何の役にも立たないのは勿論
何が役に立ち、何が立たないか、説明しなければ、話にならない。
684:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 16:31:25.08 nriYKawe
鱸は聞くに堪えない罵詈雑言を繰り出しておきながら、自分が非難されると
個人攻撃だの言いだす。
まさに小学生レベルｗｗｗ
685:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 16:54:51.84 Wr4a5mgE
>>683
少なくとも｢ゲージ｣について言えば、放っておけば必ず然るべき処に落ち着く
筈だ。
今は、山崎喜陽氏が｢日本型鉄道模型をどうやって確立するか｣に腐心した時代
とは大きく異なるし、同氏、片野正巳氏、赤井哲朗氏のように、そうした資質
を持つインテリも見当たらない。
少なくとも｢役立つ｣とは、｢おおらかさや多様性を全否定し
“規格”に従わない向きを口汚く罵るような道楽風土作りを推進すること｣
でないことはたしかだ。
686:鈴木
13/01/14 18:48:04.41 9VCA1kTA
>>685
>少なくとも｢ゲージ｣について言えば、放っておけば必ず然るべき処に落ち着く筈だ。
そりゃ歴史は何事も「放っておけば必ず然るべき処に落ち着く筈だ」。
然るべき処が良い処か悪い処かは別にすれば。
それこそアナタが言わなくたって何かにはなる。
アナタが「静かに成り行きに任せる 」と号令かけても、かけなくても、
「必ず然るべき処に落ち着きますわな」
687:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 19:08:00.16 Wr4a5mgE
>>686
…なのに、自らの人格を問われるような言葉遣いまでして、その｢行き着く先｣
について主張する虚しさに気づかない…ってのが理解に苦しむんだが。
688:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 19:30:52.07 JFXzrpIc
>>678
16.5mmｹﾞｰｼﾞ,1/80とは日本型で16.5mmｹﾞｰｼﾞ＋1/80なら何でも含むでしょ。
16番ゲージ内の日本車(例外1/87新幹線。例内16.5mmｹﾞｰｼﾞ,1/80新幹線は入るよな)
の模型でしょ。16.5mmｹﾞｰｼﾞで1/80ならその他は無制限の方式なんだから。
1067mm未満ゲージ(16.5mm軽便等)も同様。
689:鈴木
13/01/14 19:38:25.88 9VCA1kTA
>>688
日本の16番新幹線には
1/87、16.5mmと、
1/80、16.5mmの2種類がある、という事ですか?
690:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 19:40:19.50 Wr4a5mgE
>>688
挑発に乗るなって。
心配しなくても、コイツが何を言おうと、日本の鉄道模型は然るべき姿に
帰結するんだから。
691:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 19:54:43.47 Wr4a5mgE
>>689
道楽の世界の話なんだから、ダブルスタンダードも多様性の一環だよ。
692:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 20:05:54.27 x3oLszyN
>>691
鈴木は一つの名称でも複数の意味があるということが理解出来ない原理主義者だから、
多様性なんていっても判らないだろうな。
693:鈴木
13/01/14 20:06:24.32 9VCA1kTA
>>691
>道楽の世界の話なんだから、ダブルスタンダードも多様性の一環だよ
おやおやぁ?
「静かに成り行きに任せる…これに尽きるだろ。」
↑静かにするの止めて、意見発表再開ですかぁ?
そして危なくなると、また
「静かに成り行きに任せる…これに尽きるだろ。」
ですかぁ?
694:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 20:30:57.00 Wr4a5mgE
>>693
｢成り行きに任せる｣ことを阻害しようとする…即ち一定の方向性に
他人を追い詰める目的で、“質問セッチン詰め”(揚げ足捕りの中で
最も卑劣なやり方)攻撃を試みる奴には今後も攻撃を続けるつもりさ。
から一方には｢挑発に乗るな｣と言ってるわけで。
695:鈴木
13/01/14 20:39:21.28 9VCA1kTA
>>694
>｢成り行きに任せる｣ことを阻害しようとする
「阻害」も成り行きの一種でしょ。
それとも、好みの成り行きと、嫌いな成り行きがあるの?
「成り行き」にも「ダブルスタンダード」なるものがあるの?
696:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 20:52:42.67 Wr4a5mgE
>>695
ここまで言ってもそのやり方を改めないんだなw
まぁいい、お答えしよう。
無論、それが成り行きの結果ならダブルスタンダードも大いにアリだ。
697:鈴木
13/01/14 21:00:44.48 9VCA1kTA
>>695
「静かに成り行きに任せる…これに尽きるだろ」と言う、ダブルスタンダードの内、
あなたが嫌う方のスタンダードでなく、
あなたが好む方のスタンダードに、
成り行くと、嬉しいんでしょうね。
698:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 21:22:42.80 Wr4a5mgE
>>697
それは誰にとっても当たり前のことじゃないかな。
だからと言って、反対側に対してチンバだとか蟹股だとか、挙句には詐欺、泥棒
呼ばわりまでするかどうかは別だけどw
ついでにダブルスタンダードについて言えば、米国のHOと欧州のHOの関係が
それに当たる。
双方の間には、それこそ縮尺と軌間以外にほとんど互換性がないものも含まれるが、
私はそれも｢多様性｣のひとつだと考えている。
699:鈴木
13/01/14 21:55:06.94 9VCA1kTA
>>698
批判があるなら、該当発言番号と該当箇所を明示して、
模範的対案を提示してみたら?
700:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 23:06:01.88 Wr4a5mgE
>>699
>>697では分からんのか？…しかも自分の書き込みだぜ。
そもそも、反論に窮したからといって話をはぐらかすなんてのは、
｢揚げ足捕り｣の風上にも置けない奴だなw
701:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 23:14:30.15 Wr4a5mgE
>>699
後半へのレス。
コッチは｢成り行きに任せろ｣と言ってるんだぜ。
それなのに｢対案を出せ｣ってどういうことよ？
しかも｢模範的…｣とは、始めから自分の考えがそうでないと言ってるようなもの
じゃないかwww
702:鈴木
13/01/14 23:25:23.27 9VCA1kTA
>>701
>コッチは｢成り行きに任せろ｣と言ってるんだぜ
ほら始まった。
危なくなると成り行きが頼り。
だったら、他人のケチ付けなど書いてないで
「>>677 静かに成り行きに任せる…これに尽きるだろ」
↑に徹してればいいじゃん。
703:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 23:33:44.94 Wr4a5mgE
>>702
もういっぺん>>694を読み返してみろ。
｢自然に手を着けるな｣と主張するナチュラリストでもゴキブリ退治くらいは
やるだろ。それと同じだよw
704:鈴木
13/01/14 23:42:24.02 9VCA1kTA
>>703
どの道「成り行き」の穴倉に逃げ込むなら、
「>>677 静かに成り行きに任せる…これに尽きるだろ」
705:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 23:46:50.86 Wr4a5mgE
↑無論そうするさ…ゴキブリ退治に励みつつなw
706:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 23:49:07.13 w1fI8RoC
スズキって、魚の皮を被ったゴキブリだったのね。納得。
707:名無しさん＠線路いっぱい
13/01/14 23:57:11.26 Wr4a5mgE
>>706
そういうこと。
だから、こんな奴の相手はオレに任せて、君らは1/80だろうと1/87だろうと、
リアルモデリングを楽しむべし。
708:鈴木
13/01/14 23:57:14.17 9VCA1kTA
>>705
そいで、じっと我慢出来ずに名無しでヒョコヒョコケチ付け始めるんでしょ。
そいで、追いつめられると
突然
「>>677 静かに成り行きに任せる…これに尽きるだろ」
の巣穴に逃げ込みますよ、と。